Vous êtes sur la page 1sur 11

EQUIPO PILOTO DE MICROFILTRACION.

MANTENIMIENTO BOMBA DE VACIO WELCH-8920

QFB: KARINA CAMARILLO


KAREM MELISSA ZUIGA ROJAS.
FRANCISCO DE JESUS REYNA DECTOR

17 DE OCTUBRE DEL 2012

ndice.
Introduccin
Objetivo
Antecedentes
Metodologa
Resultados y discusin
Conclusiones
Bibliografa

Pag.
3
4
4
5
9
9
10

Introduccin.

La bomba de vaco extrae molculas de gas de un volumen sellado, para crear un


vaco parcial. La bomba de vaco con la que actualmente cuenta la empresa
Coyotefoods biopolymer and biotechnology, S de R.L.MI. para hacer funcionar un
equipo liofilizador es de paletas rotativas. Las bombas de vaco de paletas
rotativas son la adopcin de una tcnica constructiva de vanguardia y el empleo
durante la fase de fabricacin de modernos centros de trabajo de control
numrico. Las bombas de vaco P.V.R. renen un elevado estndar de calidad y
de rendimiento, caractersticas que economizan su utilizacin con:

Alta velocidad de bombeo en el campo de presin absoluta, comprendido


entre 850 y 0,5 mbar.

Bajo nivel sonoro.

Ausencia de contaminacin.

Refrigeracin por aire.

Construccin particularmente robusta.

Mantenimiento reducido.

Las bombas de vaco de la serie PVL/EU y PVL/B - EU/B bombas rotativas de


paletas de una etapa, con sistema de lubricacin automtico por recirculacin de
aire, utilizadas sobre todo para la aspiracin de aire, an en presencia de vapor de
agua y para procesos industriales continuos, se construyen en dos versiones en
funcin del vaco previsto para su utilizacin. La gama completa va de 10 a 12.000
m/h (segn normativa PNEUROP 6602).

La bomba de vaco del equipo liofilizador estaba trabajando con rendimiento


menor al acostumbrado, por eso se procedi a hacer el siguiente reporte de
mantenimiento de la bomba de vaco tipo welch-8920.

Objetivo.
Objetivo general.
Proporcionar el procedimiento para dar mantenimiento a la bomba de vaco welch8920.
Objetivo especifico.

Especificar el tipo de aceite de la bomba.


Determinar las horas de uso de la bomba para cambio de aceite.
Proporcionar manual para mantenimiento preventivo de la bomba.
Mejorar el rendimiento de la bomba.

Antecedentes.
La bomba de vaco fue inventada en 1650 por Otto Von Guericke y hasta la
actualidad sigue siendo uno de los equipos ms utilizados en los laboratorios tanto
de investigacin como de industria en numerosas y variadas aplicaciones. Lo que
hace la bomba de vaco es extraer molculas de gas de un volumen sellado para
generar un vaco parcial. Dado que trabajan solamente en un rango de presiones
limitado, la evacuacin de los sistemas de vaco se realiza en varias etapas,
usando en cada una de ellas una clase de bomba distinta. Las tres caractersticas
fundamentales de toda bomba de vaco son: la presin lmite o presin mnima de
entrada, la cantidad de gas evacuado por unidad de tiempo y el tiempo necesario
para alcanzarla. Los factores no dependen slo de la bomba utilizada, sino
tambin del recipiente a evacuar (presin de vapor de sus partes constitutivas,
fugas, etc.). El tiempo necesario para obtener la presin lmite depende
esencialmente de la velocidad de evacuacin de la bomba, es decir, del caudal
medido a la presin de funcionamiento. La bomba tiene una presin mnima de
entrada, que es la presin ms baja que puede obtenerse, y tambin, un lmite
superior a la salida o presin previa. Si la presin previa aumenta por encima de
este valor, el bombeo cesa. Las bombas previas, son capaces de bombear a partir
4

de la presin atmosfrica, hasta una presin a la cual empiezan a funcionar las


bombas de alto vaco. El tipo de bomba previa ms corriente es la rotativa con
paletas deslizantes con sistema de lubricacin. La bomba de vaco debe estar
protegida de la humedad ambiental durante el proceso de vaco, esto impide que
se oxide el interior de la cmara de vaco del equipo y que deje de funcionar. Una
opcin para atrapara la humead es mediante el uso de las llamadas trampas de
humedad, consistentes en un matraz Kitazato, un desecante como la silica gel, un
tramo de manguera de hule, tapones y una pipa de vidrio. (1)
Lo mas importante de considerar al darle mantenimiento a una bomba de vacioes
controlar peridicamente el nivel de aceite que se registra en el crter; el exceso
de aceite provoca un mal funcionamiento de la bomba y la saturacin inmediata de
los filtros coalescentes, debe verificarse con la bomba en marcha, y en vaco; este
debe estar aproximadamente en la mitad del visor. (2)

Aceites para bombas de vacio welch-8920.


Premium Vacuum Pump Oil

Baja presin de vapor

La designacin de alto

RPM Direct-Drive

El aceite para bombas de vaco sin aditivos o inhibidores recomendado para


Welch accionamiento directo de bombas de vaco es un aceite de hidrocarburo
triple destilacin utilizando valores de base hidrotratados, est diseado para
resistir la descomposicin a altas RPM y la temperatura de funcionamiento de
accionamiento directo. El hidrotratamiento elimina virtualmente aromticos y
azufre para dar buena resistencia a las horas extraordinarias evitando la
formacin de barniz en ambientes corrosivos. El aceite Premium permite
accionamiento directo de las bombas de vaco para mantener el ms alto vaco
rendimiento en el tiempo. El aceite es amarillo claro (3)

Metodologa.
El mantenimiento a la bomba welch-8920 debe hacerse transcurridas 200 horas
de uso. La bomba debe ser abierta y lavada para asegurarse de no dejar

impurezas dentro de ella y cambiar el aceite con el que trabaja, para darle
mantenimiento necesitamos los siguientes materiales :

Llave hallen (3/16)


Recipiente con capacidad de 1.2L.
1.2 L de aceite lubricante para bomba tipo Welch-8920 (recomendada por el
fabricante). Aceite lubricante interoil 3627 (sustituto con caractersticas
similares a las recomendadas por el fabricante).
Desarmador plano.
Papel secante
Trapos.
Alcohol.
Desarmador de estrella.
Detergente.

La siguiente metodologa debe llevarse a cabo para darle mantenimiento a la


bomba welch- 8920. La bomba debe estar desconectada y apagada.

1.-El tapn negro que se encuentra en la


parte inferior de la bomba justo en medio
debe ser abierto para vaciar el tanque. El
nivel de aceite debe ser vaciado de la
bomba y puesto en un recipiente para evitar
derrames. (Figura:1)

Figura: 1

2.-El filtro debe ser removido de la bomba.


(Figura: 2)

Figura: 2

3.- Los cuatro tornillos del tanque blanco de la


bomba se remueven con la llave hallen
asegurndose de guardarlos con cuidado al igual
que los seguros que llevan pegados a la cabeza
de los tornillos. El tanque de la bomba se retira
para limpiarse con alcohol. (Figura: 3,4 y 5)

figura: 3

Figura: 4

Figura: 5

4.- Los tornillos del cabezal se desatornillan

cuidando no revolverlos. (Figura: 6)

Figura: 6

5.- La barra que cubre la parte frontal de la


bomba se despega. (Figura: 7)

Figura: 7

6.-El empaque que se encuentra despus de la


barra se observa para asegurarse de que este
en buenas condiciones se puede despegar para
observarlo con detenimiento y luego se vuelve a
colocar en su lugar. (Figura:8)

Figura: 8

7.- Los tornillos del cilindro de la bomba se


remueven. (Figura: 9)

Figura: 9

8.-Los tornillos de la tapa de aluminio superior que cubre el cilindro y la cabeza de


la bomba se desatornillan utilizando el desarmador de estrella. La tapa de aluminio
se despega. (Figura: 10,11)

Figura: 11

9.-La cabeza de la bomba se saca del


cilindro. El empaque del cilindro se observa
para asegurarse de que este en buenas condiciones, puede ser removido con el
desarmador plano y despus vuelto a colocar en su lugar.
Figura: 10

Figura: 13

Figura: 12

Las piezas removidas de la bomba se lavan con alcohol excepto los empaques y
los tapones de plstico. Los tapones de plstico y los empaques no deben lavarse.
Las piezas se ponen a secar en un lugar seguro a temperatura ambiente. Las
piezas de la bomba se vuelven a colocar siguiendo el mismo orden en el que
fueron removidas. El nivel de aceite debe ser rellenado tomando en cuenta la
escala de la izquierda de la bomba (nivel mximo 1). El rellenado de aceite se
realiza por la parte superior de la bomba removiendo el tapn gris superior
derecho (oil). Al empezar a funcionar de nuevo la bomba se debe dejar que el
aceite empiece a lubricar la bomba la primera vez que se use despus de darle
mantenimiento. El rea de trabajo se limpia y los materiales se colocan en su
lugar.

Resultados y discusin.
9

La bomba fue puesta a trabajar durante 142 horas continuas. El nivel de aceite de
la bomba fue monitoreado durante el trabajo. Al finalizar el trabajo el aceite se
encontr con caractersticas de quemado, es decir color amarillo opaco. El aceite
en buenas condiciones debe tener un color transparente. Las horas de uso dieron
como resultado el color amarillo opaco del aceite, sin embargo el aceite tiene un
promedio de uso de 200 horas. El aceite debe ser cambiado despus de 200horas
de uso. El mantenimiento del equipo debe ser hecho despus de 200 horas de uso
ya que se encontraron impurezas dentro del tanque. El tipo de aceite que debe
utilizar la bomba especificado por el fabricante es oil directorr Premium usado en
bombas de vaco sometidas a trabajos en altas revoluciones por minuto o el
sustituto interoil 3627.

Conclusin.
El nivel de aceite de la bomba debe ser monitoreado antes, durante y despus de
utilizarlo tomando en cuenta la escala. El equipo puede utilizarse 200 horas
continuas y cambiar el aceite, adems de darle mantenimiento como mtodo
preventivo para desgaste. El mantenimiento del equipo debe hacerse con
cuidado de no perder ninguna pieza. El aceite utilizado por la bomba debe ser el
propuesto por el fabricante. El nivel de aceite de la bomba no debe excederse. El
nivel de aceite no debe estar vaco. La bomba debe prenderse dejarse trabajar por
15 minutos y luego checar el nivel de aceite.

Bibliografa.
1.- Cuahtemoc Villasana en equipos para laboratorio. Bombas de vacio. RyE.
2011, Reactivos y Equipo S.A. de C.V.
http://www.reactivosyequipos.com.mx/blog/2011/09/que-es-una-bomba-de-vacio/.
(en lnea).
2.- T&P Refrigeracion distribucin mayorista. Mantenimiento adecuado de la
Bomba de Vaco.
http://www.typrefrigeracion.com.mx/index.php?
page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=566&category_id=334
&option=com_virtuemart&Itemid=41. (en lnea).
3.- welch service catolog. Oil and accesories. www.welchvaccum.com. (en linea).
10

11

Vous aimerez peut-être aussi