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Support de cours

Systmes de transmission hydraulique

Prsent par

Khalil HAJLAOUI
Matre de confrences

Objectif
Lobjectif de ce support de cours est dinitier les lves ingnieurs la conception des circuits hydrauliques pour des
applications industrielles : choix des composants et accessoires hydrauliques, dimensionnement et calcul du rendement des
circuits .La technologie des pompes et des moteurs est aussi prsente : pompe engrenage, palettes, pistons ainsi que
les problmes de calcul du dbit et de la puissance de ces machines.

Table des Matires


Gnralits.

1
1
1

Chapitre 1 : Fluide hydraulique et notion dcoulement

3
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3
3
5

1. Introduction
2. Avantages et Inconvnients des systmes hydrauliques
1. Rappel dhydraulique :
1.1. Notion de dbit :
1.2. Proprits de base des huiles hydrauliques
1.2. 1. Viscosit
1.2. 2. Rgimes dcoulement

Chapitre 2 : Structure dun circuit hydraulique.

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Chapitre 3 : Les accessoires dun circuit hydraulique

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1. Composantes principales dun circuit hydraulique


2. Pertes de charges dans un circuit hydraulique.
2.1. Pertes de charges systmatiques dans une conduite
2. 2. Pertes de charges singulires
2. 3. Pertes dans un vrin
2. 4. Pertes dans une pompe et calcul du rendement
1. Introduction
2. Tubes, Raccords et Flexibles
3. Le rservoir
4. Les Filtres

Chapitre 4. Valves hydrauliques

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Chapitre 5. Les pompes volumtriques : ralisation


1. Introduction
2. Irrgularit des dbits des pompes volumtriques
3. Classification des pompes
3. 1. Pompes pistons
3. 2. Pompes engrenages
3. 2. Pompes palettes

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39

1. Introduction
2. Valves de contrle de pression : limiteur de pression
3. Soupape rductrice de pression
4. Valves de squence :
5. Accumulateurs
6. Valve pour chargement des accumulateurs : Conjoncteurs - disjoncteurs
7. Valves de contrle de direction : les distributeurs
8. Valves de test (clapets anti-retour)
9. Valves de contrle de dbit
10. Les actionneurs hydrauliques

Gnralits.
1. Introduction
Dans les machines et installations industrielles, pour transporter lnergie jusqu son point dutilisation,
on emploie :
- des vecteurs mcaniques : arbres, courroies, pignons
- des vecteurs lectriques : courant
- des vecteurs fluides, qui peuvent tre : - des gaz : cest la transmission pneumatique
- des liquides : cest la transmission hydraulique
A la question de savoir "Qu'est-ce que l'hydraulique ?". La technique rpond comme suit: par hydraulique,
on comprend la transmission et la commande des forces et des mouvements par des liquides.
La transmission de puissance laide dun liquide (ou fluide) sous pression est une technique relativement
nouvelle parmi les industries mcaniques. Grce aux progrs conjugus de la filtration, des matriaux, de
leurs usinages et tats de surface, elle tend prsenter de plus en plus des puissances massiques qui se
rapprochent de celle de la transmission mcanique, tout en permettant le dosage, c'est--dire de raliser
des commandes progressives et des servomcanismes.

2. Avantages et Inconvnients des systmes hydrauliques


Les principaux avantages des circuits hydrauliques sont les suivants:
- Rapport de puissance sur masse lev.
- Autolubrification.
- Pas de phnomne de saturation dans les circuits hydrauliques compar par exemple la saturation dans
les machines lectriques. Le maximum du couple d'un moteur lectrique est proportionnel au courant
lectrique, mais il reste limit par la saturation magntique.
- Rapports levs de force/masse et du couple/inertie, qui rsultent dune possibilit leve d'acclration
et une rponse rapide des moteurs hydrauliques.
- Haute rigidit des cylindres hydrauliques permettant l'arrt des charges toute position intermdiaire.
- Protection simple contre la surcharge.
- Possibilit de stockage de l'nergie dans des accumulateurs hydrauliques.
- Flexibilit de transmission compare aux systmes mcaniques.
- Disponibilit des mouvements rotatifs et rectilignes.
- Protection contre les risques d'explosion.
- Asservissement de mouvement et positions
- Commande lectrique ou manuelle.
Les circuits hydrauliques ont principalement les inconvnients suivants:
-L'nergie hydraulique n'est pas aisment disponible, la diffrence de celle lectrique. Des gnrateurs
hydrauliques sont donc exigs.
-Cot de production lev d aux exigences dans les composants hydrauliques (tanchits, bon tat de
surface, etc.) et procd de production de prcision leve.
-Inertie leve des lignes de transmission, qui augmente leur temps de rponse.
-Limitation au niveau de la temprature de fonctionnement.
-Risque d'incendie en utilisant les huiles minrales.
-Problmes de filtration d'huile.
-Fuites, bruits gnrs par les pompes et transmis au circuit
-Pertes de charges
-Sensibilit du fluide la contamination

Le tableau 0.1 donne les variables de puissance dans les systmes mcaniques, lectriques et hydrauliques
et la figure 0.1 donne un schma des transformations de lnergie dans les installations hydrauliques :

Tableau 0.1. Comparaison des paramtres de puissance dans les systmes mcaniques, lectriques et hydrauliques

Figure 0.1. Conversion des nergies dans les systmes hydrauliques


Le systme consiste en une srie de transformations de lnergie. La puissance est soit transforme en une
autre forme utile ou perdue en chaleur

------------------------------------------------------------

Chapitre 1 :

Fluide hydraulique et notion dcoulement

1. Rappel dhydraulique
On appelle fluides les tats gazeux et liquides de la matire, les fluides nont pas de forme propre ( la
diffrence des solides) donc ils se dforment facilement. Quand on introduit un fluide dans un rcipient,
ce dernier y pouse les formes. Le fluide est un milieu matriel continu, (form dun grand nombre de
particules matrielles, trs petites et libres de se dplacer les unes par apport aux autres), dformable, sans
rigidit et qui peut scouler. Parmi les fluides, on fait souvent la distinction entre liquides et gaz.
Les fluides hydrauliques sont employs dans les systmes hydrauliques pour transmettre la puissance. Le
transport d'nergie est effectu par l'augmentation, principalement, de l'nergie de pression du fluide. En
plus du transport d'nergie, les fluides hydrauliques servent lubrifier les surfaces de contact, refroidir
les diffrents lments, et nettoyer le systme. L'eau tait le premier fluide utilis pour la transmission de
la puissance du liquide. Les avantages principaux de l'eau comme fluide hydraulique sont sa disponibilit
prix rduit et sa rsistance de feu. Dun autre cot, leau, d'onctuosit faible, a une gamme de temprature
de fonctionnement trs troite. Ces inconvnients ont limit son utilisation pour des systmes
hydrauliques peu spciaux.
Bien que les huiles minrales aient t aisment disponibles au dbut de vingtime sicle, elles n'ont pas
t pratiquement employes dans les circuits hydrauliques jusquaux annes 1920. Dans les annes 1940,
des additifs ont t employs la premire fois pour amliorer les proprits physiques et chimiques des
huiles minrales hydrauliques. Les premiers additifs ont t dvelopps pour parer la rouille et l'oxydation.
Cependant, les huiles minrales sont dinflammabilit leve, et donc prsentent des risques d'incendie
quand on travaille des tempratures leves. Ceci a men au dveloppement et lmergence des fluides
difficilement inflammables qui sont principalement base d'eau. Le besoin des larges gammes de
tempratures de fonctionnement et des pressions leves ont men au dveloppement des fluides
synthtiques.

1.1. Notion de dbit


Le dbit est le rapport de la quantit de fluide traversant une section droite de la conduite sur la dure de
cet coulement. On dfinit :
Dbit massique : Si m est la masse de fluide traversant une section droite de la conduite pendant un temps
t, le dbit massique est donn par: qm (Kgs-1) = m/t.
Dbit volumique : Si V est le volume de fluide traversant une section droite de la conduite pendant un
temps t, le dbit volumique est donn par : qm (m3s-1) = V/t.
Relation entre qm et qV : si est la masse volumique du liquide, alors : qm = qv

1.2. Proprits de base d'huiles hydrauliques


1.2. 1. Viscosit : dfinition

La viscosit dcrit la rsistance au mouvement laminaire de deux couches liquides voisines les unes contre
les autres. Simplement, la viscosit est la rsistance l'coulement. Elle rsulte de la cohsion et de
l'interaction entre les molcules. Considrons un fluide entre deux plaques infinies (voir la figure 1.1).

Figure 1.1. Variation de vitesses pour un fluide entre deux plaques parallles proches
La plaque infrieure est fixe, alors que la plaque suprieure se dplace une vitesse rgulire v. La plaque
suprieure est soumise une force de frottement vers la gauche puisquelle effectue le travail essayant de
traner le fluide vers la droite. Le fluide au dessus du canal sera soumis une force gale et oppose. De
mme, la plaque infrieure sera soumise une force de frottement vers la droite puisque le fluide essai de
tirer le plat vers la droite. Le fluide est soumis donc un effort de cisaillement, donn par la loi de
Newton de la viscosit :

du
dy

Eq.1.1

Le coefficient de viscosit dynamique est l'effort de cisaillement ncessaire pour induire un gradient de
vitesse d'coulement dans un fluide. Dans la mesure relle, le coefficient de viscosit d'un fluide est obtenu
partir du rapport de l'effort de cisaillement au taux de cisaillement :

du dy

Eq.1.2

O
= contrainte de cisaillement (N/m2).
du/dy = gradient de vitesse (s-1).
u = vitesse de fluide (m/s).
y = dplacement perpendiculaire au vecteur vitesse.
= coefficient de viscosit dynamique. Il est souvent exprim en Poise (P) (1 P = 0.1 Ns/m2).
Pour les fluides newtoniens, le coefficient de viscosit dynamique, est indpendant de du/dy.
Cependant, il change avec la temprature et la pression. La viscosit cinmatique est dfinie comme le
rapport de la viscosit dynamique la densit.

Eq.1.3

o = viscosit cinmatique (m2/s)


= densit d'huile (kg/m3).
La viscosit cinmatique, est souvent exprime en stockes (St), o (1St = 10-4 m2/s). La viscosit d'huile
est affecte par sa temprature, comme montr par la Figure 1.2.

Figure 1.2. Dpendance de la viscosit cinmatique de la temprature [5]


Le choix dune huile est principalement dtermin en fonction de sa viscosit. Une faible viscosit est
favorable pour :
- faciliter lamorage et le bon remplissage des pompes laspiration.
- diminuer les pertes de charge dans les tuyauteries.
- diminuer les pertes par frottements internes des organes tels que pompes, moteurs, etc.
Une forte viscosit est favorable pour :
- assurer un bon graissage.
- diminuer les fuites internes.
- faciliter la fabrication en permettant le fonctionnement avec des jeux plus levs.
Le choix doit tenir compte des tempratures extrmes de fonctionnement et des conditions
denvironnement, ces dernires conduisant parfois choisir un fluide difficilement inflammable.

1.2. 2. Rgimes dcoulement


Nombre de Reynolds

Les expriences ralises par Reynolds (1883) lors de l'coulement d'un liquide dans une conduite
cylindrique rectiligne ont montr l'existence de deux rgimes d'coulement : laminaire et turbulent.
En utilisant des fluides divers (viscosits diffrentes), en faisant varier le dbit et le diamtre de la
canalisation, Reynolds a montr que le paramtre qui permettait de dterminer si l'coulement est
laminaire ou turbulent est un nombre sans dimension appel nombre de Reynolds et donn par :

Re

V D

V D

Eq.1.4

= masse volumique du fluide,


V = vitesse moyenne,
D = diamtre de la conduite,
= viscosit dynamique du fluide,
= viscosit cinmatique.
Il existe une relation directe entre l'coulement d'un liquide, sa vitesse, sa viscosit et les frottements
internes et externes.

Frontire entre coulement laminaire et coulement turbulent

La mcanique des fluides permet de prvoir quun coulement laminaire dans un lment de circuit peut
tre rendu turbulent :
- par augmentation de la vitesse dcoulement (c'est--dire du dbit)
- par diminution du coefficient de viscosit du liquide
- Par augmentation des dimensions gomtriques de llment vitesse dcoulement constante
------------------------------------------------

Chapitre 2 :

Structure dun circuit hydraulique

1. Composantes principales dun circuit hydraulique


Le circuit hydraulique de base se compose essentiellement :
- dun rservoir (photo1) : son rle est de stocker l'huile pression atmosphrique. C'est une rserve de
fluide. Il doit protger l'huile contre la pollution mais il reste l'un des lments les plus en contact avec l'air
ambiant donc avec les polluants extrieurs.
- dune pompe (photo2) : cest un gnrateur de dbit. Elle fournit le dbit d'huile sur l'installation. Il
existe diffrentes technologies : pistons, engrenage, palette...
- d'un limiteur de pression (photo3) : cest une soupape de sret qui protge l'installation contre les
surpressions ou les surcharges ; c'est le fusible de l'installation hydraulique.
- d'un distributeur (photo4) : il permet d'aiguiller l'huile vers les actionneurs, vrins ou moteurs
hydrauliques. Les distributeurs les plus couramment utiliss sont les distributeurs tiroir ou clapet.
- d'un rcepteur : vrins ou moteurs (photo5): on les appelle galement les actionneurs. Ils transforment
l'nergie hydraulique en nergie mcanique. Ils sont anims d'un mouvement de translation.

(photo 1/ rservoir)

(photo 2/pompe)

(photo 3/ limiteur de pression)

(photo 4/distributeur)

(photo 5/ vrins)
Figure 2.1. Photos des principaux lments dun circuit hydraulique

2. Pertes de charges dans un circuit hydraulique.


Les pertes de charges, systmatiques ou singulires, se manifestent par une chute de pression P entre
lentre E et la sortie S considres dune canalisation. Dans le cas ou le fluide ne traverse pas des organes
moteur (pompe) ou rcepteur (moteur hydraulique, vrin..), lquation de Bernouilli scrit, pour un Kg de
fluide :

(S E )

(VS2 VE2 )

g ( Z S Z E ) J SE
2

Eq.2.1

O : P la est pression (Pa), V est la vitesse moyenne du fluide (m/s), est la masse volumique (Kg/m3),
g est lacclration de la pesanteur (m/s2), Z est laltitude (cote en m), JSE est lnergie correspondante aux
pertes de charge. Selon lutilisation, les pertes de charge peuvent sexprimer par :
- une perte dnergie cintique, c'est--dire une perte de vitesse du fluide.
- une perte dnergie potentielle de pression, c'est--dire une perte de pression de fluide : JSE = p/ et
donc p=. JSE, (p<0)
- une perte dnergie potentielle de pesanteur. C'est--dire une perte daltitude pour le fluide. Cest trs
souvent sous cette dernire forme que les pertes de charge sexpriment par : g.z = JSE, et donc z =
JSE/g (z<0)
En pratique, dans les circuits hydrauliques, on nglige toujours le terme g (Zs-ZE). Il en est de mme pour
le terme correspondant la variation denraie cintique (Vs2- VE2)/2. Finalement, daprs la relation de
Bernouilli :

p (S E ) .J SE

Eq.2.2

Lnergie perdue JSE peut avoir plusieurs expressions, selon que la nature de la circulation du fluide
conduit envisager :
- un coulement laminaire, pour Re < 2500
- un coulement turbulent lisse, pour 2500 < Re < 105
- un coulement turbulent rugueux, pour Re > 105.

Application (dmonstration) : Soit le circuit hydraulique de la figure 2.1 pour dplacer une masse m.
Dmontrer que la pression la sortie de la pompe est donne par :
p0 p01 p23(1

s 1
F
)

S m Sm

O : m reprsente le rendement mcanique du vrin, F reprsente l'effort rsistant sur la tige du vrin, S
reprsente la section interne du cylindre, s reprsente la section de la tige, p01 est la perte de charge entre
les deux points 0 et 1, p23 la perte de charge dans le circuit de retour entre les points 2 et 3.

Figure 2.1
2.1. Pertes de charges systmatiques dans une conduite
2.1.1. Pertes de charges systmatiques en rgime laminaire
En rgime laminaire (Re < 2500), lexprience montre que JSE correspond aux pertes de charges
systmatiques a pour expression, dans une conduite tubulaire rectiligne (formule de Poiseuille):
J SE .

l.V
64
, avec
2D
Re

Eq.2.3

l : longueur de la conduite (m), V : vitesse moyenne de lcoulement (m/s), D : diamtre intrieur de la


conduite (m). La chute de pression correspondante est donc :

p .

l V 2
2D

Eq.2.4

Remarquons que p dpend de la viscosit cinmatique du fluide, et par consquent, de la temprature qui
influe directement sur celle-ci.
2.1.2. Pertes de charges systmatiques en rgime turbulent lisse
Le rgime turbulent lisse correspond un nombre de Reynolds compris entre 2500 et 10 5. Dans cette
hypothse, lexprience a montr que la chute de pression due aux pertes de charges systmatiques a pour
expression. (Formule de Blasius):

p .

l V 2
0,316 Re 0,25
2 D ; avec

Eq.2.5

2.1.3. Pertes de charges systmatiques en rgime turbulent rugueux


Le rgime turbulent rugueux correspond un nombre de Reynolds suprieur 105. Dans cette hypothse,
lexprience a montr que la chute de pression due aux pertes de charges systmatiques a pour expression
(Formule de Blasius):

p .

l V 2

0,79
;
avec
D
2D

Eq.2.6

: Hauteur moyenne des asprits (mm). Elle est entre 0,15 et 0,25 pour les tuyaux en acier soud. D est
le diamtre intrieur de la conduite.

2. 2. Pertes de charges singulires


Les Pertes de charges singulires ont pour expression gnrale :

p si

l V 2
2D

Eq.2.7

est une constante (appele coefficient de perte de charge) dpendante directement de larchitecture
locale de la conduite gnrant la perte de charge. Ces pertes de charge sont invitables quand elles ont

pour origine, par exemple, la prsence des coudes, clapets ou filtres dans le circuit hydraulique. Mais, elles
peuvent aussi tre volontaires quand elles participent aux diffrents rglages du circuit comme, par
exemple, celui du dbit, de pression, etc.

2. 3. Pertes dans un vrin


En dynamique, nous avons lquilibre suivant :

m p1S p2 (S s) F

Eq.2.8

m reprsente le rendement mcanique du vrin. En cinmatique

V1

qvv
q
V2 v v
;
S
S s

Eq.2.9

v : le rendement volumtrique du vrin


qv : le dbit volumique de la pompe

2.4. Pertes dans une pompe et calcul du rendement


Les pompes sont des machines destines transformer une nergie mcanique en nergie hydraulique. En
fonction de sa vitesse de rotation, la pompe fournit un dbit : cest le volume de liquide dplac par unit
de temps. Une pompe hydraulique nengendre pas de pression, la pression se cre par suite la rsistance
lcoulement de fluide dans le circuit. Les pompes utilises pour alimenter la plupart des circuits
hydrauliques sont de types volumtriques : c'est--dire o ltanchit interne est pousse au maximum.
Les symboles des diffrentes pompes sont rsums dans le tableau 2.1.
Symbole

Signification
Pompe hydraulique cylindre fixe
1 un sens de flux
2 deux sens de flux

Pompe hydraulique cylindre variable


1 un sens de flux
2 deux sens de flux
Tableau 2.1. Symboles et dsignations des diffrents types de pompes
Lorsque lnergie mcanique entre sous forme dun arbre tournant (ce qui est le cas le plus gnral), la loi
de conservation de lnergie donne, au rendement prs.

P = C. w = p.Q

Eq.2.10

Avec C : couple sur larbre tournant (N.m), w : est la vitesse de rotation (rad/s), p est la pression de
refoulement (Pascal) ou plus exactement la diffrence de pression entre refoulement et aspiration. Q est le
dbit du liquide refoul (m3/s).
Or le dbit par tour, est dsign par la cylindre dune pompe, on a donc :
Dbit = Cylindre x nombre de tours effectus par unit de temps : q = Cyl N (tr/s). N est la vitesse de
rotation en tr/s : w = 2..N. Ainsi : C. 2..N. = p. Cyl N ; soit donc:

C N .m

p.C yl
2.

Eq.2.11

Exemple de calcul :

Considrons une pompe fournissant 60 l/min sous une pression de 250 bars. Sa puissance est P = p.q =
25kw. Si cette pompe tourne 1450 tr/min. Son couple est C = P/w = 16,5 daN.m. La cylindre de cette
pompe est donc Cyl = q/N = 41.5cm3
2.4.1. Analyse des pompes volumtriques idales
La cylindre de la pompe est dfinie comme le volume du liquide livr par la pompe par tour, en ne
supposant aucune fuite et en ngligeant l'effet de la compressibilit d'huile. Elle dpend du maximum et
du minimum des valeurs de volume de la chambre de pompage, du nombre de ces chambres et de la
course de pompage par tour de l'arbre d'entranement (dtails dans le chapitre 5). Ce volume dpend de la
gomtrie de la pompe. La cylindre s'appelle galement le volume gomtrique Cyl. Elle est donne aussi
par l'quation suivante:

Vg =(Vmax-Vmin).z.i

Eq.2.12

O i est la course de pompage par tour, Cyl est la cylindre de la pompe (m3/tr),Vmax est le volume
maximum de la chambre (m3),V min est le volume minimum de la chambre et z est le nombre de chambres
de pompage. Pour une pompe idale, sans fuite interne, sans frottement et sans perte de pression, le dbit
de la pompe sera donn par l'expression suivante :
Qth = Cyl.N

Eq.2.13

Avec : Qth est le dbit thorique de la pompe et N est sa vitesse de rotation (tr/s). La figure 2.2 montre un
montage typique d'une pompe volumtrique dans un circuit hydraulique.

Figure 2.2. Raccordement typique de la pompe dans un Figure 2.3. Opration d'un circuit hydraulique en mode de
circuit hydraulique
monte de charge
Supposons le cas idal des pompes, la puissance mcanique d'entre est gale la puissance hydraulique,
soit :

2NCth = Qth(p-pi) = Cyl.N.p

Eq.2.14

O
Cth = (Cyl/2).p

Eq.2.15

Avec C : couple thorique dentranement de la pompe (Nm).


p : la diffrence de pression due laction de la pompe (Pa).
La transmission de puissance et les transformations dans un systme hydraulique peuvent tre expliques
par l'tude du systme montr par la figure. 2.3. On suppose que le systme est idal, sans fuite interne,
sans pertes de frottement et aucunes pertes locales. Lnergie dentranement vient dun moteur lectrique.
Il convertit l'nergie lectrique en puissance mcanique. La pompe convertit la puissance mcanique

(2NC) en Puissance hydraulique (PQ). Elle convertit la vitesse d'entranement en un dbit proportionnel
(Q = Cyl N), agissant sur le liquide par la pression ncessaire. Supposons un systme idal, les pertes dans
les valves de direction et les lignes de transmission sont ngligeables. Quand on fonctionne un niveau de
pression infrieur la pression de tarage de la valve de sret, le circuit hydraulique peut tre drain,
comme montr dans la figure 2.3. La transmission et transformation de puissance sont illustres par la
figure 2.4. Sur cette figure, les lignes continues avec des moitis flches indiquent la direction de
transmission de puissance, alors que les lignes de point tiret indiquent la relation de causalit. Les flches
vont de la cause l'effet.

Figure 2.4 Transmission de puissance dans le circuit hydraulique et les relations de causalit
2.4.2. Analyse des pompes volumtriques relles
La puissance hydraulique fournie au fluide par les pompes relles est infrieure la puissance mcanique
d'entre due aux pertes volumtriques, aux pertes dues aux frottements et aux pertes hydrauliques. Le
dbit rel de la pompe, Q est donc infrieure celui thorique Qth, principalement d aux:
- Fuites internes
- Cavitations et arations de la pompe
- Compressibilit du liquide
- Remplissage partiel de la pompe du l'inertie du liquide
La premire source des pertes de puissance est la fuite interne. En fait, quand on travaille sous des
conditions de fonctionnement correctes, les pertes d'coulement sont principalement dues la fuite
interne, Qf. L'effet de la fuite est exprim par le rendement volumtrique, v dfini par:
v

Qth Q f
Qf
Q

1
Qth
Qth
Qth

Eq.2.16

Le rendement volumtrique est gnralement entre 0,8 et 0,99. Les pompes piston sont de rendement
volumtrique lev, alors que les pompes palette et engrenages sont, en gnral, de rendement
volumtrique infrieur.
Le frottement est la deuxime source des pertes de puissance. Le frottement visqueux et le frottement
mcanique entre les lments de la pompe dissipent de l'nergie. Une partie du couple moteur est
consomme pour vaincre les forces de frottement. Cette partie est reprsente par un couple de
frottement, Cf . Elle dpend de la vitesse de la pompe, de la pression de refoulement et de la viscosit
d'huile. Par consquent, pour obtenir la pression ncessaire, un couple plus lev devrait tre appliqu. Les
pertes de frottement dans la pompe sont values par le rendement mcanique, m dfini par:
m

C C f C C f

C
C

Eq.2.17

C est le couple moteur rel de la pompe, Cf est le couple de frottement, C-Cf est le couple qui est
rellement converti en pression et est la vitesse de la pompe.
La troisime source des pertes de puissance dans la pompe est les pertes de pression dans les passages
intrieurs de la pompe. La pression, tablie lintrieur de la chambre de pompage, Pc, est plus grande que

la pression de sortie de la pompe, P. Ces pertes sont provoques principalement par les pertes locales. Les
pertes hydrauliques ont des valeurs ngligeables pour des pompes tournant aux vitesses infrieures 50
tr/s, et des vitesses moyennes d'huile infrieures 5 m/s. Pour de plus grandes vitesses d'huile, les pertes
de pression sont proportionnelles au carr du dbit. Ces pertes de pression sont values par le rendement
hydraulique, h :

QP
P

Q Pc Pc

Eq.2.18

O Pc est la pression lintrieur de la chambre de pompage (Pa) et P la pression de sortie de la pompe.


Lexpression de rendement total t de la pompe est donc donne par :
T

puissance hy draulique la sortie de la pompe


. Soit :
puissance mcanique l' entre de la pompe

Qth Pc
QP
Q C C f P Qth Pc

v m h
w.C Qth
C
Pc w C C f
w C Cf

Eq.2.19

La puissance mcanique w (C-Cf) est convertie en puissance hydraulique, Qth.Pc, donc :

T v m h

Eq.2.20

La cylindre relle de la pompe est ainsi dcrite par la relation suivante :

Q = Cyl.N.v

Eq.2.21

Or, Ph = Pm.T et QP = NCT, Donc :


C

Cyl
2 m H

Eq.2.22

O Ph est la puissance hydraulique, Pm est la puissance mcanique et P est la diffrence de pression entre
lentre et la sortie de la pompe. Si la pression dentre de la pompe est trop petite compare celle de
refoulement alors P est gale la pression de sortie de la pompe, P et :

Cyl

P
2 m H
-------------------------------

Eq.2.23