Plan de Mantenimiento Preventivo Basado en La Norma Covenin 3049

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE
TECNOLOGIA DE PUERTO CABELLO
MINISTERIO DEL PODER

POPULAR PARA LA
EDUCACION UNIVERSITARIA
REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCAION
UNIVERSITARIA.
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA PUERTO CABELLO.
PROGRAMA NACIONAL DE FORMACION
INGENIERIA DE MANTENIMIENTO.
PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO BASADO EN LA NORMA

COVENIN 3049-93 AL SISTEMA DE LIMPIEZA MECANICA DE AGUA DE
MAR DE LA UNIDAD N02 DE PLANTA CENTRO -CORPOELEC ESTADO
CARABOBO.
AUTORES:
TSU. TOLOSA MILAGROS
TSU. VSQUEZ NELSON
Puerto Cabello, Mayo, 2012

POPULAR PARA LA

UNIVERSITARIA.

CARABOBO.
Proyecto presentado como requisito parcial para optar

al grado de Ingeniero de Mantenimiento
AUTORES:
TSU. TOLOSA MILAGROS
TSU. VSQUEZ NELSON
Tutor. Ing. Msc. Roberson Len
Docente asesor: Ing. Msc. Aymara Zavala
Puerto Cabello, Mayo, 2012
ii

POPULAR PARA LA

UNIVERSITARIA.
Aval del Tutor

En mi condicin de Tutor (a), del Proyecto titulado: Plan de
Mantenimiento Preventivo basado en la Norma 3049-93 al Sistema de
Limpieza Mecnica de Agua de Mar de la Unidad N02 de Planta Centro
CORPOELEC. Estado Carabobo, realizado por el (los) ciudadano (s), Tolosa
Milagros C.I.: 18.106.564, y Vsquez Nelson C.I.: 11.749.437 para optar al
grado acadmico de: Ingeniero (s) de Mantenimiento; considero que ha (n)
cumplido con los requisitos exigidos por esta Institucin y rene (n) los
mritos suficientes para ser sometido (s) a la evaluacin por parte del jurado
designado.
En la ciudad de Puerto Cabello, a los 07 das del mes de Junio del ao
dos mil doce.
________________________
Ing. Msc. Roberson Len
C.I.: 8.602.630
TUTOR
iii

POPULAR PARA LA
REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN
UNIVERSITARIA
PROGRAMA NACIONAL DE FORMACIN
INGENIERA DE MANTENIMIENTO
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGA DE PUERTO CABELLO
Aval del Docente Asesor
En mi condicin de docente asesor, del Proyecto titulado Plan de

Mantenimiento Preventivo basado en la Norma 3049-93 al Sistema de
Limpieza Mecnica de Agua de Mar de la Unidad N02 de Planta Centro
CORPOELEC. Estado Carabobo, realizado por el (los) ciudadano (s),
Tolosa Milagros C.I.: 18.106.564, y Vsquez Nelson C.I.: 11.749.437 para
optar al grado acadmico de: Ingeniero (s) de Mantenimiento; considero
que ha (n) cumplido con los requisitos exigidos por esta Institucin y rene (n)
los mritos suficientes para ser sometido (s) a la evaluacin por parte del
jurado designado.
En la ciudad de Puerto Cabello, a los 07 das del mes de Junio
del ao dos mil doce.
________________________
Ing. Msc. Aymara Zabala
C.I.: 8.614.442
DOCENTE ASESOR
iv

POPULAR PARA LA

UNIVERSITARIA
APROBACIN DEL PROYECTO

Por el Docente Asesor (a)
CARABOBO
Autor (es)
Tolosa Milagros
Vsquez Nelson
Proyecto de Investigacin para optar al Ttulo de Ingeniero de

Mantenimiento, aprobado en nombre del Instituto Universitario de Tecnologa
de Puerto Cabello, por el Ing. Aymara Zabala, docente de la seccin 1230,
quin a continuacin firma, en la ciudad de Puerto Cabello, a los 07 das del
mes de Junio del ao dos mil doce.
En la ciudad de Puerto Cabello, a los 07 das del mes de Junio del ao

dos mil doce
________________________
Ing. Msc. Aymara Zabala
C.I.: 8.614.442
DOCENTE ASESOR

POPULAR PARA LA

UNIVERSITARIA
APROBACIN DEL PROYECTO
Por el Jurado Evaluador
CARABOBO.
Autor (es)
Tolosa Milagros
Vsquez Nelson
Proyecto de Investigacin para optar al Ttulo de Ingeniero de

Mantenimiento, aprobado en nombre del Instituto Universitario de
Tecnologa de Puerto Cabello, por el Jurado que a continuacin firma, en la
ciudad de Puerto Cabello, a los 07 das del mes de Junio del ao dos mil
doce.
Jurado Evaluador
Ing. Roberson Len (Tutor)
C.I.:8.602.630
Jurado Evaluador
Ing. Mireya Hernndez
C.I.: 11.748.525
Jurado Evaluador
Ing. Miguel Prez
C.I.: 4.839.057
vi
DEDICATORIA
A m querido Dios por darme fuerza y voluntad para seguir adelante

cada da de mi vida, por acompaarme siempre y no dejarme sola cada noche
mientras realizaba mis estudios.
A m hermana Yeimi Mora por su apoyo incondicional y siempre estar
conmigo en las buenas y en las malas, y por ser el pilar fundamental de
nuestra familia.
A m querida mam Siliana Bolvar por su apoyo y comprensin.
A mis hermanos Lilisbeth Tolosa y Jos Rafael por estar siempre
apoyndome durante cada da.
A querida Olga Teresa por siempre estar conmigo por su cario y apoyo
incondicional.
A toda mi familia.
Milagros Tolosa
vii
AGRADECIMIENTOS
A m Dios todo poderoso por regalarme cada da una oportunidad de
vivir y hacer las cosas bien, por permitirme realizar y lograr esta nueva meta
en mi vida.
A mi mam y hermanos Lilisbeth Tolosa, Jos Rafael por estar siempre
juntos en las buenas y en las malas a pesar de todos los problemas.
A m hermana Yeimi Mora gracias por todo tu apoyo incondicional.
A mis dos grandes compaeros de clases Carlos Griman y Luis Sierra
por su apoyo y ayuda durante todo el tiempo que transcurrieron nuestros
estudios. Y cada uno de mis compaeros de clases, por compartir buenos
momentos y por su apoyo incondicional.
A un buen amigo y jefe Mayor del Ejrcito Jonathan Fernndez por su
apoyo, comprensin y ayuda incondicional durante el desarrollo de mi
proyecto de grado.
A mi profesora
Ing. Aymara Zavala (Tutor Acadmico), por su
enseanza e importante contribucin en la realizacin de este proyecto.

A mi compaero de tesis de grado Nelson Vsquez por permitirme en
hacer juntos este proyecto.
A los profesores Ing. Mireya Hernndez (Jurado) e Ing. Miguel Prez
(Jurado), por su ayuda, prestada para la finalizacin del Proyecto.
A todos los profesores del Tecnolgico Puerto Cabello por su gran
aporte y contribucin para nuestra formacin acadmica.
Muchas gracias a todos.
Milagros Tolosa
viii
DEDICATORIA
A Dios Todopoderoso por guiarme en la consecucin de este

importante logro.
A mi linda familia como lo son mi querida esposa y mis tres hijos, que
son mi mayor fuente de motivacin y felicidad.
A mi Madre, Ta y Hermano, quienes me apoyaron incondicionalmente
durante toda mi carrera de estudiante.
A mi Padre que aunque ya no est con nosotros, estara muy contento
por esta meta alcanzada.
Nelson Vsquez
ix
AGRADECIMIENTOS
A mi compaera de tesis de grado Milagros Tolosa por su admirable

constancia y dedicacin durante todo el desarrollo de este proyecto.
A los profesores Ing. Aymara Zavala (Tutor Acadmico) e Ing. Roberson
Len (Tutor Industrial) por su gran colaboracin y aporte para realizar el
Proyecto.
A los profesores Ing. Mireya Hernndez (Jurado) e Ing. Miguel Prez
(Jurado), por sus oportunas y efectivas correcciones, que nos ayudaron a
mejorar y finalizar la totalidad del Proyecto.
Al profesor Ing. Danny Rivero por su gran ayuda en toda mi trayectoria
de estudiante.
A mi amigo Armando Carbajal quien me ayudo incondicionalmente en
la finalizacin del proyecto de grado.
Nelson Vsquez

POPULAR PARA LA

UNIVERSITARIA.
CARABOBO.
AUTORES:
TSU. Tolosa Milagros
TSU. Vsquez Nelson
Mayo, 2012
RESUMEN
EL objetivo general de esta investigacin es elaborar un plan de
mantenimiento preventivo basado en la norma COVENIN 3049-93 al Sistema
de Limpieza Mecnica de Agua de Mar de la Unidad N02 de Planta CentroCORPOELEC, con la propsito de mejorar la operatividad del Sistema de
Limpieza y as garantizar el Ciclo Generativo de la Unidad N02. Es una
investigacin bajo la modalidad de proyecto factible basada en una
investigacin de campo. En la metodologa se evalan los equipo que
integran el Sistema de Limpieza, para determinar la Criticidad; en los
componentes del Sistema de Limpieza mecnica del Agua de Mar de la
Unidad N02, para tal fin se empleo una subdivisin en cuatro (4)
subsistemas, los cuales estn comprendidos por Bomba Circulacin, Filtrado
con Tamices, Filtrado con Rastrillos y Canal de toma con Fosa. Se utiliz una
poblacin de 09 trabajadores a los cuales se les realiz una encuesta como el
instrumento utilizado para complementar el desarrollo de los objetivos
especficos planteados. Mediante el anlisis e interpretacin de resultados se
determin la necesidad de realizar el plan de mantenimiento preventivo ante
la necesidad requerida. Se concluye que es necesario aplicar un plan de
mantenimiento preventivo en el Sistema de Limpieza respaldado por la
encuesta realiza al personal, con el fin de minimizar la ocurrencia de fallas en
lo principales componentes del sistema y mejorar la operatividad del mismo,
de igual forma dicho Plan de Mantenimiento es una herramienta prctica y
tcnica para llevar los registros mediantes formatos para llevar un control de
las actividades de mantenimiento.
Descriptores: plan, mantenimiento preventivo, sistema de limpieza
xi

POPULAR PARA LA
INDICE GENERAL
Dedicatoria
vii
Agradecimientos
viii
Resumen
xi
ndice general
xii
ndice de anexos
xx
ndice de cuadros
xxi
ndice de grficos
xxii
ndice de tablas
xxiii
ndice de figuras
xxiv
Introduccin
CAPITULO I: EL PROBLEMA.
Planteamiento del problema
Objetivos de investigacin
Objetivo general
Objeticos especficos
9
9
Justificacin de la investigacin
10
CAPITULO II: MARCO TEORICO.

Antecedentes de la investigacin
12
Bases tericas
15
Descripcin tcnica del proceso de Limpieza Mecnica del Agua de
Mar.
Definiciones segn la Norma COVENIN 3049-93. Mantenimiento
Objeto y campo de aplicacin
ORGANIZACIN
15
20
20
21
Sistemas productivos (S.P.)
21
Mantenimiento
21
Gestin de mantenimiento
21
xii
Objetivo del mantenimiento
21
Polticas de mantenimiento
21
Objetos de mantenimiento
21
Trabajos de mantenimiento
21
Recursos de mantenimiento
22
ingeniera de mantenimiento
22
Tipos de mantenimiento.
22
Mantenimiento Rutinario
22
Mantenimiento Programado
22
Mantenimiento por avera o reparacin
23
Mantenimiento Correctivo
23
Mantenimiento Circunstancial
23
Mantenimiento Preventivo
24
Formas de hacer Mantenimiento.
24
Administracin Directa
24
Contratado
24
Estructura de Mantenimiento
25
Formas de Estructura de la Organizacin de Mantenimiento
25
Mantenimiento de rea
25
Mantenimiento centralizado
25
Mantenimiento rea central
26
Niveles Jerrquicos de una Organizacin de Mantenimiento
26
Personal
26
Gestin de personal
26
Reclutamiento
27
Seleccin
27
Desarrollo del personal
27
Entrenamiento de personal
27
xiii
Planes de carrera
27
Evaluacin de personal
27
Funciones de la Administracin de Personal
27
Actividades de Gestin de Personal
28
Puesto de trabajo
28
Especificacin de puesto
28
Descripcin del puesto
28
Unidad de Programacin de Mantenimiento
28
Cuadrilla de Mantenimiento
28
TECNICO
28
Falla
28
Tipos de Fallas
29
Por su alcance
29
Por su velocidad de aparicin
29
Por su impacto
29
Por su dependencia
30
Normas de Mantenimiento
30
Procedimientos de Mantenimiento
30
Estndares
30
Indicadores de Mantenimiento
30
Sustitucin de equipos
30
Programada
30
No programada
31
Criticidad de equipos
31
Disponibilidad
31
Confiabilidad
31
Mantenibilidad
31
Vida til
31
xiv
Perodo de vida de un Sistema Productivo
31
Perodo de arranque
32
Perodo de operacin normal
32
Perodos de desgaste
33
Curva de la baera
33
Parmetros para el anlisis de fallas
34
Anlisis de fallas
34
Pronstico
34
Rata de fallas
34
Frecuencia de fallas
34
Probabilidad de supervivencia
34
Probabilidad de falla
34
Relaciones de los parmetros
34
Tiempo para Confiabilidad
35
Tiempo para Mantenibilidad
35
Inspeccin de Mantenimiento
37
Calibracin Ajustes
37
Ambiente
37
Reparacin general
37
Confiabilidad de Sistemas Productivos en serie
37
Confiabilidad de Sistemas Productivos en Paralelo
38
Identificacin
38
Chatarra
38
Numero de serial
38
Especificaciones
38
Redundancia de sistemas o equipos
38
Redundancia activa
39
Interface
39
xv
APOYO
39
Sistemas de Mantenimiento
39
Sistemas de informacin
39
Costo de Mantenimiento
39
Clasificacin de los costos
39
Por su origen
39
Por su funcin
40
Gastos ordinarios
40
Gastos extraordinarios
40
Talleres de Mantenimiento
40
Comit de Mantenimiento
40
Costo de ciclo de vida
41
Contrataciones de Mantenimiento
41
Sistemas de administracin de documentos tcnicos
41
Documentacin tcnica
41
Archivos tcnicos de Mantenimiento
41
SISTEMA DE INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
41
Procedimientos del sistema de informacin
41
Inventario de los objetos del sistema productivo: (M-01)
42
Codificacin de todos los objetos de mantenimiento: (M-02)
43
Registro de objetos d mantenimiento (M-03)
43
Instrucciones tcnicas de mantenimiento. (M-04)
44
Procedimientos de ejecucin: (M-05)
44
Programacin de mantenimiento. (M-06)
45
Cuantificacin de personal de mantenimiento: (M-07)
46
Ticket de trabajo. (M-08)
47
Chequeo de mantenimiento rutinario. (M-09)
48
Recorrido de inspeccin: (M-10)
49
xvi
Chequeo de mantenimiento circunstancial. (M-11)
49
Inspeccin de instalaciones y edificaciones. (M-12)
50
Registro semanal de fallas. (M-13)
50
Orden de trabajo: (M-14)
51
Orden de salida de materiales o repuestos. (M-15)
51
Requisicin de materiales o repuestos: (M-16)
51
Requisicin de trabajo (M-17)
52
Historia de fallas. (M-18)
52
Acumulacin de consumo de materiales repuestos y horas hombre:
(M-19)
53
Presupuesto anual de mantenimiento. (M-20)
53
Anlisis de criticidad
53
Plan de Mantenimiento
55
Plan de Mantenimiento Preventivo
55
Estructura
55
Integracin
56
Finalidad del Plan de Mantenimiento Preventivo
56
Funcin del Mantenimiento Preventivo
56
Ventajas del Mantenimiento Preventivo
57
Condensador
57
Funcin del condensador
58
Tipos de condensadores
58
Sistemas de Limpieza Mecnica de Agua de Mar
59
Tamizado mecnico
60
Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar de la Unidad N02 de
Planta Centro
61
Bases legales
65
xvii
Constitucin de la Republica Bolivariana de Venezuela
65
LOPCYMAT
65
Norma COVENIN 3049-93
66
Definicin de trminos bsicos
67
Agua de mar
67
Cebo
67
Chaveta
67
Condensacin
67
Corrosin
67
Equipo
67
Engarrotada
67
Fallas
68
Generador de vapor (caldera)
68
Guarnicin
68
Inspeccin
68
Intercambiador de calor
68
Obstruccin
68
Tamizado
68
Turbina
69
CAPITULO III: MARCO METODOLOGICO.

Tipo de investigacin
70
Diseo de investigacin
71
Nivel de investigacin
72
Poblacin y muestra
72
Poblacin
72
xviii
Muestra
73
Metodologa empleada
74
Fases de la investigacin
74
Fase N1
74
Fase N2
75
Fase N3
82
Tcnicas e instrumentos de recoleccin de datos
Tcnicas de recoleccin
91
91
Fuentes primarias
91
Fuentes secundaria
93
Instrumentos de recoleccin
-
93
Cuestionario
93
Operacionalizacion de las variables
94
CAPITULO IV. ANALISIS E INTERPRETACION DE RESULTADOS

Tcnica de anlisis e interpretacin de resultados
98
CAPITULO V. LA PROPUESTA
Presentacin de la propuesta
138
El problema
139
Objetivo general de la propuesta
140
Objetivos especficos de la propuesta
140
Justificacin de la propuesta
140
Estructura de la propuesta
141
CAPITULO VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Conclusiones
143
Recomendaciones
145
Referencias bibliogrficas
147
Anexos
149
xix
INDICE DE ANEXOS
Anexo
Pg.
A. Instrumento de recoleccin de datos
150
B. Criticidad en los componente del Sistema de limpieza Mecnica de

Agua de Mar
155
C. Diagrama de proceso del Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de

Mar
160
D. Tamices
162
E. Rastrillos
165
F. Revista REDALYC
167
xx
INDICE DE CUADROS
Cuadro:
Pg.
1. Metodologa de trabajo. Fase N1
91
92
93
4. Operacionalizacion de las variables N1
98
99
100
xxi
INDICE DE GRAFICOS
Grfico:
Pg.
1. Representacin grfica tem 1
103
104
105
106
107
108
109
110
9. Representacin jerrquica de la criticidad en los componentes del

Subsistema de Bomba de Circulacin
112

Subsistema de Filtrado con Tamices
114

Subsistema de Canal de Toma y Fosa
116

Subsistema de Filtrado con Rastrillos
118
119
120
121
122
xxii
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
xxiii
INDICE DE TABLAS.
Tabla:
Pg.
1. Distribucin de la poblacin
76
2. Probabilidad de ocurrencia de fallas
80
3. Impacto operacional
81
4. Impacto de seguridad higiene y ambiente
82
5. Costo de mantenimiento
83
6. Niveles de criticidad
84
7. Resultado de la encuesta tem 1
103
104
105
106
107
108
109
110
119
120
121
122
123
124
xxiv
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
xxv
INDICE DE FIGURAS.
Figura.
Pg.
1. Curva de la Baera
33
xxvi
INTRODUCCION
EL mantenimiento industrial puede definirse como el
conjunto de
acciones necesarias para controlar el estado tcnico de los elementos que

conforman una instalacin industrial y restaurarlos a las condiciones
proyectadas de operacin, buscando la mayor seguridad, eficiencia y calidad
posibles.
El mantenimiento ha sido objeto de continuos cambios, desde su
aparicin en el escenario industrial. En los aos 40, surge lo que es llamado
la primera generacin del mantenimiento en la industria, cuya nica tcnica
empleada era la reparacin posterior a la falla (mantenimiento correctivo). A
partir de la dcada del 50, nace una segunda generacin, enfocada en
aumentar la disponibilidad y aprovechar al mximo, la vida til de los activos
fsicos, todo esto al ms bajo costo posible. Para lograrlo, se desarrollaron
actividades de mantenimiento preventivo, sistemas de planificacin y control.
Est justificado que en las organizaciones eficientes que poseen un
sistema eficaz de mantenimiento logran adaptar todas actividades de
mantenimiento a las necesidades de cada sistema productivo instalado.
La Corporacin Elctrica (CORPOELEC), cuenta con una planta
termoelctrica llamada Planta Centro; es una empresa generadora de
energa elctrica a gran parte del territorio nacional. Es el complejo
termoelctrico ms grande de Latinoamrica tiene una capacidad instalada
de generacin de 2000MW a travs de cinco unidades de 400MW cada una,
es una estacin trmica que utiliza agua, aire, gas y combustible (fuel ol)
como materia prima, la energa de Planta Centro es aportada al Sistema
Interconectado Nacional.(S.I.N).
En la empresa Planta Centro en el rea de casa de bombas se

encuentra ubicado el Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar el cual
tiene como funcin extraer las partculas slidas contenidas en el agua de
mar, este Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar de la Unidad N02
de Planta Centro est conformado por dos (02) subsistemas de filtrado que
son el de Rastrillos y de Tamices, los cuales son encargados de retener los
elementos slidos evitando que lleguen a la zona de bombeo.
En este trabajo se presenta la propuesta de un Plan de Mantenimiento
Preventivo basado en la Norma COVENIN 3049-93 al Sistema de Limpieza
Mecnica de Agua de Mar de la Unidad N02 de Planta Centro
-CORPOELEC el cual se espera sea un aporte importante para dicha
empresa a mejorar la operatividad del Sistema de Limpieza Mecnica de
Agua de Mar para garantizar el Ciclo de Generacin de la Unidad N02.
Por consiguiente con la propuesta, se busca orientar al departamento
de Mecnica Planta a normalizar las actividades de mantenimiento a dicho
Sistema mediante la realizacin y aplicacin de los formatos de informacin
que plantea la Norma COVENIN 3049-93.
El presente trabajo de grado esta divido en seis captulos cuyos
contenidos son los siguientes:
CAPITULO I: Planteamiento del problema, objetivos y justificacin de la
investigacin.
CAPITULO II: Se presentan los antecedentes, bases tericas y legales de la
investigacin.
CAPITULO III: Constituye la metodologa empleada para lograr los objetivos
planteados.
CAPITULO IV: Se muestran los resultados y el anlisis de los mismos.

CAPITULO V: La propuesta, la cual tendr como finalidad desarrollar todos
los elementos que conforman el Plan de Mantenimiento Preventivo basado
en la Norma COVENIN 3049-93.
CAPITULO
VI:
Conclusiones
Bibliogrficas Y Anexos
Recomendaciones,
Referencias
CAPITULO I.
EL PROBLEMA.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.
A partir del proceso industrial vivido desde finales del XIX, la funcin
del mantenimiento
Revolucin
ha pasado diferentes etapas. En los inicios de la
Industrial
los propios operarios se
encargaban
de las
reparaciones de los equipos, cuando las maquinas se fueron haciendo ms

complejas y la dedicacin a tareas de reparacin aumentaban, empezaron a
crearse los primeros departamentos de mantenimiento con una actividad
diferenciada de los operarios de produccin: las tareas de mantenimiento
eran bsicamente correctivas, dedicando todo su esfuerzo a solucionar las
fallas en los equipos.
En la primera guerra mundial, y sobre todo en la segunda; aparece el
concepto de fiabilidad y los departamentos de mantenimiento buscan no solo
solucionar fallas que se producen en los equipos sino sobre todo prevenirlas,
actuar antes para que no se produzcan; esto supone crear una nueva figura
en los departamentos de mantenimiento, personal cuya funcin es estudiar
qu tareas de mantenimiento deben realizarse enfocadas en aumentar la
disponibilidad y aprovechar al mximo la vida til de los activos. Para
lograrlo, se desarrollaron actividades de mantenimiento preventivo, sistemas
de planificacin y control para evitar las fallas en los equipos.
El mantenimiento es un servicio que agrupa una serie de actividades

cuya ejecucin permite:
1. Alcanzar un mayor grado de confiabilidad en los equipos,
mquinas, construcciones civiles, instalaciones.
2. Seguridad personal y ambiental.
3. Continuidad del proceso productivo.
4. Calidad del producto final.
Entre los principales objetivos del mantenimiento se encuentra:
a) Evitar, reducir y en algunos casos reparar las fallas de los
equipos.
b) Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar.
c) Minimizar detenciones en la produccin o paradas de las
mquinas.
d) Evitar accidentes.
e) Aumentar la seguridad para las personas al conservar los
bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas
de operacin.
f) Balancear los costos de mantenimiento.
El mantenimiento est reaccionando ante nuevas expectativas, estas
incluyen mayor importancia a los aspectos de seguridad y medio ambiente,
un conocimiento creciente de la conexin existente entre el mantenimiento y
la calidad del producto y aumento de presin ejercida para conseguir una alta
disponibilidad de la maquinaria al mismo tiempo que se optimizan. En la
actualidad el reto de la industria venezolana, para una mejor utilizacin de
sus recursos y obtener la mayor calidad del producto con una cantidad
exigida en empresa de produccin.
Para ello se hace necesario asegurar a travs del mantenimiento la

disponibilidad de los equipos, teniendo presente los nuevos avances
tecnolgicos; los cuales facilitan ideas revolucionarias. La Ingeniera, tiene
vital importancia para el desarrollo industrial de un pas; se encarga de
organizar, planificar, controlar y llevar a cabo todas aquellas acciones que
son necesarias para obtener produccin continua, una conservacin y una
alta eficiencia en mquinas.
La Corporacin Elctrica (CORPOELEC), cuenta con una planta
termoelctrica llamada Planta Centro; es una empresa generadora de
energa elctrica a gran parte del territorio nacional. Es el complejo
termoelctrico ms grande de Latinoamrica tiene una capacidad instalada
de generacin de 2000MW a travs de cinco unidades de 400MW cada una,
es una estacin trmica que utiliza agua, aire, gas y combustible (fuel ol)
como materia prima, la energa de Planta Centro es aportada al Sistema
Interconectado Nacional.(S.I.N)
Actualmente en la Unidad N02, se estn realizando actividades de
mantenimiento en todos los niveles que componen el Ciclo de Generacin,
que son el Generador de Vapor (Caldera), Turbogenerador, Ciclos y Sistemas
Auxiliares. Planta Centro utiliza el agua de mar para enfriamiento del vapor
del ciclo de generacin en el condensador, que no es ms que un
intercambiador de calor; donde ocurre una transferencia de energa entre el
vapor y el agua de mar. Se utiliza el agua de mar debido a las grandes
cantidades de agua requeridas para poder satisfacer las necesidades del
condensador, en cuanto a producir el cambio de fase
(condensacin); y
debido a su fcil acceso y disposicin por la cercana y ubicacin de la planta

al mar.
El agua de mar tiene su parte negativa por su alto grado de salinidad,

genera altos niveles de corrosin; tambin contiene partculas slidas o
elementos suspendidos en ella como chipichipi, caracoles, piedras,
vegetacin y animales marinos que dificultan su utilizacin en el proceso. El
sistema de limpieza mecnica de agua de mar de la unidad N 02 de Planta
Centro, est conformado por dos (02) sub-sistemas de filtrado que son el de
Rastrillos y el de Tamices, encargados de retener estos tipos de elementos
slidos mencionados; evitando que lleguen a la zona de bombeo, condicin
que originaria daos en las tuberas de agua de mar, impulsor de las
bombas de circulacin y tubos del condensador; aparte de la disminucin
de la capacidad de transferencia de calor del mismo y contaminacin del
vapor del Ciclo de Generacin Elctrica.
El sub-sistema de Rastrillos que es la primera etapa de filtrado del
sistema, se encarga de la sustraccin de los elementos slidos de mayor
tamao, generalmente se encuentra fuera de servicio debido a que solo se
le aplica mantenimiento correctivo, razn por lo que sus principales
componentes presentan fallas muy frecuentes, siendo entonces esta
actividad realizada por personal obrero (submarinistas), resultando adverso
por tener que realizarse manualmente, siendo esta automtica, adems de
crear una condicin insegura para el personal de mantenimiento y de
originar unos costos en el empleo de horas hombre, herramientas y
materiales.
El sub-sistema con Tamices que es la segunda etapa de filtrado,
donde se retienen y sustraen los compuestos slidos ms pequeos, el cual
tambin esta automatizado; requirindose de cierta limpieza manual, por
causa de la falta de mantenimiento preventivo sus principales componentes
presentan fallas, por lo que se debe colocar fuera de servicio para realizar
la actividad de remocin y limpieza.
Por lo tanto se plantea la posibilidad de aplicar el Plan de

Mantenimiento Preventivo basado en la
Norma COVENIN 3049-93 que
permita tener unos niveles de confiabilidad en el sistema de limpieza

mecnica del agua de mar, se esto traducira en una mayor operatividad de
sus principales componentes; generando menos costos en horas hombre por
actividades de mantenimientos no previstos. De lo planteado anteriormente,
se desprenden las siguientes interrogantes.
Cul es el estado actual del sistema de Limpieza Mecnica de Agua de
Mar de la Unidad N02? Cules son los equipos crticos del sistema de
Limpieza Mecnica de Agua de Mar? Cules sern los beneficios que
traer la mejora del Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar?
OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION.
OBJETIVO GENERAL.
Proponer un Plan de Mantenimiento Preventivo basado en la Norma
COVENIN 3049-93 al Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar de la
Unidad N02 de Planta Centro- CORPOELEC. Estado Carabobo.
OBJETIVOS ESPECFICOS.
Diagnsticar el estado actual del Sistema de Limpieza Mecnica de

Agua de Mar de la Unidad N02 de Planta Centro-CORPOELEC
Estado Carabobo.
Identificar los equipos crticos del Sistema de Limpieza Mecnica de

Agua de Mar de la Unidad N02 de Planta Centro-CORPOELEC
Estado Carabobo.
Elaborar un Plan de mantenimiento Preventivo basado en la Norma

COVENIN 3049-93 al Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar
de la unidad N02 de Planta Centro-CORPOELEC Estado Carabobo.
JUSTIFICACION DE LA INVESTIGACION.
Es conocido por todos los venezolanos el dficit energtico que se
present en el pas, debido al aumento de la demanda de energa elctrica
producto del incremento de la poblacin, y la falta de mantenimiento
preventivo programado. Es primordial mantener la operatividad del sistema
termoelctrico, pues la energa elctrica se ha convertido un recurso de
primera necesidad para toda la poblacin en general.
En la empresa Planta Centro, los sistemas auxiliares pertenecientes al
ciclo de generacin de cada una de sus unidades son importantes para
mantener la confiabilidad operativa de las mismas. Uno de estos sistemas lo
representa el de enfriamiento del condensador mediante agua de mar, el
sistema de limpieza
mecnica de agua de mar perteneciente al sistema
auxiliar de enfriamiento. Al implementar un plan de mantenimiento en este

sistema mecnico de limpieza se asegurara la confiabilidad operativa del
ciclo de generacin en relacin al agua de mar que va al condensador; de
esta forma se puede prevenir condiciones indeseadas a la planta, tales
como: Daos en las bombas de agua circulacin, obstruccin y taponamiento
en las tuberas del condensador, contaminacin del agua del ciclo de
generacin por ruptura de los tubos del condensador.
Institucionalmente podemos afirmar que su importancia radica en el
hecho de garantizar la confiabilidad del ciclo de generacin elctrica de la
Unidad N02, resulta contraproducente que Planta Centro teniendo una
capacidad instalada de 2000Mw distribuidos en cinco (5) Unidades,
escasamente pueda tener una (1) o dos (2) Unidades generando, lo que
pone en tela de juicio a las polticas de mantenimiento implementadas por las
gerencias encargadas de la Planta.
En el contexto social, la energa elctrica es un servicio de primera

necesidad para la poblacin en general por lo que cualquier mejora que se
realice a la termoelctrica para mantenerla cien por ciento (100) operativa,
reflejara y asegurara una mayor calidad del servicio prestado a la poblacin.
En el mbito econmico, la operatividad del ciclo de generacin de la
unidad N 02 depende en gran parte del buen funcionamiento del sistema de
limpieza, porque al presentar una falla ocasionara una limitacin parcial o
total del ciclo generativo, que causara una serie de costos
por horas
hombres; repuestos involucrados en la reparacin. Aparte de las prdidas por

estar fuera de servicio y un dficit aporte de energa elctrica al Sistema
Elctrico Interconectado Nacional.
Acadmicamente este estudio sirve como marco referencial tanto para
cursantes de materias del rea de tecnologas e ingenieras, as como
trabajadores en etapa de adiestramiento y mejoramiento de sistemas.
El PROYECTO NACIONAL SIMN BOLVAR 2007-2013 Plantea:
Venezuela Potencia Energtica Mundial, para la creciente satisfaccin de la
demanda interna, la industria de la energa elctrica deber hacer un
importante esfuerzo en la ampliacin y mejora de la distribucin de energa.
CAPITULO II.
MARCO TEORICO.
Arias F. (2006), define El marco terico o marco referencial es el
producto de la revisin documental-bibliogrfica. Y consiste en una
recopilacin de ideas, posturas de autores, conceptos definiciones, que
sirven de base a la investigacin por realizar (Pg106).
ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACION.
Arias F. (2006), define que:

Los antecedentes de la investigacin se refiere a
los estudios previos: trabajos y tesis de grado,
trabajos de ascenso, artculos e informes cientficos
relacionados, con el problema planteado, es decir,
investigaciones realizadas anteriormente y que
guardan alguna vinculacin con nuestro proyecto,
por lo que no deben confundirse con la historia del
objeto en cuestin (Pg106).
Rondn y Franco (2006). Realizaron un trabajo de grado el cual se titula
DISEO DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN EL REA
DE EMPAQUE DE LA EMPRESA ALPINA PRODUCTOS ALIMENTICIOS
C.A. BAJO LA NORMA COVENIN 3049-93 trabajo presentado ante la
universidad de Carabobo como requisito para optar al ttulo de ingeniero
industrial.
Donde el objetivo de la investigacin fue proponer un plan de

mantenimiento preventivo bajo el principio de la norma COVENIN 3049-93,
para la mejora del departamento de mantenimiento de la empresa ALPINA,

orientado a la disminucin de paradas no programadas, disminucin de los
costos de mantenimiento ante emergencia y la normalizacin de las
actividades a ser ejecutadas por el departamento, al igual que la planificacin
programacin de las mismas que permita aumentar la confiabilidad y
disponibilidad de las maquinas y equipos del rea de empaque de dicha
empresa.
En el diseo de este mantenimiento preventivo basado en los criterios
de la norma COVENIN 3049-93 se determin que en dicho plan se deben
contemplar instrumentos como: inventarios y codificacin de objetos de
mantenimiento, registro de objetos de mantenimiento, instrucciones tcnicas
de mantenimiento, procedimientos de ejecucin de las instrucciones
tcnicas, programacin y chequeo de mantenimiento, registro de fallas, y
ordenes de trabajo, todo esto permitir mejorar la forma de planificar
programar evaluar, supervisar y direccionar las actividades de mantenimiento
y a la reduccin del tiempo improductivo.
El trabajo de grado al que se hace referencia plantea una metodologa
para llevar a cabo programas de mantenimiento preventivo basado en la
norma COVENIN 3049-93 por lo tanto es tomado como gua para el
desarrollo del presente trabajo de grado.
Mundarain Cristian, (2009). Desarrollo un trabajo de grado titulado
PROGRAMA
DE
MANTENIMIENTO
BASADO
EN
CONDICION,
ENFOCADO A LA MEJORA DE LA EFECTIVIDAD DE LOS ACTIVO

ROTATIVOS DE LA PLANTA SUPERMETANOL C.A, EN JOSE ESTADO
ANZOATEGUI; trabajo presentado ante la universidad de Oriente Ncleo de
Anzotegui como requisito para optar al ttulo de ingeniero mecnico.
En el estudio se plantea un programa de mantenimiento basado en

condicin el cual contempla los aspectos claves como los puntos, metas y
frecuencia de inspeccin, programas de actividades necesarias para la
recoleccin y anlisis de datos fundamentales al momento de obtener un
diagnstico acertado de las condiciones de los equipos ms crticos y con la
aplicacin del anlisis de criticidad, se pudieron establecer todos los equipos
crticos de dicha planta.
Por medio de esta tesis de grado se obtuvo informacin sobre
estrategias empleadas
para desarrollar programas de mantenimiento
basado en condicin.
Tirado Sergio, (2009). Elabor un trabajo titulado DISEAR UN
PLAN
DE
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
UNA
MQUINA
COMPACTADORA DE BLOQUES PARA OPTIMIZAR EL PROCESO

PRODUCTIVO
SALAZAR
DE
ZONA
LA
EMPRESA
INDUSTRIAL
FERRE-MATERIALES
SOLEDAD,
EDO.
CARLOS
ANZOTEGUI
VENEZUELA, trabajo presentado ante la universidad de Oriente Ncleo de

Anzotegui como requisito para optar al ttulo de ingeniero mecnico.
El propsito fundamental fue elaborar el plan de mantenimiento
preventivo con el fin de aplicar tcnicas de mantenimiento para diagnosticar
el estado actual de la maquina compactadora, de igual forma aplicar los
parmetros de confiabilidad y Mantenibilidad para detectar las fallas de la
mquina Compactadora.
El trabajo especial de grado que se hace referencia aporta la forma
como estructurar el plan de mantenimiento a un equipo mecnico, y los
clculos de confiabilidad y Mantenibilidad de un equipo mecnico.
BASES TEORICAS.
Descripcin tcnica del proceso de limpieza mecnica del agua
de mar.
El sistema de limpieza mecnica del agua de mar de la Unidad N02
consta de dos (2) unidades o trenes de depuracin del agua, con un caudal
de 22.300 m3/hora cada uno, a travs del cual pasa el agua de mar que es
utilizada para enfriamiento del vapor de Ciclo de Generacin Elctrica en el
Condensador. Este sistema de limpieza mecnica est dividido en dos (2)
reas de filtrado, que son el de los rastrillos mecnicos y el de los Tamices.
El primer sub sistema de filtrado es el de los rastrillos mecnicos, en el
cual a la entrada de cada uno de los trenes de depuracin hay instaladas a
una profundidad de 8,7 m compuertas de perfil de 4.000 X 4.000
identificadas como Compuertas Principales. Las guas de las placas de
estas compuertas son de perfiles U verticales que en la parte de abajo
forman cuadros con los elementos de unin transversales, y estn provistas
de tiras de obturacin atornilladas.
Estas placas de las compuertas estn diseadas para soportar una
presin de 7,23 metros de columna de agua en el lado delantero de la
compuerta. La placa de compuerta se baja a la posicin de cierre y se sube
por las guas mediante accesorios de gancho. Antes de colocar la placa en
la posicin de cierre conviene untar ceb a las chavetas de la placa y la
guarnicin de goma para evitar dentro de lo posible que se pegue la
guarnicin al cuadro cuando este en posicin cerrada bajo presin constante
durante largo rato.
Una compuerta que haya estado cerrada bastante tiempo bajo el agua
y que se haya quedado fuertemente agarrotada puede soltarse fluidizando
con agua a presin o aire comprimido el lodo que eventualmente se hubiera

depositado y pegado delante de la placa; una vez disuelto el lodo, hay que
golpear la placa a lo largo del cuadro, desde el lado de la cmara vaciada,
para aflojar las chavetas y la goma de junta.
Las placas de compuertas solo pueden levantarse en estado
compensado, es decir, con igual nivel de agua delante y detrs de la
compuerta, para evitar que sufra daos la guarnicin de goma a causa de
una friccin excesiva entre la guarnicin y la gua. La placa de compuerta
levantada que queda en el pozo tiene que dejarse suspendida por medio de
cerrojos laterales con seguro en los extremos superiores de las guas.
Los cerrojos y apoyos deben protegerse con una grasa de buena
adherencia. La goma de junta debe protegerse especialmente contra el
calentamiento intenso y el calor del sol. Los rodillos de gua montados
lateralmente en las placas de gran tamao tienen casquillos de plstico
lubricados por agua que no necesitan ningn mantenimiento. Entonces la
primera fase de depuracin del agua de mar es efectuada por la rejilla con
cuchara en forma de coquilla, con limpieza mecnica.
Estas rejillas con cuchara en forma de coquilla son rejas que se
limpian mecnicamente, formadas por barrotes rectos y rastrillo de limpieza
de forma ahuecada. Por su forma especial de construccin son
especialmente diseadas de forma robusta y estn, pues, en situacin de
poder contener con trozos de suciedad grandes, as como pedazos que
lleguen chocando con fuerza. Antes de la puesta en servicio es preciso
engrasar con aceite o grasa todos los puntos de engrase establecidos.
El carro de limpieza tiene que ajustarse con arreglo a las posiciones
finales superior e inferior. La posicin superior (altura de vuelco) tiene que
ajustarse de manera que el rascador rasque hasta las puntas de los dientes
para que se desprenda todo el material recogido. La posicin inferior
(penetracin del rastrillo de limpieza entre los barrotes) se ajusta de manera
que el rastro gire nada ms al llegar al fondo y se meta con los dientes entre
los barrotes. El accionamiento de la rejilla se efecta por un motor reductor
de polos conmutables con freno de disco incorporado. El motor reductor
impulsa el eje principal a travs de un engranaje de dientes rectos, cuyo eje
lleva los tambores de los cables.
La apertura y cierre del rastro se realiza por el mecanismo giratorio,
que consiste en el motor reductor con accionamiento por sector dentado y un
balancn. Mediante el movimiento basculante del balancn se desva el cable
del mecanismo giratorio, que, pasando por una polea, efecta la maniobra de
apertura o cierre del rastro. Para la limpieza de la parrilla de la rejilla se utiliza
un rastro en forma de cuchara que se mueve mecnicamente y que va
suspendido en forma articulada en un carro con rodillos de gua. El carro
discurre por guas laterales de perfiles de acero.
En un eje comn hay tres (3) tambores de cables que se hacen girar
mediante una transmisin por un motor reductor. Los dos (2) tambores
exteriores tienen la misin de efectuar la subida y bajada del carro, el motor
de accionamiento es de polos conmutables de modo que el descenso tiene
lugar a doble velocidad que el ascenso. De esta forma se logra una
reduccin importante del tiempo necesario para una evacuacin completa.
La apertura y el cierre del rastro es efectuado por el mecanismo
giratorio, que cuenta con su propio motor reductor de engranajes de dientes
rectos con frebo de disco incorporados, el carro desciende con el rastro
abierto; en cuanto se alcanza la posicin final inferior se desconecta el
movimiento de bajada por actuacin del interruptor final del huso, y entonces,
con conectarse el mecanismo giratorio se levanta el balancn por medio de

un sector dentado y se cierra con ello el rastro, despus de transcurrir un
tiempo predeterminado se conecta el mecanismo de elevacin y el carro de
limpieza sube con el rastro cerrado, la basura acumulada delante de la rejilla
es recogida por el rastro unos dientes rascadores pasan por completo a
travs de la parrilla, y se transporta hacia arriba donde se echa al canal del
agua sucia por la accin de un listn de descarga. El movimiento de subida
se desconecta al alcanzarse la posicin final de arriba por intervencin del
correspondiente interruptor final del huso.
En el caso de que se haya acumulado una gran cantidad de
materiales delante de la parrilla, al bajar el rastro se queda parado en cuanto
tropieza con la resistencia, y se cierra, cogiendo todo el material que puede y
llevndolo entonces hacia arriba. El ciclo de trabajo contina recogindose
material de la parrilla hasta que el carro de limpieza puede descender con el
rastro sin obstculos hasta la posicin final inferior. Pero si al cabo de diez
(10) maniobras no se elimina el atasco se produce una seal de falla.
Esto significa que hay un atasco grande, que pudiera ser por ejemplo
un tronco grande o algo parecido, que debe entonces ser sacado o removido
por el personal de mantenimiento. Para la depuracin siguiente o final del
agua de mar, se emplea el sub sistema de filtrado con tamices, para una
limpieza ms fina, a travs de las bandas de tamizado. Las secciones de
tamizado, en forma de techo, que estn sujetas a bastidores reforzados, y
estos que a su vez, estn sujetos por el lado delantero y por bridas
adicionales a las cadenas con paso de 500 mm, forman una banda continua
circulante.
Para la estanqueidad de las diversas secciones entre si se emplean
juntas de goma, cuyos ejes neutrales coinciden con los ejes de los pivotes de
las cadenas, de modo que apenas estn solicitadas y queda garantizada una
estanqueidad absoluta. El eje superior est alojado en casquillos y
suspendido con posibilidad de ajuste vertical en los apoyos de acero de los
casquillos. El eje est montado en un reductor de engranaje sin fin con motor
reductor bridados de polos conmutables que impulsa el eje principal en el
que estn montados por bridas los piones de las cadenas. La banda
circulante discurre con los rodillos de las cadenas por guas laterales
intercambiables de perfil achaflanado con forma de arco en la parte de abajo.
Las cadenas reforzadas con paso de 500 mm son desmontables.
Los pernos y casquillos de articulacin templados estn rectificados
por las caras de trabajo y debido a la combinacin especial de materiales no
es necesario lubricar las cadenas. La estanqueidad entre gua y cadena se
logra por medio de chapas de obturacin ajustables, con tiras obturadoras.
Las impurezas son sacadas por listones de arrastre incorporados por el lado
interior de los cuadros de tamizado, por placas de arrastre de forma
ahuecada que transportan hacia arriba incluso materiales como lodo, algas,
medusas y cosas semejantes.
El rociado de las secciones de tamizado se realiza de afuera hacia
adentro, as como las placas de arrastre, es efectuado por encima del nivel
del suelo por tubos rociadores provistos de toberas de chorro ancho que
permiten reducir el consumo de agua. Los tubos rociadores se alimentan
automticamente con agua a presin desde que se pone en marcha el
tamizador. El tamizador est recubierto, por encima del nivel de servicio, con
una capucha de polister reforzado con fibra de vidrio.
La capucha est provista de grandes puertas de observacin, con
cerrojos, equipados con juntas de goma, as como aberturas de inspeccin
situadas en el frente. Cada tamizador est gobernado por un interruptor
actuado por la diferencia de niveles del agua. El represamiento del agua

provocado por el revestimiento de impurezas colocadas sobre las superficies
de tamizado se mide independientemente del nivel de agua delante y detrs
del tamizador (lados del agua bruta y del agua limpia) por la introduccin de
burbujas de aire comprimido y es acusado por una vlvula de presin
diferencial. La presin diferencial es amplificada, es decir convertida, por la
vlvula en una presin absoluta proporcional que se transmite a los aparatos
de maniobra y medida.
Los tamizadores son puestos en marcha por este dispositivo cuando la
diferencia de niveles del agua alcanza 12 cm y funcionan entonces a la
velocidad lenta de 8,27 cm/seg. Al mismo tiempo entra en accin la bomba
de lavado. Si continua aumentando la diferencia de niveles, al alcanzarse un
altura diferencial de 18 cm se conmuta el tamizador a la velocidad ms alta,
avanzando entonces la banda a una velocidad perifrica de 16,5 cm/seg.
Las bombas horizontales del agua de de lavado, tipo ETANORM 65160 de construccin resistente al agua de mar, suministraran el agua a
presin necesaria para la limpieza del tejido de tamizado.
DEFINICIONES
SEGN
LA
NORMA
COVENIN
3049-93.
MANTENIMIENTO.
Objeto y campo de aplicacin.
Esta norma venezolana establece el marco conceptual de la funcin
mantenimiento a fin de tender a la unificacin de criterios y principios bsicos
de dicha funcin. Su aplicacin est dirigida aquellos sistemas en operacin,
sujetos a acciones de mantenimiento.
ORGANIZACIN.
Sistemas Productivos (S.P). Son aquellas siglas que identifican a los
sistemas productivos dentro de los cuales se pueden encontrar dispositivos,
equipos,
instalaciones
y/o
edificaciones
sujetas
acciones
de
mantenimiento.
Mantenimiento. Conjunto de acciones que permite conservar o restablecer
un sistema productivo a un estado especifico, para que pueda cumplir un
servicio determinado.
Gestin de Mantenimiento.
Es la efectiva y eficiente utilizacin de los
recursos materiales, econmicos, humanos y de tiempo para alcanzar los

objetivos de mantenimiento.
Objetivo de mantenimiento. Es mantener un sistema productivo en forma
adecuada de manera que pueda cumplir
su misin, para lograr su
produccin esperada en empresas y una calidad de servicios exigidas, en

empresas de servicios a un costo global ptimo.
Polticas de mantenimiento. Son los lineamientos para lograr los objetivos
de mantenimiento.
Objetos de Mantenimiento. Los Sistemas Productivos que deben ser
mantenidos de forma tal que la produccin o servicio obtenido sea el
deseado.
Trabajos de mantenimiento. Son las actividades a ejecutar para cumplir
con los objetivos de la organizacin.
Recursos de mantenimiento. Son todos aquellos los insumos necesarios

para realizar la gestin de mantenimiento, tales como: humanos, materiales,
financieros u otro.
Ingeniera de mantenimiento. Es la funcin responsable de la definicin de
procedimientos, mtodos, anlisis de tcnicas a utilizar, contratos estudios de
costos y los medios para hacer el mantenimiento incluyendo la investigacin
y desarrollo del mismo.
Tipos de Mantenimiento
Mantenimiento Rutinario. Es el que comprende actividades tales

como: lubricacin, limpieza, proteccin, ajustes, calibracin u otras; su
frecuencia de ejecucin es hasta periodos semanales, generalmente
es ejecutado por los mismos operarios de los Sistemas Productivos y
su objetivo es mantener y alargar la vida til de dichos Sistemas
Productivos evitando de desgaste.
Mantenimiento
instrucciones
Programado.
tcnicas
Toma
como
recomendadas
por
basamento
los
las
fabricantes,
constructores, diseadores, usuarios y experiencias conocidas, para

obtener ciclos de revisin y/o sustituciones para los elementos ms
importantes de un Sistema Productivo a objetos de determinar la
carga de trabajo que es necesario programar.
Su frecuencia de ejecucin cubre desde quincenal hasta
generalmente periodos de un ao. Es ejecutado por las cuadrillas de
la organizacin de mantenimiento que se dirigen al sitio para realizar
las labores incorporadas en un calendario anual.
Mantenimiento por avera o reparacin. Se define como la atencin

de un Sistema Productivo cuando aparece una falla. Su objetivo es
mantener en servicio adecuadamente dicho sistema minimizando sus
tiempos de parada. Es ejecutado por el personal de la organizacin de
mantenimiento. La atencin a las fallas debe ser inmediata y por tanto
no da tiempo a ser programada pues implica el aumento en costos y
de paradas incensaras de personal y equipo.
Mantenimiento Correctivo. Comprende las actividades de todo tipo

encaminada a tratar de eliminar la necesidad de mantenimiento,
corrigiendo las fallas de una manera integral a mediano plazo. Las
acciones ms comunes que se realizan son: modificacin
de
elementos de maquinas, modificacin de alternativas de proceso,

cambios de especificaciones, ampliaciones, revisin de elementos
bsicos de mantenimiento y conservacin.
Este tipo de actividades es ejecutado por el personal de la
organizacin de mantenimiento y/o por entes forneos, dependiendo
de la magnitud, costos, especializacin necesaria u otros, su
intervencin tiene que ser planificada y programada en el tiempo para
que su ataque evite paradas injustificadas.
Mantenimiento Circunstancial. Este tipo de mantenimiento es una

mezcla entre rutinario, programado, averas y correctivo ya que por su
intermedio se ejecutan acciones de rutina pero no tienen un punto fijo
en el tiempo para iniciar su ejecucin, porque los sistemas atendidos
funcionan de manera alterna; se ejecutan acciones que estn
programadas en un calendario anual pero que tampoco tienen un
punto fijo de inicio por la razn anterior, se atienden averas cuando el
sistema se detiene, existiendo por supuesto otro sistema que cumpla
su funcin, y el estudio de la falla permite la programacin de su

correccin eliminando dicha averas a mediano plazo.
La atencin de los Sistema Productivo bajo este tipo de
mantenimiento depende de la no organizacin de mantenimiento que
tiene a dichos Sistema Productivo dentro de sus planes y programas,
sino de otros entes de la organizacin del Sistema Productivo, los
cuales sugieren aumento de capacidad de produccin, cambios de
procesos, disminucin en ventas, reduccin de personal y/o turnos de
trabajos.
Mantenimiento Preventivo. El estudio de fallas de un Sistema

Productivo deriva dos tipos de averas; aquellas que generen
resultados que obliguen a la atencin de los Sistema Productivo
mediante mantenimiento correctivo y las que se presentan con cierta
regularidad y que ameritan su prevencin. El mantenimiento
preventivo es el que utiliza todos los medios disponibles, incluso los
estadsticos, para determinar la frecuencia de las inspecciones,
revisiones, sustitucin de piezas claves, probabilidad de aparicin de
averas, vida til, u otras. Su objetivo es adelantarse a la aparicin o
predecir la presencia de las fallas.
Formas de hacer Mantenimiento
Administracin Directa. Es el mantenimiento que se realiza con

personal que pertenece a la organizacin de la empresa.
Contratado. Es el mantenimiento que se realiza con un ente externo a

la empresa segn especificaciones de esta, en condiciones de precio
y tiempo previamente establecidas.
Estructura de Mantenimiento. Es la composicin, localizacin y arreglo de

los recursos para hacer frente de la mejor manera, a una carga de trabajo
esperada.
Formas de estructura de la organizacin de mantenimiento
Mantenimiento de rea. Subdivide al Sistema Productivo en varias

partes geogrficas y a cada una de ellas se asignan cuadrillas de
personal para ejecutar las acciones de mantenimiento, su objetivo es
aumentar
la
eficiencia
operativa,
ya
que
estas
pequeas
organizaciones se sitan en las proximidades de los sistemas
a los
cuales sirven.
Se caracteriza por: mayor y mejor control de personal por rea,
personal especializado funcional, mayor fuerza laboral, programacin
y prevenciones ms ajustadas a la realidad, sistema de informacin
ms
complejo
recomendable
para
Sistema
Productivo
suficientemente grandes de distribucin geogrfica, diversidad de

procesos y de personal.
Mantenimiento centralizado. Es la concentracin de los recursos de

mantenimiento en una localizacin central. Se caracteriza por
transferencia de personal de un lugar a otro donde exista necesidad
de mantenimiento, personal con conocimiento del Sistema Productivo
a mantener, bajo nivel de especializacin en general comparado con
el de rea reduccin de costos por la poca especializacin funcional;
en emergencias se puede contar con todo el personal y se
recomienda para Sistemas Productivos medianos a pequeos y con
poca diversidad de procesos.
Mantenimiento
Productivo,
rea
los
central.
cuales
tiene
Se
aplica
en
organizaciones
macro
en
Sistema
situaciones
geogrficas alejadas, cantidades elevadas de personal y diversidad

de procesos. En este tipo de entes organizacionales cada rea tiene
su organizacin de mantenimiento, pero todas manejadas bajo una
administracin central.
Niveles jerrquicos de una organizacin de mantenimiento.
Nivel 1: Direccin y gerencia.
Nivel 2: Supervisin y apoyo

-
Nivel 2.1: Supervisin y control de ejecucin de acciones de

mantenimiento
Nivel
2.2:
Apoyo
logstico
la
funcin
mantenimiento:
planificacin, diseo, programacin, almacn, automatizacin,

entre otros.
Nivel 2.3: Mantenimiento de taller
Nivel 3: Supervisin y ejecucin de acciones de mantenimiento para

cada rea especfica
Nivel 4: Ejecucin propiamente dicha de acciones de mantenimiento.
Personal. Gente o fuerza de trabajo de una empresa.

Gestin de personal. Son los estudios, programas y acciones para obtener
el personal requerido en cantidad, calidad y oportunidad, as como lograr la
productividad del trabajador durante su vida til en la empresa.
Reclutamientos. Es el proceso mediante el cual se solicita a los

candidatos para ocupar un cargo definido. Antes del reclutamiento se
deben establecer las funciones y responsabilidades del cargo, as
como los requerimientos de escolaridad y experiencias en el personal.
Seleccin. Es el proceso mediante el cual se escoge a la persona

que rena de la mejor forma, las condiciones exigidas para ocupar el
cargo.
Desarrollo del Personal. Es el proceso de instruccin a largo plazo,

organizado y sistemtico, mediante el cual el personal adquiere
conocimientos tcnicos y conceptuales.
Entrenamiento del personal. Es el proceso de instruccin a corto

plazo, organizado y sistemtico, mediante el cual el personal adquiere
conocimientos, tcnicas y habilidades con una finalidad definida.
Planes de Carrera. Es un proceso organizado mediante el cual se

establecen las etapas por los cuales debe pasar el personal en su
trayectoria dentro de una empresa.
Evaluacin de personal. Es el anlisis del desempeo de un

trabajador en determinado cargo, contra estndares establecidos
formal e informalmente.
Funciones de la administracin de personal. Es el que describe los

deberes, prcticas y procesos que se realizan en la administracin de
personal. Dichas funciones abarcan los siguientes conceptos: reclutamiento,
desarrollo, administracin de sueldos y salarios, servicios y beneficios, salud,
seguridad y contratos colectivos.
Actividades de gestin de personal.
Puesto
de
trabajo.
Es
un
conjunto
definido
de
tareas,
responsabilidades y deberes, que en el marco de ciertas condiciones

de trabajo, constituyen la labor corriente de un individuo.
Especificacin de puesto. Es la que se refiere al establecimiento de

los
requerimientos
de
habilidades
mentales,
manuales
de
conocimientos, as como las cualidades y caractersticas personales

que debe poseer quien sustente el puesto.
Descripcin de Puesto. Consiste en la identificacin del puesto,

actividades, deberes y responsabilidades del mismo.
Unidad de Programacin de Mantenimiento. Es el grupo de

personas que tienen como funcin la coordinacin de los trabajos de
mantenimiento, de tal manera que estas no perturben la operacin o
produccin, no coincidan trabajos que se afecten entre si y se
cumplan las condiciones de seguridad.
Grupos de trabajo de mantenimiento. Es un conjunto de personas

que interactan entre s, con el objeto comn de realizar tareas
especficas de mantenimiento.
Cuadrillas
de
mantenimiento.
Es un
grupo
de
personas
estructuradas en forma jerrquicas, los cuales tienen como funcin

realizar un trabajo de campo de mantenimiento.
TCNICO
Falla. Es un evento no previsible, inherente a los S P que impide que estos

cumplan funcin bajo condiciones establecidas o que no cumplan.
Tipos de Fallas
Por su alcance
Parcial. Es aquella que origina desviaciones en las caractersticas de

funcionamiento
de
un
Sistema
Productivo,
fuera
de
lmites
especificados, pero no la incapacidad total para cumplir su funcin.
Total. Es aquella que origina desviaciones o prdidas de las

caractersticas de funcionamiento de un SP, tal que produce
incapacidad para cumplir su funcin.
Por su velocidad de aparicin.
Progresiva. Es aquella en la que se observa la degradacin de

funcionamiento de un Sistema Productivo y puede ser determinada
por un examen anterior de las caractersticas del mismo.
Intermitente. Es aquella que se presenta alternativamente por lapsos

limitados.
Sbita. Es la que ocurre instantneamente y no puede ser prevista

por un examen anterior de las caractersticas del Sistema Productivo.
Por su impacto.
Menor. Es aquella que no afecta los objetivos de produccin o de

servicio.
Mayor. Es aquella que afecta parcialmente los objetivos de

produccin o de servicio.
Crtica Es aquella que afecta totalmente los objetivos de produccin o

de servicios.
Por su dependencia.
Independiente. Son fallas del SP cuyas causas son inherentes al

mismo.
Dependiente. Son fallas del SP cuyo origen es atribuible a una causa

externa.
Normas de mantenimiento. Son disposiciones de carcter obligatorio

dentro de la organizacin de mantenimiento que establecen las condiciones
para la realizacin de las actividades del mismo.
Procedimiento de mantenimiento
Estndares. Son reglas, modelos y criterios, contra los cuales son

efectuadas comparaciones y estimaciones.
Indicadores de mantenimiento. Son parmetros cuantitativos de

control que permiten determinar el comportamiento y la efectividad del
sistema de las polticas a dictarse deben ser tendentes al anlisis de
fallas para preverlas, no sin aplicar conjuntamente mantenimiento
rutinario, programado, circunstancia
(si es el caso) atacando las
averas y corrigindolas hasta que el estudio econmico lo indique.
Sustitucin de equipos. Es el reemplazo del sistema atendiendo a criterios

de: aumentos de la capacidad productiva, reduccin de costos y eliminacin
de equipos obsoletos y/o averiados. La sustitucin puede ser:
Programada. Si la sustitucin es programada se basa en:

-
Prediccin estadstica.
Prediccin en base a las condiciones fsicas del equipo.
No programada. Si la sustitucin es no programada se basa en:

-
Falla.
Obsolescencia tecnolgica.
Criticidad de equipos. Es una clasificacin que se establece segn la

consecuencia de la falla de los sistemas productivos en la misin de la
organizacin. Los criterios para la clasificacin: efectos sobre la produccin,
disponibilidad, seguridad y servicio.
Disponibilidad. Es la probabilidad de que un Sistema Productivo este en
capacidad de cumplir su misin en un momento dado bajo condiciones
determinadas.
Confiabilidad. Es la probabilidad de un Sistema Productivo no falle en un
momento dado bajo condiciones establecidas.
Mantenibilidad. Es la probabilidad de que un Sistema Productivo pueda ser
restaurado a condiciones normales de operacin dentro de un perodo de
tiempo dado, cuando su mantenimiento ha sido realizado de acuerdo a
procedimientos preestablecidos.
Vida til. Es el perodo durante el cual un Sistema Productivo cumple un

objetivo determinado, bajo un costo aceptable para la organizacin.
Perodo de vida til de un Sistema Productivo. La vida til de un Sistema
Productivo est dividida en tres (3) perodos, los cuales se definen en funcin
del comportamiento de la rata de fallas, de la siguiente forma.
Perodo de arranque. Su principal caracterstica es que el ndice de

fallas decrece a medida que transcurre el tiempo. En este perodo se
encuentra a todos los Sistemas Productivos en el momento de su
puesta en marcha y cada vez que a un Sistema Productivo se la hace
una reparacin general comienza a un nuevo perodo de vida con
nuevo perodo de arranque. Por lo general se cumple que existe un
alto nivel de roturas, la confiabilidad es muy baja y con la correccin
de los defectos de fbrica la frecuencia de fallas disminuye hasta
llegar a estabilizarse en un ndice aproximadamente constante.
Las fallas presentadas en ese perodo ocurren debido a defectos de
material, errores humanos en ensamble y componentes fuera de
especificaciones en la construccin. La poltica de mantenimiento
recomendable es seguir las instrucciones del manual de servicio y
mantenimiento, dentro de las condiciones establecidas en la garanta.
Perodo de operacin normal. Se caracteriza porque el ndice de

fallas
permanece
aproximadamente
constante
medida
que
transcurre el tiempo. Este perodo de arranque cubre la mayor parte

de la vida til de un Sistema Productivo y es tan probable que suceda
una falla ahora como que suceda ms tarde. Las fallas son debidas a
acumulacin de esfuerzo por encima de la resistencia de diseo y de
especificaciones, falta de lubricacin, mala operacin e imponderable
como lo constituyen las fallas en otros Sistemas Productivos

interconectados, materia prima, fluctuaciones de la energa u otros.
Como es un perodo de gran duracin, da tiempo a planificar bien
su mantenimiento y las polticas a dictarse deben ser tendentes a
mantener
los
Sistemas
Productivos
aplicando
mantenimiento
Rutinario, Programado, Circunstancial (si es el caso tpico), atacar

averas, corregir averas y a medida que se hagan los estudios y
anlisis respectivos a las fallas, tender hacia el Mantenimiento
Preventivo.
Perodo de desgaste. Su principal caracterstica es que el ndice de

fallas aumenta a medida que transcurre el tiempo. En este perodo las
fallas son debidas a: fatiga, erosin, corrosin, desgaste mecnico,
cuando un Sistema Productivo entra en este perodo, debe someterse
a una reparacin general e idealmente se analizan las fallas en
funcin de los costos asociados en la reparacin.
Curva de la baera. Es la grafica que representa los periodos de vida de un

Sistema Productivo en funcin de la rata de fallas como se muestra a
continuacin.
Figura N 1 Curva de la baera.
PERIODO DE
ARRANQUE
PERIODO DE
OPERACIN NORMAL
PERIODO DE
DESGASTE
RATA DE FALLAS
TIEMPO
Fuente: Norma COVENIN 3049-93, 1993

Parmetros bsicos para el anlisis de fallas
Anlisis de fallas. Es el estudio sistemtico y logstico de las fallas de

un SP, para determinar la probabilidad, causa y consecuencia de la
misma.
Pronstico. Es la prediccin de una condicin o eventos futuro,

generalmente a travs de estudios estadsticos.
Rata de fallas r (t). Es la probabilidad de falla casi inmediata de un

sistema productivo a la edad t.
Frecuencia de fallas. Es la probabilidad casi inmediata de fallas de

un Sistema Productivo al llegar a t horas de operacin.
Probabilidad de supervivencia. Es la probabilidad de que un

Sistema Productivo sobreviva al tiempo t.
Probabilidad de falla Pf (t) U (T). Es la probabilidad de que un

Sistema Productivo falle al tiempo t.
Relaciones de los parmetros.
La rata de falla viene dada por. R (t) = Pf (t) / [t x Ps (t)]
La probabilidad de falla y la probabilidad de supervivencia son

complementarias. Ps (t) + Pf (t) =1 =>R (t) + U (t)=1
Tiempo de confiabilidad. El parmetro de tiempo necesario para el estudio

de la confiabilidad es el TIEMPO ENTRE FALLAS (TEF), el cual puede ser
descrito o tomado en la informacin de campo en formas tales como:
Tiempo promedio entre fallas o media de tiempo entre fallas:

TPEF = MTEF.
Identifica el intervalo de tiempo ms probable entre un
arranque y la aparicin de la falla.
Tiempo promedio entre paradas o media de tiempo entre

paradas.
TPEP = MTEP
Identifica el intervalo de tiempo ms probable entre la aparicin
de una parada, reparacin, arranque y la aparicin de una nueva
parada.
Tiempo promedio entre inspecciones o media de tiempo entre

inspecciones:
TPEI = MTEI
Identifica el intervalos de tiempo ms probable entre la
realizacin de dos inspecciones.
Tiempo promedio entre reparaciones generales o media de

tiempo entre reparaciones generales:
TPER = MTER
Identifica el intervalo de tiempo entre la realizacin de dos
reparaciones generales.
Tiempo para Mantenibilidad. El parmetro de tiempo necesario para el

estudio de Mantenibilidad es el TIEMPO FUERA DE SERVICIO (TFS) O
TIEMPO PARA REPARAR (TPR), que se describe como el intervalo de
tiempo transcurrido desde que el Sistema Productivo es desconectado hasta
que es entregado de nuevo al equipo de operaciones, listo para cumplir su
funcin este tiempo puede ser dividido de la siguiente forma:
Tiempo de enfriamiento. Es el intervalo de tiempo transcurrido desde

que el equipo es desconectado hasta el momento en que las
condiciones permitan que se ejecuten las acciones de mantenimiento
correspondiente.
Tiempo
de
localizacin
de
falla.
Tiempo
empleado
en
la
investigacin del motivo de la falla
Tiempo de espera de materiales y repuestos. Es el intervalo de

tiempo utilizado en la localizacin y puesta en sitio de los materiales y
repuestos necesarios para subsanar las fallas, y de los instrumentos,
equipos y herramientas para ejecutar la accin.
Tiempo administrativo. Es el intervalo empleado en los diferentes

trmites para la consecucin de los diferentes recursos necesarios
para la ejecucin de accin
Tiempo de reparacin propiamente dicha. Es el intervalo de tiempo

utilizado en la ejecucin de la accin de mantenimiento.
Tiempo de arranque, pruebas y calentamientos. Es el intervalo de

tiempo utilizado en preparar el Sistema Productivo para ser entregado
al grupo de operaciones, despus que todos
los trabajos han
concluido y no existen ms retrasos por efectos de mantenimiento.

Todas las polticas de mantenimiento deben ser enfocadas hacia el
mejoramiento de la Mantenibilidad mediante la reduccin al mnimo de
los tiempos descritos anteriormente. Esto se consigue con planes y
programas ptimos, mano de obra calificada, conocimiento integral del
funcionamiento del Sistema Productivo, a mantener, descripcin de
los procedimientos de ejecucin, eliminacin al mnimo de los trmites
administrativos,
buen
materiales,
repuestos,
necesarios
para
apoyo
logstico,
instrumentos,
ejecutar
cantidad
adecuada
herramientas
mantenimiento,
coordinacin
de
equipos
de
las
diferentes unidades tcnicas y grupos de trabajo u otros.

Inspeccin de mantenimiento. Es la revisin fsica de Sistema Productivo
para determinar sus condiciones de funcionamiento.
Calibracin ajustes. Es la verificacin de la precisin de un Sistema
Productivo, asegurando as
su funcionamiento dentro de la tolerancia
respectiva, usualmente utilizando en la comparacin estndares de

referencia.
Ambiente. Son todas las condiciones que influyen sobre los Sistemas
Productivos,
tales como: localizacin fsica, caractersticas de operacin
circundante de otros Sistemas Productivos, acciones de personas,

temperatura, humedad, salinidad, aceleracin, impacto, vibracin, radiacin y
otros.
Reparacin
General.
Es la intervencin de un Sistema productivo
mediante acciones tales como: desmontaje, desglose total. Verificacin de

estado de los diferentes componentes, sustituciones, reconstruccin u otros,
para dejarlo en condiciones normales de operacin y tendiendo a su estado

original.
Confiabilidad de Sistema Productivo en serie. La confiabilidad en serie R
(s) de un Sistema Productivo compuesto por varios elementos funcionando
en serie y con confiabilidades expresadas en fracciones decimales, es el
producto de las confiabilidades correspondientes a dichos elementos.
R(s)= R (1) R(2) R(3) . R(n)
La desconfiabilidad de un Sistema Productivo es calculada restando la
confiabilidad del Sistema Productivo de la unidad. R(s) + U(s) =1,0
Confiabilidad de Sistema Productivo
en paralelo. La confiabilidad en
paralelo U(s) de un Sistema Productivo compuesto por varios elementos

funcionando en paralelo y con confiabilidades expresadas en fracciones
decimales, es el producto de las desconfiabilidades correspondientes a
dichos elementos:
U(s) = U (1) * U (2) * U (3) U(n).
La confiabilidad en paralelo R(s) se calcula restando la confiabilidad
en paralelo R (s) se calcula restando la confiabilidad del Sistema Productivo
de la unidad. R(s) + U(s) =1,0
Identificacin. Es el medio por el cual un SP es denominado o numerado
para asociarlo a un conjunto de caractersticas dadas. Esta identificacin
puede ser en trminos de nombre, numero de partes, tipos, modelos, numero
de inventario y otros.
Chatarra. Son aquellos Sistemas Productivo desechados desde el punto de
vista de su funcin original y que no tiene ningn valor, exceptuando el valor
de recuperacin del material con que est conformado.
Numero de serial. Son los nmeros y letras con los cuales el fabricante
identifica individualmente un Sistema Productivo.
Especificaciones. Es el documento que describe en forma clara y precisa
las caractersticas tcnicas esenciales de un Sistema Productivo, incluyendo
los procedimientos de funcionamiento del mismo.
Redundancia de sistemas o equipos. Son dos o ms partes, componentes
o sistemas unidos, funcionando de tal manera que si uno falla, alguno o
todos los componentes remanentes son capaces de continuar cumpliendo la
funcin.
Redundancia activa. Es aquella en la cual todas las partes, componentes o
sistemas redundantes funcionan simultneamente en lugar de ser activados
cuando resulte necesario.
Interface. Es un
lmite comn entre dos o ms elementos, sistemas,
funciones y actividades.
APOYO
Sistemas de mantenimiento. Es un conjunto coherente de polticas y
procedimientos, a travs de las cuales se realiza la gestin de mantenimiento
para lograr la disponibilidad requerida de los Sistema Productivo al costo
ms conveniente.
Sistema de informacin. Es un sistema de informacin basado en principios
de informtica y apoyo por medios computarizados.
Costo de mantenimiento. Es la sumatoria en trminos monetarios, de los
recursos humanos y materiales, asociados a la gestin de mantenimiento. La
ejecucin de estos se transforma en gastos.
Clasificacin de los costos

Por su origen
Directos. Constituye el componente de los costos de produccin, que

es cargado directamente al producto (materia prima, mano de obra
directa, servicios comprados y otros).
Indirectos o distribuidos. Son aquellos costos de produccin que se

cargan al producto a travs de cuentas o centros de costos de
servicios (servicios de mantenimiento y otros).
Por su funcin
Fijos. Son aquellos costos que se caracterizan por ser independientes

de volumen de produccin.
Variables. Son aquellos costos ligados dependientes del volumen en

produccin.
Gastos ordinarios. Son aquellas erogaciones que por concepto de trabajos

de reparaciones peridicas y rutinarias.
Gastos
extraordinarios.
Son
aquellos
gastos
por
concepto
de
mantenimiento y reparacin de los Sistema Productivo, que por su magnitud

deben tratarse en forma separada de los gastos usuales de mantenimiento
con el propsito de evitar distorsiones en los costos mensuales de operacin.
Manuales, catlogos y planos de mantenimiento. Son documentos
tcnicos, especficos de un Sistema Productivo, necesarios para cumplir con
los objetivos de mantenimiento.
Talleres de mantenimiento. Son reas de la empresa, especialmente

dotadas de equipos, instrumentos, herramientas y personal para la ejecucin
de trabajos de reparacin y mantenimiento de envergadura tal, que
sobrepasa la capacidad de los entes descentralizados de mantenimiento
ordinario.
Comit de mantenimiento. Son equipos de trabajo, generalmente
multidisciplinarios o representativos de diversas reas de la empresa,
creados con carcter temporal, para lograr objetivos muy especficos,
relativos a la gestin de mantenimiento.
Costo de ciclo de vida. Son todos los recursos monetarios utilizados en el
diseo, construccin, operacin y mantenimiento de un Sistema Productivo,
desde el momento en que es concebido el proyecto hasta el momento en
que es retirado de servicios.
Contrataciones de mantenimiento. Son convenios que se establecen entre
la empresa contratante y la de servicio, un vnculo jurdico que permite a la
primera en que es retirado de servicios.
Sistema de administracin de documentos tcnicos. Es un conjunto de
polticas, normas y procedimientos para la documentacin tcnica de la
empresa, con el fin de apoyar la gestin de mantenimiento y operacin de la
misma.
Documentacin tcnica. Es el elemento fsico que contiene informacin
tcnica o datos tcnicos relacionados de una manera preestablecida para
brindar apoyo a las actividades y funciones de operacin y mantenimiento.
Archivo tcnicos de mantenimiento. Son unidades de informacin que

tienen como funcin la administracin de la documentacin de tcnicas
narrativas y graficas de los Sistema Productivo.
SISTEMA DE INFORMACIN DE MANTENIMIENTO.
Es un conjunto de procedimientos interrelacionados, formales e
informales que permita la captura, procesamiento y flujo de la informacin
requerida en cada uno de los niveles de la organizacin para la toma de
decisiones. Los procedimientos que conforman el sistema de informacin
sern enumerados para luego ubicarlos segn su uso en los diferentes
subsistemas y solo se describir su objetivo, ya que su contenido depende
del Sistema Productivo en estudio.
El sistema de informacin se describir de forma general, este puede
ser reducido o ampliado, dependiendo de las necesidades de cada Sistema
Productivo.
El comn de los Sistemas Productivos del parque industrial nacional,
requiere de los procedimientos que se propondrn para la planificacin,
programacin, control y evaluacin, supervisin y direccin de las actividades
de mantenimiento, as como tambin para el registro de datos de fallas para
posteriores anlisis y el registro de informacin financiera a tomar en cuenta
en futuros planes, programas y presupuestos de la organizacin de
mantenimiento y de la organizacin del sistema productivo como un todo.
A continuacin se presentan los procedimientos que contiene el
sistema de informacin de mantenimiento propuesto y su uso en los
subsistemas de mantenimiento programado, rutinario de reparacin,
correctivo, circunstancial y preventivo y registro de informacin financiera.
Procedimientos del sistema de informacin.

Inventario de los objetos del sistema productivo: (M-01).
Constituye el punto de partida del sistema de informacin de
mantenimiento,
pues
aqu
se
alistan
los
componentes
(equipos,
instalaciones, edificaciones), objeto de mantenimiento y est instrumento

consiste en una descripcin muy superficial de cada objeto, el cual est
sujeto a acciones de mantenimiento dentro del sistema productivo.
Codificacin de todos los objetos de mantenimiento: (M-02)
Es la asignacin de combinaciones alfa-numricas a cada objeto de
mantenimiento, para una ubicacin rpida dentro del sistema productivo. Con
este instrumento adems de proporcionar una ubicacin rpida, secuencial y
lgica
dentro del sistema productivo, permite su automatizacin o
mecanizacin mediante el computador para el registro de la informacin

referida a cada objeto.
Tambin facilita por medio de la desagregacin de los objetos de
mantenimiento, registrar la informacin de cada elemento sujeto a acciones
de mantenimiento. Un esquema general para la desagregacin de los objetos
puede ser:
Elemento de cada componente.
Componente de cada subsistema.
Subsistema de cada objeto.
Objeto de cada subproceso productivo.
Subprocesos del sistema productivo.
Sistemas productivos de un sistema total.
El basamento de este procedimiento es el (M-01)

Registro de objetos de mantenimiento: (M-03)
Su objetivo es l de registrar la informacin necesaria para el
conocimiento
de cada objeto sujeto a acciones de mantenimiento, dicha
informacin generalmente est constituida por: descripcin del objeto: cdigo

asignado al objeto comn el procedimiento M-02; costo vida til y fecha de
arranque, datos del fabricante, distribuidor o proveedor, as su como la
localizacin con su direccin telfono fax, caractersticas y especificaciones
tcnicas, manejo y cuidado observaciones referidas al mejor uso y tendentes
a la prevencin de fallas; y la desagregacin de cada de cada subsistema
del objeto hasta el nivel de elementos resaltando las caractersticas ms
importantes de estos ltimos a fin de tener mayor conocimiento de los
mismos para facilitar su ubicacin en casos o ante la presencia de fallas.
Instrucciones tcnicas de mantenimiento: (M-04)
Este procedimiento lo constituye la lista de acciones de mantenimiento
a ejecutar sobre cada objeto de mantenimiento. Este instrumento contiene la
informacin sobre el objeto registrado segn el procedimiento M-03 y
bsicamente la lista de acciones est dirigida a cada elemento de cada
componente de cada subsistema de dicho objeto.
Cada instruccin tcnica debe sealar el tipo de actividades de
mantenimiento ejecutar, la codificacin o numeracin secuencial para cada
instruccin y para cada tipo de actividad, la descripcin generalizada de la
actividad a realizar, el tipo y cantidad de personal involucrado en la
ejecucin, la frecuencia con que debe realizarse la accin y el tiempo
necesario para realizar la actividad. Para facilitar la utilizacin de
instrucciones tcnicas, debe ir crendose paralelamente un ndice de
instrucciones tcnicas para cada tipo de actividad de mantenimiento con los

datos referidos a cada una de ellas y as reducir la cantidad de las mismas,
pues una instruccin tcnica puede ser utilizada en ms de un elemento o en
ms de un subsistema o en ms de un objeto.
Procedimientos de ejecucin: (M-05)
El procedimiento en cuestin es un complemento del M-04, aqu se
describen los pasos a seguir en la ejecucin de cada una de las
instrucciones tcnicas, establecindose en forma paralela una lista de los
equipos, instrumentos, herramientas, materiales
y repuestos necesarios
para la ejecucin de dicha accin, as como la cantidad y el tipo de personal

involucrado y el tiempo estimado para su realizacin.
Con
este
instrumento,
se
evitan
prdidas
de
tiempo
por
desconocimiento del procedimiento de ejecucin de cualquier accin y se

tiende a eliminar al hombre indispensable en la organizacin de
mantenimiento.
Programacin de mantenimiento. (M-06).
Su objetivo es el de sealar cuando se deben realizar las diferentes
instrucciones tcnicas de cada objeto de mantenimiento componente del
sistema productivo, segn la lista levantada en el M-04 y cuyo procedimiento
de ejecucin se describi en la M-05. La programacin puede ser para
periodos
anuales,
semestrales,
mensuales,
semanales
diarios,
dependiendo de la dinmica del proceso y del conjunto de actividades a ser

programada.
En el caso de la planificacin de mantenimiento programado,
generalmente los programas cubren periodos de un ao; este tipo de
programas son ejecutados por el personal de la organizacin de

mantenimiento o por entes forneos en el caso de actividades cuya ejecucin
es por contrato y los tipos de frecuencia ms comunes son quincenales,
mensuales, bimensuales, trimestrales, semestrales y anuales.
En el caso de mantenimiento circunstancial como no existe una fecha
fija de arranque, se programa un ciclo completo de ejecucin de las
actividades para los objetos de mantenimiento tratados bajo este rgimen y
el punto de arranque del programa lo indica la fecha de la puesta en marcha
de dichos equipos.
En el caso de mantenimiento rutinario, los programas cubren hasta
periodos de una semana debido a que estn compuestos por instrucciones
simples que tpicamente deben ser ejecutados por el mismo operario, dichas
instrucciones las porta el operario en su carpeta de trabajo o son adheridas
al objeto a mantener o son colocadas en una cartelera prxima a unas serie
de objetos, sus frecuencias comunes son: cada X hora de trabajo, cada X
piezas producidas, cada turno, cada jornal, diario, interdiario, cada X das y
semanal.
Cuantificacin de personal de mantenimiento: (M-07)
Es tal vez el procedimiento ms importante dentro del sistema de
informacin de mantenimiento, pues de l se obtienen los datos necesarios
para saber cundo y qu tipo de personal satisface las necesidades de la
organizacin de mantenimiento, semana a semana se van acumulando los
tiempos para cada tipo de frecuencia y cada tipo de actividad de
mantenimiento segn lo programado en el M-06 para luego obtener los
siguientes resultados:
Tiempo total semanal por tipo de frecuencia de mantenimiento.
Tiempo total semanal por tipo de actividad de mantenimiento.

Tiempo total semanal por tipo de frecuencia para cada objeto o
para todo sistema productivo.

Tiempo total semanal para todo tipo de actividad de mantenimiento
para cada objeto, para cada proceso o para todo el sistema
productivo.
Tiempo anual por tipo de frecuencia de mantenimiento.
Tiempo total anual por tipo de actividad de mantenimiento.
Tiempo total anual de ejecucin de programas de mantenimiento
por objeto, por subsistema, por proceso o para todo sistema
productivo.
Sabiendo las necesidades para la ejecucin de los programas de
mantenimiento semana a semana, se pueden adelantar o
posponer acciones.
Se tienen datos para la ubicacin de personal ante la aparicin de
fallas o contingencias.
Como se sabe cunto personal es requerido, se sabe tambin cual
es su costo y se puede estructurar una organizacin de
mantenimiento partiendo desde su base, es decir de las
necesidades.
Ticket de trabajo: (M-08)

Es una orden de trabajo programada y es utilizado cada vez que los
programas de mantenimiento (M-06) indique la ejecucin de una instruccin
tcnica por tanto habr un ticket de trabajo para cada instruccin de cada
objeto del sistema productivo.
Este instrumento describe la accin a realizar sobre el objeto en
cuestin, as como la fecha de realizacin, los materiales, repuestos y horas
hombre utilizados quien es responsable de la ejecucin. Estos datos son
utilizados cuando se evalu el sistema para su retroalimentacin,
consecuencia que los planes y los programas iniciales
pueden contener
errores en cuanto a tiempo de ejecucin cantidad y tipo de personal ejecutor

frecuencia de ejecucin u otros.
Es un procedimiento mediante el cual se puede detectar fallas ya que
paralelamente a la ejecucin de la accin de accin programada, se produce
la observacin de otros subsistemas cercanos o interconectados al
intervenido. Funciona tambin con o procedimiento de registro de
informacin de costos y como mecanismo de control de ejecucin de los
programas de mantenimiento.
Chequeo de mantenimiento rutinario: (M-09)
En los sistemas productivos generalmente las instrucciones tcnicas
de mantenimiento rutinario son ejecutadas por los operarios de los objetos y
este personal pertenece a la organizacin de mantenimiento una unidad que
se encargue de chequear la ejecucin de esta tipo de mantenimiento,
asegurndose que las labores asignadas a los operarios sean cumplidas
logrndose un mejor funcionamiento, minimizacin de las paradas, mantener
y hasta alargar la vida til de dichos objetos.
El objetivo de este procedimiento es chequear el funcionamiento de
los objetos, inspeccionando el estado de los diferentes componentes de una
manera rpida y prestando atencin a las acciones de mantenimiento que
debe realizar el operario para lograr operatividad
en los sistemas. Este
chequeo se realiza sobre las instrucciones tcnicas de mantenimiento

rutinario creadas para cada objeto segn el (M-04), semana a semana o en
forma aleatoria o segn las polticas del sistema productivo, sobre cada
objeto de cada lnea o proceso del sistema productivo.
Este instrumento funciona tambin como mecanismo de deteccin de

fallas, ya que paralelamente al chequeo se produce la observacin para
determinar si el objeto presenta fallas, recomendndose inmediatamente la
posible solucin al problema.
Recorrido de inspeccin: (M-10).

Muchas veces los objetos de mantenimiento presentan fallas que no
son reportadas inmediatamente, tal vez por negligencia de los operarios, o
por que el nivel de ruidos no hace posible su deteccin, o porque no han sido
bien intervenidos, entonces debe existir dentro de la organizacin de
mantenimiento una unidad especifica que se encargue de hacer recorridos
ya sean trimestrales o semestrales o segn las polticas implantadas en el
sistema productivo, para detectar las posibles fallas que presenten los
sistemas.
En este procedimiento se van registrando los objetos que presentan
fallas, realizndose un chequeo
rpido de su funcionamiento
y una
verificacin de las acciones que han debido ejecutarse segn la descripcin

de las instrucciones tcnicas de la lista del M-04 y cuando se detectan fallas
se procede inmediatamente a la recomendacin para la solucin de la
misma.
Chequeo de mantenimiento circunstancial:(M-11)
Los objetos de mantenimiento que funcionan de manera alterna, o
como auxiliares y cuyos programas de mantenimiento no tienen una fecha de
inicio, porque su arranque depende de exigencias no contempladas dentro
de la organizacin de mantenimiento, ameritan para ser puestas en marchas
ciertas
pruebas
chequeos
de
funcionamiento
de
los
diferentes
componentes segn las instrucciones tcnicas creadas parar tal fin en el (M04). La organizacin de mantenimiento tiene que tener listo este
procedimiento para que cuando se indique el arranque de dichos objetos, se
realicen los chequeos y ajustes necesarios asegurndose de esta forma la
entrega de estos sistemas en buenas condiciones al equipo de operaciones.
Este instrumento funciona tambin como un mecanismo de deteccin
de averas, paralelamente al chequeo requerido se puede detectar fallas,
indicndose inmediatamente la recomendacin para la solucin.
Inspeccin de instalaciones y edificaciones: (M-12)
Las instalaciones y edificaciones son parte importante del sistema
productivo, por tanto dentro de la organizacin de mantenimiento debe existir
una unidad que se encargue de realizar inspecciones de dichos objetos con
frecuencia, ya sean trimestrales o cuando lo dictaminen las polticas
implantadas por la organizacin a fin detectar las fallas que presentan los
sistemas, recomendndose la solucin de las mismas.
La inspeccin se realiza sobre los componentes de cada una de los
objetos y atendiendo las instrucciones tcnicas creadas para tal fin segn la
lista originada en el (M-04).
Registro semanal de fallas: (M-13).
Inmediatamente que sucede o se detecta una falla este debe
reportarse registrarse para tomarlos correctivos o las acciones necesarias
para su solucin. Este procedimiento se utiliza semanalmente y sirve como
mecanismo de control de ejecucin de acciones necesarias para su solucin,
este procedimiento se utiliza semanalmente y sirve como mecanismo de
control de ejecucin de acciones de reparacin justificacin de la

Organizacin de Mantenimiento ante los dems entes del sistema productivo,
ya que falla reportada y registrada debe ser atendida; comparacin de fallas
reportadas y atendida semana a semana, evaluacin en los diferentes
periodos; punto de partida para la planificacin de las actividades prioritarias
y de actividades que requieren otro tipo de mantenimiento.
El registro de las fallas detectadas en los procedimientos M-08, M-09,
M-10, M-11, M-12 y as como de las fallas detectadas por cualquier
componente o miembro del sistema productivo.
Orden de trabajo: (M-14).
Luego de ser reportada y registrada una avera en el M-13, se emite la
respectiva orden de trabajo para ejecutar las acciones necesarias y subsanar
dicha falla.
Este instrumento no es solo la transmisin de una accin por escrito
porque no tendra ningn sentido; su objetivo debe estar enfocado hacia el
logro de metas tales como registro de informacin sobre: el tipo y causa de
las fallas, materiales, repuestos y horas hombre utilizados en la ejecucin de
las acciones estado en que quedo el objeto despus de su intervencin u
otro. Constituye el soporte ms importante para el historial de fallas de los
diferentes objetos de mantenimiento.
Orden de salida de materiales o repuestos: (M-15).
Al ejecutar una orden de trabajo (M-14) generalmente se requieren
materiales o repuestos los cuales son solicitados al almacn de
mantenimiento o del sistema productivo mediante este instrumento. El
procedimiento funciona como mecanismo de registro referente a los
renglones existentes dentro del sistema productivo y que se consumen por

cada orden de trabajo.
Requisicin de materiales o repuestos: (M-16).
Cuando se ejecuta una orden de trabajo (M-14) se necesitan
generalmente materiales o repuestos y en algunos casos no se encuentran
en el almacn de mantenimiento o del sistema productivo, por tanto se deben
adquirir fuera del sistema productivo, entonces debe generarse este
instrumento dirigido a la administracin del sistema productivo para poder
cumplir con la accin encomendada.
El procedimiento funciona como mecanismo de registro referente a los
renglones adquiridos fuera del sistema productivo y que se consumen para
cada orden de trabajo
Requisicin de trabajo: (M-17)
Ciertas acciones de mantenimiento no pueden ser ejecutadas por la
Organizacin de Mantenimiento ya sea por: No contar con el personal
especializado; porque son trabajos sofisticados, porque no se encuentran los
materiales, repuestos equipos, herramientas e instrumentos necesarios para
su ejecucin u otro, entonces se debe realizar dichos trabajos fuera del
sistema productivo, por contrato, mediante este instrumento que es dirigido a
la administracin del sistema productivo para que tome la decisin y se logre
la ejecucin de la accin.
El procedimiento funciona como mecanismo de registro referente a
las acciones del mantenimiento que se realizan fuera del sistema productivo.
Historia de fallas: (M-18).
Es la recopilacin de la informacin referida a las averas sucedidas a

cada objeto de mantenimiento y obtenida de los registros de las diferentes
ordenes de trabajo (M-14) ejecutadas al objeto en cuestin. Este
procedimiento es muy importante pues cada cierto periodo, los datos
registrados se someten a anlisis para su clasificacin y determinacin de los
parmetros de mantenimiento necesarios en la retroalimentacin del sistema
y la tendencia al mantenimiento preventivo en corto plazo.
Acumulacin de consumo de materiales repuestos y horas hombre: (M19).
Este procedimiento se utiliza para registrar la informacin referida al
consumo de los diferentes renglones necesarios en la ejecucin de las
acciones de mantenimiento.
Los acumulados peridicos para cada unidad ejecutora cada divisin
de mantenimiento o para toda la organizacin del sistema productivo; sirven
como mecanismo de control y evaluacin de los gastos ocasionados por
cada componente estructural, y se basan en la informacin registrada en los
procedimientos M-08, M-14, M-15, M-16, y M-17.
Presupuesto anual de mantenimiento: (M-20)
Se basa en los acumulados del M-19 y constituye la previsin para el
prximo periodo de mantenimiento. Aqu se describen la cantidad y tipos de
renglones a solicitar para poder cumplir el objetivo y metas de la funcin de
mantenimiento.
Anlisis de Criticidad.
El Anlisis de Criticidad es la herramienta que permite establecer

niveles jerrquicos en sistemas, equipos y componentes en funcin de
impacto global que generan, con el objetivo de facilitar la toma de decisiones.
El Anlisis de Criticidad establece un orden de prioridades de
mantenimiento sobre una serie de instalaciones y equipos, otorgando un
valor numrico o estatus, en funcin de una matriz que combina la condicin
actual del equipo, el nivel de produccin de cada equipo o instalacin, el
impacto ambiental, de seguridad y la produccin. El objetivo de un anlisis de
criticidad es establecer un mtodo que sirva de instrumento de ayuda en la
determinacin de la jerarqua de procesos, sistemas y equipos de una planta
compleja, permitiendo subdividir los elementos en secciones que puedan ser
manejadas de manera controlada.
A continuacin se establecen criterios fundamentales para realizar un
anlisis un anlisis de criticidad:
Seguridad.
Ambiente.
Produccin.
Costos (operacionales y de mantenimiento).
Tiempo promedio para reparar.
Frecuencia de falla
El anlisis de criticidad, aplica en cualquier conjunto de procesos,

plantas, sistemas, equipos o componentes que requieran ser jerarquizados
en funcin de su impacto en el proceso o negocio donde formen parte.
El Ing. Huerta Mendoza Rosendo en su artculo titulado EL ANLISIS

DE
CRITICIDAD,
UNA
METODOLOGA
PARA
MEJORAR
LA
CONFIABILIDAD OPERACIONAL (2001) plantea que:

El objetivo de un anlisis de criticidad es establecer
un mtodo que sirva de instrumento de ayuda en la
determinacin de la jerarqua de procesos, sistemas
y equipos de una planta compleja, permitiendo
subdividir los elementos en secciones que puedan
ser manejadas de manera controlada y auditable.
Plan de mantenimiento.
Gonzlez Fernndez Francisco Javier,
(2005) define plan de
mantenimiento como Conjunto estructurado de tareas que comprenden las

actividades, los procedimientos, los recursos y la duracin necesaria para
ejecutar mantenimiento.(pg. 96).
Plan de mantenimiento preventivo.
El mismo autor define plan de mantenimiento preventivo como la
Denominacin de las tareas de mantenimiento e inspeccin a realizar en
objetos de mantenimiento. Las fechas y el alcance de las tareas tambin se
definen aqu. (pg. 96).
Estructura.
Un plan de mantenimiento contiene:
Fechas de mantenimiento.
Posiciones de mantenimiento.
Un plan de mantenimiento puede estructurarse en funcin del tiempo o

de la actividad, de acuerdo con una estrategia de mantenimiento. Si no se
utiliza ninguna estrategia, se tratar de un plan de ciclo nico, de lo contrario
se tratar de un plan de estrategias.
De manera alternativa, un plan de mantenimiento puede ser un plan
de mantenimiento mltiple, en el que se combinan los ciclos de
mantenimiento en funcin del tiempo y en funcin de la actividad,
permitiendo as que se deriven fechas de mantenimiento.
Integracin.
Un plan de mantenimiento puede tener referencia a una o ms
posiciones de mantenimiento en las que se definen los objetos a mantener y
la hoja de ruta para mantenimiento correspondiente. Las tareas que hay que
realizar en el vencimiento las determina la hoja de ruta para mantenimiento
asignada a la posicin de mantenimiento. Las rdenes de mantenimiento o
de servicio necesarias para un vencimiento del mantenimiento se crean
automticamente.
Finalidad del plan de Mantenimiento.
Conservar la planta industrial con el equipo, los edificios, los servicios
y las instalaciones en condiciones de cumplir con la funcin para la cual
fueron proyectadas con la capacidad y la calidad especificadas, pudiendo ser
utilizados en condiciones de seguridad y economa de acuerdo a un nivel de
ocupacin y a un programa de uso
Produccin.
definidos por los requerimientos de
Funcin del mantenimiento preventivo.

Un apropiado programa de mantenimiento preventivo posee varias
funciones como por ejemplo:
Aumentar la productividad
Aumentar la seguridad e higiene en el trabajo para el personal y
para los equipos mismos.

Reducir paros de produccin as como tambin la probabilidad
de falla.
Reducir los costos de mantenimiento y operacin.
Evitar el rpido deterioro de los equipos y prolongar la vida til
de los mismos.
Reparar con el mnimo tiempo y con la mxima durabilidad de
la reparacin las mquinas averiadas.

Aseguramiento de la calidad exigida.
Ventajas del Mantenimiento Preventivo:
Confiabilidad, los equipos operan en mejores condiciones de

seguridad, ya que se conoce su estado, y sus condiciones de
funcionamiento.
Disminucin del
equipos/mquinas.
Mayor duracin, de los equipos e instalaciones.
Disminucin de existencias en Almacn y, por lo tanto sus
tiempo
muerto, tiempo
de parada
de
costos, puesto que se ajustan los repuestos de mayor y menor
consumo.
Uniformidad en la carga de trabajo para el personal de
Mantenimiento debido a una programacin de actividades.

Menor costo de las reparaciones.
Condensador.
Un condensador es un cambiador de calor latente que convierte el

vapor de su estado gaseoso a su estado lquido, tambin conocido como
fase de transicin.
El propsito es condensar la salida (o extractor) de vapor de la turbina
de vapor para as obtener mxima eficiencia e igualmente obtener el vapor
condensado en forma de agua pura de regreso a la caldera. Condensando el
vapor del extractor de la turbina de vapor, la presin del extractor es reducida
arriba de la presin atmosfrica hasta debajo de la presin atmosfrica,
incrementando la cada de presin del vapor entre la entrada y la salida de la
turbina de vapor. Esta reduccin de la presin en el extractor de la turbina de
vapor, genera ms calor por unidad de masa de vapor entregado a la turbina
de vapor, por conversin de poder mecnico.
Funcin del condensador.
La funcin principal del condensador en una central trmica es ser el
foco fro o sumidero de calor dentro del ciclo termodinmico del grupo
trmico. Por tanto, su misin principal es condensar el vapor que proviene
del escape de la turbina de vapor en condiciones prximas a la saturacin y
evacuar el calor de condensacin (calor latente) al exterior mediante un fluido
de intercambio (aire o agua).
Tipos de condensadores para centrales trmicas.
Segn su disposicin relativa con respecto de la turbina de vapor, los
condensadores pueden clasificarse en:
Axiales. Estn situados al mismo nivel que la turbina de vapor. Son

tpicos de turbina de vapor hasta 150 MW, potencias hasta las cuales
el cuerpo de baja presin es de un solo flujo y escape axial.
Laterales. Estn situados al mismo nivel que la turbina de vapor. El

cuerpo de baja presin de la turbina de vapor es de dos flujos.
Inferiores. Estn situados debajo de la turbina de vapor de baja

presin, lo que les obliga a estar metidos en un foso y que el pedestal
del
grupo
turbogenerador
est
en
una
cota
ms
elevada,
encarecindose la obra civil. Dadas las potencias de las centrales

convencionales actuales, ste es el tipo de condensador ms
usualmente empleado. La turbina de vapor de baja tiene doble flujo,
pudiendo haber adems varios cuerpos.
Segn el nmero de pasos pueden ser:
Un paso. Hay una nica entrada y una nica salida de agua en cada
cuerpo del condensador. Tpica en circuitos abiertos de refrigeracin.
Dos pasos. El agua entra y sale dos veces en el cuerpo del

condensador.
Segn el nmero de cuerpos:
Un cuerpo. El condensador tiene una sola carcasa.
Dos cuerpos. El condensador tiene dos carcasas independientes.

Esta disposicin es muy til, ya que permite funcionar slo con medio
condensador.
Sistemas Mecnicos de Limpieza de Agua De Mar.

En la actualidad existen muchos sistemas para ejecutar la limpieza
mecnica del agua de mar, cuando esta es usada para circuitos de
enfriamiento en Condensadores de Vapor, debido a que esta accin es de
vital importancia, por el alto grado de salinidad presente en el agua de mar, y

lo destructivo de esta condicin para los diferentes equipos de composicin
metlica que conformen cualquier sistema de una planta industrial.
El sistema empleado en la Unidad N02 de Planta Centro es la
filtracin mecnica mediante TAMIZADO MECANICO. La filtracin se trata
de separar las partculas slidas del agua, normalmente atrapndolas,
haciendo pasar el agua por un tamiz llamado filtro o membrana. Se clasifica
la filtracin por el tamao de filtro, que da su nombre sistema, en funcin del
tamao de partculas que son capaces de atrapar, tenemos entonces la
siguiente clasificacin:
Micro Filtracin. Extrae partculas de radio entre 0,1 a 1,5 micras. Es

el tratamiento indicado para limpiar bacterias y partculas slidas en
suspensin de ese tamao.
Ultrafiltracin. Extrae partculas de radio entre 0,005 a 0,1 micras. Es

el tratamiento indicado para eliminar las sales y slidos de estos
tamaos.
Nano Filtracin. Extrae partculas de radio entre 0,0001 a 0,005

micras. Es el tratamiento indicado para eliminar virus y txicos como
herbicidas o pesticidas.
smosis Inversa. Extrae partculas de radio hasta 0,0001 micras. Es

el tratamiento ms potente, elimina por completo todo lo citado en los
tratamientos anteriores, adems de todas las sales presentes.
Tamizado Mecnico.
Se trata de hacer pasar al agua por intersticios (espacios entre

elementos), cada vez ms pequeos, y as la suciedad, va quedando
atascada por tamao. Aqu encontramos todos los filtros de arena, slex,
antracita, grava, piedras.
En pocas palabras, superposiciones de capas de materiales ms
grandes o ms pequeos, que evitan que partculas ms grandes de un
tamao pasen a travs de ellas. Los inconvenientes es que se pueden llegar
a obstruir, y necesitan limpieza, aunque algunos lo hacen automticamente,
tambin encontramos los filtros de hilo bobinado y de malla.
Sistema De Limpieza Mecnica Del Agua De Mar De La Unidad N02 de

Planta
Centro.
(Manual
de
operaciones
de
la
empresa
(MASCHINENFABRIK GEIGER KARLSRUHE WEST).

Este sistema de limpieza se divide en dos etapas.
Primera etapa, la cual denomina Rejilla con cuchara en forma de

Coquilla.
Las rejillas de cuchara en forma de coquilla son rejas que se limpian

mecnicamente, formadas por barrotes rectos y rastrillo de limpieza de forma
ahuecada. Por su forma especial de construccin, estas rejillas pueden
emplearse en plantas depuradoras de agua de servicios y de alcantarillado
cuando hay que contener con impurezas pesadas y espordicas y se pueden
usar a grandes profundidades.
Dichas rejillas, constan de unas parrillas de seccin vertical que estn
provistas de una rejilla con cuchara en forma de coquilla, con limpieza
mecnica. Las rejillas con cuchara son de construccin especialmente
robusta y estn pues en situacin de poder contener con trozos de suciedad

grandes, as como pedazos pesados que lleguen chocando con fuerza.
Para la limpieza de la parrilla de la rejilla se utiliza un rastro en forma de
cuchara que se mueve mecnicamente y que va suspendido en forma
articulada a un carro con rodillos de gua. El carro discurre por guas laterales
de perfiles de acero el carro desciende con el rastro abierto; en cuanto se
alcanza la posicin final inferior se desconecta el movimiento de bajada por
actuacin del interruptor final del huso, y entonces, con conectarse el
mecanismo giratorio se levanta el balancn por medio de un sector dentado y
se cierra con ello el rastro.
Las posiciones finales del balancn estn limitadas por sendos
interruptores, despus de transcurrir un periodo predeterminado se conecta
el mecanismo de elevacin y el carro de limpieza sube con el rastro cerrado.
La basura acumulada delante de la rejilla es recogida por el rastro cuyos
dientes rascadores pasan por completo a travs de la parrilla, y se transporta
hacia arriba donde se echa al canal del agua sucia por la accin de un listn
de descarga. El movimiento de subida se desconecta al alcanzarse la
posicin final de arriba por intervencin del correspondiente interruptor final
del huso.
En el caso de que se haya acumulado una gran cantidad de materia
delante de la parrilla, al bajar el rastro se queda parado en cuanto tropieza
con la resistencia, y se cierra, cogiendo todo el material que puede y
llevndolo entonces hacia arriba. En consecutivos ciclos de trabajo, contina
recogindose material de la parrilla hasta que el carro de limpieza puede
descender con el rastro sin obstculos hasta la posicin final inferior. Pero si
al cabo de 10 maniobras no se elimina el atasco se produce una seal de
falla. Esto significa que hay un atasco muy grande, por ejemplo un tronco o
algo parecido que debe ser removido por el personal de servicio.
Segunda etapa la cual denomina Banda de Tamizado.

Esta segunda etapa que consiste en la depuracin fina del agua de
mar, hay incorporadas bandas de tamizado. Las secciones de tamizado,

en forma de techo, que estn sujetas a bastidores reforzados, y estos que
a su vez, estn sujetos por el lado delantero y por bridas adicionales a las
cadenas, forman una banda continua circulante. Para la estanqueidad de
las diversas secciones entre si se emplean juntas de goma, cuyos ejes
neutrales coinciden con los ejes de los pivotes de las cadenas, de modo
que apenas estn solicitadas y queda garantizada una estanqueidad
absoluta.
El eje superior est alojado en casquillos y suspendido con posibilidad
de ajuste vertical en los apoyos de acero de los casquillos, en este eje
est montado un reductor de engranaje sin fin con motor reductor bridado
de polos conmutables que impulsa el eje principal en el que estn
montados por bridas los piones de las cadenas. El accionamiento est
protegido contra sobrecargas por un brazo de reaccin cargado por un
muelle; de conformidad con el principio de dinammetro, al producirse
una sobrecarga mecnica es actuado un interruptor final que interrumpe
el circuito y desconecta la banda de tamizado hasta que se elimina el
atasco.
La estanqueidad entre gua y cadena se logra por medio de chapas de
obturacin ajustables, con tiras obturadoras, est dotado de un indicador
de tensiones que permite verificar cuando sea necesario ajustar la
seccin de las cadenas. Las impurezas son sacadas por listones de
arrastre incorporados por el lado interior de los cuadros de tamizado, y

por placas de arrastre de forma ahuecada que transportan hacia arriba
incluso materiales como lodos, algas, medusas y cosas semejantes.
El rociado de las secciones de tamizado de afuera hacia adentro, as
como de las placas de arrastre, es efectuado por encima del nivel del
suelo por tubos rociadores provistos de toberas de chorro ancho que
permiten reducir el consumo de agua. Los tubos rociadores con las
boquillas se alimentan automticamente con agua a presin desde que se
pone en marcha el tamizador. El tamizador est recubierto por encima del
nivel de servicio, con una capucha de polister reforzado con fibra de
vidrio.
La capucha est provista de grandes puertas de observacin con
cerrojos equipados con juntas de goma, as como aberturas de
inspeccin situadas en el frente. Los tamizadores son colocados en
servicio y van retirando mediante su accin de filtrado, los elementos
indeseados, recogindolos desde abajo hacia arriba, en un movimiento
continuo.
La posicin de los tamizadores es tal, que forman una
estanqueidad absoluta, que solamente permiten el paso del agua a travs

de sus mallas tamices, por lo que podemos diferenciar dos (02) zonas
delante y detrs del tamizador o tambin llamadas lados del agua bruta y
del agua limpia.
Tambin posee unas bombas horizontales del agua de lavado, de
construccin resistente al agua de mar, que suministran el agua a presin
necesaria para la limpieza del tejido tamizado. Es importante mencionar
que el sistema de limpieza mecnica del agua de mar, tambin consta de
unas compuertas, denominadas Compuertas con huso de traccin
Geiger, las cuales sirven para cerrar canales y cortar la entrada y salida
de las cmaras de agua.
Para estas compuertas destinadas a usarse en agua de mar se
emplean materiales especiales resistentes al agua salada, por ejemplo
los elementos de las compuertas se hacen de fundicin, los husos y
pernos se hacen de acero inoxidable y las turcas del huso de bronce.
BASES LEGALES.
La Constitucin de la Republica Bolivariana de Venezuela del ao 1999.
La constitucin promueve en su contenido el desarrollo sustentable de la
nacin. Y es una obligacin del estado con la participacin de la sociedad
para garantizar que la poblacin se desenvuelva en un ambiente libre de
contaminacin. As lo plasma en su artculo 127 de los derechos
ambientales.
LOPCYMAT, Ley Orgnica de prevencin, condiciones y medio ambiente del
trabajo. Esta Ley promueve la implementacin del rgimen de seguridad y
salud en el trabajo, en el marco del nuevo sistema seguridad social en el cual
el Ministerio del Poder Popular para el Trabajo y Seguridad Social y el
Instituto Nacional de Prevencin, Salud y Seguridad Laborales, asumen el
compromiso de vigilar el cumplimiento de las condiciones de seguridad,
salud y bienestar.
La LOPCYMAT contempla en su Artculo 53. Lo siguiente:
Los trabajadores y las trabajadoras tendrn derecho a desarrollar sus

labores en un ambiente de trabajo adecuado y propicio para el pleno ejercicio
de sus facultades fsicas y mentales, y que garantice condiciones de
seguridad, salud, y bienestar adecuadas.
En el ejercicio del mismo tendrn derecho a:
Ser informados, con carcter previo al inicio de su actividad, de las

condiciones en que sta se va a desarrollar, de la presencia de
sustancias txicas en el rea de trabajo, de los daos que las mismas
puedan causar a su salud, as como los medios o medidas para
prevenirlos.
Participar en la vigilancia, mejoramiento y control de las condiciones y

ambiente de trabajo, en la prevencin de los accidentes y
enfermedades ocupacionales, en el mejoramiento de las condiciones
de vida y de los programas de recreacin, utilizacin del tiempo libre,
descanso
y turismo
social
y de
la
infraestructura
para
su
funcionamiento, y en la discusin y adopcin de las polticas

nacionales, regionales, locales, por rama de actividad, por empresa y
establecimiento, en el rea de seguridad y salud en el trabajo.
No ser sometido a condiciones de trabajo peligrosas o insalubres que,

de acuerdo a los avances tcnicos y cientficos existentes, puedan ser
eliminadas o atenuadas con modificaciones al proceso productivo o
las instalaciones o puestos de trabajo o mediante protecciones
colectivas. Cuando lo anterior no sea posible, a ser provisto de los
implementos y equipos de proteccin personal adecuados a las
condiciones de trabajo presentes en su puesto de trabajo y a las
labores desempeadas de acuerdo a lo establecido en la presente

Ley, su Reglamento y las convenciones colectivas.
Norma venezolana COVENIN 3049-93 Fue elaborada por el Comit Tcnico
de Normalizacin CT-3: Construccin, aprobada por COVENIN en su reunin
N 124 de fecha 01 de diciembre de 1993.
Esta norma venezolana establece el marco conceptual de la funcin
mantenimiento a fin de tender a la unificacin de criterios y principios bsicos
de dicha funcin. Su aplicacin est dirigida a aquellos sistemas en
operacin, sujetos a acciones de mantenimiento.
DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS.

Agua de mar. El agua de mar es una solucin basada en agua que compone
los ocanos y mares de la Tierra. Es salada por la concentracin de sales
minerales disueltas que contiene, un 35% como media, entre las que
predomina el cloruro sdico, tambin conocido como sal de mesa. El ocano
contiene un 97,25% del total de agua que forma la hidrsfera.
Cebo. Accin de aplicar una sustancia que realice funciones lubricantes en
elementos mecnicos donde sea necesario.
Chaveta. Elemento mecnico, normalmente de acero, que, introducido en
una cavidad practicada parte en un eje y parte en un cubo, permite la
transmisin de un momento de torsin entre ambos, obteniendo al mismo
tiempo, una unin desmontable. Las chavetas suelen emplearse para la
unin de ruedas dentadas, poleas y volantes con sus respectivos ejes
Condensacin. La condensacin es el proceso por el cual el agua cambia

de fase, de vapor o gas a estado lquido.
Corrosin. Corrosin es el ataque destructivo de un metal por reaccin
qumica o electroqumica con su medio ambiente.
Equipos: Son bienes econmicos depreciables, sujetos a mantenimiento
que requiere el control de costos, historial y seguimiento a travs de un
nmero de identificacin.
Engarrotada. Es cuando deja de funcionar un mecanismo por falta de
movilidad en sus piezas.
Fallas: Son defectos o deficiencias en los equipos que impiden que estos
cumplan con su funcin bajo condiciones establecidas o simplemente que no
las cumplan, dejando al equipo fuera de servicio.
Generador de vapor (caldera). Una caldera es una mquina o dispositivo
de ingeniera que est diseado para generar vapor saturado. ste vapor se
genera a travs de una transferencia de calor a presin constante, en la cual
el fluido, originalmente en estado lquido, se calienta y cambia de estado.
Guarnicin. Es la armadura o estructura sobre la cual se apoyan o encajan
otras secciones o elementos que componen o forman parte de una maquina
o sistema.
Inspeccin: Actividades como medir, examinar, ensayar o comparar una o
ms caractersticas de un producto o servicio, y comparar los resultados con
los requisitos especificados, con el fin de determinar la conformidad con
respecto a cada una de esas caractersticas.
Intercambiador de calor. Es un equipo utilizado para enfriar un fluido que

est ms caliente de lo deseado, transfiriendo este calor a otro que esta frio y
necesita ser calentado. La transferencia de calor se realiza a travs de una
pared metlica o de un tubo que separa ambos fluidos.
Obstruccin. La palabra obstruccin es la que se utiliza para designar a
aquellos conductos o espacios que se vean tapados y en los cuales el
trnsito de diferentes tipos de elementos no sea posible justamente por ese
taponamiento.
Tamizado. El tamizado es un mtodo fsico para separar mezclas. Consiste
en hacer pasar una mezcla de partculas slidas de diferentes tamaos por
un tamiz o colador. Las partculas de menor tamao pasan por los poros del
tamiz atravesndolo y las grandes quedan retenidas por el mismo.
Turbina. Turbina es el nombre genrico que se da a la mayora de las turbo
mquinas motoras. stas son mquinas de fluido, a travs de las cuales
pasa un fluido en forma continua y ste le entrega su energa a travs de un
rodete con paletas o labes. Es un motor rotativo que convierte en energa
mecnica la energa de una corriente de agua, vapor de agua o gas.
CAPITULO III.
MARCO METODOLGICO.
El propsito de este captulo es dar a conocer todos los aspectos
relacionados a la metodologa que ser desarrollada para lograr de una
manera precisa el objetivo de la investigacin.
Arias F. (2006), La metodologa del proyecto incluye el tipo o tipos de
investigacin, las tcnicas y los procedimientos que sern utilizados para
llevar a cabo la indagacin. Es el cmo se realizar el estudio para responder
el problema planteado. (pg.110).
Siguiendo lo indicado por Arias se va a tratar la metodologa en cuanto
tipo, diseo y nivel de la investigacin para as delimitar y desarrollar el
proyecto de investigacin en cuanto a instrumento, tcnicas e indicando la
profundidad de la misma.
TIPO DE INVESTIGACION.
La Universidad Pedaggica Experimental Libertador, en su
Manual de Trabajo de Grado de especializacin Maestras y Tesis
Doctorales. (2003) Define que: El proyecto factible consiste en la
investigacin, elaboracin y desarrollo de una propuesta de un modelo
operativo viable para solucionar problemas, requerimientos o necesidades de
organizaciones o grupos sociales; puede referirse a la formulacin de
polticas, programas, tecnologas, mtodos procesos. (pg. 12,13).
El presente trabajo de grado es una investigacin bajo la modalidad de

proyecto factible, debido a que se elabora y se desarrolla una propuesta de
modelo operativo viable para la solucionar el problema planteado.
DISEO DE INVESTIGACIN.
Arias F. (2006), El diseo de investigacin es la estrategia general
que adopta el investigador para responder al problema planteado. En
atencin al diseo, la investigacin se clasifica en: documental, de campo y
experimental. (Pg. 26).
Arias F. (2006) define:
La investigacin de campo es aquella que consiste
en la recoleccin de datos directamente de los
sujetos investigados o de la realidad donde ocurren
los hechos (datos primarios), sin manipular o
controlar variable alguna es decir, el investigador
obtiene la informacin pero no altera las
condiciones existentes. (pg. 31).

La investigacin documental es un proceso basado
en la bsqueda, recuperacin, anlisis, crtica e
interpretacin de datos secundarios, es decir los
obtenidos y registrados por otros investigadores en
fuentes documentales: impresas, audiovisuales o
electrnicas. Como toda investigacin el propsito
de este diseo es el aporte de nuevos
conocimientos. (pg.27).
La presente investigacin es de campo por que la recoleccin de los

datos se extrae directamente de la realidad del proceso, y documental
porque se realiz estudios de fuentes documentales de otros investigadores.
NIVEL DE INVESTIGACIN.
Arias F. (2006) Seala:
Qu en esta seccin se indica el tipo de
investigacin segn el nivel o grado de profundidad
con que se realiza el estudio. En este sentido, la
investigacin podr ser explorativa, descriptiva o
explicativa. En cualquier de los casos es
recomendable justificar el nivel adoptado. (pg.10).
La investigacin descriptiva consiste en la
caracterizacin de un hecho, fenmeno, individuo o
grupo, con el fin de establecer su estructura o
comportamiento. Los resultados de este tipo de
investigacin se ubican en un nivel intermedio en
cuanto a la profundidad de los conocimientos se
refiere (pg.24).
El estudio de la presente investigacin est enmarcado dentro de una
investigacin descriptiva porque su propsito es la delimitacin de los
hechos que conforman el problema de investigacin.
POBLACIN Y MUESTRA.
POBLACIN.
Arias F. (2006), la poblacin es un conjunto finito o infinito de
elementos con caractersticas comunes para los cuales sern extensivas las
conclusiones de la investigacin. Esta queda delimitada por el problema y

por los objetivos del estudio. (pg. 81).
Para la siguiente investigacin, la poblacin es un conjunto finito que
se encuentra formada por un grupo de nueve (09) personas que representan
el total de trabajadores perteneciente al departamento de mecnica de planta
tal como se muestra en la siguiente tabla.
Tabla N1. Distribucin de la poblacin.
POBLACIN
CANTIDAD.
Jefe de mantenimiento.
01
Supervisores
02
Mecnicos.
03
Obreros.
03
Total
09
Fuente: los autores, 2012
MUESTRA.
Arias F. (2006) La muestra es un subconjunto representativo que se
extrae de la poblacin accesible. (pg.83).
Est constituida por el personal que labora en el departamento de
mecnica de planta, es decir nueve (09) personas lo que significa que la
muestra seleccionada corresponde al 100% de la poblacin. En vista de que
la poblacin es pequea se tomar toda para el estudio y esta se denomina
muestreo censal.
Lpez (1998), opina que la muestra es censal es aquella porcin que
representa toda la poblacin. (pg.123).
METODOLOGIA EMPLEADA.
En lo referente a la metodologa que ser empleada se describirn
todas las actividades y procesos aplicados para dar respuesta a los objetivos
planteados en esta investigacin. Esta metodologa est determinada por
tres fases en las cuales se encuentran referidos los objetivos especficos,
como a continuacin se explicara.
FASES DE LA INVESTIGACIN.
Fase 01: Diagnsticar el estado actual del sistema de limpieza mecnica de
agua de mar de la Unidad N02 de Planta Centro- CORPOELEC Estado
Carabobo.
En esta etapa se realiz una visita guiada por el rea de ubicacin del
sistema de limpieza mecnica de agua de mar para as, conocer los equipos
que conforman el sistema de limpieza mecnica y la funcin que cumple
cada uno de ellos y de esta forma determinar la condicin actual desde el
punto de vista operacional y de mantenimiento.
Luego del recorrido se procede a investigar los antecedentes de los
equipos, es decir los datos tcnicos de cada uno de los componentes o
elementos que integran el sistema, estudiar los manuales de descripcin de
los componentes del sistema, as como, los manuales operacionales, para
conocer los aspectos operativos del sistema, como por ejemplo horas de
servicio semanales, horarios y frecuencias de supervisin del personal de
operaciones, actividades de mantenimiento.
De igual forma verificar la existencia de formatos de ruta que soporten
o sustenten toda esta informacin operativa, que debe ser manejada y
conservada por el personal de operaciones.
Fase 02: Identificar los equipos crticos del sistema de limpieza mecnica de
agua de mar de la Unidad N02 de Planta Centro- CORPOELEC Estado
Carabobo.
Una vez
obtenido el diagnstico de todos los componentes del
sistema de limpieza mecnica de agua de mar de la Unidad N 02, se

determina los equipos ms crticos, los cuales sern los ms susceptibles a
fallas de cualquier tipo, y por ende los que debern tener un mayor
seguimiento durante el proceso, en cuanto a la correcta aplicacin del
mantenimiento a estos equipos crticos, se traducir la mejor operatividad y
confiabilidad del sistema, Anlisis de Criticidad en Sistemas Industriales
Anlisis de Criticidad en Sistemas Industriales
Para determinar la Criticidad en los componentes del Sistema de
Limpieza mecnica del Agua de Mar de la Unidad N2, se realiz una
subdivisin en cuatro (4) subsistemas, los cuales contienen todos los
componentes del mismo y que se mencionan a continuacin: Subsistema
Bomba Circulacin, Subsistema Filtrado con Tamices, Subsistema Filtrado
con Rastrillos y Subsistema Canal de toma con Fosa.
El anlisis de la Criticidad de los principales componentes que
integran los subsistemas del Sistema de limpieza mecnica del agua de mar,
se determin mediante la metodologa denominada Anlisis de Criticidad
Personalizados de los autores Castillo Serpa, Brito Ballina y Fraga Guerra,
del Instituto Superior Politcnico Jos Antonio Echeverra de Cuba. Dicha
informacin se obtuvo del Sistema de Informacin Cientfica REDALYC, que
es la red de revistas cientficas de Amrica Latina, el Caribe, Espaa y
Portugal (ver anexo F).
Esta metodologa de Anlisis de Criticidad permite jerarquizar

sistemas, instalaciones y equipos, en funcin de su impacto global, con el fin
de facilitar la toma de decisiones de manera acertada y efectiva, enfocando
el esfuerzo y los recursos hacia reas donde sea ms importante o necesario
mejorar la Confiabilidad, permitiendo generar una lista ponderada desde el
elemento ms crtico hasta el menos critico del total del universo analizado,
diferenciando tres zonas de clasificacin: Alta Criticidad, Media Criticidad y
Baja Criticidad.
El objetivo de la misma es establecer un mtodo que sirva de
instrumento en la determinacin de la jerarqua de procesos, sistemas y
equipos de una planta compleja, permitiendo subdividir los elementos en
secciones que puedan ser manejadas de manera controlada.
Para calcular la Criticidad de un subsistema o equipo dentro de una
planta o sistema se debe aplicar un criterio determinativo que transforme las
caractersticas cualitativas de ese subsistema. En este caso se establecieron
los siguiente criterios; Impacto operacional, Costos de Mantenimiento,
Impacto en higiene y Seguridad Industrial, Probabilidad de ocurrencia de
eventos y nmero de fallas al ao, en un valor numrico que permita
clasificarlos objetivamente, en relacin al resto de los subsistemas o equipos
de la planta.
Ecuacin matemtica planteada:
Criticidad = (Imp. operacional + Costo mantto. + Imp. Seguridad e
higiene) x Probabilidad ocurrencia de eventos
Donde:
Probabilidad de Ocurrencia de Eventos: Esta variable consiste en evaluar
probabilidad de ocurrencia de un evento especfico, en un lapso de tiempo
establecido, en este caso una falla ms comn en un componente de cada

uno de los cuatro (4) subsistemas que conforman el Sistema de Limpieza
mecnica del agua de mar, en referencia a la siguiente tabla:
Tabla N2 Probabilidad de ocurrencia de eventos
Frecuencia de fallas
Mayor de 30 fallas al ao
Entre 16 y 30 fallas al ao
Entre 6 y 15 fallas al ao
Probabilidad
4
3
2
Menos de 6 fallas al ao
Fuente. Castillo Serpa, Brito Ballina y Fraga Guerra, 2009

Entonces al conocer el numero de fallas mensuales, a travs de las
ordenes de trabajo del sistema, y multiplicando ese valor por 12, se obtiene
el numero de fallas al ao, junto con la tabla N2, se determina cul es el
valor correspondiente a la probabilidad de ocurrencia de esa falla.
Esta ponderacin se obtiene asignando el menor valor de
probabilidad uno (1) a los menores niveles de ocurrencia de estos eventos,
como son menos de 6 fallas al ao, y la ponderacin de la probabilidad va en
orden ascendente hasta un valor mximo de cuatro (4), correspondiente al
mayor nivel de ocurrencia de fallas, que son las mayores de treinta (30)
eventos al ao.
Impacto Operacional (I.O.): Son en las que el fallo produce trastornos en la
produccin o en la calidad que al final se traducen en tiempos perdidos en el
proceso productivo. Los criterios para asignar la puntuacin segn el impacto
operacional de los eventos o fallos debern adecuarse al contexto
operacional de la instalacin, sistema o sub sistema objeto de estudio. Se
utiliza la siguiente tabla:
Tabla N3 Impacto Operacional

ndice de incidencia
afecta 100% a la capacidad instalada
afecta entre 75% y 99% a la capacidad instalada
afecta menos del 24% a la capacidad instalada
Nivel
5
4
3
2
1

Los valores de incidencia de la falla del equipo, en la operatividad del
subsistema evaluado, vienen expresados en porcentaje, descritos en 5
niveles desde el uno (1), en el cual la falla solo afecta hasta el 24% de la
operatividad, lo que significa que el subsistema puede continuar en servicio;
luego en el nivel dos (2) la falla en el subsistema es tal, que puede limitar la
operatividad hasta un 49%, pero manteniendo todava en servicio al mismo;
en el nivel tres (3) de fallas, esta afecta hasta un 74% de la operatividad,
pero incluso en este nivel, la operatividad del subsistema no se ve
interrumpida en su totalidad, por lo que este puede continuar en servicio con
unas limitaciones correspondientes; solo los niveles cuatro (4) y cinco (5)
representan fallas que pueden limitar la operatividad del subsistema al punto
de requerir colocarlo fuera de servicio en su totalidad.
Entonces evaluando el nivel de incidencia del evento o la falla sobre la
capacidad instalada del sistema o sub sistema estudiado, se le da la
ponderacin correspondiente como lo expuesto en la tabla N3.
Consecuencias medio ambientales (ISHA): Son aquellas en las que el fallo
puede afectar tanto a la integridad fsica de las personas, como al medio
ambiente o al entorno, relacionados con el sistema, considerando las
disposiciones legales que existan al respecto. Est relacionado directamente
con los impactos de seguridad, higiene y ambiente (ISHA). Los criterios para
la ponderacin de evento o fallo se determinan segn la siguiente tabla:
Tabla N4 Impacto seguridad, higiene y ambiente (ISHA)

Consecuencia
Grave: uno o ms daos irreversibles
Severo: heridos graves, impacto ambiental reversible en menos de 1
ao
Moderado: Lesiones con tiempo perdido menores a 30 das, impacto
ambiental reversible en menos de 1 ao
Bajo: lesiones con tiempo perdido menores a 30 das, evento
controlado dentro de los lmites de la instalacin
Menor: evento sin consecuencias
Nivel
5
4
3
2
1

En el nivel uno (1), se asocia con eventos o fallos que no producen
daos ni en las personas que operan o ejecutan las labores de
mantenimiento en el subsistema, ni en el entorno ambiental y ecolgico del
mismo; en el nivel dos (2) se corresponde con fallos en el subsistema que
pueden producir unas lesiones en el personal que originen perdidas
inferiores a los 30 das, como por ejemplo golpes con objetos contundentes,
altos niveles de ruido, quemaduras leves y en el marco ambiental se refiere a
eventos que pueden ser controlados sin mayores complicaciones, como por
ejemplo derrames de aceites, contaminacin del rea por acumulacin de
desechos marinos no retirados del mismo; en los niveles tres (3),cuatro (4) y
cinco (5) si estn relacionados con lesiones que pueden producir daos en el
personal que requieran ms de 30 das para su recuperacin hasta
condiciones graves en la integridad de los fsica de ellos, y en los efectos del
medio ambiente y ecolgico, situaciones reversibles en un ao, y hasta
irreversibles.
Entonces evaluando el impacto del evento o fallo, en relacin al

impacto que este produce en el rea de seguridad, higiene y ambiente
(ISHA), se le asigna el valor correspondiente.
Consecuencias en los costos de Mantenimiento (C.M.)
Son las propias de la reparacin que el fallo trae consigo y que en
ocasiones pueden ser de extraordinaria importancia. Est relacionada
directamente con los costos del mantenimiento ocasionados por el evento o
fallo considerado. La ponderacin del costo del mantenimiento se obtiene
directamente de la siguiente tabla:
Tabla N5 Costo del Mantenimiento (C.M.)
Tipo de Costo
Alto
Medio Alto
Medio
Bajo
Muy bajo
Nivel
5
4
3
2
1

En estos niveles de costos son considerados los factores como
cantidad de personas requeridas para la reparacin del fallo ocurrido, tiempo
para ejecutar la reparacin y materiales utilizados en estas actividades. Se
describen cinco (5) niveles de costos, que van desde el uno (1) que se
asocia a los costos muy bajos, y luego en orden ascendente hasta el nivel
cinco (5), que representa los costos ms altos.
Considerando el costo que generara la reparacin o accin a tomar a
fin de solventar el evento o fallo ocurrido, se selecciona la ponderacin
correspondiente.
Una vez obtenido los valores de criticidad, se ordenan de manera

decreciente, mostrando en la parte superior de la tabla los que presenten un
mayor nivel de criticidad. Es importante sealar que en esta metodologa no
existe un nivel de criticidad prefijado que se considere como alto, medio o
bajo, solo el anlisis o criterio del evaluador, que permite fijar prioridades en
sistemas industriales complejos de manera cuantificable y auditable, que
requieran ser jerarquizados en funcin de su impacto en el proceso.
Entonces segn este principio establecieron los valores que se
consideraron para la evaluacin de la criticidad en el Sistema de limpieza
mecnica de agua de mar, quedando como se muestra a continuacin;
Tabla N6 Niveles de criticidad
N
Nivel de Criticidad
Niveles iguales o
mayores a 40
Niveles comprendidos
entre 39 y 11
Niveles iguales o
menores a 10
1
2
3
Jerarqua de la
Criticidad
Color de
Referencia
Alta criticidad
Rojo
Media criticidad
Amarillo
Baja Criticidad
Blanco

Fase 03: Elaborar un Plan de Mantenimiento Preventivo basado en la
Norma COVENIN 3049-93 al sistema de Limpieza Mecnica del Agua de Mar
de la Unidad N02 de Planta Centro CORPOELEC Estado Carabobo, por
medio de la informacin recolectada en las fases anteriores se proceder a
realizar los formatos de acuerdo a lo establecido en la Norma COVENIN
3049-93 para la normalizacin de las actividades de mantenimiento en el
sistema.
Inventario de los objetos del sistema. (Formato M-01)
En cuanto a este formato M-01 se detallar toda la informacin

referente a la descripcin del los componentes del Sistema Mecnico
de Limpieza de Agua de Mar
distribuidos en los cuatro (04)
subsistemas que lo conforman
Codificacin de los objetos de mantenimiento. (Formato M-02)

En lo referido al formato M-02 se especificara toda la
informacin referente a la codificacin correspondiente a cada uno de
los equipos que constituye el sistema los cuales se obtendrn de los
manuscritos y planos de descripcin del proceso le limpieza. Con esto
se logra la diferenciacin y ubicacin de cada uno de los equipos.
Registro de objetos de mantenimiento. (Formato M-03)

En lo que respecta al formato M-03 contiene la informacin
referente la representacin ms precisa de cada uno de los
componentes del sistema de limpieza como los principales datos o
especificaciones tcnicas, nombre del equipo, serie, modelo, ao,
ubicacin, funcionamiento, vida til, manejo y otros datos como el
nombre
de
fabricante,
telfono
fax,
distribuidor,
posibles
observaciones para su mejor conservacin.
Instrucciones tcnicas de mantenimiento. (Formato M-04)

En lo referente al formato M-04 se incluir toda la informacin
referida a la descripcin de los tipos de actividades a realizar para
ejecutar el mantenimiento preventivo, cuyas actividades pueden ser
mecnicas, elctricas o de instrumentacin, ordenadas segn su
frecuencia de realizacin. De igual forma contendr la cantidad de
personas y tiempos en horas necesarios para las actividades segn el

periodo en las cuales deben ser realizadas.
Procedimientos de ejecucin. (Formato M-05)

En lo que se refiere al formato M-05 contendr la informacin
referida a los pasos a seguir para la realizacin de cada una de las
actividades de mantenimiento, descritas en el formato M-04,
estableciendo los equipos, instrumentos y herramientas requeridas y
la cantidad de personal especializado que realizara la actividad.
Programacin de mantenimiento. (Formato M-06)

En lo que corresponde al formato M-06 se efectuara la
programacin de todas las actividades de mantenimiento la cual ser
realizada en el programa EXCEL, que sern ejecutadas al Sistema de
Limpieza Mecnica de Agua de Mar perteneciente a la Unidad N02 de
Planta Centro.
Esta programacin contendr toda la informacin de los
tiempos y secuencias de las actividades, que sern descritas en el
formato M-05.
La programacin es la herramienta fundamental para
la correcta planificacin del mantenimiento.
Cuantificacin del personal de mantenimiento.(Formato M-07)

Este formato tendr como propsito sealar todo el personal
necesario que realizara todas las actividades del mantenimiento que
sern ejecutas a los equipos que conforman al sistema de limpieza
mecnica de agua mar.
Ticket de trabajo. (Formato M-08)

Se refiere a una orden de trabajo programada que ser utilizada
para indicar la ejecucin de la instruccin tcnica y describir la
accin a realizar sobre los equipos.
Chequeo de mantenimiento rutinario. (Formato M-09)

Este formato ser utilizado para verificar el funcionamiento de
los equipos, registrando el estado de cada uno de los equipos y la
actividad realizada por el operador.
Recorrido de inspeccin. (Formato M-10)

El recorrido de inspeccin constituye una forma rpida de
verificar el funcionamiento de los equipos y as detectar las posibles
fallas dicha inspeccin puede ser realizada semanal o mensualmente.
Chequeo de mantenimiento. (Formato M-11)

Este formato se realiza con la finalidad de guardar la informacin
de las averas sucedidas en el mantenimiento y obtenida de las
rdenes de trabajo.
Inspeccin de instalaciones y edificaciones. (Formato M-12)

Este formato se realiza con el propsito de registrar la
informacin necesaria sobre las inspecciones realizadas a las
instalaciones y edificaciones que forman parte importante de un
sistema productivo.
Registro semanal de fallas. (Formato M-13)
Este formato sirve para registrar fallas que inmediatamente

suceden o se detectan, estas fallas deben reportarse para tomar los
correctivos o las acciones necesarias para su solucin, este formato
se usa semanalmente y sirve como mecanismo necesario de control
en la ejecucin de acciones de reparacin, justificacin de la
organizacin de mantenimiento ante los dems entes del sistema
productivo, ya que falla reportada y registrada debe ser atendida.
Orden de trabajo. (Formato M-14)

La orden de trabajo se emite para ejecutar cualquier trabajo de
mantenimiento y as corregir o prevenir las fallas y las averas. Aporta
informacin para el historial de falla de los diferentes objetos de
mantenimiento y est enfocado hacia el logro de metas tales como
registro de informacin sobre: el tipo y causa de las fallas, materiales,
repuestos y horas hombres utilizados en la ejecucin de las acciones,
estado en que quedo el equipo de su intervencin.
La orden de trabajo en el soporte ms importante para el
historial de fallas de los diferentes objetos de mantenimiento.
Orden de salida de materiales y repuestos. (Formato M-15)

La salida de materiales se realiza para anotar los materiales que
se han utilizado en el mantenimiento.
Requisicin de materiales y repuestos. (Formato M-16)
Este formato se utiliza para solicitar la adquisicin de materiales

y repuestos que no estn disponibles en el Almacn para la ejecucin
del (M- 14) de mantenimiento programado.
Requisicin de trabajo. (Formato M-17)

Este formato se emplea para solicitar trabajos por contrato con
terceros y funciona como mecanismo de registro para las acciones de
mantenimiento que se realizan por una entidad externa.
Historia de fallas. (Formato M-18)

Este formato se realiza con la finalidad de almacenar la informacin
de las fallas sucedidas en el mantenimiento y obtenida de las ordenes
de trabajo
Acumulacin de consumo de materiales, repuestos y horas hombre.

(Formato M-19)
Este formato se utiliza para recopilar los consumos de
materiales, repuestos y horas hombre empleados en las diferentes
acciones de
mantenimiento
en
los equipos de
Maquinas y
Herramientas.
Presupuesto anual de mantenimiento. (Formato M-20)

Se fundamenta en todos los acumulados (M-19) este formato
constituye la previsin para el prxima etapa de mantenimiento.
Todos los formatos correspondientes para generar el sistema de

informacin, bajo la Norma COVENIN 3049-93, corresponden ser previamente
elaborados y adecuados con la informacin de la empresa.
A continuacin el desarrollo de la metodologa de trabajo estructurada en
tres (03) fases para dar cumplimiento con los objetivos especficos
planteados, las cuales se observan en los siguientes cuadros.
Cuadro N1 metodologa de trabajo, Fase N1.
QUE VOY HACER

FASE
P
R
I
M
E
R
A
F
A
S
E
OBJETIVO
Diagnosticar el
estado actual
del Sistema de
Limpieza
Mecnica de
Agua de Mar de
la Unidad N02
COMO LO VOY HACER
ACTIVIDAD
TAREA
1.1 Conocer los

principales
componentes del
sistema y evaluar
su
condicin
fsica actual
1.1.1Dividir
el
sistema, en sub
sistemas
para
facilitar el desarrollo
de la actividad.
-Revisin
manuales
tomos
fabricante.
1.1.2 Describir los

principales
componentes
de
cada sub sistema
-Recoleccin de
informacin para
su
posterior
anlisis
-Reconocer los
principales
componentes
del sistema
1.2.1 Inspeccionar -Recorridos

y
en sitio la condicin visitas guiadas.
operativa de los
principales
componentes
Investigacin
documental de
1.2.2 Estudio y ciclos
revisin
de generativos
manuales
referentes al ciclo
de
generacin
elctrica
-Entrevistas con
el personal de
mantenimiento y
operaciones del
sistema.
1.2 Determinar la
condicin
operativa de los
principales
componentes
y
su
importancia
dentro del Ciclo
de Generacin de
Energa Elctrica
ACTIVIDAD
TAREA
de -Evaluar
y analizar
del informacin
obtenida.
y
la
-Visitas a planta
Fuente: los autores (2012)
Cuadro N2 metodologa de trabajo. Fase N2

FASES DE LA INVESTIGACION
QUE VOY HACER
FASE
S
E
G
U
N
D
A
F
A
S
E
OBJETIVO
Identificar los
equipos
crticos del
Sistema de
Limpieza
Mecnica de
Agua de Mar
de la Unidad
N02
COMO LO VOY HACER
ACTIVIDAD
TAREA
ACTIVIDAD
TAREA
2.1Aplicar criterios
de criticidad al
sistema
para
determinar
los
componentes
respectivos
2.2.1Calculo
de
criticidad de los
principales
componentes
de
cada subsistema
-Aplicar
formulas - Utilizar los
correspondientes
al hojas
de
clculo de criticidad
clculo EXCEL
para
-Investigar
las automatizacin
principales ratas de de las formulas
falla
de
cada
componente de los
sub sistemas
2.2
Evaluar
y
almacenar
la
informacin,
ya
que
dichos
componentes
sern los mas
considerados por
el
plan
de
mantenimiento
previsto
2.2.1Revisar
y
estudiar la norma
3049-93 a fin de ir
estableciendo
la
mejor manera de
aplicarla al sistema
de limpieza
-Conocer
los
principales
procedimientos
interrelacionados,
formales e informales
que conforman la
norma indicada
-Estudiar
los
principales
procedimientos
de informacin
de la norma
indicada
Cuadro N 3 metodologa de trabajo. Fase N3

FASES DE LA INVESTIGACION
QUE VOY HACER
FASE
OBJETIVO
ACTIVIDAD
3.1Aplicar el plan
de mantenimiento
preventivo
al
T
Sistema
de
E
Desarrollar
limpieza
R
Plan de
mecnica
de
C
Mantenimiento
Agua de Mar de
E
Preventivo al
la Unidad N02
R
Sistema de
3.2 Evaluar los
A
Limpieza
resultados
Mecnica de
obtenidos,
F
Agua de Mar
producto de la
A
de la Unidad
aplicacin de la
S
N02
norma citada, a
E
fin
de
poder
determinar
los
beneficios
COMO LO VOY HACER
TAREA
ACTIVIDAD
TAREA
3.1.1Aplicar
los
principales tems, a
saber M01 al M20
en
el
sistema
evaluado
Aplicar
el
procedimiento
de
informacin
correspondiente
a
los componentes de
los sub sistemas
evaluados
Analizando
la
informacin del
los
sub
sistemas, con
los
diversos
procedimientos
de la Norma
-Emplear
tablas,
grficos y diagramas
como herramientas
para
comparacin
de informacin
-Presentar toda
la informacin
obtenida
a
travs de las
tecnicas
de
recoleccin
y
comparacin
mencionadas
3.2.1Utilizar
las
diversas
herramientas para
comparar, evaluar
y almacenar la
informacin
obtenida
TCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIN DE DATOS.

En cuanto a lo que corresponde al diseo metodolgico de la
investigacin es necesario determinar que mtodo ser utilizado para la
recoleccin de los datos y el tipo de instrumento que se empleara.
Tcnicas de recoleccin de datos.
Arias F. (2006)
La tcnica de recoleccin de datos son las distintas

formas o maneras de obtener la informacin. Son
ejemplos de tcnicas; la observacin directa, la
encuesta en sus dos modalidades: oral, escrita
(cuestionario), la entrevista, el anlisis documental,
anlisis del contenido entre otros. Los instrumentos
son medios materiales que se emplean para recoger
y almacenar la informacin. Ejemplos: fichas,
formatos de cuestionario gua de entrevistas, lista
de cotejo, escalas de actitudes u opinin, grabador,
cmara fotogrfica o de video. (pg.111).
Fuentes primarias.
La observacin.
Arias F. (2006), La observacin es una estrategia que consiste en visualizar

o captar mediante la vista en forma sistemtica, cualquier hecho, fenmeno o
situacin que se produzca en la naturaleza, o en la sociedad en funcin de
unos objetivos de investigacin preestablecidos. (pg.68)
Arias F. (2006), La observacin simple o directa, es la que se realiza
cuando el investigador observa de manera neutral sin involucrarse en el
medio o realidad en la que se realiza el estudio. (pg.69)
Observacin directa: se utiliz esta tcnica de forma simple, de manera

tal que permite conocer los hbitos, mtodos y comportamiento en el rea
de trabajo para obtener una concepcin clara de las actividades y tareas
realizadas y determinar las fallas que se presentan.
La entrevista.
Arias F. (2006), La entrevista, ms que un simple interrogativo es una
tcnica basada en un dialogo o conversacin cara a cara entre el

entrevistador y el entrevistado a cerca de un tema previamente
determinado, de tal manera que el entrevistador pueda obtener la
informacin requerida. (pg.73).
Se realiz una entrevista al personal que labora en el departamento de
mecnica de planta, de modo que permite conocer de forma ms
detallada, los elementos de trabajo, conocer con ms claridad el proceso
que se sigue, analizar las tareas realizadas por el personal.
La encuesta.
Arias F. (2006), define la encuesta como una tcnica que pretende
obtener informacin que suministra un grupo o muestra de sujetos acerca

de si mismos, o en relacin con un tema particular (pg.72).
Esta tcnica se empleo para complementar la etapa de planeacin,
ejecucin, anlisis de los datos y presentacin de la informacin del
personal involucrado. Y se construy un cuestionario de preguntas
cerradas vlido
para la medicin de las variables de inters de la
investigacin, donde el personal expres sus ideas. Esto puede ser

observado en el (Anexo A).
Fuentes secundarias.
Para la complementacin de la informacin se consultaron trabajos de
grado, fuentes bibliogrficas haciendo nfasis en la aplicacin de la NORMA
COVENIN 3049-93 referida a los sistemas de informacin de mantenimiento
y sus definiciones.
Instrumento de recoleccin de datos.
Para el presente trabajo de investigacin el instrumento que se utiliz
para la recoleccin de los datos ser un cuestionario estructurado de forma
de preguntas cerradas o dicotmicas con dos opciones de respuestas s o
no.
El cuestionario.
Arias F. (2006), el cuestionario:
Es la modalidad de encuesta que se realiza de forma
escrita mediante un instrumento o formato en papel
contentivo de una serie de preguntas. Se le
denomina cuestionario auto administrado porque
debe ser llenado por el encuestado, son
intervencin del encuestador (pg. 74).
Arias F. (2006), el cuestionario de preguntas cerradas:

Son aquellas que establecen previamente las
opciones de respuesta que puede elegir el
encuestado. Estas se clasifican en: dicotmicas:
cuando se ofrecen solo dos opciones de respuesta;
y de seleccin simple, cuando se ofrecen varias
opciones, pero se escoge slo una (pg. 74).
El instrumento de recoleccin de datos del proyecto de investigacin fue

constituido con la finalidad de lograr los tres (03) objetivos especficos. La
utilizacin del cuestionario permitir realizar el diagnstico de los equipos
que constituyen el sistema de limpieza mecnica de agua de mar de la
unidad N 02 de la empresa Planta Centro. Observar (Anexo A)
Operacionalizacion de las variables.
Consiste en la transformacin de la variable a trminos ms concretos
observables y medibles, la eleccin de los indicadores a fin de investigar los
detalles que en la realidad son considerados muestras y en definitiva la
construccin de los tems. A continuacin se muestran los cuadros de
Operacionalizacion de las variables de los tres (03) objetivos especficos de
la investigacin.
Cuadro N4 Operacionalizacion de las variables. N1

Objetivo Especifico 01: Diagnosticar el estado actual del sistema de limpieza mecnica de Agua de Mar de la
Unidad N02
VARIABLE
Evaluacin
del estado
fsico y
operacional
del
Sistema
DEFINICION
CONCEPTUAL
Consiste en
determinar la
condicin actual del
Sistema de
limpieza mecnica
del agua de Mar,
desde el punto de
vista fsico y
operacional, as
como de sus
principales
componentes, a fin
de tener
conocimiento del
proceso de
limpieza y su
operatividad,
estableciendo la
funcin de cada
componente dentro
del sistema, y
poder entonces en
las fases siguientes
aplicar la Norma
del Plan de
Mantenimiento
sugerido
DIMENSIONES
INDICADORES
INSTRUMENTOS
Proceso de filtrado
Encuesta
Proceso
de
Investigacin
limpieza
bibliogrfica
mecnica
del Horarios y frecuencias
Visita guiada
agua de Mar
del filtrado
Encuesta
Personal calificado
Encuesta
Metodologa de trabajo
Encuesta
Estado fsico de las
Condicin fsica estructuras metlicas y
Encuesta
del Sistema
de construccin civil del
Visitas guiadas
sistema
Mantenimientos
Encuesta
aplicados al Sistema
Condicin
Operatividad
de
operativa
del componentes
del
Observacin directa
Sistema
Sistema
Encuesta
Fallos en el sistema
Objetivos del proceso
Importancia del de limpieza
Sistema dentro
del Ciclo de Daos al ciclo de
Generacin
Generacin Elctrica
Elctrica
Fuente:
Fuente: los
los investigadores
autores (2012) (2012)
Investigacin
bibliogrfica
tems
1,2,15,16,18
19,20,21
Cuadro N5 Operacionalizacion de las variables N2

Objetivo Especifico 02: Identificar los equipos crticos del Sistema de limpieza mecnica del agua de Mar de la
Unidad N 02
DEFINICION
VARIABLE
DIMENSIONES
INDICADORES
INSTRUMENTOS
tems
CONCEPTUAL
Denominacin
de
encuesta
Identificacin
y componentes
diferenciacin
de
los
Cdigos funcionales
Investigacin
principales componentes
de componentes
bibliogrfica
En esta fase se del Sistema
debe determinar
Tabulacin
y
Identificacin cules son los
Investigacin
clasificacin
de
y
equipos
crticos
bibliogrfica
componentes
diferenciacin del Sistema, ya
de
la
de los
que estos por ser Aplicacin de criterios de Calculo
Investigacin
de
equipos del
los
ms criticidad a componentes criticidad
bibliogrfica
8 y 22
componentes
Sistema
importantes
y del Sistema
susceptibles
a
Principales
fallos, sern sobre
proveedores
Encuesta
los que se aplicara
Tecnologas alternas
Investigacin
el
Plan
de
bibliogrfica
Disponibilidad en el
Mantenimiento
mercado de estos equipos
previsto segn la
crticos
Norma 3049-93
Capacidad de
inversin
Encuesta
Cuadro N6 Operacionalizacion de las variables.N3

Objetivo Especifico 03: Desarrollar plan de mantenimiento preventivo basado en la norma 3049-93 al Sistema de
limpieza mecnica del agua de mar de la Unidad N02.
VARIABLE
Aplicacin del
plan de
Mantenimient
o Previsto
segn la
Norma
COVENIN
3049-93
DEFINICION
CONCEPTUAL
En esta fase ya
se
tiene
un
conocimiento total
del sistema tanto
en
la
parte
operativa, tcnica
y
de
mantenimiento,
para lo cual se
emplearan
un
conjunto
de
procedimientos
interrelacionados
formales
e
informales
que
permiten
la
captura,
procesamiento y
flujo
de
informacin
requerida,
para
poder aplicar la
propuesta
respectiva de plan
de mantenimiento
basado
en
la
norma sugerida
DIMENSIONES
INDICADORES
INSTRUMENTOS
tems
M-01 inventario de los objetos del sistema

M-02 codificacin de los objetos de mantto
M-03 registro de objetos de mantenimiento
Aplicacin de las
tcnicas
de
mantenimiento
citadas en la
Norma
Procedimientos
del sistema de
informacin
M-04 instrucciones tcnicas de

mantenimiento
M-05 procedimientos de ejecucin
M-06 programacin de mantenimiento
M-07 cuantificacin del personal de
mantenimiento
M-08 ticket de trabajo
M-09 chequeo de mantenimiento rutinario
M-10 recorrido de inspeccin
M-11 cheque de mantenimiento
circunstancial
M-12 inspeccin de instalaciones y
edificaciones
M-13 registro semanal de fallas
M-14 orden de trabajo
M-15 orden de salida de materiales y
repuestos
M-16 requisicin de materiales y repuestos
M-17 requisicin de trabajo
M-18 historia de fallas
M-19 acumulacin de consumo de
materiales, repuestos y horas hombre
M-20 presupuesto anual de mantenimiento
3,4,5,6,
7,9,10,
11,12,
13,14,
17,23,
24,25,
26,27
,28,29,
30
Fuente: Los autores (2012)
CAPITULO IV.
ANALISIS E INTERPRETACION DE RESULTADOS.
1.
Diagnosticar el estado actual del Sistema de Limpieza Mecnica

de Agua de Mar de la Unidad N02 de Planta Centro- CORPOELEC
Estado Carabobo. Comprensin alcanzar
Mediante el diagnstico obtenido por las inspecciones guiadas
realizadas se pudo constatar la condicin operativa del sistema de limpieza

orientado principalmente a los subsistemas relacionados directamente con el
proceso de depuracin del agua de mar, los cuales son el subsistema de
Rastrillos y la segunda etapa de filtrado subsistema de Tamices.
En las inspecciones realizadas en el subsistema de filtrado con
Rastrillos, se verifico se encuentra fuera servicio durante la operatividad del
Ciclo de Generacin Elctrica, a causa de los altos ndices de fallas que
presentan especficamente tres (3) componentes relacionados directamente
con el asa de rastrillo mecnico como lo son el motor del mecanismo de
elevacin, el motor del mecanismo giratorio y el reductor de velocidad del
mecanismo de elevacin, los cuales son los encargados producir y regular el
accionamiento de la misma, para poder elevar y desalojar los elementos
slidos del agua de mar.
De igual forma se pudo determinar que otra de la situacin que se
presenta con frecuencia atascamiento del rastrillo mecnico o cuchara con
forma de coquilla, y en menor medida fallas por descarrilamiento de sus
guayas de accionamiento, y fallas en los tableros elctricos donde se
encuentra el sistema automtico, que sumado a lo expuesto inicialmente,

mantienen prcticamente inoperativo todo el subsistema.
En referencia al subsistema de filtrado con Tamices, se identific que
aunque se mantiene en servicio durante la operatividad del Ciclo de
Generacin Elctrica, las interrupciones son frecuentes, bsicamente por las
fallas de Motor del motor reductor, el reductor de velocidad y la bomba de
lavado de tamices, componentes de gran importancia puesto que el primero
produce el accionamiento y el segundo regula el movimiento de las cestas
del Tamizado, y la bomba del sistema de lavado de tamices, quien da la
presin requerida al agua para limpiar y desalojar los elementos marinos de
menor tamao. Tambin se evidencio el mal estado de las tuberas del
sistema de lavado de Tamices, las cestas con las mallas de Tamizado y los
rodamientos de rodillos a rotula del eje central de la banda de Tamizado.
Todos estos factores influyen directamente en la operatividad del subsistema,
siendo requerido en diversas ocasiones que el personal de mantenimiento,
realice manualmente la funcin del mismo.
En el subsistema de Canal de Toma y fosa, se observ el mal estado de
los elementos denominados guas UPN de las diferentes compuertas del
mismo, como son las compuertas principal, intermedias, de succin y
posterior al Tamizado, as como las compuertas propiamente dichas, en las
que se producen atascamientos por la presencia de elementos marinos y la
corrosin, capaces de limitar la operatividad del subsistema.
En el subsistema de Bomba de Circulacin, se certific el mal estado de
los sellos de la bomba, por cuanto se produce mucha fuga del agua de mar,
perdidas de grasa lubricante en los rodamientos del motor en su lado libre y
lado acople, y corrosin en la caja del prensaestopas. Todos estos factores
producen fallas en el subsistema, que afectan directamente en el Ciclo de

Generacin Elctrica.
A continuacin
se
presentan
las
preguntas
empleadas
como
instrumento aplicadas a la encuesta realizada con la finalidad complementar

el cumplimiento del diagnstico planteado en el objetivo especifico N 1 antes
mencionado.
Se mantiene en servicio el Subsistema de filtrado con Rastrillos,
durante la operatividad del Ciclo de Generacin Elctrica.
Tabla N 7 Resultados de la encuesta correspondiente al tems 1
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 1
PORCENTAJE
0%
9
100%
100%
Fuente: : los autores (2012)

Grfico N1 Representacin grfica de los encuestados, tem 1
Fuente: los autores, (2012)

El 100 % de los trabajadores de (9 personas) respondieron que no se
mantiene en servicio el subsistema de filtrado con Rastrillos, durante la
operatividad del Ciclo de Generacin Elctrica, evidenciando que los

principales componentes de esta primera etapa de filtrado estn inoperativos
por los altos ndices de fallos que presentan y la carencia de un Plan de
Mantenimiento Preventivo.
Se mantiene en servicio el Subsistema de filtrado con Tamices, durante
la operatividad del Ciclo de Generacin Elctrica.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 2
PORCENTAJE
66.67%
3
33.33%
100%

Fuente los autores, (2012)

Un 66% de los trabajadores, (6 personas) afirman que si mantiene en
servicio el subsistema de filtrado con Tamices, durante la operatividad del
Ciclo de Generacin Elctrica, mientras que otro 33% (3 trabajadores)
comenta que no se mantiene en servicio, produciendo obstruccin en la
entrada de agua de mar en la succin de la bomba de circulacin, por la

acumulacin de elementos marinos indeseados, que debern ser removidos
manualmente por el personal de mantenimiento, originando una condicin
insegura y unos gastos por el uso herramientas, materiales y horas hombre
requeridos para tal funcin.
Producen resultados satisfactorios las acciones tomadas por el
personal de mantenimiento encargado del sistema.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 15
PORCENTAJE
77.78%
2
22.22%
100%
Fuente: : los autores (2012)

Fuente: los autores, 2012).

El 77.78% de los trabajadores que fueron encuestados (7 personas)
afirman que las acciones tomadas por el personal de mantenimiento
encargado del sistema son satisfactorias, aunque un 22.22% (2 personas)
dijeron que no, pero solamente desde el punto de vista de actividades de

mantenimiento correctivo, mas no de preventivo porque este no se realiza.
Presentan buenas condiciones fsicas las estructuras metlicas que
conforman el sistema.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 16
PORCENTAJE
22.22%
7
77.78%
100%

Fuente los autores, (2012).

El 22.22% (2 trabajadores) de los encuestados indico que las estructuras
metlicas del sistema poseen buenas condiciones fsicas, por el contrario el
77.77 % (7 personas) manifiestan que las estructuras no se encuentran en
buen estado fsico, evidenciando la falta de mantenimiento preventivo.
Son ptimas las condiciones operativas actuales del sistema de

limpieza mecnica de agua de mar.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 18
PORCENTAJE
22.22%
7
77.78%
100%


El 22.22 % representado por (2 personas) manifiestan de forma
afirmativa que el sistema de limpieza mecnica de agua de mar opera en
optimas condiciones, pero el 77.77% (7 personas) expresan de manera
negativa que el mismo no est en optimas condiciones de operatividad,
situacin que mejorara sustancialmente con la aplicacin del plan de
mantenimiento preventivo previsto, pues hasta ahora solo se ejecutan
actividades correctivas.
El personal que realiza las labores de mantenimiento al sistema de

limpieza, est en disposicin de garantizar la operatividad del mismo.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 19
PORCENTAJE
11.11%
8
88.89%
100%

Fuente: los autores, (2012).

El 11.11 % (1 persona) indica que el personal si puede garantizar la
operatividad del sistema, por otra parte un 88.89 % (8 personas) manifiestan
que no resulta realizable garantizar la operatividad del sistema, debido a la
carencia de un plan de mantenimiento preventivo capaz de coordinar y
establecer la informacin, tcnicas y medios necesarios para facilitar la
acciones de mantenimiento requeridas que mejoren la operatividad del
sistema.
Se logra con facilidad la remocin de los elementos marinos retenidos

en el subsistema de filtrado con Rastrillos.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 20
PORCENTAJE
22.22%
7
77.78%
100%


UN 22.22% (2 personas) respondieron de manera afirmativa y
expresan que se logra con facilidad la remocin del producto, pero el 77.77%
manifiestan de forma negativa que resulta muy difcil la remocin del material
marino retenido en el subsistema de filtrado con rastrillos, por tener que
realizarlo manualmente por el personal de mantenimiento, a causa de la
inoperatividad de sus componentes ms crticos que presentan altos niveles
de fallos por la carencia de un plan de mantenimiento preventivo.
Se logra con facilidad la remocin de los elementos marinos retenidos

en el subsistema de filtrado con Tamices.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 21
PORCENTAJE
11.11%
8
88.89%
100%


El 11.11 % (1 personas) responde de manera afirmativa y opina que se
logra con facilidad la remocin del producto, pero el 88.89 % declaran de
forma negativa que resulta muy difcil la remocin del material marino
retenido en el subsistema de filtrado con tamices, por tener que realizarlo
manualmente por el personal de mantenimiento, a causa de la inoperatividad
de sus componentes ms crticos que presentan altos niveles de fallos por la
carencia de un plan de mantenimiento preventivo.
2. Identificar los equipos crticos del Sistema de Limpieza Mecnica

de Agua de Mar de la Unidad N02 de Planta Centro-CORPOELEC
Estado Carabobo.
A partir del anlisis y clculo de la criticidad realizados a los equipos
que conforman el sistema de limpieza mecnica de agua de mar el cual fue
dividido en cuatro (4) subsistemas para dicho clculo, los cuales se pueden
verificar en el anexo B
Desarrollo del clculo de la Criticidad del subsistema de Bomba de
Agua de Circulacin
Componentes del Subsistema de Bomba de Circulacin
Criticidad de los cojinetes guas del eje
(5
2)
48
Criticidad en cojinetes de la bomba

(4
2) X
40
Criticidad en rodamiento motor lado acople

(4
2)
27
Criticidad en rodamiento motor lado libre

(4
+ 2)
24
Criticidad en bornera del motor elctrico

(5
2)
20
2)
18
Criticidad en anillo de junta radial

(2
Criticidad en estopa o sello de desgaste

(2
2)
15
2)
12
2)
Criticidad en caja de la bomba

(1
Criticidad en protecciones motor elctrico

(2
12
Criticidad en barras estator del motor elctrico

(5
2)
11
Criticidad en barras rotor del motor elctrico

(5
2)
11
2)
10
2)
10
Criticidad en el eje de la bomba

(5
Criticidad en caja del prensaestopas

(2
Criticidad en el acoplamiento
(5
2)
Grfico N9 Representacin Jerrquica de la Criticidad en los componentes

del subsistema de Bomba de Agua de Circulacin

En la grafica representativa de la Jerarqua de la Criticidad del
subsistema Bomba de Circulacin, se puede apreciar que los componentes
denominados como cojinetes guas de eje y el cojinete de la bomba,
representan
los
mayores
valores
obtenidos
como
son
48
40
respectivamente, que los ubica en el rea roja, establecida como de alta

criticidad, y que son los que se deben atacar con mayor nfasis por el plan
de mantenimiento previsto.
Desarrollo del clculo de la Criticidad del Subsistema de filtrado con
Tamices
Componentes del Subsistema de filtrado con Tamices
Criticidad en motor del motor reductor

(5
2)
Criticidad en reductor de engranaje sin fin motor

reductor
44
(5
2)
40
32
18
18
Criticidad en bomba de lavado de Tamices

(2
2)
Criticidad en tuberas de lavado de Tamices

(3
2)
Criticidad en cesta con malla de Tamizado

(4
2)
Criticidad en rodamiento de rodillos a rotula eje central banda de Tamizado

(2
1)
15
Criticidad en cojinetes de rodillos cnicos del motor reductor

(2
2)
12
Criticidad en eslabones de cadena de accionamiento de banda de Tamizado
(3
2)
Criticidad en ruedas de unin de eslabones
(3
2)
Criticidad en carcaza de banda de Tamizado
(1
1)
Grfico N 10 Representacin Jerrquica de la Criticidad en los

componentes del subsistema de Filtrado con Tamices
En la grfica representativa se observan que los componentes

denominados
representan
motor del motor reductor y el reductor de velocidad,

los
mayores
valores
obtenidos
como
son
44
40
respectivamente, que los ubica en el rea roja, establecida como de alta

criticidad, y que son los que se deben atacar con mayor nfasis por el Plan
de Mantenimiento propuesto.
Desarrollo del clculo de la Criticidad del subsistema de Canal de Toma
y Fosa
Componentes del subsistema Canal de Toma y Fosa
Criticidad en guas UPN compuerta principal

(3
2)
40
40
40
40
Criticidad en guas UPN posterior al Tamizado

(3
2)
Criticidad en guas UPN intermedias
(3
2)
Criticidad en guas UPN de succin

(3
2)
Criticidad en compuertas principales

(3
2)
40
Criticidad en compuertas posterior al Tamizado

(3
2)
40
40
2)
40
2)
Criticidad en compuertas intermedias

(3
2)
Criticidad en compuertas de succin

(3
Criticidad en vlvulas murales

(4
18
Criticidad en gra puente

(2
Grfico N11
Representacin
2)
Jerrquica de la Criticidad en los
componentes del subsistema de Canal de Toma y Fosa

Con relacin a la Jerarqua de la Criticidad del subsistema Canal de
toma y fosa, se consideran que los componentes denominados como guas
UPN y compuertas de las cuatro variables existentes, representan los
mayores valores obtenidos, en este caso 40, que los ubica en el rea roja,
establecida como de alta criticidad, y son los que representan mayor
prioridad, al momento de realizar el mantenimiento.
Desarrollo del clculo de la Criticidad del subsistema de Canal de Toma

y Fosa
Componentes del subsistema filtrado con Rastrillos
Criticidad en motor del mecanismo de elevacin
(5
2)
44
40
Criticidad en motor del mecanismo giratorio
(4
2)
Criticidad en motor reductor mecanismo de elevacin

(3
2)
28
2)
14
Criticidad en asas del rastrillo mecnico

(1
Criticidad en guayas de accionamiento de asas del rastrillo mecnico

(5
2)
Criticidad en tableros de controles elctricos

(3
2)
2)
Criticidad en las rejillas

(3
Grfico N12
Representacin Jerrquica de la Criticidad en los
componentes del subsistema de Filtrado con Rastrillos.

En lo que respecta a la Jerarqua de la Criticidad del subsistema
Filtrado con Rastrillos, se perciben a los componentes denominados motor
del mecanismo de elevacin y motor del mecanismo giratorio, representan
los mayores valores obtenidos como son 44 y 40 respectivamente, que los
ubica en el rea roja, establecida como de alta criticidad, estos equipos son
los que deben ser sometidos principalmente con las actividades de

mantenimiento del plan propuesto.
Por otra parte se presentan los tems de la encuesta realizada que
ayudaron a completar el desarrollo del objetivo N02 anteriormente
mencionado.
El departamento encargado de las labores de Mantenimiento lleva un
libro o historial de fallas producidas en el sistema.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 8
PORCENTAJE
0%
9
100%
100%


EL 100% de los trabajadores encuestados (9 personas) respondieron
que no se lleva ningn libro o historial de fallas producidas en el sistema, por
parte del departamento encargado de las labores de mantenimiento,
evidenciando la falta de informacin de gran importancia para estudiar los

tiempos y causas que originan estos eventos indeseados, para poder lograr
minimizar su ndice de ocurrencia y mejorar la operatividad del sistema.
Es de gran importancia el sistema de limpieza mecnica de agua de
mar, dentro del Ciclo de Generacin Elctrica de la Unidad N 02 de
Planta Centro.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 22
PORCENTAJE
100%
0
0%
100%


El 100% de los trabajadores encuestados respondieron de forma
afirmativa y manifiestan que resulta de gran importancia el sistema de
limpieza mecnica de agua de mar dentro del ciclo de generacin elctrica,
por impedir la entrada de los elementos marinos indeseados, que pudieran
causar daos relevantes en dicho ciclo, al punto de interrumpir su

continuidad.
3. Elaborar un Plan de mantenimiento Preventivo basado en la Norma
de la unidad N02 de Planta Centro-CORPOELEC Estado Carabobo.
A continuacin se presentan los tems de la encuesta realizada al
personal de departamento de mecnica de planta que contribuyeron
desarrollar el objetivo especifico antes mencionado y as determinar la
necesidad de realizar un Plan de Mantenimiento Preventivo al Sistema de
Limpieza Mecnica de Agua de Mar de la Unidad N 02 de Planta Centro
Se aplica Mantenimiento Preventivo al sistema limpieza mecnica de
agua de mar.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 3
PORCENTAJE
0%
9
100%
100%
Fuente: : los autores, (2012)


Durante la entrevista el 100% de los trabajadores, (9 personas)
respondieron
de manera negativa, evidenciando que no se ejecutan
actividades de mantenimiento preventivo al sistema de limpieza mecnica de

agua de mar, slo realizan acciones de mantenimiento correctivo cuando son
requeridas. Esta condicin resulta desfavorable para la operatividad del
sistema, puesto que en la medida que se apliquen y desarrollen las
actividades preventivas, se mejora a la par, la eficiencia del mismo.
Se aplica Mantenimiento Correctivo al sistema limpieza mecnica de
agua de mar.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 4
PORCENTAJE
100%
0
0%
100%


El 100% de los trabajadores encuestados, (9 personas), respondieron que
si se aplican actividades de mantenimiento correctivo al sistema de limpieza
mecnica de agua de mar, cuando este lo amrita, y aunque sean necesarias
en ciertas circunstancias, no pueden nunca sustituir a las acciones
preventivas de mantenimiento.
El personal que ejecuta las labores de Mantenimiento al sistema posee
los conocimientos mnimos requeridos para tal funcin.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 5
PORCENTAJE
100%
0
0%
100%
Fuente: los autores, (2012)


El 100% de los trabajadores, (9 personas) respondieron de forma
afirmativa que el personal que ejecuta las labores de mantenimiento en el
sistema de limpieza mecnica de agua de mar, si posee los conocimientos
mnimos requeridos para la ejecucin de dichas actividades, contando
entonces con este factor de gran importancia para poder desarrollar las
actividades de mantenimiento preventivo basadas en la propuesta.
El personal que ejecuta las labores de Mantenimiento al sistema, recibe
adiestramiento continuamente para mejorar el desempeo de sus
funciones.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 6
PORCENTAJE
0%
9
100%
100%


El 100% de los trabajadores (9 personas) respondieron de forma
negativa, evidenciando que no recibe ningn tipo adiestramiento para
mejorar
sus
funciones
en
el
desempeo
de
las
actividades
de
mantenimiento, quedando limitados para realizar mejoras importantes en sus

respectivas reas de trabajo.
Se realizan y finalizan en su totalidad las labores de mantenimiento que
se ejecutan en el sistema, en el tiempo establecido.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 7
PORCENTAJE
33.33%
6
66.67%

100%

EL 33.33% de los trabajadores (3 personas) respondieron que si se
terminan en su totalidad y en el tiempo establecido las labores de
mantenimiento, pero el 66.67% de los trabajadores (6 personas) alegaron
que aunque si se finalizan las labores de mantenimiento en su totalidad, no
logran hacerlo en el tiempo establecido, evidenciando la carencia de una
planificacin o programacin para el desarrollo de estas actividades, lo que
habra de ser solventado aplicando las tcnicas contempladas en el plan de
mantenimiento preventivo propuesto.
El departamento encargado de las labores de mantenimiento posee
informacin a la mano de las especificaciones tcnicas de los
principales componentes del sistema.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 9
PORCENTAJE
22.22%
7
77.78%
100%

UN 22.22% de los trabajadores (2 personas) respondieron de forma
afirmativa, pero el 77.77 % (7 personas) de manera negativa, indicando que
no se posee informacin a la mano sobre las especificaciones tcnicas de los
principales componentes del sistema, evidenciando la carencia de estos
datos tcnicos que son de gran importancia al momento de ejecutar
correctamente las acciones de mantenimiento preventivo propuestas por el
plan. En los formatos M03 de la norma COVENIN 3049-94 se condensa toda
esta importante informacin.
El departamento encargado de las labores de mantenimiento al sistema
posee algn formato o informacin escrita de los procedimientos para
la correcta ejecucin de estas actividades.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 10
PORCENTAJE
0%
9
100%
Fuente: los autores (2012).
100%
Grfico N 21 Representacin grfica de los encuestados, tem 10

El 100% de los trabajadores (9 personas) respondieron de forma
negativa, en vista de que no se posee formato alguno del procedimiento para
la correcta ejecucin de las actividades, lo que se solventara con la
propuesta del plan de mantenimiento preventivo gracias a la utilidad del
formato M05, para que cualquier personal con la instruccin mnima
requerida en actividades de mantenimiento, pueda realizar correctamente
tales funciones.
El
personal
de
mantenimiento
aplica
planillas
hojas
sobre
inspecciones diarias o peridicas realizadas en el sistema.

RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 11
PORCENTAJE
0%
9
100%
100%


El 100% de los trabajadores (9 personas) encuestadas, respondieron
negativamente, indicando que el personal de mantenimiento no aplica
planillas u hojas referentes a inspecciones diarias o peridicas al sistema,
por lo que no se puede disponer de registros histricos de datos relevantes al
momento de evaluar posibles causas que originan los altos ndices de fallos.
Para la metodologa de trabajo empleada en la ejecucin de las labores
de Mantenimiento al sistema, se contempla alguna norma.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 12
PORCENTAJE
0%
9
100%
100%


El 100 % de los trabajadores (9 personas) encuestadas, respondieron
de forma negativa, indicando que la metodologa de trabajo empleada por el
personal de mantenimiento no se realiza bajo ninguna norma, lo que
evidencia la falta de un plan de mantenimiento preventivo, dando lugar a
acciones
improvisadas
que
generalmente
no
producen
resultados
satisfactorios.
Resultan oportunas las acciones tomadas por el personal encargado de

las labores de mantenimiento al sistema.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 13
PORCENTAJE
77.78%
2
22.22%
100%


El 77.78 % de los trabajadores encuestados (7 personas) afirman que
si son oportunas las acciones de mantenimiento tomadas por el personal, y
el 22.22% opinan que no son oportunas dichas acciones, lo que es debido en
parte a la carencia de un plan de mantenimiento preventivo, capaz de
planificar, coordinar y desarrollar las acciones necesarias que mejoren la
operatividad del sistema.
Se realiza la planificacin correspondiente, con suficiente anticipacin,

de las actividades de mantenimiento a ejecutar en el sistema.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 14
PORCENTAJE
11.11%
8
88.89%
100%


Un 11.11 % trabajadores (1 persona) afirma que la planificacin se
realiza con anticipacin pero el 88.89% de los trabajadores (8 personas)
encuestadas, respondieron de manera negativa, indicando que no existe
planificacin de las actividades de mantenimiento a ejecutar en el sistema,
slo aplican acciones de mantenimiento correctivo cuando son requeridas.
Resulta evidente la necesidad de un plan de mantenimiento preventivo que
pueda planificar y coordinar las actividades en funcin de una programacin
especfica.
El fenmeno de la Corrosin que produce un fuerte impacto negativo en

el sistema, es controlado por las acciones de mantenimiento.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 17
PORCENTAJE
44.44%
5
55.56%
100%


El 44.44 % representado por (4 personas) afirman que si se realiza un
control del impacto negativo de la corrosin, sin embargo un 55.56% (5
personas) declaran que no es controlado, lo cual se lograra minimizar
aplicando pinturas anticorrosivas en las reas requeridas, informacin que
esta concentrada en los formatos M-04 del plan de mantenimiento previsto.
Se incluyen los principales componentes crticos del sistema, al

momento de realizar las labores de mantenimiento.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 23
PORCENTAJE
0%
9
100%
100%


El 100% de los trabajadores (9 personas) respondieron que no se
incluyen los equipos ms crticos del sistema al momento de realizar las
actividades de mantenimiento, por desconocimiento de cuales son dichos
componentes, condicin que se seria solventada mediante la identificacin y
jerarquizacin de los equipos ms crticos y de esta forma se da le prioridad
al momento de realizar las actividades de mantenimiento.
Se cuenta con un stock de repuestos o componentes principales del

sistema en el almacn de la planta.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 24
PORCENTAJE
33.33%
6
66.67%
100%


El 33.33% manifiesta de forma afirmativa que disponen de repuestos
stock de los principales equipos crticos del sistema en almacn, por el
contrario el 66.67% comenta que no disponen de repuestos en stock,
originando una condicin de vulnerabilidad en el sistema, puesto que
cualquier fallo que requiera la sustitucin de algn componente, no podr ser
solventado a corto plazo, ocasionando la paralizacin parcial o total del
mismo.
Se cuenta con herramientas y equipos necesarios para realizar las

labores de mantenimiento al sistema.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 25
PORCENTAJE
66.67%
3
33.33%
100%


Del grupo de encuestados se obtuvo que el 66.67 % (6 personas)
expresan que se cuenta con las herramientas y equipos necesarios para
realizar las actividades de mantenimiento, mientras que el 33.33% opinan
que no disponen de las mismas, originando un mayor nivel de dificultad para
la realizacin de dichas actividades que se traducira en perdidas en
renglones como los de horas hombre.
Se hacen inversiones econmicas regularmente para garantizar las

labores de mantenimiento al sistema.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 26
PORCENTAJE
22.22%
7
77.78%
100%


Entre el personal encuestado el 22.22% manifiestan que si se hacen
las inversiones econmicas necesarias para garantizar las labores de
mantenimiento, mientras que el resto 77.78% comentan que no se realiza
ningn tipo de inversin econmica, dificultando mantener operativos los
subsistemas que lo integran, que asociado a la carencia de un plan de
mantenimiento preventivo, origina las psimas condiciones que se encuentra
actualmente el sistema evaluado.
Se adquieren equipos nuevos para sustituir los existentes en el

sistema.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 27
PORCENTAJE
0%
9
100%
100%


Todo el grupo de entrevistados 9 personas (100%) coinciden que la
empresa no adquiere equipos nuevos para sustituir los ya existentes en el
sistema, optando por realizar correcciones para tratar de mantener su
operatividad, provocando generalmente efectos adversos en el mismo.
Se tiene informacin de los principales proveedores de los diferentes

componentes del sistema.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 28
PORCENTAJE
22.22%
7
77.78%
100%


El 22.22% de los trabajadores (2 personas) manifestaron que si se
posee informacin de los principales proveedores de los equipos del
sistemas, mientras que el 77.78% expresan que no, informacin que resulta
de gran importancia en vista de que deber ser reflejada en los formatos M03
del plan de mantenimiento preventivo planteado.
Es necesaria la aplicacin de un Plan de Mantenimiento Preventivo en el

sistema de limpieza mecnica de agua de mar.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 29
PORCENTAJE
100%
0
0%
100%


Todo el grupo de entrevistados 9 personas (100%) manifiestan que si es
necesario la aplicacin de un plan de mantenimiento preventivo al sistema de
limpieza de agua de mar, debido a los altos ndices de fallos que presentan
sus principales componentes crticos que lo mantienen prcticamente
inoperativo, condicin que podra ser mejorada con la aplicacin del Plan de
Mantenimiento preventivo basado en la Norma COVENIN 3049-93, por que
se establecera una metodologa a seguir
actividades de mantenimiento por realizar.
para la normalizacin de las
Mejoraran las condiciones operativas del sistema de limpieza mecnica

del agua de Mar con la aplicacin de un plan de mantenimiento
Preventivo.
RESPUESTA
SI
NO
TOTAL
ITEMS 30
PORCENTAJE
100%
0
0%
100%


El 100% de los trabajadores indican que si pueden mejorar las
condiciones de operatividad del sistema de limpieza mecnica de agua de
mar con la aplicacin de un plan de mantenimiento preventivo, lo que
significara tener acceso a una serie de informacin, tcnicas y metodologas
coordinadas de manera tal que logren minimizar los fallos recurrentes y
poder optimizar el sistema desde el punto de vista de Mantenimiento.
CAPITULO V
PROPUESTA.
Presentacin de la propuesta.
Danilo Palma (2005), afirma que la propuesta es un documento que
describe un proyecto de trabajo a realizar en un rea o sector de inters; y
que se elabora para solicitar aprobacin, apoyo institucional y/o financiero
para su ejecucin. Es posible considerar que el proyecto se apoye en una
planificacin de actividades que determine el camino a seguir para la
consolidacin de los planes de accin que resulten en el alcance de la meta
trazada.
El mantenimiento es un servicio que agrupa una serie de actividades
desarrolladas con la finalidad de conservar las instalaciones y equipos en
condiciones seguras y eficientes de funcionamiento a un bajo costo. Entre
sus objetivos principales esta asegurar la confiabilidad de los equipos, evitar,
reducir y en algunos casos repara las fallas sobre los bines productivos.
Por otro lado el mantenimiento preventivo, abarca un conjunto de
actividades que se realizan sobre los equipos con el propsito de que operen
a su mxima eficiencia evitando que se produzcan paradas de plantas no
imprevistas no programadas. Este sistema requiere de una organizacin muy
eficiente, en la cual se implica realizar planes de inspecciones para los
diferentes equipos de la planta a travs de una buena planificacin,
programacin, control y ejecucin de las actividades de mantenimiento, es
por ello que se propone un Plan de Mantenimiento Preventivo basado en la
Norma COVENIN 3049-93 al Sistema de Limpieza de agua de Mar, el cual

brinda una metodologa a seguir basada en los criterios de Norma COVENIN
para realizar y lograr la normalizacin las actividades de mantenimiento,
principalmente en sus equipos ms crticos, para garantizar la operatividad
del sistema.
El problema.
Actualmente la Unidad N02 de Planta Centro est realizando
actividades de mantenimiento en todos los niveles que componen el Ciclo de
Generacin de Energa Elctrica, entre ellos uno de sus sistemas auxiliares
como es el Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar el cual est
conformado por dos (02) subsistemas de filtrado que son el de Rastrillos y de
Tamices. El subsistema de Rastrillos representa la primera etapa de filtrado
el cual se encarga de la sustraccin de los elementos slidos de mayor
tamao, generalmente se encuentra fuera de servicio de igual forma el
subsistema con Tamices que es la segunda etapa de filtrado que retiene los
slidos ms pequeos, estos subsistemas son automatizados pero requieren
de una limpieza manual debido a que solo se aplica mantenimiento
correctivo, razn por la cual sus principales componentes manifiestan fallas
muy constantes, siendo esta actividad de limpieza realizada por personal
obrero.
Con lo anterior descrito se plantea la propuesta de mantenimiento
titulado:
PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO BASADO
EN LA
NORMA COVENIN3049-93 AL SISTEMA DE LIMPIEZA MECNICA DE

AGUA DE MAR DE LA UNIDAD N02 DE PLANTA CENTRO CORPOELEC.
ESTADO CARABOBO.
La propuesta de mantenimiento preventivo se sustenta en los

siguientes objetivos:
Objetivo General.
Plantear un Plan de mantenimiento Preventivo basado en la Norma
COVENIN3049-93 al Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar de la
unidad N0 2 de Planta Centro- CORPOELEC. Estado Carabobo.
Objetivos especficos.
Mejorar la operatividad de Limpieza del Sistema Mecnica de Agua de

Mar, para el buen funcionamiento del Ciclo de Generacin de la
Unidad N02 de Planta Centro-CORPOELEC. Estado Carabobo.
Ofrecer a los trabajadores del departamento de mecnica de planta

una herramienta prctica, as como; tcnica de mantenimiento para el
Elaborar la propuesta del Plan de Mantenimiento Preventivo basado

en la Norma COVENIN 3049-93 al Sistema de Limpieza Mecnica de
Agua de Mar de la Unidad N02 de Planta Centro-CORPOELEC.
Estado Carabobo.
Justificacin.
La presente investigacin tiene como propsito presentar a la empresa
Planta Centro un Plan de Mantenimiento Preventivo basado en la Norma
COVENIN 3049-93 con la finalidad de planificar, programar, controlar y
supervisar las actividades de mantenimiento; y adems llevar un registro de
fallas del sistema de limpieza mecnica de agua de mar; de igual forma
permitir realizar inspecciones de manera constantes en los equipos del

sistema, y as determinar su estado fsico de esta manera evitar fallas
inesperadas en los equipos crticos que puedan ocasionar una parada no
programada del sistema de limpieza.
De esta forma garantizar el buen funcionamiento del Ciclo de
Generacin de Energa Elctrica de la Unidad N02 en un nivel confiable
eficiente y seguro para mantener el servicio prestado a la poblacin
venezolana que son los principales beneficiados.
Estructura de la propuesta.
La estructura de la propuesta esta proporcionada por los lineamientos
que ofrece la Norma COVENIN 3049-93, en lo referente a los sistemas de
informacin que la Norma establece con el propsito de establecer en el
departamento de mecnica de planta una herramienta tcnica y prctica que
sustente y normalice de forma efectiva las actividades de mantenimiento al
Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar.
Por lo tanto en la propuesta se detallan los formatos requeridos para as
registrar y llevar un control de toda la informacin de los componentes,
perteneciente a este sistema de limpieza y de esta manera lograr una buena
aplicacin del Mantenimiento Preventivo basado la Norma COVENIN 304993, dichos formatos permiten en una primera fase establecer las siguientes
acciones:
Ejecutar el inventario de los equipos. (M-01)

Establecer su codificacin.(M-02)
Fijar las instrucciones tcnicas de Mantenimiento. (M-03)
Establecer los procedimientos de ejecucin.(M-05)
Realizar la programacin de mantenimiento. (M-06)
Despus en una segunda fase basndose en el control de las actividades

de mantenimiento se proponen los siguientes formatos:
Cuantificacin del personal de mantenimiento. (Formato M-07).

Ticket de trabajo. (Formato M-08).
Chequeo de mantenimiento rutinario. (Formato M-09).
Recorrido de inspeccin. (Formato M-10).
Chequeo de mantenimiento circunstancial. (Formato M-11).
Inspeccin de instalaciones y edificaciones. (Formato M-12).
Registro semanal de fallas. (Formato M-13).
Orden de trabajo. (Formato M-14).
Orden de salida de materiales y repuestos. (Formato M-15).
Requisicin de materiales y repuestos. (Formato M-16).
Requisicin de trabajo. (Formato M-17).
Historia de fallas. (Formato M-18).
Acumulacin de consumo de materiales, repuestos y horas hombre.(M-19)
Presupuesto anual de mantenimiento (Formato M-20).
A continuacin se presentan los formatos basados en el sistema de
informacin de mantenimiento establecidos en la Norma COVENIN
3049-93.
CAPITULO VI
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES.
En base al estudio, recoleccin y anlisis de informacin referentes al
Sistema de Limpieza Mecnica de agua de Mar de la Unidad N02 de Planta
Centro CORPOELEC, se lograron determinar las siguientes conclusiones:
La condicin operativa que presenta actualmente el Sistema de

Limpieza Mecnica de agua de mar es muy deficiente, originado en
gran
medida
la
inexistencia
de
polticas
efectivas
de
Mantenimiento, que se traduce en la carencia de un plan de

Mantenimiento Preventivo.
Al no contar con un plan de Mantenimiento Preventivo en el

Sistema de limpieza mecnica del agua de mar, se producen una
serie de fallos con un niveles de ocurrencia considerables, que
limitan la capacidad del Ciclo de Generacin Elctrica, por cuanto
este ultimo depende en gran medida del sistema mencionado,
segn lo evidenciado en las encuestas por los tems n 1, 2, 15,
16, 18, 19, 20 y 21.
Gracias a la aplicacin de un criterio de criticidad se determinaron

los componentes que actualmente estn incidiendo de manera ms
significativa en la condicin operativa del Sistema de Limpieza
Mecnica del agua de Mar, como son los cojinetes guas del eje y
el de la bomba en el subsistema de Bomba de Circulacin, el motor
del motor reductor en el subsistema de filtrado con Tamices, el

motor del motor reductor del mecanismo de elevacin en el
subsistema de filtrado con Rastrillos y las guas UPN, compuertas
del subsistema de canal de toma y Fosa, y sern estos los que se
deben atacar de manera inicial, mediante las acciones y
procedimientos del Plan de Mantenimiento Preventivo.
Es necesario aplicar un Plan de Mantenimiento Preventivo en el

Sistema de Limpieza mecnica de agua de Mar, requerimiento
respaldado por la encuesta aplicada al personal segn los tems 3,
4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 y
30, a fin de minimizar la ocurrencia de fallos en sus principales
componentes y de mejorar la condicin operativa del mismo.
RECOMENDACIONES
Considerando los principales aspectos tcnico operativos, del

Sistema de Limpieza Mecnica del agua de mar, que han sido obtenidos
gracias a su estudio y evaluacin, podemos hacer las siguientes
recomendaciones;
Aplicar el Plan de Mantenimiento Preventivo segn la Norma

de la Unidad N02 de Planta Centro, a fin de garantizar la mejor
operatividad del mismo.
Propiciar la filosofa de mantenimientos normalizados no solo al

sistema evaluado en este estudio, sino en la totalidad de los que
integran el Ciclo de Generacin Elctrica de Planta Centro.
Aplicar semestralmente la tcnica de Anlisis de Criticidad en los

principales componentes que conforman los 4 subsistemas del
Sistema de Limpieza Mecnica del agua de mar, como un indicativo
de las mejoras en la operatividad de los mismos, gracias a la
aplicacin del Plan de Mantenimiento Preventivo previsto.
Gestionar los recursos para la procura y adquisicin de los

componentes y repuestos de mayor importancia, que fueron
determinados mediante el anlisis de Criticidad, a fin de disponer de
ellos al momento de ejecutar las acciones de Mantenimiento.
El rea de Mantenimiento Industrial ha tenido muchos avances en los

ltimos tiempos gracias al desarrollo de nuevas tcnicas y
metodologas, as como los planes de Mantenimientos bajo la Norma
COVENIN, que sugerimos aplicar al Sistema de limpieza mecnica de
agua de mar de la Unidad N02 de Planta Centro, que por poseer de
unos 35 aos de antigedad, tiene unos requerimientos mayores de
mantenimiento.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
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COVENIN 3049-93 mantenimiento, definiciones.
Diciembre 1993.Caracas Venezuela.

Martnez, L (2007).
ORGANIZACIN Y PLANIFICACION
DE LOS
SISTEMAS DE MANTENIMIENTO, Centro de Altos Estudios Gerenciales

Instituto Superior de Investigacin y Desarrollo Caracas Venezuela.
Prando, R (1996). MANUAL GESTION DE MANTENIMIENTO A LA
MEDIDA, Montevideo Uruguay.
CONSTITUCIN DE LA REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
(1999).Caracas Venezuela.
LEY ORGANICA DE PREVENCION, CONDICIONES Y MEDIO AMBIENTE
DE TRABAJO (LPOCYMAT). (2005). Caracas Venezuela
Rondn y Franco (2006). DISEO DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO EN EL REA DE EMPAQUE DE LA EMPRESA ALPINA
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trabajo de grado de la universidad de Carabobo.
Mundarain Cristian, (2009). PROGRAMA DE MANTENIMIENTO BASADO
EN CONDICION, ENFOCADO A LA MEJORA DE LA EFECTIVIDAD DE
LOS ACTIVO ROTATIVOS DE LA PLANTA SUPERMETANOL C.A, EN
JOSE ESTADO ANZOATEGUI; trabajo de grado de la universidad de
Oriente Ncleo de Anzotegui.
Tirado Sergio, (2009). DISEAR
UN PLAN
DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO A UNA MQUINA COMPACTADORA DE BLOQUES PARA
OPTIMIZAR EL PROCESO PRODUCTIVO DE LA EMPRESA FERREMATERIALES CARLOS SALAZAR ZONA INDUSTRIAL SOLEDAD,
EDO. ANZOTEGUI VENEZUELA, trabajo de grado de la universidad de
Oriente Ncleo de Anzotegui.
Chvez, Hugo (2007). PROYECTO NACIONAL SIMN BOLVAR 20072013, Primer Plan Socialista, Desarrollo Econmico y Social de la Nacin.
Caracas, Venezuela.
Planta Centro. SISTEMA DE LIMPIEZA MECNICA DEL AGUA DE MAR
DE
LA
UNIDAD
N02
(Manual
de
operaciones
de
la
empresa
(MASCHINENFABRIK GEIGER KARLSRUHE WEST).

Gonzlez
Fernndez
Francisco
Javier,
(2005).
MANUAL
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL. Madrid edicin Fundacin Confemetal.
DE
ANEXOS
ANEXO A
INSTRUMENTO DE RECOLECCION DE
DATOS.

UNIVERSITARIA
Cuestionario dirigido a los Trabajadores
Estimado Trabajador:
Me dirijo a usted, en la oportunidad de solicitar su valiosa
colaboracin, al responder a las preguntas que aparecen en este
instrumento, el cual ha sido diseado para conocer su opinin, referente a la
investigacin titulada:
MAR DE LA UNIDAD N 02 DE PLANTA CENTRO - CORPOELEC
ESTADO CARABOBO.
Su colaboracin es importante para el desarrollo del trabajo. De la
objetividad de sus respuestas, depender la confiabilidad de los resultados
obtenidos. El cuestionario consta de una sola parte referida a una serie de
proposiciones en relacin al conocimiento que tienen sobre el tema.
Agradecemos su receptividad para responder este instrumento.
Instrucciones:
Estimado empleado, considere las instrucciones para el llenado el
instrumento.
Lea cuidadosamente cada una de las preguntas antes de responder.

La respuesta debe obedecer a la mayor sinceridad posible.
Para mantener el anonimato y la confidencialidad del instrumento, es

conveniente que Ud. no firme ni coloque su nombre.
No deje de responder ninguna de las preguntas. En caso de dudas
dirjase al encuestador.
Utilice las opciones de Si o No
Cuestionario
N#
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
PREGUNTAS
Se mantiene en servicio el Subsistema de filtrado con
Rastrillos, durante la operatividad del Ciclo de
Generacin Elctrica.
Se mantiene en servicio el Subsistema de filtrado con
Tamices, durante la operatividad del Ciclo de
Generacin Elctrica.
El personal que ejecuta las labores de Mantenimiento al
sistema posee los conocimientos mnimos requeridos
para tal funcin.
El personal que ejecuta las labores de Mantenimiento al
sistema, recibe adiestramiento continuamente para
mejorar el desempeo de sus funciones
El departamento encargado de las labores de
Mantenimiento lleva un libro o historial de fallas
producidas en el sistema.
mantenimiento posee informacin a la mano de las
especificaciones
tcnicas
de
los
principales
componentes del sistema.
mantenimiento al sistema posee algn formato o
informacin escrita de los procedimientos para la
correcta ejecucin de estas actividades.
El personal de mantenimiento aplica planillas u hojas
sobre inspecciones diarias o peridicas realizadas en el
sistema.
Para la metodologa de trabajo empleada en la
ejecucin de las labores de Mantenimiento al sistema,
se contempla alguna norma
Presentan buenas condiciones fsicas las estructuras
metlicas que conforman el sistema
El fenmeno de la Corrosin que produce un fuerte
impacto negativo en el sistema, es controlado por las
acciones de mantenimiento.
Resultan oportunas las acciones tomadas por el
personal encargado de las labores de mantenimiento al
sistema
Se realiza la planificacin correspondiente, con
suficiente anticipacin, de las actividades de
mantenimiento a ejecutar en el sistema.
Producen resultados satisfactorios las acciones
tomadas por el personal de mantenimiento encargado
del sistema
SI
NO
15. Se contemplan o incluyen los principales componentes

crticos del sistema, al momento de realizar las labores
de mantenimiento.
16. Se aplica Mantenimiento Preventivo al sistema
limpieza mecnica de agua de mar
17. Se aplica Mantenimiento Correctivo al sistema
limpieza mecnica de agua de mar
18. Se cuenta con un stop de repuestos o componentes
principales del sistema en el almacn de la planta.
19. Se cuenta con herramientas y equipos necesarios para
realizar las labores de mantenimiento al sistema.
20. Se realizan y finalizan en su totalidad las labores de
mantenimiento que se ejecutan en el sistema, en el
tiempo establecido.
21. Son ptimas las condiciones operativas actuales del
22. Resulta fcil para el personal que realiza las labores
de mantenimiento, garantizar la operatividad del
mismo.
23. Se logra con facilidad la remocin de los elementos
marinos retenidos en el subsistema de filtrado con
Rastrillos.
24. Se logra con facilidad la remocin de los elementos
marinos retenidos en el subsistema de filtrado con
Tamices.
25. Es de gran importancia el sistema de limpieza
mecnica de agua de mar, dentro del Ciclo de
Generacin Elctrica de la Unidad N 2 de Planta
Centro.
26. Se hacen inversiones econmicas regularmente para
garantizar las labores de mantenimiento al sistema
27. Se adquieren equipos nuevos para sustituir los
existentes en el sistema.
28. Se tiene informacin de los principales proveedores de
los diferentes componentes del sistema.
29. Es necesario la aplicacin de un Plan de
Mantenimiento Preventivo en el sistema de limpieza
mecnica de agua de mar.
30. Mejoraran las condiciones operativas del sistema de
limpieza mecnica del agua de Mar con la aplicacin
de un plan de mantenimiento Preventivo.
ANEXO B
CRITICIDAD EN LOS COMPONENTES DEL
SISTEMA DE LIMPIEZA MECANICA DE
AGUA DE MAR
Total Consecuencias
Nivel Criticidad
72
12
48
48
10
40
24
27
1,5
18
24
Rodamiento lado acople motor

elctrico
Rodamiento lado libre motor
elctrico
Desgaste manguitos
del cojinete
Dao en segmentos
del cojinete
Perdida de grasa
lubricante
Perdida de grasa
lubricante
Bornera motor elctrico
Punto caliente
0,5
10
20
Anillo de junta radial
Desgaste
24
18
Estopa o sello de desgaste
Fuga por desgaste

prematuro
24
15
Caja de la bomba
Erosin
0,5
12
Protecciones motor elctrico
Sobre corriente
0,8
9,6
12
3
4
Jerarqua
Impacto seguridad
higiene (ISHA)
Cojinete de la Bomba
Costo de mantenimiento
(CM)
Impacto operacional
(IO)
Cojinetes guas del eje
Probabilidad de
ocurrencia de eventos
N fallas al ao
SUB SISTEMA BOMBA

CIRCULACION
N fallas al mes
comn
Falla mas
CRITICIDAD EN COMPONENTES DEL SISTEMA DE LIMPIEZA MECANICA DEL AGUA DE MAR
Alta
Criticidad
Alta
Criticidad
Media
Criticidad
Media
Criticidad
Media
Criticidad
Media
Criticidad
Media
Criticidad
Media
Criticidad
Media
Criticidad
10
Barras estator motor elctrico
Bajo aislamiento
0,1
1,2
11
11
11
Barras rotor motor elctrico
Rotura de barras
0,1
1,2
11
11
12
Eje de la bomba
Desgaste casquillos
protectores del eje
0,5
10
10
13
Caja del prensaestopas
Soltura
12
10
14
Acoplamiento
Rotura de flejes
0,1
1,2
Media
Criticidad
Media
Criticidad
Baja
Criticidad
Baja
Criticidad
Baja
Criticidad
7
8
11
44
10
40
32
18
18
15
Media
Criticidad
12
Media
Criticidad
Baja
Criticidad
Jerarqua
N fallas al ao
166
Nivel Criticidad
Total Consecuencias
Impacto seguridad
higiene (ISHA)
(CM)
Impacto operacional
(IO)
Motor del motor

Bajo aislamiento
5 60
reductor
Reductor de engranaje
Aislamiento del
3 36
sin fin motor reductor
tornillo sin fin
Bomba lavado de
Dao en los sellos 3 36
tamices
Tuberas sistema
Roturas y fugas
2 24
lavado de Tamices
Cesta con malla de
Daos del prensa
0,4 4,8
Tamizado
mallas
Rodamiento de rodillos
Daos en pista
a rotula eje central
2 24
externa
banda de tamizado
Cojinetes de rodillos
Daos en pista
1 12
cnicos Motor reductor
externa
Eslabones de cadena
Perdida de
de accionamiento de
0,1 1,2
elemento de Unin
banda de tamizado
Probabilidad de
SUB SISTEMA
FILTRADO CON
TAMICES
N fallas al mes
Falla mas comn
CRITICIDAD EN COMPONENTES DEL SISTEMA DE LIMPIEZA MECANICA DEL AGUA DE

MAR (continuacin)
Alta
Criticidad
Alta
Criticidad
Media
Criticidad
Media
Criticidad
Media
Criticidad
Ruedas de unin de
eslabones
Desgaste
0,1 1,2
167
Baja
Criticidad
Probabilidad de
Impacto operacional
(IO)
(CM)
Impacto seguridad
higiene (ISHA)
Total Consecuencias
Nivel Criticidad
Jerarqua
Motor del motor

reductor mecanismo
de elevacin
Motor del mecanismo
giratorio
N fallas al ao
SUB SISTEMA
FILTRADO CON
RASTRILLOS
Disparo por sobre

corriente
96
11
44
Alta
Criticidad
Falla de
rodamientos
72
10
40
Alta
Criticidad
Falla mas comn
N fallas al mes
CRITICIDAD EN COMPONENTES DEL SISTEMA DE LIMPIEZA MECANICA DEL AGUA DE

MAR (continuacin)
Reductor de velocidad
mecanismo de
elevacin
rotura de dientes
de engranajes
48
28
Media
Criticidad
Asas de rastrillos
mecnicos
Atascamiento
0,5
14
Media
Criticidad
Baja
Criticidad
Guayas de
5 accionamiento de asas
rastrillos mecnicos
Descarrilamiento
0,1 1,2
168
Tableros de controles
elctricos
Rejillas
falla en sistema de
arranque y parada 0,2 2,4
de bomba
Desprendimiento
de platinas por
0,1 1,2
corrosion
Baja
Criticidad
Baja
Criticidad
Costo de mantenimiento (CM)
Impacto seguridad higiene (ISHA)
Total Consecuencias
Nivel Criticidad
Jerarqua
Impacto operacional (IO)
eventosProbabilidad de ocurrencia de
Guas UPN de
compuerta principal
Guas UPN de
compuerta posterior al
tamizado
Guas UPN de
compuerta intermedia
Guas UPN de
compuerta de succin
N fallas al ao
SUB SISTEMA CANAL

DE TOMA Y FOSA
N fallas al mes
Falla mas comun
CRITICIDAD EN COMPONENTES DEL SISTEMA DE LIMPIEZA MECANICA DEL AGUA DE MAR

(continuacin)
Corrosin
60
10
40
Alta
Criticidad
Corrosin
48
10
40
Alta
Criticidad
Corrosin
48
10
40
Corrosin
48
10
40
169
Alta
Criticidad
Alta
Criticidad
Atascamiento por presencia de

elementos marinos
elementos marinos
elementos marinos
elementos marinos
Compuerta principal
Compuerta posterior al
tamizado
Compuerta intermedia
Compuerta de succin
Gra Puente
Dao en controles elctricos
10
Vlvulas Murales
Dao en mecanismo de
accionamiento
170
60
10
40
72
10
40
72
10
40
96
10
40
18
3,
6
0,
5
0,
3
Alta
Criticidad
Alta
Criticidad
Alta
Criticidad
Alta
Criticidad
Media
Criticidad
Baja
Criticidad
ANEXO C
DIAGRAMA DE PROCESO DEL SISTEMA
DE LIMPIEZA MECANICA DE AGUA DE
MAR
171
172
ANEXO D
TAMICES
173
174
175
ANEXO E
RASTRILLOS
176
177
ANEXO F
Sistema de informacin Cientfica
REDALYC, perteneciente a la red de
revistas cientficas de Amrica Latina, el
Caribe, Espaa y Portugal.
178

Plan de Mantenimiento Preventivo Basado en La Norma Covenin 3049

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TECNOLOGIA DE PUERTO CABELLO

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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.