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ABB industrial drives

Manuel dinstallation
Variateurs ACS880-37

Manuels de rfrence
Manuels et guides dinstallation
ACS880-37 drives hardware manual
ACS-AP-X assistant control panels users manual
Manuels et guides dexploitation
ACS880 primary control program firmware manual
Quick start-up guide for ACS880 drives with primary
control program
ACS880 IGBT supply control program firmware
manual
Guides et manuels des options
Drive composer start-up and maintenance PC tool
users manual
FSO-12 safety functions module users manual
Users manual for Prevention of unexpected start-up
(+Q950) for ACS880-07/17/37 drives
Users manual for Emergency stop, stop category 0
(+Q951) for ACS880-07/17/37 drives
Users manual for Emergency stop, stop category 1
(+Q952) for ACS880-07/17/37 drives
Users manual for Prevention of unexpected start-up
(+Q957) for ACS880-07/17/37 drives
Users manual for Emergency stop, stop category 0
(+Q963) for ACS880-07/17/37 drives
Users manual for Emergency stop, stop category 1
(+Q964) for ACS880-07/17/37 drives
Users manual for Emergency stop, configurable stop
category 0 or 1 (+Q978) for ACS880-07/17/37 drives
Users manual for Emergency stop, configurable stop
category 0 or 1 (+Q979) for ACS880-07/17/37 drives
Manuels et guides pour modules d'extension d'E/S,
coupleurs rseau, etc.

Code (EN)
3AXD50000020437
3AUA0000085685

Code (FR)
3AXD50000025042

3AUA0000085967
3AUA0000098062

3AUA0000111132
3AUA0000098062

3AUA0000131562

3AUA0000094606
3AXD50000015612
3AUA0000145922
3AUA0000119895
3AUA0000119896
3AUA0000119910
3AUA0000119908
3AUA0000119909
3AUA0000145920
3AUA0000145921

Vous pouvez vous procurer les manuels et dautres documents sur les produits au format PDF sur
Internet. Cf section Documents disponibles sur Internet sur la troisime de couverture. Pour consulter
des manuels non disponibles sur Internet, contactez votre correspondant ABB.

Manuels ACS880-37

Manuel d'installation
Variateurs ACS880-37

Table des matires


1. Consignes de scurit
4. Montage
6. Raccordements
9. Mise en route

2015 ABB Oy. Tous droits rservs

3AXD50000025042 Rv A
FR
DATE : 06/02/2015

Table des matires

1. Consignes de scurit
Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mises en garde et notes (N.B.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Installation, mise en route et maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Installation, mise en route et maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Prcautions avant toute intervention lectrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Consignes et N.B. supplmentaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mise la terre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Consignes supplmentaires pour les entranements moteurs aimants permanents . .
Installation, mise en route et maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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2. propos de ce manuel
Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Public cibl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Contenu du manuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Documents pertinents . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Classement par taille et codes doption . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Organigramme d'installation, de mise en service et d'exploitation . . . . . . . . . . . . . . . . .
Termes et abrviations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Informations de scurit (SIL, PL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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3. Principe de fonctionnement et architecture matrielle


Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Principe de fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Unit redresseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Forme donde de tension et de courant alternatifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Prcharge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Unit onduleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vue d'ensemble du variateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ensemble darmoires et exemples d'agencement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 1R8i + 1R8i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 2R8i + 2R8i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 3R8i + 3R8i (avec disjoncteur principal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Agencement de l'armoire commande auxiliaire (ACU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Raccordement des signaux de puissance et de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Voyants et interrupteurs sur la porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Appareillage de sectionnement principal [Q1.1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interrupteur de tension auxiliaire [Q21] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interrupteur de mise la terre [Q9.x] (option) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Autres dispositifs sur la porte de l'armoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Micro-console . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Commande par outil logiciel PC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Options de l'armoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Degr de protection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dfinitions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
IP22 (standard) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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IP42 (option +B054) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


IP54 (option +B055) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sortie d'air dirige (option +C130) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Version Marine (option +C121) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Version agre UL (option +C129) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Version agre CSA (option +C134) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Version antisismique (option +C180) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Freinage sur rsistance (options +D150 et +D151) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Filtre RFI (option +E202) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rsistance de rchauffage avec alimentation externe (option +G300) . . . . . . . . . .
Bornes de l'alimentation secourue de commande externe (option +G307) . . . . . . .
Sortie pour la rsistance de rchauffage moteur (option +G313) . . . . . . . . . . . . . . .
Marquages de cbles supplmentaires (options +G340 et +G342) . . . . . . . . . . . . .
Entre du conduit de cbles (option +H358) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Armoire dpart moteur (option +H359) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bornes de sortie communes (option +H366) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bornier supplmentaire X504 (option +L504) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Relais thermistance (options +L505, +2L505) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Relais Pt100 (options +2L506, +3L506, +5L506, +8L506) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Contenu de l'option . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Plaque signaltique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rfrence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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4. Montage
Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vrification du site dinstallation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Outils ncessaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Contrle de rception . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Manutention et dballage de l'appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dplacement de l'appareil dans son emballage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Soulever la caisse avec un chariot lvateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Soulever la caisse avec un appareil de levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dplacer la caisse avec un chariot lvateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dballage de l'emballage de transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Manutention de l'armoire variateur dans son emballage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Soulever l'armoire avec un appareil de levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dplacer l'armoire sur des rouleaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dplacer l'armoire sur son dos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Position finale de l'armoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fixation de larmoire au sol et au mur ou au toit (sauf versions Marine) . . . . . . . . . . . .
Rgles gnrales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mthodes de fixation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Solution 1 Colliers extrieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Solution 2 Par les perages intrieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fixation de larmoire au sol et au mur ou au toit (versions Marine) . . . . . . . . . . . . . . . .
Autres indications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conduit de cbles sous larmoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Entre d'air par le bas (option +C128) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conduit de sortie d'air sur le plafond de l'armoire (option +C130) . . . . . . . . . . . . . .
Calcul de lcart de pression statique requis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Soudage l'arc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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5. Planification des raccordements lectriques


Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Limitation de responsabilit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Slection de l'appareillage de sectionnement rseau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Slection du contacteur principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Vrification de la compatibilit du moteur et du variateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Protection de lisolation et des roulements du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Tableau des spcifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Exigences supplmentaires pour les moteurs pour atmosphres explosives (EX) . . . 75
Exigences supplmentaires pour les moteurs ABB de types autres que
M2_, M3_, M4_, HX_ et AM_ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Exigences supplmentaires pour le freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Exigences supplmentaires pour les moteurs ABB puissance
augmente et moteurs IP23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Exigences supplmentaires pour les moteurs non-ABB puissance
augmente et moteurs IP23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Donnes supplmentaires pour le calcul du temps de monte
de la tension et de la tension compose crte-crte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Slection des cbles de puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Rgles gnrales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Sections typiques des cbles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Cbles d'alimentation (rseau) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Section des cbles moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Utilisation dautres types de cble de puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Types de cble de puissance recommands . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Types de cble de puissance usage restreint . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Types de cble de puissance incompatibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Blindage du cble moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Exigences supplmentaires (US) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Goulotte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Cbles blinds . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Prparation du systme de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Slection des cbles de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Blindage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Rpartition des diffrents signaux dans des cbles distincts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Signaux pouvant cheminer dans le mme cble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Cble pour relais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Cble pour micro-console . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Cheminement des cbles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Goulottes spares pour les cbles de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Blindage continu du cble moteur ou enveloppe pour dispositifs
raccords sur le cble moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Protection contre les surcharges thermiques et les courts-circuits . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Protection contre les courts-circuits dans le variateur ou le cble rseau . . . . . . . . . 84
Protection contre les courts-circuits dans le moteur ou le cble moteur . . . . . . . . . . 84
Protection contre les surcharges thermiques du variateur et des cbles de puissance . . . . 84
Protection contre les surcharges thermiques du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Protection du variateur contre les dfauts de terre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Dispositifs de protection diffrentielle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Arrt d'urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Fonction STO (Interruption scurise du couple) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Prvention contre la mise en marche intempestive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Fonctions du module de fonctions de scurit FSO-xx (option +Q972 ou +Q973) . . . . . 86
Dclaration de conformit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

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Fonction de gestion des pertes rseau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


Alimentation des circuits auxiliaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Condensateurs de compensation du facteur de puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interrupteur de scurit entre le variateur et le moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Protection des contacts des sorties relais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Raccordement dune sonde thermique moteur sur les E/S du variateur . . . . . . . . . . . .

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6. Raccordements
Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Alarmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Mesure de la rsistance disolement de l'installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Variateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Cble rseau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Moteur et cble moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Rsistance de freinage utilisateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Vrification de la compatibilit avec les rseaux en schma IT (neutre isol ou impdant) . . 92
tiquettes sur la porte de l'armoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Vrification du rglage des transformateurs T21, T101 et T111 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Rglage des bornes des transformateurs T21 et T101 (appareils 400500 V) . . . . 93
Rglage des bornes des transformateurs T21 et T101 (appareils 690 V) . . . . . . . . 93
Rglage des bornes du transformateur T111 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Raccordement des cbles de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Procdure de raccordement des cbles de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Mise la terre des blindages externes des cbles de commande au
niveau des passe-cbles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Cheminement des cbles de commande l'intrieur de l'armoire . . . . . . . . . . . . 97
Raccordement l'unit de commande de l'onduleur [A41] . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Raccordement d'une alimentation auxiliaire (UPS, option +G307) . . . . . . . . . . . 99
Raccordement du bouton-poussoir d'arrt d'urgence (options +Q951,
+Q952, +Q963, +Q964, +Q978, +Q979) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Cblage du dmarreur pour le ventilateur moteur auxiliaire
(options +M602+M610) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Cblage du ou des relais thermistance (options +L505 et +2L505) . . . . . . . . 100
Cblage du ou des relais Pt100 (options +2L506, +3L506, +5L506, +8L506) . . 101
Alimentation des dispositifs de chauffage et d'clairage
(options +G300, +G301 et +G313) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Cblage de la dtection des dfauts de terre pour les rseaux en schma IT
(neutre isol ou impdant) (option +Q954) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Raccordement des cbles moteur (appareils sans armoire dpart moteur) . . . . . . . . 104
Jeux de barres de sortie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Schma de raccordement (sans option +H366) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Schma de raccordement (avec option +H366) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Procdure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Dposer et remonter le botier du ventilateur d'un module onduleur . . . . . . . . . 106
Dposer le module onduleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Raccorder les cbles moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Remettre en place le botier du ventilateur d'un module onduleur . . . . . . . . . . . 114
Replacer le module onduleur dans l'armoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Raccordement des cbles moteur (appareils avec armoire dpart moteur) . . . . . . . . 115
Jeux de barres de sortie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Schma de raccordement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Procdure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Raccordement d'une rsistance de freinage externe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

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Raccordement des cbles rseau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


Schma de raccordement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Agencement des passe-cbles et des bornes de raccordement des cbles rseau . .
Procdure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Raccordement d'un PC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bus de la micro-console (commande de plusieurs appareils avec une micro-console) . . .
Installation des modules optionnels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montage des modules d'extension d'E/S, coupleurs rseau et
d'interface de retours codeurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montage d'un module de fonctions de scurit FSO-xx . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cblage des modules optionnels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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7. Units de commande du variateur


Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gnralits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Agencement et raccordements de l'unit de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schma de raccordement des signaux d'E/S de l'unit de commande onduleur
[A41] (prrglages) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alimentation externe pour l'unit de commande (XPOW) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DI6 comme entre de sonde CTP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
AI1 ou AI2 comme entre de sonde Pt100 ou KTY84 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Entre DIIL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Liaison multivariateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fonction Safe torque off (Interruption scurise du couple, STO) . . . . . . . . . . . . . .
Fonctions de scurit (X12) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Support pour carte mmoire SDHC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Raccordement de lunit de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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8. Vrification de l'installation
Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Mises en garde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Liste de contrle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
9. Mise en route
Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Procdure de mise en route . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vrifications/Rglages avant mise sous tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mise sous tension du circuit auxiliaire du variateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Paramtrages de lunit redresseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Paramtrages de l'unit onduleur et premire mise en route . . . . . . . . . . . . . . .
Mise sous tension du circuit de puissance du variateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vrifications en charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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10. Localisation des dfauts


Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Messages d'alarme et de dfaut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

12

11. Maintenance
Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Intervalles de maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Armoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nettoyage de lintrieur de larmoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nettoyage des entres dair de la porte (IP22 et IP42) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nettoyage des entres dair de la porte (IP54) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nettoyage des filtres de sortie (toit, IP54) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement des filtres de sortie (toit, IP54) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Radiateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Raccordements rseau et connecteurs rapides . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Resserrage des cbles de puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ventilateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement du ventilateur de refroidissement de l'armoire de
commande auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement du ou des ventilateur(s) de larmoire de connexion rseau . . . . . .
Remplacement d'un ventilateur de toit (IP54) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement du ventilateur de refroidissement d'un module onduleur
ou redresseur rgul en vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement du ventilateur de refroidissement d'un module onduleur
ou redresseur en raccordement direct sur le rseau (option +C188) . . . . . . . . . . .
Remplacement du ventilateur dans le compartiment de la carte lectronique
(taille R8i) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement du ventilateur du filtre LCL (BLCL-1x-x) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement du ventilateur du filtre LCL (BLCL-2x-x) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modules redresseurs et onduleurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement d'un module redresseur ou onduleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Filtre LCL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement du filtre LCL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Condensateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ractivation des condensateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement des fusibles c.a. de larmoire de connexion rseau . . . . . . . . . . . .
Remplacement des fusibles c.a. dans l'armoire du module filtre LCL
ou du module redresseur (tailles 3R8i + 3R8i et suprieures) . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement des fusibles c.c. dans l'armoire du module redresseur
(tailles 2R8i + 2R8i et suprieures) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement des fusibles c.c. dans l'armoire du module onduleur
(tailles 2R8i + 2R8i et suprieures) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Micro-console . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Unit mmoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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12. Caractristiques techniques


Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Valeurs nominales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dfinitions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dclassement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dclassement en fonction de la temprature ambiante . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dclassement en fonction de laltitude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Dclassement en fonction de la frquence de dcoupage . . . . . . . . . . . . . . . . .


Dclassement en fonction de la frquence de sortie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tailles et types de module de puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fusibles c.a. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fusibles c.c. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fusibles sur la carte des varistances CVAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dimensions et masses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Distances de dgagement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Refroidissement, niveaux de bruit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Caractristiques des filtres sinus en sortie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Caractristiques des bornes et des passe-cbles pour cbles de puissance . . . . . . . .
Bornes des units de commande onduleur et redresseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rseau lectrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Raccordement moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Raccordement de lunit de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rendement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Classes de protection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Contraintes denvironnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Matriaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Normes de rfrence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Marquage CE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conformit la directive europenne Basse tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conformit la directive europenne CEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conformit la directive europenne Machines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Certificat dincorporation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conformit la norme EN 61800-3 (2004) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dfinitions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Catgorie C2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Catgorie C3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Catgorie C4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Marquage UL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
lments du marquage UL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Marquage CSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Marquage C-tick . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Marquage EAC (conformit eurasienne) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Couples de serrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Raccordements lectriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Raccordements mcaniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Isolants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cosses de cble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Exclusion de responsabilit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Responsabilit gnrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Scurit informatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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175
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186
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189
189
189
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190
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192
192
192
192
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193
193

13. Schmas dencombrement


Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dimensions des ensembles darmoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tableaux des dimensions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1R8i + 1R8i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ACS880-37-1210A-3, -1430A-3, -1700A-3, -1530A-5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ACS880-37-1110A-3, -1010A-5, -1110A-5, -0660A-7, -0770A-7,
-0950A-7, -1130A-7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

195
196
196
196
197
197

14

3R8i + 3R8i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4R8i + 4R8i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6R8i + 5R8i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6R8i + 6R8i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schmas dencombrement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 1R8i + 1R8i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 1R8i + 1R8i, entre/sortie de cbles par le haut (+H351+H353) . . . . .
Taille 1R8i + 1R8i avec hacheurs et rsistances de freinage (+D150+D151) . .
Taille 1R8i + 1R8i avec filtre sinus en sortie (+F206) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 2R8i + 2R8i (par ex., ACS880-37-1110A-3), IP22 . . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 2R8i + 2R8i (par ex., ACS880-37-1210A-3), IP54 . . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 2R8i + 2R8i avec disjoncteur principal (+F255)
et armoire dpart moteur (+H359), 1/2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 2R8i + 2R8i avec disjoncteur principal (+F255)
et armoire dpart moteur (+H359), 2/2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 2R8i + 2R8i avec disjoncteur principal (+F255)
et entre/sortie de cbles par le haut (+H351 / +H353), 1/2 . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 2R8i + 2R8i avec disjoncteur principal (+F255)
et entre/sortie de cbles par le haut (+H351 / +H353), 2/2 . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 3R8i + 3R8i, 1/2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 3R8i + 3R8i, 2/2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 3R8i + 3R8i avec armoire dpart moteur (+H359), 1/2 . . . . . . . . . . . . .
Taille 3R8i + 3R8i avec armoire dpart moteur (+H359), 2/2 . . . . . . . . . . . . .
Emplacement et dimensions des bornes rseau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 1R8i + 1R8i, entre de cbles par le bas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 1R8i + 1R8i, entre de cbles par le haut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 2R8i + 2R8i avec interrupteur-sectionneur principal (400 mm),
entre de cbles par le bas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 2R8i + 2R8i avec interrupteur-sectionneur principal (400 mm),
entre de cbles par le haut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 2R8i + 2R8i avec interrupteur-sectionneur principal (600 mm),
entre de cbles par le bas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 2R8i + 2R8i avec interrupteur-sectionneur principal (600 mm),
entre de cbles par le haut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Appareils avec disjoncteur principal (600 mm), entre de cbles par le bas . . . . .
Appareils avec disjoncteur principal (600 mm), entre de cbles par le haut . . . . .
Emplacement et dimensions des bornes moteur
(appareils sans armoire dpart moteur) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Taille 1R8i + 1R8i (sans filtre sinus en sortie) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Armoire module onduleur avec deux modules R8i, sortie de cbles par le bas . . .
Armoire module onduleur avec deux modules R8i, sortie de cbles par le haut . . . .
Armoire module onduleur avec trois modules R8i, sortie de cbles par le bas . . .
Armoire module onduleur avec trois modules R8i, sortie de cbles par le haut . . .
Armoire filtre sinus (+E206), 1000 mm, sortie de cbles par le bas . . . . . . . . . . . .
Armoire filtre sinus (+E206), 1000 mm, sortie de cbles par le haut . . . . . . . . . . .
Emplacement et dimensions des bornes moteur
(appareils avec armoire dpart moteur) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Largeur d'armoire 300 mm, sortie de cbles par le bas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Largeur d'armoire 300 mm (version deux jeux de barres),
sortie de cbles par le bas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Largeur d'armoire 300 mm, sortie de cbles par le haut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Largeur d'armoire 300 mm (version deux jeux de barres),
sortie de cbles par le haut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Largeur d'armoire 400 mm, sortie de cbles par le bas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

198
198
198
198
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223

15

Largeur d'armoire 400 mm, sortie de cbles par le haut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224


Largeur d'armoire 600 mm, sortie de cbles par le bas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Largeur d'armoire 600 mm, sortie de cbles par le haut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
14. Fonction STO
Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conformit la directive europenne Machines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cblage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Contacts dactivation de la fonction STO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Types et longueurs de cbles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mise la terre des blindages de protection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Unit onduleur en taille nR8i (alimentation interne) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Plusieurs units onduleurs (alimentation interne) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Plusieurs units onduleurs (alimentation externe) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Principe de fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mise en route avec essai de rception . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comptence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rapports dessai de rception . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Procdure pour l'essai de rception . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comptence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Localisation des dfauts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Informations de scurit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Abrviations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dclaration de conformit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

227
227
228
228
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229
229
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232
233
233
233
233
233
234
235
236
236
236
237
237

15. Freinage dynamique sur rsistance(s)


Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Principe de fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hacheurs et rsistances de freinage monts en usine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Caractristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Valeurs nominales des combinaisons hacheur/rsistance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rsistances SAFUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Caractristiques des bornes et des passe-cbles pour les armoires
hacheur/rsistance prmontes en usine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Prparation du systme de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vrification de la capacit de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rsistances utilisateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Calcul de la puissance de freinage maximum (Pfr) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Slection et cheminement des cbles pour une rsistance utilisateur . . . . . . . . . . .
Rduction des perturbations lectromagntiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Longueur maxi du cble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conformit CEM de linstallation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montage des rsistances de freinage utilisateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Protection contre les surcharges thermiques du systme d'entranement . . . . . . . .
Protection thermique des rsistances . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Protection contre les courts-circuits du cble de la rsistance . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montage des rsistances de freinage utilisateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Raccordements des rsistances de freinage utilisateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schma de raccordement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Procdure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
Mise en route . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Informations supplmentaires
Informations sur les produits et les services . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Formation sur les produits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Commentaires sur les manuels des variateurs ABB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Documents disponibles sur Internet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Consignes de scurit 17

1
Consignes de scurit
Contenu de ce chapitre
Ce chapitre contient les consignes de scurit respecter lors des oprations d'installation,
d'exploitation et de maintenance du variateur. Leur non-respect peut provoquer des
blessures graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.

Mises en garde et notes (N.B.)


Les mises en garde signalent une situation susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels et expliquent comment sen prmunir. Les
N.B. attirent lattention du lecteur sur un point particulier ou fournissent des informations
complmentaires sur un sujet prcis.
Les symboles suivants sont utiliss :
Tension dangereuse : met en garde contre un niveau de tension lev
susceptible d'entraner des blessures graves, voire mortelles, ou des dgts
matriels.
Mise en garde gnrale : signale une situation ou une intervention non lie
lalimentation lectrique susceptible dentraner des blessures graves, voire
mortelles, ou des dgts matriels.
Appareils sensibles aux dcharges lectrostatiques : signale les dcharges
lectrostatiques pouvant causer des dgts matriels.

18 Consignes de scurit

Installation, mise en route et maintenance


Ces consignes sadressent toutes les personnes charges de linstallation et de la
maintenance du variateur.
ATTENTION ! Vous devez suivre les consignes de scurit la lettre. Leur nonrespect est susceptible de provoquer des blessures graves, voire mortelles, ou
des dgts matriels.

Fixez larmoire au sol pour lempcher de basculer lorsque vous sortirez un module de
puissance (onduleur/redresseur/filtre). Les modules de puissance sont lourds et leur
centre de gravit est lev.

Vous devez porter des gants de protection pour toute intervention l'intrieur de
l'armoire.

Prcautions prendre lors de la manipulation des modules onduleurs/redresseurs/filtres :

Utilisez des chaussures de sret pour viter de vous blesser le pied. Portez des
gants de protection.

Pour soulever le module, utilisez un appareil de levage. Le schma ci-aprs


indique l'emplacement des points de levage.

N'inclinez pas le module. Celui-ci est lourd et son centre de gravit est lev, si
bien qu'il risque de basculer.

Faites attention ne pas faire basculer le module lorsque vous le dplacez au


sol : Dpliez les bquilles. Vous pouvez aussi enchaner lappareil pour plus de
scurit. Ne laissez pas lappareil sans surveillance sur un sol glissant.

Vous ne devez pas utiliser la rampe dinstallation du module avec des plinthes
excdant la hauteur maxi indique sur la rampe. (La hauteur de plinthe maxi est
50 mm [1.97 in] lorsque la rampe tlescopique est totalement rtracte et 150 mm
[5.91 in] lorsquelle est dploye au maximum.)

Assurez-vous que la rampe est bien stable.


Pour insrer le module dans larmoire ou len sortir, procdez avec prcaution, de
prfrence deux. Maintenez une pression constante avec un pied sur la base du
module pour lempcher de basculer sur larrire.

Consignes de scurit 19

Maintenez le haut et le
bas du module lorsque
vous le sortez de
l'armoire !

Ne l'inclinez pas !

Ne laissez pas l'appareil sans


surveillance sur un sol
glissant.

50150 mm maxi.

Soulevez le module par sa


partie haute, en utilisant
exclusivement les anneaux de
levage en haut.

Attention vos doigts ! Les artes


de la face avant du module sont
tranchantes.

Maintenez le haut et le bas


du module lorsque vous le
rentrez dans l'armoire !

Attention aux surfaces chaudes. Certains lments, comme les radiateurs des semiconducteurs de puissance, restent chauds pendant un certain temps aprs
sectionnement de lalimentation lectrique.

Stockez le variateur dans son emballage ou bien empchez toute pntration de


rsidus de perage ou d'bavurage. Aucun rsidu de perage ou d'bavurage ne doit
non plus pntrer dans le variateur une fois install sur site. La prsence de particules
conductrices dans le variateur est susceptible de lendommager ou de perturber son
fonctionnement.

Avant de mettre le variateur en route, nettoyez l'aspirateur la zone de montage pour


viter que le ventilateur de refroidissement n'aspire de la poussire l'intrieur de
l'appareil.

Les entres et sorties d'air doivent tre dgages lorsque le variateur fonctionne.

20 Consignes de scurit

Vrifiez que le refroidissement est suffisant. Cf. section Vrification du site


dinstallation (page 57).

Assurez-vous que les portes de larmoire sont fermes avant de mettre le variateur
sous tension. Gardez toujours les portes fermes lorsque lappareil est en marche.

Avant de modifier les limites d'exploitation du variateur, vrifiez que le moteur et la


machine entrane peuvent fonctionner dans les limites rgles.

Assurez-vous que tout danger est cart avant dactiver les fonctions de rarmement
automatique des dfauts et de redmarrage automatique du programme de
commande du variateur. Ces fonctions rarment automatiquement le variateur et le
redmarrent aprs dfaut ou interruption de lalimentation.

Les cycles de mise sous tension du variateur sont limits cinq en dix minutes. Des
mises sous tension trop frquentes risquent dendommager le circuit de prcharge
des condensateurs c.c.

Vrifiez que tout circuit de scurit ventuelle (exemple, arrt d'urgence ou fonction
STO) est valid lors de la mise en route. Cf. chapitre Fonction STO (page 227) Autres
fonctions de scurit : cf. consignes correspondantes.

N.B. :
Si vous slectionnez une source externe pour la commande de dmarrage et que
cette source est active, le variateur dmarrera immdiatement aprs rarmement
dun dfaut, moins que vous ayez configur le variateur en dmarrage par
impulsion. Cf. manuel d'exploitation.

Lorsque le variateur nest pas command en mode Local, un appui sur la touche
darrt de la micro-console ne larrtera pas.

Seul un technicien agr est autoris rparer un variateur dfectueux.

Consignes de scurit 21

Installation, mise en route et maintenance


Prcautions avant toute intervention lectrique
Ces mises en garde sappliquent toute intervention sur le variateur, le moteur ou son
cblage.
ATTENTION ! Vous devez suivre les consignes de scurit la lettre. Leur nonrespect est susceptible de provoquer des blessures graves, voire mortelles, ou
des dgts matriels. Seul un lectricien qualifi est autoris effectuer le
montage ou la maintenance du variateur. Effectuez les tapes suivantes avant toute
intervention.
1. Identifiez clairement le site dinstallation.
2. Dconnectez toutes les sources lectriques possibles.
Ouvrez linterrupteur-sectionneur [Q1.1] ou disjoncteur [Q1] principal du variateur.

Ouvrez aussi le sectionneur du transformateur car le disjoncteur ou interrupteursectionneur principal du variateur ne supprime pas la tension en provenance des
jeux de barres dentre du variateur.

Vrifiez quaucune reconnexion nest possible. Verrouillez les sectionneurs en


position ouverte et fixez-y un avertissement.

Avant toute intervention sur les cbles de commande, sectionnez toute source de
puissance externe des circuits de commande.

Aprs sectionnement du variateur, vous devez toujours attendre les 5 minutes


ncessaires la dcharge des condensateurs du circuit intermdiaire avant de
raccorder ladaptateur.

3. Vous devez protger les lments sous tension du site dintervention contre les
contacts de toucher.
4. Faites trs attention proximit des condensateurs nus.
5. Vrifiez labsence de tension dans linstallation
Utilisez un multimtre dune impdance dun Mohm au moins.

La tension entre les bornes d'entre du variateur (L1, L2, L3) et le jeu de barres de
mise la terre (PE) doit tre proche de 0 V.

Vrifiez que la tension entre les jeux de barres c.c. (+ et -) du variateur et le jeu de
barres PE est presque nulle.

6. Procdez la mise la terre temporaire conformment la rglementation locale.


Fermez linterrupteur de mise la terre (option +F259, Q9) si existant.
7. Demandez un permis de travail au responsable de l'installation lectrique.

22 Consignes de scurit

Consignes et N.B. supplmentaires


ATTENTION ! Vous devez suivre les consignes de scurit la lettre. Leur nonrespect est susceptible de provoquer des blessures graves, voire mortelles, ou
des dgts matriels.

Seul un lectricien qualifi est autoris effectuer le montage ou la maintenance du


variateur.

Un variateur quip de loption filtre RFI +E202 ne doit pas tre branch sur un rseau
en schma IT (rseau neutre isol ou impdant (plus de 30 ohms)).

Vous ne devez pas alimenter le variateur avec une tension suprieure la valeur
figurant sur sa plaque signaltique. Sinon, le hacheur de freinage se met
fonctionner, ce qui entrane une surchauffe de la rsistance de freinage. La surtension
risque aussi de faire tourner le moteur sa vitesse maxi.

ABB vous dconseille de fixer larmoire par soudage larc. Si toutefois le soudage
est indispensable, respectez les consignes de la page 69.

Vous ne devez procder aucun essai dilectrique ni mesure disolement sur le


variateur ou ses modules.

N.B. :
Les bornes de raccordement du cble moteur du variateur sont un niveau de tension
dangereux lorsque ce dernier est sous tension, que le moteur soit ou non en
fonctionnement.

Le bus c.c., le hacheur de freinage et les rsistances de freinage (si prsentes) sont
un niveau de tension dangereux.

Le cblage externe peut occasionner des tensions dangereuses sur les sorties relais
des units de commande du variateur.

La fonction Safe torque off (Interruption scurise du couple, STO) ne coupe pas la
tension des circuits de puissance et auxiliaires. Cette fonction ne protge pas des
actes de sabotage et abus dlibrs.

ATTENTION ! Vous devez porter un bracelet de mise la terre pour manipuler


les cartes lectroniques. Ne touchez les cartes quen cas de ncessit absolue.
Les cartes comportent des composants sensibles aux dcharges lectrostatiques.

ATTENTION ! Vous devez suivre les consignes de scurit la lettre. Leur nonrespect est susceptible d'endommager les fibres optiques ou de perturber leur
fonctionnement.

Les fibres optiques doivent tre manipules avec prcaution.

Ne touchez pas les extrmits des fibres optiques trs sensibles aux impurets.

Pour dbrancher une fibre optique, tirez sur le connecteur, jamais sur le cble luimme.
Ne pliez pas les fibres optiques trop troitement. Le rayon de courbure mini est de
35 mm (1.4 in.).

Consignes de scurit 23

Mise la terre
Ces consignes sadressent toutes les personnes charges de la mise la terre du
variateur.
ATTENTION ! Vous devez suivre les consignes de scurit la lettre. Leur nonrespect est susceptible de provoquer des blessures graves, voire mortelles, ainsi
quune augmentation des perturbations lectromagntiques.

Seul un lectricien qualifi est autoris effectuer la mise la terre.

Vrifiez que la conductivit des conducteurs de terre est suffisante. Cf. section
Slection des cbles de puissance (page 76). Respectez la rglementation locale.

Pour la scurit des personnes, raccordez les blindages des cbles de puissance la
terre de protection (PE) du variateur.

Effectuez une reprise de masse sur 360 des blindages des cbles de puissance et de
commande en entre des cbles pour supprimer les interfrences
lectromagntiques.

Si votre installation comprend plusieurs variateurs, vous devez raccorder sparment


chaque variateur au jeu de barres de protection (PE) du tableau de commande ou du
transformateur.

Le variateur, le moteur et les quipements annexes doivent tre mis la terre en


permanence pour assurer la scurit des personnes. Une mise la terre correcte
diminue aussi les missions et les perturbations lectromagntiques.

N.B. :
Les blindages des cbles de puissance ne peuvent servir de conducteurs de terre que
si leur conductivit est suffisante.

Le courant de contact normal du variateur tant suprieur 3,5 mA c.a. ou 10 mA c.c.,


un raccordement fixe la terre de protection est obligatoire. Cf. norme EN 61800-5-1,
4.3.5.5.2.

24 Consignes de scurit

Consignes supplmentaires pour les entranements


moteurs aimants permanents
Installation, mise en route et maintenance
Ces consignes supplmentaires concernent les entranements moteurs aimants
permanents. Toutes les autres consignes de scurit prsentes dans ce chapitre
sappliquent galement.
ATTENTION ! Vous devez suivre les consignes de scurit la lettre. Leur nonrespect est susceptible de provoquer des blessures graves, voire mortelles, ainsi
que des dgts matriels.

Nintervenez pas sur le variateur lorsque le moteur aimants permanents est en


rotation. Lorsque le moteur aimants permanents tourne, le variateur et ses bornes
rseau sont sous tension.

Avant de procder linstallation, la mise en route et la maintenance du variateur :


Arrtez le moteur.

Isolez le moteur du variateur laide dun interrupteur de scurit, par exemple.

Vrifiez labsence de tension dans linstallation.

dfaut de pouvoir sectionner le moteur, assurez-vous quil ne puisse pas tourner


pendant lintervention. Vrifiez quaucun autre systme (ex., entranements
hydrauliques de rampage) ne peut faire tourner le moteur soit directement, soit par
liaison mcanique (ex., feutre, mchoire, corde, etc.)

Utilisez un multimtre dune impdance dun Mohm au moins.

Vrifiez que la tension entre les bornes de puissance du variateur (1L1, 1L2 et
1L3) et le jeu de barres PE est presque nulle.

Vrifiez que la tension entre les jeux de barres positifs et ngatifs du bus c.c. et le
jeu de barres PE est presque nulle.

La tension entre les bornes de sortie du variateur (U2, V2, W2) et le jeu de barres
de mise la terre (PE) doit tre proche de 0 V.

Procdez une mise la terre temporaire sur les bornes de sortie du variateur (U2,
V2 et W2). Raccordez les bornes de sortie entre elles et PE.

Assurez-vous que le moteur ne puisse pas tourner une vitesse suprieure sa vitesse
nominale. Un fonctionnement en survitesse provoque des surtensions susceptibles
dendommager ou de provoquer lexplosion des condensateurs du circuit intermdiaire
du variateur.

propos de ce manuel 25

2
propos de ce manuel
Contenu de ce chapitre
Ce chapitre prsente le contenu du manuel. Il contient un organigramme reprsentant les
tapes du contrle de rception, de linstallation et de la mise en route du variateur. Cet
organigramme renvoie dautres chapitres ou sections de ce manuel et dautres manuels.

Public cibl
Ce manuel sadresse aux personnes charges de la planification de linstallation, de
linstallation, de la mise en route, de lexploitation et de la maintenance du variateur. Vous
devez lire ce manuel avant toute intervention sur le variateur. Nous supposons que le
lecteur a les connaissances de base indispensables en matire d'lectricit, de cblage,
de composants lectriques et de schmatique lectrotechnique.
Ce manuel sadresse des lecteurs partout dans le monde. Les units de mesure
universelles et anglo-saxonnes sont incluses.

Contenu du manuel
Ce manuel renferme les consignes et informations relatives la configuration du variateur
de base. Vous trouverez ci-dessous une brve description des diffrents chapitres.
Consignes de scurit regroupe les consignes de scurit pour l'installation, la mise en
route, l'exploitation et la maintenance du variateur.
propos de ce manuel prsente ce manuel.
Principe de fonctionnement et architecture matrielle dcrit les principes de
fonctionnement et les constituants du variateur.
Montage dcrit le montage du variateur.

26 propos de ce manuel

Planification des raccordements lectriques contient les consignes de slection du moteur,


des cbles et des protections, et dcrit le mode de cheminement des cbles.
Raccordements prsente les consignes de cblage du variateur.
Units de commande du variateur prsente les schmas de raccordement des E/S du
variateur, les descriptions des bornes et les caractristiques techniques des units de
commande de l'onduleur et du redresseur.
Vrification de l'installation contient les lments vrifier concernant le montage et les
raccordements lectriques du variateur.
Mise en route dcrit la procdure de mise en route du variateur.
Localisation des dfauts explique comment identifier les dfauts du variateur.
Maintenance dcrit les interventions de maintenance prventive.
Caractristiques techniques contient les caractristiques techniques du variateur, telles
que valeurs nominales, tailles, contraintes techniques, exigences pour le marquage CE et
autres marquages.
Schmas dencombrement contient des exemples de schmas dencombrement du
variateur.
Fonction STO dcrit la fonction Safe torque off (Interruption scurise du couple, STO) et
explique comment la mettre en uvre.
Freinage dynamique sur rsistance(s) spcifie le mode de slection, de protection, de
cblage et de mise en route des hacheurs et rsistances de freinage en option. Il prsente
galement leurs caractristiques techniques.

Documents pertinents
Cf. Manuels de rfrence sur la deuxime de couverture.

Classement par taille et codes doption


Les consignes, caractristiques techniques et schmas dencombrement qui ne sappliquent
qu certaines tailles (calibres) de variateurs prcisent la taille. La taille indique le nombre de
modules de puissance constituant respectivement les units redresseur et onduleur. Par
exemple, pour un appareil 2R8i + 2R8i, l'unit redresseur se compose de deux
modules redresseurs pont d'IGBT en taille R8i et l'unit onduleur de deux modules
onduleurs en taille R8i. La taille de l'onduleur figure sur sa plaque signaltique (cf. page 53).
Les consignes, caractristiques techniques et schmas dencombrement qui ne
sappliquent qu certaines options sont rfrences la suite du signe + (ex., +E205).
Pour connatre les options incluses dans le variateur, consultez les codes doption de la
plaque signaltique (cf. page 53). Les options slectionnables sont numres la
section Rfrence (page 53).

propos de ce manuel 27

Organigramme d'installation, de mise en service et


d'exploitation
Tches

Renvoi

Planification des raccordements lectriques et achat des accessoires


requis (cbles, fusibles etc.)

Planification des raccordements


lectriques (page 71)

Vrification des valeurs nominales, du flux dair de refroidissement


requis, des raccordements des cbles rseau, de la compatibilit du
moteur, des raccordements moteur et dautres caractristiques
techniques.

Caractristiques techniques (page


173)

Vrification du site d'installation.

Contraintes denvironnement (page


183)

Dballage et vrification de l'tat du variateur (seuls les appareils en


bon tat doivent tre mis en route).

Montage (page 57)

Vrification du contenu de la livraison (variateur et options ventuelles).


Montage du variateur.

Si le variateur est rest plus dun an


sans fonctionner, les condensateurs
du bus c.c. doivent tre ractivs
(page 165).

Cheminement des cbles.

Cheminement des cbles (page 82)

Mesure de la rsistance disolement du cble rseau, du moteur et


de son cblage

Mesure de la rsistance disolement


de l'installation (page 91)

Si le variateur est destin tre raccord un rseau en schma IT


(neutre isol ou impdant), vrifiez quil nest pas quip de loption
Filtre RFI +E202.

Vrification de la compatibilit avec


les rseaux en schma IT (neutre
isol ou impdant) (page 92)

Raccordement des cbles de puissance.

Raccordements (page 91),

Raccordement des cbles de commande.

Vrification de linstallation.

Vrification de l'installation (page


137)

Mise en route du variateur.

Mise en route (page 139)

Exploitation du variateur : marche, arrt, rgulation de vitesse etc.

Guide de mise en route de


lACS880, manuel dexploitation

28 propos de ce manuel

Termes et abrviations
Terme/
Abrviation

Explication

BCU

Unit de commande du variateur. Le variateur comporte deux units de commande BCU,


l'une pour la commande de l'unit redresseur, l'autre pour celle de l'unit onduleur.
Les signaux de commande d'E/S externes sont raccords en usine l'unit de commande
ou aux modules d'extension d'E/S (option) ajouts.

CEM

Compatibilit lectroMagntique

E/S

Entre / Sortie

FAIO-01

Module dextension dE/S analogiques (option)

FCAN-01

Module coupleur FCAN-01 CANopen (option)

FCNA-01

Module coupleur ControlNet (option)

FDCO-01

Module de communication DDCS avec deux paires de voies DDCS de 10 Mbit/s (option)

FDNA-01

Module coupleur DeviceNet (option)

FECA-01

Module coupleur EtherCAT (option)

FEN-01

Module dinterface de retours codeurs incrmentaux TTL (option)

FEN-11

Module dinterface de retours codeurs absolus TTL (option)

FEN-21

Module dinterface de retours codeur (rsolveur) (option)

FEN-31

Module dinterface de retours codeurs incrmentaux HTL (option)

FENA-11

Module coupleur Ethernet pour protocoles EtherNet/IP, Modbus TCP et PROFINET IO


(option)

FENA-21

Module coupleur Ethernet 2 ports pour protocoles EtherNet/IP, Modbus TCP et


PROFINET IO (option)

FEPL-01

Module coupleur Ethernet POWERLINK (option)

FIO-01

Module dextension dE/S logiques (option)

FIO-11

Module dextension dE/S analogiques (option)

FLON-01

Module coupleur LonWorks (option)

FPBA-01

Module coupleur PROFIBUS DP (option)

FSO-12

Module de scurit fonctionnelle (option)

IEM

Interfrences lectroMagntiques

IGBT

Transistor bipolaire grille isole (Insulated Gate Bipolar Transistor) ; type de semiconducteur command en tension largement utilis dans les variateurs du fait de sa
simplicit de commande et de sa frquence de dcoupage leve.

Module de
puissance

Module redresseur ou module onduleur. Cf. galement Taille.

RFI

Perturbation haute frquence (Radio-frequency interference)

SAR

Plage dacclration scurise

SBC

Rgulation de freinage scurise

SLS

Vitesse limite par scurit sans retours codeurs

SS1

Arrt scuris 1

SSE

Arrt durgence scuris

SSM

Rgulateur de vitesse scuris sans retours codeurs

STO

Fonction Safe torque off (Interruption scurise du couple, STO). Cf. chapitre Fonction STO
(page 227)

propos de ce manuel 29
Terme/
Abrviation

Explication

Taille

Type dexcution du composant concern. Par exemple, plusieurs variateurs de puissances


nominales diffrentes peuvent possder la mme excution de base. Ce terme caractrise
alors tous ces types de variateurs.
La taille du variateur indique la fois le nombre et la taille de modules redresseurs ainsi que
de modules onduleurs. Ex, 2R8i + 2R8i.
Pour connatre la taille de votre variateur, cf. tableaux des valeurs nominales au chapitre
Caractristiques techniques.

TEM

Tuyaux lectriques mtalliques

Unit onduleur Partie du variateur qui convertit le courant continu (c.c.) en courant alternatif (c.a.) pour le
moteur. Lunit onduleur se compose dun ou de plusieurs modules onduleurs et de leurs
accessoires.
Elle peut aussi renvoyer sur le bus c.c. l'nergie fournie par un moteur en dclration.
Unit
redresseur

Partie du variateur qui convertit le courant continu (c.c.) en courant alternatif (c.a.) pour le
moteur. Lunit redresseur se compose dun ou de plusieurs modules redresseurs et de
leurs accessoires, filtre LCL par exemple.

Variateur

Convertisseur de frquence pour commander les moteurs c.a. Le variateur se compose


d'une unit redresseur (convertisseur rseau) et d'une unit onduleur (convertisseur
moteur), raccords entre eux via le bus c.c.
Dans ce manuel, le terme variateur dsigne l'ensemble de l'ACS880-37.

Informations de scurit (SIL, PL)


Abr.

Rfrence

Description

Cat.

EN ISO 13849-1

Classification des parties des systmes de commande relatives la


scurit en fonction de leur rsistance la dfaillance et de leur
comportement en situation de dfaut, qui rsulte de lagencement des
diffrents lments, de la dtection des dfauts et/ou de leur fiabilit.
Ces diffrentes catgories sont : B, 1, 2, 3 et 4.

CCF

EN ISO 13849-1

Dfaillance de causes communes (%)

DC

EN ISO 13849-1

Degr de couverture du diagnostic

FIT

CEI 61508

Taux de dfaillance : 1E-9 heures

HFT

CEI 61508

Tolrance aux dfaillances matrielles

MTTFd

EN ISO 13849-1

Temps moyen avant panne dangereuse : (nbre total dunits de vie) /


(nbre de dfaillances dangereuses non dtectes) au cours dune
priode de mesure donne ou dans des conditions spcifies

PFD

CEI 61508

Probabilit de dfaillance sur demande

PFHD

CEI 61508

Probabilit de dfaillance dangereuse par heure

PL

EN ISO 13849-1

Niveau de performance. Les niveaux a...e correspondent aux niveaux


SIL.

SC

CEI 61508

Capacit systmatique

SFF

CEI 61508

Proportion de dfaillances en scurit (%)

SIL

CEI 61508

Niveau dintgrit de scurit (1..3)

SILCL

CEI/EN 62061

Niveau SIL maximal (niveau 1...3) qui peut tre revendiqu pour une
fonction de scurit ou un sous-systme

SS1

CEI/EN 61800-5-2

Arrt scuris 1

STO

CEI/EN 61800-5-2

Fonction STO

T1

CEI 61508

Intervalle entre essais de validation. Cf. galement section Maintenance


(page 235).

30 propos de ce manuel

Principe de fonctionnement et architecture matrielle 31

3
Principe de fonctionnement et
architecture matrielle
Contenu de ce chapitre
Ce chapitre prsente brivement les principes de fonctionnement et les constituants du
variateur.

Principe de fonctionnement
L'ACS880-37 est un variateur faibles harmoniques mont en armoire et refroidi par air
pour la commande des moteurs c.a. asynchrones, des moteurs aimants permanents,
des servomoteurs asynchrones et des moteurs synchrones rluctance ABB (moteurs
SynRM).
Le variateur comprend plusieurs armoires pour les bornes rseau et moteur, 1 6
modules redresseurs pont d'IGBT constituant l'unit redresseur (convertisseur rseau),
1 6 modules onduleurs constituant l'unit onduleur (convertisseur moteur), et les
quipements optionnels. L'ensemble darmoires exact peut varier selon le type de
variateur et les options slectionnes. Certains quipements optionnels exigeront des
armoires supplmentaires. Cf. chapitre Schmas dencombrement pour des exemples
d'agencement.

Unit redresseur
L'unit redresseur redresse le courant alternatif triphas en courant continu destin au
circuit intermdiaire c.c. du variateur.

32 Principe de fonctionnement et architecture matrielle

La figure suivante prsente un schma simplifi de ltage de puissance de l'unit


redresseur. Les units redresseurs des variateurs de plus grande taille se composent de
plusieurs modules redresseurs en parallle. L'unit de commande de l'unit redresseur
est de type BCU [A51].
Filtre LCL

Module redresseur

Fusibles c.a.
Condensateurs c.c.

Entre c.a.

Bus c.c.

Entre c.a.

Forme donde de tension et de courant alternatifs


Le courant alternatif est sinusodal, avec un facteur de puissance gal 1. Le filtre LCL
supprime les distorsions de la tension alternative et les harmoniques de courant. Le
niveau lev dinductance c.a. lisse la forme donde de la tension de ligne dforme par la
frquence de dcoupage leve du convertisseur. Llment capacitif du filtre procde au
filtrage des harmoniques haute frquence (plus de 1 kHz).
Prcharge
La prcharge est ncessaire pour assurer une mise sous tension sans -coup des
condensateurs du bus c.c. Il est interdit de raccorder un condensateur dcharg directement
la tension rseau. Vous devez augmenter progressivement la tension jusqu' ce que les
condensateurs soient compltement chargs et prts pour utilisation. Le variateur possde
un circuit de prcharge rsistif compos de fusibles, de contacteurs et de rsistance de
prcharge. Le circuit de prcharge fonctionne de la mise en route jusqu' ce que la tension
c.c. ait atteint un niveau prdfini.

Unit onduleur
Lunit onduleur reconvertit ensuite la tension continue en tension alternative qui alimente
le moteur. Elle peut aussi renvoyer l'nergie de freinage d'un moteur en rotation vers le
bus c.c. L'unit de commande de l'unit onduleur est de type BCU [A41].

Principe de fonctionnement et architecture matrielle 33

Vue d'ensemble du variateur


~3

3
2

12

12

11

13

10

14

7
8

15

M
3~

Transformateur(s) de tension auxiliaire

Interrupteur de tension auxiliaire [Q21].


Les appareils en taille 1R8i + 1R8i n'ont pas d'interrupteur de tension auxiliaire mais des portefusibles [F20.x] la place. L'interrupteur-sectionneur principal contrle la commutation de la
tension auxiliaire.

*Interrupteur-sectionneur principal [Q1.1]

*Fusibles c.a. [F1.x] Si le variateur est quip de plusieurs filtres LCL, des fusibles c.a.
supplmentaires protgent l'entre de chaque filtre.

*Contacteur principal [Q2]

*Types de variateurs ACS880-37-1210A-3, -1430A-3, -1530A-5, -1450-7 et -1680-7 : ces accessoires


peuvent tre remplacs par un disjoncteur air [Q1] via l'option +F255. Les variateurs de plus grande taille
sont quips d'un disjoncteur air en standard. Dans les variateurs quips d'un disjoncteur air, les
fusibles c.a. protgent uniquement l'entre de chaque filtre LCL.
6

Fusible de l'interrupteur de prcharge [Q3]

Contacteur de prcharge [Q4

Rsistances de prcharge [R4.x]

Filtre LCL [R3.x]

10

Module redresseur [T1.x]

11

Filtres de mode commun [R1.x] en sortie de chaque module redresseur

12

Fusibles c.c. en sortie de chaque module redresseur [F2.x] et en entre de chaque module
onduleur [F11.x]. Les appareils en taille 1R8i + 1R8i ne possdent pas de fusibles c.c.

13

Filtres de mode commun [R11.x] en entre de chaque module onduleur (sauf taille 1R8i + 1R8i)

14

Unit onduleur compose d'un ou plusieurs modules onduleurs [T11.x]

15

Moteur

34 Principe de fonctionnement et architecture matrielle

Ensemble darmoires et exemples d'agencement


Taille 1R8i + 1R8i
A

2
1

Exemple d'ensemble darmoires


A

Armoire commande auxiliaire (ACU). Contient l'lectronique de commande et les raccordements


d'E/S utilisateur. Cf. page 40.

Armoire module redresseur et onduleur. Contient le module redresseur, le filtre LCL, le module
onduleur, l'appareillage de coupure et les bornes pour les cbles de puissance.

Interrupteur-sectionneur principal [Q1.1]

Interrupteur de prcharge [Q3]

Micro-console du variateur (cf. page 46)

Voyants et interrupteurs sur la porte (cf. page 44)

Principe de fonctionnement et architecture matrielle 35

6
4

10

11

12

3
13

1
Exemple d'agencement dune armoire
A

Armoire commande auxiliaire (ACU). Cf. page 40.

Passe-cbles des cbles rseau, jeu de barres PE

Module filtre LCL

Bornes d'entre (derrire le module filtre LCL)

Interrupteur-sectionneur principal [Q1.1] (derrire la platine de montage)

Fusibles c.a. (derrire la platine de montage)

Porte-fusibles pour la tension auxiliaire [F20.x]

Contacteur principal [Q2.1]

Fusible de l'interrupteur de prcharge [Q3]

Contacteur de prcharge

10

Rsistances de prcharge

11

Module redresseur

12

Module onduleur

13

Bornes de sortie (derrire le module onduleur)

36 Principe de fonctionnement et architecture matrielle

Taille 2R8i + 2R8i


A

4
5

Exemple d'ensemble darmoires


A

Armoire commande auxiliaire (ACU). Contient l'lectronique de commande et les raccordements


d'E/S utilisateur. Cf. page 40.

Armoire de connexion rseau. Contient les bornes d'entre, l'appareillage de coupure et le


circuit de prcharge.

Armoire module redresseur. Contient deux modules redresseurs R8i ainsi qu'un module filtre
LCL.

Armoire module onduleur. Contient deux modules onduleurs R8i. Les cbles moteur sont
prraccords en usine pour cheminer depuis chaque module onduleur vers le moteur, sauf si le
variateur est quip de l'option +H359 (armoire dpart moteur), +H366 (bornes de sortie
communes) ou +E206 (filtres sinus).

Interrupteur-sectionneur principal [Q1.1]

Interrupteur de mise la terre [Q9.1] (option +F259)

Micro-console du variateur (cf. page 46)

Voyants et interrupteurs sur la porte (cf. page 44)

Interrupteur de tension auxiliaire [Q21]

Interrupteur de prcharge [Q3]

Principe de fonctionnement et architecture matrielle 37

11

11

11

11

13

13

14

14

10
8

9
7
6

5
4

12

3
2

1
Exemple d'agencement dune armoire
A

Armoire commande auxiliaire (ACU). Cf. page 40.

Passe-cbles des cbles rseau, jeu de barres PE

Bornes rseau

Interrupteur-sectionneur principal [Q1.1]

Interrupteur de mise la terre [Q9.1] (option +F259)

Fusibles c.a.

Contacteur et rsistances de prcharge

Contacteur principal (derrire le circuit de prcharge)

Interrupteur de tension auxiliaire [Q21]

Interrupteur de prcharge [Q3]

10

Ventilateur de refroidissement de l'armoire de connexion rseau

11

Fusibles c.c. en sortie de chaque module redresseur [F2.x] et en entre de chaque module
onduleur [F11.x].

12

Module filtre LCL

13

Modules redresseurs

14

Modules onduleurs. Les bornes de sortie sont situes derrire chaque module. Chaque module
doit tre raccord au moteur par des cbles spars, sauf si le variateur est quip de l'option
+H359 (armoire dpart moteur), +H366 (bornes de sortie communes) ou +E206 (filtres sinus).

38 Principe de fonctionnement et architecture matrielle

Taille 3R8i + 3R8i (avec disjoncteur principal)


A

6
2
5

Exemple d'ensemble darmoires


A

Armoire commande auxiliaire (ACU). Contient l'lectronique de commande et les raccordements


d'E/S utilisateur. Cf. page 40.

Armoire de connexion rseau. Contient les bornes d'entre, l'appareillage de coupure et le


circuit de prcharge.

Armoire module redresseur (1). Contient deux modules filtre LCL.

Armoire module redresseur (2). Contient trois modules redresseurs R8i.

Armoire module onduleur. Contient trois modules onduleurs R8i. Les cbles moteur sont
prraccords en usine pour cheminer depuis chaque module onduleur vers le moteur, sauf si le
variateur est quip de l'option +H359 (armoire dpart moteur), +H366 (bornes de sortie
communes) ou +E206 (filtres sinus).

Disjoncteur principal [Q1]

Interrupteur de mise la terre [Q9.1] (option +F259)

Micro-console du variateur (cf. page 46)

Voyants et interrupteurs sur la porte (cf. page 44)

Interrupteur de tension auxiliaire [Q21]

Interrupteur de prcharge [Q3]

Principe de fonctionnement et architecture matrielle 39

6
7

10

13

13

11

12

14

5
4
3

Exemple d'agencement dune armoire


A

Armoire commande auxiliaire (ACU). Cf. page 40.

Passe-cbles des cbles rseau, jeu de barres PE

Bornes rseau

Rsistances de prcharge

Ventilateurs de refroidissement de l'armoire de connexion rseau (derrire la platine de montage


des rsistances de prcharge)

Disjoncteur principal [Q1]

Interrupteur de prcharge [Q3]

Interrupteur de tension auxiliaire [Q21]

Interrupteur de mise la terre [Q9.1] (option +F259)

Contacteur principal (derrire les quipements auxiliaires

10

Fusibles c.a.

11

Modules filtre LCL

12

Modules redresseurs

13

Fusibles c.c. en sortie de chaque module redresseur [F2.x] et en entre de chaque module
onduleur [F11.x].

14

Modules onduleurs. Les bornes de sortie sont situes derrire chaque module. Chaque module
doit tre raccord au moteur par des cbles spars, sauf si le variateur est quip de l'option
+H359 (armoire dpart moteur), +H366 (bornes de sortie communes) ou +E206 (filtres sinus).

40 Principe de fonctionnement et architecture matrielle

Agencement de l'armoire commande auxiliaire (ACU)


Nous illustrons ci-dessous un exemple d'agencement d'une armoire commande auxiliaire
(ACU).
Rack pivotant ferm,
plaques de montage amovibles en place
1

Rack pivotant ouvert,


sans plaques de montage amovibles

7
20

21
22
23
24

10

11
9

27

25

9
12

26
30

25

13

28
34

14

15

16

32

31

33
29

35

17 18
19

Porte-fusibles F101. Sur l'enroulement primaire


du transformateur T101 (n 27).

19 Passe-cbles pour cbles de commande

Porte-fusibles F27 pour les sorties du


ventilateur de refroidissement du moteur
(options +M602...610)

20 Bornier X86 pour le module de fonctions de


scurit FSO-xx (option +Q973)

Unit de commande du redresseur [A51]. Cf.


chapitre Units de commande du variateur
(page 125)

21 Bornier d'E/S (option L504). Les E/S de l'unit


de commande de l'onduleur sont connectes
dessus.

Unit de commande de l'onduleur [A41].


L'utilisateur peut y monter trois modules en
option : module d'extension d'E/S, d'interface
de retours codeurs ou de coupleur rseau. Les
modules supplmentaire sont placs sur le n
13. Cf. chapitre Units de commande du
variateur (page 125)

22 Emplacement de mise la terre/serre-cbles


pour cbles de commande

Principe de fonctionnement et architecture matrielle 41


5

Disjoncteur de tension auxiliaire F112. Sur


l'enroulement secondaire du transformateur
T111 (n 29). Mont l'intrieur de la paroi, ct
droit.

23 Alimentation 24 Vc.c. et module tampon

Interrupteur F90 pour la dtection des dfauts


de terre (n 12)

24 Dmarreurs et contacteurs du ventilateur


moteur (options +M602...610)

Module de fonctions de scurit FSO-xx (option


+Q973 et autres options exigeant un module
FSO-xx)

25 Borniers X601 pour les raccordements du


ventilateur moteur (options +M602...610)

Relais de supervision de la temprature


(options +L505 et +L506). Les bornes [X506]
sont situes l'arrire de la platine de montage
amovible.

26 Alimentation 24 Vc.c. pour l'clairage de


l'armoire (option +G301)

Rack pivotant

27 Transformateur T101 ( l'arrire de l'armoire,


non visible). Alimente les ventilateurs de
refroidissement IP54 ainsi que ceux des
armoires du hacheur de freinage et de la
rsistance de freinage (options +B055, +D150
et +D151).

10 Rail de montage pour dispositifs


supplmentaires

28 Transformateur T21 ( l'arrire de l'armoire, non


visible). Alimente le circuit de commande et les
ventilateurs de refroidissement de l'armoire
connexion rseau (ICU) et de l'armoire commande
auxiliaire (ACU). Alimente galement le ventilateur
de refroidissement des modules filtre LCL de type
BLCL-1x-x.

11 Relais de scurit (arrt d'urgence, STO)

29 Transformateur T111. Alimente les ventilateurs


de refroidissement des modules onduleurs et
redresseurs en raccordement direct sur le
rseau (option +C188).

12 Dispositif de dtection des dfauts de terre pour


les rseaux neutre isol ou impdant (option
+Q954)

30 Disjoncteurs de tension auxiliaire F22 et F102.


Sur l'enroulement secondaire des
transformateurs T21 (n 28 et T101 (n 27)
respectivement.

13 Module d'extension FEA-03 (option +L515). Cf.


n 4.

31 Rglage de la tension d'entre du transformateur


de tension auxiliaire T101 (n 27)

14 Interrupteur et disjoncteur pour les rsistances


de rchauffage moteur alimentation externe
(option +G313). Les bornes [X313] sont situes
l'arrire de la platine de montage amovible.

32 Rglage de la tension d'entre du transformateur


de tension auxiliaire T21 (n 28)

15 Interrupteur et disjoncteur pour la tension de


commande alimentation externe (option
+G307), ex. UPS. Les bornes [X307] sont
situes l'arrire de la platine de montage
amovible.

33 Rglage de la tension d'entre du transformateur


de tension auxiliaire T111 (n 29)

16 Interrupteur et disjoncteur pour le chauffage et


l'clairage alimentation externe de l'armoire
(options +G300 et +G301). Les bornes [X300]
sont situes l'arrire de la platine de montage
amovible.

34 Borniers
X250 : statut du contacteur et de
l'interrupteur-sectionneur principal
X951 : raccordement d'un bouton d'arrt
d'urgence externe
X954 : alarme de dfaut de terre
X957 : raccordement de l'interrupteur de
prvention contre la mise en marche
intempestive.
Monts l'intrieur de la paroi, ct gauche.

17 Porte-fusibles F21. Sur l'enroulement primaire


du transformateur T21 (n 28). Monts sur une
plaque amovible.

35 Rsistance de rchauffage de l'armoire (option


+G300). Monte l'intrieur de la paroi, ct
droit.

42 Principe de fonctionnement et architecture matrielle


18 Porte-fusibles F111. Sur l'enroulement primaire
du transformateur T111 (n 29). Monts sur une
plaque amovible.

Raccordement des signaux de puissance et de commande


Schma des raccordements de puissance et des interfaces de commande
ACS880-37
Unit de commande du redresseur [A51]
Unit de commande de
l'onduleur [A41]
1 2 3
X13
Emplacements
(Slots) 1, 2 et 3

..........
..........

4
.....
.....

Slot 4

X205

..........
..........

X12
6

. . .

Fxxx

..........
..........

Fxx

V1T/R

. 10
. .
L1

L1

L2

L2

L3

L3

PE

PE

U2
12
11

V2
13

M3~

W2

14

1
2
3
4

Les modules optionnels peuvent s'insrer dans les supports (Slots) 1, 2, 3 et 4 selon le tableau
suivant :
Type de module
Supports
Modules d'extension d'E/S analogiques/logiques

1, 2, 3

Modules d'interface de retours codeur

1, 2, 3

Modules de communication sur liaison srie

1, 2, 3

Module optionnel de communication DDCS RDCO-xx (dispositif standard). En standard, 4


une fibre optique raccorde les units de commande de l'onduleur et du redresseur.
Cf. section Rfrence page 53
L'utilisateur peut installer des modules supplmentaires sur un module d'extension FEA-03 (option)
raccord au module RDCO, slot 4.
5

Unit mmoire (cf. page 171)

Raccordement du module des fonctions de scurit FSO-xx

Principe de fonctionnement et architecture matrielle 43


7

Cf. section Micro-console (page 46).

Borniers de l'unit de commande de l'onduleur. Cf. page 97 et Units de commande du variateur


(page 125). Ces bornes peuvent tre raccordes au bornier X504 de l'armoire commande auxiliaire
du variateur.

Liaison par fibre optique vers chaque module onduleur. De mme, chaque module redresseur est
raccord par fibre optique l'unit de commande correspondante.

10

Bornes pour les raccordements utilisateur dans l'armoire du variateur. Pour les emplacements, cf.
Agencement de l'armoire commande auxiliaire (ACU) (page 40). Vous trouverez le dtail du cblage
aux pages 99 et suivantes.

11

Unit redresseur (compose d'un ou plusieurs modules redresseurs et filtres LCL)

12

Bus c.c.

13

Unit onduleur (compose d'un ou plusieurs modules onduleurs)

14

Hacheurs (+D150) et rsistances de freinage (+D151) en option

44 Principe de fonctionnement et architecture matrielle

Voyants et interrupteurs sur la porte


1

Nom en anglais

Nom dans la
langue locale

Description

READY

PRT

Voyant Prt (option +G327)

RUN

EN MARCHE

Voyant Marche (option +G328)

DEFAUT

DFAUT

Voyant Dfaut (option +G329)

RUN/ENBL

VALIDATION
MARCHE 0-1

Commutateur de validation marche pour l'unit redresseur

OFF

OFF Signal de validation marche absent


(dmarrage de l'unit redresseur interdit)
ON

Signal de validation marche activ


(dmarrage de l'unit redresseur autoris). Fermeture
du disjoncteur/contacteur principal

E-STOP RESET

RARMEMENT
ARRT
D'URGENCE

Bouton-poussoir de rarmement de l'arrt d'urgence


(uniquement avec les options d'arrt d'urgence)

EARTH FAULT

RARMEMENT
DFAUT DE
TERRE

Voyant Dfaut de terre avec option +Q954

Rserv aux options pour l'application

EMERGENCY
STOP

RARMEMENT
ARRT
D'URGENCE

Bouton-poussoir d'arrt d'urgence (uniquement avec les options


d'arrt d'urgence)

Principe de fonctionnement et architecture matrielle 45

Appareillage de sectionnement principal [Q1.1]


Selon la configuration du variateur, l'appareillage de sectionnement sera un interrupteursectionneur ou un disjoncteur du circuit principal. Les appareils quips d'un interrupteursectionneur possdent aussi un contacteur principal.
Le dispositif de coupure ouvre et ferme l'alimentation principale du variateur. Pour mettre
hors tension l'alimentation rseau, placez l'interrupteur-sectionneur sur 0 (OFF) ou
dbrochez le disjoncteur (selon le dispositif utilis).
ATTENTION ! L'appareillage de sectionnement rseau n'isole ni les bornes
rseau, ni les voltmtres c.a., ni le *circuit auxiliaire de l'alimentation. Pour isoler
le circuit auxiliaire, utilisez linterrupteur de tension auxiliaire (Q21). Pour isoler les
bornes rseau et les voltmtres c.a., ouvrez le disjoncteur principal du transformateur
dalimentation.
*Appareils en taille 1R8i + 1R8i : l'interrupteur-sectionneur principal [Q1.1] fait aussi commuter la tension
auxiliaire.

Pour fermer l'appareillage de sectionnement, vous devez avoir activ la tension auxiliaire
et ouvert l'interrupteur de mise la terre (si prsent).
Interrupteur de tension auxiliaire [Q21]
L'interrupteur de tension auxiliaire commande l'alimentation des transformateurs de
tension auxiliaire. Il alimente les circuits de commande l'intrieur du variateur comme les
ventilateurs de refroidissement, les relais et les dispositifs de mesure. Il est quip de
fusibles.
N.B. : Les appareils en taille 1R8i + 1R8i n'ont pas d'interrupteur de tension auxiliaire.
La commutation de la tension auxiliaire est ralise par l'appareillage de sectionnement
principal [Q1] et sa protection est assure par les porte-fusibles F20.1... F20.3.
Interrupteur de mise la terre [Q9.x] (option)
L'interrupteur de mise la terre [Q9.1] (option +F259) raccorde le bus c.a. principal au jeu
de barres PE.
Pour fermer l'interrupteur de mise la terre, vous devez avoir activ la tension auxiliaire et
ouvert l'appareillage de sectionnement principal.
ATTENTION ! L'interrupteur de mise la terre ne met pas la terre les bornes de
puissance du variateur ou des circuits de tension (de commande) auxiliaires.
Autres dispositifs sur la porte de l'armoire

Voltmtre (option +G334) avec commutateur trois phases. N.B. : La mesure de


tension s'effectue ct rseau au niveau du disjoncteur ou de l'interrupteur principal.

Ampremtre c.a. (option +G335) sur une phase.

46 Principe de fonctionnement et architecture matrielle

Micro-console
La micro-console ACS-AP-I, qui constitue linterface utilisateur du variateur, permet
daccder aux commandes essentielles telles que dmarrage, arrt, sens, rarmement ou
rfrence, ainsi quau rglage des paramtres du programme de commande.
Une seule micro-console peut commander plusieurs variateurs par l'intermdiaire de la
liaison srie ; cf. section Bus de la micro-console (commande de plusieurs appareils avec
une micro-console) (page 121).
Vous pouvez retirer la micro-console en tirant son extrmit suprieure vers vous. Pour la
replacer, procdez dans l'ordre inverse. Pour le fonctionnement de la micro-console, cf.
manuel d'exploitation ou document anglais ACS-AP assistant control panel users manual
(3AUA0000085685).

Commande par outil logiciel PC


Le port USB situ lavant de la micro-console permet de raccorder un PC au variateur.
Lorsquun PC est raccord la micro-console, les touches de la micro-console sont
dsactives.

Principe de fonctionnement et architecture matrielle 47

Options de l'armoire
Degr de protection
Dfinitions
La norme CEI/EN 60529 prcise que le degr de protection est indiqu par un code IP
deux chiffres, dont le premier indique la protection contre la pntration de corps solides
trangers et le second la protection contre la pntration des liquides. Les codes IP de
larmoire standard et des options prsentes dans ce manuel sont indiqus ci-dessous.
Code IP

Protection contre...
Premier chiffre

Second chiffre

IP22

la pntration de corps solides trangers dun


diamtre > 12,5 mm *

les chutes de gouttes deau (inclinaison 15)

IP42

la pntration de corps solides trangers dun


diamtre > 1 mm *

les chutes de gouttes deau (inclinaison 15)

IP54

les poussires

les projections d'eau de toutes directions

* pour la protection des personnes : contre le toucher du doigt de certains lments dangereux

IP22 (standard)
Le degr de protection de l'armoire variateur standard est IP22 (UL type 1). Les sorties
d'air en haut de l'armoire sont recouvertes d'une grille ailettes en laiton, et les grilles
d'entre d'air possdent des ailettes en plastique. Lorsque les portes sont ouvertes, la
protection standard de l'armoire et de toutes ses options est IP20. Les parties sous
tension l'intrieur de l'armoire sont protges des contacts par des caches en plastique
transparent ou par des grilles mtalliques.
IP42 (option +B054)
Cette option assure le degr de protection IP42 (UL type 1 filtr). Les grilles de la prise
dair sont couvertes dun maillage mtallique situ entre la grille mtallique intrieure et la
grille en plastique extrieure.
IP54 (option +B055)
Cette option assure le degr de protection IP54 (UL type 12). Elle quipe les entres d'air
de l'armoire avec des enveloppes filtrantes, places entre la grille mtallique intrieure et
la grille plastique extrieure, qui contiennent des filtres air cartouches replies. Un
ventilateur supplmentaire est galement install sur le toit de l'armoire.
Sortie d'air dirige (option +C130)
Cette option contient une attache permettant de fixer une goulotte de sortie d'air. L'attache
se trouve sur le toit de l'armoire. L'option quipe les entres d'air de l'armoire avec des
enveloppes filtrantes, places entre la grille mtallique intrieure et la grille plastique
extrieure, qui contiennent des filtres air cartouches replies.
Cf. galement Conduit de sortie d'air sur le plafond de l'armoire (option +C130) page 68.

48 Principe de fonctionnement et architecture matrielle

Version Marine (option +C121)


Cette option inclut les accessoires et fonctions suivants :
mcanismes renforcs ;

poignes de maintien ;

matriaux autoextinguibles ;

charnire permettant louverture de la porte 90 et lempchant de se refermer


brusquement ;
fers plats la base de l'armoire pour fixation ;
bretelles de fixation en haut de larmoire.

Options requises : option de marquage supplmentaire des cbles approprie (cf. page
50) selon les exigences de la socit de classification
Options lies : matriaux et cbles sans halogne (+G330)

Version agre UL (option +C129)


Cette option inclut le contrle en usine de la conformit la norme UL 508C ainsi que les
accessoires et fonctions suivants :
fusibles et interrupteur rseau de type US ;

entre et sortie des cbles par le haut ;


entre pour conduit de cbles (plaque vierge non pr-perce) ;
tous les composants agrs UL (Listed/Recognized) ;
tension rseau maxi 600 V.

Options lies : +H358 (entre pour conduit de cbles)

Version agre CSA (option +C134)


Cette option inclut les accessoires et fonctions suivants :
interrupteur-fusibles rseau de type US/CSA ;

entre et sortie de cbles par le bas ;


entre pour conduit de cbles (plaque vierge non pr-perce) ;
tous les composants agrs UL/CSA (Listed/Recognized) ;
tension rseau maxi 600 V.

Version antisismique (option +C180)


Cette option inclut les accessoires et fonctions suivants :
plinthes renforces ;

fers plats la base de l'armoire pour fixation.

Freinage sur rsistance (options +D150 et +D151)


Cf. chapitre Freinage dynamique sur rsistance(s) page 239.

Filtre RFI (option +E202)


Cf. section Rfrence page 53 et sections Conformit la directive europenne CEM
page 186 et Conformit la norme EN 61800-3 (2004) page 189.
Informations complmentaires : document Guide technique N 3 Guide CEM pour
linstallation et la configuration dun entranement de puissance vitesse variable (PDS)
(3AFE61348280).

Principe de fonctionnement et architecture matrielle 49

Rsistance de rchauffage avec alimentation externe (option

+G300)
Cette option contient :
les lments de chauffage dans les armoires et les modules onduleur/redresseur ;

un commutateur de charge qui assure l'isolation lectrique en fonctionnement ;


un disjoncteur modulaire pour la protection contre les surintensits ;
un bornier pour l'alimentation externe.

La rsistance prvient la condensation deau lintrieur de larmoire lorsque le variateur


est larrt. La puissance fournie aux dispositifs de chauffage de type semi-conducteur
varie en fonction de la temprature ambiante. Vous devez mettre la rsistance hors
tension lorsquelle est inutile.
La rsistance doit tre branche sur une source de puissance externe de 110 240 Vc.a.
Cf. galement
Alimentation des dispositifs de chauffage et d'clairage (options +G300, +G301 et
+G313)

Schmas de cblage fournis avec le variateur pour le cblage rel

Bornes de l'alimentation secourue de commande externe (option

+G307)
L'option fournit des bornes pour le raccordement de l'alimentation secourue (UPS) externe
qui maintient sous tension l'unit et les dispositifs de commande lorsque le variateur est
arrt.
Cf. galement
Alimentation des circuits auxiliaires page 87

Raccordement d'une alimentation auxiliaire (UPS, option +G307) page 99


Schmas de cblage fournis avec le variateur pour le cblage rel

Sortie pour la rsistance de rchauffage moteur (option +G313)


Cette option contient :
un commutateur de charge qui assure l'isolation lectrique en fonctionnement ;

un disjoncteur modulaire pour la protection contre les surintensits ;


un bornier pour le raccordement de l'alimentation externe et de la (des) rsistance(s)
de rchauffage.

La rsistance de rchauffage est dsactive lorsque le variateur fonctionne. Vous pouvez


mettre en marche ou arrter les dispositifs de chauffage dans les enroulements moteur en
branchant ou en coupant lalimentation externe. La puissance et la tension de la rsistance
de rchauffage moteur dpendent du moteur.
Cf. galement
Alimentation des circuits auxiliaires page 87

Alimentation des dispositifs de chauffage et d'clairage (options +G300, +G301 et


+G313) page 102

Schmas de cblage fournis avec le variateur pour le cblage rel

50 Principe de fonctionnement et architecture matrielle

Marquages de cbles supplmentaires (options +G340 et +G342)


En standard, les bornes dentre et de sortie du variateur, les connecteurs de couplage,
les connecteurs fibre optique et les cbles rubans sont marqus. Les options de
marquage des cbles sont dcrites ci-aprs.
Marquages supplmentaires
+G340

Numros d'identification des quipements reprs par des tiquettes encliquetables sur les cbles
entre les modules et sur les cbles des quipements, des borniers et des bornes vis amovibles.
Les connecteurs de couplage sont identifis par des tiquettes proches des connecteurs. Les portetiquettes entourent les faisceaux de conducteurs. Les conducteurs du circuit principal sont reprs
par un ruban ou du texte imprim en blanc.
7
9. 7

+G342

Numros didentification des quipements et des borniers ainsi quadresses distantes reprs par
des tuyaux ou des bagues, sur les cbles entre les modules et sur les cbles des quipements,
borniers et bornes vis amovibles. Les connecteurs de couplage sont identifis par des tiquettes
qui entourent les faisceaux de cbles proches des connecteurs. Les conducteurs du circuit principal
sont reprs par un ruban ou du texte imprim en blanc.
N.B. : Mme les cbles dont les quipements et les identificateurs de broches sont dj imprims
sur l'isolant sont reprs par des anneaux ou des flexibles. Les adresses distantes finales ne sont
pas identifies au niveau des extrmits raccordes aux connecteurs de couplage. Les raccordements
courts et vidents ne sont reprs que par des caractres imprims.
K1 24 K 1

K1 24 K1 24

2 4

T 2

T2 3

T2 3

T2 3

Entre du conduit de cbles (option +H358)


Cette option fournit une plaque passe-cbles US/UK (plaque en acier vierge de 3 mm
sans perages). Les plaques passe-cbles US/UK sont incluses la livraison la place
des entres de cble standard avec les options +C129 et +C134.

Armoire dpart moteur (option +H359)


En standard, chaque module onduleur doit tre raccord sparment au moteur. Cette
option fournit une armoire supplmentaire avec un jeu de bornes pour les cbles moteur.
La largeur de l'armoire et la dimension des bornes dpendent des valeurs nominales du
variateur. Cf. chapitre Schmas dencombrement (page 195)
N.B. : Cette option n'est pas disponible avec :
la taille 1R8i + 1R8i, ou

l'option +E206 (filtres sinus) ; dans ce cas, les cbles moteur sont raccords sur
l'armoire du filtre sinus.

Bornes de sortie communes (option +H366)


En standard, chaque module onduleur doit tre raccord sparment au moteur. Cette
option ajoute un pontage qui raccorde les sorties de plusieurs (en pratique, de 2 ou 3)
modules onduleurs monts dans la mme armoire. Le pontage quilibre le courant moteur
entre les modules, augmentant ainsi les possibilits de cblage. Cela permet par exemple
de raccorder un nombre de cbles diffrent sur chaque module onduleur.

Principe de fonctionnement et architecture matrielle 51

ATTENTION ! Le pontage peut fournir le courant nominal d'un module onduleur.


Pour trois modules en parallle, vrifiez que la capacit de charge du pontage
n'est pas dpasse. Par exemple, si le cblage raccorde les jeux de barres de
sortie sur un seul module, utilisez celui du milieu.
N.B. : L'option +H366 raccorde uniquement entre elles les sorties des modules onduleurs
d'une mme armoire, et non les modules situs dans des armoires diffrentes. Par
consquent, si le variateur comporte plus de trois modules onduleurs, vous devez vous
assurer que la charge est rpartie galement entre les modules :

Si votre installation comporte deux armoires onduleur avec deux modules,


raccordez le mme nombre de cbles chaque module.

Si votre installation comporte une armoire onduleur avec trois modules et une
autre avec deux, le nombre de cbles de chaque module doit tre proportionnel
au nombre de modules qu'il contient. Par exemple, raccordez trois cbles sur cinq
(ou six cbles sur dix) l'armoire avec les trois modules, et les deux (ou quatre)
cbles restants celle avec deux modules.

Bornier supplmentaire X504 (option +L504)


Les borniers standard de lunit de commande du variateur sont prcbls en usine sur le
bornier supplmentaire pour le cblage de commande client. Les bornes sont de type
ressort.
Cbles accepts par les borniers :
monoconducteur de 0,08 4 m2 ;

multiconducteur toronn avec ferrule de 0,14 2,5 mm2 ;

multiconducteur sans ferrule de 0,08 2,5 mm2 (de 28 12 AWG).

Longueur dnude : 10 mm
N.B.: Les modules optionnels insrs dans les supports de l'unit de commande (ou du
module d'extension optionnel FEA-03) ne sont pas raccords au bornier supplmentaire.
L'utilisateur doit directement raccorder les cbles de commande aux modules en option.

Relais thermistance (options +L505, +2L505)


Le relais thermistance sert surveiller la surchauffe des moteurs quips de thermistances
CTP. Lorsque la temprature du moteur atteint le niveau de reprise de la thermistance, sa
rsistance augmente fortement. Le relais dtecte ce changement et signale une surchauffe du
moteur par ses contacts auxiliaires.
Loption +L505 fournit un relais thermistance, un relais auxiliaire et des bornes de raccordement pour un circuit de mesure (une thermistance CTP) et un contact normalement ouvert.
Le rarmement du relais peut s'effectuer en commande locale ou via un commutateur
distant raccord au relais.
L'option +2L505 fournit deux relais thermistance, des relais auxiliaires et des bornes de
raccordement pour deux circuits de mesure (une thermistance CTP chacun) et deux
contacts normalement ouverts. Le rarmement des relais peut s'effectuer en commande
locale ou via un commutateur distant raccord au relais.

52 Principe de fonctionnement et architecture matrielle

L'utilisateur raccorde les sondes CTP au relais thermistance et les bornes du relais
auxiliaire du contact normalement ouvert, par exemple :
au circuit de commande du disjoncteur principal pour l'ouverture d'un disjoncteur dans
le cas d'une surtension moteur, ou

lentre logique approprie du variateur pour le dclenchement sur dfaut et le


signalement dun message correspondant en cas de surchauffe moteur, ou

au circuit de commande utilisateur.

Cf. galement
Manuel d'exploitation pour le rglage des paramtres

Cblage du ou des relais thermistance (options +L505 et +2L505) page 100


Schmas de cblage fournis avec le variateur pour le cblage rel

Relais Pt100 (options +2L506, +3L506, +5L506, +8L506)


Contenu de l'option
En standard, l'option relais Pt100 comprend deux (+2L506), trois (+3L506), cinq (+5L506)
ou huit (+8L506) relais Pt100 de supervision de la temprature et un relais auxiliaire
raccord un bornier. Les relais Pt100 supplmentaires doivent tre commands sous
forme d'option pour l'application.
Description
Le relais Pt100 est utilis pour la supervision de surchauffe des moteurs quips de sondes
Pt100. Par exemple, trois sondes mesurent la temprature des enroulements moteur et
deux sondes celle des roulements. La rsistance de la sonde augmente linairement avec la
temprature. Le relais s'active un seuil rglable et indique une surchauffe moteur via un
contact (disponible l'ouverture/fermeture).
Le relais contient des bornes pour le raccordement d'une sonde thermique Pt100 ainsi
que des bornes pour un contact normalement ouvert et un contact normalement ferm.
L'utilisateur raccorde les sondes Pt100 aux relais Pt100 (une sonde par relais) et les relais
auxiliaires des contacts normalement ouverts des relais Pt100, par exemple,
au circuit de commande du disjoncteur principal pour l'ouverture d'un disjoncteur dans
le cas d'une surtension moteur, ou

lentre logique approprie du variateur pour le dclenchement sur dfaut et le


signalement dun message correspondant en cas de surchauffe moteur, ou

au circuit de commande utilisateur.

Cf. galement
Manuel d'exploitation pour le rglage des paramtres

Cblage du ou des relais Pt100 (options +2L506, +3L506, +5L506, +8L506) page 101

Schmas de cblage fournis avec le variateur pour le cblage rel

Alarme du relais Pt100 et consignes des limites de dclenchement sur dfaut page
140

Principe de fonctionnement et architecture matrielle 53

Plaque signaltique
Sur la plaque figurent les valeurs nominales selon CEI et NEMA, les marquages appropris, une
rfrence (code type) et un numro de srie qui identifie chaque appareil individuellement.
Lorsque vous contactez le support technique, indiquez la rfrence complte et le numro
de srie de l'appareil.
Un exemple de plaque signaltique est illustr ci-dessous :
1
3
2

Description

Rfrence (code type), cf. section Rfrence ci-aprs.

Taille

Valeurs nominales

Marquages valides

Numro de srie. Le premier chiffre du numro de srie dsigne le site de fabrication ; les quatre
suivants, lanne et la semaine de fabrication. Les autres chiffres compltent le numro de srie qui
identifie de manire unique votre appareil.

Rfrence
Le code de type renseigne sur les spcifications et la configuration du variateur. Les
premiers chiffres en partant de la gauche dsignent la configuration de base (ex.,
ACS880-37-1210A-3). Les options sont rfrences la suite du signe + (ex., +E202).
Les principales caractristiques sont dcrites ci-dessous. Toutes les combinaisons ne sont
pas possibles pour toutes les versions. Pour en savoir plus, cf. document anglais ACS880
Ordering Information (3AXD10000052815, disponible sur demande).
CODE

DESCRIPTION

Codes de base
ACS880

Gamme de produits

37

Lorsqu'aucune option n'est slectionne : variateur mont en armoire, IP22 (UL type1), interrupteursectionneur principal (et contacteur) ou disjoncteur, fusibles aR, micro-console intelligente ACSAP-I, filtre RFI (catgorie 3, 2e environnement), filtres du/dt et de mode commun, programme de
commande standard de l'ACS880, fonction STO, cartes vernies, entre et sortie de cbles par le
bas, schmas de cblage, tiquette multilingue, cl USB avec les schmas de cblage, schma
d'encombrement et manuels.

Taille
xxxx

Cf. tableaux des valeurs nominales page 173.

Plage de tension
3

380415 V

380500 V

525690 V

54 Principe de fonctionnement et architecture matrielle


CODE

DESCRIPTION

Codes des options (+codes)


Degr de protection
B054

IP42 (UL type 1 filtr)

B055

IP54 (UL Type 12)

Configuration
C121

Excution Marine (attaches et mcanismes renforcs, poignes, matriaux autoextinguibles)

C129

Homologu UL (interrupteur-fusible principal de type US, entre et sortie des cbles par le haut,
entres des conduits de cbles, tous les composants homologus UL, tension rseau maxi 600 V)

C134

Homologu CSA (interrupteur-fusible principal de type US/CSA, entre et sortie des cbles par le
bas, entres des conduits de cbles, tous les composants homologus UL/CSA, tension rseau
maxi 600 V)

C128

Prise d'air par le bas de l'armoire

C130

Sortie dair canalise

C164

Hauteur de plinthes 100 mm

C179

Hauteur de plinthes 200 mm

C180

Excution antisismique

C188

Ventilateurs de refroidissement des modules onduleurs/redresseurs en raccordement direct sur le


rseau

Freinage sur rsistance(s)


D150

Hacheurs de freinage

D151

Rsistances de freinage

Filtrage
E202

Filtre RFI pour premier environnement, rseau en schma TN (neutre la terre), catgorie C2

E206

Filtre sinus en sortie

Options rseau
F255

Disjoncteur ( air) principal (au lieu d'un contacteur rseau)

F259

Interrupteur de mise la terre

Armoire
G300

lments chauffants pour l'armoire et le module (alimentation externe)

G301

Voyants de larmoire

G307

Bornier pour tension de commande externe (alimentation secourue 230 Vc.a. ou 115 Vc.a., ex.
UPS)

G313

Sortie pour la rsistance de rchauffage du moteur (alimentation externe)

G317

Raccordement rseau par jeux de barres

G327

Voyant Prt (blanc)

G328

Voyant Marche (vert)

G329

Voyant Dfaut (rouge)

G330

Matriaux et filerie sans halogne

G334

Voltmtre avec commutateur

G335

Ampremtre sur une phase

G340

Cf. section Marquages de cbles supplmentaires (options +G340 et +G342) page 50.

G342
Cblage
H350

Entre de cbles par le bas

H351

Entre des cbles par le haut

H352

Sortie des cbles par le bas

H353

Sortie des cbles par le haut

Principe de fonctionnement et architecture matrielle 55


CODE

DESCRIPTION

H358

Entre pour conduit de cbles (version US et UK)

H359

Armoire dpart moteur

H366

Bornes de sortie communes (pour les modules onduleurs monts dans la mme armoire)

Coupleurs rseau
K451

Module coupleur FDNA-01 DeviceNet

K452

Module coupleur FLON-01 LonWorks

K454

Module coupleur FPBA-01 PROFIBUS DP

K457

Module coupleur FCAN-01 CANopen

K458

Module coupleur FSCA-01 RS-485

K462

Module coupleur FCNA-01 ControlNet

K469

Module coupleur FECA EtherCat

K470

Module coupleur FEPL EtherPOWERLINK

K473

Module coupleur Ethernet FENA-11 pour protocoles EtherNet/IP, Modbus TCP et PROFINET
IO

K475

Module coupleur Ethernet 2 ports FENA-21 pour protocoles EtherNet/IP, Modbus TCP et
PROFINET IO

Interfaces dextension dE/S et de retours codeurs


L500

Module dextension dE/S analogiques FIO-11

L501

Module dextension dE/S logiques FIO-01

L502

Module dinterface codeur incrmental HTL FEN-31

L503

Module coupleur FDCO-01 de communication sur fibre optique DDCS

L504

Bornier dE/S supplmentaire

L505

Relais thermistance (qt : 1 ou 2)

L506

Relais Pt100 (qt : 2, 3, 5 ou 8)

L508

Module coupleur FDCO-02 de communication sur fibre optique DDCS

L513

Protection thermique certifie ATEX par sondes CTP (qt : 1 ou 2)

L514

Protection thermique certifie ATEX par relais Pt100 (qt : 3, 5 ou 8)

L515

Module d'extension d'E/S FEA-03

L516

Module dinterface rsolveur FEN-21

L517

Module dinterface codeur incrmental TTL FEN-01

L518

Module dinterface codeur absolu TTL FEN-11

L525

Module dextension dE/S analogiques FAIO-01

L526

Module dextension dE/S logiques FDIO-01

Dclencheur du ventilateur du moteur auxiliaire


M602

Plage de rglage de la limite de dclenchement : 2,5 4 A

M603

Plage de rglage de la limite de dclenchement : 4 6,3 A

M604

Plage de rglage de la limite de dclenchement : 6,3 10 A

M605

Plage de rglage de la limite de dclenchement : 1016 A

M606

Plage de rglage de la limite de dclenchement : 1620 A

M610

Plage de rglage de la limite de dclenchement : 2025 A

Programme de commande
N7502

Programme de commande pour moteurs synchrones rluctance (SynRM

N8010

Programmation de solution

Divers
P902

Sur mesure

P904

Extension de garantie

56 Principe de fonctionnement et architecture matrielle


CODE

DESCRIPTION

P912

Emballage maritime

P913

Couleur spciale

P929

Emballage en conteneur

Fonctions de scurit
Q950

Prvention contre la mise en marche intempestive par activation de la fonction Safe torque off
(Interruption scurise du couple, STO). Ralise par le module de fonctions de scurit FSO-xx.

Q951

Arrt d'urgence (catgorie 0) par ouverture du contacteur/disjoncteur principal. Ralise par le


relais de scurit.

Q952

Arrt d'urgence (catgorie 1) par ouverture du contacteur/disjoncteur principal. Ralise par le


relais de scurit.

Q954

Dtection des dfauts de terre pour les rseaux en schma IT (neutre isol ou impdant)

Q957

Prvention contre la mise en marche intempestive par activation de la fonction Safe torque off
(Interruption scurise du couple, STO). Ralise par le relais de scurit.

Q963

Arrt d'urgence (catgorie 0) par activation de la fonction Safe torque off (Interruption scurise
du couple, STO). Ralise par le relais de scurit.

Q964

Arrt d'urgence (catgorie 1) par activation de la fonction Safe torque off (Interruption scurise
du couple, STO). Ralise par le relais de scurit.

Q965

Safely limited speed (Vitesse limite sre, SLS). Ralise par le module FSO-21 et le codeur.

Q971

Fonction de sectionnement scuris certifie ATEX

Q972

Module de fonctions de scurit FSO-21

Q973

Module de fonctions de scurit FSO-12

Q978

Arrt d'urgence (configurable pour la catgorie 0 ou 1) par ouverture du contacteur/disjoncteur


principal. Ralise par le module de fonctions de scurit FSO-xx.

Q979

Arrt d'urgence (configurable pour la catgorie 0 ou 1) par activation de la fonction Safe torque off
(Interruption scurise du couple, STO). Ralise par le module de fonctions de scurit FSO-xx.

Jeu complet de manuels en version papier dans la langue slectionne


N.B. : Les manuels anglais pourront tre inclus si la langue slectionne n'est pas disponible.
R700

Anglais

R701

Allemand

R702

Italien

R703

Nerlandais

R704

Danois

R705

Sudois

R706

Finlandais

R707

Franais

R708

Espagnol

R709

Portugais

R711

Russe

Montage 57

4
Montage
Contenu de ce chapitre
Ce chapitre dcrit la procdure de montage du variateur.

Vrification du site dinstallation


Vrification du site dinstallation :
Le site d'installation doit tre suffisamment ventil ou refroidi pour vacuer la chaleur
dissipe par le variateur. 1)

Les conditions ambiantes sont conformes aux spcifications du variateur. 1)

Le sol sur lequel il repose est en matriau ininflammable, aussi lisse que possible, et
suffisamment solide pour supporter le poids de l'appareil. Vrifiez que le sol est plan
laide dun niveau bulle. L'cart maximum admissible de la surface du sol par rapport
l'horizontale est de 5 mm tous les 3 mtres. Le cas chant, aplanissez le site
d'installation car les pieds de l'armoire ne sont pas rglables.

La paroi derrire lappareil est en matriau ininflammable.


Les dgagements au-dessus de l'appareil sont suffisants pour ne pas entraver la
circulation d'air de refroidissement et faciliter la maintenance.

1) Les

pertes thermiques et les conditions ambiantes sont prcises au chapitre


Caractristiques techniques.

58 Montage

N.B. : vitez d'installer le variateur dans un renfoncement ou sur une plate-forme surleve.
La rampe d'insertion/d'extraction fournie avec le variateur doit exclusivement tre utilise de
plain-pied.

Outils ncessaires
Liste des outils ncessaires pour mettre l'appareil en place, le fixer au sol et au mur et
serrer les raccordements :
appareil de levage, chariot lvateur ou transpalette (vrifiez la capacit de charge !),
barre mine, vrin et rouleaux ;

tournevis Pozidrive et Torx ;


cl dynamomtrique ;
jeu de cls et d'attaches.

Contrle de rception
La livraison doit contenir :
l'ensemble des caissons constituant larmoire,

les modules optionnels (si commands) monts sur l'unit de commande en usine,
les manuels du variateur et des modules optionnels appropris,
les documents de livraison.

Vrifiez l'tat du contenu de l'emballage. Avant dentreprendre linstallation et la mise en


route, consultez les plaques signaltiques pour vous assurer que les appareils livrs
correspondent votre commande. Cf. section Rfrence page 53.

Montage 59

Manutention et dballage de l'appareil


Dplacez le variateur dans son emballage d'origine jusqu'au site d'installation comme
illustr ci-dessous, afin d'viter d'endommager les parois de l'armoire et les dispositifs
monts sur les portes. Si vous utilisez un transpalette, vrifiez sa capacit de charge avant
de dplacer l'appareil.
L'armoire variateur doit tre transporte en position verticale.
Le centre de gravit de l'armoire est lev. Le transport de l'appareil doit se faire avec
prcaution. Vous ne devez pas l'incliner.

Dplacement de l'appareil dans son emballage


Soulever la caisse avec un chariot lvateur

60 Montage

Soulever la caisse avec un appareil de levage

max 20

Positionnez chaque
lingue aussi prs que
possible d'un montant
transversal.
ABB vous recommande
d'utiliser des carteurs
transversaux.

Point de levage

Montage 61

Dplacer la caisse avec un chariot lvateur

Distances de
dgagement pour les
fourches :
750 mm (29.5)

62 Montage

Dballage de l'emballage de transport


Procdez au dballage comme suit :
1. Retirez les vis qui maintiennent les lments en bois de l'emballage en place.
2. Retirez les lments en bois.
3. Retirez les colliers qui fixent l'armoire variateur la palette en retirant les vis de
fixation.
4. Retirez l'emballage plastique.

Manutention de l'armoire variateur dans son emballage


Soulever l'armoire avec un appareil de levage
Soulevez l'armoire variateur l'aide des anneaux de levage. Ceux-ci peuvent tre retirs
une fois l'armoire en position, mais vous devez alors bloquer les trous de montage pour
maintenir le degr de protection
N.B. : La hauteur minimum admissible pour les lingues de levages est de 2 mtres (67)
pour les appareils IP54.

IP54

Montage 63

Dplacer l'armoire sur des rouleaux


ATTENTION : Vous ne devez pas dplacer un appareil en version Marine
(+C121) sur des rouleaux.

Posez larmoire sur les rouleaux et dplacez-la avec prcaution jusqu son emplacement
dfinitif. Pour retirer les rouleaux, soulevez l'appareil avec un engin de levage, un chariot
lvateur, un transpalette ou un vrin.

Dplacer l'armoire sur son dos


ATTENTION : Vous ne devez dplacer une armoire sur le dos que si les modules
BLCL (filtre LCL) et les filtres sinus (option +E206) ont t retirs de l'armoire.
Le fond de l'armoire doit reposer sur des cales au niveau des soudures.
Panneau arrire de larmoire

Cale

64 Montage

Position finale de l'armoire


Utilisez une barre de fer (pieu) pour mettre larmoire en position. Placez une cale en bois
entre la barre et le coin de l'armoire pour viter d'endommager le chssis.

Montage 65

Fixation de larmoire au sol et au mur ou au toit (sauf


versions Marine)
Rgles gnrales

Le variateur doit tre mont en position verticale.

Un dgagement de 400 mm (15.75") au-dessus du niveau du plafond de l'armoire est


requis pour le refroidissement. Un dgagement de 320 mm (12.28) au-dessus du
compartiment filtre est requis pour pouvoir remplacer le ventilateur en protection
IP54.

Laissez un dgagement suffisant (w) du ct des charnires extrieures de la porte


pour permettre l'ouverture. Les portes doivent pouvoir s'ouvrir de 120 pour le
remplacement des modules redresseur ou onduleur.

L'armoire peut tre monte dos au mur (a) ou en opposition avec une autre armoire
(b).

a
w

320 mm (12.28)

120
> 400 mm (15.75)

N.B. 1 : Tout rglage de la hauteur doit tre effectu avant de fixer les appareils ou sousensembles entre eux. Le rglage de hauteur peut se faire en insrant des cales mtalliques
entre le bas de larmoire et le sol.
N.B. 2 : Si vous retirez les anneaux de levage, vous devez resserrer les boulons pour
maintenir le degr de protection de l'armoire.

66 Montage

Mthodes de fixation
Fixez l'armoire au sol soit en utilisant les triers sur le socle de l'armoire, soit en vissant
l'armoire au sol au travers des perages internes (si accessibles).

Solution 1 Colliers extrieurs


1. Insrez les colliers dans les fentes doubles situes aux
extrmits avant et arrire du chssis de larmoire et
fixez-les au sol avec un boulon. La distance maxi
recommande entre les colliers lextrmit avant est
de 800 mm (31.5).

2. Si la fixation par l'arrire est impossible, fixez l'armoire


au mur par le haut avec des querres (non fournies) en
utilisant les perages prvus pour fixer la barre de
levage.
M16

Dimensions des triers

Solution 2 Par les perages intrieurs


1. Fixez larmoire au sol avec des boulons M10 M12
(3/8 1/2) par les perages du bas. La distance
maxi recommande entre les points de fixation
lextrmit avant est de 800 mm (31.5).
2. Si les perages arrire sont inaccessibles, fixez le
sommet de larmoire au mur avec des querres (non
fournies) par les perages prvus pour les barres de
levage.
M16

Montage 67

Fixation de larmoire au sol et au mur ou au toit (versions


Marine)
Suivez les rgles dcrites la section Rgles gnrales page 65.
Cf. schma dencombrement fourni la livraison pour lemplacement des perages dans
les fers plats sous larmoire et pour les points de fixation dans le haut de larmoire. Les
querres de fixation par le haut sont jointes la livraison.
Fixez larmoire au sol et au toit (ou au mur) comme suit :
1. Boulonnez lappareil au sol par les perages prvus dans chaque fer plat la base de
larmoire avec des boulons M10 ou M12.
2. Si lespace derrire larmoire est insuffisant, vissez les extrmits arrire des fers
plats.
3. tez les anneaux de levage et boulonnez les querres de fixation dans les trous
prvus pour ces anneaux. Fixez le haut de larmoire au mur arrire et/ou au plafond
avec des querres.

2
a

2. Fixation de larmoire au sol


sur la partie arrire
a Collier

b Panneau arrire de larmoire


M16
c

c Fers plats la base de


larmoire
3. Fixation de larmoire par le
haut
d querre de fixation

68 Montage

Autres indications
Conduit de cbles sous larmoire
Un conduit de cbles peut tre amnag sous la partie centrale de larmoire, large de 500 mm.
Larmoire repose sur les deux sections transversales de 50 mm de large, que le sol doit
supporter.

500 (19.68)

Utilisez les plaques infrieures pour empcher lair de refroidissement qui circule dans le
conduit de cbles de pntrer dans larmoire. ABB vous recommande dutiliser les plaques
originales livres avec lappareil pour conserver le degr de protection de larmoire. Si vous
utilisez vos propres entres de cbles, prenez garde au degr de protection, la protection
anti-incendie et la conformit CEM.

50 (1.97)

500 (19.68)

50 (1.97)

Entre d'air par le bas (option +C128)


ATTENTION ! L'air entrant doit tre propre pour viter toute pntration de
poussire dans l'armoire. Le filtre en sortie sur le toit de l'armoire empche la
poussire de s'chapper. La poussire qui s'accumule peut perturber le
fonctionnement du variateur ou dclencher un incendie.

Conduit de sortie d'air sur le plafond de l'armoire (option +C130)


Le systme de ventilation doit maintenir la pression statique dans le conduit d'vacuation
un niveau infrieur celle de la pice o se trouve le variateur afin que les ventilateurs
puissent assurer la circulation de l'air dans l'armoire. aucun moment de la poussire ou
de l'humidit ne doit pouvoir pntrer en retour dans le variateur, mme lorsque celui-ci
est teint ou pendant une intervention de maintenance sur le systme de ventilation.

Montage 69

Calcul de lcart de pression statique requis


Vous pouvez calculer lcart de pression statique requis entre le conduit de sortie dair et
la pice dans laquelle le variateur est install comme suit :

 ps = (1,52) pd
avec
pd = 0,5  vm2
vm = q / Sc
pd

pression dynamique

densit de lair (kg/m3)

vm

vitesse moyenne de l'air dans la ou les conduite(s) de sortie (m/s)

dbit dair nominal du variateur (m3/s)

Sc

section de la ou des conduite(s) de sortie (m2)

Exemple
Larmoire est pourvue de 3 ouvertures de 315 mm de diamtre. Le dbit nominal de
l'armoire est 4650 m3/h = 1,3 m3/s.
Sc = 3 0,3152  / 4 = 0,234 m2
vm = q / Sc = 1,3 / 0,234 = 5,5 m/s
pd = 0,5  vm2 = 0,5 1,1 5,52= 17 Pa
La pression requise dans la conduite de sortie est donc 1,52 17 Pa = 2634 Pa,
valeur infrieure la pression ambiante.
Pour en savoir plus, contactez ABB.

Soudage l'arc
ABB dconseille de fixer larmoire par soudage larc. Toutefois, s'il s'agit de la seule
solution possible, raccordez le fil retour de lquipement de soudage au chssis de
larmoire dans le bas 0,5 mtre (1.6) du point de soudage.
N.B : Lpaisseur du revtement zinc du chssis de larmoire est comprise entre 100 et
200 micromtres (entre 4 et 8 mil).
ATTENTION ! Le fil retour doit tre correctement raccord. Le courant de
soudage ne doit pas passer par un composant ou un cble du variateur lors du
retour. Si le fil de retour du soudage nest pas raccord correctement, le circuit de
soudage peut endommager les circuits lectroniques de larmoire.

ATTENTION ! Vous ne devez pas inhaler les fumes de soudage.

70 Montage

Planification des raccordements lectriques 71

5
Planification des raccordements
lectriques
Contenu de ce chapitre
Ce chapitre prsente les consignes de planification des raccordements lectriques du
variateur. Il prsente des consignes gnrales observer imprativement dans toute
installation et des informations propres certaines applications.

Limitation de responsabilit
Les raccordements doivent toujours tre conus et raliss conformment la lgislation et
la rglementation en vigueur. ABB dcline toute responsabilit pour les raccordements
non conformes. Par ailleurs, le non-respect des consignes ABB est susceptible dtre
lorigine de dysfonctionnements du variateur non couverts par la garantie.

Slection de l'appareillage de sectionnement rseau


Le variateur est quip dun appareillage de sectionnement principal. Selon la taille de l'appareil,
l'appareillage de sectionnement sera un interrupteur-sectionneur ou un disjoncteur air. Il peut
tre bloqu en position ouverte pour les interventions d'installation et de maintenance.

Slection du contacteur principal


Selon le type de variateur, celui-ci est quip d'un contacteur principal ou d'un disjoncteur
air. Cf. Vue d'ensemble du variateur (page 33).

72 Planification des raccordements lectriques

Vrification de la compatibilit du moteur et du variateur


Le variateur peut tre utilis avec un moteur asynchrone triphas, un moteur aimants
permanents ou un servomoteur asynchrone. Plusieurs moteurs peuvent tre raccords
simultanment sur un variateur.
Slectionnez la taille du moteur et le type de variateur d'aprs les tableaux des valeurs
nominales du chapitre Caractristiques techniques, en fonction de la tension c.a. et de la
charge moteur. Utilisez l'outil PC DriveSize pour affiner votre slection.
Assurez-vous que le moteur peut supporter la tension crte-crte sur ses bornes. Cf.
Tableau des spcifications page 73. Pour les notions fondamentales de protection de
lisolant moteur et des roulements dans les systmes dentranement, cf. section
Protection de lisolation et des roulements du moteur ci-aprs.
N.B. :
Consultez le constructeur du moteur avant dexploiter un moteur dont la tension
nominale diffre de la tension c.a. dentre du variateur.

Les pics de tension aux bornes du moteur concernent la tension d'alimentation du


variateur, et non la tension de sortie.

Si les tailles du moteur et du variateur diffrent, les limites d'exploitation suivantes


s'appliquent au programme de commande du variateur :

la tension nominale du moteur est comprise entre 1/6 et 2 UN

le courant nominal du moteur est compris entre 1/6 et 2 IN du variateur en mode


DTC et entre 0 et 2 IN en mode Scalaire. Le mode de commande est slectionn
au moyen dun paramtre du variateur.

Protection de lisolation et des roulements du moteur


Le variateur recourt la technologie moderne des IGBT de londuleur. Indpendamment
de la frquence, le variateur met des impulsions dune tension approximativement gale
celle du bus c.c., avec un temps de monte trs court. La tension peut quasiment
doubler aux bornes moteur, en fonction des proprits dattnuation et de rflexion du
cble et des bornes moteur, ce qui peut causer une pression supplmentaire sur le moteur
et lisolation du cble moteur.
Les variateurs modernes vitesse variable, avec leurs impulsions de tension augmentant
rapidement et leurs frquences de commutation leves, peuvent gnrer des impulsions
de courant travers les roulements moteur, qui risquent duser progressivement les cages
et les diffrents lments des roulements.
Les filtres du/dt optionnels protgent le systme disolation du moteur et rduisent les
courants de palier. Les filtres de mode commun optionnels rduisent principalement les
courants de palier. Les roulements isols COA (ct oppos laccouplement) protgent
les roulements du moteur.

Planification des raccordements lectriques 73

Tableau des spcifications


Le tableau suivant vous guide dans le choix du systme disolant moteur, et vous indique
dans quels cas des filtres du/dt, des filtres de mode commun et des roulements COA
isols du moteur sont requis. Le non-respect des exigences ou une installation non
conforme peuvent raccourcir la dure de vie du moteur ou endommager les roulements
moteur, et vous faire perdre la garantie.
Type
de
moteur

Tension nominale
rseau (c.a.)

Exigences pour
Systme
disolant
moteur

Filtres ABB du/dt et de mode commun, roulements isols


COA
PN < 100 kW 100 kW < PN < 350 kW
et hauteur
ou
daxe <
CEI 315 < hauteur
CEI 315
daxe < CEI 400

PN > 350 kW
ou
hauteur daxe >
CEI 400

PN < 134 hp
et hauteur
d'axe <
NEMA 500

PN > 469 hp
ou
hauteur daxe >
NEMA 580

134 hp < PN < 469 hp


ou
NEMA 500 < hauteur
daxe < NEMA 580

Moteurs ABB
Moteurs UN < 500 V
M2_,
500 V < UN < 600 V
M3_ et
M4_
fils
cuivre

HX_ et
AM_
barres
cuivre

Standard

+ COA

+ COA + FMC

Standard

+ du/dt

+ COA + du/dt

+ COA + du/dt +
FMC

+ COA

+ COA + FMC

600 V < UN < 690 V Renforc


(longueur des
cbles < 150 m)

+ du/dt

+ COA + du/dt

+ COA + du/dt +
FMC

600 V < UN < 690 V Renforc


(longueur des
cbles > 150 m)

+ COA

+ COA + FMC

380 V < UN < 690 V Standard

n.d.

+ COA + FMC

PN < 500 kW :
+ COA + FMC

ou
Renforc

PN > 500 kW
+ COA + du/dt +
FMC

Ancien* 380 V < UN < 690 V


HX_
barres
cuivre et
modulaire

Vrifiez
auprs du
constructeur
du moteur.

Bobinag 0 V < UN < 500 V


es fils 500 V < U < 690 V
N
HX_ et
AM_ **

Cble maill + COA + FMC


avec rubanage + COA + du/dt + FMC
de fibre de
verre

HDP
*
**

+ COA + du/dt avec tensions suprieures 500 V + FMC

Consultez le constructeur du moteur.


fabriqus avant le 01/01/1998
Pour les moteurs fabriqus avant le 01/01/1998, vrifiez les consignes supplmentaires du constructeur
du moteur.

74 Planification des raccordements lectriques


Type
de
moteur

Tension nominale
rseau (c.a.)

Exigences pour
Systme
disolant
moteur

Filtres ABB du/dt et de mode commun, roulements isols


COA
PN < 100 kW 100 kW < PN < 350 kW
et hauteur
ou
daxe <
CEI 315 < hauteur
CEI 315
daxe < CEI 400

PN > 350 kW
ou
hauteur daxe >
CEI 400

PN < 134 hp
et hauteur
d'axe <
NEMA 500

PN > 469 hp
ou
hauteur daxe >
NEMA 580

134 hp < PN < 469 hp


ou
NEMA 500 < hauteur
daxe < NEMA 580

Moteurs non-ABB
Fils et
barres
cuivre

UN < 420 V

Standard :
LL= 1300 V

420 V < UN < 500 V Standard :


LL= 1300 V

+ COA ou FMC

+ COA + FMC

+ du/dt

+ du/dt + (COA ou
FMC)

+ COA + du/dt +
FMC

+ COA ou FMC

+ COA + FMC

+ du/dt

+ du/dt + (COA ou
FMC)

+ COA + du/dt +
FMC

+ COA ou FMC

+ COA + FMC

+ du/dt

+ du/dt + COA

+ COA + du/dt +
FMC

COA + FMC

+ COA + FMC

ou
Renforc :
LL= 1600 V,
temps de
monte 0,2
microseconde
500 V < UN < 600 V Renforc :
LL= 1600 V
ou
Renforc :
LL = 1800 V
600 V < UN < 690 V Renforc :
LL = 1800 V

Renforc :
LL= 2000 V,
temps de
monte 0,3
microseconde
***
***

Si la tension du bus c.c. du variateur peut dpasser la valeur nominale en cas de freinage sur rsistances,
vrifiez auprs du constructeur du moteur si des filtres moteur supplmentaires sont ncessaires dans la
plage de fonctionnement du variateur pour lapplication envisage.

Dfinition des abrviations utilises dans le tableau.


Abr.

Explication

UN

Tension nominale rseau (c.a.)

LL

Tension phase-phase crte sur les bornes moteur que lisolation du moteur doit supporter

PN

Puissance nominale moteur

du/dt

Filtre du/dt sur la sortie du variateur (en standard)

FMC

Filtre de mode commun (en standard)

Roulement COA isol du moteur

n.d.

Les moteurs dans cette plage de puissance ne sont pas proposs en standard. Consultez le
constructeur du moteur.

Planification des raccordements lectriques 75

Exigences supplmentaires pour les moteurs pour atmosphres explosives (EX)


Si vous envisagez dutiliser un moteur pour atmosphres explosives (EX), conformezvous au tableau des spcifications ci-dessus. Renseignez-vous aussi auprs du
constructeur du moteur pour connatre toute exigence supplmentaire.
Exigences supplmentaires pour les moteurs ABB de types autres que M2_, M3_,
M4_, HX_ et AM_
La slection se fait comme pour les moteurs de fabrication non-ABB.
Exigences supplmentaires pour le freinage
Lorsque le moteur freine lentranement, la tension c.c. du circuit intermdiaire du variateur
augmente, avec les mmes consquences quune augmentation de la tension moteur pouvant
atteindre 20 %. Si, sur le temps de fonctionnement, le moteur se trouve principalement en
freinage, ce phnomne doit tre pris en compte lors de la dtermination des caractristiques
de lisolant moteur.
Exemple : Les caractristiques de lisolant dun moteur pour une application avec tension
rseau de 400 Vc.a. doivent correspondre celles dun variateur aliment en 480 V.
Exigences supplmentaires pour les moteurs ABB puissance augmente et
moteurs IP23
La puissance nominale d'un moteur puissance augmente est suprieure aux valeurs
indiques pour cette taille dans la norme EN 50347 (2001). Les exigences pour les
moteurs ABB fils cuivre (ex., sries M3AA, M3AP et M3BP) figurent ci-dessous.
Tension nominale
rseau (c.a.)

UN < 500 V

Exigences pour
Systme
disolant moteur

Standard

500 V < UN < 600 V Standard

Filtres du/dt et de mode commun ABB, roulements isols


COA du moteur
PN < 100 kW

100 kW < PN < 200 kW

PN > 200 kW

PN < 140 hp

140 hp < PN < 268 hp

PN > 268 hp

+ COA

+ COA + FMC

+ du/dt

+ du/dt + COA

+ du/dt + COA +
FMC

+ COA

+ COA + FMC

+ du/dt

+ du/dt + COA

+ du/dt + COA +
FMC

ou
Renforc
600 V < UN < 690 V Renforc

Exigences supplmentaires pour les moteurs non-ABB puissance augmente et


moteurs IP23
La puissance nominale d'un moteur puissance augmente est suprieure aux valeurs
indiques pour cette taille dans la norme EN 50347 (2001). Si vous prvoyez d'utiliser un
moteur non-ABB puissance augmente ou un moteur IP23, consultez le constructeur du
moteur.

76 Planification des raccordements lectriques

Donnes supplmentaires pour le calcul du temps de monte de la tension et de la


tension compose crte-crte
Pour calculer la tension crte-crte relle et le temps de monte en fonction de la longueur
relle du cble, procdez comme suit :

Tension compose crte-crte : Consultez la valeur relative LL/UN sur le schma ciaprs et multipliez-la par la tension rseau nominale (UN).

Temps de monte de la tension : Les valeurs relatives LL/UN et (du/dt)/UN seront


reprises du schma ci-aprs. Multipliez ces valeurs par la tension rseau nominale
(UN) et substituez-les dans l'quation t = 0,8 LL/(du/dt).
3,0
LL/UN

2,5
2,0
1,5

du/dt
------------- (1/s)
UN

1,0
0,5
0,0
100

l
LL/UN

200

300

l (m)

Longueur du cble moteur


Tension compose crte-crte relative

(du/dt)/UN Valeur du/dt relative


N.B. : Les valeurs LL et du/dt sont suprieures denviron 20 % en cas de freinage sur rsistance(s).

Slection des cbles de puissance


Rgles gnrales
Slectionnez les cbles rseau et moteur conformment la rglementation locale :
Slectionnez un cble pouvant supporter le courant nominal du variateur. Cf. section
Valeurs nominales (page 173) pour les valeurs nominales de courant et section
Sections typiques des cbles (page 78) pour les dimensions des cbles.

Le cble slectionn doit rsister au moins la temprature maxi admissible de 70 C


du conducteur en service continu. Pour les tats-Unis, cf. Exigences supplmentaires
(US), page 81.

Les valeurs nominales dinductance et dimpdance du conducteur/cble PE


(conducteur de masse) doivent respecter les niveaux de tension admissibles pour les
contacts de toucher en cas de dfaut (pour viter que la tension de dfaut naugmente
trop en cas de dfaut de terre).

Un cble 600 V peut tre utilis jusqu 500 Vc.a. Un cble 750 Vc.a. peut tre utilis
jusqu 600 Vc.a. Pour les appareils en 690 Vc.a., la tension nominale entre les
conducteurs du cble doit tre au minimum 1 kV.

Planification des raccordements lectriques 77

Utilisez un cble moteur symtrique blind (cf. page 80). Effectuez une reprise de masse sur
360 des blindages des cbles moteur aux deux extrmits. Pour attnuer les missions
lectromagntiques, le cble moteur et son PE en queue de cochon (blindage torsad)
doivent tre aussi courts que possible.
N.B. : Lorsqu'une goulotte de cble mtallique ininterrompue est utilise, un cble blind
nest pas obligatoire. Vous devez effectuer une reprise de masse du conduit aux deux
extrmits.
Pour le raccordement au rseau, vous pouvez utiliser un cble quatre conducteurs ;
toutefois, un cble symtrique blind est prfrable.
Par rapport un cble quatre conducteurs, un cble symtrique blind a lavantage
dattnuer les missions lectromagntiques du systme dentranement complet et de
rduire les courants de palier ainsi que lusure prmature des roulements du moteur.
Veillez toujours la conductivit du conducteur de protection. Les sections mini par
rapport la taille du conducteur de phase selon la norme CEI 61439-1 lorsque le
conducteur de phase et le conducteur de protection sont faits du mme mtal figurent ciaprs.
Section des conducteurs de phase
S (mm2)

Section mini du conducteur de protection


correspondant
Sp (mm2)

S < 16

16 < S < 35

16

35 < S < 400

S/2

400 < S < 800

200

78 Planification des raccordements lectriques

Sections typiques des cbles


Cbles d'alimentation (rseau)
Le tableau suivant spcifie les types de cble cuivre et aluminium avec blindage coaxial
cuivre courant nominal. Pour une description dtaille des bornes, cf. chapitre Schmas
dencombrement (page 195).
Type
ACS880-37-

CEI 1)
Section de cble Al
mm

US 2)

Section de cble Cu

Section de cble Cu

mm2

AWG/kcmil

UN = 400 V
0450A-3

2 (3 240 + 72 Cu)

2 (3 150 + 70)

NC

0620A-3

3 (3 185 + 57 Cu)

2 (3 240 + 120)

NC

0870A-3

4 (3 240 + 72 Cu)

3 (3 240 + 120)

NC

1110A-3

4 (3 300 + 88 Cu)

3 (3 300 + 150)

NC

1210A-3

5 (3 240 + 72 Cu)

4 (3 240 + 120)

NC

1430A-3

6 (3 240 + 72 Cu)

4 (3 300 + 150)

NC

1700A-3

7 (3 240 + 72 Cu)

6 (3 240 + 120)

NC

2060A-3

9 (3 240 + 72 Cu)

7 (3 240 + 120)

NC

2530A-3

9 (3 300 + 88 Cu)

8 (3 240 + 120)

NC

0420A-5

2 (3 185 +57 Cu)

2 (3 150 + 70)

NC

0570A-5

3 (3 185 +57 Cu)

3 (3 120 + 70)

NC

0780A-5

4 (3 185 +57 Cu)

3 (3 185 + 95)

NC

1010A-5

5 (3 185 +57 Cu)

4 (3 185 + 95)

NC

1110A-5

4 (3 300 + 88 Cu)

3 (3 300 + 150)

NC

1530A-5

7 (3 240 + 72 Cu)

5 (3 240 + 120)

NC

1980A-5

8 (3 240 + 72 Cu)

6 (3 300 + 150)

NC

2270A-5

8 (3 300 + 88 Cu)

7 (3 240 +120)

NC

UN = 500 V

UN = 690 V
0320A-7

2 (3 150 + 41 Cu)

2 (3 95 + 50)

NC

0390A-7

2 (3 185 + 57 Cu)

2 (3 120 + 70)

NC

0580A-7

3 (3 185 + 57 Cu)

3 (3 120 + 70)

NC

0660A-7

3 (3 240 + 72 Cu)

3 (3 150 + 70)

NC

0770A-7

4 (3 185 + 57 Cu)

3 (3 185 + 95)

NC

0950A-7

4 (3 240 + 72 Cu)

3 (3 240 + 120)

NC

1130A-7

4 (3 300 + 88 Cu)

5 (3 150 + 70)

NC

1450A-7

6 (3 240 + 72 Cu)

5 (3 240 + 120)

NC

1680A-7

7 (3 240 + 72 Cu)

6 (3 240 + 120)

NC

1950A-7

8 (3 240 + 72 Cu)

8 (3 185 + 95)

NC

2230A-7

9 (3 240 + 72 Cu)

7 (3 240 + 120)

NC

2770A-7

10 (3 300 + 88 Cu)

9 (3 240 + 120)

NC

3310A-7

12 (3 300 + 88 Cu)

9 (3 300 + 150)

NC

1. Le dimensionnement des cbles est bas sur un nombre maxi de 9 cbles isolation PVC juxtaposs sur un
chemin de cbles, trois chemins de cbles superposs, temprature ambiante de 30 C et temprature de
surface de 70 C (EN 60204-1 et CEI 60364-5-2/2001). Autres conditions : les cbles seront dimensionns
en fonction de la rglementation en vigueur en matire de scurit, de la tension rseau et du courant de
charge du variateur.

Planification des raccordements lectriques 79


2. Le dimensionnement des cbles est bas sur la rglementation NEC, Tableau 310-16 pour les conducteurs
cuivre, isolation rsistant 75 C (167 F) une temprature ambiante de 40 C (104 F). Il ne doit pas y
avoir plus de trois conducteurs actifs par chemin de cbles, cble ou terre (directement enterrs). Autres
conditions : les cbles seront dimensionns en fonction de la rglementation en vigueur en matire de
scurit, de la tension rseau et du courant de charge du variateur.

Section des cbles moteur


Le tableau suivant spcifie les types de cble cuivre et aluminium avec blindage coaxial
cuivre courant nominal. Pour une description dtaille des bornes, cf. chapitre Schmas
dencombrement (page 195).
N.B. : Lorsqu'aucune option n'est slectionne, chaque module onduleur du variateur est
raccord individuellement au moteur. Cf. galement sections Armoire dpart moteur
(option +H359) (page 50) et Bornes de sortie communes (option +H366) (page 50).
Type de
variateur
ACS880-37-

CEI 1)
Section de cble Al
mm

US 2)

Section de cble Cu
mm

Section de cble Cu
AWG/kcmil

UN = 400 V
0450A-3

2 (3 240 + 72 Cu)

2 (3 185 + 95)

NC

0620A-3

4 (3 150 + 41 Cu)

3 (3 150 + 70)

NC

0870A-3

4 (3 240 + 72 Cu)

3 (3 240 + 120)

NC

1110A-3

6 (3 185 + 57 Cu)

4 (3 240 + 120)

NC

1210A-3

6 (3 240 + 72 Cu)

6 (3 150 + 70)

NC

1430A-3

8 (3 185 + 57 Cu)

6 (3 185 + 95)

NC

1700A-3

8 (3 240 + 72 Cu)

6 (3 240 + 120)

NC

2060A-3

9 (3 240 + 72 Cu)

6 (3 300 + 150)

NC

2530A-3

12 (3 240 + 72 Cu)

9 (3 240 + 120)

NC

0420A-5

2 (3 240 + 72 Cu)

2 (3 150 + 70)

NC

0570A-5

3 (3 185 + 57 Cu)

2 (3 240 + 120)

NC

0780A-5

4 (3 185 + 57 Cu)

3 (3 150 + 70)

NC

1010A-5

6 (3 150 + 41 Cu)

4 (3 185 + 95)

NC

1110A-5

6 (3 185 + 57 Cu)

4 (3 240 + 120)

NC

1530A-5

8 (3 185 + 57 Cu)

6 (3 185 + 95)

NC

1980A-5

9 (3 240 + 72 Cu)

6 (3 300 + 150)

NC

2270A-5

12 (3 185 + 57 Cu)

9 (3 185 + 95)

NC

2 (3 150 + 41 Cu)

2 (3 95 + 50)

NC

UN = 500 V

UN = 690 V
0320A-7
0390A-7

2 (3 185 + 57 Cu)

2 (3 150 + 70)

NC

0580A-7

3 (3 185 + 57 Cu)

2 (3 240 + 120)

NC

0660A-7

4 (3 150 + 41 Cu)

4 (3 120 + 70)

NC

0770A-7

4 (3 185 + 57 Cu)

4 (3 120 + 70)

NC

0950A-7

6 (3 150 + 41 Cu)

4 (3 185 + 95)

NC

1130A-7

6 (3 185 + 57 Cu)

4 (3 240 + 120)

NC

1450A-7

9 (3 150 + 41 Cu)

6 (3 185 + 95)

NC

1680A-7

9 (3 185 + 57 Cu)

6 (3 240 + 120)

NC

1950A-7

9 (3 240 + 72 Cu)

6 (3 300 + 150)

NC

2230A-7

12 (3 185 + 57 Cu)

9 (3 185 + 95)

NC

2770A-7

12 (3 240 + 72 Cu)

12 (3 185 + 95)

NC

80 Planification des raccordements lectriques


CEI 1)

Type de
variateur
ACS880-37-

Section de cble Al

3310A-7

12 (3 300 + 88 Cu)
Isolation XLPE
uniquement

mm

US 2)

Section de cble Cu

Section de cble Cu

mm2

AWG/kcmil

12 (3 240 + 120)

NC

1. Le dimensionnement des cbles est bas sur un nombre maxi de 9 cbles isolation PVC juxtaposs sur un
chemin de cbles, trois chemins de cbles superposs, temprature ambiante de 30 C et temprature de
surface de 70 C (EN 60204-1 et CEI 60364-5-2/2001). Autres conditions : les cbles seront dimensionns
en fonction de la rglementation en vigueur en matire de scurit, de la tension rseau et du courant de
charge du variateur.
2. Le dimensionnement des cbles est bas sur la rglementation NEC, Tableau 310-16 pour les conducteurs
cuivre, isolation rsistant 75 C (167 F) une temprature ambiante de 40 C (104 F). Il ne doit pas y
avoir plus de trois conducteurs actifs par chemin de cbles, cble ou terre (directement enterrs). Autres
conditions : les cbles seront dimensionns en fonction de la rglementation en vigueur en matire de
scurit, de la tension rseau et du courant de charge du variateur.

Utilisation dautres types de cble de puissance


Les figures suivantes prsentent les types de cbles de puissance recommands ou
interdits.
Types de cble de puissance recommands
PE

Cble symtrique blind avec trois conducteurs de phase et un conducteur PE


coaxial en guise de blindage. Le blindage doit satisfaire aux exigences de la
norme CEI 60439-1, cf. page 76. Vous devez vous assurer de sa conformit la
rglementation lectrique locale et nationale en vigueur.

Cble symtrique blind avec trois conducteurs de phase et un conducteur PE


coaxial en guise de blindage. Un conducteur PE spar est requis si le blindage
ne satisfait pas aux exigences de la norme CEI 61439-1, cf. page 76.
PE

PE

Cble symtrique blind avec trois conducteurs de phase et conducteur PE


symtrique, et blindage. Le conducteur PE doit satisfaire aux exigences de la
norme CEI 61439-1.

Types de cble de puissance usage restreint


Un cble quatre conducteurs (trois conducteurs de phase et un conducteur de
protection dans un chemin de cbles) nest pas autoris pour les cbles
moteur (autoris pour le raccordement au rseau).

PE

Types de cble de puissance incompatibles


PE

Les cbles symtriques blinds dont chaque conducteur de phase a son propre
blindage ne sont admis ni pour les cbles rseau, ni pour les cbles moteur,
quelle que soit leur taille.

Planification des raccordements lectriques 81

Blindage du cble moteur


Si le blindage du cble moteur forme le seul conducteur PE du moteur, vous devez vous
assurer que la conductivit du blindage est suffisante. Cf. section Rgles gnrales supra
ou CEI 61439-1. Pour offrir une bonne efficacit de blindage aux hautes frquences
rayonnes et conduites, la conductivit du blindage ne doit pas tre infrieure 1/10 de la
conductivit du conducteur de phase. Cette exigence est aisment satisfaite avec un
blindage cuivre ou aluminium. Nous illustrons ci-dessous les exigences pour le blindage
du cble moteur raccord au variateur : il se compose dune couche coaxiale de fils de
cuivre maintenue par un ruban ou un fil de cuivre en spirale ouverte. Plus le recouvrement
est complet et proche du cble, plus les missions sont attnues avec un minimum de
courants de palier.
4
1

Gaine isolante

Couche de conducteurs cuivre

Hlice faite dun ruban ou de conducteurs de cuivre

Isolation interne

Cbles centraux

Exigences supplmentaires (US)


Utilisez un cble armure aluminium cannele continue MC avec conducteurs de terre
symtriques ou cble de puissance blind comme cble moteur si aucun conduit mtallique
nest utilis. Pour le march nord-amricain, un cble 600 Vc.a. peut tre utilis jusqu 500 Vc.a.
Au-dessus de 500 Vc.a. (et en dessous de 600 Vc.a.), un cble 1000 Vc.a. est requis. Pour
les variateurs de plus de 100 A, les cbles de puissance doivent supporter 75 C (167 F).
Goulotte
Les diffrentes parties dune goulotte doivent tre relies entre elles et vous devez ponter
les raccords avec un conducteur de terre reli la goulotte de part et dautre des raccords.
Vous devez aussi ponter les goulottes lenveloppe du variateur et au moteur. Utilisez des
conduits distincts pour les diffrents cbles : rseau, moteur, rsistance de freinage et
signaux de commande. Lorsquun conduit est utilis, un cble armure aluminium
cannele continue MC ou un cble blind nest pas obligatoire. Vous devez toujours
installer un cble de terre conu cet effet.
N.B. : Ne pas faire passer les cbles moteur de plus dun variateur par conduit.
Cbles blinds
Un cble armure aluminium cannele continue MC six conducteurs (3 conducteurs de
phase et 3 conducteurs de terre) est propos par les fournisseurs suivants (noms de
marque entre parenthses) :
Anixter Wire & Cable (Philsheath)

BICC General Corp (Philsheath)


Rockbestos Co. (Gardex)
Oaknite (CLX)

82 Planification des raccordements lectriques

Vous pouvez vous procurer des cbles blinds auprs de Belden, LAPPKABEL (LFLEX)
et Pirelli.

Prparation du systme de freinage


Cf. chapitre Freinage dynamique sur rsistance(s).

Slection des cbles de commande


Blindage
Tous les cbles de commande doivent tre blinds.
Un cble deux paires torsades blindes doit tre utilis pour les signaux analogiques.
Cest aussi le type de cble recommand pour les retours codeur. Utilisez une paire blinde
sparment pour chaque signal. Nutilisez pas de retour commun pour les diffrents signaux
analogiques.
Un cble double blindage (figure a ci-aprs) constitue la meilleure solution pour les
signaux logiques basse tension ; il est cependant possible dutiliser un cble paires
torsades blindage unique (b).

Rpartition des diffrents signaux dans des cbles distincts


Vous devez rpartir les signaux analogiques et logiques dans des cbles blinds distincts.
Ne runissez jamais des signaux 24 Vc.c. et 115/230 Vc.a. dans un mme cble.

Signaux pouvant cheminer dans le mme cble


Les signaux commands par relais peuvent cheminer dans un mme cble que les
signaux logiques tant que leur tension ne dpasse pas 48 V. Pour les signaux commands
par relais, utilisez des cbles paires torsades.

Cble pour relais


Le cble de type blindage mtallique tress (ex., LFLEX LAPPKABEL, Allemagne) a
t test et agr par ABB.

Cble pour micro-console


La longueur de cble entre la micro-console et le variateur ne doit pas dpasser trois
mtres (10 ft). Type de cble : Ethernet avec prises RJ45, Catgorie 5e ou suprieure.

Cheminement des cbles


Le cble moteur doit cheminer une certaine distance des autres cbles. Les cbles
moteur de plusieurs variateurs peuvent cheminer en parallle les uns ct des autres.
Nous conseillons de placer le cble moteur, le cble rseau et les cbles de commande
sur des chemins de cbles diffrents. Vous viterez les longs cheminements parallles du
cble moteur avec dautres cbles, l'origine de perturbations lectromagntiques du fait
des variations brusques de la tension de sortie du variateur.

Planification des raccordements lectriques 83

Lorsque des cbles de commande doivent croiser des cbles de puissance, ce croisement
doit se faire un angle aussi proche que possible de 90. Aucun autre cble ne doit pntrer
dans le variateur.
Les chemins de cble doivent tre correctement relis lectriquement les uns aux autres
ainsi quaux lectrodes de mise la terre. Vous pouvez choisir des chemins en aluminium
pour une meilleure quipotentialit locale.
Mode de cheminement des cbles :

Cble moteur
Variateur
Cble de puissance

Cble rseau
mini 200 mm (8 in.)

mini 300 mm (12 in.)

Cble moteur
90

mini 500 mm (20 in.)

Cbles de commande

Goulottes spares pour les cbles de commande


Installez les cbles de commande 24 V et 230 V (120 V) dans des goulottes spares sauf
si le cble 24 V est isol pour une tension de 230 V (120 V) ou isol avec une gaine pour
une tension de 230 V (120 V).
230 V
(120
V)
24 V

230 V
24 V (120 V)

Blindage continu du cble moteur ou enveloppe pour dispositifs

raccords sur le cble moteur


Pour minimiser le niveau des missions lorsque des interrupteurs de scurit, des
contacteurs, des blocs de jonction ou dispositifs similaires sont monts sur le cble moteur
entre le variateur et le moteur :
Rglementation europenne : les dispositifs doivent tre installs dans une enveloppe
mtallique avec reprise de masse sur 360 des blindages la fois aux points dentre
et de sortie des cbles ou les blindages des cbles doivent tre raccords dune autre
manire.

84 Planification des raccordements lectriques

Rglementation US : placez les dispositifs dans une enveloppe mtallique de faon


faire cheminer la goulotte ou le blindage du cble moteur sans interruption du
variateur au moteur.

Protection contre les surcharges thermiques et les


courts-circuits
Protection contre les courts-circuits dans le variateur ou le cble

rseau
Le variateur est quip en standard de fusibles c.a. internes. Le cble rseau doit tre
protg par des fusibles ou un disjoncteur. Dimensionnez les fusibles du cble rseau
conformment aux instructions du chapitre Caractristiques techniques. Les fusibles
protgent le cble rseau des courts-circuits et empchent la dgradation du variateur et
des quipements avoisinants en cas de court-circuit dans le variateur.

Protection contre les courts-circuits dans le moteur ou le cble

moteur
Pour que le variateur protge le moteur et son cble en cas de court-circuit, vous devez
dimensionner le cble moteur en fonction du courant nominal du variateur. Aucun autre
dispositif de protection nest requis.

Protection contre les surcharges thermiques du variateur et des

cbles de puissance
Le variateur de mme que les cbles rseau et moteur sont protgs des surcharges
thermiques si les cbles sont dimensionns en fonction du courant nominal du variateur.
Aucun autre dispositif de protection thermique nest requis.
ATTENTION ! Si le variateur est raccord plusieurs moteurs, vous devez utiliser
un fusible ou un disjoncteur spar pour protger chaque cble moteur et le
moteur des surcharges. La protection variateur contre les surcharges est prvue
pour la charge moteur totale Une surcharge naffectant quun seul circuit moteur ne
dclenche pas ncessairement le variateur.

Protection contre les surcharges thermiques du moteur


La rglementation exige que le moteur soit protg contre les surcharges thermiques et
que le courant soit coup en cas de surcharge. Le variateur intgre une fonction de
protection thermique du moteur qui coupe le courant en cas de besoin. Selon la valeur
dun paramtre du variateur, la fonction surveille soit une valeur de temprature calcule
(base sur un modle thermique du moteur), soit une mesure de temprature fournie par
les sondes thermiques du moteur. L'utilisateur peut affiner le modle thermique en y
intgrant des donnes supplmentaires sur le moteur et la charge.
Les sondes thermiques les plus courantes sont :
Hauteurs d'axe normalises CEI180...225 : thermorupteur, ex., Klixon

Hauteurs daxe normalises CEI200250 et plus : PTC ou Pt100.

Cf. manuel dexploitation pour des informations complmentaires sur la fonction de


protection thermique du moteur de mme que le raccordement et lutilisation de sondes
thermiques.

Planification des raccordements lectriques 85

Protection du variateur contre les dfauts de terre


Le variateur intgre une fonction de protection contre les dfauts de terre survenant dans
le moteur et le cble moteur dans les rseaux en schma TN (neutre la terre). Il ne sagit
ni d'une fonction assurant la protection des personnes, ni d'une protection anti-incendie.
Elle peut tre dsactive par paramtrage. Cf. manuel dexploitation (Firmware manual).
Un dispositif optionnel de dtection des dfauts de terre (+Q954) est disponible pour les
rseaux en schma IT (neutre isol ou impdant). Cette option inclut un voyant de dfaut
la terre sur la porte de l'armoire.

Dispositifs de protection diffrentielle


Le variateur est conu pour tre utilis avec des dispositifs de protection diffrentielle de
type B.
N.B. : Le filtre RFI du variateur comporte des condensateurs raccords entre ltage de
puissance et le chssis. Ces condensateurs ainsi que les cbles moteur de grande
longueur augmentent les courants de fuite la terre et peuvent provoquer la manuvre
des disjoncteurs diffrentiels.

Arrt d'urgence
Le variateur peut tre quip en option d'une fonction d'arrt d'urgence de catgorie 0 ou
1 (option +Q951, +Q952, +Q963, +Q964, +Q978 et +Q979). des fins de scurit, des
arrts durgence doivent tre installs sur chaque poste de travail et sur toute machine
ncessitant cette fonction.
N.B. : Un appui sur la touche d'arrt ( ) de la micro-console du variateur ou le passage
du commutateur de la position 1 0 ne permet pas l'arrt d'urgence du moteur ni
n'isole le variateur d'un niveau de tension dangereux.
Cf. manuel de l'utilisateur correspondant pour les consignes de cblage, de mise en route
et d'exploitation.
Code
de
loption

Manuel de lutilisateur

Code (EN)

+Q951

Arrt durgence de catgorie 0 (ouverture du contacteur/disjoncteur principal) 3AUA0000119895

+Q952

Arrt durgence de catgorie 1 (ouverture du contacteur/disjoncteur principal) 3AUA0000119896

+Q963

Arrt durgence de catgorie 0 (activation de la fonction STO)

3AUA0000119908

+Q964

Arrt durgence de catgorie 1 (activation de la fonction STO)

3AUA0000119909

+Q978

Arrt durgence de catgorie 0 ou 1 (ouverture du contacteur/disjoncteur


principal et activation de la fonction STO)

3AUA0000145920

+Q979

Arrt durgence de catgorie 0 ou 1 (activation de la fonction STO)

3AUA0000145921

Fonction STO (Interruption scurise du couple)


Cf. chapitre Fonction STO (page 227)

Prvention contre la mise en marche intempestive


Le variateur peut tre quip d'une fonction de prvention contre la mise en marche
intempestive (POUS) au moyen, soit d'un module de fonctions de scurit FSO-xx (option
+Q950), soit d'un relais de scurit (option +Q957). La fonction POUS permet d'effectuer
des interventions de maintenance de courte dure (nettoyage, par exemple) sur les
organes non lectriques des machines sans couper lalimentation du variateur.

86 Planification des raccordements lectriques

Cf. manuel de l'utilisateur correspondant pour les consignes de cblage, de mise en route
et d'exploitation.
Code
de
loption

Manuel de lutilisateur

Code (EN)

+Q950

Prvention contre la mise en marche intempestive (par module de fonctions


de scurit FSO-xx)

3AUA0000145922

+Q957

Prvention contre la mise en marche intempestive (par relais de scurit)

3AUA0000119910

Fonctions du module de fonctions de scurit FSO-xx


(option +Q972 ou +Q973)
Le variateur peut tre quip dun module de fonctions de scurit FSO-xx (option +Q972
ou +Q973) comprenant les fonctions suivantes : Safe brake control (Commande de frein
scurise, SBC), Safe stop 1 (Arrt scuris 1, SS1), Safe stop emergency (Arrt durgence,
SSE), Safely limited speed (Vitesse limite sre, SLS) et Safe maximum speed (Vitesse
maxi sre, SMS).
Le module FSO-xx est livr avec ses prrglages usine. Les connecteurs du module sont
prraccords sur le bornier X68. Le cblage du circuit de scurit externe et la configuration
du module FSO-xx relvent de la responsabilit de l'intgrateur de la machine.
Le module FSO-xx utilise le raccordement standard de la fonction Safe torque off
(Interruption scurise du couple, STO) sur l'unit de commande de l'onduleur. Il est
toutefois toujours possible dutiliser la fonction STO via le module FSO-xx.
Pour en savoir plus sur le module FSP-xx, notamment sur le cblage et les informations
de scurit, cf. manuel correspondant.

Dclaration de conformit
Cf. page 187.

Fonction de gestion des pertes rseau


Implmentation de la fonction de gestion des pertes rseau :
Vrifiez que la fonction de gestion des pertes rseau de l'unit onduleur est active au
paramtre 30.31 Rgulation de sous-tension du programme de commande standard de
l'ACS880.
ATTENTION ! Assurez-vous que le redmarrage au vol du moteur ne prsente
aucun risque. En cas de doute, n'utilisez pas cette fonction.
Le contacteur principal du variateur s'ouvre en cas de perte du rseau. Il se referme lors du
rtablissement du niveau de puissance. Si la perte rseau se prolonge jusquau dclenchement
du variateur sur dfaut de sous-tension, vous devez cependant le rarmer et le redmarrer. Si la
perte rseau dure suffisamment longtemps pour vider le module tampon (cf. page 40), le
contacteur principal reste ouvert et le variateur ne peut redmarrer qu'aprs un rarmement et
un redmarrage.
Avec une tension de commande externe secourue (option +G307), le contacteur principal
reste ferm en cas de perte du rseau. Si la perte rseau dure suffisamment longtemps
pour provoquer un dclenchement sur dfaut de sous-tension, vous devez rarmer et
redmarrer le contacteur pour assurer le bon fonctionnement.

Planification des raccordements lectriques 87

Alimentation des circuits auxiliaires


Le variateur est quip d'un transformateur de tension de commande auxiliaire qui fournit
une tension de commande, par exemple, aux dispositifs de commande ainsi qu'au(x)
ventilateur(s) de l'armoire.
Les options suivantes requirent une alimentation externe :
+G300/+G301 : rsistances de rchauffage et/ou clairage de l'armoire (230 ou
115 Vc.a. ; fusible externe : 16 A)

+G307 : raccordement d'une alimentation secourue (230 ou 115 Vc.a. ; fusible


externe : 16 A) vers l'unit et les dispositifs de commande lorsque le variateur est
arrt ;

+G313 : raccordement d'une alimentation (230 Vc.a., fusible externe 16 A) pour la


sortie de la rsistance de rchauffage moteur.

Condensateurs de compensation du facteur de


puissance
Les variateurs c.a. nont pas besoin de compensation du facteur de puissance. Si vous
devez nanmoins raccorder un variateur un systme muni de condensateurs de
compensation, respectez les rgles suivantes.
ATTENTION ! Vous ne devez raccorder aucun condensateur de compensation du
facteur de puissance ni filtre antiharmoniques aux cbles moteur (entre le
variateur et le moteur). Ces dispositifs ne sont pas conus pour tre utiliss avec
les variateurs c.a. et peuvent dtriorer de manire irrversible le variateur ou tre
endommags.
Si des condensateurs de compensation du facteur de puissance sont installs paralllement
lalimentation triphase du variateur :
1. Ne raccordez pas un condensateur haute puissance sur le rseau lorsque le variateur
est connect. Le raccordement provoquerait des surtensions alatoires pouvant
dclencher ou endommager le variateur.
2. Si une charge capacitive est augmente/diminue par palier lorsque le convertisseur de
frquence est raccord au rseau, assurez-vous que chaque palier est suffisamment
faible pour ne pas engendrer de transitoires de tension susceptibles de dclencher le
variateur.
3. Vrifiez que le dispositif de compensation du facteur de puissance convient aux
systmes comprenant des variateurs c.a., autrement dit aux charges gnrant des
harmoniques. Dans ces configurations, il faut quiper le dispositif de compensation
dun racteur bloquant ou dun filtre antiharmoniques.

Interrupteur de scurit entre le variateur et le moteur


ABB conseille dinstaller un interrupteur de scurit entre le moteur synchrone aimants
permanents et la sortie du variateur. Cet interrupteur sert isoler le moteur pendant les
interventions de maintenance sur le variateur.

88 Planification des raccordements lectriques

Protection des contacts des sorties relais


Lorsque les relais, contacteurs et moteurs sont hors tension, leurs charges inductives
gnrent des tensions transitoires.
Les contacts relais de lunit de commande du variateur sont protgs des pointes de
surtension par des varistances (250 V). Il est toutefois fortement conseill dquiper les
charges inductives de circuits rducteurs de bruit (varistances, filtres RC [c.a.] ou diodes
[c.c.]), ceci pour minimiser les perturbations lectromagntiques mises la mise hors
tension. Si elles ne sont pas attnues, il peut y avoir couplage capacitif ou inductif des
perturbations avec les autres conducteurs du cble de commande et risque de
dysfonctionnement dautres parties du systme.
Ces dispositifs de protection doivent tre installs au plus prs de la charge inductive.
Vous ne devez pas installer de dispositifs de protection au niveau des sorties relais.

1
230 Vc.a.

230 Vc.a.

+ 24 Vc.c.

1) Sorties relais ; 2) Varistance ; 3) Filtre RC ; 4) Diode

Planification des raccordements lectriques 89

Raccordement dune sonde thermique moteur sur les E/S


du variateur
ATTENTION ! La norme CEI 60664 exige une isolation double ou renforce entre
les organes sous tension et la surface des organes accessibles des matriels
lectriques qui sont soit non conducteurs, soit conducteurs mais non raccords
la terre de protection.
Pour satisfaire cette exigence, le raccordement dune thermistance (et autres dispositifs
similaires) sur les entres logiques du variateur peut se faire selon trois modes :
1. Isolation double ou renforce entre la thermistance et les pices sous tension du
moteur.
2. Les circuits relis toutes les entres logiques et analogiques du variateur sont
protgs des contacts de toucher et sont isols (mme niveau de tension que ltage
de puissance du variateur) des autres circuits basse tension.
3. Utilisation dun relais thermistance externe. Le niveau disolement du relais doit tre
adapt au niveau de tension de ltage de puissance du variateur. Pour le raccordement,
cf. manuel dexploitation.

90 Planification des raccordements lectriques

Raccordements 91

6
Raccordements
Contenu de ce chapitre
Ce chapitre prsente les consignes de cblage du variateur.

Alarmes
ATTENTION ! Seuls des lectriciens qualifis sont autoriss raliser les travaux
dcrits dans ce chapitre. Les Consignes de scurit au dbut de ce manuel
doivent tre respectes. Leur non-respect peut provoquer des blessures graves,
voire mortelles.

Mesure de la rsistance disolement de l'installation


Variateur
Vous ne devez jamais effectuer dessais de tolrance de tension ou de rsistance
disolement sur aucune pice du variateur, sous peine de lendommager. La rsistance
disolement entre ltage de puissance et le chssis de chaque variateur a t vrifie en
usine. De mme, le variateur renferme des circuits limiteurs de tension qui rduisent
automatiquement la tension dessai.

Cble rseau
Mesurez la rsistance disolement du cble rseau avant de le brancher sur le variateur
conformment la rglementation en vigueur.

92 Raccordements

Moteur et cble moteur


1. Assurez-vous que le cble moteur nest pas raccord aux bornes de sortie du
variateur U2, V2 et W2.
2. Mesurez la rsistance disolement du cble moteur entre chaque phase et la terre de
protection (PE) avec une tension de mesure de 1000 Vc.c. Les valeurs mesures sur
un moteur ABB doivent tre suprieures 100 Mohm (valeur de rfrence 25 C ou
77 F). Pour la rsistance d'isolement des autres moteurs, prire de consulter les
consignes du fabricant. N.B. : La prsence d'humidit l'intrieur de l'enveloppe du
moteur rduit sa rsistance d'isolement. Si vous souponnez la prsence d'humidit,
schez le moteur et recommencez la mesure.
U1

M
3~
W1 PE

V1
ohm

Rsistance de freinage utilisateur


Cf. section Procdure (page 247).

Vrification de la compatibilit avec les rseaux en


schma IT (neutre isol ou impdant)
Le filtre RFI (option +E202) ne convient pas une utilisation sur un rseau en schma IT (neutre
isol ou impdant). Si le variateur est quip dun filtre +E202, vous devez dbrancher le filtre
avant de raccorder le variateur au rseau. Pour la procdure, contactez votre correspondant
ABB.
ATTENTION ! Lorsquun variateur quip de loption filtre RFI (option +E202) est
branch sur un rseau en schma IT [rseau neutre isol ou impdant (plus de
30 ohms)], le rseau est alors raccord au potentiel de la terre par lintermdiaire
des condensateurs du filtre RFI. configuration qui prsente un risque pour la scurit des
personnes ou est susceptible dendommager lappareil.

tiquettes sur la porte de l'armoire


Une planche d'tiquettes multilingue est fournie avec le variateur. Collez les tiquettes
dans votre langue locale sur les textes anglais, cf. section Voyants et interrupteurs sur la
porte (page 44).

Vrification du rglage des transformateurs T21, T101 et


T111
Vrifiez les rglages des bornes de tous les transformateurs de tension auxiliaire. Le
transformateur T21 est inclus en standard la livraison, T101 et T111 seulement si requis
par les options slectionnes.
Le rglage de tension des transformateurs T21 et T101 s'effectue respectivement au
niveau des borniers T21_X1/X2 et T101_X1/X2. Pour le transformateur T111, les rglages

Raccordements 93

s'effectuent directement sur l'appareil. L'emplacement des transformateurs et des borniers


est illustr la section Agencement de l'armoire commande auxiliaire (ACU) (page 40).

Rglage des bornes des transformateurs T21 et T101 (appareils

400500 V)
T21_X2 ou T101_X2

T21_X1 ou T101_X1
500 V

480 V

460 V

440 V

415 V

400 V

380 V

4
U1

TP1

TP2

10

230 V

Rglage des bornes des transformateurs T21 et T101 (appareils

690 V)
T21_X2 ou T101_X2

T21_X1 ou T101_X1
690 V

660 V

600 V

575 V

540 V

525 V

230 V

7
4
U1

TP1

TP2

10

94 Raccordements

Rglage des bornes du transformateur T111


Entre 3~

Sortie 3~

Entre 3~

Sortie 3~

Branchements

Tension
rseau

Bornes

690 V
660 V

Bornes

A1

B1

C1

400 V
(50 Hz)

320/340 V
(60 Hz)

A1, B1, C1

C2

A2

B2

a1, b1, c1

a2, b2, c2

A1, B1, C1

C2

A2

B2

a1, b1, c1

a2, b2, c2

600 V

A1, B1, C1

C3

A3

B3

a1, b1, c1

a2, b2, c2

575 V

A1, B1, C1

C3

A3

B3

a1, b1, c1

a2, b2, c2

540 V

A1, B1, C1

C4

A4

B4

a1, b1, c1

a2, b2, c2

525 V

A1, B1, C1

C4

A4

B4

a1, b1, c1

a2, b2, c2

500 V

A1, B1, C1

C4

A4

B4

a1, b1, c1

a2, b2, c2

480 V

A1, B1, C1

C5

A5

B5

a1, b1, c1

a2, b2, c2

460 V

A1, B1, C1

C5

A5

B5

a1, b1, c1

a2, b2, c2

440 V

A1, B1, C1

C5

A5

B5

a1, b1, c1

a2, b2, c2

415 V

A1, B1, C1

C6

A6

B6

a1, b1, c1

a2, b2, c2

400 V

A1, B1, C1

C6

A6

B6

a1, b1, c1

a2, b2, c2

380 V

A1, B1, C1

C6

A6

B6

a1, b1, c1

a2, b2, c2

Raccordements 95

Raccordement des cbles de commande


Cf. section Units de commande du variateur (page 125) ci-dessous pour les prrglages
usine des signaux d'E/S de l'unit onduleur (avec le programme de commande standard
de l'ACS880). Les prrglages usine peuvent diffrer en fonction des options choisies ; cf.
schmas de cblage inclus la livraison pour connatre le cblage rel. Pour d'autres
programmes de commande, cf. manuels d'exploitation (Firmware Manuals) correspondants.

Procdure de raccordement des cbles de commande


ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes de
scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures graves,
voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant toute intervention, arrtez le variateur (s'il est en fonctionnement) et suivez la
procdure dcrite la section Prcautions avant toute intervention lectrique (page
21).
2. Acheminez les cbles de commande l'intrieur de l'armoire commande auxiliaire
(ACU) comme expliqu la section Mise la terre des blindages externes des cbles
de commande au niveau des passe-cbles ci-dessous.
3. Faites cheminer les cbles de commande comme dcrit la section Cheminement
des cbles de commande l'intrieur de l'armoire (page 97).
4. Raccordez les cbles de commande comme dcrit partir de la page 97.
Mise la terre des blindages externes des cbles de commande au niveau des
passe-cbles
Effectuez une reprise de masse sur 360 du blindage externe de tous les cbles de
commande au niveau des joints CEM :
1. Desserrez les vis de fixation des joints CEM et librez-les.
2. Dcoupez des ouvertures appropries dans les passe-cbles en caoutchouc de la
plaque passe-cbles et insrez les cbles travers les passe-cbles et les joints
jusqu larmoire.
3. tez la gaine plastique du cble au-dessus du passe-cbles juste assez pour que le
blindage nu soit bien raccord aux joints CEM.

96 Raccordements

4. Serrez les deux vis pour que les joints CEM enserrent bien le blindage nu.

2
1

1
Vue de dessus
3
2

Vis

Joint CEM

Serre-cbles

Passe-cble

Plaque passe-cbles

N.B. 1 : Les blindages doivent tre continus et aussi prs que possible des bornes de
raccordement. Immobilisez mcaniquement les cbles avec le collier du passe-cble.
N.B. 2 : Si la surface externe du blindage est en matriau non-conducteur :
Dcoupez le blindage au milieu de la partie dnude. Attention ne pas dcouper les
conducteurs ou le fil de terre (si inclus).

Retournez le blindage pour faire apparatre sa surface conductrice interne.


Recouvrez le blindage retourn et la partie dnude du cble dune feuille de cuivre
pour assurer la continuit du blindage.

2
3
4

Cble dnud

Surface conductrice du blindage rendue visible

Partie dnude recouverte dune feuille de cuivre

Blindage du cble

Feuille de cuivre

Paire torsade blinde

Fil de terre

N.B. : Entre de cbles par le haut : Si chaque cble a son propre passe-cble en
caoutchouc, le degr de protection (IP) et le niveau CEM sont assurs. Toutefois, si de
trs nombreux cbles de commande pntrent dans larmoire, les oprations pralables
suivantes sont prvoir :
1. Dressez une liste des cbles qui pntrent dans larmoire.
2. Regroupez les cbles qui vont vers la gauche et les cbles qui vont vers la droite pour
viter les croisements inutiles de cbles lintrieur de larmoire.

Raccordements 97

3. Disposez les cbles selon leur diamtre.


4. Regroupez les cbles pour chaque passe-cbles comme suit en vous assurant que
chaque cble est en contact intime de chaque ct avec les joints CEM.
Diamtre des cbles en
mm

Nombre maxi de cbles par passe-cbles

< 13

< 17

< 25

> 25

5. Disposez les groupes de cbles du plus au moins pais entre les joints CEM.

6. Si un passe-cbles doit servir introduire plusieurs cbles, appliquez du Loctite 5221


sous le passe-cbles pour assurer son tanchit (rfrence 25551).
Cheminement des cbles de commande l'intrieur de l'armoire
Dans la mesure du possible, utilisez la goulotte existante de l'armoire. Les cbles poss le
long de bords tranchants doivent tre protgs dans une gaine. Lors du raccordement des
cbles au rack pivotant, laissez une petite longueur de cble au niveau des charnires
pour permettre l'ouverture complte du rack pivotant.
Raccordement l'unit de commande de l'onduleur [A41]
Raccordez les conducteurs aux bornes correspondantes (cf. page 125) de l'unit de
commande ou du bornier optionnel X504 (option +L504).
Raccordez les blindages internes paire torsade et tous les cbles de terre spars sur
les colliers de mise la terre situs sous l'unit de commande.
Le schma ci-aprs reprsente un variateur avec un bornier d'E/S supplmentaire (option
+L504). Sans le bornier, la mise la terre s'effectue de la mme faon.
N.B. :
Vous ne devez pas mettre la terre le blindage extrieur du cble cet endroit
puisqu'il est dj mis la terre au niveau du passe-cbles.

Toutes les paires de fils de signaux torsades doivent tre aussi proches que possible
des bornes. En torsadant le fil avec le fil retour, vous rduisez les perturbations
provoques par couplage inductif.

98 Raccordements

l'autre extrmit du cble, les blindages doivent tre laisss non connects ou tre
relis la terre indirectement par le biais dun condensateur haute frquence de quelques
nanofarads (ex., 3,3 nF / 630 V). Les deux extrmits du blindage peuvent galement tre
directement mises la terre si elles sont sur la mme maille de terre avec des extrmits
quipotentielles.

Raccordements 99

Raccordement d'une alimentation auxiliaire (UPS, option +G307)


Raccordez la tension de commande externe sur le bornier X307 l'arrire de la plaque de
montage comme illustr ci-dessous.
X307
N

PE

PE
4

Cblage interne de la supervision UPS : disjoncteur ou fusible dconnect/en dfaut= contact


ouvert

Raccordement du bouton-poussoir d'arrt d'urgence (options +Q951, +Q952,


+Q963, +Q964, +Q978, +Q979)
Raccordez les boutons-poussoirs d'arrt d'urgence externe comme indiqu sur les
schmas de cblage fournis la livraison.
Cblage du dmarreur pour le ventilateur moteur auxiliaire (options +M602+M610)
Raccordez les cbles d'alimentation du ventilateur moteur auxiliaire aux bornes X601...
X605 comme indiqu sur les schmas de cblage fournis la livraison.

100 Raccordements

Cblage du ou des relais thermistance (options +L505 et +2L505)


Le cblage externe de loption +2L505 (deux relais thermistance) est illustr ci-dessous :
Par exemple, vous pouvez utiliser un relais pour surveiller les enroulements moteur, et
lautre pour surveiller les roulements. La capacit de charge maxi du contact est de
250 Vc.a. / 10 A. Pour le cblage rel, cf. schma de cblage fourni la livraison.
X506
T
1

1n CTP

1
2
3
1

RG = R1 + R2 + RN < 1,5 kohm.

5
6
T
3

1n CTP

Rarmement externe pour le relais K74 (le


rarmement auto requiert un pontage)

Sondes CTP surveilles par le relais K75

RG = R1 + R2 + RN < 1,5 kohm.

Rarmement externe pour le relais K75 (le


rarmement auto requiert un pontage)

Indication d'chauffement excessif du relais


K74 : surchauffe = contact ouvert.

Indication d'chauffement excessif du relais


K75 : surchauffe = contact ouvert.

10
11
12

25

26
27
28

Sondes CTP surveilles par le relais K74

Raccordements 101

Cblage du ou des relais Pt100 (options +2L506, +3L506, +5L506, +8L506)


La figure suivante illustre le cblage externe de huit modules sonde Pt100. Capacit de
charge du contact : 250 Vc.a. 10 A. Pour le cblage rel, cf. schma de cblage fourni la
livraison.

1 Pt100
T

X506
1
2
3

4
5
6

7
8
9

10
11
12

13
14
15

16
17
18

19
20
21

22
23
24
25

30

Cblage interne de l'chauffement excessif


des roulements (modules 4 et 5) : surchauffe
= contact ouvert.

Cblage interne de l'chauffement excessif


des enroulements (modules 6...8) : surchauffe
= contact ouvert.

28
29

Cblage interne de l'chauffement excessif


des enroulements (modules 1...3) : surchauffe
= contact ouvert.

26
27

102 Raccordements

Alimentation des dispositifs de chauffage et d'clairage (options +G300, +G301 et


+G313)
Cf. schmas de cblage livrs avec le variateur.
Raccordez les cbles d'alimentation externe pour la rsistance de rchauffage et les
voyants au bornier X300 l'arrire de la plaque de montage.
X300
N

PE

PE
4

Cblage interne de la rsistance de rchauffage :


rsistance teinte/en dfaut = contact ouvert

Raccordez les cbles de la rsistance de rchauffage du moteur au bornier X313 comme


illustr ci-dessous. Alimentation externe maxi 16 A.
X313
1
2
N

6
7
PE2

PE

PE1

Cblage interne de la supervision de la


rsistance de rchauffage moteur : rsistance
teinte/en dfaut = contact ouvert

Raccordements 103

Cblage de la dtection des dfauts de terre pour les rseaux en schma IT (neutre
isol ou impdant) (option +Q954)
ABB vous recommande de raccorder l'alarme 1 au dclenchement du variateur et l'alarme
2 au signal d'alarme pour viter les dclenchements intempestifs causs par la vrification
automatique de la dtection des dfauts de terre avec l'alarme 2.
X954
Alarme 1

Cblage interne : Alarme de dfaut de terre 1.


Pas de dfaut = contact ferm. Capacit de
charge du contact : 250 Vc.a. / 2 A

Cblage interne : Alarme de dfaut de terre 2.


Pas de dfaut = contact ferm. Capacit de
charge du contact : 250 Vc.a. / 8 A

2
Alarme 2

3
4

104 Raccordements

Raccordement des cbles moteur (appareils sans


armoire dpart moteur)
Si le variateur est quip d'une armoire dpart moteur (option +H359), suivez la procdure
pages 115 et suivantes.

Jeux de barres de sortie


Les cbles moteur doivent tre raccords aux jeux de barres de sortie placs derrire
chaque module onduleur. Vous trouverez lemplacement et les dimensions des jeux de
barres dans les schmas dencombrement livrs avec le variateur ainsi que dans les
schmas dexemple (pages 217 et suivantes).

Schma de raccordement (sans option +H366)


Tous les modules onduleurs raccords en parallle doivent tre cbls individuellement
sur le moteur. Vous devez effectuer une reprise de masse sur 360 au niveau des passecbles.
PE
U2
V2
W2
U1
V1
W1

M
3~

PE

U2
V2
W2

Armoire(s) unit onduleur

Les types de cbles recommands sont indiqus au chapitre Planification des raccordements lectriques.

ATTENTION ! Les raccordements de tous les modules au moteur doivent tre


physiquement identiques en termes de type de cble, de section et de longueur.

PE
U2
V2
W2
U1
V1
W1
U2
V2
W2

Armoire(s) unit onduleur

PE

M
3~

Raccordements 105

Schma de raccordement (avec option +H366)


Avec l'option +H366, les jeux de barres de sortie des modules onduleurs d'une mme
armoire sont connects par des jeux de barres de pontage. Le pontage quilibre le
courant moteur entre les modules, augmentant ainsi les possibilits de cblage. Cela
permet par exemple de raccorder un nombre de cbles diffrent sur chaque module
onduleur.

PE
W2
V2
U2

Jeux de barres de
pontage (option +H366)
W2

W1
V1
U1

M
3~

PE

V2
U2

Armoire unit onduleur


Les types de cbles recommands sont indiqus au chapitre Planification des raccordements lectriques.

ATTENTION ! Le pontage peut fournir le courant nominal d'un module onduleur.


Pour trois modules en parallle, vrifiez que la capacit de charge du pontage
n'est pas dpasse. Par exemple, si le cblage raccorde les jeux de barres de
sortie sur un seul module, utilisez celui du milieu.
N.B. : L'option +H366 raccorde uniquement entre elles les sorties des modules onduleurs
d'une mme armoire, et non les modules situs dans des armoires diffrentes. Par
consquent, si le variateur comporte plus de trois modules onduleurs, vous devez vous
assurer que la charge est rpartie galement entre les modules :

Si votre installation comporte deux armoires onduleur avec deux modules, raccordez
le mme nombre de cbles chaque module.

Si votre installation comporte une armoire onduleur avec trois modules et une autre
avec deux, le nombre de cbles de chaque module doit tre proportionnel au nombre
de modules qu'il contient. Par exemple, raccordez trois cbles sur cinq (ou six cbles
sur dix) l'armoire avec les trois modules, et les deux (ou quatre) cbles restants
celle avec deux modules.

106 Raccordements

Procdure
Pour raccorder les cbles, vous devez dposer le botier du ventilateur de chaque module
onduleur, effectuer les raccordements puis rinsrer le botier.
Si vous avez besoin de plus d'espace pour les raccordements, vous pouvez dposer le
module onduleur en entier au lieu de vous contenter du botier du ventilateur. Pour cela,
suivez la procdure dcrite la section Dposer le module onduleur (page 108).
Dposer et remonter le botier du ventilateur d'un module onduleur
Cf. schmas ci-aprs.
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant toute intervention, suivez la procdure dcrite la section Prcautions avant
toute intervention lectrique (page 21).
2. Ouvrez la porte de larmoire module onduleur.
3. Retirez les vis maintenant le capot avant. Soulevez lgrement le capot pour le
dgager.
4. Dbranchez les cbles situs en haut du botier du ventilateur.
5. Retirez les deux vis situes en bas du botier du ventilateur.
ATTENTION ! Avant toute manipulation, vrifiez que les deux vis situes en haut
du module onduleur sont bien en place.
6. Retirez les deux vis situes en haut du botier du ventilateur.
7. Sortez le botier du ventilateur en tirant dessus.
8. Rptez la procdure pour les autres botiers de l'armoire.
Passez la section Raccorder les cbles moteur (page 112).

Raccordements 107

4
7

5
6

108 Raccordements

Dposer le module onduleur


Si vous avez besoin de plus d'espace pour les raccordements, vous pouvez dposer le
module onduleur en entier au lieu de vous contenter du botier du ventilateur.
Cf. schmas ci-aprs.
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant toute intervention, suivez la procdure dcrite la section Prcautions avant
toute intervention lectrique (page 21).
2. Ouvrez la porte de l'armoire.
3. Retirez la protection en haut de l'armoire.
4. Dbranchez le bornier [X50] en haut du module.
5. Dbranchez le jeu de barres c.c. du module. Notez l'ordre et l'emplacement des vis et
des rondelles.
6. Dbranchez les cbles raccords sur les bornes en face avant du module (y compris
les fibres optiques). Mettez-les de ct.
7. Fixez la rampe d'extraction du module (incluse) la base de l'armoire. Les onglets de
l'trier de fixation doivent se positionner dans les encoches de la rampe.
ATTENTION ! La rampe livre avec le module doit exclusivement tre utilise
avec la hauteur de plinthe du variateur.
8. Retirez les deux vis situes en bas de la face avant du module.
ATTENTION ! Avant toute manipulation, assurez-vous que l'armoire est sur un sol
plan ou bloquez les roues du module.
9. Retirez les deux vis situes en haut de la face avant du module.
10. Faites dlicatement glisser le module le long de la rampe. Lorsque vous tirez sur une
poigne avec la main droite, maintenez une pression constante avec un pied sur la
base du module pour lempcher de basculer sur larrire.
11. Dplacez le module dans un emplacement sans danger en dehors de la zone de
travail et assurez-vous qu'il ne risque pas de se renverser. Bloquez les roues si le sol
n'est pas compltement plan.
12. Rptez la procdure pour les autres modules onduleurs.

Raccordements 109

110 Raccordements

8
8

Raccordements 111

10

112 Raccordements

Raccorder les cbles moteur


Cf. schmas ci-aprs.
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant toute intervention, suivez la procdure dcrite la section Prcautions avant
toute intervention lectrique (page 21).
2. tez la protection place devant les jeux de barres de sortie.
3. Effectuez une reprise de masse sur 360 en entre de cbles. Pour cela, dnudez
chaque cble au niveau de l'entre de cbles (a).
4. Coupez le cble la longueur adquate et dnudez les extrmits de chaque
conducteur. Torsadez les diffrents brins du blindage en un conducteur spar et
fixez-le avec un ruban.
5. Sertissez les conducteurs de phase et le conducteur de terre avec des cosses
adquates. Les dimensions des jeux de barres de sortie figurent au chapitre
Caractristiques techniques.
6. Raccordez les conducteurs de phase du cble moteur aux bornes U2, V2 et W2. Vous
pouvez temporairement retirer les isolants en plastique (b) entre les jeux de barres
pour faciliter les raccordements.
ATTENTION ! Les isolants en plastique (b) entre les jeux de barres doivent tre
en place lorsque l'onduleur est sous tension.
7. Raccordez le blindage (et tout conducteur de terre) du cble au jeu de barres PE
proche des entres de cbles.
8. Fixez le cble mcaniquement.
9. Rptez la procdure pour chaque cble moteur.
10. Remontez la protection prcdemment te.
11. Raccordez les cbles sur le moteur selon les consignes du constructeur du moteur.
Vous devez porter une attention particulire lordre des phases. Pour minimiser les
perturbations HF, effectuez une reprise de masse sur 360 du blindage du cble en
entre de la bote bornes du moteur ou procdez la mise la terre du cble en
torsadant le blindage pour que sa largeur aplatie soit suprieure ou gale 1/5 de sa
longueur.

Raccordements 113

Reprise de masse sur 360

6
a

PE

10

11

b > 1/5 a
a

114 Raccordements

Remettre en place le botier du ventilateur d'un module onduleur


(Si vous avez retir le module onduleur en entier et non simplement le botier du ventilateur,
cf. section Replacer le module onduleur dans l'armoire ci-aprs).
Pour remettre en place le botier du ventilateur, procdez comme pour le dposer, mais
dans l'ordre inverse. Cf. section Dposer et remonter le botier du ventilateur d'un module
onduleur (page 106).
Replacer le module onduleur dans l'armoire
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Assurez-vous que l'armoire ne contient plus aucun outil, dbris ou corps tranger.
2. Si elle n'est pas dj en place, fixez la rampe d'extraction du module (incluse) la
base de l'armoire. Les onglets de l'trier de fixation doivent se positionner dans les
encoches de la rampe.
3. Poussez le module en haut de la rampe et l'intrieur de l'armoire.
Ne mettez pas vos doigts sur les angles de la plaque avant du module, ils
risqueraient de se faire pincer.

Maintenez une pression constante avec un pied sur la base du module pour
l'empcher de basculer sur l'arrire.

4. Fixez le capot avant du module l'aide de deux vis.


5. Fixez le la partie infrieure de la face avant du module l'aide de deux vis.
6. Retirez la rampe.
7. Branchez le jeu de barres c.c. sur le module.
8. Rebranchez le bornier [X50] en haut du module.
9. Reconnectez les cbles et les fibres optiques aux bornes situes en face avant du
module.
10. Rptez la procdure pour les autres modules onduleurs.
11. Remettez la protection en place sur le haut de l'armoire.

Raccordements 115

Raccordement des cbles moteur (appareils avec armoire


dpart moteur)
Jeux de barres de sortie
Si le variateur est quip de l'option +H359, le moteur est raccord une armoire dpart
moteur. Vous trouverez lemplacement et les dimensions des jeux de barres dans les
schmas dencombrement livrs avec le variateur ainsi que dans les schmas des pages
221 et suivantes.

Schma de raccordement
PE

U2
V2
W2

U1
V1
W1

M
3~

PE

Armoire(s) unit onduleur

Armoire commune
bornes moteur

Les types de cbles recommands sont indiqus au chapitre Planification des raccordements lectriques.

Procdure
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant toute intervention, suivez la procdure dcrite la section Prcautions avant
toute intervention lectrique (page 21).
2. Ouvrez la porte de l'armoire dpart moteur et tez les protections.

116 Raccordements

3. Introduisez les cbles l'intrieur de l'armoire dpart moteur. Effectuez une reprise de
masse sur 360 en entre de cbles comme indiqu.

Passe-cble (appareils IP54 uniquement)

4. Coupez les cbles la longueur approprie. Dnudez les cbles et les conducteurs.
5. Torsadez les blindages des cbles en faisceaux que vous raccordez au jeu de barres
PE de l'armoire.
6. Raccordez tout conducteur/cble de terre spar au jeu de barres PE de larmoire.
7. Raccordez les conducteurs de phase aux bornes moteur. Pour les couples de
serrage, cf. section Couples de serrage (page 191).
8. Remontez toutes les protections prcdemment retires et fermez les portes de
l'armoire.
9. Raccordez les cbles sur le moteur selon les consignes du constructeur du moteur.
Vous devez porter une attention particulire lordre des phases. Pour minimiser les
perturbations HF, effectuez une reprise de masse sur 360 du blindage du cble au
niveau des passe-cbles de la bote bornes du moteur ou procdez la mise la
terre du cble en torsadant le blindage pour que sa largeur aplatie soit suprieure ou
gale 1/5 de sa longueur.

b > 1/5 a
a

Raccordement d'une rsistance de freinage externe


Cf. section Raccordements des rsistances de freinage utilisateur (page 247).
Pour l'emplacement des bornes, cf. les schmas d'encombrement fournis avec l'appareil
ou les exemples du chapitre Schmas dencombrement.

Raccordements 117

Raccordement des cbles rseau


Schma de raccordement

1)

2)

2)

Filtre LCL

Modules redresseurs pont d'IGBT

lments du
circuit de
prcharge

Armoire ICU

Armoire ISU

N.B. :
1)

Fusibles ou autre dispositif de protection.

Vous devez ajouter un conducteur PE spar si la conductivit du blindage ne satisfait pas aux exigences pour
le conducteur PE. Cf. section Slection des cbles de puissance (page 76).

Agencement des passe-cbles et des bornes de raccordement des

cbles rseau
Vous trouverez lemplacement et les dimensions des jeux de barres dans les schmas
dencombrement livrs avec le variateur ainsi que dans les schmas des pages 213 et
suivantes.

Procdure
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant toute intervention, suivez la procdure dcrite la section Prcautions avant
toute intervention lectrique (page 21).
2. Ouvrez la porte de l'armoire de connexion rseau (ou, pour un appareil en taille
1R8i + 1R8i, la porte de l'armoire contenant le module redresseur et le module
onduleur).
3. Taille 1R8i + 1R8i uniquement : Dposez le module filtre LCL comme indiqu page
162.
4. Retirez les protections qui recouvrent les bornes rseau.

118 Raccordements

5. Retirez 3 5 cm de lisolant externe des cbles au-dessus de la plaque passe-cbles


pour effectuer une reprise de masse HF sur 360 .
6. Prparez les extrmits des cbles
PE
5

PE
5

7. Si un matriau ignifuge est utilis, dcoupez une ouverture dans la feuille de laine
minrale correspondant au diamtre du cble.
8. Appareils IP22 et IP42 : Insrez les cbles dans les passe-cbles avec les manchons
CEM.
9. Appareils IP54 : Sur la plaque passe-cbles, retirez les passe-cbles en caoutchouc
des cbles raccorder. Dcoupez des trous de diamtre adquat dans les passecbles en caoutchouc Enfilez les passe-cbles sur les cbles. Insrez les cbles dans
les passe-cbles avec manchons CEM et fixez les passe-cbles aux perages.
10. Attachez les manchons aux blindages des cbles avec les liens prvus cet effet.
11. Scellez le support entre le cble et la couche de laine minrale (si utilise) avec la
pte joint (p. ex. CSD-F, nom de marque ABB DXXT-11, code 35080082).
12. Fermez les manchons CEM non utiliss avec des colliers de cble.
13. Raccordez le blindage torsad des cbles au jeu de barres PE de larmoire.
14. Raccordez les conducteurs de phase du cble rseau aux bornes L1, L2 et L3. Serrez
les vis au couple indiqu la section Couples de serrage page 191.
15. Remontez la protection prcdemment te.
16. Taille 1R8i + 1R8i uniquement : Remontez le module filtre LCL comme indiqu
page 162.
17. Refermez la porte de larmoire.

Raccordements 119

PE

11

11

120 Raccordements

Raccordement d'un PC
Procdure de raccordement dun PC (par ex. avec loutil logiciel PC Drive composer)
lunit onduleur :
1. Raccordez une micro-console ACS-AP-I lunit de commande de londuleur par un
cble Ethernet (ex. CAT5E) ou en insrant la micro-console dans son logement (si
inclus).
ATTENTION ! Ne raccordez pas directement le PC au connecteur de la microconsole sur l'unit onduleur, car vous risqueriez de l'endommager.
2. Retirez le cache-bornes USB sur la face avant de la micro-console.
3. Raccordez un cble USB (type A - Mini-B) entre le port USB de la micro-console (3a)
et un port USB libre du PC (3b).
4. La micro-console va indiquer que la connexion est tablie.

Stop

Loc/Rem

Start

3a

3b

USB connected

Stop

Loc/Rem

Start

5. Cf. documentation de loutil logiciel PC pour les instructions de configuration.

Raccordements 121

Bus de la micro-console (commande de plusieurs


appareils avec une micro-console)
Vous pouvez commander plusieurs units onduleurs ou redresseurs avec une seule
micro-console (ou PC), via un bus micro-console. Vous aurez besoin d'un kit de montage
pour la micro-console ou d'un module FDPI-02 (non inclus la livraison). Pour en savoir
plus, cf. document anglais FDPI-02 diagnostics and panel interface users manual
(3AUA0000113618).
N.B. : Un bus micro-console interne raccorde l'unit de commande du redresseur [A51] et
celle de l'onduleur [A41] la micro-console. Si vous n'avez pas besoin de raccorder
d'autres appareils, passez directement l'tape 4.
1. Raccordez la micro-console une unit onduleur par un cble Ethernet (ex. CAT5E).
Donnez un nom explicite lunit en suivant le chemin Menu Rglages dition
textes Variateur.

Attribuez lunit un numro dadresse unique au paramtre 49.01.


Rglez dautres paramtres du groupe 49 si ncessaire.

Vous devez valider toute modification au paramtre 49.06.


Rptez ces oprations pour chaque unit.

2. Reliez les units onduleurs par des cbles Ethernet et raccordez-en une la microconsole. (Deux bornes sur chaque logement de micro-console.)
3. Sur la dernire unit, placez le commutateur de la terminaison de bus sur ON. Si elle
comporte un logement de micro-console, basculez le commutateur de terminaison en
position ouverte. (Si vous disposez dun module FDPI-02, basculez le commutateur de
terminaison S2 en position TERMINAISON.) La terminaison doit tre dsactive sur
toutes les autres units.
4. Sur la micro-console, activez la fonctionnalit de bus (Options Slection variateur
Bus micro-console). Vous pouvez alors slectionner lunit commander dans la liste
affiche sous Options Slection variateur.
5. Si un PC est connect la micro-console, les appareils raccords au bus saffichent
automatiquement dans loutil logiciel Drive composer.
1
1

122 Raccordements

Installation des modules optionnels


Montage des modules d'extension d'E/S, coupleurs rseau et

d'interface de retours codeurs


Cf. page 42 pour les supports disponibles pour chaque module. Raccordement des
modules optionnels :
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes de
scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures graves,
voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant dentreprendre le remplacement, arrtez le variateur et suivez les tapes de la
section Prcautions avant toute intervention lectrique (page 21).
2. Ouvrez la porte de l'armoire commande auxiliaire (ACU).
3. Retirez la protection en haut de l'armoire.
4. Identifiez l'unit de commande de l'onduleur [A41].
5. Insrez soigneusement le module aux emplacements prvus sur lunit de
commande.
6. Serrez la vis de montage. N.B. : Cette vis, qui scelle les raccordements et assure la
mise la terre du module, est essentielle au respect des rgles de CEM et au bon
fonctionnement du module.

Raccordements 123

Montage d'un module de fonctions de scurit FSO-xx


1. Vissez le module de fonctions de scurit FSO-xx dans le support (Slot) 3 de l'unit de
commande de l'onduleur [A41] au moyen de quatre vis.
1

2. Serrez la vis de mise la terre de l'lectronique du module FSO-xx.


3. Branchez le cble de donnes FSO-xx entre le connecteur X110 du module FSO-xx et
le connecteur X12 de BCU-x2.
2

124 Raccordements

Cblage des modules optionnels


Cf. manuels des modules optionnels pour les procdures spcifiques de montage et de
raccordement.

Units de commande du variateur 125

7
Units de commande du
variateur
Contenu de ce chapitre
Ce chapitre

dcrit les raccordements des units de commande utilises dans le variateur ;


prcise les caractristiques des entres et sorties des units de commande.

Gnralits
Le variateur ACS880 utilise des units de commande BCU-x2. L'unit BCU-x2 comporte
une carte de commande BCON-12 (et une carte de raccordement d'E/S BIOC-01 ainsi
qu'une carte d'alimentation) intgre dans un botier mtallique.
Les units onduleur et redresseur de l'ACS880-37 possdent chacune leur propre unit de
commande BCU-x2. L'unit de commande du redresseur est appele A51 et celle de
l'onduleur A41. Elles se trouvent toutes deux dans l'armoire ACU (cf. schmas au chapitre
Principe de fonctionnement et architecture matrielle) et sont raccordes par fibres
optiques leurs modules de puissance respectifs (modules redresseur et onduleur).
Dans ce manuel, le nom BCU-x2 dsigne les types d'unit de commande BCU-02 et
BCU-12. Le nombre de raccordements aux modules de puissance diffre selon le type (2
et 7 respectivement) mais les units sont sinon identiques.

126 Units de commande du variateur

Agencement et raccordements de l'unit de commande


Description
I/O

Bornes d'E/S (cf. schma suivant)

SLOT 1

Raccordement d'un module d'extension


d'E/S, d'interface de retours codeurs ou
d'un module coupleur rseau (seul
emplacement possible pour l'interface de
micro-console et de diagnostic FDPPI02)

SLOT 2

Raccordement d'un module d'extension


d'E/S, d'interface de retours codeurs ou
d'un module coupleur rseau

SLOT 3

Raccordement d'un module d'extension


d'E/S, d'interface de retours codeurs, d'un
module coupleur rseau ou d'un module
de fonctions de scurit FSO-xx

SLOT 4

Raccordement d'un module de


communication DDCS RDCO-0x

X205

Raccordement unit mmoire

BATTERY

Support pour la batterie de l'horloge


temps rel (CR 2032)

AI1

Slection du mode de fonctionnement de


l'entre analogique 1 (I = courant,
U = tension)

AI2

Slection du mode de fonctionnement de


l'entre analogique 2 (I = courant,
U = tension)

D2D TERM Commutateur de terminaison de la liaison


multivariateurs (D2D)
DICOM =
DIOGND

Slection de la masse. Dtermine si


DICOM est isole de DIOGND (rfrence
commune aux entres logiques flottante).

Afficheur 7 segments
Une information compose de plusieurs caractres
saffiche en squence.
(U s'affiche brivement avant o.)
Programme de commande en cours de
dmarrage
(Clignote) Impossible de dmarrer le
micrologiciel. Unit mmoire manquante
ou corrompue
Micrologiciel en cours de tlchargement
du PC vers l'unit de commande
la mise sous tension, des informations
telles que 1, 2, b ou U s'affichent
brivement. Il s'agit de la procdure
normale de mise sous tension. Si l'cran
affiche d'autres indications que celles
dcrites ici, il s'agit d'une dfaillance
matrielle.

Units de commande du variateur 127

Description

XRO3

XD24

XPOW

XRO2
XDIO

XAO

XRO1

XDI

XAI

X485

XAI

Entres analogiques

XAO

Sorties analogiques

XDI

Entres logiques, verrouillage des entres


logiques (DIIL)

XDIO

Entres/sorties logiques

XD2D

Liaison multivariateurs (D2D)

XD24

Sortie +24 V (pour les entres logiques)

XETH

Port Ethernet (ex., communication avec un PC)

XPOW

Entre alimentation externe

XRO1

Sortie relais RO1

XRO2

Sortie relais RO2

XRO3

Sortie relais RO3

XSTO

Raccordement de la fonction STO (signaux


d'entre)

XSTO OUT Raccordement de la fonction STO (sur les


modules onduleurs)
XD2D

XSTO

XSTO
OUT

X13

Raccordement micro-console / PC

X485

Non utilise

V1T/V1R,
V2T/V2R

Raccordement par fibre optique aux modules


onduleurs 1 et 2 (VxT = metteur, VxR =
rcepteur)

V3T/V3R

V7T/V7R

Raccordement par fibre optique aux modules


onduleurs 37 (BCU-12/22 uniquement)
(VxT = metteur, VxR = rcepteur)

V8T/V8R
Raccordement par fibre optique aux modules

onduleurs 812 (BCU-22 uniquement)


V12T/V12R (VxT = metteur, VxR = rcepteur)
SD CARD

Carte mmoire de la pile de donnes pour la


communication avec le module onduleur

BATT OK

La tension de la batterie de l'horloge temps rel


est suprieure 2,8 V. Si la LED est teinte alors
que l'unit de commande est sous tension,
remplacez la batterie.

FAULT

Dfaut du programme de commande. Cf. Manuel


d'exploitation de l'unit onduleur.

PWR OK

Tension interne OK

WRITE

criture dans la carte mmoire en cours. Ne


retirez pas la carte mmoire.

128 Units de commande du variateur

Schma de raccordement des signaux d'E/S de l'unit de commande


redresseur [A51] (prrglages)
Ce schma prsente les connecteurs de lunit de commande du redresseur [A51] et
dcrit lutilisation des signaux/raccordements dans lunit redresseur. Normalement, vous
ne devez pas modifier les prrglages usine.
Sorties relais
XRO1 : En marche (excit = en fonctionnement)
250 Vc.a. / 30 Vc.c.
2A

XRO1XRO3
NO
3
2
COM
NC
1
NO
3
XRO2 : Dfaut (-1) (excit = pas de dfaut)
250 Vc.a. / 30 Vc.c.
2
COM
2A
1
NC
NO
3
XRO3 : Cde MCB (excit = disjoncteur/contacteur principal ferm)
250 Vc.a. / 30 Vc.c.
2
COM
2A
1
NC
Tension de rfrence et entres analogiques
XAI
+VREF
1
10 Vc.c., RL 110 kohm
-VREF
2
-10 Vc.c., RL 110 kohm
3
Terre
AGND
4
AI1+
Non utilise
0(2)10 V, Rin > 200 kohm
5
AI16
AI2+
Non utilise
0(4)20 mA, Rin = 100 ohm
7
AI2Sorties analogiques
XAO
AO1
1
Non utilise
2
AGND
AO2
3
Non utilise
4
AGND
Liaison multivariateurs
XD2D
4
Blindage
3
BGND
Non utilise
2
A
1
B
Fonction de scurit STO (Safe torque off)
XSTO
4
IN2
3
IN1
Fonction STO Les deux circuits doivent tre ferms pour le dmarrage de l'unit redresseur.
(IN1 et IN2 raccordes sur OUT.)
2
SGND
1
OUT
Entres logiques
XDI
1
Dfaut de temprature (0 = surchauffe)
DI1
2
Activation / marche (1 = activation marche)
DI2
3
Retour MCB (1= disjoncteur/contacteur principal ferm)
DI3
4
Dfaut disjoncteur (0 = disjoncteur auxiliaire ou commutateur ouvert)
DI4
5
Dfaut terre (1 = dclenchement de la dtection des dfauts de terre)
DI5
6
Rarmement (0 -> 1 = rarmement dfaut)
DI6
7
Arrt d'urgence (0 = arrt d'urgence actif) (appareils quips de l'option correspondante uniquement)
DIIL
Entres/sorties logiques
XDIO
1
Non utilise
DIO1
2
Non utilise
DIO2

Units de commande du variateur 129

Schma de raccordement des signaux d'E/S de l'unit de

commande onduleur [A41] (prrglages)


Liaison multivariateurs (D2D)
Liaison multivariateurs 1)
Raccordement RS485
Non utilise
Sorties relais
Prt
250 Vc.a. / 30 Vc.c.
2A
En marche
250 Vc.a. / 30 Vc.c.
2A
Dfaut (-1)
250 Vc.a. / 30 Vc.c.
2A
Fonction de scurit STO (Safe torque off)
Entre de la fonction Safe torque off (Interruption scurise
du couple, STO). Les deux circuits doivent tre ferms pour
le dmarrage du variateur. 2)

Sortie de la fonction STO vers les modules onduleurs 2)


Entres logiques
Arrt (0) / Dmarrage (1)
Avant (0) / Arrire (1)
Rarmement
Slection acclration & dclration 3)
Slection vitesse constante 1 (1 = on) 4)
Non utilise par dfaut
Validation marche 5)
Entres/sorties logiques
Sortie : Prt
Sortie : En marche
Masse entres/sorties logiques
Masse entres/sorties logiques
Sortie tension auxiliaire
+24 Vc.c. 200 mA 6)
Masse entres logiques
+24 Vc.c. 200 mA 6)
Masse entres/sorties logiques
Cavalier de slection de masse 7)
Entres analogiques, sortie de tension de rfrence
10 Vc.c., RL 110 kohm
-10 Vc.c., RL 110 kohm
Terre
Rfrence de vitesse
0(2)10 V, Ren > 200 kohm 8)
Non utilise par dfaut
0(4) 20 mA, Ren = 100 ohm 9)
Sorties analogiques
Vitesse moteur tr/min 020 mA, RL < 500 ohm
Courant moteur 020 mA, RL < 500 ohm
Entre alimentation externe
24 Vc.c., 2,05 A
Raccordez deux alimentations pour assurer la redondance.
Raccordement module de fonctions de scurit
Raccordement micro-console
Raccordement unit mmoire

XD2D
1
2
3
4
X485
B
5
A
6
BGND
7
Blindage
8
XRO1XRO3
NC
11
COM
12
NO
13
21
NC
COM
22
NO
23
31
NC
COM
32
NO
33
XSTO, XSTO OUT
OUT
1
SGND
2
IN1
3
IN2
4
IN1
5
SGND
6
IN2
7
SGND
8
XDI
DI1
1
DI2
2
DI3
3
DI4
4
DI5
5
DI6
6
DIIL
7
XDIO
DIO1
1
DIO2
2
DIOGND
3
DIOGND
4
XD24
+24VD
5
DICOM
6
+24VD
7
DIOGND
8
DICOM = DIOGND
AI
+VREF
1
-VREF
2
AGND
3
AI1+
4
AI15
AI2+
6
AI27
AO
1
AO1
AGND
2
3
AO2
AGND
4
XPOW
1
+24VI
GND
2
+24VI
3
GND
4
X12
X13
X205
B
A
BGND
Blindage

Dfaut

Vers les modules onduleurs

130 Units de commande du variateur

N.B. :
La section de cble accepte par les bornes visser (cbles mono- et multiconducteurs)
est 0,5 2,5 mm2 (2412 AWG). Couple de serrage : 0,5 Nm (5 lbfin.)
1)

Cf. section Liaison multivariateurs (page 131).

2)

Cf. chapitre Fonction STO page 227.

3)

0 = les rampes dacclration/dclration dfinies aux paramtres 23.12/23.13 sont


utilises. 1 = les rampes dacclration/dclration dfinies aux paramtres 23.14/23.15
sont utilises.
4)

Vitesse constante 1 dfinie au paramtre 22.26

5)

Cf. section Entre DIIL (page 131).

6)

La capacit de charge totale des sorties est de 4,8 W (200 mA sous 24 V) moins la
puissance consomme par DIO1 et DIO2.
7)

Dtermine si DICOM est isole de DIOGND (rfrence commune aux entres logiques
flottante ; en pratique, slectionne si les entres logiques sont utilises en mode d'absorption
ou de sourage du courant). Cf. galement Schma d'isolation et de mise la terre page
135.
DICOM = DIOGND ON : DICOM raccorde DIOGND. OFF : DICOM et DIOGND isoles.
8)

Courant [0(4)20 mA, Ren = 100 ohm] ou tension [0(2)10 V, Ren > 200 kohm] : type
dentre slectionn avec le commutateur AI1. Vous devez redmarrer l'unit de
commande pour que le changement de rglage prenne effet.

9)

Courant [0(4)20 mA, Ren = 100 ohm] ou tension [0(4)10 V, Ren > 200 kohm] : type
dentre slectionn avec le commutateur AI2. Vous devez redmarrer l'unit de
commande pour que le changement de rglage prenne effet.

Alimentation externe pour l'unit de commande (XPOW)


L'unit BCU-x2 est alimente (24 V DC, 2 A) par le bornier XPOW. Vous pouvez raccorder
une deuxime alimentation sur le mme bornier pour garantir la redondance.

DI6 comme entre de sonde CTP


La temprature du moteur peut tre mesure par des sondes CTP raccordes sur l'entre
thermistance. La somme des rsistances ne doit pas dpasser la limite de rsistance de
l'entre logique la temprature normale de fonctionnement du moteur. Vous ne devez
pas raccorder les deux extrmits du cble directement la masse. Si l'utilisation d'un
condensateur n'est pas possible l'une des deux, laissez cette extrmit non raccorde.
Cf. manuel dexploitation pour le paramtrage.
N.B. : les sondes CTP peuvent aussi tre raccordes au module d'interface de retours
codeurs FEN-xx.
+24VD
DI6

T
CTP

3,3 nF
> 630 Vc.a.

0 > 4 kohm
1 < 1,5 kohm
Imaxi = 5 mA

Units de commande du variateur 131

ATTENTION ! Les entres reprsentes ci-dessus n'tant pas isoles conformment


aux exigences de la norme CEI 60664, le raccordement de la sonde thermique du
moteur exige une double isolation ou une isolation renforce entre les organes sous
tension du moteur et la sonde. Si lensemble ne satisfait pas ces exigences, les bornes de la
carte dE/S doivent tre protges des contacts de toucher et ne pas tre raccordes un
autre quipement ou la sonde thermique doit tre isole des bornes dE/S.

AI1 ou AI2 comme entre de sonde Pt100 ou KTY84


La temprature du moteur peut tre mesure par trois sondes Pt100 ou une sonde KTY84
raccorde(s) entre une entre et une sortie analogique. (Vous pouvez galement raccorder
la sonde KTY84 sur le module dextension dE/S analogiques FEN-11 ou sur le module
dinterface de retours codeurs FEN-xx.) Vous ne devez pas raccorder les deux extrmits du
cble directement la masse. Si l'utilisation d'un condensateur n'est pas possible l'une des
deux extrmits, laissez celle-ci non raccorde.
XAI

13 Pt100 ou 1 x KTY84

AIn+

1)

AIn-

XAO

AOn

2)

AGND

3,3 nF
> 630 Vc.a.

1) Rglez le type d'entre sur tension avec le cavalier ou commutateur appropri sur l'unit de commande.
Rglez le paramtre correspondant dans le groupe de paramtres 12 AI standard du programme de
commande.
2) Rglez le mode dexcitation dans le groupe de paramtres 13 AO standard.

ATTENTION ! Les entres reprsentes ci-dessus n'tant pas isoles conformment


aux exigences de la norme CEI 60664, le raccordement de la sonde thermique du
moteur exige une double isolation ou une isolation renforce entre les organes sous
tension du moteur et la sonde. Si lensemble ne satisfait pas ces exigences, les bornes de la
carte dE/S doivent tre protges des contacts de toucher et ne pas tre raccordes un
autre quipement ou la sonde thermique doit tre isole des bornes dE/S.

Entre DIIL
L'entre DIIL permet de raccorder des circuits de scurit sur les units redresseur et
onduleur. Elle est rgle pour arrter l'unit sur perte du signal d'entre.

Liaison multivariateurs
La liaison multivariateurs est une liaison RS-485 en cascade qui permet une communication
matre/esclave de base avec un variateur matre et plusieurs esclaves.
Vous devez positionner le commutateur dactivation de terminaison D2D TERM sur ON
pour les variateurs situs lextrmit de la liaison multivariateurs. Sur les variateurs
intermdiaires, le commutateur doit tre positionn sur OFF.

132 Units de commande du variateur

Vous devez utiliser un cble blind paire torsade (~100 ohms, par ex., cble compatible
PROFIBUS) pour le cblage. Un cble de qualit est recommand pour une meilleure
immunit. Le cble doit tre aussi court que possible ; la longueur maximum de la liaison
est de 50 mtres (164 ft). vitez les boucles inutiles et le cheminement du cble
proximit des cbles de puissance (ex., cbles moteur). Mettez la terre les blindages
des cbles comme dcrit la section Raccordement des cbles de commande page 95.

Terminaison ON

Terminaison OFF

4
Blindage

BGND 3

A 2

B 1

XD2D

4
Blindage

BGND 3

A 2

B 1

XD2D

4
Blindage

BGND 3

A 2

B 1

XD2D

Le schma suivant prsente le cblage de la liaison multivariateurs.

Terminaison ON

Fonction Safe torque off (Interruption scurise du couple, STO)


Cette entre permet de raccorder une fonction STO sur l'unit de commande de l'onduleur
[A41]. Cf. chapitre Fonction STO (page 227)
N.B. : Cette entre ne fait vritablement office d'entre STO que dans l'unit de commande
de l'onduleur [A41]. La dsexcitation des bornes IN1 et/ou IN2 de l'unit de commande du
redresseur [A51] arrtera l'unit redresseur mais ne constitue pas une vritable fonction de
scurit.

Fonctions de scurit (X12)


Cf. section Fonctions du module de fonctions de scurit FSO-xx (option +Q972 ou
+Q973) (page 86) et document anglais FSO-12 users manual (3AXD50000015612).

Support pour carte mmoire SDHC


L'unit BCU-x2 possde une pile de donnes embarque qui collecte en temps rel les
donnes des tages de puissance du module onduleur des fins d'analyse et de localisation
des dfauts. Les donnes sont enregistres sur la carte mmoire SDHC insre dans le
support SD CARD et peuvent tre analyses par le personnel d'assistance ABB.

Units de commande du variateur 133

Raccordement de lunit de commande


Alimentation
(XPOW)

Largeur des bornes 5 mm, section des fils 2,5 mm2


24 Vc.c. (10 %), 2 A
Entre alimentation externe. Raccordez deux alimentations pour
assurer la redondance.

Sorties relais RO1RO3


(XRO1XRO3)

Largeur de la borne 5 mm, section des fils 2,5 mm2


250 Vc.a. / 30 Vc.c., 2 A
Protges par des varistances

Sortie +24 V
(XD24:2 et XD24:4)

Largeur des bornes 5 mm, section des fils 2,5 mm2


La capacit de charge totale des sorties est de 4,8 W (200 mA /
24 V) moins la puissance consomme par DIO1 et DIO2.

Entres logiques DI1DI6


(XDI:1XDI:6)

Largeur des bornes 5 mm, section des fils 2,5 mm2


Niveaux logiques 24 V : 0 < 5 V ; 1 > 15 V
Ren : 2,0 kohm
Type dentre : NPN/PNP (DI1DI5), NPN (DI6)
Filtrage : 0,04 ms, filtrage logique jusqu 8 ms
DI6 (XDI:6) peut galement tre utilise comme entre pour une
sonde CTP.
0 > 4 kohm, 1 < 1,5 kohm
Imaxi : 15 mA (DI1DI5), 5 mA (DI6)

Entre de verrouillage de dmarrage Largeur des bornes 5 mm, section des fils 2,5 mm2
DIIL
Niveaux logiques 24 V : 0 < 5 V ; 1 > 15 V
(XD24:1)
Ren : 2,0 kohm
Type dentre : NPN/PNP
Filtrage : 0,04 ms, filtrage logique jusqu 8 ms
Entres/sorties logiques DIO1 et
Largeur des bornes 5 mm, section des fils 2,5 mm2
DIO2 (XDIO:1 et XDIO:2)
Configures en entres :
Slection du mode entre ou sortie par Niveaux logiques 24 V : 0 < 5 V ; 1 > 15 V
paramtrage
Ren : 2,0 kohm
DIO1 configurable en entre en
Filtrage : 1 ms
frquence (0...16 kHz avec filtrage de 4 Configures en sorties :
microsecondes) pour signaux carrs 24 courant de sortie total partir de +24 VD limit 200 mA.
V (interdiction dutiliser des signaux
sinusodaux ou toute autre forme). DIO2
+24VD
configurable en sortie en frquence
(signaux carrs 24 V). Cf. manuel
dexploitation, groupe de paramtres 11.
DIOx
RC
DIOGND

Tension de rfrence pour entres


analogiques +VREF et -VREF
(XAI:1 et XAI:2)
Entres analogiques AI1 et AI2
(XAI:4XAI:7)
Configurables en entre en
courant/tension par commutateurs.

Largeur des bornes 5 mm, section des fils 2,5 mm2


10 V 1 % et 10V 1 %, Rcharge 110 kohm
Largeur des bornes 5 mm, section des fils 2,5 mm2
Entre en courant : -2020mA, Ren = 100 ohm
Entre en tension : 1010 V, Ren > 200 kohm
Entres diffrentielles, mode commun 30 V
Intervalle dchantillonnage par canal : 0,25 ms
Filtrage : 0,25 ms, filtrage logique rglable jusqu 8 ms
Rsolution : 11 bits + bit de signe
Incertitude : 1% (de la pleine chelle)

134 Units de commande du variateur


Sorties analogiques AO1 et AO2
(XAO)

Largeur des bornes 5 mm, section des fils 2,5 mm2


020 mA, Rcharge < 500 ohm
Plage de frquence : 0500 Hz
Rsolution : 11 bits + bit de signe
Incertitude : 2 % (de la pleine chelle)

Liaison multivariateurs
(XD2D)

Largeur des bornes 5 mm, section des fils 2,5 mm2


Couche physique : RS-485
Terminaison par cavalier

Raccordement RS-485
(X485)

Largeur des bornes 5 mm, section des fils 2,5 mm2


Couche physique : RS-485

Raccordement de la fonction STO


(XSTO)

Largeur des bornes 5 mm, section des fils 2,5 mm2


Plage de tension dentre : -330 Vc.c.
Niveaux logiques : 0 < 5 V, 1 > 17 V
Les deux connexions (OUT1 sur IN1 et IN2) doivent tre sur 1
pour autoriser le dmarrage de l'unit.
Consommation de courant : 50 mA (+24 Vc.c., continus) par voie
STO et par module onduleur
Immunit CEM selon CEI 61326-3-1

Sortie STO
(XSTO OUT)

Largeur des bornes 5 mm, section des fils 2,5 mm2


Vers le connecteur STO du module onduleur Cf. chapitre Fonction
STO (page 227)
Connecteur : RJ-45
Longueur des cbles < 3 m
Connecteur : RJ-45

Raccordement micro-console
(X13)
Raccordement Ethernet
(XETH)
Support pour carte mmoire SDHC
(SD CARD)

Type de carte mmoire : SDHC


Capacit mmoire maxi : 4 GB

Units de commande du variateur 135


Schma d'isolation et de mise la terre

+24VI
GND
+24VI
GND
+VREF
-VREF
AGND
AI1+
AI1AI2+
AI2AO1
AGND
AO2
AGND
B
A
BGND
SHIELD

XPOW
1
2
3
4

XAI

1
2
3
4
5
6
7

La tension de mode commun


entre chaque entre analogique
(AI) et AGND est de +30 V.

XAO
1
2
3
4

XD2D
1
2
3
4

XRO1, XRO2, XRO3


NC
COM
NO
NC
COM
NO
NC
COM
NO

+24VD
DICOM
+24VD
DIOGND
DIO1
DIO2
DIOGND
DIOGND
DI1
DI2
DI3
DI4
DI5
DI6
DIIL
OUT1
SGND
IN1
IN2

11
12
13
21
22
23
31
32
33

XD24

*Rglages de slection de masse


(DICOM = DIOGND) :

1
2
3
4

Toutes les entres et sorties logiques


partagent une terre commune.

XDIO
1
2
3
4

XDI

1
2
3
4
5
6
7

La terre des entres logiques


DI1DI5 et DIIL (DICOM) est
spare de celle du signal DIO
(DIOGND) (tension dilectrique 50 V).

XSTO
1
2
3
4

Masse

136 Units de commande du variateur

Vrification de l'installation 137

8
Vrification de l'installation
Contenu de ce chapitre
Ce chapitre contient une liste des points vrifier avant le dmarrage du variateur.

Mises en garde
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes de
scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures graves,
voire mortelles, ou des dgts matriels.

Liste de contrle
Avant toute intervention, suivez la procdure dcrite la section Prcautions avant toute
intervention lectrique (page 21). Contrlez tous les points de la liste avec une autre
personne.
Points vrifier :
Les conditions ambiantes d'exploitation satisfont les exigences du chapitre Caractristiques
techniques.
L'armoire du variateur est fixe au sol et, si ncessaire ( cause des vibrations, par ex.), aussi au mur
ou au plafond.
Lair de refroidissement entre et ressort librement de larmoire variateur.
Si le variateur doit tre raccord un rseau en schma IT (neutre isol ou impdant) ou TN (mise
la terre symtrique) : le filtre RFI du variateur (option, +E202, si prsent) est dbranch. Cf. page 92.

138 Vrification de l'installation


Points vrifier :
Si le variateur a t entrepos plus d'un an : les condensateurs lectrolytiques du bus c.c. du
variateur ont t ractivs. Cf. document anglais Converter module capacitor reforming instructions
(3BFE64059629).
Le conducteur de terre de protection (PE) entre le variateur et le tableau est correctement dimensionn
et raccord la borne approprie. Vous devez vrifier par une mesure que la mise la terre est
conforme la rglementation.
Le conducteur de terre de protection (PE) entre le moteur et le variateur est correctement dimensionn
et raccord la borne approprie. Vous devez vrifier par une mesure que la mise la terre est
conforme la rglementation.
Uniquement pour les variateurs avec option +D150 : Le conducteur de terre de protection (PE) entre
la rsistance de freinage utilisateur et le variateur est correctement dimensionn et raccord la
borne approprie. Vous devez vrifier par une mesure que la mise la terre est conforme la
rglementation.
La tension rseau correspond la tension nominale d'alimentation du variateur. Vrifiez sur la plaque
signaltique.
Le rglage de tension des transformateurs de tension auxiliaire T21 (standard), T101 et T111
(spcifiques une option) est correct. Cf. page 92.
Le cble rseau est raccord aux bornes appropries, lordre des phases est correct et les bornes
sont serres. (Tirez sur les conducteurs pour vrifier.)
Le cble moteur est raccord aux bornes appropries, lordre des phases est correct et les bornes
sont serres. (Tirez sur les conducteurs pour vrifier).
Le cble moteur (et le cble de la rsistance de freinage, si commande) chemine distance des
autres cbles.
Aucun condensateur de compensation du facteur de puissance nest raccord au cble moteur.
En cas d'utilisation du bypass : le contacteur de raccordement direct sur le rseau et celui de la sortie
du variateur sont mcaniquement ou lectriquement interverrouills (fermeture simultane impossible).
La rsistance de freinage externe (si prsente) est raccorde aux bornes appropries, et les bornes
sont bien serres. (Tirez sur les conducteurs pour vrifier.)
Le cble de la rsistance de freinage chemine distance des autres cbles.
Les cbles de commande sont raccords sur les bornes appropries et correctement serres. (Tirez
sur les conducteurs pour vrifier).
Lintrieur du variateur est exempt de tout outil, corps tranger ou grain de poussire.
Toutes les protections et le capot du caisson de raccordement du moteur sont en place. Les portes
de larmoire sont fermes.
Le moteur et la machine entrane sont prts dmarrer.

Mise en route 139

9
Mise en route
Contenu de ce chapitre
Ce chapitre dcrit la procdure de mise en route du variateur.

Procdure de mise en route


Les tches qui ne doivent tre excutes que dans certains cas sont soulignes, et les
codes d'option signals entre parenthses. Le code d'un dispositif est, le cas chant,
indiqu entre crochets aprs le nom ; ex., interrupteur-sectionneur principal [Q1]. C'est
galement ce code qui est typiquement utilis dans les schmas de cblage.
Ces consignes ne peuvent ni n'ont pas vocation couvrir toutes les tches ventuelles
effectuer lors de la mise en route d'un variateur sur mesure. Reportez-vous toujours aux
schmas de cblage fournis avec le variateur lors de la mise en route.
ATTENTION ! Seuls des lectriciens qualifis sont autoriss raliser les travaux
dcrits dans ce chapitre.
N.B. : Les manuels de certaines options (par ex., fonctions de scurit +Q950, +Q951,
+Q952, +Q957, +Q963, +Q964, +Q978, +Q979) contiennent des consignes de mise en
route supplmentaires. Cf. liste des manuels sur la deuxime de couverture.

140 Mise en route


Action

Scurit
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes de scurit pendant la procdure de
mise en route. Cf. chapitre Consignes de scurit page 17

Vrifications/Rglages avant mise sous tension


Vrifiez que le sectionneur du transformateur dalimentation est verrouill en position Off 0
(variateur sectionn du rseau et ne pouvant tre mis sous tension par inadvertance).
Vrifiez que l'interrupteur-sectionneur principal [Q1.1] est ouvert ou que le disjoncteur principal [Q1]
est dbroch.
Vrifiez que linterrupteur de mise la terre [Q9.1] (option +F259) est ferm.
Vrifiez le montage et le cblage du variateur. Cf. Vrification de l'installation (page 137).
Vrifiez les rglages des disjoncteurs/interrupteurs des circuits auxiliaires. Cf. schmas de cblage
joints la livraison
Vrifiez le rglage des bornes des transformateurs T21, T101 (si prsents) et T111 (si prsent). Cf.
Vrification du rglage des transformateurs T21, T101 et T111 (page 92).
Dbranchez tout cble de tension auxiliaire 115/230 Vc.a. non termin ou non vrifi cheminant entre
les borniers et l'extrieur de l'quipement.
Vrifiez que les deux voies du circuit STO raccordes aux entres STO de l'unit de commande du
redresseur [A51] et de l'unit de commande de l'onduleur [A41] sont fermes. Cf. schmas de
cblage joints la livraison.
Si vous utilisez la fonction STO, vrifiez que la sortie STO OUT de l'unit de commande de l'onduleur
[A41] est raccorde aux entres STO de tous les modules onduleurs.
Si vous n'utilisez pas la fonction, vrifiez que l'entre STO des modules onduleurs est bien raccorde
l'alimentation +24 V et la terre.
Appareils avec dtection des dfauts de terre pour les rseaux en schma IT (neutre isol ou
impdant) (option +Q954) : Ajustez les rglages de la fonction votre installation. Cf. schmas de
cblage joints la livraison et document IRDH275B Ground Fault Monitor Operating Manual de
Bender (code : TGH1386en).
Appareils avec relais Pt100 (option +(n)L506) :
Vrifiez que les raccordements correspondent bien aux schmas de cblage joints la livraison.
Rglez les seuils d'alarme et de dclenchement sur dfaut des relais Pt100.
Ces niveaux doivent tre aussi rgls aussi bas que possible en fonction de la temprature de
fonctionnement et des rsultats des essais avec l'appareil. Le seuil de dclenchement sur dfaut, par
exemple, peut tre rgl 10 C de plus que la temprature de lappareil en charge maxi et la
temprature ambiante maxi.
ABB vous recommande de rgler les tempratures de fonctionnement typiques des relais comme
suit :
120140 C lorsque seul le dclenchement sur dfaut est activ ;
120140 C pour la limite d'alarme et 130150 C pour la limite de dfaut, lorsque l'alarme et le
dclenchement sur dfaut sont utiliss.

Mise sous tension du circuit auxiliaire du variateur


Assurez-vous que la mise sous tension peut se faire en toute scurit. Vrifiez que :
personne ne travaille sur le systme ou les circuits externes raccords aux armoires ;
les botes de raccordement des moteurs sont bien fermes.
Variateurs avec voltmtre (option +G334) : Assurez-vous que le disjoncteur du circuit de mesure
[F5.1] est ferm.

Mise en route 141


Action
Fermez les disjoncteurs et/ou les porte-fusibles qui alimentent les circuits de tension auxiliaire.
Refermez les portes des armoires.
Fermez le disjoncteur principal du transformateur dalimentation.
Mettez en route la tension auxiliaire [Q21].
Variateurs en taille 1R8i + 1R8i : Fermez linterrupteur-sectionneur principal [Q1.1]. L'tage de
puissance et le circuit de tension auxiliaire du variateur sont maintenant sous tension.

Paramtrages de lunit redresseur


Vrifiez les rglages de plage de tension au paramtre 195.01 Tension rseau.
Pour en savoir plus sur la configuration du programme de commande du redresseur, cf. manuel
anglais ACS880 IGBT supply control program firmware manual (3AUA0000131562).
Pour des informations supplmentaires sur l'utilisation de la micro-console, cf. manuel anglais ACSAP-x Assistant control panels user's manual (3AUA0000085685).

Paramtrages de l'unit onduleur et premire mise en route


Configurez le programme de commande de l'onduleur. Cf. Guide de mise en route et/ou Manuel
dexploitation appropri. Seuls certains programmes de commande disposent d'un guide de mise en
route spar.
Variateurs avec filtre sinus (option +E206) : Vrifiez que le bit 1 du paramtre 95.15 est bien activ.
Variateurs avec un module coupleur rseau (optionnel) : Rglez les paramtres du coupleur rseau.
Activez l'assistant correspondant (si prsent) du programme de commande ou suivez les consignes
du Manuel de l'utilisateur du module coupleur rseau et du Manuel d'exploitation du variateur.
Vrifiez le fonctionnement de la communication entre le variateur et l'API.
Variateurs avec un module dinterface de retours codeurs (option) : Rglez les paramtres du codeur.
Activez l'assistant correspondant (si prsent) du programme de commande ou suivez les consignes
du Manuel de l'utilisateur du module d'interface de retours codeurs et du Manuel d'exploitation du
variateur.

Mise sous tension du circuit de puissance du variateur


Ouvrez linterrupteur de mise la terre [Q9.1] (option +F259).
Fermez l'interrupteur-sectionneur principal [Q1.1] ou le disjoncteur principal [Q1]. (Appareils en taille
1R8i + 1R8i : la procdure a dj t effectue pour mettre le circuit auxiliaire sous tension.)
N.B. : Nessayez pas de forcer. Les conditions suivantes doivent tre remplies pour autoriser la
fermeture de l'interrupteur-sectionneur principal (ou du disjoncteur principal) :
les bornes rseau principales (L1, L2 et L3) sont sous tension ;
la tension auxiliaire est active [Q21] ;
l'interrupteur de mise la terre [Q9.1] (option +F259) est ouvert.
Tournez le commutateur [S21] en position ON (1) pour activer le signal Validation Marche de l'unit
redresseur. Selon les rglages de la source de commande, ceci peut aussi fermer le contacteur
principal (si prsent) Si le contacteur principal est prsent mais ne se ferme pas, reportez-vous aux
schmas de cblage joints la livraison et aux manuels d'exploitation correspondants.

Vrifications en charge
Dmarrez le moteur pour excuter la fonction didentification.
Vrifiez que les ventilateurs de refroidissement tournent sans problme dans le bon sens et que lair
circule du bas vers le haut. Un morceau de papier plac devant les grilles du bas (de larmoire) reste
immobile. Les ventilateurs tournent sans bruit.

142 Mise en route


Action
Vrifiez que le moteur dmarre, s'arrte et suit la rfrence de vitesse dans le bon sens lorsqu'il est
command par la micro-console.
Vrifiez que le moteur dmarre, s'arrte et suit la rfrence de vitesse dans le bon sens lorsqu'il est
command par des E/S spcifiques au client ou le bus de terrain.
Variateurs avec circuit STO raccord et activ : vrifiez et validez le fonctionnement de la fonction
Safe torque off (Interruption scurise du couple, STO). Cf. Mise en route avec essai de rception
(page 233)
Variateurs avec dispositifs de scurit en option +Q950, +Q951, +Q952, +Q957, +Q963, +Q964,
+Q978, +Q979 : Cf. manuels respectifs des options de scurit pour des consignes spcifiques.

Localisation des dfauts 143

10
Localisation des dfauts
Contenu de ce chapitre
Ce chapitre explique comment identifier les dfauts du variateur.

LED
Localisation

LED

Couleur

Explication

Kit de
montage de
la microconsole

POWER

Verte

Lunit de commande est sous tension et la micro-console est


alimente par une tension de +15 V.

FAULT

Rouge

Variateur en dfaut

Unit de
commande
de l'onduleur
ou du redresseur (A51 ou
A41)

BATT OK

Verte

Tension de la batterie de l'horloge temps rel OK (suprieure


2,8 V). Quand la LED est teinte,
la tension de la batterie est infrieure 2,8 V ;
la batterie est absente ; ou
l'unit de commande n'est pas sous tension.

PWR OK

Verte

Tension interne OK

FAULT

Rouge

Le programme de commande signale un dfaut. Cf. manuel


d'exploitation correspondant.

WRITE

Jaune

criture dans la carte SD en cours.

Messages d'alarme et de dfaut


Cf. manuel d'exploitation pour la description des messages d'alarme et de dfaut, leurs
origines probables et les interventions prconises.

144 Localisation des dfauts

Maintenance 145

11
Maintenance
Contenu de ce chapitre
Ce chapitre dcrit les interventions de maintenance prventive.

Intervalles de maintenance
Les intervalles de maintenance et remplacements de pices prconiss s'appuient sur des
conditions d'exploitation et d'environnement dfinies. L'entretien du variateur doit respecter
les intervalles de maintenance spcifis. Contactez votre correspondant ABB pour plus de
dtails sur la maintenance. Sur Internet, rendez-vous ladresse
http://www.abb.com/drivesservices.
Annes depuis la mise en service

Composant
1

10

11

12

Refroidissement
Ventilateurs de refroidissement
de l'armoire (internes, sur porte
et IP54)

Ventilateurs de refroidissement
des modules redresseur et
onduleur (rguls en vitesse)
Ventilateurs de refroidissement des modules redresseur,
onduleur et filtre LCL (raccordement direct sur le rseau
50 Hz)

146 Maintenance
Annes depuis la mise en service

Composant
1

Ventilateurs de refroidissement des modules redresseur,


onduleur et filtre LCL (raccordement direct sur le rseau
60 Hz)

Ventilateur de refroidissement
du filtre sinus (option +E206)

10

11

Ventilateur de refroidissement
interne pour les cartes lectroniques

12

Vieillissement
Batterie de la micro-console,
batteries de l'unit de commande BCU

Raccordements et
conditions ambiantes
Grilles d'entres d'air sur la
porte (IP22 et IP42)

Filtres d'entre (porte) IP54

Serrage des bornes

Propret, corrosion et
temprature

Nettoyage du radiateur du
module redresseur

C
(C)

(R)

Contrle visuel
Contrle visuel si requis par des conditions d'exploitation difficiles : temprature ambiante constamment
suprieure 40 C, environnement particulirement poussireux ou humide, lourde charge cyclique ou
forte charge en continu
Remplacement dun composant en conditions d'exploitation normales : temprature ambiante infrieure
40 C (104 F), environnement propre et sec, pas de lourde charge cyclique ni de forte charge en
continu.
Remplacement dun composant si requis par des conditions d'exploitation difficiles : temprature
ambiante constamment suprieure 40 C, environnement particulirement poussireux ou humide,
lourde charge cyclique ou forte charge en continu

Maintenance 147

Armoire
Nettoyage de lintrieur de larmoire
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.

ATTENTION ! Utilisez un aspirateur avec tuyau et embout antistatiques et


portez un bracelet de mise la terre pour viter les dcharges lectrostatiques
susceptibles dendommager les cartes lectroniques.
1. Avant dentreprendre le remplacement, arrtez le variateur et suivez les tapes de la
section Prcautions avant toute intervention lectrique (page 21).
2. Ouvrez les portes des armoires.
3. Nettoyez l'intrieur de l'armoire avec un aspirateur et une brosse souple.
4. Nettoyez les entres d'air des ventilateurs et les sorties d'air en haut du module.
5. Nettoyez les grilles d'entre d'air sur les portes (cf. section Nettoyage des entres dair
de la porte (IP22 et IP42) page 147).
6. Refermez les portes.

Nettoyage des entres dair de la porte (IP22 et IP42)


1. Retirez les fixations en haut de la grille ailettes.
2. Soulevez la grille et retirez-la de la porte.
3. Nettoyez le maillage et la grille en acier inoxydable. Si ncessaire, vous pouvez
dposer le maillage en faisant lgrement pivoter les attaches.
4. Remontez le maillage et la grille dans lordre inverse.
1
2

148 Maintenance

Nettoyage des entres dair de la porte (IP54)


1. Retirez les fixations en haut de la grille ailettes.
2. Soulevez la grille et retirez-la de la porte.
3. Retirez la cartouche du filtre d'air.
4. Placez la nouvelle cartouche dans la grille, ct mtallique vers la porte.
5. Remontez la grille en procdant dans lordre inverse.

Nettoyage des filtres de sortie (toit, IP54)


Les filtres de sortie dair (sur le toit) des appareils en IP54 sont accessibles en tirant la
grille vers le haut.

Remplacement des filtres de sortie (toit, IP54)


1. Dmontez les grilles ailettes avant et arrire du ventilateur en les soulevant.
2. Retirez la cartouche du filtre d'air.
3. Placez la nouvelle cartouche dans la grille.
4. Remontez la grille en procdant dans lordre inverse.

Maintenance 149

Radiateur
La poussire prsente dans lair de refroidissement saccumule sur les ailettes du radiateur
du module variateur. Le variateur peut signaler une alarme dchauffement anormal et
dclencher si le radiateur nest pas propre. Procdure de nettoyage du radiateur (si
ncessaire) :
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.

ATTENTION ! Utilisez un aspirateur avec tuyau et embout antistatiques pour


viter les dcharges lectrostatiques susceptibles dendommager les cartes
lectroniques.
1. Avant dentreprendre le remplacement, arrtez le variateur et suivez les tapes de la
section Prcautions avant toute intervention lectrique (page 21).
2. Sortez le module variateur de larmoire.
3. Retirez le ou les ventilateur(s) de refroidissement du module. Cf. section Ventilateurs
ci-aprs.
4. Envoyez de lair comprim sec et propre (surtout pas humide) de bas en haut travers
le module tout en aspirant la poussire au niveau de la sortie dair. N.B. : Si la
poussire risque de pntrer dans les quipements avoisinants, le nettoyage doit se
faire dans une autre pice.
5. Remontez le ventilateur de refroidissement.

150 Maintenance

Raccordements rseau et connecteurs rapides


Resserrage des cbles de puissance
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant toute intervention, arrtez le variateur (s'il est en fonctionnement) et suivez la
procdure dcrite la section Prcautions avant toute intervention lectrique (page
21).
2. Vrifiez que les cbles sont correctement serrs. Reportez-vous au tableau des
couples de serrage du chapitre Caractristiques techniques.

Maintenance 151

Ventilateurs
La dure de vie des ventilateurs de refroidissement dpend de leur dure de fonctionnement,
de la temprature ambiante et de la concentration de poussire. Cf. manuel dexploitation pour
connatre le signal actif affichant le nombre dheures de fonctionnement du ventilateur de
refroidissement. Remettez zro le signal indiquant le nombre d'heure de fonctionnement
aprs un changement du ventilateur.
Des ventilateurs de remplacement sont disponibles auprs d'ABB. Vous ne devez pas
utiliser des pices de rechange autres que celles spcifies par ABB.

Remplacement du ventilateur de refroidissement de l'armoire de

commande auxiliaire
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant dentreprendre le remplacement, arrtez le variateur et suivez les tapes de la
section Prcautions avant toute intervention lectrique (page 21).
2. tez la protection place devant le ventilateur.
3. Dbranchez le cble dalimentation du ventilateur.
4. Retirez les vis de fixation du ventilateur.
5. Montez le ventilateur neuf en procdant dans lordre inverse.

152 Maintenance

Remplacement du ou des ventilateur(s) de larmoire de connexion

rseau
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant dentreprendre le remplacement, arrtez le variateur et suivez les tapes de la
section Prcautions avant toute intervention lectrique (page 21).
2. tez la protection place devant le ventilateur (si prsente).
3. Dbranchez le cble d'alimentation du ventilateur (a).
4. Desserrez les vis de fixation (a) et retirez la grille de protection (b) du ventilateur.
5. Montez le ventilateur neuf en procdant dans lordre inverse.

4a

3a

4b

Maintenance 153

Remplacement d'un ventilateur de toit (IP54)


ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant dentreprendre le remplacement, arrtez le variateur et suivez les tapes de la
section Prcautions avant toute intervention lectrique (page 21).
2. Dmontez les grilles ailettes avant et arrire en les soulevant.
3. Desserrez les vis de fixation du capot du ventilateur.
4. Soulevez le capot.
5. Dbranchez les cbles d'alimentation du ventilateur.
6. Desserrez les vis de fixation du ventilateur.
7. Soulevez le ventilateur.
8. Montez le ventilateur neuf en procdant dans lordre inverse.
6
6
6
6
2

3
3

154 Maintenance

Remplacement du ventilateur de refroidissement d'un module

onduleur ou redresseur rgul en vitesse


Si le variateur est quip de ventilateurs de refroidissement en raccordement direct sur le
rseau (option +C188), cf. page 155.
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant dentreprendre le remplacement, arrtez le variateur et suivez les tapes de la
section Prcautions avant toute intervention lectrique (page 21).
2. Ouvrez la porte de l'armoire.
3. Retirez les vis maintenant le capot avant. Soulevez lgrement le capot pour le
dgager.
4. Dbranchez le cble d'alimentation du ventilateur.
5. Retirez le bloc situ sous le ventilateur.
6. Retirez les vis du ventilateur.
7. Sortez le ventilateur.
8. Montez le ventilateur neuf en procdant dans lordre inverse.

4
7

Maintenance 155

Remplacement du ventilateur de refroidissement d'un module

onduleur ou redresseur en raccordement direct sur le rseau


(option +C188)
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant toute intervention, arrtez le variateur (s'il est en fonctionnement) et suivez la
procdure dcrite la section Prcautions avant toute intervention lectrique (page
21).
2. Ouvrez la porte.
3. tez la protection place devant le ventilateur.
4. Retirez le capot.
5. Retirez lquerre.
6. Dbranchez les cbles du bloc ventilateur.
7. Dvissez le bloc ventilateur.
8. Sortez le bloc ventilateur.
9. Dbranchez les cbles du ventilateur du bloc ventilateur.
10. Dvissez le ventilateur.
11. Montez un ventilateur neuf en procdant dans lordre inverse.

156 Maintenance

7
4
8

10

10
6

Maintenance 157

Remplacement du ventilateur dans le compartiment de la carte

lectronique (taille R8i)


Les appareils en taille R8i sont quips d'un ventilateur qui assure le refroidissement du
compartiment de la carte lectronique. Le ventilateur est accessible par l'avant du module.
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant toute intervention, arrtez le variateur (s'il est en fonctionnement) et suivez la
procdure dcrite la section Prcautions avant toute intervention lectrique (page
21).
2. Ouvrez la porte de l'armoire du module.
3. Desserrez les deux vis M412 (T20) qui maintiennent le bloc ventilateur en place.
4. Sortez le bloc ventilateur du module.
5. Dbranchez le cble du ventilateur.

5
4

6. Dvissez les quatre crous M3 (5,5 mm) qui retiennent le ventilateur.


7. Sortez le ventilateur de son support.

158 Maintenance

8. Insrez le ventilateur sur les tiges filetes du bloc ventilateur. La flche indiquant le
sens de circulation de l'air doit pointer vers le bloc ventilateur.
9. Remettez les quatre crous prcdemment ts et resserrez-les.

10. Raccordez le cble du ventilateur.


11. Alignez le bloc ventilateur et poussez-le l'intrieur du module.
12. Positionnez et resserrez les deux vis M412 (T20).

10
11

12

Maintenance 159

Remplacement du ventilateur du filtre LCL (BLCL-1x-x)


ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant toute intervention, arrtez le variateur (s'il est en fonctionnement) et suivez la
procdure dcrite la section Prcautions avant toute intervention lectrique (page
21).
2. Ouvrez la porte.
3. Desserrez la vis situe sur l'avant du bloc ventilateur.
4. Dbranchez les cbles d'alimentation du ventilateur.
5. Sortez le bloc ventilateur.
6. Montez un ventilateur neuf en procdant dans lordre inverse.

3
5

160 Maintenance

Remplacement du ventilateur du filtre LCL (BLCL-2x-x)


ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant toute intervention, arrtez le variateur (s'il est en fonctionnement) et suivez la
procdure dcrite la section Prcautions avant toute intervention lectrique (page
21).
2. Ouvrez la porte.
3. Desserrez les deux vis situes sur l'avant du bloc ventilateur.
4. Dbranchez les cbles d'alimentation du ventilateur.
5. Sortez le bloc ventilateur.
6. Montez un ventilateur neuf en procdant dans lordre inverse.

Maintenance 161

Modules redresseurs et onduleurs


Nettoyage
La poussire prsente dans lair de refroidissement saccumule sur les ailettes du radiateur du
module. Le module peut signaler une alarme dchauffement anormal et dclencher si le
radiateur nest pas propre. Dans un environnement normal (ni particulirement poussireux
ni conditionn), ltat du radiateur doit tre vrifi une fois par an, et plus rgulirement dans
un environnement poussireux.
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant toute intervention, arrtez le variateur (s'il est en fonctionnement) et suivez la
procdure dcrite la section Prcautions avant toute intervention lectrique (page
21).
2. Retirez le ventilateur de refroidissement du module redresseur comme indiqu la
section Ventilateurs de ce chapitre.
3. Dpoussirez le module lair comprim propre, sec et non gras avec le jet dair dirig
du bas vers le haut en utilisant simultanment un aspirateur sur la sortie dair pour
aspirer la poussire. N.B. : Protgez les quipements avoisinants de la poussire.
4. Remontez le ventilateur de refroidissement.

Remplacement d'un module redresseur ou onduleur


ATTENTION ! Assurez-vous que le module de remplacement a
exactement la mme rfrence que l'ancien.
Cf. procdures d'insertion et d'extraction du module la section Raccordement des cbles
moteur (appareils sans armoire dpart moteur) (page 104)

162 Maintenance

Filtre LCL
Remplacement du filtre LCL
ATTENTION ! Le non-respect des consignes suivantes est susceptible de
provoquer des blessures graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.

Soyez extrmement prudent lors de la manipulation de modules monts sur roulettes.


Les modules sont lourds et leur centre de gravit est lev. Ils risquent de basculer.

Pour sortir un module mont sur roulettes, tirez-le soigneusement hors de larmoire le long
de la rampe. Lorsque vous tirez sur une poigne, maintenez une pression constante avec
un pied sur la base du module pour lempcher de basculer sur larrire.

Lors de la rinsertion dun module, ne mettez pas vos doigts sur les angles de la
plaque avant du module, ils risqueraient de se faire pincer entre le module et larmoire.
De mme, maintenez une pression constante avec un pied sur la base du module
pour lempcher de basculer sur larrire.

Ne l'inclinez pas. Ne laissez pas l'appareil sans surveillance sur un sol glissant.
Vous ne devez pas utiliser la rampe dinstallation du module avec des plinthes excdant
la hauteur maxi indique sur la rampe. (La hauteur de plinthe maxi est 50 mm [1.97 in]
lorsque la rampe tlescopique est totalement rtracte et 150 mm [5.91 in] lorsquelle
est dploye au maximum.)

ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes


de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant toute intervention, arrtez le variateur (s'il est en fonctionnement) et suivez la
procdure dcrite la section Prcautions avant toute intervention lectrique (page
21).
2. Ouvrez la porte de l'armoire.
3. Desserrez les quatre vis de la protection en haut de larmoire. Retirez la protection.
4. Dbranchez le cble du connecteur de signaux en haut du module.
5. Dvissez les jeux de barres en haut du module filtre LCL. Attention ne pas faire
tomber les vis dans le module !
6. Sortez le ventilateur du module filtre LCL. Dbranchez le cble du connecteur de
signaux et retirez les vis situes sur l'avant du ventilateur.
7. Retirez les vis de fixation situes dans le jeu de barres derrire le module.
8. Retirez les deux vis qui maintiennent le bas du module contre la base de l'armoire.
9. Installez la rampe d'extraction du module : soulevez la rampe hauteur du bas de
larmoire et introduisez les crochets dans les perages de la rampe.
10. Retirez les deux vis qui maintiennent le haut du module contre le chssis de l'armoire.
11. Faites dlicatement glisser le module hors de l'armoire le long de la rampe. Lorsque
vous tirez sur une poigne, maintenez une pression constante avec un pied sur la
base du module pour l'empcher de basculer sur l'arrire.

Maintenance 163

12. Pour remettre le module en place, procdez dans l'ordre inverse. Attention vos
doigts ! Maintenez une pression constante avec un pied sur la base du module pour
l'empcher de basculer sur l'arrire. N.B. : Prenez garde ne pas casser les vis de
fixation : serrez les vis du module 22 Nm (16.2 lbf. ft) et les boulons des jeux de
barres c.c. 70 Nm (51.6 lbf. ft).
Branchez le faisceau de cbles sur le connecteur de signaux.

Fixez les protections.

13. Retirez la rampe dextraction du module et refermez les portes des armoires.

164 Maintenance

11

10

Maintenance 165

Condensateurs
Le circuit intermdiaire du variateur intgre plusieurs condensateurs lectrolytiques dont
la dure de vie dpend de la dure de fonctionnement du variateur, de sa charge et de la
temprature ambiante. La dure de vie des condensateurs peut tre prolonge en
abaissant la temprature ambiante.
La dfaillance d'un condensateur endommage en gnral le variateur et provoque la
fusion dun fusible du cble rseau ou un dclenchement sur dfaut. Contactez ABB en
cas de dfaillance prsume d'un condensateur. Des pices de rechange sont disponibles
auprs d'ABB. Vous ne devez pas utiliser des pices de rechange autres que celles
spcifies par ABB.

Ractivation des condensateurs


Si le variateur est rest entrepos un an ou plus, vous devez ractiver les condensateurs.
Cf. page 53 pour connatre la date de fabrication du variateur. Pour la procdure de
ractivation, cf. document anglais Converter module capacitor reforming instructions
(3BFE64059629).

166 Maintenance

Fusibles
Remplacement des fusibles c.a. de larmoire de connexion rseau
Les appareils sans disjoncteur principal sont quips de fusibles c.a. dans l'armoire de
connexion rseau (ou, pour les appareils en taille 1R8i + 1R8i, dans l'armoire accueillant
les modules redresseur et onduleur).
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant toute intervention, suivez la procdure dcrite la section Prcautions avant
toute intervention lectrique (page 21).
2. Ouvrez la porte de l'armoire.
3. tez la protection place devant les fusibles.
4. Desserrez les crous des vis sans tte des fusibles afin dter les blocs fusibles.
Notez l'ordre des rondelles sur les vis.
5. Retirez les vis, les crous et les rondelles des anciens fusibles et placez-les sur les
nouveaux en respectant l'ordre des rondelles.
6. Insrez les nouveaux fusibles dans leurs emplacements dans larmoire. Pr-serrez les
crous la main ou en appliquant un couple infrieur 5 Nm (3.7 lbfft).
7. Couples de serrage des crous :
Fusibles Cooper-Bussmann : 50 Nm (37 lbf ft)
Fusibles Mersen (Ferraz Shawmut) : 46 Nm (34 lbf ft)
Autres : cf. consignes du constructeur des fusibles.
8. Remontez la protection et fermez la porte.

Remplacement des fusibles c.a. dans l'armoire du module filtre LCL

ou du module redresseur (tailles 3R8i + 3R8i et suprieures)


Dans les appareils en tailles 3R8i + 3R8i et suprieures, les fusibles c.a. se trouvent audessus de chaque module filtre LCL. Suivez la procdure dcrite la section
Remplacement des fusibles c.c. dans l'armoire du module redresseur (tailles
2R8i + 2R8i et suprieures) ci-dessous pour les remplacer.

Maintenance 167

Remplacement des fusibles c.c. dans l'armoire du module

redresseur (tailles 2R8i + 2R8i et suprieures)


La sortie de chaque module redresseur (repr 4b dans le schma suivant) est quipe
de fusibles c.c. N.B. : des fusibles c.c. quipent galement l'entre de chaque module
onduleur, cf. page 169.
Procdez de mme pour remplacer les fusibles c.a. situs au-dessus des modules filtre
LCL (4a).
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant toute intervention, suivez la procdure dcrite la section Prcautions avant
toute intervention lectrique (page 21).
2. Ouvrez la porte de l'armoire module redresseur.
3. tez la protection place devant les fusibles.
4. Desserrez les crous des vis sans tte des fusibles afin dter les blocs fusibles.
Notez l'ordre des rondelles sur les vis.
5. Retirez les vis, les crous et les rondelles des anciens fusibles et placez-les sur les
nouveaux en respectant l'ordre des rondelles.
6. Insrez les nouveaux fusibles dans leurs emplacements dans larmoire. Pr-serrez les
crous la main ou en appliquant un couple infrieur 5 Nm (3.7 lbfft).
7. Couples de serrage des crous :
Fusibles Cooper-Bussmann : 50 Nm (37 lbf ft)
Fusibles Mersen (Ferraz-Shawmut) : 46 Nm (34 lbf ft)
Autres : cf. consignes du constructeur des fusibles.
8. Remontez la protection et fermez la porte.

168 Maintenance

4b
4b

4a

Maintenance 169

Remplacement des fusibles c.c. dans l'armoire du module onduleur

(tailles 2R8i + 2R8i et suprieures)


Chaque module onduleur connect en parallle est surmont de fusibles c.c.
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant toute intervention, suivez la procdure dcrite la section Prcautions avant
toute intervention lectrique page 21.
2. Ouvrez la porte de l'armoire module onduleur.
3. tez la protection place devant les fusibles.
4. Desserrez les crous des vis sans tte des fusibles afin dter les blocs fusibles.
Notez l'ordre des rondelles sur les vis.
5. Retirez les vis, les crous et les rondelles des anciens fusibles et placez-les sur les
nouveaux en respectant l'ordre des rondelles.
6. Insrez les nouveaux fusibles dans leurs emplacements dans larmoire.
7. Couples de serrage des crous :
Fusibles Cooper-Bussmann : 50 Nm (37 lbf ft)
Fusibles Mersen (Ferraz-Shawmut) : 46 Nm (34 lbf ft)
Autres : cf. consignes du constructeur des fusibles.
8. Remontez toutes les protections prcdemment retires et fermez la porte de
l'armoire.

170 Maintenance

Micro-console
Remplacement de la batterie
1. Tournez le capot au dos de la micro-console dans le sens anti-horaire jusqu louvrir.
2. Remplacez la batterie CR2032.
3. Replacez le capot et resserrez-le dans le sens horaire.
4. Mettez au rebut la batterie usage conformment la lgislation et la rglementation
en vigueur.

Nettoyage
Cf. manuel anglais ACS-AP-x assistant control panels users manual (3AUA0000085685).

Maintenance 171

Unit mmoire
Lors du remplacement de lunit de commande du module redresseur ou onduleur, vous
pouvez conserver vos paramtrages en transfrant lunit mmoire de l'unit de commande
dfectueuse vers la nouvelle.
ATTENTION ! Vous ne devez jamais retirer ou insrer lunit mmoire lorsque
lunit de commande est sous tension.

ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes


de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.
1. Avant toute intervention, suivez la procdure dcrite la section Prcautions avant
toute intervention lectrique page 21.
2. Assurez-vous que l'unit de commande n'est pas sous tension.
3. Retirez la vis de fixation et sortez lunit mmoire.
4. Montez une nouvelle unit mmoire en procdant dans lordre inverse.

Une des extrmits de l'unit de commande BCU

172 Maintenance

Caractristiques techniques 173

12
Caractristiques techniques
Contenu de ce chapitre
Ce chapitre contient les caractristiques techniques du variateur, comme par ex. valeurs
nominales, caractristiques des fusibles, tailles, contraintes techniques et exigences pour
le marquage CE et autres marquages.

Valeurs nominales
Valeurs nominales des variateurs pour rseaux 50 Hz et 60 Hz. La lgende suit le tableau.
Sortie
Valeurs nominales

Utilisation faible
surcharge

Type de variateur

Utilisation
intensive

IN

Imaxi

PN

SN

Ifs

Pfs

Iint

Pint

kW

kVA

kW

kW

ACS880-37-0450A-3

450

590

250

312

432

200

337

160

ACS880-37-0620A-3

620

810

355

430

595

315

464

250

ACS880-37-0870A-3

870

1140

500

603

835

450

651

355

ACS880-37-1110A-3

1110

1450

630

769

1066

560

830

450

ACS880-37-1210A-3

1210

1580

710

838

1162

630

905

500

ACS880-37-1430A-3

1430

1860

800

991

1373

710

1070

560

ACS880-37-1700A-3

1700

2210

1000

1178

1632

900

1272

710

ACS880-37-2060A-3

2060

2680

1200

1427

1978

1100

1541

800

ACS880-37-2530A-3

2530

3290

1400

1753

2429

1200

1892

1000

UN = 400 V

174 Caractristiques techniques


Sortie
Valeurs nominales

Utilisation faible
surcharge

Type de variateur

Utilisation
intensive

IN

Imaxi

PN

SN

Ifs

Pfs

Iint

Pint

kW

kVA

kW

kW

ACS880-37-0420A-5

420

550

250

364

403

250

314

200

ACS880-37-0570A-5

570

750

400

494

547

355

426

250

ACS880-37-0780A-5

780

1020

560

675,5

749

500

583

400

ACS880-37-1010A-5

1010

1320

710

875

970

630

755

500

ACS880-37-1110A-5

1110

1450

800

961

1066

710

830

560

ACS880-37-1530A-5

1530

1990

1100

1325

1469

1000

1144

800

ACS880-37-1980A-5

1980

2580

1400

1715

1901

1300

1481

1000

ACS880-37-2270A-5

2270

2960

1600

1966

2179

1500

1698

1200

ACS880-37-0320A-7

320

480

315

382

307

250

239

200

ACS880-37-0390A-7

390

590

355

466

374

355

292

250

ACS880-37-0580A-7

580

870

560

693

557

500

434

400

ACS880-37-0660A-7

660

990

630

789

634

560

494

450

ACS880-37-0770A-7

770

1160

710

920

739

710

576

560

ACS880-37-0950A-7

950

1430

900

1135

912

800

711

710

ACS880-37-1130A-7

1130

1700

1100

1350

1085

1000

845

800

ACS880-37-1450A-7

1450

2180

1400

1733

1392

1300

1085

1000

ACS880-37-1680A-7

1680

2520

1600

2008

1613

1500

1257

1200

ACS880-37-1950A-7

1950

2930

1900

2330

1872

1800

1459

1400

ACS880-37-2230A-7

2230

3350

2200

2665

2141

2000

1668

1600

ACS880-37-2770A-7

2770

4160

2700

3310

2659

2600

2072

2000

ACS880-37-3310A-7

3310

4970

3200

3956

3178

3000

2476

2400

UN = 500 V

UN = 690 V

Dfinitions
UN

Plage de tension rseau. Cf. galement section Rseau lectrique (page 182).

IN

Courant de sortie nominal (en rgime permanent sans surcharge)

Imaxi

Courant de sortie maxi. Disponible pendant 10 s au dmarrage, puis tant que la temprature du
variateur le permet.

PN

Puissance type du moteur sans surcharge

SN

Puissance moteur apparente sans surcharge

Ifs

Courant de sortie efficace en rgime permanent ; 10 % de surcharge autoriss pendant 1 min


toutes les 5 min

Pfr

Puissance type du moteur en faible surcharge

Iint

Courant de sortie efficace en rgime permanent ; 50 % de surcharge autoriss pendant 1 min


toutes les 5 min

Pint

Puissance type du moteur en utilisation intensive

N.B. 1 : Les valeurs sappliquent une temprature ambiante de 40 C (104 F).


N.B. 2 : Pour atteindre la valeur nominale de puissance du tableau, le courant nominal du variateur doit tre
suprieur ou gal au courant nominal du moteur.
Nous conseillons dutiliser loutil logiciel PC DriveSize dABB pour slectionner lassociation
variateur/moteur/rducteur.

Caractristiques techniques 175

Dclassement
Dclassement en fonction de la temprature ambiante
Si la temprature ambiante se situe entre +40 et 50 C (+104122 F), le courant de sortie
nominal est dclass de 1 % pour chaque 1 C (1.8 F) comme suit : Le courant de sortie
est calcul en multipliant la valeur de courant du tableau par le facteur de dclassement (k) :
k
1,00

0,90

0,80
+40 C
+104 F

+50 C
+122 F

Dclassement en fonction de laltitude


Pour des altitudes entre 1000 et 4000 m (3281 et 13123 ft) au-dessus du niveau de la mer, vous
devez dclasser le courant de sortie de 1 % par tranche de 100 m (328 ft) supplmentaire. Pour
calculer avec prcision le dclassement, utilisez loutil logiciel PC DriveSize.
Dclassement en fonction de la frquence de dcoupage
des frquences de dcoupage autres que celle prrgle, un dclassement du courant
de sortie peut tre requis. Contactez votre correspondant ABB pour en savoir plus.
Dclassement en fonction de la frquence de sortie
Un dclassement spcifique peut tre ncessaire si l'appareil fonctionne des frquences
suprieures 150 Hz. Contactez votre correspondant ABB pour en savoir plus.

176 Caractristiques techniques

Tailles et types de module de puissance


Type de
variateur

Module(s)
redresseur(s)

Taille

ACS880-37-

Filtre(s) LCL utilis(s)

Modules onduleurs utiliss

Qt

Type
ACS880-104-

Qt

Type

Qt

Type
ACS880-104-

UN = 400 V
0450A-3
0620A-3
0870A-3
1110A-3
1210A-3
1430A-3
1700A-3
2060A-3
2530A-3
UN = 500 V

1R8i + 1R8i
1R8i + 1R8i
1R8i + 1R8i
2R8i + 2R8i
2R8i + 2R8i
2R8i + 2R8i
2R8i + 2R8i
3R8i + 3R8i
3R8i + 3R8i

1
1
1
2
2
2
2
3
3

0470A-3
0640A-3
0900A-3
0640A-3
0640A-3
0760A-3
0900A-3
0900A-3
0900A-3

1
1
1
1
1
1
1
2
2

BLCL-13-5
BLCL-13-5
BLCL-15-5
BLCL-24-5
BLCL-24-5
BLCL-24-5
BLCL-25-5
BLCL-24-5
BLCL-24-5

1
1
1
2
2
2
2
3
3

0470A-3+E205
0640A-3+E205
0900A-3+E205
0640A-3+E205
0640A-3+E205
0760A-3+E205
0900A-3+E205
0760A-3+E205
0900A-3+E205

0420A-5
0570A-5
0780A-5
1010A-5
1110A-5
1530A-5
1980A-5
2270A-5
UN = 690 V

1R8i + 1R8i
1R8i + 1R8i
1R8i + 1R8i
2R8i + 2R8i
2R8i + 2R8i
2R8i + 2R8i
3R8i + 3R8i
3R8i + 3R8i

1
1
1
2
2
2
3
3

0440A-5
0590A-5
0810A-5
0590A-5
0590A-5
0810A-5
0810A-5
0810A-5

1
1
1
1
1
1
2
2

BLCL-13-5
BLCL-13-5
BLCL-15-5
BLCL-24-5
BLCL-24-5
BLCL-25-5
BLCL-24-5
BLCL-24-5

1
1
1
2
2
2
3
3

0440A-5+E205
0590A-5+E205
0810A-5+E205
0590A-5+E205
0590A-5+E205
0810A-5+E205
0740A-5+E205
0810A-5+E205

0320A-7
0390A-7
0580A-7
0660A-7
0770A-7
0950A-7
1130A-7
1450A-7
1680A-7
1950A-7
2230A-7
2770A-7
3310A-7

1R8i + 1R8i
1R8i + 1R8i
1R8i + 1R8i
2R8i + 2R8i
2R8i + 2R8i
2R8i + 2R8i
2R8i + 2R8i
3R8i + 3R8i
3R8i + 3R8i
4R8i + 4R8i
4R8i + 4R8i
6R8i + 5R8i
6R8i + 6R8i

1
1
1
2
2
2
2
3
3
4
4
6
6

0340A-7
0410A-7
0600A-7
0410A-7
0410A-7
0600A-7
0600A-7
0600A-7
0600A-7
0600A-7
0600A-7
0600A-7
0600A-7

1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
3
3

BLCL-13-7
BLCL-13-7
BLCL-15-7
BLCL-24-7
BLCL-24-7
BLCL-25-7
BLCL-25-7
BLCL-24-7
BLCL-24-7
BLCL-25-7
BLCL-25-7
BLCL-25-7
BLCL-25-7

1
1
1
2
2
2
2
3
3
4
4
5
6

0340A-7+E205
0410A-7+E205
0600A-7+E205
0410A-7+E205
0410A-7+E205
0530A-7+E205
0600A-7+E205
0530A-7+E205
0600A-7+E205
0600A-7+E205
0600A-7+E205
0600A-7+E205
0600A-7+E205

Caractristiques techniques 177

Fusibles
Fusibles c.a.
N.B. :
Cf. galement Protection contre les surcharges thermiques et les courts-circuits (page
84) et Rseau lectrique (page 182).

N'utilisez pas de fusibles avec des valeurs nominales suprieures.


Des fusibles dautres fabrications peuvent tre utiliss sils respectent les valeurs du
tableau et si la courbe de fusion ne dpasse pas celle du fusible du tableau.

Type de
variateur
ACS880-37-

Courant
d'entre

Fusibles c.a. (aR) ultrarapides


2

(A)

Qt

A s
660 V

Fabricant

Type

0450A-3

450

700

300000

690

Cooper Bussmann

170M6411

0620A-3

620

900

670000

690

Cooper Bussmann

170M6413

0870A-3

870

1250

1950000

690

Cooper Bussmann

170M6416

UN = 400 V

1110A-3

1110

1600

3900000

690

Cooper Bussmann

170M6419

1210A-3

1210

2000

3950000

690

Cooper Bussmann

170M7062

1430A-3

1430

2500

7800000

690

Cooper Bussmann

170M7063

1700A-3

1700

2500

7800000

690

Cooper Bussmann

170M7063

2060A-3

2060

2000

3950000

690

Cooper Bussmann

170M7062

2530A-3

2530

2000

3950000

690

Cooper Bussmann

170M7062

0420A-5

420

700

300000

690

Cooper Bussmann

170M6411

0570A-5

570

900

670000

690

Cooper Bussmann

170M6413

0780A-5

780

1250

1950000

690

Cooper Bussmann

170M6416

1010A-5

1010

1600

3900000

690

Cooper Bussmann

170M6419

1110A-5

1110

1600

3900000

690

Cooper Bussmann

170M6419

1530A-5

1530

2500

7800000

690

Cooper Bussmann

170M7063

1980A-5

1980

2000

3950000

690

Cooper Bussmann

170M7062

2270A-5

2270

2000

3950000

690

Cooper Bussmann

170M7062

0320A-7

320

500

95000

690

Cooper Bussmann

170M6408

0390A-7

390

630

210000

690

Cooper Bussmann

170M6410

0580A-7

580

900

670000

690

Cooper Bussmann

170M6413

0660A-7

660

1000

945000

690

Cooper Bussmann

170M6414

0770A-7

770

1250

1950000

690

Cooper Bussmann

170M6416

0950A-7

950

1400

2450000

690

Cooper Bussmann

170M6417

1130A-7

1130

UN = 500 V

UN = 690 V

1450A-7

1450

1600

3900000

690

Cooper Bussmann

170M6419

3*

2500

7800000

690

Cooper Bussmann

170M7063

6**

1250

965000

690

Cooper Bussmann

170M7059

3*

2500

7800000

690

Cooper Bussmann

170M7063

1680A-7

1680

6**

1250

965000

690

Cooper Bussmann

170M7059

1950A-7

1950

2000

3950000

690

Cooper Bussmann

170M7062

2230A-7

2230

2000

3950000

690

Cooper Bussmann

170M7062

2770A-7

2770

2000

3950000

690

Cooper Bussmann

170M7062

3310A-7

3310

2000

3950000

690

Cooper Bussmann

170M7062

* Appareils avec contacteur rseau uniquement, ** Tous appareils

178 Caractristiques techniques

Fusibles c.c.
Les variateurs dont les modules onduleurs et redresseurs sont raccords en parallle (par
ex., les tailles 2R8i + 2R8i et plus) possdent des fusibles c.c. en sortie de chaque
module redresseur et en entre de chaque module onduleur.
N.B. :
N'utilisez pas de fusibles avec des valeurs nominales suprieures.

Des fusibles dautres fabrications peuvent tre utiliss sils respectent les valeurs du
tableau et si la courbe de fusion ne dpasse pas celle du fusible du tableau.
Type de variateur
ACS880-37-

Fusibles c.c. en sortie du module redresseur et en entre du module onduleur


Qt

A2s

Fabricant

Type

1110A-3

1250

1950000 3)

690

Cooper Bussmann

170M6416

1210A-3

1250

1950000 3)

690

Cooper Bussmann

170M6416

UN = 400 V

1430A-3

1400

2450000 3)

690

Cooper Bussmann

170M6417

1700A-3

1600

3900000 3)

690

Cooper Bussmann

170M6419

6 1)

1400

2450000 3)

690

Cooper Bussmann

170M6417

6 2)

1600

3900000 3)

690

Cooper Bussmann

170M6419

12

1600

3900000 3)

690

Cooper Bussmann

170M6419

1010A-5

1100

1300000 3)

690

Cooper Bussmann

170M6415

1110A-5

1250

1950000 3)

690

Cooper Bussmann

170M6416

1400

2450000 3)

690

Cooper Bussmann

170M6417

2060A-3
2530A-3
UN = 500 V

1530A-5

1980A-5

12

1400

2450000 3)

690

Cooper Bussmann

170M6417

2270A-5

12

1400

2450000 3)

690

Cooper Bussmann

170M6417

4 1)

800

995000 4)

1250

Cooper Bussmann

170M6546

2)

800

1090000 4)

1100

Mersen (Ferraz Shawmut)

PC73UD13C800TF

4 1)

800

995000 4)

1250

Cooper Bussmann

170M6546

4 2)

800

1090000 4)

1100

Mersen (Ferraz Shawmut)

PC73UD13C800TF

1000

2150000 4)

1100

Cooper Bussmann

170M6548

UN = 690 V
0660A-7
0770A-7
0950A-7
1130A-7

1100

2800000 4)

1000

Cooper Bussmann

170M6549

1450A-7

12

1000

2150000 4)

1100

Cooper Bussmann

170M6548

1680A-7

12

1100

2800000 4)

1000

Cooper Bussmann

170M6549

1950A-7

16

1100

2800000 4)

1000

Cooper Bussmann

170M6549

4)

2230A-7

16

1100

2800000

1000

Cooper Bussmann

170M6549

2770A-7

22

1100

2800000 4)

1000

Cooper Bussmann

170M6549

1100

4)

1000

Cooper Bussmann

170M6549

3310A-7
1)

24

2800000

En sortie des modules redresseurs, 2) En entre des modules onduleurs, 3) Initialisation 660 V, 4) Initialisation
1000 V

Caractristiques techniques 179

Fusibles sur la carte des varistances CVAR


La carte CVAR est prsente sur les appareils destins des installation UL et CSA.
Les fusibles sont de type Ferraz A070GRB10T13/G330010 (10 A 700 Vc.a.).

Dimensions et masses
Cf. chapitre Schmas dencombrement (page 195)

Distances de dgagement
Avant

Cts

Dessus*

mm

in.

mm

in.

mm

in.

150

5,91

400

15,75

Mesur partir de la tle du haut de larmoire. N.B. : Un dgagement de 320 mm (12.3 in.) est requis pour
le remplacement du ventilateur des armoires IP54.
320 mm (12.3 in.)
> 400 mm
(15.75 in.)

IP22/42

IP54

180 Caractristiques techniques

Refroidissement, niveaux de bruit


Type de variateur

Dbit d'air

Dissipation thermique

Bruit

m3/h

ft3/min

kW

dB(A)

ACS880-37-0450A-3

2860

1680

14

75

ACS880-37-0620A-3

2860

1680

18

75

ACS880-37-0870A-3

2860

1680

27

75

ACS880-37-1110A-3

5720

3370

31

77

ACS880-37-1210A-3

5720

3370

34

77

ACS880-37-1430A-3

5720

3370

38

77

ACS880-37-1700A-3

5720

3370

51

77

ACS880-37-2060A-3

8580

5050

61

78

ACS880-37-2530A-3

8580

5050

76

78

ACS880-37-0420A-5

2860

1680

13

75

ACS880-37-0570A-5

2860

1680

17

75

ACS880-37-0780A-5

2860

1680

25

75

UN = 400 V

UN = 500 V

ACS880-37-1010A-5

5720

3370

31

77

ACS880-37-1110A-5

5720

3370

32

77

ACS880-37-1530A-5

5720

3370

46

77

ACS880-37-1980A-5

8580

5050

59

78

ACS880-37-2270A-5

8580

5050

69

78

ACS880-37-0320A-7

2860

1680

16

75

ACS880-37-0390A-7

2860

1680

19

75

ACS880-37-0580A-7

2860

1680

26

75

ACS880-37-0660A-7

5720

3370

30

77

ACS880-37-0770A-7

5720

3370

34

77

ACS880-37-0950A-7

5720

3370

40

77

UN = 690 V

ACS880-37-1130A-7

5720

3370

48

77

ACS880-37-1450A-7

8580

5050

63

78

ACS880-37-1680A-7

8580

5050

74

78

ACS880-37-1950A-7

11440

6730

84

79

ACS880-37-2230A-7

11440

6730

95

79

ACS880-37-2770A-7

14300

8420

119

79

ACS880-37-3310A-7

17160

10100

142

79

Caractristiques techniques 181

Caractristiques des filtres sinus en sortie


Des filtre sinus en sortie sont proposs en option (+E206). Le tableau ci-dessous prsente
les types et les caractristiques techniques des filtres et des armoires utiliss avec les
variateurs ACS880-37.
Filtre(s) sinus
utilis(s)

Type de
variateur
ACS880-37-

Qt

Courant
nominal

Refroidissement

Schmas dencombrement

Dissipation
thermique

Dbit d'air

Largeur

Poids

kW

m3/h (ft3/min)

mm

kg (lbs)

Type

UN = 400 V
0450A-3
0620A-3
0870A-3
1110A-3
1210A-3
1430A-3
1700A-3
2060A-3
2530A-3
UN = 500 V

1
1
1
1
1
2
2
2
3

NSIN-0485-6
NSIN-0900-6
NSIN-1380-6
NSIN-1380-6
NSIN-1380-6
NSIN-0900-6
NSIN-1380-6
NSIN-1380-6
NSIN-1380-6

447
783
1201
1201
1201
1488
2282
2282
3387

2
5
7
7
7
10
14
14
21

700 (410)
2000 (1180)
2000 (1180)
2000 (1180)
2000 (1180)
4000 (2350)
4000 (2350)
4000 (2350)
6000 (3530)

400
1000
1000
1000
1000
2000
2000
2000
3000

350 (770)
550 (1210)
750 (1650)
750 (1650)
750 (1650)
1100 (2430)
1500 (3310)
1500 (3310)
2250 (4960)

0420A-5
0570A-5
0780A-5
1010A-5
1110A-5
1530A-5
1980A-5
2270A-5
UN = 690 V

1
1
1
1
1
2
2
2

NSIN-0485-6
NSIN-0900-6
NSIN-0900-6
NSIN-1380-6
NSIN-1380-6
NSIN-1380-6
NSIN-1380-6
NSIN-1380-6

447
783
783
1201
1201
2282
2282
2282

2,5
6
6
8
8
16
16
16

700 (410)
2000 (1180)
2000 (1180)
2000 (1180)
2000 (1180)
4000 (2350)
4000 (2350)
4000 (2350)

400
1000
1000
1000
1000
2000
2000
2000

350 (770)
550 (1210)
550 (1210)
750 (1650)
750 (1650)
1500 (3310)
1500 (3310)
1500 (3310)

0320A-7
0390A-7
0580A-7
0660A-7
0770A-7
0950A-7
1130A-7
1450A-7
1680A-7
1950A-7
2230A-7
2770A-7
3310A-7

1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
3
3

NSIN-0485-6
NSIN-0485-6
NSIN-0900-6
NSIN-0900-6
NSIN-0900-6
NSIN-1380-6
NSIN-1380-6
NSIN-0900-6
NSIN-1380-6
NSIN-1380-6
NSIN-1380-6
NSIN-1380-6
NSIN-1380-6

447
447
783
783
783
1201
1201
1488
2282
2282
2282
3387
3387

3
3
7
7
7
9
9
14
18
18
18
27
27

700 (410)
700 (410)
2000 (1180)
2000 (1180)
2000 (1180)
2000 (1180)
2000 (1180)
4000 (2350)
4000 (2350)
4000 (2350)
4000 (2350)
6000 (3530)
6000 (3530)

400
400
1000
1000
1000
1000
1000
2000
2000
2000
2000
3000
3000

350 (770)
350 (770)
550 (1210)
550 (1210)
550 (1210)
750 (1650)
750 (1650)
1100 (2430)
1500 (3310)
1500 (3310)
1500 (3310)
2250 (4960)
2250 (4960)

Caractristiques des bornes et des passe-cbles pour


cbles de puissance
Vous trouverez lemplacement et les dimensions des passe-cbles dans les schmas
dencombrement livrs avec le variateur ainsi que dans les schmas des pages 199 et
suivantes.
Pour l'emplacement et les dimensions des bornes de puissance, cf. schmas pages 213
et suivantes.

Bornes des units de commande onduleur et redresseur


Cf. chapitre Units de commande du variateur (page 125)

182 Caractristiques techniques

Rseau lectrique
Tension (U1)

ACS880-37-xxxx-3 (UN = 400 V) : 380/400/415 Vc.a. triphass 10 %


ACS880-37-xxxx-5 (UN = 500 V) : 380/400/415/440/460/480/500 Vc.a. triphass
10 %
ACS880-37-xxxx-7 (UN = 690 V) : 525690 Vc.a. (525600 Vc.a. dans les
rseaux en schma TN [mise la terre asymtrique]) triphass 10 %

Frquence

50/60 Hz, variation : 5 % de la frquence nominale

Dsquilibre du rseau

3 % maxi de la tension nominale entre phases

Tenue aux courts-circuits CEI/EN 61439-1 (2009)


(CEI 61439-1)
Taille 1R8i + 1R8i :
Le courant de court-circuit prsum maxi admissible Icc est de 65 kA. Dans ce
cas, le cble rseau doit tre muni des fusibles suivants :
maximum 1250 A gG*
*) type gG conformment la norme CEI 60269
Le temps de manuvre maxi admissible des fusibles susmentionns est
< 0,1 s.
Valeur crte du courant admissible Icr = 105 kA
Courant de courte dure admissible Ica = 50 kA/1 s
Taille 2R8i + 2R8i et au-del :
Valeur crte du courant admissible Icr = 105 kA
Courant de courte dure admissible :
Icw = 50 kA/1 s pour les appareils sans disjoncteur air
Icw = 65 kA/1 s pour les appareils avec disjoncteur air
Catgorie de surtension

OVCIII

Facteur de puissance

cosphi1 = 1, cosphi (total) = 0,99

Distorsion harmonique

Les harmoniques sont infrieures aux seuils dfinis dans IEEE519.


Tension THD [%]

Courant THD [%]

20

2,5*

100

0,8

2,5*

Rcc

I
2 I n
N
50

In lment harmonique n
IN Courant nominal

THD = Taux de distorsion harmonique total (THD). La tension THD dpend du


ratio de court-circuit (Rcc). Le spectre de distorsion contient aussi des interharmoniques.
Rcc = Icc/IN
Icc= courant de court-circuit au point de couplage commun (PCC)
IN= courant nominal de lunit redresseur pont IGBT
*D'autres charges peuvent jouer sur la valeur du THD.

Raccordement moteur
Types de moteur

Moteurs c.a. asynchrones, moteurs synchrones aimants permanents,


servomoteurs c.a. et moteurs synchrones rluctance ABB (moteurs SynRM)

Tension (U2)

0 U1, triphase symtrique, Umaxi au point daffaiblissement du champ

Caractristiques techniques 183


Frquence

0500 Hz (0120 Hz avec filtres sinus en sortie [option +E206])


Pour les caractristiques des appareils frquence de sortie leve, contactez
votre correspondant ABB.
Un dclassement spcifique peut tre ncessaire si l'appareil fonctionne
des frquences suprieures 150 Hz. Pour en savoir plus, contactez votre
correspondant ABB.

Courant

Cf. section Valeurs nominales.

Frquence de
commutation

2 kHz (valeur typique)

Longueur maxi prconise 500 m (1640 ft)


des cbles moteur
N.B. : Avec des cbles de plus de 150 m de long (492 ft), les exigences de la
directive CEM peuvent ne pas tre satisfaites.

Raccordement de lunit de commande


Cf. chapitre Units de commande du variateur (page 125)

Rendement
97,298,0 % puissance nominale, selon la taille du variateur

Classes de protection
Degrs de protection
(CEI/EN 60529)

IP22 (standard), IP42 (option +B054), IP54 (option +B055)

Types d'enveloppe
(UL50)

UL type 1 (standard), UL type 1 filtr (option +B054), UL type 12 (option + B055).


Usage interne exclusivement

Catgorie de surtension
(CEI 60664-1)

III

Classe de protection
(CEI/EN 61800-5-1)

Contraintes denvironnement
Tableau des contraintes denvironnement du systme dentranement. qui doit tre utilis dans un local
ferm, chauff et environnement contrl.
Fonctionnement
utilisation poste fixe
Altitude du site
dinstallation

Stockage
dans lemballage
dorigine

0 4000 m (13123 ft) au- dessus du niveau de la


mer.

Transport
dans lemballage
dorigine
-

Dclassement au-dessus
de 1000 m (3281 ft) Cf.
section Dclassement.
Temprature de lair

0 +40 C (+32
+104 F) Condensation
interdite.
Dclassement entre
+40 et +50 C (entre
+104 et +122 F). Cf.
section Dclassement.

-40 +70 C
(-40 +158 F)

-40 +70 C
(-40 +158 F)

Humidit relative

95 % maxi

95 % maxi

95 % maxi

Condensation interdite. Humidit relative maxi autorise en prsence de gaz


corrosifs : 60 %.

184 Caractristiques techniques


Contamination

CEI/EN 60721-3-3 (2002) : CEI 60721-3-1


Classification des conditions denvironnement Partie 3-3 : Classification
des groupements des
agents denvironnement et
de leurs svrits - Utilisation poste fixe, protg
contre les intempries

CEI 60721-3-2

Gaz chimiques

Classe 3C2

Classe 1C2

Classe 2C2

Particules solides

Classe 3S2 (3S1 avec


IP20). Poussires
conductrices non
autorises

Classe 1S3 (si


lemballage le permet,
sinon 1S2)

Classe 2S2

Vibrations

10 57 Hz, amplitude
maxi 0,075 mm
58150 Hz : 1 g

CEI/EN 60721-3-1 (1997)


Classification des conditions denvironnement Partie 3 : Classification
des groupements des
agents denvironnement et
de leurs svrits - Section 1 : Stockage

CEI/EN 60721-3-1 (1997)


Classification des conditions denvironnement Partie 3 : Classification
des groupements des
agents denvironnement et
de leurs svrits - Section 2 : Transport

Avec emballage maxi


100 m/s2 (330 ft./s2)
11 ms

Avec emballage maxi


100 m/s2 (330 ft./s2)
11 ms

CEI 61800-5-1
CEI 60068-2-6 (2007),
EN 60068-2-6 (2008).
Essais denvironnement.
Partie 2 : Essais Essai
Fc : Vibration (sinusodales)
Chocs

1 mm (0.04 in.) maxi


(5 13.2 Hz),
0,7 g maxi
(13.2 100 Hz),
sinusodales
Non autoriss

CEI 60068-2-27 (2008)


EN 60068-2-27 (2009)
Essais denvironnement.
Partie 2-27 : Essais
Essai Ea et guide : Chocs

Matriaux
Armoire

Tle acier zingue chaud de 1,5 mm dpaisseur (paisseur du revtement :


environ 20 m). Revtement polyester pulvrulent thermodurcissable (80 micromtres dpaisseur environ) sur les surfaces visibles, couleurs RAL 7035 et RAL
9017. PC/ABS 3 mm, couleur NCS 1502-Y (RAL 9002 / PMS 1C Blanc gris).

Jeux de barres

Cuivre tam

Scurit anti-incendie
des matriaux

Matriaux isolants et lments non mtalliques, autoextinguibles pour la plupart

(EI 60332-1)

Caractristiques techniques 185


Emballage

Emballage standard :
Bois, feuille de polythylne (paisseur 0,2 mm), film tirable (paisseur
0,023 mm), rubans PP, liens en PET, tle mtallique (acier)
pour transport routier et arien lorsque vous prvoyez dentreposer le
variateur moins de 2 mois ou si vous pouvez lentreposer dans un local propre
et sec moins de 6 mois
convient si les produits ne sont pas soumis une atmosphre corrosive
pendant le transport ou le stockage
Emballage du conteneur :
bois, film rigide VCI (PE, paisseur 0,15 mm), film tirable VCI (PE, paisseur
0,04 mm), sachets anticorrosion VCI, rubans PP, liens en PET, tle mtallique
(acier)
pour transport maritime en conteneurs
recommand pour le transport routier et arien si le variateur est stock avant
installation pendant plus de 6 mois ou stock dans un local en partie labri
des conditions mtorologiques
Emballage maritime :
bois, contreplaqu, film rigide VCI (PE, paisseur 0,15 mm), film tirable VCI
(PE, paisseur 0,04 mm), sachets anticorrosion VCI, rubans PP, liens en PET,
tle mtallique (acier)
pour transport maritime avec ou sans conteneurisation
pour le stockage longue dure dans un environnement non abrit et
humidit non contrle.
Les armoires sont visses sur la palette et fixes aux parois de lemballage par le
haut pour empcher tout dplacement lintrieur de lemballage. Les lments
de l'emballage sont retenus par des vis. Pour la manipulation des emballages, cf.
section Manutention et dballage de l'appareil page 59.

Mise au rebut

Les principaux lments du variateur peuvent tre recycls pour prserver les
ressources naturelles et conomiser de lnergie. Vous devez dmonter et trier
les diffrents lments et matriaux de lappareil.
Tous les mtaux (acier, aluminium, cuivre et ses alliages, mtaux prcieux) sont
gnralement recyclables en nouveaux matriaux. Le plastique, le caoutchouc,
le carton et dautres matriaux demballage peuvent tre valoriss dans la
production dnergie. Vous devez appliquer aux cartes lectroniques et aux
condensateurs c.c. (C1-1 C1-x) le traitement spcifique exig par la norme
CEI 62635. Pour faciliter le recyclage, les pices en plastique sont marques du
code didentification correspondant.
Contactez votre correspondant ABB pour des informations complmentaires sur
les questions environnementales et connatre les consignes de recyclage pour
les entreprises spcialises. Le traitement de fin de vie doit respecter les
rglementations locales et internationales.

Normes de rfrence
Le variateur est conforme aux normes suivantes. conformit la directive Basse
Tension au titre de la norme EN 61800-5-1.
EN 61800-5-1 (2007)

Entranements lectriques de puissance vitesse variable. Partie 5-1 : Exigences


de scurit lectrique, thermique et nergtique

EN 60204-1 (2006) +A1


(2009)

Scurit des machines. quipement lectrique des machines. Partie 1 : Rgles


gnrales. Conditions de conformit : l'intgrateur de la machine est responsable
de linstallation dun dispositif darrt durgence.

CEI/EN 60529 (1991) + A1 Degrs de protection procurs par les enveloppes (IP)
(2000)
EN 61800-3 (2004)

Entranements lectriques de puissance vitesse variable. Partie 3 : Norme de


produit relative la CEM incluant des mthodes dessais spcifiques

UL 501 (2007)

Enveloppes pour matriel lectrique, considrations non environnementales

186 Caractristiques techniques


UL 508C (2002)

Norme UL pour les quipements de scurit et de conversion de puissance,


troisime dition

UL 508A 2001

Normes UL pour panneaux de commande industriels, premire dition

CSA C22.2 N 14-10

quipements de contrle-commande industriel

Marquage CE
Le marquage CE est appos sur le variateur attestant sa conformit aux exigences des
directives europennes Basse Tension et CEM. Le marquage CE atteste galement que le
variateur est conforme aux exigences de la directive Machines relatives aux quipements de
scurit pour ce qui est de ses fonctions de scurit (exemple, fonction STO).

Conformit la directive europenne Basse tension


Conformit la directive Basse Tension au titre des normes EN 61800-5-1.

Conformit la directive europenne CEM


La directive CEM dfinit les prescriptions dimmunit et les limites dmission des
quipements lectriques utiliss au sein de lUnion europenne. La norme de produit
relative la CEM [EN 61800-3 (2004)] dfinit les exigences pour les variateurs de vitesse.
Cf. section Conformit la norme EN 61800-3 (2004) ci-aprs.

Conformit la directive europenne Machines


Le variateur est un produit lectronique qui entre dans le champ de la directive europenne
Basse tension. Le variateur comporte toutefois la fonction STO et peut tre quip dautres
fonctions de scurit des quipements qui relvent de la directive Machines. Ces fonctions
sont conformes aux normes europennes harmonises, comme EN 61800-5-2. Cf. dclarations
de conformit correspondantes ci-dessous.

Caractristiques techniques 187

Certificat dincorporation

188 Caractristiques techniques

Caractristiques techniques 189

Conformit la norme EN 61800-3 (2004)


Dfinitions
CEM = Compatibilit lectroMagntique. Dsigne laptitude dun quipement lectrique/
lectronique fonctionner de manire satisfaisante dans son environnement lectromagntique. Ces quipements ne doivent pas non plus, en retour, perturber ni interfrer avec
dautres produits ou systmes environnants.
Premier environnement : inclut des lieux raccords un rseau public basse tension qui
alimente des btiments usage domestique.
Deuxime environnement : inclut des lieux raccords un rseau qui nalimente pas des
btiments usage domestique.
Variateur de catgorie C2 : variateur de tension nominale infrieure 1000 V et destin
tre install et mis en service uniquement par un professionnel en cas d'utilisation dans le
premier environnement. N.B. : un professionnel est une personne, un organisme ou une
socit qui dispose des comptences ncessaires pour installer et/ou mettre en route les
systmes dentranement de puissance, y compris les rgles de CEM.
Variateur de catgorie C3 : variateur de tension nominale infrieure 1000 V et destin
tre utilis dans le deuxime environnement et non dans le premier environnement.
Variateur de catgorie C4 : variateur de tension nominale suprieure ou gale 1000 V ou
de courant nominal suprieur ou gal 400 A, ou destin tre utilis dans des systmes
complexes dans le deuxime environnement.

Catgorie C2
Le variateur est conforme la norme pour autant que les dispositions suivantes sont
prises :
1. Le variateur est quip dun filtre RFI (option +E202).
2. Les cbles moteur et de commande sont conformes aux spcifications du manuel
dinstallation.
3. Le variateur est install conformment aux instructions du manuel dinstallation.
4. La longueur maximale des cbles moteur est de 100 mtres (328 ft).
ATTENTION ! Le variateur peut provoquer des perturbations HF sil est utilis dans un
environnement rsidentiel ou domestique. Au besoin, lutilisateur doit prendre les mesures
ncessaires pour prvenir les perturbations, en plus des exigences prcites imposes
par le marquage CE.
N.B. : Vous ne devez pas raccorder un variateur quip dun filtre RFI +E202 sur un
rseau en schma IT (neutre isol ou impdant). Le rseau est alors raccord au potentiel
de terre via les condensateurs du filtre, configuration qui prsente un risque pour la
scurit des personnes ou susceptible dendommager lappareil.

Catgorie C3
Le variateur satisfait les normes et conditions suivantes :

190 Caractristiques techniques

1. Les cbles moteur et de commande sont conformes aux spcifications du manuel


dinstallation.
2. Le variateur est install conformment aux instructions du manuel dinstallation.
3. La longueur maximale des cbles moteur est de 100 mtres (328 ft).
ATTENTION ! Un variateur de catgorie C3 nest pas destin tre raccord un rseau
public basse tension qui alimente des btiments usage domestique. Sil est raccord
ce type de rseau, il peut tre source de perturbations HF.

Catgorie C4
Si les dispositions pour la Catgorie C3 ne peuvent tre satisfaites, la conformit aux
exigences de la directive peut tre obtenue comme suit :
1. Vous devez vous assurer quun niveau excessif de perturbations ne se propage pas
aux rseaux basse tension avoisinants. Dans certains cas, lattnuation naturelle
dans les transformateurs et les cbles suffit. En cas de doute, un transformateur
dalimentation avec cran statique entre les enroulements primaires et secondaires
peut tre utilis.
Rseau moyenne tension
Transformateur d'alimentation
Rseau avoisinant

cran statique

Point de mesure
Rseau
BT

quipement
(victime)

quipement

Rseau
BT

Variateur

quipement

2. Un plan CEM de prvention des perturbations est tabli pour linstallation. Vous
pouvez en obtenir un modle auprs de votre correspondant ABB.
3. Les cbles moteur et de commande sont conformes aux spcifications du manuel
dinstallation.
4. Le variateur est install conformment aux instructions du manuel dinstallation.
ATTENTION ! Un variateur de catgorie C4 nest pas destin tre raccord un rseau
public basse tension qui alimente des btiments usage domestique. Sil est raccord
ce type de rseau, il peut tre source de perturbations HF.

Marquage UL
lments du marquage UL

Le variateur doit tre utilis dans un local ferm, chauff et environnement contrl.
Le variateur doit tre install dans un environnement air propre conforme au degr
de protection. Lair de refroidissement doit tre propre et dpourvu de substances
corrosives et de particules conductrices. Cf. page 183.

Caractristiques techniques 191

La temprature maxi de lair ambiant est de 40 C (104 F) au niveau de courant


nominal. Le courant est dclass de 40 50 C (104 122 F).

Le variateur peut tre utilis sur un rseau capable de fournir au plus 100 kA efficaces
symtriques 500 V maxi lorsquil est protg par des fusibles de classe T. La valeur
nominale dintensit lectrique repose sur des essais conformes la norme UL 508A.

Les cbles situs dans le circuit moteur doivent rsister au moins 75 C dans des
installations conformes UL.

Le cble rseau doit tre protg par des fusibles. Aux tats-Unis, vous ne devez pas
utiliser de disjoncteurs sans fusibles. Pour connatre les disjoncteurs appropris,
contactez votre correspondant ABB. Vous trouverez une liste des fusibles conformes
CEI (classe aR) et UL pour la protection du variateur en pages 177 et suivantes.

Installation aux tats-Unis : une protection de drivation conforme NEC (National


Electrical Code) et autres rglementations en vigueur doit tre prvue. Pour satisfaire
cette exigence, vous devez utiliser des fusibles homologus UL.

Pour les installations au Canada, la protection des circuits de drivation doit tre
assure conformment au Code de llectricit canadien et la rglementation de la
province concerne. Pour satisfaire cette exigence, vous devez utiliser des fusibles
homologus UL.

Le variateur assure une protection contre les surcharges conforme au NEC.

Marquage CSA
Lhomologation CSA est en cours. Les homologations et le marquage sappliquent aux
tensions nominales.

Marquage C-tick
Lhomologation C-tick est en cours.
obligatoire en Australie et en Nouvelle-Zlande. Il est appos sur chaque variateur
attestant sa conformit aux exigences de la norme correspondante (CEI 61800-3 [2004]
Entranements lectriques de puissance vitesse variable Partie 3 : Norme de produit
relative la CEM incluant des mthodes d'essais spcifiques), reprise par le projet CEM
Trans-Tasman.
Pour la conformit aux exigences normatives, cf. section Conformit la norme
EN 61800-3 (2004).

Marquage EAC (conformit eurasienne)


L'homologation EAC est en cours la date d'impression.

Couples de serrage
Sauf indication diffrente, les couples de serrage suivants peuvent tre utiliss.

192 Caractristiques techniques

Raccordements lectriques
Taille

Couple

Remarque

M3

Nm
0,5

Classe de rsistance : 4,6,,,8,8

M4

Classe de rsistance : 4,6,,,8,8

M5

Classe de rsistance : 8,8

M6

Classe de rsistance : 8,8

M8

22

Classe de rsistance : 8,8

M10

42

Classe de rsistance : 8,8

M12

70

Classe de rsistance : 8,8

M16

120

Classe de rsistance : 8,8

Raccordements mcaniques
Taille

Couple maxi

Remarque

M5

Nm
6

Classe de rsistance : 8,8

M6

10

Classe de rsistance : 8,8

M8

24

Classe de rsistance : 8,8

Taille

Couple maxi

Remarque

M6

Nm
5

Classe de rsistance : 8,8

M8

Classe de rsistance : 8,8

M10

18

Classe de rsistance : 8,8

M12

31

Classe de rsistance : 8,8

Taille

Couple maxi

Remarque

M8

Nm
15

Classe de rsistance : 8,8

M10

32

Classe de rsistance : 8,8

M12

50

Classe de rsistance : 8,8

Isolants

Cosses de cble

Caractristiques techniques 193

Exclusion de responsabilit
Responsabilit gnrique
Le constructeur dcline toute responsabilit si le produit (i) a t mal rpar ou modifi, (ii)
a subi un usage abusif, de la ngligence ou un accident, (iii) a t utilis d'une manire
non conforme aux consignes du constructeur, ou (iv) si sa dfaillance rsulte d'une usure
normale.

Scurit informatique
Ce produit est destin tre raccord une interface rseau et changer des informations
et des donnes avec ce rseau. Il incombe au client de fournir et de maintenir oprationnelle
en permanence une connexion scurise entre le produit et le rseau du client ou tout autre
rseau le cas chant. La mise en place de mesures (telles que, mais non limites , l'installation de pare-feux, d'applications d'authentification, le chiffrage des donnes, l'installation de
programmes antivirus, etc.) destines protger le produit, le rseau, le systme et l'interface
contre toute faille de scurit, accs non autoris, interfrence, intrusion, fuite et/ou vol de
donnes et d'informations, relve de la responsabilit du client. ABB et ses filiales dclinent
toute responsabilit en cas de dgts et/ou de pertes dcoulant d'une faille de scurit, d'un
accs non autoris, d'une interfrence, d'une intrusion, d'une fuite et/ou d'un vol de donnes
ou d'informations.

194 Caractristiques techniques

Schmas dencombrement 195

13
Schmas dencombrement
Contenu de ce chapitre
Ce chapitre contient les informations suivantes :

tableau des dimensions des ensembles d'armoires pour chaque taille avec les options
(page 196) ;

exemples de schmas d'encombrement de certains agencements (page 199) ;

emplacement et dimensions des bornes moteur pour les appareils avec armoire
dpart moteur (+H359) (page 221) .

emplacement et dimensions des bornes rseau (page 213) ;


emplacement et dimensions des bornes moteur pour les appareils sans armoire
dpart moteur (page 217) ;

196 Schmas dencombrement

Dimensions des ensembles darmoires


Le variateur se compose de plusieurs caissons accols en une grande armoire. Le tableau
suivant prsente les ensembles de modules pour chaque hauteur daxe et les combinaisons
doptions les plus courantes. Les dimensions sont donnes en millimtres.
N.B. :
Les panneaux latraux aux extrmits gauche et droite de l'ensemble augmentent la
largeur totale de 30 millimtres (1.2).

La profondeur standard de l'ensemble est de 644 mm (25.35), sans compter les


quipements monts sur la porte, commutateurs et grilles d'entre d'air par ex. Elle
est suprieure de 200 mm (7.87) sur les modles avec entre/sortie de cbles par le
haut ainsi que sur les appareils o la prise d'air s'effectue par le plancher de l'armoire.

Les valeurs donnes s'appliquent aux appareils non UL/CSA. Pour les dimensions
des appareils UL/CSA, contactez votre correspondant ABB.

Les schmas ne prsentent pas toutes les configurations possibles. Pour des
informations sur une configuration non illustre, contactez votre correspondant ABB.

Les chiffres indiqus sont des valeurs prliminaires. ABB se rserve le droit de
modifier la conception de l'appareil tout moment sans pravis Contactez votre
correspondant ABB pour obtenir les dernires donnes jour.

Vous trouverez une slection de schmas la suite des tableaux.

Tableaux des dimensions


Largeur des sous-ensembles

Largeur de lensemble

**Rsistance de freinage 2

**Hacheur de freinage 2

**Rsistance de freinage 1

1200

800

400

800

400

400

800

1000

400

800

400

800

400

800

400

400

2000

2000

400

800

1000

400

2600

2600

400

800

400

800

400

800

400

400

800

2800

2800

400

800

1000

400

800

3400

3400

400

800

400

800

400

800

400

800

400

800

400

800

Armoire de jonction

800

400

*Armoire filtre sinus

400

Armoire commune
pour bornes moteur

Armoire module
redresseur et onduleur

1200

Armoire commande
auxiliaire (ACU)

**Hacheur de freinage 1

1R8i + 1R8i

300

300

300

300
1000

200

1600

2200

2200

1600

1600

400

1900

1900

400

800

2400

2400

400

800

2700

2700

400

400

2000

2000

400

400

2300

2300

400
1000

1500

1600
400

400

300

1500

400
800

400

800

3000

3000

3600

3600

400

800

400

800

3900

3900

400

800

400

800

2400 + 2400

4800

*ACS880-37-0450A-3, -0420-5, -0320A-7 et -0390A-7 : 400 mm ; autres types : 1000 mm.


**Le nombre de hacheurs de freinage dpend de la puissance de freinage requise. Cf. chapitre Freinage dynamique sur
rsistance(s).

Schmas dencombrement 197

*Rsistance de
freinage 3

Largeur des
sous-ensembles

Largeur de
lensemble

*Hacheur de
freinage 3

*Rsistance de
freinage 2

*Hacheur de
freinage 2

*Rsistance de
freinage 1

*Hacheur de
freinage 1

600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600

Armoire de
jonction

Armoire module
onduleur

800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800

Armoire filtre
sinus

Armoire module
redresseur

400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400

Armoire dpart
moteur

A. connexion
rseau (ICU)

400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400

Armoire de
jonction

Armoire cde
auxiliaire (ACU)

ACS880-37-1110A-3, -1010A-5, -1110A-5, -0660A-7, -0770A-7, -0950A-7, -1130A-7

800
800
800

2200
2500
3200
3000
3300
4000
2400 + 2400
2500 + 2400
3400 + 2400
3400
3700
3400 + 1200
2400 + 3600
2500 + 3600
3400 + 3600

2200
2500
3200
3000
3300
4000
4800
4900
5800
3400
3700
4600
6000
6100
7000

300
1000
300
1000
200
300
1000

200

300
1000

200

200
300
1000

200

400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400

800
800
800

800
800
800

400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400

800
800
800

800
800
800

400
400
400
400
400
400

*Le nombre de hacheurs de freinage dpend de la puissance de freinage requise. Cf. chapitre Freinage dynamique sur
rsistance(s).

200
200
200
200
200
200
200
200
200
200

**Hacheur de
freinage 3

**Rsistance de
freinage 2

**Hacheur de
freinage 2

**Rsistance de
freinage 1

**Hacheur de
freinage 1

Armoire de
jonction

Armoire filtre
sinus

A. dpart moteur

Armoire de
jonction

Largeur de
lensemble

200

600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600

Largeur des
sous-ensembles

200

800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800

**Rsistance de
freinage 3

200

Armoire module
onduleur

600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600

Armoire module
redresseur

A. connexion
rseau (ICU)

400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400

Adaptateur pour
entre de cbles

Armoire cde
auxiliaire (ACU)

ACS880-37-1210A-3, -1430A-3, -1700A-3, -1530A-5

800
800
800
800

2400
2600
2700
2900
3400
3600
3200
3400
3500
3700
4200
3800 + 800
2600 + 2400
2800 + 2400
2700 + 2400
2900 + 2400
3600 + 2400
3800 + 2400
3600
3800
3900
4100
2600 + 3600
2800 + 3600
2700 + 3600
2900 + 3600

2400
2600
2700
2900
3400
3600
3200
3400
3500
3700
4200
4600
5000
5200
5100
5300
6000
6200
3600
3800
3900
4100
6200
6400
6300
6500

300
300
1000
1000

300
300
1000
1000 200
200
200
300
300
1000 200
1000 200

300
300
200
200
300
300

400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400

800
800
800
800
800
800

800
800
800
800

400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400

800
800
800
800
800
800

800
800
800
800

400
400
400
400
400
400
400
400

*Version deux jeux de barres avec les types ACS880-37-1430A-3, -1700A-3 et -1530A-5
**Le nombre de hacheurs de freinage dpend de la puissance de freinage requise. Cf. chapitre Freinage dynamique sur
rsistance(s).

198 Schmas dencombrement

3R8i + 3R8i
Adaptateur
pour entre
de cbles
par le haut

Armoire
commande
auxiliaire
(ACU)

Armoire de
connexion
rseau
(ICU)

400
400
400

600

600

400

600

200

600

400

600

200

600

800

800

400

600

200

600

800

800

Armoire
redresseur
(filtre LCL)

Armoire
module
redresseur

Armoire
module
onduleur

Armoire
dpart
moteur

Largeur des
sousensembles

600

600

800

800

600

600

800

3200

3200

800

300

3500

3500

800

800

400

3600

3600

800

800

Largeur de
lensemble

3400

3400

300

3700

3700

400

3800

3800

**Version deux jeux de barres de 300 mm avec les types ACS880-37-1450A-7 et -1680A-7. 600 mm avec
l'ACS880-37-2530A-3+H353 (sortie de cbles par le haut). 400 mm avec les autres types

4R8i + 4R8i

400

600

800

800

600

400

600

800

800

600

400

600

200

800

800

600

400

600

200

800

800

600

Armoire
dpart
moteur

Armoire
Largeur
module
des sous- Largeur de
lensemble
onduleur 2 ensembles

400
400

600

3800

3800

600

4200

4200

600

4000

4000

600

3800 + 600

4400

Largeur de
lensemble

Adaptateur
Armoire
Armoire
pour
Armoire
module
module
entre de
module
redresseur redresseur
cbles par
onduleur 1
1
2
le haut

Largeur des
sous-ensembles

Armoire Armoire de
commande connexion
auxiliaire
rseau
(ACU)
(ICU)

Armoire module
redresseur 3

Armoire de
jonction

Armoire module
onduleur 1

800

800

200

800

800

800

800

200

800

400

600

200

800

800

800

200

800

400

600

200

800

800

800

200

800

600

3600 + 1400

5000

400

600

3600 + 2000

5600

600

3800 + 1400

5200

600

600

3800 + 2000

5800

Largeur de
lensemble

Armoire module
redresseur 2

800

600

Largeur des
sous-ensembles

Armoire module
redresseur 1

600

400

Armoire module
onduleur 2

A. connexion
rseau (ICU)

400

Armoire dpart
moteur

Armoire cde
auxiliaire (ACU)

Adaptateur pour
entre de cbles
par le haut

6R8i + 5R8i

*400 mm avec sortie de cbles par le bas, 600 mm avec sortie par le haut

Armoire module
redresseur 1

Armoire module
redresseur 2

Armoire module
redresseur 3

Armoire de
jonction

Armoire module
onduleur 1

600

800

800

800

200

800

400

600

800

800

800

200

800

400

600

200

800

800

800

200

800

400

600

200

800

800

800

200

800

Armoire module
onduleur 2

A. connexion
rseau (ICU)

400

Armoire dpart
moteur

Armoire cde
auxiliaire (ACU)

Adaptateur pour
entre de cbles
par le haut

6R8i + 6R8i

800

3600 + 1600

5200

600

800

3600 + 2200

5800

800

3800 + 1600

5400

600

800

3800 + 2200

6000

Schmas dencombrement 199

Schmas dencombrement
Taille 1R8i + 1R8i

200 Schmas dencombrement

Taille 1R8i + 1R8i, entre/sortie de cbles par le haut (+H351+H353)

Schmas dencombrement 201

Taille 1R8i + 1R8i avec hacheurs et rsistances de freinage (+D150+D151)

202 Schmas dencombrement

Taille 1R8i + 1R8i avec filtre sinus en sortie (+F206)

Schmas dencombrement 203

Taille 2R8i + 2R8i (par ex., ACS880-37-1110A-3), IP22

204 Schmas dencombrement

Taille 2R8i + 2R8i (par ex., ACS880-37-1210A-3), IP54

Schmas dencombrement 205

Taille 2R8i + 2R8i avec disjoncteur principal (+F255) et armoire dpart moteur
(+H359), 1/2

206 Schmas dencombrement

Taille 2R8i + 2R8i avec disjoncteur principal (+F255) et armoire dpart moteur
(+H359), 2/2

Schmas dencombrement 207

Taille 2R8i + 2R8i avec disjoncteur principal (+F255) et entre/sortie de cbles par
le haut (+H351 / +H353), 1/2

208 Schmas dencombrement

Taille 2R8i + 2R8i avec disjoncteur principal (+F255) et entre/sortie de cbles par
le haut (+H351 / +H353), 2/2

Schmas dencombrement 209

Taille 3R8i + 3R8i, 1/2

210 Schmas dencombrement

Taille 3R8i + 3R8i, 2/2

Schmas dencombrement 211

Taille 3R8i + 3R8i avec armoire dpart moteur (+H359), 1/2

212 Schmas dencombrement

Taille 3R8i + 3R8i avec armoire dpart moteur (+H359), 2/2

Schmas dencombrement 213

Emplacement et dimensions des bornes rseau


Taille 1R8i + 1R8i, entre de cbles par le bas

Taille 1R8i + 1R8i, entre de cbles par le haut

214 Schmas dencombrement

Taille 2R8i + 2R8i avec interrupteur-sectionneur principal

(400 mm), entre de cbles par le bas

Taille 2R8i + 2R8i avec interrupteur-sectionneur principal

(400 mm), entre de cbles par le haut

Schmas dencombrement 215

Taille 2R8i + 2R8i avec interrupteur-sectionneur principal

(600 mm), entre de cbles par le bas

Taille 2R8i + 2R8i avec interrupteur-sectionneur principal

(600 mm), entre de cbles par le haut

216 Schmas dencombrement

Appareils avec disjoncteur principal (600 mm), entre de cbles par

le bas

Appareils avec disjoncteur principal (600 mm), entre de cbles par

le haut

Schmas dencombrement 217

Emplacement et dimensions des bornes moteur


(appareils sans armoire dpart moteur)
Taille 1R8i + 1R8i (sans filtre sinus en sortie)
Cf. page 213.

Armoire module onduleur avec deux modules R8i, sortie de cbles

par le bas

218 Schmas dencombrement

Armoire module onduleur avec deux modules R8i, sortie de cbles

par le haut

Armoire module onduleur avec trois modules R8i, sortie de cbles

par le bas

Schmas dencombrement 219

Armoire module onduleur avec trois modules R8i, sortie de cbles

par le haut

Armoire filtre sinus (+E206), 1000 mm, sortie de cbles par le bas

220 Schmas dencombrement

Armoire filtre sinus (+E206), 1000 mm, sortie de cbles par le haut

Schmas dencombrement 221

Emplacement et dimensions des bornes moteur


(appareils avec armoire dpart moteur)
N.B. : Cf. tableaux des pages 196 et suivantes pour connatre la largeur de l'armoire
dpart moteur utilise en fonction du type de variateur.

Largeur d'armoire 300 mm, sortie de cbles par le bas

222 Schmas dencombrement

Largeur d'armoire 300 mm (version deux jeux de barres), sortie de

cbles par le bas

Largeur d'armoire 300 mm, sortie de cbles par le haut

Schmas dencombrement 223

Largeur d'armoire 300 mm (version deux jeux de barres), sortie de

cbles par le haut

Largeur d'armoire 400 mm, sortie de cbles par le bas

224 Schmas dencombrement

Largeur d'armoire 400 mm, sortie de cbles par le haut

Largeur d'armoire 600 mm, sortie de cbles par le bas

Schmas dencombrement 225

Largeur d'armoire 600 mm, sortie de cbles par le haut

226 Schmas dencombrement

Fonction STO 227

14
Fonction STO
Contenu de ce chapitre
Ce chapitre dcrit la fonction Safe torque off (Interruption scurise du couple, STO) de
l'onduleur (c.--d. de l'onduleur du variateur) et explique comment la mettre en uvre.

Description
La fonction STO permet d'laborer des circuits de scurit ou de supervision qui arrtent
l'onduleur en cas de danger (ex., circuit d'arrt d'urgence). Elle peut aussi permettre, par
exemple, d'installer un interrupteur de prvention contre la mise en marche intempestive
afin d'autoriser des interventions de maintenance de courte dure telles que nettoyage ou
intervention sur des organes non lectriques sans couper l'alimentation de l'onduleur.
Lorsqu'elle est active, la fonction STO coupe la tension de commande des semiconducteurs de puissance de ltage de sortie de l'onduleur (A, cf. schma ci-aprs),
empchant ainsi l'onduleur de produire le couple ncessaire la rotation du moteur.
L'activation de la fonction STO sur un variateur en marche provoque son arrt en roue
libre.
Larchitecture de la fonction STO est redondante : les deux canaux doivent tre utiliss
lors de la mise en uvre de la fonction. Les valeurs de scurit indiques dans ce manuel
ont t calcules pour un usage redondant. Elles ne sont pas valables en cas dutilisation
dun seul canal.
La fonction STO de l'onduleur satisfait les exigences des normes suivantes :
Norme

Nom

EN 60204-1 (2006) + AC
(2010)

Scurit des machines - quipement lectrique des machines - Partie 1 :


Rgles gnrales

228 Fonction STO


Norme

Nom

CEI 61326-3-1 (2008)

Matriel lectrique de mesure, de commande et de laboratoire Exigences


relatives la CEM Partie 3.1 : Exigences dimmunit pour les systmes
relatifs la scurit et pour les matriels destins raliser des fonctions
relatives la scurit (scurit fonctionnelle) Applications industrielles
gnrales

CEI 61508-1 (2010)

Scurit fonctionnelle des systmes de commande lectriques, lectroniques


et lectroniques programmables relatifs la scurit Partie 1 : Rgles
gnrales

CEI 61508-2 (2010)

Scurit fonctionnelle des systmes de commande lectriques, lectroniques


et lectroniques programmables relatifs la scurit Partie 2 : Exigences
pour les systmes lectriques/lectroniques/lectroniquesprogrammables
relatifs la scurit.

CEI 61511 (2003)

Scurit fonctionnelle Systmes instruments de scurit pour le


secteur des industries de transformation

CEI/EN 61800-5-2 (2007)

Systmes dentranement de puissance vitesse variable


Partie 5-2 : Exigences de scurit fonctionnelle

CEI/EN 62061 (2005) +


AC (2010)

Scurit des machines Scurit fonctionnelle des systmes de


commande lectriques, lectroniques et lectroniques programmables
relatifs la scurit

EN ISO 13849-1 (2008) +


AC (2009)

Scurit des machines - Parties des systmes de commande relatives


la scurit - Partie 1 : Principes gnraux de conception.

EN/ISO 13849-2 (2012)

Scurit des machines - Parties des systmes de commande relatives


la scurit - Partie 2 : Validation

Cette fonction correspond aussi la prvention contre la mise en marche intempestive au


sens de la norme EN 1037 (1995) + A1 (2008) et contre larrt non contrl (catgorie 0)
au sens de la norme EN 60204-1 (2006) + AC (2010).

Conformit la directive europenne Machines


Cf. page 186.

Cblage
Les schmas suivants illustrent le cblage de la fonction STO pour
une unit onduleur en taille nR8i (page 230) ;
plusieurs units onduleurs (page 231) ;
plusieurs units onduleurs lorsqu'une alimentation externe +24 Vc.c. est utilis (page
232).
Pour une description dtaille des caractristiques des entres STO, cf. chapitre Units
de commande du variateur (page 125).

Fonction STO 229

Contacts dactivation de la fonction STO


Linterrupteur est repr par [K] dans les schmas de cblage ci-aprs. Il peut s'agir d'un
commutateur manuel, d'un bouton-poussoir d'arrt d'urgence ou des contacts d'un relais /
API de scurit.

Si un commutateur manuel est utilis, il doit pouvoir tre verrouill en position ouverte.

Vous pouvez galement utiliser un module de fonctions de scurit FSO-xx. Pour en


savoir plus, cf. manuel du module FSO-xx.

Les contacts du commutateur ou du relais doivent souvrir/se fermer 200 ms


dintervalle lun de lautre au maximum.

Types et longueurs de cbles

ABB vous recommande d'utiliser un cble paires torsades blindage double.


Longueur maxi du cble :

30 m (100 ft) entre l'interrupteur [K] et l'unit de commande de l'onduleur ;


60 m (200 ft) entre deux units onduleurs ;
60 m (200 ft) entre l'alimentation externe et la premire unit onduleur.
Unit onduleur en taille nR8i : 30 m (100 ft) entre l'unit de commande BCU et le
dernier module onduleur de la liaison.

N.B. : La tension sur les bornes INx de chaque unit de commande d'un onduleur (ou d'un
module onduleur en taille R8i) doit tre d'au moins 17 Vc.c. pour tre interprte comme 1.

Mise la terre des blindages de protection

Mettez la terre le blindage du cble reliant le contact dactivation lunit de


commande au niveau de cette dernire.

Mettez la terre le blindage du cble reliant deux units de commande au niveau


dune seule des deux units.

Taille R8i et nxR8i : Vous ne devez pas mettre la terre le blindage du cble entre
l'unit BCU et le module R8i, ni entre deux modules R8i.

230 Fonction STO

Unit onduleur en taille nR8i (alimentation interne)


Unit de commande
XSTO
+24 V

OUT1
K

SGND
IN1
IN2

Module onduleur
XSTO OUT
IN1
SGND
IN2
SGND

STO IN (X52)
24VDC CH1
GND CH1
24VDC CH2
GND CH2
FE

Module onduleur
STO IN (X52)
24VDC CH1
GND CH1
24VDC CH2
GND CH2
FE

STO OUT (X51)


24VDC CH1
GND CH1
24VDC CH2
GND CH2
FE

STO OUT (X51)


24VDC CH1
GND CH1
24VDC CH2
GND CH2
FE

Vers le module
onduleur suivant

Fonction STO 231

Plusieurs units onduleurs (alimentation interne)


Unit onduleur
Unit de commande
+24 V

XSTO
OUT1
SGND
IN1
IN2

Unit onduleur
Unit de commande

XSTO
OUT1
SGND
IN1
IN2

Unit onduleur
Unit de commande

XSTO
OUT1
SGND
IN1
IN2

232 Fonction STO

Plusieurs units onduleurs (alimentation externe)


24 Vc.c.

Unit onduleur
Unit de commande
+24 V

XSTO

OUT1
SGND
K
IN1
IN2

Unit onduleur
Unit de commande

XSTO
OUT1
SGND
IN1
IN2

Unit onduleur
Unit de commande

XSTO
OUT1
SGND
IN1
IN2

Fonction STO 233

Principe de fonctionnement
1. La fonction STO est active (ouverture de linterrupteur ou des contacts du relais de
scurit).
2. Les entres STO de l'unit de commande de l'onduleur [A41] sont dsexcites.
3. L'unit de commande coupe la tension de commande des IGBT de l'onduleur.
4. Le programme de commande gnre une indication en fonction du rglage du
paramtre 31.22 (cf. manuel d'exploitation de l'onduleur).
5. Le moteur s'arrte en roue libre (s'il est en marche). L'onduleur ne peut pas redmarrer
tant que l'interrupteur ou les contacts du relais de scurit restent ouverts. Une fois les
contacts ferms, le variateur doit recevoir une commande de dmarrage avant de
redmarrer.

Mise en route avec essai de rception


Les fonctions de scurit doivent faire lobjet dune validation pour se prmunir contre les
risques. Le monteur final de lappareil doit valider la fonction laide dun essai de
rception. Lessai de rception doit avoir lieu :
au premier dmarrage de la fonction de scurit ;

aprs toute modification impactant la fonction de scurit (cartes lectroniques,


cblage, lments, rglages, etc.) ;

aprs toute intervention de maintenance impactant la fonction de scurit.

Comptence
Lessai de rception de la fonction de scurit doit tre effectu par une personne
comptente, disposant des connaissances et du savoir-faire appropri concernant la
fonction elle-mme ainsi que les exigences de scurit fonctionnelle au sens de la norme
CEI 61508-1, point 6. Cette personne doit renseigner et signer les procdures et rapports
dessai.

Rapports dessai de rception


Les rapports dessai signs doivent tre consigns dans le journal de bord de la machine,
avec la documentation des activits de mise en route et les rsultats des essais ainsi que
les rfrences aux rapports de dfaillance et la rsolution des dfaillances. Tout nouvel
essai de rception effectu aprs une modification ou une maintenance doit aussi tre
consign dans le journal de bord.

Procdure pour l'essai de rception


Aprs avoir cbl la fonction STO, vous devez valider son activation comme suit.
N.B. : Si l'appareil est quip d'une option de scurit +Q950, +Q951, +Q952, +Q957,
+Q963, +Q964, +Q978 ou +Q979, cf. documentation de l'option. Si l'appareil est quip
de l'option de scurit +Q972 or Q973, cf. documentation fournie avec le module FSO.
N.B. : Pour les appareils en taille 2R8i + 2R8i et suprieures, tous les modules onduleurs
doivent tre sous tension et raccords au circuit STO pendant l'essai de rception.
Action
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes de scurit page
17. Le non-respect de ces consignes est susceptible de provoquer des blessures graves,
voire mortelles, ou des dgts matriels.

234 Fonction STO


Action
Vous devez vrifier que le variateur peut tre dmarr et arrt sans difficult lors de la mise en
route.
Arrtez londuleur (sil est en marche), mettez-le hors tension et isolez le variateur de lalimentation
rseau laide dun sectionneur.
Vrifiez que les raccordements du circuit STO sont conformes au schma de cblage.
Fermez le sectionneur et mettez l'appareil sous tension.
Vous devez vrifier le fonctionnement de la fonction STO avec le moteur larrt.
Donnez une commande d'arrt l'onduleur (s'il est en marche) et attendez que l'arbre moteur
s'immobilise.
Vrifiez le bon fonctionnement de londuleur comme suit :
Ouvrez le circuit STO. L'onduleur signale un message si tel est le rglage du paramtre 31.22 pour
l'tat arrt (cf. manuel d'exploitation).
Donnez une commande de dmarrage pour vrifier que la fonction STO empche le
fonctionnement du variateur. Le moteur ne doit pas dmarrer.
Fermez le circuit STO.
Rarmez les ventuels dfauts actifs. Redmarrez londuleur et assurez-vous que le moteur
fonctionne normalement.
Vous devez vrifier le fonctionnement de la fonction STO quand le moteur tourne :
Dmarrez londuleur et vrifiez que le moteur tourne.
Ouvrez le circuit STO. Le moteur doit sarrter. L'onduleur signale un message si tel est le rglage
du paramtre 31.22 pour l'tat en marche (cf. manuel d'exploitation).
Rarmez tout dfaut actif et essayez de dmarrer l'onduleur.
Vrifiez que le moteur ne dmarre pas et que l'onduleur ragit comme indiqu ci-dessus dans
l'essai avec moteur l'arrt.
Fermez le circuit STO.
Rarmez les ventuels dfauts actifs. Redmarrez londuleur et assurez-vous que le moteur
fonctionne normalement.
Documentez et signez le rapport d'essai de rception qui atteste la sret et le bon fonctionnement
de la fonction de scurit.

Fonctionnement
1. Ouvrez linterrupteur ou activez la fonction de scurit raccorde sur les bornes STO.
2. Les entres STO de l'unit de commande de l'onduleur [A41] se dsexcitent et l'unit
de commande coupe la tension de commande des IGBT de l'onduleur.
3. Le programme de commande gnre une indication en fonction du rglage du
paramtre 31.22 (cf. manuel d'exploitation de l'onduleur).
4. Le moteur s'arrte en roue libre (s'il est en marche). L'onduleur ne peut pas
redmarrer tant que l'interrupteur ou les contacts du relais de scurit restent ouverts.
5. Dsactivez la fonction STO : fermez l'interrupteur ou rarmez la fonction de scurit
raccorde sur les bornes STO.
6. Rarmez tout dfaut avant de redmarrer.
ATTENTION ! La fonction STO ne coupe pas la tension des circuits de puissance
et auxiliaires du variateur. Par consquent, toute intervention de maintenance sur
des parties lectriques du variateur ou du moteur ne peut se faire quaprs
sectionnement du variateur de lalimentation rseau.

Fonction STO 235

ATTENTION ! Seul le connecteur XSTO de l'unit de commande de l'onduleur


[A41] permet d'assurer la fonction STO. Les connecteurs XSTO des autres units
de commande (ex., du redresseur [A51]) n'assurent pas une vritable fonction
STO.
Tous les micrologiciels (firmwares) des units onduleurs ACS880 prennent en charge la
fonction STO, mais pas ceux des units redresseur ou de freinage.
ATTENTION ! (Moteurs aimants permanents ou moteurs synchrones
rluctance variable [SynRM] uniquement) Dans le cas d'une dfaillance multiple
des semi-conducteurs de puissance (IGBT), l'onduleur peut gnrer un couple
d'alignement qui fait tourner l'arbre moteur de 180/p (moteurs aimants permanents) ou
180/2p (moteurs synRM) degrs maxi, et ce indpendamment de l'activation de la fonction
STO. p = nombre de paires de ples
N.B. :
Lemploi de cette fonction sur un onduleur en fonctionnement provoque linterruption
de la tension dalimentation du moteur, qui sarrte alors en roue libre. Si ce mode
darrt est inacceptable ou dangereux, arrtez londuleur et la machine selon le mode
darrt appropri avant dactiver la fonction.

La fonction STO est prioritaire sur toutes les autres fonctions de l'unit onduleur.
La fonction STO ne protge pas contre un sabotage ou un usage abusif dlibrs.
La fonction STO est conue pour minimiser certaines situations dangereuses identifies,
mais elle ne garantit pas llimination complte de tous les risques potentiels. Le monteur
de la machine doit informer lutilisateur final des risques rsiduels.

Maintenance
Une fois le fonctionnement du circuit valid lors de la mise en route, le bon fonctionnement de la
fonction STO doit tre vrifi intervalles priodiques. En fonctionnement intensif, lintervalle
maximum entre chaque essai est de 20 ans. En fonctionnement faible sollicitation, lintervalle
maximum entre chaque essai est de 2 ans. Pour la procdure, cf. section Procdure pour
l'essai de rception (page 233).
N.B. : Cf. galement la recommandation dutilisation CNB/M/11.050 publie par la
coordination europenne des organismes notifis concernant les systmes de scurit
deux canaux avec sorties lectromcaniques :
Si le niveau dintgrit exig pour la fonction de scurit est SIL 3 ou PL e (cat. 3 ou
4), il convient de renouveler lessai de validation de la fonction au moins tous les mois.

Si le niveau dintgrit exig pour la fonction de scurit est SIL 2 (HFT = 1) ou PL d


(cat. 3), il convient de renouveler lessai de validation de la fonction au moins tous les
douze mois.

La fonction STO de l'onduleur ne comporte aucun composant lectromcanique.


En plus de lessai de validation dcrit ci-dessus, ABB vous recommande de profiter
dautres interventions de maintenance sur la machine pour vrifier le fonctionnement de
cette fonction.
Incluez lessai STO dcrit ci-dessus dans le programme de maintenance standard de la
machine entrane par londuleur.
En cas de modification du cblage ou d'un composant aprs la mise en route, ou de
rinitialisation des paramtres, effectuez l'essai dcrit la section Procdure pour l'essai
de rception page 233.

236 Fonction STO

Vous ne devez pas utiliser d'autres pices de rechanges que celles spcifies par ABB.
Consignez toutes les interventions de maintenance et dessai de validation dans le journal
de bord de la machine.

Comptence
Les interventions de maintenance et lessai de validation de la fonction de scurit doivent
tre effectus par une personne comptente, disposant des connaissances et du savoirfaire appropris concernant la fonction elle-mme ainsi que les exigences de scurit
fonctionnelles au sens de la norme CEI 61508-1, point 6.

Localisation des dfauts


Les messages signals lors du fonctionnement normal de la fonction STO sont slectionns
au paramtre 31.22 du programme de commande de l'onduleur.
Le diagnostic de la fonction STO compare ltat des deux canaux STO. Si ceux-ci ne sont
pas dans le mme tat un instant donn, l'onduleur dclenche sur dfaut Dfaut
matriel STO. Toute tentative de supprimer la redondance de la fonction STO, comme
par exemple l'activation d'un seul canal, dclenchera la mme raction.
Cf. manuel d'exploitation du programme de commande de l'onduleur pour les messages et
pour des dtails sur comment raccorder les indications d'alarme et de dfaut sur une
sortie de l'unit de commande des fins de diagnostic externe.
Signalez ABB toute dfaillance de la fonction STO.

Informations de scurit
Vous trouverez ci-dessous les informations de scurit pour la fonction Safe torque off
(Interruption scurise du couple, STO).
N.B. : Les valeurs de scurit ont t calcules pour un usage redondant. Elles ne sont
pas valables en cas dutilisation dun seul canal STO.

PFHD

PFD
(T1 = 2 a)

MTTFd
(a)

(%)

4,74E-11

4,23E-07

27325

>99

5,57E-11

4,98E-07

>99

6,39E-11

5,74E-07

>99

7,22E-11

>99

8,05E-11

>99

8,87E-11

SIL/
SILCL

SC

PL

(%)

(1/h)

R8i

>99

2R8i

3R8i

4R8i

5R8i

6R8i

(T1 = 20 a)

DC

Dure
de vie

Cat.

HFT

CCF

>90

80

20

19607

>90

80

20

15295

>90

80

20

6,49E-07

12540

>90

80

20

7,24E-07

10626

>90

80

20

7,99E-07

9220

>90

80

20

(a)

Le calcul des valeurs de scurit utilise le profil de temprature suivant :

SFF

Taille

670 cycles dactivation/dsactivation par an avec T = 71,66 C


1340 cycles dactivation/dsactivation par an avec T = 61,66 C
30 cycles dactivation/dsactivation par an avec T = 10,0 C
32 C : temprature de la carte 2,0 % du temps
60 C : temprature de la carte 1,5% du temps
85 C : temprature de la carte 2,3 % du temps

La fonction STO est un lment de scurit de type B au sens de la norme CEI 61508-2.
Modes de dfaillance pertinents :
le systme STO dclenche sur dfaut par erreur (dfaillance de scurit) ;
Refus dactivation de la STO

Fonction STO 237

Les dfauts en mode de dfaillance court-circuit sur carte lectronique ont t exclus
(EN 13849-2, table D.5). L'analyse repose sur l'hypothse d'une seule dfaillance la
fois. Les effets de dfaillances cumules nont pas t analyss.

Temps de raction de la fonction STO (minimum de dtection) : 1 ms


Temps de rponse de la fonction STO : 2 ms (typique), 25 ms (maximum)
Temps de dtection du dfaut : Canaux dans un tat diffrent pendant plus de 200 ms.
Temps de raction sur dfaut : Temps de dtection du dfaut + 10 ms
Temporisation dindication de dfaut STO (paramtre 31.22) : < 500 ms
Temporisation dindication dalarme STO (paramtre 31.22) : < 1000 ms

Abrviations
Abrv.

Rfrence

Description

Cat.

EN ISO 13849-1

Classification des parties des systmes de commande relatives la


scurit en fonction de leur rsistance la dfaillance et de leur
comportement en situation de dfaut, qui rsulte de lagencement des
diffrents lments, de la dtection des dfauts et/ou de leur fiabilit.
Ces diffrentes catgories sont : B, 1, 2, 3 et 4.

CCF

EN ISO 13849-1

Dfaillance de causes communes (%)

DC

EN ISO 13849-1

Degr de couverture du diagnostic

FIT

CEI 61508

Taux de dfaillance : 1E-9 heures

HFT

CEI 61508

Tolrance aux dfaillances matrielles

MTTFd

EN ISO 13849-1

Temps moyen avant panne dangereuse : (nbre total dunits de vie) /


(nbre de dfaillances dangereuses non dtectes) au cours dune
priode de mesure donne ou dans des conditions spcifies

PFD

CEI 61508

Probabilit de dfaillance sur demande

PFHD

CEI 61508

Probabilit de dfaillance dangereuse par heure

PL

EN ISO 13849-1

Niveau de performance. Les niveaux a...e correspondent aux niveaux


SIL.

SC

CEI 61508

Capacit systmatique

SFF

CEI 61508

Proportion de dfaillances en scurit (%)

SIL

CEI 61508

Niveau dintgrit de scurit (1..3)

SILCL

CEI/EN 62061

Niveau SIL maximal (niveau 1...3) qui peut tre revendiqu pour une
fonction de scurit ou un sous-systme

SS1

CEI/EN 61800-5-2

Arrt scuris 1

STO

CEI/EN 61800-5-2

Interruption scurise du couple

T1

CEI 61508

Intervalle entre essais de validation. Cf. galement section


Maintenance (page 235).

Dclaration de conformit
Cf. section Conformit la directive europenne Machines (page 186).

238 Fonction STO

Freinage dynamique sur rsistance(s) 239

15
Freinage dynamique sur
rsistance(s)
Contenu de ce chapitre
Ce chapitre dcrit le mode de slection, de protection et de cblage des hacheurs et
rsistances de freinage. Il prsente galement leurs caractristiques techniques.

Principe de fonctionnement
Le hacheur de freinage gre l'nergie gnre par un moteur en dclration. Il raccorde
la rsistance de freinage au bus c.c. lorsque la tension dans ce circuit dpasse la limite
fixe par le programme de commande. Lnergie consomme par les pertes de la
rsistance abaisse la tension jusqu un niveau o la rsistance peut tre dconnecte.

240 Freinage dynamique sur rsistance(s)

Hacheurs et rsistances de freinage monts en usine


Les hacheurs (option +D150) et rsistances de freinage (+D151) suivants peuvent tre
prmonts en usine pour l'ACS880-37. Il est aussi possible d'utiliser l'option +D150 avec
une rsistance utilisateur.
UN

Type d'ACS800-37
ACS880-37-0450A-3
ACS880-37-0620A-3

Type de hacheur de freinage


(+D150)

Type de rsistance de freinage


(+D151)

NBRA-659

2 SAFUR180F460

2 NBRA-659

2 (2 SAFUR180F460)

3 NBRA-659

3 (2 SAFUR180F460)

NBRA-659

2 SAFUR200F500

2 NBRA-659

2 (2 SAFUR200F500)

3 NBRA-659

3 (2 SAFUR200F500)

NBRA-669

2 SAFUR200F500

2 NBRA-669

2 (2 SAFUR200F500)

3 NBRA-669

3 (2 SAFUR200F500)

ACS880-37-0870A-3
400 V

ACS880-37-1110A-3
ACS880-37-1210A-3
ACS880-37-1430A-3
ACS880-37-1700A-3
ACS880-37-0420A-5
ACS880-37-0570A-5

500 V

ACS880-37-0780A-5
ACS880-37-1010A-5
ACS880-37-1110A-5
ACS880-37-1530A-5
ACS880-37-0320A-7
ACS880-37-0390A-7
ACS880-37-0580A-7

690 V

ACS880-37-0660A-7
ACS880-37-0770A-7
ACS880-37-0950A-7
ACS880-37-1130A-7

Contactez votre correspondant ABB pour obtenir la liste des rsistances et hacheurs de
freinage disponibles pour d'autres types de variateurs.

Freinage dynamique sur rsistance(s) 241

Caractristiques techniques
Valeurs nominales des combinaisons hacheur/rsistance

UN

Hacheur(s)

NBRA-659

Rsistances

Pfrmaxi
(kW)

Pfrcont
(kW)

Imaxi
(A)

Cycle de
freinage
(1/5 min)

Pfr
(kW)

Ieff
(A)

Pfr
(kW)

Ieff
(A)

1,2

353

54

545

287

444

167

444

400 V 2 NBRA-659 2 (2 SAFUR180F460)

1,2

706

108

1090

575

888

333

514

3 NBRA-659 3 (2 SAFUR180F460)

1,2

1058

162

1635

862

1332

500

771

1,35

403

54

605

287

355

167

206

500 V 2 NBRA-659 2 (2 SAFUR200F500)

1,35

806

108

1210

575

710

333

412

3 NBRA-659 3 (2 SAFUR200F500)

1,35

1208

162

1815

862

1065

500

618

1,35

404

54

835

287

257

167

149

690 V 2 NBRA-669 2 (2 SAFUR200F500)

1,35

807

108

1670

575

514

333

298

3 NBRA-669 3 (2 SAFUR200F500)

1,35

1211

162

2505

862

771

500

447

NBRA-659

NBRA-669

2 SAFUR180F460

R
(ohm)

Cycle de
freinage
(10/60 s)

2 SAFUR200F500

2 SAFUR200F500

UN = Tension nominale
R = Valeur ohmique de la rsistance spcifie (par hacheur). Il sagit galement de la valeur ohmique minimale admissible
pour la rsistance de freinage.
Pfrmaxi = Puissance de freinage maximum court terme (1 min toutes les 10 min)
Pfrcont = Puissance de freinage maximum en continu
Imaxi = Courant de crte maximum
Pfr = Puissance de freinage pour le cycle de freinage spcifi
Ieff = Courant efficace correspondant

Rsistances SAFUR
Les rsistances SAFUR peuvent tre prmontes en usine (option +D151) ou fournies
sparment.
Type

UN
(V)

R
(ohm)

ER
(kJ)

PRcont
(kW)

IPxx

SAFUR125F500

500

4,0

3600

9,0

IP00

SAFUR210F575

575

3,4

4200

10,5

IP00

SAFUR200F500

500

2,7

5400

13,5

IP00

SAFUR180F460

460

2,4

6000

15,0

IP00

UN = Tension nominale
R = Rsistance
ER = Quantit dnergie que peuvent absorber, pendant un court instant, les lments rsistifs au cours dune
priode de 400 secondes.
PRcont = Puissance (chaleur) dissipe en continu par la rsistance correctement monte. La quantit
dnergie ER se dissipe en 400 secondes.
IPxx = Degr de protection

Caractristiques des bornes et des passe-cbles pour les armoires

hacheur/rsistance prmontes en usine


Cf. schmas d'encombrement joints la livraison.

242 Freinage dynamique sur rsistance(s)

Prparation du systme de freinage


Vrification de la capacit de freinage
1. Calculez la puissance maxi (Pmaxi) produite par le moteur pendant le freinage.
2. Assurez-vous que la puissance de freinage du hacheur est gale ou suprieure Pmaxi.
Les valeurs de Pfrmaxi du tableau de la page 241 sappliquent pour un cycle de
freinage de rfrence (1 minute de freinage suivie de 9 minutes darrt). Si le cycle de
freinage actuel ne correspond pas au cycle de rfrence, vous devez utiliser la place
la puissance de freinage maximum admissible (Pfr). Le tableau prcise les valeurs de
Pfr pour deux cycles de freinage supplmentaires. Cf. ci-aprs pour savoir comment
calculer Pfr pour dautres cycles de freinage.
3. Vrifiez les caractristiques de la rsistance slectionne. La quantit dnergie
renvoye par le moteur au cours dun cycle de charge de 400 secondes ne doit pas
dpasser la capacit de dissipation thermique de la rsistance (ER).
Si la valeur ER de la rsistance est insuffisante, vous pouvez utiliser un ensemble
constitu de quatre lments rsistifs, dont deux relis en parallle et deux en srie.
La valeur ER des quatre lments rsistifs atteint quatre fois la valeur spcifie pour
une seule rsistance.

Freinage dynamique sur rsistance(s) 243

Rsistances utilisateur
Des rsistances diffrentes de celles disponibles en option +D151 peuvent tre utilises
pour autant que les conditions suivantes sont remplies :

la valeur ohmique de la rsistance ne doit pas tre infrieure celle du tableau des
valeurs nominales (page 241).

ATTENTION ! Vous ne devez jamais utiliser une rsistance de freinage de valeur


ohmique infrieure la valeur spcifie pour la combinaison spcifique variateur/
hacheur/rsistance de freinage. Le variateur et le hacheur seraient incapables de
supporter le niveau de surintensit produit par la rsistance trop faible.

La rsistance de la rsistance utilisateur ne restreint pas la capacit de dissipation


thermique requise, savoir :
2

Pmaxi <

UCC
R

avec
Pmaxi

Puissance maxi gnre par le moteur pendant le freinage

UCC

tension applique la rsistance pendant le freinage UCC =


1,35 1,25 415 Vc.c. (pour une tension dalimentation entre 380 et 415 Vc.a.)
1,35 1,25 500 Vc.c. (pour une tension dalimentation entre 440 et 500 Vc.a.)
ou
1,35 1,25 690 Vc.c. (pour une tension dalimentation entre 525 et 690 Vc.a.).

Rsistance ohmique

La capacit de dissipation thermique (ER) de la rsistance est suffisante pour


lapplication (cf. tape 3 supra).

244 Freinage dynamique sur rsistance(s)

Calcul de la puissance de freinage maximum (Pfr)

Lnergie de freinage transfre au cours dune priode de dix minutes doit tre
infrieure ou gale lnergie transfre pendant le cycle de freinage de rfrence.

La puissance de freinage ne doit pas dpasser la valeur nominale maximum Pfrmaxi.


1.

n Pfr tfr < Pfrmaxi 60 s

2.

Pfr < Pfrmaxi

n = nombre d'impulsions de freinage au cours d'une priode de 10 minutes


Pfr

= puissance de freinage maximum admissible (kW)

tfr

= temps de freinage (s)

Pfrmaxi= puissance de freinage maximum pour un cycle de rfrence (kW)


Exemple 1 :
La dure dun cycle de freinage est de 30 minutes. Le temps de freinage est 15 minutes.
Rsultat : Si le temps de freinage dpasse 10 minutes, le freinage est considr continu.
La puissance de freinage maximum en continu est de 10 % de la puissance de freinage
maximum (Pfrmaxi).
Exemple 2 :
La dure dun cycle de freinage (T) est de trois minutes. Le temps de freinage (tfr) est 40
secondes.
1.

Pfrmaxi x 60 s
= 0,375 x Pfrmaxi
4 x 40 s

Pfr <

Pfr
Pfrmaxi

600 s
E
2.

Pfr < Pfrmaxi

tfr
OK

Rsultat : La puissance de freinage maxi admissible pour ce cycle est 37 % de la valeur


nominale donne pour le cycle de rfrence.

Freinage dynamique sur rsistance(s) 245

Slection et cheminement des cbles pour une rsistance utilisateur


Vous devez utiliser des cbles de mme type pour la rsistance et les cbles rseau du
variateur pour que les fusibles rseau protgent galement le cble de la rsistance. Un
cble blind deux conducteurs de mme section peut galement tre utilis.
Rduction des perturbations lectromagntiques
Vous devez respecter les rgles suivantes pour minimiser les perturbations lectromagntiques
du fait des variations brusques du courant dans les cbles alimentant la rsistance de freinage :
Blindez le cble dalimentation du freinage sur toute la longueur laide de cbles
blinds ou dune enveloppe mtallique. Vous pouvez utiliser un cble monobrin non
blind uniquement sil chemine lintrieur dune armoire attnuant efficacement les
missions rayonnes.

Les cbles doivent cheminer une certaine distance des autres cbles.

Le croisement avec les autres cbles doit se faire angle droit.

Vous viterez les longs cheminements parallles du cble moteur avec dautres
cbles. La distance minimum sparant des cbles cheminant en parallle est de 0,3
mtre (1 ft).
Pour attnuer les missions rayonnes et la contrainte sur les IGBT du hacheur de
freinage, le cble doit tre aussi court que possible. Les missions rayonnes, de
mme que la charge inductive et les pics de tension dans les semi-conducteurs des
IGBT du hacheur de freinage, augmentent avec la longueur du cble.

Longueur maxi du cble


La longueur maximale du (des) cble(s) de la (des) rsistance(s) est de 50 m (164 ft).
Conformit CEM de linstallation
N.B. : ABB n'a pas vrifi la conformit CEM avec des rsistances de freinage et des
cbles externes slectionns par l'utilisateur. La conformit CEM de l'installation complte
doit tre prise en compte par le client.
Montage des rsistances de freinage utilisateur
Montez les rsistances l'extrieur du variateur dans un site permettant leur
refroidissement effectif.
Le refroidissement des rsistances doit satisfaire les exigences suivantes :
il n'existe aucun risque de surchauffe de la rsistance ou des matriaux proximit, et

la temprature de la pice o est installe la rsistance ne dpasse pas les limites


admissibles.

Vous devez refroidir la rsistance par air/eau conformment aux consignes du fabricant.
ATTENTION ! Les matriaux proximit de la rsistance de freinage doivent
tre ininflammables. La temprature en surface de la rsistance est leve : La
temprature de lair qui sen chappe peut atteindre plusieurs centaines de degrs
Celsius. Si l'air d'extraction passe dans un systme de ventilation, vous devez vous assurer
que les matriaux supportent des tempratures leves. Vous devez protger la rsistance
des contacts de toucher.

246 Freinage dynamique sur rsistance(s)

Protection contre les surcharges thermiques du systme

d'entranement
Le hacheur de freinage de mme que les cbles de la rsistance sont protgs des
surcharges thermiques si les cbles sont dimensionns en fonction du courant nominal du
variateur. Le hacheur de freinage est prrgl pour arrter l'unit redresseur du variateur
en cas de dfaut.

Protection thermique des rsistances


Les rsistances standard (option +D150) sont quipes d'un thermorupteur. Les commutateurs
des rsistances sont connects en srie et raccords sur l'entre Enable du hacheur de
freinage. La sortie relais du hacheur est raccorde l'unit de commande du redresseur, si bien
qu'un dfaut du variateur arrte l'unit redresseur.
Si une rsistance utilisateur est utilise, une protection similaire doit tre mise en uvre
avec le type de cble suivant :
paire torsade, blindage recommand ;

tension nominale dexploitation entre terre et conducteur (U0) : > 750 V ;


tension de mesure disolement > 2,5 kV.

Le cble doit tre aussi court que possible.

Protection contre les courts-circuits du cble de la rsistance


Les fusibles rseau du variateur protgent galement le cble de la rsistance condition
que celui-ci soit du mme type que le cble rseau.

Montage des rsistances de freinage utilisateur


Vous devez respecter les consignes du fabricant de la rsistance.

Freinage dynamique sur rsistance(s) 247

Raccordements des rsistances de freinage utilisateur


Schma de raccordement
Hacheur de freinage
X1
R+

R+

Armoire 3

Procdure
ATTENTION ! Vous devez respecter les consignes du chapitre Consignes
de scurit. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles, ou des dgts matriels.

Avant toute intervention, suivez la procdure dcrite la section Prcautions avant


toute intervention lectrique (page 21).

Le cble de la rsistance doit exclusivement tre raccord l'extrmit de la rsistance.


Si un cble blind trois conducteurs est utilis, sectionnez le troisime conducteur.
Mettez la terre le blindage torsad du cble ainsi que tout conducteur PE spar (si
prsent).

248 Freinage dynamique sur rsistance(s)

Ct hacheur, reliez ensemble les conducteurs R+ et R- du cble de la rsistance.


Mesurez la rsistance disolement entre les conducteurs relis et le conducteur PE
avec une tension de mesure de 1 kVc.c. La rsistance d'isolement doit tre suprieure
1 Mohm.
R+
Rohm
PE

Raccordez le cble de la rsistance de freinage sur les bornes R+ et R-. Si un cble


blind trois conducteurs est utilis, sectionnez le troisime conducteur. Mettez la
terre le blindage torsad du cble ainsi que tout conducteur PE spar (si prsent).

Raccordez le thermorupteur de la rsistance de freinage pour activer l'entre (X1) de


la carte de commande du hacheur de freinage. Pour les cbles, cf. section Protection
thermique des rsistances (page 246). En cas d'utilisation de plusieurs
thermorupteurs, connectez-les en srie.

ATTENTION ! Les bornes rseau ENABLE des hacheurs sont au potentiel du


circuit intermdiaire lorsque l'unit redresseur du variateur fonctionne. Il sagit dun
niveau de tension extrmement dangereux susceptible de provoquer des blessures
ou des dgts matriels si le niveau disolation et la protection des thermorupteurs ne sont
pas suffisants. Les thermorupteurs doivent toujours tre correctement isols (plus de 2,5 kV)
et protgs des contacts.

Mise en route
Vrifiez les rglages des paramtres suivants dans le programme de commande de
l'onduleur (programme de commande standard de l'ACS880) :

30.30 Rgulation de surtension : Dsactive

Pour les rglages dautres programmes de commande, cf. manuel dexploitation


correspondant.
N.B. : Lorsqu'elle est neuve, une rsistance de freinage peut tre enduite de graisse. La
graisse brlera en dgageant de la fume la premire mise en service du hacheur de
freinage. Assurez-vous que la ventilation du site est suffisante.

Informations supplmentaires
Informations sur les produits et les services
Adressez tout type de requte concernant le produit votre correspondant ABB, en
indiquant le code type et le numro de srie de l'appareil concern. Les coordonnes des
services de ventes, dassistance technique et de services ABB se trouvent l'adresse
www.abb.com/searchchannels.

Formation sur les produits


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3AXD50000025042 Rv A (FR) 06/02/2015