Mecnica de Fluidos

UNI - FIPP

MARCO TEORICO
El flujo de un lquido en una tubera viene acompaado de una perdida
energa, que suele expresarse en trminos de energa por unidad de peso de
fluido circulante (dimensiones de longitud), denominada habitualmente
perdida de carga.
En el caso de tuberas horizontales, la perdida de carga se manifiesta como
una disminucin de presin en el sentido del flujo.
La perdida de carga esta relacionada con otras variables fluido-dinmicas
segn sea el tipo de flujo, laminar o turbulento. Adems de las prdidas de
carga lineales (a lo largo de los conductos), tambin se producen perdidas
de carga singulares en puntos concretos como codos, ramificaciones,
vlvulas, etc.
OBJETIVOS
Variacin de la prdida de carga con el caudal
Medir las prdidas de carga entre las secciones de instalacin para los
distintos valores de caudal circulante y observar la relacin entres Q y h.
Prdidas lineales y rugosidad
Determinar la prdida de carga entre dos puntos de una tubera separados
cierta distancia, y sin que exista entre ellos ningn elemento singular. Con
los valores de Q y h se puede calcular el valor del coeficiente de friccin f.
Con los valores de f y Re, se puede obtener la rugosidad relativa y por ende
el calor de la rugosidad.
Perdidas singulares
Medimos las prdidas se carga que producen diferentes elementos
singulares presentes en la instalacin: codos, vlvulas, etc.
DESCRIPCION DE LA INSTALACION Y LA INSTRUMENTACION
La instalacin en la que se lleva a cabo esta prctica es una preparadas con
fines experimentales, que contiene todos los elementos que se usan
normalmente en un sistema de tuberas real. Dispone tambin de
instrumentos para la medida de las prdidas de carga y del caudal.
Tuberas, que pueden ser de diferentes materiales, tales como: acero,
cobre, poli-carbonato; con sus determinados dimetros y longitudes; y
colocadas en combinaciones en serie y paralelo.

Prdida de Carga en TuberasPgina 1

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Vlvulas, que pueden ser de varios tipos como: compuerta, esfera,
mariposa. Su misin es, en unos casos, abrir o cerrar el paso de fluido por
los diferentes tramos, y en otros regular el caudal circulante.
Bomba centrfuga, que proporciona la energa necesaria para que el agua
circule por la instalacin. Esta energa se disipa en los distintos elementos
del sistema.
Depsito, la instalacin funciona en circuito cerrado, de manera que la
bomba aspira agua de un depsito, y tras hacer un recorrido determinado
vuelve al mismo.
Elementos singulares, existen en la instalacin ciertos elementos que
provocan perdidas singulares: vlvulas codos, uniones en T, etc.
Medidores de caudal, instrumentos que como su nombre lo indica miden
el caudal. En ellos, un contrapeso cilndrico puede ascender por un gua
vertical, debido a la fuerza de arrastre de la corriente, hasta una altura que
es proporcional al caudal circulante.
Batera de piezmetro, conectados al tablero de medicin con conductos
flexibles (mangueras transparentes).

Prdida de Carga en TuberasPgina 2

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PROCEDIMIENTO

Se activ la bomba para

que comience a circular
agua a travs de la
tubera elegida para la
experiencia

Medimos las
presiones de
todos los
piezmetros
conectados a la
tubera

Medimos el rgimen
del caudal con el
vertedero triangular
calibrado

Tomamos lectura de la
temperatura del agua

Variamos el rgimen de
caudal, abriendo
gradualmente la vlvula y
realizamos la medida

*Este procedimiento se repiti 7 veces y se registr todo en una tabla*

(Medimos la distancia entre todos los piezmetros de la tubera y tomamos
el dato de los dimetros de la tubera)

Prdida de Carga en TuberasPgina 3

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HOJA DE DATOS

P1

1
2
3
4
5
6

(mm
)
219.
5
215.
8
215.
1
209.
1
205.
0

P2

(m
m)
218.
2
214.
0
210.
9
206.
4
202.
0
183.
1

P3

(m
m)
217.
5
212.
9
209.
8
204.
7
200.
7
184.
9

P4

(m
m)
184.
8
166.
1
150.
0
128.
8
110.
4
31.8

P5

(m
m)
213.
2
206.
8
201.
4
194.
5
180.
6
163.
2

P6

(m
m)
211.
7
204.
8
199.
0
191.
6
185.
0
157.
6

h1

Q1

h2

Q2

HR

(m
m)

L/s

(m
m)

L/s

(m
m)

130.
0
141.
0
149.
0
158.
0
164.
0
184.
0

2.0
6
2.5
3
2.8
9
3.3
6
3.7
0
4.9
2

131

2.1
0
2.5
7
2.9
6
3.4
1
3.7
5
4.9
8

130.
6
141.
8
149.
4
158.
4
164.
6
181.
6

Prdida de Carga en TuberasPgina 4

142
150
159
165
185

TC

21.7
2
21.8
0
21.7
0
21.6
0
21.3
0
21.1
0

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Sabemos;
Q = .A
Q = .D2/4
v = 4.Q/D2 .(m/s)
Como la tubera presenta en su recorrido 2 dimetros D 1= 8cm y D2=5 cm
Q1(m3/s)
2.06 x 10-3
2.56 x 10-3
2.89 x 10-3
3.36 x 10-3
3.70 x 10-3
4.92 x 10-3

Q2(m3/s)
2.10
2.37
2.96
3.41
3.75
4.98

VI(m/s)
0.4984
0.5033
0.5749
0.6685
0.7361
0.6788

VII(m/s)
1.069
1.308
1.507
1.736
1.909
2.536

Por tablas:
Viscosidad cinemtica a 21.6 C = 1.011x10-6
Luego:
Re= v.D/
VI(m/s)
0.4984
0.5033
0.5749
0.6685
0.7361
0.9788

ReI
39438.2
39825.9
45491.6
52898.1
58247.3
77452.0

VII(m/s)
1.069
1.308
1.507
1.736
1.909
2.536

Tenemos por energa:

E1 = E2 + hf
Como estn al mismo nivel;
P1/Y + V12/2g = P2/Y + V22/2g + hf
hf = (P1/Y P2/Y) + 1/2g(V12 V22) ,

Prdida de Carga en TuberasPgina 5

ReII
52895.7
64734.3
74557.8
85892.6
94456.7
125438.5

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Pero como V1 = V2 =VI = V3 =V5= V6
hf = P1/Y P2/Y
Entonces, para cada caudal tenemos:
hf1 -2(10-3)

hf2-3(10-3)

hf3-4(10-3)

1.3
1.8
4.2
2.7
3.0
12.0

0.7
1.1
1.1
1.7
1.3
1.8

32.7
46.8
59.8
75.9
90.3
153.1

hf3-5(10-3)
4.3
6.1
8.4
10.2
20.1
21.7

Finalmente, sabemos:
hf = f.(L/D).(V2/2g) y que , hL = k.V2/2g
Entonces, tenemos;
hf.(2g/V2).(D/L) =f

y k = hL. (2g/V2)

Reemplazamos respectivamente, tenemos para cada caudal:

f1-2(10-3)
4.08677
5.54896
9.92333
4.71796
4.32355
9.87107

hf1-2(10-3)
1.3
1.8
4.2
2.7
3.0
12

L
2,01
2,01
2,01
2,01
2,01
2,01

D
0,08
0,08
0,08
0,08
0,08
0,08

Prdida de Carga en TuberasPgina 6

VI
0.4984
0.5033
0.5749
0,6685
0,7361
0,9788

Mecnica de Fluidos
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f2-3(10-3) hf2-3(10-3)
10.05259
0.70
15.49085
1.10
11.87256
1.10
13.57008
1.70
8.55867
1.30
6.70225
1.80

f5-6(10-3)
1.02501
0.91287
0.82523
0.75144
0.94283
0.90589

hf5-6(10-3)
1.5
2.0
2.4
2.9
4.4
5.8

L
0,44
0,44
0,44
0,44
0,44
0,44

D
0,08
0,08
0,08
0,08
0,08
0,08

VI
0.4984
0.5033
0.5749
0,6685
0,7361
0,9788

L
2,01
2,01
2,01
2,01
2,01
2,01

D
0,08
0,08
0,08
0,08
0,08
0,08

VII
1.069
1.308
1.507
1.736
1.909
2.236

Hallamos, de igual manera k (coeficiente de perdida local) de la prdida en

la contraccin, ser;

K3-5(10-3)
339.63
473.47
498.65
447.81
727.82
444.39

hL3-5(10-3)
4.3
6.1
8.4
10.2
20.1
21.7

VI
0.4984
0,5033
0,5749
0,6685
0,7361
0,9788

Prdida de Carga en TuberasPgina 7

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RUGOSIDAD RELATIVA DE LA TUBERA. K O

El Fierro o Hierro Galvanizado tiene una rugosidad absoluta promedio de
0.00015;
Con lo cual =k= 0.00015
Entonces la rugosidad absoluta para la tubera de dimetro 8 cm
/D = 0.00015/0.08 = 0.001875
CONCLUSIONES
Analizando los resultados de las prdidas de carga generadas por los
distintos elementos singulares se concluye que al aumentar el caudal, las
prdidas se hacen mayores.
Con la experiencia en el laboratorio obtuvimos conocimientos acerca del uso
de los instrumentos tales como: piezmetro y limnimetro.
Se llega a la conclusin que el flujo con el cual se realiza la experiencia es
turbulento tal como se supuso. Esta hiptesis se confirma con el valor del
nmero de Reynolds, el cual es mayor a 2000.
Cuando ocurren cambios en la geometra de las tuberas, cambios como
contraccin o ensanchamiento de dimetro: las prdidas de carga
ocasionadas se consideran insignificantes,
RECOMENDACIONES
Tener cuidado con la toma de datos de las alturas en peso de agua, ya que
estn oscilan y el valor que se debe tomar es el promedio de la mayor altura
con la menor.
Tener cuidado al manipular el limnimetro, debido a que su accionar es con
diferencias de potencial y puede quemarse.
En la lectura de los coeficientes de prdida del tramo 4 5, estos nos salan
negativos, lo cual es totalmente contradictorio con la teora. Este resultado
puede deberse a una mala toma de datos o a un mal funcionamiento del
equipo.
BIBLIOGRAFA
Merle C. Potter

, Mecnica de Fludios.

Yunus A. Cengel * Michael a. Boles ,Mecnica de fluidos.

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Prdida de Carga en TuberasPgina 9