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GEODESIA SATELITAL TV-217I

INDICE
I.

INTRODUCCIN........................................................................................ 1

II.

FUNDAMENTO TEORICO...........................................................................2
1.

NIVELACIN.......................................................................................... 3
1.1.

III.
1.

2.

NIVELACIN GEOMTRICA..............................................................3

TRABAJO DE CAMPO.............................................................................. 5
MONUMENTACION................................................................................. 5
1.1.

OBJETIVOS...................................................................................... 5

1.2.

PROCEDIMIENTO............................................................................. 5

1.3.

MONUMENTOS................................................................................ 5

NIVELACION DE PUNTOS DE CONTROL.................................................6


2.1.

OBJETIVOS...................................................................................... 6

2.2.

EQUIPOS......................................................................................... 6

2.3.

PROCEDIMIENTO............................................................................. 6

2.4.

DATOS DE CAMPO...........................................................................7

En campo con ayuda de un nivel de ingeniero obtuvimos los siguientes


datos:....................................................................................................... 7
2.5.

CALCULOS Y RESULTADOS..............................................................8

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I.

INTRODUCCIN
El GPS es un instrumento que fue creado en principio con fines militares, pero
que en la actualidad se hace de uso comn ya que posee una amplia gama de
herramientas que son muy tiles como en trabajos de referenciacin,
localizacin, entre otras. Hoy en da es de vital importancia en obras civiles que
posean un amplio territorio de ejecucin, debido a ser ms eficiente en el
clculo de coordenadas nos ha dado la posibilidad de obtener un producto final
con mayor precisin y rapidez. El uso en el mbito profesional de la Ingeniera
en proyectos de infraestructura tales como urbanismos, carreteras, puentes,
obras hidrulicas, acueductos, alcantarillado, riego y drenaje, etc., hace
necesaria el estudio y comprensin de los fundamentos y prcticas necesarias
para que los futuros ingenieros adquieran estos conocimientos y desarrollen las
habilidades y destrezas que les permitan el manejo instrumental de este
equipo, a la par con el aprendizaje de la estacin total que conforman hoy en
da el do de instrumentos ms utilizados en la prctica topogrfica.
En el presente informe se mostrara a detalle el procedimiento de uso del GPS
diferencial, como procesar los datos que nos brinda este y adems de la
comparacin de un levantamiento hecho con el GPS diferencial y con la
estacin total.

II.

FUNDAMENTO TEORICO
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1. NIVELACIN
El uso de la nivelacin es muy importante adems que ha demostrado que
desde los confines de la historia la topografa ha estado presente , por
ejemplo los incas utilizaron estas para la construccin de sus edificaciones,
pero no solo esta ha hecho historia sino que sigue siendo importante para el
rumbo ingenieril actualmente.
1.1. NIVELACIN GEOMTRICA
Es el ms preciso y utilizado de todos los mtodos de nivelacin, se lleva
a cabo mediante la utilizacin de un nivel ptico o electrnico. El
procedimiento para nivelaciones lineales sean estas topogrficas o
geodsicas es igual, solo cambia la precisin a alcanzar y los
instrumentos a utilizar. Se realiza mediante lecturas efectuadas con el
Hilo Medio del retculo del nivel, sobre una mira graduada que se coloca a
una distancia no mayor de 60 o 70m estas lecturas se restan
convenientemente entre s obtenindose de esta manera el desnivel
existente entre los dos puntos donde estuvo apoyada la mira.
Este es el procedimiento en el caso de que solo queramos obtener el
desnivel existente entre dos puntos, pero en el caso en que es necesario
el replanteo o la obtencin de una o ms cotas, el clculo se complica ya
que debemos agregar dos nuevos elementos al clculo: la cota y el plano
Visual (PV) o cota del eje ptico del anteojo del nivel, paso intermedio
que debemos calcular antes de calcular la cota de los dems puntos.

Figura 1.- Replante de Cota Fuente: Google Imgenes


Para el trabajo con cotas debemos tener al menos uno de los puntos,
objetos del trabajo, con cota conocida o un PF en sus inmediaciones, a
los efectos de tomarlo como plano de referencia, de no ser as se deber
hacer una nivelacin, llamada de "enlace" a los efectos de darle cota a
uno de los puntos dentro del trabajo, de no ser posible o
econmicamente conveniente siempre queda la opcin de nivelar uno de
los puntos mediante la colocacin sobre l de un baro altmetro
(instrumento que a travs de la medicin de la presin baromtrica nos

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da una altura sobre el nivel del mar bastante aproximada) o simplemente
darle una cota arbitraria.
Supongamos como en el caso anterior tener un PF como inicio del
trabajo, esto facilita la tarea, se debe colocar la mira sobre este y se toma
la lectura, en general solo se utiliza el hilo medio, aunque algunos
prefieren tomar lecturas sobre los tres hilos y hacer luego la
comprobacin siguiente:(Hilo sup. + Hilo inf. ) / 2 = Hilo medio .Lo cual no
es necesario, y en la prctica suele tornarse engorroso; una vez tomada
la lectura se suma este valor a la cota del PF y hemos obtenido la cota
del PV. Ya obtenida esta cota se colocar la mira sobre la estaca a la que
se quiere dar cota y se tomar una nueva lectura, notemos ahora que a
simple vista se hace obvio que esta lectura es la diferencia entre la cota
del PV y la cota de la estaca, de manera que restamos la lectura obtenida
a la cota del PV y el resultado es la de la estaca.

Figura 2.- Materializacin de la Cota Fuente: Google Imgenes

III.

TRABAJO DE CAMPO
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1. MONUMENTACION
1.1. OBJETIVOS
Definir una poligonal de apoyo con el fin de llevar a cabo una nivelacin geomtrica,
levantamiento planimtrico con estacin total y observaciones satelitales en cada uno
de los puntos de control.

1.2. PROCEDIMIENTO
Ubicar la zona de trabajo.
Segn los conocimientos adquiridos en el curso de topografa I y II, establecer
puntos de control, con el objetivo de generar una poligonal.
Monumentar los hitos.

1.3. MONUMENTOS
PUNTO A

PUNTO C

PUNTO B

PUNTO D

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2. NIVELACION DE PUNTOS DE CONTROL


2.1. OBJETIVOS
El objetivo de la nivelacin topogrfica es: conocer los desniveles
entre puntos vecinos a partir de un punto de referencia con cota (BM).
2.2. EQUIPOS
Una cinta mtrica: Permite conocer las distancias entre puntos
vecinos.

Una mira: Regla plegable bicolor (negro-blanco antes de los 2


metros y rojo-blanco despus de los 2 metros) de cuatro metros de
altura, en la cual se harn lecturas con fines de determinar las
cotas en cada punto.

Un trpode: La base para el nivel topogrfico.

Nivel topogrfico: Con el cual se hacen lecturas de diferente


significado (atrs, adelante e intermedia)

Figura 9.- Instrumentos para el clculo de cotas. Fuente: Google Imgenes.


2.3. PROCEDIMIENTO
Ubicar el Bench Mark del Instituto Geogrfico Nacional (IGN), localizado en la
puerta de ingreso del Centro de Proyeccin Social CEPS de la UNI (BM =
110.630 m).
Realizando una nivelacin geomtrica, trasladar el BM CEPS a los puntos
PG05 y PG01.

2.4. DATOS DE CAMPO


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En campo con ayuda de un nivel de ingeniero obtuvimos los siguientes
datos:

PUNTO
CEPS
1
2
3
5
PC05
MASTER
PC01
PC02
6
7
8
9
10
11
12
PC01
13
14
15
CEPS

V.ATRAS
2.055
1.91
1.802
1.005
0.897

H.I
112.685
113.275
113.578
112.564
110.91

1.062
0.84

109.613
108.928

0.462
2.058
1.891
1.519
2.35
1.819
2.575
2.236
1.717
1.329

106.7
106.473
107.068
107.527
108.377
109.604
111.091
112.343
113.254
112.6

V.ADELAN
TE
1.32
1.499
2.019
2.551
0.948
0.058
2.359
1.525
0.941
2.69
2.285
1.296
1.06
1.5
0.592
1.064
0.984
0.806
1.983
1.978

COTA
110.63
111.365
111.776
111.559
110.013
109.962
110.852
108.551
108.088
107.987
106.238
104.415
105.177
106.008
106.027
107.785
108.54
110.107
111.537
111.271
110.622

D.ATRAS
24
50
55
64
55

69
68
68
66
81
31
51
51
99
80
87
32

D.ADELAN
TE
46
39
77
104
46
66
121
129
75
98
51
66
89
39
32
82
132
79
71
22

2.5. CALCULOS Y RESULTADOS


7

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Compensacin por distancias:


ERROR

0.004m

4 milmetros de error

longitudes

0.004

A-B

59.146

0.22506688

0.000900268

B-C

57.863

0.44525159

0.001781006

C-D

28.227

0.55266312

0.002210652

D-E

44.202

0.72086395

0.002883456

E-A

73.355

0.004

TOTAL

262.793
Tabla 3.- compensacin por distancias.

Traslado de las cotas de P a minas:

P
1
2
3
4
Minas

Vista
atrs
0.9
1.23
1.11
1.06
2.141

Vista
adelante

L(+)-L(-)

1.788
-0.888
1.796
-0.566
1.738
-0.628
1.724
-0.664
0.773
1.368
Tabla 4.- Clculo de la cota del punto Base.

COTAS
112.586
111.698
111.132
110.504
109.84
111.208

Se considera que el error se produce cuanto mayor sea la distancia recorrida entre los
puntos de inicio y de trmino.

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PUNTO vista
vista
L(+)COTA
COTAS COMPENSADAS DE LA
atrs L(+) adelante L (-) L(-)
POLIGONAL
BM
1.677
110.63
1
1.513
0.972
0.705
111.335
2
1.895
1.12
0.393
111.728
3
0.397
1.145
0.75
112.478
A
1.088
0.539
-0.142 112.336
B
2.341
1.317
-0.229 112.107
112.3350997
4
2.84
0.088
2.253
114.36
5
2.861
0.559
2.281
116.641
6
1.981
0.575
2.286
118.927
C
0.333
1.235
0.746
119.673
119.671219
7
1.131
2.726
-2.393
117.28
8
0.885
2.591
-1.46
115.82
D
0.219
2.313
-1.428 114.392
114.3897893
E
1.437
2.083
-1.864 112.528
112.5251165
A
1.625
-0.188
112.34
112.336
Tabla 5.- Cotas de los vrtices de la poligonal compensados.

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