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Anlisis Crtico
Rodamientos
Karol Llano
C.I: 19747476
RODAMIENTOS.
Los rodamientos se disean para permitir el giro relativo entre dos piezas y
para soportar cargas puramente radiales, puramente axiales o combinaciones
de ambas. Cada tipo de rodamiento presenta unas propiedades que lo hacen
ms o menos adecuado para una aplicacin determinada. Los rodamientos son
unos cojinetes en los que se intercala entre el rbol y el soporte, una serie de
bolas o rodillos que sustituye el rozamiento por friccin por el de rodadura que
es mucho menor. Las ventajas, aparte de esta ltima comentada, son el
calentamiento y el desgaste son pequeos, admite mayores presiones tanto
radiales como axiales y permite mayores velocidades contribuyendo a la
unificacin de medidas debido a la normalizacin.
Rodamiento de rodillos
Tiene guiados sus rodillos por pestaas en uno de sus aros. El otro aro, que
esta libre, no tiene ninguna pestaa. Esto permite que el eje se desplace
axialmente dentro de ciertos lmites, con respecto al soporte. Este rodamiento
es adecuado para cargas radiales relativamente grandes y puede tambin
soportar altas velocidades. El desmontaje es muy fcil, aunque ambos aros
estn montados con ajustes fuertes.
Posee doble fila de bolas guiada por dos pistas de rodadura mecanizadas en el
aro interior. Esto hace que el rodamiento sea autoalineable, permitindose
desviaciones angulares del eje respecto al soporte. La pista del aro exterior
tiene el centro en el eje del rbol. Este tipo de rodamiento, adems de soportar
mayores cargas que el de bolas, se adapta a las flexiones del rbol.
Estos rodamientos tienen la misma aplicacin que los de simple efecto salvo
que estos absorben las cargas axiales en ambos sentidos. El aro intermedio es
el que va fijo al rbol.
Adems del esfuerzo radial, puede soportar cargas axiales en una sola
direccin. La capacidad de carga axial aumenta al hacerlo el ngulo de
contacto, que se define como el ngulo que forma la normal al contacto de la
bola con el aro exterior, con la perpendicular al eje del rodamiento.
Constan de dos aros entre cuyas pistas de rodadura son guiados rodillos
cnicos. Su capacidad de carga axial est por el ngulo de la pista de rodadura
del aro exterior. Cuanto mayor es este ngulo, mayor es la capacidad de carga
axial del rodamiento.
MANTENIMIENTO
Baos de aceite.
Sumergido de aceite.
Goteo de aceite.
Inyeccin de aceite.
La velocidad es baja.
prueba de aceite.
extraas.
El tipo de cojinete no es
grasa.
atencin.