Escuela Politcnica Nacional

Facultad de Ingeniera Mecnica

Laboratorio de Mecnica de Fluidos y Turbomquinas

Nmero y Ttulo de la Prctica:

Practica 2 Bomba centrfuga - Preparatorio
Preguntas
1. Cmo vara la curva caracterstica de la bomba centrfuga con el dimetro
del rotor?
Si se reduce el dimetro del rotor de la bomba, manteniendo la misma velocidad de
rotacin, el caudal en cada punto de la curva caracterstica variara en proporcin
directa del dimetro, la altura variara con el cuadrado del dimetro y la potencia
consumida variara con el cubo del dimetro.[1]
1
1
=
2
2

1 2
1
=
2
2
1 3
1
=
2
2

2. Explique la ecuacin de Euler

La ecuacin de Euler es la ecuacin fundamental que describe el comportamiento
de una Turbomquinas bajo aproximacin de flujo unidimensional.

= (1 1 2 2 )

Donde:
es la potencia entregada por la mquina, debe ser menor a cero para
bombas
es el caudal msico que atraviesa la mquina.

es la velocidad absoluta del fluido, con el subndice u se considera solo la

velocidad tangencial, el 1 y 2 indican entrada y salida.
: es la velocidad del rodete. [2]

3. Qu ventaja presenta la bomba centrfuga sobre las volumtricas?

Las ventajas principales que ofrecen las bombas centrifugas son:
No tienen rganos articulados y los mecanismos de acoplamiento son muy
sencillos.
La impulsin elctrica del motor que la mueve es bastante sencilla.
Para una operacin definida, el gasto es constante y no se requiere un
dispositivo regulador.
Se adaptan con facilidad a muchas circunstancias.
El precio de una bomba centrfuga es menor que el precio de la bomba
volumtrica.
El espacio requerido es menor.
Las bombas centrifugas tienen un peso menor que las bombas volumtricas.

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El mantenimiento de una bomba centrfuga slo se reduce a renovar el aceite

de las chumaceras, los empaques del presa-estopa y el nmero de elementos
a cambiar es menor.

4. Por qu es tan importante el NPSH?

NPSH es un parmetro que requiere atencin en el diseo, es denominado carga
neta positiva de aspiracin, y es la diferencia entre la presin existente a la entrada
de la bomba y la presin de vapor lquido que se bombea. Esta diferencia es
necesaria para evitar la cavitacin. [3]
5. Cmo evita la cavitacin en una bomba? Cul es la parte del rodete de la
bomba ms propensa a cavitacin y por qu?
Para evitar la cavitacin en la entrada de la bomba se debe mantener una presin
por encima de la presin de vapor. El valor necesario es calculado por el fabricante
como NPSHr (Net Positive Suction Head required). Desde el punto de vista de la
utilizacin hay que asegurar que el NPSHd (disponible) en el sistema sea superior
al NPSHr. El NPSHd es igual a la presin esttica ms la presin dinmica menos
la presin de vapor.
Las formas de evitar la cavitacin son: Disminuir las prdidas de carga en la
succin, disminuir la altura geomtrica en la succin, o elegir una bomba que para
el caudal que se requiera se tenga un NPSHr menor. [1]
La parte ms propensa a la cavitacin es la entrada del rodete, debido a que en
esta parte la presin es inferior a la presin de vapor por lo tanto se forman las
burbujas de vapor que: Disminuyen el espacio utilizable para el paso del lquido y
perturban la continuidad del flujo debido al desprendimiento de gases y vapores
disueltos.
6. Cmo evita los golpes de ariete?
Mtodos para contrarrestar el golpe de ariete
Sistemas de bombeo de baja y alta presin: El golpe de ariete
tiene mayor significado en sistemas de baja presin, que en los de alta presin.
Tamao de la tubera: El golpe de ariete de un tubo de descarga de una bomba
se puede reducir al aumentar el tamao del tubo.
Efecto de volante: Para prevenir el golpe de ariete en los tubos de descarga
se provee de un efecto de volante adicional en el elemento rotatorio del motor.
Nmero de Bombas: El nmero y tamao de las bombas conectadas al tubo
de descarga tienen un efecto sobre las transitorias del golpe de ariete.
Velocidad Especifica de las Bombas
Accesorios para contrarrestar el golpe de ariete
Vlvulas de retencin: Al ocurrir la interrupcin de la corriente, esta se cierra
con una rapidez que no establezca una circulacin inversa apreciable.
Supresor de Fluctuaciones: Sirve para controlar el aumento de presin en
los tubos de descarga, despus de una interrupcin de la corriente. El
supresor opera una vlvula que se abre con rapidez despus de una
interrupcin.
Cmaras de aire: Controla las fluctuaciones de presin en una tubera de
descarga larga de una bomba. Se suele conectar en la estacin de bombeo o
cerca de sta.
Tanques de compensacin de pulsaciones: Es el dispositivo ms confiable
a usar en las estaciones de bombeo para reducir el golpe de ariete.
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Trinquetes no reversibles: Es un aparato usado en plantas de bombeo

pequeas, consiste de un trinquete no reversible en el eje de la bomba y del
motor, que evita la rotacin inversa. [4]

7. Mencione 3 formas de controlar el caudal de una bomba. Descrbalas.

Estrangulacin en la impulsin
Se coloca en la tubera de impulsin una llave de paso, generalmente prxima a la
bomba y permite obtener un caudal menor que el que se obtendra sin esta llave de
peso. Esta forma de regular el caudal posee la ventaja, de que es muy fcil de
instalar, es barato y verstil. Sin embargo, posee la desventaja de que disipa
energa y puede hacer trabajar la bomba en un punto de bajo rendimiento.
Variacin de la velocidad
Se puede modificar el caudal de una bomba modificando la velocidad de rotacin
del rotor. La regulacin de la velocidad es muy fcil de aplicar cuando la bomba
est impulsada por un motor de combustin interna. En este caso no se disipa
energa. Cuando el motor es elctrico de corriente continua la velocidad se vara al
cambiar la corriente de campo con un restato. En un motor elctrico de corriente
alterna asncrono de rotor bobinado la velocidad se vara mediante resistencias
rotricas y para un motor elctrico de corriente alterna asncrono en jaula de ardilla
la velocidad se vara al cambiar la frecuencia de la energa elctrica de
alimentacin.
Cerrando canales del rotor
Al cerrar algunos canales del rotor se obtiene un caudal y alturas menores, con
ahorro considerable de energa con respecto a la regulacin por estrangulacin. El
cierre slo a la entrada de los canales es algo ms desfavorable respecto a los
caudales pero no tan desfavorable con respecto a la altura. Como ventaja se puede
mencionar que hace perder poca energa, pero tiene desventajas ya que exige
desarmar la bomba y alterar el rotor, con difcil retorno a la condicin original. [5]
8. Describa qu es la colina de rendimientos.
Son curvas de rendimiento en funcin de las variables N (velocidad angular) y Q
(caudal), y se representan como en la Fig. 1.

Fig.1 Colina de rendimientos

Referencias
[1] http://es.slideshare.net/MIGUELMUN/int-bombas-centrfugas

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[2]es.wikipedia.org/wiki/Ecuaci%C3%B3n_de_Euler_%28turbom%C3%A1quinas%
29
[3] tarwi.lamolina.edu.pe/~dsa/TBombas.htm
[4]fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/flujoentuberias/golpedearieteenbombas/
golpearieteenbombas.htm
[5] http://www.fing.edu.uy/imfia/sites/default/files/3-%20Centrif.pdf
http://www.ing.una.py/pdf_material_apoyo/bombas-centrifugas-y-volumetricas.pdf
es.pfernandezdiez.es/?pageID=19

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