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RAPPORT DE STAGE

Ralis par :

Encadr par :

Mesradi ahmed

Mr. El Moudni

Priode de Stage
31/07/2014
Lieu de Stage
rgulation < COZ>

: Du 01/07/2014 Au
: IDK/CO/MR-464 Service
Anne de formation :
2013/2014

AVANT PROPOS
Aujourdhui linformation est massive au point quil devient puisant dy
chercher celle quiest vraiment utile. Cest pour cela que linformation dans
lentreprise est considrer comme une ressource stratgique
Au mme titre que le personnel, les ressources financires, lnergie
Il importe que laccs, le partage de linformation soit organiss, informatiss et
contrls aussi bien lintrieur qu lextrieur de lentreprise
Dans le but dtablir une complmentarit entre les connaissances de
base thorique et pratique, il est utile et indispensable que toute formation soit
complte par des stages dans une enceinte professionnelle. En complment
la formation thorique que jai acquis pendant cette anne
LEHEI
Il est primordial de contacter le milieu professionnel afin dlargir les
connaissances et de rpondre aux exigences du march de travail. En effet,
jai eu loccasion de passer mon stage au sein du
Groupe Office Chrifien des Phosphates
Au service IDK/CO/ME-464.
Les contacts des divers champs du travail permettant daccder des nouvelles
techniques qui conduisent lamlioration des connaissances
Acquise par le stagiaire, ce qui est ncessaire pour raliser une concordance
logique au niveau de formation.

Sommaire
Ddicace :.
4
Remerciement : 5
Introduction :.. 6

Chapitre I : Prsentation gnrale sur le groupe office chrifienne de


phosphate :
I- Groupe Office Chrifien des Phosphates : 8
1- Historique du groupe OCP :... 8
2- Statut juridique :
8
3- Mission du Groupe OCP :. 9
4- Organisation au sein du Groupe OCP : 9
5- Filiales du Groupe OCP :.. 11
6- Activits minires du Groupe OCP :. 11
II- Phosphate : 12

Chapitre II : Prsentation gnrale du COZ (Description du lieu du


stage) :
Introduction : . 15
1- Parc humide :...15
2- Station de dpotage : ............................ 15
3- chaufferie :........ 16
4- Atelier de schage : ... ... 17
5- Stockage du produit sec :. . 21
6- station des chargements des trains :.. 21
7- salles de contrle :.. ... 22
8- Laboratoire et chantillonnage :23
9- schma fonctionnel du COZ :.... 24

Chapitre III : sujet de stage :


1-Introduction :..
26
2- Diffrentes marques des bascules installes au COZ et les fiches des
donnes pour chacune :.... 26
3-Principe de fonctionnement de chaque partie de la bascule :... 27
4-Configuration pour un model existant exemple DA3 :.. 31
5-Modes dtalonnage des bascules : ..... 33

Conclusion
3

Ddicace
A nos trs chers parents
Aucune ddicace ne pourrait exprimer la profondeur des
sentiments que
Nous prouvons votre gard
Que dieu vous comble de sant et de prosprit et vous
garde longtemps
Parmi nous pour nous guider avec vos prcieux conseils.

A nos frres et nos surs


Que dieu les protge
A nos oncles et nos tantes et leurs femmes et maris
Puise dieu vous combler de russite et de sant

A nos cousines et cousins


Que dieu les garde

A tous nos amis et tous ceux que


nous aimons

Nous offrons ce modeste travail avec toutes nos


affections et nos souhaits de succs

Remerciement

Le bon droulement de ce stage na t possible que grce


Dieu, le trs misricordieux, Par ailleurs, au soutien de
plusieurs personnes de la socit, cest pourquoi nous tenons
leur adresser tous nos remerciements surtout :
Mr Aithssain Idir Ingnieur Chef de service rgulation
-lectrique au COZ. Ainsi que Mr EL Moudni notre encadrant
de stage, qui nous a inform et accompagn tout au long de
cette exprience professionnelle avec beaucoup de patience et
de pdagogie. Sans oublier Mr Benaddi Hicham et Mr
Bouzroud Youssef et Mr Ibno Alfata Redouan qui mont aid
srieusement comprendre lensemble des principes
technique.
Mes respectueux remerciements au doyen de la FPK et ses
collaborateurs administratifs sur le bon droulement du stage.

Introduction
Une priode de stage doit apporter un complment
ncessaire lenseignement thorique. Le stagiaire doit
acqurir des nouvelles notions et une connaissance du
monde du travail qui lui permettra ainsi dtre plus
inform sur les ralits conomiques et sociales.
Les activits gnrales sont lobservation et le
travail sur des tches diversifies en rapport avec les
acquis appris lcole.
Cette exprience de stage intervient dans la
formation du stagiaire comme tape riche en
connaissances
professionnelles
et
une
priode
importante pour la prparation au futur mtier.
Les objectifs fixs atteindre la fin de la priode du
stage se rsument comme suit :
Acqurir une premire exprience professionnelle.
Acqurir de nouvelles comptences.
Confronter le savoir thorique appris la pratique
professionnelle.
Savoir suivre un rythme de travail diffrent de celui
quon pratique comme tudiant.
Savoir utiliser ses connaissances pour la rsolution
des problmes professionnels

Chapitre I :
Prsentation gnrale
sur loffice chrifienne
de phosphate

I-

Le Groupe Office Chrifien des Phosphates


(OCP) :

1. Historique :
Le groupe OCP fut cre par le dahir du 07 aot 1920 qui rservait ltat du
Maroc les droits de recherche dexploitation et de commercialisation du
phosphate afin dviter que les richesses ne tombent aux mains dorganismes
privs. La production gologique qui a commenc vers 1908, a relev les
premiers indices de phosphate au Maroc en 1921 dans la rgion dOuled
Abdoune de Khouribga. Lexploitation effective du phosphate marocain fut
entreprise partir du Fvrier dans la rgion dOued-Zem sur les gisements
dOuled Abdoune. Le premier Mars de la mme anne, louverture de la recette
de Boujniba a eu lieu, et premier train de phosphate a pris son chemin vers
Casablanca le 30 juin sur voie large de 1.60m. Depuis ce temps, lOCP na cess
de grandir ; en effet, le phosphate marocain a une teneur de 75% BPL (bonne
phosphate of lime) cela a permis lindustrie des engrais les possibilits 18%
au lieu de 16%, donc la demande pour le phosphate marocain fut trs leve. La
mise en exploitation dun nouveau gisement Youssoufia dans la rgion de
Gantour 80 km de Safi o la teneur du phosphate de ce gisement (70%) est
bien infrieure que celle du phosphate de Khouribga, mais elle reste suprieure
celle des gisements exploits dans les autres pays (Inde, USA, Tunisie). En
1929, la demande du phosphate marocain a connu un brusque abaissement
cause de la crise conomique qui va demeurer jusqu la seconde guerre
mondiale. En 1939, la guerre clate et les relations commerciales avec un grand
nombre de pays furent rompues. Aprs la guerre, la restriction du secteur
agricole des pays europens exige des qualits croissantes dengrais et les
exploitations de LOCP repartent en flche.

2. Statut juridique :
LOCP est une entreprise semi-publique de nature commerciale et industrielle
tatique ayant pour mission lextraction, le traitement, la vulcanisation aussi que
lexploitation du phosphate et ses drivs.
Le lgislateur la dote dune organisation spcifique lui permettant dagir avec
libert indpendamment de lEtat et ceci bien sur a des limites bien dtermines.
Le Directeur Gnral de LOCP est nomm par un dahir Royal, et contrl par
9

conseil administratif. Loffice est inscrit au registre du commerce et aux mmes


obligations fiscales comme nimporte quelle entreprise prive, LEtat
nintervient en aucun cas dans la gestion financire de LOCP.

3. Mission du groupe OCP :


Le Groupe Office Chrifien des Phosphates (OCP) est spcialis dans
lextraction, la valorisation et la commercialisation de phosphate et de produits
drivs. Chaque anne, plus de 23 millions de tonnes de minerais sont extraites
du sous-sol marocain qui recle les trois-quarts des rserves mondiales.
Principalement utilis dans la fabrication des engrais, le phosphate provient des
sites de Khouribga, Ben gurir, Youssoufia et Boucra-Layoune. Selon les cas,
le minerai subit une ou plusieurs oprations de traitement (criblage, schage,
calcination, flottation, enrichissement sec). Une fois trait, il est export tel
quel ou bien livr aux industries chimiques du Groupe, Jorf Lasfar ou Safi,
pour tre transform en produits drivs commercialisables : acide phosphorique
de base, acide phosphorique purifi, engrais solides.
Premier exportateur mondial de phosphate sous toutes ses formes, le Groupe
OCP coule 95% de sa production en dehors des frontires nationales. Oprateur
international, il rayonne sur les cinq continents de la plante et ralise un chiffre
daffaires annuel de 1,3 milliard de dollars.
Moteur de lconomie nationale, le Groupe OCP joue pleinement son rle
dentreprise citoyenne. Cette volont se traduit par la promotion de nombreuses
initiatives, notamment en faveur du dveloppement rgional et de la cration
dentreprise.

4.
Organisation
OCP :

au

sein

du

Groupe

Cest une organisation fonde sur une structure concentre sur ses mtiers de
base qui lui permet de sacquitter de sa mission.
Les activits du groupe sont structures au sein de trois ples dactivit : mines,
chimie, finance et support logistique, cot dautres directions (SDG, DC,
DRH, DRI, DSD), la CIR, les entits Filiales et linstitut OCP.
Un comit excutif et des comits articuls sinscrivent dans une dmarche de
travail collgial qui permet dassister le Directeur Gnral et favoriser le

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transfert dinformation et le dveloppement de synergie entre les diffrentes


entits.
1) Le ple mine : englobe la direction des exploitations minires de Khouribga
(PMK), la direction des exploitations minires des Gantour (PMG) et la
direction de Phosboucra (PMB).
2) Le ple de chimie : englobe les directions Maroc Phosphore Safi (PCS) ;
Maroc Phosphore Jorf-lasfar (PCJ) ; la socit Imacid (PCI) et la socit
Emaphos (PCE).
3) Le ple finance et support logistique : englobe la direction des systmes
dinformations (PFI) ; la Direction Financire (PFF), la direction des
Approvisionnements et Marchs (PFM) et la Direction Partenariats
Internationaux (PF/P), entit nouvellement cre.
Moteur de lconomie nationale, le Groupe OCP joue pleinement son rle
dentreprise citoyenne. Cette volont se traduit par la promotion de nombreuses
initiatives, notamment en faveur du dveloppement rgional et de la cration
dentreprise. Dans un contexte de concurrence accrue, le Groupe OCP poursuit
la politique de consolidation de ses positions traditionnelles et dveloppe de
nouveaux dbouchs. Avec une exigence sans cesse raffirme : amliorer la
qualit de ses produits tout en maintenant un niveau lev en matire de scurit
et de protection de lenvironnement.

11

5. Filiales du Groupe OCP :


Lorganisation de lOCP regroupe plusieurs filiales parmi lesquelles on
cite :
CERPHOS

: Centre dEtudes et Recherches des Phosphates Minraux


Cre en Octobre1975, il a pour mission lorganisation et lexcution de toute
activit danalyses, dtudes et des recherches scientifiques et techniques lies
directement ou indirectement lexploitation et la valorisation des phosphates
et des produits drivs.
SMESI : Socit Marocaine dEtudes spciales et industrielles Cre en
1959, ses activits principales sont les tudes et ralisations dinstallations
industrielles
(Stockage, traitement, etc.)
SOTREG

: Socit de Transports Rgionaux Cre en juillet 1973, pour


le transport du personnel du Groupe OCP.
STAR

: Socit du Transport et dAffrtement Runis Positionne


Paris, assure laffrtement des navires et services annexes aussi bien pour le
compte du Groupe que dautres organismes.

12

MARPHOCEAN

: Cre respectivement en 1965 et 1973, ces units


industrielles produisent lacide phosphorique et les engrais.

6. Activits minires du Groupe OCP :


Les gisements sont constitus gologiquement dune srie de couche de calcaire
strile, et de phosphate. Le but de lexploitation est dextraire le phosphate situ
entre les couches de calcaire selon les tapes suivantes :
EXTRACTION

: Cest une opration qui se fait en dcouverte quon appelle


aussi ciel ouvert, elle consiste enlever le phosphate en plusieurs oprations qui
se suivent. Puis de reconnaissance et la dtermination de la dimension, qualit et
le volume des couches contenant le phosphate, ainsi que la teneur de ce minerai.
FORATION

: Cest creus plusieurs trous.


SAUTAGE

: Il seffectue laide des explosifs afin damliorer la


fragmentation du terrain.
DEFRUITAGE

: Cest lopration de rcupration du phosphate.


TRAITEMENT

: Cest lopration qui se fait aprs lextraction, elle est


ncessaire car le phosphate devient plus amlior en teneur et plus sollicit par
sa qualit aprs le criblage, lavage, schage, calcination, et lenrichissement
sec.
TRANSPORT

: Cest le transport du phosphate laide des camions, et des


bandes transporteuses vers les sections de traitement. Une fois le phosphate
extrait puis trait, il est transport vers les ports (Casablanca, El Jadida et Safi)
pour lexporter vers les diffrents pays du monde.
VENTE

: Le phosphate est extrait en plusieurs qualits. LOCP traite une


partie dans des usines dindustrie chimique en manire servant lamlioration
des produits agricoles une autre partie est destine lexploitation.

II. Phosphate :
Le phosphate est le rsultat de la dcomposition des matires organiques, et
gnralement la dcomposition dossements de poisson, qui ont t abandonns
par des ocans, et des mers pendant des millions dannes et suite des
drangements souterrains, les couches se sont trouves des profondeurs
variables entre 5 49 m. Il est utilis essentiellement dans la fabrication des
engrais permettant lenrichissement des sols.
Un minerai de phosphate se compose en gnral de trois parties savoir :
le phosphate pur.
13

le strile.
leau.
Le phosphate pur est constitu par des grains phosphats appels "oolithes", des
dbris osseux connus sous le nom :
* Apatite : Ca3 (PO4)2
* Fluor apatite: Ca1O(PO4)6F2 = 3Ca3 (PO4) 2CaF2
11
* Chloroapatite: Ca10(PO4) Cl2 = 3Ca3(P) 2CaF2
Le strile : tout corps solide contenu dans le minerai autre que phosphate pur.
Les qualits des phosphates extraits au niveau de lOCP sont dfinies par le
pourcentage en anhydride : BPL (bonne phosphate of lime) (phosphate des os
base de calcium).
A la laverie Sidi Daoui, les qualits traites selon le pourcentage en BPL sont :
H.T.FC / SC = 70%
B.T. SC = 63%
B.T.H Si / SC = 63%
T.B.T / SC = 51%
B.T.T/ SC = 54%
B.T/ TS =59%
PDZ / TS = 63%
Avec SC: le phosphate de sidi Chennane stock au parc EL WAFI.
Le tableau suivant montre les diffrentes qualits retenues en fonction du
pourcentage en BPL :
Qualits sources
% BPL
Super haute teneur
BPL > 75%
Trs haute teneur
73 < BPL < 75
Haute teneur normale 71.5 < BPL < 73
Haute teneur moyenne 69.5 < BPL < 71.5
Moyenne teneur
68 < BPL < 69.5
Basse teneur
61 < BPL < 68
Trs basse teneur
58 < BPL < 61

14

Chapitre II :
Prsentation gnrale
du coz (Description du
lieu du stage)
15

Introduction :
Les exigences des clients de lO.C.P ncessitent lapplication des traitements
adquats tel que : le criblage, le lavage, le schage,
En effet, le phosphate extrait renferme un certain taux dhumidit environ 13%,
celui-ci doit tre rduit au voisinage de 2.5% en faisant subir au phosphate un
traitement appel schage.
Le complexe de schage Oued-Zem (COZ) est situ lest de Khouribga sur la
route principale 13 28 km de Khouribga et 7 km de Oued-Zem. Il a t
inaugur par feu S.M le ROI HASSAN II le 10 avril 1982, ce complexe a pour
mission de :
Scher les produits humides du secteur Daoui provenant de la laverie UD, du
criblage POINT B et du PARC Elwafi et le produit podzolis arrivant de
lestacade TN et TN.
Assurer la fabrication des qualits marchandes conformment aux exigences
des clients et charger les trains destination des ports de Casablanca et JorfLasfar et des industries chimiques de Jorf-Lasfar.

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1- Parc humide :
Cest un parc de stockage constitu de 2 aires A, B et C dune capacit unitaire
de 100 000 tonnes, le phosphate stock subit une opration de drainage, en effet
la couche suprieure est constitue de grosses pierres, cette couche a une
paisseur de 50 cm environ, elle permet leau de schapper facilement vers
des canaux. Le taux dhumidit du phosphate stock peut atteindre jusqu 20%
(cas du phosphate lav), il se rduit moins de 14% aprs drainage, le stockage
est assur par des stockeuses, le dstockage est assur par deux roues-pelles RP3
et RP4.

2- Station

de dpotage :

Elle reoit le fuel laide des camions-citernes et des wagons-citernes, le


dpotage se fait directement si la temprature du fuel est suprieure 40 C
(temprature dcoulement), sinon un prchauffage est ncessaire, cette
opration est assure par linsertion dun mcanisme constitu dun serpentin
dans lequel circule un fluide thermique de temprature voisine 180C, et une
voie de lair permet lagitation du fuel, le stockage se fait dans deux tanks.

Remarque :
Lalimentation en fuel de latelier de schage se fait dun tank et lautre est
rserv pour le dpotage du fuel.
Les tanks sont sous forme de cylindre de diamtre 16m et de hauteur 12m.

3- Chaufferie :
Elle fournit latelier de schage, la station de dpotage et les tanks du fuel de
lnergie qui sert lever la temprature du fuel soit la temprature
dcoulement (suprieur 40C) soit la temprature de combustion (environ
120C).
La chaufferie dispose de trois chaudires verticales fluide thermique A, B et S
de marque BERTRAMS type JN 1200, elles assurent le chauffage une
temprature voisine de 180C, une quantit de 20 m dhuile de type HP transcal
65 ou essartement 500. Le chauffage se fait par combustion du fuel ou du gasoil
en cas dun dmarrage de la chaufferie aprs arrt.

17

Une chaudire est un tube cylindrique de tle, revtue intrieurement dun


rfractaire pour limiter les dperditions de la chaleur vers la tle et dun
serpentin dans lequel circule lhuile.
Une seule chaudire suffit pour ramener la temprature du fuel destination
latelier de schage au-del de 120C avec quatre fours en service et le
prchauffage des citernes du fuel galement, paralllement avec la chaudire en
service une deuxime est maintenue constamment en recyclage une
temprature de service de 140C pour usage en cas de besoin. La troisime est
maintenue larrt disponible ou livr ventuellement lentretien
systmatique.

Caractristiques :

Chaudire circulation force type JN 1200 :


Puissance thermique : 100 000 cal/h
Rendement thermique : 85.5%.
Consommation maximale du fuel : 135 l/h.
Caloporteur : essoterm 500 ou HP transcal 65.
Temprature de service lentre de la chaudire : 140C.
Temprature de service la sortie de la chaudire : 180C.
Dbit du thermofluide en circulation : 50 m/h.
Suppression maximale autorise du serpentin : 13 bars.
Contenance en thermofluide du serpentin : 0.71 m
La chaudire comprend aussi une vase dexpansion qui sert maintenir
lquilibre de la pression dans le rseau du fluide thermique qui pourrait varier
par la suite de la dilatation du fluide au dmarrage des chaudires et au moment
de lutilisation.
Du fait quelle est sous pression de lazote, elle joue galement le rle
damortisseur, elle est relie directement du circuit de circulation et permet la
rcupration du fluide en cas de surpression travers une vanne motorise,
rgule dans le rservoir de stockage.

4- Atelier de schage :
Le schage consiste enlever par vaporation lexcs dhumidit que
contient un produit. La quantit de chaleur pour transformer leau en vapeur est
produite par la combustion du fuel-oil n2, cet atelier est quip de quatre fours
scheurs, dune capacit unitaire de 280 t/h, la capacit annuelle de schage est
6.5 millions de tonnes. Lhumidit des qualits sources ne doit pas dpasser
14%.
Lalimentation des fours est assure par deux roues-pelles, un four
comporte essentiellement.

Aperu sur le four scheur :


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Le schma ci-dessous montre les parties essentielles du four scheur de Oued


Zem:

(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)

: Foyer (chambre de combustion)


: Vrole.
: Chambre de dtente.
: Chambre de dpoussirage.
: Chemine.
: Trmie.
: Extracteur
: Crible
: Convoyeurs bande

1- Foyer (chambre de combustion):


Cest un tube cylindrique de tle de longueur 8.2 m et de diamtre 3.94 m, il
est revtu intrieurement de brique rfractaire pour limiter les dperditions de la
chaleur vers la tle, la faade du foyer contient :
Brleur : il comprend deux tuyaux qui assurent lalimentation en fuel de

temprature 120C et en air de pression 5 bars, cette pression permette la


pulvrisation du fuel lintrieur du foyer.

19

Lgende :

EV1 : Electrovanne dair de pulvrisation.


EV2 : Electrovanne de soufflage du circuit fuel larrt.
EV3 : Electrovanne fuel vers Brleur.
EV4 : Electrovanne fuel vers retour.
P1 : Pression air de pulvrisation.
AP : Volet dair primaire
P2 : Pression Fuel dans le brleur.
DF : Dtecteur de flamme.
B : Brleur.
Allumeur : il reoit le propane, la prsence dun courant lectrique qui

donne des tincelles permet davoir une petite flamme, et par suite allume
le fuel.
Ventilateur : la quantit dair ncessaire la combustion du fuel est

aspire de latmosphre via un ventilateur.

Cellule photo-lectrique (dtecteur de flamme) : elle contrle la prsence de

la flamme lintrieur du foyer, en cas dabsence elle arrte


automatiquement la chane dalimentation.

Les carneaux : la faade du foyer comporte 24 carneaux qui souvrent

automatiquement si la temprature de la buse dpasse 1050C, ils


permettent ladmission de lair dit secondaire qui permet le maintien de la
temprature buse aux normes fixes par les contraintes dexploitation.

20

Le foyer est reparti en trois rgions A, B et C sur chaque rgion un


thermocouple est plac, les trois thermocouples contrlent la temprature
de brique, si lcart entre ces tempratures est important on conclt que la
flamme nest pas centre et quelle est dirige vers la rgion o la
temprature de brique est leve.
En gnral la flamme doit tre centre, ne dpasse pas 2/3 la longueur
du foyer, de couleur orange clair et na pas un effet chalumeau.
2- La buse :
Cest une partie conique de diamtre 2.5 m, elle reoit le produit, la
temprature lintrieur de la buse est environ 950C.
3- La virole :
La virole est un long tube cylindrique de diamtre 2.5 m, de longueur 25m,
anim dun mouvement de rotation autour de son axe (10 tours/ min) laide
dun systme appel tte motrice constitue dun moteur de caractristiques :
Puissance : 90 KW.
Tension : 500 V.
Intensit : 12 A.
Vitesse : 1500 tours/min.
Un coupleur hydraulique et un rducteur de rapport de rduction de 1/20, la
virole comprend aussi 66 palettes et 366 augets, les palettes permettent le
dplacement du produit et les augets ont pour but de briser les mottes. La virole
est suspendue laide des galets et des bandes lisses.
4- Systme de dpoussirage :
Il se compose de deux chambres :
4-1- Chambre de dtente :

Elle se situe la sortie de la virole, permet la dtente des gaz poussireux,


les particules de masse importante tombent dans un crible de surface 6.133 m,
constitu de deux tages de mailles 10x10 et 6x6, les grosses pierres passent au
terril par le convoyeur SA, le produit sch passe au stock par les convoyeurs
DA2 et DB2. Les particules les plus fines restent suspendues et passent une
autre chambre appel chambre poussire.
4-2- Chambre poussire :

Chaque four dispos de deux chambres poussire ou chambre des Tubix,


un tubix est un ensemble de cyclones dispos dune faon bien dtermine, une
chambre comprend deux batteries multicyclones dont chacune dispose de 48
cyclones.
21

Le principe de fonctionnement est bas sur le phnomne de la force


centrifuge, les particules entrent tangentiellement aux cyclones avec une grande
vitesse et subirent une srie de chocs contre les parois des cyclones ce qui cre
un mouvement tourbillonnaire, la vitesse des particules diminue et tombe sur les
convoyeurs vers les stocks, par contre les gaz schappent par la chemin.
Remarque :

Le dplacement du produit le long du four scheur et lvacuation des


fums par la chemine est assur par une dpression de 3.5 bars cre par deux
ventilateurs de tirages placs au queue de chaque four cette dpression permet
aussi laspiration de lair secondaire travers les carnaux et dviter
ltranglement du tube scheur.
Principe de fonctionnement du four scheur :

Au niveau du foyer, aura lieu une combustion qui ncessite la prsence du fuel
N02 chauff 1100 1300, la vapeur pour son chauffage et son pulvrisation et
aussi de lair primaire pour lapport de loxygne. Cette combustion produit une
masse gazeuse trs chaude qui sera en contact avec le phosphate humide qui
arrive vers la virole, cette dernire permet lexposition du phosphate face aux
gazes chaudes, grce aux augets et aux palettes, il se dplace vers la chambre
poussire laide aussi de la dpression cre par les ventilateurs de tirage.
Leau vapore sera vacue avec la poussire fine et les fumes vers
latmosphre loin de lusine travers la chemine.
Caractristiques
scheur:

de

fonctionnement

du

four

Les valeurs de fonctionnement utilises dans les fours scheurs de


Oued Zem :
Dbit produit : 350t/h
Dbit fuel : 4000l/h
Temprature buse : 10500
Temprature brique : 8500

22

Temprature chambre : 800


Dpression :-4mbr, Les valeurs partir desquelles on doit protger le
fonctionnement
Dbit fuel : 4500l/h
Temprature buse : 12000
Temprature brique : 9000
Temprature chambre : 1100
Dpression : -1mbr.

5- Stockage du produit sec :


Le phosphate sch est stock dans deux stocks couverts A et B de
capacit unitaire 44 000 tonnes, chacun contient une seule qualit, en gnral ce
sont HTM SC dans A et BTL TS dans B. un troisime stock de capacit 4000
tonnes est rserv au podzolis et BT, il est divis en deux parties : Cot OuedZem contient un mlange de BT et le podzolis dun taux du SIO2 de 10% et
cot Khouribga qui est rserv la qualit BT de taux de SIO2 de 5%. Le
stockage se fait laide des convoyeurs :
DA3 et DA4 pour le stock A.
DB3 et DB4 pour le stock B.

6- Station des chargements des trains :


La fabrication des qualits marchandes dans la division du traitement
reprsente la dernire phase du processus mais galement la plus importante, les
exigences du client peuvent tre obtenues par une seule qualit ou le mlange de
deux ou plusieurs qualits.
Le mlange des qualits se pratique au niveau du convoyeur RD de
capacit 1500 t/h qui alimente la station du chargement des trains. Le contrle
des proportions de mlange est assur par des bascules intgratives et un
systme dautomatisme des convoyeurs.
Le chargement des trains se fait par trois mthodes diffrentes :

Chargement direct :

Les produits constituants la qualit marchande proviennent directement des


fours.

Chargement indpendant :

23

Les produits constituants la qualit marchande proviennent des stocks sec A


et B.

Chargement semi direct :

Les produits constituants la qualit marchande proviennent des stocks secs


A et B, de latelier de schage et de laxe de lhumide en cas de la qualit K09
SS (semi-sch).
La station du chargement est constitu de deux silos lun pour le chargement
des qualits marchandes secs (2.5% dhumidit), lautre pour le chargement des
qualits marchandes semi-sch (6.5% dhumidit). Le produit passe du
convoyeur RD au convoyeur RE, ce dernier alimente un chariot qui alimente le
silo, les wagons se placent sous lun des silos qui est quip par des goulottes
permettant le remplissage des wagons.

7- Les salles de contrle :


Le complexe de schage Oued-Zem dispose de deux salles de contrle :
Salle de contrle de schage :

Loprateur de la salle de contrle communique avec les conducteurs des


roues-pelles pour assurer lalimentation en qualit source dsire et en cas de
changement de qualit, le laboratoire secondaire informe la salle de contrle du
taux dhumidit du qualit source, suivant cette information loprateur de la
salle de contrle laide des rgulateurs affiche une consigne du dbit de produit
entrant aux fours, de la temprature chambre qui influence automatiquement sur
le dbit du fuel car ils sont dans la mme boucle dasservissement, le laboratoire
communique chaque heure la salle de contrle le taux dhumidit du produit
la sortie des fours, la raction de cette dernire diffre selon trois cas :

Lhumidit la sortie des fours conforme la consigne :


Loprateur optimise les paramtres.
Lhumidit la sortie des fours est suprieure la consigne :
Loprateur rduit le dbit du produit scher si la temprature buse est
suprieure 1050C.
Lhumidit la sortie des fours est infrieure la consigne :
Loprateur baisse la temprature de la chambre et augmente le dbit
dalimentation.
Salle de contrle chargement :

Loprateur de cette salle est inform de la qualit marchande demand


par le client, il rgle le dbit du produit automatiquement ou manuellement par
le prpos localement, le dbit est surveill laide des bascules intgratives qui
donnent le dbit de tous les convoyeurs destination le convoyeur du
chargement RD, aprs chargement du silo loprateur demande du chef du train
24

de placer les rames vides sous le silo, sassure du positionnement correct des
wagons sous silo, ouvre les goulottes partir de la salle de contrle et fais
lappoint pour assurer le remplissage complet des wagons.

8- Laboratoire et chantillonnage :
8-1- Introduction :
Lchantillonnage est effectu au cours du processus de fabrication de la
qualit marchande depuis les carreaux de stockage jusquau train pour analyses
physico-chimiques chaque stade du processus en vue de :
Vrifier la conformit dune qualit.
Surveiller de la constance de la qualit.
Contrler loutil de production.
Contrler la qualit pour quelle soit conforme aux rfrentiels demands
(fiche technique des qualits marchandes).
Assurer la satisfaction des clients.

8-2- Moyens matriels :

Louche pour prlvement chantillons.


Touque pour rcupration chantillons.
Diviseur rifle avec bacs de rcupration quartage.
Truelle pour lhomognisation du produit.
Sachets en toile et en plastique pour conservation chantillons.
Table de dcharge pour prparation dhomognisation du quartage.

9- schma fonctionnel du COZ :

25

Figure.1 : schma fonctionnel du COZ

26

Chapitre III :
Sujet de stage

27

1-Introduction :
Le passage est le procd suivre pour dterminer le pois dun produit, le
passage de ce dernier peut tre effectu en statique (qualit indpendante une
aprs autre, en cas de discontinuit de production et pour les petites quantits),
le pesage savre tre dynamique, et cela pour les productions continues
cadences leves.
LOCP a quip sa production par des bascules en divers points, et cela pour
contrler avec prcision et bien maitriser le produit dans ses diffrents points.

2- Diffrentes marques des bascules installes au COZ et


les fiches des donnes pour chacune :
2.1- Bascules intgratrices existant dans le complexe Oued-Zem :

PRECIA MOLEN :
28

Image de la bascule DA3

BACIA 3 :

..
image de la bascule RA

29

2.2-

Fiches des donnes pour chaque marque des bascules installes


au COZ :

SECTEUR

BASCULE

MARQUE

TYPE

POIDS
ETALON

POIDS
ETALON

GAMME

Liaison

C4

BASIA 3

60 Kg

216 T/H

C4C

BASIA 3

60 Kg

CH1

DC5

PRECIA
MOLEN
PRECIA
MOLEN
PRECIA
MOLEN
PRECIA
MOLEN
PRECIA
MOLEN
BASIA 3

RA

BASIA 3

RB

BASIA 3

RC

BASIA 3

RD

PRECIA
MOLEN

Double
station
Double
station
Mono
station
Double
station
Double
station
Double
station
Double
station
Double
station
Double
station
Double
station
Double
station
Double
station

Parc humide

C6A
C6B

Circuit sec

DA3
DB3

chargement

0 3000T/H

EMPLACEMENT
DE LA PARTIE
MECANIQUE
CONVOYEUR C4

EMPLACEMENT
DE LA PARTIE
ELECTRONIQUE
LOCALE

316 T/H

0 1000 T/H

CONVOYEUR C4C

LOCALE

40 Kg

852 T/H

0 1200T/H

CONVOYEUR CH1

LOCALE

60 Kg

245 T/H

0 3000 T/H

CONVOYEUR C6A

LOCALE

60 Kg

245 T/H

0 3000 T/H

CONVOYEUR C6B

LOCALE

60 Kg

230 T/H

0 1750 T/H

CONVOYEUR DA3

LOCALE

60 Kg

230 T/H

0 1750 T/H

CONVOYEUR DB3

LOCALE

60 Kg

324 T/H

0 1000T/H

CONVOYEUR DC5

RCT

60 Kg

260 T/H

0 2000T/H

CONVOYEUR RA

TUNNEL RA

60 Kg

247 T/H

0 2000T/H

CONVOYEUR RB

TUNNEL RB

60 Kg

260 T/H

0 2000T/H

CONVOYEUR RC

TUNNEL RC

60 Kg

266 T/H

0 2500 T/H

CONVOYEUR RC

SOUS SDC
CHARGEMENT

3-Principe de fonctionnement de chaque partie de la


bascule :
Dfinition
Une bascule est un dispositif qui permet de mesurer le dbit instantan
et la totalisation du poids dun produit en mouvement.
Elle est destine tre installe dans une bande de transport, son
principe est bas sur lquation suivante :

Q(t /h)=

V (m/h)P(kg /m)3.6
ZP

Avec :

30

* V : vitesse de la bande.
* BL : bras de leviers.
pesage
* P : charge spcifique de la bande

* Q : le dbit
* ZP : zone de

Toutes bascules sont constitues de :


a-partie mcanique :

Toute bascule est base sur un capteur de vitesse, et quatre capteurs de


poids. Elle se trouve sous le convoyeur.
La station est constitue par une balance supportant une station de
rouleaux. Cette balance est articule en un point et exerce sur le peson une force
proportionnelle la charge du produit passant sur le convoyeur.
La partie mcanique est compose de deux parties :
1-la zone de pesage : cest la surface dans la quelle seffectue lopration de
pesage.
2-la balance : cest un cadre en fourme de levier attach.
b-partie lectronique :
PRECIA MOLEN

BASIA 3

31

La partie lectronique peut divise en deux parties :


La premire : appele partie lectronique de traitement, elle soccupe du
traitement des signaux lectriques dlivrs par les capteurs pour calculer le dbit
instantan.
La deuxime : appel partie lectronique de totalisation, cette partie traite
le signal de sortie du circuit traitement pour totaliser le pois total, pass sur la
bande.
Remarque :
Le moteur qui entraine lextracteur est quip dun variateur de vitesse
qui permet dentrainer le mcanisme avec une vitesse variable. Mais bien
dimensionner valeur maximal qui peut atteindre le dbit.
Soit Q : la valeur maximale du dbit quune chaine peut atteindre. (Q=3500t/h)
Le dbit instantan est donn par la variation du volume pendant un certain
temps donc :
dQ = dV/dT
= S.dX/dT
Do: Q=S.V
Avec :
* Q:debit du phosphate.

* S : section du gateau.
* V : vitesse linaire de la bande.
32

Or

V=R.W=2R.N

Avec :
*R : rayon du tambour.

* N : vitesse de rotation du tambour.


Donc :

Q = 2.R.N.S

R et S tant parmi les donnes de linstalation.et Q le dbit du phosphate, on


peut dduire partir de cette formule la vitesse de rotation de tambour N.
On peut tirer donc une deuxime formule de calcul le dbit sur la bande :
Q = 3.6*M*V*Cte

Avec :
*M : poids du phosphate sur 1m de la bande verticale. * V : vitesse linaire
de la bande verticale.
* Cte : constante du bras de levier qui dpend de la technologie de
la bascule.

Schma synoptique dune bascule :

Principe de fonctionnement et ses constitutions :


Les quartes capteurs de poids sont aliments par une source de 10V en
courant continu .ils gnrent un signal de 420mA environ proportionnels la
charge, a partir dun intermdiaire sappelle boite de
raccordement cette
dernire dlivrer un signal moyen de quatre pesons.
Le dtecteur de vitesse est aliment par une tension continue de 24V et met
un signal dimpulsion son amplitude 24 V.
33

Ces signaux sont transmis au calculateur de la bascule.ils sont traits


numriquement et dterminer la valeur de tapis (convoyeur), le poids sur la zone
de pesage, le dbit de la matire et son cumul chaque instant.
Capteur de poids : il dtecte la quantit de produit.
Carte de dbit : elle est faite de faon lire les donnes venant des deux
capteurs (poids et vitesses) et donne ainsi limage du dbit en fonction
des lecteurs des capteurs.
Intgrateur : il permet de donner la quantit de matire accumule dans le
temps.
Indicateur : il permet de visualiser le dbit instantan.
Enregistreur : il garder des indications du dbit instantan.
Totalisateur : il permet de visualiser la quantit de produit.
Donc on a besoin dun capteur de poids et capteur de vitesse qui
dlivre des signaux analogiques en tension continue et frquence image de
poids et de vitesse.

4-Configuration pour un model existant exemple DA3 :

Figure : image de lexemple DA3

La Configuration est fait un seule fois lors de linstalation de la bascule sure


la conveyaeure est se determiner les paramtre suivant :
-

Dbit max : ce paramtre est utilis pour calculer la consigne extrieure en mode
doseur ou intgrateur, pour calculer les seuils de totalisation (1750 t/h)

34

Vitesse max :ce paramtre est Utiliser pour positionner lavirgule lors laffichage de la
vitesse, pour le calcul du dfaut de vitesse et pour la valeur de la sortie ana lorsque la
vitesse est dirig vers celle-ci
Poids max : ce paramtre est Utiliser pour positionner lavirgule lors laffichage de la
vitesse, pour le calcul du dfaut de vitesse et pour la valeur de la sortie ana lorsque la
vitesse est dirig vers celle-ci
Long pes : ce paramtre defini la longueur de pesage
Circ tamb.men : : ce paramtre defini la circonfrence du tambour men
Filtre poids : : ce paramtre defini le Filtre poids 1a 999
Filtre debit : ce paramtre defini le Filtre debit 1 a 999
Echelon tot :Echlon de totalisation 1,2,5,10,20,50,100,200,500 ,1000
Echelon sor : echelon de sortie 1,2,5,10,20,50,100,200,500 ,1000
Unit : unit g ou kg

Interface oprateur :

1. cran principal de lapplication (affichage du poids de la voie slectionne).


2. F1 F6 : Slection directe bascule de 1 6.
3. F7 : Mise zro Bascule.
4. F8 : Tarage Bascule.
5. F9 : Annulation de la tare (retour en Brut).
6. F10 : Impression.
7. SF1 SF3 : Affichage des voies de (1 5), de (6 10) ou de (1 10)
8. SF4 : Accs aux fichiers (configuration).
9. Touche de validation.
Les touches de fonctions de F1 F10 et SF1 SF4 sont structures en plusieurs
niveaux. Elles peuvent avoir une fonction diffrente suivant le contexte.

5-Modes dtalonnage:

35

Procdure de tarage dynamique :


Appuyer sur PRG et entrer le code (Cde 0000).
Valider le choix de calibration.
Slectionner le choix tarage dynamique, valid, confirmer
Le calculateur dmarre la bande. Affiche attente tarages et attend 4 tours
de tambour mne.
Le calculateur affiche tarage encours sur la 4me ligne le calculateurs
comptabilise le poids pendant un nombre dimpulsions correspondant au
paramtre PULSE CALI .lorsque le nombre dimpulsions vitesse est
coul le systme arrte le tapis et affiche la valeur de la tare.
Pour la prendre en compte appuyer sur VAL, pour ne pas accepter
appuyer sur EFF,
Pendant toute la dure de cette procdure, le total est affich avec un
chelon 10 fois suprieur celui programme
Procdure de Tarage statique :
Ce tarage ne peut seffectuer que si les 2 switches SW 1 sont sur on.

Appuyer sur PRG et entrer le code PLCD.


Valider le choix calibration.
Slectionner le choix tarage statique, valid, confirmer
Le calculateur affiche tarage encours sur la 4me ligne et effectue une
valeur moyenne sur 20 mesures,
Pour la prendre en compte appuyer sur VAL, pour ne pas accepter
appuyer sur EFF.
Procdure dtalonnage dynamique :
Appuyer sur PRG et entre le code de PLCD.
Valider le choix calibration,
Slectionner le choix talonnage dynamique, valider,
Le calculateur affiche ACCROCHER XX, XX kg loprateur doit alors
fixer sur la bascule les poids indiqus, en veillant bien les centrer, puis
appuyer sur VAL
Le calculateur dmarre la bande, affiche ATTENTE ETALONNAGE et
attend 4 tours de tambour men avant le dmarrer la procdure.
Le calculateur affiche talonnage encours sur la 4me ligne .le
calculateur comptabilise le poids pendant un membre des impulsions
36

correspondant au paramtre PULSE CAL, lorsque le nombre


dimpulsions vitesse est coul, le systme arrte le tapis et affiche la
nouvelle valeur de pente.
Pour la prendre appuyer sur VAL pour ne pas laccepter appuy sur EFF.
Pendant toute la dure de cette procdure, le total est affich avec un
chelon 10 fois suprieur celui programm.
Procdure dtalonnage statique :
Appuyer sur PRG et entre le code de PLCD. (Cde 0000).
Valider le choix calibration,
Slectionner le choix talonnage statique, valider,
Le calculateur affiche ACCROCHER XX, XX kg loprateur doit alors
fixer sur la bascule les poids indiqus, en veillant bien les centrer, puis
appuyer sur VAL.
Le calculateur affiche talonnage encours sur la 4me ligne et effectue
une valeur moyenne de 20 mesures.
Pour la prendre appuyer sur VAL pour ne pas laccepter appuy sur EF
Correction des bascules
Ce paramtre dfinit la correction a apporter au dbit en exploitation par rapport aux valeur
thoriques.
A partir de la salle de contrle, on peut contrler, commander le dbit de la chane ; mais
pour que les valeurs du dbit affiches dans la salle de contrle soient exactes, il faut rgler
de temps en temps les appareils de mesure de dbit (bascule). .Pour faire ce rglage il faut
valuer lerreur entre la valeur affiche du dbit dans la salle de contrle, et la valeur
calcule rellement.
Pour avoir une valeur relle de dbit ; il suffit de prendre un chantillon en phosphate sur
1m ; et den dterminer le poids, aprs avoir calculer la vitesse de la bande.

Calcul pratique:

La valeur du dbit affich dans la salle de contrle est :

Q=265t/h.

Calcul de la valeur instantane du dbit :


Vitesse de la bande : V= 2.365m/s.

37

La masse du phosphate sur 1 m de longueur : M=48.7 Kg


La valeur de la constante est : Cte=3.65

Q(t /h)=

En utilisant la formule

V (m/h)P(kg /m)3.6
ZP

On trouve :
Q= 298.72 t/h

Alors que la valeur affiche dans la salle de contrle est :


Q=265 t/h

Lerreur entre les deus valeurs est :

= (298.72

t/h-265 t/h.)/ 298.72 t/h

Soit :
= 11 %

Si elle dpasse 1% :

Il faut donc rgler les paramtres du calculateur de la bascule pour rduire


lcart entre les deus valeurs.

Conclusion

38

Au terme de mon stage que jai effectu au sein de loffice chrifien


de phosphate(OCP), jai acquis une mthodologie et une importante
exprience dans les domaines du traitement des eaux et traitement thermique.
Les champs professionnels diffrent des champs dtudes, cette dissemblance,
je lai constat en entrant dans le domaine du travail au cours du stage.
La personne qui travaille doit accomplir la tche qui lui est confie avec
matrise.
Au sein de lOCP, jai trouv un climat appropri pour atteindre mon objectif et
jai rencontr aucune difficult de contactes avec lencadrant qui a fait un grand
effort pour que mon travail soit la hauteur et je le remercie une autre fois pour
ses efforts ainsi que tout le personnels de lOCP.
Par ailleurs, cette occasion m'a permis notamment de dvelopper ma facult
relationnelle et communicative l'issu des multiples contacts effectus avec le
personnel du service rgulation.

39

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