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Exemple : Analyse lastique d'un portique simple en PRS

NOTE DE CALCUL

Rf. document

SX030

Titre

Exemple : Analyse lastique d'un portique simple en PRS

Rf. Eurocode

EN 1993-1-1

Rdig par

Arnaud Lemaire

Date

Jan 2006

Vrifi par

Alain Bureau

Date

Jan 2006

Page

de

Exemple: Analyse lastique d'un portique simple


en PRS

,00
72

7,30

5,988

Cr le jeudi 23 septembre 2010


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Cet exemple prsente le calcul d'un portique simple fabriqu partir de


Profils Reconstitus par Soudage (PRS), selon l'EN 1993-1-1. Cet exemple
d'application comprend l'analyse lastique de la structure au premier ordre,
et toutes les vrifications des barres sur la base des caractristiques
efficaces des sections transversales (Classe 4).

0
7,2

[m]
30,00

1. Donnes de base

Longueur totale :

b = 72,00 m

Espacement :

s = 7,20 m

Porte :

d = 30,00 m

Hauteur au fatage :

h = 7,30 m

Pente de la toiture :

= 5,0

3,00

3,00

3,00

3,00

2,99

1
3,00

1 : Maintiens assurs par des bracons

3,00

30

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2. Charges

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Charges permanentes
EN 1991-1-1

Poids propre de la poutre

Couverture avec pannes

G = 0,30 kN/m2

pour un portique courant :

G = 0,30 7,20 = 2,16 kN/m

Charge de neige
Valeur caractristique de la charge de neige sur la toiture en kN/m
S = 0,8 1,0 1,0 0,772 = 0,618 kN/m

pour un portique courant : S = 0,618 7,20 = 4,45 kN/m

EN 1991-1-3

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s = 4,45 kN/m

30,00

[m]

EN 1991-1-4

Action du vent
Valeurs caractristiques en kN/m de la charge de vent pour un portique
courant
G: w = 9,18

J: w = 5,25

H: w = 5,25

I: w = 5,25

D: w = 4,59

e/10 = 1,46

E: w = 3,28

7,30

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7,30

1,46
30,00

[m]

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EN 1990

3. Combinaisons

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Coefficients partiels

Gmax = 1,35

(Charges permanentes)

Gmin = 1,0

(Charges permanentes)

Q = 1,50

(Charges variables)

0 = 0,50

(neige)

0 = 0,60

(vent)

M0 = 1,0

M1 = 1,0

EN 1990
Tableau
A1.1

EN 1990

Combinaisons ELU
Combinaison 101 :

Gmax G + Q S

Combinaison 102 :

Gmin G + Q W

Combinaison 103 :

Gmax G + Q S + Q 0 W

Combinaison 104 :

Gmin G + Q S + Q 0 W

Combinaison 105 :

Gmax G + Q 0 S + Q W

Combinaison 106 :

Gmin G + Q 0 S + Q W
EN 1990

Combinaisons ELS
Combinaison 201

G+S

Combinaison 202

G+W

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tf

4. Sections
tw

Poteau

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PRS - Nuance S355 ( = 0,81)

Largeur des semelles

b = 250 mm

Epaisseur des semelles

tf = 12 mm

Hauteur de lme

hw = 800 mm

Epaisseur de lme

tw = 6 mm

Hauteur totale

h = 824 mm

Gorge du cordon

a = 3 mm

Masse linique

84,8 kg/m

Aire de la section

A = 108 cm2

Moment dinertie /yy

Iy = 124500 cm4

Moment dinertie /zz

Iz = 3126 cm4

Inertie de torsion

It = 34,56 cm4

Inertie de gauchissement Iw = 5,151 106 cm6


Module lastique /yy

Wel,y = 3022 cm3

Module plastique /yy

Wpl,y = 3396 cm3

Module lastique /zz

Wel,z = 250,1 cm3

Module plastique /zz

Wpl,z = 382,2 cm3

hw

z
b

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Traverse

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PRS - Nuance S355 ( = 0,81)


Hauteur totale

h = 824mm

Hauteur de lme

hw = 800 mm

Largeur semelle

b = 240 mm

Epaisseur de lme

tw = 6 mm

Epaisseur semelles

tf = 12 mm

Gorge du cordon

a = 3 mm

Masse linique

82,9 kg/m

Aire de la section

A = 105,6 cm2

Moment dinertie /yy

Iy = 120550 cm4

Moment dinertie /zz

Iz = 2766 cm4

Inertie de torsion

It = 33,41 cm4

Inertie de gauchissement Iw = 4,557 106 cm6


Module lastique /yy

Wel,y = 2926,0 cm3

Module plastique /yy

Wpl,y = 3299 cm3

Module lastique /zz

Wel,z = 230,5 cm3

Module plastique /zz

Wpl,z = 352,8 cm3

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5.

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Analyse globale

Les pieds des poteaux sont supposs articuls.

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EN 1993-1-1
5.2

Les assemblages traverse sur poteau sont supposs parfaitement encastrs.


Lossature a t modlise laide du logiciel EFFEL.

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Calcul du coefficient damplification critique factor cr


Afin destimer la sensibilit de la structure aux effets du 2nd ordre, une EN 1993-1-1
analyse modale est effectue pour dterminer le coefficient damplification
critique cr pour la combinaison conduisant la charge verticale la plus 5.2.1
leve.
Combinaison 101: Gmax G + Q QS
Pour cette combinaison, le coefficient damplification critique est :

cr = 29,98
La dforme correspondant au 1er mode dinstabilit est reprsent ci-dessous.

On obtient :

cr = 29,98 > 10

EN 1993-1-1

Une analyse lastique au 1er ordre peut tre effectue.

5.2.1 (3)

Limperfection globale peut tre nglige lorsque : HEd 0,15 VEd.

EN 1993-1-1

Les effets des imperfections initiales daplomb peuvent tre pris en compte
par des forces horizontales quivalentes :

5.3.2 (4)

Heq = VEd pour les combinaisons o : HEd < 0,15 VEd

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Poteau gauche 1

Poteau droit 2

HEd,1

VEd,1

HEd,2

VEd,2

HEd

VEd

kN

kN

kN

kN

kN

kN

101

-111,28

-167,12

111,28

-167,12

0,00

-334,24

50,14

102

89,29

83,80

-19,36

61,81

69,93

145,61

21,84

103

-39,16

-87,06

81,12

-100,26

41,96

-187,32

28,10

104

-28,33

-69,69

70,30

-82,89

41,97

-152,58

22,89

105

43,70

16,37

26,23

-5,62

69,93

10,75

1,61

106

54,52

33,74

15,41

11,74

69,93

45,48

6,82

30

Total

Comb.

0,15 VEd

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ELU

Effets des imperfections


Limperfection globale initiale peut tre obtenue par :

= 0 h m
O :

5.3.2 (3)

0 = 1/200
h =

2
2
=
= 0,74
7,30
h

m = 0,5(1 +
Soit :

EN 1993-1-1

1
) = 0,866
m

(m = 2 nombre de poteaux)

1
0,740 0,866 = 3,2 10 3 = 1/312
200

Limperfection globale doit tre prise en compte pour la combinaison 101 :


VEd (kN)

HEq = .VEd (kN)

167,12

0,535

HEq est une force horizontale quivalente appliquer au sommet du poteau


gauche

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5.3.2 (7)

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6. Rsultats de lanalyse lastique


6.1

Etats Limites de Service

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Flche verticale maximale


Sous la combinaison 201 (G + S) :
Sous la neige seule (S):

wy = 74 mm = L/405
wy = 44 mm = L/682

Etats Limites Ultimes

Le diagramme du moment flchissant est donn en kNm pour chaque


combinaison.
Combinaison 101

Combinaison 102

Combinaison 103

30

EN 1993-1-1
7
et

Dplacement horizontal en tte des poteaux :


wx = 16 mm = h/374
Sous la seule action du vent (W):

6.2

de

EN 1990

b
p

e
g
t
r

Combinaison 104

Combinaison 105

Combinaison 104

C
C

r
e

l
n

e
t

Combinaison 106

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7. Vrification du poteau
Le poteau est vrifi pour la combinaison ELU la plus dfavorable :
combinaison 101.
NEd = 167,4 kN
(Suppos constant sur la hauteur du poteau)
Vz,Ed = 112,0 kN
(Suppos constant sur la hauteur du poteau)
My,Ed = 670,6 kNm (en tte du poteau)

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7.1

Classement de la section transversale

me : hw = 800 mm et tw = 6 mm

c = 800 2 1,414 3 = 791,5 mm

5.5
(Tableau 5.2)

Elancement de lme : c / tw = 131,9


Lme est flchie et comprime. Le rapport des contraintes lELU est donn
par :

=2

N Ed
167 ,4 103
1 = 2
1 = 0,913 < 0
Af y
10800 355

La limite pour la Classe 3 est :

42
42 0,81
=
= 92,3
0,67 + 0,33 0,67 0,33 0,913

Donc : c / tw = 131,9 > 92,3

Lme est de Classe 4.

Semelle : b = 250 mm et tf = 12 mm

c=

EN 1993-1-1

250 - 6
3 2 = 118 mm
2

Elancement de la semelle : c / tf = 9,8


La semelle est uniformment comprime.
La limite pour la Classe 3 est : 14 = 14 0,81 = 11,3
Donc : c / tf = 9,8 < 11,3

La semelle est de Classe 3.

La section est donc de Classe 4. Le poteau sera vrifi sur la base de la


rsistance lastique de la section efficace.

5.5
(Tableau 5.2)

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7.2

Caractristiques efficaces de la section

Aire efficace
Laire efficace Aeff de la section est calcule en compression seule.

6.2.9.3 (2)

Semelle : La semelle nest pas de Classe 4, elle est donc pleinement efficace.
me:

Lme est sujette au voilement local : = 1


k = 4

Coefficient de voilement :

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Coefficient de rduction : =

=
Largeur efficace :

4.4

791,5 / 6
c / tw
=
= 2,87 > 0,673
28,4 k 28,4 0,81 4

Elancement rduit : p =

p - 0,055 (3 + )
2

mais 1

2,87 - 0,055 (3 + 1)
= 0,322
2,87 2

beff = c = 0,322 791,5 = 255 mm


Aeff = 75,86 cm2

Module lastique efficace

Le module lastique efficace est calcul en flexion simple.


Semelle : La semelle nest pas de Classe 4, elle est donc pleinement efficace.
me :

Lme est sujette au voilement local : = -1

k = 23,9

Coefficient de voilement :
Elancement rduit : p =

791,5 / 6
c / tw
=
= 1,173 > 0,673
28,4 k 28,4 0,81 23,9

Coefficient de rduction : =

Largeur efficace :

p - 0,055 (3 + )
2

mais 1

1,173 - 0,055 (3 1)
= 0,772
1,1732
beff = c = 0,772 791,5 = 611 mm

EN 1993-1-5

(Tableau 4.1)

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be1 = 0,4 beff = 244 mm


be2 = 0,6 beff = 367 mm
bt = 0,5 c = 396 mm
Les caractristiques de la section efficace peuvent tre calcules :

Iy,eff = 121542 cm4

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Weff,y,min = 2867,4 cm3


Note: Pour une section symtrique, il ny a pas de dcalage du centre de
gravit de laire efficace Aeff par rapport la section brute. Do :

eNy = eNz = 0

7.3 Vrification de la section transversale sous


moment flchissant et effort axial
1 =

EN 1993-1-1
6.2.9.3

M + N Ed eNy
N Ed
+ y,Ed
1
f y Aeff / M0 f yWeff,y,min / M 0

EN 1993-1-5

167400
670,6.106 + 167400 0
+
1 =
= 0,721 1 OK
355 7586 / 1,0
355 2867400 / 1,0

7.4 Vrification de la rsistance du poteau au


voilement par cisaillement

4.6

EN 1993-1-1
6.2.8 (2)

hw

= 133 > 72 = 58,3 avec = 1,0


tw

La rsistance au voilement par cisaillement doit donc tre vrifie. Aucun


raidisseur transversal intermdiaire nest prvu.
La rsistance au voilement par cisaillement est calcule par :

EN 1993-1-5

Vb,Rd = Vbw,Rd + Vbf,Rd


O Vbw,Rd est la contribution de lme :
Et Vbf,Rd est la contribution des semelles.

Vbw,Rd =

w f y hw t w
M1 3

5.2 (1)

b
p

e
g
t
p

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fy

w = 0,76

cr

5.3

t
et E = 190000 w
hw

Avec cr = k E

EN 1993-1-5

Annexe A

Elancement rduit :

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NOTE DE CALCUL

Il ny a pas de raidisseur intermdiaire sur la hauteur du poteau, donc :


3

k = 5,34

E = 10,7 N/mm2

Et :

355
= 1,894 1,08
57,14

Retenons lhypothse de montants dextrmit non rigides :


w = 0,83 / w = 0,438

l
n

e
t

e
d

La contribution des semelles peut tre ignore : Vbf,Rd = 0

r
e

Tableau 5.1

0,438 355 800 6 10


=430,9 kN
1,0 3

Donc, Vbw,Rd =

C
C

EN 1993-1-5

Donc, cr = 5,34 10,7 = 57,14 N/mm2 et w = 0,76

Alors : 3 = 3 =

112,0
VEd
= 0,26 < 1
=
Vbw,Rd 430,9

Il est noter que pour 3 < 0,5 , linfluence de leffort tranchant sur la
rsistance en flexion peut tre nglige.

EN 1993-1-5
5.5 (1)
EN 1993-1-5
7.1 (1)

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NOTE DE CALCUL

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Vrification de la rsistance au flambement

La rsistance au flambement du poteau est vrifie en utilisant les critres


suivants (pas de flexion par rapport laxe faible, Mz,Ed = 0) :

N Ed
+ k yy
y N Rk

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M1
N Ed
+ kzy
z N Rk

Et :

M1

M y,Ed
1
M y,Rk

LT

M1

EN 1993-1-1
6.3.3

M y,Ed
1
M y,Rk

LT

M1

Les coefficient kyy and kzy sont calculs daprs lAnnexe A (EN 1993-1-1).
Note: My,Ed = Mz,Ed = 0 puisque eNy = eNz = 0
La structure nest pas sensible aux effets du second ordre (cr = 29,98 > 10).
La longueur de flambement dans le plan peut donc tre prise gale la
longueur dpure.

EN 1993-1-1
5.2.2 (7)

Lcr,y = 5,99 m
En ce qui concerne le flambement hors plan, le poteau est maintenu
latralement mi-hauteur et ses deux extrmits. Do :
Lcr,z = 3,00 m and Lcr,LT = 3,00 m
Rsistance au flambement du poteau

Flambement par rapport laxe yy (Lcr,y = 5,99 m)


EI
210000 124500 10
N cr,y = 2 2 y = 2
=71920 kN
Lcr,y
5990 2

y =

Aeff f y
N cr,y

7586 355
= 0,1935 < 0,2
71920 103

Les effets du flambement dans le plan peuvent tre ignor : y = 1,0

EN 1993-1-1
6.3.1.3 (1)
6.3.1.2 (4)

Exemple : Analyse lastique d'un portique simple en PRS

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Exemple : Analyse lastique d'un portique simple en PRS

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EN 1993-1-1

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16

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30

Par consquent, la rsistance au flambement par rapport laxe fort est


prise gale la rsistance de la section leffort axial de compression :
Nby,Rd = Aeff fy / M0 = (7586 355 / 1,0).10-3 = 2693 kN

Flambement par rapport laxe zz (Lcr,z = 3,00 m)


210000 3126 10
EI
= 7199 kN
N cr,z = 2 2 z = 2
Lcr,z
3000 2

Cr le jeudi 23 septembre 2010


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z =

Aeff f y

N cr, z

EN 1993-1-1
6.3.1.3 (1)

7586 355
= 0,6116
7199 103

Courbe de flambement : c (z = 0,49)

z = 0,5 1 + z 0,2 + z

EN 1993-1-1

Tableau 6.2

z = 0,5 [1 + 0,49 (0,6116 0,2 ) + 0,6116 ] = 0,7879


1
1
z =
=
= 0,778
2
2
2
2
0
,
7879
+
0
,
7879

0
,
6116
z + z z
2

6.3.1.2 (1)

La rsistance au flambement par rapport laxe faible est :


Nbz,Rd = z Aeff fy / M0 = (0,778 7586 355 / 1,0).10-3 = 2095 kN

Dversement (Lcr,LT = 3,00 m)


Le tronon suprieur du Poteau est considr.

Le moment critique est calcul par :


M cr = C1

EI z
2

L2cr,LT

2
cr,LT
2

I w L GI t
+
Iz
EI z

670,6 kNm

3,00 m

335,3 kNm

Le coefficient C1 dpend du rapport des


moments dextrmit :

= 335,3 / 670,6 = 0,5


Do : C1 = 1,31

NCCI SN003

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M cr = 1,31

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Jan 2006

2 210000 3126 10 4 5151000


3000 2 106

3126

Page

10 2 +

17

de

30

3000 2 80770 345600


2 210000 3126 10 4

Mcr = 3873 kNm

The slenderness for lateral torsional buckling is obtained from:

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LT =

Weff,y f y
M cr

EN 1993-1-1
6.3.2.2

2867,4 355
= 0,5127
3873 103

Le coefficient de rduction est alors calcul partir de la courbe de


flambement d, et le facteur dimperfection est : LT = 0,76.

LT = 0,5 1 + LT LT - 0,2 +

2
LT

Do :

LT + -
2
LT

M b,Rd = LT

Weff,y f y

M1

2
LT

1
0,7502 + 0,75022 - 0,5127 2

= 0,7705

Tableau 6.3
Tableau 6.4

LT = 0,5 [1 + 0,76 (0,5127 - 0,2) + 0,51272 ] = 0,7502


LT =

EN 1993-1-1

et 6.3.2.2

= 0,7705

2867400 355
10 6 = 784,3 kNm
1,0

Les coefficients kyy et kzy sont calculs selon lAnnexe A de lEN 1993-1-1.

N Ed
167,4
1
N cr, y
71920 = 1,0
y =
=
N Ed
167,4
1 y
1 1,0
N cr, y
71920
1

N Ed
167,4
1
N cr,z
7199
z =
=
= 0,995
N Ed
167,4
1 0,778
1 z
N cr,z
7199
1

EN 1993-1-1
Annexe A

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NCCI SN001

Effort normal critique de flambement par torsion

2 EI w
A
(GI t +
)
h2
I0

N cr,T =

Pour une section doublement symtrique,

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I 0 = I y + I z = 124500 + 3126 127600 cm4


N cr,T =

6
10800
4
2 210000 5151000.10

+
(
80770
34
,
56
.
10
3000 2
127600.10 4 1000

Ncr,T = 10276 kN

Llancement rduit pour le dversement doit tre calcul en supposant une


distribution uniforme du moment sur la hauteur du tronon tudi.
M cr,0 = C1

2 EI z

2
I w Lcr,LTGI t
+ 2
Iz
EI z

L2cr,LT

M cr,0 = 1,0

2 210000 3126 10 4 5151000


3000 2 10 6

NCCI SN003

avec C1 = 1,0

3126

10 2 +

3000 2 80770 345600


2 210000 3126 10 4

M cr,0 = 2957 kNm

0 =

Weff, y f y
M cr, o

2867,4 355
= 0,587
2957 103

0 lim = 0,2 C1 4 (1

N Ed
N
)(1 Ed )
N cr,z
N cr,T

Avec Ncr,TF = Ncr,T

(section doublement symtrique)

0 lim = 0,2 1,31 4 (1 0 > 0 lim

167,4
167,4
)(1 ) = 0,227
7199
10276

EN 1993-1-1
Annexe A

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Cmy = Cmy,0 + (1 Cmy,0 )

Avec :

y =

19

de

30

y aLT
1 + y aLT

M y,Ed Aeff
670,6
75,86
=
100
=10,60 (Classe 4)
N Ed Weff,y 167,4
2867,4

et : aLT = 1

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Page

It
1,0
Iy

EN 1993-1-1

Calcul du facteur de moment uniforme quivalent Cmy,0


Cmy,0 = 0,79 + 0,21 y + 0,36( y 0,33)

Annexe A

N Ed
N cr,y

Pour y = 0 Cmy,0 = 0,79 + 0,21 0 + 0,36 (0 0,33)

Tableau A2
167,4
= 0,790
71920

Calcul des coefficients Cmy et Cm,LT :

Cmy = 0,790 + (1 0,790)

10,60 1,0
= 0,951
1 + 10,60 1,0

aLT

2
CmLT = Cmy

(1

CmLT = 0,9512

N Ed
N
)(1 Ed )
N cr,z
N cr,T

Annexe A

1,0
= 0,923 <1 Donc CmLT = 1
167,4
167,4
(1
)(1
)
7199
10276
EN 1993-1-1

Calcul des coefficients kyy et kzy :

k yy = CmyCmLT

y
1

EN 1993-1-1

N Ed
N cr, y

= 0,951 1

1,0
= 0,953
167,4
1
71920

Annexe A

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k zy = CmyCmLT

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N
1 Ed
N cr, y

= 0,951 1

20

Page

de

30

0,995
= 0,948
167,4
1
71920

Vrification avec les formules dinteraction

N Ed
+ k yy
y f y Aeff

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M1

M y,Ed
1
Weff,y f y

LT

M1

167,4
670,6
+ 0,953
= 0,877 <1 OK
2693
784,3
N Ed
+ k zy
z f y Aeff

M1

M y,Ed
1
Weff,y f y

LT

M1

167,4
670,6
+ 0,948
= 0,890 <1 OK
2095
784,3
La rsistance au flambement du poteau est donc satisfaisante.

8.

Vrification de la traverse

La vrification de la traverse est effectue pour la combinaison 101. Le


moment flchissant maximal et leffort tranchant maximal sont situs au
jarret.
(suppos constant sur toute la longueur)
NEd = 124,9 kN
(au jarret)
Vy,Ed = 150,4 kN
My,Ed = 670,6 kNm (au jarret)

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6.3.3

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8.1

Classement de la section transversale

me : hw = 800 mm et tw = 6 mm

c = 800 2 2 3 = 791,5 mm

5.5
(Tableau 5.2)

Elancement de lme : c / tw = 131,9

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Lme est flchie et comprime. Le rapport des contraintes lELU est donn
par :

=2

124,9 103
N Ed
1 = 0,933 < 0
1 = 2
10560 355
Af y

La limite pour la Classe 3 est :

42
42 0,81
=
= 93,9
0,67 + 0,33 0,67 0,33 0,933

Do : c / tw = 131,9 > 93,9

Lme est de Classe 4.

EN 1993-1-1

Semelle : b = 240 mm et tf = 12 mm

c=

240 6
3 2 = 113 mm
2

Llancement de la semelle est : c / tf = 9,4


La limite pour la Classe 3 est : 14 = 14 0,81 = 11,3
Do : c / tf = 9,4 < 11,3

La semelle comprime est de Classe 3.

Par consquent, la section est de Classe 4. La vrification de la traverse


sera base sur la rsistance lastique de la section efficace.

5.5
(Tableau 5.2)

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8.2

Caractristiques efficaces de la section

Aire efficace
Laire efficace Aeff de la section est calcule en compression seule.

6.2.9.3 (2)

Semelle : La semelle nest pas de Classe 4, elle est donc pleinement efficace.
me :

Laire efficace de lme est la mme que celle du poteau.


La largeur efficace est : beff = 255 mm

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Aeff = 73,46 cm2


Module lastique efficace

Le module lastique efficace est calcul en flexion simple.

EN 1993-1-1

Semelle : La semelle nest pas de Classe 4, elle est donc pleinement efficace. 6.2.9.3 (2)
Web:
Le module lastique efficace de la section est le mme que celui du
poteau. La largeur efficace de lme est : beff = 611 mm
be1 = 0,4 beff = 244 mm
be2 = 0,6 beff = 367 mm
bt = 0,5 c = 396 mm

Les caractristiques efficaces de la section sont :


Iy,eff = 117582 cm4
Weff,y,min = 2772,1 cm3
Note: Pour une section symtrique, il ny a pas de dcalage du centre de
gravit de laire efficace Aeff par rapport la section brute. Do :

eNy = eNz = 0

8.3 Vrification de la section transversale sous


moment flchissant et effort axial
M + N Ed eNy
N Ed
1 =
+ y,Ed
1
f y Aeff / M0 f yWeff,y,min / M 0

1 =

124900
670,6.106 + 124900 0
+
= 0,729 1 OK
355 7346 / 1,0
355 2772100 / 1,0

EN 1993-1-1
6.2.9.3
EN 1993-1-5
4.6

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8.4 Vrification de la rsistance de la traverse


au voilement par cisaillement
hw

0,81
= 133 > 72 = 72
= 58,3 avec = 1,0
1,0
tw

La rsistance au voilement par cisaillement doit donc tre vrifie. Aucun


raidisseur transversal intermdiaire nest prvu.

30

EN 1993-1-1
6.2.8 (2)

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La rsistance au voilement par cisaillement est calcule par :


EN 1993-1-5

Vb,Rd = Vbw,Rd + Vbf,Rd


Vbw,Rd =

O Vbw,Rd est la contribution de lme :

w f y hw t w
M1 3

5.2 (1)

Et Vbf,Rd est la contribution des semelles.


Elancement rduit :

w = 0,76

t
et E = 190000 w
hw

Avec : cr = k E

EN 1993-1-5

fy

cr

5.3

EN 1993-1-5

Annexe A

Il ny a pas de raidisseur intermdiaire sur la hauteur du poteau, donc :


k = 5,34
E = 10,7 N/mm2
Et :
Donc, cr = 5,34 10,7 = 57,14 N/mm2 et w = 0,76

355
= 1,894 1,08
57,14

Retenons lhypothse de montants dextrmit non rigides :

w = 0,83 / w = 0,438
Donc, Vb ,w,Rd =

EN 1993-1-5
Tableau 5.1

0,438 355 800 6 10 3


=430,9 kN
1,0 3

La contribution des semelles peut tre ignore : Vbf,Rd = 0


Alors : 3 = 3 =

VEd
150,4
=
= 0,349 < 1
Vbw,Rd 430,9

EN 1993-1-5
5.5 (1)

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Il est noter que pour 3 < 0,5 , linfluence de leffort tranchant sur la
rsistance en flexion peut tre nglige.

8.5

30

EN 1993-1-5
7.1 (1)

Vrification de la rsistance au flambement

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La rsistance au flambement de la traverse est vrifie en utilisant les critres


suivants (pas de flexion par rapport laxe faible, Mz,Ed = 0) :

N Ed
+ k yy
y N Rk

M1
Et :

N Ed
+ kzy
z N Rk

M1

M y,Ed
1
M y,Rk

LT

M1

M y,Ed
1
M y,Rk

LT

M1

Les coefficient kyy and kzy sont calculs daprs lAnnexe A (EN 1993-1-1).
Note: My,Ed = Mz,Ed = 0 puisque eNy = eNz = 0
Dtermination de la longueur de flambement par rapport laxe yy :

La longueur de flambement par rapport laxe de forte inertie de la traverse


est dtermine partir dune analyse modale en supposant que le portique est
bloqu horizontalement au fatage. Le coefficient damplification critique qui
correspond au 1er mode dinstabilit (voir schma ci-dessous) est :

cr = 76,43
Leffort normal critique pour le flambement dans le plan est tir de ce
coefficient damplification critique :
Ncr,y = cr NEd = 76,43 124,9 = 9546 kN

Il est noter que lon peut dduire la longueur de flambement de cette


analyse :
EI y
210000 120550 10 4
Lcr,y =
16180 mm
=
N cr
9546 103

EN 1993-1-1
6.3.3

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En ce qui concerne le flambement hors plan, la traverse est maintenue


latralement tous les 3 mtres. Donc :
Lcr,z = 3,00 m and Lcr,LT = 3,00 m

EN 1993-1-1

Rsistance au flambement de la traverse

Flambement par rapport laxe yy (Lcr,y = 16,18 m)


Aeff f y
7346 355
y =
=
= 0,5228
N cr,y
9546 103

6.3.1.3 (1)

Courbe de flambement : b (y = 0,34)

EN 1993-1-1

y = 0,5 1 + y 0,2 +

2
y

y = 0,5 [1 + 0,34 (0,5228 0,2) + 0,5228 ] = 0,6915

6.3.1.2 (4)

Tableau 6.2

y =

1
2

y + y2 y

1
0,6915 + 0,69152 0,52282

6.3.1.2 (1)

= 0,874

La rsistance au flambement par rapport laxe fort est :


Nby,Rd = y Aeff fy / M0 = (0,874 7346 355 / 1,0).10-3 = 2279 kN

Flambement par rapport laxe zz (Lcr,z = 3,00 m)


EI
210000 2766 10
= 6370 kN
N cr,z = 2 2 z = 2
Lcr,z
3000 2

z =

Aeff f y
N cr, z

7346 355
= 0,6398
6370 103

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Courbe de flambement : c (z = 0,49)

z = 0,5 1 + ( z 0,2 ) + z

EN 1993-1-1

Tableau 6.2

z = 0,5 [1 + 0,49 (0,6398 0,2) + 0,63982 ] = 0,8124


z =

z +
2
z

2
z

30

1
0,8124 + 0,8124 2 0,63982

6.3.1.2 (1)

= 0,7619

La rsistance au flambement par rapport laxe faible est :

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Nbz,Rd = z Aeff fy / M0 = (0,7619 7346 355 / 1,0).10-3 = 1987 kN

NCCI SN003

Dversement (Lcr,LT = 3,00 m)


Le moment critique de dversement est calcul par :

M cr = C1

2 EI z
L2cr,LT

2
I w Lcr,LTGI t
+ 2
Iz
EI z

670,0 kNm
266 kNm

3,00 m

Le coefficient C1 est fonction du rapport des moments aux extrmits :

= 266 / 670,6 = 0,40


Donc : C1 =1,39
M cr = 1,39

2 210000 2766 10 4
3000 2 106

4557000
3000 2 80770 334100
2
10 + 2
2766
210000 2766 10 4

Mcr = 3640 kNm

Llancement rduit pour le dversement est obtenu par :

LT =

Weff,y f y
M cr

2772,1 355
= 0,520
3640 103

EN 1993-1-1
6.3.2.2

Exemple : Analyse lastique d'un portique simple en PRS

NOTE DE CALCUL

Rf. document

SX030

Titre

Exemple : Analyse lastique d'un portique simple en PRS

Rf. Eurocode

EN 1993-1-1

Rdig par

Arnaud Lemaire

Date

Jan 2006

Vrifi par

Alain Bureau

Date

Jan 2006

27

Page

de

Le coefficient de rduction est ensuite calcul avec la courbe de dversement


d. Le facteur dimperfection correspondant est : LT = 0,76.

LT = 0,5 1 + LT ( LT - 0,2 ) +

2
LT

LT =

2
LT + LT
LT

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Do : M b,Rd = LT

Weff,y f y

M1

1
0,7568 + 0,75682 0,520 2

2772,1 355 10
= 0,7653
1,0

EN 1993-1-1
Tableau 6.3
Tableau 6.4

LT = 0,5 [1 + 0,76 (0,520 0,2) + 0,5202 ] = 0,7568


1

30

et 6.3.2.2

= 0,7653

= 753,1 kNm

Les coefficients kyy et kzy sont calculs selon lAnnexe A de lEN 1993-1-1.

N Ed
124,9
1
N cr, y
9546
y =
=
= 0,9983
124,9
N Ed
1 y
1 0,874
9546
N cr, y
1

EN 1993-1-1
Annexe A

N Ed
124,9
1
N cr,z
6370
z =
=
= 0,9953
N Ed
124,9
1 0,7619
1 z
N cr,z
6370
1

Effort normal critique pour le flambement par torsion :


N cr,T =

A
2 EI w
(GI t +
)
I0
h2

Pour une section doublement symtrique,

I 0 = I y + I z = 120550 + 2766 123300 cm4


N cr,T =

6
10560
4
2 210000 4557000.10

+
(
80770
33
,
41
.
10
3000 2
123300.10 4 1000

Ncr,T = 9219 kN

NCCI SN001

Exemple : Analyse lastique d'un portique simple en PRS

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30

Llancement rduit pour le dversement doit tre calcul en supposant une


distribution uniforme du moment flchissant le long du tronon tudi.
M cr,0 = C1

2 EI z

2
I w Lcr,LTGI t
+ 2
Iz
EI z

L2cr,LT

M cr,0 = 1,0

avec : C1 = 1,0

2 210000 2766 10 4
3000 2 106

4557000
3000 2 80770 334100
10 2 + 2
2766
210000 2766 10 4

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M cr,0 = 2619 kNm

0 =

Weff, y f y
M cr,0

2772,1 355
= 0,613
2619 103

0 lim = 0,2 C1 4 (1

N Ed
N
)(1 Ed )
N cr, z
N cr,T

Avec Ncr,TF = Ncr,T

(section doublement symtrique)

0 lim = 0,2 1,39 4 (1

124,9
124,9
)(1
) = 0,2338
6370
9219

0 > 0 lim
Cmy = Cmy,0 + (1 Cmy,0 )

y aLT
1 + y aLT

M y,Ed Aeff
73,46
670,6
=14,23 (Classe 4)
=
100
N Ed Weff,y 124,9
2772,1

Avec :

y =

Et :

aLT = 1

It
1,0
Iy

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30

Calcul du facteur de moment uniforme quivalent Cmy,0

Diagramme du moment flchissant :

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30m

Cmy,0

EN 1993-1-1

N
2 EI y x
=1+ 2
1 Ed
N cr, y
L M y,Ed

Annexe A

My,Ed = moment maximal sur la longueur de la traverse = 670,6 kNm

Tableau A2

x = flche maximale de la traverse = 106 mm


Cmy,0

2 210000 120550 10 4 106 124,9


= 0,9927
- 1
= 1+
30000 2 670,6 106

9546

Calcul des coefficients Cmy et Cm,LT :

Cmy = Cmy,0 + (1 Cmy,0 )

y aLT
1 + y aLT

Cmy = 0,9927 + (1 - 0,9927)

14,23 1,0
= 0,9985
1 + 14,23 1,0

aLT

2
CmLT = Cmy

(1

CmLT = 0,99852

N Ed
N
)(1 Ed )
N cr,z
N cr,T

1,0
= 1,014 1
124,9
124,9
(1 )(1 )
6370
9219

EN 1993-1-1
Annexe A

Exemple : Analyse lastique d'un portique simple en PRS

NOTE DE CALCUL

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Date

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k zy = CmyCmLT

y
1-

N Ed
N cr,y

z
1-

N Ed
N cr,y

= 0,9985 1,014

= 0,9985 1,014

de

30

EN 1993-1-1

Calcul des coefficients kyy et kzy :

k yy = CmyCmLT

30

0,9983
= 1,024
124,9
19546

Annexe A

0,9953
= 1,021
124,9
19546

Vrification avec les formules dinteraction

N Ed
+ k yy
y f y Aeff

M1

M y,Ed
1
Weff,y f y

LT

M1

670,6
124,9
+ 1,024
= 0,967 <1 OK
753,1
2279
N Ed
+ kzy
z f y Aeff

M1

M y,Ed
1
Weff,y f y

LT

M1

670,6
124,9
+ 1,021
= 0,972 <1 OK
753,1
1987
La rsistance au flambement de la traverse est donc satisfaisante.

EN 1993-1-1
6.3.3

Exemple : Analyse lastique d'un portique simple en PRS

Exemple : Analyse lastique d'un portique simple en PRS


SX030a-FR-EU

Enregistrement de la qualit

TITRE DE LA RESSOURCE

Exemple : Analyse lastique d'un portique simple en PRS

Rfrence(s)

SX030

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Socit

Date

Cr par

Arnaud Lemaire

CTICM

09/01/2006

Contenu technique vrifi par

Alain Bureau

CTICM

09/01/2006

1. Royaume-Uni

G W Owens

SCI

23/05/2006

2. France

A Bureau

CTICM

23/05/2006

3. Sude

B Uppfeldt

SBI

23/05/2006

4. Allemagne

C Mller

RWTH

23/05/2006

5. Espagne

J Chica

Labein

23/05/2006

SCI

13/03/2007

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Contenu ditorial vrifi par


Contenu technique approuv par les
partenaires du projet STEEL :

Ressource approuve par le


Coordonnateur technique

G W Owens

DOCUMENT TRADUIT
Traduction ralise et vrifie par :

A. Bureau

CTICM

21/12/2006

Ressource traduite approuve par :

A. Lemaire

CTICM

21/12/2006

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