Anlisis estructural computacional

Anlisis de estructura para eleccin de piezas ms crticas.

Luego de establecer la estructura final del columpio se ha exportado el diseo,

realizado en SolidWorks, en formato Parasolid para realizar el anlisis estructural.
Se ha escogido el programa Ansys para realizar dicha tarea. Para simplificar el
anlisis se han suprimido elementos de sujecin, se han cambiado los redondeos
realizados en SolidWorks y se han eliminado las palancas. Adems las cadenas
han sido simuladas como tirantes. Este anlisis tiene la finalidad de identificar las
piezas ms crticas de la estructura. Se ha escogido un anlisis estructural
transiente considerando los parmetros de esfuerzo de Von mises, deformacin y
fatiga de material para la eleccin de las piezas. En la Figura 1 se presenta la
estructura que se ha analizado.

Figura 1

Configuracin del anlisis estructural columpio.

Geometra

Se ha mantenido la estructura original agregando puntos de masa para simular la

utilizacin de la estructura por una persona. Se han agregado dos puntos de
masa:

Punto de masa 1, que corresponde a la masa de un nio. Se ha establecido

que la masa es de 30 kilogramos, la cual ha sido distribuida en el asiento,
especficamente en las superficies horizontales de este.

Punto de masa 2, que corresponde a una correccin para el contrapeso

utilizado para realizar el movimiento del columpio. La correccin que ha
sido utilizada es de 10 kilogramos para el contrapeso.

En la figura 2 se presenta la ubicacin de los puntos de masa aplicados a la

estructura.

Figura 2

Contactos

Se han modificado todos contactos exportados desde el archivo Parasolid

ingresando los adecuados a la estructura analizada. Se han agregado diversos
tipos de Joints:

De pieza-suelo, entre las bases de la estructura que soporta al columpio y

el suelo.

De revolucin, en los ganchos donde se conectan los tirantes al soporte

principal. Se ha establecido que el rango de movimiento sea de 30 en un
sentido (situacin de elevar el columpio).

De revolucin, en donde se conectan los tirantes al armazn de la silla.

De traslacin, en el contrapeso. Se ha establecido que el rango de

movimiento sea de 150 mm.

En la figura 3 se presenta la configuracin utilizada y en qu lugar se han aplicado.

Figura 3

Mallado

En primera instancia no se ha modificado el mallado de la estructura. Para la

agilizacin de clculos se ha realizado un escalamiento en el nivel de relevancia
de la malla, iniciando en 0% y terminado en 80%. La figura 4 presenta este
escalamiento.

Figura 4

Mdulo de anlisis transiente

Para la configuracin del anlisis se han dejado las opciones predeterminadas por
el programa. Como en la geometra han sido ingresados los puntos de masa de
los pesos involucrados en el sistema solo se ha ingresado en este mdulo la
consideracin de la carga provocada por la gravedad estandart de la tierra. Esta
carga esta aplicada a todos los elementos de la estructura. Se ha establecido que
la carga sea coherente con la estructura, siendo fijada en la direccin Y negativo.

Solucin

Para la configuracin de la solucin al igual que en el tem anterior se han dejado

las opciones predeterminadas por el programa. Para escoger las piezas crticas se
ha solicitado al programa que entregue soluciones para el esfuerzo equivalente
(Von-Mises), deformacin total y un anlisis de fatiga para toda la estructura. Para
el anlisis de fatiga se ha dejado la configuracin predeterminada por el programa
a excepcin de los siguientes parmetros:

Material, Factor de resistencia a la fatiga igual a 1.

Carga, totalmente revertida.

Opcin, teora de esfuerzo, Goodman.

Dentro del mdulo de anlisis de fatiga se le ha solicitado al programa que

entregue las soluciones para vida a la fatiga y el factor de seguridad de la
estructura.
La figura 5 presenta los esquemas obtenidos para las soluciones que se han
solicitado al programa.

FIGURA 5.
En la tabla 1 se presentan los resultados obtenidos para la estructura.
Esfuerzo VonMises [MPa]
Mximo
Mnimo

88.201
1.7169E-7

Deformacin
total [mm]
0.30484
0.28894

Vida a la fatiga
[Ciclos]
1E+8
8.7622E+5

Factor de
seguridad
15
0.97731

TABLA 1
Se ha monitoreado la estructura con la opcin de sonda del programa y se han
seleccionado las siguientes piezas crticas para realizar un anlisis ms preciso de
ellas.

Tirantes cortos.

Tirantes largos.

Argollas superiores.

Soporte del armazn de la silla.

Porta rodamiento.

Anlisis de piezas criticas

Con las piezas seleccionadas se ha realizado un mallado ms refinado con la

finalidad de obtener resultados ms precisos. Este procedimiento se ha realizado
dentro del mismo anlisis estructural transiente, indicando al programa el tipo de
refinamiento de malla y las soluciones pedidas para cada una de estas piezas.

Mallado

Para el mallado se ha restringido que el tamao de los elementos. Para los

elementos grandes (tirantes cortos y largos) el tamao es de 10 mm. Para los
elementos pequeos (argollas superiores, soporte del armazn de la silla y porta
rodamiento) el tamao es de 5 mm. La figura 6 se presenta los mallados ms
refinados de algunas de las piezas seleccionadas.

FIGURA 6

Solucin

Se ha solicitado al programa que entregue soluciones para el esfuerzo equivalente

(Von-Mises), deformacin total, esfuerzo normal, esfuerzo de corte y un anlisis de
fatiga para toda la estructura. Para el anlisis de fatiga se ha dejado la
configuracin ocupada en el anlisis de la estructura completa. Al igual que el caso
anterior dentro del mdulo de anlisis de fatiga se le ha solicitado al programa que
entregue las soluciones para vida a la fatiga y el factor de seguridad de la
estructura. La figura 7 presenta los esquemas obtenidos para las soluciones de las
piezas seleccionadas.

Figura 7
En la tabla 2 se presentan los resultados (valores mximos) obtenidos para las
piezas seleccionadas.
Esfuerzo
Von-Mises
[MPa]

Deformacin
total
[mm]

Esfuerzo
normal
[Mpa]

Esfuerzo
de corte
[Mpa]

Vida a la
fatiga
[Ciclos]

Factor de
seguridad

Tirante largo
Tirante corto
Argolla sup. L
Argolla sup. C

63,613
85.382
55.277
61.439

0.30484
0.061296
-0.008212
-0.0082079

20.473
19.139
8,1741
8.2177

8.4079
13.893
18.787
11.812

1E+6
1E+6
1E+6
1E+6

15
15
15
15

Soporte sup.
Soporte inf.

44.708
28.885

0.0043035
0.010308

14.101
22.579

14.656
14.822

1E+6
1E+6

15
15

Porta
rodamiento

48.306

0.0056479

7.8041

5.1109

1E+6

15

Tabla 2
En la tabla 3 se presentan los resultados (valores mnimos) obtenidos para las
piezas seleccionadas.
Esfuerzo
Von-Mises
[MPa]

Deformacin
total
[mm]

Esfuerzo
normal
[Mpa]

Esfuerzo
de corte
[Mpa]

Vida a
la fatiga
[Ciclos]

Factor de
seguridad

Tirante largo
Tirante corto
Argolla sup. L
Argolla sup. C

0.029742
0.19867
0.0045864
0.007531

-0.018599
-0.018834
-0.0013435
-0.013571

-21.243
-21.674
-7.6318
-9.7248

-12.817
-11.026
-16.275
-12.526

1E+6
1E+6
1E+6
1E+6

1.3551
1.0096
1.5594
1.403

Soporte sup.
Soporte inf.

1.0905E-5
1.11413E5
0.000277

-0.0080675
-0.020059

-26.506
-14.056

-8.5003
-14.896

1E+6
1E+6

1.9281
2.9842

0.00064679

-10.376

-5.0557

1E+6

1.7844

Porta
rodamiento

Tabla 3