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« En avançant vers la

la Voiture propre »

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Exposition itinérante
Conférences - Animations
Propositions pédagogiques pour les classes

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Dossier de présentation
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Contacts : P. Rivault, Responsable d'établissement


Espace Mendès France, Centre de Culture Scientifique,Technique et Industrielle
1, Place de la cathédrale - BP 80964 - 86038 Poitiers Cedex - France
tél : 05 49 50 33 00 - fax : 05 49 50 33 89 - Mel : patrick.rivault@emf.ccsti.eu
Enjeux
Notre mobilité nous est salement précieuse mais nos déplacements ont l'inconvénient de produire du
CO2, qui modifie notre climat. C'est pourquoi ingénieurs et chercheurs traquent les moindres possibilités de
réduire les émissions tout en permettant l'amélioration continue des véhicules.

Partenaires et supports
Conçue en partenariat avec l'Université de Poitiers, le pôle « Mobilité et Transports Avancés »,
l'Observatoire Régional des Transports, l'ENSMA, l'ADEME et la Société des Ingénieurs de l'Automobile,
cette exposition passe en revue les travaux récents ayant permis de limiter la production de CO 2 et celle
des autres rejets, d'améliorer la recyclabilité ou de réduire le bruit des voitures. Dans les laboratoires, la
voiture propre n'est plus une utopie. Mais allons nous nous saisir des évolutions proposées ?

Autour de 26 Panneaux et de micro conférences, l'opération de médiation scientifique exposent les


technologies en cours de développement dans les nouveaux véhicules, la lenteur du renouvellement du parc,
et donc la lente mise en place de ces apports. Elle nous présente aussi le poids de nos comportements et
l'inertie des choix qu'imposent nos modes de vie.

Itinérance et accompagnements
Cette exposition est proposée à l'itinérance. L'objectif de l'Espace Mendès France est d'en proposer les
contenus à tous ceux qui, en Poitou-Charentes, s'intéressent à cette question et souhaitent favoriser le débat
sur ces questions.

Le dossier qui suit vous décrit les composants de cette manifestation. Ce dossier n'est qu'une base de
départ pour vous permettre d'élaborer avec nous un dialogue visant à modifier tout ou partie de ce paquet
dans le sens de votre propre dynamique.

Sommaire du dossier
Description générale P3
Contenus de l'exposition P4
Matériels complémentaires et conférences P9
Animations et modules complementaires P10
Conditions de mise à disposition P11
Partenaires mobilisables P12

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Description générale de l'opération

L'impact sur l'environnement est au coeur


d'évolutions technologiques multiples…

Les progrès accomplis ces dernières années dans les technologies automobiles concernent
pour une bonne part, la limitation des émissions de polluants, le développement de la recyclabilité
des composants métalliques et plastiques, la performance des moteurs, cette dernière
permettant de diminuer les consommations d'énergies fossiles.

Les réflexions récentes autour des formes nouvelles de motorisation plus favorable du point
de vue environnemental (down sizing, moteur hybride, …) vont sans doute, avec d'autres, porter
plus loin encore les recherches et les innovations. Autour de la voiture propre, c'est toute une
mutation de la production des moyens de transport qui se dessine à bas bruit. L' opération vise
ainsi à mettre en valeur les différents laboratoires régionaux ayant une activité dans ces secteurs
ainsi que les entreprises et les organismes intervenants à un niveau significatif sur ces domaines.

… qui suppose une exposition à géométrie variable…


Traitée sous la forme d'une exposition et de micro-conférences, l'opération ne se limite pas à
l'installation de l'exposition dans des lieux d'accueil. Elle veut, en fonction d'événements et de
partenariats ciblés, accompagner et promouvoir les actions des acteurs locaux déjà engagés dans
ces dynamiques.

Le dossier qui suit répertorie donc les moyens et outils disponibles pour construire, avec les
acteurs qui en feront la demande, une manifestation adaptée à leur public et à leur dynamique.
Mais il ne sert que de point d'appui à des réflexions et des décisions qui se détermineront avec
vous, selon vos environnements.

L'exposition constitue un rappel des bases et des secteurs dans lesquels les actions et les

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recherches se sont engagées. Les conférences constituent un point d'ouverture, à déterminer en
fonction des thématiques locales que l'on choisira plus particulièrement de traiter. Elles sont plus
ou moins adaptables et négociables avec les conférenciers, dans les limites de leurs domaines de
compétences.

Les animations, pour les classes ou le grand public, sont des bases à partir desquels les
animateurs et les enseignants pourront choisir des axes propres à leurs orientations
pédagogiques du moment et aux centres d'intérêts déjà mobilisés dans la classe.

…et un accompagnement à l'itinérance


Afin de s'intégrer à votre contexte, l'opération peut mettre l'accent sur telle ou telle partie,
proposer autour de ses contenus des conférences ouvrant sur d'autres perspectives ou d'autres
disciplines, concernées par ce thème. C'est pourquoi il est nécessaire de voir ensemble comment
adapter et valoriser les contenus aux demandes et suggestions de l'environnement local à qui la
manifestation va être proposée.

Cet accompagnement permet de définir les conférenciers mobilisables, d'envisager des


animations adaptées et de voir comment moduler l'accompagnement pédagogique des scolaires
qui pourraient être amenés à visiter l'exposition.

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Contenus de l'exposition : 26 panneaux
pour se familiariser avec la voiture propre :
L'exposition se compose de vingt-six panneaux. Quelques-uns sont reproduits en annexe de
ce dossier.

Première partie : Déplacements et effets de serre


Cette première partie présente nos déplacements et la place que prend la mobilité dans nos
sociétés modernes. Elle relie ce thème à l'effet de serre, au réchauffement climatique et introduit
la notion plus vaste de cycle du carbone. Deux panneaux :
• Une mobilité salement précieuse
• Nous vivons grâce à l 'effet de serre, mais...

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Deuxième partie : Les 3 propretés : énergie, mouvement,
recyclabilité
Dans cette partie, nous avons classé les différents sujets en trois sous-parties:
I • Les sources d'énergies : Huit panneaux :
• Les diverses sources d'énergie » (sommaire)
• Panorama des énergies
• Le raffinage du pétrole
• Les carburants fossiles
• Les agro-carburants
• Agro-carburants, production dans la région
• Electricité et hybridation
• La pile à combustible

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II • « De l'énergie au mouvement » (Conversion de l'énergie) ;
Sept panneaux
• De l'énergie au mouvement » (sommaire)
• Le moteur
• Mieux transmettre la puissance
• Améliorer la combustion
• Optimiser la température
• Vers des moteurs plus petits
• Le véhicule hybride

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III • « Le mouvement et ses contraintes » (dépollution, recyclage,
acoustique, aérodynamique...)

Six panneaux :
• Le mouvement et ses contraintes » (sommaire)
• Dépollution des gaz d'échappement, le pot catalytique
• Dépollution des gaz d'échappement, le filtre à particules
• Vers des matériaux plus « propres » et plus légers
• Quand la vitesse dope le CO2
• Un poison sous-estimé : le bruit

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Chacun de ces thèmes sera aussi présenté au travers de « manipulations » ou d'ateliers visant
à bien expliquer les notions de base et les orientations des travaux en cours dans ce domaine.

Troisième partie : « Les technologies au lieu des


comportements ? »
Cette dernière étape a pour but d'attirer l'attention des visiteurs sur la multiplicité des
solutions techniques disponibles. Mais aussi sur la capacité de notre monde à en tirer d'autres
effets : augmentation de la taille et du poids des véhicules, choix de formes moins
aérodynamiques mais plus tendances, …. Elle resitue le débat sur la voiture propre au sein de la
question plus large des comportements collectifs et de la responsabilité citoyenne. Deux
panneaux :
• « La voiture propre est possible dans les laboratoires... »
• « ...mais est-elle compatible avec nos modes de vie ? »

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Modules complémentaires

Matériels proposés avec l'exposition


Un moteur
Une mini soufflerie
Un dispositif montrant le principe de la pile à combustibles
Différentes autres pièces (selon disponibilités des prêteurs)

Huile de friture usagée : avant filtrage - après filtrage


Pompe à essence comprenant des fioles de différents produits de raffinage

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Module 1 : des micro-conférences pour aller plus loin

Avec l'exposition, l'Espace Mendès France propose d'organiser, selon les thématiques propres
à l'événement ou au territoire, des interventions de 30 min pour des publics plus sensibles et
intéressés.

Obtention des carburants à partir du pétrole


par S. Mignard, enseignant-chercheur au LACCO (équipe zéolithes et solides apparentés)

Quelques voies de recherche autour des véhicules hybrides


par G. Champenois, enseignant-chercheur et directeur du LAII (Université de Poitiers)

Présentation des études aérodynamiques récentes en soufflerie


par J. Tensi, enseignant-chercheur au LEA (ENSMA)

Présentation d'un procédé innovant de dépollution : le plasma


par N. Zouzou, chercheur au LEA (université de Poitiers)

Un forum « Développement durable et industrie automobile ? »


avec des économiste, des ingénieurs et des scientifiques

D'autres conférences peuvent être envisagées au programme.


• Les recherches sur la pile à combustible,
• Les agro-carburants de prochaine génération
• Le recyclage des vieux véhicules,
•…

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Module 2 : la revue de presse et le point lecture
Dans une valise, vous trouverez une dizaine d'ouvrages qui reprennent et complètent les
thèmes abordés dans l'exposition :
• Le réchauffement climatique
• Les agro-carburants
•…
Ces ouvrages offrent une information de différents niveaux : de l'initiation à
l'approfondissement. Une revue de presse complète ces ouvrages et actualise leurs informations
(liste en annexe de ce document). Si un besoin emerge autour d'une thématique ou d'une
opportunité locale, une recherche bibliographique détaillée peut être menée en collaboration
avec le CRDP (pour les écoles ou d'autres publics). Attention néanmoins aux délais de
réalisation.
Il est nécessaire de réserver un espace spécifique à ce module et de prévoir tables et chaises
adaptées à ce module.

Module 3 : des animations grand public


Trois animations peuvent intéresser des écoles, ou des enfants, afin de leur faire découvrir la
dynamique du mouvement et la notion d'énergie :
Atelier "Moteurs en tous genres"
Atelier pour 10 enfants, à partir de 8 ans. Durée : 1h 30 (Possibilité de le faire en 1h). Cet
atelier vise, après une courte présentation basée sur le questionnement, a aborder avec les
enfants ce qu'est un "moteur", quels différents types de moteurs on peut imaginer, quel est le
rôle du moteur dans une construction mobile, comment le reste de la construction influe sur les
déplacements de l'objet mobile. Atelier principalement axé sur l'inventivité et la construction,
puisque les enfants sont amenés à réaliser quelques objets mobiles (avec ou sans moteur), et à
faire concourir leurs inventions pour remporter des courses.
Atelier "C'est quoi, l'énergie ?"
Atelier pour 10 enfants, de 8 à 12 ans. Durée : 1 h
A partir de quelques expériences simples, les enfants découvrent les différentes formes
d'énergie. Peut-on faire marcher une montre avec une orange ? Un réacteur avec du bicarbonate
de soude ?
Atelier " Fabriquons un véhicule à vapeur "
Atelier pour 10 enfants, de 8 à 12 ans. Durée : 1 h
Tous les secrets d'un véhicule à vapeur, qui se déplace en faisant « popopopopop ». Cet
atelier fait découvrir les différentes forces motrices permettant de propulser un véhicule

Chacun de ces ateliers impose la présence d'un animateur et nécessite un petit matériel. Ils
sont proposés avec un supplément de 50€ par heure.

Module 4 : présentation d'entreprises, ou d'initiatives liés


aux transports

En liaison avec les différents partenaires techniques de l'exposition, des visites d'entreprises
ou des conférences peuvent mettre en lumière tel ou tel secteur, en fonction de la « couleur »
plus particulière d'une manifestation, ou telle ou telle entreprise active sur un territoire.

Module 5 : métiers et compétences de demain

Un classeur (sur son lutrin) vous présentera dans les principaux domaines qui sont concernés,
les spécialisations et les évolutions en cours. Vous aurez alors la possibilité de repérer les lieux
ou les compétences qui avantageraient les jeunes publics qui s'intéressent à ces emplois.

Comme pour la revue de presse et le point lecture, on prévoira un espace dédié à ce module.

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Dossiers pédagogiques

Pour la mise en place de l'exposition, l'Espace Mendès France a élaboré des dossiers
pédagogiques, en lien avec le CRED et l'IUFM, comprenant des ateliers, des animations et des
outils bibliographiques.

Pour les primaires :


La proposition incite, compte tenu des programmes, à se concentrer plutôt sur la question
des déplacements :
– Pourquoi se déplace-t-on ? Réfléchir aux déplacements que l'on a fait la
semaine précédente, faire la liste de ce qu'on fait avec la voiture : faire les
courses, aller à l'école, travailler, …
– Comment se déplace-t-on ? Réfléchir à différents moyens de
locomotion, voir qu'il faut « ajouter de l'énergie » pour qu'il y ait un
mouvement.
– Comment marche la voiture ? Comprendre, à partir d'une lampe à
huile qu'on produit de la chaleur, par élargissement, comprendre ce qu'est
une explosion et comment on la capture dans un petit espace (le piston)
pour transmettre le mouvement aux roues.
– Les conséquences de l'explosion : le CO2 (un gaz qu'on ne voit pas, à la
différence de la vapeur d'eau quand on étudie la matière). Ce que le CO2
produit pour la terre (notion d'effet de serre).

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Pour le collège :
Le thème de la voiture propre peut, là, être mieux appréhendé :
– autour de la question du CO2 (qu'est-ce c'est ?) et de l'effet de serre
– et autour des questions liées à la transmission de l'énergie à la voiture.

Il est possible d'aborder la notion de lien entre la consommation de carburant et la


quantité de CO2 produite. On peut approfondir avec les impacts du CO2 sur la planète, ce qui
ouvre à la notion de cycle du carbone, à celle de respiration des végétaux. On peut alors aborder
la notion de CO2 fossile.

L'origine, la collecte et le traitement des hydrocarbures est une troisième possibilité.

L'énergie est un quatrième sujet de mobilisation des élèves, l'énergie thermique et l'énergie
mécanique. Comment passe-t-on de l'une à l'autre ? Des notions comme celle de résistance, de
lien entre masse et mouvement, d'engrenage, … peuvent être alors introduite.

Cinquième sujet possible, la dépollution des matériaux plastiques et composites qui


composent de plus en plus les voitures.

Pour les lycées :


On proposera d'insister plus fortement sur les questions complexes et à plusieurs
interactions du cycle du Carbone, de l'effet de serre, du réchauffement climatique et de leur lien
varié avec les déplacements.

L'exposition est une bonne façon de faire des liens entre Chimie, Géologie et Géographie,
mais aussi d'aborder des questions liées aux modes de vie.

En dernier lieu, l'exposition propose une lecture de la science, de la technologie et de leurs


liens, là directs et visibles, avec notre quotidien et nos usages. Que permet de résoudre la
science ? Ou plutôt que permet-elle de déplacer ?

Une discussion autour des deux derniers panneaux, qui montrent que la science seule, ne
permet pas de résoudre la question de la propreté des transports, si on n'intègre pas les motifs
(quelques fois obligatoires) de déplacement, peut intéresser les professeurs de philosophie.

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La mise à disposition de l'exposition

Panneaux : nombre, dimensions, matière, installation


Les 26 et 1 panneaux (avec la présentation des partenaires) sont de dimension 100*160. Ils
sont accompagnés d'un tissu de fond de la couleur associée à la partie dans laquelle ils sont pris.
Panneaux et tissus peuvent être installés sur un dispositif fourni par l'Espace Mendès France ou
sur des grilles ou une autre dispositif d'exposition. Les matières des panneaux et des tissus sont
classées M1, c'est à dire résistantes au feu. Un schéma d'installation est proposé avec les
panneaux.

Pièces complémentaires
Outre les panneaux, l'exposition comprend :
Une pompe à essence comprenant des fioles de différents produits de raffinage
De l'huile de friture usagée : avant filtrage - après filtrage
Un dispositif montrant le principe de la pile à combustibles
Un moteur déculassé de façon à pouvoir observer la chambre de combustion et les soupapes
Différentes autres pièces (turbo, boites à vitesse, bielles, filtres à particules, …)
Une mini soufflerie

Des vitrines sont associées à l'ensemble, notamment pour protéger la pile à combustibles ou
les pièces mécaniques prêtées soit par l'université, soit par des entreprises. Il faut prévoir une
alimentation électrique pour la mini soufflerie.

Des vidéos peuvent également être proposées. Il faut donc prévoir un écran de grande
dimension et un dispositif d'émission (magnétoscope, lecteur DVD, selon la source).

Volume et poids total du matériel conditionné pour le


transport :
Volume total de l'exposition conditionnée
Surface conseillée d'exposition : entre 110 et 200 M2
On ajoutera à ces dimensions la place pour
• La revue de presse et le point lecture entre 10 et 20 M2
• La place pour le coin des métiers entre 3 et 5 M2

Il est intéressant quand cela est possible d'installer l'espace conférence à proximité de
l'exposition prévoir entre 20 et 40 M2 (et 40 chaises environ).

Poids total de l'exposition conditionnée :

Installation et mise en place


Un document vous propose une mise en scène simple et dynamique. Celle-ci s'organise
autour de 5 espaces entre lesquels il faut prévoir des circulations :
Introduction : de 6 à 12 M2
Les énergies : de 16 à 25 M2
Le moteur et le mouvement : de 16 à 25 M2
Les contraintes du mouvement : de 16 à 25 M2
Conclusion : de 6 à 12 M2

Un technicien est mis à disposition de lors de l'installation pour accompagner le montage et la


mise en place des éléments.

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Conditions financières

Tarifs

L'exposition est proposée selon des tarifs dégressifs suivants :


A la Journée 240 €
A la Semaine 1196 €
A la quinzaine 1794 €
Au mois 2630 €

Chaque conférence est facturée en plus de ces tarifs, ainsi que chaque après midi d'animations
(120 € par A. Midi). À ces éléments il faut ajouter les frais de déplacements à la charge de
l'organisateur( à estimer autour de 0,55 € par kilomètre).

Assurances
L'exposition doit être assurée pour une valeur de 3000 €
Dans le cas où des matériels supplémentaires sont mobilisés la valeur peut aller en fonction
de vos choix jusqu'à 26 000 €
La valeur d'assurance des supports, si vous nous les empruntez, est estimée à 3 000 €
Une attestation d'assurance doit être communiquée à l'EMF avant tout enlèvement de
l'exposition.

Transports
Le transport est à la charge complète de l'emprunteur. La convention de prêt indique des
dates impératives de chargement et de retour de l'exposition.

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Les pôles de compétences régionaux
mobilisables

Différents organismes disposent d'informations et d'outils pouvant être valorisées dans le


cadre de cette exposition. Nous les présentons ici rapidement, mais cette liste n'est pas
limitative. Dans le cadre de la préparation de l'itinérance, des contacts peuvent être établis pour
proposer avec ces organismes des conférences ou des actions supplémentaires.

Un pôle de compétitivité en Poitou-Charentes : le pôle


« Mobilité et Transports Avancés »
Le pôle « Mobilité et Transports Avancés » a été choisi pour faire partie des 66 pôles
de compétitivité français. Il vise à faire de la Technopole du Futuroscope un lieu
privilégié, reconnu au plan international, où seront initiés plusieurs projets structurants
en recherche, développement et expérimentation autour de la thématique des véhicules
hybrides et électriques et de celle des biocarburants et matériaux d’origine végétale.
Ce thème ponctue une aventure initiée il y a déjà plus de quinze ans par le
Département de la Vienne, la Chambre de Commerce et d'Industrie de la Vienne, et la
région Poitou-Charentes avec les programmes VEDELIC (Véhicule Démonstrateur
Laboratoire Electrique Lithium Carbone), le CEREVEH (Centre d'Études et de
Recherches sur les Véhicules Électriques et Hybrides créé en 1998) et VALAGRO
(valorisation industrielle des agro ressources).
En étant labellisé, le Pôle de compétitivité "MTA" franchit une nouvelle étape, laquelle
repose sur deux logiques de mise en oeuvre : une logique technologique et scientifique,
avec la mise en place d'un centre de conception d'équipements modulaires pour la
traction hybride et électrique (bancs d'essais) une approche sociologique et marketing,
avec la création d'un centre européen d'expérimentation de véhicules et systèmes de
transport destinés aux transports urbains et périurbains (« Zone d’expérimentation »)

Pôle de compétitivité MTA


Avenue du Futuroscope Téléport 1 - Arobase 2
86960 Chasseneuil du Poitou
Tél: +05 49 49 77 10 - Fax: 05 49 49 42 48
contact@pole-mta.com
Site web : http://www.pole-mta.com

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Le réseau des éco-industries

Réseau des éco industries


3 rue Raoul Follereau BP 20058
86002 POITIERS Cedex
Tél: +05 49 44 64 96 Fax : 05 49 37 41 44
e-mail : contact@eco-industries.poitou-charentes.fr
Site Web : http://eco-industries.poitou-charentes.fr

L'Observatoire Régional des Transports

L’Observatoire Régional des Transports de Poitou-Charentes s’est constitué en association


en janvier 2000 selon les dispositions de la loi de 1901. Son siège est situé à la Direction
Régionale de l’Equipement, 15 rue Arthur Ranc à Poitiers. La forme associative de l’ORT facilite
la présence de partenaires professionnels, au sein même des organes de décision, aux côtés de
l’Etat et de la Région Poitou-Charentes. Cette étroite collaboration permet de mener aisément à
bien les objectifs de l’association en matière d’informations et de réflexions dans le domaine du
transport en Poitou-Charentes.

L'Observatoire a vocation à être un lieu d'échanges, d'informations et de réflexions sur la


situation et l'évolution du secteur des transports dans notre région.
Au travers de ses publications périodiques, l'ORT suit l'évolution au sens statistique des différents
modes de transport en Poitou-Charentes (voyageurs et marchandises), communique
régulièrement les comptes-rendus d'études réalisées dans la région, informe sur les politiques
nationale et régionale des transports... Toutes ces publications sont téléchargeables depuis la
rubrique "Nos publications" du site internet de l’Observatoire Régional des Transports.
Après avoir identifié, en partenariat avec les différents acteurs du monde des transports, les
besoins de connaissance du secteur, l'ORT réalise des études portant sur des problématiques
spécifiques des transports en Poitou-Charentes.

Le site internet est une véritable interface des activités réalisées par l’ORT. Outre une
présentation de l’association et de ses partenaires, il propose le téléchargement des synthèses
d’études réalisées dans le cadre de l’ORT, des statistiques sur les transports et une recherche
documentaire. Très complet, il permet de répondre facilement à une majorité des demandes
de renseignements.

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Observatoire Régional des Transports
15, Rue A. Ranc
86000 Poitiers
Tél: +05 49 55 65 10- Fax: 05 49 XX XX XX
Site Web : http://www.ort-poitou-charentes.asso.fr

L'Ademe

L'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie (ADEME) est un établissement


public sous la tutelle conjointe du ministère de l'Ecologie, du Développement et de
l’Aménagement durables, et du ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche. Elle
participe à la mise en œuvre des politiques publiques dans les domaines de l'environnement, de
l'énergie et du développement durable.

En Poitou-Charentes, l’Agence s’appuie sur la présence de sa délégation régionale installée à


Poitiers pour effectuer ses missions de conseils au plus près des acteurs locaux. Elle met ses
capacités d'expertise à disposition des entreprises, des collectivités locales, des pouvoirs publics
et du grand public et les aide à financer des projets dans cinq domaines :
• l'efficacité énergétique et les énergies renouvelables,
• la gestion des déchets,
• la préservation des sols,
• la qualité de l'air
• et la lutte contre le bruit)

Elle contribue à faire progresser les usages et les habitants de notre région dans leurs
démarches de développement durable.. On peut trouver de très nombreuses informations sur
son site :
Ademe
6 rue de l'ancienne Comédie - BP 452
86011 POITIERS Cedex 02
Tél : 05 49 50 12 12 Fax : 05 49 41 61 11
E-mail : ademe.poitou-charentes@ademe.frPoitiers
Site web : http://www.ademe-poitou-charentes.fr
Site web : http://www.ademe.fr

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Les autres partenaires de l'opération

• Université de Poitiers
• Ensma
• CNRS (Centre National de Recherches Scientifiques)
• LMS (Laboratoire de Mécanique des Solides)
• LACCO (Laboratoire de Catalyse en Chimie Organique)
• LEA (Laboratoire d'Etudes Aérodynamiques)
• LET (Laboratoire d'Etudes Thermiques)
• LCD (Laboratoire de Combustion et Détonique)
• LAII (Laboratoire d'Automatique et d'Informatique Industrielle)
• LMP (Laboratoire de Métallurgie Physique)
• LMPM (Laboratoire de Mécanique et Physique des Matériaux)
• Laboratoire Ircom - SIC
• SIA (Société des Ingénieurs Automobiles)
• Emitech
• Faurecia
• Actemium
• Signal et Développement
• Rhodia
• Sica-Atlantique
• Valagro
• Valéo
• IUT de Poitiers

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