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LE SYSTEME DE CHARGE

Charge 1/8

I Problme pos
- Les vhicules disposent de plus en plus frquemment de systmes dasservissement lectrique
et la batterie constitue une rserve dnergie lectrique limite :

Alors comment gnrer un courant ?

II Composition du systme

1 - Flasque cot bagues collectrices


2 - Pont redresseur
3 - Diode de puissance
4 - Diode d excitation
5 - Rgulateur avec porte-balais
6 - Stator enroulement triphas
7 - Rotor ples griffes
8 - Ventilateur
9 - Poulie
10 - Flasque cot entranement

10

LE SYSTEME DE CHARGE

Charge 2/8

III REPRESENTATION FONCTIONNELLE


Action du conducteur

Couper ou tablir la
continuit du circuit
Interrupteur gnral

Demande de consommation lectrique

Info

Traduire une tension en


une information visuelle

visuelle

Tmoin de bord

U de seuil

U Bat.

Rgulateur
Courant d'excitation

U Batterie

W
mcanique

I permanent

Gnrateur

Batterie

- Le circuit est compos de la batterie (B), des rcepteurs (R) et du gnrateur (G) .

 Moteur larrt
- La diode D empche la batterie de se dcharger
dans le gnrateur.

 Moteur en fonctionnement
- Ds que la tension fournie par le gnrateur est
suprieure U batterie :

LE SYSTEME DE CHARGE

Charge 3/8

IV CONDITIONS A REMPLIR PAR LE SYSTEME


U doit tre compris entre

V LA REGULATION
5.1 Energie produite par lalternateur
E=

E
K
p
N
n

- La force lectromotrice E est (f)

f.e.m. en volt
coef. li la construction
nombre de paires de ples
nombre de conducteurs actifs
vitesse de rotation en tr/s
intensit du flux magntique en Weber





5.2 Problme
E est (f) de n

5.3 Solutions
A) Maintenir E cte en
B) Maintenir E cte en

5.4 Conclusion :
puisque

=K.I

( le flux magntique est fonction de l'intensit )

LE SYSTEME DE CHARGE

Charge 4/8

Elect. 4/8

5.5 Organigramme

consigne
mesure

Utilisation
de lnergie

= 0 ou = maxi

I = 0 ou I = maxi

U de rfrence diode Zner

Rcepteur
Batterie

LE SYSTEME DE CHARGE

Charge 5/8

VI LES COMPOSANTS DE LA REGULATION


6.1 LE PONT DE RESISTANCES ( un pont diviseur de tension )
Application de la loi dohm U = R . I

U
R1

R2

U1

U2

I =
U1 = R1 . I =

=
et

U2 = R2 . I =

- Le pont diviseur de tension permet dadapter la tension fournie par lalternateur ltage
dentre du rgulateur.

6.2 LA DIODE ZENER

Symbolisation

Intensit ( I )

y'

- Cette diode la particularit, pour une tension


inverse dtermine, de devenir brutalement
conductrice ( tension de Zner ) .
Tension ( U )

Vz
x

x'

- La tension de Zner Vz sert de rfrence pour


la commande du systme transistoris .
- Lorsque la tension applique ses bornes est
infrieure Vz, le courant qui la traverse est
nul ; il crot trs rapidement lorsque Vz est
atteinte .

6.3 LE TRANSISTOR
Symbolisation
Symbolisation :

- Le transistor est utilis en commutation et


peut-tre compar un relais.
- Un faible courant appliqu sa base rend sa
jonction Collecteur/Emetteur conductrice ( tat
satur ).
- Labsence de courant de base rend la jonction
Emetteur/Collecteur non conductrice ( tat
bloqu ) .
- Le courant de base est le courant de
commande ( bobine du relais ).
- La jonction Emetteur/Collecteur correspond
au circuit de puissance.

LE SYSTEME DE CHARGE

Charge 6/8

Elect. 6/8

VII FONCTIONNEMENT DU REGULATEUR


1

La tension prleve au point milieu du diviseur


R1-R2 est Uz (tension rfrence de la
zner)
Uz

La base de T2 est isole par la zner, de ce


fait la liaison E C est coupe .

Le courant circule de D+ vers l E de T1 et


alimente sa base travers R3, de ce fait sa
liaison E C est passante .

Conclusion :

2 La tension prleve au point milieu du diviseur


R1-R2 est Uz .
Uz
La zner est passante, la liaison E C de T2
est passante, un courant circule travers R3 .

De ce fait le courant de base de T1 est


interrompu, la liaison E C est coupe .

Conclusion :

- Comme le circuit inducteur nest plus aliment, la tension baisse sur le diviseur R1-R2 et devient Uz

Un nouveau cycle de rgulation recommencement .

LE SYSTEME DE CHARGE

Charge 7/8

VIII CYCLE DE REGULATION


Moteur larrt

0
Contact

Lampe
tmoin =

Contact
U excitation =

I excitation =

LT =

W
U excitation

I excitation =

LT =

U
U excitation =

I excitation =

U
Remarque :

- Lvolution en dents de scie est provoque par leffet de self induction .

LT =

LE SYSTEME DE CHARGE

Charge 8/8

IX REGULATION DE LINTENSITE
Rappel :
- Toute variation de flux dans un circuit entrane un courant de self induction qui soppose la
source qui lui a donn naissance.

- De ce fait, chaque alternance se trouve freine par un courant parasite qui augmente la
rsistance du circuit que lon appelle impdance ( Z ) .
Z =

R 2 + ( L )2

Loi dOhm ( courant alternatif ) :


U=Z.I

Valeur de "I" :
I =

Z - impdance

en

R - rsistance en
L - inductance en H

- pulsation

en rad/s

Conclusion :
Quand

Bosch

DF

D-

D+

B+

B-

Ducellier

Exc

Bat

M-

Paris-Rhne

Exc

+BOB

Bat

M-

Marelli

67

31

15

51

31-

Hitachi

IG

Femsa

Exc

31

30

31

X SYMBOLISATION ET CONNEXIONS
G
3

D+
B+

B-