Predimencionamiento 1111

CARRERA PROFECIONAL DE INGENIERIA
CIVIL
NDICE
1. INTRODUCCIN
...1
2. MARCO TERICO.2.
3. INFORMACIN GENERAL...3
4. CARGAS UNITARIAS4
5. PREDIMENSIONAMIENTO..5
6. METRADO DE CARGAS...6
7. CALCULO POR TAKABEYA....7
8. ANEXOS.......8

CIVIL
ACANALISIS ESATUCTURAL
INTRODUCCIN
Desde el punto de vista de la ingeniera las estructuras estn ligadas a la construccin; as mismo, la palabra
estructura tiene diferentes significados. En su acepcin ms general se refiere a la forma en que se
organizan las partes de un sistema u objeto. Como pueden ser puentes, edificios, torres, presas, etc. De una
forma ms especfica, y ms adaptada a las modernas tipologas de construccin, entendemos por estructura
aquella parte de la construccin que soporta el conjunto, es decir, que es capaz de resistir las diversas
acciones que actan sobre ella (peso propio, sobrecargas de uso, viento, movimientos ssmicos, etc.).
El anlisis de estructuras tiene, pues, como objetivo fundamental determinar las respuestas de las
estructuras cuando estas se ven sometidas a las diferentes acciones que deben soportar durante su
construccin y vida til. Por respuesta estructural se entiende, bsicamente, la determinacin de los estados
de tensin y deformacin a los que la estructura va a estar sometida por efecto de los diferentes estados de
carga que se consideran. La determinacin de los estados de tensin necesaria de cara a satisfacer los
criterios de resistencia que establecen las correspondientes normativas y los usos de buena prctica para
garantizar la seguridad de las estructuras. Por su parte, la determinacin de los estados de deformacin
suele ser necesaria para satisfacer los criterios de rigidez, que estn a menudo ligados a requisitos de
funcionalidad.
El predimensionamiento de las estructuras es una de las etapas de mayor importancia en el proyecto de
edificios. Las empresas dedicadas al diseo de estructuras ahorran trabajo cuando de entrada se acierta con
las dimensiones de los elementos estructurales. Adems permite dedicar ms tiempo a otras tareas que lo
exigen como es el detallado y la revisin de los planos definitivos.
Para la realizacin del anlisis y diseo estructural, se idealizan tanto la geometra de la estructura como las
acciones y las condiciones de apoyo mediante un modelo matemtico adecuado. El modelo elegido debe ser
capaz siempre de reproducir el comportamiento estructural dominante. Generalmente, las condiciones de
compatibilidad o las relaciones tenso-deformacionales de los materiales resultan difciles de satisfacer
estrictamente, por lo que pueden adoptarse soluciones en que estas condiciones se cumplan parcialmente,
siempre que sean equilibradas y que se satisfagan a posteriori las condiciones de ductilidad apropiadas.
En gran parte un buen diseo preliminar depende de la sabidura y experiencia del ingeniero calculista. El
objetivo principal de este trabajo es desarrollar una herramienta que permita lograr un predimensionamiento
acertado de sistemas duales aligerando el proceso de anlisis, reduciendo el nmero de intentos del anlisis
estructural que por lo general hay que realizar para dar con la cantidad de elementos estructurales
necesarios y las dimensiones ptimas.

CIVIL
MARCO TERICO
El primer paso para crear una estructura, es definir el sistema estructural (aporticada, albailera, etc), con el
fin de lograr economa, seguridad y esttica, para lograr estas condiciones, es necesario buscar formas
simples que tengan continuidad en elevacin y en planta lograr cierta simetra.
A continuacin se procede a la ubicacin de los elementos resistentes, es decir, a la estructuracin; esta
etapa es generalmente la ms difcil y a la vez la ms importante de la Ingeniera Estructural.
Luego se procede a determinar y evaluar los esfuerzos internos a los que sern sometidos los elementos
estructurales. Para efectuar el anlisis se hacen idealizaciones de cmo estn conectados y apoyados los
diferentes elementos entre s, es decir, se crean modelos matemticos que simulan el comportamiento del
elemento en la realidad.
Luego de obtenidos los esfuerzos internos (fuerza cortante, momento flector, etc), se procede a su diseo, es
decir a determinar la geometra de las secciones y a determinar las cantidades de acero.
Estos a su vez son plasmados en planos, los cuales contienen toda la informacin necesaria sobre las
dimensiones y las cantidades de acero, las mismas que permitirn construir la edificacin sin problemas.
El anlisis estructural se plasma en los siguientes planos:
Planos de cimentacin
Planos de techos (losas)
Planos de detalles (vigas, escaleras, etc)
Especificaciones Tcnicas (Informacin complementaria)
1. ESTRUCTURAS APORTICADAS
Las estructuras aporticadas son aquellas formadas por losas macizas o aligeradas, apoyadas en vigas y
columnas, pudiendo existir muros de corte (placas); las columnas a su vez se apoyan sobre la
cimentacin (zapatas), las que finalmente transmitirn las cargas al terreno de fundacin.
En estas estructuras de concreto armado podrn existir tabiques de albailera que sirven como
separadores de ambientes, es decir, no tienen funcin estructural; estos tabiques deben estar separados
del esqueleto estructural mediante juntas ssmicas, rellenadas con un material deformable (tecnopor).

CIVIL
2. DIAFRAGMA HORIZONTAL (LOSAS)

Son estructuras de concreto armado que se utilizan como entrepisos o techos de una edificacin.
Cumplen las siguientes funciones:
Transmitir hacia las vigas cargas verticales como: peso propio, tabiquera, acabados,
sobrecarga y otras cargas eventuales apoyadas en ellas.
Obtener la unidad de la estructura, es decir lograr que los elementos resistentes se deformen
en una misma cantidad en cada nivel frente a un movimiento ssmico, pues dadas sus
dimensiones se consideran indeformables en su plano constituyendo para el anlisis un
diafragma rgido. Para asumir dicha hiptesis, es necesario que las losas no tengan grandes
aberturas o reducciones significativas de sus dimensiones en planta.
3. LOSAS ALIGERADAS
Est constituida por viguetas de concreto armado distanciadas 0.40 m entre ejes y conectadas por una
losita superior de concreto de 5 cm de espesor. El espacio entre viguetas est rellenado por ladrillos de
arcilla o bloques huecos de concreto.
Las viguetas aportarn su resistencia solamente en la zona comprimida, mientras que el concreto en la
zona traccionada solo servir de proteccin al acero contra la corrosin.
Las losas estn sometidas a flexin y corte, por lo que es necesario reforzar las viguetas con acero, con
el fin de otorgar a este elemento resistencia a la flexin.
El diseo por corte es el ms crtico en las viguetas, por lo que muchas veces la pequea seccin de la
nervadura no es suficiente, siendo necesario ensanchar las viguetas a fin proporcionar la resistencia
necesaria por corte.
4. VIGAS
Son elementos de concreto armado que cumplen la funcin de distribuir y soportar cargas verticales, a la
vez de unir los diversos elementos resistentes conformando un armazn horizontal. En estructuras
aporticadas, forman junto con las columnas los prticos, que constituyen el elemento resistente.
Las vigas se analizan por cualquier mtodo elstico o haciendo uso del mtodo de los coeficientes del
ACI, si se satisfacen los requisitos para su utilizacin.

CIVIL
El diseo de vigas involucra las siguientes etapas:
Clculo del refuerzo longitudinal.

Clculo del refuerzo transversal o por corte.
Determinacin de los puntos de corte del acero y detallado del anclaje del
refuerzo.
5. ESCALERAS
Las escaleras y rampas son los elementos de la estructura que conectan un nivel con otro. La
comodidad que brindan al usuario depende en gran medida de su inclinacin. En este sentido, es
recomendable una inclinacin de 20 a 50. Para pendientes menores, lo usual es emplear rampas.
6. COLUMNAS
Las columnas son elementos utilizados para resistir bsicamente solicitaciones de compresin axial,
aunque por lo general, sta acta en combinacin con corte y flexin, ya que en una estructura
aporticada, la continuidad del sistema genera momentos flectores en todos sus elementos.
Segn su seccin transversal, existen columnas cuadradas, columnas rectangulares, columnas
circulares, columnas en L, columnas en T, columnas en cruz, etc.
Segn su comportamiento ante las solicitaciones, existen dos tipos de columnas de concreto armado:
columnas con estribos y columnas zunchadas.
Los estribos cumplen las siguientes funciones:
Definir la geometra de la armadura horizontal
Mantener en su posicin el acero longitudinal durante la construccin.
Controlar el pandeo transversal de las varillas cuando estn sometidas a compresin.
Colaborar en la resistencia a las fuerzas cortantes.
Los zunchos helicoidales cumplen las siguientes funciones:
Confinar al concreto del ncleo de la columna para mejorar su capacidad resistente.
Definir la geometra de la armadura longitudinal
Mantener en su posicin al acero longitudinal durante la construccin.
Controlar el pandeo transversal de las varillas cuando estn sometidas a compresin.
Aumentar la resistencia a las fuerzas cortantes.

CIVIL
7. DISPOSICIONES ESPECIALES PARA DISEO SSMICO

El porcentaje de refuerzo longitudinal debe limitarse a un mnimo de 1% y un mximo de 6% del
rea total de la seccin.

El confinamiento arriba y debajo de la interseccin tendr una longitud mnima igual a la mayor
dimensin de la seccin de la columna, 45 cm o 1/6 de la altura libre de la columna.

Para satisfacer los requerimientos de esfuerzo cortante derivado por el desplazamiento lateral y
cargas verticales, deber proporcionarse estribos suplementarios adems de lo requerido por

confinamiento. El espaciamiento mximo del refuerzo por cortante en las columnas debe ser d/2.
En ningn caso la longitud del traslape ser menor de 30 veces el dimetro de la varilla.
INFORMACIN GENERAL
El objetivo del proyecto consiste en disear la parte estructural y sus detalles de una edificacin de 4 pisos
(vivienda).
A. CARACTERSTICAS DE LA EDIFICACIN
Uso: aulas educativas

Azotea: no utilizable, sin parapetos, sin tanque de agua
Terreno de fundacin: Suelo tipo S2
Lugar de emplazamiento: Zona ssmica 2
Sistema estructural: Prticos de concreto armado
rea:347.16m2
B. CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES:
Resistencia a la compresin del concreto : = 210 kg/cm2
Acero de refuerzo: Corrugado de = 4200 Kg/cm2
CARGAS UNITARIAS
A.
Pesos Volumtricos:
Peso volumtrico del concreto armado = 2400 kg/m3
Peso volumtrico de la albailera = 1800 kg/m3
Peso volumtrico del tarrajeo = 2000 kg/m3

CIVIL
Puertas de madera = 700 kg/m3
Puertas de metal = 2450 kg/m3
Peso en unidades rea:
Losa aligerada armada en dos direcciones = 330 kg/m2
Muros de cabeza ( t=25 cm) + tarrajeo = 500 kg/m2
Muros de soga (t=15 cm ) + tarrajeo = 285 kg/m2
Ventanas = 50 kg/m2
Cargas vivas:
Aulas = 250kg=m2:
Talleres = 350kg=m2:
Auditorios, gimnasios = 400kg=m2:
Laboratorios = 300kg=m2:
Corredores y escaleras = 400kg=m2:
ESTRUCTURACION
1.
ESTRUCTURACION

CIVIL
Se denomina as al proceso mediante el cual se selecciona el sistema estructural y sus principales

elementos que soportaran el peso total de la edificacin as como las cargas horizontales de sismo o
de viento respectivamente.
Eje Principal
En nuestro plano podemos observar las dimensiones de las luces existentes, en el sentido horizontal
observamos que la luz mayor es de 7.55 m y en el sentido vertical, la luz mayor es de 4.50 m,
entonces podemos concluir que nuestro eje principal ser el eje horizontal por encontrarse ah la luz
mayor por lo tanto ser nuestra luz ms crtica, dejando as al eje vertical como eje secundario.
Eje
Secundario
P REDIMENSIO
NAMIENTO
PREDIMENSIONAMIENTO DE LA LOSA ALIGERADA

CIVIL
para el calculo de la altura de la losa de los niveles, se calcula mediante la siguiente

relacin:
h=
L/18
h=
L/25
Para casos en que no se cuente con equipo y MO EFF
equipo y MO EFF
Donde:
L = luz libre mas desfavorable (luz
maxima ) o long. De eje a eje h =
altura de la losa
NOTA.- Se dice la luz maxima es aquel que tiene mayor luz siempre en cuanto tenga distribucin
continua, en caso contrario descarte el menor y haga el promedio de los dems luces.
Datos:
L=
4.50
m.
Calculo de la altura de la Losa
h=
L/18
h=
0.25 m
como promedio:
h= 0.22 m
h=
L/25
h= 0.18 m
proceso constructivo se asume h=
pero por
20
cm.
Para el diseo de esta edificacin consideraremos que
para todos los
niveles, debido a las siguientes consideraciones:

El hecho de colocar las tuberas de desage en la losa, obliga a usar como mnimo
espesores de 17 y/o 20 cm. En nuestro medio no es comn usar falsos techos que
podran ocultar las tuberas colgadas, salvo en edificaciones especiales.
Si por razones de colocacin de tuberas de desage no se pueden usar espesores
menores a los indicados, es evidente que un aligerado de 17 20 cm, resulta ms
econmico que una losa maciza del mismo espesor (menos concreto y menos peso
independiente del menor costo del encofrado).
5
15
10
30
10
20

CIVIL
P REDIMENSIO
NAMIENTO
PREDIMENSIONAMIENTO VIGA PRINCIPAL
a).Peralte
(hp) :
hp = L/9
L/12
Donde:
Dat
os:
L/9: Para mano de obra, equipos y herramientas de poca

eficiencia y baja calidad. L/12: Mano de obra, equipos y
herramientas de mayor eficiencia y alta calidad.
L: luz libre entre ejes.
SECCION DE LA
VIGA
L=
7.55
m.
Calculo de la altura de la Viga Principal (hp)
hp =
L/9
hp=
0.84
hp
como promedio:
hp=
hp =
L/12
b).- Base de la
Viga (b) :
0.73 m
b
hp=
m.
0.63
pero por proceso constructivo se asume hp=
0.75
b = 1/2*hp 2/3*hp
Dat
os:
hp 0.75 m.
=
Calculo de la base de la Viga Principal (b)
b = 1/2*hp
b=
0.38
b=
2/3*hp
b=
0.50
m.
SECCION DE
LA VIGA 1-1
0.7
5
0.4
0
como promedio:
b= 0.44 m
pero por proceso constructivo se asume b =
0.4

CIVIL
PREDIMENSIONAMIENTO VIGA SECUNDARIA

a).Peralte
(hp) :
SECCION DE LA VIGA
hp =
L/14
Donde:
hp
Dat
os:
L: luz libre entre

ejes.
L=
4.50
m.
Calculo de la altura de la
Viga Principal (hp)
hp = L/14
hp=
0.32
como promedio:
hp 0.32 m
=
pero por proceso constructivo se asume hp=
0.35
m.
b).- Base de la
Viga (b) :
b = 1/2*hp
Dat
os:
hp 0.35 m.
=
Calculo de la base de la Viga Principal (b)
b = 1/2*hp
b=
0.18
como promedio:
b= 0.18 m
pero por proceso constructivo se asume b =
m.
SECCION DE LA VIGA 1-1
0.3
5
0.20
0.20

CIVIL
La base depender del proceso
constructivo, al que est sometido; como
en este caso el
espesor del muro es de 15 cm, entonces la
base siempre debe ser mayor al

espesor antes mencionado; por lo
que adoptaremos
8. PREDIMENSIONAMIENTO DE COLUMNAS
Haremos uso de recomendaciones japonesas.
: Dimensin menor de la columna

: Dimensin mayor de la columna
: Peso de la edificacin
: Factor en funcin del tipo de columna
b =
0.20
m.

CIVIL
Determinando los Pesos de Gravedad (PG) de los 4 niveles:

TIPO DE COLUMNA
Peso
4
3
C1 (TIPO 1-Primeros Pisos)
n
2
0.30
P
SUMATORI
1.1 PG
A
C1 (TIPO
1-Para los
4 ltimos280
pisos)
Losa
Aligerada
280
0.25
280
280
Acabados
100 2, 3 , 100
C2,
C3 , C5, C6 (Tipo
5 Y 6-
100
0.25
100
100
100
400
1.25 PG
400
300.20
30
1.50 PG
120
Vigas
Exterior)
100
100
C4 (TIPO 4 30
En esquina)
Columnas
30
1.1 PG
1120
Muros
120
120
120
120
480
Sobrecarga
250
250
250
250
1000
PG
3520
Determinando reas Tributarias

COLUMNAS:

CIVIL
EJE 1
EJE 2
EJE 3
EJE 4
C 4 : 6.2700m 2
C 3 : 7.9800m 2
C 3 : 7.9800m 2
C 4 : 6.2700m 2
C 2 : 9.4060m 2
C1 : 11.9710m 2
C1 : 11.9710m 2
C 2 : 9.4060m 2
C 2 : 6.1790m 2
C1 : 6.6310m 2
C1 : 6.6310m 2
C 2 : 6.1790m 2
C 2 : 6.2320m 2
C1 : 6.0710m 2
C1 : 6.0710m 2
C 2 : 6.2320m 2
C 2 : 9.4590m 2
C1 : 7.9140m 2
C1 : 7.9140m 2
C 2 : 9.4590m 2
C 4 : 6.1590m 2
C 3 : 7.8390m 2
C 3 : 7.8390m 2
C 4 : 6.1590m 2
AREA CRITICA DE
TRABAJO
C1
C2
C3
C4
20.22m 2
10.22m 2
12.50m 2
5.50m 2
PREDIMENSIONAMIENTO: C1
Peso de la losa:
350 kg m 2
Piso terminado:
100 kg m 2
Tab quiera equivalente:
120 kg m2
Peso de viga:
100 kg m 2
Peso columna: ..
60 kg m 2
W 980 kg m2
C1
b *t
k * pG
k * pG
i
n * f c n * f ic
k ( w * AT * N 0 depisos )
n * f ic
(980 *11.9710 * 4)
b * t 1.25
20.22.m 2
0.40 * 210
b * t 0.35cm * 0.40cm
b *t
250 kg m 2

CIVIL
k * pG
k * pG k ( w * AT * N 0 depisos )
n * f ic n * f ic
n * f ic
(980 * 9.4590 * 4)
b * t 1.25
10.22m 2
0.25 * 210
b * t 0.40cm * 0.20cm
b*t
k * pG
n * f ic n * f ic
n * f ic
(980 * 7.9800 * 4)
b * t 1.25
12.50m 2
0.25 * 210
b * t 0.40cm * 0.25cm
b*t
k * pG
n * f ic n * f ic
n * f ic
(980 * 6.2700 * 4)
b * t 1.25
5.50m 2
0.20 * 210
b * t 0.40cm * 0.15cm
b*t
RESUMEN DEL PREDIMENCIONAMIENTO

VIGA PRINCIPAL
VIGA SECUNDARIA
0.7
5
0.40
0.3
5
0.20
C-1
C-2
3
0.3
0
0.40
C-
0.2
5
0.2
0
0.4
0
C-4
0.4
0
0.1
5
0.40

CIVIL
9. PREDIMENSIONAMIENTO DE ESCALERAS
a) ESCALERA DEL PRIMER PISO
Altura total = 3.15 m
Altura del contrapaso:
c = Altura total/20 = 0.16 m

CIVIL
Determinamos el espesor de la garganta

L=1.00+0.15/2+2.25=3.325
b) ESCALERA DEL SEGUNDO NIVEL Y NIVELES TPICOS

Altura total = 2.60 m
Determinamos el espesor de la garganta

L=1.25+0.15/2+1.75=3.075
T=13 cm

CIVIL
METRADO DE CARGAS
A
TI
I
AT
III
METRADO DE CARGAS ALIGERADO TIPO I
A
TI

CIVIL
DESCRIPCION DE CARGA
A) CARGAS PARA UNA FRANJA UNITARIA
B=
1) PESO PROPIO DEL ALIGERADO Wdt t=0.20m
2) PISO TERMINADO
3) MURO LONGITUDINAL
3) MURO TRANSVERSAL
WD
PD
4) SOBRECARGA
WL =
TRAMO 1-2
1.00
m
280.00 Kg/m2 X
100.00 Kg/m2 X
1.00 m
1.00 m
280 Kg/m
100 Kg/m
0 Kg
696 Kg
380 Kg/m
696 Kg
200.00 Kg/m2 X
1.00 m
200 Kg/m
B) CARGAS PARA UNA VIGETA

WD' = 0.4WD
PD' = 0.4PD
WL' =0.4WL
152 Kg/m
278.4 Kg
80 Kg/m
B) CARGAS ULTIMAS DE DISEO

WUD = 1.5WD'
PUD = 1.5PD'
WUL = 1.8WL
228 Kg/m
417.6 Kg
144 Kg/m
MJETRADO DE CARGAS ALIGERADO ATII

METRADO DE CARGAS ALIGERADO TIPO II
B=
1.00
m
280.00 Kg/m2 X
2) PISO TERMINADO
100.00 Kg/m2 X
3) MURO TRANSVERSAL
WD
PD
4) SOBRECARGA
WD' = 0.4WD
Kg/m PD' = 0.4PD
WL' =0.4WL
WUD = 1.5WD'
Kg/m PUD = 1.5PD'
WUL = 1.8WL
Kg/m
WL =
200.00 Kg/m2 X
TRAMO 2-3
1.00 m
1.00 m
1.00 m
280
100
969
0
1349
0
Kg/m
Kg/m
Kg/m
Kg
Kg/m
Kg
200 Kg/m
539.6
0 Kg
80 Kg/m
809.4
0 Kg
144
TRAMO 3-4
280
100
969
0
1349
0
Kg/m
Kg/m
Kg/m
Kg
Kg/m
Kg
200 Kg/m
TRAMO 4-5
280
100
0
696
380
696
Kg/m
Kg/m
Kg/m
Kg
Kg/m
Kg
200 Kg/m
539.6
152 Kg/m
Kg/m
278.4 Kg
0 Kg
80 Kg/m
80 Kg/m
809.4
228 Kg/m
Kg/m
417.6 Kg
0 Kg
144 Kg/m
144 Kg/m

CIVIL
B=
2) PISO TERMINADO
3) MURO TRANSVERSAL
WD
PD
4) SOBRECARGA
WL =
TRAMO 4-5
1.00
m
280.00 Kg/m2 X
100.00 Kg/m2 X
1.00 m
1.00 m
280
100
0
0
380
0
100.00 Kg/m2 X
1.00 m
100 Kg/m
Kg/m
Kg/m
Kg/m
Kg
Kg/m
Kg

WD' = 0.4WD
PD' = 0.4PD
WL' =0.4WL
152 Kg/m
0 Kg
40 Kg/m

WUD = 1.5WD'
PUD = 1.5PD'
WUL = 1.8WL
228 Kg/m
0 Kg
72 Kg/m
MJETRADO DE CARGAS AZOTEA ATII

METRADO DE CARGAS ALIGERADO TIPO II
B=
2) PISO TERMINADO
3) MURO TRANSVERSAL
WD
PD
4) SOBRECARGA
WL =
TRAMO 2-3
1.00
m
280.00 Kg/m2 X
100.00 Kg/m2 X
1.00 m
1.00 m
100.00 Kg/m2 X
1.00 m
280
100
696
0
1076
0
Kg/m
Kg/m
Kg/m
Kg
Kg/m
Kg
100 Kg/m
TRAMO 3-4
280
100
0
696
380
696
Kg/m
Kg/m
Kg/m
Kg
Kg/m
Kg
TRAMO 4-5
280
100
696
0
1076
0
Kg/m
Kg/m
Kg/m
Kg
Kg/m
Kg
100 Kg/m
100 Kg/m

WD' = 0.4WD
Kg/m PD' = 0.4PD
WL' =0.4WL
430.4
0 Kg
40 Kg/m
152 Kg/m
278.4 Kg
40 Kg/m

WUD = 1.5WD'
Kg/m PUD = 1.5PD'
WUL = 1.8WL
430.4
Kg/m
0 Kg
40 Kg/m
645.6
0 Kg
72 Kg/m
228 Kg/m
417.6 Kg
72 Kg/m
645.6
Kg/m
0 Kg
72 Kg/m

CIVIL
B=
2) PISO TERMINADO
3) MURO TRANSVERSAL
WD
PD
4) SOBRECARGA
WL =
TRAMO 4-5
1.00
m
280.00 Kg/m2 X
100.00 Kg/m2 X
1.00 m
1.00 m
100.00 Kg/m2 X
1.00 m
280
100
696
0
1076
0
Kg/m
Kg/m
Kg/m
Kg
Kg/m
Kg
100 Kg/m

WD' = 0.4WD
Kg/m PD' = 0.4PD
WL' =0.4WL
430.4
0 Kg
40 Kg/m

WUD = 1.5WD'
Kg/m PUD = 1.5PD'
WUL = 1.8WL
645.6
0 Kg
72 Kg/m
MJETRADO
DE CARGAS AZOTEA ATIII
DESCRIPCION
DE CARGA
METRADO
DE CARGAS
B=
1.00
m
ALIGERADO TIPO II
280.00 Kg/m2 X
2) PISO TERMINADO
100.00 Kg/m2 X
3) MURO TRANSVERSAL
WD
PD
4) SOBRECARGA
WL =
100.00 Kg/m2 X
TRAMO 2-3
1.00 m
1.00 m
1.00 m
280
100
696
0
1076
0
Kg/m
Kg/m
Kg/m
Kg
Kg/m
Kg
TRAMO 3-4
280
100
696
0
1076
0
Kg/m
Kg/m
Kg/m
Kg
Kg/m
Kg
TRAMO 4-5
280
100
0
0
380
0
Kg/m
Kg/m
Kg/m
Kg
Kg/m
Kg
100 Kg/m
100 Kg/m
100 Kg/m

WD' = 0.4WD
Kg/m PD' = 0.4PD
WL' =0.4WL
430.4
0 Kg
40 Kg/m
152 Kg/m
0 Kg
40 Kg/m

WUD = 1.5WD'
Kg/m PUD = 1.5PD'
WUL = 1.8WL
430.4
Kg/m
0 Kg
40 Kg/m
645.6
0 Kg
72 Kg/m
645.6
Kg/m
0 Kg
72 Kg/m
228 Kg/m
0 Kg
72 Kg/m

CIVIL
A. PESO DE LAS ESCALERAS

a) ESCALERA DEL PRIMER PISO
Descanso + Garganta
Peldaos
Ampliacin del descanso
Sobre Carga (S/C)

CIVIL
TOTAL
b) ESCALERA DEL SEGUNDO NIVEL Y NIVELES TPICOS

c) ESCALERA DEL SEGUNDO PISO
Descanso + Garganta
Peldaos
Ampliacin del descanso
Sobre Carga (S/C)
TOTAL
REDISTRIBUCIN DEL PESO DE LAS ESCALERAS POR NIVELES

Peso Atribuido al nivel de azotea
Peso Atribuido a los niveles tpicos
Peso Atribuido al nivel 1

CIVIL
PESO DE PUERTAS Y VENTANAS

PUERTAS
a) PRIMERA PLANTA
PARCIAL
= 3745.119 K G
b) SEGUNDA PLANTA
PARCIAL
c) NIVELES TPICOS
= 1284.080 Kg

CIVIL
PARCIAL
= 1102.780 KG
REDISTRIBUCIN DEL PESO DE LAS PUERTAS POR NIVELES

Kg

VENTANAS
d) PRIMERA PLANTA
PARCIAL
= 1724.375 KG
e) SEGUNDA PLANTA
PARCIAL
= 1280.500 KG
f) NIVELES TPICOS
PARCIAL
= 1529.000 Kg
REDISTRIBUCIN DEL PESO DE LAS VENTANAS POR NIVELES

CIVIL

Kg

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2. DIAFRAGMA HORIZONTAL (LOSAS)

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El diseo de vigas involucra las siguientes etapas:

Clculo del refuerzo longitudinal.

Definir la geometra de la armadura horizontal

Mantener en su posicin el acero longitudinal durante la construccin.

Controlar el pandeo transversal de las varillas cuando estn sometidas a compresin.

Colaborar en la resistencia a las fuerzas cortantes.

Los zunchos helicoidales cumplen las siguientes funciones:

Confinar al concreto del ncleo de la columna para mejorar su capacidad resistente.

Definir la geometra de la armadura longitudinal

Mantener en su posicin al acero longitudinal durante la construccin.

Controlar el pandeo transversal de las varillas cuando estn sometidas a compresin.

Aumentar la resistencia a las fuerzas cortantes.

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7. DISPOSICIONES ESPECIALES PARA DISEO SSMICO

rea total de la seccin.

dimensin de la seccin de la columna, 45 cm o 1/6 de la altura libre de la columna.

cargas verticales, deber proporcionarse estribos suplementarios adems de lo requerido por

Uso: aulas educativas

B. CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES:

Resistencia a la compresin del concreto : = 210 kg/cm2

Acero de refuerzo: Corrugado de = 4200 Kg/cm2

Peso volumtrico del concreto armado = 2400 kg/m3

Peso volumtrico de la albailera = 1800 kg/m3

Peso volumtrico del tarrajeo = 2000 kg/m3

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Puertas de madera = 700 kg/m3

Puertas de metal = 2450 kg/m3

Peso en unidades rea:

Losa aligerada armada en dos direcciones = 330 kg/m2

Muros de cabeza ( t=25 cm) + tarrajeo = 500 kg/m2

Muros de soga (t=15 cm ) + tarrajeo = 285 kg/m2

Auditorios, gimnasios = 400kg=m2:

Corredores y escaleras = 400kg=m2:

CARRERA PROFECIONAL DE INGENIERIA

Se denomina as al proceso mediante el cual se selecciona el sistema estructural y sus principales

CARRERA PROFECIONAL DE INGENIERIA

para el calculo de la altura de la losa de los niveles, se calcula mediante la siguiente

Para casos en que no se cuente con equipo y MO EFF

Para el diseo de esta edificacin consideraremos que

para todos los

niveles, debido a las siguientes consideraciones:

CARRERA PROFECIONAL DE INGENIERIA

L/9: Para mano de obra, equipos y herramientas de poca

pero por proceso constructivo se asume hp=

CARRERA PROFECIONAL DE INGENIERIA

PREDIMENSIONAMIENTO VIGA SECUNDARIA

L: luz libre entre

pero por proceso constructivo se asume hp=

pero por proceso constructivo se asume b =

SECCION DE LA VIGA 1-1

CARRERA PROFECIONAL DE INGENIERIA

base siempre debe ser mayor al

: Dimensin menor de la columna

CARRERA PROFECIONAL DE INGENIERIA

Determinando los Pesos de Gravedad (PG) de los 4 niveles:

Determinando reas Tributarias

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