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II
III
IV
V
..
Introduccin
..
Principios Tericos
..
Detalles experimentales
..
Resumen
VI
Tabulacin de datos y
Resultados
VII
Discusin de resultados
VIII
Conclusiones
IX
Recomendaciones
Referencias
bibliogrficas
..
..
..
..
..
Pg. 2
Pg. 3
Pg. 4
Pg. 8
Pg. 9
Pg. 19
Pg. 20
Pg. 20
Pg. 20
APNDICE
1
Clculos
Grficas
II.
..
..
Pg. 21
Pg. 23
RESUMEN
Universidad Nacional de Ingeniera | FIPP
INTRODUCCIN
a en lo posible pues implica un costo adicional de energa que la suplanta. Las prdidas en accesorios es consid
io utilizar tuberas con una baja aspereza y as reducir los costos de transporte del fluido.
o necesita del impulso que el fluido ha recibido anteriormente. Si antes del punto A, la tubera produce altas p
rdidas obtenidas de ecuaciones.
III.
PRINCIPIOS TERICOS 38
DEFINICIN DE FLUIDOS:
Un fluido es parte de un estado de la materia la cual no tiene un
volumen definido, sino que adapta la forma del recipiente que lo
contiene a diferencia de los slidos, los cuales tienen forma y volumen
definido. Los fluidos tienen la capacidad de fluir, es decir, puede ser
trasvasada de un recipiente a otro. Dentro de la clasificacin de los
fluidos, los lquidos y los gases presentan propiedades diferentes. Ambos
tipos de fluidos, tiene la propiedad de no tener forma propia y que estos
fluyen al aplicarles fuerzas externas. La diferencia est en la llamada
compresibilidad. Para el caso de los gases estos pueden ser comprimidos
reduciendo su volumen. Por ello:
Los gases son
incompresibles.
compresibles
los
lquidos
son
parcialmente
Flujo laminar: Los flujos laminares son flujos bien ordenados en el que
las partculas fluidas se mueven segn trayectorias paralelas, formando
el conjunto de ellas capas o lminas que se deslizan unas sobre otras,
como las cartas de una baraja. No existen corrientes transversales ni
torbellinos.
D V D V
=
Dnde:
hm
v2
h L=K
2g
( )
Dnde:
v =
g=
Gravedad.
K
7.5
3.8
0.15
0.85
4.4
20
0.7
0.9
0.4
0.35
1.5
0.4
1.6
70
2
7
(1( D1 / D2)2)2
Reduccin brusca de
0.5(1( D / D2)2 )2
Universidad Nacional 1de Ingeniera
| FIPP
seccin(Contraccin)
L .
D
L.
es el factor de friccin en
h f =f
L. v 2
D 2g
( )( )
Dnde:
v =
g=
Gravedad.
f =
Factor de friccin
Accesorio
Vlvula de globo abierta
Vlvula de ngulo abierta
Le/D
350
170
7
40
200
900
32
41
20
15
67
20
75
3500
100
350
f=
64
1
2.51
=2 log
f
f
( )
1
/ D 2.51
=2 log
+
3.7 f
f
rugoso se
utiliza
la
=2 log
3.7
f
( )
Donde el factor de friccin depende de la rugosidad
relativa.
Despus
de la vena
contracta
el rea de
flujo se aproxima gradualmente a la de la tubera ms pequea. A
medida que el fluido se mueve hacia la vena contracta es acelerado y
hay conversin de energa de presin en energa cintica; este proceso
no da lugar a la formacin de remolinos y las prdidas son muy
pequeas. Sin embargo, una vez sobrepasada la vena contracta, la
velocidad cae al aumentar el rea de flujo, esta turbulencia genera la
prdida de energa. Las prdidas de carga son menores que en las
expansiones.
h f =K
v2
2g
( ( ))
D
K=0.5 x 1 menor
Dmayor
v
h f =K
2g
La cantidad de turbulencia, y por consiguiente, la cantidad de prdida de
energa, depende del cociente del tamao de los conductos y de la
velocidad de flujo en el conducto menor.
A velocidades altas, los valores reales de K son menores que los valores
tericos. Se recomienda usar los valores experimentales si se conoce la
velocidad de flujo.
2 2
( ( ))
D
K= 1 menor
D mayor
TUBO
DE
VENTURI
En el Tubo de Venturi el flujo desde la tubera principal en la seccin 1 se
hace acelerar a travs de la seccin angosta llamada garganta, donde
disminuye la presin del fluido. Despus se expande el flujo a travs de
la porcin divergente al mismo dimetro que la tubera principal. En la
pared de la tubera en la seccin 1 y en la pared de la garganta, a la cual
llamaremos seccin 2, se encuentran ubicados ramificadores de presin.
Estos se encuentran unidos a los dos lados de un manmetro diferencial
de tal forma que la deflexin
presin
presin diferencial.
P1
v2
P
v2
+Z 1 + 1 h1= 2 +Z 2 + 2 (1)
2g
2g
Q= A1 v 1= A 2 v 2 (2)
Estas ecuaciones son vlidas solamente para fluidos incomprensibles, en
el caso de los lquidos. Para el flujo de gases, debemos dar especial
atencin con la presin. La reduccin algebraica de a la variacin del
peso especfico las ecuaciones 1 y 2 es como sigue:
v 22v 21 P1P2
=
+ ( Z 1Z 2 )h f
2g
v 22v 21=2 g
[(
P1P2
+ ( Z 1Z2 ) h f
D22
A2
4
v 1= v 2=
v2
A1
2
D1
4
2
D
v 1= 22 v 2
D1
Por consiguiente tenemos:
[ ( )]
A
v 1 2
A1
2
2
=2 g
+ ( Z Z ) h ] (3)
([ P P
)
1
v 22=
[(
P 1P2
2g
+ ( Z1 Z 2 )hf
A2
A1
38
( )
( Z1 Z 2 )
hf
hf
v 2=C v
2g
hf
e introduciendo
Cv :
( P P
)
(4)
A2
A1
( )
Cv
Cv
Se recomienda que
C v =0.984
100 mm D 1200 mm
4 pulg D 48 pulg
0.30 0.75
2 105 N R 6 10 5
IV.
DETALLES EXPERIMENTALES
MATERIALES
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
V.
5
4
38
Prdidas de friccin en tuberas y accesorios
mide
el
caudal
volumtricamente como:
a b
h
cm
3
donde:
Q
Por lo tanto, el caudal queda dado por :
l/s
TABLAS 38
EXPERIMENTALES
TABLA N 1: Condiciones de laboratorio
Presin
(mmHg)
Temperatura
(C)
756
23
23C
997.538
0.00098
0.303
0.235
0.0254
1"
1"
1/4
0.0321
0.026
0.0138
0.00004
0.00005
0.0001
0.019
0.0002835
0.4
Universidad Nacional de Ingeniera | FIPP
Longitud
tubera recta
2 (m.)
1-2
3.036
Longitud
tubera
recta 1
(m.)
0
2-3
3-4
1.56
6.808
4-5
Dimetro de
tubera
(Pulg.)
Accesorios
1 Vlvula compuerta
0
0
1
1
2.244
5-6
1.792
6-7
1.97
7-8
1.494
1 Unin universal
1 Medidor de Venturi
1 Codo 90 estndar
(largo)
2 Codos de 90 brusco
(corto)
1 Codo de 90 brusco
(corto) y 1 unin
universal
-
Accesorios
Coeficientes de prdidas
por friccin de accesorios
(K)
Longitud
Equivalente (Le)
1 Vlvula compuerta
0.15
0.4
1 Unin universal
1 Codo 90 estndar
(largo)
2 Codos de 90
(corto)
1 Codo de 90
brusco (corto) y 1
unin universal
1 Contraccin tipo
campana
0.04
0.11
0.7
1.1
0.9
3.4
0.94
1.21
0.197
1 Unin universal
Corrida
1
Cada de
presin
H
(mH2O)
1.44
0.08
TABLA DE RESULTADOS
TABLA N 10: Caudales
Corri
da
Tiempo Promedio
(s)
5.35
Q(L/min)
Q (m3/s)
3.381x10-
20.30
Corrida
1
3.381x10
-4
Velocidad (m/s)
1"
1/2"
0.636
2.246
1.25
0.417
Tipo de flujo
Corri
da
1"
1/2"
16944.08
31848.47
Turbulento
laminar
1.25
1.3724.01
Corrida
1
1"
16944.08
31848.47
0.003777
0.002
CORRIDA 1
Estacin
1-2
3-4
5-6
Prdida
s
Totales
hL tubera
recta
(m)
0.0127
hm
ACCESORIO
(m)
0.0121
0.1337
0.015
0.148
0.0046
0.0005
0.0051
0.151
0.0276
0.1779
hf TOTAL
(m)
0.0248
Caudal (m3/s)
Q1
Hf Total Tericas
hf total
hf total
(utilizando L.
(utilizando
equivalente)
Coeficiente K)
(m)
(m)
0.5591
0.5853
hf total
experimental (112)
(m)
0.8531
VI.
CONCLUSIONES
IX.
RECOMENDACIONES
X.
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
APNDICE
I.
CLCULOS
1) CLCULO DEL CAUDAL EXPERIMENTAL:
Para la obtencin del caudal experimental, se necesita los
siguientes datos:
Para el tanque medidor de lado:
L= 0.303 m
A=0.235 m
Se usa una altura h = 0.0254 m
Se usa la siguiente ecuacin:
Q=
V LxAxh
=
t
t
Dnde:
m3
.
s
Q: Caudal experimental en
V : volumen de descarga, m3 .
Q 1=
0.00181m3
m3
L
=0.0003383 =20.30
5.35 s
s
min
Di = 0.02604 m
Di = 0.01385 m
Di = 0.03214 m
v=
Q
A
Dnde:
m3
.
s
Q: caudal experimental ,
V=
D2
m3
4 Q
s
m
V=
=
=0.636
2
2
s
D
(0.02603 m)
4 0.0003383
m3
4 Q
s
m
V=
=
=2.246
2
2
s
D
(0.01385 m)
4 0.0003383
Para la tubera de 1
1/4
, la velocidad ser:
m3
4 Q
s
m
V=
=
=0.417
2
2
s
D
(0.03214 m)
4 0.0003383
DE
PRESIN
ENTRE
H i=H 0 H i
Dnde:
H0 = Altura de referencia
Hi = Altura piezomtrica (1, 2, 3,, 12 )
38
H2 H 2 H 1=1.5 c m Hg(1 c m Hg)=2.5 c m Hg
H 2 H 1
Dnde:
Hx( HG / -1)
H 2 H 1 = 2.5x(12.6)= 31.6cm
Los resultados de
H n1 /n
D g2
Q1Corregido=
C v 1
4
2g H
D
1 garganta
Dtuberia
2.9927( H )0.5153
m
=C v
s
2 g H
D
1 garganta
Dtuberia
Dnde:
Cv :Constante de Venturi .
g :Gravedad=9.81
m
.
s2
H=1.44 m
''
Q1Corregido=0 . 00034018m 3 / s
b) Hallando la desviacin del caudal
%Desviacion=
%Desviacion=
Qexperimental Qcorregido
100
Q corregido
0.00033830.00 034018
100
0.0 0034018
%Desviacion=0.55
c) Calculo de las velocidades tericas
Velocidad en la Tubera 1
Si Q1 = 0.0003383m3/s
y Di tubera de 1 = 0,02603m
v 1=
40.00 034018
v 1=
0,026032
4Qcorregido
Di 2
V 1=0.6395 m/s
v 2=
v 2=
4Q corregido
Di 2
40.00034018
0.013852
v 2=2.2591m/ s
v 3=
v 2=
4Q corregido
D i2
40.00034018
2
0.03214
v 2=0.4195 m/ s
DxVx
Para la tubera de 1:
m
kg
997.538 3
s
m
=16944.08
kg
0.00098
ms
Para la tubera de :
kg
m3
kg
0.00098
ms
=31848.47
Para la tubera de 1 :
kg
0.00098
ms
kg
m3
=13724.01
2,5
=2 log
+
D
.3,7
N f D
f D
Tubera de 1 pulg.
0.003777
/D
/D
= 0.00004
= 0.0001
)
fd1
fd2 = 0.002
/D
38
:
= 0.00005
fd2
f D =0.003777
f D =0.00466
f D =0.002
f Lv
h L= D
2 Dg
hm =K
( )
v
2g
( ( ))
m
s
hm =0.15
m
2 9,81 2
s
0.6395
=0.0031m
f D Le v 2
hm =
2 Dg
Haciendo clculos para la vlvula de compuerta en el tramo 1-2
tenemos:
Le = 0.4 m
38
h f n1/ n
piezmetro n-1 a n
h Ln1 /n
h f n1/ n= H n 1 /n
; n=2,3,,12)
piezmetro n-1 a n)
hm n1 /n
prdidas
por
friccin
por
presencia
de
Caudal
h L=0.0127 m
f = 0.0158 m
h
Para el mtodo de Le
f = ( 0.0127+0.00121 ) m
h
f = 0.01391 m
h
Los resultados con otros caudales y en las otras estaciones se
encuentran en las TABLAS
h fL=
Dnde:
hL n1/ n
Ln1 /n
De manera que:
h Ln1 /n=hfLLn1 / n
El tramo libre de accesorios es el comprendido entre las estaciones
piezomtricas 1 y2 Se tiene entonces que:
h L= H =0.315 m H 2 O
L =3.56 m
h fL1 =
0.315 m H 2 O
3.56 m
h fL1 =0.088
38
m H 2O
m tubera 2' '
h L2 /3=0.184
h L2 /3=0.184 m
h L4 / 5=0.598 m
y los resultados se
h34 = jh L x
LTramo Venturi
LTramo Recto
h L=H 78
h L34 =0.3770(
0.0160 x 6.808
)
3.56
h L34 =0.3041 m
38
GRFICAS
1) Grafica N1:
Q vs . H
(mH20)
2) Grfica N2:
Caudal 1
100
0
0 10 20 30 40 50 60 70
3) Grfica N4:
Caudal vs . Perdida por friccin(Tramo12)
TRAMO 1-2
0.0500
0.0400
0.0300
TEORICAS
PrdidasPERDIDAS
defriccin(m)
0.0200
PERDIDAS EXPERIMENTALES
0.0100
0.0000
0.000500
0.001000
0.001500
0.002000
Caudales (m3/s)
4) Grfica N5:
Caudal vs . Perdida por friccin (Tramo23)
TRAMO 2-3
0.0250
0.0200
Prdidas de friccin(m)
0.0150
PERDIDAS TEORICAS
0.0100
PERDIDAS
EXPERIMENTALES
0.0050
0.0000
0.001000
0.000000
0.002000
Caudales (m3/s)
5) Grfica N6:
Caudal vs . Perdida por friccin(Tramo34 )
TRAMO 3-4
0.3500
0.3000
0.2500
0.2000
0.1500
0.1000
0.0500
0.0000
PERDIDAS TEORICAS
PERDIDAS
EXPERIMENTALES
Caudales (m3/s)
6) Grfica N7:
Caudal vs . Perdida por friccin (Tramo 45)
TRAMO 4-5
0.0500
0.0400
0.0300
Prdidas de friccin (m)
PERDIDAS TEORICAS
0.0200
PERDIDAS
EXPERIMENTALES
0.0100
0.0000
Caudales (m3/s)
7) Grfica N8:
Caudal vs . Perdida por friccin(Tramo56)
TRAMO 5-6
0.1000
0.0800
0.0600
Prdidas de friccin (m)
PERDIDAS TEORICAS
0.0400
PERDIDAS
EXPERIMENTALES
0.0200
0.0000
Caudales (m3/s)