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ELECTRNICA INDUSTRIAL

ALUMBRADO ARTIFICIAL Y ELECTROMAGNETISMO

1. LA LUZ

Una de las formas de generar energa radiante, capaz de producir sensaciones


visuales por medio de los ojos y el cerebro es, la luz.
Las investigaciones cientficas, han revelado que, la luz, se mueve a travs del
espacio bajo forma de ondas electromagnticas, semejantes por su velocidad
(300.000 kilmetros por segundo) y su naturaleza a las ondas de radio y otras
ondas electromagnticas (figura 1); pero diferentes por su longitud de onda.

90

-2
-4

-8
-10

10

10 RAYOS

-12

10
RAYOS
CSMICOS

10- 6 10

10
LUZ

RAYOS
ULTRAVIOLETAS

6
4
1 102 10 10
RAYOSELECTRICOS
(ONDASDE RADIOYTV)

RAYOS

INFRAROJOS

GAMMA
RAYOS X

Figura 1 ESPECTRO DE LA RADIACIN ELECTROMAGNTICA

La radiacin de luz es la unin de dos planos superpuestos, que estn desplazados


90 , transmitindose en lnea recta

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Las ondas luminosas viajan en lneas rectas, pero pueden ser modificadas
(figura 2) por medio de reflexin, refraccin o difusin.

REFLEXIN
REFRACCIN DIFUSIN
Figura 2 MODIFICACIN DEL RAYO DE LUZ

Las ondas luminosas del espectro visible y cualquiera que sea su longitud, viajan
con la misma velocidad a travs del espacio, pero en un ambiente transparente
los rayos azules viajan ms lentamente que los rayos rojos. Lo que explica el
porqu de la descomposicin en sus colores componentes, de un rayo de luz, por
la accin de un prisma.

Figura 3 DESCOMPOSICIN DE LA LUZ BLANCA AL CRUZAR UN PRISMA

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2. COLOR
El color depende de la longitud de onda de luz. El espectro visible se extiende de
7600 Angstrm (rojo) a 3800 Angstrm (violeta) (figura 5). Entre estos lmites se
hallan las longitudes de onda que el ojo distingue.
La temperatura de color es un trmino empleado para describir el color de una fuente de
luz por comparacin con el color de un cuerpo negro radiador. Un cuerpo negro
cambia de color al cambiar de temperatura, y se expresa esta temperatura en grados
Kelvin, una escala de temperatura que tiene su cero a -273 Centgrados.

Por ejemplo; la luz de un tubo fluorescente color "blanco" es similar a la luz de un


cuerpo negro a la temperatura de 3500 K., y, por tanto, se dice que el tubo tiene
un color de 3500 K. La luz de un tubo fluorescente "luz de da" es ms azulada, y
para igualar la temperatura del cuerpo negro tendr que ser ms elevada. El tubo
"luz de da" tiene un color de 6500 K.
FUENTE NATURAL
CIELO AZUL

CIELO CUBIERTO
SOL DE MEDIODA

GRADOS KELVIN
25.000
15.000
.
10.000
8.000
.
6.500
.
5.000
.
.
.
4.000
3.800
.
3.600

FUENTE ARTIFICIAL

TUBO FLUORESCENTE LUZ DA


LMPARA PARA FOTOGRAFA (FOCO)

LMPARA DE CRISTAL AZUL


LMPARA DE DESTELLO PARA
ARCO VOLTAICO.
TUBO FLUORESCENTE BLANCO

SOL UNA HORA DESPUS DE SALIR


O ANTES DEL OCASO.

.
3.400
.
.

SOL MEDIA HORA DESPUS DE


O ANTES DEL OCASO.

SALIDA O PUESTA DEL SOL.

2.400

LAMPARA INCANDESCENTE

LLAMA DE ACETILENO

.
.
2.200
.
2.000
.
80

LLAMA DE GAS

LLAMA DE BUJA

Figura 4 TEMPERATURA DEL COLOR

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3. CURVA DE SENSIBILIDAD DEL OJO


Los colores del espectro luminoso no llegan con igual intensidad al ojo de los
animales que a los seres humanos, refirindonos a las personas, los experimentos
demuestran que el brillo de una luz de onda de 5500 Angstrm tiene una
percepcin del 100 %, mientras que el color violeta de 4000 Angstrm as como
el rojo de 7000 Angstrm su percepcin es nula, el 0 %, con estos datos se ha
podido establecer la curva de la figura 5

Figura 5 CURVA DE VISIBILIDAD DE OJO HUMANO

Sin embargo, en las aplicaciones prcticas de alumbrado el efecto psicolgico de la luz


de color puede influir en el individuo y en algunas ocasiones ser ms conveniente
emplear colores menos pronunciados aunque disminuya la agudeza visual.

4. RAPIDEZ DE PERCEPCIN VISUAL


El ojo no responde instantneamente al estmulo de la luz, y la percepcin visual
no es inmediata. Por lo tanto; si se expone el ojo a una fuente de luz que vara
rpidamente de intensidad, la persistencia de la percepcin visual en algunos casos
impide descubrir la vacilacin; este caso ocurre en el cine y la televisin.

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Fluctuaciones ms lentas, sin embargo, puede molestar y fatigar en algunos


casos, aun cuando existe una tendencia por parte del observador de
acostumbrarse a este fenmeno sin ocasionar dao permanente en los ojos.
La variacin a la frecuencia de 50 ciclos por segundo no la percibe el ojo y en
apariencia no produce variacin en la luminosidad en las lmparas incandescentes;
pero, en la de descarga gaseosa y los tubos fluorescentes producen cierta
vacilacin o parpadeo llamado efecto estroboscpico. Para algunas tareas, con
objetos en movimiento, este efecto puede ser molesto y es necesario corregirlo.
Para ver un objeto, hay que producir sobre la retina del ojo una imagen en miniatura
con todos los detalles y esto depende al menos de cuatro factores fundamentales:

- El tiempo (tiempo que el ojo est fijo sobre el objeto)


- El tamao (cuanto ms grande, ms fcil de verlo)
- El contraste (diferencia entre el objeto y su entorno)
- El brillo (depende de la luz que incide sobre el objeto)
De todos ellos el brillo es el ms fcilmente controlado por el luminotcnico.

5. FUENTES DE LUZ ARTIFICIAL


La gran lucha del hombre contra los elementos ha sido el poder mantener la luz
cuando el sol desaparece en el horizonte.
Para convencernos de esto basta con recordar que a principio del siglo XIX, casi no
exista otra fuente de luz artificial que la vela de cera. Castillos, iglesias, palacios y
viviendas se alumbraban con velas de cera.
Finalizando el siglo XIX se descubrieron las primeras lmparas incandescentes,
en los Estados Unidos de Amrica del Norte, T. Edison, no slo descubri la
lmpara sino que tambin tuvo que demostrar, iluminando l mismo una pequea
ciudad, que el alumbrado elctrico era mucho mejor que el de los faroles de gas.
Pero en Europa no lleg hasta la exposicin Universal de Pars, hecho que le vali
a la Capital de Francia, el sobrenombre de ciudad de la luz, ya que por primera
vez se ilumin toda una gran ciudad y sus monumentos con luz elctrica. Ms
tarde los movimientos culturales de la poca, extenderan este concepto a lo
cultural, lo cual no contradice del primer concepto.

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6. LMPARAS DE FILAMENTO INCANDESCENTE


La incandescencia es el fenmeno que se observa al someter un cuerpo al
aumento de temperatura hasta el punto que desprenda luz. En esto momento
se dice que le cuerpo est incandescente, superado este instante el cuerpo se
funde y volatiliza con desprendimiento de llama.
Evitar que el cuerpo se funda y mantenerlo en este instante de incandescencia es lo
que descubri Edison. Para ello encerr dentro de una ampolla de vidrio un filamento
de carbn y extrajo el aire del interior. Al no existir oxgeno el filamento no se
funda, la cantidad de luz emitida por estas lmparas era suficiente para iluminar su
entorno, si bien el rendimiento de estas primeras lmparas era bajo.

En 1907 se adopt el filamento de volframio, y al tiempo que se hace el vaco en


el interior de la ampolla se introduce un gas noble, que permite una corriente
refrigerante que enfran el filamento, alargando su vida y permitiendo temperaturas
que sobrepasan los 3.000 C

7. PARTICULARIDADES DE LA LMPARA INCANDESCENTE


La vida media de la lmpara incandescente es de
1.000 horas de funcionamiento.

Figura 6 COMPONENTES DE LA LMPARA INCANDESCENTE

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Las partes principales de una lmpara pueden verse en la figura 6 en la que:


1.

- Gas para evitar la evaporacin del filamento

2.

- Soportes del filamento

3.

- Hilos de conexin del filamento con el casquillo

4.

- Botn de vidrio que sirve de base a los soportes

5.

- Base de vidrio por la que se introduce las conexiones

6.

- Fusible, dentro de la base de vidrio

7.

- Tubo de evacuacin del aire d Cuarzo yodo sin patillas durante la fabricacin

8.

- Ampolla

9.

- Casquillo

8. FORMAS DE LA AMPOLLA
La figura 7 muestra grficamente las formas ms usuales de lmparas
incandescentes, cuya denominacin es la siguiente:

1 Estndar
7 Esfrica

Hongo

Con reflector dicroico


de cuarzo yodo

8
9 Tubular
Pebetero

15 Linterna 16 De gota
de lente
23
Lmpara lineal
cuarzo yodo larga
26 Lmpara cuarzo
iodo con reflector
dicroico

17 Piloto

25

10

Tubo

18
Micro lmpara
-sin casquillo-

Lmpara lineal cuarzo


yodo corta

27 Cuarzo
iodo sin
patillas

Seta

11
Cuadrada
19

Sofito

Espejada
(Cebolla)

12 Vela

13

Globo

Vela 14 Cnica
rizada

20 Softone 21 Softone
22
dos
un casquillo Portalmpar
casquillos
central
a Softone

24 Lmpara lineal cuarzo yodo con latiguillos

28 bi-pin

29 Cuarzo yodo
intercambiable

30 Cuarzo yodo
intercambiable
tubular

31 Par de vidrio
prensado

32 Cnica de
bajo voltaje

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Figura 7 DISTINTAS FORMAS DE LA AMPOLLA

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9. ACABADOS
Las ampollas se fabrican con distintos acabados, segn convenga para obtener un
determinado efecto luminoso.
Hoy da entre formas, acabados, potencias y voltajes existen en el mercado ms
de 40.000 tipos distintos de lmparas.
Los principales acabados son:
1.

- Clara o Standard

2.

- Con casquete plateado

3.

- Coloreado superficial

4.

- Coloreado natural o azules

5.

- Mate interior

6.

- Con reflector incorporado

7.

- De vidrio prensado
- con haz de luz concentrado
- con haz de luz abierto

Figura 8 ACABADOS DE LMPARAS

7 concentra

7 abierto

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10. CASQUILLOS
En un principio y hasta no hace muchos aos, tan slo existan dos grupos, los de rosca y
los de bayoneta; los de bayonetas se aplican a todos los lugares sometido a vibracin que
puede hacer, que por el efecto del movimiento, se desenrosque la lmpara. En los dems
casos se emplean los de rosca, de este ltimo slo existan tres medidas:

E.

- el de rosca Edison
que era el ms comn, por encima de este haba un tipo mayor

G.

- con rosca Goliat,


para lmparas de 300 vatios o de consumo superior

M.

- rosca min (mignon).


el de menor tamao, que se empleaba en lmparas en forma de vela

G
Figura 9 CASQUILLOS

La gama actual de casquillos es enorme, sobrepasando el centenar. Dividindolo


por grupos existen:
Casquillos roscados: Slo indican tres:
- los de las lmparas de vela E-14, denominados anteriormente min.
- el casquillo E-27, antes de rosca Edison.
- y el casquillo E-40, que antes se llamaba Goliat.
Existiendo un total de nueve medidas distintas del dimetro de rosca.

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Casquillos de bayoneta: El similar a la:


- rosca E-14 es la bayoneta B-15
la forma ms corriente de la ampolla de este casquillo es la de vela pero no la nica.
- rosca E-27 es la bayoneta B-22
llamada tambin forma estndar por ser la ms comn de todas las lmparas que hay en el
mercado - rosca E-40 es la bayoneta BA-42
para lmpara de ms de 300 vatios de consumo

Casquillos de bayoneta para automviles:


De uno y dos filamentos, con prefocus o simples, de dos y tambin con tres tetones, se
suele encontrar en el mercado por lote de recambio en cajas adecuadas (figura 10)

Figura 10 LMPARAS DE AUTOMVIL

Casquillos con terminales de cable,


de espigas,
y sin casquillos,
son todas ellas lmparas especiales que slo son aplicables a un slo tipo de
mquina y que se fabrican exclusivamente para ella, incluso dndose a veces, el
caso que tan slo la construye un slo fabricante.

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Figura 11 LMPARAS SIN CASQUILLOS

13. TUBO FLUORESCENTE.


Presentado en la Feria de Nueva York de 1939 no se introdujeron en Europa hasta
1945, ya terminada la II Guerra Mundial.
La figura 16 muestra qu es un montaje de lmpara fluorescente. En lneas generales,
consta de un tubo de vidrio de calidad especial hermticamente cerrado, en el que
previamente se ha hecho el vaco, sin el cual no puede funcionar la lmpara.

Figura 16 TUBO FLUORESCENTE

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Cada extremo del tubo lleva montado un filamento. La pared interior del tubo va
revestida con una capa de un compuesto qumico fluorescente. En el interior del tubo
se introduce cierta cantidad de gas argn y una pequea cantidad de mercurio.

Los dos filamentos, colocados en ambos extremos del tubo, estn recubierto de
una substancia que por la accin del calor, emiten con facilidad electrones.
Delante del filamento se coloca una pantalla, conectada elctricamente con el
filamento: esto hace que, un filamento acte como un ctodo; y el otro, como un
nodo; los electrones que son desprendidos del ctodo, son atrados por el
nodo produciendo un arco elctrico. Este arco, se ve favorecido por la
presencia del gas argn; la descarga inicial, se produce gracia a la presencia de
este gas. Esta primera descarga, produce el calor suficiente para vaporizar
rpidamente el mercurio; lo que sirve para mantener el arco; al mismo tiempo, el
vapor de mercurio, por el choque de los electrones, se vuelve luminiscente.

14. COLOR DE EMISIN DE LUZ DE LOS TUBOS FLUORESCENTES


La descarga elctrica produce principalmente rayos ultravioletas y algo de
radiaciones visibles verdes y azules. La misin del compuesto qumico con que
se recubren las paredes del tubo es la de absorber la radiacin que se produce por
la evaporacin del mercurio y convertirla en luz. Gracias a las mezclas de polvos de
fsforos, se obtiene el matiz deseado.
Los colores comerciales ms comunes son:
- Blanco clido

- Luz da (el ms utilizado)

Sin que estos sean los nicos colores que se utilizan para iluminacin, pues
tambin se usa, el:
- Blanco de lujo

- Blanco clido de lujo

- Luz diurna fra

Tambin se fabrican para obtener efectos decorativos como son:


- Rojo

- Verde

- Rosa

- Azul

- Oro - Amarillo

1
2
Figura 17 TUBO FLUORESCENTE 1 NORMAL DE 26 MM, 2 DE 18 MM

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15. APLICACIONES ESPECIALES DE LOS TUBOS FLUORESCENTES


Aparte de los indicados existe una gran variedad de fluorescentes, para usos
especiales, destinadas no a producir colores; para decoracin, o para la
iluminacin; si no, para producir radiaciones, con el objeto de aplicar esta
propiedad en efectos tales como:
- el crecimiento de las plantas, especialmente para plantas de acuario; son los
- Tubos Gro-lux
Los
- Tubos de luz negra
- para producir radiaciones ultravioleta, con vidrio color azul oscuro, dando efectos
luminiscentes de aplicacin en discotecas, anlisis y deteccin, industria azucarera
textiles y alimentacin, filatelia, mineraloga, banca, criminologa y medicina.

Figura 18 TUBO LUZ NEGRA

Figura 19 BILLETE ILUMINADO CON LUZ ULTRAVIOLETA

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Las
- Lmparas germicidas
- para la destruccin de bacterias y mohos, empleada en el conducto del aire
acondicionado; se hace de forma que sus rayos no puedan ser emitidos al
exterior, ya que una exposicin prolongada puede ser perjudicial y producir
conjuntivitis o eritemas en la piel. Se utiliza mucho en hospitales, cmaras
frigorficas, almacenes de queso, industria farmacuticas, lecheras, destileras de
cerveza y centros de investigaciones bacteriolgicas.

Tambin se fabrican lmparas fluorescentes sin filamento de caldeo, llamadas de


"ctodo fro" tienen un slo tetn por extremo del tubo en lugar de los dos que
tienen los tubos de ctodo caliente (figura 20).

Figura 20 TUBO DE CTODO FRO

Otras terminaciones son los tubos circulares y los de forma de U

Figura 21 DIVERSAS FORMAS DE TUBOS FLUORESCENTES

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16. REACTANCIA PARA TUBO FLUORESCENTE


No es ms que un carrete de hilo de cobre, o aluminio, devanado sobre un ncleo
de hierro, de construccin en forma particular. La finalidad de la reactancia es triple.
-Primero calienta los electrodos de la lmpara hasta que pueda iniciarse
la emisin de electrones.
-Segundo proporcionar una tensin suficientemente alta para que se
produzca el arco entre los electrodos.
-Tercero estabilizar la corriente y potencia de la lmpara a los valores
previstos por el fabricante.
NOTA: De aqu que en los tubos fluorescentes no se especifique la tensin de trabajo, es la reactancia la que se
fabrica de distintos voltajes de red, sirviendo el tubo lo mismo para un voltaje de lnea que para otro, ya que es la
reactancia, la que regula la tensin de trabajo del tubo fluorescente.

Figura 22 DIVERSOS ASPECTOS DE REACTANCIAS

17. CEBADOR
Su misin es producir el "arranque" del primer arco dentro del tubo, el cual se origina
por la combinacin del efecto que se produce en la reactancia cuando el cebador
interrumpe bruscamente el paso de la corriente por los filamentos de caldeo. (En la
figura 16 se ve como, el cebador est conectado en serie con los dos filamentos)

Figura 23 CEBADORES

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Al interrumpirse el paso de la corriente a travs del cebador, la tensin entre los


extremos del tubo se eleva, gracias al efecto de la reactancia, y salta el arco entre
ambos electrodos. Inmediatamente que se enciende la reactancia disminuye la
tensin del tubo un 50 %, y el cebador deja de actuar, quedando fuera de servicio.
Para comprobar esto basta con aflojar el cebador de modo que dejado fuera del
circuito, el tubo continuar funcionando sin variacin; pero, si se apaga no volver a
encender hasta que no coloquemos de nuevo el cebador.

18. PARTICULARIDADES FSICAS DE LOS TUBOS FLUORESCENTES


La vida media de un tubo fluorescente, es doble de la lmpara incandescente, es decir:

2.000 horas de funcionamiento,


pero, esta se acorta notablemente cuando los apagados y encendidos son muy
frecuentes. Si un tubo fluorescente se conecta con un dispositivo intermitente de
apagado y encendido continuo el tubo de funde en muy pocos minutos.
La temperatura exterior les afecta, por lo que no se aconseja su uso en alumbrado
pblico

19. LMPARAS AHORRADORAS DE ENERGA


En la actualidad se fabrican tubos fluorescentes de pequeo consumo, en forma de
lmpara, en los que la reactancia y el cebador estn integrados dentro del conjunto y
dispone de una rosca E-27 y an E-14; con lo que nada ms que hace falta enroscarla
en el portalmpara en sustitucin de la lmpara incandescente. La cantidad de luz de
un tubo fluorescente de 7 W es similar al de una lmpara de 60 W, y su vida media
es mayor ; de aqu, el nombre que se les han dado a este tipo de lampara. La forma
comercial puede ser cualquiera de las representadas en al figura 25.

OSRAM

75 W
100 W
120 W

15 W
20 W
23 W

Figura 24 COMPARACIN DEL GASTO CON LA CANTIDAD DE LUZ

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Figura 25 LMPARAS AHORRADORAS DE ENERGA

En la actualidad la electrnica se ha aplicado al encendido de los tubos fluorescentes


siendo posibles algo que antes no se poda, como conectar los tubos a la corriente
continua, incluso a pequeas tensiones. La reactancia ya no existe en las lmparas de
ahorro de energa. La electrnica tambin se aplica para disminuir la cantidad de
iluminacin mediante reguladores. Este tipo de reactancias (llamadas balastros), se
muestran en la figura 26, suelen ser mucho ms largas que las reactancias normales y
el peso casi insignificante sorprenden, pues se ha eliminado el hierro.

Figura 26 DIVERSAS REACTANCIAS ELECTRNICA PARA TUBOS FLUORESCENTES

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Esquemas de conexionado: En todas las reactancias sea convencional o


electrnica viene pintado el esquema de conexin. En la figura 26, se ven estos
esquemas algo confuso y en la figura 27, puede observarse incluso reactancias
para ms de un tubo a la vez.

27. DIVERSOS ESQUEMAS DE TUBOS FLUORESCENTES

20. LMPARAS DE DESCARGA


En la lmpara de incandescencia se originan unas prdidas de energa de un 90
% aproximadamente, aprovechndose en luz nicamente el resto. Esto es debido
a la radiacin por temperatura, base de estas lmparas; se obtiene espectro
continuos, con radiaciones que no son tiles a la visin.

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Constan de un quemador, en forma alargada, rellena de gases elctricamente neutros,


como el argn, nen, xenn y el nitrgeno, dentro del cual se produce, al aplicarle la
tensin adecuada, una ionizacin de la mezcla gaseosa, vaporizndose el mercurio y
dando inicio a la descarga elctrica entre ctodos. Esta descarga en forma de arco,
produce luz de una intensidad mucho mayor que la incandescencia.

Todo el proceso de arranque, tambin llamado cebado de la lmpara o


encendido, suele durar de tres a cinco minutos, alcanzando su funcionamiento
estable entre 5 y 6 minutos.
El quemador est encerrado dentro de una ampolla de cristal transparente, o tratado
interiormente con materias fluorescentes, los extremos del quemador unidos con
lminas de molibdeno, al casquillo de rosca E-27 o bien E-40, facilita el recambio.

Las lmparas de descarga al no tener filamentos no se funden, tan slo se agotan,


siendo la vida til de estas es de
6.000 horas de funcionamiento.
Y la relacin, vatios consumido -luz radiada, mucho mayor que la de las
lmparas de filamento. No obstante la enorme ventaja que proporcionan esta
lmpara, sin embargo, no est hecha para sustituir a las lmparas
incandescentes que siguen teniendo su campo de aplicacin propio. Las
lmparas de descarga estn diseadas para alumbrado de grandes espacios
abiertos, especialmente para alumbrado de carreteras, jardines, aparcamientos.

21. LMPARAS DE VAPOR DE MERCURIO (VM)


Existen tres tipos: las estndar, la de color corregido y las reflectoras.
El quemador al iniciar el encendido, hace aumentar la tensin entre los bornes de la
lmpara, por la accin de la descarga y el aumento de la temperatura. Esta tensin
podra aumentar de forma indefinida la cantidad de corriente, que conducira casi de
inmediato a la destruccin de la lmpara. Para impedir este inconveniente se coloca,
en serie con la lmpara, una reactancia del valor adecuado a la potencia de cada
lmpara. El uso de reactancia obliga a su vez, a utilizar condensadores
correctores del factor de potencia, adecuado a cada tipo de lmpara.

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LMPARA VM ESTNDAR
La emisin del quemador de vapor de mercurio emite una considerable cantidad de
ultravioleta, recubriendo la ampolla con fsforo, se consigue convertir en luz visible
el arco del quemador. Sin embargo, el color resultante deja mucho que desear,
por lo que, se limita el uso de estas lmparas a grandes espacios en los que
no es preciso un alto nivel cromtico

LMPARA VM CC
Recubriendo el interior de la ampolla con materias fluorescentes, como el
fluorogermanato de magnesio se convierte la luz ultravioleta en luz visible muy
agradable, de color permanentemente blanco y de gran eficacia para la visin,
aunque el rendimiento luminoso sea un 2'5 % menor. Estas lmparas reciben el
nombre de vapor de mercurio de color corregido (VM CC)

Figura 28 LMPARA DE VAPOR DE MERCURIO Y REACTANCIA

LMPARA VM reflectora
Diseadas para proyectar direccionalmente la luz a lugares concretos, presentan
forma de hongo (figura 29), su construccin y funcionamiento es igual a las de VM,
con la diferencia del cristal, transparente en la parte frontal o mate, para difuminar la
luz; la parte trasera es un reflector de capas de dixido de titanio, sobre la que se
deposita sustancias fluorescentes que aumentan el rendimiento lumnico a 4.000 K.

La vida media de estas lmparas es superior a sus homlogas de vapor de


mercurio, llegando a las 9.000 horas de funcionamiento.

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Se fabrican todas con casquillo E-40.

Figura 29 LMPARA DE VM CON REFLECTOR

Potencia en lmparas de VM
Estndar
E-27:

50, 80 y 125 W

Condensador: 7, 8 y 10 F
E-40:

250, 400, 700 y 1.000 W

Condensador: 18, 25, 40 y

60 F

Color corregido
E-27:

50, 80 y 125 W

Condensador: 7, 8 y 10 F
E-40:

250 y 400 W

Condensador: 18 y 25, F
Con reflector
E-40:

250, 400, 700 y 1.000 W

Condensador: 18, 25, 40 y

60 F

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Reactancia en lmparas de descarga


Todas las lmparas de Vapor de Mercurio y Vapor de Sodio, necesitan un equipo
auxiliar para limitar la corriente que circula por el circuito, siendo las caractersticas
de esta reactancia adecuadas a la lmpara.
Por otro lado como son lmparas de alumbrado pblico la reactancia han de ir
protegidas contra los agentes atmosfricos como la lluvia, la nieve o el sol, y contra
golpes.
En la figura 28 se aprecia la forma fsica que presenta este tipo de reactancias.

22. LMPARA DE VAPOR DE SODIO


Existen dos tipos las de baja presin y las de alta presin
Lmpara de vapor de sodio de baja presin
Consta de un tubo doblado en forma de horquilla, que lleva una serie de resaltes o
cavidades, dispuestas a todo lo largo del tubo, para que en ellas de deposite, una
vez enfriado el gas, en estas cavidades; que son las partes ms fras del tubo. De
esta forma, el material est listo para una nueva ionizacin al reencender la lmpara.
El tubo se llena de una mezcla de nen y argn, adems de una pequea cantidad
de sodio. En los finales del tubo, como sta es una lmpara de ctodo caliente, se
insertan unos ctodos caliente, se insertas unos electrodos de triple espiral de
tungsteno, con intersticios rellenos de un emisor de electrones, como el xido de torio.

En la figura 30 puede verse el tubo interior en forma de horquilla con sus


protuberancias de distribucin de sodio.

Figura 30 LMPARA DE VAPOR DE SODIO DE BAJA PRESIN

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Para el arranque de la lmpara se precisa una tensin elevada, entre los 350 y
400 V, de forma que hace falta un transformador en la alimentacin. Este tipo
de transformador recibe el nombre de reactancias de fugas, ya que una vez
encendido acta como una reactancia que controla la corriente del arco.
Durante el proceso de arranque, el nen y el argn reaccionan y comienza el encendido
con un tono de luz rojizo, luego el gas de sodio entra en resonancia y se inicia un
cambio de color, al naranja que poco a poco pasa a ser el color dominente, todo el
proceso suele durar unos diez minutos, dependiendo de la temperatura ambiente

Finalmente cuando la lmpara se encuentra la 100 % de su rendimiento, la luz


desprendida tiene un color amarillo -naranja, que es precisamente el color
que mejor distingue el ojo humano, por lo que la visin de lo que los volmenes
que estn iluminados con este tipo de luz se distinguen mucho mejor que si
estuvieran iluminados con luz blanca. Aunque bajo esta luz no se aprecia las
diferencias de colores, las masas y volmenes si aparecen con ms nitidez,
aunque se puedan confundir los colores.
El rendimiento luminoso es similar al de tres lmparas de vapor de mercurio de la
misma potencia, o al de quince lmparas incandescentes de los mismos vatios.
Se usan casi exclusivamente en cruces de carreteras, autopistas, tneles,
puertos, muelles, almacenes al aire libre, balizamiento de aeropuertos, canteras y
minas, donde los colores no revisten mayor importancia, pero s los detalles.

La potencia que consumen es relativamente baja, sin embargo, las


dimensiones de la lmpara son bastante importantes segn puede verse en el
cuadro resumen siguiente
Potencia

Flujo

Dimetro

Longitud

luminoso

mm

mm

18

1.800

53

216

35

4.800

52

310

55

8.000

52

425

90

13.500

66

528

135

22.500

66

775

180

33.000

66

1.120

ELECTRNICA INDUSTRIAL

La ventaja ms destacada de estas lmparas es su elevadsimo rendimiento,


flujo luminoso del 95 % durante toda su vida til es la solucin ms ventajosa
al alumbrado pblico. Son lmparas que tienen posicin de uso, es decir, no
funcionan en cualquier postura.

Lampara de vapor de sodio de alta presin


Utilizan un quemador de cermica traslcida, en lugar de vidrio, en los extremos del
tubo cermico se sitan los electrodos y una mezcla de mercurio y sodio, mientras en
el interior del quemador est compuesta de xenn a una presin de 20
atmsferas, dentro del quemador se desarrollan temperaturas de 1.300 C.

El sistema de encendido es an ms complejo, precisa de una reactancia y un


ignitor, que proporciona pulsos de aproximadamente 4.000 V. para iniciar el
arco en el xenn, que desencadene la evaporacin del mercurio y el sodio.
Este perodo de arranque dura entre tres y cuatro minutos.
La produccin de luz est prcticamente desprovista de rayos ultravioletas,
proporcionando luz prcticamente blanca de gran calidad y de alto rendimiento,
de todas las del marcado es la que ms cantidad de luz proporciona en relacin con el
consumo 130 lmenes por vatio, y una temperatura del color de 2.500 K.

Se fabrica en formato tubular y elipsoidal, aunque presenta un inconveniente muy


importante: El ignitor no puede ser colocado a ms de 50 cm de la lmpara.

Figura 31 LMPARA DE VAPOR DE SODIO

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23. LMPARA DE LUZ MIXTA


Consisten en un tubo de descarga en mercurio, hecho de cuarzo, conectado en
serie con un filamento de tungsteno. Este filamento funciona como fuente de
luz incandescente y al mismo tiempo, como reactancia para el tubo de
descarga en mercurio ya que limita la corriente de la lmpara. La ampolla exterior
de la lmpara tiene una capa interior correctora, que mejora la reproduccin de
la luz de ambas fuentes siendo el resultado una luz difusa, pocos minutos despus
de encendida la lmpara, las dos fuentes alcanzan su rendimiento ptimo.
No necesitan reactancia, por lo que son un recurso excelente para mejorar el
alumbrado incandescente ya existente sin necesidad de adquirir reactancia ni
montar nuevas armaduras. Se fabrican en tres vatiajes distintos 160, 250 y 500
vatios siendo la menor de las tras la nica que tiene posicin de
funcionamiento, las otras dos funciona en cualquier posicin.

Figura 32 LMPARA DE LUZ MIXTA

24. LMPARAS DE DESCARGA DE HALOGENUROS METLICOS


Se basan en la tecnologa de del vapor de mercurio, con adiccin de otros
elementos en minsculas cantidades, especialmente el talio, indio, iridio y
escandio, adems de los metales como el mercurio y el sodio.
La construccin de estas lmparas es muy variada, con una mltiple variedad de
formas, que las hacen acoplable a casi todo tipo de luminaria.

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La forma ms comn es la de ampolla tipo bi-pin (figura 33), tambin se fabrica


ampolla oval, lo que hace que se puedan utilizar en sustitucin de las lmparas
vapor de mercurio, siempre que se sustituya el equipo de arranque y
alimentacin. La forma tubular es la que se utiliza para sustituir a las lmparas
vapor de sodio de alta presin.

en
de
la
de

Figura 33 LMPARAS DE HALOGENUROS METLICOS

25. LMPARAS DE DESCARGA DE XENN


Se emplean principalmente en proyectores de muy alta potencia como aparatos
de discotecas, proyectores tipo antiareos y proyectores de iluminacin
espectacular, como inauguraciones y fiestas.
Produce un arco corto, es una lmpara de descarga de alta presin, lo cual
proporciona un alto flujo luminoso que va desde los ultravioletas al infrarrojo, con
un has de luz similar a del sol.
Son lmparas fabricadas totalmente de cuarzo, que han de soportar importantes
temperaturas de trabajo, adems de fuertes presiones internas, incluso en reposo.
Tiene forma lineal, con electrodos diametralmente opuestos (figura 34). Un ctodo
pequeo y un nodo grande. Estas lmparas operan con un complejo sistema de
alimentacin y arranque, siendo alimentadas con corriente continua a voltajes
de 15 y 30 V. alcanzando la corriente los 160 A.

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Son elementos de muy alto costo, una de estas lmparas pueden tener el mismo
precio que un coche pequeo, y el peso del alimentador es tanto que necesita
una remolque para transportarlo.

Figura 34 LMPARA DE ZENN

26. NUEVAS TCNICAS EN LA FABRICACIN DE LMPARAS


A partir de 1960 y por encargo del Ejrcito de los Estados Unidos se inicia la
construccin de lmparas de cuarzo con gas xenn, capaces de llegar a los 35.000
vatios de consumo, para iluminar las pistas y torres de lanzamientos de cohetes
especiales, y que se emplearon ya en los proyectos Apolo y Venus.

En 1963 se llegan a conseguir lmparas de mercurio de 100.000 vatios, utilizada


para acelerar los cambios qumicos.
Paralelamente a estos logros; en los tubos fluorescentes, se sigue investigando con
el fin de aumentar el rendimiento lumnico y prolongar la vida media de los tubos
fluorescentes. En este sentido se ha llegado a una temperatura de color de 5.500
grados Kelvin, exactamente igual a la luz natural, pero tal vez, la caracterstica
ms impresionante es la duracin que llega a un mnimo de 33.000 horas de
funcionamiento, casi cuatro aos de funcionamiento permanente. Esto ha sido
posible gracias a la utilizacin del volframio puro, el gas Kriptn y cinco tipos de
fsforos, cuya combinacin reproduce un espectro equilibrado de los colores del
arco iris.
Todo lo anterior se consigue por el inters de la NASA en reproducir, dentro de las
cpsulas espaciales, la luz artificial ms parecida a la luz natural en beneficio de los
astronautas y productos transportados, como plantas y animales. La iluminacin no
solo ha de alumbrar sino que la fluorescencia ha de ser capaz de que se realice la
fotosntesis en las plantas y las reacciones hormonales en los seres vivos, tan
necesarias en la reproduccin y en la fijacin de las vitaminas A y D.

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La aplicacin de estas tcnicas de construccin al resto de las lmparas tambin


prolonga la vida media de estas; as, se consiguen lmparas incandescentes de
12.000 horas de funcionamiento y en lmparas de descarga se ha llegado a
las 27.000 horas de vida media. Otra ventaja fundamental que aportan estas
nuevas tcnicas de fabricacin, es el mantenimiento del flujo luminoso. En las
lmparas convencionales, a mitad de su vida, la cada del flujo es del orden
del 50 %; en estas nuevas lmparas al 90 % de su vida til, el rendimiento
luminoso tan solo decae un 20 %.
Naturalmente todas estas ventajas repercuten en el precio del producto elaborado,
por lo que estas lmparas se venden con una garanta de horas de uso, para ello el
fabricante incorpora un cdigo impreso que controla la vida de la lmpara.

Caractersticas de las nuevas lmparas de iluminacin


Su gran rendimiento: Su definicin espectral con una temperatura de color de 5.500
grados Kelvin, le hace lo ms parecida a la luz natural, por lo que se ven los colores
tal como son y sin distorsin, por lo que se consigue un total descanso visual en las
personas que permaneces muchas horas expuestas a la luz artificial.
Consecuentemente se ve mejor con menos cantidad de luz, pudindose reducir el
nmero de puntos de luz.

Otras ventajas:
!

Salud en las personas y en los animales.


Descanso visual.
Mejora el estado de nimo y el bienestar visual.
Fijacin del calcio y de las vitaminas A y D.

Funcionamiento hormonal.
!

Sobre las plantas.


Fotosntesis.
Acelera la germinacin y asentamiento de las races, prolongan la
vida. Resalta la variedad de los colores.

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Sobre las cosas.


No produce brillos ni reflejos.
No distorsiona los colores.

27. ELECTROMAGNETISMO
En las mquinas elctricas, y los conductores de corriente, se presentan
fenmenos magnticos cuyo conocimiento es imprescindible conocer, debido, a la
gran importancia que representan estos fenmenos en la generacin de corriente,
su transporte y la utilizacin.
Los fenmenos magnticos pueden ser de dos clases:
Originados por los imanes; cuyo estudio es el objeto del Magnetismo.
Los debido a la corriente elctrica, de cuyo estudio se ocupa el
Electromagnetismo.

28. MAGNETISMO
Imn es todo cuerpo capaz de atraer al hierro y sus derivados.
Los imanes pueden ser naturales y artificiales.
Imn natural es el que posee la propiedad, sin que en ello intervenga ningn
proceso industrial. El mineral que posee la propiedad de atraer al hierro se
denomina magnetita o piedra imn.
Imn artificial es una pieza de hierro, o acero, de muy diversas formas, que
han adquirido por algn proceso industrial, la propiedad magntica;
aunque sea por simple influencia.
Lo imanes artificiales pueden ser temporales o permanentes.
Imanes temporales.- Son aquellos que slo manifiestan la propiedad magntica
mientras exista una causa que lo origine; al cesar la causa imanadora deja de
comportarse como tal imn. Los imanes temporales son todos de hierro.

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Imanes permanentes.- Reciben esta denominacin aquellos que, cuando


deja de actuar la causa inductora, continan manteniendo las propiedades
magnticas. Para construir imanes permanentes es necesario utilizar el
acero templado.
N
NO

NE

E
O
SO

SE
S

Figura 35 BRJULA Y BOCINA: IMN PERMANENTE Y TEMPORAL

29. CAMPO MAGNTICO.


Si se coloca sobre un imn permanente, una cartulina; y sobre ella esparcen limaduras
de hierro. Las partculas de hierro se alinean en infinidad de lneas que tienden a
establecer un sin fin de puentes entre el polo norte y el polo sur del imn. La
forma caracterstica que presentan las limaduras de hierro ser similar a la del dibujo
de la figura 36, a este peculiar aspecto se le denomina espectro magntico.

El campo magntico llega hasta donde se manifiesten estos efectos.


La distancia equidistante entre ambos extremos del imn, donde se aprecia una
accin nula de los efectos de este, se denomina eje del imn.

Figura 36 CIRCUITO MAGNTICO DE UN IMN DE HERRADURA

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Si se cuelga de un hilo fino, de seda o algodn, a un imn por su eje, el imn se gira
orientndose siempre en una misma direccin. Se puede sealar la punta que
siempre se orienta hacia el Norte Geogrfico de rojo y se llama Polo Norte del imn,
mientras que la otra punta se pinta de blanco y se la denominar Polo Sur del imn.

N
Figura 37 AGUJA MAGNTICA

30. ACCIN MUTUA DE LOS IMANES


Entre dos imanes, cuyas polaridades hayan sido previamente determinadas, se
pueden observar los siguientes comportamientos:
1.

Dos polos del mismo nombre se repelen entre s

N S

S N N S

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2.

Los polos de nombres contrarios se atraen entre s

N S N S
3.

Dos imanes unidos, uno a continuacin de otro, se comportan como si fuera


uno solo.

N
4.

Al cortar un imn por su eje central, no se obtiene dos polos aislados; pues,
se forman dos imanes. Los polos de un imn son indivisibles.

31. SENTIDO DE LAS LNEAS DE FUERZA


El estudio del magnetismo es muy difcil, ya que, solamente es posible hacerlo a base
de observar los efectos producidos. Para facilitar el estudio, se supone tericamente
que de uno a otro polo del imn se extienden las llamadas lneas de fuerza.

Por conveniencia, se ha venido a establecer que las lneas de fuerza del campo
magntico creado por un imn, salen del polo Norte y despus de un
recorrido por el especio exterior, vuelven a entrar en el imn por su polo Sur,
y que por el interior del imn lo hace de Sur a Norte (figura 41).

Figura 41 CIRCUITO MAGNTICO

Al recorrido de las lneas de fuerza se le denomina circuito magntico.

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32. ELECTROMAGNETISMO PRODUCIDO POR UNA CORRIENTE


Si una bobina es recorrida por una corriente, a su alrededor se crea un campo magntico,
similar al de un imn. Esto es fcil de comprobar; simplemente con repetir el experimento
de echar limaduras sobre una cartulina colocada inmediatamente encima de una bobina: Si
la bobina est desconectada, en las limaduras de hierro no se aprecia variacin, se quedan
tal como cayeron; tan pronto como se somete a tensin la bobina, las limaduras sobre la
cartulina forman de inmediato la misma forma que la del imn permanente (figura 42).
Cuando de desconecta la bobina, las limaduras de hierro se quedan tan como estn, pero
ahora pueden ser movidas al menor esfuerzo, no volviendo a alinearse hasta que no se
conecte de nuevo la bobina.

Figura 42 ESPECTRO MAGNTICO

Es decir: una bobina recorrida por una corriente se comporta como un imn,
la accin de este imn aumenta cuando en el interior de la bobina se introduce
un ncleo de hierro (figura 43).

Figura 43 EL NCLEO DE HIERRO AUMENTA LA FUERZA DEL CAMPO MAGNTICO

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Las bobinas con ncleo de hierro se denominan electroimanes (figura 44). Los
electroimanes son imanes artificiales que tan slo produce efectos
magnticos cuando por su bobina circula corriente, cuando cesa la corriente
cesan los efectos magnticos.

Figura 44 ELECTROIMN

33. ESPIRA
Si se dobla un conductor recorrido por una corriente para formar una curva,
obtenindose lo que se llama una espira (figura 45), que puede ser circular, o,
cuadrada.

Figura 45 ESPIRA CIRCULAR Y DE CUADRO

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El sistema punto-aspa, de la figura 46, se utiliza para indica el sentido de la


corriente en la espira. Una corriente que va del observador al plano de la figura
se representa por un aspa. El sentido contrario, por un punto.

Figura 46 SENTIDO DE LA CORRIENTE Y DEL EFECTO ELECTROMAGNTICO

Tambin se ha de suponer que la corriente avanza en la espira como lo hara un


sacacorchos, coincidiendo el giro del sacacorchos con las lneas de fuerza del
campo magntico que se forma al paso de la corriente En la figura 46 aparece
indicado con flechas el sentido de las lneas de fuerza. Por tanto, a la derecha del
dibujo se encuentra el polo norte del imn formado por la corriente continua que
atraviesa los conductores
En la espira, toda las lneas del campo magntico que penetran por la misma cara
de la superficie, aparecen como magnetizada con polaridad S de un imn;
atrayendo a un polo N. La otra cara aparece como magnetizada con polaridad N, y
repele a un polo N. Por esto, a la primera de las caras de le denomina cara sur de
la espira, y a la segunda cara norte.
Si se tiene en cuenta el sentido de la circulacin de la corriente en la espira, se
puede determinar la polaridad de sus caras mediante la regla siguiente:

Figura 47 REGLA PARA DETERMINAR LA POLARIDAD EN LA ESPIRA

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Se mira de frente a la espira (figura 47) y se indica por flechas el sentido de la


corriente. Uniendo extremidades posteriores de las flechas se escribe la letra N y S.
Las letras que coincidan en direccin con la flecha indicadora de la corriente en la
espira nos dar la polaridad de la cara.

34. SOLENOIDE
Varias espiras unidas, constituyen lo que se llama un solenoide. Se construye
ste, devanando sobre una carcasa de cartn, un hilo conductor aislado (figura 48).

Figura 48 SOLENOIDE, CARRETE, O, BOBINA

El devanado, compuesto por un nmero de espiras determinado, se denomina


bobina o carrete. Si la bobina est compuesta por espiras rectangulares y en
pequeo nmero se denomina cuadro.
Un solenoide, por cuyo devanado circula una corriente, equivale a un imn con
sus dos polos. Los fenmenos de atraccin y de repulsin, se manifiestan cada vez
que se hace circular una corriente por sus espiras.
Si N es el nmero de espiras del solenoide, e I es la corriente en amperios que
circula por sus espiras, al producto N.I se denomina amperios vueltas.
Amperios vueltas = N . I

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35. ELECTROIMN
Un electroimn es un solenoide devanado sobre un ncleo magntico. El ncleo
se imana por induccin. El conductor que se devana, va aislado con esmalte
especial; a fin de disminuir el grueso del aislante. Entre la carcasa de hierro y el
conductor, se interpone una carcasa aislante (Cartn o PVC.), En la que, despus
de devanado el conductor, se introduce el ncleo.
Si el ncleo fuese de acero templado, al cesar la corriente, el ncleo queda
imanado. Si el ncleo es de hierro dulce, cesa su imantacin tan pronto como se
interrumpe la corriente quedando slo el magnetismo remanente, con tan escasa
fuerza que apenas se manifiestan sus efectos.
En la construccin de los buenos imanes permanente se emplea el acero
templado, el cual se introduce dentro de una bobina por la que se hace pasar una
corriente continua; Cuando cesa la corriente, el imn permanece imanado.

Figura 49 PARTES DEL ELECTROIMN

El electroimn (figura 49), generalmente, presenta dos polos en forma de U. En


cada una de las ramas, tambin llamadas ncleo, se devana las bobinas B de hilo
de cobre aislado; teniendo en cuenta, que cuando se pasa de la primera rama a la
segunda, se ha de hacer el devanado en sentido inverso, para que la corriente
nica que circula por el devanado cree los polos N y S..
Normalmente, los polos se construyen con dos ncleos paralelos, de seccin
cuadrada, rectangular o circular, unidos por una pieza transversal, C, llamada culata.
El electroimn atrae a la pieza A o armadura, cuando el electroimn se halla
desconectado, entre la armadura y el ncleo existe un espacio e llamado entrehierro.

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36. FUERZA MAGNETOMOTRIZ


Se llama fuerza magnetomotriz (f.m.m.) o tensin magntica de una bobina con
ncleo, formado por N espiras y recorrida por una corriente I al valor del producto.
f.m.m. = 1'25 N . I
Es decir, la fuerza magnetomotriz es igual al nmero de amperios vueltas multiplicado por 1'25.

37. APLICACIONES DE LOS ELECTROIMANES


Las primeras aplicaciones son los propios electroimanes; utilizados como gra
(figura 50), la bobina queda encerrada dentro de una carcasa; el polo N se sita en
el centro y el S en la periferia; la bobina queda de esta forma protegida con la
coraza que forma la carcasa, por ello recibe el nombre de electroimn acorazado.

Figura 50 ELECTROIMN ACORAZADO

La ms comn de las aplicaciones, es el electrofreno de los ascensores (figura


50), en el que la armadura se introduce dentro del ncleo, ajustando perfectamente
en un "lecho o cama" para evitar que la armadura se gire sobre su eje.

Figura 51 ELECTROIMN FRENO

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38. REL
La armadura de un rel se asemeja al brazo de una balanza N (figura 52), de modo
que ste bascula sobre un eje. Al conectar una corriente continua, entre los
puntos 1 y 2, el electroimn E, atrae a su armadura N, venciendo la fuerza del
muelle M, o en otros casos, el de una lmina L. Cuando cesa la corriente, la fuerza
del muelle vuelve a la posicin inicial la armadura N.
N
L
E

B 1

Figura 52 REL

Solidario con la armadura N, y unido por piezas aislantes, est el doble contacto C;
que en el extremo tiene, por la parte superior, y la inferior, una pieza de una
aleacin especial (pintada de negro en la figura), capaz de resistir las pequeas
chispas que se producen al cerrar o abrir el circuito de corriente.
Cuando el rel est en reposo; es decir; no hay corriente en la bobina E, existe una
comunicacin elctrica entre los puntos A y C; cuando se excita la bobina, el efecto
electromagntico del carrete atrae al ncleo, abrindose el contacto A C, y al
mismo tiempo, cerrndose el contacto B C. Se puede decir del rel, que es igual
que un conmutador con mando elctrico.
Existen rels que actan a la vez con ms de un conmutador, no existiendo en teora
lmite para el nmero de contactos que han de abrir o cerrar al mismo tiempo.

Figura 53 REL DE CUATRO CONTACTOS AUXILIARES

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39. SENTIDO DE LA f.e.m. EJERCIDA SOBRE UN CONDUCTOR


Se ha visto en los ejemplos anteriores, que el campo magntico desplaza a los
cuerpos construidos sobre armaduras de hierro, tambin acta sobre los
conductores hacindoles desplazar siempre en un mismo sentido.
Existe una regla para determinar en que sentido se desplazar un conductor que es
recorrido por una corriente cuando se encuentra dentro de un campo magntico,
llamada regla de los tres dedos de la mano izquierda:
Si se coloca la mano izquierda disponiendo que los dedos pulgar, ndice y medio
formando ngulos rectos entre s, figura 54, y haciendo dirigir el dedo ndice en el
sentido del flujo del campo magntico, y el dedo medio en el sentido de l a
corriente que recorre el conductor; la direccin del dedo pulgar indicar en que
sentido se desplazar el conductor.

Figura 54 REGLA DE LOS TRES DEDOS DE LA MANO IZQUIERDA

40. APLICACIN DE LA FUERZA MAGNTICA A LOS MOTORES


El motor elctrico no es ms que una masa de hierro inteligentemente dispuesta
para que pueda girar sobre s mismo, sin que se frene por el rozamiento; por
ello est soportado el eje del rotor sobre cojinetes. La parte esttica del motor est
compuesta por las bobinas, colocadas convenientemente alrededor de esta masa
de hierro.

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Cuando se suministra corriente, se producen dentro del motor unas atracciones y


repulsiones electromagnticas que hacen que el rotor gire en el sentido que se puede
determinar por la regla de los tres dedos de la mano izquierda (figura 55) dando lugar
al fenmeno de la conversin de la energa elctrica en energa mecnica.
Representado simblicamente en la figura 55. La corriente que llega al motor
produce el movimiento de la polea del motor

Figura 55 MOTOR ELCTRICO

En la figura 56 est representada una parte de un motor, precisamente por donde en este
momento se est ejerciendo la fuerza del campo magntico que hace que los conductores
se desplacen hacia la izquierda del dibujo. Lo que da lugar al giro del rotor.

Figura 56 FUERZAS QUE ACTAN SOBRE LOS CONDUCTORES

41. VELOCIDAD ELCTRICA


Hasta ahora se ha considerando que el conductor giratorio se mova en un campo
magntico compuesto de un polo Norte y un polo Sur de tal forma que, durante una
vuelta completa, es decir, en un giro de 360 geomtrico; por tanto, la velocidad
mecnica del giro del motor coincide con el ciclo de la corriente.
Pero la inmensa mayora de las mquinas elctricas estn provistas de varios
pares de polos, es decir, son multipolares. En estas mquinas no coinciden los
valores de las velocidades elctricas y mecnica.

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En la mquina exapolar de la figura 57, el conductor L1 gira en sentido contrario al


de las agujas del reloj: Como es fcil comprobar; por cada par de polos se
presentan en el conductor los valores de la f.e.m. correspondiente a un ciclo
completo. En efecto, desde L1 hasta L2, se producen los mismos efectos que antes
se producan en una vuelta completa de una mquina bipolar. Exactamente igual
ocurre durente el recorrido L2 hasta L3, as como desde L3 hasta L1.

Figura 57 MOTOR DE TRES PARES DE POLOS

Resumiendo cada vuelta completa de 360, corresponden tantos ciclos elctricos


como pares de polos tiene la mquina. As, pues, siendo 2p el nmero de polos de
la mquina, existir entre las velocidades elctricas y mecnica la relacin:
1 vuelta del conductor = p ciclos elctricos.
Aumentando el nmero de polos de un motor se influye en la velocidad del motor de tal
manera que segn la frmula

La frecuencia f a que trabaja un motor viene dada por el nmero de pares de polos p multiplicado por la
velocidad del motor contado en revoluciones por minuto (r.p.m.) Dividido por 60

Por tanto, se puede saber la velocidad en r.p.m. a que funciona un motor transformando la
frmula anterior en:

60 f
n=

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Segn esta frmula la velocidad de giro de un motor no depende en nada del


voltaje de funcionamiento, y como el valor de la frecuencia es inalterable, para
cambiar la velocidad de un motor solo se puede hacer, cambiando el nmero de
polos que tiene el motor.

Polos de un motor
Para visualizar mejor los polos de un motor en las figuras 55,56 y 57 se han
representados los polos salientes, como es el caso de los motores de corriente
continua y los primeros motores de corriente alterna. Pero en los actuales motores
los polos de un motor de corriente alterna, el hierro est formado por ranuras
longitudinales, y en cada ranura se cola el final de una bobina con el principio de
otra bobina (figura 58). Se llama de polos liso. Aunque los polos no permanecen
estticos giran segn la posicin en cada momento de las tres fases.

Figura 58 MOTOR DE DOS PARES DE POLOS

El nmero de ranuras siempre ser mltiplo de tres, puestos que es un motor


trifsico. Si el motor fuese de 3.000 revoluciones es porque lleva dos bobinas, una
norte y otra sur, por el nmero de fases seran seis ranuras.
El estator de la figura 58 tiene 12 ranuras lo que permite cuatro bobinas por fase,
luego corresponde a un motor de 1.500 r.p.m.
En la figura 59, se ha representado el bobinado de este motor y el sentido de la
corriente por cada fase. Observando la figura 60, se ve que en cada instante,
representado por lneas perpendiculares, siempre existen dos fases en un mismo
sentido y la tercera en sentido contario

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Por esta razn a la fase R y T se le ha dado un sentido y a la fase central S se le


ha dado el sentido contrario. U, V y W son las salidas y R, S y T las entradas. Se
observa en la figura 59 que se forman cuatro polo, con dos fases que actan en un
sentido y la tercera en sentido contario, que no cuenta, o que la suma algebraica de
los valores de las tres fases (que se deduce de la figura 60) hace que predomine
las dos sobre la tercera.

Figura 59 FORMACIN DE LOS CUATRO POLOS

La sucesin de fases
Los valores de la tensin de las tres fases estn en contante variacin, tan pronto
predomina una fase sobre las otras, como deja paso a la fase siguiente de este
predominio para inmediatamente volverlo a recuperar hasta 50 veces en un
segundo, las lneas verticales de la figura 60 son instantes imaginarios en que
puede detenerse la sucesin de fases y puede verse que las tres fases cambian
constantemente de valor creciente positivo a valor decreciente, pasando de positivo
a negativo, y al mismo tiempo, las otras dos fases tambin cambian.

ELECTRNICA INDUSTRIAL

Este movimiento incansable es lo que produce un campo magntico giratorio


dentro del estator, sin que aparentemente no exista movimiento alguno.

Figura 60 LA CORRIENTE TRIFSICA SIEMPRE TIENE UNA FASE EN SENTIDO CONTRARIO A LAS OTRAS DOS

En el dibujo, la suma algebraica de la fase R, S y T siempre dar un valor


cambiante al campo magntico, apareciendo en el estator del motor un campo
magntico cuyos polos N y S contantemente giran en un sentido. Cuando se
cambian dos fases el giro del campo magntico cambian al contrario, si se
cambian las tres fases al mismo tiempo, el giro no cambia.

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