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OLYMPIADES DE PHYSIQUE

Compte rendu pour Paris

MENUGE CECILE
BELVAL FRANCOIS
BRAS FRANCOIS
CADART JULIEN
GAIGNEUR GUILLAUME

LES ALTERNATEURS DE VOITURES

LYCEE EDOUARD BRANLY


BOULOGNE SUR MER

Aids par nos professeurs : M Buridant, M Courtois, M Ducrocq et M Ryves.


Les alternateurs de voiture, Comment passer dun alternateur pdagogique un alternateur de voiture?
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Merci aux partenaires qui sont...

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COMPTE RENDU
DEROULEMENT DE L'EXPOSE

LES ALTERNATEURS DE VOITURES:

PROBLEMATIQUE:
Comment passer dun alternateur pdagogique un alternateur industriel?

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Compte rendu pour Paris

SOMMAIRE:
Introduction

Historique de lalternateur

Constitution et dfinition de lalternateur

Le principe, les expriences et les lois de lalternateur

La visite de Valo

Lapport des Olympiades

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1. Introduction :

Notre groupe des OLYMPIADES DE PHYSIQUE est compos de 5 membres (dans


lordre sur la photo) : Belval Franois, Gaigneur Guillaume, Cadart Julien, Bras Franois et
Menuge Ccile, aid par nos professeurs de Sciences Physiques: M Buridant, M Courtois, M
Ducrocq et M Ryves. C'est depuis le 15/09/2003 que nous travaillons sur un sujet la fois
complexe, complet et passionnant: Les alternateurs. Nous avons choisi ce sujet, grce la
prsence dune usine dalternateurs proximit, nomme VALEO. Cest une usine que nous
avons eu la chance de visiter, et qui nous a, par consquent, permis davancer dans notre
travail, et de mieux comprendre le fonctionnement de lalternateur.
Nous nous proposerons tout d'abord, de parler un peu de l'histoire de l'alternateur, de
sa dcouverte, et de son volution. Nous verrons ensuite la constitution d'un alternateur, avec
les principales pices qui le composent, son fonctionnement, avec le Rotor, le Stator, les
Bobines de cuivre, ainsi que son utilit. Puis nous traiterons des diffrentes expriences qui
ont t faites durant nos recherches, et qui rpondent la problmatique: Comment passer
d'un alternateur pdagogique un alternateur industriel? Nous remarquerons que ces
expriences vrifient plusieurs lois fondamentales qui seront explicites lors de cet expos.
Nous donnerons enfin nos impressions et l'apport des Olympiades de physique.

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2. Histoire de lalternateur (Menuge Ccile):


1765 - Mallet: Machine produire du courant alternatif.
1821 - Faraday fait tourner, Londres, un fil o circule un courant lectrique sous l'action du
champ magntique.
1832 - Hippolyte Pixii (franais, 1808 - 1835) fait tourner un aimant devant une bobine, celleci fournit une tension alternative.
1867- Werner von SIEMENS (allemand, 1816 - 1892) remplace l'aimant de la machine de
Pixii par un lectro-aimant aliment par le courant produit par la machine elle-mme (auto
excitation).
1882 - Nikola Tesla (Ingnieur en lectronique yougoslave, 1856-1943)
utilisation de courants polyphass et de champs magntiques tournant.
Sebastian ZIANI DE FERRANTI (anglais d'origine italienne, 1864 - 1930), g de 18 ans
seulement, invente l'alternateur dont le principe est utilis dans les alternateurs industriels
actuels
1913 -

Ernst Alexanderson teste un des premiers alternateurs de puissance de son invention. Ces
machines tournent 2000 tours/minute.

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1919

1967 - Alternateur triphas Ducellier.


Remarque: Ces informations sont tires de notre site internet, dans la rubrique historique de l'alternateur,
dont les sources apparaissent en bas de page... (www.ifrance.com/alternateurs-olym)

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3. Constitution de lalternateur (Menuge Ccile):


Dfinition de l'alternateur:
n.m. Gnrateur de tensions et de courants lectriques alternatifs (Petit Larousse illustr).
L'alternateur est une machine tournante destine produire une tension alternative. Il utilise
pour cela l'nergie cintique que lui procure la courroie, elle-mme mise en mouvement par
l'avance de la voiture.
Ainsi, l'alternateur est une machine qui transforme une nergie cintique en lectricit.
Constitution:
Un alternateur est constitu de deux systmes imbriqus: Le rotor, qui tourne, et le stator, qui
est fixe, par rapport au rotor.
Le rotor et le stator sont essentiellement composs de spires mtalliques, d'un bobinage, en
cuivre ou en aluminium, et d'un empilement de tles magntiques.
La rotation du rotor gnre une tension alternative.

Schma de la coupe dun alternateur

Le rotor est entran par le moteur.

Le stator est fixe, enroulement statorique triphas, il fournit le courant utilisable


alternatif.

Le pont de diodes, ou pont redresseur double alternance, comprend un minimum de


six diodes de puissance et de trois diodes d'excitation. Il a pour rle de redresser le
courant alternatif triphas fourni par le stator.

Les balais ont pour rle d'amener le courant d'excitation jusqu'au rotor, ceux-ci sont
presss contre les bagues collectrices.
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On remarque autour du rotor une carcasse. Celle-ci sert protger le reste du circuit
des champs magntiques, et orienter ce dernier vers le stator, afin doptimiser le
rendement.

Principe de l'alternateur:
Lalternateur convertit lnergie mcanique et magntique en courant et tension
alternatifs, grce la rotation dun champ lectromagntique (rotor), lintrieur du stator
triphas. Courant et tension alternatifs sont transforms en courant et tension continus par
passage de lnergie alternative travers un systme triphas de redressement.
Gnralement, on utilise 6 diodes de redressement au silicium.
Un systme du rgulateur permet de dlivrer un courant, sous une tension constante,
en fonction des charges demandes par les consommateurs (batterie, accessoires). Ce
systme utilise gnralement trois diodes auxiliaires dexcitation pour le pilotage en
champ inducteur de lalternateur.
Fonctionnement :
Amorage de lalternateur : Les pices polaires en acier dans le rotor de lalternateur
sont traites pour viter le magntisme rsiduel ou permanent. Il est ncessaire de faire
passer lnergie lectrique dans lenroulement rotorique (champ) pour crer un flux
magntique dans le rotor, dans le but damorcer la charge.
La tension positive de la batterie, commande par la cl de contact, est applique la
lampe tmoin au point A (Fig 1).Ceci provoquant le dbit dun courant dans lalternateur.
Ce courant, cherchant le passage de plus faible rsistance, traverse le rgulateur et le
circuit dexcitation vers le moins et cre ainsi un champ lectromagntique dans le rotor.
La charge lectrique de lenroulement rotorique cre une chute de tension travers la
lampe tmoin qui aura pour incidence de lallumer.
Lorsque lalternateur est en rotation, le courant va du stator la batterie en passant par
les diodes de redressement, le courant arrive galement la borne D + de lalternateur, ce
qui permettra dalimenter le circuit rgulateur/rotor et teindre la lampe tmoin de
contrle par quilibre de tension aux points A et B.

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En rsum : Principe de lalternateur : Il rpond au principe du moteur induction :


Moteur lectrique alternatif sans collecteur, dont une partie seulement, Rotor ou Stator, est
relie au rseau (pour le rotor ce sont les balais qui amnent le courant, et la courroie qui
entrane la variation du flux magntique), lautre partie travaillant par induction.
On a donc un phnomne dinduction lectromagntique, par variation du flux magntique,
lui-mme apparu cause de la rotation du rotor.

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4. Les expriences :
Exprience n1 : (Belval Franois) :
_ Nous allons, dans cette exprience, brancher un fil de cuivre deux fils lectriques,
eux-mmes, relis un galvanomtre voyant lumineux.
Nous verrons donc que si lon approche un aimant de ce fil de cuivre, le galvanomtre dtecte
une intensit I de lordre du A.
Ainsi, on remarque que si lon approche un aimant dun fil de cuivre, un courant se cre dans
ce dernier.
A quoi est due cette apparition du courant ?
_Matriel ncessaire : _ un fil de cuivre
_ deux fils lectriques
_ un aimant
_ un galvanomtre cadre mobile

Dfinition : Galvanomtre : n.m. Instrument qui sert mesurer lintensit des courants
lectriques faibles par lobservation des drivations dune aiguille aimante place dans une
bobine, ou dun cadre conducteur plac dans lentrefer dun aimant. (Petit Larousse illustr).
On remarque que si lon ne fait pas bouger laimant (mme sil est proximit du fil de
cuivre), le galvanomtre ne dtecte aucune intensit, alors que lorsque lon fait bouger
laimant proximit de ce fil, le galvanomtre dtecte une intensit.
Ici, lapparition du courant est donc due la variation du flux magntique entre laimant et le
fil de cuivre.
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Exprience n2 : (Belval Franois) :


_ Nous allons, dans cette exprience, relier les 2 bornes dune bobine de cuivre un
galvanomtre zro central. Face cette bobine, tournera un aimant fix une tige.
_ Cette exprience a pour but de mettre en vidence le fait que lorsque le rotor (ici
simul par laimant) tourne proximit du stator (ici simul par la bobine de cuivre), un
courant lectrique, et des champs magntiques se crent.
_ Matriel ncessaire: _ un aimant
_ une bobine de cuivre
_ fils lectriques
_ noyau de fer doux
_ un galvanomtre zro central

Remarque : Nous en profiterons pour observer leffet dun noyau de fer doux au centre
de la bobine de cuivre. En effet, on remarque que lintensit du courant induit est
augmente. Ceci est d au fait que le noyau de fer canalise les champs magntiques, il
augmente ainsi le rendement , augmentant ainsi la quantit de courant induit. Cest
notamment ce quil se passe dans lalternateur avec les ples situs autour du rotor.
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Cette exprience vrifie plusieurs lois :

Un aimant qui tourne au voisinage dune bobine de cuivre, cre dans cette dernire un
courant lectrique ici denviron 4.10-4 A.

Ce courant lectrique dans la bobine, est d la variation du flux magntique, cre par
le mouvement de rotation de laimant. Ce flux est not , et est exprim en Wb
(Weber).

Dfinition du flux magntique :


Le flux magntique est la grandeur physique qui permet de mesurer la quantit de champ
magntique qui passe travers un contour.
<
Par dfinition, le flux de B au travers du contour est :
<<
=SB.n
<<
Soit = (B;n)

=SB cos

Unit du flux :
B tant exprim en Teslas, S en mtres carrs, le flux sexprime en Wb (Webers). Ainsi, si
le circuit comprend N tours de fil conducteur, le champ magntique traverse N contours, le
flux est :
<<
=NSB.n
Ainsi, cette formule pourra sappliquer un solnode comportant N spires ; chaque spire
pouvant tre assimile un contour plan.
Dfinition lgale du Tesla :
Le Tesla est la valeur du champ magntique dont le flux travers un contour dont le plan lui
est orthogonal, de surface 1m, est gal 1 Wb.
Dfinitions :
Alors que le circuit ne comprend pas de gnrateur, un courant, donc une circulation de
porteurs de charge (ici, des lectrons) est cr. Ce courant est le courant induit, le circuit dans
lequel il circule est linduit. La source de champ magntique, ici les bobines de cuivre, est
linducteur. Ce phnomne est linduction lectromagntique.

En rsum, linduction lectromagntique est la cration dun courant appel courant induit
dans un circuit au travers duquel le flux du champ magntique varie.

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Force lectromotrice dinduction :


Enonc de la loi de Lenz :
Le sens du courant induit est tel que, par ses efforts, il soppose la cause qui lui a donn
naissance.

Ainsi, en faisant tourner laimant, la bobine devient le sige dune force lectromotrice
(f.e.m) induite alternative.

Ainsi, cette variation de flux peut tre le rsultat :


_ du dplacement ou de la dformation du circuit dans un champ constant.
_ de la variation du champ magntique, le circuit tant fixe do :

e= -

d
dt

<<
=NSB.n

S=a*b

e tant la force lectromotrice induite.


tant en Wb (Webers). Cest le flux.
N tant le nombre de spires dans la bobine.
<
B en Teslas.
S en m.
<
n il sagit de langle form entre la normale et laimant.

Remarque : quand langle form entre laiguille et la normale, est gal 90, on a
donc cos90=0, do e=0.

Pendant lexprience, on remarque que laiguille du galvanomtre bouge en fonction


de la position de laimant par rapport la bobine. On obtient donc un courant
alternatif, ceci sexpliquant par la bipolarisation de laimant.

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Exprience n3 : (Cadart Julien) :


_ Nous allons, dans cette exprience, placer trois bobines de cuivre spares de 120.
Chacune des trois bobines sera relie un voltmtre. Au centre des trois bobines, tournera
un aimant fix une tige.
_ Cette exprience montre que la prsence de trois bobines la place dune cre trois
courants alternatifs dphass, donc un courant triphas. Ici, les trois bobines simuleront le
stator, alors que laimant reprsentera le rotor.
_Matriel ncessaire: _ un aimant
_ trois bobines de cuivre
_ fils lectriques
_ trois voltmtres

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Cette exprience vrifie les mmes lois que la prcdente, la diffrence quici il y
a trois bobines.

Un aimant qui tourne au voisinage de trois bobines spares de 120, cre un


courant lectrique alternatif triphas.

En faisant tourner laimant, chacune des trois bobines devient le sige dune force
lectromotrice induite alternative.

Les tensions fournies par les trois bobines sont identiques mais dcales dans le
temps. Ce dcalage sexpliquant trs bien par la disposition gomtrique des axes
des bobines, on en conclue facilement, que les trois sinusodes sont dphases de
2/3.

Remarque : nimporte quel point sur laxe horizontal du graphe obtenu, nous
trouverons que la somme des trois tensions est toujours gale zro, ceci sexpliquant
facilement par le diagramme de Fresnel.

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Exprience n4 : (Bras Franois) :


_ Cette exprience montre que le rle du pont redresseur double alternance, est de
transformer le courant alternatif, triphas en courant continu.
Ainsi, nous allons tout dabord visualiser le courant triphas des trois bobines, grce un
logiciel informatique nomm GENERIS. Cette acquisition sera faite partir de la maquette
dun alternateur montrant les trois bobines et le rotor. Cette maquette est branche un
moteur.
Nous verrons ensuite, laide dune plaquette lectrique, que lorsquon met un montage de 6
diodes, le courant ne passe que dans un sens. Ainsi, nous tudierons les proprits des diodes.
Enfin, nous verrons que si lon met la sortie de ce montage, un condensateur appropri,
celui-ci va transformer le courant obtenu en courant tout fait continu. Ceci nous permettra
dtudier les diffrentes lois que vrifie le condensateur, et qui permettent le choix de ce
dernier.
_Matriel ncessaire: _ fils lectriques
_ le logiciel Gnris
_ une plaquette lectrique
_ trois rsistances
_ trois voltmtres branchables sur ordinateur
_ plusieurs condensateurs polariss de diffrentes charges
_ un vido-projecteur
_ la maquette de lalternateur (et le matriel qui va avec)
_ un lecteur CD-ROM

Simulation dun pont redresseur double alternance.

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Oscillogramme obtenu, la sortie du stator, sans pont de diodes.

Effet dun pont redresseur sur un courant triphas.

Oscillogramme obtenu aprs le branchement du pont de diodes et du condensateur.


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La premire tape vrifie les lois dj vues lors des expriences prcdentes :

Une tension redresse (par le pont redresseur double alternance) a toujours le


mme signe mais elle nest pas continue puisquelle varie de 0 Um. Do le
rle du condensateur. (cf les deux dernires courbes ci-dessus ).

Le montage du pont redresseur double alternance : (triphas)


Pendant chaque sixime de priode, deux diodes seulement laissent passer le courant dans un
seul sens.

Montage du pont redresseur double alternance.


Forme du courant ou de la tension :

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Pourquoi y a-t-il 6 diodes de puissance et 3 diodes dexcitation ?


Pendant chaque sixime de priode, deux diodes seulement laissent passer le courant dans un
seul sens, mais comme il sagit dun courant triphas, il faut donc 3*2 diodes de puissance,
soit 6 diodes de puissance au total. (La diode de puissance est la mme chose quune diode
normale, la diffrence quelle est capable de rsister des intensits trs importantes).
Et il faut une diode dexcitation par phase, soit 3*1 diode dexcitation au total. (La diode
dexcitation a pour rle de renvoyer un peu de courant au rotor).
La raison pour laquelle il y a six diodes de puissance et trois diodes dexcitation.

Laction exerce sur le courant, par le condensateur, est appele lissage . Il


consiste empcher les variations brutales de tension, il peut tre assimil un
rservoir de charges lectriques . Il est constitu de 2 armatures (surfaces
conductrices) spares par un isolant (dilectrique). Un condensateur peut
facilement tre ralis par deux plaques mtalliques spares par de lair. Le plus
grand condensateur au monde ? Lorage !! Les nuages et la surface reprsentant les
deux surfaces conductrices, et lair entre les deux, lisolant.

Quel est le fonctionnement du condensateur et quelles sont les lois quil vrifie ?
Condensateur :
Un condensateur est constitu de deux armatures conductrices en regard, spares par un
isolant (=dilectrique).

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Charge dun condensateur :

A chaque instant, les armatures portent des charges opposes.


Qa(t)= -Qb(t)

|Qa|=|Qb|

=> La charge du condensateur est la quantit dlectricit emmagasine.

Q sexprime en Coulomb ( C )

Charge et intensit :
Dfinition : Lintensit du courant dans un fil conducteur correspond au dbit de charges
transportes, cest dire la charge transporte par unit de temps.
dQ
I= a
dt
Remarque : Si on charge un condensateur avec un gnrateur de courant qui dlivre un
courant dintensit constante I, la relation scrit :
Qa=I.t
Si t=0, le condensateur nest pas charg.

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Charge intensit constante :

A chaque instant, la charge Qa de larmature A du condensateur est


proportionnelle la tension Uab entre ses armatures A et B :
Qa=C. Uab
Qa en Coulomb (C).
C est la capacit du condensateur en Farad (F).
Uab en Volts (V).

Energie stocke dans un condensateur :

Au cours de la charge, un condensateur emmagasine de lnergie quil restitue


lors de la dcharge.

Lnergie emmagasine dans un condensateur dont la tension entre les bornes


est U est donne par :
1
1 q
Ee= .C.u = .
2
2C
Ee sexprime en Joules (J).
C en Farad (F).
Q en Coulombs (C ).
U en volts (V).

Exprimentation du condensateur :
Nous allons maintenant voir leffet de plusieurs condensateurs, sur une tension redresse,
constante.
Nous allons ainsi voir linfluence de la capacit dun condensateur.

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u1 ,

u 2 (V )

2 ,2

2 ,0

1 ,8

1 ,6

1 ,4

1 ,2

1 ,0

0 ,8

0 ,6

0 ,4

0 ,2
t (m s)
2

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

Effet dun condensateur de 10 F, sur un courant alternatif redress grce un pont redresseur
double alternance.

u2 ,

u 3 (V )

2 ,2

2 ,0

1 ,8

1 ,6

1 ,4

1 ,2

1 ,0

0 ,8

0 ,6

0 ,4

0 ,2
t (m s)
2

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

Effet dun condensateur de 100 F, sur un courant alternatif redress grce un pont
redresseur double alternance.

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u3 ,

u 1 (V )

2 ,2

2 ,0

1 ,8

1 ,6

1 ,4

1 ,2

1 ,0

0 ,8

0 ,6

0 ,4

0 ,2
t (m s)
2

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

Effet dun condensateur de 1000 F, sur un courant alternatif redress grce un pont
redresseur double alternance.
Charge et dcharge dun condensateur permettant son choix dans le lissage :
Charge du condensateur :
Uc = E ( 1- e(-t/RC) )
donc i (t) =

or q = C Uc et i =

dq
du
= C c
dt
dt

E
e ( t / RC)
R

Interprtation physique :
A t = 0 i (0) =

E
R

En effet t = 0 le condensateur est dcharg , donc uc = 0 et E = R i (0) donc i(0) =

E
R

Quand t tend vers linfini, i tend vers 0


Lorsquon soumet un diple RC un chelon de tension, lintensit du courant traversant le
circuit pendant la charge diminue, puis sannule : le condensateur charg ne laisse plus passer
le courant lectrique.

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Dcharge du condensateur
Uc = E e(-t / RC)

donc i =

donc i (t) = -

dq
du
= C c
dt
dt

E
e (-t / RC)
R

Interprtation physique :
A t = 0 i (0) = - E / R
En effet t = 0 le condensateur est charg, donc Uc = E et UR (0) + Uc (0) = 0
Donc UR (0) = - Uc (0) = -E et i (0) = - E /R
Lintensit du courant est ngative : le courant circule en sens contraire du courant de charge
Quand t tend vers linfini, i tend vers 0.
Lorsquon dcharge un condensateur dun diple RC soumis un chelon de tension, la
valeur absolue de lintensit du courant traversant le circuit pendant la dcharge diminue, puis
sannule : le courant passe dans le sens oppos celui quil avait en charge.
Conclusion : Le choix du condensateur la sortie dun pont redresseur est trs important
pour obtenir un courant continu stockable dans la batterie, et permettant de faire fonctionner
lquipement lectrique de la voiture.

Ainsi, un pont de diodes redresse une tension alors quun condensateur lisse la
tension redresse (sil est bien choisi).

Schma du montage, avec le pont de diodes et le condensateur.

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Exprience n5 : (Gaigneur Guillaume ) :


_ Nous allons dans cette exprience montrer le principe de la batterie. Nous allons
pour cela brancher la maquette dun alternateur un pont redresseur reli un condensateur et
une batterie, de manire la recharger. La batterie sera simule par deux bchers contenant
de lacide sulfurique concentr (H2SO4) et deux plaques de plomb chacun (en rouge sur le
schma), branches au pont redresseur.
_ Matriel ncessaire: _ Maquette de lalternateur (avec la matriel qui va avec).
_ Un pont de diodes double-alternance avec un condensateur.
_ Deux bchers.
_ Une solution dacide sulfurique concentr (H2SO4/ 9 mol.L-1).
_ Plaques de plomb.
_ Fils lectriques.

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Compte rendu pour Paris

On remarque que pendant le chargement de la batterie, une lectrolyse se produit,


visible par lapparition des bulles au niveau des lectrodes.

Remarque : Ces bulles ne sont que le rsultat dune lectrolyse parasite de leau. Les
bulles tant une mission de dihydrogne.
2 H2O = O2 + 2 H2
La charge de la batterie vrifie les quations suivantes:
Les lectrons fournis par lalternateur arrivent la borne (-) de la batterie et ragissent suivant
lquation :
(1)

Pb2+ + 2 e- = Pb

La borne positive est le sige de la transformation :


(2)

Pb2+ + 2 H2O = PbO2 + 4 H+ + 2 e-

Le bilan des transformations chimiques au niveau de la batterie lors de la charge est donc:
(3)

2 Pb2+ + 2 H2O = PbO2 + 4 H+ + Pb

La dcharge de la batterie vrifie donc la raction suivante :


La cathode (ple +) reoit les lectrons du circuit extrieur : ceux-ci rduisent le dioxyde de
plomb selon lquation (1) :
(1)

PbO2 + 4 H+ + 2 e- = Pb2+ + 2 H2O

Lanode (ple -) est le sige dune oxydation du plomb selon lquation (2) :
(2)

Pb = Pb2+ + 2 e-

Les lectrons produits gagnent le circuit extrieur. Le bilan global des ractions (1) et (2) se
rsume par lquation doxydorduction (3) :
(3)

PbO2 + 4 H+ + Pb = 2 Pb2+ + 2 H2O


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Compte rendu pour Paris

La dcharge de laccumulateur consomme une partie du dioxyde de plomb de la plaque


positive et oxyde, en ions Pb2+, une partie du plomb mtal de llectrode ngative. Les ions H+
ncessaires la raction, sont fournis par lacide sulfurique; sa concentration diminue donc
pendant la dcharge.
Remarque : pour les batteries trop dcharges, la teneur en acide sulfurique devient
insuffisante ; les garagistes utilisent un pse-acide pour sen rendre compte.
_ Nous allons maintenant brancher la batterie recharge une lampe de 3.5V/0.5 A

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En dbranchant de lalternateur les fils relis aux lectrodes, et en les rebranchant


une ampoule, on remarque que cette dernire sallume. Ceci reflte donc le principe de
la batterie.

Exprience n6 : (Cecile Menuge) :


Nous avons ici tent de brancher trois bobines trois gnrateurs, en mettant une aiguille
aimante au milieu, de manire montrer le champ tournant, et inverser les fonctions
Rotor/Stator. Cependant cette exprience est peu satisfaisante, tant donn quil fallait une
trs bonne synchronisation pour faire varier le flux magntique (dans le bon ordre), et faute
de temps, nous navons pas pu dvelopper cette exprience. La physique est une science
exprimentale !

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5. La visite de Valeo :

Prsentation de Valeo :
VALEO est une multinationale possdant 7 grandes usines produisant des
quipements pour automobiles. Elle possde 140 sous industries et emploie 69100 personnes
dont 44920 en Europe. Celle dEtaples sur mer produit des alternateurs pour toutes marques
de voitures. Cette usine emploie 160 ingnieurs et cadres et produit plus de 30000 alternateurs
par jour. Depuis sa cration, lentreprise emploie le mme nombre de personnes mais larrive
des machines a permis une augmentation de la production. Dernirement, lusine dEtaples a
t choisie pour la fabrication dun nouveau type d alternateur-dmarreur , le STARS .
Cependant, il nous a t interdit de prendre des photos pour viter lespionnage industriel.

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La fabrication dun alternateur :


Nous verrons tout d'abord, la fabrication d'un rotor, puis celle d'un stator, les deux parties les
plus importantes de l'alternateur.

I)Le rotor :

Cet lment reprsente 3/5 du poids de lalternateur.


La fabrication se fait de la faon suivante :
Le fil de cuivre est plac sur la bobine en utilisant le principe de la machine coudre .
Puis laide dun guide ,le fil est enroul grande vitesse.
Cependant, il y a un risque que le fil se dcroche ou se casse. Cest pourquoi, on place le fil
dans une partie du rotor que lon appelle accrocheur pour viter ce risque. Ensuite, le
cuivre est recouvert dune couche de vernis noir servant disolant.
Le rotor subit alors un contrle qualit.

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II)Le stator :

Cest un cercle dacier trou dans lequel on fait passer des fils de cuivre. Des isolants sont
placs auparavant dans les trous. Ainsi lorsque les fils de cuivre seront placs, il ny aura pas
de contact entre lacier et le cuivre et on vitera les courts circuits.
A laide de machines, le cuivre est plac sous forme de chignon dans les trous. On rpte
cette opration 3 fois sur le mme cercle pour obtenir 3 bobinages diffrents, expliquant ainsi
le courant triphas que lon obtient la sortie. Ensuite, on rgle les extrmits des 3 bobinages
au niveau de la longueur et du placement. On essaie de garder un fil le plus long possible car
plus il sera long, plus lalternateur sera performant.
Le stator passe aprs dans une machine chauffant seulement les extrmits. Cela permet
denlever le cuivre, facilitant la soudure des fils torsads avec de ltain.
Les diffrentes parties sont ensuite assembles, et lalternateur form subit un autre contrle
qualit. Ils seront alors envoys chez les diffrents concessionnaires automobiles.
Nous remercions VALEO pour nous avoir permis de visiter leur entreprise et ainsi davoir
progress dans nos recherches.

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IMPRESSION GENERALE DU GROUPE


SUR LA VISITE DE VALEO.
La visite de VALEO nous a permis de mieux connatre les alternateurs.
Grce cette visite trs enrichissante nous avons pu voir les diffrentes tapes de
construction dun alternateur (une si grande usine pour un si petit objet).
Bras Franois

Pour pouvoir continuer nos recherches, la visite de VALEO tait indispensable. En


plus dtre bnfique pour notre travail, elle a aussi t trs intressante. Nous avons pu voir
le principe de fabrication des alternateurs grce des explications trs compltes. Merci
VALEO.
Cadart Julien

La visite de VALEO nous a permis denrichir nos connaissances sur le


fonctionnement dun alternateur. Lentreprise est bien informatise. Le personnel nous a bien
accueillis et cela tait trs instructif. Merci VALEO pour toutes ces informations.
Menuge Ccile

La visite de VALEO fut trs instructive car cela a permis de bien faire la diffrence
entre la thorie du fonctionnement des alternateurs et la pratique. La fabrication dun
alternateur demande beaucoup de prcisons et pas de droit lerreur de la part dun maillon
de la chane. Quand on voit la taille de cette immense usine, il est difficile dimaginer la taille
dune usine qui fabrique des voitures, bateaux ou avions.
Belval Franois

Lentreprise VALEO Etaples nous a permis de mieux comprendre la fabrication dun


alternateur. De plus, la chane de montage est impressionnante de part ses normes machines
automatises grce linformatique. Ce qui ma le plus surpris est la mthode quemploie
lentreprise pour fabriquer un stator. En effet, elle est trs complique, et pourtant cela est fait
en trs peu de temps grce la machine. Merci pour laccueil et les informations.
Gaigneur Guillaume

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6. Lapport des Olympiades :


Les Olympiades de physique m'ont permis d'apprendre des choses intressantes sur
les champs magntiques et aussi de pouvoir les mettre en pratique grce aux alternateurs. Il y
avait une bonne ambiance dans le groupe et ce travail a t fait dans la bonne humeur.
Gaigneur Guillaume

Les Olympiades de physique m'ont permis de dcouvrir la complexit des


alternateurs mais aussi de passer d'agrables moments en compagnie de mes camarades de
groupe grce quelque chose qui me passionne.
Belval Franois

Les Olympiades de physique taient intressantes car le sujet sur les alternateurs et
principalement les expriences me plaisent. On tait dans un groupe avec une bonne
ambiance.
Menuge Ccile

Malgr nos problmes causs par un plan un peu flou, et une visite de Valeo trs
tardive, les Olympiades de physique ont t une exprience qui nous a permis d'allier thorie
et pratique, ce qui n'est pas souvent le cas dans notre vie de lycen. En plus, l'apprentissage
sur les alternateurs nous a t aussi bien divertissant qu'instructif. Notre groupe a pu tre
efficace et notre travail nous a t plutt agrable.
Cadart Julien

Les Olympiades de physique m'ont permis d'allier thorie et pratique, en effet, il est
beaucoup plus intressant d'apprendre en manipulant, en dcouvrant par nous mme, et en
concrtisant les thories, ce qui permet une beaucoup plus grande facilit de comprhension.
Bras Franois

Ainsi, les Olympiades de physique ne se rsument pas qu' une simple comptition rgionale,
et nationale, mais aussi un plaisir de la dcouverte des sciences, un travail de groupe, et
un plaisir de manipulations et d'expriences. Il est vrai que notre chemin a t sem
d'embches, et que l'organisation au sein du groupe n'a pas toujours t trs simple, mais
c'est avec enttement, et avec une volont de surmonter ces dtails, que nous avons eu le
courage de nous investir. C'est donc avec plaisir que nous avons particip cette grande
manifestation que sont les OLYMPIADES DE PHYSIQUE.
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