INTRODUCCIN

Las cadas son estructuras que sirven para transportar el agua de un nivel
superior a otro nivel inferior y que al hacerlo se disipe la energa que se genera.
Existen de varios tipos y estos dependen de la altura y del caudal del agua que
se transporta. Existen instituciones como el USBR que han clasificado los tipos
de cadas segn os disipadores de energa que presenta de las cuales
podemos mencionar por ejemplo el USBR BASIN TIPO I, TIPO II, TIPOIII, etc.
Una cada por lo general consta de las siguientes partes: Transicin Aguas
arriba, Entrada de la cada, Longitud de transicin, cuenco disipador, salida.
Cada una de estas partes tiene sus criterios especiales de diseo, que escapa
del alcance de este trabajo no obstante se mencionara ya que son tiles para el
diseo de la cada. Las cadas son utilizadas ampliamente como estructuras de
disipacin en irrigacin, abastecimiento de agua y alcantarillado y son tambin
es necesario en presas, barrajes y vertederos. Aparte de costo, que,
evidentemente, ser un factor importante a la hora de disear, es necesario
considerar los factores tales como:
Facilidad de construccin y la disponibilidad de materiales
Rendimiento en sistemas llevando sedimento, los desechos y malas hierbas
Capacidad de realizar otras funciones tales como puente

.OBJETIVOS

Conocer los diversos tipos de cadas y sus caractersticas

Conocer los criterios de diseo de las cadas.

La cada hidrulica es una situacin que se da frecuentemente en canales, cuando se

produce un cambio en la profundidad del flujo desde un nivel alto a un nivel bajo. Como
consecuencia se verifica una profunda depresin en la superficie libre del agua en el canal.
Este fenmeno es consecuencia, generalmente, de un incremento brusco en la pendiente
del canal, o en ensanchamiento rpido de la seccin transversal del mismo. En la regin
de transicin entre un estado del flujo y el siguiente aparece normalmente una curva en la
superficie del agua con la concavidad hacia abajo y luego presenta un punto de inflexin y
pasa a tener su concavidad hacia arriba.1
El punto de inflexin se encuentra aproximadamente en correspondencia de la profundidad
crtica, en el cual la energa especfica es la mnima, y el flujo pasa de una situacin
de flujo subcrtico a supercrtico.
Como caso especial de la cada hidrulica se da la cada libre. Esta situacin se da cuando
el fondo del canal tiene una discontinuidad, presenta un salto.

Trabajar en equipo
2.ALCANCES
En el presente trabajo solo se comprender el anlisis y el diseo de cadas
Tipo yde Tipo verticales y se harn mencin de los otros tipos que por lo
general seclasifican por el tipo de Disipadores que tienen.Las cadas
verticales son utilizadas cuando se desea decrecer la elevacin en unrango
de 3 a 15 pies (1 a 4.5 m) a una distancia relativamente corta. Esto con
lafinalidad de dispar la energa, y tambin reducir el poder erosivo del flujo
3.FUNDAMENTO TEORICO
LA HIDRAULICA DE LA ENERGIA DE DISIPACION
Los conceptos de energa y momentos derivados de las leyes de newton
sonbsicos en la mecnica de fluidos
ENERGIA ESPECFICA
Para cualquier seccin de un canal, se llama energa especfica a la energa
por unidad de peso del lquido en movimiento con relacin a la solera, como
se observaen Figura VIII.1.No es posible predecir el carcter del cambio de
la energa especfica entre lassecciones 1 y 2. Es claro que la energa total
debe disminuir, pero la energaespecfica puede
aumentar o disminuir
dependiendo de otros factores como laresistencia al flujo, la forma de la
seccin

transversal, etc.

Definiendo la energa especfica como la distancia vertical entre el fondo del

canal yla lnea de energa se tiene:
E
: energa especfica.
Y
: profundidad de la lmina del lquido.
V
: velocidad media del flujo.
g
: aceleracin de la gravedad
.
En funcin del caudal se tiene:
A: rea
de la seccin hidrulica.Para canales rectangulares solamente, utilizando el
caudal por unidad de ancho,
q
=
Q/b,
la ecuacin anterior se transforma as:
q
: caudal por unidad de ancho.

b
: ancho de la solera del canal.Para caudal constante y canal rectangular, la
energa especfica es funcinnicamente de la profundidad de flujo y su
variacin se muestra en la siguientefigura:

DISEO DE CAIDAS VERTICALES

Las cadas son estructuras utilizadas en aquellos puntos donde es
necesarioefectuar cambios bruscos en la rasante del canal, permite unir dos
tramos (unosuperior y otro inferior) de un canal, por medio de un plano
vertical, permitiendo queel agua salte libremente y caiga en el tramo de
abajo. El plano vertical es un muro desostenimiento de tierra capaz de
soportar el empuje que estas ocasionan.La finalidad de una cada es
conducir agua desde una elevacin alta hasta unaelevacin baja y disipar la
energa generada por esta diferencia de niveles. Ladiferencia de nivel en
forma de una cada se introduce cuando sea necesario dereducir la
pendiente de un canal.Una cada vertical esta compuesta por:
transicin a la entrada
, que une por mediode un estrechamiento progresivo la seccin del canal
superior con la seccin decontrol.
Seccin de

control
,
es la seccin correspondiente al punto donde se iniciala cada, cercano a
este punto se presentan las condiciones crticas.
Cada en si
, lacual es de seccin rectangular y puede ser vertical o inclinada.

Poza o colchnamortiguador,
es de seccin rectangular, siendo su funcin la de absorber la
energacintica del agua al pie de la cada.
Transicin de salida
, une la poza de disipacincon el canal aguas abajo.

De la Figura anterior se tiene: d1+ hv1+ D1= dc + hvc + he

Donde:
d1= tirante normal en el canal superior, m.hv1= carga de velocidad en el
canal superior, m.D1= desnivel entre el sitio donde comienza el abatimiento
y la seccin de control,cuyo valor se desprecia por pequeo, m.hvc = carga
de velocidad en la seccin de control, m.
dc = tirante critico, m.he = suma de las perdidas ocurridas entre las dos
secciones, m.
El segundo miembro de la ecuacin 10-26, se obtiene suponiendo una
seccin de control,se calcula el tirante crtico correspondiente as como la
velocidad y la carga de velocidadcritica. De acuerdo a las caractersticas de
llegada a la seccin, se estiman las perdidas decarga. La suma del segundo
miembro se compara con la suma del tirante del canal y sucarga de
velocidad.La seccin en estudio se tendr que ampliar o reducir hasta lograr
que las sumas seaniguales.Una seccin adecuada y ms sencilla de calcular
es la rectangular, esto se logra haciendolos taludes verticales. Del rgimen
crtico para secciones rectangulares se tiene:

Donde:
dc = tirante critico, m.q = caudal que circula por la seccin, m3/s.b =
plantilla de la seccin, m.g = aceleracin de la gravedad, 9.81 m/s2.La
carga de velocidad en la seccin critica esta dada por las siguientes
ecuaciones:Para canales trapeciales:

Las cadas son estructuras utilizadas en aquellos puntos donde es necesario efectuar cambios
en la rasante del canal, a fin de disipar energa.
Tanto las cadas como las cadas-retenciones debern localizarse inmediatamente aguas
debajo de las tomas siempre que no existan circunstancias muy especiales que no lo
permitan. Es necesario tambin hacer hincapi en el hecho de que deber tratarse de
uniformar la altura de cada en cada uno de los canales.
Una cada se compone de las siguientes partes:
a)

Transicin de entrada (de trapezoidal a rectangular)

b)
Cada en s, la cual es de seccin rectangular y puede ser vertical o inclinada con
pendiente de 1.3 : 1 a 1.5 : 1; utilizaremos estas ltimas ya que permiten un vaciado sin
encofrado y una mejor adaptacin de las lneas de flujo a las secciones.
c)
Pozo amortiguador o colchn; es de seccin rectangular y su funcin es de absorber la
energa cintica del agua en el pie de la cada.
d)

Transicin de salida (de rectangular a trapezoidal)

Por su sencillez para el clculo hidrulico de las cadas, se utilizar el mtodo empleado por
el Bureau of Reclamation, a continuacin se describen los pasos a seguir, y con referencia a
la figura 4.6.a
a)

Determinacin de los niveles de energa antes y despus de la cada.

E aguas arriba = Elevacin

E aguas abajo = Elevacin

= Elevacin

= Elevacin

b)
Determinacin de la diferencia de niveles de energa aguas arriba y aguas abajo de la
cada F.

F = Elevacin

- Elevacin

c)
Determinacin del gasto por metro de ancho q. En secciones rectangulares el gasto
por unidad de ancho viene dado por la expresin:

por metro de ancho

d)

, siendo

determinacin del ancho de la cada J

En caso de que por razones de proyecto sea necesario tomar otro valor del ancho J
se
tomar este ltimo. As en cadas-retenciones en canales trapeciales J se
tomar igual al ancho de la parte central de la retencin. (anexo).

En cadas-retenciones en canales prefabricados J ser igual al ancho total de la cresta

vertedora.
e)
Determinacin de la profundidad crtica dc. Viene dada por la expresin del tirante
crtico para secciones rectangulares.

siendo

Estos valores se encuentran tabulados en la tabla 4.5

f)

Determinacin de las profundidades aguas arriba del salto

del salto

Conocida la relacin

se entra en la tabla 4.6 Prdidas de energa en saltos

hidrulicos y se determina los valores

dc se pueden determinar
g)

y de aguas abajo

, conocida la profundidad crtica

Determinacin de la elevacin del pozo.

Elevacin del pozo = Elevacin

= Elevacin

Como una comprobacin se puede calcular de la siguiente forma:

Elevacin

= Elevacin

h)
Determinacin de la longitud del pozo amortiguador o colchn. Se tomar para esta
longitud un valor recomendado por el Bureau of Reclamation.

i)
Determinacin del borde libre en el pozo amortiguador para esto se determina el
valor:

Siendo
y
la velocidad y rea correspondiente al tirante d. Con este
al figura 4.7 y se encuentra el borde libre del pozo.

valor se entra

j)
Determinacin de la longitud de las transiciones de entrada y salida. Las transiciones
en este caso se calcularn bastante bruscas, formando ngulo de 25 con el eje del canal;
con esto tendramos un factor de seguridad ya que el valor de F se reduce si se consideran
las prdidas de carga en las transiciones que liberadamente se han despreciado en el clculo.