GVM-550

MODELO

FRECUENCIA

(HZ)

GVM-550

FACTOR DE
POTENCIA

60

50

0.8

0.8

POTENCIA
STAND BY
(KW)

550

501

VOLTAJE

PRIMA

(KVA)

688

626

(KW)

500

455

AMPERAJE

FASES

(KVA)

625

568

220 /127
380 /220

1806.4
1045.8

440 /254

903.2

480 /277

827.9

220 /127

1645.4

Trifsico

DATOS TCNICOS.Motor Marca y Modelo:

Alternador Marca y Modelo
Base tanque tipo
Tipo de interruptor:

VOLVO TAD1642GE
Marelli MJB 355 SB4
Compacto de acero estructural
Interruptor Termomagnetico de 3 polos

Frequency

50 Hz

Velocidad del motor RPM:

1500

Capacidad del Tanque de Combustible: litros (US gal)

Consumo combustible Stand by: l/h (US gal/h)

60 Hz
1800
1200 (317)
149.1 (39.4)

Dimensiones: L: 3400 W: 1650 H: 2400

Dimensiones: L: 5125 W: 1650 H: 2650

Db (A) 1m: 86 db

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Peso: 4210 kg

Peso: 6500 kg
Db (A) 7m: 78 db

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR

DATOS TECNICOS BASICOS

SISTEMA DE ADMISION

Fabricante

VOLVO

Tipo de Filtro de Aire

Modelo

TAD1642GE

Flujo de Aire de Combustion

N de Cilindros

6 en linea

Max. Restriccion de aire

5 kPa

Ciclos

filtro limpio

2 kPa

Sistema de Induccion

Turbo cargado

filtro sucio

- kPa

Ratio de Compresion

16.5 : 1

SISTEMA DE REFRIGERACION

de Piston

144 mm

Radiador

Carrera del Piston

165 mm

Area

- m2

Ancho

- mm

Elemento de Papel
46.6

m3/min

Capacidad Cubica

16.12 L

Direccion de Rotacion

antihorario visto de la volante Alto

- mm

Orden de Encendido

1,5,3,6,2,4

Presion de seteo de la tapa

- kPa

Peso total del motor (seco)

1910 kg

Ventilador

PERFORMANCE : 60Hz

Diametro

890 mm

PRIME

STAND BY

Potencia total del motor (kwb)

532

585

Numero de paletas

BMEP: Kpa

2300

2500

Material

Nylon

Tipo

Impulsor
-

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Tipo de filtro de combustible

Elemento reemplazable

Unidad de relacion

Tipo de inyeccion

Refrigerante

Tipo de gobernacion

electronica

Capacidad de Refrigerante:

Presion de inyeccion

Con Radiador

60 litros

Bomba de elevacion

Diesel 2/ EPA 2D
89.330-96

Sin Radiador

33 litros

Tipo de combustible

Maxima temperatura tanque

Rango de operacin de termostato

Consumo de combustible
Regimen de Potencia

g/KWh

l/hr

Potencia StandBy

212.0

149.1

Potencia Prime

209.0

133.6

Potencia 75% carga

202.0

96.9

Potencia 50% carga

204.0

65.2

Flujo de Gases de Escape

Temperatura de gases max.
Dimensiones de salida de escape:

86-96 C
7.7 L/s

SISTEMA DE LUBRICACION
Capacidad de Lubricante:
Total del sistema

42 litros

Minimo

32 litros

Maximo angulo de operacin del motor

SISTEMA DE ESCAPE
Maxima Contra Presion

Flujo de refrigerante

103 C

10 kPa

Frontal arriba

30

117.6 m3/min

Frontal abajo

30

Lado derecho

30

Lado Izquierdo

30

512 C
- mm

Presion de Lubricacion:
Apertura de valvula de alivio
Consumo de aceite

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300-650 kPa
0.12 L/h

ESPECIFICACIONES DEL ALTERNADOR

DATOS

Reactances (%). Time constants

(ms)

Fabricante
Tipo
Numero de fases
Factor de potencia (Cos Phi)
Temperatura Ambiente
Incremento de Temperatura
Clase de aislamiento
Sobrevelocidad (rpm)
Grado de Proteccin
Sobrecargas
Corriente de cortocircuito trifasico
Precisin de regulacin de Voltaje
Interferencias de radio
Forma de Onda THF
Contenido de Armnicos
Xd (%)
Xq (%)
X'd (%)
X''d (%)
X''q(%)
X2 (%)
X0 (%)
T'do (ms)
T'd (ms)
T''d (ms)
Ta (ms)

Reactancia sincrnica de eje directo

Reactancia sincrnica de eje en cuadratura
Reactancia transitoria de eje directo
Reactancia subtransitoria de eje directo
Reactanciasubtransitoria de eje en cuadratura
Reactancia de secuencia neg. de eje en cuadratura
Reactancia de secuencia cero saturada
Constante transitorio de circuito abierto saturada
Constante trans. de eje dir. en cortocircuito sat.
Cte. subtrans. de eje directo en cc. saturada
Constante de cortocircuito de armadura

Marelli
MJB 355 SB4
3
0.8
40C
H
H
2250

IP 23
10% por 1 h cada 12 h
> 300% (3In)
+/- 0.5%
EN 55011 - Clase B Grupo 1

< 2%
< 2% - Sin carga
390
218
36
15.7
19.4
17.7
4
2460
230
15
21

TABLERO DE CONTROL ESTANDAR

Especificaciones Tecnicas:
Frecuencimetro, Voltimetro, Amperimetro, Potencia (kva) y (kw)
Factor de potencia (cos ), RPM, Puerto CAN, Puertos de comunicacin
Alarmas y Fallos:
Presion del aceite, Temperatura del agua, Intentos de arranque
Parada de emergencia, Alto y bajo voltaje, Sobre y baja velocidad
Alto y bajo voltaje de bateria
Parametros del motor:
Horometro,Tension de bateria, Presion de aceite , Temperatura
Velocidad del motor,

TABLERO DE CONTROL OPCIONAL

Aplicacin: Grupos electrogenos multiples en paralelo con la red- monitoreo remoto
y supervision mediante la internet.
Especificaciones Tecnicas Adicionales: Sincronizacion automatica y control
de carga (mediante gobernador de velocidad o ECU), carga compartida digital activa y
reactiva, amplia gama de interfaces de comunicacin : modem RS232, RS485, USB
GSM/analogico, Ethernet , Modbus. Compatibilidad con motores controlados electronicamente . Historial basado en eventos con capacidad para alrededor de 100
registros

Normas Tcnicas.Motor:

ISO 3046, BS 5514, ISO 8528

Alternador:

IEC 60034, CEI 2-3, BS 4999-5000, VDE 0530, NF 51-100, OVE M-10, NEMA MG 1.22

Grupo Electrgeno:

ISO 3046, BS 5514, ISO 8528

NOTAS.(1) Potencia Prima, segn normas ISO 8528-1

(2) Potencia Stand By, segn normas ISO 8528-3

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