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LES DOCUMENTS UTILISES DANS LE CADRE

DU COMMERCE INTERNATIONAL.
En matire de commerce international, il existe quatre
catgories de documents, savoir :1)Les documents de prix : le document essentiel est la
facture commerciale (facture dfinitive), elle a
plusieurs fonctions :- pour la banque : dtermination du montant du
transfert ;
- pour la douane : dtermination du montant affrent
aux droits et taxes ;
- pour lentreprise : document dterminant pour la
comptabilit de lentreprise.
2)les documents de transport.
- le transport maritime : un document important
caractrise ce mode de transport, il sagit du
connaissement maritime qui est tabli par la
compagnie maritime et sign par le capitaine du
navire qui prend en charge le transport de la
marchandise. Le connaissement possde un triple
aspect :- cest le reu dexpdition qui prouve que la
marchandise a t expdie dun port un autre ;
- cest le titre de proprit des marchandises ;
- cest le contrat de transport dont les clauses sont
insres dans le document lui-mme.
Le connaissement peut tre sous trois formes :-

- A personne dnomme (sans la clause ordre), le


document nest pas transmissible, seule la personne
indique peut retirer la marchandise.
- A ordre dune personne nommment dsigne. Le
connaissement dans ce cas est transmissible par
endossement.
- Au porteur : transmissible de main en main avec
tous les risques que comporte cette forme (perte,
vol etc.)
Le connaissement porte galement des mentions qui
prcisent que la marchandise est effectivement
embarque ou pas encore.
- le connaissement on board atteste le chargement
effectif de la marchandise la date de signature ;
- le connaissement reu pour embarquement atteste la
prise en charge de la marchandise et non
lexpdition dfinitive ;
- le connaissement net de rserves certifie la prise en
charge de la marchandise en bon tat apparent ;
- le connaissement surcharg signifie que des
rserves concernant ltat ou la quantit des
marchandises charges ont t mises par la
compagnie maritime, ce qui attnue la
responsabilit du transporteur.
Il convient de prciser que seul le connaissement
chargeur constitue le titre reprsentatif de la proprit
des marchandises, tant ngociable ; les autres copies
du connaissement, c'est--dire le connaissement en

chef et le connaissement de larmateur, ne sont pas


ngociables.
Par consquent, le commissionnaire en douane et le
dclarant en douane (transitaire) doivent toujours
sassurer que le connaissement joint au dossier de
ddouanement est bien le connaissement chargeur.
-Le transport arien (la lettre de transport arien) LTA.
Cest un reu dexpdition, nominatif, non
transmissible par endossement. Pour retirer la
marchandise de laroport, le propritaire doit
prsenter un titre appel avis darrive tabli et
envoy par la compagnie arienne au destinataire de
la marchandise.
- La lettre de voiture internationale.
Cest un reu dexpdition nominatif qui atteste du
transport de la marchandise par train ou par route.
Mme principes pour retirer les marchandises que la
LTA.
3)Les documents dassurance.
Dans le commerce international, il est fait
obligation soit limportateur ou lexportateur
dassurer les marchandises expdies (voir en ce
sens les incoterms 2000).
Actuellement, en Algrie, cest limportateur
algrien qui doit assurer les marchandises quil
importe, auprs dune compagnie dassurance
algrienne.

Toutefois et dans le cadre de la mondialisation et la


libralisation des services financiers et des
assurances cette obligation risque dtre leve.
Il existe deux grands types dassurance :- Assurance flottante ou police dabonnement : le
terme flottante signifie marchandise non
dtermine. La police flottante est un contrat dune
dure de 6mois 1an gnralement. Elle couvre
toutes les expditions des marchandises en
provenance de ltranger pour le compte de
limportateur assur. A chaque expdition la
compagnie dlivre au client un document
justificatif : le certificat dassurance.
- La police au voyage :
Cest une formule dassurance souscrite par
limportateur algrien chaque fois quil a besoin
de couvrir ses marchandises provenant de
ltranger, contre certains risques. Cest lassurance
cas par cas ou affaire par affaire .
4)Les documents annexes.
Ce sont des documents qui revtent une grande
importance pour limportateur surtout. Ils lui
donnent un certain apaisement sur la qualit et
conformit ainsi que sur la quantit des
marchandises commandes.
Les documents les plus importants sont :- La note de colisage et de poids : il atteste du poids
exact des marchandises expdies. Il est dlivr par
un organisme officiel.

- Le certificat dorigine : il est mis par la chambre


de commerce du pays fournisseur. Il atteste de
lorigine de la marchandise.
- Le certificat danalyse : il est mis par un
laboratoire agre, il donne la composition des
produits analyss (minerais, produits chimiques,
pharmaceutiques etc.)
- Le certificat sanitaire : il est mis par un organisme
officiel. Il certifie la bonne qualit sur le plan
sanitaire de certains produits comestibles (semoule,
viande etc.)
Cest le mme principe pour le certificat
vtrinaire (animaux vivants.) et le certificat
phytosanitaire (plantes, semences, engrais etc.)
Il existe galement dautres documents. Dans ce
cadre, limportateur devra sassurer auprs des
services douaniers des documents annexes exigs
avant toute importation.

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