Boletn de Servicio Tcnico 94-7R10

Manejo de Filtros de Aceite Usados

El Consejo de Fabricantes de Filtros (FMC por sus siglas en Ingls) est
formado por las compaas listadas en este boletn. Esas compaas fabrican la
mayora de los 420 millones de filtros de aceite vendidos anualmente en los
Estados Unidos. El FMC ha representado a la industria en conexin con las
deliberaciones de la Agencia de Proteccin al Ambiente (U.S. EPA por sus siglas
en Ingls) para determinar, si bajo la ley ambiental federal, el aceite y los filtros
usados deben ser considerados como "desechos peligrosos" o no.
El Acta de Conservacin y Recuperacin de Recursos (RCRA por sus siglas en
Ingls), enmendada, establece que los generadores de materiales de desecho
determinen si esos materiales son peligrosos. La determinacin se hace por una
de dos maneras: a) si el desecho est listado especficamente como peligroso, o
b) el generador debe hacer la determinacin basndose en pruebas o en su
conocimiento del desecho. El aceite usado jams ha sido enlistado como
desecho peligroso y sigue sin estarlo. Por lo tanto, bajo la ley, a los generadores
de aceite usado y productos relacionados, se les requiere que apliquen su
conocimiento del producto o que prueben sus desechos especficamente para
determinar si son peligrosos. Este requerimiento ha estado en efecto por ms de
diez aos y la naturaleza de la prueba ha cambiado.
Los filtros de aceite usados nunca han sido enlistados por la ley federal como
desechos peligrosos. La regulacin adoptada por la EPA el 20 de Mayo de 1992,
no cambia esta situacin. Consecuentemente, la RCRA ha requerido siempre
que las personas que deseen desechar filtros de aceite usados deben probar
sus filtros para determinar si deben ser considerados peligrosos para propsitos
de manejo y disposicin. El nombre de la prueba ha ser llevada a cabo es:
Procedimiento de Extraccin de Caractersticas Txicas (TCLP por sus siglas en
Ingls). La regulacin de la EPA del 20 de Mayo de 1992 no cambia este
requerimiento general.
En una significativa simplificacin de los requerimientos regulatorios para
generadores de filtros de aceite usados, el 20 de Mayo de 1992, la EPA decidi
que los filtros de aceite usados no fabricados con lmina "terne" que hayan sido
drenados en caliente por gravedad no requeran ser probados para determinar si
son peligrosos. En el futuro, esos filtros usados automticamente sern
considerados como no peligrosos. Hay varios mtodos de drenado en caliente
por gravedad, incluyendo (1) perforacin del bote del filtro y drenado en caliente,
(2) drenado en caliente y aplastado, y (3) desmantelamiento y drenado en
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caliente. Adems, cualquier otro mtodo de drenado en caliente puede ser

usado. El lapso de tiempo para el drenado no est especificado, aunque las
pruebas han demostrado que 12 horas son suficientes para remover el exceso
de aceite usado. Para gozar de la dispensa de la prueba, por lo menos, ningn
filtro escogido debe escurrir o gotear aceite usado.
Los filtros con lmina "terne" (utilizados slo en algunas aplicaciones de servicio
pesado) no fueron incluidos en la dispensa de la prueba debido a que algunas
pruebas indicaron que los componentes del metal de algunos filtros contenan
una aleacin de plomo y estao. Basados en los datos de la TCLP, estos filtros
fueron considerados como peligrosos. Sin embargo, esto no necesariamente
significa que todos los filtro usados fabricados con lmina "terne" son peligrosos.
Esos filtros permanecen en la misma categora en la que estaban antes del 20
de Mayo de 1992: El conocimiento del desecho o la prueba TCLP. Tambin vale
la pena hacer notar que los filtros usados que son reciclados bajo la exencin no
son considerados un residuo peligroso. Sin embargo, el generador, debe
asegurarse que los filtros sean dados a un reciclador autorizado.
Es importante notar que la nueva exencin slo incluye los filtros de aceite que
no hayan sido fabricados con lmina "terne". Otros filtros (combustible,
refrigerante, etc.) no estn exentos. Esos filtros estn sujetos a las
determinaciones de la RCRA discutidas arriba.
Los miembros del FMC entienden las dificultades enfrentadas por los usuarios y
generadores de filtros usados para determinar si los filtros estn hechos con
lmina "terne" y tuvieran que ser sometidos a la prueba, o de lo contrario, ser
considerados como desechos no peligrosos automticamente. Algunos
fabricantes de filtros de servicio pesado han utilizado lmina "terne" en el
pasado. Sin embargo, todos los miembros del FMC han eliminado el uso de la
lmina "terne" en la fabricacin de sus filtros de aceite desde el 1 de Enero de
1993.
A las personas interesadas, se les recuerda que las regulaciones estatales de
disposicin de materiales de desecho pudieran diferir de los requerimientos
federales. Esto es, por ejemplo, California (entre otros estados) considera a los
filtros de aceite usados como un desecho peligroso, y la exencin para filtros no
fabricados con lmina "terne" no aplica ah o en otros estados similares. El FMC
intenta trabajar con los estados individualmente para clarificar las regulaciones
estatales y enlistar a las compaas que ofrecen servicios de manejo de filtros en
cada estado en particular.
Las preguntas con relacin a s algn filtro en particular est fabricado con
lmina "terne" deben ser dirigidas al fabricante del filtro. Consulte a las agencias
estatales o locales para obtener informacin acerca de sus regulaciones.
Preguntas ms generales acerca del manejo de filtros, de las regulaciones
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estatales que gobiernan la disposicin de los filtros de aceite usados y la

exencin de la EPA puede ser dirigidas a la lnea 1-800-993-4583 del FMC. A
travs de esta lnea, los generadores de filtros de aceite usados particulares o
gubernamentales pueden recibir un resumen de las regulaciones estatales para
su disposicin as como una lista de las compaas que ofrecen servicios de
manejo en cada estado en particular.
Afiliados 2006
Ahlstrom Engine Filtration, LLC
Allomatic Products Company
Baldwin Filters
Bike Alert, Inc.
Camfil Farr Company
Caterpillar, Inc.
Central Illinois Manufacturing

Inducontrol, S.A. de C.V.

Interfil, S.A. de C.V.
K&N Engineering
Lydall Filtration / Separation, Inc.
MAHLE, Inc.
Mann + Hummel USA, Inc.
Manufacturas y Conversiones S.A. de C.V.
(formerly Walmi)

Champion Laboratories, Inc.

Cummins Filtration (formerly Fleetguard)
DENSO Sales California, Inc.
Donaldson Company, Inc.
Filtertek, Inc.
Filtrec North America Ltd.
FRAM - Honeywell Consumer Products
Group
Freudenberg Nonwovens, NA
Gonher de Mexico, S.A. DE C.V.

North American Filter Corporation, Inc.

Parker Hannifin Corporation - Filtration
Group
Purolator Filters NA, LLC
Rostar Auto Filter
S & B Filters, Inc.
SOGEFI North America - Filter Division
SPX Filtran
UFI Filters USA, Inc.
Wix Filtration Corp.

Hollingsworth + Vose Company

Parta informacin adicional contacte a:
Filter Manufacturers Council
P.O. Box 13966
Research Triangle Park, NC 27709-3966
Phone: 919/406-8817 Fax: 919/406-1306
www.filtercouncil.org
Administered by Motor & Equipment Manufacturers Association

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