ESCUELA PROFESIONAL DE

INGENIERIA CIVIL

I.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA OBJETO DE ESTUDIO

En las ltimas dcadas se vienen presentando problemas en la
evacuacin de aguas pluviales y en las condiciones de escurrimiento
aguas abajo (arrastre de materiales slidos y varios contaminantes
depositados en las calles), principalmente por el crecimiento acelerado
de las ciudades, asociado al amplio uso de pavimentos convencionales
(impermeables). El uso indiscriminado de estas estructuras en reas
urbanas incrementa notablemente el volumen y el caudal del
escurrimiento

superficial,

aumentado

los

riesgos

de

eventuales

inundaciones en los sectores ms bajos de las zonas urbanas,

desfavoreciendo de esta manera las condiciones de escurrimiento de
agua pluvial y disminuyendo la capacidad de recarga natural de agua en
los terrenos.
Las ciudades del Per han venido experimentando un crecimiento
urbano acelerado y ao tras ao; durante las estaciones lluviosas se dan
importantes inundaciones en zonas urbanas. La ciudad de Puno no es
ajena a esta situacin, pues la evacuacin de aguas pluviales genera
escurrimientos

de

las

mismas

con

considerables

caudales,

principalmente en el centro de la ciudad (debido a la topografa),

generalmente este fenmeno sucede durante el periodo de lluvias
(noviembre-febrero), afectando negativamente la circulacin peatonal y
vehicular.
Si la situacin actual prevalece, ao tras ao durante el periodo de
lluvias se seguirn presentando los problemas de circulacin en las
zonas cntricas y bajas de la ciudad de Puno (escurrimiento de aguas
pluviales con considerables caudales e inundaciones en zonas bajas).
Para superar esta situacin actual, se propone el uso de concreto
permeable como pavimento rgido en vas cntricas de la ciudad de
Puno, evitando que la escorrenta superficial afecte el desarrollo urbano.

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1.1

FORMULACIN DEL PROBLEMA

1.1.1 PROBLEMA GENERAL

-

Se puede obtener concreto permeable apropiado para su

aplicacin en pavimentos de la ciudad de Puno, con
resistencia de 175 kg/cm2 utilizando agregados de la cantera
Cutimbo, adiciones de tiras de plstico y aditivo reductor de
agua?

1.1.2 PROBLEMA ESPECFICO (Sistematizacin del Problema)

-

Los agregados provenientes de la cantera Cutimbo son

adecuados para la produccin de concreto permeable?

La resistencia a la compresin del concreto permeable,

elaborado con agregados de la cantera Cutimbo, con adicin
de tiras de plstico y aditivo reductor de agua, es adecuada
para el uso del mismo en pavimentos de la ciudad de Puno?

Se puede proponer el diseo de un Pavimento Rgido con

Concreto Permeable en vas cntricas de la ciudad de Puno?

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II.

ANTECEDENTES
Para disminuir los efectos relacionados a las problemas en la
evacuacin de aguas pluviales y las condiciones de escurrimiento aguas,
en los ltimos aos se ha desarrollado a nivel mundial un modo
alternativo de disear pavimentos, construyendo estructuras que
permitan el paso del agua a travs de la capa superficial hacia el interior
de la estructura, evitando as la acumulacin de agua en su superficie y
el escurrimiento superficial aguas abajo, condiciones que generan los
dos problemas asociados a pavimentos impermeables. (EPA, 1999)
Los primeros usos reconocidos del concreto permeable se dieron en
Europa en el siglo XIX. Sin embargo, sus aplicaciones crecieron
especialmente al concluir la Segunda Guerra Mundial, como una
respuesta ante la necesidad de reconstruir edificaciones y carreteras con
medios limitados. La escasez de materiales, as como el alto costo de
estos y su transporte, dieron paso a la utilizacin de un concreto sin finos
que disminua los contenidos de cemento (pasta) en las mezclas y
permita reciclar escombro. (Arrieta, 2008).
En Estados Unidos, el concreto permeable surgi en la dcada de 1970
como una respuesta ante el aumento en los niveles de escorrenta
superficial producto de un aumento en reas urbanizadas con
coeficientes de escorrenta altos. Con el tiempo, se dio paso al uso de un
material poroso que permitiera transformar la escorrenta superficial en
infiltracin y adems cumpliera una funcin prctica dentro del desarrollo
urbano. (Arrieta, 2008).
Javier Castro, Hernn de Solminihac, Carlos Videla y Bonifacio
Fernndez en el vol. 24 N 3 de la revista de investigacin Ingeniera de
Construccin presentan el trabajo: Estudio de dosificaciones en
laboratorio para pavimentos porosos de hormign, realizada en la
Pontificia Universidad Catlica de Chile 2009. Los investigadores
durante este estudio mostraron la deduccin de una ecuacin que
permite dosificar hormigones porosos en funcin de la razn aguacemento y del porcentaje de vacos interconectados que se requieren en
3

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el hormign endurecido. Usando esta

ecuacin se analiz el

comportamiento de 18 mezclas de hormign poroso conteniendo

razones agua-cemento entre 0,29 y 0,41. Las probetas fueron fabricadas
en laboratorio y compactadas con rodillo pesado simulando el proceso
constructivo en terreno. Los resultados permitieron caracterizar de buena
forma el comportamiento estructural e hidrulico de estas mezclas.
Relaciones entre el porcentaje de vacos en el hormign endurecido y la
tasa de infiltracin, la resistencia a flexotraccin y la densidad en estado
fresco son presentadas.
Roberto J. Fernndez Arrieta y Alejandro Navas Carro en su tesis:
Diseo de mezclas para evaluar su resistencia a la compresin uniaxial
y su permeabilidad, realizada en la Universidad de Costa Rica, facultad
de ingeniera civil, Universidad de Costa Rica, San Jos, Costa Rica
2008. Los autores en la investigacin analizaron el efecto que tienen,
sobre 19 mezclas de concreto permeable, la relacin agua/cemento, la
relacin agregado grueso/cemento y el tipo de agregado grueso utilizado
(procedencia y tamao mximo). Los resultados obtenidos permitieron
observar tendencias de comportamiento entre las distintas propiedades y
la resistencia y permeabilidad del material.
Fredy Reyes y Andrs Torres en el Vol. 17 N 2 de la revista de
investigacin Ingeniera de Construccin presentan su trabajo: Efecto
De Las Fibras Plsticas En La Flexin De Estructuras De Pavimentos
Drenantes,

realizada

en

la

Pontificia

Universidad

Javeriana,

Departamento de Ingeniera Civil, Colombia 2002. Los investigadores a

lo largo del estudio disearon un pavimento rgido con una estructura
permeable con adiciones de tiras de plstico de diferentes medidas (de 2
mm x 10 mm y de 4 mm x 20 mm) y en diferentes porcentajes (0.025%,
0.05%, 0.075%, 0.100%, 0.200%, 0.300%, 0.400% y 0.500%),
efectuando ensayos a flexin, la traccin indirecta y el mdulo de
elasticidad, para que a partir de los resultados obtenidos se pueda
determinar el tipo de tira ms adecuada y el porcentaje ptimo para
obtener un diseo para un pavimento rgido netamente permeable y que
4

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este a la par con los dems pavimentos en cuanto a su comportamiento

ante los diferentes esfuerzos. Concluyendo que la adicin de tiras de
desechos plsticos en un porcentaje de 0.10% con dimensiones de 4
mm x 20 mm permite que el concreto poroso mejore sus caractersticas
en cuanto al comportamiento ante los esfuerzos, principalmente al de
flexin.
Azaedo Medina Wiston H., Chvez Juanito Helard, Muoz Valdivia y
Richard G. en su tesis: Diseo de Mezcla de Concreto Poroso con
Agregados de la Cantera la Victoria, Cemento Prtland Tipo I con
Adicin de Tiras de Plstico, y su Aplicacin en Pavimentos Rgidos, en
la Ciudad de Cajamarca, realizada en la Universidad Nacional de
Cajamarca, Facultad de Ingeniera, Escuela Acadmico Profesional de
Ingeniera Civil, Cajamarca 2007. Los investigadores, durante este
trabajo elaboraron mezclas, empleando: Cementos Prtland Tipo I y Tipo
ICo, agua potable, agregados de la Cantera La Victoria, tiras de plstico,
polipropileno y aditivo reductor de agua, en distintas combinaciones y
dosificaciones. Preparando a cada espcimen de prueba (cilindros y
vigas) para realizar ensayos de resistencia a compresin y flexin,
respectivamente y determinar de esta manera, la mezcla con el mejor
comportamiento ante estos esfuerzos. Para luego, analizar los
resultados estadsticamente, concluyndose cul es el diseo de mezcla
ptimo que cumpla los requisitos mecnicos (esfuerzos de compresin y
flexin) para ser utilizados en pavimentos. Finalmente, se realiz el
diseo del Pavimento de Concreto Poroso, usando los parmetros
necesarios del terreno y las condiciones de trfico que soportar. En
suma, la investigacin expresa el diseo de mezcla del Concreto Poroso,
las propiedades y caractersticas del mismo; y las consideraciones que
se deben de tomar en cuenta para su uso en pavimentos de la ciudad de
Cajamarca.

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III.

JUSTIFICACIN
En nuestro pas, la tecnologa del concreto permeable todava no se
viene implementando como solucin a los problemas acarreados por la
evacuacin de aguas pluviales y el uso generalizado de pavimento
convencional (impermeable); no siendo el caso de otros pases como,
Mxico, Colombia o Chile, donde se realizan estudios a nivel de pre y
postgrado para lograr la inclusin de este tipo de concreto en su
infraestructura vial, la posibilidad de utilizar este material en Per
justifica esta investigacin cuyo fin principal consiste en disear una
mezcla de concreto permeable con agregados de la cantera Cutimbo,
adicin de tiras de plstico y aditivo reductor de agua; determinando si
es adecuado para su aplicacin en pavimentos rgidos, en la ciudad de
Puno, brindando as una alternativa de solucin a los problemas que
conlleva

la

evacuacin

de

aguas

pluviales

(condiciones

de

escurrimiento) en las zonas cntricas de la ciudad de Puno, evitando as

el arrastre de materiales slidos y eventuales inundaciones urbanas en
las zonas bajas.

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IV.

OBJETIVOS DEL ESTUDIO

4.1.

OBJETIVO GENERAL
-

Disear la mezcla de un Concreto Permeable, utilizando

agregado de la cantera Cutimbo, adicin de tiras de
plstico y aditivo reductor de agua, con resistencia a la
compresin de 175 kg/cm2 adecuado para su uso en
pavimentos de la ciudad de Puno.

4.2.

OBJETIVOS ESPECFICOS
-

Determinar las propiedades fsicas de los agregados de la

cantera Cutimbo.

Evaluar el uso de los porcentajes de tiras de plstico

aadido que ofrece mejor comportamiento de resistencia a
la compresin del concreto permeable.

Propuesta de Diseo de un Pavimento de Concreto

Permeable, usando los parmetros necesarios del terreno
y las condiciones que soportar.

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V.

MARCO TERICO CONCEPTUAL

5.1.

MARCO TERICO

5.1.1

CONCRETO PERMEABLE
De acuerdo con el ACI-522R, el concreto permeable es un
material

de

estructura

abierta

con

revenimiento

cero,

compuesto por cemento Portland, agregado grueso, poco o

nada de finos, aditivos y agua. La combinacin de estos
ingredientes produce un material endurecido con poros
interconectados, cuyo tamao vara de 2 a 8 mm lo que
permite el paso de agua. El contenido de vacos puede variar
de un 18 a un 35 por ciento, con resistencias a compresin
tpicas de 2.8 a 28 MPa. Su velocidad de drenaje depende del
tamao del agregado y de la densidad de la mezcla, pero
generalmente vara en el rango de 81 a 730 L/min/m2.
5.1.1.1

COMPONENTES DEL CONCRETO PERMEABLE

MATERIALES CEMENTANTES
Como materiales cementantes se pueden emplear: el
cemento Portland de uso general (ASTM 150 y C1157);
cementos adicionados (ASTM C595 y C1157), as como
materiales suplementarios como la ceniza volante, humo de
slice y escorias de alto horno (ASTM C618, C1240 y C989).
AGREGADOS
Por lo general se emplean agregados gruesos de 9.5, 19.0 y
hasta 25.4 mm de tamao mximo (ASTM C33), que puede
ser de peso normal o ligero, y de forma redondeada o
triturada. Los agregados de forma redondeada producen
mayores resistencias; los de mayor tamao superficies ms
speras, mientras que los de tamao pequeo y textura suave
son ms fciles de colocar aunque requieren de mayor
cantidad de cemento. Respecto al agregado fino, es comn
8

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que no se use; sin embargo, en caso necesario se

recomienda su uso en bajos contenidos, cuidando que no se
reduzca la permeabilidad del concreto.
AGUA
El agua potable es adecuada para la elaboracin del concreto
permeable. Se puede emplear agua de otras fuentes o
reciclada; sin embargo debe cumplir con lo especificado en la
ASTM C1602, y se debe verificar que su empleo no influya en
el tiempo de fraguado, resistencia y durabilidad. Debido a la
ausencia o limitada cantidad de agregado fino, la cantidad de
agua es un factor determinante en el concreto permeable. La
resistencia del concreto depende de la adherencia entre la
pasta de cemento y las partculas de agregado grueso. La
falta de agua provocar la falta de adherencia, mientras que el
exceso de agua puede generar la obstruccin de los poros.
En el primer caso se puede presentar la falla prematura de la
superficie, y en el segundo se perder la capacidad de
filtracin de la superficie, es decir, perder permeabilidad.
ADITIVOS
Usualmente las mezclas requieren el uso de plastificantes,
reguladores de viscosidad y retardantes. El uso de otros
aditivos como slice, ltex, fibras o cenizas volantes mejora las
caractersticas del material pero eleva los costos. El efecto de
los aditivos en las mezclas mejora sus caractersticas
(resistencia a la compresin y a flexin), no afectando de
forma importante la permeabilidad.

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5.1.1.2

PROPIEDADES DEL CONCRETO PERMEABLE

5.1.1.2.1 PROPIEDADES EN ESTADO FRESCO

REVENIMIENTO (SLUMP)
En general, es cero; sin embargo se han usado valores en el
rango de 20 a 50 mm. La prueba del revenimiento que se
puede realizar de acuerdo con la ASTM C143 no es una
prueba que se considera para fines de control de calidad,
como en el caso del concreto convencional, slo se considera
como un valor de referencia, debido principalmente a que la
mezcla es demasiado rgida y la medicin del revenimiento en
la mayora de casos no es aplicable.
PESO UNITARIO
El peso unitario del concreto permeable es del orden del 70%
del concreto convencional. Su determinacin se hace de
acuerdo con lo especificado en la ASTM C1688.
TIEMPO DE FRAGUADO
El tiempo de fraguado se reduce en el concreto permeable,
por lo que en algunos casos se deben usar aditivos qumicos
para permitir la adecuada colocacin.
5.1.1.2.2 PROPIEDADES EN ESTADO ENDURECIDO
POROSIDAD
La porosidad es una medida de los espacios vacos entre los
agregados. La condicin para que un concreto sea permeable
es que el contenido de vacos sea mayor al 15%.
PERMEABILIDAD
La permeabilidad al igual que la porosidad depende de las
propiedades de los materiales, la proporcin de la mezcla y de
los mtodos de colocacin y compactacin. Una excesiva
compactacin reducir la permeabilidad al sellar los poros
10

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necesarios para la filtracin del agua. Siendo este concreto

100% permeable.
5.1.1.3

PROPIEDADES MECNICAS
RESISTENCIA A LA COMPRESIN
La resistencia a compresin tpica es del orden de 17 MPa;
sin embargo, se pueden desarrollar resistencias hasta de 28
MPa. La resistencia a compresin est influenciada por los
materiales componentes, el esfuerzo de compactacin y por el
contenido de vacos. Y el mtodo de ensayo esta normado
por la NTP 339.034 ASTM C 39.
RESISTENCIA A FLEXIN
La resistencia a flexin vara entre 1 y 3.8 MPa. Su
determinacin puede estar sujeta a importante variabilidad,
por lo que es comn medir la resistencia a compresin y usar
relaciones empricas para estimar su valor. Y el mtodo de
ensayo esta normado por la NTP 339.078 ASTM C 78.

5.1.1.4

DISEO DE MEZCLA DEL CONCRETO PERMEABLE

CONSIDERACIONES BSICAS
Disear una mezcla de concreto permeable, depende de las
caractersticas hidrulicas y mecnicas que queramos que
posea, las cuales estn en funcin del uso del concreto
permeable en obra. En la dosificacin de las mezclas de
concreto

permeable,

las

variables

que

afectan

el

comportamiento del concreto permeable son: granulometra,

cemento, relacin agua material cementante y contenido de
vacos. Una mayor dosis de cemento generar un concreto
permeable

ms

resistente,

pero

demasiado

cemento

disminuir el porcentaje de vacos interconectados en el

concreto, perdiendo este su capacidad de infiltracin. Una
cantidad insuficiente de agua resultar una mezcla sin
consistencia y con baja resistencia, una cantidad excesiva de
11

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agua, generar una pasta que sellara los vacos de la mezcla

y que adems lavar el cemento de la superficie del
agregado. Para que una mezcla sea considerada porosa,
debe tener como mnimo un 15% de vacos y se recomienda
adems que este contenido no supere el 25% por la poca
inestabilidad de la mezcla. Las mezclas de concreto
permeable para obtener caractersticas especiales como un
concreto convencional, se utiliza adiciones para mejorar sus
propiedades en estado fresco (trabajabilidad) y endurecido
(resistencia).
MTODO DE DOSIFICACIN
El concreto permeable utiliza los mismos materiales que un
concreto convencional, con la ausencia parcial o total del
agregado fino, y la distribucin del tamao del agregado
grueso

seleccionado,

esto

proporciona

caractersticas

endurecidas tiles, pero tambin da lugar a una mezcla que

requiera

diversas

consideraciones

en

mezclarse,

la

colocacin, la consolidacin y el curado. Para el trabajo de

investigacin

realizar

se

tomar

como

base

de

procedimiento el Mtodo del ACI 522R-10 Report on Pervious

Concrete.

12

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5.1.2

POLIPROPILENO

5.1.2.1

DEFINICIN
El polipropileno es un termoplstico semicristalino, que se
produce

polimerizando

propileno

en

presencia

de

un

catalizador estreo especfico. El polipropileno tiene mltiples

aplicaciones, por lo que es considerado como uno de los
productos termoplsticos de mayor desarrollo en el futuro. Es
un producto inerte, totalmente reciclable, su incineracin no
tiene ningn efecto contaminante, y su tecnologa de
produccin es la de menor impacto ambiental. Esta es una
caracterstica atractiva frente a materiales alternativos.
5.1.2.2

ESTRUCTURA DEL POLIPROPILENO

Estructuralmente es un polmero vinlico, similar al polietileno,
slo que uno de los carbonos de la unidad monomrica tiene
unido un grupo metilo.
El polipropileno fabricado de manera industrial es un polmero
lineal, cuya espina dorsal es una cadena de hidrocarburos
saturados. Cada dos tomos de carbono de esta cadena
principal, se encuentra ramificado un grupo metilo (CH3). Esto
permite distinguir tres formas ismeras del polipropileno:

Isotctica

Sindiotctica

Atctica

13

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Estas se diferencian por la posicin de los grupos metilo-CH3

con respecto a la estructura espacial de la cadena del
polmero.
Las formas isotcticas y sindiotcticas, dada su gran
regularidad, tienden a adquirir en estado slido una
disposicin espacial ordenada, semicristalina, que confiere al
material unas propiedades fsicas excepcionales. La forma
atctica, en cambio, no tiene ningn tipo de cristalinidad. Los
procesos industriales ms empleados estn dirigidos hacia la
fabricacin de polipropileno isotctico que es el que ha
despertado mayor inters comercial.
5.1.2.3

PROPIEDADES DEL POLIPROPILENO ISOTCTICO

PROPIEDADES FSICAS
La densidad del polipropileno, est comprendida entre
0.90 y 0.93 gr/cm3. Por ser tan baja permite la fabricacin
de productos ligeros.
Es un material ms rgido que la mayora de los
termoplsticos. Una carga de 25.5 kg/cm2, aplicada
durante 24 horas no produce deformacin apreciable a
temperatura ambiente y resiste hasta los 70 grados C.
Posee una gran capacidad de recuperacin elstica.
Tiene una excelente compatibilidad con el medio.
Es un material fcil de reciclar
Posee alta resistencia al impacto.

14

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PROPIEDADES MECNICAS
Caractersticas

Mtodo/Prueba

Valor

Unidad

mecnicas
Densidad
Resistencia a la traccin
Resistencia a la rotura

(DIN /ASTM)
53479
53455
53455

0,91
33
650

g/cm
g/cm
%

53457

1300

MPa

53505
53453

73
10
0,4

KJ/m2

por alargamiento
Mdulo de elasticidad a
la traccin
Dureza Shore D
Resistencia al impacto
Coeficiente de friccin

Fuente: Ficha Tcnica Termoplsticos

5.1.2.4

APLICACIONES DEL POLIPROPILENO

Hoy en da el polipropileno es uno de los termoplsticos ms
vendidos en el mundo, con una demanda anual estimada de
40 millones de toneladas. Sus incrementos anuales de
consumo han sido prximos al 10% durante las ltimas
dcadas, confirmando su grado de aceptacin en los
mercados.
La buena acogida que ha tenido ha estado directamente
relacionada con su versatilidad, sus buenas propiedades
fsicas y la competitividad econmica de sus procesos de
produccin. Varios puntos fuertes lo confirman como material
idneo para muchas aplicaciones:
Baja densidad.
Alta dureza y resistente a la abrasin.
Alta rigidez.
Buena resistencia al calor.
Excelente resistencia qumica.
Excelente versatilidad.
Por la excelente relacin entre sus prestaciones y su precio, el
polipropileno ha sustituido gradualmente a materiales como el
15

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vidrio, los metales o la madera, as como polmeros de amplio

uso general (ABS y PVC), pudiendo usarse en:
Fabricacin de Sacos (Polipropileno tejido) Rafia.
Fabricacin de Bolsas.
Utensilios domsticos.
Botellas de diferentes tipos.
Embalajes.
Fibras.
Tubos, etc.
5.1.3

SISTEMAS DE DRENAJE EN PAVIMENTOS PERMEABLES

Los

pavimentos

permeables

se

pueden

definir

como

secciones compuestas de varias capas de materiales de

construccin que permiten el paso del agua a travs suyo,
desde la superficie hasta la explanada, y en conjunto ofrecen
la capacidad portante necesaria para resistir un trfico
determinado.
El pavimento est compuesto por tres partes (En la Figura)
principalmente la superficie de rodadura que puede ser
concreto permeable, concreto asfaltico y adoquines en todos
los casos permeables el espesor de la superficie de rodadura
est entre 10cm a 20cm.
Para el concreto permeable, debajo de la superficie de
rodadura sigue la base granular que vara de 60cm a 90cm de
espesor que puede ser utilizado como reservorio del agua que
se infiltra y finalmente un geosinttico que depender si
queremos infiltrar el agua al suelo (filtro de tela o geomalla) o
almacenar el agua (geomembrana).
FIGURA 1
16

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SISTEMA DE DRENAJE EN PAVIMENTOS PERMEABLES

Se muestran a continuacin los sistemas de drenes adicionales que

pueden usarse en combinacin con el concreto hidrulico
permeable:
A.- Sub-base de concreto de cemento portland.
Utilizando una sub-base de cemento tratada con agregado de a
1.5 [in] de dimetro, es una solucin viable para aumentar la
capacidad de almacenamiento y el valor estructural de la
composicin del concreto hidrulico permeable. La sub-base no se
deber exponer a trfico vehicular, la relacin de cemento puede
ser reducida para dar estabilidad a la mezcla.
Dependiendo de la graduacin del agregado, la relacin de
cemento puede estar en el rango de 250 a 300 [lb/yd^3]. Esta
mezcla debe ser estudiada y probada para proporcionar el
almacenamiento y la estabilidad necesaria. Una base permeable da
un depsito estable e incrementa la capacidad de carga transmitida
del depsito de la superficie. Los vacos de esta sub-base
permeable tambin eliminaran la accin de bombeo o bacheo
asociado con el concreto hidrulico permeable. La capacidad de
almacenamiento de una sub-base permeable con piedra caliza
ofrecer frecuentemente una capacidad de almacenamiento
adicional para sitios con condiciones de permeabilidad marginal al
suelo.
FIGURA 2

17

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SUB BASE DE CONCRETO PERMEABLE

B.- Rock Filled Trench.

Este sistema se usa con agregado bien graduado en zanjas o
cunetas con sub-base interconectadas abajo del pavimento. Los
drenes estn localizados a lo largo del borde o en la superficie
plana lateral espaciada por debajo del rea de estacionamiento
permeable.

FIGURA 3

18

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SISTEMA SUB-BASES INTERCONECATADAS

C.- VTrench water removal to pond.

Este mtodo usa zanjas en V poco profundas en punto la seccin
transversal del pavimento para colectar el agua superficial y
transportarlas al rea de detencin.

FIGURA 4
19

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SISTEMA DE SANJAS V

D.- Sand Underdrain.

La arena funciona como un medio filtrante, con aproximadamente
61 cm (2 ft) de profundidad en la zanja, arriba de la tubera
perforada. Este sistema no debe de requerir tratamiento adicional.
FIGURA 5
SISTEMA CON DRENES

5.2.

MARCO CONCEPTUAL
20

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V.2.1 AGREGADOS
Tambin denominados ridos, inertes o conglomerados son
fragmentos tales como la piedra, la arena y la grava, se pueden
aprovechar en su estado natural o bien triturarse y convertirse en
fragmentos ms pequeos, constituyen entre un 70% y 85% del
peso de la mezcla de concreto, cuyas finalidades especficas son
abaratar los costos y dotarla de ciertas caractersticas favorables
dependiendo de la obra que se quiera ejecutar.
V.2.2 POLIPROPILENO
El polipropileno es un termoplstico semicristalino, que se
produce polimerizando propileno en presencia de un catalizador
estreo especfico. Es un producto inerte, totalmente reciclable, su
incineracin no tiene ningn efecto contaminante, y su tecnologa
de produccin es la de menor impacto ambiental. Esta es una
caracterstica atractiva frente a materiales alternativos.
V.2.3 PAVIMENTOS RGIDOS
Un

pavimento

de

concreto

pavimento

rgido

consiste

bsicamente en una losa de concreto simple o armado, apoyada

directamente sobre una base o sub-base. La losa, debido a su
rigidez y alto mdulo de elasticidad, absorbe gran parte de los
esfuerzos que se ejercen sobre el pavimento lo que produce una
buena distribucin de las cargas de rueda, dando como resultado
tensiones muy bajas en la sub-rasante.
V.2.4 POROSIDAD
La porosidad es una medida de la capacidad de almacenamiento
de fluidos que posee un material y se define como la relacin
entre su volumen de vacos y el volumen de su masa, parmetro
expresado en porcentaje.

21

ESCUELA PROFESIONAL DE

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V.2.5 CONCRETO PERMEABLE

Se define al Concreto Permeable, como un concreto con
asentamiento cero y granulometra abierta, compuesto por
cemento Portland, agregado grueso, poco o nada de agregado
fino, aditivos y agua. La mezcla de estos compuestos producir un
concreto endurecido con poros de dimetros de 2 a 12 mm que
permiten que el agua lo atraviese fcilmente.
V.2.6 RESISTENCIA A LA COMPRESION (fc)
La resistencia a la compresin se puede definir como la mxima
resistencia medida de un espcimen de concreto o de mortero a
carga axial. Generalmente se expresa en kilogramos por
centmetro cuadrado (Kg/cm2) a una edad de 28 das se le
designe con el smbolo f c. Para determinar la resistencia a la
compresin, se realizan pruebas en especmenes de mortero o de
concreto.
V.2.7 RESISTENCIA A FLEXIN
La resistencia a la flexin es una medida de la resistencia a la
traccin del concreto (resistencia a la falla por momento). La
capacidad a la flexin del concreto se representa por el mdulo de
ruptura, el mdulo de ruptura es esencial para el diseo y control
de calidad de estructuras.
V.2.8 PERMEABILIDAD
La permeabilidad es la capacidad que tiene un material de
permitirle a un flujo que lo atraviese sin alterar su estructura
interna. Se afirma que un material es permeable si deja pasar a
travs de l una cantidad apreciable de fluido en un tiempo dado,
e impermeable si la cantidad de fluido es despreciable.
V.2.9 DISEO DE MEZCLAS
El diseo de mezcla es el proceso de escoger los materiales
adecuados del concreto para determinar las cantidades relativas
de los mismos, con el objeto de producir un concreto de
caractersticas solicitadas.
22

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VI.

HIPTESIS
6.1.

HIPTESIS GENERAL
-

El concreto Permeable elaborado con agregados de la

cantera Cutimbo, adiciones de tiras de plstico y aditivo
reductor de agua presenta una adecuada resistencia a la
compresin fc 175 kg/cm2 y puede ser usado en
pavimentos de la ciudad de Puno.

6.2.

HIPTESIS ESPECFICAS
-

Los agregados provenientes de la cantera Cutimbo son

adecuados para la produccin de concreto permeable.

La resistencia a la compresin del concreto permeable fc

175, elaborado con agregados de la cantera Cutimbo y
aditivo reductor de agua aumenta con la adicin de tiras de
plstico.

Se puede obtener concreto permeable apropiado para su

aplicacin en pavimentos de la ciudad de Puno, mediante
el Diseo de mezclas de concreto permeable segn el
procedimiento propuesto por la norma ACI 522R-10.

23

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INGENIERIA CIVIL

VII.

METODOLOGA
A) TIPO DE INVESTIGACIN
Esta investigacin ser del tipo Tecnolgico, pues se utiliza el
conocimiento cientfico y tecnolgico con el objeto de crear o modificar
un proceso productivo (concreto permeable con adiciones de tiras de
plstico), midiendo cualidades mediante datos cuantitativos.
B) PROCESO EXPERIMENTAL
1. Se elaborarn mezclas, empleando: Cementos Prtland Tipo IP, agua
potable, agregados de la Cantera Cutimbo y aditivo reductor de agua,
en

la

combinacin

dosificacin

antecedentes de la investigacin

recomendada

segn

los

(de acuerdo al procedimiento

establecido en la Norma ACI 522R-10 Report on Pervious Concrete).

2. Seguido, para cada mezcla se aadirn tiras de plstico de 6mm. X
30 mm. (polipropileno), en diferentes porcentajes (0.00%, 0.08%,
0.10%, 0.12%) del peso total de la mezcla, preparndose 21
especmenes de prueba (cilindros de 4 de * 8 de altura), para
realizar ensayos de resistencia a compresin a los 28 das y
determinar de esta manera, la mezcla con el mejor comportamiento
mecnico.
3. Luego, se analizarn los resultados estadsticamente y se concluir
cul es el diseo de mezcla ptimo que cumpla los requisitos
mecnicos (esfuerzos de compresin) para ser utilizados en
pavimentos de las vas cntricas de la ciudad de Puno.
4. Finalmente, se disear el Pavimento de Concreto Permeable,
usando los parmetros necesarios del terreno y las condiciones que
soportar, utilizando datos validados.
5. En suma, la investigacin expresar el diseo de mezcla del Concreto
Permeable, las propiedades y caractersticas del mismo; y las

24

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INGENIERIA CIVIL

consideraciones que se deben de tomar en cuenta para su uso en

pavimentos de la ciudad de Puno.
b.1 Materiales

Cemento
Se utilizar el Cemento Portland tipo IP, que es el ms comercial
en nuestra regin y que es considerado para todo uso.

Agregados
Estos se tomarn de la cantera Cutimbo, lugar donde los ridos
se encuentran limpios y libres de sustancias orgnicas o nocivas
adems estos agregados son muy utilizados para la produccin
de concreto en nuestra regin.

Tiras de Plstico
Debido a que el concreto permeable tiene ausencia parcial o
total de finos, la resistencia a la flexin y compresin tiende a ser
inferior a la de un concreto convencional, entonces aadiremos
al diseo tiras de plstico (de 6 mm x 30 mm) en diferentes
porcentajes respecto al peso de la mezcla: 0.00%, 0.08%, 0.10%
y 0.12%, determinndose con qu porcentaje el concreto
permeable mejora su resistencia a la compresin , siendo este
un parmetro de aceptacin para su aplicacin en pavimentos
rgidos de la ciudad de Puno.

Agua
Se utilizar agua potable proveniente del servicio pblico que
cumple con los requerimientos establecidos.

b.2 Muestras
Segn las recomendaciones del American Society for Testing
Materials en su Norma ASTM C-31 y recomendaciones del ACI
para testigos cilndricos de 4 de * 8 de altura nos indica que
se deben ensayar 3 especmenes por cada edad de estudio del
concreto (7,14 y 28 das).

25

ESCUELA PROFESIONAL DE

INGENIERIA CIVIL

Con la utilizacin de probetas de ensayo de 4 de dimetro x 8

de altura, cuya relacin h/d es de 2, deben de tomarse en cuenta
factores de correccin se encuentran establecidos en la Norma
ASTM C 39 a. Los cuales se detallan a continuacin:

Un ensayo de resistencia debe ser el promedio de las

resistencias de al menos dos probetas de 150 mm por 300 mm
o de al menos tres probetas de 100 por 200 mm, preparadas de
la misma muestra de concreto y ensayadas a 28 das o a la
edad de ensayo establecida para la determinacin de fc (ACI318S-11, p.76)
Adems se consideran las briquetas pequeas para reducir los
costos de esta investigacin, con estas dimensiones se obtienen
resultados confiables segn el ACI.

26

ESCUELA PROFESIONAL DE

INGENIERIA CIVIL

Determinacin del total de especmenes para someterlos al

ensayo de compresin.
Se conocen varias medidas de dispersin, pero las ms usuales
son: la media aritmtica, la desviacin estndar, el coeficiente de
variacin, la curva de distribucin normal, prueba de bondad de
ajuste, y estimacin de la media mediante la distribucin T.
Para estimar el tamao de Muestra Probabilstica y determinar el
mnimo de unidades de anlisis que asegure un error estndar
aceptable utilizaremos las siguientes frmulas:
n=

n'
n'
1+
N

n' =

S
2
V

S = p(1p)

V =(Se 2)
Donde:
N: Poblacin.
n: Tamao de la Muestra.
S2: Varianza de la muestra.
V: Varianza de la poblacin.
p: Proporcin de individuos que poseen en la poblacin la caracterstica de
estudio. (Asumido 0.9).
Se: error estndar (0.015, es decir que de 1000 casos, 985 veces la
prediccin ser correcta).

Suponemos que nuestra poblacin (N) es de 144 probetas

cilndricas de dimensiones 2 x 4, puesto que la cantidad ideal
de testigos a probar para obtener una adecuada dispersin de
los datos obtenidos, es de 30 por cada estado (considerando
slo a los 28 das puesto que lo ms relevante para esta
investigacin no es la evolucin de la resistencia, sino la
27

ESCUELA PROFESIONAL DE

INGENIERIA CIVIL

resistencia a la compresin a los 28 das). Entonces solo

consideramos la Resistencia a la Compresin que ofrecen las
probetas a los 28 das para fc de diseo de 175 kg/cm2, en
cuatro diferentes porcentajes de tira de polipropileno aadido
respecto al peso de la muestra.

Datos:
N=144
p=0.9
Se=0.01
Reemplazando:

V 2=( 0.015 2) =0.000225

S 2=0.9 ( 10.9 )=0.09
n' =

n=

S
0.09
=
=400
2
V 0.000225

n'
400
=
=105.88 106 Testigos
n'
400
1+
1+
N
144

Por lo tanto se propone la distribucin del tamao de muestra de

acuerdo al siguiente cuadro:

28

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R IZ DE CONSISTENCIA

29

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C) DESARROLLO DE LA INVESTIGACIN
D)
E)
F)
G)
H)
I)
J)
K)

ndice de la investigacin
Presentacin
Dedicatoria
Agradecimiento
Contenido
Resumen (abstract)
Introduccin

L)

CAPTULO I.

M)
N)
O)
P)
Q)

1.1.
1.2.
1.3.

Justificacin
Objetivos
Hiptesis

CAPTULO II.

Marco terico

R)
S)
T)

2.1
2.2.
U)
V)
W)
X)

Y)
Z)
AA)

2.3.
2.4.
2.5.
AB)
AC)

AD)
AE)

Antecedentes
Concreto Permeable
2.2.1. Definicin
2.2.2. Caractersticas
2.2.3. Componentes del Concreto Permeable
2.2.4. Propiedades del Concreto Permeable
El cemento
El agua
Los agregados
2.5.1. Agregado fino
2.5.2. Agregado grueso

2.6.
2.7.

Aditivos
Diseo de mezclas

AF)

2.6.1. Mtodo del ACI 522R-10 Report on

Pervious Concrete
AG)

CAPTULO III.

Materiales y mtodos

AH)
AI)
3.1
AJ) 3.2
AK) 3.3
AL) 3.3.1
AM)
AN)

Materiales
Seleccin de las proporciones del concreto
ensayos de laboratorio.
Ensayos de caracterizacin de los agregados
Contenido de humedad
Granulometra

AO)3.3.2 Peso unitario de los agregados

30

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INGENIERIA CIVIL

AP)

3.3.3 Gravedad especfica y absorcin de los

AQ)

agregados finos
3.3.4 Peso especfico y absorcin de los
agregados gruesos

AR)

3.3.5 Compresin Simple de los testigos de

AS)

concreto
3.3.6 Ensayo de Permeabilidad (Carga
Variable - Carga Constante)

AT)

CAPTULO IV.

Procedimiento

AU)
AV)
AW)
AX)
AY)
AZ)
BA)

4.1
4.2.
4.3.

Materiales utilizados
Seleccin de las proporciones del concreto
Procedimiento en laboratorio

CAPTULO V. Discusin de Resultados

CAPTULO V. Evaluacin de costos para fc=175.
CAPTULO VI. Conclusiones y Recomendaciones

BB)
BC)BIOGRAFA
BD)GLOSARIO
BE) ANEXOS
BF)

31

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VIII.

MBITO DE ESTUDIO
BG)

8.1.

BH)

DELIMITACIN TEMPORAL
Ao acadmico 2014.

BI)
BJ)

8.2.

BK)

DELIMITACIN ESPACIAL
Ciudad universitaria UNA Vas cntricas de la

Ciudad de Puno..
BL)
BM)

8.3.

BN)

AREA DE INTERS
rea de construcciones

BO)
BP)

32

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IX.

RECURSOS
BQ)

9.1.

FINANCIAMIENTO

BS)

Todos los costos sern asumidos por los tesistas:

BR)
BT)
Los costos de los ensayos de Laboratorio sern cubiertos
por el Laboratorio de Mecnica de Suelos de la Escuela
Profesional de Ingeniera Civil de la Universidad Nacional
del Altiplano.
BU)
BV)
BW)

33

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X.

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES Y PRESUPUESTO

BX)

10.1. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

BY)
BZ)

CA)

34

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CB)

10.2. PRESUPUESTO

CC)

Para la realizacin integral del proyecto, se tiene un estimado de

costos de acuerdo a:
CD)
CE)

CG)

PARTIDA

CI)

CH)

PRESUPUESTARIA

CF)

CK)

CL)

PR
CJ)

CM)

PRE

I
O

/.
)

(
S
/
.
CN)

DH)

ED)

CO) -Tesista 1

DI)

EE)

CP) -Tesista 2

CQ)

Mano de Obra

Materiales

CR) -Agregado

puesto

en

campo
CS) -Cemento

DJ)

EF)

Puzolnico

)
FB)
FC)

FD)

--

FE)

0
0

DK)

EG)

FF) 5

CT) -Aditivos

DL)

EH)

CU) -Plastico (Polipropileno

CV)

Equipo,

DM)

EI)

FY)6

--

Tipo IP

de Baja Densidad)

FX)

FZ)
600.

0
35

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INGENIERIA CIVIL
Herramientas
Ensayos

de

Laboratorio
CW) -Equipo y herramientas

GA)

22.
DN)

EJ)

para la R

GB)
75.0

FH)

CX) realizacin

de

los

Ensayos
CY) -Ensayos

DO)

EK)

--

DP)

CZ) -tiles de Escritorio

DQ)

Otros

EL)

0
GC)

FI) -

176.

de

Laboratorio
DA)

FG)

FJ)

FK)

GD)

DR)

EM)

FL)

300.

DB) -Utilizacin de PC

DS)

EN)

FM)

DC) -Utilizacin de Cmaras

EO)

--

Fotogrficas

DD) -Memorias USB

DT)

DE) -Movilidad

DU)

DF) -Servicios de

Empastado, Impresin,
fotocopias, ploteo, etc.
DG)

GE)
250.

EP)
EQ)

DV)

FN)

FO)

--

FP)-

GF)

FQ)

GG)

FR)

GH)

ER)
DW)

DX)
M
DY)

100
ES)

ET)

FS)5

EU)

M
DZ)
EA)
U
EB)

0
EV)

GJ)
GK)

EW)

FT)

2,00

FU)

20.

G
EC)

GI) 5

EX)

0
36

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G

FV)
EY)
-

--

GL)
200.

FW)

--

EZ)

GM)

FA)
GN)
400.
0
0
GO)
100.
0
0
GP)
GQ)
40.0
0
GR)
300.
0
0
GS)
600.
0
GT)

SUB-

0
GV)

TOTAL (S/.)

614

GU)

1
.
0
GW)

GX)

IMPREVIS

0
GY)

TOS (10%)

614.
0
0
37

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GZ)

HA)

TOTAL

HB)

(S/.)

6,75
5
.
0
0

HC)
XI.

BIBLIOGRAFA Y FUENTES DE INFORMACIN

HD)
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Permeable: Alternativas Sustentables,Mexico 2011. (Instituto Mexicano
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laboratorio para pavimentos porosos de hormign, realizada en la
Pontificia Universidad Catlica de Chile 2009.
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Drenantes,

realizada

en

la

Pontificia

Universidad

Javeriana,

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38

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INGENIERIA CIVIL

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la Ciudad de Cajamarca, realizada en la Universidad Nacional de
Cajamarca, Facultad de Ingeniera, Escuela Acadmico Profesional de
Ingeniera Civil, Cajamarca 2007.
Yaneth Vernica Caldern Colca, Juan Antonio Charca Chura, Boletn
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Nacional de San Agustn, Arequipa 2013.
Saucedo Vidal, Artemio, en su tesis Concreto Hidraulico Permeable,
Una Alternativa Para La Recarga De Los Mantos Acuiferos Del Valle De
Mexico., Universidad Nacional de Mxico, Mxico 2012.
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BAPTISTA LUCIO, Pilar. Metodologa de la Investigacin. 4ta Ed. Mxico:
McGraw-Hill Interamericana; 2006
HE)

39