TAREA N5

DESMONTAJE, MEDICIN Y MONTAJE DEL EJE DE LEVAS

PARTICIPANTES
NOTA
CCAHUANA LLIUYACC, Luis Carlos
CORRALES RIOS, Michel Junior Richard
POVIS GORDILLO, Carlos Antonio
SALAS DAZ, Flavio Jess
VELASQUEZ SOLIS, Nicolas Feliciano
1. OBJETIVOS:
1.1. Desmontar, desarmar, armar y montar los componentes del motor de acuerdo

al procedimiento dado por el fabricante.

1.2. Medir y determinar el estado del eje de levas, con los datos brindados por el
fabricante y la gua de reusabilidad.
2. MATERIAL NECESARIO:
2.1. Motor disel asignado
2.2. Maleta de herramientas
2.3. Instrumentos

Puos y lbulos
3. DESARROLLO:
Los motores con vlvulas sobre la culata tienen el eje de levas ubicado encima de
las vlvulas mientras que los motores convencionales tienen un nico eje de levas
ubicado en el bloque. Dependiendo del diseo del motor asignado, puede tener
uno, dos, tres o cuatro ejes de levas. Si tiene ms de un eje de levas, de modo
que pueda adicionarle unas lneas ms a las hojas para mediciones.
3.1. Remover los tornillos (3) de fijacin de la placa de seguridad (2) y retirar el eje

de vlvulas.

Nota:
Evite golpear
las
bocinas internas con los puos
del eje de levas al momento de
extraccin del mismo.

PROGRAMA DE FORMACIN REGULAR

MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA

3.2. Inspeccione las superficies de las bancadas y de las levas (lbulos) estn bien

pulidas y no presenten seas de desgaste, surcos, astillas u otro dao. Caso

contrario, sustituir el eje y las bocinas correspondientes.
3.3. Posicionar el eje sobre paralelas y, con un reloj comparador centesimal

dispuesto en el soporte central, controle que el error de alineado no sea

superior a 0,04 mm; en caso contrario reemplazar el eje. Anote los datos
obtenidos.

3.4. Mida el dimetro mayor y el dimetro menor de cada lbulo del eje de leva (2)

con la ayuda de un micrmetro (1) y registre la medida en la tabla de abajo.

Reste el dimetro mayor del menor para determinar el levantamiento.

MEDICIN DEL EJE DE LEVAS.

PROGRAMA DE FORMACIN REGULAR

MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA

RBOL DE LEVAS.

Medida de los dimetros (lbulos)

CILINDRO MAYOR DIMETRO MENOR DIMETRO LEVANTAMIENTO
Admisin
50.8mm
43.1mm
7.7mm
1
Escape
53.2mm
45.7mm
7.5mm
Admisin
50.7mm
43mm
7.7mm
2
Escape
52.95mm
45.55mm
7.4mm
Admisin
50.7mm
43mm
7.7mm
3
Escape
52.55mm
45.6mm
7.7mm
Admisin
50.65mm
43.1mm
7.55mm
4
Escape
53.60mm
45.5mm
8.1mm
Admisin
53.2mm
46.2mm
7mm
5
Escape
50.6mm
43.3mm
7.3mm
Admisin
50.6mm
43.2mm
7.4mm
6
Escape
53.4mm
46.15mm
7.25mm
Admisin
53.6mm
45.9mm
7.7mm
7
Escape
50.7mm
42.4mm
8.3mm
Admisin
52.95mm
46.3mm
6.65mm
8
Escape
50.3mm
42.95mm
7.35mm

RBOL DE LEVAS

PROGRAMA DE FORMACIN REGULAR

MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA

3.5. Mida los muones de los cojinetes del eje de levas y registre la medida en la

tabla de abajo.
MEDICIN DEL MUN DE COJINETES DEL EJE DE LEVAS
Cojinete
1
2
3
4
5
Medicin 62.8mm 62.7mm
62.5mm 62.45mm 62.5mm

3.6. Revise los cojinetes del eje de levas en busca de desgaste, falta de alineacin

o descentrado. Mida el dimetro interno del cojinete y registre la medida en la

tabla de abajo.
MEDICIN DE LOS COJINETES DEL EJE DE LEVAS
Cojinete
1
2
3
4
5
Medicin 22.45mm 22.8mm 22mm 22mm 29.1mm

PROGRAMA DE FORMACIN REGULAR

MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA

3.7. Espacio libre del cojinete al mun del rbol de levas Ingrese la medicin del

mun del rbol de levas y la medicin del cojinete. Reste la medicin del
mun de la medicin del cojinete para determinar el espacio libre del cojinete
al mun del rbol de levas.
ESPACIO LIBRE DEL COJINETE AL MUN DEL RBOL DE LEVAS
Cojinete
1
2
3
4
Tamao del cojinete 22.45mm
22.8mm
22mm
22mm
Tamao del mun 126.4mm
112.2mm 112.4mm 125mm
Espacio libre 148.85mm
135mm
134.4mm 147mm

3.8. Inspeccione la condicin del levantador de vlvulas (buzo), cncavo o convexo

o de rodillo. Defina el estado en la que se encuentra.

PROGRAMA DE FORMACIN REGULAR

DIAGRAMA ISHIKAWA

PROGRAMA DE FORMACIN REGULAR

DIAGRAMA DE PROCESOS

PROGRAMA DE FORMACIN REGULAR

MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA

DIAGRAMA DE GANTT

N
TAREA
1 Desmonte de cigeal y sus componentes
2 Medicin de los muones de biela del eje de levas

INICIO DURACIN FINALIZACIN

02:00
30min
02:30
02:30
40min
03:10

3
4
5
6

03:10
03:40
04:20
05:10

Medicin de los puos

Medicin de los lbulos
Medicin de puo a puo
Orden y limpieza

PROGRAMA DE FORMACIN REGULAR

30min
40min
50min
50min

03:40
04:20
05:10
06:00

MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA

CONCLUSIONES

Luego del desmontaje se comprob que el estado de nuestro rbol de levas

estaba en perfecto estado, por lo cual nos indica que el funcionamiento que
tenga en el motor ser la adecuada.
La aplicacin ms desarrollada del rbol de levas es la relacionada con el
motor de combustin interna, en los que se encarga de regular tanto la carrera
de apertura y el cierre de las vlvulas, como la duracin de esta fase de
apertura, permitiendo renovacin de la carga en las fases de admisin y
escape de gases en los cilindros.
El desgaste de levas puede provocar problemas como el exceso de consumos
de combustible, Dificultad en la afinacin5. Desgaste prematuro de la puntera
(buzo).6. Ruidos y vibraciones en el mecanismo de apertura y cierre de
vlvulas, vibracin en la geometra del tren de balancines.
El diseo que existe en la actualidad con respecto del rbol de levas varan
dependiendo de la marca que los fabrica, adems que dependen del motor al
cual van a ir montados y el trabajo que van a realizar, como el de un vehculo
pequeo y de una maquinaria pesada pues sus propiedades mecnicas varan.

RECOMENDACIONES

Se recomienda realizar el trabajo con los EPPs pues se desmontara el rbol

de levas con el motor elevado.
Realizar el trabajo de desmontaje de forma ordenada teniendo un orden de
retiro de los pernos y dems componentes, adems de dar el torque indicado
en los pernos.
Al montar los componentes colocarlo de forma ordenada, no aplicar mucha
fuerza a los componentes.
En el caso de encontrar desgaste en la superficie endurecida de la leva, se
recomienda no rectificar las levas ni la cara de la puntera (buzo). Cambie el
juego de punteras y rbol, por uno nuevo, en cada ajuste de motor como nica
opcin para lograr el funcionamiento correcto y duradero del mismo.

PROGRAMA DE FORMACIN REGULAR