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Nouvelles technologies
pour l'exploration et l'exploitation
des ressources de ptrole et de gaz
Volume 2

Nouvelles technologies
pour l'exploration et l'exploitation
des ressources de ptrole et de gaz
Comptes rendus du deuxime symposium europen
Luxembourg, 57 dcembre 1984

Volume 2

Coordinateurs de l'dition :
R. De Bauw
E. Millich
J.P. Joulia
D. Van Asselt
Commission des C ommunauts europennes,
Direction gnrale Energie, Bruxelles

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EDITIONS TECHNIP
27 RUE GINOUX 7 5 7 3 7 PARIS C EDEX 15

pour la C ommission des C ommunauts europennes

Publi en 1986 par

Socit des EDITIONS TECHNIP
27, rue Ginoux
F-75737 PARIS Cedex 15
Organisation du symposium et ralisation des comptes rendus par la
Commission des Communauts europennes
Direction gnrale Energie
Bruxelles
et
Direction gnrale March de l'information et innovation
Luxembourg
CECA, CEE, CEEA, Bruxelles et Luxembourg, 1986
EUR 10 168
ISBN 2-7108-0505-7 (dition complte)
ISBN 2-7108-0506-5 (vol.1)
ISBN 2-7108-0507-3 (vol. 2)

AVERTISSEMENT
La Commission des Communauts europennes et ses services ne sont pas responsables de l'emploi qui pourrait tre fait des informations contenues dans le
prsent ouvrage.
Tous droits rservs. Aucune reproduction de cette publication, en tout ou en partie, par quelque procd que ce soit, notamment photocopie ou microfilm, ne peut
tre faite sans autorisation pralable de l'diteur.

-VT A B L E

DBS

M A T I E R E S

VOLUME I

Preface

SESSION D'OUVERTURE
Allocution de bienvenue
R. GOEBBELS, Secrtaire d'Etat
Grand Duch de Luxembourg

aux Affaires Etrangres,

3

Allocution d'ouverture
C.J. AUDLAND, Directeur gnral Energie, Commission des
Communauts europennes, Bruxelles

Faut-il ralentir les investissements d'exploration et de production ptrolires ?

P. DESPRAIRIES, President, IFP

13

Rserves et production d'hydrocarbures - Importance du dveloppement technologique et des incitations

G. MUSCARELLA, President, AGIP SpA

29

La technologie europenne du ptrole et du gaz - L'importance

de l'industrie de la sous-traitance et des services
F.V. HEIERHOFF, Secrtaire gnral, WIM, WirtschaftsVereinigung Industrielle Heerestechnik

47

EXPLORATION : GEOCHIMIE - GEOLOGIE - GEOPHYSIQUE

Analyseur de roches mres par pyrolyse (02.12/78)
M. MADEC, IFP

55

Mise au point d'une procdure pour l'exploration de zones

faibles coefficients de rflexion par l'application combine
de diffrentes mthodes gophysiques en prenant comme exemple
le Bassin Nord-Ouest allemand (01.15/79)
G.P. DOHR, Preussag AG

66

-VIDveloppement technologique et essai de la magntotellurique

double rfrence (RRMT) (01.27/81)
W. LOSECKE, K. KNOEDEL, H. MUELLER, H. RODEMANN, BGR;
J.M. DA COSTA, INPE

75

Emplacement frac sismique et go-lectrique partir de la

surface de la terre ou de trous de sonde (05.15/79)
E. WIERCZEYKO, Prakla-Seismos GmbH

63

P.S.V. et sismique de surface en ondes longitudinales et

transversales sur gisement (01.21/80)
E. BLONDIN, Gaz de France; M. LAVERGNE et J.L. MARI, IFP

91

Dveloppement supplmentaire et essai d'un nouveau systme

pour mesurer la sismique rfraction en offshore pour l'exploration des hydrocarbures (01.22/80)
J. MAKRIS et J. THIESSEN, Universit de Hambourg

103

Sismique haute rsolution sur gisement (01.23/80)

A. CHAPERON, CFP

111

Corrlateur - additionneur : CS 2502 (01.11/78)

J.C. NAUDOT, SERCEL

. 119

Mthodes de navigation pour la prospection des hydrocarbures

au large de la plate-forme continentale (07.16/77)
B.E. GERLACH, PRAKLA-SEISMOS

124

Analyseur d'indices (huile et gaz) sur les chantiers de forage

(02.11/78)
J. ESPITALIE, IFP

133

Systme de radiolocalisation moyenne et grande portes Projet Syledis/Merops (01.04/76; 07.15/77)

G. NARD, Sercel

141

Ondes transverses (01.09/77)

D. MICHON, Compagnie Gnrale de Gophysique

149

Un systme tlmtrique d'acquisition de donnes pour la prospection sismique : le SN 348 (1/75)

J.C. NAUDOT, Sercel

155

Prospection sismique marine (01.02/76)

J. CHOLET, IFP; M. MANIN, Compagnie Gnrale de Gophysique

160

Ondes sismiques transverses (01.12/78)

G. TORREILLES, ELF Aquitaine

169

Sismique infrasalifre mditerrane (01.13/78)

G. DE LOMBARES, CFP

175

Dveloppement d'une technologie sismique destine la recherche d'hydrocarbures sur les bassins Ante-Permiens (01.24/80)
G. DE LOMBARES, CFP

184

-VIIFORAGE - PILOTIS - INVESTIGATION DU BOL

Technologie du forage horizontal pour l'amlioration
rcupration du ptrole (02.10/78)
A. JOURDAN, ELF Aquitaine; G. BARON, IFP

de la
193

Techniques de forage en mer profonde (02.09/79)

L.M. SOLEILLE, CFP; B. RENARD, ELF Aquitaine; J. GUESNON,
IFP

202

Liaison lectro-optique pour application en mer (02.13/77)

J. BOLLEREAU, J.J. DUMONT, Souriau et Cie; J. ROLLET,
Socit Fileca

210

Essai d'un blier hydraulique aliment par centrale immerge

pour le battage des piles sous l'eau (06.13/81)
P. VAN LUIPEN, Bomag-Menck GmbH

216

Enqute sur le terrain sur la performance d'un systme de

fondation piles pour une plate-forme de production offshore
(06.14/81) et
Enqute sur le terrain sur l'interaction de la structure du
sol d'un systme de fondation pendant les premires annes de
la vie d'une plate-forme de production offshore (15.35/82)
The British Petroleum Company, London

223

Dveloppement d'un carottier sdiments piston fixe

(Stacor) (07.29/78)
P. LE TIRANT et R. MONTARGES, IFP

230

Forage en mer profonde (2/75)

M. DOREL et J. GUESNON, IFP

236

PLATES-FORMES ET STRUCTURES OFFSHORE

Connaissance et nouvelles utilisations des colonnes articules
(03.42/77, 03.61/78)
C. DUMAZY, ELF Aquitaine

247

Le rle des colonnes articules dans l'exploitation des champs

marginaux de la Mer du Nord (03.78/79)
D.P. SNOWDEN, Taywood Engineering Ltd

260

Tour gravitaire pour grande profondeur d'eau (03.72/79)

F. SEDILLOT et L. DES DESERTS, CG Doris

271

Essais et valuation d'un noeud prototype important en acier

coul (15.32/82)
T.E. EVANS, Britoil PLC

280

Plate-forme fixe en acier offshore pour une profondeur de 650m

(03.103/81)
A. LIUZZI, SSOS

289

- VIII Plate-forme tripode pour 340 m d'eau (03.122/62)

J. HEEK et H.W. DENNIS, Heerema Eng. Service BV

294

Une plate-forme gravitaire en bton pour mer profonde

(03.113/81)
H. VACHE', CG Doris

304

Adaptation du concept d'embase gravitaire aux plates-formes de

production rcuprables (06.10/80)
M. VACHE', CG Doris

311

Rparations des dommages graves subis par les structures en

bton de l'offshore (15.16/80)
A. HcLEISH, Taylor Woodrow Construction Ltd

320

Amarrages en eaux trs profondes (03.84/80)

G. SEBASTIANI and A. NISTA, Tecnomare SpA

332

Dveloppement d'un systme d'ancrage pour support de production flottant (06.09/80)

B. BICHON et Y. APPELL, SEP

341

Systme flottant de production pour eaux profondes en Mditerrane (03.121/82)

P. TASSINI, AGIP SpA; R. BRANDI, Tecnomare SpA

347

Systme de production et de stockage sur barge (BPSS)

(03.124/82)
D.R. CARRUTHERS, Taywood Santa Fe Ltd

355

Conception d'une plate-forme de production

cable aux champs marginaux (03.131/82)
J. ANDERSON, Britoil PLC

363

flottante appli-

Unit d'exploitation satellite auto-installable

cbles tendus (03.90/80)
F. LEMOINE, Alsthom Atlantique ACB

ancre

sur
372

Plates-formes en bton pour les mers Arctiques (03.123/82)

J. BUCHANAN et D. KERR, HcAlpine Offshore Ltd

377

SISSAC - Installation de stockage sous-marine auto-installable

et colonne articule (14.04/78)
R. AFTALION, Equipements mcaniques et hydrauliques

385

Installation de risers de pipe-line

gravitaires existantes (03.46/77)
D. HcHANUS et W. VISSER, Shell UK

393

sur

des

plates-formes

Systme de chargement du brut pour ptroliers (15.34/82)

K. WILKE, AEG-Telefunken

407

Amarrage permanent d'une unit flottante en eau profonde

l'aide d'une colonne multi-articule (14.14/82)
Y. DELEPINE, Equipements Mcaniques et Hydrauliques

416

-IXProduction d'hydrocarbures en eaux

plates-formes flottantes (03.13/76)
G. SEBASTIANI, Tecnomare SpA

profondes

au

moyen

de
424

Plate-forme de production a plusieurs plies & raccordement

"CONAT-OPP" (03.75/79)
H.G. BUTT, M. VOGT, Bilfinger + Berger AG;
W. RANK, HAN
AG; H. STERZENBACH, Thyssen Nordseewerke

433

Plate-forme a embase poids en acier pour une profondeur de

350 m (03.74/80)
P. GAVA, Tecnomare SpA

442

OPERATIONS
MARINES

DE PRODUCTION

- EQUIPEMENT

- COMPLETIONS SOUS-

Mise au point d'un systme de pompage au fond du forage

(03.120/82)
A. TULLETH et G. CAMPBELL, Peebles Electrical Machines

453

Ecoulements polyphasiques dans les tubings et risers

(15.39/82)
J. CORTEVILLE, IFP; M. LAGIERE, CFP; T. BOURGEOIS, Socit
Franaise ELF Acquitaine

462

Riser et tubes en matriaux composites (03.63/78; 03.115/81;

03.128/82)
M. PEINADO, IFP; J.-C. GUICHARD, Socit Nationale des
Industries Aronautiques et Spatiales

470

Etude, construction et essai sur champ d'un circuit et d'une

vanne de subsurface de scurit contrls depuis la surface
pour puits gaz et huile (03.60/78)
J.S. GRESHAM, Shell Internationale Petroleum Maatschappij
B.V.

483

Systeme de completion de tte de puits en caisson (03.59/78)

K.W. BRANDS, Shell Internationale Petroleum Maatschappij
B.V.

490

Systme de production sous-marine de conception

(03.109/81)
J.P. ROBLIN, Alsthom Atlantique - ACB

501

modulaire

Dveloppement d'un slecteur pour outils TFL (03.110/81)

J.P. ROBLIN, Alsthom Atlantique - ACB

508

Technique des outils pomps (03.39/77)

J.F.B. MARRIOTT, BP Co

514

Dveloppement sur champ d'un systme a pression atmosphrique

encapsul (03.104/81)
P.M. PULLAN, Advanced Production Technology Ltd.

520

-XMiae au point d'un ayBtme de surveillance pour des ttes de

puits sous-marines de gaz et de ptrole en eau profonde
(03.91/80)
W.H. TOPHAM, BP International Ltd.

530

Dtermination des coulements diphasiques dans les pipe-lines

- Programme "PEPITE" (03.80/79)
J. CORTEVILLE, IFP; H. LAGIERE, CFP; T. BOURGEOIS, Socit
Nationale ELF Acquitaine

538

Liaisons de subsurface pour la production en mers profondes

(03.82/79)
Ph. JOUBERT, IFP

548

Dveloppement du systme SHOPS (03.101/80)

P.T. HEYWOOD, BP Co. Ltd

556

Projets de production de gaz offshore dans le nord de la

Norvge "Systmes sous-marins" (03.129/82)
T.S. TAYLOR, BP pic

563

Etude et mise au point d'un systme sans ligne-guide pour tte

de puits encastre (GLLITS) (03.59/78)
K.W. BRANDS, Shell internationale Petroleum Maatschappij BV

571

Mise au point et optimisation des installations de stockage

des hydrocarbures (14.03/78)
T.L. SHAW, McAlpine & Sons

581

Systmes de production en mer profonde (03.33/77)

M.J. COLLARD et J.M. SKILLMAN, Deep Sea Production Systems

587

Augmentation de la capacit de production par les techniques

TFL (03.39/77)
J.F.B. MARRIOTT, BP pic

600

Production en mers arctiques (04.04/76)

Ph. DEFFRENNE, IFP; J. DUVAL, CFP; B. RENARD, ELF Aquitaine

607

Production en mer profonde (4/75)

A. CASTELA, IFP; D. SIMONDON, ELF Aquitaine;
CFP

615

R. COULBOY,

Protection thermique des tubings (15.40/82)

J. LESAGE, IFP

626

Pose et connexion de collecte par grande profondeur d'eau

(03.35/77)
B. RENARD, ELF Aquitaine; R. COULBOY, CFP; A. CASTELA, IFP

633

Maintenance des quipements sous-marins - Programmes exprimentaux sur la station de Grondin Nord-Est (03.37/77)
P.L.H. THIBERGE, ELF Aquitaine

644

Sparateurs compacts pour la production offshore (04.08/76;

03.40/77)
E.E. DAVIES, BP

653

-XISparation huile-eau par centrifugation

(03.41/77)
R. BOURASSIN, Bertin fi Cie

vitesse

leve

Ralisation industrielle d'un systme de comptage des

663
hydro--rbures

J. PIERRAT, ULTRAFLUX

671

Systme de production sous-marine pour les gisements d'hydrocarbures (03.108/81)

G. FRANCESCHINI, Tecnomare SpA

677

Production de gaz par grande profondeur d'eau (03.118/81)

M.A. BROOKES, BP plc

687

Essais la mer des quipements de r-entre du SWOPS

(03.126/82)
R.C. TOFT, BP plc

694

Conception d'une chane de production d'huile lourde et visqueuse (Rospo Hare) (03.68/78)
R. COTTIN, E. GARLAND et J. MOURLEVAT, ELF Aquitaine

699

VOLUME II

RECUPERATION ASSISTEE - HUILE LOURDE

Emploi de procds de rcupration assiste dans le gisement
de Cortemaggiore, Italie (05.08/77)
E. CAUSIN, G.L. CHIERICI, M. ERBA, G. MIRABELLI et
C. TURRIANI, Agip SpA

709

Piropo : un gisement d'huile lourde dans la mer Adriatique Etude pour une exploitation possible (05.10/78)
E. BELLA, D. BILGERI, E. CAUSIN, G.L. CHIERICI, V. GILI,
G. MIRABELLI et I. SOZZI, Agip SpA

719

Dveloppement d'un systme lectrique pour la prvention du

water-coning sur les puits ptroliers (05.12/78)
A. BAUDRY, Syminex

728

Electro-dispersion : faisabilit (05.41/82)

A.J. KERMABON, Syminex

733

Gnrateur de vapeur de fond pour la rcupration assiste

(05.16/80)
J.C. BODEN, P.J. FEARNLEY, M. McMAHON et F.A. RIDDIFORD, BP
Co. Ltd.

738

liquide

-XIIPilote d'injection de vapeur sur le gisement

d'Emeraude (05.33/81; 05.42/82)
B. SAHUQUET et D. MONFRIN, ELF Aquitaine

offshore
747

Injection de vapeur sur le gisement de Marienbronn (05.19/80)

J. MAURY et J. SOLIER, CFP

756

Exploitation des huiles lourdes : le procd HLF (03.67/78)

P.A. BORRILL et R.J. EASTERBY, British Gas Corporation

763

Le projet pilote Nordhorn d'huile lourde (05.20/80)

G. PROYER, Wintershall AG

770

Procd pilote de rcupration assiste d'une huile lourde Gisement de Ponte Dirillo, Italie (05.14/79)
A. CASTAGNONE, G. FI AHMENGO, E. PARTELI, M. PEREGO et
A. VITALIANI, AGIP SpA

777

Valorisation des huiles lourdes et des bitumes (05.22/81)

R. HOLIGHAUS, K. NIEMANN et K. KRETSCHMAR, VEBA 1 GmbH

785

Prtraitement
sur champ des huiles
lourdes
(03.94/80;
05.30/81; 05.43/82)
J.F. LE PAGE, IFP; J.C. CHARLOT, ELF France; J.L. COUDERC,
Compagnie franaise de Raffinage

794

Pilote mthode et pilote industriel d'injection de micromulsion et de polymre sur le champ de Chateaurenard (05.02/76;
05.21/80; 05.28/81)
D. CHAPOTIN et A. PTZ, ELF Aquitaine

808

Mise au point de polymres solubles dans l'eau sale et des

produits chimiques associs pour la rcupration assiste du
ptrole (05.06/77)
I.G. MELDRUM, BP Co. Ltd.

818

Rcupration assiste du ptrole sur le champ d'Egmanton par

injection de gaz carbonique - injection miscible (05.15/80)
C. BARDON, IFP; I.A. WOODHEAD, D.M. GRIST, BP Co. Ltd.

827

Pilote d'injection de gaz miscible sur le gisement de Pecorade

(05.29/81; 05.44/82; 05.48/83)
J.L. MINEBOIS, ELF Aquitaine

839

Injection de l'azote dans les gisements de la mer du Nord

(05.34/82)
R.S. HEARN et M.G. BAYAT, Britoil pic

851

Recherche des procds de drainage pour gisement d'huile

lourde et visqueuse prsentant des dangers de venue d'eau Application Rospo Mare (05.09/78)
R.H. COTTIN et A.G. BOURGEOIS, ELF Aquitaine and ELF
Italiana

859

Essai de production du gisement d'huile lourde de Rospo Mare,

Italie (05.24/81)
M.L. LEBIHAN et A.G. BOURGEOIS, ELF Italiana SpA

867

- XIII Forage horizontal dana le gisement d'huile lourde de Rospo

Mare (05.36/62)
J. VENTRE, SNEA(P); A.M. DORMIGNY; ELF Italiana SpA

873

Methode de rcupration assiste de ptrole par injection de

CO2 dans le champ de Coulommes-Vaucourtois (05.23/81)
E. COUVE DE MURVILLE, Petrorep SA

881

Etude et mise au point d'un systme de rendez-vous pour le

contrle des ruptions (03.112/81)
B.C. LEHR et W. BROEKHUIZEN, Shell Koninklijke Petroleummaatschappij BV

889

Recherche sur l'amlioration de la rcupration des hydrocarbures dans des formations crayeuses (05.04/76)
T.L. VAN WAART et R. HARTLEY, Shell Koninklijke Petroleummaatschappij BV

898

Exploitation
et utilisation
efficaces
Schandelah (05.26/81)
P. HENNING and Dr. KRUK, VEBA OEL

905

des

schistes

de

Fluides de traitement pour l'amlioration de l'injection de

l'eau de mer (05.01/76)
D.E. GRAHAM, J.P. HYATT et A, STOCKWELL, BP International
pic; P. DAVISON, D.C. GARDINER et D.M. GRIST, BP Exploration pic

911

Conditions d'exploitation des schistes bitumineux du Toarcien

(05.05/76)
A. COMBAZ, CFP

926

Pilote de rcupration d'huile par injection de vapeur (Lacq

suprieur) (05.07/77)
B. SAHUQUET, ELF Aquitaine

933

Schistes bitumineux : Pilote de combustion in situ de Tranqueville (05.31/81)

J.E. VIDAL, CFP; Ch. BARDON, IFP

944

Amlioration de la rcupration des rservoirs d'huiles trs

lourdes (05.11/78)
J. BURGER, IFP

954

Augmentation des effets ds la distillation au cours du

balayage la vapeur des gisements d'huiles lourdes (05.38/82)
J. BRUINING, D.N. DIETZ, W.H.M.P. HEIJNEN, G. METSELAAR,
J.W. SCHOLTEN et A. EMKE, Delft University of Technology,
Petroleum Engineering and Technical Geophysics

962

PIPE-LINES
Pose en J - Soudage
09.19/80)
B. DE SIVRY, CFP

par

faisceau

d'lectrons

(09.07/77;
977

-XIVMthode de pose de canalisations assembles par joints mcaniques en eaux trs profondes (09.17/79)
E. PALLA, Tecnomare SpA

987

Soudage des pipe-lines horizontaux par faisceau d'lectrons

(15.3B/82)
X. PUISAIS, ETPM; M. JEGOUSSE, Alsthom-Atlantique;
J.P. HAMON, Soudure autogne franaise; M. KALUSZYNSKI, CFP

997

Dveloppement de tuyauteries flexibles haute pression

(10.16/78)
A.D. GRIFFITHS, Dunlop Oil and Marine Division

1005

Mise au point d'un racleur de riser ultrasons (09.18/80)

J.A. DE RAAD, Rntgen Technische Dienst BV

1014

Vhicule auto-destructible pour l'inspection des canalisations

(10.26/81)
M. FIOCCHI, Syminex

1027

Protection Rip-Rap des pipe-lines sous-marins effectue par le

vhicule Velpo (09.21/79)
J. MARTIN, CG Doris

1030

Nouvelle technologie de pose des pipe-lines en mer (09.06/76)

L. AUPERIN, Socit Bouygues Offshore; Y. ROSE, Pipelines
B.G. Engineering

1037

Systme thermobloc de rcupration de chaleur perdue (Station

auxiliaire de compression d'un gazoduc) (10.12/77)
H. MATTES et W. MALEWSKI, Borsig HmbH

1044

TECHNOLOGIE DES OPERATIONS EN MER - CONTROLE DES STRGTURES VEHICULES SOUS-MARINS - ROBOTS ET SOURCES D'ENERGIE
Sources d'nergie sous-marines de haute densit - Une transformation radicale des oprations sous-marines (13.05/78)
H. NILSSON, SubPower AB; Y. DURAND, Comex

1055

Developpement d'une unit de gnration d'nergie sous-marine

masse constante utilisant la combustion methanol/oxygne
haute pression associe un cycle Rankine (15.30/82)
J.L. BOY-MARCOTTE, M. BLONDEAU, S. GALANT, D. GROUSET,
M. JANNOT, M. LEFRANT, J.C. MULET, D. REBUFFAT, A. VERNEAU,
Bertin & Co.

1065

TM 308. Vhicule pour l'inspection des structures offshore en

eaux profondes (07.48/82)
M. MAZZON, Tecnomare SpA

1073

Mise au point d'un sous-marin habit pour mer profonde, reli

la surface (07.46/82)
D.J. HAMPSON et F.C. BOARDER, Osel Offshore Systems Engineering Ltd

1080

-XV
Etude d'un systme tlcommande d'intervention et de maintenance des installations ptrolires soue-marines (07.35/80)
C. DE VAULX, AlBthom Atlantique - ACB

1089

Sous-marin a longue porte (07.34/80)

G.C. SANTI, SSOS

1096

DAVID - Un systme submersible, multifonctionnel de support

pour missions tlcommandes ou assistes par plongeurs
(07.22/78; 07.33/79j 07.43/81)
G.E. MARSLAND et K. WIEMER, Z.F. Herion Systemtechnik

1103

Construction et essai du prototype du systme de travaux

souB-marins et de rparation de pipe-lines "SUPRA" (10.37/82)
R.-D. KLAEKE, H. FIEBIG et P.V. LUECHAU, ARGE SUPRA

1112

Rparation en mer profonde ("RPM") (09.19/79; 10.42/83)

J.A. TEYSSEDRE, CFP; P. THIBERGE, ELF Aquitaine; G. HERVE,
Alsthom Atlantique - ACB; M. BAYLOT, Comex

1122

Rparation de canalisations sous-marines par couplage mcanique (10.21/79)

P. THIBERGE, ELF Aquitaine

1131

Systme de rparation d'un oloduc en eau profonde (10.20/79)

G. BONVECCHIATO, SNAM SpA

1138

Mthode echomcanique de diagnostic pour structures offshore

(15.33.82)
L. DOSSI, Tecnomare SpA

1145

Mthodes de diagnostic pour les structures offshore (15.06/78)

V. BANZOLI, Tecnomare SpA

1152

Mise au point de systme d'analyse de la fiabilit pour les

structures offshore (RASOS) (15.03/77)
W. BRENNAN et P. ROONEY, U R S

1162

Mise
au
point
d'un
systme
de
contrle
structurel
global pour des plates-formes offshore (15.24/81)
W. BRENNAN, E. HERLIHY, G. KEANE et P. ROONEY, U R S

1169

Dveloppement
programmes de
plates-formes
A. BAUDRY,

d'un systme de mesure pour l'optimisation de

calcul et contrle du comportement dynamique des
sous-marines (15.08/78)
Syminex

1176

Systme de mesure structurelle et mto-ocanographique pour

la scurit du stockage Nilde point d'ancrage unique - Canal
de Sicile (15.11/80)
D. DE MARZO, AGIP SpA

1182

Acquisition de donnes mtocanographiques et structurelles

pour amliorer l'tude des plates-formes (15.07/78)
D. DE MARZO, AGIP SpA

1189

-XVITralternent automatis d'enregistrements

latral (09.18/79)
P. GAUDILLERE et B. ROBERT, SESAM

obtenus

par

sonar
1196

Pipe-line acier profond - Canalisation et techniques de connexion (18/75; 09.07/77)

B. DE SIVRY, CFP; P. THIBERGE, ELF Aquitaine

1203

Systme d'enfouissement en eaux profondes TM 402 (07.13/77)

P. VIELMO, Tecnomare SpA

1212

Etude de faisabilit d'un

(06.05/76)
P. FACON, BERTIN & Cie

1224

amortisseur

de

houle

immerg

Dispositif du transfert de personnel (07.36/80)

J.P. MANESSE, Alsthom Atlantique

GAZ NATUREL : PRODUCTION

STOCKAGE - TRANSFERT

TRAITEMENT

1234

LIQUEFACTION

Dveloppement d'un systme pour la production offshore

mthanol (03.87/80)
E. EMERSON, D.J. BROWN et A. MIDDLETON, Stone & Webster

de
1239

Systmes de dcharge des gaz en mer profonde (03.119/81)

M.A. BROOKES, BP Ltd

1249

Influence des mouvements irrguliers de structure flottante

sur l'absorption et la distillation (03.70/78; 03.96/80)
B.K. HOERNER, F.G. WIESSNER et E.A. BERGER, Linde AG

1258

La liqufaction offshore de gaz naturel provenant de gisements

en eaux profondes (03.29/76)
H. BACKHAUS, LGA Gastechnik GmbH

1270

Mise au point et essais sur modle d'une usine de liqufaction

de gaz naturel flottante (03.28/76)
D. MEYER-DETRING, Preussag AG

1279

Usine de liqufaction de gaz naturel flottante pour liqufaction en mer et chargement du gaz associ (03.48/77)
A. BATH, Preussag AG

1289

Mise au point d'une plate-forme sur cbles tendus comme

support d'une installation de liqufaction de gaz naturel
(03.58/78)
H.D. BATSCHKO, Howaldtswerke-Deutsche Werft AG

1299

Conduites flexibles cryogniques (10.14/78)

H. DRIDI, COFLEXIP

1310

- XVII Chargement en mer des gaz liqufies (10.35/82)

E. BONJOUR, CFP; J.M. SIMON, Entreprises
Mcaniques et Hydrauliques

d'Equipments
1314

Installations de stockage en beton sans coffrage de renfort

pour du gaz naturel liqufi (14.06/78)
P.B. BAMFORTH, Taylor Woodrow Construction Ltd

1322.

Techniques de construction dans des couches calcaires pour

stockage cryognique (14.13/82)
P.C. BARTER, Cavern Systems Dublin Ltd

1332

Mise au point d'une nouvelle technologie pour stockage du GPL

(14.15/82)
P. FVEL, CFP) J. CLAUDE, Technigaz

1340

Cavit pilote de stockage cryognique de Schelle (14.10/80)

A. BOULANGER, P.V. DE LAGUERIE, Gostock; W. LUYTEN,
Distrigaz Bruxelles

1348

Raccord tournant cryognique mouvement constant (10.28/81)

G. GRONEAU et G. OVIEVE, FMC Europe SA

1356

Systme d'isolation et de barrire de temprature

transport et le stockage en mer de GNL (12.05/78)
L.R. PREW, Shell International Marine

1362

pour

le

SESSION DE CLOTURE
Rsum des discussions et principaux rsultats

1371

Allocution de clture
G. BRONDEL, Directeur "Hydrocarbures", Direction gnrale
Energie, Commission des Communauts europennes

1384

LISTE DES PARTICIPANTS

1389

INDEX DES AUTEURS

1409

- 707 -

RECUPERATION ASSISTEE - HUILE LOURDE

Emploi de procds de rcupration assiste dans

le gisement de Cortemaggiore, Italie (05.08/77)
Piropo : un gisement d'huile lourde dans la mer
Adriatique - Etude pour une exploitation possible
(05.10/78)
Dveloppement d'un systme lectrique pour la prvention du water-coning sur les puits ptroliers
(05.12/78)
Electro-dispersion : faisabilit (05.41/82)
Gnrateur de vapeur de fond pour la rcupration
assiste (05.16/80)
Pilote d'injection de vapeur sur le gisement offshore d'Emeraude (05.33/81; 05.42/82)
Injection de vapeur sur le gisement de Marienbronn
(05.19/80)
Exploitation des huiles lourdes : le procd HLF
(03.67/78)
Le projet pilote Nordhorn d'huile lourde
(05.20/80)
Procd pilote de rcupration assiste d'une
huile lourde - Gisement de Ponte Dirillo, Italie
(05.14/79)
Valorisation
(05.22/81)

des huiles

lourdes

et des bitumes

Prtraitement sur champ des huiles lourdes

(03.94/80; 05.30/81; 05.43/82)
Pilote mthode et pilote industriel d'injection de
micromulsion et de polymre sur le champ de
Chateaurenard (05.02/76; 05.21/80; 05.28/81)
Mise au point de polymres solubles dans l'eau
sale et des produits chimiques associs pour la
rcupration assiste du ptrole (05.06/77)

- 708 Rcupration assiste du ptrole sur le champ

d'Egmanton par injection de gaz carbonique injection miscible (05.15/80)
Pilote d'injection de gaz miscible sur le gisement
de Pecorade (05.29/81; 05.44/82; 05.48/83)
Injection de l'azote dans les gisements de la mer
du Nord (05.34/82)
Recherche des procds de drainage pour gisement
d'huile lourde et visqueuse prsentant des dangers
de venue d'eau - Application Rospo Mare
(05.09/78)
Essai de production du gisement d'huile lourde de
Rospo Mare, Italie (05.24/81)
Forage horizontal dans le gisement d'huile lourde
de Rospo Mare (05.36/82)
Methode de rcupration assiste de ptrole par
injection de CO2 dans le champ de CoulommesVaucourtois (05.23/81)
Etude et mise au point d'un systme de rendez-vous
pour le contrle des ruptions (03.112/81)
Recherche sur l'amlioration de la rcupration
des hydrocarbures dans des formations crayeuses
(05.04/76)
Exploitation et utilisation efficaces des schistes
de Schandelah (05.26/81)
Fluides de traitement pour l'amlioration de l'injection de l'eau de mer (05.01/76)
Conditions d'exploitation des schistes bitumineux
du Toarcien (05.05/76)
Pilote de rcupration d'huile par injection de
vapeur (Lacq suprieur) (05.07/77)
Schistes bitumineux : Pilote de combustion in situ
de Tranqueville (05.31/81)
Amlioration de la rcupration
d'huiles trs lourdes (05.11/78)

des

rservoirs

Augmentation des effets ds la distillation au

cours du balayage la vapeur des gisements
d'huiles lourdes (05.38/82)

709 -

(05.06/77)
EMPLOI DE PROCEDES DE RECUPERATION ASSISTEE
DANS LE GISEMENT DE CORTEMAGGIORE, ITALIE
CAUSIN, G.L. CHIERICI, M. ERBA, G. MIRABELLI et C. TURRIANI
Agip S.p.A.
Exploration et Production
Rsum:
Le gisement de Cortemaggiore, dcouvert en 1949, se compose de plusieurs niveaux dont les plus profonds sont minraliss en huile lgre. La production d'huile a commenc en 1951 et a t pratiquement acheve en 1978. Une rvision de la gologie du gisement a mis en vidence le fait que les deux niveaux minraliss en huile les plus importants, c'est dire le niveau E et le niveau F^+F2 sont partags
en blocs par des failles dcrochement horizontal,qui permettent de
toute faon la continuit hydraulique entre les blocs travers un
aquifre commun. Il s'agit d'une situation idale pour essayer des
procds de rcupration assiste (EOR)diffrents dans un mme gisement. On a tudi en laboratoire la possibilit d'emploi, dans le gisement en question , des procds EOR suivants: dplacement miscible
avec le CO-, dplacement non miscible avec l'azote, emploi de solutions micellaires suivies d'eau paissie, vaporisation de l'huile rsiduelle en gaz sec qu'on fait circuler dans le gisement. Des tudes
ont t galement effectues sur des modles numriques. Le forage
d'un nouveau puits et la recompltion de certains vieux puits a eu
comme consquence la reprise de la production primaire d'huile. Tant
que cette phase de production primaire n'est pas acheve, on ne juge
pas utile de procder des projets pilotes de champ pour la vrification des procds d'EOR les plus prometteurs.

1. GEOLOGIE DU GISEMENT
Le gisement de Cortemaggiore consiste de plusieurs niveaux de sable
superposs. Les niveaux les plus hauts, d'ge Pliocne, sont minraliss
en gaz condensat, alors que les plus profonds, du Tortonien, contiennent
de l'huile lgre. Les plus importants niveaux d'huile, sur lesquels les
tudes ont t concentres, sont les niveaux E et F^+F2- La roche rservoir
de ces niveaux est constitue par des turbidites de la formation Marneusearnace, caractrises par une forte htrognit tant areale que verticale.
La tectonique post-dpositionnelle a conduit au plissement des couches
et leur faillure. Particulirement importantes sont les failles dcrochement horizontal de grandes dimensions, qui se sont produites durant le
post-Miocne la suite de forces tangentielles la direction SO - NE, qui
ont divis les niveaux E et F^Fg en 6 blocs (Fig. 1 ) . Le comportement des
puits, et en particulier leur histoire de pression, confirme cette subdivi
sion des deux niveaux en blocs.

710 -

2. COMPORTEMENT DE LA PRODUCTION
3 3
Le volume initial d'huile en place tait de 598.10 m STO dans le ni
3 3
veau E et de 1492.10 m STO dans le niveau F^+F2- Dans tous les blocs des
deux niveaux le mcanisme primaire de production a principalement t par
pousse d'eau latrale, avec dveloppement local de gaz la suite de la
diminution de la pression au-dessous du point de bulle. Pour chaque niveau
l'aquifre est commun tous les blocs.
Le pourcentage moyen de rcupration de l'huile au moment de l'abandon du gisement (1978) tait de 25,956 dans le niveau E et de 28,456 dans le
niveau F.+F2. Ce pourcentage de rcupration tait cependant trs diffrent suivant les blocs du mme niveau du fait de la distribution irrguli
re des puits. Dans le niveau E il allait de 56,736 dans le bloc 5 1,556
dans le bloc 3, alors que dans le niveau F1+F2 il allait de 56,656 dans le
bloc 4 3,956 dans le bloc 6.
L' excution d'une combinaison de logs radio-actifs (CNL+TDT-K) dans 7
puits du champ a mis en vidence la prsence d' "les" de roche - rser
voir non dplaces par l'eau et, par consquent, contenant de l'huile sa
turation presque gale celle initiale.

3. ETUDES PVT SUR L'HUILE DU GISEMENT

Toutes les tudes thermodynamiques ont t effectues sur l'huile de
gisement du niveau Fj+Fg, qui est le plus important niveau d'huile
du
champ. Sa pression initiale tait de 21,6 MPa, s'abaissant un minimum
de 13,7 MPa en cours d'exploitation et remontant 20,1 MPa au moment de
l'chantillonnage de l'huile.La temprature du gisement est de 54C. L'hui
le stock tank possde une gravity de 39,5 API et une viscosit de 2,7
mPa.s.
La pression de bulle de l'huile tait de 15,8 MPa et sa viscosit en
conditions de gisement 0,55 mPa.s.
Afin d'valuer l'influence de gaz ventuels injects dans la couche
sur les caractristiques thermodynamiques de l'huile,des tudes PVT ont
t effectues sur l'huile de gisement sature, dans un cas en gas naturel (99,556 de C ) et, dans le second cas, en C0 une pression de satura
tion de l'huile gale celle actuelle du gisement (20,1 MPa). Il en est
rsult que le gaz naturel modifie seulement de peu les caractristiques
thermodynamiques de l'huile, alors que la saturation en CO- rduit la viscosit de l'huile en gisement 0,28 mPa.s et en augmente le facteur de
volume (B ) de 1,245 pour l'huile telle quelle 2,831 pour l'huile satuo
re en CO2.
Afin de vrifier la possibilit de vaporiser, au moins en partie,
l'huile rsiduelle dans le gisement dans du gaz stock et produit cyclique
ment (1), on a conduit en cellule PVT des expriences de contact multiple
(2) entre l'huile du gisement et le gaz naturel (99.556 C^). Les rsultats
de ces expriences sont indiqus la Fig. 2. Comme on peut le constater,
aprs 10 cycles (correspondant au contact de 2.200 sm de gaz pour chaque
m^ d'huile stock tank) 2256 de l'huile rsiduelle est vaporis dans le gaz

711

cycle. Pratiquement toute la fraction C-C. 0 de l'huile vaporise dans le

gaz, dont le pouvoir calorifique augmente sensiblement.

4. CHOIX DE TENSIOACTIFS ET DE POLYMERES POUR EOR

L'eau de gisement des niveaux minraliss en huile de Cortemaggiore
a un contenu en sels de 153 g/1, dont 22 g/1 environ sont constitus par
des chlorures de calcium et de magnsium: ceci rend extrmement critique
le choix de polymres et, surtout, de tensioactifs compatibles avec le milieu du gisement. D'autre part, le prfluxage de la roche-rservoir avec
de l'eau basse salinit, tout en tant d'une efficacit douteuse en vue
du dplacement de l'eau de gisement, provoquerait certainement de fortes
rductions de permabilit la suite du gonflement de l'argile disperse
dans la roche mme.
Il a t ncessaire d'examiner un grand nombre de polymres et de
tensioactifs pour identifier ceux compatibles avec le milieu du gisement.
Pour ce qui concerne les polymres, les plus appropris se sont rvls
tre les xanthanes, opportunment traits pour rduire la partie insoluble et les macro-agrgats. Avec un de ces biopolymres, il a t possible
d'obtenir, une vitesse de cisaillement de 10 s - , des viscosits apparentes de 40, 60 et 120 cp avec des concentrations respectivement de 500,
1.000 et 1.500 ppm de biopolymre dans l'eau de couche la temprature
de couche.
Pour ce qui concerne les tensioactifs, le choix final est tomb sur
un produit de synthse, constitu d'un mlange d'thoxy-carboxylate d'alky le avec de l'thoxylate d'alkyle. Le diagramme ternaire du systme tensioactif + huile du gisement (avec gaz dissous) + eau du gisement, la
pression et la temprature du gisement,est illustr la Fig. 3. Comme
on peut le constater, il s'agit d'un systme typique Winsor III. Au point
triple la tension interfaciale entre la micromulsion et la phase aqueuse
en quilibre est de 5,5.10
mN/m alors que celle entre la micromulsion
et la phase huile en quilibre est de 2,5.10
MN/m.

5. EXPERIENCES SUR MILIEU POREUX EN CONDITIONS DU GISEMENT

Afin de vrifier l'efficacit des diffrents procds EOR applicables, en principe, au gisement, des essais de balayage ont t effectus
en colonne de sable satur en huile de gisement dans les conditions de tem
prature (54C) et pression actuelle (20,1 MPa) du gisement. La colonne
employe avait une longueur de 3 mtres et un diamtre de 0,015 m et elle
tait remplie de sable provenant de carottes du niveau F +Fg.
Dans toutes les expriences de dplacement la colonne tait place en
position verticale et la vitesse d'coulement tait maintenue au-dessous
de la valeur critique (3), pour viter la formation de digitations du flui
de dplaant.
Trois essais de balayage ont t effectus en utilisant le C0 comme
fluide dplaant. Deux essais ont t effectus sur colonne en condition

712 -

de saturation en huile gale celle initiale du gisement (S = 86%), tan

dis qu'un troisime essai a t effectu sur colonne prfluxe avec de
l'eau jusqu' la saturation rsiduelle en huile (S = 33,4%). Dans
les
trois essais la rcupration d'huile au breakthrough a t comprise entre
95% et 99,6% de l'huile rsiduelle , ce qui indique que le dplacement
avait lieu dans des conditions de miscibilit. L'observation du fluide sor
tant de la colonne a permis de constater la formation d'un tampon de misci
bilit entre l'huile du gisement et le C0 , cette miscibilit tant donc
obtenue par un mcanisme de contacts multiples.
Deux essais ont t effectus en utilisant l'azote comme fluide dpla
ant. La rcupration au breakthrough obtenue (75%) prouve que le dplacement a eu lieu dans des conditions de non miscibilit.
Pour les essais de dplacement par solutions micellaires on a employ
une solution micellaire contenant 16% de tensioactif, 7,8% de cotensic
actif, 6% d'eau de couche et 70,2% d'huile stock tank de Cortemaggiore.
Le tampon de tensioactif a t suivi par une solution 1.500 ppm de biopolymre dans l'eau de couche. Pour pouvoir effectuer les bilans de masse,
chaque fluide a t marqu par des traceurs chimiques,et prcisment:Ca++
dans l'eau du gisement, Li + dans l'eau contenue dans la micromulsion,
Cd + + dans l'eau paissie et Zn + dans l'huile de la micromulsion.
Trois essais ont t effectus en colonne, aux conditions de saturation initiale de l'eau respectivement gale 14% = (S. ) , 54% et 83%
( = 1-S ). Dans tous les trois essais le tampon de micromulsion a t
de 10% du volume des pores. Les rcuprations obtenues la fin de chaque
essai ont t, dans l'ordre, de 97,6%, 86,3% et 69,8% de l'huile en place.
Les trois essais sont illustrs dans les diagrammes de la Fig. 4 qui montrent que dans tous les trois essais un banc stabilis d'eau + huile
s'est form, ce qui permet de prvoii- de bonnes rcuprations dans le gise
ment.
Pour vrifier les possibilits de succs d'un procd de vaporisation
de l'huile rsiduelle en gaz sec cycle dans le gisement (1) 4 essais ont
t effectus sur colonne horizontale prfluxe avec de l'eau jusqu' saturation rsiduelle en huile. Cette colonne a t ensuite fluxe avec du
gaz sec (99,5% C ) et le gaz sortant de la colonne a t analys par voie
Chromatographique. Les rsultats d'un des essais sont illustrs la Fig.
5. Comme on peut le constater, aprs avoir fait circuler dans le gisement
15 volumes de pores de gaz sec on obtient une rcupration de l'huile rsiduelle gale environ 45% de sa fraction C, + (40% s'il s'agit de la
fraction C + ) . Cette huile rsiduelle est vaporise dans le gaz et peut
tre rcupre l'tat liquide seulement si l'on fait passer ce gaz dans
une usine de dgazolinage approprie.

6. ETUDES SUR MODELE NUMERIQUE

L'histoire passe (annes 1951-1978) du niveau F.+F2 a t reproduite
sur modle numrique afin de s'assurer de la validit du modle gologique et
de prvoir le comportement du gisement dans les diffrents rgimes de pro-

713

duction . Dans ce but on a utilis un modle tridimensionnel-triphasique

(3D-3P) du type Beta constitu de 17 x 14 x 2 blocs, avec un total de 302
blocs actifs.
L'tude sur modle a mis en vidence l'existence de zones du gisement
non draines, ni dplaces par l'eau entre de l'aquifre latral.
On a, par consquent, examin sur le modle l'augmentation de la reu
pration d'huile pouvant tre obtenue par le forage de puits intercalaires.
Quatre cas ont t tudis, dont les donnes de base sont illustres la
Table I, ainsi qu'un cas d'injection de gaz naturel dans le bloc 5 (Fig.l)
par le puits 60, avec production d'huile par le puits 58.
Dans les quatre cas considrs sur le modle,le forage des puits intercalaires conduit une importante augmentation de la rcupration d'hui
le (Table I ) . Dans le cas avec injection de gaz, la rcupration passe de
3
3056 48% environ, avec une production additionnelle de 35.000 m d'huile
stock tank. Il est par consquent vident qu'avant de se servir de procds EOR, il convient de rcuprer par des puits intercalaires l'huile pou
vant tre produite avec un procd primaire partir des zones du champ
prsentant encore une haute saturation en huile.

7. FORAGE DE PUITS INTERCALAIRES

A la suite des rsultats obtenus par 1'tude sur modle numrique le
puits n. 103 a t for dans le bloc 1 (Fig. 1) et une intervention a t
effectue sur 6 puits, dont 4 mis en production dans le niveau E et deux
dans les niveaux surjacents.
Le puits 103 est minralis en huile dans les deux niveaux E et F^+
F . Ce dernier est partag en deux zones (F et F) par une lentille d'argile; la partie haute de la zone F est constitue par un conglomrat
ciment argileux et elle possde une basse permabilit. Le contact actuel
eau-huile a remont de 12,5 m par rapport au contact d'origine, la suite
de la production d'huile. Le puits a t mis en production par gravel packing dans le niveau F,+Fo et il produit actuellement de l'huile ayant un
pourcentage d'eau de 7056.
Les 6 anciens puits ayant fait l'objet d'intervention sont tous producteurs d'huile avec des pourcentages variables d'eau. Du mois de Septem
ber 1980 au mois de Juin 1984 la production d'huile des quatre puits ayant fait l'objet d'intervention dans le niveau E a t de 8.950 m 3 STO,
avec une augmentation du facteur de rcupration de l'huile gale 1,5%.

8. CONCLUSIONS
Les tudes illustres dans la prsente note permettent de tirer les
conclusions suivantes:
1. Les niveaux E et F +F du champ de Cortemaggiore se prtent particulirement bien diffrents procds d'EOR sur le mme gisement, la suite de leur subdivision en blocs provoque par des failles dcrochement

714 -

horizontal.
2. Les expriences de laboratoire ont permis d'tablir que les procds
d'EOR les plus indiqus pour le champ de Cortemaggiore sont le dplacement miscible avec le CO2, le dplacement avec solution raicellaire
suivie d'eau paissie et la vaporisation en gaz sec cycle dans le gise
ment.
3. On a identifi un polymre (un xanthane) et une famille de tensioactifs
(toxylates et toxycarboxylates d'alky le)indiqus pour les conditions
extrmement difficiles existant dans le gisement de Cortemaggiore (eau
salinit 153 g/1 ayant un contenu en chlorures de calcium et de magnsium gal 22 g/1).
4. Les rsultats de l'tude sur le modle numrique et ceux obtenus par
le puits 103 et par les autres puits ayant fait l'objet d'intervention
montrent la prsence dans le gisement d' "les" de roche non encore d
places par l'eau, et ayant de toute faon une haute saturation en huile. A partir d'elles une nouvelle phase de production primaire est en
cours, la fin de laquelle seulement il sera possible de procder la
ralisation de projets pilotes d'EOR.

REFERENCES
1.

COOK, A.B.,JOHNSON, F.S. .SPENCER, G.B. et BAYAZEED, A.F.: "The Role

of Vaporization in High Percentage Oil Recovery by Pressure Maintenan
ce", J. Pet. Tech. (Fvrier 1967) 245-250.

2.

FUSSEL, D.D., SHELTON, J.L. et GRIFFITH, J.D.: "Effect of Rich Gas

Composition on Multiple-Contact Miscible Displacement - A Cell-to-Cell
Flash Model Study", Soc. Pet. Eng. J. (Dcembre 1976) 310-316.

3.

DIETZ, D.N.: "A Theoretical Approach to the Problem of Encroaching and

By-Passing Edge Water", Proc. Akad. van Wetenschappen, 56-B, 83-94
(1953).

715 -

Table I - PREVISIONS DE PRODUCTION AVEC PUITS INTERCALAIRES

DANS LE NIVEAU F. + F_

Cas

Bloc

Puits

Dbit

Annes

additionnels

initial

de

(n>3/j)

production

actuelle

finale

Rcupration
d'huile (*)

1
2
5

1
1
1

10
10
10

10

13,5
19,9
30,2

30,0
48,6
49,5

1
2
5

1
1
1

20
20
20

13,5
19,9
30,2

30,0
48,7
49,5

40

30,2

68,1

40

30,2

68,2

Fig. 1 - Carte du sommet du niveau F

+ F .

LIHNI*
MMnttSCE KL1FIEE
MMTWSCE * C NACTOACtWCATCS

TEMPERATURE tC]
PRESSION CHPa]

tnwsEC
I H t t K E *VEC MAOKIACERECATES
IFHASEE AVCC EMJLSIW

54
20.1

i TENSIOAC TIF
2 EU DU GISEMENT

(154 g/l TOS)

3 HUILE DU GISEMENT

I
ai

VOLUME CUMULATIF DE GAZ RECYCLE,

(sm1/en3 STO I

Fig. 2 Vaporisation de l'huile rsiduelle

en gisement par contacts multiples
avec du gaz naturel la pression
du gisement.

Fig. 3 Diagramme pseudoternaire en conditions de

gisement huile du gisement de Cortemaggiore/
eau du gisement/ tensioactif [thoxycarboxy
late).

0.12

5 _
3 .

ESSAI

2 .

ir

i .

V * V'

# 1 : S0 = B6%

V*

<

0.04

E
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HI

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0.08 a -

ESSAI# 2 :

\ //V

S = 4 6 %

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LU

ESSAI#3 :S 0 = 16,5%

0.

0125

0,50

VOLUME

0,04

1 _

0,75

POREUX

125

DE FLUIDE

ID

<
0.00 LU

INJECTE

HUILE DU G I S E M E N T
EAU
DU GISEMENT
HUILE DE M I C R O E M U L S I O N
EAU DE
MICR0EMULSI0N
SOLUTION DE POLYMERE

Fig. 4 - Essais de balayage en colonne dans les conditions du gisement avec des solutions
micellaires suivies de polymre. Composition de 1'effluent de la colonne en fonction du volume de pores des fluides injects.

I
VI

718

GAZ

P R O D U I T , VOLUME

10

11

12

DEPORES

Fig. 5 - Essais de balayage en colonne avec du gaz naturel dans les

conditions du gisement. Pourcentage de fractions lourdes
vaporises de l'huile rsiduelle.

719

(05.10/78)
PIROPO: UN GISEMENT D'HUILE LOURDE DANS LA MER ADRIATIQUE
ETUDE POUR UNE EXPLOITATION POSSIBLE
E. BELLA, D. BILGERI, E. CAUSIN, G.L. CHIERICI, V. GIL, G. MIRABELLI,
I. SOZZI
Agip S.p.A.
Exploration et Production

Rsume
L'accumulation d'huile lourde de Piropo a t dcouverte en 1975 dans
une roche carbonatique fracture. La densit de l'huile stock tank
est de 21,3API. La productivit du puits de dcouverte tait extrmement basse, ce qui n'a pas permis son exploitation. Afin d'tudier
la possibilit d'obtenir une production commerciale, il a t mis au
point un projet de recherche se composant des phases suivantes:
- traitement en termes d'impdance acoustique (Sismologi du lev sismique afin d'identifier la zone la plus fracture, donc la plus
productive, de l'accumulation,
- forage d'un puits dans la zone indique ci-dessus, en vue d'obtenir
toutes les informations gologiques et fluodynamiques, et excution
d'une fracturation hydraulique massive (MHF) pour valuer la productivit maximum pouvant tre obtenue,
- valuation thorico-exprimentale des procds potentiellement aptes rduire la viscosit de l'huile dans le gisement,et, par con
sequent, en augmenter le dbit. Il rsulte que l'injection d'anhy
dride carbonique s'alternant la production est le procd techniquement le plus prometteur pour 1'exploitation de cette accumulation d'huile lourde.

1. SITUATION GEOLOGIQUE
Un des objectifs les plus impcrtants de l'exploration du ptrole dans
l'Adriatique centrale est constitu par les intervalles porosit primat
re et secondaire intercals dans les sries carbonatiques de 1'Eocne-Mso
zoique.
De l'Eocne au Crtac Suprieur, ces sries sont caractrises par
des dpts de type plagique, avec des pisodes de turbidites carbonatiques (F.on Scaglia). Ce mcanisme de dposition a donn naissance des
lentilles de roche poreuse et permable, dont la frquence maximum se trou
ve dans le talus continental.
Des pisodes tectoniques, qui se sont succds avec une intensit maximum dans le Pliocne, ont provoqu la formation d'un systme de failles
et de fractures qui ont permis la migration d'hydrocarbures provenant de
la roche-mre situe au-dessous des intercalations poreuses et permables
dans les roches carbonatiques de l'Eocne-Crtac, qui reprsentent les
accumulations d'hydrocarbures actuelles.

- 720 Dans une telle situation, la productivit des puits est troitement
lie l'intensit de la fracturation de la roche. Afin de localiser une
zone de fracturation maximum,pour y forer le puits Piropo 2, les levs
sismiques ont t traits avec la technique du Sismolog, en convertissant
ainsi les donnes sismiques en donnes lithologiques pouvant tre interprtes en termes de variation d'impdance acoustique des couches.
Par comparaison avec les informations provenant des carottes et avec
le log d'impdance acoustique du puits Piropo 1, et compte tenu de l'histoire tectonique de cette zone, il a t possible d'identifier des zones
dans lesquelles il existe une probabilit leve de prsence de fractures,
ou, de toute faon, de porosit secondaire.
La Fig.l montre la situation structurale superpose la carte de po
rosit prvue, obtenue en associant la partie de la surface rflchissante
du top de la F.on Scaglia avec un champ de vitesse acoustique cohrent
avec la vitesse d'intervalle de formation du puits Piropo 1 et avec les
modles gologiques obtenus de toutes les sections sismiques traites.

2. PUITS PIROPO 2
Le puits Piropo 2 a t for dans une zone de fracturation maximum de
la roche-rservoir (Fig. 1 ) , par une profondeur d'eau de 51 m.
Le forage a t excut avec la plateforme semi-submersible Scarabeo
2. La profondeur finale (3695 m) a t atteinte aprs 111 jours de forage,
suivis de 98 jours d'essais. La F.on Scaglia a t carotte en continu
pour un total de 335 mtres. Dans la roche-rservoir ont t effectues,
outre les diagraphies standard, galement des diagraphies spciales pour
la localisation des fractures, c'est dire WFs/VDL, HDT/FIL et CMS Senium
berger.
L'analyse des carottes a permis d'tablir que le milieu dpositionnel
est de mer profonde. Les sdiments sont constitus principalement de calcaires plagiques (Mudstone-Wackestone) intercals de turbidites carbonatiques constitues de Wackestone-Packstone et de brche, provenant d'un
apport de plate-forme (Fig. 2 ) .
Les turbidites seulement ont des caractristiques de matrice pouvant
constituer un rservoir (Fig. 3 ) .
L'huile, du type lourd, est prsente tant dans la matrice des interca
lations de Packstone bonne porosit que dans les fractures et dans les
stylolithes, distribus de manire occasionnelle dans toute la section du
puits. Le systme de fractures apparat form par un rseau intercommuniquant de macro- et micro-fractures qui permet la continuit hydraulique
sur toute la section de l'accumulation.
L'intervalle minralis en huile a une paisseur de 160 m et correspond la couche du Crtac Suprieur Palocne de la formation calcaire. La partie la plus haute de cette formation qui correspond au Palocne Moyen-Eocne est impermable. Sur ce puits ont t effectus neuf essais de couche, dont 3 en puits ouvert et 6 par perforation du liner 7".
Ces essais ont permis d'identifier 4 zones aux caractristiques hydrauli

721

qus diffrentes, et prcisment:

- une zone suprieure de la F.on Scaglia, qui s'tend vers le bas jusqu'
3448 mtres TR, pratiquement impermable,
- une zone comprise entre 3448 mtres et 3570 mtres TR, comprenant l'intervalle minralis en huile et une partie de la frange capillaire,
ayant une permabilit modeste,
- une zone bonne permabilit, comprise entre 3570 mtres et 3630 mtres
TR, correspondant la partie basse de la frange capillaire et l'aquifre,
- une zone compacte la base de l'aquifre.
Dans la F.on Scaglia les fluides sont en surpression, avec un gradient de 0,012 MPa/m.

3. ACIDIFICATION ET MHF DANS L'INTERVALLE MINERALISE DU PUITS PIROPO 2

Dans la zone minralise en huile,et prcisment dans l'intervalle
compris entre 3477 m et 3497 m, il a t effectu une srie d'essais pour
valuer la productivit maximale pouvant tre obtenue de cette formation
la suite de stimulation.
Le premier DST effectu dans cet intervalle, sans aucune stimulation,
n'a fourni aucune production de fluides.
Ensuite, il a t effectu une acidification, en utilisant 1,5 m de
HCl 28% par mtre de pay, prcds de prfluxage avec du gasoil (1 m /
mtre de pay). On a obtenu une production d'huile, avec PI 0,2 m /j x MPa.
Aprs acidification il a t effectu une fracturation hydraulique
massive (MHF) en pompant, successivement, 76 m d'eau de mer, suivis de
3
3
265 m de coussin d'eau viscosise, de 4 stades de 38 m chacun de HCl
3
2856, chacun suivi de 19 m de gel l'eau de mer et, la fin, un tampon
o
3
de balayage de 133 m , pour un total de 684 m de fluides.
Le dbit employ a t de 40 bbl/1' et la pression de tte de puits
durant la phase de pompage a t de 52 58 MPa.
Pour la programmation du MHF on a eu recours des essais de laboratoire sur carottes et sur les fluides de formation ainsi qu' un programme
de simulation numrique de la fracturation qui a permis de prvoir un accroissement de productivit de 4,7 fois, avec une longueur de la fracture
de 290 m.
Aprs le MHF le puits a t mis en production d'huile. Le PI tait de
0,9 m 3 /j x MPa, c'est dire 4,5 fois suprieur celui mesur avant le
MHF.
3
Mme si le MHF a t un succs technique, le dbit obtenu (12 m /j)
ne justifie pas la mise en production du puits.

722 -

4. ETUDES POUR LA REDUCTION DE LA VISCOSITE

DE L'HUILE DANS LE GISEMENT

En conditions de gisement (43,25 MPa et 82C) l'huile est fortement

sous-sature (pression de bulle 4,51 MPa) et elle a une viscosit de 16,7
mPa.s.
Cette situation fait entrevoir la possibilit d'augmenter le PI des
puits de Piropo au moyen d'une rduction de la viscosit de l'huile. En
effet, en saturant l'huile dans le gisement au moyen d'injection de gaz
et de dissolution de celui-ci dans l'huile, il est possible en principe
d'obtenir une rduction de sa viscosit.
Un gaz qui a, typiquement, une solubilit leve dans les huiles
lourdes est l'anhydride carbonique (1). On a par consquent jug utile de
dterminer, tout d'abord, le diagramme de phase du systme huile du gisement Piropo/C02 au moyen d'expriences de laboratoire en cellule PVT la
temprature du gisement (82C).
Le diagramme obtenu (Fig. 4) montre que le point critique correspond
un pourcentage molaire de CO2 de 73% environ et une pression de 36 MPa,
sensiblement infrieure celle du gisement (43,25 MPa).
L'isobare de la pression du gisement est donc supercritique et traver
se, pour des pourcentages croissants de CO2, la rgion de l'huile monopha
se, une zone biphase liquide (huile lgre + phase semisolide principalement constitue par des asphaltnes), une zone triphase (gaz + les deux
liquides ci-dessus) et enfin une zone monophase de gaz.
La formation d'une phase semi-solide, provoque par l'extraction des
fractions lgres et moyennes de l'huile par l'action du C0 ? , reprsente
un danger potentiel de colmatage de la couche. Ceci a demand une vrification en laboratoire au moyen d'essais en colonne en conditions de gisement simules.
Pour valuer l'influence sur les caractristiques de l'huile d'une
ultrieure injection de gaz dans le gisement,une srie d'tudes PVT a t
effectue sur l'huile telle quelle, et sur l'huile sature d'azote, de
gaz naturel et d'anhydride carbonique la pression du gisement. Les rsul
tats obtenus sont illustrs la Fig. 5. Comme on peut le constater, aussi bien le gaz naturel (99,7% C.) que l'anhydride carbonique dissous dans
l'huile provoquent une considrable diminution de la viscosit, et constituent, par consquent, des moyens potentiels pour une augmentation de
la productivit des puits de Piropo au moyen de procds de huff-n-puff
(injection de gaz alterne production d'huile).
Pour vrifier la miscibilit du CO et de l'huile du gisement, ainsi
que 1'endommagement ventuel provoqu par la formation dans la couche d'une phase semi-solide constitue par des asphaltnes, des essais en colonne du dplacement de l'huile du gisement au moyen du CO ont t effectus
en conditions de couche. La colonne avait une longueur de 3 mtres et un
diamtre de 0,015 m et elle tait remplie de sable porosit 35% et per2
mabilit 6 (J.m .
Toutes les expriences ont t effectues avec la colonne horizontale, que l'on fait tourner lentement pour rduire les effets de la gravitation.

723 -

Les dtails sur l'quipement utilis ont t indiqus dans une prc
dente note (2 ).
Dans les trois expriences effectues le dplacement a toujours t
du type miscible par contacts multiples, avec rcupration au breakthrough
de 80% environ et rcupration finale suprieure 90%. Les rsultats d'une des trois expriences sont illustrs la Fig. 6.
L'examen du sable la fin de chaque exprience a montr la prsence
d'asphaltnes semi-solides dans la partie initiale de la colonne, avec une
diminution de moiti de la permabilit dans les premiers 15% environ de
sa longueur.
Ce phnomne peut tre particulirement nuisible, car il peut engendrer un fort skin-effect autour du puits d'injection du CO .

5. CONCLUSIONS
Les principaux rsultats obtenus au cours de 1'tude peuvent tre rsums de la faon suivante:
1. le traitement des levs sismiques en termes d'impdance acoustique
s'est dmontr un moyen valable pour localiser les zones les plus
fractures de l'accumulation d'huile de Piropo,
2. Piropo l'huile est prsente principalement dans la porosit secondaire de la roche (micro-et macrofractures,vacuoles et stylolithes). Elle
est galement prsente dans la porosit primaire des couches de turbidites intercales, quand elles prsentent de bonnes caractristiques
de matrice. La combinaison Sonic Log/Circumferential Microsonic Log
s'est rvle particulirement approprie la localisation des intervalles les plus fracturs de la roche-rservoir,
3. un MHF, prcd par acidification, a permis d'obtenir une production
d'huile partir d'un intervalle prcdemment impermable. L'augmentation de productivit obtenue par MHF coincide avec la valeur calcule
au cours du projet de l'opration. Malheureusement le PI final (0,9
3
m /j x MPa) reste encore trop faible pour une production commerciale,
4. la dissolution de C0 dans l'huile du gisement, qui est largement soussature, permet d'en rduire fortement la viscosit' et se prsente donc,
en principe, comme une technique efficace pour augmenter la productivit d'huile,
5. malheureusement, la dissolution de CO dans l'huile provoque galement
une prcipitation de substances semi-solides (asphaltnes) qui peuvent
engendrer d'importants skin-effects. Seulement un essai sur le champ
pourra dire si ce phnomne est d'une importance telle qu'il annule les
effets positifs de la rduction de viscosit de l'huile.
On a programm pour excution au cours de 1985 une exprience de huffn-puff avec CO dans un gisement terre ayant des caractristiques ana
logues celles de Piropo, afin d'obtenir une rponse cette question.

724 -

REFERENCES
1.

SIMON, R. et GRAUE, D.J.: "Generalized Correlations for Predicting So

lubility, Swelling and Viscosity Behaviour of CO - Crude Oil Systems"
J. Pet. Tech. (Janvier 1965) 102-106.

2.

BELLA, E.iBILGERI, D., CAUSIN, E., CHIERICI, G.L., GIL, V., MIRABELLI, G. et SOZZI, I.: "Piropo Heavy-Oil Accumulation, Adriatic Sea,
Italy - Study of an Exploitation Process" 2nd European Symposium on
EOR (Paris, 8-10 Novembre 1982), 477-485.

Fig. 1 - Situation structurale et distribution

de la porosit dans la structure Piropo.

1.6

1
\\
1
1
\

1.4.

1.2.

1.0.

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\

0.8.

<

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20

40

SATURATION

LITHOFACIES
GnnnD

TURBIDITES

(PACKSTONES)

EH3

TURBIDITES

(BRECHES)

tSa

CALCAIRES

PELAGIQUES

(MUDSTONE -WACKSTONE )

F i g . 2 - P u i t s Piropo 2 - C a r a c t r i s t i q u e s
de l a r o c h e - r s e r v o i r .

^ _

CALCAIRES

_ _

TURBIDITES

60

80

EN EAU

PELAGIQUES

100

SWj7.
f

=5,8/. ; k = 2mD

<" = 5,2% , k =20mD

F i g . 3 - Courbes de pression c a p i l l a i r e en
conditions de gisement pour l e s
deux plus importants l i t h o f a c i s .

ZONEI-LIQUIDE

MONOPHASE

ZONE 2 . Bl PHASE : LIQUIDE I ( L, ) S EMISOLIDE IL,)

ZONES.TRIPHASE : L,, L, . GAZ
ZONE4.BIPHASE

LIQUIDE- GAZ

ZONES.BIPHASE' GAZ A

CONDENSAI.L;

CL

LO
LO

ro

O)

CC
CL
20

PRESSION

op

<K2

FRACTION

(V4

qs

(W

U)

MOLAIRE DE C02

Fig. 4 - Diagramme de phase du systme

huile du gisement + CO .

30

,MPa

Fig. 5 - Influence des diffrents gaz sur la viscosit

en conditions de gisement de l'huile de Piropo.

ASPHALTENES, %

727

STO

<
E

8 m

940..

LU
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LU

D E N S I T E . STO

a.
co

O
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,. <

ZJ

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io

O
0 o
0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,9

C0 2 I N J E C T E . V O L U M E

0,9

1,0

1,1

DE PORES

Fig. 6 - Rsultats d'un essai de dplacement en

colonne de 1'huile du gisement par la
anhydride carbonique.

728 -

(05.12/78)

DEVELOPPEMENT D'UN SYSTEME ELECTRIQUE POUR IA PREVENTION DU WKTER-OOOTNG

SUR LES PUITS PETROLIERS

A. BAUDRY
Directeur Recherche et Dveloppement, SYMINEX

RESUME :
En 1976, SYMINEX commence tudier les effets du courant continu
lorsqu'il est appliqu sur une roche sature d'huile et d'eau
L'objectif de ce projet tait l'origine l'tude d'un procd
utilisant le courant continu pour le contrle du water-coning.
Cependant, une nouvelle approche des mcanismes observs en
laboratoire, a incit SYMINEX rorienter le projet vers une
application diffrente qui est la rcupration assiste.
Les travaux de laboratoire taient mens 1'ECOLE CENTRALE de
PARIS et ont montr que la quantit de courant ncessaire la
stimulation lectrique d'un chantillon pouvait tre trs faible.
Des tudes techniques ont d'autre part montr la faisabilit de
la mthode au niveau du puits.
Une modlisation prliminaire de la rpartition du courant dans
le rservoir a finalement montr la compatibilit entre les
rsultats de laboratoire et une application sur gisement.

1. INTRODUCTION :
En 1976, SYMINEX commence tudier la faisabilit d'une utilisation de courant continu pour le contrle du water-coning sur les
puits ptroliers ( partir de travaux prcdents raliss par
TIKHOLOLOVA : Univ. de Leningrad - CHILLINGAR : Univ. de Los Angeles).
Les premires observations de Laboratoire ont montr qu'un courant
continu appliqu une roche imbibe d'huile et d'eau, pouvait aider
extraire l'huile de ce milieu.
A partir de ces rsultats, le projet initial sur le contrle du
water-coning tait rorient vers une tude de faisabilit d'une
utilisation du courant continu comme mthode de rcupration assiste
du ptrole.
Ces travaux ont t effectus selon deux axes de recherche :

729

- Laboratoire/calculs :
* Comprhension des mcanismes.
* Optimisation du phnomne.
* Modlisation prliminaire sur gisement.
Ces travaux taient raliss par 1'ECOLE CENTRALE DE PARIS, sous la
supervision de SYMINEX.
- Technologie :
* Approche prliminaire de la faisabilit technique d'une application
du processus sur gisement.
Ces travaux ont montr que des solutions existent pour injecter
jusqu' 1 000A d'intensit lectrique dans un gisement, sans obstacle
majeur.
2. RESULTATS DE LABORATOIRE :
Les essais de laboratoire ont t raliss l'aide de matriel
couramment utilis par les compagnies ptrolires pour ce type
d'essais : cellule HASSLER et cellules d'imbibition, modifies pour
permettre l'application du courant.
2.1. Rsultats des expriences :
Les premiers essais de laboratoire effectus sumultanment un
balayage l'eau, ont montr l'action du courant lectrique sur des
roches de diffrentes lithologies satures en eau et en huile.
Ces essais ont montr que le procd tait plus efficace sur des
chantillons montrant des axes prfrentiels de circulation :
fractures, grande htrognit de porosit...
Des essais effectus avec un balayage l'eau contre courant de la
pression lectro-osmotique ont montr que la rcupration supplmentaire d'huile n'tait pas due une simple action lectro-osmotique
l'chelle de l'chantillon.
Des essais ont aussi t effectus en imbibition. Une rcupration
d'huile supplmentaire a t obtenue partir de champs lectriques
faibles. La rcupration supplmentaire d'huile est de 3 7 % de
l'huile Initialement en place pour de nombreux essais. Cette rcupration supplmentaire peut parfois aussi tre plus leve et aller
jusqu' 20 %.
Des expriences complmentaires ont t ralises par l'ECOLE
CENTRALE DE PARIS pour vrifier que le phnomne n'est pas pertube
par des effets secondaires qui pourraient interfrer sur les rsultats
(polarisation des lectrodes, action des ions alcalins).

730

2.2. Comprhension du phnomne :

Bien que de nombreuses explications aient pu tre avances sur
la comprhension du phnomne, aucune cependant n'a pu tre vrifie.
L'influence du courant lectrique sur la tension interfaciale a fait
l'objet d'tudes approfondies. Il ne semble pas nanmoins qu'une
corrlation directe entre ces deux paramtres puisse expliquer le
mcanisme de rcupration lectrique.
3. RESULTATS DE CALCULS :
3.1. Champs lectrique dans le rservoir :
Les essais de laboratoire ont permis de dfinir des seuils
d'efficacit du champs lectrique ainsi que du niveau d'nergie
ncessaire.
La distribution du champs lectrique dans le rservoir a t
corrle avec les valeurs de seuil obtenues en laboratoire, ce qui
a permis de montrer que pour une intensit lectrique injecte de
1 000A le volume de rservoir soumis traitement lectrique
efficace est du mme ordre de grandeur que le volume drain
naturellement autour du puits.
3.2. Bilan nergtique :
- Bilan nergtique obtenu en laboratoire :
Au niveau du laboratoire, le bilan nergtique de ^electrostimulation est de l'ordre de 10 000, avec une roche rservoir ayant les
caractristiques suivantes :
Porosit : 15 %
Saturation en huile : 40 %
Densit de l'huile : 0,8
5 % d'huile supplmentaire rcupre
Bilan nergtique au niveau du gisement :
L'efficacit nergtique globale au niveau du gisement est de
l'ordre de 10 pour une application dans les conditions suivantes :
Porosit de matrice : 15 %
Saturation en huile : 40 %
Hauteur de rservoir : 20 m
Rayon efficace d'lectrostimulation : 65 m
Rcupration d'huile par lectrostimulation : 5 %

731

4 . TECHNOLOGIE :
4.1. Les diffrents montages :
Au niveau de l'chantillon, la rcupration d'huile n'est pas
nettement dissocie dans le temps, par rapport l'injection du
courant. Cependant, dans le cas d'un rservoir fissur par exemple,
ces deux phases pourraient tre dissocies. Le passage du courant
dans les blocs matriciels va favoriser la migration de l'huile vers
les fissures, et cette huile pourra ensuite tre produite par
pompage ou balayage.
Ainsi, pour une application du procd sur gisement, un choix doit
tre fait :
Effectuer l'injection de courant et la production sparment ou
simultanment (la deuxime solution ncessitant un montage plus
complexe).
L'utilisation d'un tubing comme transport de courant et comme conduit
de production, simplifierait les oprations sur le puits, au prix
d'une installation relativement complexe.
Dans ce cas le tubing auralt les fonctions suivantes :
- Conducteur de courant.
- Conduite de production.
Dans le cas o les deux phases sont dissocies, l'injection de
courant peut tre effectue grce un montage appropri, et
ensuite cette installation tant dmonte, le puits est mis en
production d'une manire conventionnelle.
4.2. Le systme lectrique :
4.2.1. Le transport de courant dans le puits :
Afin d'viter la dtrioration du conducteur,et de son isolation
l'intensit doit tre contrle afin de maintenir les chauffements
en-dessous d'un certain niveau.
Pour le transport du courant dans le puits, il est possible
d'utiliser un cble conducteur ou un tubing. Si un tubing est utilis
comme conducteur, l'isolation lectrique doit tre assure par un
montage appropri.
4.2.2 L'lectrode anode :
La principale fonction de l'lectrode est de permettre le passage
du courant vers le rservoir.
La longueur de l'lectrode dtermine en grande partie la rsistance
globale du circuit lectrique.
Une tude des transferts thermiques dans le rservoir, au niveau de
l'lectrode est indispensable l'optimisation de l'intensit du courant.

732 -

4.2.3. Le gnrateur :
La boucle : intensit > chauffement > variation de
rsistivit dans le transport de courant et dans le terrain, rend
les caractristiques du circuit volutives. Les drives pourront
tre contrles en maintenant l'intensit constante.
4.2.4. Scurit/protection du matriel :
La mise en oeuvre d'un dispositif de scurit efficace est indis
pensable pour la protection des personnes.
La protection du matriel devra aussi tre assure : c'est essentiellement une protection contre la corrosion due l'apparition de
zones anodiques sur les installations de surface et de fond.
Ces dispositifs de scurit et protection devront tre conformes
aux normes et rgulations en vigueur.
5. CHOIX D'UN SITE POUR UN ESSAI PILOTE :
Les travaux effectus au cours de ce projet ont permis de dfinir
des caractristiques de gisement qui semblent favorables la mthode
de rcupration assiste envisage :
- Rservoir fissur.
- Peu profond pour une premire application.
- Rservoir suffisamment pais.
- En fin de rcupration primaire.
- Eau interstitielle sale.
Divers gisements europens ont t considrs pour la ralisation
d'un essai pilote. Le gisement d'Eschau en Alsace semble correspondre
favorablement aux conditions requises.
A l'issue de ces travaux une application du procd sur le gisement
d'Eschau en Alsace a t envisage et une tude de faisabilit sur
ce site a t lance.

733

(05.41/82)

ELECTRO DISPERSION t FAISABILITE

A.J. KERMABON
SYMINEX

Rsum
L'injection de courant lectrique continu dans des rservoirs,
saturs d'huile et d'eau, peut accrotre la rcupration d'huile
finale.
Ce procd, bien que paraissant compatible avec la plupart des gisements ptroliers, semble tre plus particulirement intressant sur
les gisements fissurs.
Des modlisations de propagation de courant lectrique ainsi que des
tudes technologiques ont montr qu'il tait possible d'injecter
Jusqu' 1 000 Ampres et plus dans un rservoir. Ce projet tait
destin effectuer l'tude d'une application ventuelle du procd
sur le gisement d'Eschau (Alsace).
1. INTRODUCTION
Ds 1976 SYMINEX a tudi l'action du courant lectrique lorsque
celui-ci est appliqu une roche sature d'huile et d'eau. Les travaux
prcdents (TIKH0M0L0VA : Univ. de Leningrad - CHILLINGAR t Univ. de Los
Angeles) avaient montr en effet que la mobilit de fluide dans un milieu
poreux peut tre modifie par l'application de courant lectrique.
Ce projet avait trois objectifs :
- Essais de laboratoire pour tudier les facteurs dterminants dans
l'action du courant sur des chantillons de roche saturs d'huile
et d'eau,
- Etude gnrale de technologie (surface et puits),
- Etude de faisabilit d'un essai pilote sur le gisement d'ESCHAU
(Alsace).
2. TRAVAUX DE LABORATOIRE
Les essais de laboratoire avaient pour but d'tudier l'effet du procd d'lectrostimulation dans le cas du gisement d'ESCHAU.
Les principaux objectifs de ces essais de laboratoire taient :
- optimisation du procd avec une roche aux caractristiques connu
es,
- application du procd sur chantillon d'ESCHAU,
- essais de comprhension.

2.1

734 -

Essaia sur grs de FONTAINEBLEAU

Ces essais d'optimisation sur grs de FONTAINEBLEAU ont t

effectus en imbibition.
Aprs stabilisation de la rcupration d'huile pendant 4 semaines
par imbibition, un faible courant est appliqu sur l'chantillon par
l'intermdiaire de deux lectrodes.
Conditions exprimentales :
- Type de roche : grs de FONTAINEBLEAU (99,5 % de silice),
- Huile : huile neutre,
- Eau : 35 g NaCl/litre + 2 g CaC12/litre.
L'influence des paramtres suivants a t tudie :
. Saturation en huile
Le processus semble tre plus efficace quand l'lectrostimulation
est applique avec une saturation initiale en huile leve.
. Salinit de l'eau
Une meilleure rcupration lectrique
salinit de l'eau est plus leve.

est

obtenue

lorsque

la

. Dure de 1'lectrostimulation
- L'lectrostimulation n'agit plus au-del de quelques jours.
- La rcupration d'huile est ralise en grande partie durant les
5 premiers jours.
- Des essais ont t effectus avec des dures variables qui ont
permis d'tablir les observations suivantes :
. de l'huile peut encore tre produite aprs l'arrt de l'lectrostimulation.
. une lectrostimulation de quelques heures peut dclencher, une
rcupration d'huile qui dure plusieurs jours.
. la dure d'application de 1'lectrostimulation et la rcupration d'huile ne paraissent pas directement corrlable.
. la reprise de 1'lectrostimulation, aprs une priode de repos,
peut parfois dclencher une nouvelle rcupration d'huile qui
sera cependant moindre que la prcdente.
. Denlte du courant dans l'chantillon
Plusieurs sries d'essais ont t effectues avec
0,1 mA, 1 mA, 10 mA, 100 mA (dans le montage utilis
courant passe travers l'chantillon). Les rsultats
sont les plus intressants, comme le montre le tableau

des intensits de
seulement 1 du
obtenus avec 1 mA
ciaprs :

1 mA

0,1 mA

1 mA

10 mA

Rcupration lectrique Y

non significatif

11,t %

10,3

Rcupration lectrique Z

non significatif

47 %

50 ?

Y
Z

: Rcupration d'huile ramene l'huile initialement en place avant

le dbut de 1'imbibition,
: Rcupration d'huile ramene l'huile intialement en place aprs
stabilisation de 1*imbibition et avant lectrostimulation.

735

(Les rsultats obtenus avec 100 mA ne sont pas significatifs cause du

chlore produit l'anode qui provoque une altration rapide de l'huile, la
rendant trs visqueuse).
Les essais sur grs de FONTAINEBLEAU ont permis de mieux cerner l'influence
des divers paramtres en prsence. Cependant, la complexit des phnomnes
fait que les rsultats obtenus sont surtout qualitatifs et que des
expriences complmentaires sont ncessaires.
2.2

Essais sur chantillons d'Eschau

Ces essais ont t faits en imbibition avec les caractristiques

suivantes :
- Type de roche : calcaire Grande Oolithe,
- Eau : 150 g NaCl/litre,
- Huile : Eschau.
Le courant a t appliqu durant 7 semaines sur 2 sries d'chantillons ; la premire avec une intensit de 1 mA, la seconde avec une intensit de 0,1 mA.
Avec 0,1 mA la rcupration d'huile moyenne ramene l'huile initialement en place est de M, 3 %.
Avec 1 mA la rcupration moyenne est de 11,7 %
Ces essais ont montr une action significative du courant sur les
chantillons d'Eschau avec des champs lectriques relativement faibles.
Toutefois, la grande dispersion des rsultats ncessiterait d'effectuer
des essais complmentaires avant d'envisager une application du procd
sur le gisement d'Eschau.
2.3

Essais de comprhension

Une srie d'essais a t effectue par l'IFP sur des tubes capillaires
avec un rtrcissement de section carre qui pige une goutte d'huile.
Le dpigeage par lectricit est gnral, indpendant de la polarit
du systme et de la position de la goutte d'huile pige par rapport aux
lignes de courant les plus directes entre anode et cathode.
Le temps ncessaire au dpigeage varie en raison inverse de la
tension impose.
Le dpigeage se produit toujours pour des valeurs de pH = 11,4 prs
de la cathode et de pH = 1, prs de l'anode.
3. ETUDES TECHNOLOGIQUES
Les
solutions
d'Eschau.
Les
suivantes
3.1

tudes de technologie avaient pour objectif de proposer des

pratiques destines la ralisation d'un pilote sur le gisement
principales
:

conclusions

des

tudes de

technologie

sont

les

Anode
L'anode est implante sous la zone productrice. Les calculs ont
montr que pour une distance rduite entre anode et sabot, la possibilit
de court-circuit entre ceux-ci peut tre aisment limine.

736 -

Des calculs d'chauffement prenant en compte la diffusion et la convection permettent de dimensionner l'anode en fonction de l'intensit, de
la resistivit du terrain autour de l'anode.
3.2

Cathode
Deux types de cathode peuvent tre envisages :
- cathode constitue par le cuvelage du puits anode ou de tout autre
puits voisin (ralis par soutirage en tte de puits),
- retour en surface.

Ces deux solutions peuvent tre judicieusement associes pour quilibrer la rpartition des retours de courant.
3.3

Transport de courant dans le puits

Diffrentes solutions ont t tudies :
- transport de courant par tubing,
- transport du courant par cble.

3.4

Gnrateur
Il fournit du courant, sous une tension dfinie par la rsistance
globale du circuit.
La rsistance globale du circuit pourra tre de l'ordre d'une
fraction d'ohm quelques ohms. Cette rsistance dpend essentiellement de
la resistivit du terrain autour de l'anode.
L'objectif recherch est de pouvoir injecter le maximum d'intensit
dans le gisement ; cependant, les chauffements limitent d'une manire
trs stricte cette intensit essentiellement au niveau de l'anode.
La limitation en tension, dfinie par la tenue des Isolants dans le
systme, est moins contraignante.
Un gnrateur du type moteur diesel - alternateur synchrome - offre la
flexibilit requise pour l'application envisage.
Ce gnrateur prsente l'avantage, outre fiabilit et robustesse, de
pouvoir tre rgul en courant d'une manire simple en agissant sur le
courant d'excitation.
3.5

Protection du matriel
La protection de materiel a t tudie sous l'aspect corrosion due
aux courants lectriques. Elle concerne le systme puits-anode lui-mme,
ainsi que les puits voisins et les canalisations pouvant tre prsentes
dans l'environnement immdiat du site. Cette tude a apport les solutions
assurant une bonne protection des systmes fond et surface.
3.6

Scurit des personnes

Les deux aspects essentiels de la scurit sont :
- La mise la terre : en gnral avec des gradients de potentiel
variables dans le sol, il sera prfrable d'assurer des mises la
terre locales pour chaque appareil.
- Les gradients de potentiel en surface ont t tudis grce des
modlisations numriques : les risques de rencontrer des gradients
levs sont localiss uniquement dans la proximit immdiate des
retours de courant en surface.

737 -

4. RESULTATS DE MODELISATION
4.1

Modlisation lectrique
SYMINEX a effectu un certain nombre de modlisations lectriques
pour le gisement d'Eschau dans le but de vrifier la faisabilit du procd
sur ce site.
Ces modlisations ont t effectues l'aide d'un programme de
calcul aux diffrences finies. Ce programme d'excution rapide et de manipulation simple permet de se faire une bonne ide de la rpartition des
variables lectriques dans diverses configurations.
Plusieurs positions de l'lectrode ont t testes en fonction de la
distance au sabot et des rsistivits des terrains.
Plusieurs passages ont t effectues de faon modliser plus
finement autour du puits (maillage vertical) et dans la zone huile
(maillage horizontal).
Par ailleurs, diffrentes isolations entre anode et sabot ont t
tudies pour prvenir les risques de court circuit par l'intermdiaire de
1'electrolyte en cas de mauvaise isolation dans le puits entre anode et
sabot.
4.2

Simulation hydraulique

Cette tude avait pour but de slectionner une portion de gisement ou

un essai d'lectrostimulation serait significatif et interprtable.
Cette simulation hydraulique du gisement d'Eschau a t effectue par
SNEA (P) au moyen d'un modle classique (lments finis, rsolution des
quations de diffusion et de conservation de la masse, coulement de chaque
phase rgi par la permabilit relative, fissuration prise en compte par la
permabilit macroscopique).
Le modle a pu tre convenablement recal sur les donnes de la
premire priode de production (1956 1968) et sur celles des essais de
production effectus en 1982.
Les rsultats de cette simulation peuvent se rsumer ainsi :
- Etant donn la gomtrie incline de la structure du gisement
d'Eschau, le forage d'un nouveau puits serait ncessaire.
- L'anode pourrait tre implante aprs approfondissement, dans une
zone de resistivit moyenne de 60 ohm-m.
- La rsistance du gisement (2 3 ohms suivant les configurations)
permettrait d'injecter au fond environ 500 Ampres.
- Pour 500 Ampres, le rayon d'action serait de l'ordre de 60 mtres.
Les potentiels en surface restent trs faibles et ne doivent pas
poser de problme de scurit dans le voisinage immdiat du puits.
5. CONCLUSIONS
Les rsultats obtenus dans le cadre de ce projet sont encourageants.
Ces travaux ont montr la faisabilit technique du procd sur
gisement et ont permis de dfinir des solutions adquates quant la
mthodologie et au matriel utiliser.
Une application spcifique sur le gisement d'Eschau a t considre
comme difficile optimiser, ceci est d essentiellement la gomtrie de
la structure et au faible diamtre des puits existants (4" 1/2) qui
rendrait dlicate une rutilisation des puits.
Des tudes approfondies seront encore ncessaires avant d'envisager
la ralisation d'un pilote.

738 -

(05.16/80)

GENERATEUR DE VAPEUR DE FOND POUR LA RECUPERATION ASSISTEE

J.C. BODEN
)
P.J. FEARNLEY )
M. MCMAHON
)
F.A. RIDDIFORD )

Centre de Recherche de BP
Sunbury-on-Thames, Angleterre

Rsum
L'tude d'un gnrateur de vapeur a t pousse jusqu' l'ingnierie
de dtail d'une unit prototype de 5 MW capable d'injecter 1000 barils
par jour (150 m3/jour) de vapeur (en quivalent eau froide) une
pression de 70 bars. Ce gnrateur est quip d'un type particulier
de brleur pulsion qui permet de maintenir des tempratures de paroi
pour la chambre de combustion infrieures celles que produisent des
brleurs continus, ce qui devrait faire disparatre une des difficults principales dans la mise au point d'un systme fiable. La plus
grande partie du programme a t consacre au dveloppement et
l'ingnierie du systme de combustion et sa mise feu ; les quipements auxiliaires de fond ainsi que ceux ncessaires en surface ont
aussi t dfinis. Il semble en rsulter que le succs conomique des
gnrateurs de vapeur de fond dpendra principalement de la confirmation sur site des prvisions de laboratoire, qui indiquent que la
co-injection des gaz brls peut augmenter de faon substantielle les
taux de production d'huile. Une description est aussi donne d'autres
avantages potentiels, qui pourraient amener des utilisations particulires mme en l'absence de l'effet d l'injection des gaz brls.

1.

INTRODUCTION

Le dveloppement du gnrateur de vapeur de fond (GVF) de BP a t

effectu au cours de la priode qui va de Novembre 1979 Octobre 1983 dans
le cadre du contrat CEE N TH/05.16/80.
L'ide de fabriquer la vapeur au fond d'un puits d'injection au lieu
de le faire en surface a t propose comme une mthode permettant d'viter
les pertes de chaleur le long des parois du puits, qui menaaient de rendre
impensable l'injection de vapeur dans des formations profondes, en dessous
d'environ 1000 mtres. On pense, en effet, qu' cette profondeur et avec
des tubings d'injection ordinaires une vapeur ayant au dpart une qualit
de 80 %, ne permettrait d'amener que de l'eau chaude au contact de la roche
rservoir (1).
De plus, un GVF peut avoir d'autres avantages qui dpendent de celle
des deux approches totalement diffrentes que l'on retient pour son tude.

739 -

Le GVF, que l'on appelle "indirect" ou "basse pression", est en fait

essentiellement un gnrateur de surface miniaturis et plac au fond du
puits. La vapeur se forme dans un changeur de chaleur, et les gaz brls
sont rejets vers la surface. Nanmoins, un tel gnrateur est relativement
volumineux, ce qui ncessite d'augmenter le diamtre du puits, et les units
qui ont pu tre essayes ont eu des problmes de corrosion sur les tubes
d'chappement (2).
Le gnrateur de BP est du type "direct" or "haute pression", dans
lequel la vapeur est forme par l'addition d'eau aux produits de combustion
du brleur, et le mlange est inject dans la formation. Le gnratuer peut
tre compact, il n'y a pas de perte due aux gaz de rejet, et la pollution
due aux gaz d'chappement est rduite sinon limine. Comme la combustion
se produit la pression d'injection, il faut comprimer l'air, mais des
preuves sont apparues que la co-injection des gaz brls, gaz carbonique
et azote, en mme temps que la vapeur peut augmenter les taux de production
d'huile ( 3 - 5 ) .
C'est la fin des annes 60 que BP a commenc s'intresser au
brleur de fond, quand l'ide est apparue d'un nouveau type de systme de
combustion pulsion. Cette technique permet d'atteindre des taux trs
levs de dispersion de chaleur dans un brleur sous forme de tube de
petit diamtre sans flux excessif de chaleur vers les parois. Un brleur de'
ce type de 0,5 MW a t essay dans un puits de 75 mtres au Royaume-Uni
en 1969 (6). Ce sont les tempratures de paroi leves et les dtriorations
qui en dcoulent pour les matriaux concerns qui constituaient l'obstacle
principal au dveloppement d'un GVF fiable (7). Le brleur BP propose une
solution originale pour rsoudre ce problme.
2.

BRULEUR A PULSION

Le principe de fonctionnement du brleur pulsion est donn sur la

figure 1. Le combustible et l'air pntrent dans le tube de combustion
travers une tte mlangeuse situe dans sa partie suprieure (Figure 1a).
Une fois qu'une certaine portion du tube est remplie, le mlange est allum
proximit de la tte (Figure 1b) et une flamme se propage vers le bas en
acclrant tout le long du tube. L'augmentation de pression qui rsulte de
la combustion arrte momentanment l'arrive de combustible et d'air, ce
qui empche une combustion continue sans qu'il soit ncessaire de l'obtenir
en manoeuvrant des vannes (Figure 1c). Le tube se remplit ensuite nouveau
avec un mlange frais (Figure 1d) qui est allum et le cycle recommence.
Comme la flamme n'est en contact avec quelque point que ce soit de la
paroi du systme de combustion que pendant un temps trs court au cours de
chaque cycle, le flux moyen de chaleur provenant de la zone de combustion,
celui l mme qui provoque les difficults avec les matriaux dans les
brleurs continus, est fortement diminu. On obtient des modifications de
la capacit thermique en faisant varier les taux d'alimentation en combustible et en air, ainsi que la frquence de l'allumage ; il n'est pas
ncessaire de stabiliser la flamme en fonction des diffrents dbits et
pressions de fonctionnement, et ainsi, la mise au point de la tte du
brleur est simplifie, et le taux de fonctionnement peut tre lev.
Dans ces conditions les flammes se propagent plus ou moins comme la
combinaison intimement couple d'une vague de pression et d'une zone de
combustion, et, comme il y a peu d'informations disponibles dans la
littrature sur de tels systmes, et, particulirement, aux pressions que
l'on rencontre au fond des puits, une unit spciale d'essais haute
pression de 250 kW a t construite Sunbury. Cette unit, ainsi qu'une
srie de montage plus basse pression, ont t ncessaires pour optimiser
la mise au point d'un fonctionnement puis fiable, et pour fournir

740 -

des donnes pour le dveloppement d'un GVF prototype. On a mesur des

rendements de combustion allant jusqu' 97 %. Comme le combustible le plus
probable pour un GVF est le gaz naturel, les essais ont t concentrs sur
le mthane. Du GPL, envoy sous forme liquide travers une tte de mlange
atomisante, a t aussi utilis puisqu'il serait bien plus facile de le
stocker pour un essai, en grandeur relle,loign d'une source d'approvisionnement en gaz naturel. On a aussi utilis du krosne pour certains
essais basse pression. Les essais continuent sur l'installation haute
pression, de faon complter l'ensemble de la caractrisation du
processus de combustion.
Comme il est ncessaire d'allumer le brleur pulsion chaque cycle,
ce qui se produit gnralement une frquence de 1 5 Hz, il tait crucial
pour le succs du systme de mettre au point un systme d'allumage fiable,
et c'est sur ce sujet que s'est concentre une grande partie des efforts.
Avec des bougies du type classique o les lectrodes sont spares par
de l'air, le courant de rupture et l'usure des lectrodes augmentent avec
la pression et il n'y a pas de bougies sur le march qui puissent convenir
ce type d'utilisation. Des bougies spciales ont t mises au point qui
ont maintenant subi, avec succs, plus de 50 millions de mise en oeuvre
une pression de 70 bars, ce qui serait l'quivalent d'un fonctionnement
suprieur 4 mois au fond du puits.
3.

ETUDE DU PROTOTYPE

Un gnrateur prototype conforme aux spcifications donnes dans le

tableau 1 a t tudi.
Tableau I - Spcification du gnrateur de vapeur de fond prototype
de BP
Capacit thermique maximale
Quantit de vapeur produite
Diamtre
Longueur
Longueur
Pression

hors-tout
du brleur
totale
d'tude

5 MW
1 000 bbl/jour, soit 150 m 3 /j
(en quivalent eau froide)
137 mm
2,4 m
8 m*
70 bars

* Y compris un ensemble instrumentation/tlmtrie qui ne serait pas

ncessaire dans une version de production.
Un schma du gnrateur est donn dans la figure 2. L'eau ncessaire
la formation de la vapeur est ajoute aux gaz brls dans la partie infrieure du tube de combustion ; pour les besoins de l'tude, on a suppos
que la qualit de la vapeur serait de 80 %. Le tube lui-mme est tudi pour
supporter les conditions de fonctionnement et a t tensionn pour tre mis
en conformit avec les codes ASME III et VIII.
Le systme d'allumage, l'ensemble d'instrumentation/tlmtrie, les
tubes d'alimentation, les filtres et les clapets de non-retour sont monts
l'intrieur d'une structure tubulaire ferme de facon tanche, qui sort
vers le haut de la partie suprieure du tube brleur. Les ensemble d'allumage et d'instrumentation ont t construits et installs dans leur propre
enceinte rsistant la pression. L'ensemble d'instrumentation/tlmtrie
a t mis au point par une compagnie spcialise dans les quipements de
mesure dans les puits, et c'est elle qui transmettra vers la surface les
donnes mesures au fond des thermocouples, des transducteurs de pression,

741

d'un acclromtre et du dtecteur de courant d'tincelle ; elle mettra

aussi en oeuvre certaines alarmes et contrlera la frquence d'tincelles
partir de la surface. Le reste de l'tude du gnrateur a consist
prparer des rapports dtaills d'ingnierie. La figure 3 est une photographie d'un modle de GVF l'chelle 1/2, ainsi que des ensembles
allumage et instrumentation chelle 1.
4.

INSTALLATION AU FOND DU PUITS ET FONCTIONNEMENT SUR CHAMP

Le gnrateur doit tre install prs du fond du puits d'injection,

au-dessus d'un packer thermique, travers lequel le mlange vapeur-gaz
doit passer avant d'atteindre la roche rservoir travers les perforations
du cuvelage du puits (figure 4). Un montage type consiste installer le
GVF environ 30 mtres au-dessus des perforations, et sur cette distance,
les pulsions de pression ayant leur origine dans la chambre de combustion
seront attnues de telle faon que les surpressions au point d'injection
seront infrieures 10 %. Si bien que les conditions aux perforations
seront peu prs les mmes que dans un systme de combustion continue.
Le packer a t repris partir d'une unit standard en coopration
avec le fabricant. Un verrouillage en J (jay-latch) est prvu au-dessus
du packer dans un rceptacle parois polies qui, lui aussi, a t redessin et l'ensemble sera viss au pied du gnrateur par l'intermdiaire
d'un joint de scurit en croix. Le gnrateur sera descendu au bout de
la tubulure d'alimentation en air qui est constitue par un tubing de
2 5/8" non-upset et laquelle les autres lignes d'alimentation seront
fixes par des attaches spcialement mises au point. La tte de puits,
travers laquelle passent les tubulures, a t modifie partir d'un modle
standard. Les modles courants utilisent du design 6 5/8", 20 lb par
pied.
On a aussi prpar le dessin des installations de surface, du schma
de procd, des schmas lectriques ainsi que les spcifications des quipements en les orientant, soit vers les essais, soit vers l'opration.
5.

ECONOMIE DU PROCEDE ET APPLICATIONS POSSIBLES

Les dpenses supplmentaires entranes par la compression de l'air ou

l'apport d'oxygne font que la fabrication de vapeur directement au fond
du trou ne devrait pas permettre d'conomie substantielle par rapport la
fabrication de la vapeur en surface, si on la considre simplement comme un
moyen d'injecter une certaine quantit de chaleur ou de vapeur, et ce
d'autant plus que l'on considre l'utilisation de tubings isols comme
possible avec la mthode de surface (8). Ces prvisions sont confirmes
par des tudes rcentes de la BP. Bien que les tubings isols ne soient
pas encore trs rpandus et que les essais aient montr qu'ils ont des
problmes quant leurs performances (9), ils reprsentent cependant une
concurrence srieuse pour le GVF en ce qui concerne l'injection de vapeur
en profondeur.
Les avantages potentiels conomiques de la gnration de vapeur au
fond du puits sont principalement ds aux effets possibles de la
co-injection des gaz brls ; des tudes de laboratoire et des simulations
numriques ont laiss esprer qu'au cours de la premire partie de la dure
de vie du champ, elles pourraient multiplier le taux de production d'huile
par un facteur lev (3,4). Bien que ceci ait t confirm par un test sur
champ (5), il ne faut pas considrer que les faits soient prouvs et, de
toute facon, il sera essentiellement dpendant des particularits du
gisement. C'estpourquoi il faudra probablement attendre avant de l'appli-

742 -

quer que des essais pousss, sur champ, aient t faits sur un gisement
d'une certaine importance conomique. A notre connaissance, des essais
sont en prparation, au Canada, pour de la co-injection vapeur-gaz carbonique, si bien que l'on peut esprer qu'un complment d'informations sera
disponible au cours des toutes prochaines annes.
Une projection sur les cots laisse entendre que, si la co-injection
est dmontre comme apportant un avantage, pour un balayage la vapeur
avec un combustible gazeux, c'est bien un GVP au point et fiable qui
devrait constituer la mthode la moins chre pour injecter la quantit
requise de gaz brls associs. Les mthodes alternatives envisages ont
t (a) la compression et l'injection des gaz brls partir de gnrateurs de surface, (b) la sparation et l'injection du gaz carbonique et
(c) la possibilit d'utiliser un gnrateur haute pression install en
surface. Pour des gisements relativement peu profonds, il peut tre plus
conomique de faire fonctionner les gnrateurs en surface, en particulier
pour la stimulation cyclique (si les cots de workover sont significatifs)
mais le systme du type "GVF" pourrait quand mme tre retenu. Comme aucun
de ces systmes n'a encore subi d'essais probants de longue dure, ces
conclusions ne sont pour le moment que tentatives.
D'autres avantages de gnration de vapeur au fond peuvent devenir
importants pour certaines applications particulires :
(a)
(b)

La pollution de l'atmosphre devrait tre rduite sinon limine.

Il est possible d'utiliser de l'eau de mer ou d'autres eaux forte
salinit. Le raisonnement qui appuie cette supposition est que les
tempratures de l'eau en amont du point de mlange avec les gaz
brls devraient tre assez basses pour que les additifs anti-dpt
soient efficaces, ce qui supprime la ncessit d'adoucir l'eau et que,
puisque ce sont des gaz brls plutt que la paroi des tubes qui
constituent la source de chaleur qui produit la vapeur, il est peu
probable que des points chauds et des dpts de sel apparaissent.
Il faut aussi prendre en considration certains effets qui peuvent
apparatre plus loin en aval ; ces effets sont probablement fonction
de l'application.
(c) Il devrait tre possible d'avoir plus de flexibilit dans l'installation des quipements de surface de taille importante, car les compresseurs d'air peuvent tre situs plus loin des puits qu'un gnrateur
de vapeur avant que des pertes en ligne ne deviennent srieuses. Ceci
pourrait constituer un avantage offshore.
(d) L'injection de vapeur dans des gisements situs sous le permagel
pourrait tre simplifie.

6.

CONCLUSIONS

L'tude d'un gnrateur de vapeur de fond utilisant un brleur

pulsion a t conduite jusqu'au stade de l'ingnierie de dtail d'un
prototype 5 MW. Grce au brleur pulsion, il devrait tre possible de
s'affranchir d'une des causes principales de panne des gnrateurs de
vapeur de fond, les hautes tempratures de paroi dans la zone de combustion.
Le succs conomique des gnrateurs de fond devrait dpendre essentiellement de la confirmation des prvisions de laboratoire, indiquant que
des augmentations substantielles des quantits d'huile produites peuvent
rsulter de la co-injection des gaz brls, bien que d'autres facteurs
puissent aussi s'avrer favorables l'utilisation de GVF pour certaines
applications spciales, par exemple en offshore.

743
REMERCIEMENTS
Le prsent papier a t publi avec l'autorisation de la British
Petroleum Company.
REFERENCES
1.

2.
3.

4.
5.

6.

7.

8.

9.

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vapeur en surface et au fond. Troisime Symposium commun SPE/DOE sur
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2.
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directe - de l'tude aux essais sur champ. Troisime Symposium commun
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433-440 (Papier SPE/DOE 10705).
CHESTERS D.A., CLARK C.J. ET RIDDIF0RD F.A. (1981). Gnrateur de
vapeur de fond quip d'un brleur pulsion. Recueil 1981, Symposium
Europen sur la rcupration assiste, Elsevier Sequoia, Lausanne,
563-572.
MUIR J.F., WEIRICK L.J. ET PETTIT F.S. (1983). Essai sur champ de deux
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Rapport SAND 83-0145/3, Octobre 1983.
HART C M . ET MUIR J.F. (1984). Mise jour de l'analyse comparative
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MARSHALL B.W. et al (1982). Rapport trimestriel du projet de vapeur
grande profondeur, 1er octobre 1981-31 mars 1982. Rapport des
Sandia National Laboratories, SAND 82-1336, septembre 1982.

744

AIR
COMBUSTIBLE

iu TETE
MELANGEUSE
i''" I

l i
i l

Ivi

.: i

:'. I
i:- ' i

J\
|:V;:i

'/i

i: ':': '

i.:, i

1
a) Alimenta
tion

b) Allumage

c) Propaga
tion

d) Rejet des
gaz brls

MELANGE COMBUSTIBLE AIR

PRODUITS DE COMBUSTION

FIGURE 1

DIAGRAMME SCHEMATIQUE MONTRANT LES DIVERSES PHASES DE

FONCTIONNEMENT DU CYCLE D'UN BRULEUR A PULSION

COMBUSTIBLE

745 -

AIR

TELEMETRIE
CABLE

EAU
PARTIE SUPERIEURE DU MANIFOLD

UNITE D'ALLUMAGE

A M

B
Q
UNITE
U
.INSTRUMENTATION/ /
TELEMETRIE

UNITE
D'ALLUMAGE

BOUGIE
D'ALLUMAGE

TETE
MELANGEUSE
TUBE DE
COMBUSTION

INJECTION D'EAU
Vy

INJECTION
D'EAU

CONNECTION AU
VERROUIMMAGE EN J
ET AU PACKER

-tt

FIGURE 2 - GENERATEUR PROTOTYPE DE BP DE VAPEUR EN FOND DE PUITS

r^

JOINT DE
SECURlfVcC

^PERFORATIONS
FIGURE 3 - PROTOTYPE D'UN GENERATEUR A
ECHELLE UN-DEMI, AVEC UNITES
D'ALLUMAGE ET D'INSTRUMENTATIONS

FIGURE 4 - COMPLETION DU PUITS POUR UN

GENERATEUR DE VAPEUR DE FOND BP

747 -

(05.33/81 et 05.42/82)

PILOTE D'INJECTION DE VAPEUR SUR LE GISEMENT OFFSHORE D'EMERAUDE

B. SAHUQUET et D. MONFRIN
Socit Nationale ELF AQUITAINE (Production)

Rsum
Ce projet franco-italien auquel est associ AGIP concerne un pilote
d'injection de vapeur sur le gisement d'huile lourde et visqueuse
d'Emeraude dans l'offshore congolais dans une profondeur d'eau de
65 mtres.
L'accumulation importante (575 millions de tonnes) et le faible taux
(3 %) de rcupration obtenu par production primaire expliquent les
efforts entrepris dans la ralisation d'un pilote dont le but
essentiel est de prouver la possibilit d'une exploitation industrielle par injection de vapeur malgr les difficults spcifiques de
ce gisement (faible profondeur des couches productrices, nature du
rservoir, qualit de l'huile, etc.).
Commenc la fin de l'anne 1980, les travaux d'ingnierie ont
permis de dfinir les plates-formes et matriels ncessaires la
ralisation du pilote. Le matriel a t mis en place de dcembre 1981
juin 1983. Les forages ont commenc en dehors du soutien
communautaire en juillet 1983 et se sont poursuivis en 1984. Les
premiers essais d'injectivit l'eau ont dbut en octobre 1983. Les
essais d'injectivit la vapeur dbuteront la fin de l'anne 1984.
Les travaux s'achveront en 1987 avec l'valuation du bilan global de
ce pilote.

1. INTRODUCTION
Le gisement d'EMERAUDE est situ dans une profondeur d'eau moyenne de
65 mtres environ 20 kilomtres de la cte (cf. planche 1 ) . Le gisement
a t spar en 7 rservoirs, R1 R6 et G-I-K de caractristiques
diffrentes, chaque rservoir tant constitu de plusieurs bancs dont la
profondeur est chelonne entre 190 et 510 mtres. La plus grande partie
des accumulations se trouve dans les rservoirs RI, G-I-K et R2.
Le dveloppement du champ est effectu actuellement par une centaine
de puits en pompage, depuis 1973 pour le Nord et 1976 pour le Sud.
L'exploitation primaire, du fait de la faible nergie interne du
gisement et de la prsence de drains hyper conducteurs qui vhiculent
prfrentiellement les phases eau et gaz, ne permet d'envisager qu'une
rcupration cumule d' peu prs 5 % ; d'o l'intrt port d'autres
modes d'exploitation.

748

L'injection d'eau (pilote ralis en 197t), les tudes ralises sur

l'injection d'eau sode et sur la combustion in situ n'ont pas permis de
retenir ces procds.
Les tudes laboratoire de l'injection de vapeur sur les bancs silteux
ont indiqu une forte rcupration (environ 40 % 180C) par rduction de
viscosit, expansion et vaporisation de 1'effluent. Ceci ne tient pas
compte d'un possible balayage des silts par la vapeur. Cependant ces
rsultats, ainsi que l'exprience acquise sur d'autres gisements ne sont
pas directement transposables l'chelle du champ d'Emeraude. L'htrognit des rservoirs (alternance de drains calcaires hyper conducteurs
et de bancs silteux peu permables contenant l'huile), les risques lis aux
forages, la situation offshore ont t autant d'lments dterminants dans
la dcision de raliser un pilote dont les enseignements permettront de
mieux apprhender l'intrt industriel du procd.
2. FORAGE
Les rservoirs suprieurs d'Emeraude sont la fois fissurs et
fortement dprims et les risques sont grands de colmater aveuglment et
irrmdiablement les abords des puits avec de la boue et du ciment. Le
ciment devra de plus rsister aux contraintes thermiques, assurer des
oimentatlons compltes et tanches pour que les diffrents niveaux soient
bien isols. Des essais de rsistance long terme sur diffrentes
catgories de ciment ont conduit choisir un ciment allg avec des billes
de verres, protg thermiquement par l'ajout de farine de silice. Des
essais de laboratoire ont permis la mise au point de formules de bouchons
colmatants destructibles 95 % par l'acide chlorhydrlque.
Par ailleurs, la faible profondeur du gisement ne permet pas
d'obtenir une distance entre puits suffisante partir d'une mme plateforme en utilisant les techniques de dviation habituelles. Un appareil de
forage dit "Tilt Rig", permettant de forer des puits inclins depuis la
surface avec un angle allant jusqu' 30, a t conu aveo la socit
FORAMER. Quinze puits doivent tre fors dont 12 en dviation avec les
dispositions suivantes (cf. planche 2)
. 1 five spot dans le R1,
. 1 five spot dans le R2.
Ces deux objectifs sont prioritaires pour un "steam drive" en
raison de leur structure et de leurs rserves.
. 2 puits d'observation,
. 2 puits huff and puff dans le GIK (intermdiaire R1 - R2),
. 1 puits huff and puff dans R3 qui ne se prte pas un balayage
continue en raison de son paisseur rduite et de sa faible productivit.
Les niveaux RU, R5 (dolomitiques vacuoles et fracturs) et R6 (plan
d'eau proche) ne sont pas adapts cette mthode de rcupration et donc
exclus du pilote.
3. EQUIPEMENTS DES PUITS
Une synthse de l'exprience acquise dans l'exploitation primaire
d'Emeraude, dans l'utilisation de la vapeur sur d'autres gisements et des
enqutes auprs des fournisseurs de matriel et de compagnies oprant des
gisements par injection de vapeur ont permis d'tablir :
. la dfinition des programmes de completion des diffrents puits
injeeteur, producteur, huff and puff, d'observation.

749

. la conception de ttes de puits inclins compactes "hautes

tempratures" et d'un joint coulissant quipant les tubings des
puits injecteurs. Ce Joint a fait l'objet d'une demande de brevet.
. la conception d'une unit longue course pour pompage inclin 30
avec la socit MAPE. Les essais de ces pompes raliss au centre
d'essais du Fourc ont t tout fait satisfaisants.
4. PLATE-FORME DE FORAGE EMVF
C'est une plate-forme "2 piles" comportant au milieu de chaque face
une fausse pile partir du niveau 26 m ayant pour fonction de rigidifier
la structure. Les 20 emplacements de puits sont distribus en "carr". Les
tubes conducteurs inclins 30, au nombre de 12, sont rpartis sur les
cts du carr, dirigs vers l'intrieur et leur encombrement ne dpasse
pas celui de la structure. Le pont est 3 niveaux, (voir planche 2 ) .
Le niveau t 20 m reoit l'appareil de forage et une grue.
Le niveau t 11 to reoit principalement les units de pompage longue
course et l'accostage de la passerelle de liaison avec la plate-forme
utilits.
Le niveau + 8 m supporte et permet l'accs aux ttes de puits.
L'ingnierie de dtail a t confie la socit CG DORIS. Le jacket
a t lanc en juillet 1982 et le pont pos en aot 1982. Ils sont
construits par BOUYGUES OFFSHORE.
Le module de production est accroch en encorbellement sur deux
niveaux sur la face NNE de la plate-forme forage. Il supporte toutes les
installations de production, le scrubber fuel gaz d'alimentation des
chaudires, le manifold de distribution de vapeur et la torche en porte
faux.
La construction de cet ensemble a t confie aux Ets PONTICELLI, la
pose a t effectue en novembre 1983.
L'accroissement rapide de la corrosion sur les aciers ordinaires due
l'augmentation de temprature du brut d'Emeraude a donn lieu de
nombreuses tudes et consultations de fournisseurs.
Dans le but de tester diffrentes solutions, l'installation est
constitue :
. 1 ligne de production principale constitue de 2 manifolds (1 pour
les tubings, 1 pour les annulaires), d'un changeur tubulaire en
Nicrofer (effluent/eau douce) et d'un sparateur 3 phases,
. 4 lignes de test comprenant chacune 1 manifold (2 ou 3 puits), un
changeur tubulaire (effluent/eau douce ou effluent/eau de mer et
un sparateur 3 phases, trois des changeurs ont des tubes en
Nicofer et la calandre en acier ordinaire recouvert d'poxy, le
'trne est en titane :
. 1 changeur plaques eau de mer/eau douce en titane,
. 1 purateur de torche auquel sont envoyes les sorties gaz des cinq
sparateurs,
. des pompes de reprise et d'expdition,
. des comptages sur toutes les sorties des sparateurs et sur
l'expdition huile.
Aprs traitement la production est envoye vers la plate-forme CC par
un flexible 4" et expdie dans le rseau gnral du champ.

750

5. PLATE-FORME UTILITES EMVU

Cette plate-forme doit supporter les quipements associs aux
fonctions suivantes :
. relevage de l'eau de mer,
. dessalement de l'eau de mer,
. gnration de vapeur,
. utilits diverses : air comprim, distribution d'lectricit,
matriel de scurit, salle de contrle et hlideck.
Le jacket est du type 4 piles de conception classique. Le pont est
2 niveaux.
L'ingnierie de dtail a t ralise par la socit TECHNIP. Le
jacket a t lanc en janvier 1983, le pont pos en juillet 1983. La
construction du jacket et du pont a t confie la socit BOUYGUES
OFFSHORE.
Dessalement de l'eau de mer
Cette fonction est assure par 2 units fonctionnant selon 2 procds
de distillation diffrents.
. 1 unit jecto-compression (SIDEM) fonctionne suivant le principe
de la distillation sous vide (50C 0,1bar). L'nergie est fournie
par la vapeur. Sa capacit est de 250 m3/J d'eau distille.
. 1 unit compression mcanique (THERMOMECANICA). Elle fonctionne
galement sous vide partiel mais l'nergie est fournie par un
compresseur. Sa capacit est de 300 m3/J. Cette solution mixte a
t retenue pour sa souplesse de fonctionnement notamment au
dmarrage grce l'unit compression mcanique qui est
totalement autonome vis--vis des gnrateurs de vapeur. Elle
permet de plus de tester 2 types d'quipements en vue d'un dveloppement futur. L'alimentation en eau de mer est assure par 5 pompes
immerges de 110 m3/h chacune. A cela s'ajoute 5 filtres, 1 unit
d'lectrochloration. L'eau distille est stocke dans une bche
tampon de 30 m3.
Gnration et distribution de vapeur
La production de vapeur est assure par 2 gnrateurs de vapeur
STRUTHERS de 25 MM BtU/h chacun et d'une pression maximale de 70 bars. Leur
capacit maximale unitaire est de 315 T/j de vapeur de qualit 95 . Le gaz
combustible, achemin par flexible depuis les plates-formes du dveloppement conventionnel BB, CC et HH, passe par un purateur fuel-gaz avant
utilisation.
En aval des chaudires, 2 sparateurs haute pression permettent
d'obtenir de la vapeur sche envoye vers les puits et pour une faible part
vers le dessaleur jecto-compression. Le manifold de rpartition de la
vapeur comporte 6 quipements de rgulation comprenant chacun : 1 vanne de
rgulation de pression, un dbitmtre et en drivation une vanne manuelle
de laminage pour dmarrer l'injection.
Les utilits comprennent la distribution lectrique, le pilote tant
aliment partir de la plate-forme PCP, l'air instrument et service fourni
par un compresseur tabli en secours, les quipements de scurit (groupe
diesel incendie, moyens de lutte incendie, sauvetage, vacuation), les
bacs de produits de traitement et leur pomperie associe, les locaux de
stockage et abri, la salle de surveillance.
L'ensemble de ces installations (EMVU et EMVF) a t mis en route et
test de mi-1983 mi-1984. Aprs quelques modifications, l'ensemble est
maintenant oprationnel.

751

6. ETUDES GISEMENT
L'analyse des carottes prleves sur les trois premiers puits, des
logs et des mesures de pression a permis d'affiner l'image gologique du
gisement dans la maille du pilote et de prciser les schmas d'coulement
au sein de chacun des rservoirs. De ces travaux a t dduit le choix du
schma de completion dcrits au 7.
Des mesures ptrophysiques (porosit et permabilit sous contrainte,
granulomtries) et gochimiques (organique et minrale) sont en cours afin
de quantifier un certain nombre de paramtres ncessaires au suivi et
l'interprtation de l'injection de vapeur sur un modle numrique
thermique.
Par ailleurs, les expriences de laboratoire sur les coulements
triphasiques (huile-eau-vapeur) et biphasiques (huile, eau diverses
tempratures) dans les silts d'Emeraude, sur le blocage des drains la
mousse et sur le traage de la vapeur, se poursuivent.
7. ESSAIS DES PUITS
Les essais ont dmarr le 20 octobre 1983, aprs la fin des forages et
des compltions des trois premiers puits EMV01, EMV02, EMV03.
Niveau R1 - EMV01
Ce puits vertical est l'injecteur central du five spot R1. Les mesures
de pression en cours de forage ont mis en vidence des variations
verticales de pression importantes dans le R1 et une communication
verticale entre la base du R1 et le niveau G.
Les premiers tests ont dmontr la faible injectivit des silts et, la
cimentation vers le haut ayant t dtriore au cours des essais, la
grande continuit des drains suprieurs qui font court-circuit avec les
puits des plates-formes voisines. Un schma de balayage vertical du bas
vers le haut a donc t retenu avec injection sur EMVOI dans les drains du
banc G et production des puits d'angle par les drains suprieurs
(voir planche 3 ) .
L'adoption de ce schma et la communication entre G et R1 conduisent
l'abandon des puits huff and puff GIK, ce niveau ne justifiant plus un
traitement spar.
Les perforations initiales dans les silts du R1 ont t bouches et la
cimentation restaure. Le puits a t reperfor dans le banc G et
l'injectivit de ce niveau teste : 1 test l'eau froide et 1 test l'eau
chaude pour confirmer l'tanchit de la cimentation vers le haut.
Niveau R2 - EMV02 et EHV03
EMV02 est le producteur Sud du five spot R2. Il a t for et carott
en dviation (30). EMV03 devait tre le puits isol huff and puff du R3 ;
il a t for verticalement au centre du pattern et des mesures ont t
effectues (logs, carottes, pressions) sur l'ensemble des niveaux R1 et
R3.
Les pressions mesures au R2 sur ces deux puits ont montr que sa base
(10 % des accumulations) tait isole et qu'un coulement vertical dans le
M, densit de drains rduite et qui contient l'essentiel des accumulations, alimentait le banc suprieur L, forte densit de drains, qui
assurait le drainage de l'huile vers les producteurs. Pour assurer un
balayage maximal des silts par la vapeur, on a choisi de complter
injecteurs et producteurs la base du banc M (voir planche 1 ) .

752 -

Afin de tester le schma retenu sur l'un des deux objectifs principaux du
pilote, le puits vertical EMV03, aprs acquisition des donnes gologiques
et de pression au R3, a t complt en injecteur central du five spot R2,
afin de raliser des interfrences avec le producteur EMV02.
Rsultat des tests d'injection de vapeur
Ce test ralis sur EMV03 devait permettre de connatre l'injectlvit
la vapeur et de tester la tenue des cimentations et des silts en
temprature. La vapeur a t fabrique par le gnrateur de vapeur
dfinitif d'EMVU partir d'eau industrielle adoucie par un dessaleur
provisoire. Elle a t injecte pendant 15 Jours au rythme de 4 t/heure
avec une qualit de vapeur de 70 % en tte de puits (lignes de surface
partiellement calorifuges lors du test). Les ractions sur les autres
puits sont compatibles avec les observations faites lors des tests
d'injection d'eau et aucune dgradation de la cimentation n'a t dcele.
Deux mois aprs la remise en production, on ne constate pas de venues
de sable anormales et le dbit d'huile semble stabilis une valeur
suprieure sa valeur avant l'injection de vapeur.
Conclusion
Les travaux de forage vont se poursuivre jusqu' la fin de
l'anne 1984. 11 en est de mme pour les essais d'injectivit l'eau et
la vapeur.
A la fin de l'anne 1984 commencera l'injection de vapeur proprement
dite qui se poursuivra jusqu' la fin de l'anne 1987 date laquelle un
bilan de ce pilote d'injection de vapeur pourra tre tabli.
Si ce bilan s'avrait positif, de nombreux secteurs du gisement
d'Emeraude pourraient tre mis en production avec injection de vapeur. Il
faut toutefois remarquer que la faible profondeur du gisement limite la
partie du gisement produite par chaque plate-forme. Il conviendrait cet
effet d'effectuer une tude conomique afin de dterminer, parmi les
solutions industrielles drives du pilote d'Emeraude-vapeur, celles qui
seraient les plus appropries.
L'importance des rserves en place Justifierait un nombre lev de
plates-formes qui pourraient faire du champ d'Emeraude un des dveloppements offshores les plus importants du monde.

753

FIG.
PILOTE VAPEUR D'EMERAUDE
schma d'ensemble

2 tubes guides inclins

Ech.hor1* lach-vert 1
0

SO K

i i '

20

6 tubes guides verticaux

Distance moyenne entre puits >

injecteurs et prod": 130m
I

754

Pointe Intenne

EMERAUDE MARINE
position du champ
profondeurs
d'eau
FIG. 2

5440-

755 -

[H
Boloyoqe lo vapeur

E cou I t men t n depletion

production

SA. .NA
V/-V/ ' / / / / / / / / / / / /

'////////A

/" / * /*

;
droin court-circuit

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balayage des s i l t s /

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VSJS/JS

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s y y
L e s s i l t s olimentent les ? i o n e s de droins
mois lo depletion se ( o i t essentiellement

lo base

FIG. 3

R2
Ecoulement en depletion

Bolayage lo vapeur
production

oltemance droins-silts

'

borri r e de permobiMl
niveau isole

1 _ coulement vers les puits

2 _ coulement vertical dons l e banc M qui en se depltant alimente L
3 _ le ntveou 0 se deplete de maniere indpendante

FIG. 4

balayage des s i l t s

' ,

'

par la vapeur

756 -

(05.19/80)

INJECTION DE VAPEUR SUR LE GISEMENT DE MARIENBRONN

J. MAURY & J. SOLIER

Compagnie Franaise des Ptroles

RESUME
Le pilote d'injection de vapeur de Marienbronn doit permettre de
matriser la technologie et la mthodologie d'exploitation des
huiles lourdes. Le champ d'application est le gisement de
Marienbronn qui contient une huile de 0,99 de densit et dont la
viscosit in situ est de 227 poises.
Le gisement, constitu de sables et de conglomrats, est situ
environ 250 m de profondeur. Son allure structurale est du type
monoclinal.
Sur le pilote de Marienbronn, 19 puits ont t raliss en configuration de "FIVE SPOT".
Les installations de production qui y sont associes comportent des
quipements de traitement des eaux d'alimentation, un gnrateur
de vapeur, des bacs de sparation et de stockage et un ensemble de
traitement des eaux huileuses.
Les eaux de production, aprs puration, sont rejetes dans un
puits en couche gologique.
Aprs rsolution des diffrentes difficults rencontres lors de la
mise en service du gnrateur de vapeur, les premiers cycles de
stimulation (huff and puff) des puits ont pu tre raliss en 1984.
Les premiers rsultats des injections ont fait apparatre le
caractre trs htrogne du rservoir. L'tablissement de
communications entre certains puits montre que dans ce secteur, la
phase de stimulation doit tre directement remplace par la phase
de balayage (steam drive).
Par ailleurs, lors de la mise en service des quipements de
production,
des difficults srieuses sont apparues dans le
fonctionnement de la chane de traitement des eaux huileuses
(coalesceur et filtres charbon actif).
Malgr les modifications apportes - lvation de la temprature de
fonctionnement et rgulation des dbits - cette dernire ne
fonctionne pas de manire satisfaisante.
Dans ces conditions,
le rejet des "eaux huileuses" en couche
gologique est problmatique et un colmatage du puits de rejet est
prvisible moyen terme.
Quoiqu'il en soit, les difficults rencontres, soit d'ordre
technologique soit de mise en oeuvre, Justifient la ralisation de
tels pilotes avant tout dveloppement industriel.

- 757 INTRODUCTION
Le gisement d'huile lourde de MARIENBRONN se situe environ une
quarantaine de kilomtres au nord de Strasbourg, proximit de
Pechelbronn, berceau de la recherohe ptrolire en France, (cf. figure
n1).
Ce gisement de dimensions rduites est situ en grande partie sous
la fort communale de Lampertsloch o de nombreux forages avaient
exploit les couches du Pechelbronn (formation tertiaire) qui
contenaient des huiles moyennes techniquement extractables sans moyens
particuliers. Ces forages avaient identifi la prsence d'un gisement
d'huile lourde.
1. DESCRIPTION DO PILOTE
Le but du pilote d'injection de vapeur de Marienbronn est
d'exploiter un niveau de l'Oligocne qui contient des huiles lourdes non
mobiles dans les conditions du gisement.
1.1

Caractristiques du gisement
Le gisement se prsente comme une structure monoclinale (cf.figure
n2) adosse probablement la faille Rhnane et dont les limites sont
mal connues.
Le rservoir de Marienbronn se situe au toit des couches du
Pechelbronn infrieur (Sannoisien). Le niveau exploit est constitu
d'une alternance de conglomrats et de sables grseux plus ou moins
consolids.
Les caractristiques de la couche rservoir sont les suivantes :
- profondeur :
250 - 300 m
- paisseur totale :
10 30 m
- paisseur utile :
10 20 m
- porosit
- saturation en huile

conglomrats
20 %
80 %

Elle contient une huile lourde dont

ristiques sont :
densit
viscosit in situ
point d'coulement
1.2

sables
30 %
80 %

les principales

caract-

0,99 (10,5 API)

227 poises (22,7 Pa.s) 20C
+ 9C

Description des installations

Le pilote d'injection de vapeur n'exploitera qu'une partie du
gisement.
19 puits d'exploitation ont-t implants en configuration de "five
spofsur 12 hectares. Les puits sont distants les uns des autres d'une
centaine de mtres. La completion des puits a t tudie pour que les
quipements de pompage soient maintenus en place pendant les phases
d'injection de vapeur.
Les installations de production associes aux puits comprennent :
- un ensemble de traitement et de conditionnement de l'eau
d'alimentation du gnrateur de vapeur,

758

PILOTE D'INJECTION DE VAPEUR DE MARIENB RONN

Concession de PECHELBRONN

IIENBRONNM t\s

LOCALISATION DU GISEMENT

coc f
t o o* F '
CHAMP O MANICI

puni iiitciin M m m
caait u M U w n itumit
Itili

lt*ifllltU la)
J J J P *

Mil IMI

**+++j

759

- un gnrateur de vapeur d'une puissance de 14 000 thermies/h

pouvant dlivrer 29 t/h de vapeur humide un titre de 80 %,
70 bars et 280C,
- un ensemble de traitement des effluents comprenant un dcanteur
primaire, une sparation secondaire par rchauffage (heater
treater),
- un ensemble de traitement des eaux huileuses comprenant un
coalesceur et des filtres charbon actif.
Le rejet des eaux de production pures se fait dans un puits en
couche gologique profonde.
1.3

Stratgie d'exploitation
Le procd d'exploitation retenu est le suivant :
- une premire phase de stimulation par injection cyclique (huff
and puff) pendant laquelle chaque puits du pilote subit une
injection de vapeur pendant une priode de 4 5 semaines. Aprs
fermeture pendant environ une semaine, le puits est mis en
production par pompage jusqu' ce que 1'effluent ne puisse plus
tre pomp,
- une seconde phase de balayage o la vapeur sera injecte en
continu sur les puits centraux de chacun des 6 "five spots" et o
la production sera assure par les puits priphriques.

2. ETAT D'AVANCEMENT
2.1

Historique de la mise en service du pilote

Le forage des puits et la construction des installations de
production ont t raliss au cours de l'anne 1982. La rception
provisoire des installations a t effectue au dbut de l'anne 1983.
Ds la mise en service du gnrateur de vapeur des instabilits
thermiques de cet quipement sont constates et un arrt de deux mois
ncessaire pour procder certaines modifications.
Les
essais
d'injection,
repris
en avril
1983,
sont
malheureusement arrts nouveau en juin 1983 la suite d'un clatement
d'un tube du faisceau conomiseur du gnrateur.
Aprs rparation provisoire,
la production et l'injection de
vapeur peuvent tre reprises en juillet 1983. Elles sont poursuivies
jusqu'au 17 septembre 1983, date laquelle le perage d'un tube du
faisceau conomiseur impose un nouvel arrt.
L'expertise du faisceau conomiseur montre une corrosion importante
des tubes, corrosion due une temprature de peau des tubes infrieure
au point de rose des fumes. Cette temprature trop basse du fluide
circulant dans l'conomiseur,
conscutive une erreur d'ingnierie,
impose une modification importante du gnrateur de vapeur. La dcision
d'accrotre la temprature du fluide et de construire un nouvel
conomiseur est prise. La ralisation de ces modifications impose un
arrt de 4 mois.
Par ailleurs, l'expertise des tubes de 1'conomiseur a permis de
constater la prsence anormale de dpts de carbonates et de silicates. A
l'analyse il apparat que ces dpts sont conscutifs une dfaillance
du contrle de la qualit des eaux d'alimentation du gnrateur. La mise
en place d'un dispositif de contrle permanent devrait permettre
d'viter que de tels dpts se reproduisent, ceux-ci tant prjudiciables la bonne marche et l'intgrit du gnrateur.
L'injection de vapeur a pu reprendre de faon continue depuis dbut
fvrier 1984.

2.2

760 -

Bilan de l'exploitation la ml 198U

Dix-huit mois aprs le dmarrage des installations quels sont les

acquis apports par l'exploitation du pilote d'injection de vapeur de
Marienbronn ?
. Gnration de la vapeur
Le gnrateur de vapeur SULZER est un gnrateur circulation
force dont le faisceau vaporateur est constitu d'une double spire.
De par sa conception ce type de gnrateur s'est avr ds le dbut
de sa mise en service d'une exploitation dlicate :
. susceptibilit vis vis des variations de charge incompatible
avec une exploitation sur gisement o la ncessit d'arrter
l'injection sur un puits peut tre dcide trs rapidement ; il
faut noter que la consommation de vapeur des puits et des
utilits est variable dans le temps,
. redmarrage impossible aprs un arrt accidentel de plus de
quelques minutes.
En effet, le rayonnement thermique provoqu par le rfractaire
entrane une surchauffe des tubes incompatible avec la remise
en eau du gnrateur avant plusieurs heures,
. ncessit d'un contrle de la qualit du traitement des eaux
d'alimentation en fait aussi contraignant que pour un
gnrateur ballon, ce qui va 1'encontre des ides admises
qu'un gnrateur circulation force peut s'accomoder d'un
traitement des eaux moins rigoureux (une dminralisation en
moins).
. Traitement de la production
Le traitement de la production a t dfini sur l'ide de base que
1'effluent de production tait un effluent liquide diphasique (huile +
eau).
En fait, 1'effluent de production est triphasique, de composition
extrmement variable (bouchons de gaz, bouchons d'huile, bouchons d'eau,
emulsions huile + eau...), aussi la chane de traitement de 1'effluent a
du tre modifie. Un ballon de dgazage a t ajout l'entre du
dcanteur primaire pour viter les turbulences cres par les bulles de
vapeur dans le liquide en dcantation.
Le processus de sparation doit tre amlior par l'adjonction de
dsmulsifiant.
. Traitement des eaux huileuses'
C'est actuellement le point d'achoppement du pilote.
Les quipements ne fonctionnent pas de manire satisfaisante. Le
coalesceur fonctionne plus ou moins en filtre malgr une temprature de
service qui a t porte progressivement de 10 60 puis 75 pour
finalement avoisiner les Q0C.
Il est craindre que la coalescence ne puisse s'appliquer telle
quelle aux huiles lourdes et visqueuses. Devant les difficults
rencontres, la dcision a t prise de faire une adjonction de solvant
l'entre du coalesceur.
Le traitement des eaux huileuses reste encore dlicat et les puits
ayant un pourcentage d'eau dans la production trop lev sont arrts.

761

Un effort de recherche
a t engag sur le traitement des eaux
huileuses afin d'assurer, en 1985, un fonctionnement satisfaisant des
installations.
Rejet des eaux pures en couche gologique
Le rejet dans les grs du Buntsandstein se fait mal, du fait des
mdiocres caractristiques du rservoir rcepteur.
Il est ncessaire, compte tenu des rglementations en vigueur sur
la protection de l'environnement, de s'assurer de la faisabilit des
rejets (en milieu naturel ou en couche gologique) avant d'entreprendre
toute exploitation si on ne veut pas se heurter des arrts de
production par manque de dispositif d'limination des eaux de rejet.
. Comportement du gisement
Le fonctionnement discontinu du pilote n'a pas permis de tirer
beaucoup d'enseignements sur le comportement du gisement.
La nature mme du rservoir, trs htrogne, permet toutefois de
comprendre en partie le comportement de certains puits.
En effet, sur quelques puits en injection, la phase de stimulation
n'a pas eu lieu, une communication avec des puits voisins ayant t
tablie l'issue du premier cycle.
Il serait ncessaire de poursuivre l'exploitation au minimum pendant
l'anne 1985, afin de pouvoir prsenter un bilan honorable.
Evolution de la production
La production d'huile a t d'environ 13 m /j pour le mois de mai et
environ 20 m /j en juin.
A la fin du 1er semestre 1984, la gnration de vapeur se fait donc
l'aide de la production de brut et un petit excdent de production est
vacu sur la raffinerie. Au second semestre 1984, une production de 20
25 m /j est espre, ce qui,
compte tenu de la consommation du
gnrateur, permet d'esprer un dpart de 10 m /j vers la raffinerie.
Ces rsultats sont encourageants.
5. CONCLUSION
Pour tirer un profit maximal du pilote, il est ncessaire :
. d'une part de rsoudre le problme du traitement des eaux
huileuses et de leur rejet en couche gologique,
. d'autre part de poursuivre l'exploitation pendant au minimum une
anne afin d'tre en mesure de prsenter un bilan significatif du
comportement du gisement.

VUE AERIENNE

DES

762

INSTALLATIONS

DE

MARIENBRONN

763

(03.67/78)
EXPLOITATION DES HUILES LOURDES: LE PROCEDE HLF

B.A. BORRILL ) British Gas Corporation, Midlands Research Station,

R.J. EASTERBY ) Wharf Lane, Solihull, West Midlands B91 2JW (UK)

R sum
La British Gas Corporation a termine avec succs un programme de
R & D sur son procd d'hydrognation en lit fluidis (HLF). Des
essais sur une unit pilote ont dmontr que l'on peut obtenir une
conversion en mthane et ethane allant juqu' 62,5 % partir d'une
charge constitue par un rsidu sous vide (SG 1,03). Des essais
associs sur un modle plus grand de lit fluidis ont permis
d'tablir les paramtres d'tude pour des gnrateurs de gaz
individuels chelle commerciale. Le procd HLF peut tre incorpor
dans des schmas de procd totalement intgrs pour fabriquer des
gaz naturels de substitution (GNS) partir des huiles lourdes. Les
rendements nergtiques globaux de tels schmas sont levs (80 %)
et les cots en capitaux sont modestes en comparaison avec ceux des
meilleurs schmas existant pour la conversion du charbon.

1.

INTRODUCTION

La scurit des approvisionnements de la Communaut en hydrocarbures

repose sur l'agrandissement ou la promotion des ressources propres et sur
1'abilit utiliser des sources extrieures avec une varit d'origines
la plus large possible et le moins de restriction possible sur la qualit.
De plus, aprs qu'elle se soit procure des bruts de plus en plus rares
et de plus en plus chers, il est du devoir de la Communaut de les
utiliser de la facon la plus efficace.
Pour le moment, les huiles rsiduelles, soit peu prs 35 % en
moyenne pour chaque baril d'huile, sont converties en d'autres huiles plus
lgres ou directement transformes en nergie avec des rendements
thermiques pouvant n'atteindre que 35 % dans les centrales lectriques.
British Gas a dvelopp des procds haut rendement, et qui sont
commercialement valables, pour la gazification des huiles de distillation,
et parmi eux le procd CRG. Pour tenir compte du fait que les huiles
lgres seront de moins en moins facilement disponibles, une partie de la
stratgie long terme a consist explorer la gazification des huiles
lourdes. Le procd d'hydrognation en lit fluidis (HLF) convertit les
huiles lourdes y compris celles haute teneur en mtaux et en soufre,
en toute une gamme de produits. En ce qui concerne les rsidus atmosphriques, 65 % des produits carbons sont directement convertis en
mthane et thane et 30 % sont rcuprs sous la forme de liquides
aromatiques, dont 40 % sont constitus par du benzne. 5 % seulement de
l'huile se retrouvent sous forme de carbone tandis que les composs

764 -

sulfurs sont facilement rcuprs sous forme d'lments. Des essais

globaux sur des huiles lourdes ont t effectus sur des plus petits
montages exprimentaux et il n'est pas prvu que des difficults
particulires apparaissent des chelles plus grandes. L'utilisation
ultrieure approprie des produits du HLF permet d'utiliser le gaz naturel
de substitution (GNS) comme seul combustible avec un rendement thermique
global d'environ 80 %. En alternative, si ncessaire, chaque produit
individuel peut aussi tre utilis directement.
C'est la British Gas Corporation qui a dvelopp le procd HLF avec
un parrainage de la Communaut sous la forme d'un contrat de 3 ans. Ce
travail a aussi fait l'objet d'un programme de dveloppement commun entre
British Gas et la Compagnie Osaka Gas du Japon. Le prsent rapport rsume
les travaux effectus pendant cette priode et prsente les principaux
rsultats du projet et son tat actuel.
2.

L'HYDROGENATEUR EN LIT FLUIDISE

L'hydrognateur en lit fluidis, que l'on voit sur la figure 1, peut

fonctionner travers toute une gamme de pressions et de tempratures,
bien que la plupart des travaux aient t effects 52 bars et 760C.
Le lit lui-mme est constitu de particules de coke finement pulvris
qui sont fluidises par le gaz contenant de l'hydrogne. Le distributeur
de gaz a t tudi pour faciliter l'coulement des particules de coke
fluidises accompagnes par les bulles de gaz vers le haut dans le tube
riser, tandis que les particules de coke conditionnes sous forme plus
dense ont tendance descendre par la zone annulaire. Les huiles lourdes
sont atomises leur entre la base du tube riser, o aprs contact
avec l'hydrogne des quantits importantes de mthane et d'thane sont
formes. Certains constituants de la charge produisent de petites quantits de carbone qui, mlanges aux matires minrales de l'huile, recouvrent les particules de coke. Il est ncessaire de contrler l'augmentation de taille des particules de coke. Il est galement ncessaire de
recirculer le coke pour dissiper la chaleur de raction et pour fournir
une surface sur laquelle les dpts de carbone peuvent se faire sans que
les particules ne s'agglomrent. Le gaz produit se spare du lit au sommet
du racteur et il est refroidi par "quench" pour condenser les aromatiques
qui ne sont pas gazifis.
3.

PROGRAMME DES TRAVAUX

Bien que les travaux sur unit pilote aient commenc il y a environ
20 ans, les progrs avaient t arrts par l'arrive sur le march de
charges plus faciles gazifier comme le naphta, et par le gaz naturel.
Jusqu' 1979, les travaux ont t concentrs sur desrbruts lgers et ils
ont fait l'objet pendant un certain temps de l'opration conjointe
l'chelle semi-commerciale d'une usine avec Osaka Gas au Japon, entre
1969 et 1973. En 1979, l'intrt s'est port sur les rsidus lourds et
c'est ce qui a fait l'objet du contrat de la CEE. Un programme de travail
a t tabli pour le pilote HLF, tourn vers la gazification de rsidus
atmosphriques et, finalement, de rsidus sous vide. Dans le programme
taient incluses l'optimisation des conditions de fonctionnement du
racteur et la mise au point d'une technique pour contrler la taille des
particules dans le racteur. Il tait prvu d'effectuer les travaux
complmentaires ncessaires sur la rcupration de la chaleur partir des
gaz produits et l'valuation des matriaux adquats pour la construction.
L'attention devait tre porte aussi sur la rpartition des composs

765

sulfureux et azots principaux et secondaires dans le gaz produit et

l'effet qu'ils pourraient produire sur les mthodes de purification de
gaz.
11 y avait peu d'informations disponibles sur les rsultats
attendre de lits fluidiss en grand diamtre fonctionnant haute
temprature et haute pression. Il tait important d'identifier toutes
limites qui pourraient tre imposes l'augmentation de taille de ce
type de racteur sur lit recirculation. En consquence, une seconde
partie des travaux a consist en la construction d'une installation modle
lit fluidis (MLF) de grand diamtre, capable de fonctionner temprature et pression leves pour tudier les problmes de l'augmentation de
taille. Un programme d'essais a t dcid pour dterminer les effets des
divers paramtres de fonctionnement sur la qualit de la fluidisation et
sur la recirculation des solides, avec un certain nombre d'arrangements
internes diffrents.
4.

DESCRIPTION DE L'USINE

4.1

Usine pilote HLF

L'usine pilote se trouve dans la station de recherche des Midlands
Solihull. Elle a une capacit allant jusqu' 12000 Nm3/j de gaz avec
un racteur de 0,25 m de diamtre, haut de 10 m, capable de fonctionner
jusqu' une pression de 70 bars et 900C. Le gaz d'hydrognation est
fabriqu et comprim sur place, et il alimente le racteur en passant
travers des pr-rchauffeurs fonctionnant au gaz. Le brut de charge est
pomp partir du stockage, et aprs pr-rchauffage, il est atomis avec
une partie de l'hydrogne en arrivant la base du lit fluidis. Le gaz
produit subit directement un "quench" avant d'tre refroidi, mesur et
brl la torche. De facon pouvoir effectuer les tudes sur la
rcupration de la chaleur, lors de passages ultrieurs, les produits
ayant subi le quench ont t directement injects du ct tube d'une
chaudire vapeur haute pression. La distribution des particules constituant le lit qui augmente de taille cause du dpt de coke pendant la
gazification de l'huile lourde est contrle grce l'enlvement de
matriaux du lit par fournes.
4.2

Installation MLF
Les installations MLF ont t construites sur le site de l'usine de
Coleshill de British Gas en 1980. Elles sont constitues par une boucle de
recirculation de l'azote. L'azote est prchauff et envoy au ballon MLF,
de 1,5 m de diamtre et 13,7 m de haut, qui peut fonctionner 20 bars
et 400C. A la sortie du ballon, le gaz est dpoussir et refroidi avant
d'tre renvoy au compresseur de recyclage. Le ballon, qui peut recevoir
divers types d'quipements internes, est bien quip d'une srie d'instruments de mesure. Ces techniques de mesure, qui ont t dveloppes dans
le cadre du projet, ont t utilises pour mesurer les caractristiques
d'coulement du lit de coke et du gaz.
5.
5.1

RESULTATS DES TRAVAUX

Unit pilote HLF

L'unit pilote a gazifi avec succs plus de 160 tonnes de charge
constitues par des huiles rsiduelles en 18 passes, d'une dure type
chacune de 70 100 heures. Les rsultats types obtenus partir de deux
charges, dont l'une constitue par un rsidu sous vide d'une densit de
1,03, sont donns dans le tableau 1.

766

Les performances du racteur lit recircul ont t excellentes au

cours de tous les essais avec de larges variations sur les dbits d'huile
et de gaz. Une technique de contrle des particules de coke du racteur
dont la taille prfrentielle pour ce type d'unit est de 350 microns,
consistant ajouter des grains de coke de plus petite taille a t
prouve.
Le systme de rcupration de chaleur install sur l'unit pilote
a fonctionn conformment aux spcifications travers toute une gamme
de conditions de procd et, malgr la nature goudronneuse des matriaux,
il n'y a pas eu d'encrassement. La chaleur rcupre en refroidissant de
750 350C a reprsent 5 % du potentiel original de chaleur de la charge.
La majeure partie du soufre de la charge (environ 80 %) est convertie en
hydrogne sulfureux (H 2 S). Ce gaz, ainsi que les composs gazeux sulfurs
et azots restant sous forme faiblement concentre, peut tre spar
du gaz produit par les techniques classiques de sparation des gaz acides.
Les rsultats de l'exposition l'environnement corrosif du racteur
ont fait nettement apparatre que les aciers austnitiques inoxydables
et les alliages base de nickel ne seraient pas utilisables. Un certain
nombre de types d'aciers inoxydables haute teneur en alliages disponibles dans le commerce ont t identifis comme pouvant permettre une dure
de vie d'au minimum un an malgr les teneurs rgnantes leves, de 1 %
en H 2 S. D'autres matriaux plus exotiques ont t essays, pouvant donner
une dure de vie plus grande, mais leur emploi n'est peut-tre pas
justifiable du point de vue conomique.
5.2

Installation MLF
L'exprience avait laiss attendre que des difficults puissent tre
rencontres en augmentant l'chelle du systme HLF de recirculation du lit
jusqu' une dimension valable commercialement. Au total, 12 passes ont t
conduites avec succs, au cours desquelles plusieurs types d'arrangements
internes ont t essays. Des techniques de mesure ont t dveloppes
permettant de simuler le comportement de lrhuile, du gaz, et des particules
de coke des conditions intermdiaires en utilisant seulement des
particules de coke et de l'azote dans cette unit. Les rsultats ont
dmontr que le dessin original du racteur HLF utilisant un seul tube
riser coaxial peut tre augment en dimensions en confiance jusqu' 1,5
fois le diamtre d'une unit de mme hauteur (10 mtres), De facon plus
significative, les travaux ont dmontr que les facteurs critiques
d'tude, comme le rendement du mlange d'hydrogne/huile et les taux de
recirculation des cokes sont totalement maintenus sur des units de plus
grande chelle, mme des dbits considrablement plus levs que ceux
qu'il avait t possible d'obtenir sur la plus petite unit pilote. Des
travaux ont permis d'obtenir des paramtres d'tude pour des racteurs
commerciaux individuels capables de produire jusqu' 0,6 x 10 Nm3/j de
GNS et ont donn les indications ncessaires pour l'tude de racteurs
encore plus grands si cela s'avrait ncessaire.
6.

FAISABILITE DU PROCEDE

Les travaux exprimentaux effectus pendant et depuis la priode de

parrainage par la Communaut ont donn suffisamment confiance en la
technique pour permettre d'tudier des racteurs HLF d'une taille commerciale acceptable. Les donnes exprimentales ont t utilises pour
dmontrer que le racteur HLF peut tre combin avec des units conventionnelles de production d'hydrogne et de purification de gaz pour donner
une unit totalement intgre de GNS. Un diagramme de procd de base est

767 -

donn dans la figure 2. La production d'hydrogne peut tre obtenue par

oxydation partielle des sous-produits du racteur et l'hydrogne en
excdent est rcupr partir du gaz produit par sparation cryognique
avant recyclage dans le racteur. Mis part le racteur HLF, la validit
des autres racteurs du procd a dj t dmontre l'chelle requise.
Les tudes ont dmontr qu'on pouvait attendre une efficacit thermique
leve pour le procd d'environ 80 % dans une unit SNG base sur le
procd HLF. Malgr son faible cot en capitaux, l'conomie future du
procd dpendra du prix et de la disponibilit dans l'avenir de fractions
lourdes et, ceci est incertain. Une unit de dveloppement est ncessaire
si l'on veut se prparer la commercialisation et un dessin de conception
a dj t tudi.
7.

CONCLUSIONS

Un programme de recherche a t conduit avec succs sur le procd

HLF. La gamme des charges qui peuvent tre utilises a t tendue
jusqu'aux rsidus atmosphriques et aux rsidus sous vide. Une quantit
suffisante de donnes techniques a t accumule pour que des racteurs
HLF d'une taille commercialement acceptable puissent tre tudis. Il ne
semble pas ncessaire de conduire des travaux exprimentaux supplmentaires
pour dfinir les paramtres d'tude d'un racteur de plus grande chelle.
La dcision de poursuivre jusqu'au dveloppement d'units de taille
commerciale dpendra de l'chance des besoins en GNS et du cot, cette
poque, du GNS obtenu partir du procd HLF en comparaison avec d'autres
sources d'approvisionnement.
REMERCIEMENTS
La British Gas Corporation remercie la Commission des Communauts
Europennes pour la subvention accorde pour ce travail un moment
critique de son dveloppement.
Le prsent papier est publi avec la permission de la British Gas
Corporation.

768 -

TABLEAU I; Conditions types de fonctionnement et rsultats de l'unit

pilote HLF
PROPRIETES DE LA CHARGE
Charge
Densit (15C/15C)
Rapport carbone/hydrogne (v/v)
Contenu en soufre (pds %)
Asphaltnes (pds %)

sidu atmosph.
0,96

CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT
Temprature du racteur (C)
Pression du racteur (bar)
Rapport huile/hydrogne (kg/kg)

7,5
3,1
4,0

Rsidu s/vide
1,03

8,1
4,6
8,4

760
52
4,9

760
52
5,2

RENDEMENT (kg/100 kg huile)

Mthane
Ethane
Benzne
Aromatiques lourds
Coke

48,8
24,9
10,2
17,1

51,0
19,0

RESULTATS
Gazification du carbone (pds %)
Conversion du soufre en H 2 S (pds %)
)
Consommation d'hydrogne (kg/100 kg huile)

65.0
78.0
8.9

62.5

4,4

8,6

15,1

9,8

85.
8.3

769 -

REACTEUR
GAZ PRODUIT
FIGURE. 1 - SCHEMA DE PRINCIPE DE L'HYDROGENATEUR A LIT FLUIDISE

CHICANES POUR
EVITER L'ENTRAINEMENT DE
PARTICULES
LIT FLUIDISE DE
RECIRCULATION DES
PARTICULES DE COKE

ISOLATION

TUBE
RISER
DISTRIBUTEUR
GAZ D'HYDROGENATION QUI
ATOMISE AUSSI
LE LIT

ZZ^i

GAZ D'HYDROGENATION
QUI ATOMISE AUSSI
L'HUILE

HUILE

hydrogne

huile
rsiduelle

unit de
gazification
HLF
i'coke

recyclage de
l'hydrogne
unit de
purification du
gaz

separation cryogenique
au gaz

GNS

aromatiques
aromatiques lgers
(optionnel)
oxidation
partielle
(production

FIGURE 2 - SCHEMA DE PROCEDE D'OBTENTION DE GNS A PARTIR D'HUILES DE RESIDUS

770 -

(05.20/80)

LE PROJET PILOTE NORDHORN D'HUILE LOURDE

G. PROYER
Ingnieur en chef
Wintershall AG, Kassel

Rsum
Il a t dcid en 1981 par les membres du groupe "WE" (BEB, Deilmann
AG, Preussag AG et Winstershall AG, ce dernier tant l'oprateur)
d'valuer la faisabilit de la rcupration de l'huile des schistes
Nordhorn par l'injection de la vapeur travers des fissures induites
hydrauliquement. Sur la base des caractristiques topographiques,
logistiques et d'ingnierie du rservoir du bloc D, le puits NOH1002,
situ dans une position leve de la structure du champ Nordhorn
a t slectionn comme site pour le projet.
Le projet pilote comporte un 5-spot invers avec une superficie d'environ 2 hectares. Les 5 puits consistent en 4 puits de production
et 1 puits d'injection. Le systme de traitement du brut et de l'eau
a une capacit de production de 360 tonnes/jour de brut hydrat.
Grce l'injection de vapeur (15 tonnes/heure) dans le puits d'injection du 5-spot environ 34 000 m3 d'huile schisteuse peuvent tre produits pendant une priode d'environ 2 ans, reprsentant 23% de
l'huile primitivement en place. Les produits commercialement valorisables peuvent tre obtenus partir de l'huile lourde Nordhorn par
procd de conversion. En raison de la valeur marchande modeste de
l'huile schisteuse, des cots d'investissement et de fonctionnement
levs, le projet de l'huile lourde Nordhorn n'est pas actuellement
rentable. Le rapport dcrit les travaux de planification, y compris
les essais au laboratoire, une tude de simulation, le programme conceptuel et la rentabilit du projet.

1.

INTRODUCTION

Le champ d'huile lourde de Nordhorn est situ dans la zone d'Emsland

prs de la frontire Nerlandaise. Son niveau d'activit thermique est
considrable. Ce projet constitue la deuxime phase d'un projet bnficiant
du soutien financier de la Commission d'Energie de la CCE. La premire
phase du projet consistait forer les cinq nouveaux puits dans la structure Nordhorn en 1975 afin d'obtenir l'information de base concernant les
proprits du rservoir et d'effectuer une rvaluation des rserves. De
manire mieux connatre le comportement du rservoir dans les conditions

771

d'activit thermique, une injection de vapeur sur une priode de quatre jours
a t effectue en Novembre 1977 et une autre de trente jours en Aot 1978
sur le puits NOH 1005. Cette phase du projet a dj t rapporte (1).
Des essais d'injection ont t effectus en 1982 l'aide d'un
"traceur" radioactif dans les puits NOH 1002 et NOH 1005. Des comparaisons
chiffres ont t effectues pendant les trente jours d'injection de vapeur sur le puits NOH 1005 en Aot 1978, l'aide des mesures de contrle
de la production, des profils GR et des profils de la temprature, ainsi
que d'autres informations disponibles. Les rsultats de cette comparaison
des caractristiques prcdentes ont t rapports par de Grisogono (2).
2.

ZONE DU PROJET PILOTE

Pour des gisements d'huile lourde de Nordhorn, la zone juge la plus

propice quant aux aspects topographiques d'ingnierie du gisement a t
slectionne. Les cinq puits disponibles NOH 1001, 1002, 1003, 1004 et
1005, les puits 1003, 1004 et 1005 taient mal situs topographiquement,
ce qui les liminait comme candidats pour la zone pilote. En raison de
la proximit immdiate de l'interface huile/eau, le puits NOH 1001 ne
parat pas favorable, pour des raisons d'ingnierie du rservoir. Ainsi,
c'est le puits NOH 1002, situ dans une position leve dans la structure
(aucune eau libre et reprsentative d'environ 75 % du rservoir)oui s'est
avr le meilleur candidat pour un des 5 puits de la zone du projet (Fig.
1).
3.

ETUDE DE SIMULATION

L'objectif de l'tude (3) tait d'valuer la faisabilit de la rcupration de l'huile lourde au moyen d'un "frac" horizontal dans le champ
Nordhorn. Dans les limites de ces oprations, des calculs ont t effectus
pour le dispositif 5-spot selon les conditions gologiques du bloc D situ
dans le champ d'huile lourde de Nordhorn.
Sur la base des tudes prcdentes, il a t dtermin que l'apport
de la chaleur au-dessus d'un frac horizontal ou parallle la couche qui
est rchauffe au moyen de la vapeur provient d'une source de chaleur montante et ayant la mme temprature que celle de la vapeur. Les calories
sont transmises au milieuporeux et ds que la temprature de la vapeur
est atteinte, la vapeur monte sous l'effet des forces d'quilibrage entre
la vapeur et l'huile lourde deplaable. Lorsque la vapeur montante atteint
les zones ayant une temprature en dessous de celle de la vapeur, le condensat s'coule, accompagn de l'huile lourde contre-courant, en direction de la vapeur montante.
A des tempratures au-dessus de 135C, l'huile lourde Nordhorn a une
densit plus leve que celle du condensat. La simulation numrique montre
que l'huile lourde chaude est ainsi propulse vitesse leve travers
la fissure en direction du puits de production.
Pendant la phase de rchauffement frac, presque la totalit
de l'huile produite provient de la section du rservoir superpos sur le
frac.
Un point essentiel de cette tude de faisabilit tait l'examen des
dimensions du dispositif et de l'espacement des forages.
Voici en termes absolus la rcupration provenant du projet :
- L'huile schisteuse originale en place l'intrieur d'une zone d'environ
2 hectares (profondeur de la couche 39 mtres) au niveau du projet
pilote (le puits NOH 1002) a un volume de 146 440 m 3 .

772 -

Grce l'injection de la vapeur (5 tonnes/heure quivalant en eau

froide) dans les fractures parallles la couche induites dans le
grs du moyen Bentheim au puits d'injection d'un dispositif 5-spot
sur une superficie de 2 hectares (20 230 m 2 ) on peut extraire environ
34 185 m3 d'huile schisteuse sur une priode d'environ 2 ans (Fig. 2).
- La quantit d'huile schisteuse (34 185 m 3 ) par rapport l'paisseur
totale (une profondeur de 251 290 m) reprsente 23 % de l'huile en
place au dpart correspondant une rcupration jusqu' une limite
conomique prsume de 31,8 m3/jour. Ceci correspond un taux vapeur/
huile cumulatif de 6,7, autrement dit un taux huile/vapeur cumulatif
de 0,15 (Fig. 3).
- Avec le dispositif des puits couvrant une superficie de I hectare, la
rcupration n'est que de 12 230 m 3 . Par rapport l'paisseur totale
(39 m ) , la rcupration reprsente seulement 16,8 Z de l'huile schisteuse en place l'origine. De mme, le taux huile/vapeur cumulatif
n'est que de 0,125 (taux vapeur/huile de 8,0).
- Un dclin rapide du taux de production de l'huile schisteuse a t
constat lorsque l'injection de la vapeur taux lev tait diminue
dans des conditions d'coulement en matrice.
A la lumire des renseignements concernant le procd, obtenus grce
l'excution des travaux de faisabilit, il est recommand d'utiliser un
dispositif 5-spot couvrant une superficie de 2 hectares.
4.

PLANIFICATION TECHNIQUE

Dans le cadre de l'ensemble du concept technique, la planification

a t effectue sur certains aspects du traitement de l'huile, des units
de production de vapeur, des moyens de stockage et du transport, l'aide
des bureaux de conseils superviss par le service de planification technique de Wintershall AG; Erdlwerke.
4.1

Production de la vapeur
A la lumire des rsultats de l'tude de simulation, les modifications
suivantes ont t effectues la chaudire :
taux d'injection de la vapeur - environ 15 tonnes/heure
pression d'injection de la vapeur - environ 65 bars.
4.2

Systme de traitement d'eau et de deshydratation d'huile

Lors de l'tude prliminaire (4),trois alternatives ont t considres et compares entre elles. Un taux maximal de production de chacune
de ces alternatives de 360 tonnes d'huile hydrate par jour a t prsum.
L'alternative II, bien qu'tant la plus coteuse au dbut, est considre comme la plus pratique et la plus apte traiter avec succs le
brut lourd et visqueux de Nordhorn associ l'eau de production.
Dans l'alternative I, l'huile hydrate du dbit principal de production sera progressivement deshydrate dans une unit "knock-out" d'limination de l'eau libre, suivie d'un deshydrateur lectrostatique, d'une unit
de dessalement lectrostatique et d'un rservoir tampon.
Dans l'alternative II, une troisime chambre de traitement lectrostatique est propose pour la chane gnrale de production. Ce vaisseau
agirait comme deuxime unit de dessalement. Les trois vaisseaux lectrostatiques seraient du type polarit double.
L'utilisation de la troisime unit de traitement lectrostatique
dans la chane gnrale de production a t base sur les essais en laboratoire indiquant que, selon le diluant utilis, il serait difficile
d'abaisser le contenu d'eau en dessous de la barre des 2 %.

773

La troisime unit de traitement lectrostatique facilite galement

le lavage de l'huile afin de rduire le contenu des cendres organiques.
5.

ESSAIS EN LABORATOIRE

Les essais en laboratoire ncessaires l'tude de simulation ont

t termins pendant le premier trimestre 1982. Les grandeurs suivantes
ont t mesures (Tableau 1) :
- Les taux de compression de la roche, sur 6 chantillons de carottes,
provenant du puits NOH 1002.
- Les conductivits thermiques, les coefficients d'expansion thermique
et les valeurs de la chaleur spcifique sur 7 9 chantillons provenant des carottes et sur un chantillon d'huile provenant du puits
NOH 1002. En fonction du type de roche, ces proprits ont t mesures
pour diffrentes gammes de temprature.
- La dtermination des saturations rsiduelles et des points terminaux
des permabilits relatives des deux chantillons provenant des carottes
du puits NOH 1002 des tempratures allant de 172C 250C.
Les essais en laboratoire comportaient des essais de dplacement l'eau
chaude, la vapeur et l'huile lourde.
Les essais d'limination des cendres ont t effectus la raffinerie de Lingen :
L'huile lourde de Nordhorn contient environ 1 % de cendres liens organiques, principalement du calcium. Comme premire approche, des procds
de traitement de l'huile lourde ont t dvelopps visant satisfaire
les spcifications suivantes du brut pour les besoins de la raffinerie :
a) Contenu d'eau<0,5 %
b) Matire inorganique en suspension<0,01 %
c) Compos formant les cendres liens organiques <0,1 %
En traitant l'huile lourde avec des solvants il a t possible de diminuer
la prsence d'eau en dessous de la barre des 0,5 % volumique et d'enlever
presque entirement toute matire inorganique en suspension.
Il est fondamentalement possible d'liminer les cendres "mortes",
les ramenant jusqu' un contenu rsiduel de cendres de 0,I % l'aide de
l'acide formique et de l'acide actique ainsi que des composants formant
des molcules complexes. Egalement, il serait possible d'utiliser des
acides forts inorganiques pour liminer les cendres. L'acide sulfurique
pourrait ventuellement convenir. L'huile lourde dilue est mise en contact
intensif avec l'acide sulfurique dans la gamme ph de 2 4 en mlangeant,
aprs quoi le calcium entre en raction avec l'acide. Une rduction en
dessous de 0,1 % des cendres prsentes dans l'huile lourde a t obtenue
dans l'autocave quip d'un systme de brassage fonctionnant une temprature de 130C.
6.

ANALYSE ECONOMIQUE ET CALCULS DE LA RENTABILITE

Le projet sera mis en oeuvre sur une priode d'environ trois ans :
Anne 0 Phase d'investissement, de crations des fracs et de
stimulations
Anne 1 Priode de rchauffement et de production
Anne 2 Injection de la vapeur et production
Revenus crs par l'huile lourde, y compris le diesel ajout
10,2 millions DM
Cots d'investissement et oprationnel
A 1,0 millions DM

774 -

Deficit
30,8 millions DM
On peut en conclure que le projet pilote de Nordhorn est non rentable pour
les donnes d'aujourd'hui. En consquence, l'essai pilote envisag ne sera
pas tent.
7.

CONCLUSIONS
1. Avec l'injection de 15 tonnes/heure de vapeur dans des fissures
parallles la couche dans un dispositif 5-spot ayant une superficie de 2 hectares (20 230 m 2 ) , environ 34 000 m3 d'huile schisteuse peuvent tre produits. Ceci reprsente 23 Z de l'huile
initialement en place.
2. Les tudes de marketing pour l'utilisation de l'huile lourde
Nordhorn ont rvl que:
les efforts pour vendre l'huile non traite sur le march
ont t un chec
- de mme, on n'a pas russi placer sur le march l'huile
traite
- une utilisation suffisamment dpourvue de risques dans le
secteur du raffinage n'a pas pu tre trouve
le prix de march pour cette huile lourde ne pouvait tre
dtermin.
3. Des produits commercialisables peuvent tre obtenus partir de
l'huile lourde Nordhorn par des procds de conversion. Le raffinage LC et la cokfaction retard ont t considrs.
4. Le projet pilote de Nordhorn est non rentable jusqu' prsent
et donc l'essai pilote envisag ne serait pas ralis.

REFERENCES
1.

2.
3.

4.

HOFMANN, H.J. : Dveloppement des mthodes de production de l'huile

schisteuse en Rpublique Fdrale d'Allemagne.
Symposium CCE sur les techniques nouvelles pour l'exploration et
l'exploitation des ressources de ptrole et de gaz, Luxembourg,
Avril 18-20, 1979 (Pubi. Graham & Trotman, Londres 1979).
DE GRIS0G0N0, I. : Evaluation de l'essai d'injection de la vapeur
dans le rservoir d'huile de sable Nordhorn.
TODD, DIETRICH et CHASE Inc. : Faisabilit de la rcupration de
l'huile schisteuse de Nordhorn l'aide de l'injection de la vapeur
par les fissures induites hydrauliquement.
Prpar pour le Consortium Nordhorn, Juillet 1983.
CREST ENGINEERING Inc. : Etude de la deshydratation de l'huile et
des systmes de traitement d'eau pour le projet pilote d'injection
de vapeur de Nordhorn.
Prpar pour le Consortium Nordhorn, Mars 1983.

775 TABLEAU 1

PROPRIETES DU RESERVOIR
PUITS NPH-1002
structurel
Profondeur sommet
Bentheimer
Profondeur basse
Bentheimer
Temprature initiale
Pression initiale

17 degrs
250 mtres

Porosit, % volume total

Bentheim suprieur 0,205 0,227

289 mtres

Bentheim moyen 0,205 0,278

75 degrs F Bentheim infrieur 0,186 0,227

267 356 psi

Permabilit liquide absolue en millidarcies

Bentheim suprieur
Bentheim moyen
Bentheim infrieur

Horizontal
915 - 1840
915 - 9690
485 - 1840

Vertical
368 - 610
610 - 6460
97 - 368

Saturations terminales dpendant de la temprature (% Volume des pores)

Saturation en eau Connate
Saturation en huile rsiduelle
Conductivit thermique de la
Jour/pied/degr F
75 "F
67,6

100 F
65,5

140 F
58,3

70 "F
5,3
65

200 F
11
42

482 "F
23
27

roche en fonction de la temprature (BTU/

200 "F
53,5

300 F
47,5

400 F
43,2

Capacit calorifique (BTU/pied3/degr F

Roche du rservoir
33,5
Roche du calot et de la base 31,7
Compressibilit des volumes des pores psi-1

75 x 10

500 F
38,8

776

__

superficie du dispositif : 1 hectare

._

superficie du dispositif : 2 hectares

rchauffa
00 rchauff
. tient dei*jaent 3/1
fissures ~|~ nutrice

600

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natrice

\
\
\
s

200

0
100
200.
300
400
soo

600
jour* d'injection de vapeur dans le puite d'injection 5epot

TOO

00

FIGURE 2 PRODUCTION DE L'HUILE SCHISTEUSE EN FONCTION DES DIMENSIONS

DU DISPOSITIF 5SPOT (TA UX D'EJECTION DE VA PEUR : 2000 b a r i l s / j o u r )

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joure d'inspection de la vapeur dans le puits d'injection du d i s p o s i t i f 5spot

FIGURE 3 RECUPERA TION DE L'HUILE SCHISTEUSE DES 2 HECTA RES

DEVELOPPES DU DISPOSITIF 5SPOT

1 _

10

777 -

(05.14/79)
PROCEDE PILOTE DE RECUPERATION ASSISTEE D'UNE HUILE LOURDE
GISEMENT DE PONTE DIRILLO - ITALIE
A. CASTAGNONE, G. FIAMMENGO, E. PARTELI, M. PEREGO, A. VITALIANI
AGIP SpA, Italie
Rsum
Le gisement de Ponte Dirillo, Italie, produit depuis 1959 dj, une
huile lourde et visqueuse provenant d'un rservoir situ la profondeur moyenne de 3.000 m. L'huile du gisement est sous-sature et elle est
contenue en un rservoir dolomitique fractur d'ge triassique caract
ris par un systme de failles et par une permabilit htrogne. Le
mcanisme de production est par pousse d'eau. La production d'huile
est maintenue des niveaux ne permettant pas de produire de 1'eau avec
l'huile.
Le but de cette installation pilote de rcupration assiste est de
voir quels sont les effets, sur petite chelle, de l'injection de gaz
riche en CO haute pression afin d'augmenter la rcupration d'huile, pour une application future sur le gisement de Gela, voisin et
plus grand, qui lui ressemble dans les caractristiques de l'huile et
dans la roche rservoir.
Une tude prliminaire de faisabilit concernant l'injection de gaz
haute pression dans le gisement de Gela, partiellement finance par la
CEE (contrat 16/75), avait dj t effectue en 1979 (1), mais la
grande tendue du gisement en question et les inconvnients possibles
en ont dcoinseill l'application directe sur le champ.
Des tudes de laboratoire et des tudes effectues sur un modle tridi
mensionnel-triphasique ont t utilises pour valuer la possibilit
d'amliorer la rcupration de l'huile selon diffrents systmes d'injection de gaz.
1. INTRODUCTION
Le gisement de Ponte Dirillo, situ dans le sud-est de la Sicile, prs
du gisement de Gela, a t dcouvert en 1959 et il a produit jusqu' prsent
1,32 x 10 nr* ST d'huile trs lourde et visqueuse provenant d'une formation
dolomitique plus ou moins fracture la profondeur de 3.000 m.
Ce gisement, de dimensions limites, a t choisi comme pilote d'un
procd de rcupration assiste par l'injection de gaz riche en CO haute
pression.
Le but de ce procd est d'analyser les rsultats obtenus par l'injection de gaz dans un gisement fractur d'huile lourde afin
d'valuer
s'il
peut tre appliqu au gisement de Gela, plus grand et qui lui est proche,
appartenant au mme bassin sedimentaire, et semblable dans les caractristiques de la roche rservoir et des fluides.
Les deux projets de rcupration assiste ont t partiellement finan
ces par la CEE par contrat 16/75, pour l'tude de faisabilit sur le gise^
ment de Gela, et par contat 05.14/79 pour le pilote de Ponte Dirillo.

778 -

2. DESCRIPTION DU GISEMENT
2.1. Configuration du rservoir
La structure du gisement apparat comme un anticlinal ayant une direction NNO - SSE, dlimite par des failles sur ses flancs NE et NO (Fig. 1 ) .
Ces failles, suivant le style tectonique rgional, sont toutes directes. La
minralisation en huile lourde est contenue dans deux rservoirs:
- Le rservoir principal est la F.on Taormina constitue par un complexe dolomitique plus ou moins fractur et vacuolaire d'ge triasique qui a t
rencontr 2.900 m et for sur 200 m sans que sa base ait t atteinte.
- Le rservoir secondaire est la F.on Streppenosa recouvrant la prcdente
et qui est constitue par des calcaires et des calcaires dolomitiques diviss en 6 niveaux par des intercalations d'argilites noires. L'paisseur
totale est de 250 m. La F.on Streppenosa prsente du haut vers le bas une
augmentation de l'paisseur des niveaux carbonates, ainsi qu'une augmentation de la dolomitisation, et elle montre, par consquent, une minralisation en huile plus importante dans les niveaux les plus bas. Le 6me niveau se trouve en contact direct avec la F. on Taormina sous jacente avec la
quelle elle est hydro-dynamiquement relie.
2.2. Caractristiques des la roche rservoir
Analysant seulement le rservoir dolomitique, c'est dire celui intress par l'injection de gaz, on a effectu une diffrenciation des dolomies qui ont t divises en niveaux au moyen d'un retraitement des diagraphies traditionnelles en utilisant des programmes modernes de calcul.
Les rsultats obtenus ont indiqu des porosits variant de 6,4 % 5 %
et une saturation en eau moyenne entre 30 et 40 %. Les carottes disponibles
tant seulement 1,6 % de tout l'intervalle dolomitique for par les puits,
elles n'ont pas t prises en considration. Pour dfinir la distribution
verticale de la saturation en eau on a employ les courbes de pression capii
laire mesure sur les carottes du gisement de Gela qui lui est proche. Enfin, tous les lments connus ont permis de situer le contact huile-eau d'origine 3.046 m au-dessous du niveau de la mer.
2.3. Caractristiques des fluides
L'huile dans les conditions du gisement est sous-sature; il n'y a par
consquent pas de gaz libre dans le gisement.
Les caractristiques thermodynamiques de l'huile indiquent une forte
sgrgation de gravitation, ayant des valeurs de "API comprises entre 15,7
et 10,4 et en contenu en CO dans le gaz de solution entre 8 % et 61 %.
La viscosit moyenne de l'huile dans le gisement est de 25 mPa.s, et
devient en moyenne 5.000 mPa.s en conditions de surface (20C).
La salinit de l'eau de la F.on Taormina est en moyenne de 100.000 ppm,
ce qui la diffrencie remarquablement de la salinit de l'eau provenant de
la F.on Streppenosa qui est de 20.000 ppm.

779

3. HISTOIRE DE LA PRODUCTION
Aprs la phase initiale de dveloppement du gisement et de la construe
tion du Centre Huile (1959 1967) la production d'huile a t de 100.000
nrYan obtenue des 5 puits producteurs et elle s'est maintenue constante pendant 7 annes jusqu'en 1974 (Fig. 2 ) . Ensuite, la production
a
dclin
jusqu' atteindre 45.000 m /an en 1978, pour viter de produire
de
l'eau
avec l'huile, comme il est arriv dans le gisement de Gela
voisin o de
hautes productions d'huile ont favoris des intrusions irrgulires d'eau de
fond dans certaines zones du gisement.
De 1978 ce jour, la production est reste en moyenne constante sur
45.000 m /an. La pression initiale du gisement, de 30,71 HPa en 1960 a lgment diminu jusqu' 30,13 MPa; en 1980, et rcemment elle remont 30,40
MPa (dcembre 1983) (Fig. 2 ) .
Ce comportement de la pression est la consquence d'un rgime de production rationnel du gisement et de la rponse successive de l'aquifre qui,
tant particulirement actif, a soutenu la pression dans le temps.
La production cumulative du gisement dcembre 1983 tait de 1,32 x
6 3
10 m ST dont 96 % provient de la F.on Taormina.
La rcupration actuelle d'huile est de 14,7 % de l'huile originale en
place.
4. PROJET DE RECUPERATION ASSISTEE
4.1. Analyses de laboratoire
On a effectu la dtemination des caractristiques
chimico-physiques
de l'huile du gisement sature diffrentes pressions en gaz inject (mtha
ne 75 %) et avec ce mme gaz enrichi de CO (10-15 %) (Fig. 3 ) .
Les rsultats obtenus indiquent que la dissolution de gaz dans l'huile
conduit :
- la rduction de la viscosit de l'huile
- la diminution du poids spcifique de l'huile
- l'augmentation du facteur de volume de l'huile.
Les rsultats obtenus des analyses de laboratoire ont servi au projet
du pilote pour le procd de rcupration assiste par l'injection de gaz
haute pression.
4.2. Modle numrique
Pour reproduire le comportement pass et effectuer les prvisions de
production du gisement tant pour la production naturelle que pour l'injection de gaz, on a prpar un modle numrique tridimensionnel-triphasique.
Ses principales caractristiques sont:
- maillage coordonnes orthogonales
- discrtisation de la surface du gisement en 14 x 13 mailles,
discrtisation verticale en 5 niveaux, dont un pour le 6me niveau de la F.on Streppenosa et les niveaux restants pour la F.on Taormina; le tout pour un nombre total de 685 cellules actives.
- sgrgation gravitationnelle l'intrieur de chaque cellule.

780 -

4.2.1. Reproduction de l'histoire passe

Une bonne reproduction de l'histoire passe a t obtenue pour ce qui
concerne le comportement de la pression dans le temps et le comportement du
pourcentage d'eau dans le puits de Ponte Dirillo 9 seulement. Tout cela a t
galement possible sur la base des hypothses suivantes:
- Les niveaux au-dessous de 3.000 m contribuent de faon trs modeste la
production d'huile.
- L'avancement de l'eau, l'intrieur de chaque cellule, n'a lieu que lorsque la saturation en eau a atteint une valeur critique gale 75 %.
4.2.2. Prvisions de production
On a tudie les hypothses suivantes de comportement futur jusqu' dcembre 1999.
3
Cas 1 : "Natural depletion" avec pousss naturelle d'eau (Qo = 120 m / j ) .
Cas 2 : Injection priphrique de gaz partir de dcembre
1983 dans le
puits Ponte Dirillo 9, avec un dbit de 50.000 Nm 3 /j.
Cas 3 : Injection de gaz au sommet dans le puits Ponte Dirillo 5 avec un
dbit de 50.000 Nm 3 /j.
Les plus important rsultats sont illustrs la Fig. 4 et synthtique
ment dfinis comme suit:
- l'injection priphrique de gaz promet bien pour l'augmentation de la production d'huile long terme seulement, tandis qu' bref dlai on a une
augmentation de rcupration seulement comme production manquee d'eau
- l'injection de gaz au sommet semblerait donner des rsultats moins
prometteurs seulement parce que le puits qui devrait tre converti l'injection de gaz produit actuellement 35 % de la production journalire totale
d'huile du gisement.
5. INSTALLATION PILOTE
A la suite des rsultats de laboratoire, du modle numrique et des
tudes prcdemment effectues pour le gisement de Gela, on a construit une
installation pilote pour le procd de rcupration assiste par l'injection
de gaz haute pression (Fig. 5 ) .
On a tout d'abord refait les compltions des 5 puits concerns par le
projet, ensuite on a remplac toutes les lignes de liaison de la tte de
puits au centre huile. Les puits Ponte Dirillo 5 et 9 ont t prpars pour
l'injection respectivement au sommet et priphrique du gaz.
Le gaz provenant du gisement de Gagliano, 80 km au nord de Gela, est
mlang au Centre Huile de Gela avec de l'anhydride carbonique produite par
le centre huile mme et envoy au centre huile de Ponte Dirillo o il subit
deux stades de compression avant d'tre inject une pression d'injection
de fond de putis suprieure la pression statique actuelle du gisement (30,
40 MPa).
L'injection de gaz a commenc en dcembre 1983 et aprs une phase initiale d'essai de la dure de 3 mois elle est prsent compltement dmarre.
A juin 1984 ont t injetes au total 6 x IO 6 Nm 3 de gaz. Paralllement la

781

3
production d'huile du gisement de 120 m /j a lentement augment partir du
mois de mars 1984, jusqu' atteindre fin juin 1984 la valeur de 180 m /j
d'huile anhydre.
Pendant la phase d'injection du gaz et de production de l'huile des
essais de production ont t effectus sur les putis producteurs, ainsi que
des analyses de laboratoire sur le gaz inject, des profils
dynamiques de
pression et de temprature, des mesures du GOR au sparateur
pour chaque
puits, etc.
Les rsultats techniques des oprations d'injection du gaz haute
pression ont t positifs tandis que des bnfices ultrieurs sur l'augmentation de production dans le but d'une meilleure rcupration finale doivent
tre jugs valables seulement sous l'aspect de la production manquee d'eau
au moins durant l'exprimentation du pilote.
A partir de juillet 1984 commoncera l'exprimentation d'un procd de
huff-n-puff de gaz naturel au puits Ponte Dirllo 5, dans le but de vrifier
l'amlioration de la productivit du puits grce principalement l'effet de
la rduction de la viscosit de l'huile la suite de la dissolution du gaz
dans 1'huile.
6. CONCLUSIONS
Le pilote pour l'injection de gaz haute pression dans le gisement de
Ponte Dirillo est en fonction. Au cours des prochaines annes il sera possible d'valuer si le procd utilis conduit effectivement une amlioration
des conditions de production du champ, ainsi que l'indiquent les tudes illustrates dans ces quelques notes.

REFERENCES
Chierici G.L., Dalla Casa G. et Terzi L., "Enhanced Oil Recovery by Gas
Injection in Heavy-Oil, Fractured Reservoirs - Gela Field, Italy", CEE
Symposium (Luxembourg, April 18-20, 1979) Vol. 1, 501-518.


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Annies

Fig. 1 Top F.on "Taormina

Fig. 2 Histoire de la production

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13

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Pression, MPa

30

10
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Pression, MPa

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Fig. 3 - Caractristiques PVT de: l'huile telle quelle, huile telle quelle plus gaz d'injection, l'huile telle
quelle plus gaz d'injection enrichi de CO (10-15 %)

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Fig. 4 Prvision de production

Fig. 5 Installation pilote

- 785 (05.22/81)
VALORISATION DES HUILES LOURDES ET DES BITUMES
R. HOLIGHAUS, K. NIEMANN, K. KRETSCHMAR
VEBA OEL Entwicklungs-Gesellschaft mbH
Bote Postale 45, D-4650 Gelsenkirchen 2
Resume
La technologie dveloppe par la VEBA pour valoriser les huiles
lourdes, les bitumes et les rsidus de raffinerie, savoir le
VEBA-Combi-Cracking (VCC) et le VEBA-LQ-Cracking (VLC), est drive
de l'ancienne technologie allemande d'hydrognation sous haute
pression utilise pour la liqufaction du charbon.
Aprs la
Seconde guerre mondiale, plus de 1,3 million de t/an de rsidus
atmosphriques et sous vide ont t convertis en produits lgers
commerciaux par ces procds. Depuis 1978, plus de 20 matires
premires diffrentes ont t testes dans des units exprimentales, ce qui a permis d'laborer un modle gnral des ractions
sur la base de donnes statistiques.
Les corrlations entre la
temprature, le dbit d'alimentation spcifique et le degr de
conversion ont t calcules.
Ce modle permet de prvoir la
nature et la qualit des divers produits de synthse pour diffrentes charges. Les expriences faites au banc d'essai montrent qu'
des tempratures de 440 480C et sous des pressions de 150 300
bars, il est possible d'obtenir des taux de conversion allant
jusqu' 98 % pour tous les types de charges. La pression ncessaire varie en fonction de la qualit de la charge.
Tous ces
rsultats sont actuellement vrifis dans des units plus importantes. A cet effet, la VEBA OEL a construit, en collaboration avec
la LURGI GmbH, de Francfort, une unit de dmonstration VCC de 200
b/j sa raffinerie de Scholven. Depuis sa mise en service en mai
1983, cette unit a fonctionn pendant plus de 5 000 h, l'essai le
plus long ayant dur 1 500 h. Le taux de conversion moyen ralis
au cours de cet essai de longue dure tait suprieur 80 %, avec
un taux maximal
> 95 %.
Les charges traites jusqu' prsent
taient constitues de rsidus atmosphriques et sous vide issus de
bruts lourds vnzuliens (p.ex. Bachaquero 17) et arabes.
Les
essais ont dmontr que dans une cascade de racteurs d'hydrognation en phase liquide, il est possible d'atteindre des taux de conversion de 95 % en continu dans d'excellentes conditions de stabilit. Les dbits d'alimentation spcifiques sont comparables ceux
enregistrs au cours des expriences au banc d'essai. Les rendements et les proprits des produits forms concordent avec les
valeurs prvues. Il est particulirement important de noter que la
pression a pu tre ramene de 280 180 bars, preuve que le procd
VCC offre d'immenses possibilits de dveloppement. Au cours des
prochains essais, on tchera de rduire davantage la pression,
d'augmenter la capacit de traitement et d'largir l'ventail des
matires premires, afin de pouvoir entreprendre l'tude prliminaire d'une installation VCC l'chelle industrielle.

1.

786

HISTORIQUE

La technologie dveloppe par la VEBA pour valoriser les huiles

lourdes, les bitumes et les rsidus de raffinerie, savoir le VEBACombi-Cracking (VCC) et le VEBA-LQ-Cracking (VLC), est drive de la
technologie d'hydrognation sous haute pression utilise pour la
liqufaction du charbon (1, 2, 3, 4 ) . En 1927, la premire installation
industrielle d'hydroliqufaction du lignite est entre en fonctionnement
Leuna avec une capacit de production de 100 000 t/an d'essence. En
1944, douze usines de liqufaction du lignite et de l'anthracite produisaient jusqu' 4 millions de t/an de carburants. En 1952, la VEBA OEL
AG a remis en activit les units d'hydrognation sous haute pression
dans ses raffineries de Scholven et de Horst en utilisant des rsidus
atmosphriques et sous vide drivs du ptrole, dans le but de transformer plus d'un million de t/an de rsidus de raffinerie en produits
marchands. La combinaison directe du processus d'hydrognation en phase
_liquide (HPL) et du processus d'hydrognation en phase gazeuse (HPG) a
t ralise l'chelle industrielle en 1954 la raffinerie de
Scholven. La quantit totale de rsidus convertis par la VEBA OEL dans
des units trains multiples dpassait 1,3 million de t/an lorsqu'en
1964 la production a t arrte pour des raisons conomiques. A cette
poque, un baril de ptrole brut valait moins de deux dollars.
La forte hausse des prix du ptrole brut et la prvision d'une
pnurie de ptrole bruts naturels au sicle prochain ont incit la VEBA
OEL relancer cette technologie prouve. Depuis 1978, plus de 20
matires premires diffrentes ont t testes dans des units exprimentales de 1 3 b/j. Des centaines d'essais avec les procds VCC et
VLQ, au cours desquels on a fait varier tous les paramtres rgissant
les processus, ont permis d'laborer un modle gnral des ractions sur
la base de donnes statistiques (4, 5 ) .
L'tape suivante dans le cadre du dveloppement du procd VCC a
t la dcision de construire une unit de dmonstration de 200 b/j la
raffinerie de la VEBA Scholven. Sa conception, son ingnierie et sa
construction ont t ralises par la LURGI GmbH, Francfort, et la VEBA
OEL AG entre 1981 et 1983. Le cot total de l'installation s'est mont
45 millions de DM. Une aide financire a t accorde par la rpublique
fdrale d'Allemagne (ministre de la Recherche et de la Technologie) et
la Communaut europenne pour sa construction et son exploitation.
L'unit de dmonstration VCC est entre en service en mai 1983.
2.

DESCRIPTION DE L'UNIT DE DMONSTRATION VCC DE 200 b/j

Un schma de marche simplifi de l'unit VCC de 200 b/j l'exception du parc de stockage est reproduit la figure 1. L'huile lourde
venant du rservoir d'alimentation est mlange facultativement une
petite quantit d'additif en poudre dans l'unit de malaxage. Aprs
pressurisation du mlange l'aide de la pompe d'alimentation haute
pression, s'y ajoute le gaz de recyclage prchauff. Dans le train de
prchauffage lectrique, le mlange est port des tempratures
comprises entre 420 et 450 C. Il entre ensuite dans le systme HPL qui
comprend trois racteurs tubulaires sans lments intrieurs. L, les
rsidus sont convertis des tempratures de 440"C et sous des pressions
de 150 300 bars. Les racteurs ne sont pas chauffs de l'extrieur. La
temprature des ractions de conversion fortement exothermiques est
rgle par un systme de refroidissement brusque au gaz froid, comme le

- 787 montre le schma de marche. Les caractristiques nominales de cette

partie de l'installation sont indiques au tableau 1.
Les effluents du troisme racteur HPL pntrent dans un systme de
sparateurs chaud, qui fonctionne sous la mme pression que le systme
HPL, mais une temprature lgrement infrieure la temprature HPL.
La sparation entre les matires converties et non converties est
quasiment acheve dans le premier sparateur chaud. Le second sert
surtout de rservoir de scurit pour la catalyseur en phase gazeuse en
cas de pannes.
Les produits de fond du sparateur chaud sont entrans par
dcompression dans un ballon de dtente basse pression. Les distillats
obtenus par dtente sont condenss et envoys au parc de stockage. Les
rsidus de la distillation par dtente sont d'abord soumis une
vaporisation instantane sous vide en vue de la rcupration de la
fraction lourde du gasoil sous vide, puis vacus dans le rservoir de
stockage des rsidus. Si le degr de conversion est lev du fait de
l'adjonction d'un additif, cette rpupration est limite par la
viscosit et la teneur en solides des rsidus de la distillation par
dtente.
Le produits de tte sortant du sparateur chaud sont envoys dans
les racteurs catalytiques lit fixe sans subir de dcompression ou de
refroidissement intermdiaires. Les racteurs d'hydrognation en phase
gazeuse sont aussi bien isols que les racteurs en phase liquide, la
limitation de la temprature tant opr par refroidissement brusque au
gaz froid. A des tempratures de 350 430 C, les produits sont
fortement raffins et en partie craqus. Les effluents rsultant de
l'HPG sont condenss, refroidis, spars du gaz de recyclage dans le
sparateur froid, puis vacus dans le rservoir de stockage des bruts
de synthse. En raison de la taille relativement rduite de
l'installation, celle-ci n'est pas dote d'un systme de rcupration de
la chaleur (5). Une vue d'ensemble de l'installation est prsente la
figure 2.

3. RSULTATS
Les donnes recueillies dans les petites units pilotes ont servi
de base la conception de l'unit de dmonstration VCC de 200 b/j ainsi
qu'a l'tablissement des premiers paramtres exprimentaux. Au cours des
dernires annes, plus de 20 types diffrents d'huiles lourdes et de
rsidus ont t convertis en produits lgers dans les units
d'exprimentation de la VEBA OEL. Une liste de ces matires premires
est reproduite la figure 3, avec certaines de leurs caractristiques.
On a trait des rsidus atmosphriques et sous vide contenant 50 100 %
de rsidus (560C+). Des teneurs en asphaltne de 5 40 % en poids sont
aussi caractristiques de ces rsidus que des teneurs en mtaux allant
jusqu 1700 ppm, des teneurs en soufre de 2 6 % et des teneurs en
azote allant jusqu' 1 %. Pour des densits gnralement suprieures
1,0 t/m^ ( <10 API), le rapport molaire H/C se situe autour de 1,4. Les
essais effectus en petite units pilotes ont dmontr que les procds
de craquage VEBA se prtent au traitement de ces diffrentes charges et
qu'il n'y a aucune restriction en ce qui concerne les matires forte
teneur en soufre, en azote, en asphaltne ou en mtaux.
Il est trs important de faire observer que les taux de conversion
des diverses huiles lourdes ( l'exception des matires ayant subi un
traitement thermique pralable, telles que le goudron, les rsidus de

- 788 craquage catalytique ou de viscoreduction) sont a peu prs les mmes

pour un dbit de traitement et une temprature dtermins. Une
illustration en est donne la figure 4 qui montre la corrlation entre
le taux de conversion et le dbit de traitement spcifique dans des
conditions de raction normalises. Cette corrlation indique que la
ractivit du craquage ne varie gure avec des rsidus issus d'huiles
lourdes trs diffrentes. 11 importe cependant de maintenir une pression
partielle d'hydrogne suffisamment leve pour viter des ractions de
cokfaction dans les racteurs en phase liquide. Le niveau de cette
pression minimale dpend dans une large mesure du type de brut initial.
Le traitement des rsidus d'un brut arabe ncessite, par exemple, une
pression plus leve que celui des bitumes d'un Athabasca ou d'un Cold
Lake.
Pour un taux de conversion dtermin, les rendements obtenus avec
des huiles lourdes trs diffrentes sont galement les mmes. La figure
5 rcapitule les rsultats des essais effectus en units pilotes. Les
rendements en hydrocarbures gazeux, en naphtas et en distillata moyens
sont reprsents par une courbe en fonction du taux de conversion. Tous
les essais ont t raliss dans les mmes conditions de raction
normalises.
A la figure 5, les lignes pleines dlimitent le champ du systme de
corrlations qui a t dress par la VEBA sur la base de plus de 300
essais effectus avec diverses charges dans des petites units pilotes.
Grace ce systme, il est possible de prvoir quels seront les taux de
conversion ainsi que la quantit et la qualit des produits forms lors
du LQ-Cracking ou du Combi-Cracking de rsidus vierges. Les donnes
ncessaires sont la courbe d'ebullition et l'analyse lmentaire. Le
modle informatique permet de calculer les bilans massiques et
lmentaires complets pour le degr de conversion souhait en fonction
des proprits des produits de synthse et des courbes d'ebullition
calcules. L'efficacit de cette mthode a dj t dmontre (6).
Les essais prvus dans l'unit de dmonstration de 200 b/j visent
essentiellement vrifier les rsultats obtenus dans les petites units
pilotes, dterminer les facteurs d'extrapolation et tudier le
comportement d'une cascade de racteurs d'hydroliqufaction directe qui
n'est pas chauffe de l'extrieur.
L'unit de dmonstration est entre en service en mai 1983. La
premire anne, elle a fonctionn pendant plus de 5000 h, soit une
disponibilit de 61 %. L'essai le plus long a dur 1500 h.
L'installation a ensuite t arrte pour des contrles de scurit.
Les matires premires traites jusqu' prsent ont t des rsidus
atmosphriques et sous vide provenant du brut vnzulien Bachaquero 17
ainsi qu'un rsidu sous vide 'issu d'un brut lourd arabe. Pour ces
charges, il a t possible d'obtenir une efficacit sre et stable du
procd, avec des taux de conversion suprieurs 95 % sur de longues
priodes. Ces taux de conversion levs ont t vrifis pour des dbits
de traitement spcifiques analogues ceux du modle de simulation VCC.
Les tempratures qu'il a fallu appliquer aux racteurs HPL taient trs
proches des tempratures prvues. Le systme de refroidissement au gaz
froid s'est avr suffisamment souple pour assurer une rpartition des
tempratures quasiment isothermique entre les racteurs, amliorant
ainsi l'efficacit du systme HPL.
Les
cots
d'investissement
tant plus
importants pour la
technologie d'hydrognation sous haute pression que pour les procds
correspondants basse pression qui fournissent des produits de moindre
qualit, l'un des principaux objectifs de la VEBA est de rduire la

- 789
pression du procd VCC sans altrer les excellentes proprits des
produits obtenus. Les essais effectus dans l'unit de dmonstration VCC
de 200 b/j ont dmontr qu'il tait possible de ramener la pression de
280 bars ( ~ 400 psig) 175 bars ( ~ 2500 psig) pour les deux huiles
lourdes testes. Cette rduction de pression n'affecte pas l'efficacit
du procd, et l'on obtient aussi des taux de conversion de 95 %. Une
nouvelle rduction de la pression - tous les essais donnent des
rsultats prometteurs - semble prsenter un intrt plus thorique, car
elle ne s'accompagne pas d'une nouvelle diminution des cots.
Il convient en outre de noter qu'au cours de tous les essais la
gamme des produits obtenus avec les procds VLC et VCC comprenait,
comme prvu, des naphtas VCC ayant les proprits d'une charge de
reformage ainsi que des distillats moyens VCC de qualit suprieure aux
normes fixes pour les combustibles diesel ou les fuel-oils domestiques
extra-lgers. Les proprits d'un brut de synthse VCC type sont
numres au tableau 2. Selon les conditions d'hydrognation en phase
gazeuse et pour un taux de conversion gal 90 % lors de
l'hydrognation en phase liquide, on a obtenu 15 30 % de naphtas, 30
40 % de distillats moyens et 15 35 % de gasoils sous vide. Dans les
racteurs
d'hydrognation
en
phase
gazeuse
qui
servent

1'hydrotraitement du brut de synthse primaire issu de l'HPL, on a

introduit un catalyseur commercial base de nickel/molybdne sur un
support neutre. Ce catalyseur permet de modifier la distribution des
produits de manire rduire le pourcentage de gasoils lourds, si on le
souhaite. Dans ce cas, il faut appliquer des tempratures plus leves.
Cet "hydrocraquage doux" est possible car, dans une unit de craquage
combin, la pression partielle d'hydrogne est nettement plus leve que
dans des units courantes de traitement par l'hydrogne.

4. CONCLUSIONS
Jusqu' prsent, l'unit de dmonstration VCC de 200 b/j a prouv
que les procds VLC et VCC sont des outils extrmement efficaces pour
la conversion pousse des rsidus lourds. Au cours de la premire anne
de service, on a collect suffisamment de donnes pour pouvoir
entreprendre l'tude prliminaire d'une unit VCC industrielle d'une
capacit nominale de 1,5 million t/an, tude qui est actuellement en
cours.
Il ressort en outre des essais que les procds prsentent
d'immenses possibilits de dveloppement. Si, au cours de la premire
anne, on a dmontr qu'il tait possible de rduire considrablement la
pression, on cherche dsormais augmenter 1'efficacit du racteur HPL
et largir 1'ventail des matires premires, notamment pour y inclure
les rsidus issus d'autre procds de valorisation (p.ex. les rsidus de
viscorduction ou de craquage catalytique fluide). On se propose aussi
d'examiner en dtail les catalysateurs et les conditions d'hydrognation
en phase gazeuse et d'tudier les effets long terme.

- 790 RFRENCES BIBLIOGRAPHIQUES

1.
2.
3.
4.
5.
6.

URBAN W., Erdl und Kohle 8_, 780 (1.955)

GRAESER U., NIEMANN K., Oil Gas Journal 8 n 12, 121 (1982)
GRAESER ., KRETSCHMAR K., NIEMANN K., Erdl und Kohle ^ n 8, 362
(1983)
GRAESER U., NIEMANN K., Preprints, Div. Petro. Chem., Am. Chem.
Soc. 28 n 3, 675 (1983)
NIEMANN K., KRETSCHMAR K., AOSTRA Symposium, Advances in Petroleum
Recovery and Upgrading Technology, 14-15 juin 1984, Calgary,
Alberta
NIEMANN K., GRAESER U., LISCHER H., KRETSCHMAR K., Symposium on
Resid Upgrading, AIChE Spring National Meeting, 20-23 mai 1984,
Anaheim, California

TABLEAU 1 - CARACRISTIQUES NOMINALES

CAPACIT

0,3 - 1,5 T/H (45-225 B/J)

Rsidus atmosphriques et sous vide
1000 Nm3/h (35 000 scf/h)
Hydrogne frais
5000 Nm3/h (176 000 scf/h)
Gaz de recyclage

PRESSION
TEMPRATURE

100-300 bars (1450 - 4350 psig)

500C

932F)

TABLEAU 2 - QUALITS DU BRUT DE SYNTHSE VCC

DENSIT

15C

Carbone
Hydrogne
Soufre
Azote
Oxygne
Mtaux
Asphaltnes
Intervalle d'ebullition

g/cm3

0,83

- 0 , !B1

% en poids
% en poids
ppm
ppm
% en poids
ppm
% en poids

86,4
13,5
30
20

- 85 , 7
- 14 , 2
- 4
- 1
0, 1
1
0 , 05

C5 - 485C

- 6 -J

H-r

(UI

[y

791

[y

Jr

ir

ur

16
15
17
18

J
12

t_

13

19 i

20

21

-<3>14

1 - malaxage de l'additif, 2 - racteurs HPL, 3 - sparateurs chaud,

4 - racteurs HPG, 5 - train de prchauffage de la charge, 6 - additif,
7 - huile rsiduelle, 8 - pompe d'alimentation haute pression, 9 - hydrogne, 10 - prchauffeur du gaz de recyclage, 11 - gaz de recyclage,
12 - dtente basse pression, 13 - vaporisation instantane sous vide,
14 - compresseur du gaz de recyclage, 15 - refroidissement/condensation,
16 - gaz en excs, 17 - brut de synthse, 18 - eau de traitement,
19 - sparateur froid, 20 - distillats obtenus par dtente,
21 - rsidus d'hydrognation
FIGURE 1 - SCHEMA DE MARCHE DE L'UNITE DE DEMONSTRATION VCC DE 200 b/j

FIGURE 2 - VUE DE L'UNITE DE DEMONSTRATION VCC DE 200 b/j

- 792 CANADA

VENEZUELA

- Lloydminster
- Cold Lake
- Athabasca

MOYEN-ORIENT
- brut lger arabe
- brut lourd arabe

Boscan
Bachaquero 13/17
Ceuta
Morichal
Tia Juana
Merey
Orinoco
Guahibo Lache
Zuata

CARACTRISTIQUES
Rsidus 560C :
50-100% en poids
Asphaltnes :
5-40% en poids
Mtaux : 120-1700 ppm
NOMBRE TOTAL D'ESSAIS: 300

AUTRES
- goudron de lignite et
d'anthracite
- rsidus de craquage
catalytique
- rsidus de
viscorduction

FIGURE 3 - UNITS PILOTES VCC - CHARGES TRAITES JUSQU' PRSENT

100

%
eo
80
o 70
o
, 60
C
o
"50

>
o40
130
20
dbit spcifique

FIGURE 4

i gaz C ^C,(%en poids)

*

conversion

'*

793 -

naphta (%en poids)

40-i

conversion

(%)

distillais moyens
50-1 (%en poids)
45
40
35
3025
20
15
10
5'

conversion (%7

1 - gaz C. - C, produits en fonction du taux de

conversion
2 - rendement en naphtas en fonction du taux de
conversion
3 - rendement en distillais moyens en fonction
du taux de conversion
FIGURE 5 - PETITES UNITES PILOTS : RECAPITULATION DES RESULTATS

794 -

(03.94/80. 05.30/81 et 05.43/82)

PRETRAITEMENT SUR CHAMP DES HUILES LOURDES
J. F. LE PAGE - INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE
J.C. CHARLOT - ELF FRANCE
J.L. COUDERC - COMPAGNIE FRANAISE DE RAFFINAGE
Rsum
L'objectif d'ensemble du projet tait d'tudier et de mettre au point
des procds de prtraitement des huiles lourdes non conventionnelles, applicables sur champ de production afin de faciliter leur
transport par oloduc, en abaissant la viscosit de celles-ci.
Une premire phase de faisabilit a permis de dfinir une plate-forme
d'exprimentation pouvant traiter de nombreuses huiles lourdes, et en
particulier les huiles : BOSCAN, LAGUNA ONCE, TIA JUANA HEAVY,
ATHABASCA, COLD LAKE et NORTH BATTLEFORD.
Il a t dcid d'implanter cette plate-forme sur le site de SOLAIZE
prs de Lyon et les travaux soutenus par la Communaut ont port sur
l'ingnierie de la construction par la socit TECHNIP et sur la
rception des installations par l'exploitant : ASVAHL (Association
pour la valorisation des huiles lourdes).
Le projet ne concernait que la seule voie thermophysique mettant en
jeu les units suivantes : dessalage, distillation atmosphrique,
distillation sous vide, dsasphaltage, viscorduction, hydroviscorduction.
Les travaux concernant la voie d'hydrotraitement catalytique ont t
traits simultanment, en dehors du soutien de la CEE car cette
opration d'hydrotraitement relativement coteuse, serait plus probablement ralise en raffinerie que sur le champ de production.
Les travaux d'ingnierie ont dbut en mars 1981 et le montage des
units s'est achev en juin 1983.
Les diverses units, hormis la viscorduction et l'hydroviscorduction, ont t mises en huile ainsi que toutes les units secondaires attenantes. Ces essais ont permis de vrifier le bon fonctionnement des divers quipements. Cette phase du projet s'achve en
novembre 1984.

1. INTRODUCTION
L'objectif du projet "PRETRAITEMENT SUR CHAMP DES HUILES LOURDES"
tait de concevoir, construire et exploiter un centre d'exprimentation en
vue de mettre au point, dvelopper et exprimenter des technologies et des
procds de prtraitement des huiles lourdes sur les champs de production.
Ce grand projet s'inscrit dans le cadre d'une politique commune aux
trois partenaires CFR, Elf France et IFP regroups au sein du Groupement
d'Intrt Economique ASVAHL : Association pour la Valorisation des Huiles
Lourdes.
L'ensemble de ce projet comporte en fait plusieurs volets :

795 -

. le premier couvre un programme de recherches et dveloppement sur

les voles de traitement des huiles lourdes pouvant servir de base
la conception de la plate-forme d'exprimentation,
. le second concerne essentiellement la construction de cette
plate-forme,
. le troisime concerne son dmarrage,
. le dernier recouvre l'exprimentation proprement dite.
Avant d'aborder les diverses tapes du projet, il nous parat opportun de dfinir pralablement les huiles lourdes de mme que les problmes
qu'elles posent.
La figure 1 montre comment elles se situent par rapport aux ptroles
conventionnels sur une courbe donnant la viscosit 20 C en fonction de la
fraction qui distille avant 350C ; dans cette classification, on
dsignera sous le terme d'huile lourde, les huiles dont la viscosit 20C
est suprieure ou gale 1000 est et dont la fraction distille 350C
est infrieure 0,25 ; corollairement, ces huiles lourdes ont gnralement une masse volumique suprieure 950 kg/m3 et ne sont pas transportables par pipe sur la base des spcifications aujourd'hui requises en
Europe.
Ces huiles lourdes posent donc des problmes de production lis leur
viscosit mais galement des problmes de transport et de valorisation
qu'il importe de rsoudre. Dans le cas du Venezuela par exemple, plusieurs
solutions illustres dans la figure 2 ont t envisages pour transporter
l'huile lourde de la "Faja Petrolifera" la mer : dilution par un produit
de faible viscosit, formation d'une emulsion de l'huile dans l'eau,
chauffage du pipe, raffinage succinct pour abaisser la viscosit et rendre
l'huile simplement transportable ou raffinage plus profond visant
produire un brut synthtique de trs haute qualit ; dans ce dernier cas,
une variante consiste raliser la premire partie de l'opration sur le
champ de production dans le but de rendre l'huile transportable et
terminer l'opration prs du port de chargement ou des lieux
d'utilisation.
2. FAISABILITE ET INGENIERIE DE BASE
2.1 Etudes gnrales
Les huiles lourdes tudies taient gnralement les suivantes :
B0SCAN, LAGUNA ONCE, TIA JUNA HEAVY, ATHABASCA, COLD LAKE, NORTH
BATTLEFORD. Les objectifs viss taient les suivants :
. fournir les donnes ncessaires pour complter au mieux les cahiers
des charges des units de la plate-forme,
. dterminer les conditions permettant d'utiliser au mieux les
diverses units de la plate-forme,
. tudier sur des bases exprimentales divers schmas de procds,
. vrifier le bien-fond de certaines innovations et amliorations
technologiques.
Compte tenu de la multiplicit des charges traites, de la quantit
des essais raliss et de leur diversit, tous les rsultats ne seront pas
prsents en dtail mais seulement les plus exemplaires.

796

Distillation - Dessalage - Deshydratation

En distillation, il faut spcialement citer les diverses tudes de
distillabilit permettant de dterminer la temprature de distillation
limite que l'on peut envisager, compte tenu des impratifs suivants :
. la viscosit du rsidu sous vide ne doit pas excder 10 centistokes
100C,
. la teneur en mtaux (Ni + V) dans le distillt doit tre infrieure
1 ppm (partie par million),
. le craquage thermique doit rester ngligeable.
Les rsultats issus de ces essais ont donn, les rendements en
distillats que l'on peut esprer en de des limites de distillabilit.
En deshydratation-dessalage, les essais pilotes raliss, soit en
statique, soit en dynamique, ont tabli pour chaque huile lourde,
l'influence du taux de fluxant en de de la limite de prcipitation des
asphaltnes l'influence du temps de sjour et de la temprature ainsi que
l'effet de divers types d'additifs.
Paralllement ces tudes spcifiques, il faut mentionner les
campagnes entreprises en dessalage et surtout en distillation en vue de
prparer des charges de rsidus sous vide, de rsidus atmosphriques ou
huiles ttes, pour les tudes subsquentes de procds et de schmas de
procds.
Dsasphaltage
De nombreuses campagnes d'essais ont t ralises sur les diverses
huiles lourdes prcites avec deux objectifs diffrents :
. Prparation de charges pour les tudes de procds subsquentes
(hydrovisoorduction, hydrotraitement),
. Etude de l'influence des conditions de l'opration savoir : la
nature du solvant, propane, butane, pentane, essence lgre ont t
utilises. Les essais raliss en utilisant comme solvant,
l'essence lgre issue de la distillation d'une huile lourde pour
le dsasphaltage de cette mme huile lourde tte, mritent une
mention particulire.
. Les paramtres opratoires pour un solvant donn : taux de solvant,
pression, temps de sjour, temprature.
. La gomtrie de l'unit (vitesse ascensionnelle, nombre d'tages).
Ces essais ont permis de dfinir non seulement les rendements en huile
et asphalte ainsi que la qualit des produits mais aussi l'ensemble des
conditions minimales pour obtenir une huile dsasphalte qui puisse tre
traite sans problme dans les traitements catalytiques subsquents
(teneur en asphaltnes, en mtaux, en carbone Conradson).
Viscorduction - hydrovlscorduotion
L'objectif consistait a obtenir une huile transportable, c'est--dire
rpondant aux normes de viscosit cinmatique suivantes : Venezuela,
t00 Cst 37,8 ; Europe, 200 Cst 10C ; Canada, 120 Cst 20C.
Les tudes ralises sur les huiles lourdes prcites ont permis de
montrer que la simple viscorduction des huiles lourdes dessales et
ttes ne pouvait permettre d'atteindre l'objectif vis. Pour toutes ces
huiles lourdes, il faudrait associer la viscorduction une distillation
comme le schmatise la figure 3 dans le cas du BOSCAN et de 1'ATHABASCA.

797 -

L'hydroviseordution permet par contre d'obtenir dans des conditions

optimises des performances intressantes savoir que les huiles lourdes
hydrovisoorduites et stabilises (C5 ) ont toutes une viscosit
infrieure de 400 Cst 37,8C. Elles seraient donc transportables sur la
base des normes vnzuliennes et mme pour certaines (Lyodminster) sur la
base des normes canadiennes. Pour les autres huiles, il faut imaginer un
schma identique celui de la figure 3 mais avec un rendement suprieur de
10 15 points par rapport celui du schma impliquant la vlscorduction.
Lorsque les charges traites sont des huiles dsasphaltes, les
produits obtenus sont aisment transportables mme dans les rgions
canadienne.
Hydrotraltements catalytiques
Tous les essais d'hydrotraitement ont t raliss en lit fixe,
c'est--dire selon une technique connue et sur des catalyseurs dvelopps
en dehors du prsent contrat. En fait ces essais visaient moins tudier
l'hydrotraitement en tant que tel qu' prciser l'intrt de schmas de
procds o intervenait l'hydrotraitement soit de rsidus atmosphriques
ou sous vide soit d'huiles dsasphaltes.
2.2 Enchanement de procds
On se limitera citer les schmas ayant fait l'objet d'exprimentation et noncer les conclusions gnrales sur l'intrt du schma
considr.
Intgration, dessalage, dsasphaltage, distillation
Le solvant de dessalage serait le mme que celui de dsasphaltage,
savoir l'essence lgre contenue dans l'huile lourde, rcupre aprs
distillation et recycle pour partie au dessaleur, pour partie au dsasphaltage.
Les rsultats montrent qu'une telle opration serait difficile
conduire industriellement pour les raisons suivantes :
. risque de prcipitation des asphaltes au dessaleur,
. variation de la qualit du solvant et partant, variation de la
qualit du DAO.
Enchanement : dessalage-viacorduction-dlstillation
Ce schma exploite sur champ conduit a des rendements en huile
synthtique transportable compris pour les diverses huiles lourdes
tudies entre 70 et 85 %.
Ce schma prsente un certain intrt moyennant les deux conditions
suivantes :
. l'huile synthtique est d'une stabilit suffisante,
. la production de l'huile requiert une production de vapeur en
harmonie avec la chaleur de combustion du brai rsiduel.
Enchanement ; dessalage-hydrovlscorductlon (distillation)
Les essais ont montre que cet enchanement simple tait suffisant
pour rendre les diverses huiles lourdes transportables, du moins dans les
conditions vnzuliennes. Par rapport l'enchanement
prcdent
impliquant la vlscorduction, les rendements en brut synthtique sont
toujours suprieurs et le brut synthtique est plus stable.
Enchanement ; dessalage-distillation-dsasphaltage-hydrovlsoorduction-hydrotraitement
Les rsultats obtenus sur TIA JUANA HEAVY et sur BOSCAN sont prsents
dans la figure 4 o, sous le terme H T C, sont regroupes les oprations

798 -

d'hydroviscorduction et d'hydrotraitement. Ainsi que le montre cette

figure, on voit que l'enchanement considr tant sur TIA JUANA que sur
BUSCAN permet d'accder un brut synthtique, dsulfur de bien meilleure
qualit que les bruts conventionnels.
Enchanement : dessalage-distillation-hydrovlscorductlon-dsasphaltage-hydrotraitement
Comparativement, ce schma donne de meilleurs rendements en brut synthtique que le schma prcdent. Par contre, on rencontre certaines
difficults pour l'vacuation au dsasphaltage d'asphaltes ayant un point
de ramollissement trs lev.
Enchanement : dessalage-hydrotraitement direct
Ce schma permet d'obtenir un brut transportable de trs haute
qualit avec trois inconvnients :
. le cot la tonne est trs lev compte tenu de la grande consommation d'hydrogne,
. l'opration s'opre trs haute pression,
. le brut synthtique contient encore des asphaltes.
Enchanement : dessalage-distillation-hydrotraitement du rsidu
atmosphrique-dsasphaltage et recyclage des asphaltes l'hydrotraltement
Ce schma qui est le plus cher par tonne d'huile lourde traite est
celui qui conduit aux meilleurs rendements en huile synthtique de trs
haute qualit.
Il faut enfin prciser que certains de ces schmas ont donn lieu
des tudes conomiques comparatives en particulier les quatre derniers qui
ont t compars entre eux ainsi qu'au schma faisant intervenir la cokfaction
Parmi les voies possibles de traitement de ces huiles, on a limin la
voie cokfaction qui semblait la fois moins adapte ce problme et bien
matrise par la concurrence amricaine. On a, par contre, choisi de pouvo
ir tudier et comparer sur la plate-forme les autres voies directes et
indirectes de valorisation des huiles lourdes. Il en est rsult le schma
gnral prsent dans la figure 5.
Sur la base du savoir-faire existant avant le dbut du projet complt
par les rsultats acquis dans les tudes exprimentales prcdentes, sept
dossiers de procds ont donc t tablis :
.
.
.
.
.
.
.

Bases d'tudes,
Dessalage - distillation atmosphrique,
Distillation sous vide,
Dsasphaltage,
Hydrotraitements - amines,
Viscorduction - distillation des produits,
Utilits - stockages.

Ces dossiers ont t tablis sur la base d'une capacit moyenne de

20 000 t/an en veillant respecter une grande souplesse de fonctionnement
permettant :
. de traiter une grande varit de charges,
. de comparer plusieurs variantes techniques pour certains traitements (dessalage, dsasphaltage, hydrotraitement),
. d'appliquer pour chaque procd une large fourchette de conditions
opratoires,

799 -

. d'exprimenter et de comparer plusieurs agencements de procds.

3. INGENIERIE ET CONSTRUCTION
3.1 Ingnierie
Cette partie du projet a t confie la compagnie d'ingnierie
TECHNIP et a abouti sur la base des dossiers de procds, la rdaction
des rgles et spcifications gnrales d'tudes et de construction, au
lancement des appels d'offres pour le matriel principal et l'estimation
du cot de l'installation.
La premire tape du projet avait abouti tablir exprimentalement
sa faisabilit, mettre au point certaines innovations et amliorations
technologiques, slectionner les voies de traitement les plus pertinentes et les procds correspondants, choisir les caractristiques des
units, tablir les dossiers des procds et le dossiers d'implantation,
raliser l'ingnierie de base et estimer le cot des investissements.
En continuation logique avec l'obtention de ces rsultats et l'tablissement de ces dossiers. La seconde tape du projet concernait uniquement la
construction de la plate-forme de prtraitement des huiles lourdes conformment au schma gnral prsent dans la figure 6 et sur la base d'une
capacit de 20 000 t/an.
Le projet excluait les achats de matriel et le cot des travaux de
construction.
De plus, il ne concernait que la seule voie, dite thermophysique,
c'est--dire mettant en jeu toutes les units principales et annexes
(stockages, utilits, liaisons avec la raffinerie) prsentes dans la
figure 5, hormis 1'hydrotraitement catalytique.
En effet, la construction de la plate-forme tait au dpart prvue en
deux temps.
Dans un premier temps, construction des units de la voie thermophysique destines au prtraitement sur champ de production en se limitant
rendre transportables les huiles lourdes considres.
Dans un second temps, construction d'une unit d'hydrotraitement pour
tudier la transformation profonde des huiles lourdes soit sur le champ de
production, soit en raffinerie. Cet hydrotraitement a t conu pour fonctionner selon plusieurs technologies : lit fixe, lit mobile contre
courant, lit bouillonnant, lit entran de catalyseur initialement
soluble ; il est accoupl avec un lavage aux amines et une distillation
des produits.
En consquences, mme si la construction de l'hydrotraitement n'tait
pas couverte par ce contrat, cette unit ne sera pas dissocie dans cet
expos des autres units de la plate-forme.
En continuit avec l'ingnierie de base ralise dans le cadre du
premier contrat, l'ingnierie de dtail a t ralise par la socit
TECHNIP dans le cadre d'un contrat prenant effet le 1er Janvier 1981.
Ce travail s'est droul de mars 1981 aot 1982, il a port essentiellement sur la prparation du chantier, les tudes des units, le lancement des commandes et leur suivi. Sur le plan pratique, il s'est concrtis
par l'tablissement de 31* dossiers d'ingnierie, de 9 manuels opratoires,
de 200 dossiers, des constructeurs correspondant aux 200 quipements principaux de la plate-forme, de 10 rapports de contrle des cots et dpenses

800 -

et par la construction pour chaque unit principale d'une maquette de

travail au 1/25e utilise pour l'tablissement des plans d'implantation et
de tuyauterie et pour le montage des quipements et tuyauteries sur le
chantier.
Ce travail d'ingnierie s'est l'exprience rvl plus complexe que
dans le cas d'une opration industrielle, pour les diverses raisons
suivantes :
. petite taille des installations
. flexibilit recherche de manire pouvoir essayer et comparer
divers types d'quipements, de procds de schmas
t ncessit de rchauffer la majeure partie des circuits de liquides,
. volont d'utiliser du matriel europen existant ou mme des prototypes europens,
. passage par l'tape des maquettes.
Pour illustrer le travail accompli durant cette phase du projet les
figures 6 et 7 prsentent les photographies des maquettes des units de
dsasphaltage et d'hydrotraitement.
3.2 Construction
Cette seconde partie de l'activit de TECHNIP a commenc en octobre
1981 par la mise en place progressive d'une quipe de supervision de
chantier qui a compt jusqu' 25 personnes, sous la responsabilit d'un
directeur de chantier. La mission de cette quipe, sous la responsabilit
du directeur de chantier, a consist contrler les travaux effectus par
les diffrentes entreprises intervenant sur le chantier, synchroniser
ces travaux, veiller au respect du planning, des plans tablis et des
rgles de construction jusqu' l'achvement mcanique.
La figure 8 montre une vue de la plate-forme en fin de construction.
Elle s'est acheve fin juin 1983 avec la recette des installations
par ASVAHL.
4 DEMARRAGE DES UNITES ET ESSAIS TECHNOLOGIQUES DIVERS
Toutes les units annexes ont t dmarres de mme que les units
principales suivantes : dessalage, distillation atmosphrique, dsasphaltage, hydrotraitement, distillation des produits. Restent dmarrer
le visbreaking, l'hydrovisbreaking et la distillation sous vide. On ne
prsentera, pour chaque unit principale que quelques rsultats typiques
obtenus.
Dsasphaltage
Les essais de dmarrage ont-t raliss en utilisant comme charge, le
rsidus sous vide Safanya. Environ 1000 tonnes d'asphaltes ont t
produits soit sous forme de mlange avec des solvants pour reconstituer un
fuel lourd, soit purs sous formes d'extrudes. La figure 9 donne quelques
rsultats typiques obtenus qui concernent le rendement en huile
dsasphalte (DAO) et la qualit de l'asphalte.
Les conclusions gnrales que l'on peut retirer de l'analyse des
rsultats sont les suivantes :
. L'opration de mlange floculation de mme que l'tape de dcantation ont bien fonctionn.
. L'tape de lavage des asphaltes au niveau de la botte du dcanteur
doit tre modifie pour tre plus efficace et plus slective.

801

. L'vaporateur film tombant s'est rvl facile d'emploi et

performant : les rsultats obtenus sont conformes ceux que l'on
pouvait attendre l'issue de l'tape de faisabilit.
Dessalage et distillation atmosphrique
3000 T de brut Venezuela BOSCAN et 1000 t de brut italien ROSPO MARE
ont t traits. En dessalage, on a pu tudi l'influence des paramtres
suivants : nature du fluant, taux de fluxant, taux d'eau de lavage, nature
des additifs et taux d'additifs, temprature de dessalage et temps de
rsistance, nature du systme de mlange (eau-hydrocarbures). Dans les
conditions optimales, on ralise les performances espres savoir sur
BOSCAN :
. efficacit du dessalage : 90 % en poids, c'est--dire qu'il reste
moins de 5 ppm de sodium dans le rsidu,
. eau de sortie 0,6 % poids,
. hydrocarbures dans l'eau : 160 ppm.
Quant la distillation atmosphrique, elle n'a pos aucun problme
majeur au dmarrage. On a pu prparer des bruts tts ainsi que des
rsidus atmosphriques et tudier les limites de distillats des charges et
l'operabilit de la colonne. Les rsidus obtenus seront traits au
deuxime semestre en dsasphaltage et conversions diverses.
Hydrotraitement oatalytique
Aprs prise en compte d'un certain nombre de problmes techniques
lis la haute pression mise en oeuvre, la faible capacit de l'installation et la grande flexibilit requise en termes de conditions opratoires, l'unit a t mise en huile fin avril. Des essais ont t raliss
successivement sur huile dsasphalte Safanya, sur rsidu atmosphrique
Kir Kouk et depuis le 20 mai sur rsidu sous vide Safanya. Avec l'agencement de catalyseur utilis, les performances observes sont excellentes. A
l'issue de cet essai de dmarrage, l'unit sera utilise au traitement des
huiles lourdes ttes et dsasphaltes qui ont dj subi les oprations de
dessalage et de distillation atmosphrique.
Adaptation de l'unit d'hydrotraitement
lourdes fortes teneurs en mtaux

au

traitement

d'huiles

Pour les huiles lourdes fortes teneurs en nickel et vanadium

(Ni + V
250 ppm), la dure de cycle du catalyseur de dmtallisation
devient trs courte ; les procds lit bouillonnant, lit mobile ou
lit entran, prennent de l'intrt par rapport au lit fixe classique en ce
sens qu'ils permettent l'ajout de catalyseur neuf et le soutirage de catalyseur us, charg en mtaux. Les racteurs implants sur la plate-forme
ont t initialement conus pour fonctionner selon ces divers modes,
encore faut-il y greffer l'quipement ncessaire pour raliser en cours de
marche l'adjonction et le soutirage de catalyseur. En ce qui concerne le
mode d'coulement des fluides, il a t choisi d'oprer dans un premier
temps en lit mobile contre courant ou le catalyseur circule de haut en
bas du racteur tandis que les fluides (charge et gaz hydrogne) circulent
de bas en haut. L'ingnierie de cette unit d'hydrotraitement devrait
s'achever la fin de l'anne 1984.
5. CONCLUSION
Aprs une tude de faisabilit technique et conomique concernant les
procds et enchanement de procds recouvrant les voies directes et

802 -

indirectes de traitement des huiles lourdes, la plate-forme de Solaize a

t construite. Elle regroupe 7 units principales de traitement et elle
se caractrise par une capacit de 20 30 000 t/an et par une grande
souplesse de fonctionnement permettant de comparer pour chaque procd
plusieurs variantes techniques et pour chaque huile lourde plusieurs
schmas de traitement. La plupart de ces units ont t dmarres avec
succs et les essais technologiques inscrits au programme ont t
raliss. Il reste mener bien le programme d'exprimentation qui est
prvu dmarrer le 1er janvier 1985.

FIG. 1
VISCOSITE DES BRUTS A 20" C EN FONCTION
DE LA FRACTION DISTILLEE A 3 5 0 ' C

FIG. 2

oo
o
co

FIG. 3
VISCOREDUCTION DES

HUILES LOURDES

F/G. 4

TRAITEMENT DE DEUX HUILES LOURDES

DES S ALEES

2.3

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SCHEMA GENEPAL DE LA PLATE .FORME D EXPERIMENTATION DE TRAITEMENT DES HUtLES LOURDES

FIGURE 5

NITEDE

DESASPHALTAGE

FIGURE 6

806

HYDROVISCOREDUCTION

ET

HYDROTRAITEMENT

FIGURE 7

PLATE FORME HUILES LOURDES

vue

d'ensemble

FIGURE 8

rmndmmmnt mm
hulim
dmimpamltmm
(X
Boldt)

point dm ramonittmmmnt
atphalta C O
daaaphaltaga

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rmndmmmnt mn
(Xpoldm)

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T'20

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30

do la

variation

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an fonction

UNITE

DE

DESASPHALTAGE

FIGURE 9

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du point

aaphmltm

45
da

du randamant

ramollltaamant
an

atphalta

808

(05.02/76. 05.21/80 et 05.28/81)

PILOTE METHODE ET PILOTE INDUSTRIEL
D'INJECTION DE MICROEMULSION ET DE POLYMERE
SUR LE CHAMP DE CHATEAURENARD
D. CHAPOTIN - A. PUTZ
Socit Nationale Elf Aquitaine (Production)

Rsum
Le premier essai de rcupration tertiaire par voie chimique en
Europe a t men par Elf Aquitaine avec le concours de l'IFP sur le
champ de Chateaurenard entre 1978 et 1980. Un bouchon de micromulsion dplac par une solution concentre de polymres puis par
de l'eau, a t inject au centre d'un five-spot inverse de
100 mtres de ct.
Une rponse trs nette a t observe sur les puits producteurs
2 mois aprs le dbut de l'injection. Au total la production cumule
d'huile s'est leve 4 520 m 3 dont 2 550 m 3 reprsentent un gain
par rapport la production primaire : le taux de rcupration
ultime de la partie balaye est estim 73 % alors que les prvisions par depletion naturelle prvoyaient une rcupration de 43 %.
L'tude de l'efficacit de la micromulsion a montr le rle prpondrant des changes d'ions dans le mcanisme de mobilisation de
l'huile ; l'change d'ions est responsable la fois de l'efficacit
soutenue des produits et du pigeage important des tensio-actifs.
En termes d'conomie le bilan est moins favorable et le prix de
revient de l'huile tertiaire dpasse d'un facteur 3 4 le prix du
march.
Un second projet a t initi en 1980 pour s'assurer de la validit
conomique du procd ; cette opration, de mme nature technique,
est conduite plus grande chelle et dans des conditions
strictement industrielles - tape intermdiaire avant une
gnralisation.
La configuration retenue est un schma de 4 five spot inverses,
adjacents ; elle permet en particulier d'apprhender l'aire balaye
entre les 4 puits injecteurs et d'tablir avec une bonne prcision
le bilan volumtrique du puits producteur central.
Une optimisation sur le choix des produits a permis de retenir une
micromulsion plus riche en eau et une taille de bouchon de tensioactifs plus de 2 fois infrieure celle choisie pour le premier
essai.
L'exploitation a dbut en juin 1983, ce jour nous avons inject
29 % du volume poreux. L'augmentation de la production d'huile s'est
manifeste sur la majorit des puits et l'huile tertiaire intervient
ce jour pour environ 60 % de la production totale.
La production cumule totale attendue (prvue par simulations
numriques) est de 47 000 tonnes, dont 37 000 tonnes d'huile
tertiaire.

809

1. CARACTERISTIQUES DU CHAMP DE CHATEAURENARD

C'est un ensemble de 3 structures situes dans le mme niveau
stratigraphique (Nocomien).
Le rservoir sableux s'appuie la base sur un plateau calcaire, il
se prsente selon une topographie ravine de cheneaux qui furent combls
par des sables transgressifs d'ge valanginien.
Le corps sableux est donc sujet des variations rapides d'paisseur
(paisseur moyenne : 2,5 mtres).
Les sables sont gnralement propres :
- faible argilosit (0 12 %)
- porosit : 25 30 %
- permabilit absolue : 1 2 Darcy.
L'huile produite ne contient aucun gaz dissous.
- densit : 0,89 - 27"API
- viscosit in situ : 40 cp 30C
- l'eau est trs peu sale : 0,5 g/litre.
Le gisement est exploit depuis plus de 20 ans. Nous avons produit
28 % de l'accumulation en place. L'lment moteur actuel est un edge
water drive qui est responsable d'une production fortement hydrate
(90 %) en raison du rapport de mobilit trs favorable l'eau (M = 12)
et du faible pendage des couches.
Au rgime d'exploitation actuel, la queue de production devrait
s'tendre sur 30 ans, pour atteindre un taux de rcupration final de
43 %.
En cette fin d'exploitation, l'opportunit de tester les nouvelles
technologies de rcupration tertiaire se justifie par :
- l'accs une huile nouvelle (augmentation du taux de rcupration) ,
- une acclration sensible du rythme de l'exploitation.
2. PILOTE METHODE DE MICROEMULSION (Projet 05.02/76)
De 1978 1980, Elf Aquitaine a exploit un pilote exprimental de
mthodes, sur le champ de Chateaurenard afin d'valuer le procd de
rcupration par injection de micromulsion et de polymres. Ce projet a
dj t prsent lors du Symposium de Luxembourg en 1979. Nous
dvelopperons essentiellement les rsultats et le bilan du projet.
2 . 1 - Caractristiques et description du projet
a) La configuration retenue (Figure 1) est un panneau five-spot
inverse de 100 m de ct comportant :
- un puits injecteur CHU 16 I
- un puits d'observation CHU 164.
- 4 puits producteurs.
Le volume poreux concern est de 10 300 m 3 , avec une accumulation
estime 5 700 m 3 en dbut d'exploitation. Un test d'interfrence a
prouv la continuit du rservoir. En raison de l'exploitation du champ
qui environne la maille, il existe un gradient de pression Est-Ouest
important (3 bars/100 m ) .
b) La formulation retenue pour la micromulsion tait la suivante :
- 30 % d'eau de gisement
- 40 % d'huile
- 30 % de sulfonates commerciaux + alcools.

810 -

Des tests en laboratoire sur milieu poreux ont montr qu'un bouchon
de 5 % du volume poreux rcuprait 95 % de l'huile en place. Ce rsultat
s'explique par l'abaissement des tensions interfaciales huile-eau qui
libre l'huile pige dans le milieu poreux par capillarit. Cette action
mobilise un banc d'huile l'avant du bouchon de micromulsion, qui se
dgrade dans sa progression :
- par dispersion chromatographique des constituants,
- par rtention des tensio-actifs dans le milieu poreux (1
1,5 mg/roche).
c) L'exploitation a dbut en Fvrier 1978 par l'injection de 974 m 3
de micromulsion : la solution tait fabrique par batches partir d'un
volume prdtermin des 3 principaux constituants. La solution
monophasique tait ensuite filtre 5 microns puis injecte.
Aprs la micromulsion, la squence d'injection fut la suivante :
- 8 500 m 3 de solution de polymres concentrs (Polyacrylamides
conditionns en poudre).
- 4 800 m 3 de polymres concentration dcroissante.
- 6 700 m 3 d'eau de chasse.
Le r31e du bouchon de polymres est d'assurer un contrle de
mobilit et de pousser la micromulsion et le banc d'huile par balayage
piston.
2.2 - Rsultats - Bilan
La rponse des puits producteurs a t trs nette : deux puits
CHU 161 et CHU 162 ont vu le pourcentage d'huile de leur production
augmenter de 10 65 % (Figure 2).
L'influence du gradient de pression statique a t dterminante dans
la rponse des autres puits, puisque les puits amont CHU 163 et CHU 16
ont eu une rponse moins marque.
Au total 4 520 m 3 d'huile ont t produits, dont 2 550 m a
reprsentent le gain d'huile par rapport la production primaire
extrapole.
Pour estimer l'efficacit du procd, nous nous sommes appuys sur
des simulations numriques qui intgrent toutes les donnes statiques et
fournissent les profils de production de chaque puits.
Les principaux rsultats issus de ce calage montrent que :
- en raison du gradient de pression prexistant, les 2/3 seulement
des fluides injects ont contribu la production du pilote ;
- le volume utile Vpu effectivement balay a t de 10 300 m 3 ,
correspondant une accumulation de 5 700 m 3 ;
- ce volume utile a contribu pour 3 760 m 3 d'huile la production
du pilote ;
- les volumes injects reprsentent finalement :
. 0,06 Vpu de micromulsion (soit 610 m 3 )
. 0,50 Vpu de polymres concentrs
. 0,30 Vpu de polymres dilus
. 0,40 Vpu d'eau.
- la saturation rsiduelle en huile en fin de balayage est en
moyenne Sorf = 0,19.
En termes de bilan matire, ces rsultats montrent que le taux de
rcupration de la zone balaye s'tablit 73 % de l'huile initiale en
place. En comparant aux 43 % attendus par l'action d'un waterflooding -et
une chance de 20 ans- le gain est de 30 %. Ceci correspond une
augmentation de production de 70 % par rapport l'exploitation
traditionnelle.

811

Cette interprtation comporte des incertitudes lies l'estimation

du volume poreux, la configuration "ouverte" du panneau et
l'imprcision de l'paisseur moyenne du rservoir.
11 faut souligner que ce pilote a bnfici d'lments favorables
qui sont :
- le spacing rduit (100 m)
- le faible temps de sjour des produits in situ,
Ces bons rsultats techniques ne peuvent tre directement transposs en
vue d' une gnralisation industrielle du procd.
Du point de vue conomique, le bilan est moins favorable. Les
tudes fondamentales, les investissements supplmentaires (forage des
puits et installations de surface) font que le prix de revient de cette
huile tertiaire a dpass de 3 4 fois le prix du march.
3 - PILOTE INDUSTRIEL DE MICROEMULSION ET DE POLYMERE
(CONTRATS 05.21/80 et 05.28/81)
Les rsultats encourageants du pilote de mthodes ouvraient la
perspective de rserves supplmentaires dans un contexte nergtique
mondial tendu.
En octobre 1979, Elf Aquitaine lanait le projet de Pilote
Industriel, tape indispensable avant d'envisager une gnralisation sur
1'ensemble du champ.
3.1 - Objet
Pour franchir le seuil conomique de rentabilit, l'application du
procd de rcupration par voie chimique doit s'envisager avec :
- un spacing entre puits plus grand,
- des produits moins chers et en moindre quantit.
C'est pour apprcier l'effet de changement de dimension en termes
techniques et conomiques que le Pilote Industriel a t entrepris.
3.2 - Configuration (Figure 3)
Une gnralisation du procd doit s'appuyer sur le rseau de
producteurs existants. On a donc initialement adopt le schma suivant :
quatre mailles d'injection en five-spot inverse (spacing entre puits
producteurs : 400 m ) . Quatre puits : CHU 181 - 182 - 183 - 184 furent
fors au barycentre de chaque maille.
Cette configuration a t change en cours de ralisation du projet.
Les dimensions de chaque maille ont t rduites 270 mtres en raison :
- de la mise en oeuvre de l'infili drilling sur l'ensemble des
champs du Nocomien qui conduit rduire le spacing pour
amliorer la rcupration et acclrer le rythme d'exploitation du
gisement,
- des difficults que nous avons rencontres pour formuler une
micromulsion plus conomique que celle propose sur le pilote de
mthodes.
De nouveaux injecteurs : CHU 519 - 505 - 506 - 525 ont t fors au
centre des mailles nouvellement dfinies.

 812
Le panneau pilote a t implant dans une rgion largement envahie
par l'eau : la production attendue par depletion naturelle y tant
faible, le gain de rcupration par micromulsion sera plus facilement
quantifiable ;
Le gradient de pression statique travers la zone pilote est peu
important (1 bar/100 m ) .
La continuit de la couche a t confirme par tests d'interfrence.
Les caractristiques statiques du panneau obtenues par forages et
tests d'interfrence sont les suivantes :
aire du panneau
: 288 000 m 2
hauteur utile moyenne : h u = 2,60 m
volume poreux inclus dans le primtre : Vp 224 420 m 3
accumulation en dbut d'exploitation : 102 340 m 3 (Soi 0,456)
volume poreux effectivement balay (d'aprs simulations
numriques) Vpu = 290 000 m 3
3.3 Formulation de la micromulsion
Le poste micromulsion atteint 30 % du budget total, d'o l'intrt
d'optimiser le choix des produits et le volume inject.
Dans la recherche de micromulsions moins coteuses, l'ide nouvelle
fut l'emploi de tensioactifs nonioniques, peu chers, additionns des
sulfonates. Les laboratoires semblaient avoir accompli un progrs
sensible en proposant une micromulsion riche en eau et d'un cot trs
infrieur.
La conception initiale du pilote rpondait au cahier des charges de
cette premire formulation.
Des dplacements sur milieux poreux reprsentatifs du rservoir ont
mis en vidence une forte rtention des nonioniques due l'argilosit
du milieu conduisant une diminution sensible de l'efficacit du
balayage.
La formulation base de nonioniques a donc t abandonne pour
revenir une micromulsion proche de celle retenue pour le pilote de
mthodes. Le travail a essentiellement port sur :
1 L'optimisation des concentrations
Formulation

Pilote Mthode

Eau
Huile
Tensioactifs commerciaux
+ alcools

Pilote Industriel

30 %
40 %

55 %
15 %

30 %

30 Z

2 L'optimisation des volumes injecter : sur chacune des mailles

du Pilote Industriel, nous avons inject un bouchon de micromulsion gal
2,4 % du volume poreux utile (compar aux 6 % du Pilote Mthode).
Nous injectons ensuite :
0,4 Vp de solution de polymre concentrs,
0,4 Vp de solution de polymres concentration dcroissante,
0,4 Vp d'eau pure.

813 -

3.4 - Installation de surface

Les installations doivent prfigurer le stade industriel de la
gnralisation du procd. Elles sont entirement automatises. En
particulier nous avons conu un procd de fabrication en ligne de la
micromulsion.
L'infrastructure de la station du Pilote comporte :
1 - Une station d'injection avec pompe volumtrique pour chacun des
puits injecteurs ; elle sera utilise pour chacune des phases du procd
(micromulsion, polymres et eau).
2 - Une unit de fabrication de la micromulsion : elle est
commande par un automate programmable. La solution passe par des
mlangeurs statiques. Le contrle de qualit est assur par un double
systme de mesure de dbit et par un viscosimtre continu.
La micromulsion passe par un bac de rtention de 35 m 3 . Le mlange
monophasique est alors filtr puis envoy vers la station d'injection.
3 - Une unit de fabrication des solutions de polymres : Polyacrylamides liquides 1 700 ppm (viscosit 75 cp 10 sec. ) . Cette
dissolution s'effectue en 2 tapes :
- fabrication d'une solution concentre sur un circuit driv ;
- dilution sur le circuit principal par un systme rglable de
pertes de charge.
Chaque puits injecteur possde ainsi son unit de dissolution haute
pression en aval de la pompe volumtrique d'injection.
Notons que la ralisation de la station a t effectue par
l'entreprise gnrale Ponticelli.
Les principaux fournisseurs furent :
. Pompes volumtriques : Pmh - Dosapro
. Pompes centrifuges : Sihi - Grosclaude - Guinard
. Pompe incendie : Camiva
. Bacs : Carlier Plastique - Plastover
. Epurateur : Wemco
. Filtres : Sofrance
. Robinets, vannes : Mapegaz - Trouvay - Cauvin - Phocenne - Fischer
. Unit de gestion, rgulateur : Foxborro
. Instrumentation : Air service - Otic Fischer - Sereg - Metra
. Appareils de mesure : Metra - Mecilec - anacom
. Automate : S.M.C.
. Groupe lectrogne : R.V.I
. Btiments : Sotraco et Cobap
4 - EXPLOITATION
4 . 1 - Phase micromulsion
L'injection de 7 860 m 3 de micromulsion s'est effectue en Juin et
Juillet 1983.
Le point reprsentatif de la micromulsion dans le diagramme de
phase est proche d'une zone de gel, une tolrance de - 3 % sur la concentration de chaque constituant tait impose. Le principal critre de
qualit fut la viscosit (plage de fonctionnement 51 cp + 5 cp) avec
arrt automatique en dehors de cette plage et correction ventuelle des
concentrations sur le bac de rtention. L'exploitation a t mene sans
difficults particulires ; seule la filtration en tte de puits a pos
quelques problmes en raison de la prsence de particules dans l'huile du
Nocomien dlivre par le champ.

814 -

L'index d'injectivit de tous les puits s'est sensiblement amlior

au cours de l'injection (augmentation de l'ordre de 50 % ) , grce au
pouvoir dtergent de la micromulsion qui diminue l'effet de skin au
voisinage des injecteurs.
Le soutirage sur chaque producteur a t tabli de faon ce que le
bilan injection - production soit quilibr sur chacune des mailles.
4.2 - Phase injection de solution concentre de polymres
Elle a dbut en aot 1983 et fin Mai 84 56 650 m 3 de solution
polymres (soit 0,29 Vp) ont t injects.
L'exploitation est lie au rgime de production du puits central
CHU 18.
En septembre 1983, une arrive de sulfonates et d'alcools a t
observe dans l'eau de production de CHU 18. Elle a provoqu la dconsolidation des sables et le colmatage du puits par fluage des argiles.
Cette perce a mis en vidence l'existence d'un drain de forte
permabilit entre l'injecteur CHU 525 et le producteur central CHU 18.
Ces rsultats ont t confirms par des tests d'interfrences. On a not
par la suite une relation troite entre la teneur en sulfonates dans le
puits CHU 18 et le rgime d'injection du puits CHU 525.
Pour s'affranchir des problmes de venue de sable, un gravel pack
fut mis en place sur le producteur CHU 18.
Pour rduire le contraste de permabilit autour de CHU 525 et
amliorer le contrle de mobilit, la viscosit de la solution injecte
sur ce puits est passe de 75 150 cp. La teneur en sulfonates sur CHU
18 a diminu paralllement pour devenir ngligeable partir de
Janvier 1984.
4.3 - Premiers rsultats
L'augmentation du pourcentage d'huile dans la production s'est
amorce ds Aot 1983 sur CHU 183 alors que nous avions inject 0,12 Vp.
Cette particularit de CHU 183 serait due au gradient de pression
hydrostatique travers la zone pilote, lequel fait driver les bouchons
visqueux vers le Sud-Est. Cette hypothse a t confirme par
l'augmentation du pourcentage d'huile sur deux puits producteurs au Sud
et Sud-Est du panneau. Pour viter cette drive, nous avons augment la
production des puits amont CHU 19 bis - 181 - 25 d'une quantit
quivalente au flux d ce gradient de pression.
L'augmentation de la production d'huile s'est manifeste ensuite sur
CHU 18 - 182 - 181 - 6 - 5 - 184 - 25 selon cette chronologie. Le tableau
suivant prsente pour chaque producteur, l'volution de son pourcentage
d'eau (BSW) et de sa production (jusqu' fin Avril 1984).
Conclus ion
Les rsultats obtenus sont encourageants, mais il est ncessaire d'attendre la fin de la phase d'injection d'eau qui doit suivre la phase
d'injection de polymres, pour se prononcer sur la validit conomique du
pilote industriel de Chateaurenard.

- 815 -

PUITS

: CHU 19 Bis

BSW
initial

BSW
fin avril 84

100

Production Huile (tonnes)

fin avril 84
Huile totale
: Huile tertiaire

100

:
:
:
:

: CHU 181

82,6

67,6

2454 tonnes

719 tonnes

: CHU 182

95,6

81,7

1037

"

583

"

96,7

33

"

33

"

: CHU 25

100

: CHU 18

89,2

64,5

2454

"

1219

"

: CHU 5

94,0

79,8

465

"

144

"

: CHU 184

97,8

94,9

277

"

61

"

: CHU 183

72,8

58,2

2903

"

1024

"

: CHU 6

94

79,4

331

: Total au 3() avril 1954

9954 tonnes

163
TQifi tnnnp

L'huile tertiaire est calcule comme l'incrment d'huile au dessus du

seuil initial du pourcentage d'huile (1 - BSWI)
Soit H tertiaire

= H totale

(BSWI

" BSW)
1 - BSW

816

CONFIGURATION DU P I L O T E METHODE
g r a d l a n t da p r a a a l o n I n i t i a l
la hauteur t o t a l e du r s e r v o i r e s t indique aux pulta

8 CHU 16

FIGURE 1

SO-

ICHU I63|

BO'
40-

If'/

20-

1S000

OBSERVATIONS

CUMULATIVE

FLUID INJECTION

SIMULATIONS
C O M P A R A I S O N DES POURCENTAGES D'HUILE OBSERVES ET SIMULES

FIGURE 2

(m3)

817

f k- 3

PRESENTATION DU PILOTE
INDUSTRIEL DE MICROEMULSION
PANNEAU DE CHUELLES NORD
(lK|W|Mi t rniwit R 3 |

818 -

(05.06/77)

MISE AU POINT DE POLYMERES SOLUBLES DANS L'EAU SALEE ET DES PRODUITS

CHIMIQUES ASSOCIES POUR LA RECUPERATION ASSISTEE DU PETROLE

I.G. MELDRUM, Centre de Recherche BP

Rsum
La rcupration assiste du ptrole dans les gisements de la Mer du
Nord par l'injection d'une solution de polymres ncessite que le
polymre puisse viscosifier l'eau de mer avec de faibles concentrations et malgr de hautes tempratures pendant des annes. Il a
malheureusement t trouv que les Polyacrylamides qui sont les
polymres les plus couramment utiliss comme agents de contrle de
mobilit perdent leur viscosit et prcipitent en quelques dizaines
de jours. Ce sont les biopolymres qui apparaissent comme les plus
prometteurs et les rsultats obtenus avec des xanthanes ont t
proches des exigences imposes en viscosit/stabilit, une fois
purifis. Toutefois, les rsultats les meilleurs ont t obtenus avec
un scleroglucane qui a donn la viscosit la plus leve et a permis
de maintenir cette viscosit sans rduction pendant une anne 90C.
Les caractristiques de filtration et d'injectivit du scleroglucane
ont t aussi trs satisfaisantes. Des tudes d'coulement sur modle
ont montr que le balayage avec une solution contenant des polymres
pourrait augmenter de faon significative le taux de dplacement d'une
huile visqueuse pendant la premire partie d'une opration de balayage,
mais, qu'avant d'effectuer un essai sur champ, il faudrait avoir une
caractrisation dtaille du gisement et effectuer des tudes pousses
de laboratoire. Aucune occasion convenable n'est encore apparue pour
effectuer un essai sur champ.

I.

INTRODUCTION

Le dveloppement de nouvelles mthodes pour amliorer la rcupration

d'huile des gisements de la Mer du Nord constitue un dfi rendu particulirement difficile par les effets combins de leur situation offshore, de la
haute temprature, de la salinit leve et de l'htrognit des rservoirs (1). Sur une platerformenen .mer, les possibilits de traitement chimique sont ramenes un niveau trs rduit. Ceci est en faveur des polymres, car leurs molcules allonges, en forme de fil, peuvent exercer leur
influence sur un grand volume en solution. L'addition de polymres est
considre comme pouvant amliorer la rcupration d'huile en rduisant
la mobilit, lors du balayage par.l'eau, par des effets sur la viscosit et

819

la permabilit. Le rsultat est un contournement de l'huile diminu la

fois l'chelle macroscopique et l'chelle microscopique. En fonction
de la situation du rservoir, il est possible d'appliquer le traitement
aux polymres de faon uniforme ou de le limiter certaines portions
comme les cheminements haute permabilit. Des tudes de laboratoire et
des essais sur champ avaient t prcdemment conduits sur le balayage par
des polymres en Europe et aux Etats-Unis (2,3) mais des salinits et des
tempratures plus faibles que celles que l'on rencontre dans la Mer du Nord.
Il s'avrait donc important de rechercher l'effet de conditions plus
svres sur les rsultats attendre des polymres. Il apparaissait aussi
ncessaire d'effectuer des tudes complmentaires sur l'coulement des
solutions de polymres dans un milieu poreux contenant de l'huile, ceci
de faon pouvoir prdire avec plus de sret les performances des
gisements. Enfin, dans un dernier stade, il s'agissait de donner aux polymres une forme acceptable pour leur utilisation offshore en ce qui concerne le transport, la manutention, le stockage, la dissolution et
l'injection.
2.

EXPERIMENTATION

Un nombre important d'chantillons de polymres a t slectionn pour

la proprit viscosifiante et la stabilit hautes tempratures qu'ils
prsentaient. Les principaux types de polymres considrs ont t : les
acrylamides, vinylpyrrolidones, hydroxyethylcelluloses, sulphates de
cellulose, gommes arabiques, xanthanes et scleroglucanes. Les solutions
taient prpares en utilisant de l'eau de mer filtre contenant un
hypochlorite biocide (< 0,2 ppm) qui avait t ajout au moment o l'on
avait pris l'eau de mer. Les solutions de polymres taient dsoxygnes
et le pH ajust 6 - 6,5, avec du gaz carbonique, de faon viter la
formation de dpts. Le contenu en oxygne s'est avr tre infrieur
50 ppb. De la formaldehyde (> 200 ppm) tait ajoute aux solutions de
biopolymres. Des tests de longue dure ont t conduits dans des
viscosimtres capillaires en verre, scells, comme indiqu dans la figure 1.
Les viscosimtres taient immergs dans un bain thermostat et inclin de
faon remplir le capillaire. Le dbit de liquide tait mesur lectriquement et converti au moyen d'un programme informatique en donnes de rapport
viscosit/cisaillement dans la fourchette 20 - 2000 s"*"l,
3.
3.1

RESULTATS

Maintien de la viscosit hautes tempratures

La plupart des mesures de viscosit ont ete conduites avec des solutions de polymres dans de l'eau de mer une temprature de 90C, considre comme tre caractristique des gisements de la Mer du Nord. Les
Polyacrylamides ont t les premiers polymres examins, car ce sont ceux
qui ont t le plus utiliss, que ce soit en laboratoire ou sur champ,
comme agents de contrle de mobilit. Au cours d'expriences prliminaires
en prsence d'air, la viscosit des solutions de Polyacrylamides a baiss
de 50 % aprs 40 jours 80C. Ceci a mis en vidence la possibilit que la
dtrioration des performances puisse tre cause par l'oxygne, qui n'est
prsent qu' de trs faibles pourcentages (< 50 ppb) dans l'eau de mer
injecte dans les gisements (4). L'limination de t'oxygne un tel
niveau aurait t difficile conduire avec des viscosimtres classiques
pour de grandes quantits d'chantillons et des priodes d'essai aussi
longues, si bien que des viscosimtres capillaires spciaux, en verre,
scells, ont t construits dans ce but.

820 -

Malgr la modification des procdures d'essai ainsi apporte, toutes

les solutions dans l'eau de mer des diffrents types de Polyacrylamides
ont perdu leur viscosit rapidement 90C, comme indiqu dans la figure 2,
et ont form un prcipit glatineux blanc en moins de 60 jours.
En faisant passer le fluide de base des solutions de Polyacrylamides
de l'eau de mer l'eau distille ou de l'eau contenant 3 X de chlorure
de sodium, aucune prcipitation n'est apparue, mme aprs 500 jours.
Cependant, des solutions de polymres contenant du chlorure de magnsium
(0,5 %) ou du chlorure de calcium (0,1 %) formaient rapidement des prcipits (5 jours). Des recherches ont t faites pour voir si il n'y avait
pas un risque que ce soit la surface du verre qui contribue au processus
de prcipitation, et d'autres matriaux comme le PTFE ont t utiliss
mais aucun effet n'a pu tre observ. L'effet de la composition du polymre sur la prcipitation a fait aussi l'objet d'une tude. On a trouv que
le temps ncessaire pour que la prcipitation apparaisse devenait d'autant
plus court que le pourcentage d'anionique contenu dans le Polyacrylamide
tait augment. Des solutions de polymres contenant plus de 43 X de
monomresanioniques prcipitaient immdiatement quand des chlorures de
calcium ou de magnsium y taient ajouts. Un Polyacrylamide qui tait
presque totalement nonionique a t chauff jusqu' 90C dans de l'eau
distille une concentration de 1 %, pendant 130 jours. De l'ammoniaque
a t dcel quand le tube scell a t ouvert et le titrage a montr que
le niveau d'hydrolyse tait pass de 1 to 42 X. Ceci tait en accord avec
le contenu en calcium du prcipit qui s'tait form en ajoutant du
chlorure de calcium la solution de polymres. Un autre Polyacrylamide
avec un niveau lev d'anionique (31 %) a t chauff dans une solution
de chlorure de calcium 90 jusqu' ce.qu'il prcipite. L'analyse du
prcipit a montr que le sodium contenu dans le polymre d'origine avait
largement t remplac par du calcium et que la proportion des groupes
d'acrylate de mtal tait passe de 31 36 X.
Comme on peut le voir sur la figure 2, le polyvinyl pyrrolidone
s'est avr tre beaucoup plus stable. Aprs une faible dcroissance
initiale, la viscosit est reste peu prs inchange aprs 500 jours
90C. Nanmoins, il tait ncessaire d'utiliser une forte concentration en
polymres: sa viscosit mesure tait peu prs le cinquime de celle du
Polyacrylamide le plus efficace.
La gomme arabique, l'hydroxyethylcellulose et le sulfate de cellulose
perdaient leur proprit viscosifiante rapidement comme les Polyacrylamides
mais ils ne donnaient pas de prcipit.
Au dpart, les biopolymres du type xanthane donnaient des solutions
troubles, qui formaient des dpts quand on les chauffait, La filtration
par passage sur des fibres de verre et des membranes en actate de cellulose a beaucoup amlior la clart des solutions et a permis de faire des
mesures dans les viscosimtres capillaires en verre, scells. A titre de
prcaution contre une activit biologique, de la formaldehyde (1000 ppm)
tait ajoute aux solutions mais des rsultats semblables taient obtenus
sans cet ajout. Certains des polymres donnaient un accroissement initial
de viscosit, mais, aprs 20 jours, toutes les solutions baissaient lentement en viscosit, comme indiqu sur la figure 2. Le plus stable des
polymres xanthanes a perdu 30 % de sa viscosit spcifique aprs un an
90"C. Ses capacits viscosifiantes, mesures par sa viscosit initiale
90C, taient 2 fois suprieures celles du meilleur Polyacrylamide.
Deux polymres sclroglucanes purifis taient encore plus stable, avec
une faible perte de viscosit, aprs un an. L'un deux (CS 11) avait une
valeur de viscosit 6 fois plus leve que celle d'un Polyacrylamide.

- 821 3.2

Ecoulement travers les viscosimtres

Tandis qu'il est connu que les biopolymres ont des proprits marques
de diminution du cisaillement, les Polyacrylamides peuvent faire preuve de
proprits d'augmentation du cisaillement en s'coulant travers des
milieux poreux utiliss comme modles telles que des couches de filtres
constitues par des fils mtalliques de faible diamtre (6). Une comparaison sur la valeur de la viscosit mesure dans un viscosimtre, soit capillaire, soit filtre, a t entreprise pour dterminer les implications
possible sur le contrle de mobilit. La valeur de la viscosit mesure
dans un viscosimtre capillaire pour un Polyacrylamide anionique (30 %)
dilu dan8 de l'eau de mer (1,7) tait bien plus faible que dans l'eau
distille (13,5). Avec un viscosimtre filtre, la valeur de la viscosit
tait deux fois plus leve pour la solution avec de l'eau distille
(29,6) qu'avec un viscosimtre capillaire, et elle tait moins diminue
quand on passait une solution l'eau de mer (8,3). La valeur de la
viscosit pour l'hydroxyethylcellulose et le xanthane a donn des variations plus faibles. On a observ que les; xanthanes avaient un cisaillement
beaucoup moins fin 500 ppm qu' des concentrations plus leves, tandis
qu'un accroissement de la temprature 90C rendait les solutions de
xanthane presque newtoniennes, alors que le sclroglucane n'tait pratiquement pas affect (exposant de la loi de puissance = 0,6 - 0,7 90C).
La stabilit des polymres face aux contraintes mcaniques a t
tudie en forant les solutions passer sous haute pression travers
un capillaire, et en mesurant le changement de la viscosit aprs un
certain nombre de passages. Comme on le voit sur le tableau 1, la perte de
viscosit pour les Polyacrylamides a t bien plus leve (80 %) que pour
les xanthanes et les sclroglucanes (7 - 12 % ) .
L'injectivit des solutions de polymres tait value en mesurant
le temps ncessaire pour que 100 cm3 de solution passent travers un
filtre de 5 microns. Le temps le plus court de passage (7 secondes) a t
obtenu pour des solutions prpares partir du sclroglucane CS11 sous
forme solide. Certains des xanthanes ont compltement bouch le filtre.
D'une faon gnrale, de longs temps de filtration correspondaient des
pertes importantes en viscosit aprs filtration. L'hydroxyethylcellulose
a donn des temps de filtration courts et de faibles pertes de viscosit.
Le taux de filtration des Polyacrylamides a t lui aussi trs court.
3.3

Ecoulement dans le milieu poreux

Avant de passer aux essais sur carottes, les solutions de polymres
ont t soumises un essai de slection au cours duquel la solution tait
pompe travers une colonne garnie avec ds grappes de petites billes de
verre (100 - 150 um), et la perte de charge tait mesure. Les solutions
de biopolymres ont donn des facteurs de rsistance levs (1,5 - 20)
basse concentration (100 - 1000 ppm) et de faibles valeursrsiduelles:.des
facteurs de rsistance (< 1,5 1000 ppm). Les facteurs de rsistance ont
t transforms en viscosits moyennes des nilieux poreux qui ont t
compares sur la figure 3 aux viscosits des solutions en vrac avec un
faible cisaillement. La vitesse d'avancement du front tait particulirement
leve (0,3 mmm s~1). A faible concentration de polymres, les viscosits
taient proportionnelles entre elles mais, au fur et mesure de l'augmentation de la concentration, la viscosit en milieu poreux augmentait bien
moins rapidement. Pour le polyvinylpyrrolidone poids molculaire lev,
les viscosits taient proportionnelles entre elles toutes les valeurs
et le facteur rsiduel de rsistance tait infrieur celui des biopolymres
mais la concentration en polymres tait beaucoup plus leve (0,5 - 3 % ) .
Les sclroglucanes ont donn des facteurs de rsistance dans l'ordre CS11

822 -

liquide > L21 > CSI 1 solide. Les facteurs de rsistance rsiduelle
semblaient n'avoir aucune relation avec les facteurs de rsistance euxmmes .
Une premire comparaison des rsultats attendre sur le dplacement
de l'huile par des solutions d'eau de mer et de polymres a t faite en
utilisant de fins lits rectangulaires composs de petites billes de verre
(100 300 um), en supposant un dplacement linaire des fluides. Pour un
passage de fluide type, la permabilit l'eau de mer la valeur rsiduelle de la saturation en huile tait de 20 D et la permabilit
l'huile la valeur irrductive de la saturation en eau tait de 6 D. En
faisant dcrotre la valeur du rapport viscosit-huile/viscosit-phase
aqueuse de 7,7 pour l'eau de mer en tant que phase aqueuse 0,8 pour une
solution CS 11 de sclroglucane, on augmentait la rcupration d'huile de
20 % aprs l'injection du premier volume de pores. Aprs quoi, l'augmentation de la rcupration diminuait progressivement jusqu' une valeur finale
d'environ 10 %. Quand on crait, dans le lit, certains cheminements diffrents en permabilit, la solution de polymres ne compensait pas de facon
significative la diffrence. En donnant au lit une forme triangulaire, il
a t possible de modliser un dplacement radial dans un dispositif
d'coulement correspondant un quart de five-spot. La pratique de ce
systme a montr que la comparaison la plus utile entre les coulements
tait de voir la portion de l'huile initialement en place qui tait
rcupre au moment de l'irruption de l'eau. Comme dans le cas du dplacement linaire, c'est avec un volume de pores que l'on obtenait le meilleur
rsultat partir des polymres. Une srie de passages a t effectue avec
une huile beaucoup plus visqueuse qui donnait un rapport de la viscosit
de l'huile sur la viscosit de l'eau de mer de.132 au lieu de 7,7 dans le
cas du dplacement linaire. Le rsultat obtenu a t que le supplment
de rcupration en huile, partir de l'injection de polymres compare
l'injection d'eau de mer, est pass d'une valeur de 20 % avec un volume
de pores pour l'huile moins visqueuse 50 %,
Des tude prliminaires sur modle de l'coulement de l'eau,
travers des rservoirs htrognes, ont t conduites en utilisant deux
couches d'ensembles de billes de verre diffrentes en taille. Si l'on
pompait une solution CS 11 de sclroglucane, dans les deux couches, partir
d'une mme source d'alimentation, il en rsultait un coulement plus
important travers le lit haute permabilit que celui obtenu pour l'eau
de mer. L'effet ngatif des polymres tait encore renforc si la solution
de polymres tait suivie par un balayage l'eau de mer. Ce n'est que
quand la solution aux polymres tait pompe dans la couche haute
permabilit, en mme temps que de l'eau de mer tait pompe dans l'autre
couche, que les polymres corrigaient la diffrence en permabilit. Les
premiers essais conduits pour tudier l'coulement des solutions de polymres dans des carottes de grs ont rencontr des problmes de bouchage
des parois de la carotte. Ce problme a t rsolu en imposant une meilleure
filtration aux solutions. Comme indiqu dans le tableau 2, le facteur de
rsistance pour des carottes sans huile 9C avait une valeur de 2,2
2,3 pour les biopolymres et 1,4 pour les Polyacrylamides avec une concentration en polymres de 500 ppm. Comme on l'avait observ pour les colonnes
garnies d'amas de billes de verre, les viscosits des solutions de biopolymres dtermines partir des facteurs de rsistance (0,76 - 1,00)
par les carottes, taient considrablement moins leves que les viscosits
faible cisaillement des solutions elles-mmes (1,2 - 4,2), La diffrence
entre les Polyacrylamides et les biopolymres est que leurs facteurs de
rsistance rsiduelle taient aussi levs que leurs facteurs de rsistance.
Des rsultats analogues ont t obtenus en balayant une carotte avec de

823

l'huile rsiduelle. En passant des carottes du type Clashack haute

permabilit des carottes de permabilit infrieure au millidarcy,
on obtenait d'importantes augmentations irrversibles de perte de charge
travers la carotte pour des solutions au sclroglucane ou la vinyl
pyrrolidone.
3.4

Dissolution des polymres et logistique

Les candidats polymres examins dans le prsent projet arrivaient
sous forme de poudres sches qui taient relativement lentes dissoudre
dans l'eau ou sous la forme de solutions dilues en vrac. Une tude a t
conduite pour voir la possibilit de les mettre sous la forme d'une
dispersion qui combinerait les facilits de manutention avec une bonne
stabilit au stockage, ainsi qu'une dissolution rapide et un contenu
lev en solide (suprieur 30 % ) . La voie la plus prometteuse a consist
moudre des polymres secs dans un diluant faible toxicit
en prsence
de tensio-actifs. Des dispersions moyennement stables ont t obtenues,
mais il faudrait continuer les investigations.
4.

DISCUSSION

En se fondant sur les premires mises au point, l'adaptabilit des

polymres conventionnels du type Polyacrylamide en tant qu'agents de
contrle de mobilit pour des hautes tempratures et des salinits leves,
est apparue comme peu probable. L'absence de toute amlioration significative dans la stabilit des polymres aprs une rduction importante du
contenu en oxygne a laiss penser que l'oxygne n'avait rien voir dans
le processus principal de dgradation. Au contraire, les tudes ultrieures
sur le mcanisme de la dgradation ce sont avres totalement en accord
avec l'hydrolyse des groupes amides, qui donnent des anions carboxilate
qui s'allient aux cations des mtaux divalente et rduisent la solubilit
des polymres. Comme les polymres donnaient des rsultats trop loigns
de la stabilit requise, il restait peu d'espoir de pouvoir les modifier
au cours du temps disponible pour cette mise au point. Les polyvinylpyrrolidones taient extrmement stables, mais il aurait fallu beaucoup
trop de polymres pour viscosifier l'eau de balayage.
Au dbut, la stabilit des solutions de xanthane a paru tre aussi
peu satisfaisante mais, dans ce cas, les rsultats ont pu tre amliors
de faon relativement facile en supprimant les impurets tels que les
squelettes des cellules et les protines. Bien que le niveau de stabilit
obtenu de cette faon soit bien meilleur que celui des Polyacrylamides,
le taux de perte de viscosit tait suffisamment lev pour que la dure
du balayage aux polymres, une temprature de 90C, ne soit que
d'environ un an. Une stabilit encore meilleure a t obtenue avec des
sclroglucanes pour lesquels on a trouv trs peu sinon aucune perte
de viscosit aprs un an 90C. Au contraire de leurs quivalents
synthtiques, le xanthane et le sclroglucane ce sont avr-s trs rsistants devant les dgradations mcaniques. La capacit des solutions de
biopolymres de s'couler rapidement travers le milieu poreux pourrait
avoir un intrt considrable dans les phases filtration et injection d'un
balayage aux polymres.
Il est probable que la diminution de la taille des molcules par
cisaillement a t au moins partiellement responsable des mauvais rsultats
obtenus avec les sclroglucanes dans les tudes sur modle de l'coulement
travers des rservoirs htrognes. Pour compenser la diffrence de permabilit, une solution idale pour le balayage devrait augmenter en
viscosit quand le dbit augment, plutt que l'inverse. Sinon, il devient

824 -

ncessaire de contrler l'injection d'une solution de polymres de telle

faon que cette solution ne pntre que dans les zones de forte permabilit.
Dans des lits uniformes et idalement poreux, il a t dmontr que
le balayage avec une solution de polymres pouvait amener un gain potentiel considrable en arrivant dplacer une huile visqueuse. L'augmentation du dplacement de l'huile tait plus leve dans les tous dbuts du
balayage, particulirement avant l'irruption de l'eau (breakthrough).
Ceci serait particulirement souhaitable, en offshore, cause des cots
levs d'exploitation. Dans des essais conduits sur des carottes haute
permabilit, les solutions de polymres se sont conduites grosso modo
de la mme faon mais en rduisant la permabilit un niveau infrieur
au millidarcy, on a constat que les solutions de polymres amenaient des
problmes de blocage de l'coulement malgr une prfiltration soigne.
Il semblerait que le balayage aux polymres ne soit pas possible pour des
permabilits aussi basses.
Bien que les sclroglucanes satisfassent les besoins essentiels de
viscosification pour une utilisation dans un gisement de la Mer du Nord,
avant qu'on puisse les utiliser de faon pratiq.uei il faudrait continuer
l mise au point pour les rendre disponibles sous une forme compacte,
facile manier, et aisment soluble. Une solution apparemment trs
prometteuse a consist prparer les polymres sous la forme d'un dispersion dans l'huile mais il faudrait que l'on obtienne une meilleur stabilit des rsultats contre le phnomne de sdimentation.
5.

CONCLUSIONS

L'utilisation de Polyacrylamides comme agents de contrle de mobilit

pour des balayages long terme dans des cas o l'eau de balayage contient
des ions mtalliques divalents et quant la temprature est de l'ordre de
90C, ne peut tre recommande car ces polymres s'hydrolysent beaucoup
trop rapidement. En plus de la perte de viscosit, les polymres forment
un prcipit glatineux qui pourrait bien causer des problmes de blocage
de l'coulement dans le gisement. Le sclroglucane est un biopolymre qui
donne d'excellents rsultats de viscosification et de stabilit, et il
est suprieur, pratiquement tous les gards, aux autres polymres. Il
semblerait bien qu'il soit capable de maintenir ses proprits d'coulement
90C pendant une priode bien suprieure un an. Ses caractristiques
de diminution de la dimension des molcules lors du cisailleront pourraient
beaucoup faciliter la filtration et les diffrentes tapes de l'injection
dans une opration de balayage mais pourraient, par contre, avoir un effet
adverse sur l'efficacit du balayage, particulirement dans le cadre d'un
gisement htrogne. Le comportement complexe de l'coulement de solutions
de polymres dans un gisement fait que toute opration d'injection de
polymres devrait tre fonde sur une caractrisation dtaille du rservoir
et une valuation minutieuse en laboratoire. On risque, sinon, de voir
l'opration se drouler tout fait diffremment de ce qui tait attendu.
Four des applications offshore, une mise au point complmentaire serait
ncessaire pour arriver produire des sclroglucanes sous une forme
liquide acceptable. Bien que les tudes de laboratoire n'aient pas prouv
l'existence d'une dgradation biologique, elle n'en constitue
pas moins
une menace potentielle pour les biopolymres et il faudrait vrifier ce
point. A condition qu'il ne soit pas rencontr d'obstacles majeurs de ce
type, les sclroglucanes pourraient tre utiliss pour augmenter le taux
de production d'huile des rservoirs visqueux de la Mer du Nord durant
la premire partie du processus de balayage. Jusqu' aujourd'hui, aucune

825

opportunit ne s'est prsente pour effectuer un essai sur champ de

balayage avec une solution de polymres.
REFERENCES
1.
2.
3.
4.
5.
6.

DAVISON P. et MENTZER E (1980). SPE 9300.

J EWETT R.R. et SCHURTZ G.F. (J uin 1970). J Petrol Technol., p. 675.
UZAIGWC A.C. et al. (1974). J Soc of Petrol Engr, 14.. 33.
MITCHELL R.W., 0E-77.1.SPE 2.6677.6.
J EANES A. J Polymer Sci, Symposium N 45, 1974, 209 - 227.
J ENNINGS R.R. et al (1971). J Petrol Technol, p. 391 - 401.

REMERCIEMENTS
Le prsent papier dcrit ls travaux effectus par le Dr. E. Mentzer
et M. P. Davison dans le cadre du contrat CEE TN/05.06/77.
TABLEAU 1
STABILITE DES SOLUTIONS DE POLYMERES A L'EAU DE MER
AU COURS D'ESSAIS DE FORT CISAILLEMENT
Concentration

Viscosit relative
Initiale
Finale

ppm

Polymre

Perte de
viscosit

CS 11 (liquide)

1750

844

Xanthane

2000

439

417

Sclroglucane L21

2000

772

683

12

Produit exprimental B5

2000

411

333

19

Acrylamide

2000

68

14

80

(%)

789

TABLEAU II
ESSAIS SUR CAROTTES DE GRES CLASHACK AT 90C ET 170 BARS
TAUX DE PROGRESSION DU FRONT 24 mm PAR MINUTE

TAILLE DU BOUCHON DE

POLYMERE 4 PV (500 ppm)

Polymre

Permabilit Facteur de
l'eau de mer rsistance
mD

Produit
exprimental B5

245

Sclroglucane L21

212

Sclroglucane CS11

252

Xanthane
Acrylamide

Facteur de
Viscosit
rsistance
(mNs m~2)
rsiduelle Carotte Brookfield

2,4

1,3

3,3
2,6

396
368

'

0,76

1,5

1,4

1,00

4,7

t,4

0,80

1,35

2,9

1,2

0,91

6,0

1,4

1,4

0,43

0,4

sclroglucane C Sllliquide (500 ppm)

vinylpyrrolidone (20 000 ppm)

fil allant au pont

le nesur de conductivity

sclroglucane L21 solide (500 ppm)

xanthane (500 ppm)

verre entourant l'lectrode
iopolymre experimental B5
niveau du
fluide

_ diamtre constant sur

toute la longueur de mesures

\
0|
0

X ^ s u l f a t e e s t e r de c e l l u l o s e
\

(2 000 ppm)

acrvlamide fnMsm"2) 200 s" 1

BO

160

240

320

360

lours a 9 0
10cm imm
capillaire de
prcision
VE RIDIA

FIGURE 2 STABILITE DES SOLUTIONS DE POLYMERES DANS

L'EAU DE MER A 90
VNYL PYRROL DOUE

FIGURE 1 VISCOSIMETRE CAPILLAIRE

EN VERRE SCELLE

Viscosit Brookfield

(mNsm .?')

FIGURE 3 COMPARAISON DES VISCOSITES EN VRAC E T EN MILIEU

POREUX DES SOLUTIONS DE POLYMERES A 55

oo
to

827

(05.15/80)

RECUPERATION ASSISTEE DE PETROLE

SUR LE CHAMP D'EGMANTON PAR INJECTION DE GAZ :CARBONIQUE
INJECTION MISCIBLE
C. BARDON, Institut Franais du Ptrole
I.A. WOODHEAD )
.......,
TtJ
D M GRIST
) B r l t l s h Petroleum Company Ltd.

Rsum
Ce projet a t initi par PB Petroleum Development Ltd. et entrepris
en coopration avec les membres du GERTH. L'objectif gnral tait
d'valuer l'injection de gaz carbonique miscible comme un moyen de
rcupration assiste pour le champ d'Egmanton et pour tudier la
faisabilit technique de l'injection de gaz carbonique dans les
conditions rencontres en Europe de l'Ouest. Le projet a t dcoup
en phases pour que les dcisions successives puissent tre faites sur
la base des donnes et de la comprhension obtenues aux diffrentes
tapes.
Le travail a consist runir toutes les donnes disponibles, en une
approche de laboratoire et aussi thorique, et en une investigation
de la logistique ncessaire pour approvisionner du C02 en grande
quantit. Ces tudes prliminaires ont apport beaucoup. Dans une
phase suivante, un travail dtaill a t effectu sur la modlisation
du rservoir appuy par des tudes de laboratoire. Le puits d'injection
de C02 a t for en tant que partie intgrante du projet, et il a
fourni des donnes et des lments indispensables aux tudes. Aprs une
phase d'tude et d'ingnierie, il a t dcid de construire et de
mettre en route les quipements ncessaires la ralisation du projet
sur le site pour pouvoir effectuer des essais de production de puits
et des essais d'injection de C02 et d'eau. La faible injectivit du
C02 et de l'eau mesure sur site, combine aux rsultats obtenus par
simulation sur la quantit d'huile rcuprable dans le cadre du projet,
ont conduit prendre la dcision de mettre fin au projet pour deux
raisons: augmentation de la dure et augmentation du cot. Une quantit
importante d'informations technologiques avait t obtenue jusqu' ce
point de dveloppement du projet, notamment le modle de prdiction
mathmatique mis au point, l'ingnierie de l'installation et celle du
puits dont les essais ont t couronns de succs.

1.

INTRODUCTION

Le projet d'injection de C02 sur le champ d'Egmanton a t lanc pour

tudier les aspects d'ingnierie de la rcupration d'huile par injection
de C0 2 , et pour mettre au point un modle numrique de simulation. Le

828

projet a t effectu en coopration entre BP Petroleum Development

(BPPD) et le Groupement Europen de Recherches Technologiques sur les
hydrocarbures (GERTH) qui comprend la Compagnie Franaise des Ptroles,
la Socit Nationale Elf Aquitaine (Production) et l'Institut Francais
du Ptrole (IFP). Une aide financire a t apporte par la Commission
Economique Europenne, Direction Gnrale de l'Energie, partir de
Dcembre 1980. Le projet a fait l'objet de plusieurs rapports publis
prcdemment (1,2).
2.

DESCRIPTION DU RESERVOIR ET DE LA ZONE DU PILOTE

Les gisements huile de la zone des East Midlands en Grande Bretagne
sont constitus par des sables d'estuaire fins de faible porosit et de
faible permabilit (1-3 MD), dont les pressions sont normales et qui sont
produits par pompage. On rencontre les gisements la base de la srie du
Westphalien (carbonifre). Le champ d'Egmanton est constitu par un
anticlinal Nord-Est Sud-Ouest (Figure 1). Il a t dcouvert en 1955 et
est maintenant largement envahi par l'eau.
La zone retenue pour l'injection de C02 est approximativement constitue par un rectangle limit par les puits de production EG1, EG20, EG35
et EG46. Pour prparer le pilote, et pour fournir des lments aux tudes,
un nouveau puits, EG68, a t for comme injecteur central du five-spot
invers. La partie situe dans le rservoir a t totalement carotte et
une srie complte de diagraphies a t effectue.
Les caractristiques principales de la zone du pilote dans la srie
sableuse du gisement d'Egmanton N 1 (principalement le Crawshaw Sand)
sont donnes dans le tableau 1. L'estimation de l'huile initialement en
place dans la zone du pilote tait de 8,5 x 104 m3 mais l'huile restant en
place aprs balayage l'eau est estime 7,6 x 10' m1 en se fondant sur
un pourcentage d'huile rsiduelle de 0,40. Une tude sdimentologique a t
effectue par BP en utilisant les donnes obtenues partir de EG68 ainsi
que d'autres informations provenant de vieilles carottes et de diagraphies
gamma ray en provenance d'autres puits du champ. Cette tude gologique
a confirm que la zone du Central Crest et la configuration en five-spot
slectionnes pour le pilote concident avec la zone du rservoir la plus
paisse et la meilleure du champ d'Egmanton.
3.

ETUDES DE LABORATOIRE
De l'huile du gisement d'Egmanton a t reconstitue partir
d'chantillons d'huile et de gaz prlevs sur la tte de puits et d'tudes
PVT effectues pour dterminer le comportement de phase du systme C0 2 /
huile. La prsence d'eau a t reconnue comme n'ayant pas d'influence
significative sur le comportement de phase. Il a t rvl, grce une
observation attentive,que deux phases liquides spares taient prsentes
au-dessus de 85 bars (1230 psig), pression laquelle la phase gaz
spare disparat. Quelques dpts paraffiniques ont aussi t observs.
Ceci est en accord avec les observations d'autres travaux (1), (3).
Les tudes ont t termines par des expriences de dplacement utilisant
un tube de faible diamtre (4). Elles ont dmontr l'accroissement relatif
de la rcupration d'huile des pressions au-dessus de celles auxquelles
la phase gazeuse disparaissait tandis que deux phases liquides restaient
prsentes. Cette pression limite est gnralement appele la pression
minimale de miscibilit, sa valeur est de 85 bars (1230 psig) pour le
systme huile/C02 d'Egmanton. La pression du rservoir est approximativement de 138 bars (2000 psig) si bien que cette condition de miscibilit
apparente ou dynamique peut exister quand le C02 est inject. Sur une
fourchette de pression assez large, le C02 provoque un gonflement de

829

l'huile et rduit sa viscosit. Ces deux derniers effets sont en faveur

d'une meilleure rcupration mme quand les conditions de miscibilit ne
sont pas prsentes.
Sept expriences ont t effectus avec des carottes reconstitues en
sable sur une longueur de 2 mtres de facon dterminer l'efficacit du
dplacement de l'huile par le C02 dans les conditions tertiaires et pour
comparer l'efficacit de l'injection continue de C02 par rapport l'injection par bouchons (tableau 2). A partir de carottes rcupres sur le
puits EG68, des expriences ont alors t entreprises pour dterminer
l'efficacit du C02 comme agent de rcupration tertiaire dans les conditions du rservoir et une saturation correspondant celle obtenue aprs
balayage l'eau. Ces expriences sur carottes, dont les rsultats de trois
d'entre elles figurent dans le tableau 2, confirment les conclusions
obtenues partir des essais sur carottes reconstitues et ont fourni les
donnes de base pour la simulation du procd de dplacement dans le
gisement. On peut observer que l'injection "continue" de deux volumes de
pore de C02 rduit la valeur de la saturation en huile aprs balayage
l'eau d'approximativement 80% que ce soit pour les carottes relles ou
pour les carottes reconstitues.
4.

PREVISION SUR LES PERFORMANCES

Une simulation numrique des performances du champ, fonde sur les
rsultats de laboratoire, a t effectue en combinant un modle 1-D et
un modle 2-D (2). Certains modles de gisement plus sophistiqus ont t,
l'poque, reconnus comme prsentant des insuffisances (2), (5). Le
modles 1-D de dplacement TUBC02 est un modle simple 3 phases, 4
composants, prenant en compte les principaux mcanismes de dplacement pour
le C0 2 , savoir le gonflement de l'huile, la rduction de sa viscosit,
l'entranement de l'huile, le dplacement miscible et la solubilit du
C02 dans l'eau. L'huile est prise en compte sous la forme de deux
pseudo-composants dont l'un seulement est autoris se vaporiser. Des
dplacements miscible et non-miscible peuvent tre simultanment prsents,
selon la position linaire.
Le modle 2-D TUBVOL, lignes de courant, peut effectuer des calculs
de dbit par lment de surface, particulirement dans le cas de maintien
de pression et d'injections de divers bouchons que l'on rencontre dans des
procds de rcupration amliore du ptrole. Il calcule avec prcision
les limites de drainage et les lignes de courant dans tous les cas de
gisement htrogne et avec toute implantation des puits. Il peut intgrer
divers modles de dplacement.linaires, section variable, avec une
discrtisation de l'espace plus dtaille que celle des modles maille
rectangulaire. Ceci conduit une dispersion numrique et des temps de
calculs moindres.
Le modle 1-D a d'abord t utilis pour tablir la correspondance
avec les expriences de dplacement en laboratoire effectues sur les
carottes de EG68. Les valeurs des densits et des viscosits des fluides
ont t directement obtenues par des mesures de laboratoire. Les rsultats
du balayage l'eau prliminaire ont rapidement t mis en correspondance.
Les simulations du balayage par le C0 2 ont ensuite reproduit fidlement
les rsultats de laboratoire (Fig. 2).
Les prvisions de performance de l'essai pilote comprenaient les
phases suivantes:
- amener la valeur de la saturation initiale en huile de la carotte du TUB
COj la valeur actuelle de la saturation dans la zone du pilote,
- ajuster le modle linaire TUBC02 la valeur de l'espacement entre
puits et la dimension verticale,

830 -

- calculer les rsultats de surface du flux du pilote 2- partir des

rsultats en linaire en introduisant le modle linaire dans le modle
tubes de courant, aprs avoir slectionn les dbits et les gradients
de pression appropris.
Le cas de rfrence retenu pour les simulations du pilote prvisionnel
a t bas sur les proprits d'un sable homogne, avec une paisseur
moyenne de 16 m, une saturation uniforme en huile de 0,40 et une mobilit
uniforme moyenne de 1,6 md/cp.
Les dbits volumtriques des puits (aux conditions du rservoir)
taient de:

EG1
EG20
EG35
EG46
EG68

m 3 /j

bbl/j

7,1
6,0
7,1
3,6

45
38
45
22
150

23,0

production
production
production
production
injection

Une prvision a t faite de l'huile tertiaire produite en supplment

de celle obtenue par balayage l'eau (voir fig. 3 ) . Un bouchon de 7.500
tonnes de C02 suivi par un bouchon d'au gal un volume de pores de la
zone du pilote devrait donner une production d'huile supplmentaire de
4200 barils. Ceci reprsente 0,9% de l'huile restant en place. La simulation a prvu qu'un bouchon de C02 d'au moins 12.000 tonnes, suivi par de
l'eau serait ncessaire pour obtenir une augmentation notable du pourcentage d'huile de 5 10% aux puits de production. Au prix de 80 Livres
Sterling par tonne en 1983, cette quantit de C0 2 , livr en vrac, aurait
cot 60.000 Livres.
5.

INFORMATIONS OBTENUES A PARTIR DES ESSAIS SUR CHAMP SUR LE GISEMENT

D'EGMANTON
Avant d'entreprendre le projet commun d'injection de C02 financ par
la Communaut Economique Europenne, BP a effectu de faon indpendante
un essai d'injection de C02 sur un puits isol, en l'occurrence le puits
voisin EG51. Cet essai a permis d'valuer l'injectivit du C02 et les
performances gnrales de l'quipement de surface ainsi que de dterminer
le comportement du puits lors de sa remise en production. L'essai a
dmontr qu'il tait possible d'obtenir une injectivit suffisante dans le
rservoir d'Egmanton et que le gaz carbonique tait capable de mobiliser
l'huile du rservoir. Une partie de cette huile a t rcupre lors de la
remise en production du puits (2). L'quipement de surface a bien fonctionn
et les problmes oprationnels rencontrs avec la glace et les hydrates de
C02 ont t rsolus. Les mthodes de lutte contre la corrosion employes
(revtements et inhibiteurs) ont t couronnes de succs.
Dans le cadre du projet commun et en prparation pour le pilote
five-spot ultrieur, une.srie de tests d'interfrence de pression a t
effectue dans la zone du pilote. Il a t conclu de ces essais qu'une
communication totale existait entre EG68 et les puits de production EG35
et EG46. Un certain doute subsistait quant la connection entre le puits
EG68 et les puits EG1 et EG20. Un essai ultrieur d'impulsion inverse
a dmontr qu'il y a une connection dans le gisement entre EG68 et EG20.
Il est toutefois possible qu'une certaine barrire de permabilit existe
entre EG20 et EG35.

831

6.

EQUIPEMENT DE SURFACE
Les quipements pour mettre le procd en oeuvre ont t tudis en
fonction de la scurit, de la fonctionnalit et d'un cot le moins lev
possible. Les quipements de production sont constitus d'un rchauffeur
des liquides produits, d'un sparateur en acier inoxydable (Robert Jenkins
Oil and Gas Ltd.) et de rservoirs de stockage, le rservoir d'eau tant
doubl d'poxy. Les courants spars d'eau et d'huile taient mesurs par
des compteurs dplacement positif et large gamme d'utilisation. Grce
ces compteurs, il a t possible d'utiliser le sparateur pour des tests
de puits individuel aussi bien que pour tester la production de toute la
zone du pilote.
L'eau produite tait pompe partir du rservoir de stockage, passe
travers un sparateur plaques inclines pour enlever les traces d'huile
rsiduelle, et filtre avant d'tre rinjecte EG68 par l'intermdiaire
d'une pompe alternative haute pression, de 4 cylindres, course variable,
de la marque LEWA Herbert Ott GmbH. Ce traitement a donn une bonne
qualit d'eau si bien qu'aucune perte d'injectivit n'a t observe.
Cet quipement a t fabriqu en acier inoxydable du type 316L pour viter
la corrosion par l'acide carbonique en prsence de chlorure. Il tait aussi
possible d'injecter de l'eau en provenance du circuit principal haute
pression du champ d'Egmanton.
Les quipements d'injection de C02 ont t tudis et installs par
la Socit Distillers Company (C02) Ltd. Ils taient constitus par un
bac de stockage de 50 tonnes de C02 rfrigr dans lequel le C02 liquide
en vrac tait stock une pression de 20,5 bars et - 17C. L'anhydride
carbonique liquide tait pomp depuis ce bac vers la tte de puits par une
pompe LEWA haute pression 4 cylindres (telle que dcrite ci-dessus) en
passant travers un changeur de chaleur qui levait la temprature du
C02 haute pression jusqu' + 1 0 pour viter de congeler l'annulaire du
puits et le gisement alentour. Au cours du fonctionnement des quipements
d'injection de C0 2 , des difficults ont t rencontres avec le compteur
turbine mesurant le dbit de C02 cause des fluctuations dans la temprature du fluide et donc de sa densit. Il aurait t prfrable de contrler le dbit de liquide froid en amont de 1'changeur de chaleur. La pompe
LEWA avait tendance faire du vapor-lock, mais ce problme a t corrig
en compltant l'isolation du corps de pompe.
Un quipement de contrle de l'hydrogne sulfureux fabriqu par
Maihak A.G. (du type cellule photo ruban l'actate de plomb) a t
install pour donner une mesure continue long terme et fiable du pourcentage en hydrogne sulfureux des gaz produits. C'est un lit de billes de
fer spongieux qui a t retenu comme mthode pour purifier des gaz ven-;.
tue Hemen t envoys aux events. Les quatre puits de production on t
quips avec des vannes McEvoy d'annulaire en acier inoxydable, des tiges
polies et des pompes de fond rsistant la corrosion (deux d'entre elles
taient des pompes deux tages). Le puits d'injection EG68 a t quip
avec des vannes de tte de puits en acier inoxydable et le puits a t
complt avec un tubing AMF TK2 revtu de rsine poxy (2,3/8 pouces,
60,3 mm), pour rsister la corrosion. L'annulaire a t isol avec un
packer hydraulique Baker HRP-4-SP avec des joints HYCAR. Le fluide contenu
dans l'annulaire tait du fioul diesel.
7.

ESSAIS D'INJECTION
Les essais d'injection (automne 1982) ont t effectus pour dterminer l'injectivit du C02 et de l'eau et pour fournir les donnes
ncessaires aux tudes de rservoir partir d'une succession de tests.
Ces essais taient ncessaires pour vrifier les rsultats obtenus lors de

832

l'essai initial sur le puits isol et pour dterminer au moyen du modle

si l'essai complet du five-spot sur champ pouvait tre effectu dana des
dlais raisonnables. Les essais d'injection ont t aussi effectus pour
vrifier les performances des installations de surface (voir ci-dessus) et
la completion du puits EG68. Ces derniers n'ont rencontr aucune difficult.
L'injectivit au C02 obtenu pendant les essais a t de 0,23 m3 rservoir
par jour et par bar (0,1 baril rservoir par jour et par psi). Cette
valeur est notablement infrieure au 0,7 m 5 rservoir par jour et par bar
(0,3 baril rservoir par jour et par psi) obtenu au cours de l'essai
prcdent sur le puits unique EG51. Le taux maximum d'injection juste
au-dessous de la pression de fracturation de gisement a t de 12,4 m'
par jour (80 bwpd) pour l'eau et 14 m' rservoir par jour (89 bpd.
rservoir) pour le C02 - ce qui est quivalent 11,5 tonnes par jour de
C0 2 . Si l'on utilise le C02 comme fluide de fracturation, la pression de
fracturation de fond est de 184 bars (2672 psig..
Au total, cinq essais significatifs d'volution de la pression ont t
effectus pendant la priode d'injection. Dans l'ordre chronologique, il
s'agit d'un essai de baisse de pression (fall off) - en abrg: FFO au cours de l'essai prliminaire d'injection d'eau, deux PFO et un test
deux rythmes d'injection pendant la priode d'injection de C0 2 , et un
PFO effectu pendant une priode d'injection d'eau faisant suite de
l'injection de C0 2 . Ces essais ont t analyss (6) au moyen de courbes
classiques, des courbes Horner modifies (essai deux taux d'injection)
et par l'analyse des deux pentes eur les courbes de Miller Dyes Hutchinson
des essais PFO au cours de l'injection de C 0 2 , pour dterminer les
paramtres d'coulement de Darcy la fois pour le C0 2 et pour les rgimes
d'coulement radiaux de l'eau dans le gisement autour du puits. Les
rsultats sont donns dans le tableau 3. Le faible changement observ sur
l'effet de peau (skin factor) montre que l'tat de la roche rservoir
autour du puits (fracturation lgre - longueur 4 m ) n'a pas t modifi
de facon notable. La permabilit effective au C0 2 dans les conditions de
gisement est gale au dixime de la permabilit l'eau mais elle a
tendance augmenter pendant la priode d'injection. La valeur finale de la
pseudo-permabilit permanente au C0 2 - calcule indpendamment - a t
de 0,22 mD. Le test deux taux d'injection effectu prcdemment donne une
valeur anormalement leve de la permabilit au C0 2 . Une comparaison des
tests PFO d'injection l'eau fait apparatre l'augmentation attendue de
la permabilit l'eau aux abords du puits aprs que l'huile ait t
dplace de cette rgion par l'injection du gaz carbonique (effet de
stimulation du puits). Ce sont les injectivits du C0 2 et de l'eau
calcules partir de ces tests qui ont t donnes ci-dessus.
8.
8.1

DISCUSSION

Temps de droulement du projet

La valeur de l'injectivit trouve au cours des essais tant relativement basse, il est apparu que le temps de droulement du projet serait plus
long qu'il n'avait t prvu. Il avait t initialement estim qu'un taux
d'injection d'eau de 64 m 3 par.jour (400 bpd) pourrait tre atteint dans
la zone du pilote. Des essais ultrieurs ont dmontr qu'un tel taux
d'injection est rarement atteint sans.fracturation dans les gisements des
East Midlands encore en production. Au taux maximum d'injection de C0 2
atteint (11,5 tonnes/jour), il faudrait 2,5 3 ans pour injecter le
minimum requis de 12.000 tonnes de C0 2 en restant au-dessous de la pression
de fracturation. Il s'coulerait vraisemblablement au minimum 6 ans avant
qu'une partie quelconque du banc d'huile ainsi gnr apparaisse au puits

833

de production, et plus de 20 ans avant que l'effet total du balayage au

C02 puisse tre valu.
8.2

Possibilits de rduction du temps de droulement du projet

Une des solutions envisages a t de forer un puits classique
d'observation prs de la position du fond du puits EG68 et d'observer et
d'chantillonner les bancs de fluide au fur et mesure de leur passage
dans cette rgion. Cette solution n'tait pas acceptable en raison du
cot supplmentaire de 0,5 millions de Livres Sterling (valeur 1983),
de l'incertitude identifier une position en liaison complte avec le
puits d'injection, des difficults d'interprtation des diagraphies dues
au mlange des salinits dans le rservoir balay par l'eau et 1'interfrence probable d'un coulement entre couches si le puits d'observation
tait perfor pour des prises d'chantillons.
La deuxime approche envisage consistait effectuer un essai sur
un volume rduit, en forant trois ou quatre puits d'injection de diamtre
rduit (60 mm), prs du puits de production EG20, et effectuer un
balayage 4 ou 5 spot. Les caractristiques paraffiniques de l'huile
d'Egmanton auraient fait que ces puits de diamtre rduit n'auraient pu
tre utiliss que comme des injecteurs, si bien qu'une quantit leve
d'un C02 cher aurait t perdue au dehors de la zone traite. Le contrle
directionnel des puits en diamtre rduit est difficile, ce qui rend
incertain l'obtention d'une disposition symtrique des puits sur une
petite surface. Ceci aurait pu alors crer une distorsion importante des
coulements dans le rservoir. L'information fournie par les diagraphies
aurait t rduite en raison lu nombre limit de diagraphies qu'il est
possible d'effectuer dans les puits diamtre rduit. BP et GERTH ont
aussi estim que si l'exprience tait poursuivie avec les puits en
diamtre rduit, le cot total du projet aurait, de toute facon, t
considrablement suprieur celui du budget initial.
8.3

Fin du projet
En mai 1983, la direction du projet, compte tenu des implications
techniques des diffrentes options et de leur rpercussion sur le cot et
le droulement du projet, dcida que le projet devait tre arrt.
8.4

Sources de CO,
Une etude a t faite par l'IFP en Europe Occidentale pour dterminer
les cots et la disponibilit du C02 (7). La conclusion a t que les
sources principales proviennent de rejets industriels (usines d'ure et
d'ammonique, fours chaux et ciment) et de centrales lectriques
(voir aussi (3)). Ce sont ces dernires qui offrent le potentiel le plus
important bien que le procd d'extraction partir des gaz de rejet
consomme de l'nergie. Le cot du C02 en provenance de centrales lectriques est lev - peu prs 35 livres sterling par tonne en 1982.
La conclusion gnrale retenue a t que le balayage au C0 2 ne pouvait pas
tre un moyen de rcupration assiste conomique moins qu'une source
souterraine importante de ce gaz ne soit disponible proximit du champ
de ptrole.
9.

REMERCIEMENTS

Les auteurs remercient feu le Dr. N.J. Webber pour sa contribution

ce projet. Le prsent article est une publication conjointe de la British
Petroleum Company et du GERTH.

10.

834 -

REFERENCES
1. The East Midlands Oil Project Two Years On. D.M. Grist,
F. Musgrave et R.W. Mitchell. Confrence Europenne sur les
Ptroles, Londres, 25-28 octobre 1982.
2. Egmanton C02 Pilot Injection Project, par J.E. Bradlay, P. Clyne,
J. Combe et C. Bardon. 2me Symposium Europen sur la Rcupration
Assiste, Paris, 8-10 novembre 1982.
3. Miscible Displacement. Society of Petroleum Engineers. Monograph 8,
1983. par F.I. Stalkup.
4. The Use of Slim Tube Displacement Experiments in the Assessment
of Miscible Gas Projects. B.J. Skillerne de Bristowe. Symposium
Europen sur la Rcupration Assiste de 1981, Bournemouth,
Septembre 1981.
5. Numerical Study of a C0 2 Flooding Pilot Test in the UK, East
Midlands. U. Sellier et J. Combe. Symposium sur le C0, Budapest,
Mars 1983.
6. Advances in Well Test Analysis. Society of Petroleum Engineers.
Monograph 5, 1977, par R.C. Earlougher.
7. Availability and Cost of Carbon Dioxide from Industrial Sources in
Western Europe. A. Chauvel et S. Franckowiak. Symposium sur le CO,,
Budapest. Mars 983.

TABLEAU 1
PARAMETRES CONCERNANT LA ZONE DU PILOTE D'EGMANTON

Profondeur de rfrence
Pression moyenne du gisement
Temprature moyenne du gisement
Saturation initiale en huile
Saturation moyenne en huile en T982
Porosit
Permabilit
Densit de l'huile
Contenu en cire paraffinique

945 m par rapport au sol

14t bars relatifs
43C
0,55
0,40
0,15
1-t0 mD
39 API
0,18

TABLEAU II
DEPLACEMENT EN MILIEU POREUX

Carottes sable reconstitues de 2 m de long

Numro de
l'essai

1A
IB
2A
2B
2C
3A
3B

Pression

bar

Conditions
initiales

Balayage l'eau
PV inject

103
103
151
151
151
207
207

81.2
79.9
81.3
81.1
80.2
81.7
81.7

1.51
1.51 .
1.52
1.50
1.50
1.49
1.50

Sor
25.1
24.0
25.1
24.5
23.6
27.4
19.7

Balayage au C0 2
Taux ml/hr

PV inject

30
30
30
30
30
30
30

2.00
0.10
2.00
0.10
0.20
1.99
0.10

Sor
5.1
23.9

Balayage l'eau
aprs le CO 2
PV inject
Sor

_
2.04

._
15.5

4.2

24.4
23.5

2.00
1.10

2.6

9.2

19.5

2.01

12.1

14.0

00

co
l

Essais sur c a r o t t e de EG68

4A
4B
4C

151
151
151

51.1
50.1
53.5

1.50
1.50
1.50

23.0
25.6
25.6

1
5
1

0.20
0.10
3.17

20.1
22.8

1.70
1.20

12.4
18.8

6.0

TABLEAU III
TESTS D'INJECTION A EG 68

Test et mthode d'analyse

Date
du test

Coefficient
d'effet de
peau (skin)

Banc de fluides intermdiaires Banc de fluides de balayage

(eau)
Mobilit
calcule
mD/cP

1982

Permabilit
effective
mD

Mobilit
calcule
mD/cP

Permabilit
effective
l'eau

PFO - Infection d'eau

avant C 0 2 (mthode MDH)

28-10

-4.0

0.86

0.60

Injection de C 0 2 deux
taux (mth. Horner modifi)

22-11

-2.0

0.56

PFO - Injection de C 0 2
(courbe du type Ramey)

25-11

2.2

0.14

Idem (mthode MDH)

25-11

-3.4

1.3

0.09

1.7

1.2

2.4

0.17

1.3

co
u

PFO - Injection finale de

C 0 2 (courbe du type Ramey)

4-12

Idem (mthode MDH)

4-12

-3.2

1.7

0.12

1.8

29-12

-2.2

2.2

1.50

PFO - Injection d'eau apr.

le C 0 2 (mthode MDH)

0>

837

Echelle 1/15000
FIGURE 1 - CARTE STRUCTURALE DE L'HORIZON BELPERLAWN
CHAMP D'EGMANTON - UK LAND

Rcupration de l'huile (fraction du VP)

0.50H

Bouchon continu
0.40-

~ ~ S P ^ = J ^ L = * B o u c h o n de 0,20 VP

Bouchon de 0,10 VP
0.30-

0.20-

Concordance des expriences de

laboratoire etdusimulateur..
e C2 , cas correspondant la
la miscibilit, Carotte d Egmanton
Les courbes du modle sont en tiret

Volume total inject

(fraction du volume de pores)

0.10

1.0

2.0

3.0
FIGURE 2

4.0

S.0

o
es

10%

838 -

Augmentation du pourcentage d'huile

rcupre en fonction de la t a i l l e
du bouchon de CO2
Zone du pilote d'Egmanton
Cas o la miscibilit
est obtenue

0
50%
100%
150%
200%
Volume i n j e c t (% du VP de l a zone p i l o t e )
FIGURE 3

H"

Manifold
de production

pompe

rchauffage
du C0 2

Puits pour
les rejets

sparateur
plaques inclines

FIGURE 4 - SCHEMA DES INSTALLATIONS DE SURFACE DU PILOTE CO, D'EGMANTON

839 -

(05.29/81, 05.44/82 et 05.48/83)

PILOTE D'INJECTION DE GAZ MISCIBLE SUR LE GISEMENT DE PECORADE

J.L. MINEBOIS
Socit Nationale ELF AQUITAINE (Production)
RESUME
Ce projet concerne la ralisation d'un pilote d'injection de C0_ sur
le site de Pcorade, pilote dont l'objectif est de maintenir la
pression dans le gisement au-dessus de la pression critique de
rservoir, tout en amliorant le taux de rcupration d'huile dans un
secteur difficile exploiter par des mthodes classiques (zone
compacte poreuse mais peu permable).
Une tude de gisement, associe des travaux sur modle
ptrophysique, a mis en vidence un taux de rcupration possible de
80 % pour une utilisation de C 0 2 en primaire, et une rcupration
identique pour un drainage d'eau, suivi d'un balayage au C0_.
Des essais d'injection de C0 in situ ont permis d'orienter le choix
en 1982 vers un pilote en "five spot inverse", de "spacing" de
200 mtres entre puits., Celui-ci comprend un puits injecteur PCE 13
et trois puits producteurs PCE 04, PCE 22 et PCE 23. L'injection dans
PCE 13 a commenc au mois de mars 1983 mais les conditions
d'exploitation se sont dgrades rapidement et l'injection a t
arrte en mars 1984 avec un cumul de 10 700 tonnes de C0. injectes.
En effet, l'injection de C0_ dans PCE 13 a amorc des fractures qui se
sont dveloppes autour du puits injecteur. Ceci a conduit une
perce trs rapide de gaz carbonique libre aux puits producteurs et a
donc considrablement amoindri l'efficacit du balayage au C0_. De
plus, il a t possible de mettre en vidence le comportement en
bicouche du rservoir, ce qui rend particulirement dlicate toute
interprtation globale des rsultats. Aussi, les premiers lments de
synthse ne seront disponibles qu' la fin de 1984, lors du bilan
gnral du pilote de Pcorade.

1. PRESENTATION
Le gisement de Pcorade, dcouvert en 1974 65 kilomtres au nord du
complexe de Lacq, reprsente une accumulation de 15 millions de tonnes
d'huile lgre, dans un rservoir carbonat, que l'on peut en premire
approximation,dcomposer en une zone sommitale fissure et,sur le flanc de
la structure, en une zone compacte non fissure de mauvaises caractristiques ptrophysiques.
L'huile, sature en gaz, n'autorise qu'une faible baisse de la pression de gisement pour viter de trop importantes venues de gaz libre et un
dgazage dans la couche. Aussi, la mise en production, a t trs rapidement associe une injection d'eau priphrique.

840 -

Ce premier schma de production, s ' i l

permet d'exploiter
normalement la zone sommi t a le f i s s u r e , n'a que peu d'effet sur le
f l a n c , du f a i t de la trs f a i b l e i n j e c t i v i t l'eau des puits dans
ce secteur.
On estime 5 millions de tonnes, la quantit
d'hydrocarbures pouvant a i n s i tre pige, et c ' e s t donc pour
amliorer le drainage de c e t t e zone qu'un nouveau procd de
rcupration amliore a t recherch.
Compte tenu de la profondeur du rservoir (2 700 m) et des
problmes d ' i n j e c t i v i t ,
le choix s ' e s t port sur des procds
d'injection
de produits gazeux de f a i b l e v i s c o s i t dont
la
composition permettrait de gnrer, au contact de l ' h u i l e , un
processus de m i s c i b i l i t favorable une amlioration de la
rcupration.
2.

CHOIX DU CO 2

Les travaux de laboratoire ont mis en vidence que le gaz

carbonique
peut
accrotre
considrablement
le drainage des
formations carbon'ates au voisinage d'un puits d'injection et peut
ainsi contribuer amliorer 1'injectivit l'eau dans ce type de
gisement. De plus, des expriences sur chantillons ont prouv que
le gaz carbonique est un agent important de mobilisation de l'huile.
Enfin, la disponibilit, proximit du site d'injection, d'une
production importante ( l'Usine de Lacq) d'une part de produits
hydrocarbons de type GPL et d'autre part, de gaz carbonique (sous
la forme d'un mlange : CO 2 - H 2 S ) , motiv une comparaison de
performance des deux procds. Les premiers rsultats ont mis en
vidence
les avantages
du
CO 2 par rapport
aux mlanges
hydrocarbons, le CO 2 tant utilis aussi bien en rcupration
secondaire qu'en rcupration tertiaire, et disponible un moindre
cot.
L'ensemble de ces travaux a donc conduit au choix du CO 2 pour
le pilote de rcupration amliore de Pcorade.
3.

ETUDES DE GISEMENT
3.1

Modle Ptrophysique

Afin d'tudier les performances du CO 2 en milieu rel, un

modle ptrophysique a t construit partir d'chantillons de
carottes plein diamtre du rservoir Barmien de Pcorade. Trois
expriences de balayage ont t effectues dans les laboratoires
SNEA(P), chacune aprs restitution des saturations initiales en
huile et eau de gisement (caractristiques ptrophysiques 0 7 8
% et 5 < K < 50 md) .
La rcupration finale en huile, aprs balayage de 1,5 fois le
volume des pores, est de 80 X pour un drainage primaire au CO 2 , dont
l/5me provient de condensats vaporiss par le C0 2 .
Dans le cas d'un premier balayage l'eau, suivi par du CO2, la
rcupration due au drainage l'eau est de 49 Z, celle due au C0 2
de 31 X.
Enfin, la rcupration finale est identique, que l'on soit en
balayage secondaire ou tertiaire.

PILOTE
Isobathes

mu toit

841

DE

PECORADE

du bmrrmlma dolomltlquo

VITSMOOUCTIUUMUIStl:l-t-*.?>l>fl>1l
n j i i i DOHtnvAnoN:

fi

B2

PUITS MUICTtUM : M-11.1? - U . ] . :

o t o n o coi:

.ti-a-u.

- PUITS D ' U H N M N

PILOTE

DE

Implantation

PECORADE
dm*

pulta

(progrmmmm

abandonn)

842 -

Ces rsultats, qui confirment l'intrt du CO 2 comme agent de

dplacement, sont cependant pondrer puisque les valeurs de
rcupration dpendent du balayage microscopique sans tenir compte
des htrognits naturelles horizontales et verticales dans le
gisement.
3.2

Efficacit du balayage

Le CO 2 disponible l'Usine de Lacq, contient 3 % d'impurets,

dont 1 % d'HzS. Des essais ont donc t raliss sur milieu poreux
articificiel, pour dterminer l'efficicacit de balayage dans les
conditions de gisement pour des mlanges : CO 2 - H 2 S. Ces essais ont
permis galement, de dterminer la pression de miscibilit.
Les travaux raliss ont mis en vidence que la teneur en H 2 S
dans le CO2 n'est pas prjudiciable la rcupration, mais au
contraire amliore sensiblement les rsultats obtenus avec du CO 2
pur. Cependant, la teneur maximale d'H2S admissible dans le CO 2 est
maintenue 1 000 PPM pour rester en conformit avec la lgislation
des transports par citernes routires.
3.3

Modle numrique

Pour rendre compte des phnomnes observs localement dans la

zone pilot, et ventuellement extrapoler ces rsultats l'chelle
du champ, plusieurs modles numriques ont t tests pour cette
application particulire :
Le modle compositionnel COMPAKIT 4 composants, s'est rvl
le mieux adapt, et aprs mise au point, l'ajustement du modle sur
les rsultats exprimentaux sera effectu durant l'exploitation.
3.4 Autres tudes
Des travaux PVT, sur les mlanges : huile - CO2, ont t
raliss pour dterminer les principales caractristiques des phases
en prsence. Cette tude, sert de rfrence physique au calage d'un
modle thermodynamique bas sur l'quation de PENG.ROBINSON. Ce mme
modle servira par la suite gnrer les constantes d'quilibre
utilises dans le modle compositionnel (cf. : 3.3)
Un des principaux paramtres qui devra tre suivi en continu
durant toute la phase d'exploitation, concerne la dtection de la
perce du CO2, et le suivi de la teneur en gaz carbonique dans
1'effluent produit.
Deux traceurs non radio-actifs, l'exafluorure de soufre SF6, et
un isotope naturel du carbone du CO2 (13 C), ont finalement t
retenus et seront tests successivement par ajout dans des bouchons
limits de CO 2 (de l'ordre de 300 tonnes).
4.

ESSAIS D'INJECTIVITE

Pour mieux cerner l'injectivit in situ au CO 2 , deux injections

limites l'une 20 tonnes, l'autre de 200 tonnes, ont t ralises
dans le puits injecteur PCE 20, situ proximit de la zone retenue
pour implanter le pilote.

843

Les rgimes d'injection observs au cours de ces deux essais,

trs suprieurs ceux requis pour l'exploitation du pilote, ne
semblent pas poser, dans l'tat actuel de la technique, de problmes
majeurs d'exploitation.
1er essai : dbit = 150 200 1/mn. Pression en tte de puits
entre 400 et 475 bars.
2me essai : dbit = 270 330 1/mn. Pression en tte de puits
entre 480 et 535 bars.
PREPARATION DU PILOTE
5.1 Dfinition de la zone du pilote
Le gisement de Pcorade peut, en premire approximation, tre
dcompos en une zone sommitale fissure et une zone priphrique de
caractristiques
ptrophysiques
mdiocres,
reprsentant
une
accumulation de 6 millions de tonnes d'huile. Le pilote CO 2 est
donc implant sur ce dernier secteur, o l'injectivit l'eau est
pratiquement nulle.
La zone pilote a t initialement dfinie en "five spot
inverse", s'appuyant l'Est sur un puits dj existant (PCE 4). Le
"spacing" entre puits a t fix 300 mtres maximum, pour obtenir
une bonne reprsentativit de l'ensemble du rservoir tout en
limitant le temps de rponse entre puits injecteur et puits
producteurs.
5.2

Puits du pilote

Le puits injecteur : PCE 13, a t for partir du centre de

traitement
de
Pcorade,
pour
regrouper
l'ensemble
des
installations d'injection haute pression en s'adaptant aux
impratifs de scurit et de production. Cette implantation en
surface a ncessit un dport du puits de 1 750 m pour une
profondeur de 2 600 m, soit une dviation moyenne de 45. La
difficult de maintien du profil et une reprise en "side track"
sur instrumentation, ont rendu particulirement difficile la
ralisation de ce puits qui s'est acheve en dcembre 1981.
Le puits producteur : PCE 22, a rencontr en cours de forage de
fortes suppressions dans la Dolomie de Mano, (soit 730 bars 2
715 m ) , ayant provoqu l'abandon du profil et une reprise en
"side track". Il a t achev en juin 1982 aprs plus de six mois
d'oprations.
Le puits producteur : PCE 23 a t ralis sans incidents
majeurs, entre juillet et octobre 1982. Cependant, un essai de
production ralis aprs acidification du rservoir n'a pas donn
de rsultats encourageants et a conduit annuler l'opration de
fracturatlon qui avait t initialement programme. Une reprise
du puits a galement t effectue pour rcuprer une sonde de
pression dfectueuse dans une poche latrale la base du train
de tubings.

844 -

A noter que les deux puits producteurs : PCE 22 et PCE 23, sont
implants en surface sur un cluster de production distant de 2 km du centre
de traitement (le cluster 111).
Suite aux difficults rencontres lors du forage des puits t PCE 13
et 23, le dernier puits du "five spot" (PCE 21) n'a pas t for pour
respecter les impratifs de plannings et de budget.
5.3 Installations de surface
L'tablissement d'un gazoduc entre Lacq et Pcorade se rvlant trop
onreux, c'est un transport du CO- par citerne qui a t retenu pour ce
pilote.
Les installations sont dimensionnes pour assurer la fabrication, le
transport et l'injection de 80 tonnes de C0_ par Jour.
Le CO est extrait du gaz de Lacq, puis liqufi - 20C. Il est
alors transport par citernes routires sur le site d'injection distant de
65 kilomtres, o il est de nouveau stock - 20. L'injection est ralise par deux units de pompage haute pression.
Enfin, une installation de sparation propre au pilote, a t installe au Cluster III,' pour les puits producteurs t PCE 22 et 23 permettant
ainsi un Jaugeage en continu des puits du pilote, sans perturber l'exploitation quotidienne de gisement de Pcorade.
6. PRESENTATION DU PROCESS
(La ralisation des installations n'est pas prise en compte dans le
contrat CEE).
6.1. Installations de l'usine de Lacq
Le traitement du gaz brut Lacq fournit un mlange de 60 % d'H-S et
40 % de C0_, d'o l'on extrait (dans l'unit 22000) d'une part du gaz acide
enrichi pour les units thiochimie, d'autre part du CO- fatal contenant 12
15 % d'H2S. Une modification du process, partir d'un lavage
sous-pression la MDEA, a permis la production de C0- suivant les normes
requises pour un transport par citerne routire, s o t 2000 Sm3 de C0contenant moins de 1000 PPM d'H2S. Ces caractristiques taient obtenues a
partir de dcembre 1982.
Le C0- pur est ensuite comprim 24 bars, sch puis liqufi
- 20C par circuit ammoniac, avant stockage dans deux capacits de 175 m3
( noter que l'ensemble des oprations de stockage et chargement est gr
directement par un automate). Cette unit, mise en service partir du mois
de fvrier 83 tait oprationnelle mi-mars, son rgime nominal soit :
100 tonnes/jour de C0-.
6.2 Installations du Centre de Pcorade
Les installations de stockage et d'injection, du pilotage C0-, sont
regroupes au. centre de traitement (Cluster I) pour s'adapter aux impratifs d'exploitation et de scurit, et assurer un suivi permanent des
paramtres d'injection.
Les units de stockage (2 x 175 m3) sont identiques celles de
l'usine de Lacq et sont approvisionnes par rotations de citernes routires. Les oprations de dpotage et stockage sont, l galement, gres
par un automate.

SEA.

845 -

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CO. i 97,5*

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DE

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20

'ILOTE

DE PECORADE

c e n a m i dm prlnclpm dm Installatlon

a Pmcoradm

846

Les deux groupes de pompage, dont un de secours, sont dimensionns pour assurer un dbit d'injection de : S tonnes/heure, pour une
pression de service de 500 bars et - 20 C l'aspiration. A la
sortie de l'unit de pompage, le CO2 est rchauff 40 C avant
injection dans le puits. Ceci permet d'viter de soumettre
l'quipement du puits injecteur de trop grandes contraintes
thermiques.
Enfin, un circuit de recyclage, avec retour sur stockage, a t
mis en place pour obtenir une certaine souplesse en dbit et
pression d'injection.
6.3

Exploitation

Ces installations mettant en oeuvre des procds industriels

classiques, n'ont pas pos d'importants problmes de mise en
production et de maintenance.
Cependant, suite une dgradation progressive des conditions
d'injection dans le puits FCE 13 (mi-mars, pression en tte de puits
injecteur : 420 bars pour 80 tonnes/joi-r de CO 2 ; mi-aot, pression
en tte de puits : 480 bars pour 60 tonnes/jour) on observait, fin
septembre 1983, une fissuration des blocs hydrauliques des pompes
d'injection de C0 2 , fissuration qui conduisait le 2 octobre un
arrt total du process.
L'expertise ralise en novembre et dcembre a conclu une
insuffisance des caractristiques mcaniques du matriau, et une
rupture par fatigue sans trace de corrosion. Dans l'attente des
blocs de remplacement, une rparation a t effectue en janvier
1984. Il a ainsi t possible de poursuivre l'injection de CO 2
partir de fin janvier, jusqu' l'arrt dfinitif, le 7 mars 1984.
Les deux nouveaux blocs de remplacement, seront disponibles fin
juin pour raliser le dernier volet du pilote CO 2 de Pcorade : un
balayage a l'eau du rservoir.
7. DEMARRAGE DES PUITS PRODUCTEURS ET SUIVI DE LEUR PRODUCTION
(la ralisation des forages n'est pas prise en compte dans le
cadre de ce contrat CEE)
7.1

Dmarrage des puits PCE 22 et 23

Le puits PCE 22, achev fin mai 1982, s'est rvl, aprs perforations et acidification, trs faiblement eruptif mais fortement
hydrat. Des oprations de dgorgement, par allgement de la colonne
de fluide au "coiled tubing", ont permis d'obtenir lors des essais
de production de janvier/fvrier 1983 : 13 23 bars en tte de
puits par une production de 24 m3/jour, dont 15 % d'eau. Ce puits
ferm durant le 2me trimestre 1983 pour suivre l'volution de la
pression de tte, a d de nouveau tre repris par pistonnage lors
de sa rouverture en juin.
Le forage du puits PCE 23, achev en octobre 1982, a t suivi
d'une intervention de perforation et acidification du rservoir en
novembre. Ces oprations ont d tre interrompues en dcembre pour
remonter un capteur de pression de fond dfectueux, capteur situ

847

dans une poche latrale la base de la colonne de production.

L'chec de cette instrumentation a alors ncessit une remonte
complte du train de tubing. Le dgorgement de ce puits, et les
tests de production, ont t effectus en mars 1983 et ont donn :
16 20 m3/jour d'huile anhydre pour une pression en tte de.puits
trs irrgulire, variant de 10 60 bars.
7.2

Mise au point des installations de sparation

La faible ruptivit des puits PCE 22 et 23, rend impossible

l'expdition des effluents depuits le cluster II (o sont implants
les puits) vers le centre de traitement distant de 2 kms (30 bars
ncessaires en tte de puits). Ce faible rgime de production a donc
conduit modifier le process de sparation pour acheminer l'huile
produite vers le centre.
11 a ainsi t ncessaire d'installer au Cluster III un nouveau
sparateur basse pression (3 bars) avec rcupration des effluents
liquides dans deux cuves de stockage (1 bar) pour dgazage et
reprise des effluents par pompage pour l'envoyer au centre de
traitement.
7.3

Suivi des puits - Conclusion

Les interventions ralises dans les puits producteurs 22 et 23

ont mis en vidence la prsence d'une bicouche dans le rservoir
que l'on retrouve PCE 4 :
- un drain calcaire suprieur (paisseur : 4 m et K = 10 50 md)
- une zone intermdiaire compacte et non permable de 20 m
(K - 0,1 md)
- une zone poreuse (paisseur : 20 m et K = 1 md)
La mise en production de ce bicouche, en completion simple dans
les puits producteurs, a t d'ailleurs au cours de l'exploitation
du pilote, un handicap
important
pour toute
interprtation
quantitative des rsultats puits, handicap que les diagraphies
ralises ultrieurement n'ont pu combler que partiellement.
A noter galement, que le puits PCE 22, dont la production est
toujours reste faible et irreguliere, a d tre remis en production
plusieurs reprises par liftage au "coiled tubing" et pistonnage.
Malgr ces interventions, le puits n'a pu tre maintenu en
production au dla du 18 octobre 1983 et est rest ferm depuis
cette date.
8. INJECTION DE CO2
Cette injection a t ralise entre mars 1983 et mars 1984 pour
un cumul de 10 700 tonnes. Ceci reprsente en condition fond environ
10 X du volume poreux sollicit par le drainage au CO 2 . A noter, que
la priode d'injection 1984 est en cours d'interprtation, et les
rsultats seront regroups lors du bilan final en fin d'anne.

848

PECORADE 13
-PRESSION DE TETZ | t * * *

PECORADE PILOTE-COZ
BILAN M

61219B3

CO 2 INJEC TE
COS PRODUIT

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HUILE PRODUITE

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PILOTE DE PECORADE
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0.2

COI

8.1

849

Dlagraphies de production

Une campagne systmatique de mesures en fond de puits a t

programme pour suivre mensuellement l'volution des principaux
paramtres de production au droit des horizons perfors.
Les mesures de pression de fond ont mis en vidence l'influence
de l'injection d'eau dans le puits priphrique FCE 18, 1 km au
Sud Est du pilote, avec un retard en rponse de pression de 2 mois.
Par contre, lors de l'arrt de cette injection d'eau, les puits
producteurs semblent peu sollicits par l'injection de CO 2 pourtant
toute proche, et la pression de fond a dclin rgulirement.
Le principal enseignement des thermometries, concerne la dtection dans les deux puits producteurs rgulirement suivis (PCE 4
et 23), d'un point froid au droit des perforations infrieures.
Cette partie du rservoir correspond la zone poreuse du Barrmien
et cette anomalie de temprature est interprte comme une arrive
de CO 2 libre au puits.
Il faut cependant remarquer que, si une tendance gnrale peut
se dgager de l'ensemble des mesures, celles-ci ont souvent t trs
disperses et ont mis en vidence des divergences notables entre
puits. De plus, lors des arrts d'injection de longue dure
(premire quinzaine du mois d'aot 1983, puis d'octobre 83 fvrier
84), de sensibles modifications dans le balayage au CO2 ont t
dtectes, et ont rendu trs dlicates tout essai de corrlation sur
l'ensemble de la priode d'injection.
8_2

Jaugeages et prlvements

L'objectif de ces travaux est de suivre, par correlation avec

les prlvements et les mesures de fond, l'volution de la
composition des fluides produits. Ainsi, les prlvements effectus
rgulirement sur les effluents sorties sparateurs ont permis de
contrler la teneur en CO2, l'arrive des traceurs au droit des
puits producteurs, ainsi que l'volution de ces paramtres dans le
temps.
Ces analyses ont confirm que le balayage au CO 2 ne se propage
pas de manire homogne, mais se dveloppe suivant un rseau de
fractures de direction, bien dfinie.
Ainsi, on a observ, dans PCE 04, une augmentation rgulire de
la teneur en CO2 jusqu' la fin du mois de juin 1983 (31 % de CO 2 ),
puis ce paramtre a dclin progressivement durant tout le second
semestre pour se stabiliser en fin d'anne au niveau de la teneur
en CO2 de l'huile vierge soit 6,5 %.
Il semble que la reprise de l'injection de CO 2 la mi-aot
(suite un arrt de quinze jours) n'ait pas influenc de manire
significative la production de ce puits. Dans le mme temps, le
puits PCE 23 conservait jusqu'en octobre 30 % en moles de CO 2 , puis
dclinait rgulirement, en phase avec l'arrt d'injection, dans PCE
13. Cependant, la teneur en CO 2 du gaz sparateur tait encore de 18
% en moles la fin dcembre.

850

A PCE 22 on n ' a pas observ d ' v o l u t i o n sensible des teneurs en

CO2. Mais la f a i b l e production, l'endommageaient de la couche lors
du forage, l'absence de logs de production ne permettent pas d'affirmer que l e CO2 ne s ' e s t pas propag aval pendage.
g.3

Perce du CO2

Une des principaux paramtres, suivis en continu durant toute la

priode d'exploitation, concerne la dtection de la perce du CO 2
aux puits producteurs. Dans ce but, ds les premiers jours d'injection, un bouchon de 300 tonnes de CO 2 trac au SF6 a t inject
(mars 83). Quant aux puits producteurs, ils ont t maintenus ferms
durant 3 mois, avec un suivi rgulier des pressions de tte, pour
contrler la rponse en pression due au balayage par le CO2 en
rgime matriciel.
Ds l'ouverture des puits, en juin 1983, outre de grandes difficults de mise en production de PCE 22 et 23, d'importantes
teneurs en CO2 trac au SF6 ont t dceles dans les effluents
produits. Il s'avre donc, qu'en moins de 3 mois, le CO 2 avait dj
dpass les limites du pilote, rendant impossible une relle prcision de la perce. Ce "breakthrough" trs rapide du CO 2 aux puits
producteurs, de ce fait remis en cause l'hypothse prcdemment
admise d'un balayage matriciel partir du puits injecteur.
Lors de la reprise du pilote en fvrier 1984 (aprs 4 mois
d'interruption), il a t possible de dtecter la perce du CO 2 qui
s'est manifeste 48 heures aprs de dbut de l'injection pour le
puits PCE 23 et au bout de 10 jours pour le puits PCE 4.

9. CONCLUSIONS
L'injection de CO 2 dans le puits PCE 13 (pression de fond de
l'ordre de 700 bars) a provoqu une fracturation de la zone poreuse
du rservoir.
Compte tenu des temps de perce, cette fracturation semble s'tre
dveloppe jusqu'aux environs des puits producteurs PCE 23 et PCE 4.
Ces constatations donnent penser que le drainage par le CO 2 de
cette portion du rservoir risque d'tre peu efficace s'il se
confirme qu'il a dj atteint sous forme de gaz les limites du
pilote.
Les diagraphies de production ont nettement mis en vidence un
comportement en bicouche des puits producteurs, mais ne permettent
pas de quantifier la rpartition des dbits entre le drain et la
zone poreuse. La prsence de C0 2 dans le drain suprieur a cependant
t mis nettement en vidence, lors du bouchage des perforations
infrieures de la zone poreuse par pose d'un bouchon de ciment
(oprations ralises en avril 1984).
L'ensemble des faits observs ce jour (rgime fractur, prsence de C0 2 dans le drain, arrive de C0 2 libre aux puits producteurs...) rend particulirement
dlicate toute interprtation
globale des rsultats. Aussi, les premiers lments de synthse ne
seront disponibles qu' la fin de l'anne 1984, lors de l'tablissement du bilan gnral du pilote CO2 de Pcorade.

851

(05.34/82)

INJECTION DE L'AZOTE DANS LES GISEMENTS DE LA MER DU NORD

R.S. HEARN and M.G. BAYAT (BRITOIL pic)

Rsum
Des tudes sont actuellement en cours permettant d'examiner la faisabilit technique et conomique de l'utilisation de l'azote en tant que
moyen de rcupration assiste de l'huile en provenance des gisements
de la mer du Nord : le prsent rapport donne un expos du niveau actuellement atteint par ces tudes et comporte une discussion du plan
propos pour la poursuite des travaux.
Les premiers travaux comportaient des tudes prliminaires qui ont
t effectues en trois stades (chacun sur la base des donnes relles
du gisement), savoir :
- travaux exprimentaux concernant les pressions, les volumes et
les tempratures,
- simulations du gisement,
- conception du procd, valuation technique et prvision, des cots.
Les travaux exprimentaux PVT ont t termins et ont fourni suffisamment de donnes physiques applicables aux simulations du gisement.
Il ressort d'une premire simulation du gisement que d'autres travaux
seraient ncessaires pour surmonter les limites inhrentes la modlisation des rservoirs. Une analyse prliminaire probabiliste du
gisement a donc t effectue l'aide des rsultats d'une simulation
prcdente et des travaux exprimentaux PVT. Les rsultats de cette
analyse ont justifi d'autres tudes de simulation du rservoir plus
en dtail.
Jusqu' prsent, les tudes du procd n'ont pas dpass une valuation de la faisabilit technique et une premire prvision des coQts
des installations appropries. Cette premire prvision semblerait
suggrer que du point de vue conomique, l'injection de l'azote n'est
qu'une proposition marginale en ce qui concerne le gisement tudi.
Toutefois, tant bases sur des donnes prliminaires, les prvisions
doivent tre considres comme incompltes. Il ressort des entretiens
mens avec d'autres socits ptrolires que certaines indications
existent quant aux considrations conomiques en faveur d'un schma
de coopration dans le cadre duquel l'azote provient d'une source
centrale pour tre achemin simultanment vers plusieurs projets diffrents d'injection.
Dans l'ensemble, les rsultats des diffrentes tudes prliminaires
sont suffisamment encourageants pour justifier la poursuite des travaux. D'autres tudes ont donc t lances visant rduire les

852 -

diverses sources d'incertitude au moyen d'une modlisation tridimensionnelle du gisement entier et, on l'espre, menant un schma
d'injection viable et optimis de l'azote, par le truchement d'un
essai sur le gisement. Les diffrentes tapes du programme propos
sont numres et discutes.

1.

INTRODUCTION

Discussion de fond
Du ptrole primitivement en place dans les gisements situs sur le
plateau continental du Royaume-Uni, seule une proportion d'environ 40 X
est rcuprable par les moyens de production conventionnels. La rcupration d'une partie de ce qui reste ncessiterait l'application de techniques
plus sophistiques, telle que la rcupration assiste. Il existe dj
plusieurs mthodes de rcupration assiste du ptrole (Enhanced Oil Recovery - EOR) qui sont soit dj oprationnelles dans d'autres rgions, soit
en cours d'tude, y compris l'injection dans le rservoir d'un gaz appropri, les exemples les plus utiliss tant le gaz naturel et le CO,.
L'azote a galement t utilis comme gaz d'injection de rechange
pour plusieurs cas dans les Etats-Unis. L'azote offre plusieurs avantages
par rapport au C0 2 , tant relativement inerte, non corrosif et rcuprable
partir de l'atmosphre et, au contraire du gaz naturel, n'a pas de valeur alternative en tant que carburant.
Ce rapport dcrit les travaux effectus jusqu' prsent concernant
une tude visant l'investigation de la faisabilit de l'injection de
l'azote dans les gisements de la Mer du Nord pour amliorer le taux de
rcupration dfinitive de l'huile. Il comporte galement les grandes lignes d'une proposition de programme des travaux futurs que l'on considre
ncessaire pour mener bien les tudes.
Limites des tudes
Au dpart, il tait envisag d'effectuer des tudes en trois phases
spares, bien que simultanes, savoir :
1.
Exprience et mesures PVT ( l'Universit de Heriot-Watt) ;
II. Identification et simulation du rservoir ;
III. Ingnierie du procd, et valuation conomique et des cots.
Les principales tapes du travail entreprises dans le cadre de l'tude
d'origine qu'on propose de dsigner dans le prsent rapport comme "L'tude
de Slection" ont t termines et les rsultats de chacune de ces diffrentes tapes sont dcrits dans le rapport.
Au fur et mesure de l'avancement des travaux, il est devenu vident
que l'tude devra continuer au-del de ce qui tait envisag l'origine.
Les rsultats de l'tude de slection ont donc t discuts et exploits
afin de dvelopper une proposition de programme de travaux futurs concernant l'injection de l'azote. Ce programme est galement dcrit. Le rapport
se rfre galement aux avis et aux activits des autres compagnies et
organisations chaque fois que ces avis et ces activits sont considrs
comme tant propos.
2.

L'ETUDE DE SELECTION

A.

TRAVAUX EXPERIMENTAUX PVT EFFECTUES A L'UNIVERSITE HERIOT-WATT

Des tudes du comportement phasique du brut provenant du champ et de

853

l'azote ont t effectues dans le laboratoire PVT du dpartement d'ingnierie ptrolire de l'Universit Heriot-Watt. Le but de ces tudes tait
de fournir des donnes concernant les proprits des fluides ainsi que les
modifications provoques par le contact avec l'azote.
Lorsqu'il se dissout dans le fluide du gisement, l'azote diminue tout
d'abord la densit et la viscosit du brut et provoque un certain "gonflement" du brut. Un apport supplmentaire de l'azote provoquera terme la
formation d'une phase gazeuse, une fois atteintes.les conditions de saturation. Cette phase gazeuse comportera un certain nombre d'hydrocarbures
provenant de l'huile par vaporisation qui leur tour provoqueront des
modifications del densit et de la viscosit des deux phases prsentes.
L'coulement du gaz enrichi travers le systme du rservoir provoquera
une vaporisation supplmentaire des hydrocarbures. A proximit des puits
d'injection, l'extraction des gaz augmentera la viscosit et la densit
de l'huile rsiduelle.
Le programme exprimental a consist d'abord examiner la solubilit
de l'azote diffrentes pressions la temprature du gisement et mesurer les modifications de la densit et de la viscosit, qui en rsultent.
Afin d'tudier le comportement du fluide du gisement, des expriences ont
t effectues pour une large gamme de conditions similaires. Grce de
multiples contacts du gaz avec des quantits d'huile renouveles, les modifications des proprits du gaz traversant le systme du gisement ont
pu tre mesures. De multiples contacts liquides ont galement t effectus
afin d'examiner les modifications des proprits du liquide aprs avoir
trait plusieurs fois l'huile l'aide d'azote neuf.
Globalement, les rsultats ont t bnfiques, diminuant la densit
et la viscosit de l'huile, augmentant la viscosit du gaz et formant un
fond de gaz enrichi. Bien que l'azote n'ait nu atteindre la miscibilit avec
l'huile dans les conditions du gisement, la tendance du gaz va dans ce
sens, sous forme d'un rapprochement des proprits des deux phases. Grce
au traitement rpt de l'huile par l'azote, la densit et la viscosit
du liquide ont pu tre augmentes. Nanmoins, ces effets n'ont pas t
trs marqus et, ce qui est plus important, aucune prcipitation de l'asphaltne n'a eu lieu. Ces rsultats ne sont pas considrs comme tant
contraires la possibilit d'un projet d'injection de gaz.
Les proprits ainsi que les modifications des fluides ont t reprsentes par un ensemble complet traitant le comportement des phases bas
sur des quations d'tat. Ces quations ont t ajustes afin d'obtenir
des rsultats exprimentaux suffisamment prcis.
B.

MODELISATION ET SIMULATION DU RESERVOIR

Des tentatives de simulation du procd de dplacement de l'azote
ont t effectues au moyen d'un modle numrique bi-dimensionnel de la
section transversale utilisant un simulateur modifi d'huile noire. Il
a t prsum pour ce modle que l'azote a t inject dans le gisement
avec pendage descendant lorsque le schma d'injection d'eau avait atteint
une certaine maturit, indiqu par le KOR.
Tant qu'il a t possible d'obtenir certaines indications concernant
le dplacement et le procd de rcupration, il tait vident par exemple
que l'azote n'arrivait pas balayer rapidement la couche suprieure et
ce n'tait pas chose facile de quantifier le procd, pour les raisons
suivantes :
(a) Il s'est avr difficile de comprendre et de modliser avec prcision
l'coulement tri-phasique en raison du manque de donnes convenables
concernant la permabilit relative tri-phasique. Des hypothses

854 -

simplistes taient ncessaires, et pourraient s'avrer grossirement

errones. La modlisation de la rduction de la saturation d'huile
rsiduelle reprsente galement une difficult dans le domaine de
la permabilit relative tri-phasique.
(b) L'tude FVT avait indiqu qu'une quantit de 224 pieds cube standard
d'azote se dissoudrait dans un baril d'huile, en prsumant que le
mlange entre les deux phases serait complet. Nanmoins, la totalit
de l'azote inject ne viendrait pas en contact avec l'huile dans le
gisement permettant ainsi une dissolution complte. De surcrot, la
difficult de quantifier le contact entre l'azote et l'huile rend
son tour difficile toute interprtation de la perce de l'azote
au puits de production.
(c) Le comportement phasique PVT laisse entendre que le mlange de l'azote
au brut du champ modifierait les proprits du brut rsultant. Cette
modification des proprits ne pourrait tre modlise qu' l'aide
d'un simulateur compos itionnel et non pas d'un simulateur du brut
noir.
Par consquent, il a t dcid que l'estimation de la rcupration
supplmentaire et de l'azote ncessaire serait effectue par des moyens
analytiques. Une approche probabiliste permettrait d'examiner les niveaux
de sensibilit et de dterminer le cas le plus probable.
Les rserves supplmentaires obtenues grce l'injection de l'azote
comporteraient trois composants :
i)
L'huile non balaye dans le rservoir suprieur ;
ii) l'huile "by-passed" (hors circuit principal) situe dans des sables
non balays de permabilit relativement rduite ;
iii) l'huile rsiduelle avec balayage d'eau qui serait mise en mouvement.
Des prvisions prliminaires seraient possibles en intgrant les rsultats du balayage par eau provenant des tudes de simulation antrieures.
Le gain de rcupration obtenu par l'injection de l'azote estim
selon la mthode probabiliste a t considr comme tant suffisamment
encourageant pour justifier d'autres tudes tridimensionnelles et triphasiques du rservoir, plus en dtail.
C.

FAISABILITE TECHNIQUE ET COUTS

Bases adoptes
Pendant les premiers stades de l'tude de slection, une valuation
prliminaire a t effectue d'une part de la faisabilit technique de
la rcupration et de la compression de l'azote ainsi que son injection
dans un gisement offshore et d'autre part des cots et des avantages conomiques qui en dcoulent. Puisqu' l'poque il n'existait aucune information fiable en provenance des tudes de simulation du rservoir permettant
de justifier ces lments, il a fallu prendre comme point de dpart les
conditions prsumes et les prvisions de cots effectues pour une large
gamme de dimensions des installations et des autres configurations.
Afin d'valuer la faisabilit technique de l'injection de l'azote,
quatre mthodes d'approvisionnement d'une plate-forme offshore en azote
ont t slectionnes et examines :
a)
La mise en place d'une installation cryognique sur une plate-forme
offshore dj existante.
b)
La sparation de l'azote terre suivie de sa distribution par gazoduc
pour l'amener jusqu' la plate-forme (ou aux plates-formes) offshore.
c)
L'extraction de l'azote depuis des gaz d'chappement d'une turbine
par des gnrateurs de gaz inerte. La production de l'azote d'une
trs grande puret partir de gaz d'chappement de la turbine est

855

techniquement complexe et plus onreuse que la mthode de sparation

cryognique classique de l'air permettant de produire de l'azote gazeux. C'est pour ces raisons que la mthode a t mise de ct,
d)
Le transport de l'azote liquide cryognique par un ptrolier jusqu'au
site offshore.
La quantit de l'azote liquide qui serait ncessaire et devrait tre
transporte offshore jusqu' un champ en Mer du Nord a t estime
un tonnage d'environ 1 600 tonnes/jour, ce qui dpasse la totalit
de la production actuelle du Royaume-Uni. Qui est plus est, la production de l'azote liquide pour une application gazeuse est en soi coteuse et a t considre d'une viabilit peu probable. L encore,
l'tude de cette solution a t abandonne. (Cependant, on ne peut
liminer la possibilit qu'une telle solution pourrait servir pour
des essais sur champ d'une porte limite).
Afin de donner les fondements permettant d'valuer la rentabilit
de l'injection de l'azote, les cots de dtails de. deux des quatre mthodes de production mentionnes (a et b) ont t estims. Les poids et
les dimensions du matriel nous ont t comnunius de manire informelle
par les fournisseurs anglais, tandis que les cots ont t calculs sur
la base d'une alimentation en azote avec un contenu d'oxygne qui ne dpasse
pas 10 ppm.
Pour le cas (a) - production de l'azote sur la plate-forme il a t prsum que l'quipement serait install sur une plate-forme
existante.
Pour le cas (b) - production terre de l'azote les cots ont t bass sur l'hypothse des moyens de production de l'azote
situ Sullom Voe et du transport haute pression sur une distance
de 130 miles par une ligne 12 pouces jusqu' une plate-forme typique en
acier dans la zone Viking sur laquelle les moyens de rception et d'injection de l'azote ont t installs.
Conclusions techniques
Les conclusions suivantes rsultent de l'valuation de la faisabilit:
l'association de la production de l'azote, soit onshore soit offshore,
S l'injection de l'azote partir d'une plate-forme offshore est
techniquement faisable,
le procd de production prfr sera probablement celui de la distillation cryognique de l'air,
en cas de production offshore, certains de ces aspects constitueraient
une extension d'une technologie dj connues
vers une application
et un environnement oprationnel encore inconnus.
Cette dernire conclusion implique la possibilit de problmes techniques particuliers associs la production et l'injection offshore
de l'azote qui n'ont pas encore t entirement valus, et qui ncessiteraient une investigation dtaille avant la mise en oeuvre d'un projet'.
Voici quelques uns des paramtres techniques qui devraient tre dfinis de plus prs ainsi que les domaines potentiels de difficults ncessitant un examen que nous avons identifis:
. le niveau acceptable de puret de l'azote,
. l'entre des chlorures et des gaz d'hydrocarbures dans une installation cryognique offshore,
. le "zonage" du matriel pour des raisons de scurit,
. l'vacuation de l'air enrichi en oxygne,
. le type de chane et la configuration ncessaire la compression
de l'azote,
. les implications structurelles sur l'installation, les charges dues
au vent, le contact avec les liquides cryogniques, etc..

856

Estimation des coOts

Sur la base des cots d'investissement pour les schmas exposs dans
les paragraphes prcdents, nous avons estim le coQt d'injection de
l'azote dans le gisement 1,30 2,60 les mille pieds cube. Les cots
correspondants de l'huile supplmentaires dpendront bien entendu
du facteur de rcupration d'huile/azote applicable qui tait l'poque,
comme aujourd'hui encore, indtermin . Les premires indications bases
sur les hypothses gnrales valables cette poque faisaient ressortir
des cots allant de 10 plus de 30 le baril.
Conclusions gnrales
On peut dduire des premires indications mentionnes concernant le cot possible de l'huile supplmentaire rcupre que pour les
cas et pour n>s conditions examines, l'injection de l'azote pourrait tre
conomiquement viable mais qu'il est peu probable que le bnfice soit
plus que marginal.
Nanmoins, il a t galement constat que les prvisions des cots
taient bases sur des donnes extrmement temporaires, ce qui fait que
toute conclusion tire de telles donnes doit galement tre considre
comme tant temporaire.
Il a t dcid de suspendre les travaux de ce type jusqu' ce que
les tudes du gisement puissent indiquer la possibilit de rcuprer une
quantit supplmentaire raisonnable d'huile. Telles que, les donnes disponibles taient suffisamment encourageantes pour justifier la poursuite
des tudes d'ingnierie du rservoir.
Schmas d'injection par plusieurs industries
A l'poque de l'valuation de l'tude de slection effectue par
Britoil, les avis et les activits des autres compagnies et organisations
gouvernementales commenaient tre connus, favorisant la conclusion que
les schmas d'injection de l'azote, individuels et de taille rduite,seraient
vraisemblablement bien moins intressants du point de vue conomique que
les schmas multiples dans lesquels plusieurs projets d'injection simultane
sont aliments
en azote partir d'une installation de rcupration
centrale.
Cet aspect a t discut par tous les secteurs de l'industrie sous
l'gide du Dpartement d'Energie Britannique qui va poursuivre l'tude
plus en dtails de cet aspect du problme.
Un des principaux problmes auquel
un schma de production centrale
devra ventuellement faire face pourrait tre 1'parpillement dans le temps
des dates de dpart des projets participants.
3.
TRAVAUX ACTUELS ET FUTURS
HISTORIQUE DU PLAN PROPOSE
Il a dj t tabli prcdemment dans le prsent expos que les rsultats de notre tude de slection, bien que non concluants sont suffisamment
encourageants pour justifier la poursuite des travaux sur une valuation
de l'injection de l'azote.
Chez Britoil, nous nous sommes dcids continuer ces tudes. Nous
nous rjouissons de constater que la Commission s'est rendue cet avis
et qu'elle continue subventionner ces travaux. Toutefois, en dcidant
du contenu du programme futur, il fallait se mettre bien au courant de
l'exprience provenant de l'tude de slection et des informations de
sources extrieures. Entre autres, il a fallu porter une attention particulire aux aspects suivants :
i)
les indications que les considrations conomiques pencheront en faveur d'un schma dans lequel l'azote en provenance d'une seule installation de rcupration est fourni simultanment plusieurs projets

857

d'injection diffrents et peut tre mme plusieurs oprateurs

diffrents ;
ii) le manque de toute connaissance prcise du mcanisme d'coulement
du fluide travers le rservoir pour un systme azote/huile et en
raison de ce manque de connaissance ;
iii) la difficult de simulation prcise de la dynamique (ainsi que la
thermodynamique) du mcanisme d'coulement dans un modle trait par
ordinateur ;
iv) la mme difficult de vrifier toutes les hypothses adoptes en
l'absence d'un essai pilote sur le champ.
En ce qui concerne le premier de ces facteurs, nous avons admis qu'il
en rsulte des consquences qui ne pourraient tre rsolues qu'en association avec les autres facteurs. Il a donc t dcid de garder le contact
avec les socits qui ont un intrt potentiel dans l'injection de l'azote
et en particulier le Dpartement de l'Energie, en l'attente de toutes propositions ventuelles de projets de coopration parrains par ce dernier.
Par contre, tant donn que les autres facteurs mentionns ci-dessus
concernent plutt le gisement et sont en majorit spcifiques chaque
champ, nous avons pens qu'il revenait chaque compagnie ptrolire respective de rsoudre les problmes de chaque champ particulier. Pour la
Britoil, ceci revient poursuivre les travaux par une srie d'tudes de
rservoirs effectues par nos services intrieurs menant ventuellement
un essai pilote effectu in-situ. Une vrification de la rentabilit
est ncessaire pour chaque tape du travail afin d'assurer la justification
de la poursuite des tudes.
Au dpart, le travail serait bas principalement sur les sables
d'Etive et Tarbert dj identifis comme potentiellement les plus appropris. Les travaux ultrieurs pourraient avoir comme objectif d'identifier
d'autres sables appropris.
Comme il a dj t dit, en toute logique un stade important de l'valuation de la viabilit de l'injection d'azote consisterait en un essai
pilote in-situ. Toutefois, l'excution d'un tel essai offshore utilisant
de l'azote ncessiterait l'installation de moyens extrmement onreux
qui pourraient ne servir qu'une seule fois.
Une solution de rechange possible serait d'utiliser le gaz naturel
ventuellement disponible en mme temps dans la rgion comme moyen d'injection la place de l'azote. Bien entendu, il serait ncessaire de vrifier
par des tudes du rservoir qu'il serait possible d'valuer les effets
de l'injection de l'azote l'aide du modle du rservoir en partant des
rsultats d'un essai pilote utilisant le gaz naturel.
Par consquent, la dtermination dans les limites du modle ainsi
que la vrification rigoureuse des paramtres nous permettant d'interprter
les essais de l'injection de l'azote partir des rsultats obtenus lors
des essais sur champ avec du gaz naturel font partie de l'tude propose.
PLAN PROPOSE PAR BRITOIL
Les observations in-situ et les tudes rservoir prcdent ont
indiqu qu'il existe un coulement d'eau en dessous de l'huile l'intrieur
des sables d'Etive ventuellement des sables Tarbert. Le but final des
tudes actuellement en cours est de dterminer la possibilit de dplacer
ces huiles retenues dans le toit du rservoir en injectant soit du gaz
naturel soit de l'azote amliorant ainsi la rcupration de l'huile. Une
tude de simulation du rservoir de dtail est la condition pralable ncessaire une telle investigation.
Nous nous proposons d'aborder cette recherche en un certain nombre
d'tapes numres comme suit, en effectuant des vrifications de rentabi-

858 -

lit aprs chacune :

1.

Dveloppement du modle d'un

bloc de faille lorsque le
gaz a t inject

Le but est de faire une comparaison

historique de l'injection du gaz dj
effective un moment donn. Le donnes
provenant de cet examen seront utilises lors des tapes 2 et 4. Les travaux de l'tape I ont dj commenc.
Modlisation de la zone
Pour choisir une zone pilote convenant
l'essai du procd d'injection dans
pilote
les sables d'Etive et l'aide du
modle de simulation pour prvoir
sa performance par rapport aux paramtres du rservoir calcul lors
l'tape I.
3.
Evaluation de l'tape 2
Pour valuer les rsultats de l'tape
2 afin d'assurer que ceci justifie la
poursuite de l'tude.
4.
Modlisation de l'ensemble
Prvoir la performance des sables
du champ
d'Etive sur la totalit du champ
injecter.
5.
Evaluation conomique
Effectuer l'valuation conomique
des rsultats obtenus jusqu' ce stade
afin de dterminer la viabilit de
l'injection de l'azote et la justification d'un essai pilote.
6.
Etude et valuation des coQts : Au cas o la dmonstration de l'utilit d'un essai pilote sera faite, cette
de l'essai pilote
tape consisterait tudier et
calculer les cots des moyens et des
procds d'un tel essai.
Cette tape comporte principalement
7.
Ingnierie et installation
le calcul de la tuyauterie.
des moyens d'essai pilote
En substituant le gaz naturel l'azote.
8.
Excution de l'essai pilote
9.
Evaluation de l'essai pilote
10. Modification du modle global : Selon les besoins.
du champ
] 1. Excution d'une valuation
Afin de dcider la viabilit de
conomique de dtails
l'injection de l'azote.
Le planning du programme des travaux proposs comprend un dlai permettant de dcider si oui ou non il faudra donner le feu vert pour l'essai
pilote. Cette dcision sera prise en Mai/Juin 1985 et, s'il s'avre
justifie, l'essai sera mis en oeuvre vers la fin de 1985. L'valuation
des essais au champ pourrait commencer dans les premiers mois de 1986 et
complterait les travaux effectus sous contrat CEE.
A notre avis, le programme prsent correspond au processus le plus
efficace possible tout en s'efforant de limiter les cots. Nous pensons
galement que ces travaux pourraient contribuer trs utilement une
valuation de la faisabilit de l'utilisation de l'azote pour l'amlioration ultime d'une rcupration conomique des hydrocarbures des gisements
de la Mer du Nord.

859

(05.09/78)
RECHERCHE DES PROCEDES DE DRAINAGE POUR GISEMENT D'HUILE LOURDE
ET VISQUEUSE PRESENTANT DES DANGERS DE VENUE D'EAU
APPLICATION A ROSPO MARE
R.H. Cottin et A.G. Bourgeois
Recherche Applications ELF AQUITAINE et Oprations ELF ITALIANA
Abstract
L'objectif des tudes tait de selecioner le meilleur moyen de
drainage de l'accumulation d'huile lourde de ROSPO MARE situe dans
un reservoir karstique sans porosit matricielle avec aquifre actif
sousjacent. Aprs synthse gologique et laboration d'une image
structurale du karst, des tudes sur modle mathmatique performant
ont donn des simulations encourageantes pour une exploitation par
puits horizontal compare une exploitation classique. Il fut dcid
d'adjoindre un troisime puits, horizontal, aux deux prvus sur la
plateforme exprimentale de production o les essais commencrent Mi
1982. Les rsultats actuels de ces essais confirment bien l'intrt
du puits horizontal qui en multipliant les chances de recouper les
fractures huile du karst sans s'approcher du plan d'eau permet un
soutirage d'huile anhydre un dbit critique lev. Les tudes
complmentaires, prvues initialement, ont t rlgues au second
plan de par le couple "cot de mise en oeuvre/efficacit" peu
attractif (injection de gaz carbonique, de vapeur,...).
INTRODUCTION
Rospo mare est un gisement particulier en raison de la conjugaison
des trois lments principaux suivants:
. Situation en offshore relativement profond (60 100 m. 20 km. de la
cte);
. Reservoir karstique sans matrice poreuse permable avec aquifre actif
sous jacent;
. Huile lourde et visqueuse.
Les risques de venue d'eau extrmement rapides avec ennoyage des puits
producteurs taient vidents et laissaient supposer qu'un dveloppemnt
classique n'tait conomiquement pas rentable. Un programme ambitieux de
recherche a donc t dcid afin de slectionner le procd de drainage le
mieux adapt et lanc en 1978 date laquelle nous ne possdions que peu
de donnes puits (RSM1). Ainsi les diffrentes phases de ce programme de
recherche
furent
trs diversement traites;
les deux premires
"Elaboration d'un modle spcifique du gisement" et "Etudes des forages
horizontaux" ont mobilis l'essentiel des efforts alors que les phases
suivantes par manque d'informations et/ou d'intrt ne furent gnralement
qu'effleures.
Les tudes n'ont jamais pris un caractre gnral
puisqu'elles n'ont trait que du cas spcifique de ROSPO MARE mais les

- 860 principaux rsultats sont transposables tout gisement qui aurait des
caractristiques semblables (huile lourde et visqueuse avec risque de
venue d'eau).

1 - ELABORATION D'UN MODELE SPECIFIQUE DU GISEMENT

L'ide de dpart tait de crer, partir d'une tude gologique de
synthse trs pousse, un modle mathmatique spcifique du reservoir
karstique capable de traiter les problmes de dynamique; cette ide a t
abandonne et nous pensons qu'en premire approche la simulation des
coulements macroscopiques peut se faire valablement avec des modles
conventionnels car il n'existe pas de diffrence fondamentale entre un
coulement en milieu poreux classique constitu de grains solides et de
pores et un coulement en milieu karstique constitu de blocs compacts et
de vides. D'autre part, les quations gnrales de thermodynamique et de
mcanique des fluides (Darcy,
Diffusivit) partir desquelles sont
constitus les modles conventionnels, semblent lgitimement applicables
au cas des karsts avec les rserves suivantes :
. Rester en rgime laminaire;
. Donner aux mailles du modle des dimensions nettement suprieures
celles des blocs karstiques;
. Adapter les paramtres aux karsts (faible porosit, forte permabilit,
pressions capilaires nulles, permabilits relatives abruptes donnant un
front "piston",
saturation initiale en eau et rsiduelle en huile
faibles ou nulles);
. Vrifier que cette adaptation est compatible avec le fonctionnement
interne du modle;
Les travaux de synthse gologique ont t maintenus car ils ont
apport leur contribution quant la dcision retenue de fonctionner par
tapes pour prouver ou non la possibilit de dvelopper
conomiquement
ce gisement : Puits d'apprciation - Pilote de production - Essais longue
dure.
1.1 - Gologie
Le rservoir de ROSPO MARE est situ dans les calcaires massifs du
crtac infrieur de plus de 350 mtres d'paisseur et dans les brches
. Eocne de dmantlement de ces calcaires, d'paisseur variable (0 150
mtres). Cet ensemble forme avec le Jurassique sous-jacent une masse
calcaire de plus de 1000 mtres.
Ces carbonates ont une matrice
impermable non imprgne mais sont karstifis au sommet sur environ 100
mtres, les vides karstiques et les fractures tant seuls imprgns
d'huile lourde et visqueuse.
La gense de ce massif karstique est
complexe.
Le plateau s'est trouv isol de par la remonte des eaux Miocne

- 861 (transgression). A sa partie suprieure le karst est limit par une

surface d'rosion irrgulire, le reservoir pouvant mme disparatre au
profit de valles fossiles remplies de sdiments Miocne gnralement non
reservoir. Le toit de karst descend en pente douce (environ 2%) vers le
Nord.
Sur les flancs, le plateau karstique est limit de la mme faon
par la palotopographie en bordure de la mer Miocne. La superficie de 150
200 km2 du plateau karstique a t ncessaire pour collecter les eaux
qui ont fabriqu le karst mais cela ne garantit pas que ces 150 km2 soient
karstifis et la surface utile pourait tre infrieure. Nous esprons par
une sismique fine 3D et quelques forages dprciation pouvoir mieux
prciser l'extension du gisement: un terme anhydritique du Messinien de la
srie Miocne altre en effet considrablement l'efficacit de la sismique
2D.
A - Caractrisation du karst
Par comparaison avec d'autres karsts celui de ROSPO est un:
. Karst gravifique dont le moteur essentiel des coulements a t la
gravit (les brches et les calcaires fracturs taient aisment

penetrables);
. Karst de climat chaud donc de corrosion prdominante en accord avec la
karstification oligocne bien dveloppe en domaine primditerranen;
. Karst tabulaire de type nappe karstique dans la
classification de
FORD;
. Karst volu ayant atteint sa maturit de par l'importance de la
porosit purement karstique et la hirarchisation du rseau de l'amont
vers l'aval.
B - Organisation du karst
Le reservoir karstique comprend de haut en bas:
. La zone d'infiltration suprieure ou pikarst (15 20 m. ) prsentant le
maximum de vides karstiques mais aussi le maximum de colmatage;
. La zone d'infiltration infrieure, ou de transit vertical (35 80 m.)
dans laquelle les dissolutions sont peu importantes;
. La zone noye suprieure (20 30 m.) forme de galeries plus ou moins
colmates et serpentant le long des lignes de distention du massif
(cheminement en baionette, sub-horizontal) pour se diriger vers leur
exutoire en bordure du plateau karstique;
. La zone noye infrieure, ou karst profond, dont l'paisseur peut
atteindre 200 m. et dans laquelle les circulations d'eau
taient
lentes, d'o un trs faible taux de dissolution.
C - Polarit du drainage
L'tude sdimentologique pousse des divers puits ' fors permet de
constater une diminution progressive des influences marines du Nord vers
le Sud vritable cachet de la transgression du Miocne sur le Palo-rseau
de drainage du Karst. La corrlation des zonations verticales du karst met
galement en vidence cette direction privilgie de drainage du karst
fonctionnel du Sud vers le Nord. Il existe cependant une autre direction
de fracture qui lui est perpendiculaire soit oriente Est-Ouest.

- 862 1.2 - Modlisation

Compte tenu de ce qui a t dit prcdemment diverses simulations ont
t faites sur modles classiques et butrent sur un mme cueil: les
calculs devenaient instables* ds la perce de l'eau aux puits producteurs
et il n'tait pas possible de poursuivre les simulations en production
hydrate. Malgr plusieurs tentatives de rduction des pas de temps et de
diminution de la taille des mailles dans les zones productrices il fallut
faire appel deux modles haute rsolution:
. Le TRITRI dans sa version IMPIMS (Implicite pressure - Implicite
Saturation);
. Le MEPHISTO modle trs performant rsolution totalement implicite.
Le premier modle (en version cylindrique biphasique RZ 2C) a servi
interprter les essais de production de quelques jours effectus lors du
forage du puits d'apprciation
RSM2
(2 semestre
1978) o la
karstification est particulire puisqu'interrompue sur une certaine
hauteur du reservoir avec existence d'un banc impermable (argileux): la
simulation donnait la perce de l'eau aprs 80 jours de soutirage
250 m3/j donc aprs production de 20.000 m3, l'ennoyage immdiat du puits
ensuite et une rsorption excessivement lente du cne d'eau de par la
faiblesse du contraste de densit des phases huile et eau. Ces rsultats
trs peu encourageants ont orient les tudes vers une solution puits
horizontal o priori on pouvait esprer retarder la perce de l'eau
grce un appel sur l'aquifre plus faible que dans le cas du puits
vertical.
2 - ETUDE DE FORAGES SUB-HORIZ0NTAUX
Une importante tude prliminaire sur modle numrique (1979 et 1980)
destine comparer l'efficacit des puits horizontaux une solution
conventionnelle a fourni des rsultats suffisamment encourageants pour
dcider de forer sur la plateforme exprimentale o taient prvus deux
puits pntration partielle (un vertical, un dvi) un troisime puits
horizontal. Les principaux rsultats de l'tude comparative font l'objet
des tableaux i-aprs et peuvent se rsumer ainsi :
PUITS VERTICAUX
PARAMETRE

DONNEES
DU

NOMBRE DE

CAS

PUITS N

NOMBRE DE

PUITS N

11

ETUDIE

DEBIT

DEBITS PAR
PUITS
Q, 3/j

250
50

RESULTATS
EPAISSEUR
TRANCHE
E, n
1 000
1 000

TEMPS DE
PERCEE
Tp, j

RECUPERATION TAUX DE
A LA PERCEE RECUPERAT.
Np, n3

47

11 700

0,71

46

46 700

2,83

226

11 300

0,68

* les modles classiques acceptent difficilement les conditions extrmes

du karst de ROSPO (porosit = 1%, permabilit: plusieurs darcy voire
dizaines de darcy, rapport de mobilit suprieur 500, permabilits
relatives abruptes)

- 863 -

PUITS HORIZONTAL
PARAMETRE

N
CAS

1 000

250

100

50

DU
ETUDIE

DEBIT 0

RESULTATS

DONNEES
DEBIT
GLOBAL
Q, 3/j

LONGUEUR
DU PUITS
L,

500

500

EPAISSEUR
TRANCHE
E,

TEMPS DE
PERCEE
TP, j

RECUPERAT.
TAUX DE
A LA PERCEE RECUPERAT.
Np, J>3

63

63 000

253

63 200

3,83

670

67 000

4,06

1 635

81 700

4,95

1 000

63
117

63 000

3,82

117 000

7,09
3,82

1 000

3,82

PUITS L

2
4

ECARTEHENT
DES

1 000

63

63 000

500

56

56 000

6,79

PUITS E

250

56

56 000

13,58

10

100

43

43 000

26,06

LONGUEUR DU

1 000

1 000

1 000

500

2.1 - Etude sur modle TRITRI rsolution semi-explicite (1979)

. Le dbit critique d'un puits horizontal de 500 m. de long est le double
de celui d'un puits vertical;
. Aux rgimes hypercritiques la rcupration la perce de l'eau sur ce
puits est 5 fois suprieure celle du puits vertical;
. Pour des puits horizontaux comme pour les puits verticaux les
rcuprations augmentent quand on adopte les dbits proches de la valeur
critique;
. Quand 1'cartement des puits diminue 1'effet d'interfrence fait chuter
la rcupration absolue de chaque puits mais accroit le taux de
rcupration globale dans la zone considre du gisement.
2.2 - Etude sur modle TRITRI rsolution implicite (version IMPIMS 1980)
Destine simuler, sans instabilit numrique, ce qui se passe aprs
la perce d'eau les rsultats de cette tude sont rassembls dans le
tableau suivant.
On suppose que le puits vertical et le puits horizontal produisent
tous deux 250 m3/j.
NOR

PRODUCTION CUMULEE HUILE (3)

PUITS HORIZONTAL

PUITS VERTICAL

RAPPORT
Rhorizontal/Rvertical

PERCEE

53 500

10 500

5.1

56 500

13 600

4.2

58 800

15 400

3.8

60 500

16 800

3.6

864

Il semblerait que l'avantage du puits horizontal sur le puits

vertical ait tendance diminuer aprs perce de 1'eau o la production
est quasiment semblable dans les deux cas alors qu'avant perce il y avait
un rapport de 5 en faveur du puits horizontal.
2.3 Essais sur plateforme exprimentale et interprtation
Aprs installation d'une plateforme exprimentale de production,
trois puits l'un vertical (RSM 4) l'autre dvi (RSM5) et le troisime
horizontal (RSM6) ont t fors, la pntration verticale sous le toit du
reservoir ne dpassant pas 30 m (cf. implantation des puits).
RSM4 a
t mis en pompage le 21 Aot 1982, RSM5 le 23 Septembre et RSM6 le 22
Octobre. Les essais d'interfrence au dpart, de production sur les puits
4 et 5(*), les remontes de pression et les dbits critiques ont donn
lieu une srie d'interprtations dont les principaux rsultats figurent
dans le tableau ciaprs et conduisent une meilleure connaissance des
caractristiques ptrophysiques du reservoir.
A La porosit moyenne totale des karsts serait de l'ordre de 1,5% et
leur porosit moyenne dynamique 0 (1SWIS0R) serait comprise entre 0,7 et
1,2%.
B La permabilit des karsts varierait dans de grandes proportions:
. environ 8 Darcy dans la rgion de RSM1
. environ 2 Darcy dans la rgion de RSM2
. environ 30 50 Darcy dans la rgion de RSM4
. environ 5 Darcy dans la rgion de RSM5
C La conductivit de l'aquifre dans la rgion de RSM4 atteindrait 320
Darcy x m.

PUITS

INDEX DE
PRODUCTIVI

SS

j y Q - S u - S o r l j MOYENNE

m3/j/bar

ESSAI

RSM 1

9,5

builtup
1.395
I builtup
1.435

5,2

I
1

test N2
1.405 in Equ. de diffusivit
test N3
1.446 Equ. de diffusivitI

essai prolong
1,5 I

Modle TRITRIRZ2C
Loga lectriques

100

builtup initial

+
RSM4

TYPE D'INTERVENTIONI

I Darcy

2,3

RSM2

POROSITE MOYENNE } P E R H E A BI L ITJ

1,2

31

0,7

50

'

Equ. de diffusivit

essais prolongs Lois de uaterconinq

essais prolongs

Modle MEPHISTO RZ2CI

builtup initial

Equ. de diffusivit'

H
RSM5

1,5
1,0

essais prolongs Lois de water-coning.

(*)les e s s a i s du p u i t s 6 ont t tudis dans l e cadre du c o n t r a t 05.36/82

865

D - Une production initiale de 300 600 m3/j a t obtenue par pompage

sur le puits exprimental de RSM6
et a entran une perce de l'eau
aprs une production cumule de 75000 m3. Pour RSM4 pomp 230 m3/j la
perce d'eau avait eu lieu aprs 8000 m3 d'huile produits. Ces rsultats
sont en accord assez remarquable avec ceux obtenus par simulation (cf.
Tableau en 2.2).
Aprs perce les simulations se sont rvles
pessimistes.
En effet les essais prolongs des puits de la plateforme
exprimentale ont mis en vidence l'existence de dbits critiques audessous desquels il est possible de produire de l'huile anhydre. Les
valeurs critiques taient fin 1983 de 110 m3/j pour RSM4, 20 m3/j pour
RSM5, 440 m3/j pour RSM6. Il est apparu en outre que les venues d'eau sont
remarquablement reversibles. Le passage sous la valeur critique permet
de revenir presque instantanment la production anhydre. Malheureusement
l'absence de moyens de dshydratation dessalage sur le site n'a pas permis
d'explorer 1'volution prolonge du pourcentage d'eau aprs perce.
E - Dans les tudes thoriques de F. GIGEL (Revue de l'Institut Franais
du Ptrole - Mai/Juin 1983) un puits horizontal de 600 m devrait avoir un
index de productivit (IP) 6 7 fois suprieur celui d'un puits
vertical perfor sur 30 m, ceci en supposant le rservoir homogne et
isotrope. Or l'IP de RSM6 se situe aux alentours de 300 m3/j/bar soit plus
de 40 fois celui de RSM4. Cela prouve donc que RSM6 a travers des zones
d'intense karstification dont la permabilit est suprieure la valeur
moyenne autour de RSM4. Ce rsultat est logique car la probabilit de
recouper le rseau de drainage du karst est nettement plus leve pour le
puits horizontal (drain de 500 m) que pour le puits vertical (drain
de 30 m ) .
F - Fin 1983 RSM6 avait produit 4 fois plus d'huile que RSM4 ce qui
constitue une performance remarquable et confirme le grand intrt des
puits horizontaux dans le cas de ROSPO MARE.
3 - AUTRES ETUDES
A - Malgr un bon effet de fluidification et de gonflement du C02 sur le
brut du gisement l'injection de gaz carbonique ROSPO MARE est peu
motivante:
. Une enqute a montr l'existence de nombreuses sources dans la rgion
des Abruzzes mais aucune proximit immdiate de ROSPO MARE;
. Globalement l'efficacit de balayage du C02 devrait tre infrieure
celle de l'eau par suite de rapport de mobilit encore plus dfavorable
et de phnomnes d'ombrelles au toit de la couche.
B - L'tude d'une injection de vapeur n'a pratiquement pas t aborde vu
la profondeur du gisement,
sa situation offshore et la trop faible
porosit du reservoir. La prsence d'un aquifre gourmand en calories
viendra encore affaiblir le rendement thermique de l'opration.
C - Les phases "tude de variantes" et "tude de procds de freinage
de 1'aquifre" ont t laisses de ct faute d'informations ncessaires
pour guider les travaux.

866

4 - CONCLUSION
L'ensemble des tudes effectues dans le cadre de ce contrat ont
permis de slectionner une mthode de drainage, le puits horizontal,
remarquablement adapte au soutirage optimal d'une huile lourde et
visqueuse situe dans un karst relativement peu pais avec aquifre actif
sous-jacent comme c'est le cas ROSPO MARE. Les essais longue dure
encore en cours sur une plateforme exprimentale en sont une clatante
dmonstration.

Isobathes de la
discoradance Miocne

867

(05.24/81)
ESSAI DE PRODUCTION DU GISEMENT D'HUILE LOURDE
DE ROSPO MARE (ITALIE)
M.L. LEBIHAN et A.G. BOURGEOIS - Oprations ELF ITALIANA

Abstract
Le manque de donnes dynamiques sur le gisement ROSPO MARE prsentant des risques de venues d'eau prcoces la production a pratiquement impos la ncessit d'un essai de production sur site avec
une plateforme exprimentale deux puits. Un programme d'essai fut
labor partir de la production de deux puits, l'un vertical l'autre dvi, tous deux pntrant partiellement le rservoir et produisant en open hole pour viter tout risque de venue artificielle
d'eau de l'aquifre par dfaut d'tanchit de la cimentation par
exemple. Le projet s'est droul en deux phases. La premire a
consist en des tudes d'ingnierie des installations compte tenu de
l'aspect particulier de l'huile lourde et visqueuse de ROSPO MARE. La
seconde ,qui est l'essai proprement dit, avait pour objectif
principal d'observer les temps de perce de l'eau sur les deux puits
pomps des dbit diffrents et l'volution de la production hydrate aprs la perce. L'observation des pressions a permis de dceler
au dpart une lgre interfrence entre les puits et de mesurer que
la chute de la pression statique avec le soutirage est faible
confirmant ainsi, si besoin tait, l'activit de l'aquifre sous jacent. Le gisement de ROSPO est opr par ELF ITALIANA pour le compte
d'une association comprenant AGIP et SAROM.

Le danger principal ROSPO MARE est celui des venues d'eau prcoces
en raison de la conjonction de plusieurs facteurs dfavorables: hauteur
totale du rservoir huile relativement faible, hauteur nette d'huile
faible (H0So= 1,5 m) de par la nature du karst sans porosit matricielle,
contraste elev des mobilits (375) avec trs faible cart de densit
entre l'huile et l'eau (0,05 gr/cm3) et crainte d'un aquifre puissant.
Deux
questions
essentielles
se
posaient:
Les
venues
d'eau
condamnent-elles une production primaire? Comment lutter contre les venues d'eau?
Les caractres dynamiques du gisement taient presque inconnues aussi il n'existait pratiquement pas d'autre moyen qu'un essai de production
longue dure pour tenter de repondre sachant que paralllement un programme de recherche avait t lanc dans le but de slectionner le meil-

868 -

leur moyen de drainage de ce type de gisement.

Un essai de production longue dure partir d'une plateforme exprimentale, o seraient fors deux puits, fut donc dcid avec pour
objectif principal de connatre l'volution des pressions et des debits en
production anhydre, le temps de perce de l'eau ou breakthrough,
l'volution des pressions, dbits et pourcentages d'eau dans la production aprs perce: le comportement de l'aquifre en quelque sorte.
Les deux phases essentielles du prsent contrat ont t les tudes
d'ingnierie d'une part et l'essai proprement dit d'autre part. L'adjonction d'un 3me puits, horizontal, en cours de ralisation et l'interprtation gnrale de l'essai ne sont pas traites ici.
PHASE I - ETUDES D'INGENIERIE
1. Support de production
C'est un jacket 4 piles-6 slots surmont d'un pont 2 niveaux. Cette
plateforme doit assurer les fonctions de support guide pour 6 puits
ventuels, de support de l'appareil de forage avec ses utilits, de
prtraitement et expdition de la production.
Calcul du jacket. L'organigramme est le suivant (analyse en 3 phases) .
PONT
- GEOMETRU
- CHAJtCt

CARACTERISTIQUES
SOI.

^ ^
^^^^^
^^\.

jauta

POSEIDON

CMIACTCRISTIQUIS
BOOLE

GENERATION

GOHTHIX
jAcxrr

GEME11ATX0M
POIDS
PROPRI

CARACTERISTIQUES

sfism

BOULE

c i i r n r . l MtfLXM.

VturiCATXOH
JMJR
NUIS C U DBSIOI
(COUD H T S * ]

ANALYSE 2

VERIFICATION
JACKET
(COM). NORM.,
PATXCai E T C . )

ANALYSE 3

VERIFICATION
TEMUI
J A C K E T AUX

SEISM

VturXCJkTZCK

ROSPO MARE
ORGANIGRAMME DE CALCUL DU JACKET
Le programme utilis pour les calculs statistiques et dynamiques est
STRUDL implant sur IBM 370/138 ce qui permet d'alimenter le deuxime
programme utilis pour le calcul lasto-plastique du jacket sur ses piles
(POSEIDON). Les structures secondaires (boat landing, skidding, 6 tubes
conducteurs, 3 risers, 2 sump-casing, 2 J. tubes ont fait l'objet d'une
modlisation spare.

- 869 Calcul du pont. Le pont est calcul indpendamment du jacket en tant

assimil un rseau de poutres.
. En phase forage le pont suprieur comprend un pont hlicoptre avec
quartiers d'habitation ainsi que tout l'quipement de forage, le pont
infrieur comprend les quipements divers de production. 4 combinaisons de
charges ont t envisages et qui correspondent chacune une position de
l'appareil de forage sur une tte de puits avec l'action d'un vent normal
la grande face (35 m/s).
. En phase exploitation le pont suprieur comprend les pompes d'extraction, le pont infrieur conserve les mmes quipements que pendant la
phase forage; un seul cas de charge a t examin.
. En phase intermdiaire, entre production et forage, un autre cas de
charge a t tudi avec la fois le derrick et les pompes de production
en place.
2. Installations de surface
Le traitement d'effluent est reduit au minimum. La production
extraite par les pompes CERIAB longue course est spare de son gaz puis
reprise par des pompes charges de l'envoyer sur le stockeur flottant. Le
gaz est torch et l'eau n'est pas spare de l'huile, elle est compte
partir d'chantillonnage en tte de puits (mesure du BSW). La chane de
production tait donc simple priori mais la forte viscosit de l'huilepure et celle mesure encore plus importante sur 1'emulsion huile eau
fabrique en laboratoire devait tre prise en considration. La production
tte de puits est prvue tre rechauffe (60/EC 101 et 102) ce qui permet
de diminuer la viscosit donc d'amliorer la sparation gaz/liquide et
faciliter l'vacuation par pompe vis vers le stockeur. Alternativement
l'un ou l'autre puits peut tre test sur un sparateur de test 3 phases
DS 101. Le dbit de l'autre puits et les effluents liquides sont collects
dans un dgazeur DS 102 fonctionnant la pression la plus basse possible
pour viter tout risque de dgazage dans les citernes du tanker, et
viennent en charge sur les pompes d'expdition GA 103 A et B. Les pompes
entranes par moteurs lectriques sont du type vis, spcialement adapt
aux huiles visqueuses. Le dbit d'expdition est ajust par rgulation de
la vitesse de rotation des pompes grce un variateur command par le
niveau du sparateur DS 102.
Pour les utilits il tait prvu pendant la phase d'essai de production de bnficier des installations de l'appareil de forage (Compact
Rig POOL). En fait cette prvision n'ayant pas abouti il a fallu tudier
et approvisionner ces utilits qui sont: un quartier vie pour 22 personnes, un hlideck pour recevoir les bi-turbines classe "PUMA", une grue
tlscopique, 2 groupes lectrognes, 2 compresseurs, un stockage d'eau
douce, 2 pompes immerges pour les reseaux incendie et eau de service, une
pompe haute pression pour intervention dans les puits. La conception de
ces lments a t gnralement modulaire voire monobloc quand c'tait
compatible avec des moyens de levage lgers ainsi le hook-up en mer a t
reduit au minimum. A noter les groupes lectrognes entirement capotes et

- 870 le tableau lectrique Install dans un container faisant office de cabine le tout log sous l'hlideck donc encore protg et l'oppos du
quartier d'habitation.
3. Terminal d'vacuation
Le systme retenu est un stockage flottant ancr par aussire sur
une boue relie la plateforme par un sea-line de 900 mtres. Le stockage flottant est un tanker de 25.000 Tonnes (19.000 T utiles) ayant ses
citernes rechauffes par des serpentins vapeur. La boue du type CALM
est ancre par 4 chanes d'ancres. Le sea-line est un flexible 6" rechauff lectriquement. Le ptrole sera vacu sur les raffineries de
l'Adriatique au moyen d'un tanker-navette de 6.000 Tonnes. Quelques points
de dtail peuvent tre signals. La boue est un cylindre plat entirement soud surmont d'une table tournante avec tourillon et est
maintenue l'aide de 4 lignes d'ancres de diamtre 2" 1/2 et de longueur
500 m. En ce qui concerne le circuit ptrole le flexible sous marin arrive sur la boue par la "trompette", traverse le tourillon, est verrouill
par deux demi coquilles et reli au joint tournant 12". La tuyauterie de
la table tournante assure le relais par une crosse une branche verticale
et au niveau de la passerelle le circuit se .divise en 2 parties de diamtre 12" symtriques par rapport la ligne d'amarrage et perpendiculaires celle-ci. Le flexible flottant de chargement du tanker, diamtre 10" longueur 200 m, assure la liaison entre l'une ou l'autre des
parties de la passerelle de boue et le manifold au centre du tanker.
PHASE II - ESSAI DE PRODUCTION
Au 2me semestre 1981 la plateforme RSMA est pose et l'appareil de
forage install. Le forage des puits commence en Dcembre 81 et se poursuit au 1er trimestre 82 pendant que le terminal est install. Le tanker,
lou, n'arrivera que pour le dmarrage de l'essai en Aot 82. Rappelons le
cadre gnral de l'essai. Nous ne nous interessons qu'au puits vertical
RSM4 et au puits dvi RSM5D qui n'ont pntr le rservoir que sur une
trentaine de mtres des impacts distants de 700 m. Cette pntration
partielle avait pour but d'viter toute venue artificielle d'eau (derrire
cimentation non tanche par exemple) sachant que pour connatre
l'architecture du karst jusqu'au plan d'eau il tait prvu, aprs l'essai, d'approfondir les puits. Les deux puits produisent en open hole 8%
(tubage 9 5/8 au toit du rservoir) et sont quips de 2 tubings, un tubing de production 4 \ avec pompe longue course et un tubing de mesure 2
3/8 avec chemise de circulation (au dessus du packer double) pour un
ventuel gas oil fluxant rechauff. Ces puits sont galement quips de
jauges permanentes de mesure de pression et de temprature (jauges de
contrainte DPTT - Flopetrol) positionnes sous la pompe environ 80 m du
rservoir.
1. Squence de production
- Mise en production par pompage 230 m3/j du puits RSM4 fin Aot 82

871

et observation sur RSM5D d'une ventuelle interfrence.

- Mise en production par pompage 50 m3/j du puits RSM5D fin
Septembre.
Sur la base de ces dbits, l'observation de l'volution des pressions
de fond et du % d'eau dans la production tait l'objectif majeur de
l'essai. En raison de la forte viscosit du brut qui freine le dgazage
la sparation la mesure du dbit par compteur n'est pas fiable; il a fallu
se baser sur les paramtres de fonctionnement des pompes (course, nombre
de coups la minute, rendement) et contrler avec le jaugeage journalier
sur tanker de la totalit de la production. Le pourcentage d'eau dans la
production est dtermin par AQUATEST (mesure du dgagement d'hydrogne
avec un ractif spcifique) pour les faibles valeurs et par centrifugation
au del de 4%.
2. Historique de production (cf diagrammes)
RSH4. La production est anhydre au depart bien que durant le forage,
8 mois auparavant, le rservoir avait absorb plus de 2 000 m3 d'eau de
mer. La perce de l'eau (breakthrough) a eu lieu dbut Octobre aprs une
production cumule anhydre de 8 700 m3 et fin octobre le BSW atteignait
5,5%. Ensuite pendant l'hiver, en fonction des conditions ocano-mto et
du systme prcaire d'amarrage, il y a eu alternance de priodes de production plus de 200 m3/j et d'arrts. Ceci a permis de constater
qu'aprs une priode de fermeture la production au dmarrage est faiblement hydrate, donc il y a resorption rapide du cne d'eau, mais que le
BSW dcroche rapidement pour atteindre 10% en 15 jours ces dbits.
De Mars Mai 83 diffrents dbits ont t essays pour cerner le
dbit critique: 135 m3/j et au del le BSW decroche, 115 m3/j le BSW
ne dcroche pas et la production reste anhydre. De Mai mi Juillet le
puits a produit en anhydre 115 m3/j. De mi Juillet fin Septembre 83
des tests ont t raliss afin de cerner le comportement du puits vis
vis des venues d'eau. La dtermination fine du dbit critique a donn une
valeur comprise entre 112 et 117 m3/j. Dans la 2me quinzaine de Septembre pour un dbit de 250 m3/j le BSW a augment jusqu' 25% sans que l'on
puisse observer de tendance la stabilisation. Malheureusement l'exprience de production hydrate n'a pu tre mene au del par manque d'installations de dshydratation sur site et pour des raisons d'arrts de
productions frequents dQs principalement des conditions mto dfavorables d'Octobre Dcembre 83. Au 31.12.83 la production cumule de RSM4
atteint 58 700 m3.
RSM5. Observation d'une lgre interfrence avec RSM4 lorsque ce
puits produit seul au dmarrage de l'essai. Pompe 50 m3/j partir de
fin Septembre 82 la production de RSM5 est hydrate au dpart (BSW atteignant 10 15%) bien que ce puits n'ait pas absorb d'eau de mer pendant
le forage du rservoir. Pendant un mois le BSW dcroit sans raison apparente pour se stabiliser 1,3% environ. De Novembre 82 Fvrier 83 en
raison des arrts frquents de production on observe que le BSW oscille
entre 0,6 et 1,6%. La perce de l'eau est difficile dfinir car assez

- 872 progressive: elle semble avoir eu lieu dbut Mars 83 aprs 6 500 m3 produits. De Mars fin Juin 83 on constate un comportement assez anachronique du puits avec des BSW entre 0 et 3% qui ne suivent pas toujours le
dbit oscillant entre 20 et 50 m3/j. Aprs deux mois de fermeture la
perce de l'eau a lieu une semaine aprs ouverture en Septembre 25 m3/j.
De Septembre Dcembre 83 la production n'a pas t rgulire: dbit
entre 20 et 80 m3/j entrecoup d'arrts de production et BSW entre 1,5 et
3,5%. La production cumule est de 12 000 m3 fin 1983.
3. Historique des pressions
Pendant les essais d'interfrences, traits dans un autre contrat
ROSPO, la lecture en surface a t ralise l'aide du Multi-Channel
Computer System (MCS Flopetrol) permettant une rsolution de 1/100 PSI.
Ensuite les lectures ont t ralises l'aide du surface reading pannel
(SRP Flopetrol) dont le nombre limit de diodes de lecture ne permet une
rsolution que de l'ordre de 0,15 PSI suffisante pour les pressions en
dbit mais insuffisantes pour les rmontes de pression. La prcision des
appareils a t gravement affecte par le phnomne de drive inhrent au
systme de jauge de contrainte. Pour les pressions en dbit il a fallu
oprer avec la moyenne des pressions mini et,maxi extrmement diffrentes
avec l'effet des coups de pompes. Le pointage de cette pression moyenne en
fonction du dbit donne une dispersion de points mais une extrapolation
linaire est .possible donnant des valeurs de 1'index de productivit
compatibles avec d'autres mesures (remontes de pression entre autres).
RSM4
IP= 7,6 m3/j/Kg/cm2
RSM5D
IP= 1,3 m3/j/Kg/cm2
Pour la pression statique (cf diagramme) la chute due au soutirage
est infrieure la drive positive du capteur puisque la pression semble
augmenter. En faisant une hypothse sur la valeur de cette drive on
aboutit un dclin de pression qui serait de l'ordre de 30 PSI pour une
production cumule de 155 000 m3 (Aot 83). Ce chiffre est certainement
faux mais il traduit une ralit certaine qui est que le gisement de ROSPO
est soumis un water flooding actif qui maintient la pression quasi
constante.
Comme le prvoyait le contrat, les enseignements tirs de cet essai
sont exploits dans le cadre du contrat TH 05/09/78 intitul "RECHERCHE
DES PROCEDES DE DRAINAGE POUR GISEMENT D'HUILE LOURDE PRESENTANT DES
DANGERS DE VENUE D'EAU - APPLICATION A ROSPO MARE".
On peut cependant conclure que cet essai men conformment au programme prvu, avec seulement une limitation en ce qui concerne la production fortement hydrate et l'approfondissement dvenu irraliste des
puits, a rempli son objectif en particulier en permettant de dterminer
les temps de perce de l'eau sur deux puits soutirs diffremment, le
dbit critique en de duquel on peut avoir une production anhydre et en
montrant la rversibilit du phnomme de coning provoquant les venues
d'eau.

873 -

(05.36/82)

FORAGE HORIZONTAL DANS LE GISEMENT

D'HUILE LOURDE DE ROSPO MARE

J. VENTRE Gisements SNEA (P) - AM. DORMIGNY Gisements ELF ITALIANA

Le gisement calcaire karstique de ROSPO MARE contient de l'huile lourde et

visqueuse avec un aquifre sous-jacent trs actif. Les tudes prliminaires
et les essais d'un puits d'apprciation faisaient craindre une perce
prcoce de l'eau suivie d'un ennoyage trs rapide, mais prvoyaient une
meilleure rcupration avec un drain horizontal.
Une plateforme pilote de production avec 3 puits : un vertical, un dvi et
un horizontal a mis en vidence un rapport des performances puits
horizontal/puits vertical encore meilleur que prvu,
en raison de
l'htrognit du rservoir en particulier, et la bonne adaptation du
drain horizontal ce type de gisements.

1. LE GISEMENT DE ROSPO MARE

ROSPO MARE est situ dans l'Adriatique, une vingtaine de kilomtres
de la cote, par 60 100 m d'eau et une profondeur de 1300 m environ.
Il est opr par Elf Italiana en association avec Agip et Sarom.
L'accumulation pourrait tre trs grande et atteindre 200 Mt.
Le
rservoir est constitu de calcaires massifs fracturs et karstifis
d'ge Crtac, et d'une brche d'paisseur variable (0 150 m ) .
Le rseau karstique a t recouvert et en grande partie rempli par des
sdiments Miocne Pliocne.

1.1 Le Rservoir
Des tudes approfondies ont t menes pour tenter de prciser
l'extension, l'organisation et les caractristiques ptrophysiques
du karst. L'extension de la zone karstifie est sans relation avec
l'intrt des forages horizontaux,
notons simplement qu'elle
pourrait tre grande et atteindre 150 200 km2.

a) Organisation
Au cours de la,
ou des phases d'emersion qui ont affect
l'ensemble calcaire massif-brche, un karst "gravifique" s'est
install dans la srie. Son dveloppement a t control par des
facteurs hydrologiques, sdimentologiques et tectoniques.

- 874 Les couloirs de failles principaux s'organisent suivant une

maille hectomtrique, et constituent, toutes choses gales par
ailleurs, des
zones
o,
les
fractures
tant
plus
frquentes, la karstification est privilgie. Il existe une
zonation
verticale,
refltant
surtout
l'organisation
"hydrologique" du karst, bien que perturbe localement par des
facteurs sdimentologiques. Les coulements d'eau ayant gnr le
karst ont dtermin :
- En haut une zone d'infiltration o l'eau ruisselle dans les
fissures karstifies formant un systme de conduits dominante
verticale. Sur les premiers mtres de cette zone (pikarst),
pratiquement toutes
les fissures
sont karstifies.
En
descendant,
le systme est hirarchis et seules quelques
fractures sont utiles l'infiltration, les autres n'tant pas
karstifies.
- En base, un karst profond qui tait, pendant le fonctionnement
du karst, satur en eau (zone noye).
- A la limite entre les deux zones les coulements deviennent
sub-horizontaux et crent des vides de grandes dimensions, mais
peu nombreux.
A noter que dans les cas de ROSPO MARE il n'existe pas de
barrire argileuse de grande extension, l'xutoire des eaux
d'infiltration correspondait donc au niveau de la mer.
Lorsque ce niveau de base changeait les anciens conduits
taient progressivement abandonns et de nouveaux taient
crs. Il semble qu'on observe ainsi sur ROSPO une zone de
battement d'environ 25 m.
Afin d'exploiter les puits avec une garde l'eau suffisante,
la pntration maximum admise est d'environ 30 m. Le soutirage
se fera donc exclusivement par la partie suprieure de la zone
d'infiltration conduits presque essentiellement verticaux.
Le
-

rseau karstique ainsi form a t colmat par :

la recristallisation
les rsidus argileux de la dissolution
des apports de sdiments continentaux
le
remplissage
par
des
sdiments
transgressions

marins

lors

des

Les failles ont continu jouer pendant et aprs la formation

de cet ensemble, pouvant dcaler les diffrentes zones les unes
par rapport aux autres.

875

Elles ont entran la cration de petits grbens emplis de

sdiments Miocne gnralement non rservoirs tels qu'on en a
rencontr sur le puits horizontal RSM6D.
b) Caractristiques ptrophysigues
La porosit utile est difficile a estimer. La porosit dynamique
SS (1 - Swi - Sor) dduite des essais d'interfrences et de
l'volution des dbits critiques observs serait de l'ordre de
0,7 156. La porosit des petites vides (vacuoles) de l'ordre de
1,8% au sommet du rservoir. La porosit totale incluant les
grands vides (conduits) pourrait atteindre 456. La permabilit
est trs grande et varie de 2 50 D.
1.2 Caractristiques de l'huile
La
principale
difficult
pour
l'exploitation
vient
des
caractristiques de l'huile. Contraste de densit eau-huile trs
faible (o= 0,93)
et
rapport
de mobilit
trs dfavorable
(ju = 300 cp ).
Ceci joint la prsence d'un aquifre sous-jacent trs actif
faisait craindre un ennoyage trs rapide des puits.

2. INTERET DU PUITS HORIZONTAL

Les simulations sur modles maills faites en 1979-1980 sont prsentes
par ailleurs dans l'expos "Recherche de procds de drainage pour
gisements d'huile lourde et visqueuse prsentant des dangers de venue
d'eau, application ROSPO HARE". En ordre de grandeur la rcupration
espre avant perce passait de 10 - 12 kt pour un puits vertical 50 60 kt pour un puits horizontal. La rcupration au-del de la perce de
l'eau tait difficile simuler (instabilits numriques) et trs faible
dans les deux cas. Les dbits critiques attendus taient eux aussi trs
faibles : 10 ou 20 m3/j, mais cela tait surtout du une sousestimation de la permabilit. Les simulations et les calculs taient
faits avec des milieus homognes "quivalents" au karst.
Un des
arguments supplmentaires signals en faveur du puits horizontal tait
cependant la plus grande probabilit de rencontrer des vides de grande
dimension, et il fut dcid d'ajouter RSM6D horizontal au pilote prvu
deux puits: RSM4 vertical et RSM5D dvi.

3. FORAGE DU PUITS HORIZONTAL

Le forage du puits s'est effectu en 88
techniques particulires.
La plupart des
atteints :

jours,
sans difficults
objectifs fixs ont t

- 876 Traverse du rservoir sur 604 m dont la plus grande partie

horizontaux
Trs bon contrle de la dviation, la contrainte de ne pas descendre
plus de 30 m au dessous du toit du rservoir a t respecte.
Prise de 8 carottes totalisant 46 m, rcupration 37,4 m (81%)
Enregistrement d'un jeu complet de diagraphies :

par la mthode SINFOR

par la mthode SCHLUMBERGER

GR/BGT
GR/ISF/BHC
GR/DLL
GR/CBL du tubage 9 5/8"
GR/D/N

Un logging production est prvu en Novembre 1984.

Par contre les caractristiques du rservoir ont conduit descendre un
liner crpine non ciment. Le problme de la completion slective n'est
donc pas encore rsolu.

4. HISTORIQUE DE PRODUCTION

4.1 Essais d'interfrences

Le puits vertical RSM4 a t mis en pompage seul le 21 Aot 82, les
puits rcepteurs tant le puits dvi RSM5D 700 m au SE et le
puits horizontal RSM6D de 700 1200 m au Nord.
Aprs un mois d'observation RSM5D a t son tour mis en
production, RSM6D restant seul en observation jusqu'au 22 Octobre,
date laquelle il a t mis en production au rythme de 280 m3/j.
Aucune interfrence n'a t observe sur RSM6D, soit qu'elle soit en
de de la rsolution des appareils de mesure (1/100 psi) soit qu'il
existe une barrire de permabilit entre RSM4 et RSM6D.
Entre RSM4 et RSM5D au contraire, l'interfrence est faible mais
quasi-immdiate.

4.2 Dbit hypercritique

A partir du 20 Novembre le dbit a t port 540 m3/j. Jusqu' la
fin du mois de janvier 1983 la production a t entrecoupe de
nombreux arrts atteignant 8 10 jours, le plus souvent dus de
mauvaises conditions mtorologiques.
A partir de Fvrier 1983, on peut considrer la production comme
peu prs continue, augmentant progressivement d'environ 485 m3/j
610 m3/j (valeurs moyennes).

877 -

La perce de l'eau semble avoir lieu le 6 Juin 1983.

date, les valeurs de BSW taient infrieures 0,1%.
Juin, le BSW augmente jusqu' 0,6%.

Avant cette
Du 6 au 12

La production cumule est alors de 75000 m3, soit presque 9 fois

plus que celle du puits vertical RSM 4 la perce : 8700 m3. Ces
valeurs sont en assez bon accord avec les prvisions faites au
pralable sur modles maills.
Le dbit critique est par contre nettement meilleur que prvu. La
production a t ensuite progressivement rduite pour rester au
voisinage et un peu en dessous de ce dbit critique.

4.3 Dbit paracritique

A partir du 13 Juin 1983, la suite d'une fermeture de 5 jours, le
puits a t rouvert avec des dbits compris entre 400 et 525 m3/j.
Le BSW est retomb aux valeurs initiales, infrieures 0,1%.
En Juillet et Aot 1983, production rgulire un dbit moyen
d'environ 465 m3/j. Mi Aot, un lger dcrochement du pourcentage
d'eau pour un dbit de 485 m3/j, alors qu' 475 m3/j la production
tait anhydre, permet de situer le "dbit critique" entre ces deux
valeurs.
Du 15 au 25 Septembre 1983, un test en production hydrate a conduit
produire au dbit moyen de 483 m3/j. Le pourcentage d'eau a
augment jusqu' 2,4%, sans amorce apparente de stabilisation.
Aprs 4 jours de fermeture fin Septembre, le puits est rouvert
425 m3/j et son BSW est de nouveau infrieur 0,3%.
Jusqu' fin Mars 1984,
la production est irrgulire, entre 400 et
450 m3/j avec des pointes 500 m3/j, entrecoupe de nombreux arrts
surtout en raison des conditions mto dfavorables. Le BSW reste le
plus souvent infrieur 0,1% avec quelques pointes 0,8%
correspondant aux pointes de dbit.
Ces arrts frquents ont probablement permis des rsorptions
partielles du cone d'eau et masqu l'volution du dbit critique.
La production est redevenue rgulire au printemps ce qui a permis
d'observer en Mai 84 un dbit critique d'environ 360 m3/j.

4.4 Production hydrate et logging production

Des essais de production hydrate sont programms pour Octobre 1984.
En ce qui concerne le logging production,
des essais ont t
effectus avec succs tant pour le fonctionnnement des appareils
dans une huile aussi visqueuse, que pour la descente des outils sur
un puits horizontal de Lacq en France. Le logging sur RSM6D devrait
avoir lieu en Novembre 1984.

- 878 4.5 Pressions

Des capteurs permanents de pression ont t installs sur tous les
puits du pilote. Le capteur de RSM6D a fonctionn jusqu'en Janvier
1983.
En production, les variations de pression dues au pompage sont de
l'ordre de 50 psi, nettement suprieures aux quelques psi de A p
moyen impos sur la couche. Ceci rend difficile une estimation
prcise de l'IP. Les dernires mesures le situent aux environs de
1200 - 1300 m3/j7kg/cm2, comparer 1,8 sur RSM5D dvi et 9 sur
RSM4 vertical.
Les dernires mesures statiques ont montr un dclin de 1,4 kg/cm2
pour une production cumule du pilote de 300.000 m3, ce qui confirme
l'activit de l'aquifre.

5. SIMULATIONS DU COMPORTEMENT DU GISEMENTS

Deux mthodes ont t utilises pour tenter de simuler l'volution du
dbit critique et tablir des prvisions de'production.

5.1 Mthode simplifie utilisant la loi de coning de Sobocinsky

Principe : Pour un puits vertical le dbit critique peut s'crire

Qc = 1,52 x 10

9-KhT(hT-hp)
yUOBo

soit Qc = B x K x hTX ( hT -hp)

Si on admet que le dbit d'un puits horizontal provient d'un ou d'un
nombre limit de points de production, on peut esprer ne pas
commettre une trop grande erreur en se ramenant un nombre
quivalent de puits verticaux:

1 puite quivalent
Et pour n p u i t s :
2 Qc
1=1

3 puitt quivalents

= BxhT ( h T - h p ) Z Ki
1=1

ce qui nous ramne au cas d'un seul puits pourvu que la gomtrie
(hT et hp) soit la mme pour tous les puits.

- 879 On suppose d'autre part que les puits drainent une surface limite
et fixe dans le temps, ce qui est assez proche de la ralit dans le
cas de discontinuits dans le rseau karstique ou d'interfrences
entre plusieurs puits ou plusieurs plateformes, et qui reste une
approximation acceptable sur une dure suffisamment courte dans le
cas d'un milieu infini.

Np (t) = A 0 ( h T ( ) - h T ^ ) )
Qc (t) = X h T (t) x (h T ( t ) -hp)
Np(t)

-ro.*

Le calage sur l'volution observe du dbit critique permet de

dterminer AJZf (pour tre prcis il s'agit plutt de A0 (1 - Swi Sor)) et d'extrapoler les dbits.
5.2 Prvisions sur modle
Les simulations sur modles maills se sont avres difficiles
cause d'instabilits numriques engendres par les conditions
extrmes de Rospo : faibles porosits, trs gros rapports de
mobilit,
trs grandes permabilits.
Aprs des essais
infructueux sur deux autres modles, le modle MEPHISTO de SNEA
(P) utilis en RZ (sans son option thermique) a permis un calage
satisfaisant sur le dbut de l'historique du puits vertical
RSM4. Pour tablir des prvisions on est ensuite pass sur un
modle tridimensionnel. Les premiers rsultats semblent trs
comparables ceux obtenus par la premire mthode. Des tests de
sensibilit se poursuivent pour :
- tester d'autres jeux de paramtres
- simuler un historique plus long tenant compte de tous les
puits
6. CONCLUSIONS
Les performances du puits horizontal RSM6D, aussi bien absolues que
relatives aux puits voisins RSM4 vertical et RSM5D dvi, sont nettement
suprieures ce qui pouvait tre prvu par le calcul dans le cas d'un
milieu homogne. Ceci nous parait du la nature karstique du rservoir
et en particulier son organisation en zones d'paisseur mtrique
fractures et karstifies avec un espacement hectomtrique. Dans un tel
rservoir un drain horizontal
de fortes chances d'tre en
communication directe avec plusieurs des meilleures zones, alors qu'un
puits vertical ne sera dans la plupart des cas reli la zone
karstifie voisine que par des fissures beaucoup moins conductives

- 880 RSM4 vertical

IP ra3/j7kg/cm2
Dbit initial

9
250

Dbit critique
estim en Mars 83

120

Production cumule
au breakthrough

8500

Production cumule
au 30/6/84

73000

Dbit anhydre
au 30/6/84

RSM5 dvi

RSM6 horizontal

1200 - 1300
600 (maxim, de la
pompe)

1,8
50

480

20?

75000

(6500)? (1)

15000

212000

100

350

Nous ne disposons que de la comparaison de 2 puits classiques (RSM4

vertical et RSH5D dvi) et d'un puits horizontal (RSM6D), ce qui
pourrait sembler peu pour gnraliser quand on connat l'htrognit
du karst.
Nous considrons nanmoins que l'cart de performances est tel qu'il est
significatif de la gomtrie du puits, si ce n'est sur les points de
dtail, au moins dans les grandes lignes.

(1) Difficile prciser, ce puits

hydrate ds son ouverture.

eu

une production

lgrement

881

(05-23/81)
METHODE DE RECUPERATION ASSISTEE DE PETROLE
PAR INJECTION DE C02 DANS LE CHAMP DE
COULOMME S-VAUCOURTOIS
E. COUVE DE MURVILLE
PETROREP S.A.

RESUME
Le champ de Coulommes-Vaucourtois situ 45 km l'Est de Paris est
en voie d'puisement. En 25 ans, environ un quart des rserves en
place a t produit. Des tudes thoriques et des mesures en laboratoire ont montr que les caractristiques des rservoirs taient compatibles avec une injection d'anhydride carbonique et que les taux de
rcupration supplmentaire pourraient tre encourageants.
Un essai d'injection d'une petite quantit de C02 dans le rservoir
suprieur de Vaucourtois, de trs faible permabilit, a t ralis
fin 1982. On a utilis pour cet essai un puits suspendu depuis plusieurs annes. Aprs injection le puits est rest ferm quatre mois
puis a t remis en production. Les quantits moyennes journalires
produites sont sensiblement les mmes que celles qui avaient motiv
l'abandon. Cette exprience se poursuit encore aujourd'hui.
En 1983 un puits injecteur a t for l'intrieur d'un triangle
form par trois puits existants. 2.600 tonnes de C02 suivies de 900
tonnes d'azote ont t injectes dbut 1984. Les trois puits ont t
relis par canalisations un centre de collecte permettant de mesurer individuellement la production de chacun d'eux. Les premires
manifestations sont apparues deux mois et demi aprs le dbut de
l'injection sur un puits deux fois plus loign que les trois puits
environnants.

INTRODUCTION
PETROREP, dtenteur de la concession de Coulommes-Vaucourtois et socit opratrice, l'INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE, SNEA (P), TOTAL-CFP, se
sont associs pour raliser un pilote d'injection de C02 sur la structure
de Vaucourtois (Fig. 1 ) .
Actuellement, le gisement exploit par pompage est en voie
d'puisement. Les puits producteurs sont pour la plupart envahis par
l'eau. Lorsque la production aura atteint la limite conomique, il restera
encore en place prs des trois quarts des rserves initiales. Une grande
partie de l'huile encore pige se trouve sous forme de nappes de faible
paisseur, au toit du rservoir et dans l'espace entre les puits. L'huile
n'en est donc pas mobilise par le mouvement d'eau ascendant venant de
l'aquifre. Dans les zones balayes par l'eau, prs de la moiti des
rserves initiales reste pige en raison des forces capillaires.
L'utilisation de gaz carbonique (C02) a pour effet, au contact de

882 -

l'huile, de favoriser le gonflement de cette huile, dans un rapport compris entre 1,5 et 2 avec rduction importante de sa viscosit, ce qui amliore sa mobilit dans le gisement. Par ailleurs, dans un systme de balayage comprenant un puits d'injection de gaz et un ou plusieurs puits de
production, le gaz aura tendance se dplacer vers la partie suprieure
de la structure en raison de sa faible densit, donc drainer l'huile qui
n'avait jamais t mobilise par les mouvements d'eau dans le rservoir.
Initialement le projet comportait deux phases :
. Une phase thorique comprenant :
- l'tude de la fracturation naturelle des rservoirs,
- des mesures thermodynamiques de mlange ptrole brut-C02 permettant de
vrifier les conditions de miscibilit de mobilit et de rcupration,
- une tude de rservoir reprenant l'historique des productions et une
ractualisation des rserves,
- des simulations permettant de dterminer les paramtres d'injection.
. Une phase d'injection et de production par le mme puits. Le rservoir
suprieur (RI) du gisement de Vaucourtois, contenant environ un quart des
rserves totales mais de trs faible permabilit avait t slectionn
pour cet essai.
Trs rapidement il est apparu qu'il serait trs difficile sinon impossible d'extrapoler les rsultats de cet essai d'injection et production
par le mme puits un balayage entre puits sur l'ensemble de la structure. Il a donc t dcid de rduire la phase 2 un test d'injectivit
et de raliser une troisime phase permettant un balayage de l'huile par
le C02. A cet effet un puits injecteur a t for dans le rservoir
infrieur de la structure de Vaucourtois (R3), un calcaire fissur
dtritique contenant la majeure partie des rserves.
La raret et 1'loignement des sources de C02 disponbiles au moment
de l'injection ont contribu au prix lev de ce gaz. L'azote, plus disponible et d'un cot plus faible a t inject aprs le C02, de faon
pousser le gaz carbonique vers les puits producteurs.
1 - PHASE I - ETUDES ET MESURES
1.1. Fracturation naturelle des rservoirs de Coulommes-Vaucourtois.
Situ 9 km au S-SE de Meaux le gisement de Coulommes-Vaucourtois a
t dbouvert en 1958, dans le Dogger du bassin de Paris une profondeur
comprise entre 1840 et 1890 mtres. Il se prsente comme un anticlinal
trs plat avec deux culminations, l'une Coulommes, l'autre Vaucourtois, spares par un lger ensellement. Le rservoir est constitu par
des formations calcaires comprenant de haut en bas :
- une couche de calcaires oolithiques de 6 12 mtres d'paisseur
(rservoir RI) dont la partie suprieure est trs souvent compacte et non
imprgne, le reste tant de toutes faons trs peu permable.
- une couche d'une dizaine de mtres d'paisseur de calcaires sublithographiques compacts et fissurs, sans huile dans la matrice sauf dans la partie Sud-Ouest du champ, o l'on y trouve une passe poreuse pouvant atteindre jusqu' 2 m d'paisseur (rservoir R2).
- Le troisime rservoir R3 est constitu par des calcaires dtritiques
graveleux et vacuolaires, quelquefois fissurs. C'est lui qui contient les
plus grosses rserves d'huile. L'paisseur totale du R3 est de 200 m. Le
sommet de cette structure est imprgn d'huile sur une dizaine de mtres

883 -

Coulommes et atteint plus de 30 m Vaucourtois dans les puits situs au

centre du secteur. Le reste du R3 se situe au-dessous du plan d'eau.
L'aquifre est aliment en permanence de sorte que l'on n'a enregistr
aucune chute de pression depuis la mise en exploitation du gisement.
L'observation des carottes montre que les couches sont pratiquement
horizontales et que d'une manire gnrale les fractures sont verticales,
parallles entre elles et orientes NW-SE. Cette direction est celle de la
faille du Bray qui traverse une grande partie du Bassin Parisien et qui
borde au Sud la structure de Coulommes; les fractures ne sont pas continues et sont disposes en relais dcoupant ainsi les rservoirs en blocs
distincts de forme allonge.
Le rservoir RI est plus fractur vers le Nord-Est o il montre une
paisseur et une porosit meilleure qu'au Sud-Ouest o il est plus mince,
plus argileux et moins poreux.
Le calcaire compact est la formation la plus fracture et de ce fait
n'assure probablement pas l'tanchit entre les deux rservoirs.
Le rservoir R3, beaucoup plus poreux et permable, est moins
fractur, mais des fractures sont visibles dans tous les sondages o cette
formation a t carotte. Le puits BG2, situ dans le prolongement d'une
faille secondaire possde 1'indice de fracturation le plus important du
champ.
1.2. Etude ptrophysique du rservoir RI
Le but de cette tude tait de tenter de suivre les passes poreuses
et permables du calcaire oolithique travers le champ, et d'tablir une
relation porosit-permabilit. Ce but n'a pas t atteint cause de la
structure mme du calcaire qui prsente un double systme de porosit :
une micro-porosit l'intrieur des oolithes en gnral remplie d'eau et
une macro-porosit intergranulaire qui reprsente la porosit utile du rservoir et dont les interconnections constituent la permabilit.
La micro-porosit peut varier de 2 8%. Cette variation prend une
importance considrable quand on la compare la porosit totale (2
15%) . La porosit utile est donc gnralement infrieure 5% et peut
varier trs rapidement, ainsi que la permabilit, en fonction des variations des constituants de la roche.
1.3. Mesures de laboratoire - Simulations
La dtermination des proprits thermodynamiques de divers mlanges
huile-C02 a montr que, dans les conditions de pression et de temprature
de gisement (186 bars, 71 C) le C02 devrait se solubiliser dans l'huile
de Coulommes dans une proportion de 32% (fraction massique du mlange)
pour un GOR (gas oil ratio) de dissolution de 220 m3/m3. Le facteur de
gonflement a t trouv gal 1,52 ; la viscosit de l'huile est abaisse
de 3,2 0,8 cp.
Une exprience de balayage en milieu poreux, tube de verre rempli de
sable et satur en huile, a montr que l'on pouvait thoriquement obtenir
une rcupration de 85% de l'huile en place la pression du gisement
aprs injection d'une quantit de C02 gale environ 1,5 fois le volume
des pores.
Un balayage sur carotte a ensuite t entrepris. La carotte a t
remise en "tat reconstitu" c'est
dire aux conditions actuelles de

884 -

pression,temprature et saturation rsiduelle aprs balayage l'eau.

Cette exprience a montr qu'on pouvait esprer un doublement de la production d'huile aprs injection d'une quantit de C02 gale deux fois le
volume poreux.
Ces premiers rsultats, fort encourageants, ont t utiliss pour la
ralisation de simulations devant permettre de prdire, en fonction des
diffrentes hypothses retenues, l'volution du front de dissolution, la
dure du balayage, la date de la perce aux puits environnants, les quantits d'huile supplmentaires produites ainsi que les quantits de gaz
injecter. Plusieurs simulations ont t ralises en faisant varier le
rapport des permabilits verticales et horizontales et les critres
d'arrt de production aux valeurs limites de rentabilit. La distance
entre puits utilise est celle du puits de Vaucourtois soit 400 m en
moyenne.
Dans le cas le plus favorable, (kv/kh = 0,01, perce au puits le
plus proche en 200 jours) on pouvait esprer une rcupration de 1 m3
d'huile supplmentaire pour 1,5 t de C02 inject. Mais, pour obtenir ce
rsultat il aurait fallu injecter plus de 60 000 t de C02 - quantit totalement incompatible avec le budget adopt au dpart.
Pour rsoudre ce problme il a t dcid qu'aprs avoir ralis le
test d'injectivit de courte dure dj programm, il serait for un puits
intercalaire l'intrieur d'un triangle form par trois puits existants,
lgrement "excentr" de telle sorte que le puits le plus proche ne soit
alors qu' 150 m de l'injecteur.
En extrapolant les rsultats des simulations avec une telle configuration on pouvait esprer une raction du puits le plus proche en injectant environ 5.500 t de C02 ou 2.600 t de C02 suivies de 900 t d'azote.
L'azote occupe, dans les conditions de fond, un volume trois fois plus
important que le C02. Dans le pilote l'azote n'intervient que pour pousser
le gaz carbonique puisqu'il n'est pas miscible la pression du gisement.
De plus l'azote est d'un cot plus faible que le C02 et disponible toute
l'anne alors que le gaz carbonique produit en France est rserv ds le
printemps la consommation alimentaire.
2 - PHASE II - ESSAI D'INJECTIVITE ET PRODUCTION PAR LE MEME PUITS
Le puits F-19 au Sud de la structure de Vaucourtois a t choisi
parce que son historique de production dmontre que l'huile vient du
rservoir suprieur RI qui est parfaitement isol du rservoir infrieur.
Le puits avait t suspendu en 1979 sur une production pompe de 700 1 par
jour environ.
Trois cents tonnes de C02 ont t injectes en 15 jours fin 1982. Le
puits est rest ferm environ quatre mois pour permettre une bonne diffusion du gaz.
Au 30 Juin 1984 le puits avait produit un total de 160 m3 soit une
moyenne de 350 1 par jour. La production se fait par des "ruptions" de
1 2 m3 espaces de plusieurs jours pendant lesquels le puits est au repos. L'utilisation d'une pompe a pour effet d'taler la priode d'ruption
et d'augmenter la production. Celle-ci n'a nanmoins jamais dpass 700 1
par jour qui tait le dbit d'abandon.
Techniquement l'essai est positif. Il a dmontr que :
- Le C02 pouvait rentrer dans la formation sans repousser totalement
l'huile aux abords du puits (pas de zones de gaz libre mises en vidence).

885 -

- Le C02 dissous pouvait effectivement mobiliser de l'huile vers le puits

lors de l'ouverture de celui-ci et aider la production par effet de
"gas-lift" dans le tubing.
- Le phnomne de production par expansion de C02 dissous est durable ;
la saturation critique en gaz n'a pas t atteinte, probablement par un
quilibre de redissolution et d'expansion constante du C02.
D'autre part il a t mis en vidence que :
- L'indice de productivit du puits n'a pas sensiblement augment. Il est
probable que les avantages de l'abaissement de viscosit de l'huile et
l'expansion des gaz dissous soient balancs par la diminution de permabilit l'huile aux abords du puits cause de la prsence de gaz.
- la mlange diphasique gaz-huile qui sort du puits est difficilement pompable si le gaz ne peut s'chapper par l'annulaire.
- Jusqu' aujourd'hui il n'y a pas eu d'indication quelconque de formation
d'H2S ni ne formation d'emulsions pouvant gner la production.
- Aucun dclin n'a t constat. Le moteur de la production eruptive est
bien le C02 inject.
- Malgr ces rsultats positifs il semble vident que ce mode de production ne peut tre envisag de faon industrielle. L'essai se poursuit
aujourd'hui.
3 - PHASE III - ESSAI DE BALAYAGE ENTRE PUITS
3.1 Puits injecteur IG-1
L'emplacement de l'injecteur, sur la structure de Vaucourtois et
proche du sommet de l'anticlinal, a t choisi cause de sa proximit de
trois autres puits : BG-11 : 150 m, BG-22 et BG-61 : 250 m.
Ce puits, for en Octobre 1983, a retrouv le plan d'eau initial du
champ et des saturations en eau de l'ordre de 60 85%. La productivit de
ce puits a nanmoins t plus importante que prvu malgr sa position dans
une zone suppose bien draine par les puits environnants. Pendant les
4 mois de production il a produit quatre fois plus d'huile que chacun de
ses voisins.
3.2 Injection de gaz carbonique
Entre le 12 Mars et le 9 Mai 1984, 2.600 t de C02 ont t injectes
au sommet du rservoir R3. Le dispositif utilis comprenait : quatre rservoirs de 30 t chacun, deux pompes de gavage et deux pompes cryogniques, un rchauffeur et divers systmes de rgulation de temprature et
d'arrt automatique au cas o la pression du gaz d'injection et la temprature dpassent des valeurs limites (Fig. 2 ) .
L'approvisionnement en C02 s'est effectu par des camions de 20 t.
Le dbit journalier tait de 43 t, la pression d'injection proche de 45
bars, et la temprature en tte de puits de 10 20 C.
3.3 Injection d'azote
Immdiatement aprs le C02, 900 t d'azote ont t injectes, en utilisant le mme systme d'injection et un stockage de 43.000 1 d'azote
liquide - 196 C. Le dbit journalier tait de 14 t et la pression
d'injection de 150 bars en tte de puits.

886

3.4 Installations de production

Les trois puits les plus proches de l'injecteur sont relis par
canalisations en fibre de verre (pour viter toute corrosion) un systme
central de sparation et d'chantillonnage permettant une mesure des effluents gazeux et liquides. Chaque puits peut tre chantillonn indpendamment des deux autres.
3.5 Rsultats
Le 24 Mai, c'est dire peu de jours aprs l'arrt d'injection de
C02, une premire raction est apparue au puits BG-2 situ 540 m au NNW
du puits injecteur, sous la forme de production de gaz libre et d'une
augmentation de sa production d'huile et d'eau.
Ce puits n'avait pas t prvu au dpart comme pouvant tre atteint
par le gaz et aucun quipement spcial n'tait en place pour sa completion.
Un phnomne
de "gas-lock" de la pompe de fond s'est rapidement
dvelopp, entranant le blocage de la production. Le puitB a t recomplt en ruptif.
Il faut noter que BG2 est situ par rapport au puits injecteur dans
la direction du rseau de fractures mis en vidence lors de l'tude gologique et il est donc normal que des manifestations se produisent dans la
direction NNW-SSE. Actuellement aucun indice n'a t dcel vers le SSE.
Le 13 Juillet, le gaz est apparu BG-22 situ 250 m du Nord du
puits injecteur, avec un doublement des productions d'eau et d'huile.
Il est encore trop tt pour tirer des conclusions de cette perce.

887

PETROREP
GISEMENT DE COULOMMES-VAUCOURTOIS
ISOBATHES DU TOIT
DU DOGGER
ECHELLE

1 KM

888

Figure 2 : INSTALLATION D'INJECTION DE C02

DANS LE PUITS DE COULOMMES-VAUCOURTOIS (Clich IFP)

889 -

(03.112/81)

ETUDE ET MISE AU POINT D'UN SYSTEME DE RENDEZ-VOUS

POUR LE CONTROLE DES ERUPTIONS
B.C. LEHR
) Koninklijke/Shell Exploratie Laboratorium,
W. BROEKHUIZEN ) Rijswijk, The Netherlands

Rsum
Une investigation concernant la mise au point d'une technique de
rendez-vous, fonde sur les principes de l'acoustique passive, a t
effectue. Des modles thoriques ont t crs pour dterminer la
fois la distance relative et la direction entre un puits dvi de
secours et un puits en ruption.
La dtermination de la distance est fonde sur les mesures de temps
de propagation du champ de radiations acoustiques le long de l'axe
du puits dvi de secours, tandis que la dtermination de la direction
est fonde sur la dispersion du son produite par le puits dvi de
secours. Deux prototypes de systmes de rendez-vous, l'un pour la
distance et l'autre pour la direction, ont t construits selon ces
principes. Les rsultats des essais des deux outils, obtenus par des
mesures croises entre puits dans des puits d'essais peu profonds,
sont prsents et discuts.

1.

INTRODUCTION

Le forage et la production de puits gaz ou huile sont soumis des

procdures de scurit svres ; cependant, il arrive que l'on perde
occasionnellement le contrle d'un puits ("ruption"). L'coulement incontrl des fluides ou des gaz du gisement qui en rsulte peut avoir des
consquences srieuses quant la scurit des personnels et l'environnement qui peut devenir extrmement pollu. De plus, les consquences
conomiques dues la perte des hydrocarbures et la chute de production
peuvent tre considrables. C'est pourquoi, il est d'une importance capitale de contrler une ruption avec le minimum de perte de temps. Si l'on
ne peut pas rapidement accder la tte de puits ou s'il y a ruption
interne, il est possible de forer un puits dvi de secours pour intercepter le puits en ruption prs de la zone d'o l'coulement incontrl est
parti, comme indiqu schmatiquement sur la figure 1. En gnral, il faut
que le puits dvi de secours arrive une distance d'environ 10 mtres,
ou moins, du puits en ruption pour qu'une bonne communication hydraulique
puisse tre tablie. Cependant, dans la plupart des cas, les trajectoires
des puits, telles que calcules partir des mesures directionnelles, ne

890 -

sont pas connues avec suffisamment de prcision pour que le puits dvi de
secours puisse tre for avec succs (Ref. 1). Des instruments spciaux que
l'on appelle "outils de rendez-vous" doivent tre descendus dans le puits
dvi de secours pour dterminer la distance et la direction relatives de
l'extrmit du puits dvi de secours par rapport au puits en ruption.
Il existe, pour le moment, trois techniques diffrentes de rendez-vous
qui sont oprationnelles et disponibles commercialement, savoir la
diagraphie lectrique : espacement ultra-long (ULSEL) de Schlumberger,
qui n'indique que la distance (Ref. 2, Ref. 3 ) , l'outil positionnement
magntique (MAGRANGE) de Tensor, Austin, Texas (Ref. 4) et l'outil ERLEC,
rcemment apparu, de Gearhardt Industries (Ref. 5 ) . Ces trois techniques
sont respectivement fondes sur les principes de l'induction lectrique,
magntique et lectromagntique et elles ont en commun le fait qu'il est
ncessaire que de l'acier soit prsent dans le puits cible. Elles ne
conviennent donc pas pour orienter un puits dvi de secours vers un
trou ouvert, loin en-dessous du sabot de cuvelage. Cette limitation inhrente aux outils de rendez-vous existants a conduit les efforts de recherche s'orienter vers d'autres mthodes ne ncessitant pas la prsence
d'acier comme cible.
Au cours de mesures acoustiques (mesures de bruits), dans diverses
situations d'ruption, le bruit gnr par le puits en ruption a pu tre
dtect dans un puits dvi de secours arrivant proximit du puits hors
de contrle (figure 1). Les niveaux de bruit mesurs ont montr que le
puits en ruption peut tre entendu sur des distances allant jusqu'
100 mtres en subsurface, ce qui dpasse considrablement la porte des
outils de rendez-vous conventionnels. C'est pourquoi, on a pens que les
mthodes acoustiques prsentaient de l'intrt pour les rendez-vous.
C'est en 1981 qu'a dbut un projet subventionn par la CEE ayant
pour but l'tude et la mise au point d'un systme de rendez-vous pour le
contrle des ruptions, fond sur des principes acoustiques, au
Koninklijke/Shell Exploratie en Produktie Laboratorium, Rijswijk,
aux Pays-Bas. II a t mis en vidence que des techniques acoustiques
passives peuvent permettre de dterminer, la fois la distance relative
et la direction par rapport un puits en ruption (sections 2 et 3,
respectivement) en mesurant, dans un puits dvi de secours, le champ de
radiations acoustiques gnr par l'coulement non contrl du liquide
et/ou du gaz dans le puits en ruption. Ces principes ont t incorpors
dans des outils de rendez-vous prototypes qui sont en cours d'essais dans
des conditions simules d'ruption.
2.

DETERMINATION DE LA DISTANCE

Le principe de base de dtermination de la distance par des moyens

acoustiques passifs est illustr dans la figure 2. Certaines parties des
parois du puits (par exemple celles o se produisent des tranglements de
l'coulement, l o les fluides du gisement se prcipitent violemment
dans le puits) constituent des sources de son localises. Des enregistrements de bruit effectus dans des situations relles d'ruption ont confirm l'existence de sources de ce type. Le systme de mesure est en principe
constitu par deux capteurs acoustiques situs dans l'axe du puits dvi
de secours. Les deux capteurs enregistrent-le bruit continu produit par le
puits en ruption. Il rsulte des trajets diffrents effectus par le son
que l'on observe une diffrence de temps, t, entre les signaux de sortie
des deux capteurs. Ce dcalage de temps peut tre mesur par des techniques
de corrlation croise ou des mthodes adaptes l'estimation d'un retard
entre des signaux alatoires. La diffrence de temps de trajet, 4 t ( z ) ,

891

peut tre dcrite par la relation gomtrique suivante (figure 2) :

(1)

it(z) =
c

{
l

\ / D 2 + (z -z-S) 2 o

\D2

+ (z -z+S)2}
O
'

dans laquelle D correspond la distance relative entre le puits dvi de

secours et le puits en ruption, z la position en profondeur de la
source de bruit, z la profondeur du point milieu de la position des deux
capteurs acoustiques, c la vitesse moyenne du son de la formation et
2S l'espacement entre les deux capteurs. L'quation (1) est aussi valable
pour des puits de secours dvis mais (approximativement) rectilignes si
l'on considre z comme correspondant la profondeur du puits et D comme
la projection orthogonale de la position de la source sur l'axe du puits.
Les diffrences de temps de trajet, A t ( z ) , peuvent tre mesures en de
nombreuses positions de profondeur, z n > dans le puits dvi de ce cours,
en faisant des enregistrements sur un intervalle situ au-dessus et audessous de la profondeur suppose de la source Sonique, ce qui fournit un
jeu de donnes i t ( z n ) . On peut alors obtenir une estimation de la profondeur de la source z 0 et de la distance D en faisant varier les paramtres
z 0 et D dans l'quation (1) et en dterminant par le calcul la courbe
A t(z) qui correspond le mieux aux valeurs enregistres 4t(z n ). La
vitesse moyenne du son, c, qui est prise en compte dans l'quation (1) est
en gnral obtenue partir de diagraphies soniques.
Afin de vrifier cette mthode par voie exprimentale, on a construit
un assemblage de capteurs comprenant quatre hydrophones. Il est possible
de descendre cet outil dans des puits peu profonds avec un cble de
logging standard sept fils et il contient les quipements lectroniques
de fond pour l'amplification et la transmission des signaux des quatre
hydrophones au moyen du cble de logging. En surface, les signaux sont
traits avec un analyseur de forme d'onde et aussi enregistrs sur bande
magntique pour traitement ultrieur sur un ordinateur central.
Des mesures acoustiques travers le puits ont t effectues pour
valuer la valeur du systme de mesure de distance ainsi que celle du
systme de mesure de direction (voir section 3 ) . Une source de bruit a t
descendue dans un puits simulant un puits en ruption, tandis que l'on
descendait dans un puits voisin, suppos tre le puits dvi de secours,
soit la sonde de dtermination de la distance, soit celle dterminant la
direction (voir section 3 ) . C'est dans ce but qu'un dispositif de trois
puits d'essai a t for dans les rservoirs crayeux du Zuid Limburg, aux
Pays-Bas. En surface, les positions des trois puits sont celles des sommets
d'un triangle avec des cts de 20, 30 et 40 mtres, ce qui permet des
mesures entre puits comportant trois distances et trois directions relatives diffrentes. Les puits sont pratiquement verticaux et ils sont complts avec un cuvelage 10"3/4 pos 134 mtres, avec un intervalle de
134 m 265 m (profondeur totale) et en trou ouvert. Les caractristiques
de la formation, en particulier la vitesse du son et la densit, ont t
dtermines avec soin partir de diagraphies ptrophysiques prises dans
l'un des trous ainsi qu'au moyen de mesures sur carottes. La couche de
craie du Danien et du Maastrichtien que l'on a rencontre est une squence
de couches de craie porosit leve avec un degr de cimentation variable,
dont le profil d'impdance acoustique est extrmement complexe, avec des
contrastes d'impdance pouvant atteindre un facteur de 2.
Un exemple des rsultats obtenus sur la mesure de distance par mthode
acoustique passive dans les puits d'essai est illustr dans la figure 3
et la figure 4. Une source de bruit qui met une gamme de sons alatoires
a t descendue une profondeur de 170 m dans le puits d'essai N 1,
tandis que dans le puits d'essai N 2, 20 m de distance latrale, l'in-

892

tervalle situ entre 210 m et 140 m a fait l'objet d'un enregistrement au

moyen de l'outil comportant les hydrophones. On voit, sur la figure 3,
des fonctions de corrlation croise (les parties positives seulement)
calcules partir des signaux d'une paire d'hydrophones diffrentes
profondeurs. La corrlation des sommets des courbes due aux diffrences
de temps de trajet peut tre facilement trace en fonction de la profondeur, comme indiqu sur la figure 3, et elle passe par la valeur zro
aux environs de la profondeur de la source. La figure 4 montre l'excellente
concordance, d'aprs une mthode des moindres carrs, entre une courbe
correspondant l'quation (1) et le jeu de points mesurs
t(z_) obtenu
partir de la corrlation des pics de la figure 3. Les meilleures estimations que l'on peut en dduire pour la profondeur de la source et la
distance, soit 175 m et 19,9 m respectivement, correspondent bien aux
valeurs relles de 171 m et 20,3 m. Comme on peut le voir, d'aprs la
figure 4, les diffrences de temps mesures peuvent cependant diffrer
de faon importante de celles que l'on calcule au moyen de l'quation (1)
et ceci plus particulirement des profondeurs avoisinant la profondeur
de la source. Cette diffrence est due principalement des diffrences de
vitesse de son dans les diffrentes couches de la formation, alors que l'on
avait suppos la vitesse c constante pour toute la courbe
t(z) calcule
partir de l'quation (1). Nos rsultats dmontrent, nanmoins, que
l'emploi d'une vitesse du son moyenne c en tant qu'approximation permet
d'obtenir une estimation satisfaisante de la distance entre une source de
son localise et un puits, mme dans une formation de craie non-homogne
comme celle dans laquelle ont t fors les puits d'essai.
3.

DETERMINATION DE LA DIRECTION

La direction d'un puits dvi de secours, par rapport un puits en

ruption, est le deuxime paramtre qu'un systme de rendez-vous doit tre
capable de dterminer. Nous avons mis au point une technique de mesure
acoustique passive qui peut tre utilise l'intrieur d'un puits pour
dterminer la direction d'une source loigne de son. Le bruit engendr par
un puits en ruption se propage dans les formations avoisinantes sous la
forme d'ondes de contrainte, c'est--dire d'ondes de compression et de
cisaillement. Quand de telles ondes de contrainte rencontrent les parois
du puits dvi de secours (rempli de fluides) qui reprsentent une discontinuit dans la formation (solide), elles sont disperses et donnent
naissance un mouvement vibratoire gnralement compliqu des parois du
puits. Ce mode de vibration des parois du puits contient des informations
sur la direction de propagation de l'onde incidente et donc sur la direction
dans laquelle se trouve le puits en ruption. Des calculs effectus sur la
dispersion des ondes de contrainte arrivant sous une incidence oblique sur
les parois d'un puits cylindrique rempli de fluides ont montr que la
distribution de l'intensit acoustique autour des parois du puits prsente
un maximum au point d'impact des ondes sur les parois du puits et ceci est
valable, la fois pour les ondes incidentes de compression et celles de
cisaillement. Il en rsulte que la dtection du maximum de la distribution
angulaire de l'intensit acoustique mesure aux parois du puits donne la
direction du puits en ruption.
Ce principe de dtermination de la direction a t incorpor dans la
mise au point d'un deuxime prototype d'outil qui est montr dans la
figure 5. La sonde de fond contient trois capteurs acoustiques monts sur
un assemblage rotatif. Son fonctionnement se fait quand il est arrt et,
en dployant les bras, il est possible de plaquer les capteurs contre les
parois du puits et de mesurer l'intensit acoustique. La distribution angu-

893 -

laire de l'intensit est obtenue en appliquant I S senseurs contre les

parois du puits, en faisant une mesure, puis en les rtractant et en
faisant des rotations successives des capteurs autour des parois du puits
conine indiqu dans la figure 5. L'orientation de l'outil de mesure, par
rapport au nord magntique, est dtermine au moyen d'une boussole
mesure de flux situe dans le corps de l'outil. Il en rsulte que la
distribution angulaire de l'intensit acoustique est positionne par
rapport au nord magntique. La sonde contient les circuits lectroniques
ncessaires pour communiquer avec un panneau de contrle en surface et
pour oprer les diverses fonctions de l'outil, c'est--dire les oprations
mcaniques, la lecture de la boussole, le codage et la transmission de
signaux de sortie des capteurs. En surface, un micro-ordinateur traite
les donnes et contrle le trac des courbes correspondant la distribution de l'intensit.
On voit, sur la figure 6, un exemple des rsultats obtenus partir
des mesures entre puits dans la configuration correspondant nos puits
d'essai. On y trouve un diagramme polaire de l'intensit acoustique
mesure aux parois du puits avec l'outil de dtermination de direction
situ dans le puits d'essai N 2, tandis que la source de bruit tait
descendue dans le puits N 1. La direction relle du puits N 2, par
rapport la source de bruit, est donne par la flche indique sur la
figure 6. On voit aussi, sur la figure 6, la distribution prvue thoriquement qui a pu tre calcule d'aprs le modle de distribution dcrit
ci-dessus. Il faut noter que les courbes mesures et calcules sont donnes
en units arbitraires si bien que, seule la forme des distributions peut
tre compare. La distribution mesure se trouve tre en accord avec la
thorie de faon raisonnable et ceci d'autant plus qu'elle donne la
direction de la source de bruit.
Les mesures de vibration acoustique sur les parois d'un puits telles
qu'elles sont dcrites ici peuvent, bien entendu, tre fortement influences par les conditions rencontres sur les parois du puits et par les
dpts de boue. La fiabilit de la mesure dpend essentiellement de la
qualit du contact mcanique entre le capteur et la formation. Le rsultat
dmontre, cependant, que ce type de mesure dans un puits est possible si
l'on utilise un outil et un dtecteur bien tudis et qu'il est possible
de dterminer la direction dans laquelle se trouve un puits en ruption
par des moyens acoustiques passifs.
4.

REMARQUES DE CONCLUSION

Une nouvelle technique de rendez-vous, fonde sur des principes

acoustiques passifs, a t mise au point pour dterminer la fois la
distance et la direction relative entre un puits dvi de secours et un
puits en ruption. Des prototypes d'outils ont t construits d'aprs ces
principes et leurs performances values dans une configuration de puits
d'essai peu profonds. Les rsultats obtenus jusqu' prsent sont prometteurs, en ce sens qu'ils sont en accord avec la thorie' et qu'ils dmontrent la faisabilit de la mthode. On envisage d'amliorer les logiciels
d'interprtation pour la dtermination de la distance en y incluant des
variations de vitesse du son dans la formation. On envisage aussi, en
coopration avec l'industrie europeenne des diagraphies, de poursuivre
la mise au point des outils prototypes suffisamment pour permettre la
construction d'un premier outil de rendez-vous qui pourrait tre mis en
service dans des conditions de chantier rels.

894 -

REFERENCES
WOLFF C.J.M et WARDT J.P. de, Incertitude sur la position d'un puits.
Analyse des mthodes de mesure et calcul d'un modle d'erreur systmatique.
SPE 9223, 55e anne, Fall Techn. Conf. de la SPE, Dallas (1980).
MITCHELL F.R. et al., Utilisation des mesures de resistivit pour
dterminer la distance entre des puits.
J. Petr. Tech., juin 1982, pages 723-740.
RUNGE R.J. et al., Diagraphie lectrique trs large espacement
(ULSEL). Trans. SPWLA 10e ann. Log. Symp., Houston (1969), H-1-22.
MORRIS F.J. et al., Une nouvelle mthode pour dterminer la distance
et la direction entre un puits dvi de secours et un puits en
ruption.
SPE 6781, 52e ann. Fall Techn. Conf. de la SPE, Denver (1977).
WEST C L . , RUCKES A.F. et RITCH H.J., Diagraphie ELREC utilise avec
succes pour dterminer la proximit d'un cuvelage dans un puits en
ruption offshore en Louisiane.
SPE 11996, 58e ann. Techn. Conf. de la SPE, San Francisco (1983).

895 -

FIGURE 1 - PRINCIPE DE RENDEZ-VOUS FONDE SUR L'ACOUSTIQUE PASSIVE

temps

profondeur

assemblage
d'hydrophones

source de bruit

FIGURE 2 - PRINCIPE DE DETERMINATION DE LA DISTANCE

temps

PROFONDEUR (m)
i 40

(50

PROFONDEUR (m)

MO

'

li i

"M
(50

%
160

0
0

170

170

180

180
CO

(O

en
190 -

190

paramtres
de l a
courbe
200

200

210

210
-20

D= 1 9 9 m
Z0- 175.0 m
C= 2 4 4 0 m / s

-15

-10

r \
m

15

A t (10' 4 s )
FIGURE 3 ENREGISTREMENTS DE CORRELA TIONS
CROISEES DONNA NT LES DIFFERENCES DE TEMPS
D'ARRIVEE

FIGURE 4 A PPLICA TION DE LA METHODE DE DETER

MINATION DE LA DISTA NCE A DES MESURES (CERCLES)
OBTENUES DA NS DES PUITS D'ESSA I

897 -

cble de_
logging

tte de
logging -

Z*
paroi du trou

partie cor-respondan t
la
boussole

onde sonique
incidente

lectronique
de fond

assemblage
rotatifcapteur acoustique

FIGURE 5 - MODELE PROTOTYPE DE SYSTEME DE RENDEZ-VOUS POUR DETERMINATION

DE LA DIRECTION
N

^
/

/
O valeurs mesures
-.valeurs calcules

/
/
/
\
\

source de bruit alatoire

S
FIGURE 6 - DIAGRAMME POLAIRE DE LA DISTRIBUTION DE L'INTENSITE
ACOUSTIQUE AUX PAROIS DU PUITS

898 -

(05.04/76)

RECHERCHE SUR L'AMELIORATION DE LA RECUPERATION

DES HYDROCARBURES DANS DES FORMATIONS CRAYEUSES
T.L. VAN WAART )
R. HARTLEY
)

SHELL Internationale Petroleum Maatschappij,

Koninklijke/Shell Exploratie en Produktie Laboratorium

Rsume
Les formations crayeuses sont caractrises par une porosit leve ;
elles peuvent contenir des quantits importantes d'huile en place,
mais la permabilit est faible ainsi que la productivit, ce qui rend
souvent ce type de gisement non commercial ou marginalement productif.
Les mthodes conventionnelles de stimulation ne sont pas capables
d'amener une amlioration soutenue de la productivit cause des
proprits spcifiques de la craie non consolide : comportement
ductile, faibles duret et homognit. Un bnfice potentiel pourrait
tre obtenu si cette roche pouvait tre rendue commercialement productive car elle est rpandue en Europe et dans le Moyen-Orient.
Les recherches effectues par Shell et subventionnes par la Communaut Economique Europenne ont abouti aux rsultats suivants : la
mise au point d'une nouvelle mthode de stimulation, consistant en
un traitement de fracturation acide, dans lequel la fracture est
ensuite soutenue : une technique de drainage utilisant des puits
trs grande dviation : un modle gologique de gisements crayeux
et des mthodes de dtection des fractures et de dtermination de leur
orientation dans le gisement. La combinaison de ces rsultats peut
permettre d'obtenir une amlioration soutenue de la productivit des
puits et ainsi rduire substantiellement le cot par unit de volume
de l'huile produite partir de la craie.

1.

INTRODUCTION

Les formations crayeuses sont largement rpandues et constituent un

objectif d'exploration dans certaines parties de la Mer du Nord.
Les caractristiques des gisements crayeux sont :
- porosit leve (20-40 % ) ,
- faible permabilit (0,1-10 m D ) ,
- formations productrices paisses contenant de grandes quantits d'hydrocarbures .
Sauf quand l'on rencontre une permabilit secondaire importante, les
puits fors dans ces gisements ont une productivit naturelle faible et les
mthodes conventionnelles de stimulation donnent de maigres rsultats. En
consquence, on peut dire que, d'une faon gnrale, la plupart des

899 -

gisements crayeux ne sont que marginalement profitables.

En vue du potentiel de profit qui pourrait tre retir d'une mise en
production commerciale de ces gisements, un effort de recherche a t
parrain par la CEE de mi-1976 la fin de 1980 au Laboratoire Shell de
Rijswijk, aux Pays-Bas, pour mettre des mthodes adaptes au point de
faon augmenter la productivit individuelle des puits dans les gisements
de craie compacte.
Le projet craie tait orient dans trois directions fondamentalement
indpendantes :
a)
Mise au point de techniques amliores de stimulation des puits,
visant obtenir des amliorations permanentes de la productivit des
puits.
b)
Dveloppement de techniques de forage et de completion pour des drains
plus efficaces, visant augmenter le dbit du rservoir vers les puits.
c)
Mise au point de techniques de logging, pour amliorer l'valuation
de la productivit, la fois pour viter de continuer entreprendre des
dveloppements non commerciaux et pour obtenir une information sur le
drainage optimal des rservoirs productifs.
Ce sont les rsultats de cette recherche et las premiers essais sur
champ de la technique de stimulation qui constituent le sujet du prsent
rapport.
2.

RECHERCHE SUR LA STIMULATION

Les techniques conventionnelles de stimulation des puits dans les

gisements de craie tendre, quand il n'y a pas de permabilit secondaire,
ont donn des rsultats dcevants. De facon typique, les puits ont une
productivit post-traitement faible et un dclin rapide de leur production.
L'chec de l'obtention d'une amlioration de productivit soutenue dans
les rservoirs crayeux peut tre attribu aux proprits physiques et mcaniques de la craie tendre :
a)
La ductilit de la craie provoque un "effondrement des pores" conduisant une rduction importante de la permabilit au-del d'un seuil critique de contraintes.
Il en rsulte un important dclin de l'index de productivit quand le
soutirage et la depletion augmentent.
b)
L'homognit de la craie fera que les traitements conventionnels de
fracturation l'acide donneront des parois de fracture uniformment entams , ce qui donnera une faible conductivit aux fractures.
c)
La faible limite lastique de la craie fera se refermer la fois les
fractures naturelles et les fractures induites avec des fissures cres
par l'acide. Ceci aussi provoquera un important dclin de la productivit
quand le soutirage sur le puits et la depletion augmenteront.
d)
La faible duret de la craie fera que les agents de soutnement
s'enfonceront de faon excessive dans les parois, se qui donnera une faible
conductivit la fracture.
2.1

Fracturation hydraulique
La craie est une roche carbonate "fine" trs homogne. Elle a une
faible limite lastique et une duret Brinell peu leve. Les craies tendres subissent une importante augmentation de la compressibilit quand la
pression de la roche atteint une valeur critique du niveau des contraintes.
Ce phnomne, qu'on appelle dans la littrature "l'crasement des pores",
peut amener une rduction de permabilit importante. Le mcanisme de rupture de la craie tendre est ductile aux pressions de roche leves. Sous
tension, au contraire, la rupture est du type fragile, comme celle d'un grs.

-.900

Le mcanisme de rupture de la craie tendre a t test au laboratoire

sur deux grands chantillons cylindriques de craie maintenus la pression
de la roche qui les entoure normalement. Les chantillons ont t fracturs
hydrauliquement partir d'un trou ouvert situ dans le centre et for,
soit le long, soit 45 de l'axe de l'chantillon. Le comportement en
fracturation de la craie a t trouv "normal" en ce sens qu'il donnait
des fractures de tension situes dans un plan perpendiculaire la direction de la moindre contrainte principale in-situ. Dans le cas o cette
direction se trouvait tre perpendiculaire l'axe du puits, on obtainait
des fractures sous tension en deux plans latraux. Les dimensions de ces
fractures taient en conformit avec la thorie de Geertsma-de Klerk.
Dans les cas o l'axe du trou n'tait pas perpendiculaire la moindre
contrainte principale, la fracture dmarrait dans un court espace du trou
ouvert et se propageait perpendiculairement la moindre contrainte prin-*cipale. La longueur du trou ouvert recoupe par la fracture tait trs
courte ; elle variait de 1 5 fois le diamtre du trou.
La consquence importante de ce rsultat est qu'une fracture initie
partir d'un intervalle perfor dans un puits dvi peut n'tre en contact
qu'avec peu de perforations, ce qui peut diminuer de facon importante la
production d'huile ou de gaz. Un certain montant de rupture par cisaillement et de rorientation progressive peut se trouver associ la propagation de ces fractures, ce qui peut encore diminuer la conductivit de la
fracture. Tout ceci peut tre vit en forant des puits dvis le long de
plans perpendiculaires la moindre contrainte principale in-situ.
2.2

Conductivit des fractures

Des mesures de la conductivit des fractures sous une pression de
confinement simule ont t effectues sur des chantillons de craie entames par des sillons et avec diffrents types d'agents de soutnement..Les
rsultats des essais peuvent tre rsums comme suit :
- Un important dclin de la conductivit des fractures non soutenues,
constitues par des sillons entamant la craie, a t observ sur de la
craie tendre, au fur-et--mesure que la pression de confinement augmentait. A une pression de confinement de 240 bars, la conductivit devient
pratiquement nulle. Une inspection visuelle des fractures aprs les expriences a montr que les sillons engraves s'taient effondrs.
- Dans de' la craie plus consistante ayant une duret Brinell de plus de
100 MPa, les sillons ne se sont pas effondrs et le dclin de la conductivit des fractures n'a pas t aussi svre.
- Des fractures non rugueuses dans de la craie tendre, soutenues avec un
agent qui ne s'crase pas comme de la bauxite fritte a aussi mis en
vidence un important dclin de la conductivit au fur-et--mesure que
la pression de confinement augmentait.
- L'enfoncement de l'agent de soutnement dans tous les chantillons s'est
avr limit approximativement un-demi diamtre de grain dans chaque
paroi de la fracture. On a trouv qu'il fallait mettre en place au moins
trois couches et, si possible, plus d'agent de soutnement dans la fracture pour lui garder une conductivit correcte.
2.3

Vitesses de raction
Un autre sujet de recherche sur la stimulation a consist mesurer
les vitesses de raction de diffrents acides sur diffrents types de craie
dans des conditions d'coulement dynamiques, en fonction du taux de cisaillement, dans une cellule disque rotatif. Une attention particulire a t
porte l'influence du fluide saturant les pores de la craie sur la
vitesse de raction. De ces essais, on peut conclure que le taux de raction

901

de HCl avec une craie sature l'eau sale

mme acide avec une craie sature l'huile
fisant pour un traitement de fracturation
ncessaire de rajouter un tensio-actif dans
favoriser l'expulsion de l'huile.

est correcte, alors que le

peut n'avoir qu'un effet insufl'acide. Il peut alors s'avrer
la formulation acide pour

2.4

Conclusions
On peut rsumer comme suit les conclusions obtenues de cette recherche
sur la stimulation :
- Gisements de craie dure
Ces gisements peuvent tre stimuls par un traitement de fracturation
l'acide avec un balayage initial visqueux suivi de l'acide contenant un
agent mouillant l'eau.
- Gisements de craie tendre
Il est ncessaire, ici, d'utiliser un agent de soutnement pour maintenir la conductivit de la fracture. Comme peu prs la valeur du demi
diamtre d'un grain s'enfonce dans chaque paroi de fracture, il est
ncessaire de crer une largeur suffisante pour permettre de mettre en
place trois couches d'agent de soutnement et mme plus.
Dans le cas o il faut limiter la taille de fracture pour viter
qu'elle s'tende jusqu' des niveaux de fluides voisins, on appliquera une
combinaison de fracturation acide et de fracturation avec agent de soutnement. Une telle fracturation acide et soutenue est plus large (la largeur est une combinaison de celles d'une fracture hydraulique et d'une
fracture cre par un acide) que ce que l'on obtient avec une fracture
hydraulique conventionnelle et il est possible d'y mettre en place plusieurs couches d'agent de soutnement.
3.

ESSAIS DE STIMULATION SUR CHAMP

Les premiers essais sur champ de la technique de stimulation acide et

soutenue ont eu lieu sur la formation de craie du Danien des champs de
Dan et de Gorm, dans l'offshore du Danemark, et du champ d'Albuskjell,
dans l'offshore norvgien. Des problmes mcaniques et des productions de
sable ont empcher d'aller jusqu'au bout du programme de stimulation pour
certains puits.
Dans diffrents puits, l'extension verticale de la fracture vers le
gascap a amen une augmentation prmature du GOR.
Une cinquantaine de compltions dans la craie ont maintenant t
stimules en utilisant la technique du pre-flush visqueux et de l'acide,
que ce soit avec ou sans agent de soutnement. Les rsultats ont gnralement t bons. Les amliorations de productivit obtenues ont t proches
des prvisions et les niveaux de production n'ont pas fait apparatre de
dclin important. De tels rsultats sont en opposition manifeste avec ceux
obtenus au moyen d'autres traitements dans des compltions effectues dans
la craie qui ont gnralement fait apparatre de faibles amliorations de
la productivit et un rapide dclin de la production.
4.

RECHECHES SUR LE FORAGE DES DRAINS

Comme l'on peut esprer que des drains plus efficaces dans un rservoir compact pourraient contribuer substantiellement l'amlioration de
sa productivit, un effort a t fait pour dterminer la productivit d'un
certain nombre de configurations alternatives de drains, par comparaison
avec celle d'un puits vertical unique.
Les rsultats de production de diffrentes configurations de drain

902 -

ont t tudis avec un modle analogique lectrolytique et par une approche analytique. On a inclus dans cette tude les drains multiples, des
puits fortement dvis ainsi que l'effet des fractures.
La conclusion la plus importante de cette tude est qu'un drain comportant une simple branche s'tendant presque horizontalement sur une
grande distance travers le gisement conduira une augmentation considrable de la productivit en comparaison de ce que l'on obtient avec un
puits vertical non stimul. L'augmentation de la productivit due la
dviation ne commence se manifester qu'une fois que la dviation a
atteint peu prs 40. On peut observer une augmentation de productivit
allant jusqu' 5 et mme plus pour des angles de dviation dpassant 80.
Il est possible de doubler approximativement la productivit dj obtenue
au moyen de la dviation si l'on effectue une stimulation.
Une mthode analytique a t mise au point pour calculer la productivit de toute configuration arbitraire des drains. On a calcul au moyen de
cette mthode qu'un puits fortement dvi stimul slectivement par cinq
petites fractures verticales peut remplacer la fois la productivit
totale et l'aire de drainage de 4 5 puits verticaux fracturs. Le fait
que les fractures soient situes dans un plan horizontal n'affecte pas la
productivit calcule du drain. Il est cependant capital, pour que l'alimentation du puits partir des fractures soit optimale, que le puits soit
for.comme cela a t dit prcdemment, perpendiculairement la moindre
contrainte principale in-situ.
La stratification du gisement n'aura pas d'effet sur le taux de production d'un puits dvi de ce type, condition que les fractures s'tendent depuis le haut vers le bas de la zone productrice.
Des calculs, ainsi qu'une tude exprimentale, ont t faits sur la
stabilit du trou au cours du forage de puits fortement dvis dans un
gisement de craie tendre. Ces tudes ont dmontr que des puits dvis dans
un gisement typique de craie tendre de la Mer du Nord ne s'effondreront pas
ni ne se fractureront, quel que soit l'angle de dviation, condition
qu'une densit correcte de boue soit utilise. Nanmoins, la depletion du
gisement amne une augmentation des contraintes effectives. C'est pourquoi,
un trou ouvert for sous un angle important peut ne pas demeurer stable,
ce qui entrave le dveloppement de cette technique dans des champs partiellement dvelopps.
Une enqute sur les puits fors trs grande dviation aux Etats-Unis
montre que le forage et la completion de tels puits (jusqu' 85) sont
techniquement faisables. Tous les quipements ncessaires sont considrs
comme conventionnels.
On estime que le cot total du forage,
de la completion et de la
stimulation d'un puits fortement dvi offshore atteindra au moins deux
fois le cot d'un puits conventionnel. Comme un puits fortement dvi peut
remplacer quatre cinq puits verticaux, il est possible qu'on ait trouv
l la possibilit de rduire les cots des forages de dveloppement. Sur
les plates-formes offshore, o le cot du mtre carr est extrmement
lev, la rduction du nombre d'emplacements de puits peut aussi mener
des conomies importantes.
Les principales conclusions de cette recherche sur le forage des puits
peuvent tre rsumes comme suit :
- dans de la craie compacte, un puits fortement dvi et stimul de facon
slective, for perpendiculairement la moindre contrainte principale
in-situ, peut remplacer quatre puits verticaux fracturs,
- l'instabilit du trou au cours de forages grande dviation dans des
rservoirs non dpits peut tre vite 'si l'on utilise une densit
correcte pour la boue,

- 903 - il est possible de raliser des conomies sur les cots de certaines
parties des forages de dveloppement offshore.
Il n'a pas t effectu d'essais sur champ car il n'a pas t possible
de trouver de puits candidats adapts.
5.

RECHERCHE SUR L'EVALUATION DE LA PRODUCTIVITE

Une tude a t effectue sur un systme de fracturations naturelles,

dans un gisement crayeux situ au-dessus d'un dome et comportant un
graben central.
Le systme de fracturation naturelle de couches souleves au-dessus
d'un dome de sel grossirement circulaire est gnralement constitu d'un
systme de fractures horizontales et d'un systme de fractures verticales
et radiales. L'orientation de fractures cres hydrauliquement est gnralement verticale et radiale. Dans le cas o la structure comprend un
graben central, le systme de fracturation verticale est, en gnral,
approximativement perpendiculaire aux failles principales du graven dans
la rgion centrale de la structure, mais tend devenir radiale (par
rapport au centre du soulvement du dome) vers l'extrmit de ces failles.
La trajectoire de moindre contrainte de compression sera grossirement
elliptique, la principale direction de faille correspondant l'axe de
1'ellipse.
Une tude a t faite de plusieurs outils prtrophysiques pour la
dtection des fractures ouvertes naturelles et induites dans des puits
non cuvels. Pour la dtection de fracture dans une craie forte porosit
et dans un calcaire crayeux, c'est un outil sonique, comme le Log
Microsonique Circonfrenciel (CMS) ou l'Outil Acoustique Circonfrenciel
(CAD) qui devrait donner les meilleurs rsultats. Les deux outils sont
fonds sur le mme principe. Des signaux acoustiques sont gnrs et se
propagent de faon circonfrencielle autour du puits. L'attnuation de
l'onde de cisaillement est mesure dans quatre secteurs entre deux metteurs et deux rcepteurs. Si une fracture ouverte est prsente dans l'un
quelconque des quatre secteurs, l'attnuation de l'onde de cisaillement
dans ce secteur sera plus leve.
Le CAD, mis au point par Shell Development Company Houston, a t
adapt la dtection de fractures dans des craies forte porosit. Dans
ces craies, l'onde de cisaillement arrive trop rapidement derrire l'onde
fluide directe pour qu'elle soit dtectable. L'attnuation de cette dernire fait que c'est une onde pseudo-Raieigh plus importante qui est
dtecte. Une boussole a t incorpore au CAD pour dterminer l'orientation des fractures induites hydrauliquement, recoupant les parois du puits.
Au cours des diffrents essais sur champ, un certain nombre de problmes techniques ont t identifis et rsolus. Au cours du dernier essai
sur champ, on a enregistr une rponse encourageante sur les caractristiques de la formation et la rptabilit a t correcte. Le peu de fractures rencontres fait que ce test n'est pas concluant sur les capacits de
dtection des fractures de l'outil.
Durant la mme priode, d'autres dveloppements pour dtecter les
fractures ont t mis au point, comme la camra de puits. Ces outils ont
t considrs comme ayant peu d'avenir, et, en consquence, les essais et
la mise au point complmentaires de l'outil CAD ont t arrts.
6.

CONCLUSIONS

Les conclusions finales des diffrentes tudes ont t :

- les gisements de craie compacte peuvent tre stimuls par un traitement

904 -

de fracturation l'acide utilisant un pre-flush visqueux suivi d'acide

contenant un tensio-actif de mouillabilit l'eau,;
dans des gisements de craie tendre, il est ncessaire de soutenir les
fractures induites par un agent de soutnement, car la formation n'a pas
la duret suffisante pour encaisser les efforts et maintenir la fracture
ouverte ;
trois couches, au minimum, d'agent de soutnement sont ncessaires pour
tenir compte de l'enfoncement des grains dans les parois de la fracture.
Une largeur suffisante de la fracture est obtenue, soit au moyen de taux
de pompage levs, ou, s'il est ncessaire de limiter l'extension latrale de la fracture, en largissant celle-ci au moyen d'un acide ;
des puits forte dviation comportant des intervalles stimuls slectivement peuvent permettre d'obtenir une augmentation sensible du taux de
production et de la zone de drainage d'un puits, mais ceci n'a pas pu
tre test sur champ ;
l'outil CAD a donn des rsultats encourageants pour la dtection des
fractures, mais sa mise au point n'a pas progress car de nouvelles
mthodes plus prometteuses sont apparues sur le march.

905 -

(05.26/81)

EXPLOITATION ET UTILISATION EFFICACES

DES SCHISTES DE SCHANDELAH
P. WENNING )
Dr. KRUK
)

VEBA OEL Development Company

Compagnie Charbonnire de Braunschweig, RFA

Rsum
VEBA OEL AG a mis au point une mthode de pyrolyse des schistes
huileuses, connue sous le terme "pyrolyse par cyclone" se rvlant
d'une grande efficacit, mme pour des schistes contenant une proportion modeste d'huile de l'ordre de 5 X. VEBA OEL AG et la Compagnie
Charbonnire de Braunschweig ont lanc un programme de dveloppement
en 1975 ayant pour but d'explorer le plus grand gisement de schistes
de l'Allemagne Fdrale, d'excuter des essais sur la pyrolyse par
cyclone sur une installation pilote et de construire une installation
commerciale selon ce procd. L'exploration du gisement est actuellement partiellement termine. La mise en oeuvre de l'installation
pilote est prvue pour le dbut de 1985. Cette installation aura une
capacit de production de 300 kg/heure d'huile schisteuse. L'installation pilote est situe l'Usine de Gelsenkirchen Scholven de la
VEBA OEL AG.

1.

ETAT D'AVANCEMENT DU PROJET ET RESULTATS

En plus des rserves d'huile de l'Europe Occidentale qui sont limites,

les schistes, avec le charbon, reprsentent une part importante des sources
d'nergie de substitution.
Le plus grand gisement de schistes huileux de l'Allemagne Fdrale le gisement "Schandelah" - se situe entre les villes de Helmstedt,
Wolfsburg et Braunschweig (voir figure 1). Les droits d'exploitation de
ce gisement appartiennent la Compagnie Charbonnire de.Braunschweig.
L'huile de pyrolyse (ou huile schisteuse') est obtenue par traitement
thermique et, aprs un traitement supplmentaire, elle peut tre mlange
l'essence et au fuel.
Afin d'exploiter rentablement les schistes de "Schandelah", la VEBA
OEL AG a lanc, en association avec la Compagnie Charbonnire de
Braunschweig,le programme de dveloppement suivant :
Phase I
: Exploration du gisement
Phase II
: Comparaison entre les diffrents procds de pyrolyse
exprience sur la pyrolyse en laboratoire et sur le
traitement de l'huile schisteuse,

906

Phase III

: Etude de l'exploitation des schites, dveloppement d'un

procd de pyrolyse pour tirer parti de l'nergie des
schistes et essais prliminaires de dveloppement
Phase IV
: Exploration supplmentaire du gisement et mise au point du
procd pour une installation pilote
Phase V
: Construction d'une installation pilote
Phase VI
: Construction d'une installation commerciale
Les phases I III ont t examines en association avec la Compagnie
Charbonnire de Braunschweig qui a bnfici pour ces activits du concours
du Ministre de la Technologie de la Rpublique Fdrale d'Allemagne. Ces
tudes sont maintenant termines. Le dveloppement et l'essai des installations de pyrolyse des schistes huileux ont t effectus par VEBA OEL AG
avec le soutien financier du Ministre de la Technologie et de la Commission
de la Communaut Europenne. Les schistes huileux traiter ont t fournis
gratuitement par la Compagnie Charbonnire de Braunschweig.
Les rsultats concernant l'exploration du gisement sont les suivants :
le gisement se divise en deux parties, l'une centrale et l'autre latrale,
selon la figure 2. La capacit du gisement est d'environ deux mille
millions de tonnes de schistes huileux. Le banc de schistes a une paisseur
de 32 42 m, en forme d'auge, dpos par sdimentation, et se prte une
exploitation ciel 'ouvert (voir la figure 1).
Grce la pyrolyse effectue au banc de test l'aide d'chantillons
provenant des sondages, il a pu tre dmontr qu'environ 100 millions de
tonnes d'huile schisteuse (soit 5,2 % de schiste) ainsi que 3 % de gaz de
pyrolyse (Cj - C^) peuvent tre obtenus.
En outre, le rsidu contient encore 5 % de carbone. A condition de
pouvoir exploiter utilement les trois produits de pyrolyse (gaz, huile et
carbone), environ 23 % des schistes huileux peuvent tre utiliss comme
source d'nergie. C'est la condition dterminante de l'utilisation conomique des schistes huileux desquels
peu de produits utilisables peuvent
tre tirs comme c'est le cas par exemple des schistes huileux de
"Schandelah".
La comparaison des diffrents procds de pyrolyse des schistes
huileux a montr qu'aucun n'tait capable de satisfaire la fois les
conditions techniques et conomiques. C'est pour cette raison que la mise
au point d'un nouveau procd a t entreprise. Ce procd permet de tirer
parti de la totalit du contenu nergtique des schiste huileux, ce qui
a t dmontr par des essais prliminaires.
Durant la phase IV, actuellement en cours, ce procd sera expriment
et amlior par des passages prolongs dans une installation pilote
d'un rendement de 300 kg/h.
La terminaison de la construction de l'installation est prvue pour
la fin 1984 et son fonctionnement dbutera en 1985.
2.

DESCRIPTION DU PROCEDE DE PYROLYSE

Dans le procd que nous avons tudi, les schistes sont amens
jusqu' la temprature de pyrolyse par change direct de calories provenant
de la recirculation des gaz de pyrolyse haute temprature dans un systme
de double cyclone ; le contenu rsiduel en carbone du rsidu de pyrolyse
est brl dans un lit fluidis.
La figure 3 montre un schma simplifi du "process" de l'installation
pilote. La matire pilote consiste en des schistes. Avant de passer dans
le premier cyclone, les schistes sont prschs dans un broyeur rchauff
par les gaz de combustion provenant de la chemine, jusqu' une temprature
d'environ 250C. Ceci reprsente le premier stade du procd, avant le
dbut de la pyrolyse.

907 -

Dans le second stade (cyclone de pyrolyse), les schistes sont amens

une temprature de 450-500C pour provoquer le dbut de la pyrolyse.
Le gaz de pyrolyse est employ en remplacement du gaz de combustion,
vitant ainsi de mlanger le gaz de pyrolyse avec des gaz de compositions
et de sources diffrentes.
Les schistes ainsi pr-carboniss sont achemins depuis le cyclone de
pyrolyse jusqu'au tambour de pyrolyse. Le temps de sjour des schistes dans
le tambour est d'environ 30 minutes et peut tre modifi en rglant l'angle
d'inclinaison et la vitesse de rotation du tambour. Le tambour de pyrolyse
est quip d'une source indirecte de chaleur permettant d'augmenter le
rendement spcifique de l'installation pilote.
Le rsidu de pyrolyse haute temprature provenant du tambour alimente directement un four lit fluidis o a lieu la combustion du
carbone rsiduel. L'air de combustion est prchauff dans un systme
double cyclone par change thermique direct avec le rsidu provenant du
four lit fluidis. Le four est quip d'une plaque de rchauffement
assurant la gnration de la vapeur.
La condensation du gaz de pyrolyse est effectue en deux phases
distinctes. Dans un premier lieu, le mlange gaz de circulation/gaz de
pyrolyse est refroidi jusqu' une temprature de 300CC par l'intermdiaire
d'une huile de refroidissement provenant de la condensation du gaz de
pyrolyse. Afin de sparer la poussire des schistes, le mlange gaz de
pyrolyse/gaz de circulation passe par un cyclone haut rendement liminant
cette poussire avant de pntrer dans l'unit de refroidissement des gaz.
La fraction lourde de l'huile de pyrolyse peut tre mlange aux rsidus
de raffinage.
Dans un deuxime stade de condensation, le gaz de pyrolyse est
refroidi jusqu' 35C. Le condensat, consistant en de l'huile de pyrolyse
et de l'eau, est introduit dans un sparateur. L'huile lourde est, soit
traite par hydrognation dans les laboratoires de la VEBA 0EL Development
Company, soit mlange avec brut de la raffinerie. L'eau de pyrolyse est
envoye une usine de traitement des eaux uses, dj existante.
Une partie du mlange gaz de circulation/gaz de pyrolyse (ou gaz de
pyrolyse produit) est transfre une unit interne de dsulfurisation
des gaz. L'autre partie de ce gaz est rchauffe par le gaz de combustion
provenant du tambour de pyrolyse et du four lit fluidis, l'intrieur
d'un changeur thermique. Ce dernier permet d'utiliser la chaleur de
ce gaz de circulation pour rchauffer les schistes jusqu' une temprature
de 600C.
3.

CONCLUSIONS

Grce la pyrolyse par cyclone dveloppe par VEBA 0EL AG, il peut,
tre tir la meilleure partie du contenu nergtique des schistes huileux.
D'autres avantages du procd par pyrolyse sont :
- l'change thermique direct entre le gaz et la matire solide permet un
rendement lev, tout en limitant les dimensions du matriel, ce qui
conduit une rduction des cots d'investissement,
- le rchauffement rapide des schistes assure des rendements d'huile levs,
- pendant la combustion des rsidus dans le lit fluidis, les composs
sulfureux sont intgrs au sulfate de calcium retenu dans les rsidus
de combustion.
La russite du dveloppement du procd permettrait galement d'exploiter les autres gisements de schistes huileux situs l'intrieur aussi
bien qu' l'extrieur des pays du March Commun. En mme temps, ce projet
sert de vhicule l'extension de la technologie europenne.

(O

o
co

FIGURE 1 - GISEMENT DE SCHISTES HUILEUX DANS LA REGION DE SHANDELAH

909

Braunschweigischo

Kohlen-Bergwerke

Posidonienschiefer

r r

t T^'fi'y

Zone du permis d ' e x p l o i t a t i o n

de Shandelah

Echelle 1 : 100 000

FIGURE 2

Vorlage
Brenn
kammer
Heizgas

Luft

I 300 |Kg7Fj

y ^

1.Kondensations

600 |C l

Kreisgas/
5 Rauchgas
Wrmetauscher

4O0 lC I

Schwelgas

11

2.Kondensationsstufe

i Vorwrm
/ Zyklon

KOi

8 Filter

lschiefer

250

|C |

6 Schwelzyklon '
|45O-500|C|

X
15

hon

io

ho/h

13
Schieferl
(schwer)
Schieferl
(leicht)

14

cheirier
Abscheider

S) f

17

22

Wirbelbett Ofen

Schwel
wasser

| aoo |c"|
Heizgas

20
Rauchgas ) g ^
kUhler J T ^ v ^

hort

21
Rauchgas

213 (<g/h|

Rckstand

1 schiste huileuse, 2 chambre de combustion, 3, gaz carburant, 4 air, 5 changeur thermique gaz de cir
culation/gaz de combustion de la chemine, 6 cyclone de pyrolyse, 7 cyclone de prchauffement, 8 filtre,
9 poussire, 10 premier stade de condensation, 11 deuxime stade de condensation, 1 2 gaz de pyrolyse,
13 huile schisteuse (lourde), 14 huile schisteuse (lgre), 15 sparateur, 16 tambour de pyrolyse,
17 tour lit fluidis, 18 vapeur d'eau, 19 rsidu, 20 refroidisseur des gaz de combustion, 21 gaz de
combustion, 22 eau de pyrolyse
FIGURE 3 SCHEMA DU PROCESS POUR USINE PILOTE DE PYROLYSE PAR CYCLONE D'UNE CAPACITE DE 300 kg/h

co

911

(05.01/76)

FLUIDES DE TRAITEMENT POUR L'AMELIORATION DE L'INJECTION DE L'EAU DE MER

D.E. GRAHAM )
JP. HYATT
) BP International pic
A. STOCKWELL )
P. DAVISON
)
D.C. GARDINER ) BP Exploration pic
D.M. GRIST
)

Resume
Un fluide miscellaire a t mis au point pour la stimulation de puits
d'injection d'eau de mer dont la capacit est limite par l'huile rsiduelle situe dans la zone critique d'coulement du rservoir entourant le puits. L'effort principal a t port, lors des premiers
travaux en laboratoire, sur l'tablissement du mcanisme, fondamental
de dplacement de l'huile sous l'effet des fluides miscellaires
prsents en milieu poreux. En particulier, les proprits physiques
dont dpend le dplacement du brut rsiduel des pores ont t dtermines. Des essais sur lits de sable avec des geometries varies ainsi
que des essais sur des carottes ont t effectus, ces derniers dans
les conditions du gisement. Ces essais ont dmontr l'efficacit du
fluide miscellaire dans le but d'augmenter la permabilit effective
l'eau de mer des tempratures allant jusqu' 100C. L'injectivit
d'un puits d'injection d'eau de mer dans le champ des Forties a pu
tre augmente en traitant l'eau injecte avec ce fluide miscellaire.
Les 50 tonnes de fluide ncessaires pour l'essai au gisement ont pu
tre mlanges, transportes par bateau et injectes sans aucune
difficult. L'amlioration initiale de l'injectivit constate est
tombe en-dessous du niveau prvu.
Bien que peu concluants avec des gains du taux d'injection plutt
modestes, les essais au gisement ont t encourageants. La perce des
fluides miscellaires dans les bruts produits est bnfique en ce qui
concerne la rsolution de 1'emulsion du brut avec et sans utilisation
de dmulsifiants chimiques. Une description sommaire des polymres
solubles dans l'eau de mer,
capables d'tre prcipits par traitement thermique pour la correction du profil pour balayage vertical
en profondeur et les effets de ces polymres sur la rsolution de
1'emulsion produite sont exposs.

1.

INTRODUCTION

Aujourd'hui, afin de maintenir la pression du rservoir, l'eau de mer

est injecte dans plusieurs gisements de la Mer du Nord, savoir :
Beryl, Forties, Montrose, Piper et Claymore. Dans certains cas, l'inonda-

912 -

tion directe par l'eau de mer aura lieu aprs un certain temps. Si les
puits d'injection sont complts l'intrieur de la zone petrolifere, le
taux d'injection de l'eau se trouve limit par la prsence du brut dans les
pores de la roche, et particulirement dans l'environnement immdiat du
puits. Cette huile est immobile malgr l'injection permanente de l'eau. Il
est, nanmoins, possible d'augmenter les dbits d'injection, condition
de retirer l'huile de cette zone critique tant donn que la conductivit
(permabilit) du gisement s'en trouvera augmente.
Des augmentations considrables des dbits d'injection ont t rapportes par des chercheurs prcdents qui ont utilis des solutions miscellaires (des solutions complexes pour rduire la tension de surface) permettant
de stimuler les puits en retirant l'huile rsiduelle (1,2). La rduction
du nombre de puits ncessaires associe une meilleure flexibilit oprationnelle du programme d'injection d'eau dans le rservoir sont des buts
poursuivre, particulirement dans le contexte des exploitations fort
coteuses de la Mer du Nord. Les fluides miscellaires capables de stimuler
les puits d'injection d'eau salinit rduite ont t disponibles depuis
fort longtemps (3) mais sont d'aucune efficacit en prsence de l'eau de
mer. La premire partie du rapport concerne le dveloppement jusqu'aux
essais sur gisement d'un fluide miscellaire compatible avec l'eau de mer
destin stimuler les puits des tempratures allant jusqu' 100C et
comparer les effets sur les processus de dmulsification du brut.
Les fluides miscellaires (ou microemulsions) contiennent des combinaisons de tensio-actifs structure dynamique qui leur permettent de
capter et retenir les phases aqueuse et huileuse. De manire gnrale,
ces fluides sont des liquides transparents mais ils peuvent devenir lgrement opalescents et ont un niveau de viscosit lev mais contrlable.
Une importante proportion de tensio-actifs est ncessaire dans les formules
de ces fluides dont la fonction est contrle par l'intermdiaire de l'activit interfaciale par la rhologie et par la capacit d'absorber les
saumures en place.
La deuxime partie de ce rapport donne une description de l'utilisation et des effets des polymres prcipits par la solution au-dessus d'une
certaine temprature. De tels systmes pourraient servir pour modifier les
profils d'injection d'eau en profondeur permettant ainsi de rgler le
balayage vertical ou par zones du rservoir.
2.
2.1

LES FLUIDES MISCELLAIRES

Mcanisme de dplacement de l'huile

A l'aide d'un Certain nombre de solutions miscellaires initiales,
l'observation du dplacement de l'huile rsiduelle l'intrieur de
systmes capillaires modliss, similaires dans leur concept ceux utiliss par Jones (4) a permis de dmontrer que l'efficacit du dplacement de
l'huile tait fonction de la viscosit de la solution miscellaire et de la
tension de surface l'interface entre la solution et le brut. Il tait
vident que le fluide devrait absorber la phase aqueuse rencontre afin
d'atteindre et de dplacer plusieurs des gouttes d'huile isoles. Un
fluide miscellaire du type Winsor 11+ tait donc souhaitable et non pas
un systme formant une phase moyenne complexe (5). Dans le dispositif
capillaire (6), l'action a commenc par le dplacement en vrac de la majorit de l'huile rsiduelle captive, l'huile mobilise se mettant en contact
avec d'autres particules d'huile, le tout avanant sous la pousse du
fluide miscellaire visqueux. Ce stade est suivi par l'entranement de
l'huile en provenance des films et des goutelettes rsiduelles adhrentes.
Ce deuxime stade de dplacement est assist par les forces leves de

913

trane superficielle exerce par le fluide miscellaire et par la rduction

de la tension interfaciale ( 10-2 mN m-1). L o les surfaces capillaires
des composs de silicium ont t prfrentiellement mouilles l'eau, le
dplacement de l'huile s'est avr presque total, tandis que lorsque les
surfaces taient mouilles l'huile, un lger film d'huile tait rest.
Ce phnomne ne devrait probablement pas diminuer de manire importante la
permabilit et ceci a t confirm par des essais ultrieurs effectus
avec des "sand packs".
Des essais avec des colonnes de sable ont montr que l'utilisation
d'un bouchon limit de fluide miscellaire tait tout--fait faisable. Une
nette formation d'un banc d'huile et un niveau satisfaisant d'extraction
d'huile ont t atteints. La figure 1 trace le point central d'un essai
en banc de sable d'une section verticale (100 mm x 420 mm x 4 mm) pendant
lequel le brut rsiduel balay par l'eau de mer est dplac par le fluide
miscellaire inject au centre du banc travers un tube inclin. La zone
extrieure en noir reprsente le banc d'huile (zone de niveau lev de
saturation d'huile). Dans'la zone en gris, situe derrire cette premire
zone, les gouttes d'huile avancent travers le fluide, ce qui correspond
la deuxime phase du mcanisme de dplacement. Les essais en banc de
sable ont galement montr que l'utilisation d'une solution de biopolymres
dans l'eau de mer visant augmenter l'efficacit de la pousse vers
l'avant du bouchon miscellaire mne une diminution de l'amlioration de
la permabilit en raison du polymre retenu l'intrieur du banc. Une
viscosit du fluide miscellaire de 20-30 cP temprature ambiante a suffi
pour assurer un bon dplacement de l'huile (pour huile avec une viscosit
de 8 cP) sans pour autant provoquer une pntration excessive de l'eau de
balayage. Il tait indispensable de diluer l'eau de mer pour ne pas subir
une perte immdiate et rapide de la viscosit et pour ne pas provoquer une
rupture en deux ou plusieurs phases. Une telle rupture conduit une rduction de la permabilit en raison du recaptage d'une des phases et de
l'coulement de 1'emulsion (7).
2.2

Composition des fluides miscellaires

Plusieurs etudes sur les compositions des fluides miscellaires ont
t rapportes (8,9). Dans le cas qui nous concerne, un programme acclr
de mise au point bas sur la construction de diagrammes partiels ternaires
par des mthodes de titration ont permis de dterminer une petite gamme
de fluides miscellaires stables des tempratures allant jusqu' 100C,
comportant le krosne comme phase huileuse, l'eau de mer et une proportion
d'environ 20 % du poids de tensio-actifs. Pour des raisons restant encore
dterminer, une augmentation de la concentration en alcool rduit la
stabilit thermique mais un contenu de 2 6 % d'alcool (2-butanol) est
indispensable au contrle de la viscosit. Il est galement essentiel de
disposer des sels d'ammonium des tensio-actifs anioniques. Avec les sels
sodiques, une prcipitation de drivs insolubles en provenance du fluide
miscellaire s'est produite en prsence de l'eau de mer des tempratures
dpassant 30C. Le nom de code de FT1/3 a t attribu la formule slec-^
tionne pour les essais sur site. La figure 2 reprsente son diagramme
ternaire. La formule fabrique est celle reprsente par le point X sur le
diagramme. Les formules visqueuses situes en haut et droite de X ne
nous concernent pas tant donn qu' l'ulilisation, le fluide se dilue au
fur-et--mesure que l'on approche du pic correspondant l'eau de mer.
Le tableau I rsume les principales proprits du FT1/3. La composition au
point X a un cycle de gel/dgel stable et un point de solidification de
- 10 C. Etant donn qu'il n'est pas souhaitable de transporter l'eau de
mer vers un mlangeur, la formule pratique dont il est fait mention- dans

914 -

le diagramme de la figure 2 a t ralise l'aide d'une solution de

saumure de sel de roche 5 % dilue l'eau de mer pour permettre son
utilisation.
2.3

Essais d'valuation
Lors des essais l'aide de colonnes de sable (520 mm x 10 mm dia)
la permabilit effective l'eau de mer (K ew ) a t augmente d'un facteur de 2,5 par rapport aux conditions pour le brut rsiduel des tempratures de 22C, 60C et 90C. Un volume du bouchon quivalent 12,5 %
reprsentait le minimum raisonnable. Un essai d'coulement radial dans un
lit de sable compacte triangulaire une temprature de 22C a dmontr
la possibilit d'atteindre une augmentation de 200 % de 1'injectivit.
L'appareillage a t mont pour effectuer des essais sur des chantillons
de carottes dans des conditions de gisement (15 bars et 90C - conditions
des Forties). Les carottes de diamtre 25 mm taient prises dans un
support de Hassler constitu d'une chemise de longueur variable mis au
point au Centre de Recherche de la BP. Le systme de contrle de la
contre-pression a galement t l'objet d'un dveloppement particulier ;
il comporte une enceinte-tampon de transfert connecte la ligne de sortie
dont une des extrmits part de la carotte tandis que l'autre mne un
circuit de fluide hydraulique. Un systme de contrle de la contre-pression
"standard" a t appliqu l'coulement rapide de l'huile, tandis qu'une:
pression rgulire s'exerait la sortie sur le fluide en provenance de
la carotte. Grce la construction en acier inoxydable 316 et l'absence
de connexions soudes, toute possibilit de corrosion de l'appareil a pu
tre limine. Les carottes taient, soit des carottes consolides provenant d'un gisement, soit des carottes provenant d'un affleurement situ
au Royaume-Uni (Bancs de Hastings, Crtace Infrieur).
Les essais de carottes ont t effectus en les saturant, au pralable, de saumure provenant d'un gisement, en mesurant la valeur absolue de
la permabilit (Ka) et en les rinant ensuite avec une quantit de brut
du sparateur 90C quivalent 5 volumes des pores. Les carottes ont
t laisses cette temprature pendant 20 heures afin d'atteindre un
tat quilibr. L'inondation l'eau de mer a alors t dmarre la
temprature indique dans le tableau II jusqu' obtention d'une valeur
rgulire de K e w , grce au dplacement de l'huile rsiduelle, ce qui
laissait prvoir avec une assez grande confiance une amlioration de 100 X.
Les essais sur les carottes extraites du gisement laissent prvoir une
marge encore plus grande d'amliorations possibles, savoir 150 Z.
L'amlioration de la permabilit est fonction du dbit, comme on pourrait
s'y attendre, et de bons rsultats ont t obtenus des tempratures allant
jusqu' 91 C. Les dbits les plus levs sont comparables ceux de la
formation autour d'un puits d'injection, tandis que les tempratures moins
leves sont typiques d'un puits d'injection tabli en raison de l'effet
de refroidissement provoqu par l'injection prolonge de l'eau de mer.
La quantit relative de fluide miscellaire utilis est leve en raison
des pertes dans la collecte, difficiles estimer.
2.4

Essais de stimulation d'un puits d'injection

Le premier puits disponible au champ de Forties pour les essais tait
le puits d'injection FB26 qui avait un intervalle d'injection extrmement
long - 6,5 m de sable huileux et 52,5 m d'aquifre avec un angle d'inclinaison de 63,5. La quantit de fluide ncessaire pour traiter une zone ayant
un rayon raisonnable de 5 m (150 tonnes) dpassait les limites de chargement du pont de la plate-forme. Nanmoins, le banc de sable petrolifere
vis tait un intervalle de 5,4 m situ au sommet de l'intervalle de la

915 -

zone complte, cette zone acceptant trs facilement la prsence d'eau. Il

a t dcid de mlanger et d'injecter environ 50 tonnes de FT1/3 et
de les faire pntrer dans la zone suprieure, dplaant ainsi l'huile.
Le puits tait un puits d'injection tabli avec une temprature au fond
de 16C. Les calculs prvoyaient un gain d'coulement dans le sable
huileux suprieur de 40 % (10), soit un global d'injectivit de 10 %, sur
l'hypothse d'une modification de la friction du tubing ngligeable et
d'une augmentation de 150 % de la valeur de K .
Des campagnes de mesures effectues l'aide d'un dbit-mtre au fond
du puits (outil de production .incorporant des mesures de dbit, de pression et de temprature) ainsi qu'un essai de la perte de pression (essai
PF0) ont t effectus avant et aprs l'essai afin de dterminer la modification de l'indice d'injectivit (taux d'injection/pression d'injection)
et l'effet "pellicule" (ventuel). En raison de l'angle de dviation lev
du puits et d'une constriction situe aux deux-tiers de la profondeur de
l'intervalle d'injection, obstruant le dbit-mtre, l'valuation des
rsultats des mesures au dbit-mtre s'est avre difficile. Le centrage
du dbit-mtre dans le puits inclin a galement pos des problmes.
Cinquante tonnes de FT1/3 ont t mlanges l'installation des
dtergents de la BP situe Pumpherston, Livingston, en Ecosse. Le fluide
a t transport depuis la base de la BP Dundee jusqu'au champs de
Forties dans les rservoirs destins au transport de produits acidiques.
Le fluide a t pomp dans le puits, sur la plate-forme, un dbit de
5 barils la minute (0,8 m3/min.) aprs quoi le puits a t rebranch sur
le manifold d'injection d'eau de mer. Il a t constat que le dbit d'injection diminuait sur une priode d'environ 20 minutes au fur-et--mesure
que le produit visqueux FT1/3 pntrait dans la formation, pour augmenter
ensuite (de la mme manire que lors des essais effectus sur la carotte)
afin d'atteindre un niveau plus lev que celui obtenu avant le traitement.
Sur les deux premiers jours, un gain de 25 % a t relev pour atteindre,
cinq mois plus tard, le chiffre de 40 %. L'indice d'injectivit a augment
jusqu' 13, partant de 11, mesur par un dbit-mtre au fond du puits et
par les valeurs BHP. Dans l'ensemble, on peut dire que les essais taient
russis, bien que limits par le peu de superficie occupe par le sable
petrolifere situ l'intrieur de cet intervalle d'injection tendu.
Dans tous les essais qui doivent suivre, on espre rduire la quantit
de fluide miscellaire ncessaire en dplaant la composition du diagramme
ternaire dans une direction oppose celle du pic de la saumure. Il serait
souhaitable de mlanger un concentr avec de l'eau de mer sur la plateforme. Toutefois, cette opration ncessite un rservoir de mixage spcial.
2.5

Rsolution des emulsions simules comportant des produits miscellaires

La rsolution d'emulsions simules d'eau immisce dans du brut
comportant diffrents titrages du fluide miscellaire FT1/3 et des composants individuels a t dtermine tant par des essais en laboratoire
(11,12) que sur une installation pilote conue et ralise au Centre de
Recherche de la BP visant simuler les conditions de production (13).
Les emulsions ont t prpares avec de l'huile prcdemment dplace
depuis du sable l'intrieur de la boucle d'essai de dplacement sous
l'effet du fluide miscellaire. Il fut intressant de constater que la
rsolution de telles emulsions, sans l'apport d'un dmulsifiant commercial
tait la fois plus rapide et quantitativement meilleureque lorsque des
dmulsifiants chimiques furent ajouts un taux de 30 ppm.
L'effet inhibiteur des dmulsifiants chimiques rsolvant des emulsions
comportant des fluides miscellaires rsiduels sera une consquence probable
du fait que les composants miscellaires empchent l'adsorption sur l'intet-

916 -

face de l'huile dans l'eau des molcules du dmulsifiant. En consquence,

on peut raisonnablement prtendre que les lments constitutifs de la
micro-emulsion peuvent (i) assurer 1'adsorption afin de dplacer certains
des tensio-actifs du brut en place ou (ii) assurer 1'adsorption afin de
former un film interfacial mixte ayant une tension interfaciale de saturation moins leve que celle des tensio-actifs "indignes" seuls. Ainsi,
cette inter-digitisation avec les molcules du tensio-actif du brut
dj adsorbes l'interface huile/eau rduisant la cohsion intermolculaire du film adsorbe et par consquent les proprits rhologiques interfaciales pourrait bien expliquer l'amlioration de la coalescence des
gouttes d'eau et donc une meilleure rsolution de 1'emulsions.
Le principal compos dans les formules affectant la rsolution simule de 1'emulsion est le tensio-actif ABS - Alkyl Benzene Sulfonate,
disponible dans le commerce. Ce compos est utilis sous forme neutralis
(NABS), et est disponible sous forme d' ABS neutralis de l'ammonium
(A/NABS) et sous forme de d'ABS neutralis diethylammonium (D/NABS) ; les
deux formes ont t contrles pour leur rsolution des emulsions simules
du champ Forties et compares aux rsultats d'une rsolution similaire
effectue l'aide de dmulsifiants chimiques.
Lors de ces expriences, le dmulsifiant a t solubilis ou dispers
dans le brut avant de l'ajouter 1'emulsion simule "Forties", tandis que
l'ABS a t dissout dans du xylene, solvant prfr 1'heptane ou
d'autres solvants base d'hydrocarbures. Les emulsions ont t normalement
prpares une temprature de 40C, le dmulsifiant ou l'ABS tant ajout
1'emulsion prpare qui a t alors secoue pour disperser le produit
chimique avant d'tre place dans le bain de rchauffement maintenu une
temprature de 40C pour la rsolution de l'mulsion (11).
Le tableau III indique la rsolution des emulsions "Forties" 10 et
5 %, respectivement par le dmulsifiant Petrolite RP 968 un dosage de
30 ppm et A/ABS des dosages de 30 et 60 ppm. Les principaux lments
d'intrt sont : 1) il semblerait que la rsolution des emulsions l'aide
de A/ABS est fonction de sa concentration et que des problmes de surdosage
peuvent se poser et 2) bien que l'A/ABS ne soit pas aussi rapide que le
Petrolite RP 968 pour rsoudre les emulsions, il s'avre presqu'aussi
efficace lorsqu'il reste en place pendant une priode plus prolonge,
savoir plusieurs heures.
Dans l'ensemble, le produit A/ABS n'est pas aussi efficace que le
Petrolite RP 968 pour la rsolution des emulsions simules. De surcrot,
l'action de l'A/ABS est moins efficace pour la rsolution des emulsions que
le sont les formules micro-emulsions. L'ABS neutralis l'ammonium
parat tre moins efficace que le tensio-actif ABS neutralis l'ammonium
diethylique pour rsoudre les emulsions de bruts. Il existe galement
quelques indications montrant qu'il est possible de surdoser les emulsions.
La rsolution un dosage de 15 ppm est manifestement plus importante qu'
un dosage, soit de 30, soit de 60 ppm. Il semblerait que la meilleure
concentration, tant pour l'A/NABS que pour le D/NABS lorsqu'il faut rsoudre les emulsions "Forties" est de 15 ppm.
L'eau spare des emulsions simules par le RP 968 a rvl trs peu
de prsence d'huile, par rapport l'eau spare l'aide de l'addition
de l'ABS. Cette dernire eau tait particulirement huileuse, avec des
valeurs allant jusqu' 200 ppm d'huile. Plus la concentration de l'ABS
utilis pour la rsolution des emulsions tait leve, plus le contenu de
l'huile dans l'eau spare augmentait. Au contraire, le contenu d'huile dans
l'eau spare diminuait au fur et mesure de la diminution du dosage de
l'ABS. Pourtant, c'est ce facteur qui reprsente potentiellement le problme
le plus grave, savoir la contamination du brut par les composs de la

917

micromulsion. Il est important de noter que tant le dosage que la forme

neutralise de l'ABS sont fonction du niveau de contamination de la micromulsion prsente dans le brut. Far consquent, il est impossible de les
prdterminer.
3.
3.1

POLYMERES PRECIPITABLES PAR ACTION THERMIQUE

Concept
Dans les dernires annes de bien des systmes de production fonctionnant par drainage l'eau, il est souvent souhaitable d'liminer l'influence des zones de haute permabilit prsentes dans les gisements. Ceci
est d'une importance toute particulire pour la performance aprs la
perce de l'eau, le rsultat obtenu tant une amlioration des facteurs de
balayage allis une rduction des valeurs WOR de la production. Les traitements "conventionnels" par l'intermdiaire des puits d'injection utilisant soit un polymre sous forme dj glifie (14), soit un polymre glifi sur place sont bien dfinis (15). Il est cependant bien connu que
beaucoup de polymres solubles l'eau sont prcipits depuis la solution
au-dessus d'une temprature critique. En utilisant un polymre appropri,
il devrait donc tre possible d'ajuster le profil d'injection en profondeur
dans le primtre d'un puits d'injection sans tre oblig de provoquer la
glification. Des polymres prcipitables par l'action thermique offreraient l'avantage de procurer un effet de bouchon situ en profondeur.
La zone situe proximit d'un puits d'injection se trouve une
temprature "froide". L'eau qui pntre dans une zone de haute permabilit
se trouve rapidement transfre vers une zone temprature leve. La
prcipitation de la solution de polymres prcipits par action thermique
qui a t injecte aurait lieu ds que le polymre inject atteindrait la
partie du rservoir o rgne la temprature de prcipitation du polymre.
Ceci aura comme effet de rduire le dbit du fluide passant par cette
section du rservoir. Pour les "zones de vol" haute permabilit,
l'anneau "froid" s'tend encore plus loin. Nanmoins, la majorit du
fluide inject dans le puits aura tendance s'couler le long des "zones
de vol" et c'est donc cet endroit qu'aura lieu la plupart du blocage
provoqu par la prcipitation. La temprature en amont de la constriction
augmentera la suite de ce blocage pour former petit petit une longue
zone bouchonne limite par l'importance de l'coulement transversal vers
les zones environnantes. Cet coulement transversal peut provoquer le
dplacement de l'huile depuis des zones qui, autrement, n'auraient pas t
suffisamment balayes. Il reste, namoins, l'existence d'une constriction
du dbit l'intrieur de la zone haute permabilit.
Les tempratures limites de la solution (T ) pour les polymres
dpendent de la salinit de la solution et, danS une certaine mesure, de
la gamme du poids molculaire. Pour des polymres d'une utilisation pratique, T 0 se situe l'intrieur d'une gamme de tempratures plutt qu' un
point bien dtermin. L'hydroxypropylcellulose (poids molculaire moyen
MW = 10*>) se prcipite partir d'une solution d'eau 38-40C et partir
de l'eau de mer au-dessus d'une temprature de 32C. Un autre polymre
avec un potentiel appropri qui est soluble l'eau de mer basse temprature mais qui se prcipite en-dessous de 75C est le polyvinylalcool.
Les Polyacrylamides peuvent avoir un effet similaire, mais pour des
raisons diffrentes. L'hydrolyse en prsence de l'acide polyacrylique est
importante au-dessus de 50C et, en prsence de cations bivalents, la
prcipitation a lieu, provoque par le "pontage". Ceci a provoqu des
thories intressantes sur le mode d'action rel des Polyacrylamides. Pour
des oprations pratiques dans ce mode, il n'est pas ncessaire de disposer

918 -

de polymres vicosifiants avec des poids molculaires trs levs.

3.2

Rsultats de laboratoire
Des essais initiaux avec des colonnes de sable ont t effectus en
utilisant l'eau de mer ainsi que des solutions d'hydroxypropylcellulose
HPC-M (Klucel grade M fourni par Hercules Powder Co) dans l'eau de mer.
Les rsultats qui figurent dans le tableau IV montrent qu' une temprature de 45C et au-dessus, le dbit de l'eau de mer est rduit et que,
lorsque la colonne se refroidit, la permabilit primitive de l'eau de
mer est presque rtablie. Le traage du polymre avec l'ion complexe I,
a montr" que l'effet, lors du premier passage (Tableau IV), n'tait pas
provoqu par le bouchonnage de la face, ce qui est galement dmontr par
le passage III du fait que la colonne a d'abord t inonde par la solution
de polymre et a ensuite t rchauffe dans ce cas. Le tableau IVb donne
les valeurs obtenues partir de carottes de permabilit leve et de
permabilit rduite, paralllement connectes la direction de l'coulement. Seule la carotte haute permabilit t rchauffe. Le taux de
permabilit apparente / . dmontre qu'on obtient un effet de dviation
de l'coulement (voir l'essai 4 ) . Malheureusement, pour atteindre une
rduction finale du taux de permabilit modeste, un bouchon important
est ncessaire. La temprature de la carotte haute K tait trop basse
lors de l'essai 5, mais certains effets se sont produits 1'encontre de
l'essai 6 o une solution de PVA (polyvinylalcool) tait utilise. Ce
dernier essai souligne probablement l'importance des dimensions et des
formes des cristaux, puisque le PVA se prcipite et reste sous forme d'une
dispersion fine une temprature de 55C dans l'eau de mer, tandis que
le HPC se prcipite sous forme de cristaux de plus grandes dimensions.
3.3

Rsolution des emulsions stabilises par des polymres

Les effets de ces polymres viscosifiants sur la rsolution des emulsions simules ont t tudis l'aide d'une srie de Polyacrylamides dans
diffrentes conditions effectues sur les bruts de la Mer du Nord. Les
Polyacrylamides slectionns taient l'Alcomer 80 120 des taux de concentration allant de 0 300 ppm, tandis que les bruts provenaient du
champ de Forties et de Buchan, les emulsions ayant divers contenus d'eau.
Les principales conclusions qui ressortent de cette tude dmontrent
que la modeste amlioration ou inhibition de la rsolution de 1'emulsion
en prsence de plusieurs types d'mulsifiants est fonction du type de
brut, du type de dmulsifiant et du degr d'hydrolyse du Polyacrylamide.
Tous ces facteurs ont donc compliqu les efforts visant obtenir une rgle
gnrale quant aux effets probables des viscosifiants chimiques sur les
processus de dshydratation et de desalination des bruts.
Il est vident qu' des taux de concentration extrmement levs, le
Polyacrylamide peut provoquer une rsolution partielle de 1'emulsion, mme
en l'absence d'un dmulsifiant. Malheureusement, l'eau qui se spare est
huileuse et l'interface entre l'huile et l'eau spare est mdiocre. Ces
conditions existent galement lorsqu'on utilise des dmulsifiants pour
rsoudre les emulsions en prsence de concentrations leves de Polyacrylamide. Dans le cas particulier du brut "Forties" et d'un dmulsifiant
cationique, les Polyacrylamides anioniques tendent inhiber la rsolution
de 1'emulsion par le dmulsifiant. Par contre, dans le cas du brut de
Buchan, les dmulsifiants nonioniques sont amliors par les Polyacrylamides nonioniques lors de la rsolution des emulsions. Toutefois, en rgle
gnrale, la rsolution des emulsions du brut de la Mer du Nord n'est pas
srieusement affecte par les Polyacrylamides prsents dans l'eau mulsi
fie, dans des concentrations en-dessous de 200 ppm.

919

3.4

Application possible
Malheureusement, les calculs dmontrent que ce n'est pas en pratiquant
l'injection travers un puits d'injection, sans mthodologie prcise, que
l'on arrivera dvier l'coulement moins qu'il existe une zone de trs
grande permabilit (zone de vol). Dans la majorit des cas, la solution
pntrera galement dans les zones de basse permabilit et, la pente
thermique tant plus abrupte dans ces zones, la temprature T 0 sera
atteinte plus rapidement. De mme, en raison de la permabilit moins
leve de ces zones, elles sont plus susceptibles d'tre bouches par des
particules. Les polymres prcipitables par'l'action thermique peuvent
avoir des applications quand des modifications du balayage des surfaces
est ncessaire dans un rservoir bien refroidi ou dans le cas o une
opration d'injection spcifique dans une zone particulire s'avre
mcaniquement et conomiquement possible.
4.

CONCLUSIONS

Un fluide miscellaire pour la stimulation des puits par injection

d'eau de mer a t mis au point et s'est avr effectif lors des essais
sur carottes des tempratures allant de 21 91C dans les conditions
du rservoir. Le systme fonctionne grce au dplacement du brut rsiduel
bloquant les pores, de manire augmenter la permabilit effective
l'eau de mer. Une quantit de FT1/3 dd 50 tonnes a t fabrique et
utilise pour stimuler un puits d'injection dans le champ de Forties sans
difficult, avec un bnfice raisonnable et sans rencontrer de problmes
srieux quant aux processus de traitement de 1'emulsion plus en aval.
Un nouveau concept s'appliquant l'utilisation des polymres pour
le contrle du balayage l'eau a t mis en avant. La prcipitation des
polymres au-dessus d'une certaine temprature critique peut tre utilise.
REFERENCES
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valuation des solutions miscellaires afin d'amliorer 1'injectivit
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Media by Saline Micellar Solutions. (Dplacement du ptrole en milieu
poreux par les solutions miscellaires salines). Enhanced Oil Recovery
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920 -

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(Ecoulement des emulsions travers un milieu poreux). Proceedings from
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8. SHINODA, K. and FRIBERG, S. (1975). Microemulsions : Colloidal Aspects.
Advances in Colloid and Interface Science h_ (Microemulsions: Aspects
colloidaux. Progrs accomplis dans la science des colloides et des interfaces)?.281, 1975.
9. DREHER, K.D. et al (1976) . Rheological Properties of Fluids composed of
an Alkylbenzene Sulfonate, Decane, Cyclohexane and Water. (Proprits
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dcane, de cyclohxanol et d'eau). J. Colloid and Interface Science 57,
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Produced Crude Oil Emulsions. (Slection des dmulsifiants pour les
emulsions en provenance des bruts). Confrence Europenne sur le Ptrole
Offshore, Londres, octobre 1980, pp. 453-458, EUR 191.
12. GRAHAM, D.E., STOCKWELL, A. and THOMSON, P.G, (.1983) . Chemical Dmulsif ication of Produced Crude Oil Emulsions. (Dmulsification chimique
des emulsions cres par le brut). "Chemicals in Oil Industry", rdig
parP.H. Ogden, pp Royal Society of Chemistry, publication spciale
N 45, pp. 73-91.
13 STOCKWELL, A., GRAHAM, D.E. and CAIRNS, R.J.R. (1980). Crude Oil Emulsion Dehydration Studies. (Etudes sur la dshydratation des emulsions
de bruts). Oceanology Internation 80, Brighton, mars 1980, Section F.,
pp. 9r14.
14 MAZZOCHI, E.F. and CARTER, K.M. (1974). Pilot Application of a Blocking
Agent. (Application pilote d'un agent de colmatage). J. Petroleum
Technology, septembre 1974, p. 973.
15. Brevet US 4098337, 1977.
TABLEAU I - DONNEES PHYSIQUES CONCERNANT LE TFl/3 (a)
Viscosit (b)
(cSt)
57.0
39.6
33.5
11.3

5.5
4.0
3.3

Temp

(C)
14
20
22
40
60
70
90

Contenu total de saumure (d)

50

55.5
58.5
63.5
69.5
75.0
97.0

Viscosit (c)
(cSt)
33.80
37.5
39.8
27.9
10.0

4.1
1.1

(a) Pour la composition indique par le point X sur la figure 3 : densit

0,957 g/ml 23 C - Temprature de dtonation : 37 C
(b) Echantillons mlangs dans l'installation : viscosit : 28 cSt 21 C
(moyenne de 3 lots)
(c) Effet de la viscosit sur la dilution l'eau de mer partir du
point X (Fig. 3) 23C
Q
(d) Tous les chantillons taient stables jusqu' 90 C

TABLEAU II - ESSAIS SUR DES CAROTTES AUX CONDITIONS DU RESERVOIR A 175 bars
N de
l'essai

Source de
la carotte

Brut

Longueur lemp. de
de la
l'essai
carotte

Dbit
de l'eau
de mer

Microemulsion
Fraction PV

Permabilits l'eau de mer mD

K
a

mm

mls/hr

23

94

Forties

89.5

Forties

89.5

23

Forties

81.0

83

K
au niveau
de l'huile
rsiduelle

K
final aprs
traitement

0.67

10.4

2.8

7.8

140

0.76

23.0

4.0

12.2

216

0.61

34.3

4.1

10.9

Magnus

84.4

91

186

0.71

226.0

37.3

184.6

Magnus

80.5

78

360

0.71

180.1

4.6

37.6

Ashdown
Sand

102.3

21

144

0.47

3966

645

2226

Ashdown
Sand

91.7

88

227

0.58

37.2

6.0

11.0

Magnus

F*

88.0

90

198

0.82

120.3

7.8

14.6

Ashdown
Sand

139.0

21

180

0.4

389.0

30.3

57.9

Magnus

84.4

91

186

0.66

226.0

37.3

184.6

10

CD

* Brut utilis : brut sur place de Forties en provenance d'un sparateur de production 10 bars.

TABLEAU I I I

922

RESOLUTION D'EMULSIONS DE 10 X D'EAU DE GISEMENT DANS LE BRUT

DE FORTIES COMPORTANT : a ) LE FLUIDE MISCELLAIRE F T 1 / 3 ET
b ) DES COMPOSANTS INDIVIDUELS

a)
Dosage (ppm) du
miscellaire FT1/3

Volume d'eau spare (% volume mu! sion)

aux temps indiqus (minutes)

15

25

45

60

5 hrs

16 hrs

40

400

0.8

4.5

5.5

6.4

7.0

40

700

1.2

6.0

8.2

8.8

9.0

40

400 + 30 ppm*

3.3

3.5

3.8

40

400 + 30 ppm*

3.8

4-0

4.4

4.7

22

700

1.3

2.6

3.6

3.9

35

700

2.0

6.0

8.0

8.5

35

*30 ppm dmulsifiant RP 968 (fourni par Petrolite)

b)
Composant

Dosage
ppm

Volume d'eau spare (% volume mulsion)

aux temps indiqus (minutes)

20

40

60

<

80

15 hrs

A/NABS

15

A/NABS

30

A/NABS

60

0.5

D/NABS

15

0.5

D/NABS

30

0.3

1.5

D/NABS

60

0.7

1.5

2.2

2.5

"

1.0

1.8

4.5

923

TABLEAU IV
a) ESSAIS DANS LES COLONNES DE SABLE
Dimension des particules de sable 106 - 260 microns, longueur de la
colonne 530 mm, diamtre 10 mm.

N de
l'essai

K
initial
Darcy

Bouchon de
polymre

K
eau de mer
Darcy

K
eau de mer
Darcy

11.3

1 PV de 0.1 %
HPC/M ( 45C)

7.1
(45C)

10.8
(23 C)

17.0
(45C)

1 PV de 0.25 %
HPC/M ( 45C)

3.8
(45C)

15.4
(20C)

20.3
(20C)

1 PV de 0.25 %
HPC/M ( 20C)

14.3
(45C)

18
(23C)

* Temprature initiale de la colonne : 20 C, rchauffe ensuite jusqu'

45 C

b) ESSAIS PARALLELES SUR CAROTTES

Injection du bouchon de polymre - Carotte haute permabilit,
rchauffe l'aide de solutions de polymres doses 2500 ppm en
eau de mer - longueur 40 mm, diamtre 24 mm.
Carottes en grs d'Ashdown

Dimensions
bouchon/PV

V^

Temp.
Avant
bouchon

Aprs
bouchon

Au niveau du
polymre
rsiduel

4. HPC-M

2.8

55C

2.15

0.42

1.42

5. HPC-M

2.8

40C

2.66

1.96

2.68

6. PVA

2.8

55C

2.5

2.5

2.5

924

FIGURE 1 - ESSAI D'UNE SECTION VERTICALE DE SABLE

TENSIO - ACTIFS

V. W / W

Polyoxyethyle/c decyl ether - l5-i

Petroleum Sulphonate
OJS 20/960
- 7-6
Ammonium Dodecyl

benzene sulphonate
38-i
Polyoxyethylene nonylphenol

FIGURE 2 - DIAGRAMME TERNAIRE DE LA MICROEMULSION FT1/3 A 23 C

25000

I n j e c t i o n cumule
( b a r i l d'eau)

20000-

15000

DOO

traitement
effectu
sur FB26

5000

to
to

F l u c t u a t i o n s des condi
t i o n s de l ' i n s t a l l a t i o n

CTI

Mesures par
dbitmtre
aprs t r a i t e
nant E s s a i PFO s u r FB26
Temps
12-5-78

27-5-78

116-78

266-78

11-778

26778

8-7
B

25 8-78

9-978

2978

9-1078

26 7 8

Eau s u p p l m e n t a i r e i n j e c t e l a s u i t e de l a s t i m u l a t i o n du p u i t s FB26 par l e s

micromulsions
FIGURE 3 TRAITEMENT DU PUITS FB26 PAR MICROEMULSIONS

926

(05.05/76)

CONDITIONS D'EXPLOITATION DES SCHISTES BITUMINEUX DU TOARCIEN

A. COMBAZ
Compagnie Franaise des Ptroles

RESUME
Malgr une teneur moyenne en huile relativement faible (10
50 kg/t), les schistes toaroiens d'Europe reprsentent de telles
rserves potentielles d'hydrocarbures gazeux et liquides, que la
Compagnie Franaise des Ptroles, l'Institut Franais des Ptroles
et la Socit Nationale Elf Aquitaine (Production) se sont associs
pour tudier la faisabilit de leur exploitation.
Outre les travaux de reconnaissance sur le terrain, par sondage et
analyses de laboratoire, l'accent a t mis sur l'tude des techno
logies de pyrognation. Les essais en micropilote ont ainsi permis
de dfinir les conditions optimales de traitement permettant un
rendement de l'ordre de celui de l'essai Fischer.
Les essais de pyrolysecraquage ont montr la possibilit d'obtenir
un gaz riche en hydrocarbures thylniques, dont 70 d'ethylene.
Les essais industriels ont, en outre, permis d'valuer les frais
d'investissement et le cot opratoire d'une exploitation ciel
ouvert sur la base de 100 000 t/jour de schistes.
On a procd d'autre part des essais de combustion des schistes
sur grains ( 5 mm) et sur blocs ( < 250 mm) en simulation des
conditions d'une combustion pyrolyse in situ. Dans le second cas
seulement, les rsultats obtenus ont t satisfaisants, puisque les
rendements ont atteint 90 % de l'essai Fischer.
Les perspectives d'avenir de telles exploitations paraissent
essentiellement lies aux possibilits de mise en oeuvre de
procds d'exploitations in situ.

INTRODUC TION

Dans la conjoncture prsente, on ne peut Ignorer les milliards de

tonnes d'huile potentiels que reprsentent les schistes bitumineux en
Europe Occidentale, en particulier les "schistescarton" du Toarcien.
Ceuxci ont fait l'objet de petites exploitations dans le pass : en
France dans le Doubs et les Causses, et en Allemagne (Wrttemberg).
Les schistes cartons europens prsentent l'inconvnient, en
comparaison d'autres gisements mondiaux (USA, BRESIL, URSS, etc.), de
n'offrir qu'une paisseur rduite : quelques mtres quelques dizaines
de mtres, et surtout celui d'un faible potentiel en huile par tonne de
roche.

927

Cependant, leurs affleurement sont relativement tendus et permettraient l'ouverture d'exploitation ciel ouvert sur certains sites
privilgis.
Les travaux effectus entre avril 1975 et dcembre 1977 visait
apprcier l'exploitabilit de ces roches dans deux domaines :
- les techniques de pyrognation ex situ
- les technologies de l'in situ
2 -

TECHNOLOGIES DE PYROGENATION (EX SITU)

2.1 - Les essais en laboratoire visaient dfinir les conditions

optimales de pyrolyse des schistes de Fcocourt (au sud de Nancy) et
produire l'huile ncessaire aux analyses des coupes obtenues par
distillation fractionne.
Le micropilote qui a permis la pyrognation reoit des charges de
schistes de 500 g une granulometrie entre 1 et 5 mm.
Ce micropilote comporte :
- un racteur vertical en acier inox,
- un four coquilles chauffantes articules (3 500 Watts), et des
dispositifs de chauffage, de rgulation, de mesure et d'enregistrement de ces mesures.
Les rendements en huile obtenus sont voisins de ceux de "l'essai
Fischer". (Il s'agit de la rfrence habituelle consistant pyrolyser
100 g de roche broye 550 C dans une cornue d'acier dite "Cornue
Fischer" avec rcupration des lments condensables.)
En prsence de vapeur d'eau, les quantits d'huile obtenues sont
lgrement augmentes, mais c'est l'hydrogne qui conduit au meilleur
rendement (107 % de "l'essai Fischer" contre 98 % avec N _ ) .
On obtient des huiles de compositions lmentaires trs voisines,
quel que soit le gaz utilis (cf. tableau 1).
Le tableau 2 propose une comparaison entre l'huile de schiste
(chantillon moyen) et un ptrole brut du Moyen-Orient.
2.2 - On a examin d'autre part les possibilits de valorisation de la
matire organique des schistes bitumineux, non plus sous forme d'huile,
mais sous forme d'un gaz riche en composs thylniques. Pour cela, on
s'est orient vers la ralisation d'une installation pilote de pyrolyse
et de craquage de l'huile compose essentiellement d'un
racteur de
pyrolyse (pyrolyseur), et d'un racteur de craquage.
Les tempratures de craquage talent comprises entre 800 et 950 C,
avec des atmosphres successives de C0_, H ? et H_0.
La quantit d'huile produite dcrot rapidement
quand la
temprature de craquage s'lve et devient nulle vers 95 C.
Les hydrocarbures
thylniques
sont prsents en
quantits
importantes au moins jusqu'aux environs de 850 - 950 C, mais leur
composition varie beaucoup avec la temprature de craquage (cf. fig. 1).
Vers 500 - 600 C ce sont les thylniques suprieurs qui dominent, mais
leur production diminue lorsque la temprature augmente, tandis qu'
l'inverse la production d'ethylene crot jusqu' un maximum vers 820 C

928

TABLEAU I
Pyrolyse
Azote
- J20
Desite d.
4

0,952

Pyrolyse Pyrolyse
Hydrogne Hlium
0,952

Pyrolyse

co 2

0,954

0,948

Pyrolyse
N2+H20

Pyrolyse
C0 2 +H 2 0

0.970

0,968

Point d'coulement C

- 15

- 24

- 36

- 27

- 15

- 27

Viscosit
cinmatique
Cst 20 C
37,8C

25,7
10,8

23,2
10,2

25,6
11,2

36,5
12,6

54,8
19,3

46,2
18,2

Indice de
(g/100g huile)

44,3

44,6

45,0

46,5

46,0

45,0

2,5

2,2

2,4

2,3

3,4

2,9

Analyse
lmentaire
C % pds

83,70

82,40

82,90

83,00

83,10

83,00

H % pds

10,20

10,15

10,15

10,05

10,00

10,00

N % pds

1,10

1,00

1,00

1,10

1,10

1,00

S % pds

3,75

3,80

3,75

3,70

3,75

3,70

0 % pds

2,65

2,20

2,15

2,05

2,30

8,20

8,12

8,17

8,27

8,31

8,30

Carbone
Conradson
% pds

C/H

TABLEAU I I

CARACTERISTIQUES
Densit 15C
Viscosit 20C CST
Point d'coulement C
Soufre % poids
Azote % poids
Carbone/Hydrogne
Indice de Brome (olofines)
Nickel ppm
Vanadium ppm
Essence % poids (P1-150C)
Fuel % poids (150-400C)

PETROLE BRUT
(Moyen Orient)
0,869

17

- 25

2,5

0,12

nant

7
27

15,5
37,5

HUILE DE
SCHISTE
0,958

23

- 24

3,5
1,1
8,3
45
5
1
6.0

54,0

929

TABLEAU III
1 - Matires premires
Schistes bitumineux
Naphta d'appoint

t/h
t/h

4 167
2,8

2 - Produits obtenus
Huile lourde pure
Huile moyenne pure
Naphta
Gaz pur

co 2

Soufre
Rsidu de pyrolyse
Vapeur surchauffe
(75 bars, 475C)

t/h
t/h
t/h_
Nnu/h
Nm /h
t/h
t/h
t/h

76
81,36
18,3
54 420
26 600
0,365
3 464
390

3 - Consommation d'utilits
Electricit
Vapeur 4 bars
Eau
Gaz de chauffage
Gaz inerte
Air instruments

kWh/h
t/h
in /h
Mk cal/h
Nu/h
Nm /h

g/lOOg^-s.^
huile
\
carbures thyl^.
>. niques sup
"*-o_rieurs C

FIGURE 1

40 080
114
5 587
33
800
1 400

930 -

A cette temperature la production totale d'hydrocarbures thylniques reprsente en poids, peu prs le quart de la production d'huile
l'essai Fischer : 70 % en poids de ces thylniques sont sous forme
d'thylne, soit 17 % de la production d'huile l'essai Fischer.
La substitution de diffrents gaz de balayage (C0p, H ? , H_0)
l'azote au cours d'essais effectus avec la tour de craquage remplie et
la temprature de 800 C (pyrolyse 550 c) semble modifier assez peu
les productions d'thylne, de mthane, d'oxyde de carbone et
d'hydrogne.
L'effet le plus marquant est celui de l'hydrogne sur la production
d'huile non craque qui est sensiblement double, alors que la
production de gaz reste dans l'ensemble assez peu modifie.
2.3

- Essais industriels
Afin de dfinir les conditions industrielles de traitement du
schiste bitumineux du Toarcien de l'Est du bassin de Paris, on a utilis
le procd dvelopp par la Socit LURGI Essen (RFA).
Aprs un travail sur micropilote, on a procd des essais en
pilote "LURGI-RUHRGAS" (L.R) sur un chantillon de 30 t de schiste broy
homognis. Les rsultats obtenus ont permis une tude conomique
extrapole une installation industrielle modulaire portant sur une
quantit totale de 100 000 t/j de roche.
Le rendement prvoir serait de l'ordre de 95 $ de celui de l'essai
Fischer.
Principe du procd
L'originalit du procd de pyrolyse Lurgi-Ruhrgas repose sur
l'utilisation du schiste rsiduel produit par l'unit, comme agent de
transfert de la chaleur. La schiste cru broy est mlang, dans un
racteur de pyrognation muni d'une vis sans fin, une fraction de
schiste cuit, pralablement surchauff.
La temprature du racteur de pyrolyse peut tre module entre 500
et 600 C.
La sortie du racteur communique avec un premier sparateur dont le
rle est de recueillir la majeure partie de la matire solide correspondant au rsidu de la pyrolyse. Un deuxime sparateur de type cyclone,
destin liminer les fines entranes par les gaz de pyrolyse prcde
un condensateur o se fait la sparation huile + eau des produits incondensables.
Une partie du schiste cuit est transporte vers le dpotoir tandis
que l'autre partie est achemine vers la base du pot lvateur o elle
est chauffe par combustion du carbone restant dans le schiste aprs
pyrolyse, (carbone fixe), ou si ncessaire par la combustion d'un
complment de fuel. Le schiste rsiduel surchauff destin servir
d'agent de transfert de la chaleur est ensuite transport par l'intermdiaire du pot lvateur, dans une trmie, en attendant d'tre mlang
au schiste frais introduit dans l'unit.
La partie suprieure de la trmie est relie un cyclone afin
d'liminer les poussires des gaz rsiduels qui seront rejets dans
l'atmosphre aprs le passage dans un systme de rcupration de
chaleur.

931

Investissements
Selon l'valuation, tablie 15 % prs, en 1977, le montant des
investissements ncessaires l'ensemble des installations de pyrognation, condensation, dpoussirage, s'levait 700 MDM pour une
production de 1,6 Mt/an d'huile de schistes.
3 -

TECHNOLOGIES DE L'IN SIT

Il s'agit ici d'exploiter le schiste en profondeur (in situ) ce qui

permet de supprimer les tapes de minage, de broyage, de stockage des
schistes frais et celle de l'limination des schistes traits. Les
autres avantages sont tout aussi importants, ce sont : le besoin trs
limit en eau, le respect de l'environnement et l'accs des profondeurs
qui intgrent de trs grandes rserves de schistes.
Les limitations sont donc ici d'ordre technologique. Le principal
obstacle tant l'impermabilit des schistes bitumineux.
La mise en oeuvre de mthodes de combustion - pyrolyse in situ exige
donc pralablement la fracturation de la roche en place.
Le programme tait limit des essais de simulation de combustionpyrolyse en laboratoire d'une part sur les schistes broys et d'autre
part sur les schistes en blocs.
3.1

- Combustion sur grains 4 5 mm

L'essai a port sur une chage de 76 kg (dont 30 de fines)
introduite dans un tube de 20 cm de diamtre et 210 cm de long, sous
pression de 10 bars, en atmosphre d'azote ; il n'a pu tre conduit de
faon satisfaisante par suite de la dformation du front de combustion et
du brlage d'une grande partie de l'huile produite.
3.2

- Combustion sur blocs 4. 250 mm)

Les objectifs fixs pour cette tude exploratoire de simulation de
pyrolyse et de combustion "in situ" ont t atteints en utilisant un four
qui traite seulement 3 t de schistes bitumineux du Toarcien calibrs de
0-250 mm. Les rsultats obtenus recoupent bien ceux que le "Bureau of
Mines" avait enregistr avec ses fours de 10 t et de 150 t Laramie
lorsqu'ils fonctionnaient avec de l'air seul.
Le premier essai du CERCHAR a cependant donn des rsultats remarquablement meilleurs en ce qui concerne la temprature maximale ateinte,
la rcupration de l'huile, le taux de dcarburation.
Les principaux rsultats sont les suivants (dans les conditions arauliques et thermiques du meilleur des 2 essais) :
-

la vitesse de dplacement du front de combustion est en moyenne de

0,1 m/h,
la temprature maximale locale peut atteindre 1 220 C dans
l'espace
intergranulaire ; on acclre ainsi
les changes
thermiques et la vitesse des ractions de pyrolyse et de
combustion ; il en rsulte un bon taux de dcarburation moyen,
un rendement de rcupration de l'huile de 87 % est possible
lorsqu'on obtient des conditions favorables, d'une part au coeur
des grains ou des blocs (notamment une vitesse d'chauffement
rapide) et d'autre part dans la charge (une progression assez
rgulire et successive du front de pyrolyse puis du front de
combustion).

932 -

la largeur des blocs, paralllement aux strates, qui peut tre

compltement brle pendant la dure de passage du front de
combustion, est voisine de 170 mm,
l'paisseur des blocs, perpendiculairement aux strates, qui peut
tre compltement brle dans les mmes conditions, n'excde pas
30 mm environ.

Ces deux essais en four pilote, de caractre exploratoire, n'ont

videmment pas permis de rechercher les conditions arauliques et
thermiques optimales de traitement de ce schiste bitumineux du Toarcien.
4 -

CONCLUSION

Il existe aux Etats-Unis, deux types d'exprimentations-pilote sur

le terrain :
- le procd semi-ln situ, ou procd GARRETT, mis en oeuvre par la
Compagnie OCCIDENTAL RESEARCH CORPORATION.
Il consiste en un minage partiel, avec creusement d'une galerie et
fracturation de la roche l'explosif dans une chambre minire.
Les derniers essais effectus sont de taille industrielle avec des
couches de 40 m de ct sur 90 m de hauteur et une production de
4 800 m3 d'huile (60 % de l'essai Fischer).
Ce procd serait surtout intressant pour les schistes forte teneur
en carbone et pour des paisseurs au moins gales 50 mtres ce qui
n'est pas le cas des schistes europens.
- le procd in situ utilis par l'ERDA au Wyoming depuis plusieurs
annes. Les travaux ont port sur la mise en oeuvre des techniques de
fracturation hydraulique, puis l'explosif, et de pyrolyse combustion
dans la couche.
Bien que de nouveaux essais entrepris depuis 1977 semblent
prometteurs, de nombreuses recherches restent ncessaires avant
d'aborder un stade industriel.
Par ailleurs, le calcul conomique montre que les mthodes
envisages aboutissent des prix de revient de l'huile de schistes
suprieurs aux conditions actuelles du march ptrolier.
De plus les mthodes ex situ prsentent outre la ncessit d'investissements levs, de graves impact sur l'environnement.
Les procds in situ semblent plus prometteurs d'autant qu'ils
utilisent des techniques ptrolires connues. Les recherches vont se
poursuivre dans ce sens.

933

(05.07/77)

PILOTE DE RECUPERATION D'HUILE PAR INJECTION DE VAPEUR

(LACQ SUPERIEUR)
B. SAHUQUET
Socit Nationale ELF AQUITAINE (Production)
RESUME
Le pilote d'injection de vapeur de LACQ SUPERIEUR a eu l'originalit d'tre la premire opration d'injection de vapeur dans un
rservoir carbonat fractur.
Prcd d'tudes exprimentales qui avaient montr que des
rsultats positifs pouvaient tre obtenus par l'application du
steam-drive ce type de rservoir, un pilote avait donc t conu et
implant. L'injection de vapeur, dbute en Octobre 1977 a t
maintenue jusqu'en Avril 1982. Le gain d'huile a t de 35.600 tonnes
pour une quantit totale de vapeur injecte de 251.000 tonnes.
Diverses techniques ont t utilises pour dterminer la progression de la zone chaude : les rsultats obtenus montrent que le
transfert de chaleur a t efficace au sein du rservoir : on n'a pas
observ de perces de vapeur et les tempratures de fond aux producteurs n'ont que peu vari. L'htrognit du rservoir s'est par
contre traduite par un balayage irrgulier de la zone pilote. Par
ailleurs, des observations originales ont pu tre faites concernant
la dcomposition des carbonates lors de cette injection de vapeur.
Des simulation numriques, ralises l'aide d'un modle
thermique, ont permis d'accder un calage satisfaisant de la
production des puits et de l'volution des tempratures de fond. Une
amlioration de la description numrique du rservoir par l'introduction d'une configuration "drain-matrice" a permis d'affiner les
rsultats des simulations.
Le succs technique de ce pilote a conduit raliser une
extension du procd. Deux nouveaux panneaux ont t implants et
l'injection de vapeur y a dbut respectivement en Dcembre 1982 et
Septembre 1983.

1. INTRODUCTION
En 1975, aprs vingt cinq ans d'exploitation, le gisement
d'huile de LACQ SUPERIEUR contenait encore environ 16 millions de
tonnes, le taux de rcupration tant l'poque de 17 %. Diverses
mthodes susceptibles d'tre mises en oeuvre pour amliorer ce taux
de rcupration ont alors t envisages et l'injection continue de
vapeur a t slectionne comme tant la mthode la plus prometteuse
pour traiter les zones fractures du gisement.
Le projet retenu constituait cependant une innovation dans la
mesure o l'injection continue de vapeur n'avait jusqu'alors jamais
t applique ce type de rservoir carbonate fractur ; une phase
pilote a donc paru indispensable pour tester l'efficacit du procd

934 -

et dfinir certains paramtres d'application tels que dimension

optimale des panneaux, dbit d'injection, etc.
Cette opration pilote s'est droule d'Octobre 1977 Avril
1982 ; techniquement, c'est un succs et un certain nombre d'observations a conduit des rsultats indits concernant le steam-drive en
milieu carbonate.

2. DESCRIPTION DU RESERVOIR
Dcouvert en 1949, le gisement de LACQ SUPERIEUR renfermait
l'origine environ 20 millions de tonnes dont seulement 17 Z ont t
rcuprs.
Le pige est un anticlinal dont le sommet est environ 600 m de
profondeur, l'paisseur imprgne atteint 120 m, la superficie du
gisement est de 5,7 km2. Un important aquifre sous-jacent et latral
a maintenu la pression dans le gisement pratiquement constante tout
au long de l'exploitation.
Les calcaires du rservoir, d'ge Snonien infrieur, prsentent
deux types de facis de caractristiques trs diffrentes (Tableau 1) : d'une part, des zones calcaires dites "compactes" de bonne
porosit mais de faible permabilit, d'autre part, des calcaires
dolomitiques fracturs parfois karstiques, de porosit et permabilit matricielles faibles mais o le rseau de fissures confre aux
puits de forts index de productivit.
Tableau 1
1 - ZONE DES CALCAIRES COMPACTES

!
!

1
1

Porosit
Permabilit

1
15 20 %
1 10 mD

I
1

1 - ZONES DOLOMITIQUES FISSUREES

!
!

Porosit matricielle
Permabilit matricielle

1
!

10 Z
0,5 mD

1
1

!
!

Porosit de fissure
Permabilit de fissure

1
!

0,5 Z
5000 10000 mD

1
!

Les zones compactes sont localises au Nord-Ouest et au Sud-Est,

la partie centrale du gisement tant dolomitique fracture (Flg. 1) ;
la dlimitation des facis est encore imprcise dans certaines
portions du rservoir d'autant que l'on observe par endroit des
chevauchements des deux types de facis.
Les puits de zone compacte ont pour la plupart de faibles index
de productivit, ils sont en pompage et ont une production fortement
hydrate (> 95 Z d'eau). Les puits de zones fractures ont de forts
index (jusqu' 1.800 m 3 /j.bar), ils sont ruptifs et duss en tte
pour ne produire que l'huile qui atteint le puits par le rseau de
fissures.

935

L'huile de LAC Q SUPERIEUR est asphaltique, relativement dense

(0,925 g/cm3, 21,5 API), sa viscosit dans les conditions de fond
(60 bars, 60C) est de 17,5 cPo, son GOR est faible (11 vol/vol) et
elle est soussature (pression de saturation : 8 bars).

3. CHOIX D'UN PROCEDE DE RECUPERATION AMELIOREE

En 1975, aprs 25 ans d'exploitation, le niveau de production
LACQ SUPERIEUR tait tomb 50.000 m3/an. La relance de la produc
tion et l'accroissement du taux de rcupration ont paru ncessiter
l'application d'une mthode de rcupration amliore, notamment pour
les zones dolomitiques fractures o l'eau de l'aquifre avait dj
balay l'essentiel du rseau de fissures et o 1'imbibition tait
devenue le mcanisme prpondrant de production. Une mthode efficace
et bien adapte aux caractristiques du rservoir et la nature de
l'huile a donc t recherche. Les mthodes, ncessitant un balayage,
l'chelle du pore, du fluide en place par le fluide inject ont
paru voues l'chec tant donn l'importance du contraste de
permabilit entre le rseau de fissures et le milieu matriciel. Par
contre, l'injection de vapeur a sembl devoir fournir un moyen sr de
dloger l'huile pige au sein des blocs matriciels. En effet, la
chaleur apporte dans le rseau de fissures par le fluide inject se
transmet par conduction aux blocs matriciels et en lve progressive
ment la temprature.
L'expansion thermique des fluides saturant le milieu poreux
provoque alors leur dplacement vers la surface des blocs matriciels
et leur expulsion dans le rseau de fissures. L'expansion thermique
du squelette du milieu poreux peut aussi se traduire par une rduc
tion du volume de pore entranant une expulsion supplmentaire des
fluides qu'il contient. L'amlioration de 1'imbibition lors de
l'accroissement de temprature serait aussi un facteur permettant
d'augmenter ou d'acclrer la rcupration. Les autres mcanismes
reconnus comme actifs dans les mthodes thermiques (rduction de
viscosit, modification de la mouillabilit et des tensions interfa
ciales, stripping lorsque le niveau de temprature devient assez
lev) jouent aussi leur rle comme dans un milieu poreux homogne
mais avec une importance relative moindre que l'expansion thermique.
L'injection de vapeur a ainsi t retenue comme procd de
rcupration amliore et une srie d'expriences de laboratoire a
t ralise pour vrifier le bienfond de cette approche et pour
quantifier le taux de rcupration que l'on pouvait attendre de
l'application de cette mthode dans les conditions de LACQ SUPERIEUR.
Trois sortes d'expriences ont t ralises :
imbibition naturelle temprature de gisement (T = 60C)
balayage l'eau chaude (150C )
injection de vapeur 290C.
Les rsultats encourageants obtenus (Rf. 3) ont incits
passer l'exprimentation sur champ avec toutefois, vu le caractre
novateur de l'opration, une phase pilote prliminaire un dvelop
pement du procd.

936

4. EMPLACEMENT DU PILOTE PUITS ET INSTALLATIONS DE SURFACE

L'emplacement du pilote a t choisi dans la partie centrale du
gisement (Fig. 1) o la densit des puits de production existants
permettait de raliser un panneau de dimensions correctes, ne ncessitant que le forage du puits injecteur, qui devait avoir une completion spcialement adapte.
La situation des puits du panneau pilote est prsente sur la
Figure 2.
Les puits producteurs prsentent deux modes de production
suivant le type de facis o ils sont implants :
- en zones fractures ils sont ruptifs : LA 2, LA 4, LA 79, LA 85
- en zones compactes ils sont en pompage classique par tiges.
Un gnrateur de vapeur (Babcock) a t install spcialement
pour ce pilote et implant 3 proximit de LA 87 ; sa capacit est de
10 t/h et il fournit de la vapeur 86 bars avec une qualit de
vapeur voisine de 100 Z.

5. DEROULEMENT DU PILOTE
L'injection de vapeur a commenc LA 87 le 5 Octobre 1977 et
s'est poursuivie jusqu'au 7 Avril 1982, Le dbit journalier moyen a
t maintenu 160 - 170 t/j. La quantit totale de vapeur injecte
au cours du pilote a t de 251.000 t.
Tout au long de la dure du pilote, de frquentes mesures furent
ralises pour suivre son volution et tre mme de l'analyser :
jaugeages, mesures de pression, de temprature, analyses d'chantillons, injection de traceurs. On pouvait priori penser que par suite
de l'importance du rseau de fissures l'influence de l'injection de
vapeur se manifestait en premier sur la qualit des eaux de gisement
produites ou prleves (baisse de salinit due la dilution par la
vapeur condense) ensuite par une augmentation de la temprature de
fond, l'volution de la production d'huile tant plus difficilement
prvisible dans le temps.
5.1 EVOLUTION DE LA PRODUCTION D'HUILE
En ralit, c'est l'volution de la production d'huile qui a t
dcele en premier lieu ; environ trois mois aprs le dbut de
l'injection de vapeur, la production des puits ruptifs (LA 2, LA 85
et LA 4, - bien qu'en seconde ligne par rapport 1'injecteur) a
commenc crotre de faon significative. La prcocit de cette
volution de production, tt aprs le dbut de l'injection, confirme
bien le schma de rcupration que l'on pouvait imaginer pour ce type
de gisement fissur et qu'avaient laiss prsager les essais de
laboratoire : la vapeur d'eau ou l'eau chaude balayant le rseau de
fissures rchauffe progressivement les blocs matriciels ; ensuite,
par expansion des fluides essentiellement, vu la rapidit du phnomne, l'huile est expulse des blocs matriciels vers le rseau de
fissures o elle circule vers les puits de production d'autant plus
facilement que sa viscosit est rduite.
La Figure 3 prsente l'volution de la production des puits
affects par l'injection de vapeur. On y remarque que trois puits

FKS. 1
CARTE DU CHAMP DE LACO SUPERIEUR
SCHEMA D'IMPLANTATION DU PILOTE

i s o b a t h * au t o l l du r i s a r v o l r

Limilts dts zonis

"compocttf"
Puits ruptifs

La30

La79

L14

(O

co

La 2

l37

250m

938

Qhlm3/j)
Fia. 3
HISTORIQUE DE LA
PRODUCTION D'HUILE

Qlm3/j)

PRODUCTION de
La2*La4 + Li30 + La85

F|Q

(0

to

^TyJ/yysK.
^ ^ / / / > X ^ ^ X ^

HISTORIQUE DU
GAIN D'HUILE

/ / / /

HUILE SUPPLEMENTAIRE = 35.600 T

eclln

-20

HUILE

'

1978

Primaire

/ \ /

' '

/ / \ / / /

/ / / \

r / , / / / / /

PRIMAIRE

1979

B
19 0

1981

939

situs en zone nettement fracture : LA 2, LA 4 et LA 85 ont t

particulirement concerns et ont donn l'essentiel du gain de
production.
Un autre puits ruptif, LA 30, bien qu'loign de l'injecteur, a
prsent une volution de production au dbut de 1978 comparable
celle des puits du pilote ci-dessus mentionns mais cette volution a
t de moindre importance et de plus de courte dure.
Le puits LA 37 mis en production seulement en 1979 a prsent un
pic de production en 1980 ; mais ne disposant pas d'historique,
l'influence de l'injection de vapeur sur sa production n'a pu tre
value.
Les autres puits de la zone pilote n'ont que peu ragi l'injection de vapeur (LA 14) ou mme pas du tout comme LA 88 et aussi
LA 79 qui, d'aprs les tests d'interfrences, tait cependant le
puits le mieux connect l'injecteur LA 87.
5.2 HUILE SUPPLEMENTAIRE ; STEAM - OIL RATIO
Calcul partir des courbes de dclin de chaque puits, le gain
d'huile obtenu au cours de ce pilote s'lve 35.600 t (Figure 4 ) .
Le Steam-Oil Ratio global est de 7,05 t/t (soit 6,52 vol/vol).
Au dbut de 1982, le SOR instantan atteignait des valeurs
conomiquement limites ; comme par ailleurs une phase d'extension de
l'injection de vapeur dans une zone voisine du pilote tait programme pour l't 1982, il a paru opportun pour viter des problmes
d'interfrence entre les deux oprations, d'arrter le pilote ds le
mois d'Avril.
5.3 PROGRESSION DE LA ZONE CHAUDE DUE A L'INJECTION DE VAPEUR
Pour dterminer le dplacement et la progression de la
chaude, deux paramtres furent suivis tout particulirement :
- le cheminement de l'eau condense,
- l'volution des tempratures de fond aux puits de production.
5.3.1 Cheminement de l'eau condense
Deux types de mthodes ont t utilises pour dceler le cheminement de l'eau provenant de la condensation de la vapeur : d'une
part, des mesures de salinit de l'eau de gisement aux diffrents
puits de production, d'autre part, des injections de traceur dans la
vapeur et l'analyse de la restitution du traceur aux diffrents
puits.
5.3.1.1 Evolution de la salinit de l'eau de gisement
La salinit initiale de l'eau de gisement tant faible LAC Q
SUPERIEUR (8 g/1), cette mthode s'est avre assez peu performante.
Malgr tout, au puits LA 2 on a observ une diminution de la concentration en ions Cl , S O , et Na qui traduit bien une dilution de
l'eau de gisement dans cette portion Est du panneau pilote.

940 -

5.3.1.2 Injection de traceur

L'eau tritie (3H0) a t choisie comme traceur de la vapeur
injecte LACQ SUPERIEUR. A deux reprises, en Fvrier 1978 et en
Octobre 1979, un bouchon d'eau tritie (5 Curies chaque fois) a t
inject avec la vapeur. Le Tritium a ensuite t dos dans les
prlvements d'eau hebdomadaires effectus sur les puits de production. Les rsultats obtenus aprs ces deux injections ont t trs
diffrents.
Aprs la premire injection, l'arrive d'eau tritie a t
dcele environ un mois aprs l'injection, essentiellement sur les
puits LA 79 et LA 14 situs dans la partie Nord du panneau, un
degr moindre sur LA 37, trs peu sur les autres puits (LA 2, LA 4 ) .
Aprs la seconde injection, en Octobre 1979, l'arrive du Tritium a
t trs rapide (en quelques jours) et trs importante sur LA 2 et
ceci au dtriment des puits qui avaient eu une rponse la premire
injection. Il semblerait donc qu'il y ait eu entre les deux injections un profond bouleversement du' cheminement des fluides au sein du
rservoir, les conditions d'exploitation du champ n'ayant, par
ailleurs, pas t modifies durant cette priode.
5.3.2 Evolution des tempratures de fond
Tout au long du pilote, de frquentes mesures de temprature ont
t ralises sur les puits de production. Durant les deux premires
annes du pilote, aucune volution de temprature n'a t enregistre
sur aucun puits. Ce n'est qu' partir de mi-1979, et sur LA 2 seulement, qu'une augmentation progressive de temprature a t mise en
vidence. En Janvier 1982, la temprature de fond n'atteignait que
75C, soit une augmentation de 16C par rapport la valeur initiale
de ce puits.
Cette faible volution des tempratures de fond montre :
- d'une part, que le spacing aurait pu tre plus rduit puisque,
compte tenu du dbit inject, la zone chaude est loin d'avoir
concern toute la superficie du panneau ;
- d'autre part que le transfert de chaleur entre le fluide inject et
le milieu poreux a t trs efficace.
Si l'on rapproche ceci de la rapidit avec laquelle le Tritium a
transit entre LA 87 et LA 2 aprs la deuxime injection de traceur,
on voit qu'il n'y a pas incompatibilit entre circulation rapide des
fluides et bon transfert de chaleur entre fluides injects et milieu
poreux travers dans la mesure o une forte densit de fissures
permet ce bon transfert de chaleur.
Les mthodes utilises pour localiser la zone chaude cre par
l'injection de vapeur concordent pour faire apparatre un dplacement
prfrentiel vers le puits LA 2 situ l'Est de l'injecteur.
5.4 ACTION DE LA VAPEUR INJECTEE SUR LE MILIEU POREUX CARBONATE
Au cours de l'anne 1979, une nette volution du GOR du brut
rcupr a t observe : le GOR d'origine tait de 11 vol/vol
environ, il est mont jusqu' 30 cette poque sur LA 2. La cause de
cette variation a t recherche et l'analyse des gaz produits a

941 -

FIG. 5

SCHEMA DRAINS - B L O C S M A T R I C I E L S
a p p l i c a t i o n au p u i t s p r o d u c t e u r LA 2

I "T T r T "

r - Ti

iiJ

- _ J. _ _ L
i
i
l

T--|-1
1
1
1

T !

DRAINS
r-i
i
i
i
i

I
f 1
1 1
F_ J

I
_

W.O.C.

SCHMA RETENU

Y
, , M ' HUILE SUPPLEMENTAIRE/JOUR

LA 2

r-rI
I

- - -

942

montr que cet accroissement du 60R tait d la dilution du gaz

associ originel par du CO..
L'analyse isotopique au CO. produit a t utilise pour dterminer son origine.
En effet selon qu'il provient d'hydrocarbures ou de carbonates,
le CO. prsente une proportion de 13 C identique celle de son milieu
d'origine, son analyse isotopique permet donc de connatre sa provenance.
L'analyse de nombreux chantillons prlevs a montr que plus la
teneur en CO. est leve, plus la teneur en
C tend vers la valeur
caractristique des carbonates. On a donc pu en conclure que le C0_
qui dilue le gaz initial provient de la dcomposition des carbonates
(Rf. 2).
Des expriences de laboratoire, utilisant des chantillons de
roche du rservoir, ont par ailleurs montr que, dans les conditions
d'injection de LACQ SUPERIEUR, de la vapeur balayant ce type de roche
carbonate entrane la formation de gaz carbonique.
Un calcul effectu sur la totalit du gaz associ l'huile
produite au cours du pilote conduit une valeur de 275 t de CO.
form partir des carbonates.
Cette dissociation de la roche carbonate lors de l'injection de
vapeur est donc un phnomne important peut tre l'origine des
altrations du rseau de fractures qui aurait entran les modifications du cheminement des fluides observs en 1979. Et le gaz carbonique form a certainement aussi favoris la rcupration d'huile.

6. INTERPRETATION NUMERIQUE DU PILOTE

Plusieurs types de modles thermiques ont t utiliss, bi et
tri-dimensionnels, et diffrentes configurations (radial - circulaire, tubes de courants, schma htrogne : drains - blocs matriciels)
ont t testes.
Aprs ajustement d'une configuration type reprsentative des
roches fractures (drains - blocs matriciels) (Figure 5) la simulation numrique de secteurs du pilote a restitu correctement les
historiques de production observs (Figure 5 ) .
La simulation globale de toute l'opration pilote n'a pas t
mene son terme car il est vite apparu que la forte htrognit
de la zone concerne, jointe au manque de donnes rservoirs suffisamment fines ne permettraient pas de garantir la bonne reprsentativit des rsultats obtenus.

CONCLUSION
L'injection de vapeur de LACQ SUPERIEUR qui prsentait l'originalit d'tre ralise dans un milieu carbonat fractur a apport de
nombreuses informations quant l'application de ce procd de
rcupration amliore ce type de rservoir :
- dans la mesure o la fissuration est suffisamment intense, le
transfert de chaleur entre le fluide inject et le rservoir est
efficace et permet d'assurer le succs technique d'une- telle

943 -

opration, sans que soient observes de perces prcoces d'eau

chaude ou de vapeur ;
le rseau de fissures, en favorisant le drainage de l'huile expulse des blocs matriciels vers les puits de production, permet une
volution trs prcoce de la production d'huile ;
les rsultats de laboratoire et de chantier ont mis en vidence que
l'expansion thermique est le phnomne prpondrant dans le steamdrive en milieu fractur ;
l'eau tritie est un traceur privilgi pour les oprations d'injection de vapeur ;
au cours de cet essai, est apparue l'importance de la dissociation
de la roche carbonate sous l'influence de l'injection de vapeur,
dans les conditions de ce gisement du moins ;
l'interprtation numrique de cette opration a permis de bons
calages partiels. Cependant, l'ensemble du pilote n'a pu tre
simul de manire satisfaisante par suite de l'extrme htrognit de la zone exprimentale ;
le gain d'huile (+ 35.600 t) qu'a permis d'obtenir ce pilote est
cependant son rsultat positif le plus tangible. 11 a incit la
SNEA(P) poursuivre ce type d'opration sur ce champ et une
premire phase d'extension comportant deux nouveaux panneaux a
suivi l'opration pilote. Elle a ncessit le forage de 8 nouveaux
puits (2 injecteurs - 6 producteurs). La vapeur a t injecte dans
le premier panneau partir de Dcembre 1982 et dans le second
partir de Septembre 1983. Comme lors de l'injection pilote une
augmentation de production a t observe de faon prcoce, seulement deux mois aprs chaque nouvelle injection. L'opration se
poursuit et les rsultats en sont prometteurs.

REFERENCES
1 - SAHUQUET (B.C.), FERRIER (J.J.)
"Steam Drive Pilote in a Fractured Carbonated Reservoir : LACQ
SUPERIEUR Field"
J. Petroleum Technol., Vol. 34, p. 873 - 880 (Avril 1982)
2 - SAHUQUET (B.), CORRE (B.)
"Injection de vapeur en milieu carbonate fissur - Pilote de LACQ
SUPERIEUR"
2me Colloq. Europen. Rcupration Assiste du Ptrole, Editions
TECHNIP, PARIS, p. 611 - 623 (Nov. 1982)
3 - SAHUQUET (B.)
"Etude exprimentale de l'Injection de Vapeur dans le Gisement de
LACQ SUPERIEUR"
Symposium Franco-Sovitique - MOSCOU - Mai 1977

944 -

(05.31/81)

SCHISTES BITUMINEUX ; PILOTE DE COMBUSTION IN SITD DE TRANQUEVILLE

J.E. VIDAL - COMPAGNIE FRANAISE DES PETROLES
CH. BARDON - INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE

Rsum
Un programme de recherches sur la valorisation in situ des schistes
bitumineux a t men entre 1980 et 1981 par un groupement constitu
de : BRGM, GDF, IFP, CFP et SNEA (P). Une premire phase d'tudes a
permis de prciser les caractristiques de pyrolyse/combustion du
schiste puis de dfinir une stratgie initiale d'exploitation d'un
pilote.
L'exprimentation pilote a t implante dans les schistes du
Toarcien TRANQUEVILLE (Vosges) o la couche de schistes paisse de
25 m est situe 200 m de profondeur. Deux puits de type ptrolier
fors 60 m de distance l'un de l'autre ont t mis en communication
par une fracture hydraulique horizontale, non soutenue, ralise
partir de l'injecteur.
L'air a t ensuite inject dans la fracture. La combustion initie
par chauffage lectrique s'est propage pendant 40 jours en
maintenant l'injection d'air. Les paramtres physiques et chimiques
(dbits, pressions, tempratures, composition des effluents) ont t
enregistrs tout au long de l'essai. Un sondage carott 5 m du puits
lnjecteur a montr une zone brle sur 30 cm d'paisseur de part et
d'autre de la fracture. Les calculs montrent qu'environ 75 tonnes de
schistes auraient t concerns et que le front se serait propag sur
une douzaine de mtres.

INTRODUCTION
Les schistes bitumineux sont des roches sdimentaires contenant plus
de 5 % de matire organique (krogne). Port une temprature de 500C le
krogne peut tre pyrolyse et donner du coke et une huile comparable
certains ptnoles bruts.
La pyrognation permet d'extraire de 40 250 1 d'huile par tonne de
schistes suivant la qualit du schiste* On estime les rserves mondiales
d'huile de schiste rcuprable 27.10 T dont 4.10 T en Europe.
Entre 1973 et 1978, le Groupe d'Etudes des Roches Bitumineux (GERB)
auxquels participaient BRGM, GDF, CFP, IFP et SNEA (P) a tudi les divers
procds possibles de valorisation des schistes du Toarcien. Il concluait
que l'exploitation ex situ n'tait pas industriellement rentable et
soulevait des problmes d'environnement importants, et que la voie in situ
pourrait tre intressante plus long terme.
Le pilote de TRANQUEVILLE avait pour objet de vrifier la faisabilit
de la combustion in situ du krogne des schistes pour produire :

945

- soit de l'huile de schistes

- soit du gaz pauvre
- soit de la chaleur (rcuprable
d'eau).

ultrieurement

par

injection

1. SITUATION GEOGRAPHIQUE ET GEOLOGIQUE

Le site de TRANQUEVILLE se situe environ 40 km au Sud Ouest de Nancy
et 20 km au Nord Est de Neufchateau, 1 km du village de TRANQUEVILLE.
Les schistes bitumineux du Toarcien se situent entre 208 et 233 m. Ils
sont couverts par les marnes du Toarcien (121-208 m) et des calcaires du
Bajocien (24-121 m ) , enfin en surface on trouve des calcaires du Bathonien
moyen. Le pendage est trs faible (1,5 Sud).
Les principales caractristiques du schiste sont les suivantes :
densit = 2.35 2.60
porosit = 0
porosit aprs combustion 6 32 %
permabilit = 0
teneur en carbone organique 6 10 %
teneur en carbone minral environ 5 %
teneur en hydrogne 1 1,5 %
teneur en soufre 2 3 f
Les rendements en huile (essai Fischer) sont les meilleurs dans la
partie basse de la couche. Ils varient entre 28 et 70 kg/t.
2. DEROULEMENT DES OPERATIONS
2.1 Essais de combustion en laboratoire
Ces essais raliss en 1981 par l'IFP avaient pour but de dfinir les
caractristiques de pyrolyse/combustion de blocs de schistes (temprature
d'allumage, pntration de la combustion l'intrieur du bloc, extraction
de l'huile potentielle...) en fonction des conditions opratoires. Ils
devaient servir dterminer les conditions opratoires du pilote. Les
chantillons de schistes utiliss provenaient de la carrire de Crveney,
prs de Vesoul, qui ont une structure et une teneur en krogne voisines de
celle des schistes de TRANQUEVILLE.
Les essais ont t raliss dans une cellule de 10 cm de diamtre et
de 25 cm de haut pouvant fonctionner jusqu' 100 bar de pression et 600C
de temprature. Elle est quipe de thermocouples la paroi pour le
contrle de la temprature programme et de thermocouples introduits au
coeur du bloc pour suivre la temprature de raction.
Cette cellule est intgre dans un montage comprenant :
- une alimentation en gaz (air, azote, C0 ...) dont on peut contrler
la composition et le dbit d'injection,
- un pige plac la base de la cellule permettant de rcuprer les
effluents liquides (huile et eau),
- une vanne rgulatrice de pression permettant la dtente des gaz la
pression atmosphrique,
- un compteur gaz,
- des analyseurs continus de CO, CO et 0 ,
- un Chromatographie pour dterminer fes teneurs en N H
et
hydrocarbures.

946

Tous les essais ont t effectus sous une pression relative de 40 bar
et une temprature affiche de 400C.
Deux sries d'essais ont t ralises dans cette tude. Dans la
premire, le bloc de schiste tait introduit seul dans la cellule avec un
environnement gazeux sur toutes ses faces. Dans la seconde, l'espace vide
entre le bloc et les parois de la cellule tait rempli soit avec du sable,
soit avec des dbris de schistes. Les principaux rsultats sont donns dans
les tableaux I et 11.
Dans la premire srie d'essais, le meilleur rendement en huile
produite tait obtenu au cours de la pyrolyse sous azote. Le rendement
diminue avec l'augmentation de la concentration en oxygne dans le gaz
inject. Il n'est plus que de 25 % avec l'air.
Dans les essais de combustion l'air, faisant suite une tape de
pyrolyse, le carbone rsiduel tait brl. Pour un temps de combustion
d'environ 30 heures, la profondeur de pntration de la combustion dans le
bloc de schiste tait de l'ordre de 2 cm.
Les essais de la deuxime srie ont permis d'observer le dplacement
d'un front de combustion.
Pour une teneur donne en oxygne du gaz inject, de meilleurs
rendements en huile ont t obtenus dans les essais avec remplissage ;
celui-ci permettant la propagation d'une zone de pyrolyse en amont de la
zone de combustion. (L'huile produite est ainsi draine hors de la cellule
et n'est de ce fait que partiellement oxyde par l'oxygne rsiduel).
2.2 Notice d'impact
Une notice d'impact sur l'environnement, ralise par le BRGM en 1981
montrait que l'opration pilote n'aurait que des effets minimes sur
1'environnement.
2.3 Forages
Les deux puits TRA1 et TRA2 ont t fors selon les mthodes de forage
ptrolires classiques. La seule difficult rencontre a t due la
prsence d'une karstification importante des calcaires du Bajocien, qui a
entran des pertes totales de circulation.
TRA1 est complt avec un tubage 4" 1/2 au mur des schistes, ciment
jusqu'en surface.
TRA2 est complt avec un tubage 7" ciment au toit des schistes et un
liner 4" 1/2 perfor, non ciment, pos du fond au toit des schistes. Les
deux puits ont t carotts dans le schiste. L'analyse sdimentologique,
structurale et gochimique des carottes a donn des rsultats conformes
ceux que l'on attendait.
2.4 Fracturation
La communication entre les deux puits a t obtenue par cration d'une
fracture hydraulique horizontale non soutenue cre partir de TRA1. Une
fentre tait d'abord dcoupe dans le tubage 4"1/2 la cote de 225 m pour
que la fracture s'amorce la profondeur dsire et que la partie
suprieure du tubage puisse se soulever librement.

947

Tableau 1
Essais de combustion de blocs de schistes
en laboratoire avec environnement gazeux

Dure
Essai

Injection de gaz

Huile
produite
% en poids
de schiste

dbit
moyen
1/mn

SCH1 - Pyrolyse sous N 2 (400C)

- Combustion

9
7,5

1,8
2,1

0
21

3,8

SCH2 - Pyrolyse sous N 2 (400C)

- Combustion

1,5
30

2,1
2,2

0
21

3,8

SCH3 - Pyrolyse sous N

- Combustion

7,5
10

2
1,9

0
21

4,14

SCH4 - Combustion (400C)

31

1,95

1,6

2,87

SCH5 - Combustion (400C)

29

2,2

3,8

1,13

SCH6 - Combustion (400C)

31

1,5

8-10

1,34

SCH7 - Combustion (400C)

32,5

1,6

13-15

1,08

SCH8 - Combustion (400C)

29

2,0

(500C)

*2

21

0,82

Tableau 2
Essais de combustion de blocs de schistes
en laboratoire avec remplissage autour du bloc

Essai

Dure
h

Injectioii de gaz
dbit
moyen
1/mn

*2

Huile
produite
% en poids
de schiste

SCH10 - Combustion (400C)

(dbris de schiste)

31

1,95

21

2,34

SCH11 - Combustion (400C)

(sable)

31

1,83

21

2,00

SCH12 - Pyrolyse sous N. (500C)

- Combustion (sable)

5,5
18,75

0
1,95 .
21
2,0

3,33
0

SCH13 - Pyrolyse sous N 2 (440C)

- Combustion

5,25
28,5

2,4
1,93

0
21

3,03

1,95

19

1,80

21

SCH14 - Pyrolyse sous N

(470 600C)
- Combustion (bloc ciment)

3,19

948 -

Afin de dterminer la gomtrie de la fracture, un dispositif de mesure des

dformations de la surface du sol tait mis en place. Ce dispositif
comportait des inclinomtres (IPG) des tassomtres (COYNE et BELLIER) un
nivellement de prcision (IGN).
Trois essais de fracturation
tablir la liaison.

ont t ncessaires pour arriver

Lors du premier essai, la pression est monte 218 bar. La

fracturation n'a pas eu lieu, le dcoupage du tubage tait insuffisant et a
d tre repris.
Lors du deuxime essai un volume de 100 m3 tait inject 2,38 m3/min
et une pression maximale de 185 bar. Ce volume tait insuffisant pour que
la fracture atteigne TRA2. L'analyse des dformations de la surface montre
une fracture subhorizontale, circulaire, centre sur TRA1, et s'arrtant
quelques mtres avant d'atteindre TRA2.
Enfin lors du troisime essai, un volume total de 1600 m3 d'eau tait
inject 100 m3/h sous 100 bar. La communication avec TRA2 tait tablie
aprs 400 m3 d'injection (monte du niveau en TRA2). Toutefois, la fin du
pompage le dbit de production tait seulement de 1,8 m3/h pour un dbit
d'injection de 100 m3/h. Cette faible production s'explique par les trs
fortes pertes de charge au voisinage du puits producteur ; l'ouverture du
puits entrane localement la fermeture lastique de la fracture, l'eau
injecte contourne le producteur et continue propager la fracture.
L'interprtation des mesures inclinomtriques montre qu' la fin de
l'opration la fracture tait circulaire, centre sur TRA1 d'un rayon de
150 m et d'ouverture maximale 17 mm.
Bien qu'imparfaite, la liaison hydraulique entre
semblait suffisante pour procder la phase 2 du pilote.

TRA1

et

TRA2

2.5 Essais de combustion

Afin de pouvoir faire varier la teneur en oxygne de l'air inject, on
a choisi d'utiliser de l'air reconstitu. L'oxygne et l'azote sont pomps
l'tat liquide jusqu' la pression d'injection puis vaporiss et
mlangs.
L'allumage de la combustion est assur par une rsistance lectrique
de 40 kW qui est place au fond du puits et permet de chauffer l'air
inject jusqu' 400C.
Aprs sparation atmosphrique des effluents le gaz est rejet
l'atmosphre par un vent froid, l'effluent liquide est stock dans un des
bassins utiliss pour la fracturation.
Les effluents gazeux sont analyss en continu (teneurs en oxygne,
monoxyde de carbone, dioxyde de carbone). Sont galement enregistrs en
continu les pressions, dbits et tempratures, l'injection et la
production.
L'essai de combustion a comport 3 phases :
Phase prliminaire (2 jours) injection de 10 000 Nm3 d'azote
400 Nm3/h puis de 3000 Nm3 d'air 150 Nm3/h,
Phase d'allumage (1,5 jour) la temprature de fond est maintenue
400C, l'injection d'air 150 Nm3/h,

949

Phase de propagation de la combustion (39 jours)

260 000 Nm3 d'air debit et composition variables :
-

injection

de

8 jours 200 Nm3/h,

7 jours dbit croissant jusqu' 1000 Nm3/h,
7 jours 350 Nm3/h,
17 jours 110 Nm3/h.

Les rsultats obtenus peuvent se rsumer ainsi :

- les pressions d'injection varient de 65 bar pour un dbit de
100 Nm3/h 90 bar pour un dbit de 1000 Nm3/h.
On a produit TRA2 durant la phase d'injection un total de 12 000 Nm3
de gaz soit 5 $ de la quantit totale injecte. Le dbit de production
dpend la fois du dbit d'injection et de la contrepression maintenue par
dusage de TRA2. Ce dusage s'est avr ncessaire car l'ouverture complte
du puits s'accompagnait systmatiquement d'une chute brutale de production
par suite du pincement local de la fracture.
La teneur en oxygne du gaz produit a vari de 8 f durant la priode
initiale (dbit d'injection 150 Nm3/h) 17 % durant la priode fort
dbit (1000 Nm3/h). Ceci correspond une forte diminution du pourcentage
d'oxygne consomm. Elle s'est tablie ensuite 11 % durant la phase
finale de production (dbit 110 Nm3/h).
La teneur en dioxyde de carbone est reste trs faible durant tout
l'essai, se stabilisant 1,5 %. Cette valeur n'est pas significative car
la plus grande part de dioxyde de carbone produit tait dissoute dans l'eau
de la fracture comme dans celle de TRA2.
Aucun pourcentage de monoxyde de carbone n'a pu tre observ. De mme
la teneur en hydrocarbures est reste trs faible de l'ordre de grandeur de
la sensibilit des appareils de mesure soit 1 %. L'excs d'oxygne en aval
du front de combustion est probablement responsable de la combustion quasi
complte des produits de la pyrolyse.
Etude du carottage
L'analyse gochimique de la carotte autour de la zone de combustion a
montr que la zone ayant visuellement subi des modifications se situe entre
les cotes 225,60 et 227,0 m. Les analyses faites l'aide d'un ROCK EVAL II
muni d'un module de carbone organique ont port sur des carottes comprises
entre 223,3 et 228,8 m de faon recouvrir largement la zone brle pour
dtecter les perturbations apportes par la combustion dans les couches
avoisinantes. Les principaux rsultats obtenus sont prsents sur le log
gochimique de la figure 3.
L'examen des rsultats suscite les commentaires suivants :
- la zone principale de combustion se situe dans l'intervalle 226,0
226,6 m environ, soit une soixantaine de centimtres.
- La seconde zone de combustion est trs rduite (225,70 225,80 m)
soit environ 10 cm et est situe juste au-dessus de la zone
principale.
- Les zones de combustion sont caractrises par la disparition de
toute la matire organique.
- De chaque ct de ces 2 zones de combustion, on rencontre sous
environ 5 10 cm d'paisseur des passes entirement pyrolyses.
- On constate

un rapport

carbone organique

rsiduel

sur carbone

950 -

organique total trs fort (figure 3, colonne 3) qui montre que le

carbone organique rsiduel est sous forme d'un "coke" qui n'est
plus pyrolysable. L'huile forme dans ces niveaux a t
probablement expulse soit dans des fissures o elle a pu brler
(cas de la zone suprieure), soit vers la zone de combustion
principale, soit vers les zones adjacentes. Les produits lourds
issus de cette pyrolyse ont certainement particip aussi la
formation du coke qu'on y rencontre.
3. CONCLUSIONS
L'essai du pilote de combustion in situ des schistes bitumineux de
TRANQUEVILLE a montr qu'il est possible d'allumer un front de combustion
puis de le propager en injectant de l'air dans une fracture unique non
soutenue.
Il a mis en vidence deux problmes :
- la faible efficacit de la liaison producteur - fracture
- la difficult de contrler la combustion pour viter que les
produits de pyrolyse soient brls.
De nouvelles tudes seront ncessaires afin de trouver des solutions
ces deux problmes avant de pouvoir envisager ventuellement un nouveau
pilote qui puisse produire de l'huile de schiste.
Le rsultat de l'essai est par contre tout fait positif en ce qui
concerne la production de chaleur.

SEPARATEUR
IP HA SKI UE

ECHANQEUR

TT

JM_

t IOC K t C f HULE/EAU

ANALYSEUR CO/COl

STOCKAGE PROPANE

_JJ_
INCINERA TE U

Z-

i-e- 9
"^

o~

On

"Q
JSL

0(

CD

)~Q
-ET

-#

vf m u n

INGENIERIE DU PILOTE DE TRANQUEVILLE

gazification des schistes in situ
schma de principe, traitement des effluents

MESURES)

COMPRESSEUR O'AIft

i=gff1

CO
Ol

io

:-PUITS D'INJECTION

SCHISTES BITUMINEUX .P/LOTE DE COMBUST/ON IN SITU DE TRANQUEVILLE

schma d'ensemble du pilote Iphase 2)

953

FIG. 3

ANALYSE GEOCHIMICHE DE LA CAROTTE

PRELEVEE DANS LA ZONE DE COMBUSTION IN-SITU
temperature huile forme C.org. rsiduel
pyrolyse k g / t schistes C. org. total
(T max.)
420430440450460

9 0

30
50
H*

**
224

50

-#

225
50

va

sk

226

50

227

S ^
T^

50

-,
-ml

228

=rr

50

] zone compltement brle

zone compltement pyrolyses

(formation de coke)

V///// zone Incompltement pyrolyses

v/f/fA avec prsence! Importante d'huile
\

J zone o les schistes sont Intacts

954 -

(05.11/78)

AMELIORATION DE LA RECUPERATION DES RESERVOIRS

D'HUILES TRES LOURDES
J. BURGER
Institut Franais du Ptrole
Rsum.
Le but du projet tait d'valuer par des expriences de laboratoire
les possibilits du recours la combinaison de l'injection de
solvant
et des mthodes thermiques pour l'exploitation
des
rservoirs d'huiles trs lourdes.
La phase 1 du projet concernait des tudes hors milieu poreux.
Une
corrlation
viscosit/temprature/dilution
a t obtenue
pour les cas o les mlanges brut/diluant sont des solutions
vraies. D'autre part, la compatibilit de divers bruts avec des
diluants a t caractrise par l'tude de la prcipitation des
produits asphaltniques du brut.
La phase 2 a consist en des essais de dplacements dans des
cellules unidimensionnelles, pour dterminer l'effet de l'addition
de solvant sur l'injection de vapeur ou sur la combustion in
situ. On a constat que l'injection d'un bouchon de solvant pouvait
conduire une diminution de la saturation rsiduelle lors de
l'injection de vapeur, alors que l'addition de solvant ne conduisait
une diminution de 1'air ncessaire en combustion in situ que
dans un petit nombre de cas.

1. COMPATIBILITE D'UN BRUT ET D'UN SOLVANT.

L'addition d'un diluant hydrocarbon un ptrole brut peut conduire
la prcipitation de certains constituants de ce dernier. Par convention
on appelle asphaltnes les composs prcipits par le n-heptane dans
des conditions normalises. Dans le cadre du contrat, la quantit
de produits prcipitables par un diluant donn a t dtermine en
utilisant ce diluant au lieu du n-heptane, avec une procdure opratoire
par ailleurs identique celle de l'essai normalis de dtermination
de la teneur en asphaltnes.
L'effet de divers paramtres sur la prcipitation des produits
asphaltniques d'un ptrole brut a t tudi: nature du diluant, rapport
brut/diluant, temps de contact, temprature, remise en solution du
prcipitt par un autre diluant. L'effet favorable de 1'aromaticit
du diluant sur sa compatibilit avec un produit ptrolier a t confirm.
D'autre part, on a vrifi que la quantit prcipite par des diluants
de la famille des n-alcanes diminue lorsque la longueur de chane
augmente.
En complment de ces tudes faites hors milieu poreux, l'ventuelle perte de permabilit de milieux poreux par suite de la prcipitation de produits asphaltniques par certains solvants a t tudie.

- 955 Les rsultats suivants ont t obtenus [ 1 ] :

- on obtient pour chaque brut et chaque milieu poreux une corrlation
entre perte de permabilit et quantit prcipite (Fig. 1 ) ,
- pour le milieu le moins permable, on trouve que la permabilit
commence se dgrader de manire sensible au-del de 1% prcipit
(fig. D .
- la sensibilit au colmatage est lie la taille des particules
de produits asphaltniques.
Cette partie du projet, fonde sur l'utilisation de diverses
mthodes d'analyse, a mis en vidence l'importance de la compatibilit
entre le brut et le solvant envisag.
2. VISCOSITE DE MELANGES BRUTS-SOLVANTS.
Aprs une tude sur les divers quipements utilisables pour dterminer la viscosit des bruts trs lourds seuls ou en mlange avec
divers solvants, il a t dcid de raliser un viscosimtre prototype
permettant de travailler jusqu' une temprature de 300C et une pression
de 100 bars. Son principe est fond sur la dtermination du temps
ncessaire pour un fluide s'coulant dans un capillaire pour parcourir
la distance entre 2 repres d'une cellule fentre sous l'effet de
la pesanteur. L'coulement est suppos laminaire et on admet qu'il
obit la loi de Poiseuille. Un jeu de capillaires permet d'effectuer
les mesures dans une large gamme de viscosits. Il a ainsi t possible
de dterminer la viscosit de nombreux mlanges de bruts et de solvants
dans la gamme de temprature allant de l'ambiante 260C, sous des
pressions comprises entre l'atmosphrique et 90 bars.
Les diluants utiliss ont t des hydrocarbures purs ou des coupes
ptrolires lgres; divers bruts ont t tudis. Le rapport de viscosit entre le ptrole brut et le diluant dans les divers cas tudis
tait compris entre 10 et plus de 10 6 [ 2 ].
Le but des mesures tait de dterminer si le comportement des
mlanges bruts-solvants dpendait de la nature des constituants du
mlange ou si une loi gnrale pouvait tre trouve. L'effet de la
temprature sur la viscosit cinmatique a t reprsent dans le
diagramme ASTM. On constate la linarit des courbes de viscosit
dans cette reprsentation, aussi bien pour les bruts que pour les
solvants et les mlanges bruts-solvants condition que la dilution
ne conduise pas la prcipitation des constituants asphaltniques
du brut. Des exemples de rsultats sont prsents sur la Figure 2.
L'effet de la dilution pour une temprature donne a t reprsent
sur le diagramme ASTM en utilisant l'chelle de temprature 200-300C
comme une chelle de pourcentage volumique du solvant dans le mlange
(Fig. 2 ) . On constate que cette reprsentation permet d'obtenir une
corrlation linaire avec la concentration en diluant. Ceci est vrifi
mme pour des diluants qui jouent le rle de prcipitants des composs
asphaltniques du brut, tant que la teneur en diluant reste infrieure
une certaine valeur critique qui conduit la floculation de ces
composs.
Il apparat donc que la connaissance de la viscosit d'un brut
et d'un diluant deux tempratures permet de prvoir avec une bonne
prcision la viscosit des constituants et de leurs mlanges, du moins
tant que le brut et le diluant restent compatibles, c'est--dire en
l'absence de prcipitation de certains constituants du brut.

956

L'effet de la dilution sur la viscosit d'un brut est d'autant plus

important que le diluant est moins visqueux.
D'aprs les rsultats rsums dans les paragraphes 1 et 2, les
composs aromatiques de faible viscosit, qui ont une bonne compatibilit
avec les ptroles bruts, semblent les mieux adapts l'utilisation
comme diluants pour faciliter l'exploitation des rservoirs d'huiles
trs lourdes. Il apparat en particulier que l'on peut envisager de
recourir l'injection d'une coupe lgre de gazole de craquage catalytique ("light cycle oil"). Ces coupes, dont la viscosit est de
l'ordre de 3 mm^/s 20C, ont une teneur leve en aromatiques. Leur
cot est sensiblement infrieur celui d'hydrocarbures aromatiques
purs lgers tels que le benzne, le tolune ou le xylene.
3. INJECTION COMBINEE DE VAPEUR ET DE SOLVANT.
Des expriences de laboratoire ont t effectues pour tudier
l'injection combine de vapeur et de solvant dans des milieux poreux
en configuration unidirectionnelle.
L'effet de divers paramtres a t tudi et en particulier
1 ' influence de la nature du brut, de la nature du solvant, et de la
taille du bouchon de solvant.
Une cellule prototype de 50 cm de long a t ralise en vue
d'tudier le dplacement par la vapeur dans des milieux poreux contenant
des huiles trs visqueuses pouvant conduire des pertes de charge
trs leves.
Cette cellule (Fig. 3) comprend une enceinte extrieure susceptible
de supporter une pression de service de 125 bars et un tube exprimental
intrieur de trs haute rsistance mcanique, de diamtre intrieur
gal 7,3 cm. L'annulaire entre les deux enceintes est rempli d'un
isolant trs peu conducteur et d'air sous pression rduite afin de
minimiser les fuites thermiques malgr l'absence de colliers chauffants
le long du tube exprimental, La vapeur est produite l'entre de
la cellule par un ensemble de deux rsistances, asservies chacune
un dispositif de rgulation. Des modifications ont t apportes
cette partie de l'quipement au cours du projet afin d'amliorer
l'efficacit thermique du dispositif de production de vapeur.
Les principaux rsultats obtenus sont les suivants [l][ 2 ] :
- l'injection d'un bouchon de solvant pralablement l'injection
de vapeur permet de rduire trs sensiblement la perte de charge
travers un milieu poreux contenant des huiles trs lourdes. Ceci est
observ ds l'injection d'un bouchon de solvant reprsentant 3 A%
du volume de pores. Cette influence sur 1'injectivit est le rsultat
le plus spectaculaire de l'injection de solvant,
- si la vitesse d'injection du solvant est trop leve, il se forme
des chemins prfrentiels fortement marqus dans le milieu. Il en
est rsult pour certains essais un envahissement incomplet du milieu
par le fluide chaud,
- on observe, avec certains solvants volatils injects en combinaison
avec la vapeur, un accroissement de la vitesse de production d'huile
et une diminution de la saturation rsiduelle en huile par rapport
la saturation obtenue avec la vapeur seule (Fig. 4 ) . Cette diminution
de la saturation a atteint 1096 du volume de pores avec certains solvants
lgers compatibles avec le brut. Les rsultats les plus nets ont t
obtenus avec l'injection simultane de la vapeur et du solvant,

- 957 - le xylene a t le solvant le plus performant parmi ceux qui ont

t tests,
- il semble qu'il soit ncessaire d'injecter une quantit de solvant
reprsentant plus de 5% du volume de pores pour affecter favorablement
la saturation rsiduelle en huile,
- trois modes d'injection du solvant ont t examins :
.injection de la totalit du solvant avant injection de vapeur,
.injection d'un petit bouchon initial pour amliorer la permabilit
aux fluides, puis injection simultane d'un petit dbit de solvant
et de la vapeur,
.injection simultane du solvant et de la vapeur sans bouchon
pralable.
Ce dernier mode d'injection a permis d'obtenir une diminution
de la saturation rsiduelle aussi bien avec le xylene qu'avec le nheptane bien que ce dernier soit un prcipitant des asphaltnes du
brut. Ce mode opratoire parat donc limiter les problmes lis
l'incompatibilit brut/solvant.
- la viscosit de l'huile produite par injection combine de
solvant et de vapeur est considrablement plus faible que celle de
l'huile vierge. Ceci contribuera faciliter le transport du ptrole
extrait des rservoirs d'huiles trs lourdes.
4. COMBUSTION IN SITU COMBINEE A L'INJECTION DE SOLVANT.
L'effet de l'injection de solvant sur la combustion in situ a
t tudi dans une cellule adiabatique horizontale dont disposait
l'IFP au dbut du projet [ 3 ] . Le tube de combustion a une longueur
de 210 cm et un diamtre intrieur de 20 cm. Le but de l'exprimentation'
tait de dterminer si l'addition de solvant conduisait une modification des paramtres essentiels du processus.
En particulier, on pouvait s'attendre ce que l'addition de
solvant conduise une diminution de la quantit de coke disponible
pour l'entretien du front de combustion et une diminution corrlative
de la quantit d'air ncessaire.
Les principaux rsultats obtenus au cours du projet peuvent tre
rsums comme suit f 2 ] :
- on observe avec les bruts trs lourds des rgimes transitoires trs
longs. Ceci provient vraisemblablement des dlais ncessaires l'tablissement d'un profil stable de saturation en aval du front de combustion.
- l'addition de solvant dans les bruts trs lourds conduit une diminution de la perte de charge maximale observe au cours des essais,
- l'effet favorable du solvant sur la propagation de la combustion
suppose une bonne compatibilit entre le brut et le solvant,
- pour tous les bruts et solvants tudis on ne constate aucun effet
significatif de l'injection de solvant sur la vitesse du front de
combustion et sur la quantit d'air ncessaire lorsqu'on opre sous
pression leve, aussi bien dans les milieux calcaires que dans des
sables,
- le comportement des bruts l'addition d'un solvant varie fortement
suivant la composition de l'huile:
.pour certains bruts utiliss aux pressions modres en combinaison
avec des solvants lgers compatibles, la vitesse du front de combustion
et la quantit d'air ncessaire diminuent sensiblement (d'environ
1/3 pour l'un des essais) (Tableau 1 ) . Ceci s'accompagne gnralement de
meilleurs taux de rcupration.

958 -

TABLEAU 1
INJECTION DE SOLVANT
AVANT COMBUSTION IN SITU
BRUT DE L'OUEST DU CANADA (11,3 API)

SOLVANT

p (MPa)

XYLENE
0,085 VP

XYLENE

XYLENE

0,042 VP

0,083 VP

nCi6
0,088 VP

1 10

10

375 445

242

267

440

279

AIR NECESSAIRE
(Nm3/m3 milieu
poreux)

.pour d'autres bruts on ne constate pas d'effet favorable du

solvant sur la propagation du front de combustion, mme faible pression,
.pour un petit nombre d'essais avec des huiles trs lourdes,
effectus en particulier avec des solvants ayant une compatibilit
mdiocre avec le brut, on observe une combustion incomplte du coke
dans la zone balaye par le front de combustion.
- dans les cas o le solvant a un effet favorable sur les paramtres
de la combustion in situ, cette influence est d'autant plus nette
que la taille du bouchon est plus forte; la gamme tudie dans le
projet correspond des quantits de solvant comprises entre 7 et
20% du volume d'huile en place.
- l'huile produite dans le cas des bruts trs lourds a une densit
plus faible que sa valeur initiale; l'cart est plus significatif
que dans les huiles conventionnelles. L'cart entre huile produite
et huile vierge est encore beaucoup plus important lors de la combustion
in situ combine l'injection de solvant.
CONCLUSIONS.
- Le premier problme li l'utilisation de solvants pour la rcupration des rservoirs d'huiles trs lourdes provient des risques
de prcipitation de certains constituants lourds de l'huile.
- Des corrlations du mme type ont t dmontres entre viscosit
et temprature d'une part et viscosit et teneur en diluant d'autre
part.
- L'injection de solvant constitue un moyen efficace pour augmenter
1'injectivit d'un agent de dplacement tel que la vapeur ou l'air.
- L'addition de solvant conduit dans certains cas un gain sensible
d'efficacit de dplacement lors de l'injection de vapeur. L'injection
de solvant combine avec la combustion in situ n'a donn lieu une
diminution de la quantit d'air ncessaire que dans un petit nombre
,de cas.
- Le domaine d'application de l'injection de solvants pour la production
des huiles trs lourdes est limit par le cot des solvants, qui est
du mme ordre que celui des ptroles bruts. Les gazoles lgers produits
par
craquage catalytique pourraient prsenter un certain nombre

- 959 d'avantages en vue de leur utilisation en combinaison avec les mthodes

thermiques.
REMERCIEMENTS.
L'auteur tient remercier vivement MM. C. GADELLE, M. ROBIN,
P. MIKITENKO et J.L. ZIRITT pour leurs contributions au travail exprimental rapport ici.
REFERENCES.
[1] ZIRITT, J.L. et BURGER, J.- Combined steam and solvent injection.
Second Internation. Conf.
The future of heavy crude and tar
sands. Mc Graw Hill, New York, p. 760-772 (1984).
[2] BURGER, J. et ROBIN, M.- Combinaisons de l'injection de solvant
et des mthodes thermiques pour la production des huiles trs
lourdes.
Eleventh World Petroleum Congr., P r o c , John Wiley,
Chichester, vol. 3, p. 251-260 (1984).
[3] BURGER, J. et SAHUQUET, B.- Laboratory research on wet combustion.
J. Petroleum Technol., vol. 25, p. 1137-1146 (1973).

 960

Figure 1.

Perte relative de
permabilit de milieux
poreux pour 3 bruts
dilus dans des solutions
benznen heptane conte
nant moins de 6096 de
benzne.

(haath < iririts n p t a l t M * ! iriciphH

(Xpdstakrat)

(u/V
100000 :
10000 i10%
^
:

'S88 [

200
100
50
20 :
10

^
S

5,0

S
|
S

3,0
2.0
1.50

I 1

30* ?c^

^
\

70'C
\ f loa.lolio

xr\
\\\
\\

\1
\

55

^ T T

Figure 2 .

?fe

\
\

1 T

1,00

8
>
0,50
0

20

50

100

,,,,1L

150

\ '
\ 00
*

200 250 SO
TEMPERATURE,'C

Diagramme v i s c o s i t
tempraturedilution
E c h e l l e A STM.

961

thermocouples

Figure 3.

vaporseur
.gaine du thermocouple axial
rsistance chauffante
tube exprimental
enceinte extrieure
alimentation

Jir-^Jsolant pression aval

J J ^ ^/"rgulateur de pression asservi
0

\J

Cellule unidimen
sionnelle de
laboratoire.

condenseur

comptage et analyse
des liquides produits

Figure 4.

PUIS
I I.7VP VAPEUR
|Q,OBVP XYLENE

DISTANCE DU VAPORISEUR, CM

BRUT DE L'OUEST DU VENEZUELA

(10,8API)

PRESSION D ' I N J E C T I O N 5 MPa

Profils de saturation
rsiduelle en huile
dans la cellule de
laboratoire.

962 -

(05.38/82)

AUGMENTATION DES EFFETS DUS A LA DISTILLATION

AU COURS DU BALAYAGE A LA VAPEUR DES GISEMENTS D'HUILES LOURDES
J. BRUINING
D.N. DIETZ
W.H.P.M. HEIJNEN
G. METSELAAR
J.W. SCHOLTEN
A. EMKE

)
) Universit de Technologie, d'Engineering ptrolier
) et de Gophysique Technique de Delft.
)
)
)

Rsum
Les effets ds la distillation apportent une contribution importante
l'efficacit de la rcupration. Ceci a t attribu la formation
d'un banc d'huile distillable prs du front de condensation de la
vapeur.
Le but des travaux prsents ici est: de montrer que l'effet bnfique
de la distillation peut tre augment par l'incorporation d'additifs
distillables la vapeur injecte.
Des exprimentations en laboratoire et des tudes visuelles ont
conduit de nouvelles rflexions et ont attir notre attention sur
les points suivants :
Premirement, de petites quantits de composants distillables, ajoutes
la vapeur sont capables d'augmenter la rcupration d'huile.
Deuximement, le banc d'huile distillable constitu par les parties
distillables condenses est aussi cass. Ceci est principalement d
au contournement de certaines zones d'huile par la vapeur dans la
partie amont et au dplacement instable d'huile lourde par des composants distillables dans la partie aval du banc d'huile.
Troisimement, et ceci constitue le point le plus important, les
faibles saturations en huile dans la zone balaye par la vapeur ne
doivent pas tre seulement attribues ces effets de distillation.
C'est aussi l'parpillement de l'huile, entre l'eau qui enveloppe les
grains de sable (mouillables l'eau), et la vapeur qui conduit des
saturations en huile rsiduelle trs faibles. Il est ncessaire d'incorporer ces effets dans les modles disponibles quand on peut en
faire une extrapolation valable aux conditions du champ.

1.

INTRODUCTION

On injecte de la vapeur de faon routinire dans les gisements

d'huiles lourdes, pour lesquels' les possibilits de rcupration primaire
et secondaire sont faibles et pour lesquels' on peut attendre une importante production d'huile supplmentaire.
Le rendement lev de la rcupration assiste par balayage la
vapeur a t attribu aux effets de distillation (1,2) et une efficacit

963 -

de balayage relativement leve, qui est augmente par ces effets de

distillation (3). En d'autres mots, les effets de distillation apportent
une contribution importante au rendement de la rcupration (4).
Dans la zone vapeur, une partie plus importante de l'huile lourde est
enleve que celle que l'on pourrait prvoir d'aprs la distribution des
points d'bullition de la gamme des composants de l'huile. Ceci a t
attribu la formation d'un banc d'huile distillable proximit du front
de condensation de la vapeur. On trouve encore une saturation en huile
dfinie dans la zone vapeur (5,6,7) et les effets de la distillation sont
moins prononcs dans une huile contenant un faible pourcentage de composants distillables (2).
C'est pourquoi Dietz a propos d'augmenter ces effets de distillation
dans les huiles lourdes par l'addition de produits distillables la vapeur
injecte.
Afin d'valuer si l'addition de composants distillables la vapeur
se justifie conomiquement par rapport l'injection de vapeur pure, il est
ncessaire de mieux comprendre l'effet du rendement de la distillation par
la vapeur sur la rcupration d'huile. Ce rendement dpend du maintien
d'un banc adquat de solvant et, donc, de facteurs qui favorisent et
s'opposent l'tablissement de ce banc.
Cependant, dans les modles de simulation qui ont t dcrits dans
la littrature (8,9,10), aucun terme n'a t inclus pour dcrire la rupture
d'un banc d'huile distillable.
Il est, par consquent, ncessaire de conduire des essais en prouvette
en laboratoire et des tudes visuelles pour trouver la forme des termes
dcrivant la rupture du banc d'huile. Une fois que ces termes auront t
incorpors dans les modles de simulation, il sera possible d'effectuer
une prvision raliste de l'augmentation des effets de la distillation sur
la rcupration d'huile.
2.

METHODES EXPERIMENTALES

On peut, d'une manire gnrale, classifier les expriences en deux

.catgories: a) Premirement, des expriences ont t effectues pour
mesurer les taux de production et les productions cumules (rendements de
la rcupration) ; b) Deuximement, des tudes visuelles ont t effectues
pour observer le mcanisme du dplacement microscopique.
a)

Etudes des fluides produits

Des expriences ont t effectues sur un montage schmatiquement
expos dans la figure 1. Cette figure peut aussi tre utilise pour expliquer les tudes visuelles. La liste des quipements est donne dans le
tableau 1. Les numros des quipements de la liste sont souligns pour les
distinguer des numros correspondants des rfrences.
Le coeur du montage est constitu par -un'racteur (7) en tle d'acier
inoxydable (0,5 mm), d'un diamtre de 5 cm et d'une longueur de 1 m. Ce
racteur est mont dans uncenceinte (8). La pression d'azote (fournie par
un cylindre (24)) dans l'annulaire, lui-mme rempli de bourre de coton,
est plus leve que la pression dans le racteur qui est essentiellement
atmosphrique. Des cylindres de mesure gradus (9) (brut), (10) (alkane)
et (11) (eau) sont utiliss pour le remplissage t l'injection de fluides.
Le mlange eau/alkane vaporis dans le gnrateur de vapeur (18) est
inject par le dessus. La temprature du mlange inject est suprieure
au point d'bullition la pression de l'exprience.

Tableau I
1
2
3
4
5

=
=

6
7
8
9
10

=
=
=

964

Liste des quipements de la figure 1

Endoscope
Camera (vido)
Poulie
Enregistrement vido
Appareil photographique de
contrle
Tube en verre
Tube racteur
Rcipient
Cylindre de mesure de l'huile
Cylindre de mesure de l'alkane

11
12
13
14
15
17

18
22
23
24

Cylindre de mesure de l'eau

Pompe huile
Pompe alkane
Pompe eau
Connecteur de thermocouple
Enregistrement des donnes
de temprature
Gnrateur de vapeur
Tube de refroidissement
Cylindre/collecteur de fraction
nement
Cylindre de C02 et de N2

Cependant, il faut un certain temps pour chauffer le couvercle du

racteur aprs le dbut de l'exprience. Les fluides produits sont refroi
dis (22) et collects dans un collecteur de fractionnement ou cylindre
de mesure (22). Un microordinateur est utilis pour enregistrer les
donnes de temprature provenant des thermocouples installs sur l'appareil.
b)

Etudes visuelles
Lorsqu'on effectue des tudes visuelles, un tube en verre (6) de
diamtre 30 mm est plac dans le centre du tube de racteur. On descend
alors un endoscope dans ce tube en verre. Cet endoscope (0 15 mm) est
essentiellement un priscope avec un cble en fibre de verre pour trans
mettre la lumire gnre par une lampe au xnon. Un appareil photographi
que ou une camra vido (2J a t utilis pour enregistrer les donnes
visuelles prises dans la partie basse de l'endoscope. L'avantage de ce
montage est qu'il permet d'viter tous problmes de perte de chaleur.
Prparation du sable huile
Le racteur a t rempTi avec un sable de 350 Darcy par la mthode des
sept cribles (11) ; on obtient alors un sable compact, plus ou moins
reproductible, o une porosit de 35 s'est forme. Une circulation de C02
est tablie dans le sable compact pour liminer l'air contenu dans les
pores. Ultrieurement, on injecte de l'eau par endessous. Malgr le balay
&
age par le C02 , les tudes visuelles montrent que quelques bulles de gaz
restent piges dans les pores. Finalement, de l'huile (C lavus 32) est
injecte par le dessus jusqu' ce que cette huile soit produite par le
dessous. Les proprits des fluides ont t rsumes dans le tableau II,
Le Clavus 32 reprsente le brut nondistillable
et les alkanes reprsen
tent les composants distllables de l'huile. La raison pour laquelle on
utilise les alkanes est qui'ils facilitent la dtermination de la composi"
tion de l'huile.

Tableau II

Clavus 32
Hexane
Heptane
Octane
Decane

Proprits des Fluides

(g/mol)

H20

965

18
364
86.18
100.21
114.23
142.29

M = poids molculaire,,

3
g cm
1.00
0.884
0.6603
0.6838
0.7025
0.7300

(20C)
(cP)
1.001
84.4
0.326
0.409
0.542
0.92

(100C)

cP
0.282
5.156
0.173
0.197
0.255
0.357

p = densit et M = viscosit

Collecte des chantillons

de fluides
Les chantillons de fluides sont collects dans des tubes gradus mis
en place dans le collecteur de fractionnement. Les tubes sont centrifugs
pour casser 1'emulsion et on peut alors dterminer le niveau de l'huile et
de l'eau. La composition de 1'chantillons de l'huile est dtermine avec
un rfractomtre. Dans d'autres expriences, les productions cumules sont
mesures avec le cylindre gradu de mesure.
3.
a)

RESULTATS

Productions cumules
Les productions cumules ont t mesures dans un certain nombre d'ex
priences. Les taux d'injection de vapeur variaient entre 5 g et 20 g par
minute. Des montants varis (017 v/v% alkane liquide/eau liquide) de
pur alkane (soit nhexane, nheptane, noctane et ndecane) ont t
ajouts la vapeur. Les rsultats ont t rsums dans la figure 2. Dans
cette figure, le rendement de la rcupration est rapport par rapport au
temps (t ) pendant lequel on a inject de la vapeur, divis par le temps
(tgcj) mis par la vapeur pour dboucher la sortie. Les chiffres prs des
symboles indiquent le v/vZ d'alkane ajout la vapeur. Pour des temps
d'injection de vapeur courts (t /t ,) 1,4, nous constatons que la rcu
pration passe de 82 % pour la vapeur pure 90 % quand on ajoute 2 % de
composants distillables la vapeur.
D'autre part, le rendement de la rcupration avec la vapeur pure
augmente de 82 % pour des temps d'injection de vapeur courts (t /t , ~ 1,4)
90 % quand des temps d'injection de vapeur plus longs (t /t . ~ 3) sont
.*>
s sd
appliques.
Pour ces temps d'injection plus longs, l'augmentation de rcupration
due aux composants distillables est moins leve puisque l'on a dj
obtenu une rcupration leve simplement en appliquant la vapeur pure
(par exemple: 88 % ) .
b)
Taux de production des fluides
Les taux de production de l'eau, de l'huile et de 1'alkane ont t
mesurs dans un certain nombre d'expriences. Deux de ces mesures ont t
reprsentes graphiquement dans les figures 3A et 3B.
Dans ces figures, on a trac les taux de production des fluides en
fonction du temps de dmarrage de l'exprience. La flche indique le temps
ncessaire pour que la vapeur perce l'extrmit de sortie. Les taux de
production des fluides augmentent depuis le dbut de l'exprience cause
du fait qu'une partie de la vapeur est utilise pour chauffer le couvercle

966 -

du racteur.
Les conditions exprimentales ont t indiques dans les figures.
Dans la figure 3A, un petit banc d'hexane se forme, indiqu par les
pointills, tandis que dans la figure 3B, un banc plus important d'octane
est form d au rapport plus lev octane/vapeur l'injection. On observe
assez tt l'apparition d'une production d'alkanes, que l'on a aussi observe
dans les sept autres expriences.
c)

Etudes visuelles (12)

- Contournement d'agrgats d'huile par la vapeur
On peut discerner ce phnomne sur la photographie N 1 prise au
cours d'une exprience dans laquelle on avait ajout 9 % d'octane la
vapeur (16,1 ml H 2 0 liquide/minute). On voit sur cette photo que les
grains de sable sont blancs/gris, et ont des formes irrgulires. On peut
reconnatre l'huile sous la forme de taches noires (pourpres) que l'on
voit clairement au milieu de la photo. Les bulles de vapeur (injectes
par le dessus) pntrent dans la partie gauche, mais laissent intacte la
zone huile de la partie droite. Ce n'est qu'un certain temps plus tard
que la vapeur a aussi pntr dans la partie droite.
- Ecoulement d'un film
Ce phnomne que l'on peut discerner sur toute photo o de l'eau, de
la vapeur et de l'huile sont prsentes la fois est montr ici sur la
photographie 2. Cette photo a t prise au cours d'une exprience dans
laquelle ont avait ajout 4 % d'heptane la vapeur (20,1 ml/min H 2 0 (1)).
Le sable se prsente sous la forme de taches grises/blanches de formes
irrgulires. Dans le centre de la photo, des films d'huile forms entre
l'eau (pige par la capillarit entre le tube de verre et le sable) et
l'huile sont clairement visibles. On peut observer ces films dans la zone
vapeur de toutes nos expriences et aussi au cours du drainage gravitaire
de l'huile (soit quand de l'eau interstitielle, de l'huile et de l'air sont
prsents).
4.
a)

DISCUSSION

Elements conceptuels de base pour les expriences

Le concept fondamental denotre configuration exprimentale est que
la rcupration d'huile est due l'extension d'une zone de vapeur (1).
Ceci limite l'applicabilit de nos rsultats des situations o ceci se
produit en pratique (6).
Au moment o nous avons dmarr le projet, nous avons adopt l'hypothse gnralement accepte que les faibles valeurs de la saturation
rsiduelle en huile dans la zone vapeur ne pouvaient tre attribues qu'
la formation d'un banc d'huile distillable qui se cre prs du front de
condensation de la vapeur. Le banc d'huile distillable dplace l'huile en
amont du front. L'huile rsiduelle capillairement pige par l'eau de
condensation est riche en constituants lgers qui s'vaporent quand le
front de vapeur approche, laissant ainsi moins d'huile (1).
Ces concepts relatifs une zone vapeur en expansion et un banc
d'huile distillable ont t traduits sous la forme de la configuration
exprimentale schmatiquement indique dans la figure 4. Dans un tube
vertical (initialement rempli de sable, d'eau interstitielle et d'huile),
de la vapeur et de l'huile distillable (de l'alkane pour faciliter l'interprtation) sont injectes par le dessus. De la mme faon que dcrit
ci-dessus, un banc d'huile distillable va se former prs du front de condensation de la vapeur. Les fluides seront produits la base. Les

967

expriences nous ont montr que notre concept (figure 4) devait tre
adapt de deux facons. Tout d'abord, la faible saturation dans la zone de
vapeur peut aussi tre partiellement attribue l'coulement d'un film
d'huile. Ceci sera discut dans le paragraphe (b). Ensuite, le banc
d'huile distillatile est instable et il y aura une certaine (non nulle)
quantit d'huile lourde dans la zone vapeur. Ceci sera discut dans le
paragraphe (c).
b)

L'coulement d'un film d'huile peut aussi tre la cause de faibles

saturations d'huile dans la zone vapeur
Les faibles valeurs de la saturation en huile dans la zone vapeur
peuvent aussi se produire quand on injecte de la vapeur pure, c'est--dire
qu'aucun banc d'huile distillable n'est form. En fait, pour de longs
temps d'injection (voir figure 2), des rendements de rcupration de 87 %
ont t obtenus. Ceci correspond une saturation en huile moyenne de
S quivalent 0,11 (saturation en eau interstitielle S
= 0,12). Ces
faibles valeurs de la saturation en huile peuvent tre w c attribues
la rpartition de l'huile entre l'eau qui enveloppe les grains de sable
et la vapeur, comme illustr dans la photo 2. Cet effet d'talement est
connu comme se produisant au cours d'un drainage gravitaire (13,14) dans
lequel l'huile se rpartie entre l'eau qui enveloppe les grains de sable
et l'air. Cet effet est connu comme pouvant amener des rcuprations en
huile tonnamment leves (13).
c)

Comportement instable du banc d'huile distillable

Le banc d'huile form par la condensation des composants lgers
proximit du front de condensation de la vapeur ne couvre pas uniformment
toute la coupe. En amont du banc d'huile, la vapeur contourne une partie
des bulles d'huile. On a pu observer cela visuellement (photo 1).
A l'aval, le dplacement miscible d'huile lourde par l'huile distillable est instable. Ceci peut tre dduit partir des chiffres de taux de
production prsents dans la figure 3.: les composants distillables sont
produits tt aprs le dbut des expriences.
11 est aussi possible de prdire un dplacement instable par la
thorie. Cette affirmation justifie des explications complmentaires. Dans
l'exprience avec un tube vertical, le dplacement miscible est stabilis
par les effets gravitaires, car la densit de l'huile distillable est
infrieure la densit de l'huile lourde. Les forces de viscosit tendent,
cependant, dstabiliser ce dplacement car la viscosit de l'huile
distillable est infrieure la viscosit de l'huile lourde. On suppose
qu'il existe une zone de transition dans laquelle la composition de l'huile
varie de 70 % en composants distillables prs du front de condensation de
la vapeur 100 % de composants non distillables en aval. Il rsulte de
l'tablissement des gradients de pression, calculs avec l'aide de la loi
de Darcy, des taux de production exprimentaux de l'huile et d'une loi
des mlanges viscosit/densit que le dplacement est instable (15). En
d'autres mots, le banc d'huile distillable a un comportement fortement
instable.
d)

Consquences pratiques
Ces expriences ont attir notre attention sur deux aspects importants
du balayage de l'huile par la vapeur qui n'taient pas incorpors dans les
modles disponibles (8,9,10). L'importance relative de ces effets ne peut
tre apprcie qu'en extrapolant ces modles aux dimensions d'un champ.
En fait, l'effet ngatif d'un banc d'huile instable sur le rendement de la
rcupration est plus manifestement prsent dans des expriences de labo-

968 -

ratoire o l'on ne dispose pas d'assez de temps pour qu'un banc adquat
de solvant soit gnr. De plus, dans des conditions de gisement, on trouve
une saturation en huile finie dans la zone vapeur (4,5,6).
L'coulement d'un film d'huile peut tre facilement incorpor dans
les modles de simulation disponibles sous la forme de courbes de permabilit relative modifies (13,16).
CONCLUSION
De petites quantits de composants distillables d'huile ajoutes
la vapeur sont capables d'augmenter la contribution de la distillation
la rcupration. Un banc d'huile distillatile se forme prs du front de
condensation de la vapeur.
Des expriences ont attir notre attention sur deux aspects importants
du balayage la vapeur qui n'taient pas incorpors jusqu' prsent dans
les modles disponibles.
Premirement, le banc d'huile distillable se comporte de faon fortement instable. De la vapeur provenant de l'amont contourne des agglomrats
d'huile dans le banc. En aval, il se produit un dplacement instable de
l'huile lourde par l'huile distillable moins visqueuse. Bien que l'on
obtienne un accroissement substantiel de la rcupration, le banc d'huile
distillable en est encore sa phase de constitution dans les expriences.
Deuximement, il ne faut pas attribuer les faibles saturations
rsiduelles en huile aux seuls effets de la distillation. L'parpillement
de l'huile entre l'eau et la vapeur conduit aussi de faibles saturations
en huile. Cet effet est semblable celui de l'talement qui se produit au
cours du drainage gravitaire et il est connu comme amenant des rendements
de rcupration levs (13).
Ces results exprimentaux peuvent constituer la base du dveloppement
de modles physiques appropris. Il n'est possible d'valuer l'importance
relative de ces deux aspects que si les modles sont extrapols aux
conditions de gisement. Ce n'est qu' ce moment l qu'une estimation
valable des besoins en huile distillable (ajoute la vapeur) ncessaire
pour maintenir un banc d'huile distillable adquat pourra tre faite.
REMERCIEMENTS
Nous remercions le Professeur Ir. J.J. de Haan pour ses nombreuses
suggestions pratiques. Nous remercions le Docteur Ir. J. Hagoort pour
beaucoup de discussions utiles. Nous remercions galement M. K. Kamps pour
ses conseils concernant la photographie et M. A.P.E. Maljaars pour son
assistance technique.
REFERENCES
1.
2.
3.
4.

M. Prats, "Thermal recovery", Monograph Volume 7, SPE, Henry L.

Doherty Series, New York, 1982, Dallas, chapitre 7, ISBN 089520-314-6.
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5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.

969

T.R. Blevins et R.H. Billingsley, "The Ten-Pattern Steamflood, Kern

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970

B?

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FIGURE 1 - MONTAGE POUR EXPERIENCES D'INJECTION DE VAPEUR ET ETUDES

VISUELLES

- 971 -

100

,16.5

10

90
H

pas d'addition

hexane

heptane

octane

decane

1.5
A.5,
0.5 A

s-

80

temps d'injection vapeur

temps ncessaire pour la perce de vapeur

sa

FIGURE 2 - Rendement de la rcupration en fonction du temps d'injection

de vapeur (t ) divis par le temps ncessaire pour que la
vapeur perce l'extrmit (t , ) . Les chiffres situs prs
des symboles (expliqus dans le coin suprieur droit) indiquent le % d'alkane (alkane liquide/eau liquide) ajout
la vapeur

972

Experience
Vitesse d'injection
% d'hexane
% de recuperation

10
17.8 (ml/mn)
1.99
91.8

FIGURE 3a Taux de production dey fluides en fonction du temps (t 0

correspond au dbut de l'exprience). Pour de faibles rap
ports d'injection alkane/vapeur. Le trait plein correspond
l'huile lourde, les tirets l'eau et les pointills cor
respondent au taux de production d'alkane. La flche indi
que le moment auquel la perce de vapeur s'est produite.

Exprience
Vitesse d'injection
% d'octane
% de rcupration

13
14.3 (ml/mn)
16.47
99.7

FIGURE 3b Taux de production des fluides en fonction du temps pour des

rapports d'injection alkane/vapeur levs. La ligne pleine
correspond l'huile lourde, les tirets l'eau et les
pointills correspondent au taux de production de 1'alkane.
La flche indique le moment o la vapeur a perc.

973 -

huile distillable

vapeur

vapeur + eau
huile distillatile + eau
eau + huile

production

FIGURE 4 - Configuration exprimentale et concept original. La vapeur

et l'huile distillable sont injectes par le dessus.
Un banc d'huile distillable se forme proximit du front
de condensation de la vapeur. L'huile est produite en
dessous.

974 -

PHOTO I

Photo indiquant comment l'huile se dplace proximit du

front de condensation de la vapeur. Les grains de sable,
gris-blancs, ont des formes irrgulires. Les bulles de
vapeur pntrent dans la partie gauche mais elle contournent
la zone l'huile dans la partie droite.

PHOTO II -

Photo montrant le processus de dplacement par la vapeur

dans la zone vapeur. Les grains de sable, gris-blancs, ont
des formes irrgulires. Il se forme des films d'huile entre
l'eau qui enveloppe les grains de sable et la vapeur.

- 975 -

PIPE-LINES

Pose en J - Soudage par faisceau d'lectrons

(09.07/77; 09.19/80)
Mthode de pose de canalisations assembles par
joints mcaniques en eaux trs profondes
(09.17/79)
Soudage des pipe-lines horizontaux par faisceau
d'lectrons (15.38/82)
Dveloppement de tuyauteries flexibles haute pression (10.16/78)
Mise au point d'un racleur de riser ultrasons
(09.18/80)
Vhicule auto-destructible pour l'inspection des
canalisations (10.26/81)
Protection Rip-Rap des pipe-lines sous-marins
effectue par le vhicule Velpo (09.21/79)
Nouvelle technologie de pose des pipe-lines en mer
(09.06/76)
Systme thermobloc de rcupration de chaleur
perdue (Station auxiliaire de compression d'un
gazoduc) (10.12/77)

977

(09.07/77 et 09.19/80)

POSE EH J - SOUDAGE PAR FAISCEAU D'ELECTRONS

B. de SIVRY
Compagnie Franaise des Ptroles

RESUME
Poser des pipe-lines de grand diamtre dans des profondeurs d'eau
importantes ncessite des supports de pose que l'on ne peut
envisager aujourd'hui. L'utilisation de la mthode de la courbe en
J, dans laquelle le pipe-line descend verticalement depuis le
navire de pose, est envisageable partir de navires existants.
Elle ncessite l'utilisation d'un poste de jonction par soudure
unique pour lequel la mthode de soudure par faisceau d'lectrons
semble la mieux adapte.
Les travaux, commencs en 1977, ont abouti la fin de l'anne 1981
avec une srie d'essais d'une machine prototype permettant de
souder des tronons de pipe-line d'un diamtre de 21", en acier
grade X 65 ou X 100, la cadence simule d'une soudure toutes les
15 minutes. Ces essais en cadence ont t effectus sur un banc
oscillant permettant de soumettre le matriel en opration de
soudage des mouvements de roulis et de tangage. Il a t constat
que les mouvements du navire n'affectaient pas l'excellente qualit
des soudures.

INTRODUCTION
La pose des pipe-lines en mer par la mthode dite classique est
limite une profondeur d'eau de 100 - 600 mtres en raison des
capacits d'ancrage des supports. Pour des profondeurs plus importantes,
l'utilisation de superbarges ancres dynamiquement demanderait des
puissances installes considrables (de l'ordre de 50 000 60 000 CV).
La mthode de pose selon la courbe en J semble trs intressante
pour les grandes profondeurs (300 3 000 m ) . Les tudes antrieures ont
montr que les problmes propres la pose pouvaient tre rsolus
facilement par des solutions technologiques proches de celles utilises
sur un support de forage : ancrage dynamique possible grce des
tensions horizontales faibles, rampe de pose verticale ou faiblement
incline, manutention et stockage des tubes. Cependant l'utilisation de
cette mthode ncessite le dveloppement d'un procd de soudage rapide,
en un seul poste, permettant de souder dans le mme temps, une longueur
quivalente celle que permettent les 4 5 soudures effectues simultanment sur une barge de pose classique.

978

Le soudage par faisceau d'lectrons, procd bien adapt aux fortes

paisseurs et aux fortes nuances d'acier, est apparu comme la meilleure
solution pour le soudage en un poste.
Une tude de faisabilit ralise en 1977 et 1978, dans le cadre du
contrat CEE n TH 09-07/77, a permis de rsoudre quelques uns des points
cls tels que le positionnement des tubes et le Joint vide pour
l'enceinte de soudage, aprs vrification sur banc d'essai en grandeur
relle. De mme, l'tude mtallurgique a permis d'obtenir des soudures
de bonnes caractristiques sur certains acier API de fortes nuances.
Le dveloppement technologique, objet du contrat CEE TH 09.19/80,
consistait construire une machine prototype complte pour le soudage
de canalisations par faisceau d'lectrons et la tester en atelier sur
un banc d'essais simulant les mouvements du navire de pose afin de
prparer l'homologation du procd par les organismes de certification.
ETUDE DE FAISABILITE - LIMITE D'APPLICATION
Afin de dterminer les limites de la pose en J, les travaux
prliminaires ont port sur la mthode de pose elle-mme. Ces tudes ont
permis de calculer les paisseurs des conduites en fonction des grades
d'acier et de la profondeur d'eau. La tension sur rampe, la tension
horizontale et l'angle d'inclinaison de la rampe de pose, peuvent alors
tre dduites par l'tude de la dforme,du tube en cours de pose. Les
rsultats obtenus peuvent se rsumer ainsi :
- une tension sur rampe de l'ordre de 400 tonnes, autorise la pose d'un
pipe-line de 32 pouces par 1 500 mtres, ou d'un 20 pouces par
2 500 mtres de profondeur d'eau.
- les tensions horizontales sont faibles (infrieures 40 tonnes) et
compatibles avec l'ancrage dynamique du support.
- l'inclinaison de la rampe de pose est proche de la verticale (10 15
degrs maximum) et permet d'envisager des quipements de pose
similaires ceux utiliss en forage.
- la possibilit d'utiliser des nuances d'acier leves (X 100) devient
prpondrante avec l'augmentation de la profondeur.
Cependant, l'utilisation rationnelle de cette mthode ncessite le
dveloppement d'un procd de soudage rapide en un poste.
Compte tenu de la nature des tubes assembler (fortes paisseurs,
nuances leves) et de l'intrt de conserver des quipements de pose et
un support similaires ceux habituellement utiliss en forage,
l'assemblage doit se faire partir d'lments d'une longueur de 24
mtres environ. L'encombrement gnral d'une telle rampe place sur une
semi-submersible ou un navire n'autorise qu'un seul poste de travail,
d'o l'obligation d'effectuer un assemblage rapide en un seul poste.
Ceci est particulirement vrai pour l'assemblage de tubes de gros
diamtres (16 36 pouces) et de fortes paisseurs (1 2 pouces), car
l'impratif conomique d'une cadence de pose leve (un joint toutes les
15 minutes) est conditionn par un soudage trs rapide (moins de 5
minutes) irralisable avec un procd classique.

979

CHOIX DU PROCEDE
Une enqute avait t effectue en 1977 pour comparer les
diffrents procds susceptibles d'tre utiliss pour le soudage rapide
des canalisations de gros diamtres. Ils peuvent se classer en deux
catgories :
- les procds par fusion du mtal de base :
. faisceau d'lectrons (F.E)
laser
- les procds de forgeage :
friction
. tincelage
. arc tournant
induction haute frquence.
Compte tenu des impratifs de la dure du soudage et l'intrt
d'utiliser de fortes nuances (X 100), les procds par fusion,
communiquant la pice un cycle thermique beaucoup plus rapide,
semblaient mieux adapts que les procds par forgeage. Le faisceau
d'lectrons prsente l'avantage sur le laser d'tre une technique dj
utilise industriellement dans l'aviation, le nuclaire, l'automobile.
Il a donc t retenu en 1978 comme le meilleur procd envisageable.
L'avantage du procd est triple :
- adquation aux fortes paisseurs,
- rapidit et automatisation du soudage,
- soudure ne ncessitant pas de traitement thermique.
Environ 500 tirs d'essai ont t raliss en 1978 et 1979 sur
6 types d'aciers de provenances et de nuances diffrentes. Les soudures
ont t vrifies selon une procdure de recette labore en commun avec
les organismes de contrle, en vue d'une homologation du procd pour le
soudage des canalisations.
L'tude a permis de dfinir des paramtres de soudage autorisant
les plus larges tolrances possibles dans le positionnement des tubes
souder et la vise du canon F.E sur le plan de joint. Il en est rsult
que les tolrances habituelles du faisceau d'lectrons ont pu tre
sensiblement largies, ce qui a permis une adaptation plus aise du
procd au soudage des canalisations poses en J.
La vrification des diverses positions de soudage (pleine soudure,
recouvrement, vanouissement) au moyen d'examens non destructifs et
d'essais mcaniques a permis d'apprcier la sant des cordons de
soudure, notamment sur les aciers X 100. Enfin, la reproductibilit
des essais et les performances obtenues ont servi la dtermination du
temps de cycle de la machine qui reste infrieur aux 5 minutes du cahier
des charges.
ETUDE D'INGENIERIE DU BANC DE POSE
L'tude d'ingnierie du banc de pose, effectue avec la participation des A.C.B Nantes, a port sur :
- l'architecture de la rampe de pose constitue d'un mt vertical ou
inclin maintenant le tube souder sur le pipe-line dans la position
approprie proche de la verticale 5CF. fig. 1) ;

980 -

- les quipements spcifiques, en particulier le bras de chargement

permettant la mise en place du tube dans le mt en position verticalei
l'lvateur assurant la descente du pipe-line aprs soudage et les
pinces de centrage et d'encastrement maintenant le pipe-line en
position pendant l'opration de soudage.
Le dossier d'ingnierie permettra de lancer ultrieurement un appel
d'offres pour la ralisation d'une rampe industrielle.
INGENIERIE DE LA MACHINE DE SOUDAGE
L'tude d'ingnierie de la machine de soudage a port sur un certain
nombre de composants spcifiques la pose en J et au soudage par
faisceau d'lectrons :
- un systme d'accostage permettant de mettre en contact les deux
extrmits des tubes souder et de les maintenir fermement l'une
contre l'autre pendant les oprations de soudage au moyen d'une pince
douce tudie par la Socit PRONAL ainsi appele car les mors de la
pince sont constitus de patins appuyant sur le tube, sans endommager
le revtement de celui-ci (cf. fig. 2 ) .
- une machine souder prototype tudie par la S.A.F.
Elle constitue autour des extrmits des tubes souder une enceinte
dans laquelle on tablit un vide ncessaire la propagation des
lectrons.
Le soudage est obtenu en faisant tourner les gnrateurs autour des
tubes souder l'intrieur de l'enceinte dont les dimensions sont
dtermines en fonction des quipements qui y sont disposs
(gnrateurs d'lectrons, dispositifs de mise en vide, de protection
contre le rayonnement, chemins de cbles, etc).
- un joint vide rtractable grand dbattement tudi par la socit
PRONAL. Il a pour mission d'assurer, en position ferme sur la surface
brute ou revtue des tubes, une tanchit permettant le maintien en
vide de l'enceinte de soudage, et, en position ouverte, de permettre le
passage du pipe-line en cours de pose avec ses collerettes, ses anodes
de protections, "buckles arrestors", etc (cf. fig. 3).
- un dispositif appel "clamp intrieur" tudi par les A.C.B et la
S.A.F. Il est dispos l'intrieur des tubes souder et assure
plusieurs fonctions. Il permet d'abord le guidage des extrmits des
tubes souder, il assure ensuite 1'tanchit l'intrieur des tubes
afin de maintenir le vide ncessaire la propagation des lectrons. Il
prsente enfin une pice massive, appele pare-feu, dont le rle est
d'absorber l'excs d'lectrons qui traverse la soudure.
- un dispositif de contrle de la soudure a t tudi. Il est fond sur
l'utilisation de sources de rayons X
places l'extrieur de la
soudure et d'un dispositif de visualisation interne. Des essais
effectus sur des quipements existants se sont rvls insuffisants
et ont montr qu'il tait ncessaire de dvelopper des quipements
spcifiques.
QUALIFICATION DU PROCEDE DE SOUDAGE
L'tude s'est acheve avec la "prqualification du procd de
soudage" effectue par la S.A.F et 1'INSTITUT DE SOUDURE DE PARIS avec
l'agrment du Laboratoire National d'Essais Franais.

981

Le procd de soudage par faisceau d'lectrons avait t choisi car

il prsentait des caractristiques compatibles avec une utilisation sur
un navire et surtout une haute densit d'nergie permettant de bonnes
caractristiques du mtal dans la zone de la soudure, mme sans
traitement thermique.
Pour vrifier les valeurs de resilience dans la zone de la soudure,
des essais ont t effectus sur 16 qualits d'acier haute rsistance
type API selon des spcifications mises au point au cours de l'tude. Ces
aciers provenaient d'Europe, des U.S.A et du Japon.
Les essais ont montr qu'il est toujours possible d'obtenir des
cordons de soudure par faisceau d'lectrons parfaitement sains quels que
soient la qualit de l'acier des tubes raccorder, leur procd d'laboration, leur paisseur et leurs caractristiques gomtriques.
Nanmoins, l'obtention de hautes valeurs de tnacit en zone fondue
ncessite des spcifications, concernant la composition chimique des
aciers qui, bien que plus strictes que l'API 1104, sont parfaitement
compatibles avec les possibilits actuelles de la sidrurgie.
Enfin, l'tude a permis de mettre au point une mthode de rgulation
des paramtres de soudage qui prend parfaitement en compte les variations des caractristiques, chimiques, gomtriques et de positionnement
des tubes souder rencontres en cours de soudage.
Ces paramtres ont t dfinis de manire prcise pour les qualits
d'acier X 65 et X 100, et pour le soudage d'un tronon de pipe-line en
position verticale et incline Jusqu' 10 par rapport la verticale.
Des essais complmentaires seraient ncessaires pour d'autres
qualits d'acier envisageables pour la pose en J.
Une tude nouvelle serait ncessaire pour l'utilisation de ce
procd pour le soudage de pipe-lines qui ne seraient pas en position
verticale, compte tenu du risque d'effrondement du bain de fusion.
CONSTRUCTION ET ESSAI DES COMPOSANTS DP SYSTEME DE POSE EN J
Les travaux de construction se sont drouls au cours de l'anne
1980 et le dbut de l'anne 1981.
L'enceinte de soudage a t ralise par la Socit S.A.F dans ses
ateliers de Parthenay (Deux-Svres). Elle a t quipe de deux gnrateurs de faisceaux d'lectrons standard de 45 kW et des groupes de
pompage associs. L'tanchit sur le pipe-line tait assure par deux
joints gonflables grand dbattement raliss par la socit PRONAL
Roubaix.
Un systme d'accostage spcifique a t ralis pour les essais
terre. Pour en diminuer l'encombrement, il est de dimensions et de
capacit plus rduites que le systme dj tudi tel qu'il serait
install sur un navire de dpose.
Les mors du systme de pince douce ont t raliss par PRONAL puis
installs l'intrieur de l'toile d'accostage tudie et ralise par
les A.C.B Nantes.
Le clamp intrieur a t ralis par les A.C.B Nantes.
Le pupitre de commande regroupe sur sa partie gauche l'ensemble des
commandes relatives l'enceinte de soudage et sur sa partie droite le
systme de contrle du dispositif d'accostage. Ces deux dispositifs sont
contrls par des microprocesseurs interconnects et ont t raliss
par la S.A.F et les A.C.B pour leurs quipements respectifs.

982

ESSAIS SUR BANC OSCILLANT DU SYSTEME DE POSE EN J (of. fig. 4)

Les quipements ont t tests en atelier dans des conditions
proches des conditions relles existant sur un navire de pose de pipeline sur une plate-forme d'essai oscillante conue spcialement pour cet
usage et monte en leurs ateliers par les A.C.B Nantes.
Cette plate-forme a t implante dans une fosse profonde de 9
mtres et atteint, avec un poids de 110 tonnes, une hauteur totale de 20
mtres dont 13 mtres au-dessus du sol de l'atelier. La partie mobile
peut tre soumise un roulis de + 6 priode variable et une
inclinaison fixe jusqu' 15 dans "une direction perpendiculaire au
roulis.
La plate-forme peut assembler des tubes de 24" de 4,3 m de long. Une
fois assembls les tubes sont descendus d'une longueur puis coups sous
la machine et vacus par un dispositif particulier vers l'arrire.
L'ensemble des quipements a t soumis au cours du quatrime
trimestre 1981 toute une srie d'essais en position verticale puis en
position incline avec ou sans roulis, au cours desquels de nombreuses
soudures sur des tubes de 24" en acier de qualit X 65 et X 100 ont t
ralises.
Ces essais ont tout d'abord t commands manuellement, puis ils
ont t prograssivement pris en charge par les dispositifs automatiques
au point d'tre raliss de manire entirement automatique mme sous
l'action de l'inclinaison et du roulis.
Les essais ont t raliss avec des sries de 3 tubes permettant la
ralisation de deux soudures sans arrter le mouvement de roulis.
Ils. ont permis de conclure, sous rserve d'un fonctionnement
adquat des lments de la rampe de pose qui n'ont pas t raliss
(lvateur, bras de chargement, etc) que la cadence envisage d'une
soudure toutes les 15 minutes pouvait tre obtenue aisment.
Tout au long des essais effectus, les incidents rencontrs sur les
diffrents composants et matriels ont t nots et ont servi de base
une tude de fiabilit de l'ensemble de la machine ralise.
Cette tude de fiabilit ralise par la socit SIMMAGE a montr
que la probabilit de russir un cycle de soudage sans incident tait de
99,5 . (Cette valeur est comparable celle d'un radar embarqu bord
d'un navire).
CONCLUSION
Une tude de maintenance a t effectue en 1982. Associe aux
rsultats de l'tude de fiabilit, elle a permis de dterminer la disponibilit oprationnelle de l'ensemble confirmant ainsi la validit des
technique mises en oeuvre.
Afin d'tablir la fiabilit du procd, il est envisag un essai en
mer sur un navire de forage positionnement dynamique qui fera l'objet
d'un projet ultrieur, et le matriel prototype dvelopp a t conserv
dans ce but.
Le fonctionnement satisfaisant du soudage par faisceau d'lectrons
pour cette application a conduit les socits participant ce projet
ouvrir un nouveau programme de recherche portant sur l'utilisant du
soudage par faisceau d'lectrons pour la pose de pipe-line par la mthode
classique.

983

METHODE DE POSE EN

"J"

F/G. 1

rampe de pose
mise en uvre du bras de chargement

rampe de pose inclinable

moufle de descente
pipe acier enrob polyethylene
dispositif antiroulis
vrin de prsentation dans la
chambre de soudure
dispositif d'accostage
salle de contrle
chambre de soudure
pompes vide
bras de chargement
poste d'enrobage du Joint
boite coins et vrins de
positionnement
rouleaux de guidage

984

METHODE DE POSE
principe

du dispositif

FIO. 2

EN'J"

d'accostage

.tube additionnel

pinces douces de retenue^

sommier superieur
joint vide

chambre de soudure.
vrins de prcontrainte

collerette,
sommier infrieur
pipeline en cours de pose.

985

FIG.
ESSAI

DE JOINT

A VIDE A GRAND

DEBATTEMENT

986

POSE EN J
essais de l'ensemble des
quipements
avec inclinaison maximale (151

FIG. 4

- 987 (09.17/79)
METHODE DE POSE DE CANALISATIONS ASSEMBLEES PAR JOINTS MECANIQUES
EN EAUX TRES PROFONDES
E. PALLA
Tecnomare SpA
Rsum
Tecnomare a prsent ds 1980 un projet de recherche relatif au
dveloppement de nouvelles
technologies . pour
la pose
de
canalisations en eaux trs profondes. Cette tude, dont on prvoit
l'achvement en 1984, s'est articule selon trois grands axes :
installation de pose en J, nouvelles techniques d'assemblage
mcanique en un seul poste, techniques de soudage utilises en
installation automatise ralisant le raccordement des conduites
en un seul poste. A quelques mois de l'achvement du projet, ont
t ralises la conception de base d'une installation de pose, la
conception et la construction d'un connecteur mcanique de type
nouveau, la conception (la construction est en cours) d'une
installation automatise de soudage orbitale multi-ttes. Les
essais de fonctionnement et de qualification du connecteur et les
essais de mise au point et de qualification de l'installation de
soudage permettront de dfinir les bases d'un ventuel dveloppement industriel des rsultats.

1.

INTRODUCTION

Il est prvu que dans les dix prochaines annes la moiti environ
de la production mondiale d'hydrocarbures sera assure par les gisements
offshore, dont une bonne partie grande profondeur. Un des problmes
technologiques majeurs cet gard est celui de l'immersion des
conduites en eaux trs profondes et en particulier la ralisation d'une
procdure d'assemblage rapide des tubes excute en un seul poste de
faon permettre une application efficace de la technique de pose en J.
Les recherches conduites sur les mthodes d'assemblage en un seul poste
n'ont pas, ce jour, apport de solution satisfaisante au problme. Par
ailleurs, l'utilisation des connecteurs mcaniques, courante dans les
techniques de forage, n'a pas t jusqu'ici juge suffisamment fiable
par l'industrie ptrolire pour la jonction des canalisations.
L'objectif du projet est l'tude de base d'un systme de pose en J des
canalisations et la dfinition et le dveloppement des techniques de
raccordement des tubes en un seul poste dans le cadre d'une installation
de ce type : la prsente recherche tudie aussi bien la solution par
soudage que la solution mcanique. La projet, financ par la Communaut
conomique europenne et par l'Istituto Mobiliare Italiano (IMI) a t
lanc en dcembre 1980 et s'achvera en 1984.

- 988 2.

PRINCIPALES CARACTERISTIQUES DU PROJET

2.1

Phase 1 : Configuration du systme

- Configurations possibles pour le systme de pose

- Calcul paramtrique des grandeurs fondamentales dans la pose la
verticale
- Etude de faisabilit et avant-projet d'un systme de soudage
multi-ttes TIG (tungstne inert gas) mouvement orbital
- Dfinition prliminaire des connecteurs mcaniques.
Le champ d'application des quipements ci-dessus a t dfini
comme suit :
- Atmosphre : fonctionnement en milieu marin dans une plage de
temprature de - 25 + 45 C
- Eau de mer : profondeur maximale de service : 1 450 m; temprature de
l'eau : - 2 + 32 C; salinit : 4%
- Liquide achemin : huile ou gaz naturel, pression maximale : 29,4 Mpa;
temprature : - 10 + 90 C.
2.2

Phase 2 : Conception, construction et essai de qualification des

joints mcaniques et de la machine souder

Cette phase comporte la conception et la construction, la ralisation et les essais de mise au point et de qualification des deux
sous-systmes. En particulier :
- La machine souder devra avoir la capacit de raliser le soudage
automatique des tubes en position verticale en un temps infrieur 18
minutes, les tubes ayant un diamtre extrieur de 508 mm (20 pouces)
et une paisseur de 25,4 mm (1 pouce).
- Le joint mcanique devra permettre un serrage rapide en un seul poste
et garantir le niveau de performance prvu par les rglements actuels
relatifs aux conduites sous-marines.
2.3

Phase 3 : Etude de base du systme et des mthodes de pose

L'objectif de cette phase est la conception gnrale des installations et la dfinition qualitative et quantitative des modes opratoires permettant la pose en J.
3.

SYSTEME DE SOUDAGE TIG MULTI-TETES

3.1

Avant-projet

La ralisation de joints souds aux extrmits des tubes de grande

dimension et de forte paisseur requiert des temps d'excution brefs et
des assemblages gomtriquement et mtallurgiquement impeccables. Cette
exigence est d'autant plus imprative dans le cas de la pose en mer de
conduites selon la technique en J, qui impose non seulement une
fiabilit extrme et des cadences rapides de travail mais aussi la
ralisation du joint en un seul poste. En prenant pour hypothse la pose
de tubes d'un diamtre extrieur de 508 mm (20 pouces) et d'une
paisseur de 25,4 mm (1 pouce), on constate qu'il faut 18 minutes pour

- 989 raliser un cycle complet de soudage. On a choisi une gomtrie de

soudure du type
"narrow gap", avec remplissage par procd
"TIG-multipa6s". Le procd TIG (tungstne gaz inerte) a t adopt pour
sa fiabilit gomtrique et mtallurgique, et la technique "multipass"
dans laquelle plusieurs ttes de soudage oprent simultanment Bur le
mme joint l'a t pour compenser la relative lenteur du procd TIG. En
particulier, les valuations thoriques relatives aux temps de soudage
viss ci-dessus ont indiqu que le nombre de ttes ncessaires variait
entre 6 et 8. L'installation dans son ensemble est constitue d'un
groupe mcanique, d'un groupe gnrateur de courant et d'un systme de
contrle. La figure 1 illustre l'architecture du systme.
3.1.1 Architecture du groupe mcanique
Dans la conception de la machine on a tenu compte de la ncessit
de la lgret, de la rsistance mcanique et thermique et de la
facilit de maintenance. Plusieurs ttes de soudage (de 1 8) peuvent
tre montes sur un mme support tournant autour du rail bloqu
hydrauliquement sur le tube souder. Les cbles de liaison de chaque
tte sont raccords un tambour enrouleur qui tourne lui-mme autour du
tube. Chaque tte de soudage est enfin relie un processeur et un
gnrateur, celui-ci fournissant le courant de soudage tandis que le
processeur ralise et contrle le cycle de travail programm.
3.1.2 Architecture du systme de contrle
Le systme de contrle du processus de soudage est compos :
a) d'un ordinateur central
b) d'un processus de processeurs (1 8)
c) d'un programmateur.
La prsence de l'ordinateur permettra la mise au point et la
surveillance des programmes de soudage qui seront tablis par le
programmateur et utiliss par les processeurs (un pour chaque tte de
soudage) dans la gestion des fonctions de la machine.
3.2

Conception de dtail, construction et essais

Afin d'valuer les possibilits effectives d'un systme TIG

Multipass plusieurs ttes, on a dcid, l'issue de la premire phase
du projet, de construire un prototype trois ttes de soudage et
d'effectuer des essais de mise au point et de qualification de cette
installation. Ces essais seront confis l'Institut italien de soudure
et conduiront la qualification du procd et de 1'installation de
soudage selon les normes API. La conception de dtail du prototype
complet est actuellement acheve et la construction en a t pratiquement mene terme. Les caractristiques principales de
l'installation sont la modularit des composants et l'extrme flexibilit oprationnelle obtenue grce la gestion des fonctions par
micro-processeur et une large gamme de paramtres (voir tableau
ci-dessous). La figure 2 prsente l'organe de soudage de l'installation.

PARAMETRES

990

GAMMES

PARAMETRES

Positionnement
radial des ttes

0 - 50 mm

Down slope

Positionnement
axial des ttes

20 mm

Courant 1'extinction de 1'arc

Tension d'arc

30 V

Dure d'tablissement
du courant final

Intensit de
courant

300 A

Sens de rotation

Vitesse d'avancement du cordon

0 - 3 . 5 m/min

Vitesse de rotation

50-1000 mm/min a) amplitude

Pulsation de l'arc 0 - 1 Hz

GAMMES
30 s
5 - 30 A
10 s
Dans le sens
des aiguilles
d'une montre
Dans le sens
contraire

Oscillation axiale

b) arrt droite et
gauche

Synchronisme
0 - 1 Hz
d'avancement du fil

d) vitesse

Synchronisme
d'avancement de
la tte

0 - 1 Hz

Position de soudage

Formation

5 - 300 A

Bain de soudure

0 - 10 s

Up slope

0 - 10 s

Encombrement radial
de la tte de soudage
(avec bobines Midget)

0 +/- 15 mm
0-5
0 - 200 mm/min
horizontale
incline
verticale

75 mm

3.2.1 Principaux groupes mcaniques

a) Tte de soudage
Celle-ci est trs compacte. A l'intrieur sont logs les moteurs
commandant les mouvements radiaux et axiaux de la torche
supportant l'lectrode de tungstne. La torche est refroidie par
eau et prvue pour des courants de 300 A. Les units du fil
d'apport sont montes latralement par rapport au corps central de

991

la tte et comprennent une bobine porte-fil, un motorducteur et

le dispositif d'entranement.
b) Anneau porte-ttes
Il s'agit d'une structure annulaire compose de deux semi-coques
dissociables. Cette structure soutient d'une part les ttes de
soudage et comprend d'autre part trois motorducteurs qui permettent la translation orbitale du systme. L'anneau tourne sur un
rail circulaire bloqu la surface du tube; ce rail supporte la
crmaillre sur laquelle s'engrnent les motorducteurs assurant
la translation orbitale.
c) Anneau porte-cbles
Celui-ci, qui n'est pas motoris, a une configuration analogue
celle de l'anneau porte-ttes auquel il est reli au moyen de
joints lastiques, tant entran dans la rotation par ce dernier.
Les deux anneaux sont positionns sur le mme rail.
3.2.2 Principaux groupes lectriques
a) Gnrateurs de courant
Chaque tte est alimente par un gnrateur de courant contrl
par le processeur correspondant. On a choisi des gnrateurs
commerciaux dlivrant une gamme de courant de 0 330 A.
b) Ordinateur central
L'ordinateur a pour mission de :
1) mmoriser les programmes mis au point par un ou plusieurs processeurs par 1'intermdiaire du programmateur
2) transmettre aux divers processeurs les programmes prcdemment
mmoriss par l'ordinateur central
3) faire excuter, simultanment ou sparment, les programmes
chargs sur chaque processeur
4) Superviser les activits (phases du soudage) de chaque
processeur
5) Surveiller les conditions d'alarme se produisant sur chaque
processeur
c) Processeurs
Le processeur a pour mission d'excuter le programme de soudage
qu'il conserve en mmoire. Le chargement du programme aura t
effectu par l'ordinateur central ou aura t mis au point par le
programmateur. Pendant l'excution du programme, le processeur
devra contrler toutes les fonctions de la machine, piloter les
gnrateurs de courant et grer les alarmes.
d) Programmateur
Le systme de soudage automatique est quip d'un programmateur
pouvant tre reli aux processeurs pour la mise au point des
programmes de soudage. Ce programmateur permettra de :
1) dfinir les "secteurs" de la soudure
2) dfinir les paramtres fondamentaux, secteur par secteur, et
pour la phase initiale et finale
3) varier instantanment (pendant le soudage) les paramtres
dfinis pour le secteur en cours.

- 992 4.

JOINT MECANIQUE

4.1

Choix de la configuration de base

La premire slection a permis de dgager une solution qui

semblait trs prometteuse : la liaison mcanique tait effectue par
filetage, l'tanchit tant assure par une bague prcontrainte
axialement jusqu' dformation plastique. Une analyse plus approfondie
faisant appel la mthode des lments finis a nanmoins dmontr par
la suite que l'lasticit de la bague n'tait pas suffisante pour
maintenir les surfaces d'tanchit en contact entre elles dans les
conditions de charge prvues (voir tableau). Suite cette constatation,
on a alors propos une autre solution base sur une surface d'tanchit
radiale et non axiale. L'lasticit ncessaire pour maintenir une
pression suffisante sur les surfaces d'tanchit est assure par la
rigidit radiale du joint. L'analyse aux lments finis a confirm
l'efficacit de cette deuxime solution. Sur la base de ce rsultat
positif, on a ralis une "conception de base" en vue d'un joint pour
canalisation sous-marine de 508 mm (20 pouces) de diamtre et de 19,05
(3/4 de pouce) d'paisseur (figure 3 ) .
4.2

Conception de dtail et essai

Au cours de la seconde phase du projet, on a tabli le projet

dtaill du joint dont on vient d'achever la construction et on a mis au
point un programme d'essai. Le tableau ci-dessous indique les conditions
du projet.

JOINT POUR CANALISATIONS SOUS-MARINES - CONDITIONS DU PROJET

Matriaux
Conduite
Joint
Moment de flexion max.
Traction max.
Pression extrieure max.
Pression intrieure de service
Moment de torsion max.

API X 65
Diamtre 508 mm (20 pouces) paisseur
19,5 mm (3/4 de pouce)
PLASTIQUE
1 550 kNm
13 130 kN
14 500 kPa
19 600 kPa
1 850 kNm

La partie la plus critique de l'ensemble du systme d'assemblage

tant le joint, on a veill raliser en plus de trois paires de joints
vritables, trois paires de joints factices simplifis, afin de pouvoir
valuer cas par cas le comportement des surfaces en contact et en
particulier de celle qui subit une dformation plastique. Les essais qui
selon toute vraisemblance se drouleront d'ici le mois de septembre 1984
consisteront en des :
- contrles de dimension
- contrles non destructifs
- mesures des couples de serrage

993

essais d'tanchit basse pression l'air

essais d'tanchit haute pression l'air
essais d'tanchit hydraulique
essais sous diverses conditions de charge
tanment.
Au cours des essais seront excuts des relevs
assortis, la fin de chaque essai, de contrles
rsiduelles et de contrles non destructifs portant
structurale.
5.

SYSTEME DE POSE

5.1

Analyse de configuration

agissant

simul-

extensomtriques
des dformations
sur l'intgrit

La premire phase du projet a permis d'valuer deux configurations

possibles. On avait envisag d'utiliser deux supports positionnement
dynamique : le premier tait un semi-submersible double coque, le
second une unit monocoque. On a effectu une valuation prliminaire
des limites oprationnelles par rapport au. vent, la hauteur de vague
maximale et l'action du courant selon les diverses directions de pose
et on a estim les ventuels "temps morts" grce un programme de
simulation. Un programme simplifi de calcul a t mis au point pour
dmontrer la faisabilit de la pose de conduites de grand diamtre en
eaux trs profondes, par mise en oeuvre de mthode en J.
5.2

Dveloppement du projet

L'tude faite au cours de la troisime phase du projet comprend

les lments suivants :
- avant-projet de l'installation de pose;
- dfinition d'une procdure de pose et valuation des temps ncessaires
pour les diffrentes phases;
- programme complet d'valuation des forces de traction appliquer la
conduite en cours de descente.
La configuration retenue pour ce premier dveloppement est celle
qu'utilise un support de pose semi-submersible. Ce type d'quipement
prsente une bonne stabilit en mer et offre la possibilit d'utiliser
un large pont o installer l'quipement de pose proprement dit et ses
auxiliaires (figure 4 ) . Le diamtre de canalisation retenu est de 508 mm
(20 pouces) pour une paisseur de 24,5 mm (1 pouce). Une structure
rticulaire en acier constitue la rampe de pose proprement dit et ses
auxiliaires (figure 4 ) . Le diamtre de canalisation retenu est de 508 mm
(20 pouces) pour une paisseur de 24,5 mm (1 pouce). Une structure
rticulaire en acier constitue la rampe de pose et supporte les
tensionneurs : un double systme cylindres hydrauliques remplace le
tensionneur classique chenilles tandis que quatre champs hydrauliques
(deux pour chaque groupe de cylindres) soutiennent le tube pendant la
descente.
La jonction de deux segments de tubes est cense tre effectue
alternativement au moyen de l'un ou l'autre des deux systmes faisant
l'objet de la recherche (voir chapitres 3 et 4 ) . L'alimentation en
segments de tube se fait au moyen d'une rampe supplmentaire mue par un
systme de treuil (figure 4 ) . La "procdure de pose" consiste recenser

994 -

les principales phases opratoires et valuer les temps ncessaires

leur mise en oeuvre. Il a t ainsi possible de dterminer les phases
critiques et d'effectuer une premire optimisation de ces phases. Le
programme de calcul reprsente une amlioration par rapport au programme
ralis dans la phase 1 : partir de la profondeur d'eau, du diamtre
de tube et de la tension horizontale, on peut calculer l'paisseur du
tube, celle de la gaine de lestage et la force de traction totale
appliquer au tube.
6.

RESULTATS OBTENUS

Bien que la recherche n'ait pas encore t mene son terme, on

peut faire tat de trois rsultats principaux :
-

On est en train de mettre la dernire main une installation de

soudage qui tout en exploitant les technologies traditionnelles se
place l'avant-garde en ce qui concerne la vitesse d'excution,
la flexibilit, la lgret de l'unit de soudage, l'architecture
du systme de contrle et l'affichage des paramtres.

On a construit des connecteurs mcaniques adapts pour la premire

fois la ralisation de canalisations sous-marines de gros
diamtre.
On a pu vrifier au niveau thorique qu' condition de les
utiliser diffremment, il est possible d'employer des matriels de
type classique disponibles dans le commerce pour raliser une
installation permettant la pose en J de canalisations de gros
diamtre. Cet lment est d'une grande importance dans la
perspective d'une industrialisation du procd.

7.

CONCLUSIONS

L'achvement prochain du projet, prvu pour la fin de l'anne

1984, fournira d'importantes informations concernant :

les procdures et matriels de pose en J;

les systmes et mthodes de soudage en un seul poste;
les systmes et mthodes d'assemblage mcanique pour canalisations
sous-marines composes de tubes de gros diamtre.

Les travaux dj raliss ainsi que les rsultats que permettront

d'obtenir les essais, constitueront un bon point de dpart pour
l'industrialisation et l'emploi grande chelle de nouveaux moyens et
de nouvelles mthodes de pose de conduites en eaux trs profondes.

995

() Ordinateur central
(S) Processeur
@

Programmateur\

FIGURE 1 - INSTALLATION DE SOUDAGE - Configuration du systme

FIGURE 2 - INSTALLATION DE SOUDAGE - Unit de soudage

996

780

FIGURE 3 - CONNECTEUR MECANIQUE - Vue g n r a l e

FIGURE 4 - SYSTEME DE POSE - Vue g n r a l e de

l'installation

997

(15.38/82)
SOUDAGE DES PIPE-LINES HORIZONTAUX PAR FAISCEAU D'ELECTRONS

X.
M.
J.
M.

PUISAIS - ENTREPOSE GTM POUR LES TRAVAUX PETROLIERS

JEGOUSSE - ALSTHOM-ATLANTIQUE (Division Offshore)
P. HAMON - SOUDURE AUTOGENE FRANAISE
KALUSZNSKI - COMPAGNIE FRANAISE DES PETROLES

MARITIMES

Rsum
L'utilisation de la soudure par faisceau d'lectrons a t l'objet
d'une tude de faisabilit afin d'tablir les gains qu'elle pouvait
apporter pour la pose de pipe-line en mer partir de barges de pose
classiques. Ces gains sont lis, pour une part, la possibilit de
souder des aciers de caractristiques leves en vitant les traitements thermiques lis aux procds de soudure classiques, permettant
ainsi de poser des tubes dans des profondeurs d'eau plus leves. Ils
sont lis d'autre part la possibilit d'augmenter les cadences de
pose et d'amliorer ainsi la rentabilit des barges de pose. Les
tudes conomiques ont permis de prciser ces gains, tandis que les
tudes techniques ont permis de rsoudre les problmes spcifiques
lis la soudure par faisceau d'lectrons, et en particulier celui
pos par l'effondrement du bain de soudure lorsque l'paisseur des
tubes souder dpasse 16 mm. Une technique de soudage deux passes,
l'une externe, l'autre interne a t mise au point, les plans des
machines souder interne et externe ont t tablis. L'implantation
sur barge de pose de ces machines a t prcise.

1. INTRODUCTION
Aprs le succs technologique obtenu par l'utilisation de la soudure
par faisceau d'lectrons dans l'essai d'une machine pour la pose de
pipe-line par la mthode de la courbe en J, l'ide de CFP, ACB, SAF et ETPM
a t d'adapter ce procd la pose classique en S de canalisations
sous-marines. Cette mthode de soudage sans apport de mtal doit permettre
de concurrencer d'autres procds actuellement l'tude : friction, tincelage.
La soudure sur barge est actuellement trs bien ralise par les
procds manuels ou semi-automatiques (CRC, SATURNE,...) qui utilisent
tous l'apport de mtal selon diffrentes techniques. .
La fiabilit est satisfaisante et une cadence de pose rapide est
atteinte actuellement en multipliant le nombre de postes et en utilisant le
"double jointage" (soudage par tubes de 24 m au lieu de 12 m ) . Les nouveaux
procds de soudage doivent donc s'attaquer une march bien dfendu. Ils
doivent apporter des gains importants en productivit, en fiabilit et
apporter des solutions aux difficults technologiquement mal rsolues actuellement (soudage d'acier hautes caractristiques).
Tout ceci doit se faire dans une ambiance de chantier qui allie les
difficults des travaux publics et des travaux maritimes. Dans cette recherche technologique et commerciale, quel est l'intrt du faisceau
d'lectrons (F.E.) ?

998 -

Les lectrons, en frappant le mtal, l'chauffent jusqu' sa fusion :

11 suffit de maintenir les deux pices l'une contre l'autre pour mlanger
les mtaux et raliser la soudure aprs refroidissement ; ce procd est de
plus en plus utilis dans les industries de montage mcanique. La vitesse
de soudage est indpendante de l'paisseur : il suffit de faire varier
l'intensit du faisceau. Ainsi, le procd semble particulirement intressant pour les tubes pais, donc de grand diamtre (plus de 24").
Autre avantage de ce procd : le faisceau tant trs fin, la zone
affecte thermiquement est trs mince et se refroidit rapidement. Ce fait
permet de ne pas altrer les qualits mcaniques de l'acier. Il est donc
possible d'assembler sans procdure contraignante des tubes en acier
haute performance.
Le soudage F.E. a cependant quelques contraintes : la zone de soudage
doit tre maintenue sous vide, les plans d'extrmit des tubes doivent tre
positionns prcisment l'un par rapport l'autre.
Ces contraintes ont reu des solutions au cours du projet "Pose en J".
Cependant, ces rsultats ne sont pas directement transposables la pose
classique dite en S.
En effet, les conditions de travail sur une barge de pose classique
sont diffrentes de celles de la pose en J, principalement :
. les joints souder sont dans un plan quasi vertical.
Le plan de soudage en pose en J est horizontal et la position de
soudage unique : en corniche. Mais en pose classique, le plan de
soudage est vertical : quatre positions de soudage sont rencontres
successivement : plat, verticale descendante, plafond, verticale
montante. Des essais ont montr qu'avec un faisceau dbouchant, il
n'est pas possible de souder plat ou au plafond des paisseurs
suprieures 16 mm ; le mtal en fusion tombe sous son propre
poids.
. les tubes sont enrobs de bton, ce qui est particulirement gnant
pour le maintien du vide ncessaire la propagation du faisceau
d'lectrons.
Il a donc fallu imaginer les solutions aux problmes voqus et optimiser tous les lments du procd (mtallurgie, machines, banc de pose,
manutention, productivit, tude de march, implantation sur barges) afin
de le rendre comptitif vis--vis des autres procds.
2. MACHINE DE SOUDAGE
Pour rsoudre le problme de la limite d'paisseur, le soudage en deux
passes a t choisi : l'une interne, l'autre externe ce qui a entran
l'tude de deux sortes de machines, interne et externe.
Pour rduire son encombrement, le canon de la machine interne est
parallle l'axe du tube. Il faut donc courber le faisceau 90 pour
atteindre la paroi du tube. Ceci est ralis par dviation magntique,
(cf. figure 1) Plusieurs prismes sont disposs pour permettre un soudage
simultan de plusieurs points par un faisceau unique dvi successivement
grande cadence. Ainsi, la machine comporte, outre ces canons et prismes,
un dispositif d'tanchit et de mise sous vide ainsi que le moyen de se
dplacer pour passer au plan de soudage suivant.
L'ensemble de soudage externe prsente une difficult : le maintien
du vide dans un volume annulaire (cf. figure 2 ) . Dans le projet de la pose
en J, des joints toriques gonflables ont apport toute satisfaction. Mais
en pose classique, la tenue en fatigue et la prsence du bton ne
permettent pas l'emploi de ces joints. Plusieurs procds ont donc t

999

envisags pour concilier les impratifs de la cadence de production. Mais

ce stade du projet, aucune solution ne peut tre adopte : il faut
complter les tudes sur plans par des essais de prototypes. Le soudage est
ralis par une couronne de canons fixes. Cette disposition a l'avantage de
diminuer l'encombrement, de rduire le volume sous vide et d'viter des
pices mcaniques. Le balayage des faisceaux est ralis par deflection
magntique.
Dans le cas de tubes d'paisseur infrieure 16 mm, une seule machine
sera utilise, la machine intrieure. Dans le cas de tubes de plus de
16 mm, la machine intrieure ralisera la premire soudure, et la machine
extrieure compltera la soudure.
3. ETUDE DU BANC DE POSE
Associ chaque machine, un clamp d'accostage a t dessin, extrieur pour la machine interne, intrieur pour la machine externe. En plus
de fonctions de maintien, il doit assurer l'tanchit de la zone de
soudage et la fonction de pare-feu.
Le clamp interne reprend une disposition analogue aux clamps utiliss
en soudage classique.
Le clamp externe prsente les mmes difficults que la machine
externe : le maintien du vide. Bien entendu, un procd commun sera retenu
pour ces deux appareils.
Enfin, pour aider l'accostage et soulager les efforts fournis par le
clamp, un support compensateur reprend une partie du poids du tube.
1. ETUDE DE LA MANUTENTION DES MACHINES
En opration, la machine intrieure est contenue dans le tube ; lors
de la prsentation du nouveau tube souder, elle est sortie compltement
en restant connecte son alimentation lectrique. La machine est alors
contenue dans un garage. Le cble d'alimentation est enroul et droul
chaque manoeuvre.
La machine extrieure est simplement monte sur un chariot : elle est
donc lie au tube, et indpendante des mouvements de cavalement de la
barge.
5. ETUDE DE L'IMPLANTATION SUR BARGE ET ETUDE ECONOMIQUE
L'implantation sur barge de tous ces quipements a t tudie. Plusieurs barges existantes ont t considres (cf. figure 3 ) .
Le fait de souder en deux stations seulement un tube pais permet de
rduire la longueur du banc de pose. D'o deux possibilits d'implantation :
. soit une barge courte, de cot faible mais aux possibilits rduites (tension du tube, tenue la mer),
. soit une barge longue, de cot lev, mais au march plus ouvert ;
il est alors possible de souder par longueurs de 24, 36 ou 48 m pour
utiliser au mieux la surface disponible.
Partant de ces constatations, plusieurs types d'implantation ont t
dessines. Puis les rentabilits de ces barges fictives ont t estimes en
partant des tudes de cadence des machines : chaque opration a t minute, optimise et la cadence globale de l'ensemble a t dduite : le cycle
de travail des machines interne et externe est de 8 minutes pour un tube de
24".

1000 -

Ensuite, la cadence des chantiers de pose a t calcule pour plusieurs diamtres (24" 48") et plusieurs paisseurs de pipe-line. Les
cadences de soudage par faisceau d'lectrons ont t compars avec les
cadences ralises actuellement par les procds classiques. Le gain en
cadence peut tre de 10 50 $ selon le type de barge considr.
Mais il faut surtout montrer les gains conomiques du procd en
intgrant toutes les dpenses d'investissement.
L'tude conomique a port sur deux barges ETPM de longueur 110 et
190 m (801 et 1601) et a fait apparatre l'intrt du procd F.E.
De plus, une tude plus reprsentative a t faite en comparant avec
un cas rel. Il s'agit du chantier STATPIPE de 250 km en Mer du Nord o la
barge ETPM 1601 a pos un tube de 36" en 23 mm d'paisseur. Tous les cots
d'investissement et de fonctionnement ont t pris en compte en considrant que le tube avait t assembl en longueur de 24 m.
Le gain calcul sur la dure du chantier est de 25 % et de 10 t sur le
cot. Ce rsultat est intressant mais peut tre amlior en assemblant des
longueurs de 36 ou 48 m, ce qui serait possible moyennant des modifications
importantes sur cette barge.
Or l'tude de march ralise par l'Institut BATTELLE a fait apparatre que celui-ci portera surtout sur des zones aux conditions mtrologiques difficiles. Pour cette raison, il apparat vident qu'il faut envisager l'quipement d'une barge de grande dimension capable de travailler
dans ces zones, condition d'amliorer la productivit en assemblant des
longueurs de 36 ou 48 m.
6. ETUDE METALLURGIQUE
Paralllement ces tudes mcaniques, des essais exprimentaux du
procd de soudure ont t raliss.
Une enceinte vide dj existante a t amnage pour simuler les
conditions de pose en S (cf. figure 4 ) .
Le tube est reprsent par une virole fixe ; cette virole, maintenue
par l'extrieur, est contenue dans une enceinte vide qui supporte le
canon axial (machine interne) et le canon radial (machine externe).
Les soudures ne sont pas des assemblages mais des mises en fusion du
mtal qui produisent les mmes effets mtallurgiques que des soudures
relles.
Etant donn le changement continu des positions de soudage, les paramtres de rglage des faisceaux doivent voluer. Le but des essais a t de
mettre au point un programme de variation et de vrifier la qualit des
cordons par des examens visuels et des essais mcaniques. Une premire
phase a consist en un rglage point par point des paramtres ; puis un
programme continu a t tabli pour le cordon intrieur et pour le cordon
extrieur.
Disposant d'une procdure complte, des soudures ont t ralises
sur divers aciers suivies de tests aux rayons X et de tests mcaniques.
Toutefois, ces aciers pour la plupart trs haute limite lastique
(X70 et X100) n'taient pas reprsentatifs des aciers utiliss actuellement pour la pose de pipe.
Pour certains cas de ces aciers, les tests de duret et de resilience
n'taient pas satisfaisants ; ce qui tend prouver que le procd ne peut
s'accomoder de n'importe quel acier.
Il faut dmontrer que le procd peut souder les aciers actuellement
utiliss dans les projets de pipe-lines.

1001

6. CONCLUSION
Les tudes et les essais est les essais ont permis de montrer la
faisabilit du procd. Toutefois, certains points ncessitent une
investigation supplmentaire pour pouvoir dcider d'aller plus dans le
dtail et d'investir dans un quipement coteux et dans la modification des
barges existantes. Cette tude doit porter en particulier sur l'tanchit
externe sur le tube du clamp et de la machine externe et la soudabilit des
aciers actuellement utiliss.

1002

SOUDAGE PAR FAISCEAU D'ELECTRONS

schema de principe de fonctionnement

du canon

FIG. 1
lectron

prisma

L1: a/ustage du diametre

L2: paralllisme du faisceau
L3: position du point de focalisation

schma

de principe

de la machine

Intrieure

1003

FIO. 2
SCHEMA

DE PRI NCI PE

DE LA MACHI NE
Kv

*- "-

*-

EXTER
I EURE

' ^

tticem

> v * *- - ^ * J

- y -

ifHt

sous vidt

- -

iPi

v-131 -y

^ / > / / / y / ' / ' / / ' ^ ' / ' J | \ \ ' U ^ V V , \ U ^ \ U U

clamp intrieur assurant les fonctions de
_

centrage

_ accostage
ton

.pare

/be a sot

feu

s ss s s SS S S \ \ \ \ \ \ S \ \ \ \ \ ' \ \ \ \ \

' ^ ^ ' ^ ^ m i ^ ' ^ ^ ' ^ ^ ^ i ^ ^

jgame dtancheit
thermoretractable

grand

,_ /oint vide
debatternen!

FIG. 3
IMPLANTATION

DES MACHINES

DE SOUDAGE

SUR UNE BARGE DE 110 M

HACHNC HTERNE

[ ] STOCKAGE TUB ES 13a

MACH EXTERNE

STOCKADE TWES

1004

machine d'essai
ouverte
la piatine porte-virole
apparat au fond
sur le fond, le prisme du canon axial

machine
d'essai
vue de face
au centre: canon axial

1005 -

(10.16/78)

DEVELOPPEMENT DE TUYAUTERIES FLEXIBLES HAUTE PRESSION

A.D. GRIFFITHS
Chef de projet, tubes flexibles haute pression
Dunlop Limited, Division huile et marine

Rsum
Un programme intensif de recherche et de dveloppement est en cours
pour mettre au point et produire une gamme de tubes flexibles haute
pression pour utilisation dans la recherche de l'huile, dans un
environnement sous-marin. Des "attaques" commerciales sont aussi
effectues pour fournir des liaisons flexibles haute pression dans le
domaine des lignes de collecte
et des risers rigides. Finalement,
des tubes flexibles de grande longueur Seront mis au point pour tre
utiliss sous la forme de systmes complets de risers et de lignes
de collecte.
Une large gamme de matriaux ont t valus dans les conditions de
laboratoire et les matriaux retenus ont t incorpors dans des tubes
prototypes qui ont t essays au moyen d'une srie de montages
d'essais spcialement mis au point. Les rsultats des essais et les
tests sur chantier indiquent que ces tubes sont suprieurs aux tubes
comportant un chemisage nylon ou un chemisage enroul en soufflet.
Une installation complte pour produire des assemblages de 150 pieds
(50 m) de tube est maintenant termine et une usine pour la production
continue de tubes est envisage.

I.

INTRODUCTION

Le dveloppement de champs de ptrole marginaux dpend de la disponibilit de tubes flexibles haute pression fiables. L'environnement dans
lequel
ces tubes flexibles doivent fonctionner est hostile. Le transport
de brut, d'huile diphasique, particulirement quand de l'hydrogne sulfur
du gaz carbonique et de l'eau sont prsents des tempratures au-dessus
de 90C, cre des svres difficults pour les polymres constituant les
flexibles. Le gaz passe dans le polymre par permeation, et s'y dissout
haute pression. En cas de dpressurisation rapide se produisant dans le
pipe-line, il se produit une dcompression explosive du polymre et de la
structure du tube.
Quand le gaz carbonique ou l'hydrogne sulfur passe l'intrieur du
tube par permeation, en prsence d'eau, il se produira une corrosion de la
plupart des mtaux courants. L'acier au carbone haute limite lastique
sera fragilis par l'hydrogne, tandis que les aciers austnitiques ou

1006 -

inoxydables deux composants souffriront de corrosion sous tension provoque par le chlorure.
Quand le brut contient des matriaux solides, ou si l'on prvoit l'utilisation d'outils pomps, le revtement doit rsister l'abrasion.
La peau du tube doit tre rsistante aux concrtions marines,
l'ozone, aux ultraviolets, la chaleur transmise par l'huile qui circule
dans le tube, et au feu.
En opration, le tube doit tre capable de rsister des glissements
de terrain et tout autre mouvement du sol du fond de la mer. La configuration du tube doit tre soigneusement tudie et contrle pour rduire
les effets de rsonnance provoqus par l'apparition de vortex et des
variations de tension, dues la houle et au tangage du navire de pose.
Les tubes flexibles produits partir de nylon ne prsentent pas la
rsistance adquate devant les effets destructifs de l'environnement actuel
des oprations.
2.

REGIME DES ESSAIS

Un seul rgime d'essai a t mis au point, capable de simuler la

plupart des conditions de fonctionnement que l'on peut rencontrer. L'expansion de ce rgime d'essais se dveloppe et ds prsent, les quipements
suivants sont en utilisation continue :
Bombes de compatibilit du chemisage
Bombes de permabilit, de solubilit et de dcompression
Cellules de corrosion des cbles
Montage pour essai et clatemeet sous pression - maximum
60 000 psi (4 000 bars)
Montage d'essai sous tension, maximum 200 tonnes
Montage pour crasement hydrostatique - maximum 2 000 psi
(130 bars)
Appareil pour vieillissement et permeation du tuyau max. 5 000 psi (350 bars)
Appareil pour l'essai de flexibilit et de vrillage
Appareil pour tester la fatigue sous l'effet de la
flexibilit en forme de vague - 10 000 psi (700 bars)
20 cycles par minute
Appareil d'essai rotaflex - 10 000 psi (700 bars)
10 rpm
Essai au feu - 700C, maximum 40 000 psi (2 700 bars)
3.

CONSTRUCTION DU PRODUIT

Les risers "Armalink" et les lignes de collecte "Armaline" utilisent

un produit de construction semblable. Ils diffrent de par leurs mthodes
de production, en ce sens qu'il est possible de produire de courtes longueurs sur des tours spcialement construites, sur lesquelles le tuyau
tourne, tandis que les matriaux d'armature sont appliqus partir de
porte-bobines statiques. Pour la production de grandes longueurs et en
continu, les matriaux d'armature doivent tourner continuellement autour
du tube, qui passent une vitesse contrle travers la machine d'armature. La construction d'Armalink et d'Armaline est illustre dans la
figure 1. L'intrieur du tube est constitu par un tuyau fait de bandes
d'acier inoxydable enroules et embotes. On obtient grce ce tube un
chemisage rsistant l'abrasion dont on sait dlibrment qu'il permettra

1007

le passage lent d'huile et de gaz travers lui-mme. Si ce tube tait

tanche, il prendrait part la rsistance la pression du tuyau, et
comme les cerceaux ne sont pas suffisamment rsistants, il claterait avant
que les charges ne soient transfres aux cbles d'armature. Par-dessus le
tube embot, on extrude une couche de polyolfine modifie "Duralon" qui
est une spcialit de Dunlop. Le "Duralon" est chimiquement stable dans
la gamme de temprature allant de - 40C + 130C. Le Duralon est
impermable, et il rsiste aux effets d'une dpressurisation rapide, et
on estime qu'il est suprieur tous les matriaux base de polymres
existants pour le moment sur le march, des prix modrs. Des couches
de textile anti-extrusion sont enroules par-dessus le Duralon, avant
d'appliquer, par paires, des couches de fils en acier rsistant la
corrosion, haute limite lastique, revtus d'aluminium. L'angle d'application des fils d'acier et l'tude du fil sont soigneusement tudis pour
procurer le meilleur partage des charges entre chaque couche de fils
d'acier. Il est possible d'atteindre des pressions d'clatement pouvant
aller jusqu' 30 000 psi (2 000 bars) en utilisant deux couches jumeles
d'armature en fil d'acier. Une couche extrieure rsistant l'abrasion
est extrude sur le tube, et au cours de la vulcanisation du tube qui est
faite ensuite, on aboutit la consolidation due la liasion complte de
tous les composants du tube. Four le moment, les raccords d'extrmit
de tube sont incorpors dans l'assemblage lors de la construction, et le
tout est li par la vulcanisation.
4.

CONSIDERATIONS D'ETUDE

Si l'on submergeait librement du Duralon dans du brut, il absorberait

de l'huile et gonflerait. Suivant la composition du brut, le volume pourrait augmenter d'au moins 20 % et mme aller jusqu' 100 % d'augmentation.
Les composants aromatiques de l'huile amneront une tendance augmenter
de volume plus que les composants paraffiniques. Dans les structures
Armalink et Armaline, le brut et le gaz vont s'chapper travers les
labyrinthes du tuyau embot, chaque joint. L'huile et le gaz seront
abosrbs par le Duralon. Le Duralon aura tendance augmenter de volume,
mais comme il est contenu et brid entre le tube embot et la couche
d'armature en textile, le Duralon ne peut gonfler que d'un montant faible
et limit. Quand tout l'espace disponible est compltement occup, la
pression osmotique va augmenter dans la couche de Duralon. Cette pression
osmotique va rduire la permeation des gaz travers la couche de Duralon.
Comme la couche de Duralon est contenue et bride, la quantit de gaz
qu'elle peut dissoudre est rduite. Si le mlange gaz - huile dans la
partie intrieure du tube est rapidement dpressuris, le gaz qui a t
absorb dans la couche de Duralon ne peut pas se dpressuriser rapidement
cause de son mode de retenue, et les problmes classiques d'explosion
des matriaux base d'elastomeres qui se produisent en cas de dpressurisation rapide ne peuvent pas avoir lieu. De plus, avec,des pressions pouvant atteindre 10 000 psi (700 bars) l'intrieur du tube, la migration
du gaz et de l'huile travers la structure en bandes enroules va relever
les bords du Duralon, qui rempliront la fente concave situe sur la partie
extrieure du tube en bandes enroules. Ceci constitue un clapet de non
retour effectif, permet le libre passage de l'huile et du gaz vers la
structure du tube partir de l'intrieur de ce mme tube. Aprs environ
six heures, la pression dans la couche de Duralon va tre gale et peut
mme marginalement dpasser la pression l'intrieur du tube. Si la
pression est brutalement rduite l'intrieur du tube, la pression

1008 -

l'intrieur de la couche de Duralem dpassera celle qui rgne l'intrieur

du tube, et la forme en coin dans la fente extrieure du tube en bandes
enroules, fera repousser en force dans les fentes concaves du tube,
rendant ainsi un sige tanche. Grce la formation de ce joint tanche,
la dcompression du Duralon ne peut pas se produire rapidement. La porosit
et l'expansion explosive des gaz dissous dans le Duralon sont ainsi limines. Des tuyaux ont t construits en se fondant sur ces principes, et
pour un tube de diamtre intrieur 3", pressuris au moyen de brut satur
en gaz carbonique I00C, pendant une priode de 48 heures, la baisse de
pression a t infrieure 5 psi (0,3 bar). Ce tuyau a t soumis des
cycles multiples de pressurisation et de dpressurisation, suivis de
mesures du taux de permeation travers le tube, et une permeation voisine
de zro a t enregistre au cours des neuf mois qu'a dur le test.
La permeation d'hydrogne sulfur, du gaz carbonique, et d'eau est
en consquence rduite de faon significative. Les quantits de ces produits qui viennent au contact de l'armature en acier sont aussi rduites.
On peut en conclure en consquence que grce la rduction de permabilit,
la tendance la corrosion sous contrainte ou la fragilit l'hydrogne
des couches d'armature en acier est rduite. De nombreuses considrations
d'tude destines rduire la corrosion des matriaux d'armature ont t
values. Dans la construction de l'Armai ink et de l'Armaline, les cbles
d'acier haute limite lastique sont recouverts, sous trs haute pression,
avec de l'aluminium pur. L'aluminium est effectivement soud par pression
sur le support en acier. La protection en aluminium procure une barrire
impermable autour de la membrure d'armature en acier haute limite
lastique, et s'il advenait que cette protection soit endommage, l'aluminium donnerait une protection cathodique efficace. Des traces d'hydrogne
sulfur et de gaz carbonique, qui passent par permeation en travers la
couche de Duralon, vont rapidement pntrer travers les couches extrieures du tuyau, et vont se dissiper de faon uniforme travers la couche
extrieure du tube. Il n'est pas ncessaire de faire de petites piqres
sur la couche extrieure et en consquence, la pntration de l'eau de
mer est minime.
Dans les cas o il est ncessaire d'avoir une forte rsistance
l'clatement, il faut envoyer des fils ou des cbles en acier fortement
tir. La gaine d'aluminium soude sous pression se trouve fortement tire,
et les fils utiliss doivent avoir une haute limite lastique. Afin que la
fabrication soit faite de faon liquibre par rapport la pression, les
couches de cbles sont arranges en paires. La premire couche de la paire
est applique un angle lgrement infrieur l'angle neutre correspondant cette structure, et la deuxime couche de la paire est applique
un angle lgrement suprieur l'angle neutre. Il en rsulte que quand
la pression est applique, les deux couches se placent suivant leur angle
neutre, et le rsultat est que la premire couche augmente lgrement en
diamtre tandis que la deuxime couche diminue lgrement en diamtre.
Cette technique permet de parvenir une rpartition efficace des charges.
Les pressions d'clatement obtenues avec une paire de cbles montrent que
l'on obtient une efficacit d'approximativement de 99 %. Si une seconde
paire de cbles est utilise, il n'est pas possible de russir obtenir
un partage effectif des charges, mais seulement environ 50 % de la charge
additionnelle thorique que devrait procurer une deuxime paire de cbles
est obtenu. Si l'on met en place une troisime paire de cbles, alors
l'augmentation de pression de l'clatement obtenue n'est que minime.
Une structure en Armaline et Arraalink comporte soit une paire soit
deux paires de cbles d'armature. La structure est stable sous pression.

1009 -

Grce l'utilisation d'une faon efficace d'acier haute limite lastique,

le tube est lger en poids, stable au point de vue dimensionnel sous
l'effet de la pression, et il est trs flexible. Au cours de la vulcanisation du tube, toutes les couches sont renforces et fortement unies les
unes aux autres, et la structure est non seulement flexible mais aussi
trs rsistante la fatigue sous flexion.
La structure stable se comporte aussi de faon correcte si une pression externe hydrostatique lui est applique. Les essais viennent juste de
commencer pour vrifier que Armaiink/Armaline sont capables de rsister
une pression hydrostatique de 2 000 psi (140 bars). De la mme faon, la
structure quilibre en pression encaissera aussi des charges de traction
ses extrmits pouvant aller jusqu' 100 tonnes sans que le tube intrieur
ne s'crase.
5.

CAPACITE DE PRODUCTION

L'usine de fabrication de tubes flexibles haute pression de Grimsby,

qui a cot 2,2 millions de livres, est maintenant en service pleine
capacit. A l'exception de la machine extruder le caoutchouc alimentation froide, toute l'usine et les quipements ont t tudis par Dunlop
Limited. Les quipements sont fabriqus selon les standards correspondants
aux machines-outils, et la prcision et la reproductibilit que l'on peut
obtenir sont remarquables. Les installations d'essais de contrle de qualit sont aussi en service, et les essais ultrieurs de dveloppement
par la Division Technologie de Dunlop sont totalement utiliss dans le
programme de dveloppement qui se continue.
6.

GAMME DE PRODUITS

La premire phase du programme de dveloppement a consist mettre

au point une gamme complte de tubes pour forage Rotary, de tubes du
type "choke and kill"des puits, et des tubes de vibrateur. C'est le 14
Janvier 1983 que l'approbation de 1'American Petroleum Institute a t
obtenue. La mise au point de tubes qui ne transportent pas de l'huile est
dsormais termine et plusieurs centaines de tubes sont maintenant en
service.
La srie Armalink de tubes flexibles haute pression pour le transport
de brut de ptrole est aussi en production pleine capacit. Les installations permettent la production de tubes allant de 2" 12" comme diamtre
intrieur, de 150 pieds (50 mtres) de longueur, .et les mandrins et l'outillage sont disponibles ds maintenant pour la plupart des tailles. Les
capacits de rsistance l'clatement actuelles sont les suivantes :

1010 -

DIAMETRE

FABRICATION

ACIER AU CARBONE
(PSI)

ACIER REVETU
D'ALUMINIUM
(PSI)

ACIER INOXYDABLE
NITRONIC 50
(PSI)

2"

4,5 mm

32534

22256

28952

21/2"

4,5 mm

28459

19469

25326

3"

4,5 mm

24659

16869

21944

31/2"

5 mm

22885

17432

22639

4"

5,5 mm

23707

16323

21248

6"

6 mm

19073

13158

17097

8"

6 mm

15300

1 1009

14304

10"

6 mm

12718

8774

11401

12"

6 mm

8092

5582

7254

Le tableau ci-dessus donne les capacits de rsistance courante la

pression pour trois types de fils d'armature en acier. Il est prvu que
au fur et mesure que la fabrication du produit sera amliore, la rsistance la pression augmentera. Ce sont les cbles revtus d'aluminium
qui constituent le meilleur choix possible pour un service en milieu acide,
mais comme l'aluminium occupe de la place et ne contribue pas la capacit
d'encaisser des charges, il est dsormais possible ds maintenant d'utiliser du Nitronic 50, si des pressions plus leves sont requises.
La gamme actuelle de tubes peut fonctionner avec des fluides dont la
temprature s'tage entre - 40C et 130C, et la limite suprieure peut
tre tendue jusqu' 150C, il sera alors ncessaire de faire une tude
sur les caractristiques de conception. Les tubes Armalink sont adapts
au transport de tous types de bruts de ptrole, saumtre
ou acide, avec
ou sans contamination par du gaz, de l'eau ou des fluides de traitement.
En option, il est possible d'obtenir une protection complmentaire de la
couche extrieure contre le feu, ainsi qu'un complment d'armature.
Des raccords en faible diamtre sont actuellement incorpors aux
tubes au cours de la fabrication. Les systmes de raccordement qui peuvent
tre incorpors dans les raccords sont les suivants :
1.

Filetage API Line Pipe

(500 bars)

2.

Des raccords mles et des colliers Cameron

3.

Des raccords Grayloc

4.

Des raccords Hammer, tels que ceux fabriqus par Weco

5.

Des brides correspondant des spcifications particulires

6.

Des raccords cryogniques.

jusqu' une pression de travail de 7500 psi

Il est possible de fixer d'autres types de raccords, y compris des raccords

rapides et des raccords auto-tanches.

7.

1011

UTILISATIONS TYPES POUR LES TUBES DUNLOP ARMALINK

Les tubes Dunlop haute pression flexibles Armalink peuvent tre

utiliss dans les cas suivants :
1.

Connexions de liaison :

De courtes longueurs d'Armalink sont

utilises pour lier de tubes rigides sur
les quipements de surface des plateformes de production en mer

2.

Manchettes

De courtes longueurs d'Armalink sont

utilises entre des sections de tubes
rigides dans les quipements sous-marins

3.

Risers flexibles

Pour le transport de brut trait ou non

trait dans les systmes de production
flottants

4.

Lignes de collecte

Ce sont de faibles longueurs de lignes

de collecte qui transportent du brut de
ptrole entre les lments de tuyauterie
de production installs au fond de la
mer

5.

Tubes de transfert

Pour transporter du brut trait ou non

trait partir des systmes de mise en
production rapide

L'utilisation d'Armalink entre une tte de puits et les quipements

d'essais au cours des essais d'un puits constitue un systme de connexions
flexibles rsistant la corrosion et l'abrasion.
Il est aussi possible d'utiliser l'Armalink pour injecter des fluides
dans un puits de ptrole lors des oprations de cimentation ou d'acidification, sous la forme d'une tuyauterie haute pression flexible sre et
fiable, qui diminue les temps ncessaires pour le montage et le dmontage.
L'Armalink peut aussi tre utilis pour manipuler la plupart des
fluides de traitement utiliss sur les champs de ptrole.
Il est aussi possible d'employer l'Armalink pour les outils pomps
dans les lignes de collecte, l'utilisation de racleurs divers et d'outils
de descente dans les puits, sans que la