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TRANSFERENCIA DE LA MATERIA
NO HAY HUELLA SIN CONTACTO,
NI CONTACTO QUE NO DEJE HUELLA
E. Locard
Caractersticas:
El escenario a trabajar puede ser:
No solo abarca el lugar epicentro donde ocurrieron los hechos, sino sus
adyacencias y zonas aledaas como ser vas de acceso (rutas, caminos vecinales,
senderos, pasillos, etc.).
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Registrar la ausencia de los elementos, rastros y/o indicios que, de acuerdo a las
caractersticas del hecho, se supone deberan encontrarse en el lugar y no fueron
hallados.
Abordaje a la escena:
Se sugiere la siguiente metodologa de abordaje a la escena:
PRESERVACION.
Esta etapa consiste en asegurar y asilar el lugar del hecho. Dicho procedimiento,
debiera realizarse conforme el siguiente esquema, y para ello puede utilizarse personal
policial, vallas, biombos, conos u otro elemento que delimite la prohibicin de paso a
personas ajenas a la investigacin.
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OBSERVACION.
El mtodo de observacin a seleccionar debe ser acorde al espacio fsico a
analizar (abierto cerrado o mixto), debiendo en todo momento utilizar todos los
sentidos y proceder de manera sistemtica, metdica y ordenada. Ello, a los fines de
optimizar el tiempo de permanencia en la escena.
Mtodos de observacin:
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REGISTRO.
El registro que acompae la observacin, debiera ser:
-Fotogrfico;
-Planimtrico. En este caso, si no se cuenta con personal experimentado para la
confeccin de planos, puede realizarse el registro por medio de croquis. La diferencia
entre uno y otro, es que en el primer caso, el dibujo estar a escala;
-Flmico.
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Balstica.
La balstica es la rama de la criminalstica que tiene por objeto el estudio de las armas
de fuego, de los proyectiles, y los efectos que estos producen.
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Pistolas de uso civil: las de calibre .22 y .25 con sistema de disparo tiro a tiro,
repeticin o semiautomticas. Asimismo las pistolas del calibre igual o menor al .32
auto que sean tiro a tiro.
Pistolas de uso civil condicional: las del calibre igual o mayor a .32 auto con
sistema de disparo a repeticin o semiautomtico. Asimismo las del calibre .380 auto,
9mm, y superiores sin importar el sistema de disparo.
Revlveres de Uso civil: .22, .25 y .32. (de simple y doble accin).
Revlveres de Uso civil condicional: del calibre .38 y superiores (de simple y
doble accin).
Escopetas de Uso civil: las que poseen caones de ms de 600 mm. de cualquier
calibre, y sistema de disparo tiro a tiro o repeticin.
Escopetas de Uso prohibido: aquellas de los calibres 12, 16, 20, y 24 que
posean sus caones con longitud menor a 380 mm. y las del calibre 28, 32 y 36 que no
posean el trmite administrativo de recorte del arma (pasara a ser un pistoln 28, 32 o
36, con sistema de disparo tiro a tiro, y sera de uso civil).
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Con respecto al cotejo, el mismo trata de establecer la identidad del arma que
impuls el proyectil o expuls las vainas. Esto se hace de manera indirecta, es decir,
mediante la extraccin de vainas y proyectiles testigo, y luego la comparacin de estos
con el material de causa.
En este caso se realiza la aptitud del arma con cartuchos de causa, si los hubiere en
cantidad, o con material del laboratorio. En el caso de que reste un cartucho de causa, se
pide autorizacin al fiscal para utilizarlo, ya que la nica forma efectiva de determinar
la aptitud de un cartucho, es accionndolo, lo que lo inutilizara para futuras instancias.
Determinacin de calibre de proyectil.
Cotejo de vainas y proyectiles, tanto entre s, como con testigos obtenidos de
las armas de causa.
Determinacin de restos de deflagracin o si el arma fue accionada con
anterioridad.
Cabe destacar en este punto, que hasta la fecha NO EXITE MTODO
ALGUNO QUE PERMITA ESTABLECER DE MANERA CATEGRICA LA
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Para finalizar se comenta que con respecto al cotejo balstico, el mismo se realiza de
forma indirecta. Es decir, se coteja el material de causa, sea vaina, proyectil o fragmento
de blindaje, con vainas y proyectiles obtenidos en carcter de testigo de las armas
empleadas en recuperador balstico.
Una vez obtenidos los testigos se someten a cotejo con elementos pticos y
lumnicos adecuados (preferentemente macrocomparador balstico y no lupa) y se
observan los complejos estriales obrantes en los proyectiles y en las marcas de espaldn
y accionamiento en las vainas.
Con respecto a los restos de deflagracin, la toma de muestras se hace sobre ambas
manos del posible tirador por cuanto no se sabe si es diestro o zurdo, como as tambin
se efecta sobre ambas mejillas en caso de haberse utilizado un arma larga, que
suponga, por su normal uso, el empleo de ambas manos y su apoyo en el hombro.
Posteriormente,
mediante
anlisis
qumico
analtico
o,
preferentemente,
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Accidentologa vial.
La Accidentologa Vial es la rama de la Criminalst ica que estudia lo s hechos o
circunstancias que causan lesio nes a personas o cosas como consecuencia de la
circulaci n en la va pblica.
Los accidentes de trnsito son producto de la conjunci n de muchos factores. Por
supuesto, no tiene la misma importancia cada variable del entramado mult ifactorial en
la causa de los accidentes.
Los factores de riesgo mas importantes son:
El humano.
El Vehicular.
La carretera.
De los tres factores mencio nados anteriormente el humano es al que se le puede
atribuir la produccin de la mayor cant idad de accidentes.
En todos los accidentes existe una causa principal, sin la cual el accidente no
habra tenido lugar y otras secundarias incidentales, que conducen a el o ayudan a su
materializaci n.
Clasificacin de las causas
Causas principales:
Causas secundarias:
Relativas al conductor o peatn.
Fsicas o somt icas.
Psquicas.
Conocimientos, experiencia y pericia.
Relativas al vehculo.
Relativas a la carretera.
Relativas a fen menos atmosfricos.
Relativas a circunstancias ajenas a las anteriores.
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Fases de la investigacin
Reco lecci n de datos.
Estudio de los datos.
Reconstruccin del accidente.
Respuesta a puntos periciales
Marcas sobre la ruta
Las mismas son indicios necesarios para la determinaci n de trayectorias pre y
post impacto y ubicaci n del punto de impacto sobre la calzada.
Son utilizadas para el clculo de velocidades de circulaci n
Son indicadores de acciones evasivas o de antelacin al siniestro en cuest in por
parte de los conductores
Estudio de los datos
Anlisis e individualizaci n de cada uno de los elementos objet ivos de valor
accidentolgico presentes en la causa.
Los ms importantes son:
Acta de procedimiento.
Planimetra del lugar del hecho.
Relevamiento tcnico de rastros en el lugar
Fotografas de las unidades intervinientes.
Acta de inspecci n tcnica de cada unidad.
Datos de Valor pericial al momento del anlisis de una causa
Acta de procedimiento: confeccionado normalmente por la prevencin policial,
en el se indica la fecha y hora aproximada del siniestro, las circunstancias
particulares del lugar, las condiciones de iluminacin, estado de la calzada,
probables sentido de circulacin de las unidades de trnsito intervinientes,
sentido de las vas (calles, avenidas, etc.) donde ocurri el siniestro, una breve
resea del estado en el que quedaron los rodados y algunos indicios que pudo
relevar el Oficial actuante.
Planimetra del lugar del accidente: se deben plasmar en este grfico todas
aquellas evidencias fsicas generadas antes, durante y despus del contacto entre
las unidades de trnsito, en el caso de un solo rodado, por ej. Un vuelco, se
deben seguir el mismo trmite ( previos y posteriores hasta el punto de
inmovilidad final de la unidad). Se requiere que cada dato (huellas de frenadas,
derrapes, arrastres y desplazamientos de los vehculos se hallen debidamente
mensurados y con las correspondientes acotaciones que lo ubiquen en el plano.
As tambin las posiciones finales de cada uno de los rodados. Adems se debe
indicar los sentidos obligatorios para las calzadas utilizadas, emplazamiento de
seales viales y escala utilizada en el dibujo.-
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