ASPECTOSTECNOLGICOSGENERALES

INDUSTRIAELCTRICA

A continuacin se presenta un resumen de aspectos tecnolgicos que permitirn una

familiarizacinconlascaractersticasparticularesdelossistemaselctricosyenespecialconla
tecnologa relativa a la generacin de energa elctrica, se intenta describir la tecnologa
utilizada en esta rama de la industria y lograr una familiarizacin con su lenguaje. Muchas
veces el desconocimiento de algunos trminos es la principal barrera para la introduccin al
sector.
Enrelacinalosaspectostecnolgicos,laelctricaesunaindustriarelativamentemadura.Si
bien es cierto que continuamente se dan avances (especialmente en aspectos relacionados
con la electrnica de potencia), los principios bsicos de funcionamiento, tanto de la
generacin como del transporte de energa elctrica, son esencialmente los mismos. Esta
estabilidaddelatecnologaenelsectorelctricoposibilitaquelavidatildelosequipossea
muy larga. Esto, a la vez, permite que las inversiones en el sector sean muy intensas y sus
tiempos de maduracin sean prolongados. Inversiones que por otro lado son de alta
especificidadeirreversibilidad.
Muyprobablementeparaalgunoslectoresqueprovengandelsectorelctrico,muchosdelos
trminos que se manejarn le sern familiares, sin embargo, servir para uniformar la
terminologa.
Alfinalsepresentanalgunosdatosquecaracterizanalsistemaelctricoboliviano.
GuadeEstudio
Lalecturadeestedocumentoserobjetodesuevaluacinyanlisis.

CONTENIDO
1

ConceptosBsicos.................................................................................................................3
1.1

Termodinmica.............................................................................................................3

1.2

Qumica.........................................................................................................................5

1.3

Electricidad....................................................................................................................7

1.4

Mquinaselctricas.......................................................................................................9

1.5

MagnitudesFsicasysusUnidades.............................................................................12

ElSistemaElctrico.............................................................................................................14
2.1

TecnologasdeGeneracin.........................................................................................20

2.2

Ciclostrmicosycombustibles...................................................................................32

2.3

Generacindistribuida................................................................................................34

2.4

Cogeneracin.............................................................................................................34

2.5

Aspectosambientalesdelastecnologasdegeneracin............................................34

2.6

Transmisin.................................................................................................................37

2.7

Distribucin.................................................................................................................41

OperacinyExpansin........................................................................................................42
3.1

OperacinElctricadelSistema..................................................................................42

3.2

OperacinEnergticadelSistema..............................................................................46

3.3

LaExpansindelSistema............................................................................................51

3.4

ElFuncionamientoConjunto.......................................................................................53

Elsectorelctricoboliviano................................................................................................56

1
1.1

ConceptosBsicos
Termodinmica

LaTermodinmicaeslaramadelaFsicaquetratasobrelaenerga,particularmentesobrela
transformacindeuntipodeenergaenotra.
Para el entendimiento de la generacin de energa elctrica, es decir, la transformacin de
otro tipo de energa en energa elctrica, es importante tener presentes algunos de los
resultadosdeestaciencia.
TodalateoradelaTermodinmicaclsicasebasaenunospocospostuladosmuysimples,de
aplicacinmuygeneralperoconconsecuenciasrealmentenotables.
ElPrimerPrincipiodelaTermodinmica
Estepostuladoplanteasimplementelaconservacindelaenerga.Dichoas,parecealgomuy
sencillo,perocomoenlaFsicalaenergasedefineparaqueseconserve,elpostuladopasaa
serunatrivialidad.
Elasuntoestentoncesenqusedefinecomoenerga.Sinentrarenmuchosdetallessedir
quelaenergaadoptadiversasformasperolasumadestassemantieneconstante.
Siseseparaconceptualmenteunsistemadesuambiente,losflujosdeenergaentreelsistema
ysuambientepodrntomarlaformadecalorodetrabajo.
ElSegundoPrincipiodelaTermodinmica
Este postulado es algo ms difcil de entender que el primero y su enunciado tiene diversas
formulaciones.Intentaexplicarhechosqueseobservanenlanaturalezayquenoasombraran
anadie,comoporejemploquesiseponenencontactodosobjetosadiferentestemperaturas,
ynosehacenadamsqueesto,noesposiblequeelobjetomsfroseenfreyelmscaliente
secaliente.
Paralosfinesqueinteresatratarmsadelantesimplementebastarconunenunciadosencillo
yfcildeentender (yqueporotroladoesequivalentea cualquierotroquesehaga):No es
posibledisearundispositivocuyonicoresultadosealatransformacintotaldelcalorquese
lesuministraentrabajo.
Como se notar, este postulado es esencial en los temas que se tratarn, ya que una de las
formas ms habituales de obtener energa elctrica es suministrando energa mecnica
(trabajo) a un generador y muy frecuentemente ese trabajo se obtiene de un proceso en el
cualloquesesuministraescalor.
Ciclostermodinmicos
Entrminosgeneralesuncicloesunprocesotal,queenformaperidicaserestituyentodas
las condiciones iniciales. En la produccin de energa elctrica a partir de procedimientos
trmicosseutilizanciclostermodinmicosenloscualeslasustanciaquerealizaelcicloesun
fluido,generalmenteaire,gasesdecombustinoagua.
Del segundo principio se desprende que mediante un proceso cclico no ser posible
transformartodoelcalorsuministradoentrabajo(nohabraotrosefectos,yaquesetratade
unprocesocclico).


Este resultado es absolutamente general: independientemente de cmo est constituido el
sistemaqueoperacclicamente,siseloaslamentalmentedelrestodeluniverso,atravsde
esa frontera imaginaria por un lado ingresar calor y por otro lado se obtendr trabajo e
indefectiblemente tambin calor; adems la suma del calor y el trabajo que salen ser
exactamenteigualalcalorqueentraunavezcompletadoelciclo.
En trminos prcticos el resultado de todo esto es que en cualquier instalacin donde est
producindose energa elctrica mediante un proceso trmico (combustiones, reacciones
nucleares, calentamiento solar, etc.) debe indefectiblemente existir un lugar donde est
desechndose parte del calor. ste puede pasar inadvertido en el caso que, por ejemplo, se
utiliceelaguadeuncursocercanoparalograrelenfriamientooseexpulsengasescalientes
directamente a la atmsfera, o puede ser muy visible cuando se utilicen torres de
enfriamiento.
Rendimientotermodinmicodeunciclo
Entrminosgeneraleselrendimientooeficienciadeunprocesoeslarelacinqueexisteentre
loquequiereobtenersedesteyloqueseaportaparaobtenerlo.Porlotanto,paradefinirun
rendimiento es necesario tener bien definido a priori qu es lo que realmente quiere
obtenerse.
Es usual expresar un rendimiento como el cociente de lo que quiere obtenerse y lo que se
aportaparaobtenerlo,expresadosambosenlasmismasunidades.Elresultadoserentonces
unvaloradimensional,queseexpresarenporunidadoenporcentaje.
Medianteunciclotermodinmico,muchasveces(yenparticularenlageneracindeenerga
elctrica) lo que quiere obtenerse es trabajo y lo que se aporta es calor. (Es obvio, por el
primerprincipiodelatermodinmica,que,sisedividetodoloqueseobtieneentreloquese
aportaelresultadoessiempre1.)
Se define entonces como rendimiento de un ciclo termodinmico al cociente del trabajo
obtenido en el ciclo y el calor aportado a ste. En primera instancia debe notarse que este
nmero,comoresultadodelsegundoprincipio,esmenorauno.
SadiCarnot(17961832)ideelsiguientecicloparafuncionarentredostemperaturasdadas.
Unasustanciadetrabajodescribelossiguientescuatroprocesos:
a)unaexpansinreversibleatemperaturaconstanteT1
b)unaexpansinreversiblesinintercambiodecalordesdeT1aT2
c)unacompresinreversibleatemperaturaconstanteT2
d)unacompresinreversiblesinintercambiodecalordesdeT2aT1

Elciclooperandoenesteordenesunciclomotor(entregatrabajomecnico):Enelprocesoa)
se toma calor de la fuente caliente; en los procesos a) y b) el sistema entrega trabajo al
exterior;enelprocesoc)elsistemaentregacaloralafuentefra;enlosprocesosc)yd)recibe
trabajodesdeelexterior:elbalanceresultanteesqueeltrabajoentregadoporelsistemaes
mayorqueelrecibido,habindoseobtenidoladiferenciaporlatransformacindepartedel
calorentranteentrabajo.
El ciclo de Carnot tiene algunos inconvenientes para ser utilizado en aplicaciones prcticas,
pero tiene un gran valor terico. (Ms adelante se vern otros ciclos que son las


esquematizaciones tericas de los ciclos que se implementan en la realidad para obtener
energamecnicaapartirdecalor.)
Puedecalcularsequeelrendimientodeesteciclovienedadopor:

donde T1 es la temperatura absoluta de la fuente caliente y T2 es la temperatura

absoluta de la fuente fra. (La temperatura absoluta o termodinmica es la que se
expresaenKelvinogradosRankine.)
Puededemostrarsequecualquiercicloreversiblequefuncionaentredostemperaturasdadas
tieneelmismorendimientoqueelciclodeCarnot.Porotroladotambinsedemuestraque
ningunamquinatermodinmicafuncionandoentredostemperaturasdadaspuedetenerun
rendimientosuperioraldeCarnot(teoremadeCarnot).Elresultadoimportantedetodoesto
es que existe un lmite terico a la cantidad de trabajo que puede obtenerse de un ciclo
trmico.
Porotroladodebenotarsequeelrendimientomximoalcanzabletericamenteaumentacon
elaumentodelatemperaturadelafuentecalienteyconladisminucindelatemperaturade
lafuentefra.
Resumendeaspectostermodinmicos

1.2

Existeunaequivalenciaentrecalorytrabajomecnico.
En ningn caso puede obtenerse de un sistema que no vara internamente ms
energadelaqueseaporta.
Noesposibletransformartodoelcaloraportadoentrabajomecnico.
Existeunlmitetericoparaelrendimientodeunciclotrmicoysteestrelacionado
conlastemperaturasentrelascualesopera.

Qumica

Las consideraciones qumicas se restringirn solamente a una nocin bsica sobre la

combustin,puestoqueeselprocesoporexcelenciaapartirdelcualseobtienecalorparala
generacindeenergaelctricapormediodeciclostrmicos.
Combustin
Lacombustinesunprocesoqumicoenelcualunasustancia(combustible)reaccionaconel
oxgeno(comburente)paraproducirotrassustanciasycedercalor(reaccinexotrmica).
Vase, por ejemplo, la combustin completa del metano, hidrocarburo que constituye la
mayorpartedelgasnatural:

Unamolculademetano,reaccionaconunamolculadeoxgenoparaformarunamolcula
de dixido de carbono y dos molculas de agua. La cantidad de calor cedida es una
caracterstica de la reaccin. Las proporciones en las cuales se combinan los diferentes
elementossonfijas.
Enlascombustionesqueintervienenenlosciclostrmicosdegeneracindeenergaelctrica,
eloxgenoprovienesiempredeaireambienteencantidadessuficientescomoparagarantizar
5


una combustin completa. Las combustiones incompletas no son relevantes en procesos de
generacindeenerga.
Combustibles
Los combustibles que interesan desde el punto de vista de la industria elctrica en las
tecnologasconvencionalessonelcarbn,elgasnaturalylosderivadosdelpetrleo.
Enotrastecnologasmenoshabitualestambinpuedeinteresarconsiderarotroscombustibles
comoalcoholes,gasesderivadosdeprocesosbiolgicoseindustriales,materialesorgnicosde
origenvegetalyanimalehidrgenogaseoso.Entodosellos,salvoenelhidrgenogaseoso,el
carbono est presente y el resultado final ser su conversin a dixido de carbono. Lo
relevantedeestehechoesqueeldixidodecarbonoeselprincipalgascausantedelllamado
efectoinvernadero.Elhidrgeno,cuandoestpresente(loqueocurreenlamayoradelos
casos),terminatransformndoseenagua.
Enelcasodelosllamadoscombustiblesnuclearesnosonenrealidadtales.Seempleaeste
nombre por analoga con los otros procesos de produccin de calor, pero no ocurre ningn
proceso de combustin con ellos; las reacciones que tienen lugar en este caso no son de
naturalezaqumica,sinodecarcterfsicoaniveldelosncleosdelostomosqueformanla
materia.
Podercalorfico
La cantidad de energa liberada en forma de calor en una reaccin qumica es una
caractersticadesta.Enunareaccindecombustincompletalacantidaddecalorproducida
porunidaddemasadelcombustiblesedenominapodercalorficodelcombustible.
Cuandohayhidrgenoenlacomposicindelcombustible,stesetransformaenaguadurante
lacombustin.Luegodesta,elaguapuederecogerseenestadolquidooenestadogaseoso.
Pero para pasar del estado lquido al gaseoso es necesario aportar energa (calor latente de
vaporizacin)ydelmismomodoalpasardelestadogaseosoallquidoelaguacedeenergaal
ambiente.
Puedendefinirsedospoderescalorficos,segnseincluyaonoelcalorlatentedevaporizacin
delaguaqueintervieneenlareaccin.Elpodercalorficosuperioreselqueresultacuandoel
agua se recoge en estado lquido. El inferior es el que resulta cuando el agua se recoge en
estadogaseoso.
Es usual que el rendimiento de las mquinas trmicas que utilizan combustible se exprese
tomando como base el poder calorfico inferior, es decir, considerando a ste como energa
entrante.Porotrolado,enloscombustiblesparaloscualessuprecioseexpresaenfuncinde
unidades energticas (algo muy habitual para el gas natural), esto se hace generalmente
tomandocomobaseelpodercalorficosuperior.
Resumendelosaspectosqumicos

La combustin es una reaccin qumica en la cual un combustible se combina con

oxgenoyseliberacalor.
steesunodelosmtodosutilizadosparaobtenercalorenlosprocesostrmicosde
generacindeenergaelctrica.
Los combustibles que se utilizan habitualmente en los procesos de generacin
elctricacontienentodoscarbonoehidrgenoenmayoromenormedida.
6

1.3

Elcarbonodeestoscombustiblessetransformaendixidodecarbonoyelhidrgeno
enagua.
Los poderes calorficos superior e inferior de un combustible difieren en el calor
necesarioparavaporizarelaguaresultantedelacombustindeste.

Electricidad

El origen de la electricidad est en la naturaleza misma de la materia: La carga es una

propiedad de las partculas que componen la materia. sta puede tener signo positivo o
negativo. Experimentalmente se encuentra que cargas puntuales ejercen entre s una fuerza
que las atrae si son de diferente signo o las repele si son de igual signo. Esta fuerza es
proporcionalalproductodelascargaseinversamenteproporcionalalcuadradodeladistancia
quelassepara,loqueseconocecomoleydeCoulomb.(LaunidaddelacargaenelSistema
Internacional es el Coulomb (C), en honor a C. A. Coulomb (17361806), quien estudi estos
temas.)
Elmovimientodecargaselctricasesunacorrienteelctrica.Sedefineentoncesintensidadde
corrienteelctricacomolavelocidadalacualunacarganeta(diferenciaentrecargaspositivas
ynegativas)atraviesaunasuperficie(unaseccintransversaldeunconductor,porejemplo).
Tambinseverificaexperimentalmentequeseejercenfuerzasentre conductoresquellevan
unacorrienteelctrica.Todoestollevaformularestoshechosentrminosdecampos,esto
es,enalteracionesdelaspropiedadesdelespaciocausadasporlascargasylosmovimientos
de stas (es decir, las corrientes elctricas) que causan fuerzas tambin sobre las cargas
(campoelctrico)ysobrelascorrientes(campomagntico.
Estambinunaconstatacinexperimentalquelavariacineneltiempodelflujodeuncampo
magnticoatravsdeuncircuitoproduceunafuerzaelectromotriz.Esteresultado,conocido
comoleydeinduccinelectromagnticaoLeydeFaraday,esdefundamentalimportanciaen
todo el campo de la electrotecnia, ya que en l se basa el funcionamiento de las mquinas
elctricascomolosgeneradoresylostransformadores.
Electrotecnia
Se conoce como Electrotecnia a los aspectos de la produccin y consumo de la energa
elctricaenlasaplicacionesusualesdeiluminacinyfuerzamotriz(motoreselctricos).Desde
elpuntodevistadelaelectrotecnia,comosetratadeaplicacionesencorrientecontinuaode
frecuenciaindustrial(50o60Hz),interesansolamentealgunosresultadosbsicosdelateora
electromagntica, donde pueden simplificarse las ecuaciones generales en razn de la baja
frecuencia.
Ladependenciadealgunasvariablesrespectodelavariacineneltiempodeotrashacenque
una explicacin detallada de los fenmenos que ocurren no sea sencilla y trascienda una
recopilacincomoesta.Simplementesemencionanalgunosresultadosquepuedenfacilitarla
comprensindeotrostemas:
Potenciaelctrica:Lapotenciaelctricaesinstantneamenteigualalproductodelacorriente
por la diferencia de tensiones aplicada. Pero en corriente alterna tanto la corriente como la
tensin aplicada varan constantemente en el tiempo. Y, puede suceder que la variacin de
unapresenteundesfasajerespectodelavariacindelaotra.Estedesfasajedependerdelas
caractersticasdelcircuitoypuedeexpresarsecomounngulosiserepresentaalacorrientey
latensincomovectoresquegiran.
7


Factordepotencia:Lapotenciarealmenteentregadaporuncircuitoesigualalproductodela
tensin por la corriente y un factor que depender del desfasaje entre ambas. ste es
denominadofactordepotenciaysedemuestraqueesigualalcosenodelngulodedesfasaje
entrelatensinylacorriente.
Potencia activa y potencia reactiva: Esta es una descomposicin que tiene sentido desde el
punto de vista elctrico. La potencia activa es la efectivamente entregada o tomada por un
circuitoysersobrestalaquesetratarprincipalmente.Lapotenciaactivaeslaquepuede
transformarsedeelctricaenmecnicaenlosmotores,oalainversaenlosgeneradores.La
potencia reactiva surge de consideraciones elctricas, est vinculada con las intensidades de
corrienteytensinynoesposibleconvertirlaenpotenciamecnicanialainversa.
LeydeOhm:Expresaunaproporcionalidadentrelacorrientequecirculaporunconductoryla
tensinelctricaentresusextremos.Laconstantedeproporcionalidadesunapropiedadfsica
delmaterialconductorempleado(Resistenciaelctrica).
Valor eficaz: Una tensin que oscila en el tiempo, aplicada a un circuito absolutamente
resistivo (que cumple la ley de Ohm), producir una corriente en l con la misma forma de
variacin que la tensin. La potencia disipada ser igual al producto de esta corriente por la
tensin,ytambinvariareneltiempo.Puedeentoncesdefinirseunapotenciamediaenun
ciclodevariacinqueserigualalacorrientemximaporlatensinmximaporciertofactor
que depender de la forma de la onda de tensin. Se definen entonces valores eficaces de
tensin y corriente de manera tal que ese factor de forma quede incluido en ellos y por lo
tantolapotenciaseaigualalproductodelatensineficazporlacorrienteeficaz.Esusualque
lastensionesgeneradasenalternatenganunavariacinsinusoidalencondicionesnormales,y
enesascondicioneslarelacinentrelosvaloreseficacessernlosvaloresmximosdivididosla
razcuadradade2.
Alternaversuscontinua
Lautilizacindealtastensionesparaeltransportedelaenergaelctricaofreceventajas.Esto
sedebeaqueparatransportarlamismapotencia,utilizandotensionesmayoresserequieren
corrientes menores. Las prdidas de potencia en un conductor (prdidas hmicas) estarn
dadas por las caractersticas del conductor y por la corriente que circula, dependiendo en
forma cuadrtica de sta. Existir entonces un balance ptimo segn las distancias y las
potencias a transportar entre los costos de los conductores, los costos de las prdidas y los
costos de utilizacin de tensiones mayores (mayores aislaciones, mayores distancias, etc.).
Surgenasrangosdetensionesadecuadossegnlasdistanciasypotencias.Estoscambiosde
tensiones pueden lograrse con relativa sencillez mediante la utilizacin de transformadores.
Pero el funcionamiento de los transformadores requiere que las corrientes varen en el
tiempo, se basan en la ley de Faraday. Esta es la causa fundamental para que los sistemas
elctricosseancasitotalmentedecorrientealterna.Anivelmundial1,lossistemaselctricos
hanevolucionadoendosfrecuencias:50y60Hz.
Laevolucindelatecnologayelabaratamientoenrelacinalaelectrnicadepotenciahan
hecho que actualmente, para grandes distancias y potencias, el balance econmico vuelva a
volcarsehacialacorrientecontinua.Estoesporquelossistemasdealternanormalmenteson
trifsicos,yemplean3conductores,ylosdecontinuaempleansolamente2conductores.

Bolivia:50Hz.


Sistemastrifsicos
La utilizacin de sistemas trifsicos ofrece ventajas y esta es la forma que han tomado los
sistemaselctricosenelmundo.
Unsistematrifsicopuedeversecomolasuperposicindetressistemasmonofsicosdeigual
frecuenciacuyastensionesseencuentrandesfasadaseneltiempounterciodeciclo(o120,si
selasrepresentacomovectoresgiratorios).Laventajasurgealnotarquesepuedeutilizarun
conductorcomnalostressistemas,reducindosedeseisacuatroelnmerodeconductores
necesarios para lograr lomismo. Ms an, si el sistema se encuentra equilibrado, es decir si
haysimetraenlastresfases,lascorrientesquecirculanporeseconductorcomnsonnulasy
porlotanto sehacetambininnecesarialapresenciadeesecuartoconductor,denominado
neutro.
En definitiva, utilizando solamente tres conductores puede transmitirse el triple de potencia
queutilizandosolamentedos.(Siseconsideranlastensionesentrelasfases,ynoentrefasey
neutro,paralamismacorriente,lapotenciadeunsistematrifsicoeslarazcuadradadetres
vecessuperiorquelaquesetransmiteenunsistemamonofsico.)
Adems, generar en forma trifsica puede lograrse con relativa sencillez. Y en muchas
aplicaciones, la trifsica ofrece ventajas; particularmente en motores, ya que es muy fcil a
partir de corrientes trifsicas generar un campo magntico rotatorio en el espacio, principio
bsicodefuncionamientodeestetipodemquinas.
Resumendelosaspectoselctricos

1.4

Laelectricidadtienesuorigenenlanaturalezamismadelamateria.
Su comportamiento est regido por leyes conocidas, pero la solucin general de las
ecuacionesinvolucradasesdegrancomplejidad.
Laelectrotecniatratalosaspectosdeproduccinyconsumodelaenergaelctricaen
lasaplicacionesusualesdeiluminacinyfuerzamotriz.
Lautilizacindecorrientealternapresentaalgunasventajas,entrelasquesedestacan
la facilidad para generarla y la existencia de una mquina sencilla como es el
transformadorparavariarsutensin.
Lasfrecuenciasutilizadasson50y60Hz.
La transmisin de energa elctrica en forma trifsica presenta ventajas de costos
frentealaformamonofsica.
Los sistemas de corriente continua ofrecen ventajas a partir de grandes niveles de
tensin.

Mquinaselctricas

Las mquinas que transforman energa elctrica en energa mecnica son los motores
elctricos y las mquinas que transforman la energa mecnica en energa elctrica son los
generadoreselctricos.
Los principios de funcionamiento de los motores y los generadores son los mismos y en la
mayora de los casos un motor puede tericamente funcionar como generador y viceversa.
(Tambin son los mismos principios que rigen el funcionamiento de los transformadores,
pudiendoconsiderarseestosltimoscomogeneradoresomotoresinmovilizados.)


Una corriente elctrica genera un campo magntico, la variacin del flujo de un campo
magntico produce una fuerza electromotriz. Adems, un conductor por el cual circula una
corrienteexperimentaunafuerzacuandoestsometidoauncampomagntico.Asimismo,el
hierro y sus aleaciones, que se emplean en las mquinas elctricas, experimentan fuerzas
cuando estn sometidos a campos magnticos. Estos hechos son los que se utilizan en el
funcionamientodeestasmquinas.
Enelcasodelosmotoresselograuncampomagnticorotatorioapartirdelaalimentacinde
corrienteelctricadelared.Lasfuerzasqueseproducensobreelhierroyconductoresporlos
cualescirculacorrienteelctricaresultanenunmovimiento.
Enelcasodelosgeneradoresseproduceporalgnmecanismouncampomagnticoyselo
hacegirarpormediodeunmotorprimario,esdecir,unafuentedeenergamecnica,como
unaturbinaomotordecombustininterna.Lavariacindelflujodeestecampoatravsde
bobinadosconvenientementedispuestosgeneraunafuerzaelectromotriz.
Setrataengeneraldemquinasrotativasqueconstandedospartes:unafija(llamadaestator)
y una mvil (llamada rotor). En un generador elctrico, lo usual es producir un campo
magntico en el rotor y hacerlo girar mecnicamente mediante el motor primario para que
induzcaunafuerzaelectromotrizenlosdevanadosdelestator.
Generadoresdecorrientecontinua(dnamos)
Laobtencindecorrientecontinuaselograconmutandolasconexionesmedianteuncolector
sobre el cual rozan escobillas. Esto trae diversos problemas que hacer de estas mquinas
equiposcostososyconproblemasdemantenimiento.
Salvoparaaplicacionesdemuypequeaescalanoconectadasalared(principalmentecarga
debateras)estasmquinasnoseempleanenlaactualidadcomogeneradoresdepotencia.
Cuandoporalgnmotivoserequiereelusodecorrientecontinualousualesgenerarcorriente
alterna y luego rectificarla (transformarla en continua) mediante elementos electrnicos de
potencia.
Generadoresdecorrientealterna(alternadores)
Setrataengeneraldemquinastrifsicas,yaquelousualesquegenerenpararedestrifsicas.
El principio para lograr generacin trifsica es ubicar bobinados iguales desplazados en el
espacioenformasimtrica,esdecir,formando120entres.Elcomportamientoserigualal
detresgeneradoresmonofsicosperolastensionesgeneradasestarndesfasadaslatercera
partedeunciclo,puestoquelosbobinadosenloscualesseinduceseencuentranseparados
porunterciodevuelta.
Generadoressncronos:stosllevanesenombreporqueelcampomagnticogiraalamisma
velocidadqueelrotordelamquina.
Velocidad de giro: La relacin entre la frecuencia de la tensin inducida en un devanado de
unamquinaelctricaylavelocidaddegirodestaestardadaporennmerodeparesde
polos magnticos con los cuales se haya diseado la mquina (aspecto constructivo del
bobinado/devanado).Larelacinquevinculalafrecuenciadegeneracinconlavelocidadde
giroser:
f=n*v/60
donde:
10


ffrecuenciadegeneracin
nnmerodeparesdepolos
vvelocidaddegirodelamquinaenrevolucionesporminuto(rpm).
Porlotanto,losgeneradoressncronosconectadosalaunaredde50Hzgirarna3000rpmsi
tienen un par de polos, a 1500 rpm si tienen dos pares de polos, a 1000 rpm si tienen tres
pares,etc.Enredesde60Hzlasvelocidadessern3600rpmysussubmltiplos.
Como regla general, los generadores diseados para acoplarse a motores primarios rpidos
(por ejemplo turbinas de gas y de vapor) tendrn en general uno nmero bajo de pares de
polos y los diseados para acoplarse a motores lentos (por ejemplo, turbinas hidrulicas y
elicas)tendrnunaltonmerodeparesdepolos.Delocontrariodebenutilizarsereductores
oaumentadores(multiplicadores)delavelocidaddegiro,solucinquegeneralmenteserms
costosayconmayoresproblemasdemantenimiento.
Generador sncrono de rotor bobinado: En stos el campo magntico es producido por
electroimanes alimentados por alguna fuente de corriente continua. Esta corriente que
produceelcampomagntico,llamadacorrientedeexcitacin,puedeprovenirdeunafuente
externa y ser inyectada a los bobinados del rotor o puede ser generada y rectificada
directamente en el mismo rotor. En este ltimo caso se evita el uso de sistemas de
alimentacindecorrienteaunsistemamvil,comoporejemploanillosrozantes.
ste es el tipo de mquina que se utiliza en la mayora de los casos en la generacin de
potenciasdesdemediashastamuygrandes.
Desdeelpuntodevistadelsistemaelctricoensuconjunto,eltenercontroldelascorrientes
de excitacin tiene grandes ventajas, ya que permite el control de la potencia reactiva
suministradaporlamquina,esdecir,permitenuncontrolsobrelatensindelared.
Generador asncrono o generador de induccin: En estas mquinas el giro del campo
magnticonocoincideconelmovimientofsicodelrotor.Aqu,elcampomagnticoescreado
porelestatoralestarsteconectadoaunafuentedetensinexterna.Ladiferenciarelativa
entrelavelocidaddegirodelrotoryladelcampomagnticosedenominadeslizamiento.Al
diferirstas,desdeelpuntodevistadelrotor,elcampomagnticotendrungirorelativo,lo
que provoca una variacin del flujo magntico a travs de los circuitos de ste. Se produce
entonces una fuerza electromotriz que, al estar estos circuitos cerrados producir corrientes
enellos.
Lascaractersticaselctricasdeestoscircuitosinternosalrotorsernlasquedeterminarnel
comportamiento entre el par mecnico y el deslizamiento, ya que de ellas dependern las
corrientesinducidasenelrotorydeestasltimas,lasfuerzasqueseproducen.
Sielrotorgiramslentamentequeelcampomagnticoproducidoporelestator,lamquina
funcionar como motor, entregando potencia. En cambio, si se lleva al rotor, mediante un
motorprimario,agirarmsrpidamentequeelcampomagnticoprovocadoporlastensiones
delared,lamquinaentregarpotenciaelctricayfuncionarentoncescomogenerador.
Losrotoresdeestetipodemquinaspuedenserdedostipos:
Jauladeardilla:Enestecasolasespirasdelrotorestnconstituidassimplementepor
barras conductoras unidas en los extremos de forma que constituyan circuitos
cerrados.Nosetienenaccesodesdeelexterioraestoscircuitos.
11


Rotorbobinado:Eneste casosepuedeteneraccesoaloscircuitosdelosbobinados
del rotor con lo cual se puede modificar sus caractersticas elctricas y por lo tanto
cambiarlarespuestadelparenfuncindeldeslizamiento.
Porsusimplicidad,losgeneradoresasncronossondeutilizacinmayoritariaenlageneracin
de energa elica. Tienen como ventaja que no requieren de sincronizacin para ser
conectadosalared.
Su desventaja principal es que no son autnomos ya que necesitan de la propia red para
generarelcampomagntico,porlotantonopuedenserutilizadosensistemasaislados.
Prdidas en los generadores de energa elctrica: En teora, toda la potencia mecnica
suministradaenelejeaungeneradorpodraserconvertidaenpotenciaelctricaenbornesde
ste.Sinembargo,enlarealizacinprcticadelosequiposexistenprdidasdepotenciapor
diversas causas. Por una parte, al tratarse de equipos con partes en movimiento aparecen
prdidas mecnicas por rozamientos. Adems, existen prdidas de origen elctrico: prdidas
hmicas por la circulacin de corrientes por conductores que tienen cierta resistencia y
prdidas debidas a la induccin de corrientes en zonas no deseadas de la mquina. Estas
prdidas, en generadores grandes, son de apenas algn punto porcentual de la potencia
generada y se transforman en calor que debe ser evacuado de la mquina para evitar
aumentos de temperatura inadmisibles. Existen diversos sistemas de refrigeracin,
dependiendo del diseo de la mquina. Usualmente se emplea algn fluido, que puede ser
desdeaire,algnotrotipodegasoinclusiveagua.Lautilizacindehidrgeno,porsusbuenas
propiedades en relacin a la transferencia de calor, ha sido un mtodo habitual de
refrigeracindegrandesgeneradores.
Sincronizacin:Elacoplamientodeunamquinageneradoraaunaredenlacualyahayotros
generadoresfuncionandorequieredeciertocuidado.Esnecesarioprimerollevaralamquina
alavelocidaddegirotalquelafrecuenciageneradasealamismaqueladelared.Adems,se
requiere que las tensiones que genera la mquina coincidan dentro de cierto rango de
toleranciaconlastensionesdelaredenelpuntodeconexin.Esteprocesoseconocecomo
sincronizacin y es imperativo para los generadores sncronos. Existen dispositivos
automticosquerealizancompletamentelasincronizacinobienpuedenayudarahaceruna
sincronizacinmanual.
Resumendemquinaselctricas

1.5

Losgeneradoreselctricostransformanlapotenciamecnicaentregadaensuejeen
potenciaelctrica.
Los generadores de corriente continua se denominan dnamos y los generadores de
corrientealternasedenominanalternadores.
Losalternadorespuedensersncronosoasncronos.
Paragrandespotenciaselgeneradorhabitualmenteutilizadoeselalternadorsncrono.

MagnitudesFsicasysusUnidades

ElSistemaInternacionaldeUnidades(SI)
ElSIesunsistemadeunidadesparalasmagnitudesfsicasadoptadocomonormaporlagran
mayora de los pases del mundo. En ste se divide a las unidades en bsicas y derivadas.
Algunasunidadesbsicas,son:

12


kilogramo(kg)
metro(m)

segundo(s)

ampreoamperio(A)
kelvin(K)

mol(mol)

candela(cd)

masa
longitud
tiempo
corrienteelctrica
temperaturatermodinmica
cantidaddemateria
intensidadluminosa

Lasunidadesderivadassonlasqueseobtienendelasbsicaspormediodemultiplicacionesy
divisiones. A algunas de stas se les ha dado nombres y smbolos especficos. Entre todas
forman un sistema coherente de unidades. Entre las que interesan particularmente se
encuentranlasunidadesreferidasalaenergaymagnitudeselctricas:
hertzohercio(Hz)

frecuencia
Newton(N)

fuerza
Jouleojulio(J)

energa
Wattovatio(W)

potencia

potencialelctrico
Voltovoltio(V)
ohmuohmio()

resistenciaelctrica

El SI define ciertos prefijos y sus correspondientes smbolos para formar los nombres de los
mltiplos y submltiplos de las diferentes unidades. En particular interesa conocer los
siguientes:
Mltiplos:
12

tera(T):10 ,giga(G):10 ,mega(M):10 ,kilo(k):10 ,hecto(h):10 ,deca(da):10

Submltiplos:
1

12

deci(d):10 ,centi(c):10 ,mili(m):10 ,micro():10 ,nano(n):10 ,pico(p):10

Entonces,porejemplo,unmegavatioomegawatt(MW)serequivalentea1000000vatios,un
kilovoltiookilovolt(kV)serequivalentea1000voltios.
EnelSI,launidaddeenergaeseljoule,queeslaenerganecesariaparadesplazarunmetro
una fuerza de un newton. Y la unidad de potencia es el Watt (W), equivalente a la tasa de
variacindeunjouleporsegundo.
En la prctica, y principalmente en la industria elctrica es usual utilizar como unidad de
energa el vatiohora (Wh) y sus mltiplos: kilovatiohora (kWh), megavatiohora (MWh),
gigavatiohora(GWh)yteravatiohora(TWh).Unvatiohoraeslaenergaresultantedeaplicar
unapotenciadeunvatioduranteunahora.
(Nota:elvatiohora,elkilovatiohora,etc.sonunidadesdeenergayseutilizanparaexpresar,
porejemploenergageneradaoconsumida.EsasqueunopuededecirEstemes,enmicasa
consumimos356kWh(kilovatioshora)ynoescorrectodecirestemesconsumimos356kW
(kilovatios),yaqueelvatioysusmltiplosysubmltiplossonunidadesdepotenciaynode
energa.Otroerrormuycomnesutilizarcomounidadparaexpresarenergaelkilovatiopor
hora(kW/h):Estemesconsumimos356kilovatiosporhora(kW/h).Estoeserrneo,yaque
elvatioporhorasera,sisequiere,unaunidaddetasadevariacindelapotencia,algoque
stieneinterpretacinfsica,peroquesindudasnoeslaquesequieredarenestecontexto.)
13


Lacalora(cal):Una caloraeslacantidaddeenergaquehayqueaportarparaelevarenun
grado Celsius la temperatura de un gramo de agua. Puesto que la cantidad de calor que es
necesarioaportarparavariarlatemperaturaenungradovaralevementedependiendodela
temperaturadesdelacualseparte,sehandefinidodiversascaloras.Lomsusualesutilizarla
definicindecaloradelastablasinternacionalesdevapor,caloraIST:1cal=4.1868J
Tonelada equivalente de petrleo (TEP): Es aproximadamente la energa que aporta la
7

combustindeunatoneladadepetrleo.Sedefinecomo10 kcal.
LaBritishThermalUnit(btu):Sedefinedeformasimilaralacalora.Eslacantidaddeenerga
quehayqueaportarparaelevarenungradoFahrenheitunalibradeagua.Laequivalenciaes
lasiguiente:1btu=1055.056J
TambinenlorelativoapotenciaseutilizanenciertasocasionesunidadesdiferentesalWatt:
Caballodefuerza:Existendiversasdefinicionesdeestaunidad.Enprincipiodebetenerseen
cuentaque,apesarquesunombre,esunaunidaddepotencia.Supuestamentesetomcomo
base para su definicin la potencia que puede ejercer un caballo (aparentemente uno
relativamente grande). Todas las definiciones dan valores cercanos. Puede tomarse el
siguienteequivalente:1hp=746W
Sernecesarioveralgunasunidadesdetemperatura,yaquestaesunamagnitudrelevante
enlosciclosdegeneracintrmicos.Existendiversasescalasdetemperaturadeusofrecuente
en la actualidad: Escala Celsius: En esta escala de temperatura se asigna se asigna al 0C la
temperatura de273.15K,siendolaunidadlamismaqueelkelvin.EscalaRankine:Ungrado
Rankineestdefinidocomo5/9deunkelvin.EscalaFahrenheit:Launidadeslamismaquela
delaescalaRankine.Seleasignaelvaloriguala32paralatemperaturade273.15K(0C).

ElSistemaElctrico

Tcnicamente,enlossistemaselctricosexistentresetapasbiendiferenciadas:lageneracin,
latransmisinyladistribucin.Laprimeraserefierealaproduccindeenergaelctrica.La
segunda trata sobre el transporte de esa energa desde el lugar de generacin hasta los
centros de consumo. La tercera consiste en el reparto de la energa a cada consumidor
individual.
Demanda
Unacaractersticamuyparticulardelossistemaselctricoseslaigualdadpermanenteentrela
ofertaylademandadeenerga(igualdadentrelageneracinylademanda).
Puedesuponersealaredelctricacomounacanalizacinpasivaalacualseinyectapotencia
enunospuntosyque,alnopoderacumularselaenergaelctricaensta,lamismacantidad
depotenciaesretiradasimultneamenteenotrospuntos.
Estrictamente, desde un punto de vista elctrico y considerando intervalos de tiempo muy
pequeos,estonoesexactamenteas:lacreacindeloscamposelctricosymagnticosque
intervienen en los procesos elctricos requieren cierta energa y al variar constantemente
stos(portratarsemayoritariamentedesistemasdecorrientealterna)existentransferenciasy
acumulacionesdeenergaentrelosdiversoselementosdelasredes.Perolostiemposenlos
cualesestoocurresonlosrelacionadosconlafrecuenciadelsistema:a50Hz,laduracinde
los ciclos es de 20 ms; para 60 Hz es de 16.67 ms. En definitiva, siempre debe cumplirse el
primerprincipiodelatermodinmicaycomolaredporsmismanogeneraenergaytampoco
14


puede acumularla indefinidamente, la energa que se extrae de ella tiene que ser
indefectiblementeigualalaqueseleinyectaenformapromedial.
Desde el punto de vista de la demanda es comn utilizar indistintamente el trmino carga,
comosinnimodepotenciaelctricaconsumida.
Prdidas
La demanda a nivel del sistema de generacin ser igual a la agregacin de las demandas
individualesmslasprdidasenelsistemadetransportedesdeelpuntodegeneracinhasta
el lugar de consumo. Las prdidas sern consecuencia de los fenmenos elctricos que
ocurren en la transferencia de energa desde un punto a otro. sta potencia se disipar en
formadecalorenlosdistintoselementosdelasredesdetransporte.
DiseoyoperacindelSistemaElctrico
Existendiversosaspectosatenerencuentaeneldiseodeunsistemaelctrico:

Porunlado,elsistemadebepoderinyectarinstanteainstantelapotenciaqueseest
requiriendo.
Por otro lado, el sistema debe estar diseado de forma que esa potencia pueda ser
llevada desde los puntos en los cuales es inyectada a los puntos en los cuales es
demandada.

Elprimeraspectopuedeasuvezdividirseendosconsideraciones:laexistenciadelosequipos
capacesdeinyectaresapotenciaylaexistenciadelosinsumosnecesariosparagenerarla.El
primeraspectoestrelacionadoconeldiseodelsistemadegeneracinyelsegundoconlos
diseosdelasredesdetransmisinydistribucin.
En cualquier caso, el dimensionado del sistema se hace normalmente teniendo en cuenta el
requerimientomximo.
Algunascaractersticasenergticasdelademandadeenergaelctrica
Desdeelpuntodevistaenergtico,esdecir,entrminosdelapotenciademandadainteresa
conocer en primera instancia su variacin a lo largo del tiempo. Una misma cantidad de
energa puede consumirse durante un perodo dado de muy diversas maneras. Puede
consumirse, por ejemplo, tomando una potencia constante durante todo el perodo o una
potenciamuypequeadurantelamayorpartedelperodoyunapotenciamuygrandedurante
un corto lapso. Tanto para su generacin como para el diseo de las redes que la
transportarn, esta variacin a lo largo del tiempo ser relevante ya que por un lado la
generacin deber poder acompaar esta variacin y por otra parte, deber tanto poder
generarsecomotransportarselapotenciamximarequerida.
Elconsumo deenergaelctricaestestrechamenteasociadoalaactividadhumana.Existir
porunladounavariacin,casisiempreuncrecimientoalolargodeltiempodelconsumo,a
medida que aumenta el desarrollo y se intensifican ciertos usos elctricos. Existirn adems
variaciones estacionales el consumo. Por ejemplo, las cargas asociadas a calefaccin y
refrigeracin tendrn variaciones estacionales ya que dependern fuertemente de la
temperaturaambienteystatieneenlamayorpartedelasregionesgeogrficasunavariacin
deestetipo.Loscicloslaboralessemanalydiariotambinimpondrnalconsumodeenerga
elctricaunavariacindeestetipo.

15


Porotraparteinteresaladistribucingeogrficadelademanda.Desdeelpuntodevistadela
transmisin, interesar la ubicacin de la demanda en relacin a dnde se encuentran las
fuentesdegeneracin.Estotendrimpactosobreeldiseodelareddetransmisineinfluir
directamentesobreloscostosdesta.Desdeelpuntodevistadeladistribucinsurgecomo
conceptorelevanteeldedensidaddecarga,esdecir,cmosedistribuyelacargaenrelacina
la superficie geogrfica donde se encuentra. Es obvio que tendr costos mucho mayores
suministrar una demanda que est esparcida en un gran territorio que una demanda igual
desdeelpuntodevistaenergtico,peroconcentrada.
Una primera aproximacin al modelado de un sistema elctrico es el modelo uninodal o de
barranica.Sesupone,enunmodelodeestetipo,quetodalapotenciadelsistemaseinyecta
y se extrae de un mismo nodo (o barra, en trminos elctricos). Esto equivale a despreciar
todos los efectos de la red de transmisin. Un modelo de este tipo es una muy buena
aproximacin para el tratamiento de los aspectos econmicos relativos al suministro de la
demanda.
Adems de las caractersticas puramente energticas de la demanda elctrica, tambin
interesanobviamentelosaspectoselctricosdesta.
Debe notarse que no hay una total independencia entre los aspectos energticos y los
elctricosdelsistema,yaque,porejemplo,lasprdidas,quesonpartedelasconsideraciones
energticasdependendecuestioneselctricas.
Desde el punto de vista de la estabilidad del sistema elctrico puede ser relevante conocer,
porejemplo,ladependenciadelacargaalatensinylafrecuencia.
Por otro lado, la misma demanda puede introducir perturbaciones desde el punto de vista
elctricoalsistemaqueloafectenenformaparcialoglobalytenganimpactosobrelacalidad
delservicio.
Curvasdecarga
Laformausualderepresentarlademandaesmediantecurvasdecarga,esdecir,grficasdela
variacin de la potencia demandada en funcin del tiempo. stas pueden representar la
demanda agregada de todo el sistema, la de un rea geogrfica, la de un sector de la
economa,ladeunaindustriaenparticularounhogar,etc.
Acontinuacinsemuestranalgunosejemplosdecurvasdecarga.

16

La curva de carga diaria representada es tpica de una demanda en la que, por ejemplo, el
sectorresidencialtienegranpeso:apareceunapuntaduranteelcomienzodelanochedebida
a usos de iluminacin y coccin y tambin un aumento de la potencia demandada hacia el
medioda,debidatambinacoccin.Losconsumosmnimossedandurantelamadrugada.
A continuacin se aprecia la curva de carga del da de mxima demanda del sistema
interconectadonacionalboliviano:
CURVADECARGAENDADEMXIMADEMANDA(MW)
JUEVES17DEDICIEMBREDE2009
1,000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
1

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

Enlacurvadecargasemanalsevelarepeticindelasvariacionesdiariasjuntoconmenores
consumosdurantelosfinesdesemana.

17

Montonasdecarga:
Otraformausualderepresentarlademandaesmediantecurvasmontonas.Estascurvasse
dan para un perodo de tiempo (da, semana, mes, ao, etc.) y muestran qu fraccin del
perodotienepotenciasquesuperanciertovalor.
Lasiguienteeslamontonacorrespondientealacurvasemanalanterior:

Enestecaso,lasecuenciatemporalsepierde,perounarepresentacindeestetipopuedeser
muyadecuadaparaelestudiodelsuministrodelademanda.Elreabajolacurvaobtenidade
este modo ser igual al rea bajo la curva original y por lo tanto representar la energa
consumidaenelperodo.
Unarepresentacinanmssimplificadaesmediantebandasoescalones.staessolamente
unaversinmssimplificadadelacurvamontona.Setrata de definirintervalosdentrodel
perodototalysustituirlaspotenciasencadaintervaloporunvalorrepresentativo.Seobtiene
entoncesunarepresentacinescalonadadelamontonadecarga.

18


Es usual utilizar como valor representativo del escaln el valor medio de la potencia en el
intervalodelescaln.Deestaforma,laenergaduranteelperodoserigualalasumadecada
unadelaspotenciasrepresentativasmultiplicadasporladuracindelabandaoescaln.

Lacurvadecargaquedaentoncescaracterizadalapotenciarepresentativadecadabandayla
duracindesta.Generalmentesetomaunnmeropequeodebandas,entre2y4,segn
bloquehorariosrepresentativosdelademanda.
Como el propsito de una representacin en bandas o escalones es dar, aunque en forma
simplificada,ciertainformacinsobrelacurvadecarga,ysobreesteaspectolomsrelevante
eslapotenciamximayaquestacondicionalasdimensionesdelsistema,setomaengeneral
una duracin relativamente breve para la banda de mayor carga. De esta forma, el valor
representativodestasermuyprximoalvalormximodepotenciaenelperodo.
Una representacin de este tipo es adecuada para un modelado energtico del sistema
elctrico,yaqueporunladoseobtieneunarepresentacinsencillaquefacilitalosclculosy
por otro se conservan exactamente los valores de energa y en forma razonable las
caractersticasrelativasalapotencia.
Factordecarga
Eselcocienteentrelaenergasuministradaenunperodoyelproductodelapotenciamxima
enelperodoporladuracindeste.Eselparmetromssencilloutilizadoparacaracterizar
unademanda,yaquemedianteunniconmeroseobtieneunaideadelaformadelacurva
decarga.
Unacurvadecargaabsolutamenteplana,esdecir,conunapotenciaconstante,tieneunfactor
de carga igual a 1. A medida que la curva de carga va empuntndose, el factor de carga
disminuye.
Prediccindelademanda

19


Dadaesacaractersticaespecialdelossistemaselctricosrespectoaqueencadainstantela
oferta (generacin) debe ser igual a la demanda, la prediccin de sta adquiere una
importanciafundamental.
Tantoparalaoperacincomoparalaplanificacindelossistemaselctricosesusualquese
cuentecondiversosmodelosparaestimarelcomportamientodelademanda.
Paralaoperacininteresanlasvariacionesdelademandaenelcortoyelcortsimoplazo.Se
utilizan en generalmente en este caso modelos de series temporales univariantes u otros
modelosestadsticosquetomanencuentaalgunasvariablesrelevantescomolatemperaturay
la luminosidad. Tambin pueden usarse tcnicas matemticas ms complejas (redes
neuronales,sistemasexpertos,etc.)paralasestimacionesdemuycortoplazo,alimentndose
estos modelos directamente con los valores de la operacin obtenidos de los sistemas
automticosdeadquisicindedatos.
Paralaplanificacindelaexpansindelossistemasinteresalaevolucindelademandaenel
largo plazo. Es usual en estos casos proceder en etapas: Se estima mediante mtodos
economtricoslaevolucin,porejemploanualotrimestraldelconsumodeenergaelctrica,
explicndolo a partir otras variables relevantes de la economa, por ejemplo el producto
internobruto.(Obviamenteenestoscasos,sedebercontarademsconestimacionesdeesas
variablesexplicativasoconmodelosparaestimarlas.)Posteriormentesereparteesaenerga
encurvasdecargaestimadasapartirdeotrastcnicas.
Gestindelademanda
Las llamadas polticas de gerenciamiento (o gestin) de la demanda tienen como objetivo la
racionalizacin del uso de la energa elctrica. El objetivo es la reduccin de las inversiones
requeridasenelsuministro,peroactuandodesdeelladodelademanda.
Porunaparteserefiereaunusomseficientedelaenerga.Seentiendeaquporeficienciala
obtencindelasmismasprestacionesconmenorconsumodeenerga.Porotrolado,hayun
enfoque relativo a una mejor utilizacin de las instalaciones existentes tanto a nivel de
generacin como de redes. Esto se logra mediante un aplanado de las curvas de carga, es
decir,aumentandolosfactoresdecarga.
Existen muy variadas formas de actuar en este sentido. Por ejemplo, puede estimularse la
compra de equipamiento ms eficiente desde el punto de vista de la demanda (iluminacin,
calefaccin, refrigeracin, etc.). Para lograr la mejora en el factor de carga pueden pasarse
sealestarifariasalademandadeformadedesestimularelconsumoenloshorariosdepunta.

2.1

TecnologasdeGeneracin

Es necesaria la descripcin general de las diversas tecnologas para la generacin de energa

elctrica. En la mayora de los casos el proceso general es similar: a partir de una fuente de
energaprimariaseutilizaunmotorparaobtenerenergamecnica.Estaenergamecnicaes
utilizadaparamoverungeneradorqueproducelaenergaelctrica.
Envariasdelastecnologas,losmotoresprimariosutilizadossonturbinas,porloqueconviene
haceralgunaaclaracinrespectodestas:Unaturbinaesunamquinarotatoriaatravsdela
cualtransitaunfluidosinserenningnmomentototalmenteconfinado(turbomquina)yque
transformalaenergamecnicaquetieneesefluidoenenergamecnicaqueseextraeporel
eje. Las turbinas son por lo tanto motores: suministran energa mecnica en el eje de la
mquina.Noesunaturbinaunamquinaquehacelafuncininversa:transferirenergadesde
20


el eje hacia el fluido: las turbomquinas que hacen esta funcin inversa se denominan
turbocompresores,turboventiladoresoturbobombas,peronoturbinas.

2.1.1 Hidroenerga
La energa disponible en cierto volumen de agua (o cualquier otro cuerpo) en reposo en el
campogravitatorioterrestre(energapotencial)esproporcionalsumasayalaalturaalacual
seencuentra.
Lapotenciamximaquepuedeentoncesobtenerseserentoncesproporcionalalgasto(masa
deaguaquecirculaporunidaddetiempo)yalsalto(diferenciadealturasentrelascualesse
desplazaelvolumendeagua).Unacentralhidrulicaconsisteenalgnmtododerepresarun
cursodeaguadeformademantener unadiferenciadeniveles ycanalizarlo atravsdeuna
turbinaparapoderextraerlaenergaresultantedeesadiferenciadealturas.
Desde el punto de vista del sistema energtico, la clasificacin en tres tipos que sigue es
relevante:
Centralesdepasada:
Demanerageneralsedenominanaslasquenocuentanconunembalse.Enstas,alnohaber
posibilidad de acumular el agua afluente, la nica decisin posible ser utilizar el agua que
llegaparagenerarenerga(turbinarla)odejarlapasar(verterla).
Centralesconembalse:
Enstas,elaguaafluentetienelaposibilidaddeseracumuladaantesdeserturbinada.Porlo
tanto,enstaspuededecidirseacumularelaguaquellegaenlugardeturbinarlaoverterla.
Por otro lado, en caso que no haya aportes de agua, puede utilizarse agua acumulada
anteriormenteparagenerarenergaigualmente.
Enlaoperacindeestetipodecentralessedanembalsadosydesembalsadosquepermiten
transferirenergaeneltiempodeformarelativamenteindependientealosaportesdeagua.
Estas centrales estarn caracterizadas por el tamao del embalse con que cuentan. Este
tamaoserrelevante,msqueentrminosdesucapacidadvolumtrica,entrminosdesu
capacidad energtica y una forma de expresar esto ser en relacin a la potencia que tiene
instalada la central. Una forma usual de expresar esta relacin es en funcin del tiempo de
vaciado:suponiendoqueelembalseseencuentrallenoyquenollegaaguaal,eltiempode
vaciado ser lo que tarda en agotarse si la central turbina a pleno, es decir, utilizando
totalmente su capacidad instalada. Existirn pues embalses diarios, semanales, mensuales,
anuales o plurianuales, segn su tiempo de vaciado. Las centrales con embalses horarios
(pequeos),seclasificanconcentralesdepasada.
Centralesdebombeo:
Son centrales hidrulicas que cuentan con dos embalses a distintas alturas. Pueden generar
energaelctricaturbinandoelaguadesdeelembalsesuperioralinferioroacumularenerga
bombeandoaguadesdeelembalseinferioralsuperior.Estopuedelograrseteniendoturbinas
generadores y bombasmotores independientes o mquinas reversibles que pueden actuar
como ambas cosas a la vez. Este tipo de centrales permite un seguimiento de la curva de
demanda cuando la generacin efectiva no es lo suficientemente flexible para lograrlo. Los
ciclos de operacin (diarios, semanales, etc.) dependern de las caractersticas del sistema
elctricoenelcualestninstaladasydelascaractersticasdelapropiacentral.Debetenerse
21


encuentaquelaenergaquepuederecuperarsedeunsistemadeestetipoesunafraccinde
laenergaaportada,yaqueexisteporunladounrendimientoenelturbinadoalrecuperarla
energa y por otro un rendimiento en el bombeo (en general menor que el de turbinado) al
almacenarla.
Existenmuydiversosdiseosdecentraleshidrulicasylaspotenciasdestaspuedenirdesde
unos pocos kilovatios hasta superar la decena de gigavatios (ejemplo: Itaip: 18 turbinas
Francis de 700 MW). Es usual que una central hidrulica cuente con ms de una turbina
instalada. Tambin es usual que exista ms de una central sobre un mismo curso de agua
(centralesencascada).
Enmuchoscasos,almenosdentrodeciertorango,elcaudaldeaguavertidotambinesuna
variablecontrolableporeloperadordelacentral.
Para saltos pequeos se utilizan turbinas de flujo axial, con rotor de hlice. Salvo para
potencias muy pequeas lo usual en este caso es el empleo casi exclusivo de turbinas tipo
Kaplan.stassonturbinasdepasovariable:cuentanconunmecanismoquepermitevariarel
ngulo de las palas de forma coordinada con el sistema de control de caudal a travs de la
turbina(distribuidor).Deestaformaseconsigueunrendimientoptimodelamquinapara
diferentescondicionesdefuncionamiento.
ParasaltosintermediosseutilizanturbinastipoFrancis(dereaccin),dentrodelascualesel
aguasigueuncursoenparteradialyenparteaxial.
Paragrandessaltosseutilizanturbinasconocidascomodeaccin,tipoPelton.Enestetipode
mquinas,mediantetoberasseobtienenchorrosdeaguadealtavelocidadqueincidensobre
unaruedaconelementosenformadecucharas,hacindolagirar.

2.1.2 CiclosdeVapor
El ciclo termodinmico mediante el cual se obtiene potencia mecnica a partir de calor
medianteunaturbinadevaporeselconocidocomoCicloRankine.
Constadelassiguientesetapas:
Calentamientoyvaporizacindeunfluido
Expansindelvapor,realizandotrabajo
Condensacindelvaporcediendocalor
Elevacindelapresindellquidocondensado,medianteelaportedetrabajo
Enlaimplementacinprcticadeestecicloseutilizanlossiguienteselementos:

Elfluido(encasitodosloscasosagua)escalentadoyevaporadoaaltapresinenun
generadordevaporocaldera.
El vapor resultante se expande en una turbina diseada para funcionar con vapor,
mediantelacualseobtienelapotenciatil.
Luegodelaexpansinelvaporescondensadoenunintercambiadordecalorllamado
condensador.
Elaguaobtenidaalcondensarelvaporesenviadanuevamentealacaldera,elevndole
la presin mediante una bomba (bomba de alimentacin). En esta parte del ciclo se
aportapotencia,peroencantidadmuchomenoralaqueseobtieneenlaturbina.

22


Este tipo de mquinas se conocen como motores de combustin externa: la combustin se
produceenformaexternaalcicloyelcalorobtenidodestaestransferidoalfluidoquerealiza
elciclo.

Generadoresdevapor(calderas):
Eldiseobsicodestosconstadeunrecinto(hogar)enelcualseproducelacombustinyun
sistema de intercambio de calor entre los gases calientes generados por la combustin y el
agua.
Desdeelpuntodevistadelgeneradordevaporcomoelementoaislado,existirunaeficiencia
en relacin a la cantidad de calor que se genera en la combustin y la que realmente se
aprovecha al generarse el vapor. En la prctica existe una limitante a esta mejora de la
eficienciadeintercambio.
Entodociclotrmicoquetransformacalorentrabajomecnicoexisteunapartedeesecalor
que no puede ser utilizada. En los ciclos de vapor este calor se extrae a travs del
condensador. ste es simplemente un intercambiador de calor que condensa el vapor
proveniente de la salida de la turbina utilizando para esto agua a temperatura ambiente. El
condensadoobtenidoesinyectadonuevamentealgeneradordevapormediantelabombade
alimentacin.
Cuando no existe un curso de agua importante en las cercanas de la central o cuando la
cantidaddecalorquedebedesecharseestalqueprovocaraunaumentodelatemperatura
ambientalmente inadmisible en el curso de agua que existiera, se utilizan torres de
enfriamiento.Elaguadeenfriamientorecorreentoncesuncircuitocerrado,tomandocaloren
el condensador y enfrindose luego en la torre. No debe confundirse esta agua de
refrigeracinconelaguaquecumpleelciclo.

23


Elaguaqueseutilizaenunciclodevapor(laqueefectivamentecumpleelciclo)debetratarse,
por un lado para quitarle las sales que pudieran causar incrustaciones en las superficies de
intercambio y por otro lado para eliminar el oxgeno disuelto en sta que puede provocar
corrosin.Laexistenciadeotrosgasesenelcircuitotambinpuedecausarproblemas.Deben
existirporlotantoequiposparaeliminarsalesenelaguaqueseanecesarioreponeralcicloas
comoequiposparaeliminarotrosgasesdelcircuitodevapor.
ExistenmltiplesvariantesdelcicloRankineempleadasparamejorarelrendimiento.
Elrendimientoglobaldeunacentraldegeneracindeenergaelctricaengeneralsedefine
comoelcocienteentrelapotenciaelctricaobtenidaenbornesdeltransformadordemquina
y la potencia trmica aportada por el combustible utilizado para generarla (expresada en
funcindepodercalorficodeste,generalmenteelinferior).Enesterendimientoseincluyen
entonceselrendimientodeintercambioenelgeneradordevapor,elrendimientorealdelciclo
utilizadoylosrendimientoselctricosdelgeneradoryeltransformadordemquina.
Estosvaloressonmenoresal40%paracentralesdeciclodevaporconvencionales,pudiendo
llegarhastaaproximadamente45%encentralesdeciclossupercrticos.
Particularidadesdelaoperacindeciclosdevapor:
Laoperacindeunciclodevaporesalgocomplejo.Acontinuacinseresaltarnalgunasdelas
caractersticas tcnicas de la central de ciclo de vapor desde el punto de vista del sistema
elctrico.
Lo usual es acoplar directamente un generador sncrono a la turbina. Al ser estas ltimas
mquinas de elevada velocidad de giro, el generador ser de un bajo nmero de pares de
polos,generalmenteuno.
Tiempos de arranque: Tanto en el generador de vapor como en las primeras etapas de la
turbinaseutilizantemperaturasmuyelevadasparaelfuncionamientodelosciclosdevapor.
En particular los generadores de vapor son grandes estructuras que deben ser llevadas a las
temperaturas de operacin a velocidades relativamente lentas para evitar deformaciones
causadas por calentamientos no uniformes. Por lo tanto es usual que, entre que se inicia el
arranque de una mquina de este tipo hasta que se puede generar la mxima potencia,
transcurranvariashoras.
Variacindelacargayfuncionamientoacargasparciales:Setratademquinasdiseadaspara
funcionar con rendimiento ptimo a una potencia dada. Sin embargo, admitiendo una
degradacin del rendimiento pueden funcionar a cargas parciales. De todas formas existe
siempreunapotenciamnimapordebajodelacuallamquinanopuedeoperar.

2.1.3 TurbinasdeGas
Lamquinaturbinadegasconstabsicamentedetrespartes:

compresor
cmaradecombustin
turbinapropiamentedicha

Sunombrederivadequeelfluidoquerealizaelciclotermodinmicoesungas(bsicamente
aire)ynoestrelacionadoconelcombustibleutilizado,quepuedeserdediversostipos.

24


El ciclo terico de funcionamiento de estas mquinas es el conocido con el nombre de Ciclo
Brayton,CicloJouleoCicloJouleBraytonyconstadelassiguientesetapas:
Unacompresindelgas
Uncalentamientodelgasapresinconstante
Unaexpansindelgas
Unenfriamientoapresinconstante
Para lograr el proceso de compresin debe aportarse trabajo al fluido. En el proceso de
calentamiento se aporta calor. Durante la expansin se obtiene trabajo del fluido. En el
enfriamientoseobtienecalordel.
Altratarsedeunprocesocclico,lasumanetatotaldeltrabajoyelcaloraportadosesnula(el
fluidovuelvealasmismascondicionesluegodeculminarelciclo),peroeltrabajoobtenidoen
la expansin es mayor que el requerido para la compresin (en una cantidad igual a la
diferenciaentreelcaloraportadoenlaetapadecalentamientoyelobtenidoenlaetapade
enfriamiento).
Enlaprctica,estecicloseimplementadelasiguienteforma:Elaireatmosfricoestomado
por el compresor y comprimido hasta cierta presin que puede llegar a las decenas de
atmsferas. Mediante la inyeccin de combustible en la cmara de combustin, el aire es
calentado a alta temperatura. Posteriormente el aire (junto con los gases de combustin
formados)seexpandeenunaturbina,mediantelacualseextraepotenciamecnica.Partede
estapotenciamecnicaesutilizadaparamoverelcompresorqueformalamquinayelresto
espotenciamecnicatilqueseutilizaparamoverelgenerador.Seobtienenunrendimientos
delordendel35%.

Lamquinaturbinadegasesloqueseconocecomounmotordecombustininterna,yaque
la combustin ocurre dentro de la misma mquina que realiza el ciclo termodinmico. Este
tipo de ciclos son los que se conocen como ciclos abiertos, ya que el ciclo se cierra en la
atmsfera: los gases de escape de la turbina no son enfriados directamente y vueltos a ser
inyectados en el compresor, sino que se expulsan a la atmsfera y el compresor toma aire
nuevodesta.
25


Existendiversosdiseosdeestasmquinas:Eldiseomssencilloeselqueelcompresor,la
turbinadegasyelgeneradorestntodossobreunmismoeje.
Enalgunosotrosdiseoslaturbinadegasesdoble:unaprimeraetapaqueestdirectamente
acopladaalcompresoryunasegundaetapaqueessolidariaconelgenerador.Elconjuntode
compresoryturbinadegasacopladoseconocecomogeneradordegasescalientes,yaquelo
que hacen es producir los gases que luego sern expandidos en la turbina que mueve el
generador.
En otros diseos todava, existe una etapa inicial de compresin que es mecnicamente
alimentada por la turbina acoplada al generador y existen un compresor y una turbina
intermedios, acoplados entre s, que giran libremente a una velocidad diferente a la del
conjuntosolidarioalgenerador.

Latecnologadeturbinasdegastuvoungrandesarrolloconlaindustriaaeronutica,yaqueel
principiomedianteelcualsegeneranlosgasesdepropulsindelosavionesareaccinesel
mismo que se describe aqu. Es as que mediante algunas adaptaciones, los fabricantes de
turbinasdegashanutilizadolosmismosmodelosdeturbinasaeronuticasparaaplicaciones
industriales, incluida la generacin elctrica. Estos diseos son los que se conocen como
turbinasaeroderivadas.
Elrendimientotericodeunciclodeturbinadegasestardadoporlarelacindecompresin.
Enlaprctica,lalimitacintcnicaalaobtencindemayoresrendimientosestdadaporla
resistencia de los materiales a las altas temperaturas del ciclo. Este problema se da
fundamentalmente en los labes de la primera etapa de la turbina, ya que stos deben
soportarlastemperaturasmsaltasdelcicloyademsresistirenormesesfuerzosdinmicos.
Todo el desarrollo en relacin a turbinas de gas ha estado centrado en la obtencin de
materialescapacesderesistirestastemperaturasyesfuerzos.
Desdeelpuntodevistadelsistemaelctrico,losciclosabiertosdeturbinadegassoncapaces
dearrancaryllegarasupotenciamximaenuntiempomuycorto,generalmenteentrediezy
treintaminutos.
Tanto la potencia mxima que pueden producir como su rendimiento tienen una relacin
sensibleconlatemperaturaambiente.Amedidaquestaaumentatantolapotenciamxima
como el rendimiento disminuyen. Las turbinas de gas tienen malos rendimientos a cargas
parcialesysonfuertementeafectadasporlaalturasobreelniveldelmaralaqueoperan.

2.1.4 CiclosCombinados

26


Puestoquelatemperaturaalacualsalenlosgasesunaturbinadegaseselevada(delordende
los500C)surgelaideadeaprovecharestosgasescalientesparaseguirobteniendoenerga
mecnica. Un ciclo combinado es pues la combinacin de un ciclo de turbina de gas con un
ciclodevapor:losgasescalientesalasalidadelaturbinadegassonutilizadoscomofuentede
calordeunciclodevapor.

Seutilizaunacalderaderecuperacin,queessimplementeunintercambiadorenelcuallos
gases de escape se enfran calentando agua y generando vapor para alimentar el ciclo de
vapor.
El ciclo de gas de un ciclo combinado es igual al ciclo de gas abierto: se utilizan las mismas
mquinas.Lomismoocurreconelciclodevapor:serigualalvistoanteriormenteconlanica
salvedad que el generador de vapor el lugar de tener un hogar donde se realiza una
combustin, obtendr los gases calientes de la salida de ciclo de gas. Esto permite obtener
rendimientosdelordendel55%.
Engrandesnmeros,deltotaldelapotenciaobtenidadeunciclocombinado,dosterciosse
obtienendelciclodegasyunterciodelciclodevapor.Obsrvesequeconelmismoconsumo
de combustible, adems de obtenerse una potencia similar a la que se obtiene con un ciclo
abiertodeturbinadegas,segeneralapotenciadelciclodevapor.Esdeallqueprovieneel
aumentoderendimiento.
Las configuraciones que existen son muy variadas. Por ejemplo pueden utilizarse uno o ms
mdulosdeciclodegas.

27


Los generadores elctricos pueden ser nicos (en el caso de mquinas mono eje) o pueden
estardispuestosunoomsparalosmdulosdeturbinadegasyotromovidoporlaturbinade
vapor.
Eltiempodearranquedeestasmquinasestdeterminadoporelciclodevapor,porlotanto
nosonmquinasdearranquerpidocomolasturbinasdegas.
Enrelacinalostiemposdeconstruccin,dependiendodelaconfiguracinadoptadapuede
hacerse secuencialmente, construyndose primero el ciclo de gas y posteriormente
combinndolo con el ciclo de vapor, dejando en la primera etapa una chimenea de para
desviarlosgasessinquepasenporlacalderaderecuperacinyaspermitirlautilizacindel
ciclodegasnicamente.

2.1.5 EnergaNuclear
Lascentralesnuclearesdegeneracinelctricasoncentralestrmicasenlascualeslafuente
decaloresunprocesotermonuclear.Manteniendocontroladounprocesodefisinnuclearen
un reactor se obtiene calor. Existen diversos diseos de reactores nucleares, estando las
diferenciasentreellos,entrminosmuygenerales,bsicamenteendosaspectos:

cmosemantienecontroladalareaccinnuclear
cmosetransfiereelcalorgeneradoalciclotermodinmico

En lo restante se trata simplemente de un ciclo de vapor (ciclo Rankine) que contar como
cualquierotrociclodevaporconunaturbinaquemoverunalternadoryuncondensadorcon
algnmtodoparaeliminarelcalornoaprovechable.
Porlascaractersticasparticularesdelosprocesosutilizados,losrendimientostermodinmicos
delosciclosimplementadossonrelativamentebajos,generalmenteapenassuperioresal30%.
sta es una tecnologa que presenta fortsimas economas de escala, por lo que las plantas
nucleares existentes estn construidas para generar potencias muy grandes, del orden de
variascentenasdemegavatios.
Desdeelpuntodevistadelsistemaelctricolascentralesnuclearessediseanparagenerar
una potencia relativamente constante, por lo que no son adecuadas para adaptarse a las
variacionesdelademanda.

2.1.6 EnergaGeotrmica
Lageneracindeenergaelctricaenbaseaenergageotrmicaconsisteenlautilizacinen
unciclotermodinmicodelcalorqueseencuentrabajolasuperficieterrestre.Aqutambinel
motorprimarioesunaturbinadevapor.
Cuando existe, puede emplearse directamente vapor de agua que aflora a la superficie para
alimentarturbinasdevapor.Mshabitualeslautilizacindedepsitosnaturalessubterrneos
de agua caliente presurizada: en este caso, al disminuir la presin, parte del agua se
transformaenvaporqueesposteriormenteexpandidoenunaturbina.Elremanentedeaguay
elcondensadodelvaporvuelvenareinyectarsealdepsito.
Tambin, y particularmente cuando las temperaturas obtenibles son relativamente bajas,
pueden utilizarse ciclos de vapor con otros fluidos diferentes al agua en un circuito cerrado
queintercambiancalorconelmediogeotrmico.

28


Esta tecnologa es obviamente aplicable solamente en lugares donde geolgicamente se
disponedelrecurso.

2.1.7 MotoresReciprocantes
Estossonmotoresenloscualeseltrabajoserealizapormediodeldesplazamientodepistones
dentrodecilindrosyfinalmenteseobtieneenunejepormediodebielasyuncigeal.
Laimplementacinquesehacedeellosescomomotoresdecombustininterna(elaportede
calor se hace por medio de una combustin que tiene lugar dentro del mismo motor) y en
ciclosabiertos(elciclosecierraenlaatmsfera).
El Ciclo Otto: El esquema de funcionamiento de estos motores fue inventado por Nicholas
Otto(18321891).Elciclotericoconsisteen:
unacompresin
uncalentamientoavolumenconstante
unaexpansin
unenfriamientoavolumenconstante
steeselciclodefuncionamientotericodelosmotoresdegasolinadelosautomviles:Se
admite en el cilindro una mezcla de aire y combustible, se comprime sta por medio de la
accindelpistn(impulsadoporlosotrospistonesosimplementeporinerciaenloscasosde
motores monocilindro), se produce entonces una chispa que enciende la mezcla y el
calentamientoproducidoporlacombustinimpulsaelpistnenunacarreraenlaqueentrega
potencia.
ElCicloDiesel:EsteciclofueinventadoporRudolfDiesel(18581913)ysuintencininicialera
ladeutilizarcomocombustiblecarbnpulverizado.Elciclotericoconsisteen:
unacompresin
uncalentamientoapresinconstante
unaexpansin
unenfriamientoavolumenconstante
ste es el ciclo de funcionamiento de terico de los motores de los automviles Diesel: Se
admiteenelcilindroaire,secomprimeste,seinyectaelcombustibledeformagradualpara
lograrunacombustinapresinaproximadamenteconstantemientraselpistnesempujado,
finalmenteseabrenlasvlvulasdeescapeparadesecharlosgasesdecombustin.
El rendimiento terico de ambos ciclos depende de la relacin de compresin, es decir, del
cocienteentrevolumenalcomienzodelacarreradecompresinyelvolumenfinalde sta.
Puededemostrarsequeparaunamismarelacindecompresin,elrendimientodelcicloOtto
esmayorqueeldelcicloDiesel.Sinembargo,razonestcnicas(bsicamentelaautoignicin
delamezcladecombustibleyaire)hacenqueenlosmotoresdecicloOttonosepuedallegar
arelacionesdecompresintanaltascomolasqueseobtienenenciclosDiesel(dondelosque
secomprimeessolamenteaire).Porlotanto,paratecnologasdefabricacincomparables,los
motoresDieseltienenmayoresrendimientosquelosmotoresOtto,yaquelosprimerostienen
mayoresrelacionesdecompresin.

29


Motoresdedosydecuatrotiempos:TantolosmotoresdecicloOttocomolosdecicloDiesel
puedenserdedosocuatrotiempos.Enlosmotoresdedostiemposlosgasesresultantesdela
combustin luego de la carrera de expansin son barridos por el nuevo fluido entrante. La
denominacinprovienedelhechoquetodoelcicloocurreendosmovimientosdelpistn:una
carreradecompresinyunadeexpansin.Enlosmotoresdecuatrotiemposelmismopistn
barrelosgasesluegodelacombustin.Existenporlotantoparaunciclocuatrocarrerasdel
pistn:ladecompresin,ladeexpansin,unadeexpulsinyunadeadmisin.Unmotorde
dostiempostienemayorpotenciaqueunmotordecuatrotiemposdesimilartamao.
EnlosmotoresdecicloOtto,alserelfluidodeentradaunamezcladeaireconcombustible,
durante el barrido, al estar simultneamente abiertas las vlvulas de admisin y de escape
parte de la mezcla con combustible escapa a la atmsfera, lo que tiene como consecuencia
tantoproblemasderendimientocomoambientales.
Encambio,enelcicloDieselelfluidoqueseadmiteessolamenteaire.Porlotanto,salvopara
potencias muy pequeas o en casos en que la relacin tamaopotencia es crtica, no se
utilizan motores de ciclo Otto de dos tiempos. En cambio, es usual que los motores de ciclo
Dieseldegrandespotenciasseandedostiempos.
Lapotenciaquepuedeobtenerseenestosmotoresestbsicamentelimitadaporlacantidad
de aire que pueda meterse en el cilindro (mientras los elementos mecnicos resistan las
fuerzas resultantes), ya que ser la cantidad de oxgeno lo que limite la reaccin de
combustinyporlotantoelcalordeentradaalciclo.
Paraaumentarentonceslapotenciaporunidaddetamaopuedeentoncesincrementarsela
cantidaddeaireenlaadmisincomprimindolo.Paraestoeshabitualutilizarenlosmotores
Diesel un compresor en la admisin. La potencia requerida para mover este compresor es
obtenidapormediodeunaturbinaqueesaccionadaporlosgasesdeescape.
Desdeelpuntodevistadelageneracindeenergaelctricalosmotoresreciprocantestienen
la ventaja de que el tiempo de arranque es extremadamente corto. En general se los utiliza
comosistemaderespaldo,aunquetambinexistensistemasdegeneracincentralizadosque
utilizanestatecnologa.
Para grandes potencias, utilizando ciclos Diesel, se logra alcanzar rendimientos superiores al
45%.LosciclosOttotienenrendimientosdeentre30y40%,porloquenoselosutilizapara
grandes potencias. Por otro lado el combustible requerido para estos ltimos requiere
propiedadestalesquelohacendemayorcosto.

2.1.8 Energasnoconvencionales
Laenergaelica
Consiste en el aprovechamiento de la energa cintica del aire atmosfrico (obtencin de la
energadelviento).stapuedeserdeaplicacindirecta(ejemplo:bombeodeagua)yeneste
caso el impacto sobre el sector elctrico ser indirecto, a travs de una reduccin de la
demandaelctrica.
En lo relativo a generacin de energa elctrica, la tecnologa elica ha tenido un gran
desarrolloenlosltimosaos.Suaplicacinsehadadoaniveltantodesistemasautnomos
comodegeneracinconectadaalared.

30


Paralageneracindeenergaelctricaeldiseomshabitualeseldelamquinaaxial(ejede
giroenlamismadireccinqueelviento)ylosrotoresdetrespalas.
Existencomercialmenteaerogeneradoresdemuydiversostamaos:
Microturbinas:
Son los aerogeneradores de potencia menor a los 3 kW. Se trata en general de
mquinas con generadores sncronos de imanes permanentes que se utilizan para
cargar bateras, valindose de un sistema de rectificacin (transformacin de la
corrientealternageneradaencorrientecontinua).
Pequeosaerogeneradores:
Son los de potencias menores a 50 kW. Su utilizacin se restringe al suministro de
energa elctrica a pequeos centros poblados aislados de la red elctrica, en
combinacinconalgnotrotipodegeneracin,porejemplo,motoresreciprocantes.
Grandesaerogeneradores:
Sonlosdepotenciashasta1MW.Seutilizanparainyectarpotenciadirectamenteala
red. Tienen dimetros que varan entre 25 y 55 m. En ellas se utilizan casi
exclusivamente generadores asncronos usualmente acoplados al la turbina elica
mediante un sistema de multiplicacin de velocidad. Se disean de forma que la
velocidaddegiroestentre15y50revolucionesporminuto,segnsudimetro,ya
queseintentaquelavelocidaddepuntadepalanoseaaltaparaevitarproblemasde
ruido. Generalmente se los instala en grupos en terrenos adecuados respecto de las
condicionesdelviento,formandolosllamadosparquesogranjaselicas.
Generadoresdepotenciasuperiora1MW:
ltimamente se han desarrollado mquinas de grandes potencias para ser utilizadas
en instalaciones offshore. Existen en operacin en la actualidad generadores que
superanlos4MWdepotencia.
EnergaSolar
Laradiacinsolarquellegaaniveldelasuperficieterrestreenundadespejadoesdelorden
delos1000W/m2.
Aplicacindirecta:Lautilizacindirectadelaenergasolarenelacondicionamientotrmicoy
lumnicodeedificiostienecomoefectolareduccindelademandadeenergaelctrica
Generacindeenergaelctrica:Puedeserdedostipos:
Fotovoltaica: Es la transformacin de la energa solar directamente en energa elctrica. Se
utilizan para esto paneles recubiertos de algn material (generalmente cristales de silicio o
silicio amorfo) que al ser expuesto a la radiacin solar genera una diferencia de potencial y
permitemantenerunacorrienteelctrica,obtenindoseasenergaelctrica.Elrendimiento
de stos es relativamente bajo, no superndose para los de fabricacin estndar el 15%, en
relacinalaenergadelaradiacinsolarincidente.Porotrolado,sucostoesextremadamente
alto por unidad de potencia. Su uso est restringido a aplicaciones puntuales, aisladas y de
baja potencia. Dado que la potencia obtenida depende de la radiacin solar incidente se
requiere de medios de acumulacin de energa si se requiere un uso continuo. Para esto
habitualmenteseutilizanbateras,loqueporunladoaumentamsloscostosdelainstalacin
31


y por otro degrada an ms su rendimiento. La energa resultante se utiliza directamente
como corriente continua o se emplean elementos electrnicos para su transformacin en
corrientealterna.
Trmica: Consiste en la utilizacin en algn ciclo termodinmico del calor proveniente de la
radiacin solar. Se utilizan colectores y concentradores que calientan directamente el fluido
delciclooalgnotrofluidointermediodeintercambio.
CeldasdeCombustible
Lasceldasdecombustible(fuelcells)sondispositivosenlosqueserealizaelprocesoinversoa
laelectrlisisdelagua,obtenindoseapartirdehidrgenoyoxgenoenergaelctricay,como
subproductos,aguaycalor.
Aqunohaymotoresprimariosnigeneradoreselctricoscomoenlasotrastecnologasvistas:
la transformacin se hace directamente de energa qumica a energa elctrica. La energa
elctricaseobtienedeellasenformadecorrientecontinua.
Unaceldaconsisteendoselectrodosseparadosporunelectrolito:Elhidrgenosesuministra
sobre el nodo y el oxgeno sobre el ctodo. Los electrones del hidrgeno circulan por el
circuitoelctricomientrasquelosprotonesmigranatravsdelelectrolitoysecombinancon
eloxgenoparaformaragua.
Adems de las celdas de combustible en s, un equipo de generacin que las emplee puede
contarconunmdulodetratamientodelcombustible,dondeseobtieneelhidrgeno.
LatecnologadelasceldasdecombustibleseconocedesdemediadosdelsigloXIX,aunquesu
desarrolloenaplicacionesprcticasrecintuvolugarenlasegundamitaddelsigloXXconla
tecnologaespacial.Alnotenerpartesmvilessondeoperacinsilenciosaypuedenagruparse
deformadeobtenerampliosrangosdepotenciasgeneradas.
Porelmomentoesunatecnologaqueestsiendodesarrollada.Lasaplicacionesindustriales
son solamente experimentales. En un futuro podran tener fuerte aplicacin en generacin
distribuida,utilizndoseademssucapacidaddegenerarcalor.

2.2

Ciclostrmicosycombustibles

Salvo en caso de la energa nuclear y los ciclos termodinmicos que utilizan calentamiento
solar o geotrmico, en el resto de los procesos en los cuales se obtiene energa elctrica a
partirdecalor,esteltimosegeneraapartirdeunacombustin.Acontinuacinsehaceuna
brevedescripcindeloscombustiblesmsutilizadosydelaaptitudquetienenparasuusoen
lasdistintastecnologasdegeneracin.
Carbn
Hayvariedadesycalidadesmuydiversasdecarbones,algunasdelascualessonaptasparala
produccin de vapor en un generador de vapor y por ende para la produccin de energa
elctrica.Se tratade unrecursonorenovable,perodelcualexistenreservasmuygrandesa
nivel mundial. Desde el punto de vista econmico es un combustible relativamente poco
costoso, aunque existe una gran dispersin de precios segn su calidad y el costo de su
transporte puede ser significativo en relacin al costo total. Sin embargo, aspectos
ambientaleshacenquelasinversionesnecesariasparamantenerlasemisionescontaminantes
resultantesdesucombustindentroderangosrazonablesseanrelativamentealtas.

32


La forma de obtener energa elctrica a partir de carbn es casi exclusivamente a travs de
ciclosdevapor.
Petrleoysusderivados
Elpetrleoesbsicamenteunamezcladehidrocarburos(compuestosformadosporcadenas
de tomos de carbono a los cuales se unen tomos de hidrgeno). Mediante procesos de
destilado (topping) se pueden obtener de ste distintas fracciones que variarn en sus
propiedades qumicas y fsicas (densidad, viscosidad, etc.). Tambin, mediante procesos
trmicos y qumicos en presencia de catalizadores se puede variar la estructura de los
hidrocarburosobtenidos.Esposibleasobtenerdesdegaseshastacompuestosslidosapartir
delpetrleocrudo.
Sernlaspropiedadesdelosderivadosresultanteslosquefacilitarnodificultarnelusode
stos en las diversas tecnologas de produccin de energa elctrica. Por otro lado, las
cantidades obtenibles a partir del crudo as como los procesos necesarios para obtenerlos
determinarncostosmuydiversosparalosdiferentesderivados.
Motoresreciprocantes:EnciclosOttopuedenutilizarselaslosdestiladoslivianosdelpetrleo,
sinembargo,enciclosDiesel,quesonlosqueseutilizanhabitualmenteparalageneracinde
energa elctrica a partir de potencias medias, puede utilizarse prcticamente cualquier
derivadodelpetrleo.
Ciclosdevapor:Tambinenstospuedeutilizarsecasicualquiertipodederivadodepetrleo.
Turbinasdegas:Engeneralseutilizansolamentefraccioneslivianascomocombustibleeneste
tipo de mquinas. Las fracciones pesadas suelen contener proporciones ms elevadas de
impurezasqueafectanelfuncionamientodestas.
Ciclos combinados: Valen los mismos comentarios que para turbinas de gas en ciclo abierto,
puestoquestasconstituyenunapartedelciclocombinado.
Gasnatural
Se trata de una mezcla de gases formada mayoritariamente (ms del 80% en volumen) por
metano(CH4)yenformaminoritariaporotroshidrocarburos,dixidodecarbonoynitrgeno.
Apareceenlanaturalezaenyacimientossubterrneossloojuntoconpetrleo.Setratapor
lo tanto de un recurso no renovable. Su transporte desde los yacimientos hasta los sitiosde
usosehacecomprimindoloyenvindoloporcaeras(gasoductos).
Tambinpuedesertransportadoenformalquidaapresinatmosfrica:GasNaturalLicuado
(GNLLNG).ExistenbuquesespecialmentediseadosparaeltransportedelGNL.Paralograr
la licuefaccin es necesario llevarlo a una temperatura de 162 C. Se obtiene entonces una
reduccin del volumen en ms de 600 veces. El proceso de licuado es costoso tanto en las
inversionesnecesariascomoenlaenerganecesariaparalograrlo(seutilizaparaobtenerlael
mismo gas y llega a consumirse aproximadamente el 10% de ste). Adems son necesarias
instalacionesespecialesparavolveragasificarloantesdesuutilizacin.
En relacin a su uso en la generacin de energa, se trata de un combustible de excelentes
prestaciones: es fcil de quemar y su combustin es muy limpia. Puede ser quemado para
producir vapor, utilizado en motores reciprocantes o inyectado en turbinas de gas, tanto en
ciclosabiertoscomocombinados.

33


Esespecialmenteadecuadoparaserutilizadoencicloscombinadosyaquealnoposeerazufre
permitealcanzartemperaturasdechimeneamenoresyporlotantolograraltosrendimientos.
Sudesventajaprincipalestenlascomplejidadesdesutransporte.
BiomasayBiogs
Setratadelautilizacinderecursosdeorigenbiolgicoparalageneracindeenerga.stos
puedenserdesechosdealgnprocesoagrcolaoindustrial(desechosforestales,cscarasde
granos, residuos domiciliarios o industriales, etc.) o especialmente cultivados con fines
energticos.Setrataporlotantorecursosrenovables.
Alcoholesyaceites
Estospuedenobtenerseporalgnprocesofsicoqumicoapartirdelmaterialorgnico.Tienen
utilizacinenergticaenprocesosdiferentesalosdelaindustriaelctrica(ejemplo:biodiesely
etanol como combustibles de la flota automotriz). Su utilizacin en la generacin de energa
elctricaesatravsdesuquemaenmotoresreciprocantes.

2.3

Generacindistribuida

Es la generacin que est conectada directamente a las redes de distribucin. Se trata de

generacinenpequeaescala(potenciasdeunospocosMWcomomximo).
Aldisminuirselautilizacindelasredesdetransmisinsereducenlasprdidasenelsistema,
siendostalaprincipalventajadeladistribucindelageneracin.
Es principalmente aplicable a las tecnologas renovables que no utilizan combustible (elica,
solar, microhidrulica) as como a pequeos generadores que utilizan combustibles de
produccinlocal(biomasa,etc.)ytambinaautoproductores,queporotrasrazonestienenya
lageneracininstalada.

2.4

Cogeneracin

Lacogeneracinconsisteenlaproduccinconjuntadeenergaelctricaycalor.Elcalorpuede
serutilizadoenunprocesoindustrialoencalefaccin.Enprocesosindustriales,elvaporesel
mediodetransferenciadecalormsutilizado,porloquelacogeneracinapartirdeciclosde
vaporeslamsusual.

2.5

Aspectosambientalesdelastecnologasdegeneracin

Energahidrulica
Elimpactomayorquetieneestatecnologaeslainundacindelosterrenosenellugardesu
construccin. Dependiendo de la topografa del emplazamiento las reas inundadas sern
menoresomayores.Elotroimpactoquetieneestatecnologaeselcausadodirectamenteal
curso de agua que se interrumpe. Se pueden as afectar tanto los recursos naturales como
ciertas actividades humanas, por ejemplo, la navegabilidad del curso, el manejo del recurso
ictcola,etc.
Generalmente los emprendimientos hidrulicos son multipropsito y tienen otros objetivos
ademsdeldegeneracindeenerga(reservadeaguapotable,controldecrecidas,etc.).De
todasformaslaconstruccindeunacentraldegeneracinhidrulicacausauncambionotorio
ypermanenteenelmedioenelcualseinstala.
Ciclostrmicosengeneral
34


Comn a todos los ciclos trmicos existe el problema de que parte del calor generado no
puede ser transformado en energa elctrica y debe ser desechado. Cuanto mayor sea el
rendimientodelciclo,menorserestecalordesechado.
Enlosciclosabiertosestecalorseexpulsaalaatmsferaenformadegasescalientes.Estos
gases, desde el punto de vista trmico podran llegar a tener alguna consecuencia sobre las
aves, por ejemplo, aunque se trata en general de un efecto menor. En cambio, en ciclos de
vapor, se utiliza generalmente agua para eliminar este calor. En los casos en que se utilizan
cursos de agua cercanos para lograr la refrigeracin, el calentamiento producido en stos
puedetenerconsecuenciasimportantesaniveldelecosistema.
Otroaspectoambientalatenerencuentaenestosprocesoseseldelasemisionessonoras.Se
producenruidosporunladodeorigenmecnico.Perobsicamentesonlosmovimientosde
los fluidos intervinientes los que causan mayores problemas: admisiones de aire para
combustin y escape de humos en los procesos con combustin, escapes de vapor en los
procesosqueloutilizan,etc.
Ciclosconcombustin
Cuando el calor de los ciclos trmicos se obtiene por combustin aparecen todos los
problemasderivadosdelosproductosresultantesdesta.
Dixido de carbono: El problema principal es el de la generacin de dixido de carbono (o
anhdrido carbnico), CO2, ya que ste es el principal de los llamados gases de efecto
invernadero. Por lo tanto el efecto ambiental cuando existe combustin ya no es local sino
global.Enrealidad,entodoslosprocesosdecombustinrelevantesestpresenteelcarbono.
EnprincipiopuededecirsequelacantidaddeCO2 producidaporunidaddeenergagenerada
depende directamente de la cantidad relativa de carbono presente en el combustible e
inversamente del poder calorfico del combustible y del rendimiento global del proceso de
generacin.Porlotanto,manteniendoigualeslasprestacionesdesdeelpuntodevistadela
energa generada, la mejor forma de disminuir las emisiones de CO2 ser el aumento del
rendimientodelprocesodegeneracin.
En el caso de la biomasa, se trata de compuestos orgnicos, constituidos mayormente por
hidrgeno, oxgeno, carbono y nitrgeno. Por lo tanto, la combustin de sta tambin dar
comoresultadolaformacindedixidodecarbonoapartirdelcarbonoquecontiene.Peroen
laformacindelabiomasa,elcarbonoprovienedeunprocesoinicialdefotosntesisenelcual
seobtuvodeldixidodecarbonopresenteenelaire.Esasque,enloscasosdecombustin
de biomasa, a pesar de haber una emisin local de dixido de carbono, el balance global (y
steeselrelevanteenrelacinalosgasesdeefectoinvernadero),esnulo.
xidosdeazufre:Losxidosdeazufre,dixido(SO2)ytrixido(SO3)seformanapartirdela
combustin del azufre contenido en el combustible. A mayor contenido de azufre en el
combustible, ms grave ser este problema: es casi inexistente en la combustin de gas
natural, de carcter moderado en la combustin de derivados del petrleo y pueden ser de
fuerteimpactoenlacombustindecarbn.Estosgasessoncausantesdelluviacida.
xidosdenitrgeno:Adiferenciadelosxidosdeazufre,losdenitrgeno,(monxido(NO)y
dixido (NO2), genricamente nombrados como NOX) no solamente se generan con el
nitrgenoquepudierallegaracontenerelcombustible,sinotambinconelquecomponela
fraccin mayor del aire utilizado para suministrar el oxgeno a la reaccin. Las reacciones de
35


formacindeestoxidosapartirdelnitrgenogaseosodelaireocurrenaaltastemperaturas,
superioresalos1300C.Estosgasessontambincausantesdelluviacida.Porotrolado,en
presenciadelaradiacinultravioletasolar,generanozono(aniveldelasuperficiedelatierra,
noenlasaltascapasdelaatmsfera)queesuncontaminante.Adems,enparticular,elNO2
es tambin un gas de efecto invernadero, y su efecto es muy superior al del dixido de
carbono.
Cenizasyotrosdesechos:Unltimoaspectoambientaldelacombustinquedebesertenido
encuentaeselrelativoalascenizasyotrosproductosremanentesdesta.Enrelacinalas
cenizas, en muchos combustibles la formacin de stas es casi despreciable, pero en otros
(carbn, biomasa) puede ser importante y su disposicin final puede provocar problemas
ambientales.
Energanuclear
Laenerganuclearenparticulartienedosaspectosquedebentenerseenconsideracindesde
elpuntodevistaambiental:

el riesgo de un accidente catastrfico en el cual se libere material radioactivo al

ambiente
ladisposicinfinaldelmaterialfisibleyaagotado

Sonestosaspectosambientaleslosquehanprovocadoelrechazoexistentealainstalacinde
estatecnologaporpartedealgunossectoresdelaopininpblica.
Energaelica
Enestecasoexistenfundamentalmentedosaspectosatenerencuenta:

elimpactovisual
lageneracinderuido
Impactosambientales(faunayterreno)

Puestoqueengeneral,desdeelpuntodevistadelascondicionesdelviento,loslugaresms
propiciosparalainstalacindegeneradoreselicossonsitioselevadosograndesplanicies,las
instalaciones elicas son visibles desde grandes distancias. Como ya se mencion, para
disminuirel efectosonorosediseanlosaerogeneradoresdeformadelograrunavelocidad
depuntadepalarelativamentebaja:entre65y70m/s.
A favor de esta tecnologa puede decirse que los aspectos negativos son de alcance
nicamentelocal.Porotrolado,lafuentedegeneracinutilizadaesabsolutamenterenovable.
Hidrgenoyceldasdecombustible
Podra pensarse que la solucin a los problemas ambientales, en particular en lo referido al
dixido de carbono y el efecto invernadero, es la utilizacin con fines energticos del
hidrgeno. Sin embargo el hidrgeno no es una fuente primaria de energa, ya que no se
encuentraenlanaturalezaenformagaseosaencantidadesapreciables.
En la prctica los procesos de obtencin de hidrgeno presentan ciertas ineficiencias que
hacenqueelbalanceenergtico,tericamentenulo,seanegativo,esdecirquelaenergatil
obtenida al final del proceso ser siempre menor que la aportada en la obtencin del
hidrgeno. Desde este punto de vista, la aplicacin que puede tener el hidrgeno es
simplementeladeacumulacinytransportedeenerga.
36

2.6

Transmisin

En general, los centros de produccin de energa elctrica se encuentran separados de los

centrosdeconsumo.Porlotantoesnecesariotransportarlaenergaelctricadesdeellugar
de generacin hasta donde est la demanda. Por otra parte, resulta beneficiosa la
interconexindevariosgeneradoresydiversoscentrosdedemanda.Selogradeestaformaun
mejoraprovechamientodelosrecursos.
La topologa del sistema de transmisin depender de la ubicacin de la demanda, de la
ubicacindelageneracinydelascaractersticasdeseguridadqueselerequieraalsistema.
Esusualesquematizarlasredesdetransmisinmedianteesquemasunifilarescomoelque(en
formasimplificada)semuestraacontinuacin.

Lasestaciones(olasbarrasdestas)serepresentanmediantelneasgruesas.Enestasestn
conectados los generadores y transformadores que ser de donde estar conectada la
demanda. Lneas y cables unen las diferentes estaciones. Esquemas de este tipo permiten
describirfcilmentelatopologadelasredesdetransmisin.
Sedescribenacontinuacindiversoselementosquecomponenlossistemasdetransmisin.
LneasyCables
Laformamenoscostosadetransportarlaenergaelctricadesdeunpuntoaotroesmediante
lneas de transmisin, que consisten en conductores desnudos separados entre s y sujetos
medianteelementosaislantes(aisladores)aciertaalturasobreelniveldelsuelo.Enlamayor
parte de las aplicaciones la energa elctrica se transmite en forma de corriente alterna
trifsica.Porlotanto,parastasaplicacionesseutilizancomomnimotresconductorespara
cadalnea.Paraalgunasaplicacionesespecficas(grandespotenciasatravsdedistanciasmuy
grandes)puedeserconvenienteeconmicamentetransmitirlaenergaelctricaenformade
corrientecontinua.Enestecasosonnecesariossolamentedosconductoresporlnea.
Los conductores de las lneas de transmisin estn constituidos por un material de baja
resistividadelctrica(cobreoaluminio,actualmentecasiexclusivamenteporesteltimopor
razones de costo) muchas veces reforzados internamente con acero, para soportar mayores
solicitacionesmecnicas.
Como aisladores se utilizan en general cadenas formadas por platos de vidrio o cermicos
enganchados entre s. Este tipo de aislador tiene como ventaja que mediante elementos
37


iguales pueden lograrse cadenas de diferentes longitudes para las diferentes tensiones (a
mayortensin,mayorlalongitudnecesariadelaislador).
Paraaltastensiones,comotorresdelaslneasdetransmisinseutilizancasiexclusivamente
estructuras metlicas reticuladas. Los diseos de las torres dependern de los esfuerzos
mecnicosquestasdebansoportar.
Ladisposicingeomtricadelosconductoresentrespuedesermuyvariada.Debetenerseen
cuenta que los campos elctricos y magnticos generados por los conductores interactan
entresyconlatierra.Porlotanto,lascaractersticaselctricasdelalneadetransmisinen
corrientealternaestarndadasporlageometraenlacualestndispuestoslosconductores
tanto entre s como respecto del suelo. En algunos casos se utilizan las mismas torres para
llevarmsdeunalneadetransmisin.
Ademsdelosconductores,losaisladoresylastorresqueconformanlaslneasdetransmisin
de energa elctrica se utilizan otros elementos en stas, como: Herrajes, Hilo de guardia,
Elementos de balizamiento, Elementos de amortiguamiento de vibraciones, Elementos anti
aves,Hacesdeconductoresyotros.
La otra forma de transmitir energa elctrica es mediante cables. stos son conductores
recubiertos por un material aislante que se utilizan en instalaciones de transmisin
subterrneas.Elcostodeutilizacindecablesparalatransmisindeenergaelctricaesvarias
vecessuperioraldeutilizacindelneasdetransmisin.
Los diseos (longitudes, grosores, separaciones, posiciones relativas de los conductores,
materiales,etc.)determinarnlosparmetroselctricosdelaslneasycablesdetransmisiny
sernstoslosquedeterminarnsucomportamientoenlared.
EstacionesoSubestaciones
Losnodosdelareddetransmisindeenergaelctricaestnconstituidosporlasestaciones
detransmisin.staspermitenmedianteequiposdemaniobracambiarlascaractersticasdel
sistemadetransmisin.Enellastambinseencuentranloselementosdemedidayproteccin
delsistema.
Peroloselementoscentralesdelasestacionesdetransmisinson,apesardesusimplicidad,
las barras colectoras o simplemente barras. Se trata de conjuntos de conductores (no
necesariamente rgidos, a pesar de lo que su nombre pueda sugerir) que sirven de conexin
comnalasdistintoscircuitosdelaestacin.Unaestacin,segnsudiseo,podrtenerunoo
msjuegosdebarras,estandocadajuego(altratarsedeinstalacionestrifsicas)formadopor
tres conductores, uno para cada fase. Mediante los equipos de maniobra se conectarn y
desconectarn los distintos elementos (lneas, transformadores, generadores, etc.) a las
barras,modificndoseaslascaractersticasdefuncionamientodelsistemaelctrico.
Bsicamente existen dos formas de construccin de estaciones de transmisin de energa
elctrica:

conequiposaisladosenaire(AIS:airinsulatedswitchgear)
conequiposaisladosengas(hexafluorurodeazufre)(GIS:gasinsulatedswitchgear)

Obviamenteelcostodelosequiposdelasestacionesaisladasengasessuperioralasaisladas
enaire.Enlaeleccinentreunauotraentrarnenjuegoparmetroscomolosrelacionadosal
impactovisualyalcostoydisponibilidaddelosterrenosdeemplazamiento.
38


Existe una amplia gama de diseo de estaciones. Estos diseos (en el sentido de circuitos
elctricos)sonaplicablestantoaestacionesaisladasenairecomoaisladasengas,aunquela
diferenciaconstructivaentreambasesmuynotoria.
El tipo de configuracin a elegir depender de las prestaciones y la flexibilidad requerida: a
mayorflexibilidad,mayornmerodeelementosdemaniobraymedidayporlotanto,costos
mayores.
En caso de una falta (cortocircuito) pueden aparecer en las estaciones corrientes muy altas
que generan fuerzas mecnicas muy grandes. Los elementos de la estacin deben estar
diseadospararesistirestosesfuerzosmecnicos.
Transformadores
Enunsistemadetransmisingeneralmentecoexistendiversastensiones.Estodependerde
consideraciones econmicas: para el transporte a grandes distancias es ms conveniente
utilizartensionesmayoresqueparaeltransporteacortadistancia.Sernlostransformadores
los que permitirn conectar entre s circuitos de diferentes tensiones. Adems, tanto la
generacin como el consumo de energa elctrica se realizan a tensiones menores que las
utilizadasparaeltransporte.Porlotantotambinseutilizarntransformadoresparaentregar
la potencia al sistema de transmisin como para tomar carga desde los sistemas de
distribucin. El transformador es una mquina elctrica que bsicamente consiste en el
acoplamientomagnticodedoscircuitos.
En el caso de transformadores de potencia en sistemas trifsicos hay dos posibilidades:
construir un nico transformador trifsico, con los bobinados dispuestos sobre un mismo
ncleodehierrootenertrestransformadoresmonofsicosyconectarunoacadafase(banco
de transformadores monofsicos). En general el primer esquema es de menor costo que el
segundo,peroencasodeaverarequeriratenerenreservauntransformadortrifsicoigual,
mientrasqueenelsegundoesquema,bastaraqueteneruncuartotransformadormonofsico
parasustituirlafasedefectuosa.
Autotransformadores: En algunos casos los transformadores se construyen de forma que el
bobinadodealtayeldebajasoncomunesenunaparte.Ladiferenciabsicadesdeelpunto
de vista elctrico entre un transformador y un autotransformador es que en este ltimo no
existe separacin elctrica entre ambos circuitos. Este tipo de construccin resulta
econmicamenteconvenientecuandoladiferenciaentrelastensionesrequeridaespequea.
Larelacinentrelastensionesdealtaydebajadeltransformador(relacindetransformacin)
depender de la relacin entre el nmero de vueltas de sus bobinados. En general los
transformadoresdepotenciaseconstruyendeformatalqueenunooambosdelosbobinados
existen diversas tomas (puntos, o taps en ingls) con relaciones de transformacin algo
diferentes.
Cambiadores de punto bajo carga: Son elementos que permiten pequeas variaciones de la
relacin de transformacin estando el transformador en funcionamiento. stos juegan un
importantepapelenelcontroldetensindelaredyconsecuentementeenladistribucinde
losflujosdepotenciaatravsdeella.
Lostransformadoressonmquinasdemuyaltorendimiento,definidostecomolapotencia
que transmiten en relacin a la que les llega. La diferencia entre ambas potencias son las
prdidas.
39


Existendosfuentesdeprdidasenuntransformador:lasprdidasresistivasenlosbobinados,
que dependen de las corrientes que circulan por ellos y las prdidas debidas a corrientes
inducidasenelhierro(corrientesdeFoucaultocorrientesparsitas).
Engeneral,lasprdidasenlostransformadoressondelordendel1%.Detodasformas,dadala
magnitud de la potencia que pasa a travs de un transformador de potencia, a pesar de ser
porcentualmentepequeaslasprdidas,enmagnitudabsolutasondeconsideracinyelcalor
resultantedebeserevacuado.Esporestoqueserequieren,engrandestransformadoresde
potencia,sistemasauxiliaresparasurefrigeracin:
Parapotenciasrelativamentepequeassefabricantransformadoresdeltiposeco,peropara
potenciasmayoreseldiseohabitualeseldeinmersinenaceitedelosbobinados.Elaceite,
ademsdesuspropiedadesdielctricas(evitalacirculacindecorrienteelctrica)esunmedio
de refrigeracin muy adecuado. El calor que se genera en los bobinados y en el hierro se
transmitealaceiteysteseenfrahaciaelexterior,directamenteatravsdelasparedesdela
cuba (carcasa metlica) o en intercambiadores (radiadores) diseados a tal propsito. Para
mejorar la transferencia de calor puede forzarse tanto el flujo de aceite como el del aire
exterior.Puedenfabricarsetransformadoresdepotenciadecasicualquiertamao.Eltamao
de stos en general est acotado por las posibilidades de transporte desde el lugar de
fabricacinhastaellugardeinstalacin.
EquiposdeManiobra
Disyuntores (interruptores): Son dispositivos que permiten interrumpir corrientes elctricas,
incluso las de falta (cortocircuito). Su funcionamiento se basa en la separacin rpida de los
contactos y en algn mtodo que permita extinguir rpidamente el arco que se forma al
hacerlo.Secaracterizanporsupoderdecorte(expresadoencorrienteopotenciaaparente),
esdecir,lamximacorrientequepuedencortarconseguridad.
Seccionadores:Sondispositivosquepermitenaislarelctricamentetramosoequipamientode
unaestacin,peroquenotienenpoderdecorte:solamentepuedenseraccionadoscuandono
estcirculandocorrienteporellos.
EquiposdeMedida,ControlyProteccin
Transformadores de medida: stos son de dos tipos, y en algunos casos pueden estar
combinadosambostiposenunnicoaparato:
Transformadores de corriente: Se utilizan para obtener corrientes proporcionales a las que
circulanporunconductorconelfindemedirlas.
Transformadores de tensin: Se utilizan para obtener una tensin proporcional a la de un
elemento del sistema con el fin de determinar indirectamente el valor de la primera. En
algunos casos estos elementos tambin forman parte de los sistemas de comunicaciones a
travsdelaslneasdetransmisin(ondaportadora).
Descargadores o pararrayos: Se trata de resistencias no lineales que permiten descargar a
tierra tensiones peligrosas que pueden ocurrir por maniobras o descargas atmosfricas, sin
necesidad de indisponer la instalacin. Se conectan entre los elementos bajo tensin y la
tierra.
Relsdeproteccin:Sonequipos,mayoritariamenteelectrnicosenlaactualidad,quetoman
informacin sobre distintos parmetros y actan sobre los disyuntores segn ciertas
40


consignas. Por ejemplo, existen rels de sobrecorriente que actan cuando un valor de
corriente supera cierto lmite. Los rels diferenciales toman las medidas de corriente en dos
puntosyactansiexisteunadiferenciaentrestas.
Otrosequipos
Conelfindemodificarciertosparmetroselctricosdeloscircuitos,puedenencontrarseen
los sistemas de transmisin otros equipos como por ejemplo bancos de condensadores y
reactores.
Comunicaciones
La coordinacin de los sistemas de protecciones requiere la comunicacin de seales entre
distintos puntos. Por otro lado, toda la operacin del sistema elctrico requiere gran
coordinacinentrelasmaniobrasrealizadas:losdiversoselementosdeoperacinpuedenser
accionados localmente o ser telecomandados, pero en cualquier caso se requiere un
importante flujo de informacin entre los distintos puntos de un sistema que puede ser
topolgicamente muy complejo y adems muy extenso. Es as que todo sistema elctrico
tendrsuperpuestounsistemadecomunicacionesparallevarestainformacin.Losmtodos
utilizadosconestefinsonmuyvariadosyengeneralcoexistenenunmismosistemavariosde
ellos. Entre stos puede citarse los cables pilotos (cables de comunicaciones entre distintos
puntosdelsistema),lossistemasdeondaportadora(sistemasquepermitenenviarsealesa
travsdelasmismaslneaselctricas),sistemasdemicroondas,lasfibraspticasquepueden
irjuntoconlosconductoresdelaslneas,etc.
Aspectosambientalesdelatransmisin
Uno de los aspectos ms relevantes desde el punto de vista ambiental de los sistemas de
transmisinelctricaeselrelativoalimpactovisual.Lneasareasyestacionesaisladasenaire
puedentenerdimensionesrelativamentegrandesyservisiblesdesdegrandesdistancias.Este
problemapuedeserminimizadoutilizandocablesyestacionesaisladasengas,peroloscostos
asociadosaestosonmuchomsaltos.
Otro problema ambiental de la transmisin de energa elctrica es el relativo a los campos
electromagnticosysuposibleefectosobrelasaludhumana.Noexisteunanimidadrespecto
alefectoquepuedetenerlaexposicinacamposelectromagnticosdemuybajafrecuencia
como los provocados por lneas, cables y otros equipos de transmisin. De todas formas
existen recomendaciones internacionales respecto a los mximos admisibles de exposicin a
estoscamposyesunaspectoatenerencuentaeneldiseodelossistemaselctricos.
Un tercer problema es el relativo a los dielctricos usados. Por sus excelentes propiedades
dielctricasseutilizdurantemuchotiempocompuestoscloradosendiversosequiposdelos
sistemas de transmisin: transformadores, condensadores, disyuntores. Estos compuestos
resultaronseraltamenteperjudicialesparalasalud.

2.7

Distribucin

Laltimaetapadelcaminodelaenergadesdeellugarenqueesgeneradaalconsumidorfinal
esladedistribucin.Desdelasestacionesdetransmisinhastacadaunodelosconsumidores
existirn redes que cubrirn reas geogrficas ms o menos extensas. Aqu el parmetro
relevanteserladensidaddecarga,esdecirlapotenciaasuministrarporunidadderea.

41


Ladistribucinsehaceenmediatensin(MT:mayoroiguala1kVymenoroiguala60kV)y
en baja tensin (BT: menor a 1 kV). Dependiendo de criterios econmicos podrn existir
diversosnivelesdetensinencadasistema.
Segn el nivel de seguridad en el abastecimiento que se requiera, la red podr ser ms o
menosmallada;losermsenlosnivelesdetensinmayores.Enlostramosfinalestambin
podrhaberciertogradoderedundancia,perolaoperacinsercasisiempreradial.
Desdeelpuntodevistaelctrico,ladiferenciaprincipalentrelasredesdetransmisinylasde
distribucin estar dada por las tensiones empleadas. En las redes de distribucin las
complejidades de la aislacin sern por lo tanto menores. Ya no sern necesarias grandes
distancias entre los elementos con tensin y la aislacin de conductores puede lograrse a
costosmuchomenoresparalastensionesdedistribucin.
Laalimentacinfinaldecargaspequeas,porejemploresidenciales,casiseguramentesehar
en forma monofsica, tomando de forma alternada entre dos fases del sistema trifsico.
Cargas pequeas lejanas, por ejemplo rurales, probablemente sea econmicamente
convenienteinclusoalimentarlasconunsoloconductoryretornoportierra.
Las subestaciones de distribucin tambin podrn tener diferentes diseos segn las
prestacionesrequeridas.Undiseohabitualeseldeunanicabarra,agrupandolassalidasen
celdas, cada una con elementos de corte y medida. El diseo constructivo de stas tambin
puede ser muy variado e ir desde instalaciones expuestas a la intemperie hasta la ejecucin
medianteceldasmodularesrevestidasenmetal.

OperacinyExpansin

3.1

OperacinElctricadelSistema

Lagestindeunsistemaelctricosehaceteniendoencuentadoscriterios:

minimizacindecostos
seguridaddelsistema(desdeelpuntodevistadeabastecimiento)

Estudiosrequeridos2
Desde el punto de vista del usuario final, los sistemas elctricos son sistemas de tensin y
frecuencia constantes. Esto implica que mientras el usuario tome (dentro de ciertos lmites)
cualquier potencia elctrica de la red, sta no vare apreciablemente ni su tensin ni su
frecuencia. En general se configura el sistema bajo criterios de seguridad respecto de la
continuidaddelabastecimiento.
Uncriteriousualenestesentidoesqueencasoqueunelemento(porejemplounalnea,un
transformador, etc.) salga de servicio, el resto del sistema contine funcionando
correctamente.
Estudios en estado de rgimen: En estado de rgimen, suponiendo conocida la distribucin
espacial de las cargas y dada una topologa de la red de transmisin, en un instante dado
interesaconoceralmenoslasrespuestasalassiguientespreguntas:

El Comit Nacional del Despacho de Carga (CNDC), establecen el alcance de los estudios tcnicos que deben
realizarseantesdelaconexinalaredelctricaboliviana.

42

suponiendo que ciertos generadores estn en servicio, pueden stos generar la

potencianecesaria?(recurdesequelapotenciainyectadaalareddebeserigualala
potenciademandadadesta,incluyendolasprdidas)
sonadmisibleslosnivelesdetensinentodoslospuntosdelared?
lascorrientesqueseestablecenpuedensersoportadasporlosequiposatravsde
loscualespasan?
encasodeunafalta(cortocircuito)enalgnpuntodelsistemasonlosequiposaptos
paradespejarla?
qu contingencias llevaran al sistema a no soportar los transitorios que se
produjeranyatornarseinestable?

Pararesponderaestascuestionessemodelaelsistemateniendoencuentalascaractersticas
relevantes en cada caso y se utilizan algoritmos matemticos implementados
computacionalmente para calcular los valores de diversos parmetros que se daran en la
realidad.
Flujos de Carga: Basndose en las leyes de Kirchhoff mediante un modelado de las
caractersticas elctricas de la red y tomando como dadas las inyecciones y extracciones de
potenciadestasedetermina,siexiste,elperfildetensionescompatibleconstas.Apartirde
stepuedendeterminarselascorrientesqueocurrenenlared.Porlotanto,conprogramasde
estetipopuedecalcularsecmosedistribuyenlosflujosdepotenciaypuededeterminarsesi
lastensionesestndentrodelosrangosadmisiblesascomoverificarsesilascorrientes
Estudios de Cortocircuito: Un cortocircuito es un evento en el cual el sistema queda
alimentando una carga de impedancia muy baja. Dado que los sistemas elctricos estn
diseadosparaintentarmantenertensionesaproximadamenteconstantes,uneventodeeste
tipoocasionalacirculacindecorrientesmuyaltas,quepuedenllegaraservariasdecenasde
veces superiores a las corrientes nominales para las cuales estn diseados los equipos. Los
efectostrmicosdestaspuedenocasionarladestruccindelosequiposensegundosyaque
las altsimas temperaturas que se desarrollaran lograran quemar los aislantes y fundir los
conductores.Porotrolado,estasaltsimascorrientestienecomoconsecuencialaaparicinde
intensosesfuerzosmecnicossobrelosconductores.
Los cortocircuitos se dan por fallos en la aislacin de algn elemento del sistema. Es por lo
tantoindispensableexcluirdeinmediatodelsistemaelelementoencortocircuito.
Es aqu donde actan lo sistema de proteccin: los elementos de medida detectan las altas
corrientes y los rels envan seales de apertura a los disyuntores (interruptores) que
permitensacardelsistemaelelementoenfalta.
Estos disyuntores deben cortar las corrientes de cortocircuito y por lo tanto deben tener el
poderdecorteparalograrlo.Esporlotantoindispensableconocerdeantemanoculesseran
las corrientes en caso de faltas y verificar que los disyuntores tienen el poder de corte
suficienteparadespejarlas.
Paraestoseutilizanprogramascomputacionalesquemodelanlascaractersticaselctricasde
la red y calculan las corrientes provocadas por diferentes tipos de cortocircuitos en diversos
puntosdesta.

43


Detodaslasconfiguracionesposiblesdeunsistemaesprobable queexistanalgunasqueno
son admisibles porque en caso de cortocircuito los equipos instalados no seran aptos para
cortarlascorrientesqueseproduciran.
Estudios dinmicos: Ciertos eventos en el sistema pueden dar lugar a la aparicin de
fenmenostransitorios.Elestudiodestosesdegrancomplejidadtcnicaquerequierenun
modelado detallado del sistema, teniendo en cuenta especialmente las caractersticas
electromecnicas de los generadores y las caractersticas electromagnticas del sistema de
transmisin.
Lafrecuencia
Regulacindefrecuencia:Alaumentarlapotenciaelctricademandadaaungenerador,ste
tender a frenar al motor primario. Contrariamente, al disminuirse la potencia demanda, el
grupo tender a acelerarse. Los motores primarios de las mquinas de generacin estn
equipados con reguladores de velocidad que, frente a una variacin de la velocidad de giro,
tomanlasmedidasnecesariaspararevertirlasituacin:

En las mquinas hidrulicas se actuar sobre los distribuidores de forma de variar el

caudalturbinado.
Enlasturbinasdegasyenlosmotoresdeciclodieselseactuarsobrelainyeccinde
combustible.
Enlasmquinasdevaporseactuarsobrelaadmisindevaporalaturbina.

Ntese que para lograrse esto deben existir adems otros esquemas de control
complementarios:Porejemplo,enelcasodeunciclodevapor,unavariacindelademanda
de vapor provocar tambin cambios en todos los equipos implicados en la generacin de
ste:lasbombasdealimentacindelacaldera,laalimentacindecombustible,elsuministro
deaireparalograrlacombustincorrecta,etc.
Los esquemas de control implementados en los distintos tipos de mquina son de gran
complejidad,peroenprincipiointeresaaqucmovaralapotenciaentregadaporlamquina
enfuncindelavelocidaddegiro.Estacaractersticavienedadaporelreguladordevelocidad
de la mquina. El funcionamiento en forma independiente de todos los reguladores de
velocidadlogramantenerlafrecuenciadelsistemaestable(conmnimasvariaciones)apesar
delavariacinconstantedelademanda.staeslallamadaregulacinprimariadefrecuencia.
En principio podra pensarse en reguladores de velocidad que mantuvieran una consigna de
velocidad de giro constante independientemente de la potencia demanda. Este tipo de
reguladores(iscronos)puedensertilessisolamenteexisteungeneradorentodoelsistema.
Perocuandohaymsdeungeneradorfuncionandoenelsistemaestetipoderegulacinnoes
adecuado,yaqueseproduciraninestabilidadesenelcontroldefrecuenciadelsistema.
Se utilizan entonces reguladores que varan la potencia entregada en forma lineal, en el
sentido opuesto a las variaciones de frecuencia. Esto permite que el sistema por s mismo
encuentreelequilibrio.
Engeneralseajustanlosreguladoresdevelocidaddelasmquinasintervinientesenelcontrol
primariodefrecuenciadeformaquelasmismasvariacionesdefrecuenciaprovoqueniguales
variacionesporcentualesrespectodelaspotenciasnominalesdecadamquina.Estopermite
queelsistema,anteunavariacindelacargarespondarepartiendoeldficitosupervitde
potenciaentretodaslasmquinasintervinientesenformaproporcionalasupotencianominal.
44


Este esquema de funcionamiento permite un control automtico y descentralizado de la
frecuencia:Encadamquinadelsistemasefijaunapotenciadereferenciadeformatalquela
sumadeestaspotenciasseaigualalademandaprevistaaniveldegeneracin.Estaspotencias
dereferenciaserntalesque,silafrecuenciadelsistemaesladereferencia(50o60Hz,segn
elsistema),laspotenciasentregadassernexactamenteesas.
Ahora bien, si la potencia demanda difiere, supngase, por ejemplo, que es mayor que la
generada, los generadores tendern a frenar a los motores primarios, disminuyendo as la
frecuencia del sistema. Entonces actuarn los reguladores de velocidad en cada mquina,
aumentandolapotenciaentregada.Laconsecuenciadeunsistemadecontroldeestetipoes
queluegodeunavariacindecargaenelsistemalanuevafrecuenciadeequilibriopresentar
undesvorespectodelafrecuenciaobjetivo.
Para corregir este desvo se asigna a ciertas mquinas del sistema la capacidad de variar la
potenciaentregadaalsistemadeformatalqueenunasegundainstanciaelsistemavuelvaala
frecuenciaobjetivo.Estafrecuenciasernlos50o60Hz,dependiendodelsistema(ovalores
muy prximos a stos). sta es la llamada regulacin secundaria de frecuencia. Tambin se
realiza de forma automtica, pero solamente algunas mquinas del sistema intervienen en
estecontrol.
Tanto la regulacin primaria de frecuencia como la secundaria requieren que las mquinas
tengan cierto margen para actuar en caso de variacin de la frecuencia de la red: para
responder a descensos de la frecuencia deben estar operando a potencias inferiores a las
nominales,esdecir,operandoconciertomargendereserva.
Para los casos en los cuales los desbalances entre la potencia generada y la demanda no
pueden ser compensados por los mecanismos de regulacin de frecuencia, deben
implementarse mecanismos de desconexin selectiva de las cargas y los generadores. Estos
mecanismos tambin son de actuacin automtica y, por ejemplo, en caso de perderse
intempestivamente parte de la generacin del sistema, si el resto de los generadores no
pueden responder adecuadamente, debe aliviarse la carga del sistema de forma controlada
paraevitaruncolapsogeneralizado.Estadesconexindelacargasehacemedianterelsque
midenlafrecuenciaylavariacindestayactancuandosecaefueradeciertosrangos.Los
esquemas de desconexin tanto de carga como de generacin son complejos y deben ser
estudiadoseimplementadoscuidadosamenteteniendoencuentalascaractersticasdinmicas
delsistema.
Frente a este tipo de contingencias, desde el punto de vista del sistema de generacin, otro
puntoimportanteatenerencuentaeslacapacidaddearranqueennegro(blackstart)delas
unidades. Se trata de la capacidad de comenzar a generar y llegar hasta la plena carga sin
recibirningnaportedeenergaelctricadesdeelrestodelared.Estotienerelevanciapara
recomponerelsistemaencasodeuncolapsototaloparcial.Lossistemasdecontrolpueden
mantenersepormediodebancosdebaterasperoparaotrossistemasquerequierenmayores
potenciassernecesariodisponerdegeneradoresauxiliares.
Para hacer frente a variaciones inesperadas de la demanda, el sistema debe contar con
capacidad de generacin remanente. Esta capacidad de reserva se divide generalmente en
dos:laquepuedeserconvocadaenpocossegundos(reservarotante)yelresto.Laasignacin
delareservadegeneracindelsistema,tantoencantidadcomoenlocalizacindependerde
consideracionestalescomolaprobabilidaddelosdistintoseventosdefalladelsistema.
45


Lareservarotanteeselmargendegeneracinquetieneelsistemarespectodelasmquinas
queestnensincronismo(acopladasalsistema).Unamquinaqueestaportandoalareserva
rotantenoestarentoncesgenerandoasupotencianominal.Estotendrcomoconsecuencia
probablementequesurendimientonoserelptimo.
Lasotrasreservassonlosgeneradoresqueapesardenoestarconectadosalsistema,estn
disponibles y pueden ponerse en sincronismo y llegar a la potencia mxima en un lapso
relativamentebreve.Existendiversasclasificacionesydenominacionesparaestasreservas,y
en general se las ordena por el tiempo en el cual puede lograrse la potencia mxima. Las
reservas de tiempos ms breves estarn constituidas en general por mquinas hidrulicas.
Luegoseguirnlosciclosdieselylasturbinasdegas.
Latensin
El otro parmetro de importancia a controlar en el sistema elctrico es la tensin. ste, a
diferenciadelafrecuencia,noesunparmetroglobalynicoparatodalaredinterconectada,
sinoquesetratadevaloresencadaunodelosnodosdelared.Sehablaentoncesdeunperfil
de tensiones. ste depender de las caractersticas y ubicacin en la red de la carga y de la
generacin,ydelascaractersticasdelamismareddetransmisin.
Desde el punto de vista de la red de transmisin se pueden lograr modificaciones de los
perfilesdetensinactuandosobrelasrelacionesdetransformacindelostransformadoresen
los cuales esto es posible. Dentro de un mismo nivel de tensin el perfil de tensiones
depender de las caractersticas de los elementos de transmisin. En ciertos casos estas
caractersticas pueden alterarse insertando y desconectando reactores y bancos de
condensadores en la red (compensacin de potencia reactiva). Esta conexin y desconexin
puede ser manual y escalonada o lograrse en forma continua utilizando elementos de
electrnica de potencia. Desde el punto de vista de la generacin, el control de tensin se
lograactuandosobrelaexcitacindelosalternadores.
Desdeunaperspectivaelctrica,elcontroldetensinpuedeversecomoelconsumooentrega
depotenciareactivaporlosdistintoselementosdelsistemaelctrico.
De manera general las instituciones responsables de la operacin de los sistemas elctricos,
establecen condiciones de desempeo mnimo (cdigos de red) para los principales
parmetrosdelsuministroquedebensercumplidosporlosparticipantesdelaindustria3.

3.2

OperacinEnergticadelSistema

Tecnologasycostos
Paralasdiferentestecnologasdegeneracinexistirnporunladoloscostosrelacionadosalas
inversiones,es decir para la compra e instalacin de las mquinas de generacin, y por otro
lado los costos en los cuales se incurre al operar las mquinas. De estos ltimos, los ms
relevantesson,cuandoexisten,loscostosdecombustible,esdecirloscostosdesuministrodel
combustiblenecesarioparaobtenerlaenergaelctrica.
Enlosproblemasrelativosaldespacho,losnicosqueinteresansonloscostosoperativos,ya
que las inversiones ya estn hechas y por lo tanto no hay decisin a tomar en la cual

LaAutoridaddeElectricidad(AE),apruebael documentodeCondicionesdeDesempeoMnimoparael sistema

elctricoboliviano.

46


intervengan estos costos. Cuando se considera la expansin del sistema de generacin, s se
tienenencuentaamboscostos.
Costos operativos: Los costos operativos se dividen bsicamente en dos: los costos de
combustible y los dems costos operativos. Obviamente, solamente tendrn costos de
combustible las mquinas trmicas que utilizan combustibles. En una primera aproximacin
puedesuponersequeloscostosdeoperacindeunequipodegeneracinsondirectamente
proporcionalesalaenergagenerada.
Costos de combustible: El costo de combustible depender del precio del combustible y del
rendimiento global del equipo de generacin. Los precios de los combustibles pueden
expresarsedediversasformas.Esusualqueparacombustibleslquidosestosvaloressedenen
unidades monetarias por unidad de masa o de volumen: por ejemplo dlares por tonelada
(USD/t) o dlares por metro cbico (USD/m3). En el caso de combustibles slidos puede
expresarse por unidad de masa. Para combustibles gaseosos se expresa por unidad de
volumen, a ciertas condiciones de presin y temperatura o, ms comnmente, en unidades
monetarias por unidades energticas. En este ltimo caso, lo usual es expresar el precio en
funcin del poder calorfico superior. Como ya se dijo, es usual expresar el rendimiento en
funcindelpodercalorficoinferiordelcombustible.
Costos de mantenimiento: Una parte del mantenimiento requerido por los equipos de
generacin depender de las horas de funcionamiento. Por lo tanto, los costos asociados a
este tipo de mantenimiento pueden suponerse que son esencialmente proporcionales a la
cantidaddeenergagenerada.Porlotanto,tambinpuedenexpresarseporunidaddeenerga
elctrica generada (USD/MWh). En las mquinas trmicas, stos son generalmente muy
pequeosenrelacinaloscostosdecombustibleymuchasveceshastapuedendespreciarse,
aunquesillegaranaserrelevantes,expresadosenestaformapuedensersumadosaloscostos
decombustible.
En general se encuentra que existe una relacin inversa entre los costos variables de una
tecnologa y los costos deinversin. Por ejemplo, las tecnologas hidrulicas no tienen costo
variableperosuscostosdeinversinsonaltsimos.Enelotroextremosevequetecnologas
como las de turbinas de gas en ciclo abierto tienen unos costos de inversin relativamente
bajos,perosuscostosoperativossonmuyaltos.
Despacho
Esusualencontrarunadivisindeesteproblemaendospartes:eldespachoeconmicoyla
asignacindeunidades(unitcommitment).
Elprimerproblemaconsisteendistribuirlapotenciageneradaentrelasmquinasqueestn
generando de forma de minimizar los costos asociados a esa generacin. El problema de la
asignacin de unidades de generacin consiste en elegir de un conjunto de mquinas
disponibles para generar de forma que los costos de generacin sean mnimos. Este ltimo
problemaesmuchomscomplejo,pudiendoconsiderarsealprimerocomounsubproblema
deste.
Enloquesiguesehablardelosproblemasdedespachoentrminosgenerales,intentando
simplemente mostrar las variables que intervienen y las complejidades involucradas. Un
estudiopormenorizadodeestostemasrequiereunconocimientodetalladodeciertastcnicas
matemticas.
47


Desdeunpuntodevistageneral,losproblemasdedespachosonproblemasdeoptimizacin
conrestricciones:consistenenelegirparaunconjuntodevariablesdecontrol,losvaloresque
minimicen (o maximicen) cierta funcin conocida de antemano, teniendo en cuenta que
adems se cumplan algunas relaciones entre las variables. En este caso, el planteo es en
general el de una minimizacin donde el objetivo (funcin a minimizar) ser la suma de los
costos de suministrar la demanda y una de las restricciones que habr que cumplir siempre
serladedemanda:quelapotenciageneradaseaigualalapotenciademandada.
Costosdefalla
Disearunsistemaelctricodeformaquelaprobabilidaddefallaseanulaocasinulapuede
serterriblementecostoso.Loquesehacehabitualmenteesestableceruncostosocialdeno
suministrar la energa. Es usual fijar estos costos en forma escalonada, crecientes con la
profundidaddelafalla.
Desde el punto de vista del despacho, esta energa no suministrada puede modelarse
exactamente igual que mquinas trmicas con costos variables iguales a los costos de la
energanosuministradayconpotenciastalesquepuedancubrirtodalademanda.
Caractersticasdelasunidadesfrentealdespacho
Adems de la restriccin de demanda, existen otras condiciones que deben cumplirse en
cualquier problema de despacho. En relacin a las unidades de generacin, una restriccin
obviaqueestarpresenteencualquierplanteodelproblemaserlarelativaalaspotencias:
ningunamquinapuedegenerarporencimadesupotenciamxima.
Acontinuacinsemencionanotrascaractersticasdelasunidadesdegeneracinquepueden
ser relevantes en el problema de despacho. Dependiendo del grado de detalle con que se
planteeelproblema,estasrestriccionespodrndespreciarseono.
Tiempos de arranque y variacin de carga: Para ciertas unidades existen restricciones
importantesenrelacinacmopuedevariarsucargayespecialmenterespectoalostiempos
que son necesarios para llegar a la potencia mxima desde que se da la orden de arranque.
Estos tiempos son particularmente prolongados en los ciclos de vapor, puesto que, la
generacindevaporrequiereelcalentamientodegrandesestructuras,ystedebesergradual
paralogrardilatacionesuniformes.
Enstos,desdequesecomienzaelarranquehastalageneracinapotencianominalpueden
transcurrirvariashoras.Generalmente,paraestetipodemquinasexistenrampasdetomade
carga,esdecir,curvasqueindicanlapotenciaquepuedenirgenerandoenfuncindeltiempo.
Mnimostcnicos:Engeneral,paratodaslasunidadesdegeneracinexisteunlmitemnimo
depotenciapordebajodelcualnoesposiblegenerar.
Variacindelosrendimientos:Engeneral,lasunidadesdegeneracinsediseanparatenerel
mximo rendimiento a la potencia nominal de operacin. En algunas tecnologas, pequeos
apartamientosdeestapotenciaprovocancadasimportantesdelrendimiento.
Costosdearranque:enmuchoscasosexistencostosasociadosalapuestaenfuncionamiento
de una unidad de generacin. Para unidad es hidrulicas, estos costos son prcticamente
nulos, pero pueden ser importantes en el caso de unidad es trmicas. Por ejemplo, para el
arranque de algunas unidades, puede ser necesario por razones tcnicas utilizar un
combustiblemscostoso.Enotroscasos,particularmenteenciertostiposdeturbinasdegas,
48


cada arranque equivale, en trminos de vida til de la mquina, a varias horas de
funcionamiento.
Restricciones de combustible: Por el lado de los combustibles en el caso de las mquinas
trmicas,tambinpuedehaberciertasrestriccionesaconsiderar.Porejemplo,silacapacidad
de almacenamiento no es infinita, los stocks de combustibles y los tiempos de reposicin
pasanaservariablesrelevantes.Estodarlugarasubproblemasrelativosalabastecimiento
decombustible.
Un caso particular son los contratos takeorpay de combustible: se trata de contratos de
compradecombustibleenloscualeselcompradorsecomprometeapagarporciertacantidad
mnima de combustible, independientemente de si la consume o no. Pasada la cantidad
mnima,elcombustiblestendruncostovariabledadoporlacantidadquesupereelmnimo.
(Estetipodecontratoesmuyhabitualenelsuministrodegasnatural.)
Existen diversas variantes de estos tipos de contrato, pero desde el punto de vista del
despachointeresahacernotarlascomplejidadesqueintroduce:loscostosdedespachodelas
unidadesenunmomentodadodependerndelacantidaddecombustibleconsumida,yporlo
tantodelahistoriadesudespacho,ydelmomentoenelcualseestrespectodelvencimiento
delasobligacionesdetomadelmnimo.
Otrasrestricciones
En el caso de sistemas de generacin hidrulicos puede existir una gran variedad de
restricciones a considerar. Muchas obras hidrulicas se construyen con mltiples propsitos,
dentrodeloscuales,lageneracindeenergaelctricaesapenasuno,yaveces,nisiquierael
msimportante.Puedenexistirporlotanto,restriccionesqueprovengandeestosotrosusose
influyan sobre la generacin de energa elctrica. Por ejemplo, restricciones relativas a los
nivelesdelosembalsesyaloscaudaleserogados.
Porotrolado,cuandoexistemsdeunacentralsobreunmismocursodeaguaosobrecursos
afluentes,debernrespetarseademslosbalanceshidrulicos,esdecir,elvnculoqueexiste
entrelacantidaddeaguaerogadaporunacentralylaquelellegaalaqueestaguasabajo.
Sedarentoncesunasituacindeacoplamientohidrulico,esdecir,algunasdelasvariables
dedecisinestarnvinculadasatravsdelasrestriccionesdebalancehidrulico(ademsdel
vnculoexistenteporlarestriccindedemanda).Silostiemposdetrnsito(eltiempoqueel
aguatarda enllegardeunacentrala otra)sonrelevantes,el problemase tornamucho ms
complejoan.
En resumen, el problema del despacho de la generacin puede llegar a ser muy complejo.
Cadasistemaelctricotienesuspeculiaridadesydependiendodelaimportanciarelativaque
tengan algunas restricciones y del grado de precisin deseado en el modelado, se incluirn
stasonoenelproblemaparticular.
Sistemastrmicos
Sisedesprecianlavariacindelosrendimientosdelasmquinasconlapotenciageneradayla
existenciademnimostcnicosascomoloscostosdearranqueyparada,lasolucindeeste
problemaesbastantesencilla:

49


Seordenanlasmquinassegncostosvariablescrecientesyentodomomentoseasignanlas
unidades en ese orden, de forma tal que la suma de sus potencias cubra toda la potencia
demandada,saserlasolucinmseconmica.
Laresolucindeesteproblemapuedetornarsemuycomplejaenloscasosenlosquealguno
deloshechosmencionadostengarelevanciaynopuedadespreciarse.
SistemasHidrotrmicosyValordelAgua
La existencia de unidades hidrulicas puede plantear un problema adicional al despacho: Es
evidente que, salvo que el agua tenga una valorizacin externa al sistema hidroelctrico, su
utilizacinnotieneuncostodirecto.
En el caso de centrales hidrulicas a filo de agua (de pasada) o centrales hidrulicas cuya
operacin no est definida por los usos energticos es obvio que entre utilizar el agua para
generarenergaonoutilizarla,ladecisinserladeutilizarla:Respectodelaguaensnohay
decisinparatomar(vieneimpuestadesdefueradelsistema,yaseaporlanaturalezaoporlos
usosalternativos)ysalvoquelaenergagenerableconellasuperealaenergademandada,se
la usar toda para generar, ya que su utilizacin desplazar otras fuentes y por lo tanto
disminuir(oalmenosnoincrementar)elcostodeabastecimiento.
Estasconsideracionestambinsonvlidasenotroscasos,comoporejemplo paralaenerga
elica: la utilizacin del viento no tiene costo. Dado que los generadores elicos estn
instaladosnotienesentidodejardeutilizarloscuandohayviento.
Peroocurrealgodiferentecuandolacentralhidrulicaconsideradatieneunembalse.Eneste
casoesposible,obienutilizarinmediatamenteelaguaquellegaalacentral,obienembalsarla
parautilizarlaenelfuturo.Supngasequesedecideutilizarlainmediatamentesustituyndose
asgeneracincostosa.Enelfuturopuedeocurrirquenohayaaportesalacentral.Enesecaso
nosepodrgenerarenergaelctricaconesacentralhidrulicaydeberutilizarsegeneracin
costosa.Incluso,silademandanopuedeabastecersetotalmentesinningunacontribucinde
lacentralhidrulica,seincurrirencostosdeenerganosuministrada(costosdefalla).
Por otro lado, supngase que se decide en el momento actual no utilizar la energa de la
central hidrulica y acumular el agua que llega en el embalse. Para esto ser necesario
suministrar la demanda con otros recursos ms costosos. Puede ocurrir entonces que en el
futurosigallegandoaguaalacentralynoseaposibleacumularlapuestoqueyanohabrms
capacidad de embalse. Se habr incurrido en un costo innecesario al utilizar las unidades
costosasenelprimermomento.
Claramente se puede anticipar que, por un lado, plantear el problema de esta forma es
extremadamentecomplejo.Porotrolado,difcilmenteseconozcanconexactitudlosaportesa
la central hidrulica para cada paso de tiempo futuro. Por lo tanto ser necesario utilizar
criterios estadsticos para luego determinar los valores ms probables de las variables
resultantes. Esto incrementara an ms el tamao y la complejidad de resolucin del
problema.
En general, para tratar este tipo de problemas se plantea un mtodo de resolucin en dos
partes:
Enunaprimeraetapasevalorizaelaguadelosembalsesparacadapasodetiempoteniendo
en cuenta los ahorros futuros que se lograran por disponer de una unidad ms (1 metro

50


cbico, por ejemplo) de agua en el embalse. Se obtienen as valores del agua, que son los
costosdeoportunidaddesta.
Para esto se utilizan tcnicas matemticas de resolucin de problemas de optimizacin
conocidascomoprogramacindinmica.
Estas tcnicas de clculo en general se tornan rpidamente muy complejas
computacionalmenteamedidaqueelnmerodecentralesconembalseaumenta,porloque
engrandessistemasesusualagruparvariosembalsesenembalsesequivalentes.
Enlasegundaetapaseutilizanesosvaloresdeaguapararesolverlosproblemasdecadapaso
de tiempo, considerando a las mquinas hidrulicas de forma similar que las mquinas
trmicas,utilizandouncombustiblecuyovalorserelvalordelaguacalculadoenlaetapa
anterior. De esta forma quedan desacoplados los problemas en cada paso de tiempo,
llevndoselainformacinsobreelfuturomediantelosvaloresdelagua.Porlotanto,encada
pasodetiempo,elproblemasersimilaraldeldespachodeunsistematotalmentetrmico.
Situaciones similares a ste pueden tambin aparecer cuando existen otras condiciones que
vinculan problemas que estn separados en el tiempo. Esto se da, como ya se mencion,
cuando existen combustibles con capacidad de almacenamiento restringida o, lo que es
similar,contratosdecompradestosenlamodalidadtakeorpay.
Influenciadelared
La introduccin de la red de transmisin a los problemas de despacho los torna an ms
complejos.Laexistenciadeprdidasenlasredesdetransmisinhacenquelaconvenienciao
nodeutilizarciertogeneradordependadesuubicacinenlared.
Pero estas prdidas dependern a la vez de la forma en la cual estn despachados los
generadores.Yestasdependenciasnosonsencillas.
Elmodeladoconjuntodelsistemadegeneracinylareddetransporteesposibleyesloque
seconocecomoflujosptimosdecarga.Implicanresolverconjuntamentelasecuacionesque
rigenlosflujosdepotenciaporlaredyelproblemaeconmicodeldespachodelasunidades.

3.3

LaExpansindelSistema

El problema de la expansin del sistema es de gran complejidad e involucra aspectos muy

variados, tanto si lo ve desde la perspectiva de un planificador central que controla
absolutamente el sistema, como desde la perspectiva de generadores independientes que
deciden sus inversiones o desde el punto de vista de la regulacin, en relacin a pasar las
sealesadecuadas.
Se trata bsicamente de un problema de toma de decisiones bajo incertidumbre. sta tiene
diversas fuentes y dependiendo del entorno en que se realiza la expansin, algunas tendrn
msimpactoqueotras:
Por un lado existe la incertidumbre relativa a la demanda elctrica. Las inversiones en
generacin tienen vidas tiles muy prolongadas, que pueden ir desde los 15 a los 50 aos o
ms, para el caso de centrales hidrulicas, por ejemplo. Por lo tanto, cualquier proyecto e
inversinengeneracindeberhacerhiptesismedianamenterazonablesrespectodevarias
variables para plazos relativamente largos. Es cierto que la tasa de descuento utilizada al
evaluarelproyectoharquelaimportanciadelosvaloreslejanoseneltiemposeacadavez

51


menor. Pero de todas formas es usual estudiar los proyectos para perodos largos,
generalmentedealrededorde20aos.
Entrelasvariablesatenerencuenta,unadelasprincipaleseslademandaa serabastecida.
Otro aspecto sin lugar a dudas importante que es tambin fuente de incertidumbre es el
precio de los combustibles. En el caso de sistemas hidrotrmicos tambin entrar en juego
comofuentedeincertidumbrelahidrologa.
Por otro lado se trata de un complejo problema financiero: los montos de las inversiones a
nivel de generacin son muy importantes y la obtencin de los fondos requiere de anlisis
cuidadosos.
Independientemente de si de trata de una expansin centralizada o en manos de agentes
privados, la operacin del sistema s es habitualmente hecha en forma centralizada con el
objetivodelograrlaoperacindemnimocosto.Encualquieradeloscasosesimportantepues
conocerendetalleloscriteriosconloscualessehaceestedespacho,yaquedeldependern
losresultadosdecadageneradorenelsistema.
Metodologageneral
Lametodologadeexpansinesagrandesrasgoscomosigue:

Sehacenciertashiptesissobrelosparmetrossobreloscualeshayincertidumbrey
selosmodela,utilizandousualmentetcnicasdeescenarios.
Enbasealasreglasdedespachosesimulaelfuncionamientodelsistemaenelperodo
considerado.
En el caso de generadores independientes existir un esquema de remuneraciones
conocido.Segnsteseremunerarnprobablementetantolaenergasuministradaal
sistemacomootrosserviciosqueelgeneradorbrindealsistema.(Esteneldiseode
este sistema de remuneracin la clave para lograr una expansin adecuada del
sistema.) A partir de esta informacin se evala el flujo de ingresos que tendra el
proyectoencadaescenario.
En el caso de un planificador central, el objetivo ser la minimizacin de los costos
totales.

Costosdeinversin
Es usual que, dentro de ciertos lmites, cada tecnologa tenga un costo de inversin
aproximadamenteconstanteporunidaddepotenciainstalada.Suelecaracterizarseentonces
cada tecnologa por un costo de potencia instalada expresada en unidades monetarias por
unidaddepotencia(USD/kW).
Losrangosdevaloresdeinversinparadiversastecnologas,soloindicativos:
CostosdeInversinaproximados
Tecnologa
Hidrulica
Ciclodegas
Ciclodevapor(derivadospetrleo)
Ciclodevapor(carbn)
CicloCombinado
MotoresReciprocantes

USD/kWinstalado
2000
400 600
900
1400 1600
600 800
850 1000

52


Elico
Nuclear

1500 2500
>2500

Los sistemas de aprovisionamiento de combustible, las redes elctricas necesarias, los

elementos de mitigacin de contaminantes entre otros, pueden tener un peso muy
significativo en las inversiones asociadas a las diferentes tecnologas y su magnitud ser
funcin de cada proyecto particular. Por lo tanto estos nmeros pueden variar
significativamentedeunainstalacinaotra.
Potenciainstaladayenergafirme
Se define como energa firme de un generador a la cantidad de energa que ste puede
suministrar en un perodo de tiempo con una alta probabilidad (generalmente definida para
valoresdealrededordel95%y98%).Esusualexpresarlacomopotenciamedia,dividiendola
cantidaddeenergaentreladuracindelperodoconsideradoyhablarentoncesdepotencia
firme.
Los generadores trmicos, salvo que se encuentren indisponibles por alguna causa, pueden
generar a su potencia nominal durante cualquier perodo (siempre que dispongan de
combustible). Por lo tanto, la potencia firme de stos ser igual a su potencia nominal
disminuida mediante cierto coeficiente que represente la indisponibilidad ya sea por
mantenimientosprogramadosoforzadosporfallasfortuitasdelequipamiento.
Esto no es as en el caso de generadores hidrulicos o elicos, que dependen de recursos
aleatoriosparapodergenerar.Enstos,lapotenciafirmepuedepresentarestacionalidadyen
algunoscasospuedesermuyinferioralapotenciainstalada.

3.4

ElFuncionamientoConjunto

Existendiferenteshorizontestemporalesenloscualessedesarrollanlosprocesosdetomade
decisionesparalagestindelsistemaelctricobajoloscriteriosantesmencionados.
Estadivisintemporalpuedehacersedelasiguientemanera:
Operacinentiemporeal:Elsistemadebeestardiseadoyconfiguradoparaadaptarsealos
pequeosdesajustesquepuedenocurrirentrelademandaesperadaylareal.Porotrolado,
encasodequeocurraalgnproblemaconalgunodelosequipostantodegeneracincomode
transmisin, el sistema debe poder soportar esa contingencia con consecuencias nulas o al
menosstasdebenserminimizadas.
Elcortoplazo:Enestaetapasetomanlasdecisionesrespectodelaentradaenservicioysalida
deserviciodedistintasunidadesdegeneracinascomorespectodelasconfiguracionesms
adecuadas de la red de transmisin. Decisiones del uso del recurso hdrico, en especial de
aprovechamientosencascada,puedenserincluidasenestaetapa.
Elmedianoplazo:Aqusetomanlasdecisionesrelativasalmantenimientodelasunidadesde
generacinydelosequiposdetransmisin.Ademsdelasdecisionesdedelaprovechamiento
deembalses.
El largo plazo: Es aqu donde se toman las decisiones relativas la expansin del sistema en
todossuscomponentes:

El crecimiento de la demanda y las modificaciones en las caractersticas de sta

determinarnlasnecesidadesdenuevageneracin.
53

Laubicacingeogrficadelasnuevasfuentesdegeneracinautilizaryladistribucin
geogrficadelademanda determinar laexpansin delsistema detransmisinylos
sistemasdedistribucindeenergaelctrica.

Resumen
Con el objetivo de familiarizar y uniformar la terminologa, se intent dar una visin general
sobrelosaspectostcnicosdelossistemaselctricos.
Seenunciaronciertosaspectosdelascienciasbsicasqueestnrelacionadosconlaindustria
elctrica y ms especficamente con la generacin de energa elctrica. En relacin a los
aspectos termodinmicos se destac la conservacin de la energa (primer principio) y la
imposibilidad de transformar todo el calor suministrado a un sistema en energa mecnica
(segundoprincipio).Porotroladosedescribilanaturalezadelaenergaelctricaylasleyes
que rigen su comportamiento. Se resumieron algunos resultados de la electrotecnia y como
finalizacindeestapartesedescribieronlosgeneradoresdeenergaelctrica.
Se destac una de las caractersticas bsicas de los sistemas elctricos: el necesario ajuste
entre la oferta (generacin) y la demanda (consumo) en todo momento, debido a la
imposibilidadprcticadeacumularlaenergaelctricaluegodegenerada.
En relacin a la demanda se mencion su variabilidad y se mostraron diversas formas de
describirla.
Sehizounrepasodelastecnologasconvencionalesdegeneracin:hidroenergaygeneracin
trmica. Dentro de esta ltima se describieron tanto los ciclos tericos como su
implementacinprctica.
Tambinsemencionaronalgunastecnologasnoconvencionalescomosonlaelica,lasolary
ladeceldasdecombustible,yaqueesdesuponerquestasirnteniendomayorimportancia
enelfuturo.
En virtud de esta estrecha relacin existente entre la generacin de energa elctrica y su
transportesedescribieronlosdistintoselementosquecomponenlossistemasdetransmisin.
Finalmente se mencion en esta parte la ltima etapa entre las que se divide la industria
elctrica:ladistribucin.
Se intent dar una visin general sobre la operacin del sistema elctrico y, someramente,
sobrelaexpansindeste.Sedestacquelossistemaselctricosestndiseadosdeforma
queaniveldelademanda,latensinylafrecuenciaseanconstantesyseindiccmoselogra
esto.
Se listaron adems diversos aspectos que deben tenerse en cuenta en la operacin de los
sistemaselctricosysemostraronlascomplejidadesdeldespachodelasunidades.
GuadeEstudio
Lalecturadeestedocumentoserobjetodesuevaluacinyanlisis.
Bibliografa
PowerGenerationOperationandControl(AllenJ.Wood,BruceF.Wollenberg)
Estacionestransformadorasydedistribucin(G.Zoppetti)
Fundamentosdelateoraelectromagntica(J.R.Reitz,F.J.Milford,R.W.Christy)
54


IntroduccinalaTermodinmicaenIngenieraQumica(J.M.Smith,H.C.VanNess)
AnlisisdeSistemasdePotencia(J.J.Grainger,W.D.StevensonJr.)

55

Elsectorelctricoboliviano

Como referencia general a continuacin se presentan algunos datos del sector elctrico
boliviano extrados de los informes del Comit Nacional de Despacho de Carga (CNDC),
institucinencargadadelaoperacinyadministracindelMercadoElctricoMayorista(MEM)
delSistemaInterconectadoNacional.
SistemaInterconectadonacional(SIN)
ElSistemaInterconectadoNacional(SIN),esunsistemaelctricoconformadoporinstalaciones
de generacin, transmisin y distribucin, cuyo propsito es suministrar energa elctrica en
los departamentos de La Paz, Santa Cruz, Cochabamba, Oruro, Potos y Chuquisaca. La
demandatotalenelSINequivaleaproximadamenteal90%delademandadelpas.
Una de las caractersticas principales del SIN, consiste en tener tres reas explcitamente
definidas: Norte (La Paz), Oriental (Santa Cruz) y Centro Sur (Oruro, Cochabamba, Potos,
Chuquisaca).
Cada rea cuenta con generacin local, en el rea Norte (La Paz) predominan las centrales
hidroelctricasdepasada,enelreaOrientallascentralestermoelctricasyenelreaCentro
Surlascentraleshidroelctricasdeembalseytermoelctricas.Lareddetransmisinseutiliza
principalmenteparaintercambiosdeenergaypotenciaqueoptimizaneldespachodecarga
delSIN.

56


DemandadePotencia
LademandadelSINestrepresentadaporlademandadelosConsumidoresRegulados,ensu
mayoraresidenciales,quesonatendidosporlasempresasdeDistribucinyporlademanda
delosConsumidoresNoReguladosoGrandesconsumidores.
Las Empresas Distribuidoras que participaron durante la gestin 2009, fueron: CRE en Santa
Cruz,ELECTROPAZenLaPaz,ELFECenCochabamba,ELFEOenOruro,CESSAenChuquisacay
SEPSA en Potos. Los Consumidores No Regulados que participaron en el MEM durante la
gestin 2009, fueron: Empresa Metalrgica Vinto, Coboce, Empresa Minera Inti Raymi,
EmpresaMineraSanCristbal.
Duranteelao2009,elconsumodeenergaelctricaenelSINpresentuncrecimientode5.0
% con relacin al consumo de energa registrado el ao 2008; el consumo de energa
registradoenlagestin2009,alcanzelvalorde5,397.0GWh.

COMPRASDEENERGAENELMEM(GWh)AO2009
NOREGULADOS
9.4%

ELFEO
6.0%
ELECTROPAZ
24.1%

CRE
35.2%

SEPSA
5.3%
CESSA
3.5%

ELFEC
16.4%

LademandamximadepotenciadelSINenlagestin2009,alcanzlos939.4MW;lamisma,
ocurri el da jueves 17 de diciembre a horas 20:00, presentando un incremento del 4.5%
respectoalaregistradaenlagestin2008.

PARTICIPACINENLADEMANDAMXIMADELSIN(MW)AO2009
(
ELFEO
5.62%

NOREGULADOS
6.95%

ELFEC
16.50%

CRE
38.07%

SEPSA
4.50%

ELECTROPAZ
24.74%

CESSA
3.61%

57


Ofertadegeneracin
Elparquehidroelctricoestcompuestoporcentralesdepasada,centralesconembalseyuna
centralcuyaoperacindependedelabastecimientodeaguapotable.
El parque termoelctrico est compuesto por turbinas a gas natural de ciclo abierto, una
turbina a vapor que opera con bagazo de caa de azcar, motores a gas natural y unidades
DualFuelqueutilizangasnaturalydieselol.
En el siguiente grfico se muestra la capacidad de generacin durante el ao 2009
considerandolosdiferentestiposdecentraleselctricas.

CAPACIDADDEGENERACINPORTIPODECENTRAL(MW)AO2009

T.DFuel
1.2%
H.Embalse
15.3%

T.Gas
56.0%
H.Pasada
25.7%

T.Vapor
1.8%

El siguiente grfico muestra la produccin bruta de energa, clasificada segn el tipo de

central: centrales termoelctricas a gas, a vapor y dual fuel y centrales hidroelctricas de
embalseydepasada.

GENERACINBRUTAPORTIPODECENTRAL(GWh)AO2009
T.Gas
3,047.1
56.7%

T.Vapor
1.1%

HidroPasada
1,295.7
24.1%

HidroEmbalse
16.7%

T.DualFuel
0.3%

58