Imprimir Concreto I Acero

UNIVERSIDAD NACIONAL DANIEL ALCIDES CARRION
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INTRODUCCIN
El concreto es un material dbil en traccin, por lo tanto se le usa junto

con acero de refuerzo capaz de resistir los esfuerzos de traccin. Por
ejemplo, en una viga sometida a flexin, el concreto se encarga de
resistir las compresiones y las barras de acero longitudinal, colocadas
cerca de la superficie en traccin, se encargan de resistir las tracciones
originadas por la flexin. Adicionalmente se suele colocar refuerzo
transversal, en la forma de estribos, que ayudan a resistir los esfuerzos
de traccin diagonal en el concreto causados por las fuerzas cortantes.
El acero tambin se utiliza para ayudar al concreto a soportar los
esfuerzos de compresin, por ejemplo en el caso de las columnas o
elementos que trabajan en compresin o flexocompresin. Esto ayuda a
reducir las secciones transversales de las columnas y se puede entender
si se compara la resistencia en compresin de un concreto normal,
digamos de 210 kg/cm2, con la resistencia del acero de refuerzo que
utilizamos en nuestro medio que es de 4,200 kg/cm2, es decir cada
centmetro cuadrado de acero equivale a 20 cm2 de concreto trabajando
en compresin.
Para que el acero trabaje de manera efectiva es necesario que exista
una fuerte adherencia entre el concreto y el acero, para asegurar que no
ocurran movimientos relativos (deslizamientos) entre las barras de
refuerzo y el concreto circundante. Esta unin o adherencia, proviene
bsicamente de tres fuentes: de la adhesin del tipo qumico que existe
en la interface entre el acero y el concreto, de la rugosidad natural que
tienen las superficies del refuerzo de acero laminado en caliente y de las
corrugaciones (resaltes) con las cuales se fabrican las barras de refuerzo
corrugadas. Esta ltima fuente es la ms importante para la adherencia,
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y solo est presente en las barras corrugadas, en las barras lisas

solamente existen las dos primeras fuentes.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL ACERO
a)
Los coeficientes de dilatacin trmica del acero y del concreto son
similares. Esto permite que no se forme agrietamiento en el concreto

debido a las deformaciones trmicas.
b)
El concreto que rodea a las barras de refuerzo provee una buena
proteccin contra la corrosin del acero.

c)
La resistencia al fuego del acero desprotegido no es buena, por su
alta conductividad trmica y por el hecho de que sus propiedades

mecnicas
se
reducen
notablemente
cuando
es
expuesto
temperaturas elevadas. El concreto protege al acero de la exposicin a

temperaturas elevadas, como las que se producen en un incendio,
permitiendo aumentar el tiempo de exposicin a las temperaturas altas
que es capaz de resistir una estructura.
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MEMORIA DESCRIPTIVA EL ACERO

En las secciones precedentes se han mostrado algunas de las
caractersticas del concreto entre ellas su limitada resistencia a la
traccin. Para que este material pueda ser utilizado eficientemente en la
construccin de obras de ingeniera se requiere de elementos que le
permitan salvar esta limitacin. En el caso del concreto armado, el acero
es el encargado de esta funcin.
El acero es una aleacin de diversos elementos entre ellos: carbono,
manganeso, silicio, cromo, nquel y vanadio.
El carbono es el ms
importante y el que determina sus propiedades mecnicas. A mayor

contenido de carbono, la dureza, la resistencia a la traccin y el lmite
elstico aumentan.
Por el contrario, disminuye la ductilidad y la
tenacidad. El manganeso es adicionado en forma de ferro-manganeso.

Aumenta la forjabilidad del acero, su templabilidad y resistencia al
impacto. As mismo, disminuye su ductilidad. El silicio se adiciona en
proporciones que varan de G. GS lo a 0.507o. Se le incluye en la
aleacin para propsitos de desoxidacin pues se combina con el
oxgeno disuelto en la mezcla. El cmo incrementa la resistencia a la
abrasin y la templabilidad; el nquel, por su parte, mejora la resistencia
al impacto y la calidad superficial. Finalmente,
el vanadio
mejora la
temperabilidad.
El acero para ser utilizado en concreto armado se fabrica bajo las
normas ASTM A-615/615M 0G, y A 7O/7G6MGB. En el Per es
producido a partir de la palanquilla pero en el extranjero tambin se
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suele conseguir el reciclaje de rieles de tren y ejes usados. Estos ltimos

son menos maleables,
duros y quebradizos.
El refuerzo del concreto se presenta en tres formas: varillas corrugadas,

alambre y mallas electrosoldadas.
Barras de Refuerzo Laminadas en Caliente

El refuerzo de acero se distribuye normalmente en barras o varillas de
seccin bsicamente circular, con resaltes o corrugaciones en la
superficie para mejorar la adherencia con el concreto. Los aceros lisos
casi no se usan como refuerzo, salvo el de 1/4 que se utiliza en nuestro
medio, para el refuerzo de retraccin y temperatura en los aligerados y
para estribos de columnas y elementos secundarios. Los aceros lisos,
que en los inicios del concreto armado eran los nicos disponibles, hoy
en da han sido completamente remplazados por los corrugados, con lo
cual se ha logrado una mejora sustancial en la adherencia acero
concreto.
En la figura siguiente se muestran los principales tipos de corrugaciones
de los aceros de refuerzo. El acero que se utiliza en nuestro medio tiene
resaltes similares a los de la tercera columna de la misma figura. La
Norma ASTM A615 especifica la altura mnima que deben tener las
corrugaciones o resaltes, el espaciamiento entre los resaltes y la
inclinacin de los mismos.
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Tipos de corrugaciones en las barras de refuerzo.

Las varillas corrugadas son de seccin circular y, como su nombre lo
indica, presentan corrugaciones en su superficie para favorecer la
adherencia con el concreto. Estas corrugaciones deben satisfacer
requisitos mnimos para ser tomadas en cuenta en el diseo. Existen
tres calidades distintas de acero corrugado: grado 40, grado 60 y grado
75 aunque en nuestro medio slo se usa el segundo. adaptada de la
ASTM, se resumen las principales caractersticas de las varillas de
refuerzo. Las barras de produccin nacional se ajustan a estas
caractersticas.
Los productores de acero en los Estados Unidos distinguen los distintos
dimetros asignndoles un nmero relacionado con el dimetro de la
barra expresado en octavos de pulgada (por ejemplo la barra #5 es de
5/8, la #6 es de 3/4). El rea de las barras puede ser calculada
directamente del dimetro nominal.
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Las barras de produccin nacional vienen en longitudes de 9 m, bajo

pedido Aceros Arequipa puede fabricar barras de 12 m de longitud.
SiderPer y Aceros Arequipa fabrican, adicionalmente a las barras de
3/8, 1/2, 5/8, 3/4, 1 y 1-3/8, barras de 8 mm y de 12 mm. Aceros
Arequipa fabrica tambin barras de 6 mm corrugadas.
Caractersticas de las varillas corrugadas.
Varillas corrugadas y sus caractersticas
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Donde:
db: Dimetro nominal de la varilla.
P:
Permetro de la varilla.
A s:
rea de la seccin transversal de la varilla.
W:
Peso lineal de la varilla.
e:
Mximo espaciamiento entre corrugaciones de la varilla.
h:
Altura mnima de las corrugaciones
de la varilla. Cuerda de las
corrugaciones de la varilla.
C:
Cuerda de las corrugaciones de la varilla
NEMP: No existe en el mercado peruano.
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Calidades del Acero de Refuerzo

Las principales caractersticas que deben tener los aceros de refuerzo,
estn descritas en la Norma Peruana en el artculo 3.4 y en ACI-02
artculo 3.5.
Los aceros de refuerzo que se producen en el Per (SiderPer, Aceros
Arequipa) deben cumplir con alguna de las siguientes Normas:
Norma Peruana Itintec 341.031-A-42. Acero Grado 60.
Norma ASTM A615. Acero Grado 60.
Norma ASTM A706. Acero de baja aleacin, soldable. Grado 60.
La Norma A615 cubre los aceros de refuerzo que se utilizan con mayor
frecuencia, en nuestro medio son prcticamente los nicos que
utilizamos. La citada Norma, no limita la composicin qumica de los
aceros, salvo el contenido de fsforo.
La Norma A706 cubre los aceros para aplicaciones especiales en las
cuales la soldabilidad, la facilidad de doblado y la ductilidad, sean
consideraciones importantes para la eleccin del acero. Limita la
composicin qumica del acero de tal modo que el carbono equivalente
sea menor que el 0.55%. El carbono equivalente se calcula en funcin
del contenido de Carbono, Manganeso, Cobre, Nquel, Cromo, Molibdeno
y Vanadio.
Las calidades del acero que cubre la Norma ASTM y que es posible
emplear, como refuerzo para el concreto, se resumen en la tabla 3-2. Se
indica el esfuerzo de fluencia (fy) mnimo y mximo, el esfuerzo mximo
o ltimo (fu) mnimo, a este ltimo tambin se le denomina resistencia a
la traccin (tensile strenght).
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Cabe resaltar que en el Per, tanto Acero Arequipa S.A. como SiderPer,
los nicos productores de acero corrugado, solo fabrican acero de
refuerzo Grado 60. La mayora del acero disponible en nuestro medio, se
ajusta a la Norma ASTM A615. Aceros Arequipa, bajo pedido, fabrica
acero A706 solo en los dimetros de 5/8, 3/4 y 1. Este acero es
soldable, desgraciadamente es ms caro que el A615 y su uso no se ha
difundido.
Ntese en la tabla 3-2, que la ASTM A615 fija nicamente los valores
mnimos de fy y de fu, no especifica un valor mximo para fy. En
contraste la Norma A706 s especifica un valor mximo para fy de 5,500
kg/cm2.
En general los fabricantes de acero se preocupan por cumplir con el
valor mnimo de fy. Los ensayos de laboratorio indican que el valor de fy
real puede ser mayor que el nominal, no es de extraar valores de fy un
10% a 30% por encima del nominal, tal como se aprecia en la figura 3-2
(MacGregor) correspondiente a muestras de la produccin de acero
Grado 60 en los Estados Unidos. En esta muestra el 10% de los ensayos
mostraron un fy 33% mayor que el valor nominal, con un coeficiente de
variacin cercano al 9% y muy pocos resultados por debajo del fy
nominal.
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Un valor de fy real muy por encima del nominal no es conveniente, ya

que el elemento tendr una marcada sobreresistencia en flexin la que
puede ocasionar una falla frgil por esfuerzo cortante.
Distribucin de los esfuerzos de fluencia medidos en ensayos de
traccin. Aceros Grado 60.
PROPIEDADES MECNICAS DE LAS BARRAS DE REFUERZO

(MacGregor) muestra curvas tpicas idealizadas esfuerzo deformacin,
de los aceros de refuerzo Grado 40, 60 y 75. Tambin se muestra en
lnea punteada la curva tpica para los alambres con los cuales se
fabrican las mallas electro soldadas (Welded wire fabric).
Se puede apreciar una porcin de la curva esfuerzo-deformacin para
aceros de diversos grados. Como se observa, en la fase elstica, los
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aceros de distintas calidades tienen un comportamiento idntico y las

curvas se confunden. El mdulo de elasticidad es definido como la
tangente del ngulo ct. Por lo tanto, este parmetro es independiente
del grado del acero y se considera igual a:
(adaptada de Fintel) muestra algunas curvas fuerza deformacin
tpicas de aceros con distintas calidades (40, 60 y 75) y distintos
dimetros.
Las
curvas
corresponden
la
produccin
de
acero
Norteamericana.
Para los aceros Grado 40 y 60 se observan claramente las plataformas
de fluencia, mientras que los aceros de mayor resistencia, como el
Grado 75 y los alambres para mallas electro soldadas, ya no exhiben tal
plataforma.
Curva esfuerzo-deformacin y mdulo de elasticidad del acero.
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A diferencia del comportamiento inicial, la amplitud del escaln de

fluencia vara con la calidad del acero. El acero grado 40 presenta una
fluencia ms pronunciada que los aceros grado 60 y 75.
El cdigo del ACI asumo, para el diseo, que el acero tiene un
comportamiento
elasto
plstico
(ACI-
0.2.d)
para
pequeas
deformaciones (ver figura 2. 1 7).

El acero es un material que a diferencia del concreto tiene un
comportamiento muy similar a traccin y a compresin. Por ello, se
asume que la curva estudiada es vlida para traccin y compresin.
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Idealiacizacion de la curva esfuerzo-deformacin del acero asumido por

el cdigo del ACI
Los aceros Grado 60 pueden o no presentar plataforma de fluencia,

dependiendo de la composicin qumica y del proceso de fabricacin. En
el caso que no exista una fluencia clara, la Norma ASTM A615 especifica
que la fluencia se calcular para una deformacin del 0.5% para el
Grado 60 y de 0.35% para el Grado 75 (ver figura 3-3).
Para los aceros con una resistencia especificada mayor que la
correspondiente al Grado 60 (fy = 4,200 kg/cm2) el ACI exige que el
esfuerzo de fluencia (en este caso virtual) se calcule para una
deformacin de 0.35%.
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Los aceros que se producen en el Per, suelen presentar un escaln de

fluencia definido, salvo los aceros trabajados en fro. La figura 3-5
muestra los resultados de los ensayos de dos barras de 5/8 Grado 60,
fabricadas por Aceros Arequipa. Se muestran tambin las curvas de
descarga y recarga las que son paralelas a la recta inicial de carga. Solo
se muestra un tramo de la curva, la grfica se ha interrumpido mucho
antes de la rotura de las barras.
Curvas tpicas para aceros nacionales de 5/8 Grado 60.
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El ACI (artculo 9.4) especifica que los diseos no deben basarse en un

esfuerzo de fluencia de la armadura - fy - que exceda de 5,600 kg/cm2,
salvo para aceros de preesforzado. La Norma Peruana y el ACI, en
elementos con responsabilidad ssmica, no permiten el empleo de aceros
con una resistencia especificada a la fluencia superior al Grado 60.
La Norma ASTM especifica el alargamiento o elongacin de rotura
mnima (medido en los ensayos en una longitud de 8) que deben tener
los aceros de refuerzo. Para el acero Grado 60 el alargamiento mnimo
debe estar entre el 7 y 9% dependiendo del dimetro. La tabla 3-3
resume los requerimientos para el acero Grado 60.
El alargamiento o elongacin es una medida de la ductilidad del acero.
Obsrvese en la tabla 3-3 que la Norma ASTM exige para el acero A706
una elongacin mnima alrededor del 50% mayor que la correspondiente
al acero fabricado bajo la A615, en consecuencia el A706 es bastante
ms dctil y su empleo es recomendable en zonas de alta sismicidad.
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Elongaciones mnimas de rotura.
En nuestro medio no es raro encontrar aceros trefilados o trabajados en

fro. Estos se fabrican a partir del fierro de 1/4 estirndolo en fro, para
producir dimetros de 4, 4.5, 5,
5.5 mm. Las propiedades mecnicas de estos aceros son distintas a la
del acero a partir del cual se fabricaron ya que el estiramiento en fro
elimina el escaln de fluencia, dando lugar a aceros frgiles con poca
elongacin de rotura.
PROPIEDADES DE LAS BARRAS GRADO 60
Caractersticas Mecnicas ASTM A615:
fy min = 4,200 kg/cm2 (fluencia nominal, valor mnimo).

fu min = 6,300 kg/cm2 (esfuerzo mximo o ltimo o resistencia
a la traccin).
Es =2000,000 kg/cm2 (mdulo de elasticidad).
Deformacin en el inicio de la fluencia Ey = (fy / Es).=0.0021
Longitud de la plataforma de fluencia = variable.
Deformacin de rotura >> Deformacin de fluencia (30 a 40
veces).
Elongacin a la rotura entre el 7% y 9% (Tabla 3-3).
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Coeficiente de dilatacin = 11 x 10 1/c . Valor muy parecido al
del concreto el cual es =
10 x 10 1/c . Ambos coeficientes de
dilatacin dependen de la temperatura.

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COEFICIENTE DE DILATACIN TRMICA
Su valor es muy similar que del concreto:
11 x 106 1/c .
Esto es
una gran ventaja pues no se presentan tensiones internas entre

refuerzo y concreto por los cambios de temperatura del medio.
Ambos tienden en a dilatarse y contraerse de modo similar.
MALEABILIDAD DEL ACERO
Esta propiedad se garantiza a travs de una prueba que consiste en
doblar en fro una varilla de acero o alrededor de un pin sin que sta
se astille en su parte exterior. El doblez debe ser de 180 para las
varillas de todas las denominaciones excepto para las # 14 y # 18
cuyo doblez es de 90 para A-615, A-616, A-617 y 180 para A-706. El
dimetro del pin vara de acuerdo a la varilla a ser ensayada y se
indica.
Dimetro del pin para la prueba de maleabilidad del acero.

Donde:
Db: Dimetro de la varilla ensayada
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OXIDACIN DEL ACERO

El acero debe estar libre de xido durante su colocacin pues ste
perjudica la adherencia con el concreto. Si las varillas lo presentan,
deben limpiarse con escobilla de acero o con chorro de arena. El xido
reduce la seccin transversal de las varillas afectando directamente su
capacidad resistente. Durante el proceso constructivo debe verificarse
que esta disminucin no sea crtica.
El volumen del xido es igual a siete veces el volumen del acero. Si el
refuerzo se oxida dentro del concreto, aumentar de volumen y el
recubrimiento se desprende. Con el ingreso del oxgeno la reaccin se
llevar a cabo ms rpidamente y la armadura terminara por corroerse
totalmente.
FATIGA DEL ACERO

La fatiga en el acero se presenta si el material es sometido a ciclos de
carga y descarga siempre que por lo menos uno de los lmites de carga
corresponda a una solicitacin de traccin. Existe un rango de variacin
de esfuerzos bajo el cual se puede someter indefinidamente al acero sin
que pierda resistencia.
Este es independiente de su esfuerzo de
fluencia. Para barras rectas bajo la especificacin ASTM A-615, es del

orden de 1680 kg/cm2. Si se presentan dobleces o soldaduras en los
puntos de mximo esfuerzo este valor se reduce en un 50%.
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SOLDABILIDAD
En general, todos los aceros son soldables si se emplea el electrodo y la

soldadura adecuada, que no recalienten el acero y lo hagan perder sus
propiedades. Los puntos de soldadura deben indicarse en los planos, con
sus detalles y debe especificarse el procedimiento de soldado, el cual
ser compatible con las caractersticas del acero por soldar. Es
conveniente realizar anlisis de la composicin qumica del refuerzo para
determinar la soldadura adecuada. Estas previsiones no son necesarias
si se utiliza acero de la especificacin ASTM-A-706/706M-00 pues su
composicin qumica est diseada especialmente para hacerlo
soldable.
No se deben soldar estribos a la armadura principal.
El acero ASTM A615, por su composicin qumica (carbono equivalente
mayor a 0.5%) no es soldable en esencia. El alto contenido de carbono
equivalente lo hace un acero difcil de soldar, con una alta posibilidad
que se originen uniones frgiles y de baja resistencia. Es necesario
utilizar procedimientos muy cuidadosos para lograr una soldadura
decente como por ejemplo precalentar las barras y luego de soldar
controlar el enfriamiento y usar electrodos de bajo contenido de
hidrgeno E-7018 E-8018. En general no es recomendable soldar este
acero, salvo bajo procedimientos supervisados y con mano de obra
especializada.
El acero fabricado bajo la Norma ASTM A706 s es soldable. Su uso es
recomendable en zonas de alto riesgo ssmico ya que facilita las
reparaciones y/o refuerzo de estructuras daadas luego de sismos
intensos, o cuando se requiere reforzar o ampliar una estructura.
Tambin su uso facilita los empalmes de barras por soldadura, si fuesen
necesarios.
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Dimetros Mnimos de Doblado del Acero de Refuerzo.

La Norma Peruana en los artculos 7.2 y 7.3 establece los dimetros
mnimos de doblado para las barras de refuerzo. Estos dimetros
mnimos de doblado, no deben confundirse con el dimetro de la prueba
de doblado especificada por las Normas ASTM.
Efecto de la Temperatura.
El acero expuesto a altas temperaturas pierde (reduce) sus propiedades
mecnicas (fy, fu, Es). A partir de los 450 Caproximadamente, la
reduccin en fy y fu crece rpidamente. El recubrimiento de concreto
protege, dentro de ciertos lmites, al acero de refuerzo del fuego,
prolongando el tiempo necesario para que sus propiedades mecnicas
se vean afectadas por el efecto de las altas temperaturas.
La figura 3-6 (MacGregor) muestra el efecto de las altas temperaturas en
la resistencia del acero, para las barras trabajadas (estiradas) en fro
(cold-drawn), para las barras laminadas en caliente (hot-rolled) y para
las barras de alta resistencia.
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Efecto de las altas temperaturas en la resistencia del acero.

(MacGregor) muestra la influencia de la temperatura en la resistencia a
la
compresin
del
concreto
simple.
Se
muestran
las
curvas
correspondientes a tres tipos de agregados distintos. En general tanto la

resistencia a la compresin como el mdulo de elasticidad del concreto
disminuyen con las temperaturas altas, mientras que el coeficiente de
dilatacin aumenta. Los concretos fabricados con agregados con
carbonatos (calizas, dolomitas) son menos sensibles a las altas
temperaturas que los fabricados con agregados silicios (granito,
areniscas, cuarcitas). Estos ltimos son los ms utilizados en nuestro
medio.
El color del concreto luego de un incendio, es un indicador aproximado
de las temperaturas que se han alcanzado. En la parte inferior de la
figura 3-7 se indican algunos rangos de temperatura asociados con el
color del concreto. En general cuando el color ha pasado del rosado al
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gris, es probable que el concreto haya sido daado de manera

importante por las temperaturas.
Efecto de las altas temperaturas en la resistencia del concreto.
Mallas Electro Soldadas

Las mallas electro soldadas se utilizan como refuerzo prefabricado para
el concreto. Consisten en alambres lisos o corrugados colocados
horizontal y verticalmente, los alambres se sueldan elctricamente en
las intersecciones conformando mallas con aberturas cuadradas o
rectangulares.
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Se las usa como refuerzo en pavimentos, losas, muros y en general en

estructuras con refuerzo longitudinal y transversal dispuesto en un
patrn regular. La ventaja que tienen es la de ahorrar mano de obra ya
que de utilizar refuerzo convencional, las armaduras deben tejerse
manualmente.
Las Normas ASTM establecen las caractersticas que deben tener tanto
las mallas como los alambres que la componen, por ejemplo la ASTM
A496 especifica las caractersticas del alambre corrugado utilizado para
la fabricacin de mallas corrugadas. En este caso el acero debe tener un
esfuerzo de fluencia mnimo de 4,900 kg/cm2 y un esfuerzo ltimo
mnimo de 5, 600 kg/cm2.
El uso de las mallas electro soldadas debe evaluarse cuidadosamente en
aquellas
estructuras
que
requieran
ductilidad,
como
lo
son
las
estructuras que deban soportar sismos y en las cuales las fuerzas de

diseo se han obtenido reduciendo el espectro elstico de respuesta.
Esto se debe a que el alambre con el cual se fabrican las mallas suele
ser frgil con una elongacin a la rotura entre el 1% y el 3%, valores
bastante menores a los exigidos para el acero corrugado de refuerzo
(tabla 3-3). La reduccin en la ductilidad se origina por el proceso de
estiramiento en fro (trefilado) al cual son sometidos los alambres. Este
proceso conlleva a un endurecimiento por deformacin del acero y
elimina el escaln de fluencia.
EVALUACION ESTADISTICA DE LOS RESULTADOS DE ENSAYOS DE

RESISTENCIA EN COMPRESION DEL CONCRETO
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La Resistencia en Compresin del Concreto fc es el parmetro de

referencia ms difundido tanto a nivel de diseo estructural cuanto en
Tecnologa del concreto para evidenciar las caractersticas resistentes y
la calidad de un concreto.
Si bien la Calidad del Concreto abarca un concepto ms amplio e integral
que la resistencia en compresin, es innegable que este parmetro
reviste importancia primordial ya que sobre l descansan las filosofas
de diseo actuales.
Un concepto fundamental que hay que tener muy claro es que los
mtodos de diseo estructural en concreto son probabilsticos, es decir
se basan en consideraciones estadsticas que asumen una cierta
probabilidad de que los valores de fc se obtengan en obra dentro de
cierto rango, al estar demostrado como veremos ms adelante que la
resistencia del concreto verificada bajo condiciones controladas, sigue
con gran aproximacin la distribucin probabilstica normal o distribucin
de Gauss.
Antes de proseguir, es importante establecer con precisin que es el fc
todos los que tenemos que ver con el concreto manejamos con
frecuencia.
En el Reglamento ACI-318-95 y en el Reglamento Nacional de
Edificaciones (R.N.E.), se define a fc como la "Resistencia en compresin
especificada para el concreto" evaluada en obra como el valor del
esfuerzo obtenido de promediar el ensayo de dos probetas cilndricas
estndar de 6" de dimetro por 12" de altura, obtenidas, curadas y
ensayadas a 28 das de edad bajo condiciones controladas que estn
definidas por las normas ASTM correspondientes.
Muchas veces existen tergiversaciones con respecto a estas condiciones
controladas, por desconocimiento de la base estadstica de estos
conceptos suponindose en ocasiones que el muestreo y la obtencin de
probetas con los mtodos estandarizados, el curado a 100% de
humedad y 21 oC de temperatura constantes que fijan las normas, y el
ensayo a cierta velocidad de carga con la preparacin previa de las
superficies de los testigos tienden a "favorecer" los resultados pues no
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reflejan la "realidad" de la obra, dndose ciertos casos en que se exige

el apartarse de estos procedimientos estandarizados en la idea de que
son "ms representativos" del concreto in-situ.
Nada ms alejado de lo correcto, pues si no se obtienen, curan y
ensayan los testigos como se ha indicado, no tendran significado
probabilstico los resultados que obtendramos, ya que al no responder a
una metodologa cientfica careceran de validez estadstica y lo nico
que se lograra es causar confusin y distorsin en la evaluacin de
estos parmetros.
Otra costumbre que hay que desterrar es la de asignarle a los
"promedios" de resultados la validez estadstica absoluta sin evaluar lo
que representan dentro del contexto de la dispersin general, ya que
ms importante que un valor medio es cuntos valores y en que
magnitud se alejan de los parmetros especificados, por lo que hay que
aplicar con mucha precisin lo establecido por los reglamentos en este
sentido.
Teniendo claras estas ideas se concluye pues en que el f c tal como est
definido y de la forma como se evala en obra, representa la resistencia
en compresin potencial probabilstica del concreto en una estructura
antes que la resistencia in-situ, siempre que la obtencin, curado y
ensayo de los testigos se realice bajo las condiciones estandarizadas.
Por ltimo es bueno manifestar que la Ing. Ana BIONDI SHAW, describe
que las principales fallas en la Supervisin de Concreto, dependen
principalmente de dos expresiones:
Falta de experiencia y en consecuencia de criterio de los
ingenieros destinados a esta labor, ya sea por pocos aos de
prctica profesional o preparacin propiamente dicha.
Desconocimiento cabal de las Normas y Reglamentos existentes,
decimos "cabal" porque los mencionados instrumentos, no deben
considerarse como regla absoluta que framente se aplica sin
pensamiento, ni duda; sino mas bien lineamientos de ayuda al
Supervisor, quien si los lee con atencin encontrar casi siempre
la solucin a los problemas que se suscitan.
MATERIALES
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El Per es un Pas de Alta Sismicidad y geografa variada y difcil.

Nuestra Selva baja se caracteriza por lluvias copiosas, temperaturas
altas, arena de mdulo de fineza muy bajo, ausencia de agregado
grueso y escaso agua potable. Nuestra Sierra tienen alturas que
pasan los 4,500 m.s.n.m. humedades relativas que pueden
descender hasta 35%, temperaturas que pueden ser menores de
-20C, escasa agua potable y abundancia de agregado integral de
granulometra variada. Nuestra Costa es escasa en agua potable,
abundante en arenales de temperatura que puede alcanzar los 38C,
pocas canteras de agregado adecuadamente trabajadas, lluvias muy
escazas.
El concreto de Cemento Portland es uno de los ms usados y el ms
verstil de los materiales de construccin. Esta versatilidad permite
su utilizacin en todo tipo de formas estructurales, as como en los
climas ms variados. En la Prctica las Principales limitaciones del
concreto estn dadas no por el material sino por quien debe
utilizarlo.
El concreto bsicamente est compuesto de 03 materiales: Cemento
(7% 15%) + Agua (15% - 22%)+ Agregados (60% a 75%).
CEMENTO:
Es un aglomerante hidrfilo, resultante de la calcinacin de rocas
calizas, areniscas y arcillas, de manera de obtener un polvo muy fino
que en presencia de agua endurece adquiriendo propiedades
resistentes y adherentes.
AGUA:
El agua de mezcla en el concreto tiene tres funciones principales:
I. Reaccionar con el cemento para hidratarlo,

II. Actuar como lubricante para contribuir a la trabajabilidad del
conjunto
III.
Procurar la estructura de vacos necesaria en la pasta para
que los productos de hidratacin tengan espacio para
desarrollarse.
CONCRETO ARMADO I
2
7

INGENIERIA
CiviL
Por lo tanto, la cantidad de agua que interviene en la mezcla de

concreto es normalmente por razones de trabajabilidad, mayor de la
necesaria para la hidratacin del cemento.
El problema principal del agua de mezcla reside en las impurezas y la
cantidad de stas, que ocasionan reacciones qumicas que alteran el
comportamiento normal de la pasta de cemento.
Una regla emprica que sirve para estimar si determinada agua sirve
o no para emplearse en la produccin de concreto, consiste en
establecer su habilidad para el consumo humano, ya que lo que no
daa al hombre no daa al concreto.
Como dato interesante, es una evidencia que en el Per muy pocas

"aguas potables" cumplen con las limitaciones nominales indicadas,
sobre todo en lo que se refiere al contenido de sulfatos y carbonatos,
sin embargo sirven para el consumo humano y consecuentemente
para el concreto, por lo que no debe cometerse el error de establecer
especificaciones para agua que luego no se pueden satisfacer en la
prctica.
Los efectos ms perniciosos (peligrosos) que
aguas de mezcla con impurezas son: retardo
reduccin de la resistencia, manchas en el
eflorescencias, contribucin a la corrosin
volumtricos, etc.
pueden esperarse de
en el endurecimiento,
concreto endurecido,
del acero, cambios
Curiosamente, ni el ACI ni el ASTM establecen requisitos para el agua

de mezcla para concreto, sin embargo, en una iniciativa realmente
importante, la norma Nacional Itintec 339.088 s establece requisitos
para agua de mezcla y curado.
AGREGADOS:
CONCRETO ARMADO I
2
8

INGENIERIA
CiviL
Se definen los agregados como los elementos inertes del concreto

que son aglomerados por la pasta de cemento para formar la
estructura resistente.
Ocupan alrededor de las (60% a 75%) partes del volumen total. La
calidad de estos tiene una importancia primordial en el producto
final.
La denominacin de inertes es relativa, porque si bien no intervienen
directamente en las reacciones qumicas entre el cemento y el agua,
para producir el aglomerante o pasta de cemento, sus caractersticas
afectan notablemente el producto resultante, siendo en algunos
casos tan importantes como el cemento para el logro de ciertas
propiedades particulares de resistencia, conductibilidad, durabilidad
etc.
Estn constituidos usualmente por partculas minerales de arenisca,
granito, basalto, cuarzo o combinaciones de ellos, y sus
caractersticas fsicas y qumicas tienen influencia en prcticamente
todas las propiedades del concreto.
La distribucin volumtrica de las partculas tiene gran trascendencia
en el concreto para obtener una estructura densa y eficiente as
como una trabajabilidad adecuada. Est cientficamente demostrado
que debe haber un ensamble casi total entre las partculas, de
manera que las ms pequeas ocupen los espacios entre las
mayores y el conjunto est unido por la pasta de cemento.
EVALUACION DEL CONCRETO ESTADISTICAMENTE:
FUNDAMENTOS ESTADISTICOS.
a) La Distribucin Normal y la Resistencia en Compresin del
Concreto.
Est demostrado cientficamente que los resultados de Resistencia
en Compresin de un determinado concreto tienen una
distribucin de frecuencias que se ajusta a la denominada
CONCRETO ARMADO I
2
9

INGENIERIA
CiviL
Distribucin Normal, Distribucin de Gauss o tambin llamada

campana de Gauss.
Otro parmetro muy til para evaluaciones estadsticas lo
constituye el coeficiente de variacin (V) definido por la siguiente
expresin:
DS
V=
x 100
---------------------------------------- (3)
La Distribucin Normal permite estimar matemticamente la

probabilidad de ocurrencia de determinado fenmeno en funcin
de los parmetros indicados, y en el caso del concreto se aplica a
los resultados de resistencia basndose en la premisa de que
aquellos
se
agrupan
siguiendo
aproximadamente
dicha
distribucin.
Se pueden apreciar DISTRIBUCIONES NORMALES para diferentes
valores de Desviacin estndar manteniendo el promedio
constante (lnea central) de donde se infiere que en la medida que
aumenta el valor de DS la curva se vuelve ms plana y alargada,
con la consecuencia de mayor dispersin pues los valores se alejan
del promedio, y contrariamente, al disminuir D S los valores tienden
a agruparse cerca del promedio con menor dispersin.
b) La Distribucin Normal y la Probabilidad de Ocurrencia.

El rea bajo la curva de Distribucin Normal representa el 100% de
los resultados, y la abscisa entre extremos de la distribucin es
aproximadamente 6 veces la Desviacin estndar (6D S),
distribuidas como: 2.4%, 13.5%, 34.1%, 34.1%, 13.5%, 2.4%, bajo
la curva general que representan el porcentaje de pruebas que
entran en cada rango 1DS.
CONCRETO ARMADO I
3
0

INGENIERIA
CiviL
Partiendo de la ordenada central que corresponde al promedio, se

observa que el intervalo 1DS representa una probabilidad de
ocurrencia de resultados del 68.2%, (34.1% + 34.1%), el intervalo
2 DS considera una probabilidad del 95.2%, (34.1% + 34.1% +
13.5% + 13.5%) y al intervalo 3DS le asigna una probabilidad de
aproximadamente el 100% (34.1% + 13.5% + 2.41% + 34.1%
+13.5% + 2.41%)
CRITERIOS GENERALES.
En lo relativo a la resistencia del concreto, el promedio de resultados
no es estadsticamente importante si no est asociado a la dispersin
entre los valores y la evaluacin de aquellos que estn por debajo
del f'c especificado.
CONCRETO ARMADO I
3
1

INGENIERIA
CiviL
Las frmulas y criterios de diseo estructural involucran una serie de

factores de seguridad que tienden a compensar las variaciones de
que ya hemos hablado, por lo que hay que tener presente que si slo
algunos resultados tienen valores inferiores a los de diseo, desde el
punto de vista estadstico habr una gran cantidad de pruebas con
resultados iguales superiores a f'c, con lo que la resistencia en
compresin potencial del concreto de la estructura, considerada
integralmente, ser satisfactoria en trminos del diseo estructural.
Ahora bien, la definicin del porcentaje de pruebas que pueden
admitirse por debajo del f'c especificado y el valor absoluto de estos
resultados, son atributos de los Reglamentos de diseo y en ltima
instancia de los diseadores, en funcin del conocimiento de las
hiptesis de clculo y los factores de seguridad empleados.
Cualquiera que sea el criterio definido, en la prctica esto se traduce
en que la Resistencia del Concreto requerida en obra (f' cR) debe tener
un cierto valor por encima del fc especificado por el diseador para
cumplir con las hiptesis estadsticas elegidas.
Para cunto ms de resistencia debe fabricarse el concreto en obra,
depende del nivel de variabilidad o dispersin que se tenga en la
obra en particular. Las frmulas que expresan este criterio son:
f'cR = f'c + t DS
------------------------------------------ (6)
o tambin:
f'c
f'cR =
---------
-----------------------------------
(7)
(1-tV)
Donde:
f'cR = Resistencia promedio requerida en obra
CONCRETO ARMADO I
3
2

INGENIERIA
f'c
CiviL
= Resistencia especificada por el diseador
DS = Desviacin Standard
V
t
= Coeficiente de variacin
= Factor que depende del % de resultados menores de f'c que
se admiten o la probabilidad de ocurrencia.
En la Tabla 8.3 se establecen los valores de t con los porcentajes de

ensayos que caen dentro del intervalo tDS, as como la
probabilidad de ensayos por debajo del lmite inferior.
El valor de DS en las frmulas indicadas corresponde a por lo menos
30 testigos de un mismo tipo de concreto en obra representando a
30 tandas diferentes. Cuando se especfica el promedio de un cierto
nmero de probetas como representativo de resistencia las frmulas
a usar son:
tDS
f'cR = f'c +
-------------------------------------- (8)
n
O tambin:
f'c
f'cR =
-----------------------------------------------(9)
tV
1 ------------n
Donde:
CONCRETO ARMADO I
3
3

INGENIERIA
CiviL
n = Nmero de ensayos usado para obtener el promedio.

Tabla 8.2 .- Factores para
el
Tabla 8.3 .- Valores de t
clculo de la desviacin
estandard
Entre testigos.
NUMERO
d2
t/d2
% DE
PROBABILIDAD
DE
PRUEBAS
DE
OCURRENCIA
TESTIGOS
DENTRO
DE
POR DEBAJO
DEL
LOS
LIMITES
LIMITE
INFERIOR
tDS
1.128
0.8865
40.00
3 en 10
0.52
1.693
0.5907
50.00
2.5 en 10
0.67
2.059
0.4857
60.00
2 en 10
0.84
2.326
0.4229
68.27
1 en 6.3
1.00
2.534
0.3946
70.00
1.5 en 10
1.04
CONCRETO ARMADO I
3
4

INGENIERIA
CiviL
2.704
0.3698
80.00
1 en 10
1.28
2.847
0.3512
90.00
1 en 20
1.65
2.970
0.3367
95.00
1 en 40
1.98
10
3.078
0.3249
95.45
1 en 44
2.00
98.00
1 en 100
2.33
99.00
1 en 200
2.58
99.73
1 en 741
3.00
Del anlisis de las expresiones se deduce que en la medida que la

dispersin crece, se necesita un valor mayor de f' cR para obtener el
nivel de confiabilidad deseado.
En la Fig.8.6 se ha graficado con la curva normal lo mencionado,

marcndose en la parte achurada el % de ensayos que estaran por
debajo del f'c especificado.
Valores de desviacin estndar y coeficiente de variacin a esperarse
en condiciones de obra y laboratorio para diferentes grados de
CONCRETO ARMADO I
3
5

INGENIERIA
CiviL
control figuran en la Tabla 8.4, que pueden tomarse como referencia

para estimar Ds y V cuando no se tienen datos de
CONCRETO ARMADO I
3
6

INGENIERIA
CiviL
CONCRETO ARMADO I
3
7
Tabla 8.4.- Valores de dispersin en el control

del concreto.
INGENIERIA
CiviL
DISPERSION TOTAL
CLASE DE OPERACION
DESVIACION STANDARD PARA DIFERENTES GRADOS DE CONTROL
( kg/cm2 )
EXCELENTE
MUY BUENO
BUENO
SUFICIENTE
DEFICIENTE
Concreto en Obra
a 28.1
28.1 a 35.2
35.2 a 42.2
42.2 a 49.2
a 49.2
Concreto
a 14.1
14.1 a 17.6
17.6 a 21.1
21.1 a 24.6
a 24.6
en
Laboratorio
DISPERSION ENTRE TESTIGOS
CLASE DE OPERACION
COEFICIENTE DE VARIACION PARA DIFERENTES GRADOS DE

CONTROL
(%)
Concreto en Obra
EXCELENTE
MUY BUENO
BUENO
SUFICIENTE
DEFICIENTE
a 3.0
3.0 a 4.0
4.0 a 5.0
5.0 a 6.0
a 6.0
CONCRETO ARMADO I
Concreto
Laboratorio
en
a 2.0
2.0 a 3.0
3.0 a 4.0
4.0 a 5.0
a 5.0
3
8

INGENIERIA
CiviL
Obra, asumiendo el grado de control que se considere ms cercano a

la realidad. Si no se tiene ningn elemento de juicio para asumir el
grado de control, lo recomendable es considerar los valores ms
pesimistas de DS y V, que se corregirn posteriormente al contarse
con resultados de ensayos.
Desde otra perspectiva, la misma Tabla 8.4 sirve para calificar el

grado de control cuando se dispone de la informacin estadstica de
obra y/o de laboratorio.
CRITERIOS DEL REGLAMENTO ACI-318.
El Captulo 5 del ACI-318 " Concrete Quality, mixing ,and placing",

es el que define los criterios a aplicarse para evaluar resultados de
ensayos en compresin del concreto.
El Reglamento define un ensayo de Resistencia en Compresin"
como el promedio de ensayar a 28 das de edad (salvo que se
especifique una edad diferente) 2 cilindros obtenidos de una misma
muestra de concreto y que han sido curados bajo condiciones
controladas.
El nivel de resistencia de una determinada clase de concreto, se
considerar satisfactorio si se cumplen a la vez los siguientes
requisitos:
1)El promedio de todos los grupos de tres ensayos de Resistencia en

Compresin consecutivos (grupos de 6 testigos) es que f'c .
El valor de f'cR para cumplir con este criterio del ACI debera ser el
calculado aplicando la frmula (8) tomando el valor mximo del
CONCRETO ARMADO I
3
9

INGENIERIA
CiviL
factor t de la Tabla 8.3 (t=3.00) que corresponde a una

probabilidad de ocurrencia del 99.73% :
_
f'cR = f'c + (3.00 3 ) DS = f'c + 1.73 DS
------------------------------
(10)
(99.73% de valores f'c en 3 ensayos consecutivos)
Pero en la prctica, est demostrado que existe la posibilidad de

que 1 ensayo en 100 no cumpla con lo requerido aun cuando el
concreto sea satisfactorio por lo que el ACI considera esta
posibilidad y calcula el f'cR en forma ms realista aplicando la
frmula (8) con t = 2.33 que es el correspondiente a la
probabilidad mencionada:
f'cR = f'c + (2.333) DS = f'c + 1.34 DS

(Formula a Usar)
---------------------------------(11)
2) Ningn ensayo de resistencia (Promedio de dos testigos) debe ser

menor de f'c en ms de 35 Kg/cm2.
El valor de f'cR para cumplir con este criterio del ACI debera ser el
calculado aplicando la frmula (6) tomando el valor mximo del
factor t de la Tabla 8.3 (t=3.00) que corresponde una probabilidad
de ocurrencia del 99.73%:
f'cR = f'c -35 + 3.00 DS
CONCRETO ARMADO I
----------------------------------------------------(12)
4
0

INGENIERIA
CiviL
Pero igual como en el caso anterior, dado que en la prctica, est

demostrado que existe la posibilidad de que 1 ensayo en 100 no
cumpla con lo requerido an cuando el concreto sea satisfactorio,
el ACI considera esta posibilidad y calcula el f' cR en forma ms
realista aplicando el valor de t = 2.33 que corresponde a la
probabilidad mencionada :
f'cR = f'c -35 + 2.33 DS

(Formula a Usar)
---------------------------------------------(13)
El ACI-318 establece que el valor f' cR a usarse ser el mayor que resulte
de la aplicacin de las frmulas (11) y (13).
Determinar la Resistencia Caracterstica del Concreto
Un Proyectista planea en una obra de tipo Edificaciones una

Resistencia Especificada (fc) de fc = 310 kg/cm2. As mismo en el
proceso constructivo de la obra se realizan 60 Pruebas de Resistencia
a la Compresin del Concreto mediante Testigos, cuyos resultados se
indican en la tabla N 01:
Determinar la Resistencia Caracterstica, usando los siguientes
criterios:
En funcin a los Criterios Probabilsticos
En funcin a las exigencias de la norma ACI-318
RESULTADOS DE 60 PRUEBAS DE RESISTENCIA A LA

COMPRESION EN Kg/cm2
N
Fc
Fc
Fc
Fc
1a
300
1b
280
16a
290
16b
320
CONCRETO ARMADO I
4
1

INGENIERIA
CiviL
2a
350
2b
250
17a
275
17b
310
3a
240
3b
235
18a
330
18b
305
4a
315
4b
320
19a
296
19b
340
5a
300
5b
300
20a
315
20b
310
6a
300
6b
300
21a
280
21b
290
7a
280
7b
280
22a
265
22b
320
8a
260
8b
350
23a
330
23b
290
9a
320
9b
320
24a
310
24b
290
10a
380
10b
380
25a
280
25b
300
11a
350
11b
290
26a
310
26b
320
12a
280
12b
280
27a
280
27b
330
13a
340
13b
300
28a
300
28b
280
14a
340
14b
270
29a
280
29b
300
15a
265
15b
320
30a
320
30b
290
SOLUCION SEGN CRITERIOS PROBABILISTICOS

Calculamos inicialmente la Desviacin Estndar: Con los
datos iniciales de la copia alcanzamos los datos de las Pruebas
de campo, incrementado en 44 Kg/cm2, a los valores iniciales.
RESULTADOS DE 60 PRUEBAS DE RESISTENCIA A LA COMPRESION
EN Kg/cm2 + 44 Kg/cm2
N
Fc
Fc
Fc
Fc
1a
344
1b
324
16a
334
16b
364
2a
394
2b
294
17a
319
17b
354
CONCRETO ARMADO I
4
2

INGENIERIA
CiviL
3a
284
3b
279
18a
374
18b
349
4a
359
4b
364
19a
340
19b
384
5a
344
5b
344
20a
359
20b
354
6a
344
6b
344
21a
324
21b
334
7a
324
7b
324
22a
309
22b
364
8a
304
8b
394
23a
374
23b
334
9a
364
9b
364
24a
354
24b
334
10a
424
10b
424
25a
324
25b
344
11a
394
11b
334
26a
354
26b
364
12a
324
12b
324
27a
324
27b
374
13a
384
13b
344
28a
344
28b
324
14a
384
14b
314
29a
324
29b
344
15a
309
15b
364
30a
364
30b
334
El Cuadro de la Desviacin Estndar (Ds), es el siguiente:

CALCULO DE LA DESVIACION ESTANDAR
MUESTRA
X -X
(X -X)2
344
324
334
13
169
394
294
344
284
279
282
65
4225
359
364
362
15
225
344
344
344
344
344
344
CONCRETO ARMADO I
4
3

INGENIERIA
CiviL
7
324
324
324
23
529
304
394
349
364
364
364
17
289
10
424
424
424
77
5929
11
394
334
364
17
289
12
324
324
324
23
529
13
384
344
364
17
289
14
384
314
349
15
309
364
337
10
100
16
334
364
349
17
319
354
337
10
100
18
374
349
362
15
225
19
340
384
362
15
225
20
359
354
357
10
100
21
324
334
329
18
324
22
309
364
337
10
100
23
374
334
354
49
24
354
334
344
25
324
344
334
13
169
26
354
364
359
12
144
27
324
374
349
28
344
324
334
13
169
29
324
344
334
13
169
30
364
334
349
CONCRETO ARMADO I
4
4

INGENIERIA
CiviL
10399
Resistencia Promedio
(X)
14403
347
(X X )
n = 30
X 10,399
( X X )
14,403.00
/( n 1)
22.29 Kg / cm 2
X 10,399 / 30 347 Kg / cm 2
22.30 aprx.
(Excelente, ya que es
menor que 28.1 Kg/cm2)
Calculo de la Resistencia Caracterstica (frc):

Calculamos la Resistencia Caracterstica (frc) en funcin a la
Resistencia Promedio (frp), para una Resistencia Especificada de
f'c = 300 Kg/cm2, se tiene:
frc = frp 1.343
frc = 347 - 1.343 x 22.29 =
2
317.06 Kg/m
frc = frp + 35 - 2.326
= 329.46 Kg/m2
frc = 347 + 35 2.326 x 22.30
Se Toma el menor valor es decir: 317.06 Kg/m2

Segn Exigencias de la Norma ACI-318
RESULTADOS
Ensayo
DE PRUEBAS (Fca+Fcb)/
2
Fca
Fcb
(Kg/c (Kg/c
m2)
m2)
f1
Promedi
o de 3
Ensayos Ensayo + 35
Consecut
ivos
344
324
334.0
____
369.0
394
294
344.0
____
379.0
CONCRETO ARMADO I
4
5

INGENIERIA
CiviL
284
279
281.5
319.8
316.5
359
364
361.5
329.0
396.5
344
344
344.0
329.0
379.0
344
344
344.0
349.8
379.0
324
324
324.0
337.3
359.0
304
394
349.0
339.0
384.0
364
364
364.0
345.7
399.0
424
424
10
424.0
379.0
459.0
394
334
11
364.0
384.0
399.0
324
324
12
324.0
370.7
359.0
384
344
13
364.0
350.7
399.0
384
314
14
349.0
345.7
384.0
309
364
15
336.5
349.8
371.5
334
364
16
349.0
344.8
384.0
319
354
17
336.5
340.7
371.5
374
349
18
361.5
349.0
396.5
340
384
19
362.0
353.3
397.0
359
354
20
356.5
360.0
391.5
324
334
21
329.0
349.2
364.0
309
364
22
336.5
340.7
371.5
374
334
23
354.0
339.8
389.0
354
334
24
344.0
344.8
379.0
324
344
25
334.0
344.0
369.0
354
364
26
359.0
345.7
394.0
CONCRETO ARMADO I
4
6

INGENIERIA
CiviL
324
374
27
349.0
347.3
384.0
344
324
28
334.0
347.3
369.0
324
344
29
334.0
339.0
369.0
364
334
30
349.0
339.0
384.0
RESISTENCIA A LA COMPRESIN PROMEDIO
( kg / cm2 )
fc
( kg
10 15
/
cm2
)
20
25
30
35
40
4
50
5
fcr ( kg/ cm2 )

15 16
140 5 0
19 19
175 0 5
22 23
210 5 0
26 26
245 0 5
29 30
280 5 0
350 36 37
170
205
240
275
17
5
21
0
24
5
28
0
18
0 185
21
5 220
25
0 255
28
5 290
200
2
1 22
0 0
235
2
4 25
5 5
270
2
8 29
0 0
305
3
1 32
5 5
310
31
5
32
0 325
340
3
5 36
0 0
380
38
39 395
410
4 43
CONCRETO ARMADO I
4
7

INGENIERIA
CiviL
5
2
0
Cuando hay
ms de 15
Pruebas pero
menos de 30
pruebas se
una el Factor
de
Correccin.
FACTO
R DE
ENSA COREC
YOS
CIN
Usar
tabla
del
Tercer
< 15 Criterio
15
1.16
20
1.08
25
1.03
30
1.00
Cuando hay Menos de 15

Pruebas:
CONCRETO ARMADO I
4
8

INGENIERIA
CiviL
fc
fcr
( kg / ( kg /
cm2 ) cm2 )
fc
( kg /
cm2 )
fcr
(k
g/
cm
2)
Menor fc +
de 210
70
175
245
210 a fc +
350
84
280
364
Mayor fc +
de 350
98
360
458
Segn las
Ecuaciones:
Cuando hay ms
de 30 Pruebas.
fcr = fc +
1.34s ........
....( 1 )
fcr = fc +
2.33s
35 .................
(2)
CONCRETO ARMADO I
4
9

INGENIERIA
CAS
O N
CiviL
Resiste
Resist
ncia a
Resisten encia a
la
Desviacin
cia a la
la
compre estandar
compresi compr
sin
promedio
n
esin
fc
( kg /
cm2 )
( kg /
cm2 )
210
20
adopta
promedio da. f
. fcr
cr
( kg /
( kg /
cm2 )
cm2 )
237
237
2
210
20
222
CONCLUSIONES
Los mtodos propuestos por el ACI se basan en experimentos realizados
y a sus consideraciones. Las tablas de acero de refuerzos generados
sern de gran ayuda en la labor diaria en el diseo de estructuras.
La ecuacin propuesta por el A.C.I. para el clculo de la longitud de
anclaje de barras corrugadas en traccin es ms precisa que la frmula
propuesta por la Norma Peruana de Concreto Armado E-0.60.
La ecuacin propuesta por el A.C.I. para el clculo de la longitud de
anclaje de barras corrugadas en compresin correspondiente a la dada
por la Norma Peruana de Concreto Armado E-0.60.
Existen problemas de calidad importantes en la mayor parte del
mercado de suministro de agregados para concreto.
CONCRETO ARMADO I
5
0

INGENIERIA
CiviL
La tecnologa de control de calidad y la gestin de calidad ha quedado

rezagada en comparacin con los avances en diseo estructural y
procesos constructivos.
La filosofa moderna de calidad total en la industria de la construccin,
considera al concreto como un objetivo estratgico fundamental para el
logro de las metas de la obra, y as hay que tratarlo.
El control de calidad lo ejecutan de manera regular slo la industria del
premezclado y los contratistas grandes en las obras cuya magnitud y
precios lo costean.
El 89% del mercado de productores de concreto no lo exige a los
proveedores ni lo ejecuta.
BIBLIOGRAFIA
Diseo de estructuras de concreto armado, Teodoro E, harmsen.
Concreto armado, Gianfranco Ottazzi Pasino
CONCRETO ARMADO I
5
1

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El concreto es un material dbil en traccin, por lo tanto se le usa junto

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y solo est presente en las barras corrugadas, en las barras lisas

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL ACERO

Los coeficientes de dilatacin trmica del acero y del concreto son

similares. Esto permite que no se forme agrietamiento en el concreto

El concreto que rodea a las barras de refuerzo provee una buena

proteccin contra la corrosin del acero.

La resistencia al fuego del acero desprotegido no es buena, por su

alta conductividad trmica y por el hecho de que sus propiedades

temperaturas elevadas. El concreto protege al acero de la exposicin a

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MEMORIA DESCRIPTIVA EL ACERO

importante y el que determina sus propiedades mecnicas. A mayor

Por el contrario, disminuye la ductilidad y la

tenacidad. El manganeso es adicionado en forma de ferro-manganeso.

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suele conseguir el reciclaje de rieles de tren y ejes usados. Estos ltimos

El refuerzo del concreto se presenta en tres formas: varillas corrugadas,

Barras de Refuerzo Laminadas en Caliente

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Tipos de corrugaciones en las barras de refuerzo.

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Las barras de produccin nacional vienen en longitudes de 9 m, bajo

Caractersticas de las varillas corrugadas.

Varillas corrugadas y sus caractersticas

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rea de la seccin transversal de la varilla.

Peso lineal de la varilla.

Mximo espaciamiento entre corrugaciones de la varilla.

Altura mnima de las corrugaciones

de la varilla. Cuerda de las

Cuerda de las corrugaciones de la varilla

NEMP: No existe en el mercado peruano.

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Calidades del Acero de Refuerzo

Norma Peruana Itintec 341.031-A-42. Acero Grado 60.

Norma ASTM A615. Acero Grado 60.

Norma ASTM A706. Acero de baja aleacin, soldable. Grado 60.

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Un valor de fy real muy por encima del nominal no es conveniente, ya

PROPIEDADES MECNICAS DE LAS BARRAS DE REFUERZO

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aceros de distintas calidades tienen un comportamiento idntico y las

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A diferencia del comportamiento inicial, la amplitud del escaln de

deformaciones (ver figura 2. 1 7).

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Idealiacizacion de la curva esfuerzo-deformacin del acero asumido por

Los aceros Grado 60 pueden o no presentar plataforma de fluencia,

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Los aceros que se producen en el Per, suelen presentar un escaln de

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El ACI (artculo 9.4) especifica que los diseos no deben basarse en un

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Elongaciones mnimas de rotura.

En nuestro medio no es raro encontrar aceros trefilados o trabajados en

fy min = 4,200 kg/cm2 (fluencia nominal, valor mnimo).

10 x 10 1/c . Ambos coeficientes de

dilatacin dependen de la temperatura.

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