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PROCESO CONSTRUCTIVO Y

DESTRUCTIVO DE LAS TORRES


GEMELAS

PROCESOS CONSTRUCTIVOS Y DESTRUCTIVOS DE LAS TORRES GEMELAS

INDICE:

Pgina.
INTRODUCCION
1. CONTRUCCION LAS TORRES GEMELAS......................................1
2. DESTRUCCIN LAS TORRES GEMELAS.......................................6
3. CONCLUSIN:9
4. BIBLIOGRAFIA...10
5. ANEXO.11

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INTRODUCCION

Todos sabemos que el 11 de septiembre hubo una


catstrofe en estados unidos y no entendemos el porqu de
toda la destruccin, el punto es entender el porqu de la
destruccin en Las Torres Gemelas ya que fueron los
edificios ms altos del mundo cuando se terminaron en
1972.
El diseo, creado por el arquitecto Minoru Yamaski, fue
innovadora en varios aspectos, incluyendo su sistema de
ascensor, y su sistema estructural. Estas innovaciones
seran ampliamente adoptadas en los rascacielos ms tarde.
El mundo entero pudo ver en directo el mayor ataque
terrorista de la historia. Aquella tarde presenciamos el
desplome de los dos edificios ms emblemticos de la
ciudad de Nueva York. El objetivo de este artculo es
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clarificar el porqu del colapso estructural del World Trade


Center y comparar con otro caso conocido por todos como
es el incendio que se produjo en el edificio Windsor de
Madrid.
1. CONTRUCCION LAS TORRES GEMELAS.

En el siglo XVIII, el terreno donde luego descansara el 11 artificial ms


famoso de la historia, se encontraba todava sumergido bajo las aguas del
ro Hudson. La isla de Manhattan fue ganando metros al agua conforme la
especulacin capitalista competa por hacerse con los ltimos espacios
residuales. Millones de toneladas de cascotes, viejos diques y barcos
centenarios abandonados, escombraron los cimientos del solar durante varias
dcadas. As era de slida la base del complejo Word Trade Center.

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Instalando
el

revestimiento de aluminio en la Torre Norte

La construccin de la obra de Minoru Yamasaki fue un desafo desde el


principio. Buscando la solidez de un terreno desmembrado por la
escombrera. En 1966 se empez a trabajar en la limpieza del solar. Ms de
30 metros de basura en 7 hectreas hasta llegar a la roca.
El principal problema fue asentar las calles y las construcciones colindantes
para que el movimiento de cascotes no liberara tensiones en la zona. Se
vaci una baera de unos 55 kilmetros cuadrados en la que se hincaron
500 pilotes para configurar los cimientos de ambas torres. El gigantesco

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socavn funcionaba tambin como una represa de 950 metros de permetro


para contener las aguas del ro, que estaban a un nivel superior.

Nivel 10 de la primera Torre con las cuatro gras ya instaladas

Lo verdaderamente desafiante de las Torres -de 415 y 417 metros de alturaera su sistema constructivo. Por aquel entonces slo la Torre Sears de
Chicago (hoy Torre Willis) se planteaba como un proyecto ms ambicioso en
altura. La diferencia era que mientras la Torre Sears se dibujaba como un
volumen escalonado, a modo de contrafuertes y ms sencillo para luchar
contra el viento por su diseo piramidal; las Torres Gemelas eran volmenes
limpios. Un prisma de 63 x 63 x 400 metros de altura que obligaba a pensarse
mucho como combatir las fuerzas del viento y el pandeo asociado. Para ello
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se recurri a la viga Vierendeel y a un sistema invertido de estructura. Si


hasta entonces lo convencional era sujetar de dentro a fuera con un ncleo
estructural central con todas las instalaciones y plataformas de forjados en
voladizo hacia la fachada; Yamasaki y su equipo propusieron lo contrario.
Una fachada portante apoyada por un permetro de columnas a modo de
entramado ligero y dinmico que permitiese absorber las cargas laterales
producidas por el viento. De fuera a dentro. Un xito.

Todo ello explica la cada en castillo de naipes de la estructura el 11 de


Septiembre de 2001. Al romperse la fachada por el impacto de los aviones, la
estructura fundamental se debilit, provocando el colapso primero de las
plantas superiores y luego, por el peso, planta a planta de toda la estructura
modular. Estos mini colapsos independientes dejaban caer a plomo el forjado
completo sobre la planta inferior provocando un nuevo colapso y una
evacuacin a presin del aire que haba entre ambas plantas a modo de
explosin, explicacin sta que desmonta totalmente la conspiracin de la
ignorancia.

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Diversas fases del montaje de la estructura portante de fachada

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Colocacin de las piezas estructurales de fachada


El 4 de abril de 1973 se inauguraron las torres del Word Trade Center. Una de las
notas del discurso afirmaba que la estructura era tan slida que aguantara el
impacto de un Boeing 707 sin problemas.

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1971. En color pueden distinguirse las tres fases de construccin de la fachada.


Acero, Aislamiento y Aluminio

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2. DESTRUCCIN LAS TORRES GEMELAS.

Cualquier persona en su sano

juicio

pensara que si un avin comercial

(de los

grandes) se estrellara contra un


rascacielos estaramos frente al fin

del

edificio y de todo ser viviente que


habitara dentro. Pero de hecho no

es as.

Incluso con una antigedad de

ms

de 70 aos ya las personas que


disearon

las

Torres

Gemelas

tuvieron en cuenta el impacto de

un

avin. Cmo lo hicieron? Pues como se disea cualquier edificio de hoy en


da. Hay que tener en cuenta todas las posibles cargas que se han de
soportar: viento, nieve, sobrecargas (como por ejemplo el peso de las
personas que pueden estar dentro), sismos, etc. Y despus y segn las
caractersticas del material a utilizar se dimensiona, o lo que es lo mismo,
obtenemos el tamao de las vigas que necesitamos para que la estructura
aguante todas esas cargas.
En el ao 1945 un bombardero norteamericano se estrell contra el piso 79
del Empire State Building y no pas nada. Bueno, s que pas. Murieron 13
personas y tuvieron que reparar los daos del edificio, pero de ah a lo que
todos pudimos ver el 11-S hay mucha diferencia. Cierto es que los Boeing
que impactaron contra las torres tienen una masa y dimensiones mucho

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mayores que las de un bombardero de los 40, pero posiblemente no sea


causa suficiente para que caiga el rascacielos.

Ayud tambin mucho la localizacin del impacto. Los terroristas saban que
cuanto ms alto pudieran estrellar el avin mayor sera el dao que haran.
Es la definicin de lo que se conoce en Fsica como momento o par. ste es
un concepto muy sencillo. Si intentas abrir una puerta ser ms sencillo
cunto ms lejos de las bisagras apliques dicha fuerza.

En el segundo caso para abrir la puerta necesitas aplicar una fuerza bastante
menor que en el primero dado la mayor distancia de la fuerza respecto de su
eje de giro que son las bisagras. En el caso del rascacielos cuanto ms lejos
fuera el impacto de la cimentacin mayor destruccin (por llamarlo de algn
modo) se producira.

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Pero ahora llegamos a la clave. Y es que el gran problema fue el combustible


(queroseno) que todo avin guarda en sus alas, ya que se produjo un
incendio que alcanz rpidamente temperaturas muy elevadas. Se podra
pensar que el acero se fundi y de ah la rotura del mismo, pero en realidad
lo que ocurri es un fenmeno llamado creep (la palabra en castellano sera
termofluencia). Este fenmeno consiste en que un metal sometido a una
determinada temperatura (que puede ser grande o pequea) experimentar
un aumento de tensin (stress) que depender del tiempo. Cuando hablo de
tensin estoy hablando de las fuerzas que se producen en el material
interiormente (uso las comillas porque en realidad la tensin se mide en
unidades de fuerza por unidad de rea). Y cuando digo que depende del
tiempo quiero decir que esa tensin va aumentando a medida que aumenta el
tiempo. De ah a la fractura slo hay un paso. La columna vertebral de las
Torres Gemelas era metlica, tal y como se indica en la figura, de ah que no
pudiera soportar el impacto ms el creep.

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Diferencias del caso Windsor


Evidentemente hay muchas diferencias. La primera y fundamental es no se
estrell ningn avin, pero como ya coment antes no tiene por qu
derrumbarse un rascacielos que ha sido pensado para aguantar grandes
impactos.
La clave del Windsor fue su forjado mixto de hormign en la cual las partes
de acero cedieron pero la principal estructura de hormign aguant hasta 16
horas que dur el incendio. Esto es porque la resistencia a compresin del
hormign es la cualidad que menos se ve afectada cuando est expuesto a
altas temperaturas. An as no podemos considerar que el hormign sea
seguro frente a un incendio ya que no hay material de construccin que lo
sea. De hecho el principal punto de la norma contra incendios (CPI-96) en lo
que se refiere al comportamiento de los materiales de construccin es que
simplemente aguante el suficiente tiempo para que el edificio sea evacuado.
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3. CONCLUSIN:

Diez aos despus de los ataques, solo 1 629 vctimas han sido
identificadas.

Al arder por aproximadamente 56 minutos. El fuego provoc que los


elementos estructurales de acero, ya debilitados por el impacto del
avin, fallaran.

Mientras que en el windsor la estructura de hormign armado tuvo una


mejor reaccin al incendio y fue la causante de que el edificio no colapsara.

Se podra pensar que el acero se fundi y de ah la rotura del mismo, pero en


realidad lo que ocurri es un fenmeno llamado creep (la palabra en
castellano sera termofluencia). Este fenmeno consiste en que un metal
sometido a una determinada temperatura (que puede ser grande o pequea)
experimentar un aumento de tensin (stress) que depender del tiempo.

4. BIBLIOGRAFIA (WEB):

CONSTRUCCION DE LAAS TORRES GEMELAS

http://911research.wtc7.net/wtc/evidence/photos/construction.html

http://911research.wtc7.net/mirrors/guardian2/wtc/eng-news-record.htm

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DESTRUCCION DE LAS TORRES GEMELAS

http://larevolucionindustrial.es/2006/10/06/%C2%BFpor-que-las-torresgemelas-y-no-el-windsor/

http://escuadronesporlaverdad.com/investigar11S/index.php/evidencias/torr
esgemelasm
VIDEO:

https://www.youtube.com/watch?v=LyL8vmbYiFk

5. ANEXO:

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La termofluencia es la deformacin de tipo plstico que


puede sufrir un material cuando se somete
a temperatura elevada, y durante largos periodos, aun
cuando la tensin o esfuerzo aplicado sea menor que
su coeficiente
de
resistencia a
la fluencia.
La
termofluencia es causada por el movimiento de las
dislocaciones, las cuales ascienden en la temperatura
cristalina a causa de la difusin.

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La dislocacin no se mueve sobre un plano de


deslizamiento como sera el caso de la deformacin
plstica causadas por una fuerza mayor, sino que se
mueve perpendicular a su plano de deslizamiento.

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