REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA

EDUCACIN UNIVERSITARIA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO
SANTIAGO MARIO
EXTENSIN C.O.L SEDE CIUDAD OJEDA
CATEDRA: ELEMENTO DE MQUINA

Anlisis Crtico
RODAMIENTO

Autor:
Gilberto Amaya
C. I. 14.951.830
Tutor:
Ing. Julin Carneiro

Ciudad Ojeda, Julio 2015

RODAMIENTO, el rodamiento como definicin se refiere a un tipo de

cojinete que consta de dos cilindros concntricos entre los que va
colocado un juego de rodillos o bolas que pueden girar libremente. El
elemento rotativo que puede emplearse en la fabricacin del rodamiento,
pueden ser: de bolas, de rodillos o de agujas.
En los rodamientos el movimiento rotativo, segn el sentido del
esfuerzo que soporta, pueden ser axiales, radiales y axiales-radiales,
entre otros.
Un rodamiento radial es el que soporta esfuerzos radiales, que son
esfuerzos de direccin normal a la direccin que pasa por el centro de su
eje, como por ejemplo una rueda, es axial si soporta esfuerzos en la
direccin de su eje, ejemplo en quicio, y axial-radial si los puede soportar
en los dos, de forma alternativa o combinada.
La fabricacin de los cojinetes de bolas o rodamientos es la que
ocupa en tecnologa un lugar muy especial, dados los procedimientos para
conseguir la esfericidad perfecta de la bola. Los mayores fabricantes de
ese tipo de rodamientos emplean el vaco para tal fin. El material es
sometido a un tratamiento abrasivo en cmaras de vaco absoluto. El
producto final es casi perfecto, tambin es atribuida la gravedad como
efecto adverso

Es por ello, que cada clase de rodamientos muestra propiedades

caractersticas, que dependen de su diseo y que lo hace ms o menos
apropiado para una aplicacin dada. Por ejemplo, los rodamientos rgidos
de bolas pueden soportar cargas radiales moderadas as como cargas
axiales pequeas. Tienen baja friccin y pueden ser producidos con gran
precisin. Por lo tanto, son preferidos para motores elctricos de medio y
pequeo tamao. Los rodamientos de rodillos cilndricos pueden soportar
cargas radiales muy pesadas y son oscilantes, lo que les permite asumir
flexiones del eje, entre dos rodamientos, que soportan un mismo eje.
Estas propiedades los hacen muy populares para aplicaciones por ejemplo
en ingeniera pesada, donde las cargas son fuertes, as como las
deformaciones producidas por las cargas, en mquinas grandes es
tambin habitual cierta desalineacin entre apoyos de los rodamientos.
Entonces

podemos

decir,

que

los

rodamientos

elementos mecnicos que aseguran un enlace mvil entre dos

son

elementos

de un mecanismo, uno que se encuentra en rotacin con respecto a otro;

siendo su funcin principal el de permitir la rotacin relativa de dichos
elementos bajo carga, con precisin y con un rozamiento mnimo.
Estn constituidos por un grupo de elementos que lo conforman,
los cuales son:

Dos aros o anillos, uno ligado al elemento fijo y otro al elemento

mvil, conformando entre ellos pistas o caminos de rodadura.

Cuerpos o
elementos
de rodadura que
permiten
el
desplazamiento relativo de los dos aros con un rozamiento

mnimo.
Jaulas o elementos separadores que guan y separan los elemen
tos rodantes.

Por lo tanto, dentro de los tipos de Rodamientos encontramos:

Los Rodamientos rgidos de bolas; son usados en una gran variedad

de aplicaciones. Son fciles de disear, no separables, capaces de operar
en altas e incluso muy altas velocidades y requieren poca atencin o
mantenimiento en servicio. Estas caractersticas, unidas a su ventaja de
precio, hacen a estos rodamientos los ms populares de todos los
rodamientos.

Ejemplo de este

Mientras, que el Rodamiento axial de rodillos a rtula; tiene una

hilera de rodillos situados oblicuamente, los cuales, guiados por una
pestaa del aro fijo al eje, giran sobre la superficie esfrica del aro
apoyado en el soporte. En consecuencia, el rodamiento posee una gran
capacidad de carga y es de alineacin manual. Debido a la especial
ejecucin de la superficie de apoyo de los rodillos en la pestaa de gua,
los rodillos giran separados de la pestaa por una fina capa de aceite. El
rodamiento puede, por lo mismo, girar a una gran velocidad, aun
soportando elevada carga. Contrariamente a los otros rodamientos
axiales, ste puede resistir tambin cargas radiales. A si mismo la fuerza
ejercida es horizontal con la carga aplicada.

Ejemplo de este.

Tambin podemos conocer los Rodamientos de bolas a rtula;

tienen dos hileras de bolas que apoyan sobre un camino de rodadura
esfrico en el aro exterior, permitiendo desalineaciones angulares del eje
respecto al soporte. Son utilizados en aplicaciones donde pueden
producirse desalineaciones considerables, por ejemplo, por efecto de las
dilataciones, de flexiones en el eje o por el modo de construccin. De esta
forma, liberan dos grados de libertad correspondientes al giro del aro
interior respecto a los dos ejes geomtricos perpendiculares al eje del aro
exterior.
Este tipo de rodamientos tienen menor friccin que otros tipos de
rodamientos, por lo que se calientan menos en las mismas condiciones de
carga y velocidad, siendo aptos para mayores velocidades.

Hay Rodamiento de rodillos cilndricos; normalmente tiene una

hilera de rodillos. Estos rodillos son guiados por pestaas de uno de los
aros, mientras que el otro aro puede tener pestaas o no.
Segn sea la disposicin de las pestaas, hay varios tipos de
rodamientos de rodillos cilndricos:

Tipo NU: con dos pestaas en el aro exterior y sin pestaas en el

aro interior. Slo admiten cargas radiales, son desmontables y
permiten desplazamientos axiales relativos del alojamiento y eje en
ambos sentidos.

Tipo N: con dos pestaas en el aro interior y sin pestaas en el aro

exterior. Sus caractersticas similares al anterior tipo.

Tipo NJ: con dos pestaas en el aro exterior y una pestaa en el

aro interior. Puede utilizarse para la fijacin axial del eje en un
sentido.

Tipo NUP: con dos pestaas integrales en el aro exterior y con una
pestaa integral y dos pestaas en el aro interior. Una de las
pestaas del aro interior no es integral, es decir, es similar a una
arandela para permitir el montaje y el desmontaje. Se utilizan para
fijar axialmente un eje en ambos sentidos.
Los rodamientos de rodillos son ms rgidos que los de bolas y se
utilizan para cargas pesadas y ejes de
gran dimetro.

Para su diseo, deben considerarse una gran cantidad de factores,

tales como rozamiento, transferencia de calor, fatiga de los materiales,
resistencia a la corrosin, propiedades de los materiales, forma y tipo
de lubricacin,

tolerancia,

velocidades

de

funcionamiento,

tipos

de

montaje, uso y costo.

Cuando se hace reemplazo de algn tipo de Rodamiento? Al
momento de presentarse desgaste y/o rotura de los rodamientos o
cojinetes ya que producen, ruido o zumbidos notorios y en oportunidades
aumenta el ruido, a veces hasta se detienen o cuestas realizar su funcin.
Es aqu donde se ejecuta la aplicacin de mltiples disciplinas,
tcnicas y metodologas a fin de corregir errores o desviaciones de diseo,
material, fabricacin, inspeccin, almacenaje, transporte, montaje o
mantenimiento. Previniendo repeticiones futuras, evitando prdidas o
daos fsicos a personas y horas improductivas.
Los tipos de daos que ocurren son: Roturas dctiles y frgiles,
Fatiga,

Desgaste,

hidrgeno,

Creep,

Corrosin

Erosin,

localizada

Sobrecalentamiento,
generalizada,

Dao

por

Agrietamiento

por

corrosin bajo tensin

Las fuentes que producen las fallas son:
- Sobrecargas
- Vibraciones
- Errores de tratamiento trmico, diseo, seleccin del material,
forja, fusin, soldadura, recubrimientos superficiales.
-

Contaminacin

tratamiento.

de

medios

fluidos

desviaciones

de

su

Ejercicio 1: Vida nominal bsica y vida nominal SKF

Un rodamiento rgido de bolas SKF Explorer 6309 debe funcionar a
3000 rpm bajo una carga radial constante Fr = 10 kN. Se debe usar
lubricacin con aceite; el aceite tiene una viscosidad cinemtica real =
20 mm2/s a una temperatura de funcionamiento normal. La confiabilidad
deseada es de 90% y se supone que las condiciones de funcionamiento
son muy limpias. Cul sera la vida nominal bsica y la vida nominal
SKF?
a) La vida nominal bsica para una confiabilidad de 90% es

De la tabla de productos para los rodamientos 6309, C = 55,3 kN. Debido

a que la carga es puramente radial, P = F r = 10 kN ( carga dinmica
equivalente). Por lo tanto, en millones de revoluciones

o en horas de funcionamiento

b) La vida nominal SKF para una confiabilidad de 90% es

Debido a que es necesario contar con una confiabilidad de 90%, se

debe calcular la vida L10m y a1 = 1 (tabla 1).

De la tabla de productos para los rodamientos 6309, dm = 0,5 (d +

D) = 0,5 (45 + 100) = 72,5 mm

Del diagrama 1, la viscosidad nominal del aceite a una temperatura

de funcionamiento para una velocidad de 3000 rpm, 1 =
8,15 mm2/s. Por lo tanto, = /1 = 20/8,15 = 2,45

De la tabla de productos Pu = 1,34 kN y Pu/P = 1,34/10 = 0,134.

Como las condiciones son muy limpias, c = 0,8 (tabla 2) y
c (Pu/P) = 0,107. Con = 2,45 y usando la escala SKF Explorer en
el diagrama 2, se obtiene el valor de aSKF = 8. Luego, segn la
ecuacin de la vida nominal SKF, en millones de revoluciones

o en horas de funcionamiento utilizando

Ejercicio 2: Control de las condiciones de contaminacin

Se debe revisar la aplicacin existente. Un rodamiento rgido de bolas
SKF Explorer 6309-2RS1 con sellado integral y relleno de grasa estndar
funciona bajo las mismas condiciones que se describen en el ejemplo 1 (
= 2,45). Las condiciones de contaminacin de esta aplicacin se deben
controlar para determinar si es posible utilizar un rodamiento ms
rentable que cumpla con el requisito de vida til mnima de 3000 horas de
funcionamiento.

Si se tiene en cuenta la lubricacin con garsa y el sello integral, el

nivel de contaminacin se puede caracterizar como alta limpieza y
de la tabla 2, c = 0,8. Con Pu/P = 0,134, c (Pu/P) = 0,107,
utilizando la escala SKF Explorer en el diagrama 1 y = 2,45,
aSKF =
8.

en horas de funcionamiento.

Una disposicin de rodamientos ms rentable usara un rodamiento

con placa SKF Explorer 6309-2Z. El nivel de contaminacin se
puede caracterizar como limpieza normal; luego, de la tabla 2, c =
0,5. Con Pu/P = 0,134, c (Pu/P) = 0,067, utilizando la escala SKF
Explorer
en
el
diagrama 2 y
= 2,45,
aSKF
3,5.

en horas de funcionamiento.
Conclusin: Esta aplicacin se beneficiara de una solucin ms rentable
mediante el reemplazo del rodamiento sellado por un rodamiento con
placa de proteccin.