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Lunes 15 de junio del 2015

ACTUALIDAD

Bicicletas pblicas
para tres distritos

Nuevo Sistema Pblico de Bicicletas va ms all del exitoso programa San Borja en Bici de esta comuna. Est pensado para conectarse con el Metropolitano y el Metro de Lima. / SHUTTERSTOCK

Seguridad ciudadana

Fronteras
seguras en
San Isidro
La Municipalidad de
San Isidro lanz el plan
Fronteras seguras, a
fin de implementar
acciones conjuntas de
seguridad ciudadana con
los distritos vecinos de
Miraflores, San Borja,
Surquillo y Lince. La vigilancia conjunta, entre
miembros del Serenazgo
y la Polica Nacional
de los cinco distritos,
se realizar de manera
inopinada y constante
durante el da y la noche.
El patrullaje se har en
las principales avenidas
de interconexin con San
Isidro, como Santa Cruz
(Miraflores), Guardia
Civil (Surquillo) y Parque
Norte y Sur (San Borja).

AO IV EDICIN 937

Sistema ser implementado en el 2016 en Miraflores, San Borja y San Isidro. Se utilizarn para
trayectos cortos, integradas al Metropolitano y el Tren Elctrico, con tarjetas de usuarios.
Te imaginas salir de tu casa,
abordar una bicicleta pblica
hasta la estacin ms cercana del Metropolitano, dejarla
all y empalmar con un bus
para ir al trabajo? Te imaginas hacer lo mismo de regreso, sorteando el terrible caos
de las horas punta, por un
costo moderado y a travs de
una red de ciclovas?
Este nuevo concepto de
transporte ser posible con el
Sistema Pblico de Bicicletas
(SPB), que se llevar a cabo de
manera integrada en Miraflores, San Isidro y San Borja,
con la cooperacin tcnica
del CAF, Banco de Desarrollo
de Amrica Latina.
Actualmente, el proyecto
est en fase de estudios y podra implementarse el 2016,
segn estim Manuel Velarde, alcalde de San Isidro.
El SPB es un sistema de
bicicletas destinado al pbli-

Ruedas del mundo

855

ciudades del mundo cuentan con un

Sistema Pblico de Bicicletas, segn
cifras del 2014. Los pases con mayor
cobertura son China, Francia, Espaa,
Estados Unidos y Alemania.

co en general para viajes cortos de 30 minutos. En otras

ciudades del mundo, los
usuarios estn previamente
registrados e identificados,
y poseen una tarjeta similar
a la que empleamos para el
Metropolitano.
Las bicicletas deben ser
tomadas y devueltas en un
tiempo establecido, en cualquiera de las estaciones de la
red. Adems, explica Eleonora Silva, directora representante del CAF, estas poseen
localizadores conectados a

Proyeccin

Son varios los distritos

interesados en implementar el sistema, incluso la misma comuna
de Lima Metropolitana.
Eleonora Silva, representante del CAF.

una central de monitoreo, a

fin de evitar robos.
Llevar adelante el proyecto, agrega Silva, implica un
ordenamiento de la movilidad urbana, en el que la bicicleta se integre a otros sistemas de transporte (como el
Tren Elctrico o el Corredor
Azul), se desarrollen normas
para los ciclistas y un trazo
interconectado de ciclovas.
San Borja, Miraflores y
San Isidro cuentan solo con
250 mil habitantes, pero to-

dos los das, un milln 400

mil personas entran y salen
de all por trabajo, negocios o
entretenimiento, detall la
representante de la CAF. Esta
dinmica genera el gran caos
vehicular que conocemos.
El SPB no solo permitir
aliviar esta congestin al fomentar el uso de la bicicleta
en trayectos cortos. Tambin
reducir la contaminacin
ambiental, impulsar el creacin de infraestructura para
ciclistas, y motivar la prctica de actividades fsicas.
El proyecto empezar en
estos tres distritos, dijo Silva,
pero la meta es expandirlo a
toda Lima Metropolitana (en
San Borja ya funciona un sistema de prstamo de bicicletas, San Borja en Bici).

KAREN
ESPEJO

karen.espejo@publimetro.pe

60 segundos

Tendremos
menos caos
vehicular
Qu permitir el Sistema Pblico de Bicicletas?
Buscamos que la movilidad sea diversificada,
sostenible y eficiente. Y
como en otras ciudades,
este sistema permitir
reducir el caos vehicular
y la contaminacin.
Trazarn ms ciclovas?
Ya hemos conectado
las avenidas Arequipa y
Salaverry a travs de la
ciclova de Dos de Mayo,
y San Isidro con San Borja
a travs de la ciclorruta
de Carriquiry-Parque
Norte. Ahora queremos
interconectar ms puntos
dentro del distrito, y
crear conexiones con las
dems jurisdicciones.
Hay un clculo de los
potenciales usuarios?
An no, pero queremos
que el uso de la bicicleta
se masifique.
MANUEL
VELARDE

Alcalde de San
Isidro

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