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C U R S O: FSICA MENCIN

MATERIAL: FM-02
CINEMTICA I
La Cinemtica estudia el movimiento de los cuerpos, sin preocuparse de las causas que lo
generan. Por ejemplo, al analizar el desplazamiento de un automvil, diremos que se mueve
en lnea recta, que su rapidez es de 60 Km/h y que luego aumenta a 100 Km/h, etc., pero
no trata de explicar las causas de cada uno de estos hechos.
En esta unidad un cuerpo o mvil ser tratado como una partcula, o sea, no interesan sus
dimensiones, forma, etc.

Cmo es el movimiento?
El movimiento de un cuerpo visto por un observador, depende del punto de referencia en
el cul se halla situado. Suponga que un avin que vuela horizontalmente deja caer una
bomba. Si observara la cada de la bomba estando en el interior, observara que cae en lnea
vertical. Por otra parte, si se estuviera de pie sobre la superficie de la tierra observando la
cada de la bomba, se advertira que describe una curva. Como conclusin, el movimiento es
relativo.
En la vida cotidiana, se encuentran varios ejemplos de esta dependencia del movimiento en
relacin con el punto de referencia. Analicemos el caso de un observador (A) sentado en una
locomotora en movimiento hacia el este y otro (B) de pie en tierra, los cuales observan una
lmpara fijada en el techo de la cabina. Para el observador B la lmpara se encuentra en
movimiento. Por otra parte, para el observador A sentado en la locomotora, la lmpara esta
en reposo y B se desplaza en sentido contrario al movimiento del vehculo. En otras
palabras, A se desplaza hacia la derecha con respecto al observador B, y B lo hace hacia la
izquierda en relacin con el observador A.
El problema surge en la eleccin de ejes coordenados que estn en reposo absoluto, a los
cuales referir todos los movimientos. Esto, en realidad, es imposible, ya que no disponemos
de ningn punto de referencia que sea inmvil. En nuestro estudio que veremos a
continuacin, consideraremos ejes coordenados ligados a tierra, porque, generalmente
estamos acostumbrados a considerar el movimiento de los cuerpos suponiendo la Tierra en
reposo (por convencin).
Ejemplo:
1. Un bote con direccin al norte cruza un ro con una velocidad de 8 Km/h con respecto
al agua. El ro corre a una velocidad de 6 Km/h hacia el este, con respecto a la tierra.
Determine la magnitud de la velocidad con respecto a un observador estacionado a la
orilla del ro.
A)
B)
C)
D)
E)

14 Km/h
8 Km/h
10 Km/h
6 Km/h
2 Km/h

Conceptos
i) Trayectoria: es la lnea que une las distintas posiciones por las cuales pasa un mvil. Se
puede clasificar en rectilnea y curvilnea.
ii) Distancia y desplazamiento: en el lenguaje cotidiano, estos conceptos suelen ser
usados como sinnimos, lo cual es errado.
La distancia es la longitud de su trayectoria y se trata de una magnitud escalar.
El desplazamiento es la unin de la posicin inicial (A) y final (B) de la trayectoria, y es una
magnitud vectorial.

Trayectori a

r
Desplazamiento(D )
A

Fig.1

Nota: Si el desplazamiento es en lnea recta, ste puede ser negativo o positivo, segn el
sentido de movimiento de la partcula. La distancia recorrida siempre ser mayor o igual que
la magnitud del desplazamiento (es igual cuando el movimiento entre dos posiciones sea
rectilneo y siempre que no exista regreso al punto de partida).
iii) Rapidez y velocidad: son dos magnitudes que suelen confundirse con frecuencia.
La rapidez es una magnitud escalar que relaciona la distancia recorrida con el tiempo.
La velocidad es una magnitud
desplazamiento) con el tiempo.

vectorial

que relaciona

el

cambio de posicin

(o

Qu significa una velocidad negativa?


El signo (por convencin) de la velocidad esta relacionado con el sentido de movimiento

r r
V <0

r r
V >0
0

X (m)

Fig .2
Por lo tanto, cuidado con decir que una velocidad de
de

12 Km es menor que una velocidad


h

6 Km , ya que, el signo slo esta mostrando un sentido de movimiento contrario.


h
2

iv) Rapidez media ( VM ): es la relacin entre la distancia total recorrida y el tiempo que
tarda en recorrerla.

VM =

d total
t total

Recuerde que la dimensin de rapidez es la relacin entre longitud con un intervalo de


tiempo.

v) Velocidad media ( VM ): relaciona el desplazamiento total y el tiempo que tarda en


hacerlo.

r
r
D total
VM =
t total
r

vi) Velocidad instantnea ( V (t ) ): un cuerpo no siempre puede viajar con velocidad


constante, por esta razn es til hablar de este concepto, el cual corresponde a la velocidad
que posee el mvil en un determinado instante de su recorrido. En este captulo nos
ocuparemos del movimiento en trayectorias rectilneas, o sea, que la magnitud de la rapidez
y velocidad son las mismas en cada instante. Sin embargo, es un buen hbito reservar el
trmino velocidad para la descripcin mas completa del movimiento. Una forma matemtica
de calcular esta velocidad, se mostrar ms adelante cuando se analicen los tipos de
movimientos.

vii) Aceleracin ( a ): el concepto de aceleracin siempre se relaciona con un cambio de


velocidad en un intervalo de tiempo.

r
r
r
r V V final Vinicial
a=
=
t
t final t inicial

Ejemplo:
2. La rapidez media de un automvil que viaja en lnea recta, en la primera mitad del
viaje es de 20 Km/h y en la segunda mitad es de 30 Km/h.
Cul es la rapidez media para todo el viaje?
A)
B)
C)
D)
E)

28 Km/h
26 Km/h
25 Km/h
24 Km/h
Faltan datos.

Tipos de movimientos
i) Movimiento uniforme rectilneo (MUR): cuando un cuerpo se desplaza con velocidad
constante a lo largo de una trayectoria rectilnea, se dice que describe un MUR.
Como ejemplo supongamos que un automvil se desplaza por una carretera recta y plana, y
su velocmetro siempre indica una rapidez de

60 Km , lo cual significa que: en 1h el auto


h

recorrer 60Km, en 2h recorrer 120 Km, en 3h recorrer 180 Km. Si estos datos los
llevamos a un grfico de posicin V/s tiempo, su comportamiento sera el siguiente:

r
r
X
pendiente =
= velocidad (V )
t

X0

Fig .3
La ecuacin de la recta nos permitir encontrar la informacin de cada posicin de la
partcula en el tiempo. Esta ecuacin se denomina ecuacin de itinerario.
Nota: la velocidad es constante, ya que la pendiente es nica. El signo de la velocidad se
debe respetar para el clculo de desplazamientos.

X (t ) = X 0 + V t
X 0 = posicin inicial
Si X 0 = 0 (m), tenemos X (t ) = V t , conocida como la expresin d = V t
A continuacin se mostrarn los comportamientos grficos de la velocidad y aceleracin en
el tiempo:

V (m/s)
r
V
r
pendiente =
= aceleraci n (a )
t
t (s)
Fig. 4

Como la velocidad es constante, implica que la aceleracin en un MUR siempre es cero

( s)

a m

r
r
a = 0 m

( s)
2

t (s)

Fig. 5
ii) Movimiento rectilneo uniformemente variado: el movimiento con aceleracin ms
sencillo, es el rectilneo, en el cual la velocidad cambia a razn constante, lo que implica una
aceleracin invariable en el tiempo.
Nota: Cuando el vector velocidad y aceleracin tienen el mismo sentido y direccin, el
mvil aumenta su rapidez en tiempo (acelerado).
Cuando el vector velocidad y aceleracin tienen distinto sentido e igual direccin, el mvil
disminuye su rapidez en el tiempo (retardado).
Imaginemos un mvil estacionado en una posicin

X 0 a la derecha del origen (posicin

0(m)), l comienza a moverse en lnea recta, alejndose del origen (sentido positivo por
convencin), aumentando su velocidad proporcional con el tiempo, lo cual implica que su
aceleracin es constante y positiva. La situacin anterior representa un movimiento
rectilneo uniformemente acelerado, lo cual ser analizado grficamente:

X0
Fig .6
La ecuacin de itinerario generalizada esta representada por:

X (t ) = X 0 + V0 t +

1
a t 2
2

El comportamiento de la velocidad y aceleracin en funcin del tiempo es el siguiente:

( s)

a m

V (m/s)

t (s)

t (s)

Fig. 7

Fig. 8

De acuerdo a la figura 8, podemos determinar la velocidad instantnea que posee el mvil,


encontrando la ecuacin de la recta:

V (t ) = a t
En la expresin generalizada para la velocidad instantnea hay que tener en cuenta la
velocidad inicial V0 :

V (t ) = V0 + a t
Las ecuaciones anteriores sirven para movimientos uniformes acelerados y retardados, slo
hay que poner cuidado con el signo de velocidades y aceleraciones.
Qu indica el rea bajo la curva en un grfico?

Fig .9
Analizando dimensionalmente, el rea (grafico X v/s t) genera una multiplicacin de posicin
y tiempo, lo cual en cinemtica no implica ningn concepto fsico.

r
V1

r
V0
t

t
Fig .10
El calculo del rea (grafico V v/s t) genera una multiplicacin de velocidad y tiempo, con lo
cul podemos obtener la distancia recorrida en un intervalo de tiempo determinado, para el
cul hay que tomar el valor absoluto de el rea a calcular. Tambin se puede obtener
desplazamiento total teniendo en cuenta el signo.
Con el grafico de la figura 10, podemos demostrar la ecuacin de itinerario de un
movimiento uniforme rectilneo variado, para la cual tomaremos como posicin inicial el
origen ( x 0 = 0m ). Calculando el rea (trapecio) en intervalo de tiempo t tenemos:

Area = Arearec tan gulo + Areatriangulo = Areatrapecio


en la cual se obtiene lo siguiente:

r
1 r r
Area = V0 t + V1 V0 t
2

Utilizando un truco! matemtico, multiplicaremos por el neutro multiplicativo la expresin


del rea del triangulo:

r
1 r r
t
Area = V0 t + V1 V0 t
2
t
{
1
r r
r
1 V V0 2
1
Area = X (t ) = V0 t + 1
t
X (t ) = V0 t + a t 2 *Q. E. D
2
t
2

* queda esto demostrado.

( s)

am

Fig .11
El clculo del rea (grafico a v/s t) genera una multiplicacin entre aceleracin y tiempo, con
lo cual se puede obtener la variacin de velocidad (respetando los signos).

Como analizar velocidad instantnea un grfico de X v/s t?

t2

t1

Fig .12
Las pendientes de las rectas tangentes en

t1 y t 2 , es un indicador de la velocidad

instantnea en los respectivos instantes de tiempo. Con esto logramos verificar que la
rapidez de la partcula va aumentando en el sentido positivo. Con esta tcnica podemos
analizar un problema desde el punto de vista cualitativo.

Ejemplos:

3. Dos mviles movindose en trayectorias rectilneas perpendiculares con rapideces


constantes, uno a 36 km/h y el otro a 72 km/h, se cruzan prcticamente en el mismo
punto sin chocar. Despus de 10s de haberse cruzado, la distancia que los separa es
de
A) 108 m
B) 200 m
C) 300 m
D) 100
E)

100

3 m
5 m

4. De acuerdo al grfico de la figura 13, se afirma que

I) entre C y D el movimiento es ms rpido que entre A y B.


II) a los 8s el mvil se encuentra detenido.
III) entre E y F la rapidez es la misma que entre G y H.

Es (son) correcta (s)

X (m)
D

24

A) Slo I

B) Slo I y II
C) Slo I y III
D) Slo II y III
E)

12
10

I, II y III

C
F

6 A
H
2

5 6

12 13

t(s)

16

Fig. 13

PROBLEMAS DE SELECCIN MLTIPLE


1. Si un mvil viaja con rapidez constante de 36 Km/h durante 1,5 minutos, entonces
en este lapso recorre
A)
B)
C)
D)
E)

36 m
45 m
54 m
90 m
900 m

2. El mdulo del vector desplazamiento coincide con la distancia recorrida de un punto P


a un punto Q cuando la trayectoria es igual
A) a una semicircunferencia de dimetro
B) al segmento rectilneo

PQ .

PQ .

C) a cualquier curva que tenga por extremos P y Q.


D) Todas las anteriores.
E) Ninguna de las anteriores.

3. En la figura 14, el vector desplazamiento entre A y B es


A)
B)
C)
D)
E)

igual al vector desplazamiento entre B y A.


de mayor mdulo que el desplazamiento entre B y A.
de menor mdulo que el desplazamiento entre B y A.
igual a AC + CB
igual a BC + CA

C
2
A

Fig. 14
4. En el grfico de la figura 15, la zona sombreada representa
A)
B)
C)
D)
E)

el
la
el
la
la

camino recorrido entre t = 0s y t = 8s.


variacin de rapidez entre t = 0s y t = 8s.
cambio total de rapidez entre t = 0s y t = 8s.
rapidez media entre t = 0s y t = 8s.
aceleracin media entre t = 0s y t = 8s.

V (m )
s

t (s )

Fig.15
5. Cul de las siguientes afirmaciones es FALSA?
A)
B)
C)
D)
E)

La rapidez es una magnitud escalar.


La aceleracin es una magnitud vectorial.
El tiempo es una magnitud escalar.
La velocidad es una magnitud vectorial.
El desplazamiento es una magnitud escalar.

6. Un tren de pasajeros parte desde una estacin en el mismo instante en que por una
va lateral pasa un tren de carga movindose con rapidez constante y en un sentido
opuesto. El grfico de la figura 16 muestra la rapidez en funcin del tiempo para
ambos trenes. Cunto demora el tren de pasajeros en alcanzar la rapidez con que se
mueve el tren de carga?

A)
B)
C)
D)
E)

20
30
40
50
60

s
s
s
s
s

25

V(m/s)

20
15
10
5

0 10

20

30

40

50

Fig. 16
10

60

70

t(s)

7. Dos automviles A y B deben recorrer una misma distancia D con movimiento


uniformemente acelerado, partiendo ambos del reposo. Si A demora la mitad del
tiempo que demora B, la razn entre las aceleraciones respectivas entre A y B es
A)
B)
C)
D)
E)

4
2
1
1
2

:
:
:
:
:

1
1
2
4
3

8. De acuerdo al grfico de la figura 17; a qu distancia del origen se encuentra el


mvil en el instante t = 5 s?
X(m)

A)
B)
C)
D)
E)

5m
10 m
25 m
35 m
45 m

t (s)

-30

Fig. 17

9. Un automovilista hace un determinado viaje en 2 horas, llevando una rapidez media


de 60 Km/h. Si hiciese el mismo trayecto con una rapidez media de 90Km/h. Cunto
tiempo ahorrara?
A)
B)
C)
D)
E)

15 min
20 min
80 min
40 min
120 min

10. Dos mviles A y B parten del mismo punto y se mueven en el mismo sentido a lo
largo de la misma recta. De acuerdo con esta informacin, se puede asegurar que en
el instante tC
X
A)
B)
C)
D)
E)

A y B tienen la misma aceleracin.


la aceleracin de B es mayor que la de A.
A y B tienen la misma rapidez.
la rapidez de A es mayor que la de B.
la rapidez de B es mayor que la de A.

tC
Fig. 18

11

11. La figura 19, representa la posicin en funcin del tiempo para un ciclista. La rapidez
media con que el ciclista recorri los primeros 160m fue aproximadamente de
X(m)

A)
B)
C)
D)
E)

160

2,2 m/s
8 m/s
10,7 m/s
28,8 m/s
80 m/s

120
80
40

t(s)
5

10

15

20

Fig. 19
12. La figura 20, muestra los itinerarios del movimiento rectilneo de los mviles I, II
y III. Basndose en el grfico cul (es) tiene (n) rapidez cero en t=0h?
X (km)

A) Slo I

I
II

B) Slo II

III

C) Slo III
D) Slo I y II
E)

t(h)

I, II y III
Fig. 20

13. Con respecto al grfico de la figura 21, se afirma que


I) a los 3,5 s la rapidez es de 10 m/s.
II) entre E y F la rapidez disminuye.
III) la rapidez media para todo el movimiento es 3 m/s.

De estas afirmaciones es (son) FALSA(S)


A)
B)
C)
D)
E)

Slo I
Slo I y II
Slo I y III
I, II y III
Ninguna

X(m)
D

24

10

C
F

8
4

A
H
2

5 6

Fig. 21
12

12 13

15

t(s)

14. En el grfico de la figura 22, de las afirmaciones:


I) La distancia recorrida con M.U.R es 300 m.
II) Entre los 20 s y los 30 s, el mvil viene de regreso.
III) Entre t = 10 s y t = 20 s la rapidez media del mvil fue de 65 m/s.

V (m/s)

Es (son) FALSA (S)

75

A)
B)
C)
D)
E)

Slo
Slo
Slo
Slo
I, II

I
I y II
I y III
II y III
y III

50

25
20

C
G

36

40

A
EF
4

8 10

16

20 24

30

34

t(s)

Fig. 22

15. Una partcula parte del reposo acelerando a razn de 4 m/s2 durante 8s, luego
contina movindose con rapidez constante durante 6s y finalmente, comienza a
frenar, hasta detenerse al cabo de 5s. Desde que parte hasta que se detiene qu
distancia recorri la partcula?
A)
B)
C)
D)
E)

400
500
800
1200
4000

m
m
m
m
m

16. El siguiente grfico V v/s t corresponde al de una partcula que se mueve en lnea
recta. Cul ser la velocidad inicial V0 del movimiento, si al cabo de 5s, la partcula
se encuentra a 75m del punto de partida ( X 0 = 0m )?

A)
B)
C)
D)
E)

( )

Vm

s
5 m/s
10 m/s
Vo
20 m/s
25 m/s
Ninguna de las anteriores.

10
Fig. 23

13

t (s )

17. Si un mvil se desplaza en lnea recta, con aceleracin constante de 2 m/s2,


alcanzando una rapidez de 108 km/h al cabo de 5s , entonces la velocidad que tena
este mvil en t = 0s era igual a
A) 0

B) 5

C) 10

D) 20

E)

s
s
s
s

Ninguna de las anteriores

18. Un vehculo que viajaba con una rapidez inicial v, comienza a frenar de tal modo que
la desaceleracin fue constante. Si desde que comienza a frenar hasta que se
detiene, el vehculo emple un tiempo t, cul de las siguientes aseveraciones es
correcta para el intervalo de tiempo t?
A)
B)
C)
D)
E)

la
la
la
la
la

rapidez media fue vt.


rapidez media fue (vt)2.
aceleracin fue v/2.
distancia recorrida fue (vt)/2.
distancia recorrida fue (vt2)/2.

19. De acuerdo a la figura 24, el cual representa la V v/s t de un movimiento rectilneo,


se afirma que:

I) La aceleracin entre F y G es positiva.


II) El mvil estuvo en reposo durante 4s.
III) La aceleracin entre los 10s y 20s es de 2,5 m/s2.

De estas afirmaciones es (son) verdadera (s)


A)
B)
C)
D)
E)

Slo I
Slo I y II
Slo I y III
Slo II y III
I, II y III

V (m/s)

75

50

25
20 A

36

40

E F
4

8 10

16

20 24

30

Fig. 24

14

34

t(s)

20. De la observacin del siguiente grfico se pueden extraer varias conclusiones. Una
de ellas es que, si los mviles P y Q parten del mismo lugar

V
Q
P

t1

t2

t3

Fig. 25
A)
B)
C)
D)
E)

hasta t3 ambos recorrieron la misma distancia.


en t1 ambos se encuentran.
en t2 ambos estn detenidos.
en t1 ambos tienen la misma rapidez pero P va adelante.
entre t2 y t3 Q se devuelve.

21. Una partcula desarrolla un movimiento variado, segn el grfico V v/s t de la figura
26. La partcula desde t = 0s hasta t = 4s ha recorrido una distancia de

( s)

Vm

A) 6 m
B) 8 m
C) 14 m
D) 20 m
E) 23 m

10

2,5

t (s )

Fig. 26
22. Cul es la velocidad del mvil del grfico V v/s t, en el instante t = 6s?

( s)

Vm
A) 1

20

s
B) 1,5 m

C) 2

s
D) 2,5 m
E)

10

t (s )

0
s

-10

s
Fig. 27

15

23. La velocidad media de un mvil que recorre 100 m en lnea recta, es 35 m/s. Si su
aceleracin es constante e igual a 0,7 m/s2, entonces la velocidad de partida es igual
a
A) 30

B) 33

C) 34

D) 36

E)

37

s
s
s
s
s

24. Un automvil se mueve a 48 km/h en lnea recta. Repentinamente se aplican los


frenos y se detiene luego de recorrer 2 m. Si se hubiera estado moviendo a 96 km/h
y se aplicaran los frenos como en el caso anterior, de manera que, se obtuviese la
misma desaceleracin, cul sera la distancia que recorrera desde el momento que
se aplican los frenos hasta que se detiene?
A)
B)
C)
D)
E)

4m
6m
8m
10 m
12 m

25. El grfico aceleracin v/s tiempo, corresponde al de una partcula que se mueve a lo
largo de una lnea recta, tal que en t = 0s, su velocidad es v0 = 10 m/s. Qu rapidez
tendr la partcula en el instante t = 6s?

( s)

am
A) 10 m
B) 18

C) 36

D) 46

E)

s
2

Ninguna de las anteriores.


Fig. 28

16

t (s)

Solucin ejemplo 1

r
Vbr = velocidad del bote respecto al ro.
r
Vrt = velocidad del ro respecto de la tierra.
r
Vbt = velocidad del bote respecto de la tierra (incgnita)
Para la solucin del problema basta manejar la suma vectorial, ya que la velocidad del bote
con respecto a tierra es la suma de

r
r
Vbr + Vrt .

Como tenemos dos vectores perpendiculares entre s, basta aplicar Pitgoras para encontrar
la magnitud de la resultante.

r
Vbt =

(V ) + (V )
2

br

rt

= 10 Km

La alternativa correcta es C

Solucin ejemplo 2

t1

t2
d

Analizando los tiempos en cada tramo t1 =

d
2 y t = 2 . Si pensamos la rapidez media
2
20
30

de todo el viaje estar dada por el cuociente entre la distancia total (d) y el tiempo total
( t 1 +t 2 ).

d
t total =

d
2+ 2= d + d
20 30 40 60

Finalmente
VM =

d
d

40

+d

=
60

1
100

24 Km

2400

Nota: cuidado en este tipo de problemas con sacar el promedio, no es lo mismo, ya que son
rapideces medias distintas en el viaje.
La alternativa correcta es D
17

Solucin ejemplo 3

36 Km = 10 m
h
s

A
B

t = 0s

72 Km = 20 m
h
s

Transcurridos 10s los desplazamientos de A y B son los siguientes

r
d A = 100m en la vertical
r
d B = 200m en la horizontal
Como los desplazamientos son perpendiculares, para encontrar la distancia que los separa
debemos aplicar el teorema de Pitgoras

d = 100 2 + 200 2 = 100 5m


La alternativa correcta es E

Solucin ejemplo 4
La afirmacin I es verdadera. Para analizar las velocidades basta calcular las pendientes de
las rectas respectivas

VCD = 12 m

V AB = 3 m

La afirmacin II es verdadera. Entre 6s y 9s el mvil se mantuvo detenido en la posicin


24m.
La afirmacin III es falsa. Las pendientes (en magnitud, ya que son rapideces) respectivas
son

VEF =

14 m
10 m
y VGH =
s
3
3 s

La alternativa correcta es B

DSIFM02

Puedes complementar los contenidos de esta gua visitando nuestra web.


http://clases.e-pedrodevaldivia.cl/
18

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