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PROVINCIA BUSTILLO
UNCIA - POTOSI
PROYECTO: " CAMINO ASFALTADO TRAMO UNCIA CHAYANTA
ESPECIFICACIONES TCNICAS
ITEM 01
ITEM 02
ITEM 03
ITEM 04
ITEM 05
ITEM 06
ITEM 07
ITEM 08
ITEM 09
ITEM 10
ITEM 11
ITEM 12
ITEM 13
ITEM 14
ITEM 15
ITEM 16
ITEM 17
ITEM 18
ITEM 19
ITEM 20
ITEM 21
ITEM 22
ITEM 23
ITEM 24
ITEM 25
ITEM 26
ITEM 27
ITEM 28
ITEM 29
ITEM 30
ITEM 31
ITEM 32
ITEM 33
ITEM 34
ITEM 35
ITEM 36
ITEM 37
ITEM 38
ITEM 39
NDICE
INSTALACIN DE FAENAS............................................................................................ - 1LIMPIEZA Y DESBROCE......................................................................................................- 2REPLANTEO Y TRAZADO...................................................................................................- 5EXCAVACION COMUN CON EQUIPO (CORTE)................................................................- 6EXCAVACION EN ROCA....................................................................................................- 11CONFORMACIN PLATAFORMA PRESTAMOS LATERALES......................................- 13CONFORMACIN PLATAFORMA SIN PRESTAMOS LAT.............................................- 13PRODUCCION DE CAPA SUB-BASE ................................................................................- 20PRODUCCION DE CAPA BASE..........................................................................................- 25COLOCADO DE CAPA SUB-BASE ...................................................................................- 20COLOCADO DE CAPA BASE..............................................................................................- 25ASFALTO DILUIDO PARA IMPRIMACIN.......................................................................- 30ASFALTO DILUIDO PARA TRATAMIENTO......................................................................- 30RIEGO ASFALTICO.............................................................................................................- 30TRATAMIENTO SUPERFICIAL DOBLE............................................................................- 35EXCAVACION COMUN PARA ESTRUCTURAS...............................................................- 44EXCAVACIN CON AGOTAMIENTO................................................................................- 11ZAMPEADO DE PIEDRA (+EMBOQUILLADO)...............................................................- 52HORMIGON CICLOPEO PARA FUNDACIONES..............................................................- 52HORMIGON CICLOPEO PARA ELEVACIONES...............................................................- 52HORMIGON TIPO R 210.....................................................................................................- 67ARMADURA DE REFUERZO..............................................................................................- 77RELLENO Y COMPACTADO..............................................................................................- 80EXCAVACION COMUN PARA ESTRUCTURAS...............................................................- 44CAMA DE ARENA PARA TUBOS (E=15CM).....................................................................- 44PROV. Y COLOCADO DE CHAPA D=1000 MM................................................................- 82HORMIGON CICLOPEO PARA FUNDACIONES..............................................................- 52HORMIGON CICLOPEO PARA ELEVACIONES...............................................................- 52ZAMPEADO DE PIEDRA (+EMBOQUILLADO)...............................................................- 52RELLENO Y COMPACTADO..............................................................................................- 80ZANJAS DE CORONACIN...............................................................................................- 94CUNETAS REVESTIDAS DE HORMIGON.......................................................................- 94ACOPIO DE MATERIALES...............................................................................................- 100TRANPORTE DE MATERIALES.......................................................................................- 100DEMARCACIN DE FAJAS AMARILLAS Y BLANCAS...............................................- 103SEALIZACIN VERTICAL PREVENTIVA 0,75 x 0,75.................................................- 103SEALIZACIN VERTICAL RESTRICTIVA 0,60 x 0,75................................................- 103SEALIZACIN VERTICAL INFORMATIVA .................................................................- 103SEALIZACIN DE IDENTIFICACIN DE KILOMETRAJE.......................................- 103-
ii
DESCRIPCIN Y EJECUCIN
Este tem comprende los trabajos previos al comienzo de la obra, y la organizacin de ella en el mismo
terreno, incluye los trabajos preliminares necesarios para el inicio de obras, como ser la habilitacin del
espacio para oficina, depsitos, traslado de equipo y otros.
Antes de iniciar las obras civiles, el contratista proceder a limpiar el terreno de la futura construccin,
colocar cerramientos provisorios y construir oficinas, de material ligero para el personal de la Empresa
Constructora, sala de planos, control, etc.
Dentro de las instalaciones deber proveer espacio de oficina y alojamiento para la Supervisin, de
tamao y caractersticas adecuadas.
Se ejecutar, adems, la construccin de depsitos para almacenamientos de cemento y otros materiales
y se efectuar la construccin de letrinas y baos para el personal obrero, dotadas de agua potable y
unidas a red pblica de alcantarillado.
Se tendr cuidado de hacer las instalaciones de faenas en lugares que no afecten la edificacin de obras,
y que sean de fcil acceso del exterior.
El contratista contemplar en la instalacin de faenas, en el sitio de cada puente, el costo de un cartel de
madera de dimensiones mnimas (2.5 x 4 mts) donde se inscribir la leyenda que la Supervisin
especifique.
El contratista debe tener en cuenta que estas instalaciones sern provisionales, y que despus de la
culminacin de los trabajos debern ser removidas y quedarn en propiedad del Contratista. Por lo
tanto, el costo deber considerar la depreciacin de estas instalaciones, nicamente.
2.
Se considerar en forma global la ejecucin de los trabajos que implique este tem.
Se pagar de acuerdo al precio global de la propuesta aceptada bajo el tem:
N ITEM
DESIGNACIN
ITEM 01
Instalacin de faenas
UNIDAD DE MEDIDA
Global
DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la limpieza del terreno de todo escombro y material indeseable necesarios para
ejecutar la obra especificada por el CONTRATO, de acuerdo con las presentes Especificaciones.
Las zonas donde se realizar este tem sern reas indicadas en los planos, en las Especificaciones
Tcnicas Especiales, y/o por orden del INGENIERO dentro los lmites del derecho de va. En el caso
de prstamos y yacimientos, el rea mnima a limpiar ser la indispensable para su explotacin y
provisin del volumen de materiales requeridos para cubrir las necesidades de los tramos especificados
de planos o en las Especificaciones Tcnicas Especiales.
La limpieza y desbroce comprender tambin las operaciones de remocin de la capa de suelo orgnico,
a la profundidad indicada por el INGENIERO.
Tambin se efectuar la demolicin y el retiro de edificaciones y otras instalaciones que obstruyan,
crucen y obstaculicen de alguna manera la obra, excepto cuando los planos o Disposiciones Especiales
establezcan otra cosa al respecto.
Este trabajo tambin comprender la limpieza y desbroce de ciertas zonas fuera del derecho de va,
tales como reas de ubicacin de canales y zanjas, prstamos y fuentes de material indicados en los
planos o designados por el INGENIERO.
2.
MATERIALES
3.
EQUIPO
Las operaciones de limpieza y desbroce sern ejecutadas mediante la utilizacin de equipo adecuado,
complementado con el empleo de servicios manuales y eventualmente de explosivos. El equipo ser
definido en funcin de la densidad y tipo de la vegetacin existente, de las obras a ser demolidas y de
los plazos exigidos para la conclusin de la obra.
4.
EJECUCIN
a)
Estas operaciones debern efectuarse en todas las zonas indicadas en el inciso 1. DESCRIPCION. Los
rboles aislados de composicin paisajista que seale y marque el INGENIERO, se dejarn en pie y se
evitar que sean daados. Para reducir el riesgo de daar a los rboles que sean dejados en el lugar, se
proceder a talar los restantes, cuando el INGENIERO as lo exija. Cuando fuese necesario evitar
daos a edificios, otros rboles o propiedades privadas as como para reducir a un mnimo los peligros
para el trnsito, los rboles se cortarn en trozos desde arriba hacia abajo.
b)
Los materiales provenientes de la limpieza y desbroce sern dispuestos de la siguiente manera,
si las Disposiciones Tcnicas Especiales no instruyen de otra forma:
2
b.1) Todos los materiales y residuos provenientes de la limpieza, tala, destronque y desbroce
que no sean utilizados o acopiados, sern quemados tomando todas las precauciones para evitar
la propagacin del fuego a las zonas vecinas al derecho de va.
c)
El ancho en el cual se efectuar la totalidad de los trabajos referidos, ser el comprendido entre
los lmites del derecho de va, a no ser que las Disposiciones Tcnicas Especiales indiquen otro cosa.
Se exceptuar la eliminacin de aquella vegetacin que el INGENIERO ordene mantener en las fajas
laterales, comprendidas entre la delimitacin de la calzada y el derecho de va con objeto de evitar el
efecto de erosin o por razones paisajsticas.
d)
En las reas destinadas a cortes para la construccin de terraplenes para la carretera, se exigir
que el terreno, quede exento de material vegetal u otras materias perjudiciales, races y troncos. Este
requerimiento tambin deber ser rigurosamente cumplido para la capa de 60 cm. por debajo de la
rasante proyectada, sea en cortes o terraplenes bajos. Cuando el material se destine a desperdicio, el
destronque y la limpieza son dispensables a no ser que el CONTRATISTA lo considere necesario para
facilidad de sus trabajos.
e)
En reas fuera del lmite de la obra bsica, los rboles podrn cortarse a ras del suelo en lugar
de extraer las races, o como lo indique el INGENIERO.
f)
Las operaciones de limpieza y desbroce se adelantarn por lo menos a un Kilmetro con
relacin a los frentes de trabajo de movimiento de tierras.
g)
Ningn movimiento de tierra podr iniciarse antes que hayan sido totalmente concluidas y
aprobadas las operaciones de limpieza y desbroce.
5.
El control de las operaciones de limpieza y desbroce se har por apreciacin visual de la calidad de los
trabajos.
6.
MEDICIN
Los trabajos de limpieza y desbroce, sern medidos por el nmero de hectreas en proyeccin
horizontal que sean limpiadas, taladas y desbrozadas, aceptados por el INGENIERO; excepto cuando
el programa de licitacin contenga un tem global, en cuyo caso no se efectuarn mediciones de
superficie para propsitos de pago.
Zonas limpiadas, taladas y desbrozadas para caminos de servicio o acceso del Contratista, ubicaciones
de sus campamentos o zonas de trabajo auxiliar, yacimientos, prstamos que no sean ensanches de
corte, canteras y otras fuentes de material, canales, cunetas y zanjas, no sern medidas para efectos de
pago.
7.
PAGO
Los trabajos de limpieza y desbroce, medidos conforme est estipulado en el inciso 6, sern pagados a
los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de pago definidos en la Licitacin y
presentados en los formularios de propuesta.
3
Cuando el contrato no requiere un precio unitario o global para el tem correspondiente a limpieza y
desbroce estos trabajos no se pagarn directamente, sino que sern considerados como una obligacin
subsidiaria del CONTRATISTA, dentro de los otros tems del contrato.
Los precios y pagos precedentemente establecidos constituirn la compensacin total por toda la mano
de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para efectuar el trabajo prescrito en esta
especificacin.
Los trabajos de limpieza y desbroce, sern medidos por el nmero de hectreas en proyeccin
horizontal que sean limpiadas y desbrozadas, aceptadas por el INGENIERO; excepto cuando el
programa de licitacin contenga un tem global, en cuyo caso no se efectuarn mediciones de superficie
para propsitos de pago.
Zonas limpiadas y desbrozadas para caminos de servicio o acceso del CONTRATISTA, ubicaciones de
sus campamentos o zonas de trabajo auxiliar, yacimientos, canteras y otras fuentes de material, canales,
cunetas y zanjas, no sern medidas para efectos de pago.
N ITEM
DESIGNACIN
ITEM 02
Limpieza y Desbroce
UNIDAD DE MEDIDA
Global
2.2
ALINEAMIENTO VERTICAL.-
Para el control altimtrico se utilizara niveles automticos que permitan obtener una precisin menor a
20mm * K 1/2 (K= distancia en kilmetros) tanto para la SUPERVISIN como para el CONTRATISTA
previa verificacin y aprobacin por parte del INGENIERO.
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El INGENIERO revisar y ajustar la nivelacin de los bancos de nivel (BM s) colocados cada 500
metros aproximadamente, entregando al CONTRATISTA planillas de las cotas de los BM para el control
altimtrico en las diferentes etapas constructivas. Es obligacin del CONTRATISTA mantener los bancos
de nivel durante todo el tiempo que dure la construccin del camino.
Una vez replanteado el eje ser nivelado por el CONTRATISTA, tomando como partida y cierre los BM
indicados anteriormente, entregando la informacin al INGENIERO para la verificacin y elaboracin de
las cotas del perfil longitudinal con la definicin de la subrasante de construccin.
2.3. SECCIONES TRANSVERSALES.El CONTRATISTA colocara las estacas que definen las cabeceras de los cortes y los pies de terraplenes,
mediante la siguiente metodologa:
a)
b)
Marcacin en el campo con estacas, a partir de las distancias determinadas en las secciones
transversales y con la conformacin final de la carretera dibujada, de acuerdo al diseo,
previa revisin y aprobacin del INGENIERO.
c)
Nivelacin y contra nivelacin de las estacas colocadas, a partir del BM (Banco de Nivel)
ms prximo, con tolerancia de cierre de 5 cm por kilometro en cada estaca.
d)
Verificacin de las diferencias de cotas entre las extradas de las secciones transversales y
las niveladas conforme al tem anterior. Si esa diferencia de cotas es igual o inferior a 10
cm, la localizacin ser aceptada como correcta.
e)
Dibujo de la seccin transversal levantada, indicada en el inciso a, determinando la posicin correcta del
punto de la cabecera de corte o pie de terrapln, y procediendo a la correccin de la posicin de la estaca de
localizacin en el terreno.
3.
Se considerar en forma global la ejecucin de los trabajos que implique este tem.
Se pagar de acuerdo al precio global de la propuesta aceptada bajo el tem:
N ITEM
DESIGNACIN
ITEM 03
Replanteo y Trazado
UNIDAD DE MEDIDA
Km
DESCRIPCION
Los cortes son segmentos de carretera, cuya ejecucin requiere la excavacin del material que
constituye el terreno natural, a lo largo del eje y de acuerdo al alineamiento, pendientes y dimensiones
del proyecto.
Los trabajos de excavacin de cortes comprenden:
a) La excavacin de los materiales constituyentes del terreno natural hasta la subrasante indicada en el
diseo.
b) La excavacin de los materiales constituyentes del terreno natural, por debajo de la subrasante
proyectada en el espesor no mayor de 0,60 m. En casos de suelos de elevada expansin, con baja
capacidad de soporte del suelo, o de suelos orgnicos, conforme indican los planos o por
disposicin del INGENIERO; los cortes en roca debern excavarse hasta un mnimo de 15 cm y un
mximo de 30 cm por debajo de la subrasante y sern medidos y pagados al precio contractual de
excavacin no clasificada. El relleno de esta excavacin ser ejecutado con material de Sub base,
pagndose ste volumen hasta un mximo de 15 cm de espesor, debiendo el costo del volumen
restante ser absorbido por el contratista.
c) Transporte de los materiales provenientes de la excavacin de cortes, hasta los sitios destinados
para su deposito, dentro de los limites de distancia establecidos por las especificaciones Tcnicas
Especiales o los formularios de licitacin de cada proyecto.
d) Remocin de las capas de mala calidad que fueron encontradas en a preparacin de las
fundaciones para terraplenes, de acuerdo a las indicaciones del INGENIERO durante la ejecucin
de los trabajos. Estos materiales sern transportados a lugares previamente establecidos de modo
que no ocasionen perjuicios a la Obra.
e) Excavacin de cunetas, de canales laterales a la carretera o de rectificacin de cursos de agua, de
acuerdo al proyecto o a la indicacin del INGENIERO.
2.
MATERIALES
Las excavaciones de todos los materiales encontrados en los cortes estarn consideradas bajo el nico
Item de EXCAVACION NO CLASIFICADA, sin tener en cuenta su naturaleza.
3.
EQUIPO
La excavacin de cortes ser efectuada mediante la utilizacin racional del equipo adecuado que
posibilite la ejecucin de los trabajos en los diferentes materiales de los cortes.
4.
EJECUCION
a) La excavacin de los cortes ser ejecutada de acuerdo a los planos de construccin, que sern
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corte, con objeto de evitar la prematura erosin de los taludes. Dichas zanjas de coronacin podrn
ser revestidas cuando as lo establezca el proyecto o lo ordene el INGENIERO.
k) Los sistemas de drenaje superficial y subterrneo de los cortes sern ejecutados conforme a las
indicaciones de los planos y a las instrucciones del INGENIERO.
l) Durante la construccin, la obra bsica del camino en corte deber mantenerse bien drenada en todo
momento. Las cunetas laterales y otros drenes debern construirse de modo que se evite cualquier
proceso de erosin.
m) El material depositado en cualquier canal de agua que obstruya el libre curso de la corriente, deber
retirarse segn ordene el INGENIERO y por cuenta exclusiva del CONTRATISTA.
n) El CONTRATISTA estar obligado a realizar el transporte de los materiales de excavacin dentro
de los lmites establecidos por la menor distancia de transporte para cada proyecto.
El INGENIERO podr autorizar el transporte de dichos materiales a mayor distancia solamente en
aquellos casos en que se verifique la imposibilidad de utilizar la menor distancia de transporte.
o) La subrasante como producto de las excavaciones en corte y donde as se justifique, tendr la
siguiente ejecucin en los 20 cm. Por debajo de la misma.
1. Escarificacin del espesor promedio equivalente a 20 cm., siempre que sea necesario.
2. Compactacin para conseguir las densidades en sitio establecidas.
3. Aprobacin de la subrasante en cota y densidades por el INGENIERO.
5.
El acabado de la plataforma en corte ser ejecutado mecnicamente, en forma tal que se obtenga la
conformacin indicada en la seccin transversal del proyecto admitindose las siguientes tolerancias:
a)
Variacin mxima de ms menos (+) 3 cm con relacin a las cotas de diseo para el eje y
bordes.
b)
c)
6.
a) Para la medicin del presente tem el CONTRATISTA deber realizar trabajos continuos previa
autorizacin del INGENIERO, a fin de facilitar la evaluacin de volmenes y evitar trabajos
dispersos.
b) Los trabajos de excavacin de cortes sern medidos en metros cbicos de material excavado y
transportado a los sitios destinados para su deposito o donde indique el INGENIERO.
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c) El calculo del volumen en metros cbicos ser efectuado aplicndose el mtodo de media de las
reas.
d) La distancia de transporte ser medida en proyeccin horizontal entre los centros de gravedad de las
masas, siguiendo el menor recorrido a criterio del INGENIERO. En caso de transporte a lo largo
del eje de la carretera (cortes), sta distancia ser la correspondiente a la medida considerando el eje
del diseo.
e) Los materiales sern clasificados en conformidad a lo dispuesto en el numeral 2.1.1 de la presente
especificacin.
f) La medicin se efectuar en base a las secciones transversales del terreno natural tomadas despus
de las operaciones de limpieza y de acuerdo a las secciones de proyectos previamente verificadas.
g) No se medirn distancias de transporte excepto en el caso previsto en el numeral 4. Inciso n) de sta
especificacin.
h) Solamente cuando el INGENIERO ordene por escrito la utilizacin de los materiales acopiados
segn lo establecido en la clusula 4. inciso d), se efectuar la medicin en metros cbicos en el
lugar de acopio, de acuerdo a secciones transversales. Por otra parte se medir la distancia de
transporte entre los centros de gravedad de las masas para establecer dentro de que limites de
distancia de transporte se encuentran.
i) Los trabajos indicados en la clusula 4. inciso o) sern medidos en metros cbicos de material
escarificado y compactado.
7. PAGO
Los trabajos de excavacin de cortes medidos en conformidad al numeral 6 sern pagados al precio
unitario contractual correspondiente al tem de pago definido y presentado en los formularios de
propuesta.
Dicho precio incluye la construccin y mantenimiento de caminos de servicio, escarificacin,
conformacin de taludes, cunetas, bombeo, transporte del material de excavacin al sitio de depsitos
as como toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos para la ejecucin de
todos los trabajos descritos en sta especificacin.
El trabajo de escarificacin y compactacin descrito en el numeral 4. Inciso f) ser incluido al precio
unitario contractual correspondiente al tem de pago definido y presentado en los formularios de
Propuesta.
N ITEM
DESIGNACIN
ITEM 04
UNIDAD DE MEDIDA
m3
10
2. MTODO CONSTRUCTIVO
Una vez concluido y aprobado los trabajos de limpieza superficial, el Ingeniero indicar los sectores
donde se deben realizar los trabajos de excavacin con voladura de acuerdo a los planos de
construccin.
En estos sectores, el Contratista conjuntamente con la Supervisin repondrn las estacas del eje de la
carretera cada 20 m. para posteriormente levantar secciones transversales en cada una de ellas. Una vez
aprobada por el Ingeniero las secciones transversales, se realizar el trabajo de excavacin con voladura
hasta los niveles indicados en los planos de construccin o hasta donde indique el Ingeniero.
Posteriormente y en forma conjunta se repondrn las estacas cada 20 m. sobre el eje, sobre las cuales se
levantarn las nuevas secciones transversales, las mismas una vez que estn aprobadas por el Ingeniero
servirn para el clculo del Volumen excavado.
La excavacin se ejecutar utilizando una compresora de por lo menos 2 martillos y taladros de por lo
menos 2 m. de largo, un tractor con cuchilla topadora, y escarificador, siendo necesario el uso de
explosivos para coadyuvar con los trabajos de excavacin. El producto de las excavaciones se apilar
en lugares apropiados para su posterior colocacin extendido en los sectores prximos que requieren de
rellenos en pedrapln.
Si el material excavado no se va a utilizar en terraplenes prximos, ste se desechar en un radio de
200 m. a partir del eje del camino, en sectores autorizados por el Ingeniero donde no existan cursos de
agua y de manera que no se altere fundamentalmente la topografa y condiciones naturales de
escurrimiento del terreno. El transporte antes indicado no ser motivo de pago adicional alguno.
En el caso de realizarse cortes de ladera, el Contratista desechar el material de despojo en sectores
autorizados por el Ingeniero y fuera de quebradas y cursos de agua, tratando de alterar lo menos posible
las condiciones naturales originales del sitio.
El material despojado se extender a mquina de manera que presente un aspecto acorde con el entorno
natural.
Durante los trabajos de excavacin el Contratista realizar los esfuerzos necesarios para no eliminar
innecesariamente la vegetacin natural, especialmente en los sitios de despojo.
El uso de explosivos debe ser adecuadamente controlado y el Contratista tomar todas las precauciones
11
que este trabajo recomienda para evitar accidentes no deseados, siendo de absoluta responsabilidad del
mismo en caso de producirse accidentes tanto a personas como a propiedades.
Una vez terminado el trabajo de excavacin, se deber proceder con el perfilado de la plataforma y
conformacin de cunetas.
3. MTODO DE MEDICIN
Los trabajos de excavacin con voladura se medirn con el nmero de metros cbicos efectivamente
ejecutados de acuerdo con las secciones transversales levantadas y aprobadas por el Ingeniero antes y
despus de la excavacin, por el mtodo de la media de las reas, dentro de los lmites y lneas de
construccin indicados en los planos y/o instrucciones del Ingeniero.
4. BASE DE PAGO
Los trabajos que comprenden para su pago de los trabajos de excavacin con voladura segn la seccin
transversal tipo. Tambin comprende los trabajos de remocin de todo el material excedente, que no
vaya a ser utilizado en la construccin de terraplenes, segn se indica en las especificaciones.
Este tem ser pagado a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de pago
definidos y presentados en los Formularios de Propuesta.
Dichos precios constituirn la compensacin total en concepto de manos de obra, equipo, herramientas
e imprevistos necesarios para ejecutar los trabajos descritos en esta Especificacin.
N ITEM
DESIGNACIN
ITEM 05
ITEM 17
Excavacin en roca
Excavacin con agotamiento
UNIDAD DE MEDIDA
m3
m3
12
DESCRIPCIN
Los terraplenes son segmentos de la carretera cuya conformacin requiere el depsito de materiales
provenientes de cortes o prstamos dentro de los lmites de las secciones de diseo que definen el
cuerpo de la carretera que deben cumplir requisitos de estabilidad y resistencia segn estas
especificaciones.
La construccin de terraplenes comprende:
a)
b)
c)
d)
e)
2.
MATERIALES
Los materiales para la constitucin de los terraplenes deben tener las caractersticas especificadas a
continuacin, de modo que permita la construccin de un macizo estable y adecuado soporte al
pavimento.
2.1
En la ejecucin del cuerpo de los terraplenes se utilizarn suelos con CBR igual o mayor que 4 y
expansin mxima de 4%, correspondientes al 90% de la densidad seca mxima del ensayo AASHTO
T-180-D y para el ensayo AASHTO T-193.
Cuando por motivos de orden econmico el cuerpo del terrapln deba ser constituido con materiales de
soporte inferiores al indicado hasta el mnimo de 2%, se proceder al aumento del grado de
compactacin o substitucin del material de modo de obtener el C.B.R. mnimo indicado en la tabla
siguiente:
Este procedimiento tambin se aplica a los tramos en corte o de terraplenes existentes.
13
Profundidad Debajo de la
Subrasante (cm)
60 a 90
mayor a 90
2.2
3
2
Los 60 cm superiores de los terraplenes o de los cortes deben ser constituidos o presentar materiales
con C.B.R. mayor o igual a 10% y expansin mxima de 2%, correspondiente al 95% de la densidad
seca mxima del ensayo AASHTO T-180 y para el ensayo AASHTO T-193.
El diseo o el INGENIERO podrn requerir el aumento del grado de compactacin hasta el 100% de la
densidad mxima del ensayo mencionado, cuando los materiales de los cortes y/o prstamos
adyacentes no atienden el valor especificado para el C.B.R. Si an as no cumplen con los requisitos, se
procedern a la construccin de la capa superior de los terraplenes o a la sustitucin de la capa superior
equivalente de los cortes, de modo que se pueda obtener el C.B.R. mnimo indicado en la tabla
siguiente:
Profundidad Debajo de la
Subrasante (cm)
0 a 20
20 a 40
40 a 60
3.
10
6
4
EQUIPO
La ejecucin de terraplenes deber prever la utilizacin del equipo apropiado que atienda la
productividad requerida.
Podrn utilizarse tractores de orugas con topadora, camiones regadores, motoniveladoras, rodillos lisos,
neumticos, pata de cabra, estticos o vibratorios, rodillo de grillas, discos de arado y rastras y otros,
adems del equipo complementario destinado al mantenimiento de los caminos de servicios en el rea
de trabajo.
4.
EJECUCIN
b)
c)
Previamente a la ejecucin de los terraplenes, debern estar concluidas las obras de arte
menores necesarias para el drenaje de las cuencas hidrogrficas correspondientes. Sin embargo
el CONTRATISTA podr construir el sistema de drenaje posteriormente a los terraplenes en
lugares donde ya exista agua permanente sin que ello signifique un pago adicional por las
correspondientes excavaciones y rellenos, asumiendo las responsabilidades del caso.
d)
e)
En el caso de terraplenes que van a asentarse sobre taludes de terreno natural con ms del 15%
y hasta 25% de inclinacin transversal, las laderas naturales sern escarificadas con el equipo
adecuado, produciendo surcos que sigan las curvas de nivel. Para inclinaciones mayores al
25%, debern excavarse escalones previamente y a medida que el terrapln es construido. Tales
escalones en los taludes debern construirse con tractor, de acuerdo a lo indicado en los planos
o como ordene el INGENIERO, El ancho de los escalones ser como mnimo de un metro.
f)
cm.
g)
Para el cuerpo de los terraplenes, el espesor de las capas compactadas no deber pasar de 20
Todas las capas debern compactarse convenientemente no permitindose la colocacin de las
capas subsiguientes mientras la inferior no sea aprobada.
La humedad de compactacin para las capas acabadas no deber estar a ms del 3% por
encima o por debajo del contenido ptimo de humedad o de aquellas indicadas por los ensayos
para obtener la densidad y el C.B.R. especificados, debiendo efectuarse ensayos prcticos de
densidad de acuerdo con las especificaciones AASHTO T-147.
Las densidades por debajo de la subrasante, dentro de los lmites de la seccin de diseo sern
las siguientes a no ser que por motivos de orden econmico de disponibilidad de material, el
INGENIERO aumente los valores establecidos hasta el mximo de 100% con relacin a la
densidad mxima seca del ensayo AASHTO T-180 D.
Tramos en cortes. Los 20 cm superiores: 95% de la densidad mxima seca dada por el ensayo
AASHTO T-180. Si es necesario la substitucin de los suelos de los cortes, se obedecer lo
indicado en el diseo o por el INGENIERO.
Tramos en Terraplenes. Los 60 cm superiores: 95% de la densidad mxima seca por el ensayo
AASHTO T-180. Por debajo de esta profundidad el grado de compactacin requerido con
relacin al mismo ensayo ser de 90%.
Los sectores que no hubieran alcanzado las condiciones mnimas de compactacin debern ser
escarificados, homogeneizados, llevados a la humedad adecuada y nuevamente compactados de
acuerdo con las densidades exigidas.
15
h)
i)
La inclinacin de los taludes del terrapln, ser la establecida en el diseo. Cualquier alteracin
en la inclinacin de los mismos solo ser ejecutada previa autorizacin por escrito del
INGENIERO.
j)
k)
l)
En los casos en que por falta de materiales ms adecuados fuera necesario el uso de materiales
arenosos, su ejecucin deber sujetarse estrictamente a las Especificaciones Tcnicas
Especiales que sern establecidas para cada caso particular.
m)
A fin de proteger los taludes contra los efectos de la erosin, deber procederse en tiempo
oportuno a la ejecucin de los drenajes y otras obras de proteccin tales como la plantacin de
csped y/o la ejecucin de banquinas, todo en conformidad con lo establecido en el diseo o
determinado por el INGENIERO durante la construccin.
16
n)
La ejecucin de cordones en los bordes de la plataforma, en los sectores previstos por el diseo,
se efectuar con posterioridad a la construccin de las salidas de agua dispuestas
convenientemente de acuerdo al diseo o a las instrucciones del INGENIERO.
o)
p)
En lugares de cruce de cursos de agua que exijan la construccin de puentes o en caso de pasos
superiores, la construccin de los terraplenes debe proceder, en lo posible, a la ejecucin de las
obras de arte diseadas. En caso contrario se tomarn todas las medidas de precaucin a fin de
que el mtodo constructivo empleado para la conformacin de los terraplenes de acceso no
origine tensiones indebidas en cualquier parte de la obra de arte.
q)
En los accesos a los puentes, en los tramos de terrapln 30 m. antes y despus de las obras, el
espesor de las capas no podr exceder de 20 cm, tanto para el cuerpo del terrapln como para
los 60 cm. superiores, en el caso de que sea utilizado equipo normal de compactacin. En el
caso de utilizarse compactadores manuales, el espesor de las capas compactadas no exceder
de 15 cm. sin previa autorizacin del INGENIERO.
Las densidades de las capas compactadas sern como mnimo 95% (o el requerido conforme el
tem g) de la densidad mxima obtenida por el ensayo AASHTO T-180-D, debiendo la
humedad de compactacin situarse en + 2% de la humedad ptima dada por este ensayo.
La compactacin de los rellenos junto a las alcantarillas y muros de contencin, as como en los
lugares de difcil acceso del equipo usual de compactacin, ser ejecutada mediante la
utilizacin de compactadores manuales u otros equipos adecuados, siguiendo los
requerimientos de los prrafos anteriores.
r)
Los rellenos de las excavaciones de 0.30 m. por debajo de la cota de asiento de la capa inferior
del pavimento en los cortes en roca, cuando se utilice material proveniente de los mismos,
debern ser ejecutados en capas que no excedan de 20 cm, atendiendo a lo dispuesto en el
inciso q) en lo que se refiere a la compactacin, no pudiendo el material contener partculas con
dimetro superior a la mitad del espesor de la capa. El diseo, las Disposiciones Especiales o el
INGENIERO podrn requerir el uso de materiales con granulometras especiales para el
relleno de las excavaciones de los cortes en roca por debajo de la subrasante.
s)
Durante la construccin, los trabajos ya ejecutados debern ser mantenidos con una buena
conformacin y un permanente drenaje superficial.
t)
El material de prstamo no ser utilizado hasta que los materiales disponibles, provenientes de
la excavacin de cortes, hayan sido colocados en los terraplenes, excepto cuando de otra
manera lo autorice u ordene el INGENIERO.
5.
5.1
Control Tecnolgico
a)
b)
AASHTO T-180 D para cada 200 m3. de la capa final del terrapln.
c)
Un ensayo para la determinacin de la densidad en sitio para cada 100 m. lineales del cuerpo
compactado del terrapln, correspondiente al ensayo de compactacin referido en a).
d)
Un ensayo para la determinacin de la densidad en sitio para cada 100 m. lineales de la capa
final de terrapln, alternadamente en el eje y bordes, correspondiente al ensayo de compactacin
referido en b).
e)
Un ensayo de granulometra segn AASHTO T-27, lmite lquido segn AASHTO T-89 y lmite
de plasticidad segn AASHTO T-90, para el cuerpo del terrapln y para cada grupo de tres
muestras homogneas sometidas al ensayo de compactacin referido en a).
f)
Un ensayo de granulometra segn AASHTO T-27, lmite lquido segn AASHTO T-89 y lmite
de plasticidad segn AASHTO T-90, para las capas finales del terrapln y para cada grupo de
tres muestras homogneas sometidas al ensayo de compactacin referido en b).
g)
Un ensayo de contenido de humedad para cada 100 metros lineales, inmediatamente antes de la
compactacin.
h)
Un ensayo de ndice de Soporte de California (C.B.R.) (AASHTO T-193) con la energa del
ensayo de compactacin AASHTO T-180 D para las capas superiores del cuerpo de los
terraplenes para cada grupo de tres muestras sometidas al ensayo de compactacin.
i)
5.2
Control Geomtrico
Variacin mxima de (+) 2 cm. en relacin a las cotas de diseo para el eje y bordes.
b)
c)
6.
MEDICIN
Los trabajos comprendidos en esta especificacin sern medidos en metros cbicos de terrapln
compactado y aceptado, de acuerdo con las secciones transversales del diseo, por el mtodo de la
18
7.
PAGO
DESIGNACIN
ITEM 06
ITEM 07
UNIDAD DE MEDIDA
m3
m3
19
DESCRIPCIN
2.
MATERIALES
Los materiales a ser empleados en la sub-base deben presentar un ndice de Soporte de California
(C.B.R.) igual o mayor a 40% y una expansin mxima de 1%, siendo estos ndices determinados del
ensayo AASHTO T-193 con la energa de compactacin del ensayo AASHTO T-180 D y para la
densidad seca correspondiente al 97% de la mxima determinada en este ensayo.
Cuando por motivos de orden econmico de disponibilidad de materiales, el C.B.R mnimo indicado no
es obtenido, las Disposiciones Especiales o el INGENIERO podrn indicar una energa de
compactacin mayor, hasta el 100% del ensayo arriba indicado; si aun as el valor no es alcanzado, ste
podr ser reducido hasta el mnimo de 20%, con la correspondiente revisin del diseo del pavimento.
El diseo del pavimento ha sido realizado desde el punto de vista de congelamiento, por lo tanto la
granulometra del material para sub-base y sub-base drenante deber encuadrarse dentro de una de las
fajas granulomtricas indicadas a continuacin.
MATERIAL PARA SUB-BASE
TAMIZ
2
1
1
3/8
N 4
N 10
N 40
N 200
B
100
73-100
57-87
37-67
20-50
15-30
6-22
0-12
El agregado retenido en el tamiz N 10 debe estar constituido por partculas duras y durables, exentas
de fragmentos blandos, alargados o laminados as como de materias orgnicas, terrones de arcilla u
otras sustancias perjudiciales.
20
El material par sub-base no deber presentar ndice de plasticidad mayor que 6 (IP menor o igual a 6)
y limite liquido mayor que 25 (LL menor o igual a 25). Podr admitirse un IP menor o igual 8, siempre
que el equivalente arena sea mayor que 20.
El material para relleno de la excavacin debajo de la cota de la subrasante en cortes en roca deber
satisfacer las caractersticas exigidas para la carpeta drenante para cortes en roca.
La ubicacin de fuentes de explotacin de estos materiales en su caso ser indicada y aprobada por el
INGENIERO.
3.
EQUIPO
4.
EJECUCIN
El material ser esparcido sobre la capa inferior aprobada de modo tal que se evite la segregacin, y en
cantidad tal que permita obtener el espesor programado despus de su compactacin.
El material transportado hasta la plataforma deber ser inmediatamente esparcido para evitar la
concentracin del trfico sobre fajas limitadas de la capa inferior.
5.
5.1
a)
b)
Determinacin de la densidad en sitio cada 100 metros lineales en los puntos donde fueran
obtenidas las muestras para los ensayos de compactacin.
c)
Determinacin del contenido de humedad cada 100 metros lineales inmediatamente antes de la
compactacin.
d)
Ensayos de granulometra, de limite liquido y limite plstico segn los mtodos AASHTO T27, AASHTO T-89 y AASHTO T-90 respectivamente, con espaciamiento mximo de 150
metros lineales.
e)
Un ensayo del ndice de Soporte California (C.BR) de acuerdo con el mtodo AASHTO T-193,
determinando con la energa de compactacin del ensayo AASHTO T-180 D, con un
espaciamiento mximo de 300 m lineales.
El nmero de los ensayos mencionados en los tems a, d y e podrn ser reducidos,
siempre que, a exclusivo criterio del INGENIERO, se verifique una homogeneidad del material
en el lugar de aplicacin y que la ejecucin sea uniformizada y controlada.
Para la aceptacin, sern considerados los valores individuales de los resultados de los ensayos.
5.2
Control Geomtrico
Variacin mxima de mas, menos (+) 2 cm en el espesor de la capa con relacin al espesor indicado en
el diseo y/u Ordenes de Trabajo, medido como mnimo en un punto cada 100 metros.
6.
MEDICIN
El volumen de sub-base o del relleno de la sobreexcavacin de los cortes en roca ser medido en
metros cbicos de material compactado y aceptado de acuerdo a la seccin transversal del diseo.
En el clculo de los volmenes, con sujecin a las tolerancias especificadas, se considerar el espesor
medio (em) calculado como la media aritmtica de los espesores medidos; si (em) fuera inferior al
espesor de diseo, se considerar el valor de (em); si (em) fuera superior al espesor del diseo se
considerar el espesor de diseo.
El transporte de materiales para la ejecucin de la sub-base o del relleno de la sobre-excavacin de los
cortes en roca ser medido en metros cbicos por kilmetro, calculado por el producto de los valores
determinados de la siguiente forma:
El volumen de metros cbicos ser el medido conforme al tem anterior.
La distancia del transporte ser medida en proyeccin horizontal, en kilmetros, a lo largo del trayecto
seguido por el equipo de transporte entre el centro de gravedad del yacimiento y del lugar de aplicacin.
El referido trayecto ser el definido por el INGENIERO. Ser definida una nica distancia media de
transporte por cada yacimiento.
En los casos en que as se establezca en las Disposiciones Especiales, el transporte no ser medido para
propsito de pago.
7.
PAGO
Los trabajos de construccin de la capa de sub-base o del relleno de la sobreexcavacin de los cortes en
roca, medidos en conformidad al inciso 6, sern pagados a los precios unitarios contractuales
correspondientes a los tems de Pago definidos y presentados en los Formularios de Propuesta.
Dichos precios incluyen las operaciones de limpieza, tala, destronque y desbroce del yacimiento,
trituracin, dosificacin o seleccin, caso de ser necesario, excavacin, carga, distribucin, mezcla,
pulverizacin, humedecimiento o desecacin, compactacin y acabado.
Asimismo incluir la construccin y mantenimiento de los cambios de servicios para ejecutar los
trabajos descritos en esta Especificacin.
El transporte de los materiales de capa sub-base o del relleno de la sobreexcavacin de los cortes en
roca ser pagado dentro del tem correspondiente.
En los casos referidos en el inciso 6 ltimo prrafo no se efectuar pago separado de transporte, estando
ste incluido en el costo unitario de ejecucin de la capa de sub-base o del relleno de la
23
DESIGNACIN
ITEM 08
ITEM 10
UNIDAD DE MEDIDA
m3
m3
24
DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en la ejecucin de una capa de suelos o gravas naturales, mezcla de suelos y/o
gravas con agregados triturados o materiales totalmente triturados segn lo exija el diseo, estas
Especificaciones u otros Documentos de Licitacin en conformidad con los espesores, alineamientos y
seccin transversal indicados en el diseo u ordenados por el INGENIERO.
Se aplica tambin al relleno de los 15 centmetros de excavacin debajo de la cota de asiento de la base
en los cortes en roca.
2.
MATERIALES
El diseo del pavimento ha sido realizado desde el punto de vista de congelamiento, por lo tanto la base
y base drenante ser ejecutada con materiales que cumplen los siguientes requisitos:
a)
TAMIZ
b)
100
100
75 95
3/8
30 65
40 75
N 4
25 55
30 60
N 10
15 40
20 50
N 40
8 20
15 30
N 200
28
5 15
La fraccin que pasa por el tamiz N 40 deber tener un limite liquido inferior o igual a 25% y
un ndice de plasticidad inferior o igual a 6%. Pasado de este limite, el equivalente de arena
deber ser mayor que 25%.
25
c)
El porcentaje del material que pasa el tamiz N 200 no debe exceder a 2/3 de porcentaje que
pasa el tamiz N 40.
d)
El ndice de Soporte de California no deber ser inferior a 80% y la expansin mxima ser de
0.5%, cuando sean determinados con la energa de compactacin del ensayo AASHTO T-180D.
e)
f)
Slo se podr emplear un tipo nico de agregados gruesos que presenten un porcentaje de
desgaste Los Angeles inferior a 50, a 500 revoluciones (AASHTO T-96). No se admitirn
mezclas de los materiales con diferentes valores de desgaste.
3.
EQUIPO
4.
EJECUCIN
5.
5.1
Control Geomtrico
Despus de la ejecucin de la capa base, se proceder a la nivelacin del eje y los bordes,
permitindose las siguientes tolerancias:
27
6.
MEDICIN
En los casos referidos en el inciso 6 ltimo prrafo no se efectuar pago separado de transporte estando
ste incluido en el costo unitario de ejecucin de la capa de sub-base o del relleno de la excavacin de
los cortes de roca.
N ITEM
DESIGNACIN
ITEM 09
ITEM 11
UNIDAD DE MEDIDA
m3
m3
29
DESCRIPCIN
La imprimacin consiste en la aplicacin de una capa de material bituminoso sobre la superficie de una
base o sub-base concluida, antes de la ejecucin de cualquier revestimiento bituminoso o base, con el
objeto de:
Aumentar la cohesin de la superficie de la capa sobre la cual es aplicada, por la penetracin del
material bituminoso.
Promover la adherencia entre la base y el revestimiento.
Impermeabilizar la superficie de la capa sobre la cual es aplicada.
2.
2.1
MATERIALES
Materiales Bituminosos
Todos los materiales bituminosos deben satisfacer las exigencias de las especificaciones a continuacin
detalladas:
-
Cemento asfltico:
Material asfltico liquido de curado lento:
Asfaltos diluidos de curado medio:
Asfalto diluido de curado rpido:
AASHTO M-20
AASHTO M-141
AASHTO M-82
AASHTO M-81
SC-70, SC-250
MC-30, MC-70
RC-250
El rgimen de aplicacin ser aquel que permita la absorcin del material bituminoso por la capa sobre
la cual es aplicada en 24 horas, debiendo ser determinado experimentalmente en la obra. La cantidad
del material aplicado vara de 0.8 a 1.60 lt/m2 conforme al tipo y textura de la base y del material
bituminoso elegido.
Los materiales bituminosos para sus distintas aplicaciones debern ser empleados dentro los lmites de
temperatura que se indican a continuacin:
Limites de Temperatura
30
2.2
Material
Min. (o C)
Max. (o C)
MC 30
RC MC
RC MC
RC MC
RC MC
21.11
40.56
60.00
79.44
101.11
62.78
85.00
105.50
130.00
154.40
SC
SC
SC
SC
70
250
800
3000
Materiales de Secado
Estos materiales consistirn de arena limpia que no deber contener ms de 2% de humedad. Adems
deber pasar el 100% por el tamiz N 4 y de 0 a 2% por el tamiz N 200.
El agregado para el material secador deber satisfacer los requisitos de graduacin AASHTO M-43,
tamao N 10. El agregado deber estar exento de cualquier material orgnico o deletreo.
3.
EQUIPO
4.
EJECUCIN
La imprimacin slo podr ser ejecutada cuando la parte inferior de la capa a imprimar estuviese con
humedad no mayor que la humedad ptima + 2%.
Despus de la perfecta conformacin geomtrica de la superficie a imprimar, se proceder al barrido de
la misma con objeto de eliminar el polvo y el material suelto existentes.
31
5.
5.1
especificaciones pertinentes.
El control constar de:
Para asfaltos diluidos, un ensayo para cada 50 Ton. o para cada partida que llega a la Obra:
Contenido de agua:
Penetracin:
Destilacin:
Viscosidad Saybolt - Furol:
Ductilidad:
Punto de Inflamacin:
AASHTO T-55
AASHTO T-49
AASHTO T-78
AASHTO T-72
AASHTO T-51
AASHTO T- 79
Para cemento asfltico, un ensayo para cada 50 Ton. o para cada partida que llega a la Obra.
Contenido de agua:
Penetracin:
Viscosidad Saybolt- Furol:
Ductilidad:
Punto de Inflamacin:
Ensayo al horno de pelcula delgada:
AASHTO T-55
AASHTO T-49
AASHTO T-72
AASHTO T-51
AASHTO T-48
AASHTO T-179
Control de Temperatura
La temperatura de aplicacin ser establecida por el INGENIERO para el tipo de material bituminoso
en uso.
5.3
Control de Calidad
Se realizar mediante el pesaje del carro distribuidor antes y despus de la aplicacin del material
bituminoso. No siendo posible la realizacin del control por este mtodo, se admitir los dos
procedimientos siguientes:
Se colocar en la faja de riego una bandeja de peso y reas conocidos. Por una simple pesada luego del
riego del distribuidor, se tendr la cantidad de material bituminoso usado por metro cuadrado.
Utilizacin de una regla de madera, pintada y graduada que pueda dar, por la diferencia de altura del
material y bituminoso en el tanque del carro distribuidor antes y despus de la operacin, cantidad de
material consumido.
5.4
La uniformidad depende del equipo empleado en la distribucin. Antes de iniciarse el trabajo, debe
realizarse una descarga de 15 a 30 segundos, para que se pueda controlar la uniformidad de
distribucin. Esta descarga puede efectuarse fuera de la plataforma o en la misma si el carro
distribuidor estuviera dotado de una caja debajo de la barra de riego para recoger el ligante bituminoso.
33
6.
MEDICIN
7.
PAGO
Los trabajos de imprimacin, medidos en conformidad al inciso 6, sern pagados a los precios unitarios
contractuales correspondientes a los tems de Pago definidos y presentados en los Formularios de
Propuesta.
Dichos precios incluyen el suministro de materiales, calentamiento, transporte, riego, colocacin de
material de secado si fuera necesario y el mantenimiento hasta que la capa de recubrimiento sea
aplicada incluyendo toda la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios
para ejecutar satisfactoriamente el trabajo previsto en esta Especificacin.
N ITEM
DESIGNACIN
ITEM 12
ITEM 13
ITEM 14
UNIDAD DE MEDIDA
m2
m2
m2
DESCRIPCIN
2.
MATERIALES
34
Los materiales debern ser del tipo y clase tal que satisfagan las exigencias de las especificaciones a
continuacin detalladas:
2.1
Materiales Bituminosos
AASHTO M-82
AASHTO M-81
AASHTO M-20
2.2
Aditivos de Adherencia
MC-800 y MC-3000
RC-250, RC-800 y RC-3000
85-100, 100-120, 120-150 y 150-100
Cuando no exista suficiente adherencia entre el material bituminoso y los agregados, deber emplearse
un aditivo de adherencia aprobado por el INGENIERO previo el ensayo AASHTO T-182.
2.3
Agregados
Los agregados ptreos para tratamientos superficiales deben ser partculas provenientes de la trituracin
de grava o piedra de buena calidad.
Cuando el agregado triturado provenga de ripio, grava natural o canto rodado, no se permitir la
trituracin de partculas menores a 32 mm, o sea que todo el material a triturar deber ser retenido por
el tamiz de abertura circular de una pulgada y un cuarto (1 ).
El agregado ptreo, cualquiera sea su origen, tendr sus partculas limpias, duras, sanas y exentas de
pelculas de arcilla, polvo, lcalis, materias orgnicas o cualquier otra sustancia extraa.
El contenido mximo de humedad del agregado ser fijado en cada caso por el INGENIERO, teniendo
en cuenta para ello el tipo de material bituminoso empleado.
El desgaste no debe ser superior a 40%, a 500 revoluciones al ser sometidos al ensayo Los Angeles
segn AASHTO T-96.
Cuando sean sometidos al ensayo de resistencia con sulfato de sodio, en cinco ciclos, tal como lo
determina el mtodo AASHTO T-104, la prdida no debe ser mayor al 12%. Las cantidades de
agregados debern ser de forma aproximadamente cbica o piramidales, no admitindose ms del 10%
en peso de partculas planas o alargadas.
No se permitir el empleo de agregados que contengan agua libre.
TABLA N 9.1
Cantidades de Materiales por metro cuadrado usando Asfalto Diluido, Cemento
Asfltico o Alquitrn para Tratamientos Bituminosos Superficiales
Graduacin de los materiales
Orden de las Operaciones
AT-25
AT-110
35
Primera Capa
Aplicar material
Bituminoso, litros
Distribuir agregados,
Kilogramos:
. Graduacin D
. Graduacin C
. Graduacin B
. Graduacin A
Segunda Capa
Aplicar material
Bituminoso, litros
Distribuir agregados,
Kilogramos:
. Graduacin E
. Graduacin D
. Graduacin C
Tercera Capa
Aplicar material
Bituminoso, litros
Distribuir agregados,
Kilogramos:
. Graduacin E
1.36
0.99
13.60
13.60
AT-25
1.13
19.00
0.59
1.13
5.40
8.10
0.68
1.36
21.70
27.10
1.36
1.58
6.50
10.80
0.90
30.00
1.81
10.80
0.68
0.90
4.30
6.50
1.36
13.60
1.58
19.00
2.26
27.10
2.72
32.50
2.94
37.90
4.51
59.64
TABLA N 9.2
CAPA DE SELLADO
Cantidades de Materiales por metro cuadrado usando Asfalto Diluido
Aplicar material bituminoso, litros:
Distribuir arena de sellando, litros:
0.42
3.00
TABLA N 9.3
36
AT-25
1.58
13.60
AT-25
13.60
16.30
2.04
1.58
5.40
5.40
19.60
21.70
2.04
2.26
38.00
1.81
8.70
10.80 10.80
Designacin del Tipo de Tratamientos
AT-35
AT-50
AT-60
AT-70 AT-110
1.13
1.13
1.13
2.04
5.40
4.30
5.40
6.50
1.30
4.34
1.58 2.04
13.60 19.00
2.71
27.10
3.17
32.60
3.39
37.90
4.98
59.64
Los pesos indicados en las tablas N 9.1 y 9.3 corresponden a agregados que tengan un peso
especfico, de 2.65, determinado por los ensayos AASHTO T-84 y T-85. Se harn correcciones
adecuadas cuando los agregados proporcionados en obra tengan un peso especfico mayor de 2.75 o
menor de 2.55.
En tal caso la cantidad corregida ser el producto del nmero de kilogramos indicados en las tablas N
9.1 y 9.2 multiplicando por la relacin del peso especfico de los agregados con respecto de 2.65. La
gradacin de los agregados debe obedecer a lo especificado en la siguiente tabla:
37
TABLA 9.4
TAMIZ
1
1
3/8
N 4
N 8
N 100
TABLA N 9.5
Requisitos de Grabacin de Agregados para Capa de Sellado
Tamiz
N 4
N 200
3.
EQUIPO
Todo el equipo ser examinado por el INGENIERO, antes de iniciarse la ejecucin de la obra,
debiendo estar de acuerdo con esta especificacin para que sea dada la orden de iniciacin de los
servicios.
Los carros distribuidores de material bituminoso, especialmente construidos para ese fin, deben estar
provistos de dispositivos de calentamiento; debern disponer de tacmetro, calibradores y termmetros
en lugares de fcil acceso, y adems disponer de un espaciador manual para el tratamiento de pequeas
superficies y correcciones localizadas.
Para la fijacin de los agregados se utilizarn rodillos lisos de tipo tndem y compactadores neumticos
autopropulsados. Los rodillos lisos tipo tndem debern tener un peso que este comprendido entre 5 y
8 toneladas. Los compactadores neumticos autopropulsados debern tener un ancho total de
consolidacin no menor de 1.50 metros y el peso bruto deber ser ajustable dentro de los lmites de 36
a 63 kg. por cm de ancho consolidado. El peso de operacin ser fijado por el INGENIERO.
Los distribuidores de agregados, remolcables o autopropulsados debern poseer dispositivos que
permitan una distribucin homognea de la cantidad de agregados fijada en el proyecto.
38
4.
EJECUCIN
No se permitir la ejecucin de los trabajos, objeto de esta Especificacin, durante los das de lluvia o
cuando haya amenaza de lluvia o cuando la tendencia de la temperatura sea de bajar.
El material bituminoso no debe ser aplicado en superficies mojadas. Ningn material bituminoso ser
aplicado cuando la temperatura ambiente sea inferior a 10 o C, excepto cuando exista autorizacin por
escrito del INGENIERO.
En el caso de lluvias, an despus de imprimada la base, solamente se podr ejecutar el revestimiento
cuando la humedad de la parte inferior de la misma no exceda en 2% de la humedad ptima.
La temperatura de aplicacin deber determinarse para cada tipo de material bituminoso, en funcin de
la relacin temperatura - viscosidad. Se elegir una temperatura que proporcione una mejor viscosidad
para el esparcimiento.
En caso de utilizarse un aditivo de adherencia, se exigir que el aditivo se aada al ligante bituminoso
en el depsito de la obra, obligndose a agitar la mezcla ligante bituminoso-aditivo, el tiempo que
indique el INGENIERO.
Para la ejecucin del tratamiento superficial la superficie de la base imprimada deber estar en perfecto
estado, debiendo ser reparadas todas las fallas eventualmente existen, con la anticipacin suficiente para
el curado del ligante empleado.
Antes de ser iniciadas las operaciones de ejecucin del tratamiento, se proceder a un barrido de la
superficie, para eliminar todas las partculas de polvo.
Las cantidades del material bituminoso y de los agregados a aplicar sern las ordenadas por el
INGENIERO, en base en el tramo experimental a ser ejecutado, cantidades que podrn ser
posteriormente ajustadas por el INGENIERO en base en la observacin de los tramos en construccin.
Los materiales bituminosos se aplicarn en lo posible de una sola vez en todo el ancho a ser tratado y
como mximo en dos fajas. La aplicacin se har de modo que se asegure una buena junta entre dos
aplicaciones adyacentes. Las juntas de aplicacin de dos capas sucesivas no deben coincidir,
recomendndose un desplazamiento total de 50 cm. Entre la junta de una capa y la siguiente.
El distribuidor de asfalto debe ser ajustado y operado de manera que el material se distribuya
uniformemente sobre un ancho determinado en la tasa de aplicacin ordenada. En el caso de existir
exceso de material bituminoso en un sector, este ser rechazado.
La aplicacin del material bituminoso estar condicionada a la capacidad de cobertura inmediata con el
agregado. En caso de una paralizacin sbita e imprevista del carro distribuidor de agregados, estos
deben esparcirse manualmente en la superficie ya cubierta con el material bituminoso.
El agregado debe compactarse en el ancho total lo ms rpidamente posible despus de su aplicacin.
La compactacin ser interrumpida inmediatamente de que el agregado presente seales de fractura. El
INGENIERO deber analizar las razones de la fracturacin del agregado y una vez eliminadas las
causas ordenar por escrito la continuacin de los trabajos.
39
La compactacin debe empezar por los bordes y proseguir hasta el eje en los lugares en tangente; en las
curvas se proceder siempre del borde ms bajo hacia el ms alto.
Cada pasada de rodillo debe ser cubierta por la siguiente por lo menos en la mitad de su ancho. Se
puede permitir el trnsito bajo control luego con la compactacin de agregado.
Para una segunda y tercera capas, en el caso de tratamiento doble y triple respectivamente, se aplicar
el material bituminoso en las cantidades y tipo ordenados, seguido de la distribucin del agregado y su
respectiva compactacin, de modo idntico al realizado en la primera capa. Despus que la ltima capa
haya sido compactada y fijado el agregado, se proceder al barrido del agregado suelo.
No se permitir el trnsito durante la aplicacin del material bituminoso o del agregado, pudiendo
abrirse la carretera solamente cuando se haya completado la compactacin.
Durante las 24 horas luego de la compactacin, el trnsito ser controlado a una velocidad mxima de
40 km/hora. A cuyo efecto el CONTRATISTA deber proporcionar un coche gua y un conductor para
dirigir el trnsito. El CONTRATISTA tambin estar obligado a proveer el personal y los agregados
necesarios para cubrir el material bituminoso que eventualmente pudiera exudar.
Cuando las Disposiciones Especiales as lo dispongan, sobre el tratamiento superficial ser aplicada una
capa de sellado. En este caso, luego de aplicado el riego adicional de sellado y previo paso de
aplanadora (una pasada completa), se efectuar una aplicacin de arena (ver Tabla N 10.5), a razn de
3.00 lts/m2.
Posteriormente se efectuar cinco (5) pasadas de aplanadora sobre el riego de arena una vez que sta,
est convenientemente distribuida.
Si el INGENIERO lo considera conveniente, podr ordenar se efecte una compactacin adicional con
rodillo neumtico mltiple, antes de librar al trnsito la calzada.
5.
5.1
El control de calidad del material bituminoso constar de los siguientes ensayos, debiendo ser realizado
un grupo de ensayos para cada 50 Tn. o para cada partida que llegue a la Obra:
Cementos Asflticos
Contenido de agua:
Penetracin:
Viscosidad Saybolt - Furol:
Ductibilidad:
AASHTO T-55
AASHTO T-49
AASHTO T-72
AASHTO T-51
40
Punto de Inflamacin:
Ensayo al horno de pelcula delgada:
AASHTO T-48
AASHTO T-179
Asfaltos Diluidos
Contenido de agua:
AASHTO T-55
Destilacin:
AASHTO T-78
Penetracin:
AASHTO T-49
Viscosidad Saybolt - Furol:
AASHTO T-72
Ductibilidad:
AASHTO T-51
Punto de Inflamacin:
AASHTO T-48
A requerimiento del INGENIERO, el CONTRATISTA estar obligado a presentar certificados de un
laboratorio independiente, acreditando la calidad de los productos bituminosos a emplearse en la obra,
sin perjuicios del control antes mencionado.
5.1.2
5.1.3
El control de calidad del material bituminoso se realizar mediante el pesaje del carro distribuidor, antes
y despus de su aplicacin. No siendo posible el control por este mtodo se admitirn las siguientes
modalidades:
Se colocar en la faja de riego una bandeja de peso y rea conocidos. Mediante una pesada luego del
paso del carro distribuidor, se tendr la calidad utilizada de material bituminoso.
Se utilizar una regla de madera, pintada y graduada de tal manera que se obtenga directamente, por
deferencia de altura del material bituminoso en el tanque del carro distribuidor, antes y despus de la
41
Se harn para cada da de operacin, por lo menos dos controles de la calidad aplicada del agregado.
Se realizar este control colocando alternadamente en la faja de trabajo, recipientes de peso y rea
conocidos. Por simples pesadas despus del paso del distribuidor, se determinar la cantidad realmente
esparcida de agregado.
Este mismo agregado ser utilizado en el ensayo de granulometra para control de la uniformidad del
material utilizado.
5.1.7
Debe realizarse una descarga de 15 a 30 segundos para poder controlar la uniformidad de distribucin.
Esta descarga puede efectuarse fuera de la plataforma, o en la misma, si el carro distribuidor estuviera
dotado de una caja colocada debajo de la barra de riego para recoger el ligante bituminoso.
5.2
Control Geomtrico
Este control geomtrico en el tratamiento superficial, deber consistir de una verificacin del acabado
de la superficie. Esta se realizar con dos regletas, una de 3.00 m y otra de 1.00 m de longitud
colocados transversal y parcialmente al eje de la carretera respectivamente. La variacin de la
superficie entre dos puntos cualesquiera de contacto no debe exceder de 0.5 cm cuando se verifique
con cualquiera de las dos reglas.
6.
MEDICIN
Ejecucin del tratamiento y suministro de los agregados ptreos que sern medidos en metros
cuadrados de acuerdo a la seccin transversal del proyecto.
7.
PAGO
DESIGNACIN
Tratamiento Superficial Doble
UNIDAD DE MEDIDA
m2
42
DESCRIPCIN
Este trabajo comprender la excavacin necesaria para las fundaciones de puentes, alcantarillas, muros,
Sub drenajes y otras obras que de algn modo no estn estipulados en las Especificaciones. Asimismo,
comprender el rellenado de las obras terminadas y la evacuacin del material excavado sobrante y
escombros, todo de acuerdo con las presentes especificaciones, de conformidad con el diseo o como
disponga el INGENIERO.
Este trabajo comprender tambin el desage, bombeo, tablestacado, apuntalamiento y la construccin
necesaria de encofrados y ataguas, as como el suministro de los materiales y equipos necesarios para
estas obras. Tambin involucra la subsiguiente remocin de encofrados y ataguas y el necesario
rellenado.
Tambin incluye este trabajo el suministro y colocacin del material de relleno aprobado, para
substituir los materiales inadecuados que pueden encontrarse por debajo de la cota de cimentacin.
2.
2.1
MATERIALES
Material de Relleno para Cimentacin
El material de relleno para cimentacin se compondr de un adecuado y bien graduado tipo de arena,
grava y piedra tal como lo exija el INGENIERO y con su aprobacin por escrito.
2.2
El material para alcantarillas tubulares esta especificado en el tem 4.7 de la presente especificacin.
2.3
Hormign
3.
EQUIPO
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a emplear, depender del tipo y dimensiones de la obra a
ser ejecutada. El CONTRATISTA presentar en su propuesta una relacin detallada del equipo a ser
empleado en cada obra o en un conjunto de obras. En obra el INGENIERO verificar y aprobar por
escrito el equipo utilizado por el CONTRATISTA.
4.
4.1
EJECUCIN
Limpieza, Tala, Destronque y Desbroce
Antes de comenzar las operaciones de excavacin en cualquier zona, toda la limpieza, tala, destronque
y desbroce necesarios debern haberse llevado a cabo de acuerdo con lo determinado en la
Especificacin.
43
4.2
Excavacin
a)
El CONTRATISTA deber notificar por escrito al INGENIERO, con suficiente anticipacin, del
comienzo de cualquier excavacin, para que se puedan tomar los perfiles transversales y realizar las
mediciones del terreno natural, cuando este sea necesario o el INGENIERO as lo requiera.
El terreno natural adyacente a las estructuras no deber alterarse sin autorizacin del INGENIERO.
Todas las excavaciones de zanjas o fosas para la cimentacin de las estructuras o estribos de obras de
arte, se harn de acuerdo a los lineamientos, pendientes y cotas indicadas en los planos o establecidos
por el INGENIERO.
Dichas excavaciones debern tener dimensiones suficientes para dar cabida a las estructuras o estribos
de las obras de arte, en toda su longitud y ancho establecidos. La profundidad de las cimentaciones
indicadas en los planos, se debe considerar solamente aproximada, y el INGENIERO podr ordenar por
escrito los cambios en dimensiones o profundidades que considere necesarios para obtener una
cimentacin satisfactoria.
Si durante la excavacin la cota alcanzada quedase por debajo de la cota especificada, de ninguna
manera se aceptar rellenar la zanja con suelo compactado, este relleno deber ser ejecutado con
hormign Tipo E y por cuenta del CONTRATISTA y conformidad escrita del INGENIERO. Esta
conformidad no relevar de manera alguna la responsabilidad del Contratista.
Los cantos rodados, troncos y otros materiales perjudiciales que sean encontrados durante la
excavacin, debern ser retirados.
Despus de haberse concluido cada excavacin, el CONTRATISTA deber informar al efecto al
INGENIERO, y no se colocarn materiales de asiento, fundaciones o alcantarillas hasta que el
INGENIERO haya aprobado por escrito la profundidad de la excavacin y la clase del material de
cimentacin existente.
b)
Todo material rocoso u otro tipo de material duro para cimentacin deber limpiarse eliminando del
mismo los residuos sueltos, enrasndose por excavacin hasta que tenga una superficie firme ya sea
plana o escalonada segn lo ordene el INGENIERO.
Toda roca suelta o desintegrada, as como las estratificaciones de poco espesor, debern ser removidas.
Todas las grietas y fisuras debern limpiarse y luego rellenarse con mortero u hormign.
Cuando las fundaciones tengan que apoyarse sobre material que no sea roca, las excavaciones hasta la
cota final no deber hacerse sino en el momento de cimentar.
Cuando el material de fundacin fuese blando, fangoso o de otro modo inadecuado, segn criterio del
INGENIERO, el CONTRATISTA deber extraer ese material inadecuado en toda la extensin de la
obra y rellenar la excavacin con arena o grava graduadas. Este relleno para la cimentacin deber ser
colocado y compactado en capas de 15 cm. de espesor, hasta alcanzar el grado de compactacin
correspondiente al 95% de la densidad mxima determinada segn el ensayo AASHTO T-180, mtodo
D, hasta alcanzar la cota fijada para la fundacin.
44
Cuando se haga fundacin por pilotaje, la excavacin de cada fosa de cimentacin deber estar
terminada antes que sean hincados los pilotes, y cualquier colocacin de relleno para cimentacin
deber realizarse una vez hincados aquellos. Concluida la operacin de pilotaje, todo el material suelto,
deber ser retirado dejando un lecho parejo y slido para recibir la cimentacin.
c)
Alcantarillas Tubulares
El ancho de la excavacin para la alcantarilla deber ser suficiente para permitir el acoplamiento
satisfactorio de las secciones y la adecuada compactacin del material que sirve de lecho debajo y
alrededor de los tubos.
Cuando se encuentren piedras, material duro u otros materiales no flexibles, los mismos sern retirados
hasta una profundidad de por lo menos 30 cm. por debajo de la cota de fundacin, o 1 cm. por cada 30
cm. de relleno a colocar por encima de la alcantarilla, cualquier que sea mayor, pero no se exceda de
tres cuartos del dimetro vertical interior del tubo.
El ancho de la excavacin deber ser como mximo 1.00 m. mayor que el dimetro horizontal exterior
del tubo. La excavacin por debajo de la cota del lecho de asiento se deber rellenar con material
seleccionado comprensible fino, tal como arcilla limosa o greda y compactada en capas que no excedan
de 15 cm. de espesor antes de ser consolidada, para que forme una cimentacin uniforme pero flexible.
Cuando no se encuentre una buena fundacin en la cota fijada, debido a la existencia de terreno blando,
esponjosa o de otra manera inestable, dicho suelo inestable deber retirarse en un ancho de por lo
menos un dimetro a cada lado del tubo y hasta una profundidad que fijar el INGENIERO,
reemplazndolo con material granular aprobado, debidamente consolidado para que proporcione un
asiento adecuado para la tubera, a no ser que en los planos se indique otros mtodos constructivos.
La base de la fundacin deber proporcionar una cimentacin firme, con densidad uniforme en todo el
largo de la alcantarilla y, si el INGENIERO as lo ordena, deber tener combadura en la direccin
paralela a la lnea media de la tubera.
Cuando las alcantarillas tubulares tengan que ser colocadas en zanjas excavadas en terraplenes, la
excavacin de cada zanja deber ser llevada a cabo despus que el terrapln haya sido construido hasta
la altura sobre la cota de fundacin de la tubera, que seale los planos o que ordenar el INGENIERO.
Todas las excavaciones requeridas para zanjas y canales de entrada y salida, aguas arriba y aguas abajo
de las alcantarillas, se ejecutarn de acuerdo con los alineamientos, cotas y secciones transversales
indicados en el diseo, o de acuerdo a las instrucciones del INGENIERO.
4.3
En la medida que sea adecuado, todo el material excavado deber ser utilizado como relleno o
terrapln. El material excedente colocado provisionalmente en un curso de agua, deber eliminarse en
tal forma que no obstruya la corriente ni perjudique en modo alguno la eficiencia o el aspecto de la
obra. En ningn momento se deber depositar material excavado de manera que ponga en peligro la
obra parcialmente terminada o propiedades aledaas.
4.4
Ataguas
45
Debern utilizarse ataguas apropiadas y prcticamente impermeables en todos los lugares donde se
encuentren capas freticas situadas por encima de la cota de la fundacin. A pedido del INGENIERO,
el CONTRATISTA deber presentar planos que indiquen el tipo propuesto para la construccin de
ataguas.
Las ataguas para la construccin de la cimentacin debern colocarse por lo general muy por debajo
del fondo de las zapatas de fundacin, y debern estar bien apuntaladas siendo lo ms impermeables
que sea posible.
Por lo general, las dimensiones interiores de las ataguas debern ser tales, que permitan el espacio libre
suficiente para la construccin de encofrados y la inspeccin de sus lados exteriores, as como para
permitir el bombeo de agua fuera de los moldes. Las ataguas que se inclinen o muevan lateralmente
durante el proceso de hincado, debern enderezarse o ampliarse para que proporcionen el espacio libre
necesario.
Cuando se presenten condiciones que, a juicio del INGENIERO, haga impracticable desagotar la
fundacin antes de colocar la zapata, el INGENIERO podr exigir la construccin de un sellado de
hormign en la fundacin, con las dimensiones que estime necesarias, y de un espesor suficiente para
resistir cualquier subpresin posible. El hormign para tal sellado deber colocarse como indican los
planos o segn lo ordene el INGENIERO. Luego se proceder a la extraccin del agua y se colocarn
las zapatas de fundacin.
Cuando se usen encofrados pesados y se utilice su peso para anular parcialmente la presin hidrosttica
que acta contra la base de la fundacin sellada con hormign, se aplicar un anclaje especial tal como
pasadores o cuas, para transferir el peso total del encofrado al sellado de la fundacin. Cuando tal
sellado se efecte debajo del agua, las ataguas debern tener aberturas al nivel del agua, segn se
ordene.
Las ataguas debern construirse de manera que protejan el hormign fresco contra el dao que pudiera
ocasionar una repentina creciente de la corriente de agua, as como para evitar daos por erosin a la
base de fundacin. No deber dejarse ningn arriostramiento ni apuntalamiento en las ataguas de modo
que se extiendan hacia el interior del hormign de la fundacin, excepto cuando se tenga un permiso
por escrito del INGENIERO.
Toda operacin de bombeo que se permita ejecutar desde el interior de una fundacin, deber
efectuarse de modo que se excluya la posibilidad de que alguna parte del hormign pueda ser
arrastrada por el agua. Cualquier bombeo que fuese necesario durante el vaciado del hormign, o por
un perodo de por lo menos 24 horas despus del mismo, deber efectuarse desde una colectora
apropiada que se encuentre fuera de los encofrados del hormign. El bombeo para desagotar una
fundacin sellada no se deber comenzar hasta que el sello se encuentre suficientemente fraguado para
resistir la presin hidrosttica.
A menos que fuese dispuesto de otro modo, los encofrados y atagua con todas las tablestacas y
apuntalamiento correspondientes, debern ser retirados por el CONTRATISTA despus de terminada la
infraestructura. Dicha remocin deber efectuarse de manera que no afecte ni dae la mampostera o el
hormign terminados.
4.5
A menos que se permita otra cosa, no se podrn efectuar excavaciones en el lado exterior de las
campanas neumticas, encofrados, ataguas ni tablestacas; y el lecho natural de cursos de agua
contiguos a la estructura no deber alterarse sin permiso del INGENIERO. No deber hacerse
excavacin alguna en el lecho de un ro dentro de los mil metros aguas arriba de un puente propuesto,
sin permiso por escrito del INGENIERO.
Si se efecta alguna excavacin o dragado en el lugar de la construccin antes que las campanas
neumticas, encofrados o ataguas sean colocados en el lugar de a fundacin se encuentre colocado,
deber rellenar dichas excavaciones practicadas en la superficie original del terreno o lecho del ro,
utilizando para ello material que el INGENIERO considere satisfactorio.
4.6
Las zonas excavadas alrededor de obra de arte debern rellenarse con material aprobado, en capas que
no excedan de 15 cm de espesor hasta llegar a la cota original del terreno. Cada capa deber ser
humedecida o secada, segn sea necesario y compactada ntegramente con compactadoras mecnicas
hasta obtener la densidad requerida en la Especificacin ITEM 06.
Al colocar rellenos o terraplenes, el material empleado deber colocarse simultneamente, hasta donde
sea posible, a la misma altura en ambos lados de un estribo pilar o muro. Si las condiciones existentes
exigiesen efectuar el rellenado ms alto de un lado que el otro, el material adicional en el lado ms alto
no deber ser colocado hasta que el INGENIERO lo permita y, con preferencia, no antes que la
mampostera haya estado en su lugar 14 das o hasta que los resultados de ensayos efectuados bajo la
supervisin del INGENIERO, establezcan que la mampostera haya alcanzado suficiente solidez para
resistir cualquier presin originada por los mtodos aplicados, y los materiales puedan ser colocados sin
provocar daos o tensiones que excedan un factor de seguridad.
Los rellenos y terraplenes no debern construirse detrs de los muros de alcantarillas de hormign,
hasta que la losa superior est colocada totalmente fraguada. Los rellenos y terraplenes detrs de los
estribos sujetados en su parte superior por la superestructura, y detrs de los muros laterales de
alcantarillas debern ejecutarse simultneamente detrs de estribos contrarios o muros laterales.
Todos los terraplenes contiguos a las obras de arte, debern construirse en capas horizontales y
compactarse tal como lo determina la Especificacin. Se deber tener especial cuidado para evitar
cualquier efecto de cua contra las estructuras, y todos los taludes limtrofes o dentro de las zonas por
rellenar debern ser escalonado o dentados para evitar la accin de los mismos con efecto de cua.
La colocacin de terraplenes y el escalonado de los taludes debern continuar de manera tal que en todo
momento exista una berma horizontal de material bien compactado, en una longitud por lo menos igual
a la altura de los estribos o muros contra los cuales se efecta el relleno, excepto en los casos en que
estos lugares estuvieran ocupados por material original no efectuado por los trabajos de la obra.
Se debern tomar medidas adecuadas para obtener un drenaje completo. Se deber utilizar piedra
triturada, arena gruesa o grava para el desage en los orificios de drenaje (barbacanas) sealados en los
planos.
4.7
El asiento de las alcantarillas tubulares deber estar de acuerdo con las exigencias establecidas ms
47
abajo para las clases de asiento segn lo indiquen los planos, los Formularios de Propuesta o lo
establezca el INGENIERO.
a)
Cuando no se especifique un tipo de asiento para los tubos de hormign, se aplicarn los requisitos para
la clase C.
La clase A de asiento deber consistir en un lecho continuo de hormign Tipo R-140 de acuerdo con los
detalles de los planos y las exigencias de la Especificacin.
La clase B de asiento deber consistir en asentar la tubera hasta una profundidad no menor del 30% del
dimetro exterior vertical del tubo. El espesor mnimo de la capa de asiento debajo del tubo deber ser
de 10 cm o el indicado en los planos, constituido de arena o suelo arenoso seleccionado, en el cual todo
el material debe pasar por el tamiz de 3/8 (9.5 mm) y no ms del 10% del mismo deber pasar por el
tamiz N 200 esta capa deber conformarse ajustndose a la tubera por lo menos en un 15% de su
altura total.
Cuando se deben colocar tubos del tipo de caja y espiga se deber dejar hendiduras en el material de
asiento, de un ancho suficiente para acomodar la cabeza del tubo (caja).
La clase C de asiento deber consistir en asentar la tubera directamente sobre el terreno de fundacin
hasta una profundidad no menor al 10% de su altura total. La superficie del lecho de fundacin,
terminada de acuerdo con la Clusula 4.2 de esta especificacin deber amoldarse para ajustarse a la
tubera. Cuando se deban colocar tubos del tipo de caja y espiga, se debern dejar hendiduras en el
material de fundacin, de un ancho suficiente para acomodar la cabeza del tubo (caja).
b)
Para la tubera flexible, el asiento deber ser toscamente conformado, y se colocar una capa de asiento,
de arena o de material granular fino, con el espesor mnimo indicado a continuacin o conforme lo
indicado en los planos.
PROFUNDIDAD DEL
CORRUGADO DE LA TUBERIA
pulgada
1 pulgada
2 pulgadas
Para tubera de planchas estructurales y dimetro grande, el asiento conformado no necesita exceder del
ancho de la lmina del fondo.
4.8
48
5.
El control que ejecutar el INGENIERO en las operaciones de excavacin para estructuras se referir a
la verificacin de su localizacin, dimensiones, pendientes, cotas, alineamientos, condiciones del suelo
de fundacin para la obra.
6.
MEDICIN
El volumen de excavacin, a no ser que las especificaciones respectivas a las obras o las Disposiciones
Tcnicas Especiales establezcan lo contrario, estar constituido por la calidad de metros cbicos
medidos en su posicin original, de material aceptablemente excavado, de conformidad con las
dimensiones de los planos o como fuere ordenado por el INGENIERO, cualquier sea el material
excavado.
6.1
El volumen a ser medido estar comprendido entre los planos verticales situados a 60 cm fuera y
paralelos a las lneas netas de la estructura de cimentacin.
No sern medidas por tanto, volmenes excedentes a los anteriores ni los referentes a rectificacin de
cauces, cunetas, acceso de equipos operaciones constructivas, etc.
Tampoco sern medidos los volmenes de cualquier excavacin practicada antes de tomar perfiles y
mediciones del terreno natural.
El volumen necesario para construccin de puentes ser computado por separado si as lo requieren las
Disposiciones Especficas o los Formularios de Propuesta.
6.2
Alcantarillas Tubulares
Solamente sern medidos los volmenes de excavacin necesarios para substitucin de suelos
inadecuados, cuando sean ordenados por el INGENIERO y de acuerdo a las dimensiones por ste
estipuladas. No se incluyen en esta dimensin la excavacin para el lecho de asiento de las
alcantarillas.
En caso de alcantarillas construidas en terraplenes de carreteras existente, se medir la excavacin a
partir de 1 metro sobre la parte ms alta de la alcantarilla y en el ancho correspondiente a la dimensin
externa del tubo, cajn o bveda ms 50 cm.
Idnticamente a lo dispuesto en el tem anterior, no sern considerados los volmenes excedentes por
motivos constructivos o de otro orden, no los ejecutados sin conocimiento previo del INGENIERO y
del correspondiente levantamiento del terreno original.
6.3
Material de Asiento
El material de asiento, cualquiera sea el tipo especificado, no ser objeto de medicin, a no ser que sea
substituido el indicado en los planos por asiento de hormign, en cuyo caso el volumen correspondiente,
en metros cbicos, ser medido considerando las mediciones ordenadas por el INGENIERO.
7.
PAGO
Los trabajos de excavacin para estructuras y relleno para cimentacin y de zanjas, medidos conforme
al inciso 6, sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de Pago
definidos y presentados en los Formularios de Propuesta.
El hormign de asiento eventualmente medido conforme el inciso 6, ser pagado por el precio
contractual correspondiente a la clase de hormign utilizado.
Dichos precios constituirn la compensacin total en concepto de mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para ejecutar los trabajos descritos en esta Especificacin.
N ITEM
ITEM 16
ITEM 24
ITEM 25
DESIGNACIN
Excavacin Comn para Estructuras
Excavacin Comn para Estructuras
Cama de Arena para tubos (E=15 CM)
UNIDAD DE MEDIDA
m3
m3
m3
50
DESCRIPCIN
2.
2.1
MATERIALES
Cemento. -
Agregados
Los agregados para la preparacin de hormigones y morteros debern ser materiales sanos, resistentes e
inertes, de acuerdo con las caractersticas ms adelante indicadas.
Debern almacenarse
separadamente y aislados del terreno natural mediante tarimas de madera o camadas de hormign.
2.2.1
Agregados Finos
Los agregados finos se compondrn de arenas naturales, o previa aprobacin de otros materiales inertes
de caractersticas similares que posean partculas durables. Los materiales finos provenientes de
distintas fuentes de origen no debern depositarse o almacenarse en un mismo espacio de acopio, ni
usarse en forma alternada en la misma obra de construccin sin permiso especial del INGENIERO.
Los agregados finos no podrn contener substancias perjudiciales que excedan de los siguientes
porcentajes, en peso, del material:
51
Terrones de arcilla:
Carbn y lignito:
Material que pase el tamiz N 200
1%
1%
3%
Otras sustancias perjudiciales tales como esquistos, lcalis, mica, granos recubiertos y partculas
blandas y escamosas, no debern exceder el 4% del peso del material.
Cuando los agregados sean sometidos a 5 ciclos del ensayo de durabilidad con sulfato de sodio,
empleado el mtodo AASHTO T-104, el porcentaje pesado en la prdida comprobada deber ser menor
de un 10%. Tal exigencia puede omitirse en el caso de agregados a usarse en hormigones para
estructuras no expuestas a la intemperie.
Los agregados finos que no cumplan con las exigencias de durabilidad, podrn aceptarse siempre que
pueda probarse con evidencia que un hormign de proporciones comparables, elaborado con agregados
similares obtenidos de la misma fuente de origen, y que hayan estado expuestos a las mismas
condiciones ambientales, durante un perodo de por lo menos 5 aos no presente una desintegracin
apreciable.
Todos los agregados finos debern carecer de cantidades perjudiciales de impurezas orgnicas. Los
sometidos a tal comprobacin mediante el ensayo colorimtrico, mtodo AASHTO T-21, que
produzcan un color ms oscuro que el color normal, sern rechazados, a menos que pasen
satisfactoriamente un ensayo de resistencia en probetas de prueba.
Las muestras de prueba que contenga agregados finos, sometidos a ensayos por el mtodo AASHTO T71, tendrn una resistencia a la comprensin, a los 7 y a los 28 das no inferior al 90% de la
resistencia acusada por un mortero preparado en la misma forma, con el mismo cemento y arena
normal.
Los agregados finos, de cualquier origen, que acusen una variacin de mdulo de fineza de 0.20 en ms
o en menos, con respecto al mdulo medio de fineza de las muestras representativas enviadas por el
CONTRATISTA sern rechazados. O podrn ser aceptados sujetos a los cambios en las proporciones
de hormign o en el mtodo de depositar y cargar las arenas, que el INGENIERO ordene.
El mdulo de fineza de los agregados finos ser determinado sumando los porcentajes acumulativos en
peso, de los materiales retenidos en cada uno de los tamices U.S. Standard N 4, 8, 16, 30, 50, 100 y
dividiendo por 100.
Composicin granulomtrica para morteros
El agregado fino ser de gradacin uniforme, y deber llenar las siguientes exigencias granulomtricas:
TABLA N 14.1
Requisitos de Granulometra para Agregados Finos
N DE TAMIZ
N 8
N 50
N 100
N 200
15-40
0-10
0-3
Los requisitos de gradacin fijados precedentemente son los lmites extremos a utilizar en la
determinacin de las condiciones de adaptabilidad de los materiales provenientes de todas las fuentes
de origen posibles.
La granulometra del material proveniente de una posible fuente, ser razonablemente uniforme y no
deber sufrir variaciones que oscilen entre uno y otro de los lmites extremos especificados. Para
determinar el grado de uniformidad, se har una comprobacin del mdulo de fineza con muestras
representativas enviadas por el CONTRATISTA, de todas las fuentes de aprovisionamiento que el
mismo se proponga usar.
2.2.2
Agregados gruesos
Los agregados gruesos para hormign se compondrn de piedra triturada, grava u otro material inerte
aprobado de caractersticas similares, que se compongan de piezas durables y carentes de
recubrimientos adheridos indeseables.
Los agregados gruesos no podrn contener sustancias perjudiciales que excedan de los siguientes
porcentajes en peso del material:
Terrones de arcilla:
Material que pase el
Tamiz N 200:
Piezas planas o alargadas
(longitud mayor que 5
veces el espesor promedio):
Carbn y lignita:
Fragmentos blandos:
0.25 %
1%
15 %
1%
5%
Otras sustancias inconvenientes de origen local no podrn exceder el 5% del peso del material.
Los agregados gruesos debern tener un porcentaje de desgaste no mayor de 40%; a 500 revoluciones
al ser sometidos a ensayo por el mtodo AASHTO T-96. Cuando los agregados sean sometidos a 5
ciclos de ensayo de durabilidad con sulfato de sodio empleando las muestras designadas como
alternativa (b) del mtodo AASHTO T-104, el porcentaje en peso de prdidas no podr exceder de un
12%. Los agregados gruesos que no cumplan las exigencias del ensayo de durabilidad podrn ser
aceptados siempre que se pueda demostrar mediante evidencias satisfactorias para el INGENIERO,
que un hormign de proporciones comparables, hecho de agregados similares, provenientes de las
mismas fuentes de origen, haya sido expuesto a la intemperie bajo condiciones similares, durante un
perodo de por lo menos 5 aos sin haber demostrado una desintegracin apreciable.
Las exigencias de durabilidad pueden omitirse en el caso de agregados a emplearse en hormigones para
estructuras no expuestas a la intemperie.
2.2.3
La piedra para el hormign ciclpeo ser piedra boln, de granito u otra roca estable y deber tener
cualidades idnticas a las exigidas para la piedra triturada a ser empleada en la preparacin del
53
hormign.
Deber ser limpia y exenta de incrustaciones nocivas y en dimensin mayor no ser inferior a 30 cm ni
superior a la mitad de la dimensin mnima del elemento a ser construido.
2.3
Agua
Toda el agua utilizada en los hormigones y morteros debe ser aprobada por el INGENIERO y carecer
de aceites, cidos, lcalis. Substancias vegetales e impurezas. Cuando el INGENIERO lo exija, se
someter a un ensayo de comparacin con agua destilada.
La comparacin se efectuar mediante la ejecucin de ensayos normales para la durabilidad, tiempo de
fraguado y resistencia del mortero. Cualquier indicacin de falta de durabilidad, una variacin en el
tiempo de frage en ms de 30 minutos o una reduccin de ms de 10% de la resistencia a la
compresin, sern causas suficientes para rechazar el agua sometida a ensayo.
2.4
Aditivos
El uso de aditivos dispersantes, para inclusin de aire, aceleradores, retardadores, etc., solo ser
permitido mediante autorizacin expresa del INGENIERO, previa la ejecucin de ensayos en
condiciones similares a la obra y con los mismos materiales con los cuales se pretende utilizar el
aditivo. Cuando se empleen aditivos en hormigones y morteros que tengan contacto con una armadura
de pretensado (inclusive el mortero de inyeccin), estos no podrn contener ingredientes que puedan
provocar corrosin en el acero.
3.
EQUIPO
La naturaleza, capacidad y cantidad del equipo a emplear, depender del tipo y dimensiones de la obra
que se ejecute. El CONTRATISTA deber presentar una relacin detallada del equipo a emplearse en
la obra, para la consideracin y aprobacin del INGENIERO.
4.
EJECUCIN
4.1
Hormign
4.1.1
Dosificacin
350
54
( A ) mayor o igual a
( B ) mayor o igual a
( C ) mayor o igual a
( D ) mayor o igual a
( E ) mayor o igual a
210
180
160
130
110
El hormign tipo P ser utilizado en estructuras de hormign pretensado pudiendo especificarse para
cada caso particular las resistencias requeridas, en los planos o en las Disposiciones Especiales.
Los hormigones tipo A y B se usarn en superestructuras de puentes y en infraestructuras de hormign
armado, excepto donde las secciones son macizas y estn ligeramente armadas.
Los hormigones depositados en agua, sern tambin de tipo A y B, con 10% ms del cemento
normalmente utilizado. Los hormigones C y D se usarn en infraestructuras con ninguna o poca
armadura. El hormign tipo E se usar en secciones macizas no armadas.
El CONTRATISTA no podr alterar las dosificaciones son autorizacin expresa del INGENIERO,
debiendo adoptar las medidas necesarias par mantenerlas. La operacin para la medicin de los
componentes de la mezcla deber realizarse siempre en peso, mediante instalaciones gravimtricas,
automticas o de comando manual. Excepcionalmente el INGENIERO podr autorizar el control por
volumen, en cuyo caso debern emplearse cajones de madera o de metal, de dimensiones correctas,
indeformables por el uso y perfectamente identificados de acuerdo al diseo fijado. En las operaciones
de rellenado de los cajones, el material no deber rebasar el plano de los bordes, no siendo permitido en
ningn caso, la formacin de combaduras, lo que se evitar enrasando sistemticamente las superficies
finales.
Deber ponerse especial atencin a la medicin del agua de mezclado, debiendo preverse un dispositivo
de medida, capaz de garantizar al medicin del volumen de agua con un error inferior al 30% del
volumen fijado en la dosificacin.
4.1.2
Preparacin
El hormign podr prepararse en el lugar de la obra, o ser rpidamente transportado para su empleo,
inmediato cuando sea preparado en otro lugar. La preparacin del hormign en el lugar de la obra
deber realizarse en hormigoneras de tipos y capacidades aprobados por el INGENIERO.
Se permitir una mezcla manual solamente en casos de emergencia, con la debida autorizacin del
INGENIERO y siempre que la mezcla sea enriquecida por lo menos con un 10% con relacin al
cemento previsto en el diseo adoptado. En ningn caso la cantidad de agua de mezclado ser superior
a la prevista en la dosificacin, debiendo mantenerse un valor fijo para la relacin agua/cemento.
Los materiales sern colocados en la mezcladora de modo que una parte del agua de amasado sea
admitida antes que los materiales secos; el orden de entrada a la hormigonera ser: parte del agua,
agregado grueso, cemento, arena, y el resto en cantidades exactas, antes de su introduccin al tambor,
salvo recomendacin de otro procedimiento por el INGENIERO.
El tiempo de mezclado, contado a partir del instante en que todos los materiales hayan sido colocados
en la hormigonera, depender del tipo de la misma y no deber ser inferior a:
-
1 minuto
2 minutos
55
1.5 minutos
La mezcla volumtrica del hormign deber prepararse siempre para una cantidad entera de bolsas de
cemento. Las bolsas de cemento que por cualquier razn hayan sido parcialmente usadas, o que
contengan cemento endurecido, sern rechazadas.
El uso de cemento proveniente de bolsas usadas o rechazadas no ser permitido.
Todos los dispositivos destinados a la medicin para la preparacin, debern estar sujetos a la
aprobacin del INGENIERO.
Si la mezcla fuera hecha en una planta de hormign situada fuera del lugar de la obra, la hormigonera y
los mtodos usados debern estar de acuerdo con los requisitos aqu indicados.
El hormign deber prepararse solamente en las cantidades destinadas para su uso inmediato. El
hormign que estuviera parcialmente endurecido, no deber ser utilizado.
4.1.3
Transporte
En caso de que la mezcla fuera preparada fuera de la obra, el hormign deber transportarse al lugar de
su colocacin, en camiones tipo agitador. El suministro del hormign deber regularse de modo que el
hormigonado se realice constantemente, salvo que sea retardado por las operaciones propias de su
colocacin. Los intervalos entre las operaciones propias de su colocacin. Los intervalos entre las
entregas de hormign por los camiones a la obra debern ser tales que no permitan el endurecimiento
parcial del hormign ya colocado y en ningn caso debern exceder de 30 minutos.
A menos que el INGENIERO de otra manera por escrito, el camin mezclador dotado de hormigonera
deber estar equipado con un tambor giratorio. Impermeable y ser capaz de transportar y descargar el
hormign sin producir segregacin.
La velocidad del tambor no ser menor de dos ni mayor de seis revoluciones por minuto. El volumen
del hormign no deber exceder del rgimen fijado por el fabricante, ni llegar a sobrepasar el 80% de la
capacidad del tambor.
El intervalo entre el momento de la introduccin del agua al tambor de la mezcladora central y la
descarga al final del hormign en obra, no podr exceder de 90 minutos. Durante este intervalo, la
mezcla deber revolverse constantemente, ya que no ser permitido que el hormign permanezca en
reposo, antes de su colocacin por un tiempo superior a 30 minutos.
4.1.4
Colocacin
La colocacin del hormign slo podr iniciarse despus de conocerse los resultados de todos los
ensayos, previa autorizacin escrita del INGENIERO.
Ser necesario asimismo verificar si la armadura est colocada en su posicin exacta, si los encofrados
de madera estn suficientemente humedecidos y si de su interior han sido removidos la viruta, aserrn y
dems residuos de las operaciones de carpintera.
No se permitir la colocacin del hormign desde una altura superior a dos metros, ni la acumulacin
56
Deber obtener mecnicamente una completa consolidacin del hormign dentro de los encofrados,
usndose par ello vibradores del tipo y tamao aprobados por el INGENIERO, con una frecuencia
mnima de 3,000 revoluciones por minuto. Se permitir una consolidacin manual, solamente en caso
de interrupcin en el suministro de fuerza motriz a los aparatos mecnicos empleados y por un perodo
de tiempo mnimo indispensable para concluir el moldeo de la pieza de ejecucin, debiendo para este
fin elevarse el consumo de cemento en un 10%, sin que sea incrementada la cantidad de agua de
amasado.
Para el hormigonado de elementos estructurales, se emplearn preferentemente vibradores de
inmersin, con el dimetro de la aguja vibratoria adecuado a las dimensiones del elemento y al
espaciamiento de las barras de la armadura metlica, con el fin de permitir su accin en toda la masa a
vibrar, sin provocar por penetracin forzada, la separacin de las barras de sus posiciones correctas.
La posicin adecuada para el empleo de vibradores de inmersin es la vertical, debiendo evitarse su
contacto con las paredes del encofrado y con las barras de armadura, as como su permanencia
prolongada en un mismo punto, lo que pudiera ocasionar una segregacin del hormign.
La separacin de dos puntos contiguos de inmersin del vibrador deber ser como mnimo 30 cm. En
el hormigonado de losas y placas o piezas de poco espesor, se considera obligatorio el empleo de placas
vibratorias.
La consistencia de los hormigones deber satisfacer las condiciones de consolidacin, con la vibracin y
58
la trabajabilidad exigidas por las piezas a moldear. El asentamiento se medir de acuerdo al ensayo
AASHTO T-119.
4.1.6
Curado y Proteccin
El hormign, a fin de alcanzar su resistencia total, deber ser curado y protegido eficientemente contra
el sol, viento y lluvia. El curado debe continuar durante un perodo mnimo de siete das despus de
su colocacin. Para el hormign pretensado, el curado deber proseguir hasta que todos los cables sean
pretensados. Si se usa cemento de alta resistencia inicial, ese perodo puede ser reducido.
El agua para el curado deber ser de la misma calidad que la utilizada para la mezcla del hormign. El
curado por membranas puede utilizarse previa autorizacin del INGENIERO.
4.2
Hormign Ciclpeo
El hormign ciclpeo consistir ya sea de un hormign tipo R-180, R-130 o R-110 y preparado como
se describi anteriormente; conteniendo adems piedra desplazadora, cuyo volumen ser establecido en
los planos, Disposiciones Especiales o por el INGENIERO, y en ningn caso ser mayor al 33% del
volumen total de la parte de trabajo en la cual dicha piedra debe ser colocada.
Las piedras desplazadoras debern colocarse cuidadosamente sin dejarlas caer, no lanzarlas, evitando
daos al encofrado, debiendo distribuirse de modo que queden completamente envueltas por el
hormign, que no tengan contacto con piedras adyacentes y no posibiliten la formacin de vacos.
Debern quedar como mnimo, cinco centmetros apartados de los encofrados.
4.3
Mortero
Salvo autorizacin en contrario, dada por el INGENIERO, los morteros debern prepararse en
hormigonera. Si se permite el mezclado manual, los agregados finos y el cemento debern mezclarse
en seco hasta obtener una mezcla con coloracin uniforme, luego de lo cual se aadir el agua
necesaria, para obtener un mortero de buena consistencia que permita su fcil manipuleo y
distribucin.
El mortero que no hubiera sido utilizado dentro de los 30 minutos despus de su preparacin ser
rechazado, no permitindose que sea reactivado.
Los morteros destinados a la nivelacin de las caras superiores de pilas y a la preparacin de asientos
para los aparatos de apoyo, sern de cemento y agregados finos con resistencia a los 28 das de 230
kg/cm2.
Para la mampostera de piedra, los morteros se compondrn de una parte de cemento por tres de
agregado finos en peso.
5.
5.1
Para el control de la calidad del hormign a ser empleado en la obra, debern efectuarse inicialmente
ensayos de caracterizacin de los materiales.
59
Los ensayos de cemento debern efectuarse en laboratorio. Cuando exista garanta de homogeneidad
de produccin de cemento en una fbrica determinada, acreditada mediante certificados de produccin
emitidos por laboratorio, no ser necesario la ejecucin frecuente de ensayos de cemento.
De cada 50 bolsas de una partida de cemento, deber pesarse una para verificar el peso. En caso de
encontrarse una bolsa con un peso inferior al 98% del indicado en la bolsa, todas las dems debern
pesarse a fin de que sean corregidos sus pesos antes de su empleo.
Los agregados finos y gruesos debern satisfacer lo especificado en 2.2 de esta Especificacin.
El control de agua segn o establecido en 2.3 ser necesario en caso de presentar aspecto o procedencia
dudosos.
La dosificacin racional deber realizarse en un laboratorio tecnolgico, por el mtodo basado en la
relacin agua/cemento, previo conocimiento del INGENIERO.
5.1.1
Control de Ejecucin
Tiene la finalidad de asegurar, durante la ejecucin del hormign, el cumplimiento de los valores fijados
den la dosificacin, siendo indispensable para esto el control gravimtrico del diseo, la humedad de los
agregados, la composicin granulomtrica de los mismos, el consumo del cemento y el grado de
asentamiento de la mezcla, con objeto de efectuar las correcciones que fueran necesarias para mantener
la dosificacin recomendada.
La frecuencia de las operaciones de control antes indicadas, ser funcin del tipo de la obra y del
volumen de hormign a ejecutar, a criterio del INGENIERO, con el objeto del asegurar la continuidad
de la calidad especificada.
5.1.2
Tiene por finalidad verificar si el hormign fue convenientemente dosificado, a fin de asegurar la
tensin mnima de rotura fijada en el clculo. Este control se har mediante la rotura de cilindros de
prueba de acuerdo con la especificacin AASHTO T-22.
El nmero de cilindros de prueba a ser moldeados no ser inferior a cuatro para cada treinta metros
cbicos de hormign. Tambin se moldearn por lo menos cuatro cilindros de prueba, siempre que
hubiera modificacin en el diseo de la mezcla o en el tipo de agregado.
5.1.3
Para el caso de hormign empleado en obras de arte mayores, la resistencia caracterstica resultar de la
interpretacin estadstica de los resultados obtenidos en por lo menos 9 ensayos, o sea 36 cilindros de
prueba, y ser definitiva por una u otra de las siguientes relaciones:
bk
bm
- KS =
bm
( 1 KV)
60
Donde:
V
K
El valor (1-KV) no debe ser, en ningn caso, superior a 0.87; es decir que se requiere:
bm
bm
Si despus de construido un elemento, el valor es inferior al especificado e insuficiente para resistir las
tensiones calculadas, el elemento ser aceptado, debiendo el CONTRATISTA mejorar ya sea la
dosificacin o el control de los trabajos, a fin de que no se repita la situacin. Si el valor es inferior al
especificado e insuficiente para resistir las tensiones calculadas, se proceder a extraer una muestra o
probeta cilndrica del mismo del mismo cemento para ser sometido a ensayo; si el resultado del ensayo
es desfavorable, el elemento ser puesto en observacin hasta llegar a una decisin acerca de su
aceptacin.
La frecuencia del control estadstico deber ser determinada por el INGENIERO.
Para el caso de hormigones empleados en obras de arte menores tales como alcantarillas, no ser
necesario el control estadstico para su aceptacin, considerndose los valores absolutos de los
resultados obtenidos.
5.2
Hormign Ciclpeo
El hormign a emplearse en hormign ciclpeo deber someterse a control de acuerdo a lo especificado
en 5.1.
5.3
Mortero
Los morteros se controlarn por los ensayos de calidad del agua y de los agregados finos.
6.
MEDICIN
6.1
Hormign
El hormign ya sea simple o ciclpeo, ser medido por metro cbico de hormign colocado y aceptado
de acuerdo con las dimensiones indicadas en el proyecto o modificadas por el INGENIERO.
6.2
Mortero
Cuando corresponda el pago, el mortero ser medido por metro cbico de mortero aplicado, en funcin
de las dimensiones indicadas en el proyecto o establecidas por el INGENIERO en el lugar de la obra.
61
7.
7.1
PAGO
Hormign
El hormign medido en conformidad al inciso 6.1 ser pagado a los precios unitarios contractuales
correspondientes a los tems de Pago definidos y presentados en los Formularios de Propuesta.
Dichos precios incluyen la provisin de materiales, encofrados y apuntalamiento, la preparacin,
transporte, colocacin, consolidacin, curado, as como toda mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para ejecutar el trabajo previsto en esta Especificacin.
7.2
Mortero
Cuando corresponda el pago, el mortero medido en conformidad al inciso 6.2 ser pagado, al precio
unitario contractual correspondiente al tem de pago definido y presentado en los Formularios de
Propuesta.
En el caso de mampostera de piedra con mortero u otro tipo cualquiera de mampostera con rejuntado,
el costo del mortero estar incluido en el de la mampostera.
N ITEM
ITEM 18,29
ITEM 19,27
ITEM 20,28
DESIGNACIN
Zampeado de Piedra (+Emboquillado)
Hormign Ciclpeo para Fundaciones
Hormign Ciclpeo para Elevaciones
UNIDAD DE MEDIDA
m2
m3
m3
62
DESCRIPCIN
Esta especificacin se aplica a la construccin de estribos, pilas, vigas, losas y otras estructuras donde
se utilice hormign armado.
Todas las estructuras de hormign debern ser construidas de acuerdo con los requisitos y detalles de
diseo indicados en los planos y de conformidad con las clusulas pertinentes de las Especificaciones
correspondientes a fundaciones, acero de refuerzo, hormign y otros captulos de las Especificaciones
que sean aplicables para completar la estructura.
2.
2.1
MATERIALES
Encofrados y Apuntalamiento
Acero de Refuerzo
Deber cumplir lo prescrito en la clusula 2.1 de la Especificacin ET-2 Acero para Hormign Armado.
2.3
Hormigones
Aparatos de Apoyo
a)
Acero Estructural
Deber estar de acuerdo con las exigencias de ASTM A-36.
b)
Neopreno
Las planchas de apoyo clastomtricas sern del compuesto conocido como neopreno y debern estar
moldeados en moldes bajo presin y calor. Las muestras de prueba debern estar de acuerdo con el
Mtodo ASTM D-15
Las propiedades fsicas debern llenar los requisitos establecidos en la tabla 19.1.
TABLA N 19.1
Propiedades Fsicas Apoyos de Neopreno
PROPIEDADES FSICAS
GRADO
63
50
50+5
2.500
60
60+5
2.500
70
70+5
2.500
350
300
0 a +15
+15
0 a + 15
+15
50
GRADO
60
70
-40
Ninguna
Rajadura
25
-40
Ninguna
Rajadura
25
-40
Ninguna
Rajadura
25
10.000
10.000
10.000
225
225
225
Plomo en Planchas
Este material deber llenar las exigencias fijada por la Especificacin AASHTO M-112, para el plomo
comn refinado. Las planchas debern ser de un grosor uniforme y exentas de grietas, costuras y otros
defectos.
2.5
Barandas
Las barandas debern ejecutarse conforme se indica en los planos.
2.6
Juntas de dilatacin
2.6.1
Material prefabricado
Este material tal conformacin que en climas fros o calurosos no sufra deformaciones debido a su
manipulacin en las obras, no permitindose que tenga ms de dos fajas delgadas de refuerzo.
El material para juntas de dilatacin deber reunir los requisitos de cualquiera de los tipos abajo
indicados a menos que se especifique de otra manera en los planos.
TIPO I
64
Material moldeado de corcho, que deber estar compuesto de partculas limpias de corcho con restos
sintticos como material ligante y de acuerdo al ensayo ASTM D-544, Tipos I y IV, corcho de las
Especificaciones para relleno de juntas de dilatacin para concretos.
TIPO II
Material premoldeado de fibra bituminosa, compuesto de fibra de camo, otro tipo de fibra de
naturaleza celular, firmemente aprensado y uniformemente impregnado con un ligante asfltico
adecuado y que rena los requisitos del ensayo AASHTO M-59 52 de las Especificaciones para
rellenos de juntas de dilatacin para concretos (tipo fibra bituminosa).
TIPO III
Material bituminoso premoldeado que deber ser de una composicin de asfalto o alquitrn, calidad
aprobada, y el bitumen uniformemente impregnado con un agregado conveniente para disminuir a un
mnimo su fragilidad a baja temperatura.
Este material deber llenar los siguientes requisitos al ser ensayado de acuerdo a la prueba AASHTO
R-42.
Absorcin:
no ms de 5% por peso
Deformacin: no ms de 1
Fragilidad:
fragilidad
TIPO IV
Juntas de neopreno celulares que debern satisfacer los ensayos especificados en las normas de la
ASTM.
2.6.2
Deber estar constituido de un asfalto o un compuesto sellador de juntas de acuerdo a los siguientes
requisitos:
a)
Asfalto
Deber ser homogneo, libre de agua y no formar espuma al ser calentado a 200
debiendo reunir los siguientes requisitos:
Punto de inflamacin, no menos de 200 C (392 o F)
C (392
F),
65
Penetracin a 25 o C (77 o F), 100 gramos, 5 segundos del residuo despus de calentado a 163 o
C (325o F), comparado con la penetracin del asfalto antes de ser calentado, no menos de 60%
b)
2.7
Tubos de Drenaje
Los tubos para drenaje de la superestructura sern de fibrocemento o metlicos, de acuerdo a las
dimensiones y en las ubicaciones indicadas en los planos del proyecto.
3.
EQUIPO
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a utilizarse dependern del tipo y dimensiones de la obra
a ejecutar. El CONTRATISTA presentar una relacin detallada del equipo a ser empleado en cada
obra o en un conjunto de obras.
4.
4.1
EJECUCIN
Encofrados y Apuntalamiento
66
En las obras donde puedan producirse deformaciones acentuadas en las piezas de hormign, el
CONTRATISTA deber prever contraflechas, cuyos valores constarn en sus planos de taller sometidos
a la aprobacin del INGENIERO.
Excepto para los casos especificados ms adelante, el encofrado podr ser retirado de aquellas partes
que necesiten un acabado inmediato tales como veredas, bordillos, etc., despus de transcurridas por lo
menos 12 horas o cuando el hormign haya fraguado lo suficiente para permitir la remocin del
encofrado sin daar el hormign.
El encofrado y apuntalamiento de aquellas porciones de la estructura que no necesiten un acabado
inmediato podrn ser retirados tan pronto como, a criterio del INGENIERO, el hormign se encuentre
lo suficientemente endurecido para soportar las cargas que sobre l acten.
Los plazos para la remocin no debern ser inferiores a los siguientes:
- Caras laterales que no soporten carga
3 das
14 das
21 das
Lo especificado anteriormente se aplicar solamente a los encofrados o parte del encofrado que estn
construidos de tal manera que permitan su remocin sin mover aquellas partes que requieran mayor
tiempo para su retiro.
La remocin de encofrados y puntales deber efectuarse sin golpes, y obedeciendo a un programa
elaborado de acuerdo con la estructura.
Ninguna obra ser aceptada por el INGENIERO si no hubieran sido retirados todos los encofrados y el
apuntalamiento.
4.2
Hormigones
4.2.1
Colocacin
Todas la superficies de hormign expuestas en la obra terminada, debern ser acabadas inmediatamente
despus del retiro de los encofrados.
Todas las superficies de hormign debern recibir un acabado corriente, o cuando fuese necesario, un
acabado frotado, excepto en el caso de aceras, cordones y losas.
a)
Acabado Corriente
Inmediatamente despus del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivo de metal que
sobresalga, luego de su utilizacin para sujetar los encofrados en sus sitios, y que pasen a travs del
cuerpo del hormign debern cortarse hasta por lo menos 2.5 cm debajo de la superficie del hormign.
68
Los rebordes del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados debern
eliminarse.
Luego se proceder al rellenado de todos los agujeros dejados por los tensores y a la reparacin de los
defectos que aparezcan al quitarse los encofrados, de acuerdo a las instrucciones y recomendaciones
que en cada caso seale el INGENIERO.
La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser, a juicio del INGENIERO, motivo suficiente
para le rechazo de una estructura. Al recibir la notificacin por escrito del INGENIERO, sealando que
una determinada estructura ha sido rechazada, el CONTRATISTA proceder a retirarla y construirla
nuevamente, en parte o totalmente, segn fuera especificado, por su propia cuenta.
Todas las superficies que no puedan repararse a satisfaccin del INGENIERO sern acabadas por
frotado.
b)
Cuando los encofrados puedan retirarse estando el hormign an sin fraguar, la superficie
correspondiente ser punteada y humedecida, despus de lo cual ser alisada con un frotado hasta que
desaparezcan todas las irregularidades y marcas dejadas por los encofrados; luego la superficie sea
cubierta con un compuesto de cemento de cemento y agua, En caso de permitirlo el INGENIERO se
podr utilizar una lechada compuesta de una parte de cemento y una de arena fina para las operaciones
de frotado de la superficie. Dicha lechada se dejar asentar durante 5 das por lo menos. Despus de
ese tiempo se la alisar frotndola ligeramente con una piedra fina de esmerilar de carborundo.
Cuando el hormign haya endurecido antes de su alisamiento, se emplear una esmeriladora mecnica
de carborundo para su terminacin. Dicho trabajo no deber hacerse hasta por lo menos cuatro das
despus de la colocacin de la mezcla y tendr que realizarse en la pequea zona de la superficie una
lechada fina compuesta de una parte de cemento y otra de arena fina, la que se alisar de inmediato con
la piedra esmeril, hasta que todas las marcas de los encofrados e irregularidades hayan sido eliminadas,
despus de lo cual la superficie ser terminada como se indic anteriormente para el hormign an nofraguado. La superficie deber tener una textura lisa y un aspecto uniforme.
Las caractersticas de los materiales usados y el cuidado con que se construyan los encofrados y se
coloque el hormign, son los factores que determinan la cantidad requerida de alisamiento. Cuando,
como resultado del empleo de materiales de primera clase para los encofrados y de haber ejercido un
cuidado especial, se obtengan superficies de hormign satisfactorias para el INGENIERO, se
dispensar al CONTRATISTA en forma parcial o total, de la obligacin de efectuar las operaciones de
alisamiento.
c)
Las superficies expuestas de aceras y cordones debern acabarse de acuerdo con las cotas fijadas en
proyecto.
El hormign ser trabajado hasta que los agregados gruesos sean forzados hacia el interior y las partes
superiores queden cubiertas con una capa de mortero de 6 mm de espesor. La superficie ser luego
cepillada para adquirir un acabado espeso no resbaladizo.
La reunin de una acera con parapetos de mampostera se terminar con una cuarta caa de radio de 2
69
cm. Las superficies de aceras y cordones de seguridad sern barridas y provistas de bordes, a menos
que los planos indiquen otra cosa.
d)
Despus que el hormign est compactado, la superficie deber ser cuidadosamente enrasado con un
escantilln para estar de acuerdo con la seccin transversal y rasante indicadas en los planos. Se
proporcionar el sobreespesor adecuado para contraflecha si fuera requerido.
El escantilln ser operado longitudinal o transversalmente y deber moverse hacia delante con un
movimiento combinado longitudinal y transversal, siendo el manipuleo tal que ningn extremo sea
levantado de los encofrados laterales durante el proceso. Deber mantenerse en todo momento un
pequeo exceso de hormign al frente de la cuchilla de corte.
Las verificaciones a regla y el recabado debern continuar hasta que toda la superficie quede libre de
irregularidades visibles y la losa tenga la rasante y forma requeridas y no hayan desviaciones de ms de
3 mm al comprobarse con la regla de 3 metros.
Cuando el hormign haya endurecido lo suficiente, la superficie deber acabarse con una escoba de tipo
aprobado, las pesadas sern a travs de la losa, de borde a borde, con pasadas adicionales ligeramente
traslapadas. La superficie as acabada deber estar libre de porosidades, irregularidades, depresiones y
pequeas cavidades o zonas speras que pudieran ser ocasionadas por haber movido casualmente,
durante la pasada final de la escoba, las partculas de agregados gruesos embutidos cerca de la
superficie.
4.3
Aparatos de Apoyo
Las zonas de asiento de los puentes debern hormigonarse preferentemente a una cota de 5 milmetros
ms elevada que la requerida y rebajarse luego por frotamiento hasta el nivel deseado.
Los apoyos de neopreno segn tipos y dimensiones establecidos en el proyecto, deben ser colocados
rigurosamente en las posiciones previstas. Tambin se debe adoptar un cuidado especial de proteccin
de los mismos para impedir su alteracin y quiebre durante su vida til. En la fase constructiva debern
ser previstos apoyos provisorios para la ejecucin de las vigas premoldeadas de la superestructura.
Esos apoyos provisorios debern ser proyectados por el CONTRATISTA y aprobadas por el
INGENIERO.
Se debern presentar al INGENIERO los resultados de las pruebas y ensayos de las piezas de apoyo a
ser utilizadas y seleccionadas de acuerdo a la muestra previamente aprobada, ensayos que
comprendern:
Despus de enrasada y consolidada la superficie en la forma descrita, deber aparejarse con un frats
longitudinal o transversal, o ambos. El frats longitudinal, operado desde pasarelas, deber manejarse
con un movimiento semejante al aserrado, manteniendo una posicin paralela a la lnea central del
camino y pasado gradualmente de un lado del pavimento al otro. El frats deber moverse luego hacia
delante una mitad de su longitud, repitindose la operacin anterior.
El mtodo descrito, puede sustituir el emparejado por mtodos mecnicos que produce resultados
equivalentes.
70
El frats transversal deber operarse a travs del pavimento comenzando en le borde y movindose
lentamente al centro y nuevamente al borde. Luego se mover hacia delante una mitad de su longitud y
la operacin que preceda ser repetida. Deber tenerse cuidado de preservar el bombeo y la seccin
transversal del pavimento.
Despus determinarse el emparejado y quitarse el exceso de agua, mientras el hormign est todava
plstico, deber verificarse la superficie de la losa con una regla para comprobar su exactitud. Para este
propsito, el CONTRATISTA deber proporcionar y utilizar una regla de tres metros de largo,
suspendida desde los mangos.
La regla deber mantenerse en posiciones sucesivas paralelas a la lneas central del camino y en
contacto con la superficie, verificndose la zona de un lado a otro de la losa. El avance a lo largo de la
plataforma se har en etapas sucesivas no mayores de una mitad de la longitud de la regla.
Cualquier depresin encontrada deber ser rellenada inmediatamente con una mezcla de hormign
fresco, y las partes que sobresalgan sern recortadas. La superficie ser luego enrasada, consolidada y
recabada.
-
Los aparatos de apoyo en plomo debern resistir las solicitaciones indicadas en el Proyecto.
Los aparatos de apoyo en acero debern obedecer las especificaciones vigentes para este material y
pintarse con una mano de pintura en taller y dos en el campo, todo lo que deber estar de acuerdo con la
especificacin AASHTO M-72 para la pintura tipo I.
4.4 Juntas de Construccin
Las juntas de construccin sern ubicadas donde lo indiquen los planos o lo autorice el INGENIERO.
Dichas juntas debern resultar perpendiculares a las principales lneas de tensin, y por lo general se
debern colocar en puntos donde el esfuerzo de corte resulte mnimo.
En las juntas horizontales de construccin se colocarn en el interior de los encofrados, listones de
calibracin de 4 cm de espesor, aplicndolos a todas las caras expuestas para dar a las juntas una
forma rectilnea.
Antes de colocar hormign fresco, las superficies de las juntas de construccin se lavarn y frotarn con
un cepillo de alambre y se inundarn hasta la saturacin con agua, mantenindolas as hasta que se
coloque el hormign. Inmediatamente antes de colocar hormign sobre uno ya existente, la superficie
antigua ser cubierta con una mano delgada de lechada de cemento puro, o sea sin arena.
El hormign de infraestructuras se colocar de manera que las juntas de construccin horizontales
resulten realmente en sentido horizontal y si fuera posible, en los sitios donde son queden a la vista
71
cuando la estructura est terminada. Cuando sea necesario ejecutar juntas de construccin verticales,
se extendern a travs de las mismas, barras de refuerzo de manera que la estructura ser convierta en
monoltica. Se tendr especial cuidado para evitar juntas de construccin a travs de muros aleros y
otras superficies extensas que debern ser tratadas arquitectnicamente.
Los pasadores o elementos para transferir cargas y los elementos de unin debern colocarse como lo
indican los planos o el INGENIERO.
4.5
Las juntas de dilatacin y sus dispositivos debern construirse como se indica en los planos. A menos
que se especifique de otro modo en los planos, el apoyo del puente bajo el extremo de expansin de
losas de hormign deber acabarse como se especific en 4.3, y la superficie de contacto entre la losa y
la superficie de apoyo deber separarse con lminas de papel asfltico o una combinacin de papel
asfltico y plancha de hierro. Antes de colocar sobre las reas de contacto, el papel asfltico, o la
combinacin antes mencionada, deber ser recubierto con asfalto lquido.
Todas las juntas, a ser dejadas sin relleno o a rellenarse posteriormente con algn material vaciado
debern construirse utilizando encofrados adaptables que puedan ser extrados sin daar el hormign
de la losa, tan pronto como sea posible, despus que el hormign haya fraguado suficientemente.
Cuando se utilice material prefabricado en las juntas verticales en losas, veredas, postes, etc., la parte
exterior de estas juntas deber ser adecuadamente sellada con el material especificado en 2.6.2.
Antes de vaciar este material de sello, las caras adyacentes de la junta se limpiarn cuidadosamente con
cepillos u otro mtodo aprobado. El material para el sellado de las juntas deber calentarse hasta
conseguir la fluidez necesaria para su vaciado; el INGENIERO determinar la temperatura ptima y el
CONTRATISTA estar obligado a mantener esta temperatura dentro de los lmites aconsejables,
realizando el control con el termmetro correspondiente. El material de asfalto no deber calentarse a
ms de 202 C, y otros compuestos, a no ms de lo especificado por fabricantes y proveedores.
Cualquier material de los especificados, que se utilicen para juntas de expansin, si no est previsto en
los planos, deber anclarse a la losa mediante alambres de cobre no menores del calibre 12 BS. Tal
anclaje ser suficiente para evitar el resbalamiento o la tendencia a salirse del material de la junta.
Las juntas entre la estructura y las losas de acceso sern garantizadas por la fijacin de angulares
metlicos detallados en el proyecto. Su colocacin deber proceder al hormigonado de las losas de
acceso donde debern quedar debidamente fijadas.
4.6
Drenaje
Deber construirse un sistema apropiado de drenaje par estribos y aleros mediante barbacanas, cuyas
dimensiones y espaciamiento se mostrarn en los planos.
Para el escurrimiento del agua de las losas se dispondr drenes de tubos de hierro galvanizado, de
fibrocemento o como se indique en los planos.
4.7
Defensas
Las defensas, cuando sean necesarias, sern ejecutadas atendiendo a su finalidad de proteccin del
72
5.
Adems de los controles ya establecidos para los trabajos y materiales que integran la estructura, y para
garantizar las cotas determinadas en los planos, debern instalarse deflectmetros bajo la
superestructura, en cantidades suficientes, para controlar las deformaciones de la misma durante las
operaciones del hormigonado.
En los apoyos de neopreno sern admitidas las siguientes tolerancias:
-
Longitud y ancho
Espesor para una sola placa:
Valor medio = valor nominal
0 mm a +5 mm
+ 0.5 mm
10 mm < t < 30 mm
30 mm < t < 50 mm
50 mm < t < 80 mm
+ 0.5 mm
+ 0.8 mm
+ 0.9 mm
Las placas de acero utilizadas en los apoyos de neopreno, deben tener como espesor mnimo 1 mm y
estar de acuerdo con las exigencias de ASTM A-36.
6.
MEDICIN
La medicin de las estructuras de hormign se procesar de acuerdo con lo determinado en las
Especificaciones de los trabajos componentes: Hormigones, aceros, apoyos segn se indique en las
Disposiciones Especiales o en el Formulario de licitacin.
7.
PAGO
El pago de las estructuras de hormign se efectuar a los precios unitarios propuestos para los trabajos
cuyas mediciones estn establecidas en las respectivas Especificaciones.
Los dems trabajos se pagarn como sigue:
a)
Aparatos de apoyo en acero, neopreno o plomo, por kilogramo de material empleado, por pieza
utilizada o por dm3.
b)
c)
d)
73
Todos los precios sern compensacin total por concepto de suministro y colocacin de todos los
materiales, incluyendo toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios
para ejecutar la obra prescrita.
N ITEM
ITEM 21
DESIGNACIN
Hormign Tipo R 210
UNIDAD DE MEDIDA
m3
74
DESCRIPCIN
Esta especificacin gobernar la provisin y colocacin de armadura de refuerzo para hormign armado
en las dimensiones y cantidades indicadas en los planos.
2.
MATERIALES
3.
EQUIPO
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a utilizarse depender del tipo y dimensiones de la obra a
ejecutar. El CONTRATISTA preparar una relacin detallada del equipo para cada obra, o conjunto de
obras, para la aprobacin del INGENIERO.
4.
4.1
EJECUCIN
Corte y doblado
El corte y doblado de las barras debe efectuarse en fro, de acuerdo estrictamente con las formas y
dimensiones indicadas en los planos. Cualquier variacin o irregularidad en el doblado motivar que
las barras sean rechazadas.
4.2
Empalmes
No se permitir empalmes, excepto en los lugares indicados en los planos o aceptados por escrito por el
INGENIERO.
Los empalmes se efectuarn por superposicin de los extremos, en una longitud no menor de 40 veces
al dimetro de la barra, sujetndose con alambre de amarre, excepto cuando se indiquen empalmes
soldados, en cuyo caso la soldadura se har de acuerdo a especificaciones pertinentes.
4.3
Colocacin
Las barras de acero para armadura debern estar exentas de cualquier material nocivo, antes y despus
de colocarlas en los encofrados.
Las armaduras debern colocarse en los encofrados en las posiciones indicadas en planos del proyecto y
amarradas entre s por medio de alambre de amarre. La condicin especial a cumplir, ser que las
barras de refuerzo una vez colocadas mantengan rigurosamente el espaciamiento calculado y formen un
conjunto rgido sin que puedan moverse ni deformarse al vaciar el hormign y apisonarlo dentro de los
encofrados.
75
La colocacin y figuracin de los refuerzos en cada seccin de la obra deber ser aprobada por el
INGENIERO antes de que se proceda al vaciado del hormign.
5.
5.1
El dimetro medio, en caso de barras lisas de seccin circular, podr determinarse mediante un
calibrador.
En caso de barras con ranuras o estras, o de seccin no circular se considera como dimetro medio el
dimetro de la seccin transversal de una barra de acero ficticia, de seccin circular, con un peso por
metro igual al de la barra examinada (peso especfico del acero: 7850 kg/m3).
El peso nominal de las barras es el que corresponde a su dimetro nominal. El peso real de las barras,
con dimetro nominal con una tolerancia de ms o menos (+) 6%.
Para las barras de la misma seccin nominal, debe verificarse si son respetadas las tolerancias
indicadas.
5.2
Ensayos de Control
b)
Doblado.
5.3
Condiciones Requeridas
Se aceptar como acero de refuerzo para armaduras solamente el material que satisfaga lo prescrito en
2.
Las barras no debern presentar defectos perjudiciales, tales como: Fisuras, escamas, oxidacin
excesiva y corrosin. Las barras que no satisfagan esta especificacin sern rechazadas. Si el
porcentaje de barras defectuosas fuera elevado, a tal punto que se torne prcticamente imposible la
separacin de las mismas, todo el lote ser rechazado.
Todos los certificados de ensayos e informes de inspeccin realizados por laboratorios, por cuenta del
CONTRATISTA, sern analizado por el INGENIERO, a fin de verificar la aceptabilidad de los
materiales, para ser incorporados a la obra.
Los ensayos de traccin deben demostrar que la tensin de fluencia, tensin de rotura y mdulo de
elasticidad sern iguales o superiores a los mnimos fijados.
76
5.4
Almacenamiento
Todo material a utilizar para refuerzos metlicos ser almacenado sobre una plataforma de madera u
otros soportes aprobados, protegido de cualquier dao mecnico y deterioro de la superficie causado
por su exposicin a condiciones que produzcan derrumbe. Al ser colocado en la estructura, el material
deber estar libre de polvo, escamas, derrumbes, pintura, aceites u otros materiales que perjudiquen su
adherencia con el hormign.
6.
MEDICIN
El acero para el hormign armado ser medido por kilogramo, basndose en el peso terico de acero de
armadura colocado en la obra y de acuerdo con las planillas que figuran en los planos.
Las abrazaderas, tensores, separadores u otros materiales utilizados para la colocacin y fijacin de las
barras en su lugar, no sern medidos para propsito de pago.
7.
PAGO
El acero para hormign armado medido en conformidad al inciso 6 ser pagado al precio unitario
contractual correspondiente al Item de Pago definido y presentado en los Formularios de Propuesta.
Dicho precio incluye el aprovisionamiento y coloracin de todos los materiales, as como toda la mano
de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de los trabajos ordenados en
esta Especificacin.
N ITEM
ITEM 22
DESIGNACIN
Armadura de Refuerzo
UNIDAD DE MEDIDA
Kg.
77
4. MEDICIN
La ejecucin de rellenos compactados con apisonadores de percusin, se medir en metros cbicos de
relleno terminado de acuerdo con estas especificaciones y aceptado por el Ingeniero.
5. FORMA DE PAGO
Este trabajo se pagar por metros cbicos de relleno. En el precio unitario del tem se considera
incluido el suministro del equipo, materiales, mano de obra, y todo el trabajo indicado en estas
especificaciones. Cualquier transporte de materiales o retiro de productos sobrantes se considera
incluido en el precio unitario correspondiente.
N ITEM
ITEM 23,30
DESIGNACIN
Relleno y compactado
UNIDAD DE MEDIDA
m3
79
DESCRIPCIN
2.
MATERIALES
Encofrados:
Hormigones:
Acero de Refuerzo:
ET - Encofrados y Apuntalamiento
ET - Hormigones y Morteros
ET - Acero para Hormign Armado
Mortero
Deber atender lo prescrito en la Especificacin ET - Hormigones y Morteros.
Tubos de Hormign Armado
En el proyecto se utilizarn tubos armados de 1.00 m de dimetro mnimo por razones de operacin
eficientemente durante el mantenimiento de la va.
Los tubos de hormign armado para alcantarillas debern obedecer la especificacin AASHTO M-170
y el AASHTO T-33 para los ensayos de su resistencia. El tipo de hormign a utilizarse para el R-280 y
cumplir la Especificacin de Hormigones y Morteros, el acero estructural tendr tensin de fluencia de
4200 Kg/cm2 y responder a la Especificacin de Refuerzo de Acero.
Los espesores de las paredes estn definidos por el diseo y mostrados en el cuadro a continuacin:
ALTURA
RELLENO
0.3
a
7.0
DIMETRO
1.0
1.2
1.5
ESPESOR
mm
132
144
169
ARMADURA
INTERIOR EXTERIOR LONGITUDINAL
N
N
N
8 c/120
8 c/150
21 c/6
8 c/ 90
8 c/120
25 c/6
10 c/90
10 c/120
31 c/6
Los tubos de hormign armado sern del tipo de caja y espiga. El recubrimiento de la armadura ser de
25 mm.
80
Con el objeto de proteger los extremos de los tubos, en cada extremo, en los dos ltimos anillos, se
reducir el esparcimiento de las armaduras a la mitad de la distancia especificada.
Tubos de Metal Corrugado
Los tubos de metal corrugado debern obedecer las exigencias de la especificacin AASHTO M-36.
En caso de que el material hubiera perdido parcialmente el galvanizado, las chapas y pernos sern
protegidos y tratados en epoxi.
Alcantarillas Tipo Cajn de Hormign Armado
Estas estructuras han sido proyectadas segn diferentes dimensiones y combinaciones de acuerdo a
necesidades del volumen de escurrimiento y alturas de terrapln sobre la obra.
El hormign a utilizarse ser de R210 y para el acero el de limite de fluencia de 4.200 Kg/cm2.
La construccin de estas estructuras deber cumplir con lo dispuesto en el prrafo 2.1 de estas
especificaciones.
Materiales de Relleno para Cimentacin y Materiales de Asiento para Alcantarillas Tubulares
Los materiales de relleno para cimentacin y los materiales de asiento para alcantarillas tubulares,
debern atender lo prescrito en la Especificacin comn para Estructuras.
Colchones y Canastas de Gaviones
Debern obedecer lo establecido en la Especificacin para Obras de Gaviones.
Mantas de Geotextil
Las mantas de Geotextil podrn ser tejidas o no tejidas en conformidad con la AASHTO M-288-82.
3.
EQUIPO
La naturaleza, capacidad y cantidad del equipo a ser utilizado depender del tipo y dimensiones del
servicio a ejecutar. El CONTRATISTA presentar una relacin detallada de equipo a ser empleado en
cada obra, o en un conjunto de obras, debiendo ser aprobado por el INGENIERO por escrito.
4.
4.1.
EJECUCIN
Alcantarillas Tubulares de Hormign Armado
La preparacin del lugar para la colocacin de estas alcantarillas se efectuar mediante la excavacin o
nivelacin necesarias para la fundacin, de conformidad con las dimensiones indicadas en planos del
diseo y atendiendo lo prescrito en la Especificacin comn para Estructuras.
Los suelos considerados inadecuados, tales como arcillas orgnicas, arcillas muy plsticas y suelos
micceos, deben ser removidos en el ancho y profundidad indicados en planos del diseo u ordenados
81
4.2.
La preparacin del lecho de fundacin, relleno de fundaciones, as como el relleno de las zanjas y
terraplenes adyacentes se harn de acuerdo a lo prescrito en 4.1 y en conformidad con la especificacin
Excavacin comun para Estructuras.
El lecho de fundacin, cuando as lo disponga el diseo o el INGENIERO, deber ser conformado con
contraflecha a fin de evitar la formacin de una depresin en la lnea de escurrimiento de la alcantarilla
debido al asentamiento producido por el relleno. La altura de la contraflecha a arquear ser indicada en
el diseo, o por el INGENIERO durante la construccin, dependiendo de la gradiente de la alcantarilla,
la altura del terrapln y las caractersticas de asentamiento del suelo de fundacin.
Los tubos se colocarn con las secciones firmemente unidas entre s, siguiendo las especificaciones del
fabricante previamente aprobadas por el INGENIERO.
Los tubos se colocarn rigurosamente de acuerdo a la alineacin y cotas del diseo. Todo tubo mal
alineado, indebidamente asentado despus de su colocacin, o daado, ser extrado y recolocado o
reemplazado, sin derecho a compensacin alguna.
Todos los tubos sern colocados y manipulados de modo que se eviten abolladuras, escamado o rotura
de sus recubrimientos protectores. En caso de que el recubrimiento de los tubos en alguna forma, haya
sido daado o destruido, ser cubierto con dos manos de pintura epxica idntica a la utilizacin por le
fabricante de las chapas metlicas. En ningn caso podrn arrastrarse sobre el suelo ni ejecutar los
terraplenes adyacentes con piedras en contacto con las chapas, de modo que se evite daos en el
revestimiento.
Cuando se indique apuntalamiento de los tubos, su dimetro vertical ser aumentado en un 5% por
medio de gatos adecuados aplicados despus de haberse colocado toda la tubera en el lecho preparado
y antes de rellenar. El 5% de aumento ser uniforme en todo el largo de la alcantarilla, excepto cuando
los planos indiquen que podr reducirse gradualmente debajo de los taludes laterales del terrapln,
hasta llegar a cero en los extremos de la alcantarilla. El tubo se mantendr en esta forma por medio de
largueros y puntales, o por tensores horizontales de acuerdo a los detalles indicados en los planos. En
los tubos pavimentados, slo debern usarse tensores horizontales.
La remocin del apuntalamiento deber realizarse pasados los 90 das como mnimo de la conclusin
del relleno o antes, solamente con autorizacin por escrito del INGENIERO.
4.3.
La preparacin del sitio para la instalacin de las alcantarillas cajn se efectuar mediante la excavacin
y nivelacin necesarias para la fundacin, de conformidad con las dimensiones indicadas en los planos
del diseo y de acuerdo a lo prescrito en la Especificacin Excavacin para Estructuras.
Los suelos inadecuados, tales como arcillas orgnicas, arcillas muy plsticas y suelos micceos, deben
ser removidos en el ancho y profundidad indicados en planos u ordenados por el INGENIERO, u
transportados fuera del rea de construccin. Con el objeto de evitar variaciones bruscas en la
capacidad soporte del suelo de fundacin se vaciar una capa de hormign tipo R-110 de nivelacin y
83
Las cajas de entrada y cabezales de alcantarillas tubulares, sern de mampostera de piedra, conforme
lo indican los planos.
Las excavaciones se harn de acuerdo con los alineamientos, seccin transversal, las cotas indicadas en
el diseo u ordenados por el INGENIERO.
Donde hubiera necesidad de ejecucin de relleno para llegar a la cota de fundacin, este deber
compactarse en capas de un mximo de 15 cm de espesor hasta alcanzar por lo menos el 100% de la
densidad seca mxima del ensayo AASHTO T-180.
Las cajas colectoras y cabezales debern ser construidos obedeciendo rigurosamente las dimensiones y
localizacin indicada en los planos u ordenadas por el INGENIERO. La mampostera de piedra deber
ser ejecutada obedeciendo estrictamente la Especificacin para Obras de Mampostera de Piedra.
Los morteros debern ser de preferencia preparados en mezcladoras, con la dosificacin 1:3. Cuando
se autorice la preparacin manual, la arena y el cemento debern mezclarse secos hasta que la mezcla
presente una colocacin uniforme, luego se agregar agua continuando con el mezclado.
Las cajas colectoras y cabezales de las alcantarillas de hormign armado debern ser construidos
inmediatamente despus de la excavacin, colocacin y relleno de la zanja o terrapln adyacente, con el
objeto de evitar erosiones y depsitos de materiales o cualquier otro dao que en caso de producirse
deber ser restaurado por cuenta del CONTRATISTA. Los cabezales de las alcantarillas metlicas,
solo deben ser ejecutadas despus de concluido el terrapln y/o retirado e apuntalamiento, de modo de
permitir la libre deformacin de las chapas.
4.5
Canales Bajantes
Son dispositivos previstos en los casos en que las alcantarillas tienen su salida en cotas elevadas con
relacin al fondo de la quebrada, de modo de evitar erosiones, y su tipo depende del punto de
localizacin de la salida: sobre el terreno natural o sobre talud de terrapln.
La mampostera de piedra utilizada en estos dispositivos deber obedecer la especificacin para Obras
84
Principalmente para obras con luces mayores, tales como alcantarillas bvedas o puentes losa, los
canales bajantes fueron previstos de una combinacin de gaviones tipo colchn y tipo canasta, con
manta geotextil interpuesta entre el terreno y los gaviones.
4.7
Estas obras denominadas alcantarillas tipo bveda, se destinan a progresivas donde exista gran arrastre
de material slido, que puedan daar el hormign o las chapas de alcantarillas tubulares y
fundamentalmente con el objeto de reducir el relleno sobre la estructura.
La ejecucin de los encofrados, hormign y morteros los aceros de refuerzo, y la mampostera de
piedra, debern obedecer rigurosamente las Especificaciones respectivas.
Las excavaciones y el posterior relleno de las cimentaciones y terraplenes adyacentes a estas
alcantarillas, debern obedecer la Especificacin Excavacin comun para Estructuras as como lo
indicado para las alcantarillas tubulares en numeral 4.1.
85
La bveda de chapa de acero corrugado, debe conformar las especificaciones AASHTO M-36.
Los muros de mampostera de piedra pueden ser substituidos por hormign ciclpeo, en caso que
dicha substitucin lleve a un costo menor o igual al del diseo.
4.8
Las alcantarillas existentes en la carretera actual son tubos de hormign simple y chapas de metal, con
predominancia de 0.6 m de dimetro que en forma general se encuentran en mal estado de conservacin
adems de colmatadas, razn por la cual prcticamente en su totalidad debern ser eliminadas para el
buen servicio del sistema de drenaje proyectado.
La remocin de las alcantarillas existentes deber ser hecha tambin con cuidado y los tubos y las
chapas utilizables se entregarn donde lo indique el INGENIERO, quedando a disposicin del Servicio
Prefectural de Caminos.
En sitios de alcantarillas existentes en la carretera actual y ubicadas fuera de la faja de la carretera
nueva, las zanjas sern habilitadas para el libre paso del caudal de la quebrada en el caso que el
dimetro de la misma sea menor que el indicado para la obra nueva o que debido a su estado de
conservacin, afecten el desempeo de la nueva obra, o que el INGENIERO as lo disponga. Este
trabajo ser hecho as que pueda habilitarse el trnsito en la nueva carretera, de acuerdo a orden del
INGENIERO.
5.
y en los lugares de su emplazamiento. El objeto de la inspeccin ser rechazar los tubos que,
independientemente de los ensayos fsicos aqu prescritos, no atendieran las exigencias de esta
Especificacin.
No se permitir la colocacin de planchas corrugadas que muestren deformaciones, defectos en su
recubrimiento no corregidos u otras fallas que signifiquen incumplimiento de las especificaciones.
El INGENIERO verificar el correcto armado y apuntalamiento en su caso, de las alcantarillas de tubos
corrugadas, antes de autorizar la colocacin del material de relleno.
Se efectuar el control topogrfico necesario para verificar los alineamientos, cotas y pendientes de
diseo.
Las obras de mampostera de piedra, hormign ciclpeo y de hormign simple o armado, sern
controladas de acuerdo a lo establecido en las Especificaciones respectivas.
6.
6.1.
MEDICIN
Alcantarillas de Tubos de Hormign Armado
Sern medidas de acuerdo con el dimetro, clase de tubo y el nmero de lneas, considerando las
dimensiones del diseo. Slo sern medidas las excavaciones y relleno para substitucin de material
inadecuado o rocoso en las fundaciones o el excedente con relacin a la altura de 1 m sobre el tubo de
alcantarillas construidas en zanjas, conforme a lo establecido en el numeral 5.2 y 5.3 de la
Especificacin Excavacin comn para Estructuras. Esta excavacin a ser medida se denomina
sobreexcavacin.
Ningn otro trabajo o material ser objeto de medicin.
6.2.
Sern medidas en metros lineales de acuerdo con el dimetro, espesor de las chapas y nmero de lneas,
considerando las dimensiones de diseo.
Con relacin a la medicin de las excavaciones y rellenos y de los trabajos que no son objeto de
medicin, se aplica lo mencionado en el numeral 6.1 anterior.
6.3.
Sern medidos por metro cbico de mampostera de piedra, considerando las dimensiones del diseo o
las ordenadas por el INGENIERO.
Ningn otro servicio o material necesario a la correcta ejecucin de la obra ser objeto de medicin.
6.4
Sern medidos por metro cbico de hormign armado y metro cbico de mampostera de piedra, de
acuerdo a las dimensiones del diseo o las ordenadas por el INGENIERO.
Ningn otro servicio o material necesario a la correcta ejecucin de la obra ser objeto de medicin.
6.5.
Ser medido por metro cbico de hormign armado, de acuerdo a las dimensiones del diseo u
ordenadas por el INGENIERO, no siendo objeto de medicin cualquier otro tipo de trabajo o material
necesario para la correcta ejecucin de la obra.
6.6
Sern medidas por metros cbicos, considerando las dimensiones del diseo o las ordenadas por el
INGENIERO. Ningn otro trabajo o material necesario para la correcta ejecucin de la obra ser
objeto de medicin.
6.7
Mantas de Geotextil
Sern medidas en metros cuadrados, considerando las dimensiones del diseo o las ordenadas por el
INGENIERO. No ser objeto de medicin cualquier otro trabajo o material necesario para la correcta
ejecucin del servicio.
6.8
Sern medidas por metro cbico de excavacin y de relleno para ejecucin de las fundaciones, metro
cbico de hormign conforme su tipo, kilogramo de acero conforme su grado, metro cbico de
mampostera de piedra y kilogramos de chapa de acero corrugado.
Ningn otro trabajo o material necesario para la correcta ejecucin de la obra ser objeto de medicin.
6.9
Remocin de Alcantarillas
Ser medido por metro lineal de obra removida, conforme su longitud tomada en el local, independiente
del dimetro de los tubos o de la altura de los terraplenes. No ser objeto de medicin cualquier otro
trabajo o material necesario para la correcta ejecucin del servicio.
6.10 Excavacin para Alcantarillas (Sobrexcavacin)
Ser medida en metros cbicos de acuerdo a las dimensiones del diseo u ordenadas por el
INGENIERO y en conformidad a lo dispuesto en la especificacin Excavacin comn para Estructuras.
No se har clasificacin del material excavado. Se concluir en medicin solamente las excavaciones
para substitucin de materiales inadecuados eventualmente existente en la fundacin de las alcantarillas
tubulares (no incluyndose as la necesaria para el material de asiento), las necesarias para las
fundaciones de alcantarillas bveda y las que sobrepasen un metro sobre la parte ms alta del tubo, en
las alcantarillas construidas en zanjas.
Ninguna otra excavacin ser objeto de medicin.
6.11
Ser medida en metros cbicos de acuerdo a las dimensiones del diseo u ordenadas por el
INGENIERO.
6.12
Se medirn en metros cbicos, incluyendo la provisin del material y la compactacin. Slo sern
medidos los rellenos efectuados en las excavaciones mencionadas en el numeral 6.9 de esta
Especificacin, cuando sea necesario u ordenado por el INGENIERO, en conformidad a lo establecido
88
7.
PAGO
DESIGNACIN
Prov. Y Colocado de Chapa D=1000 mm
UNIDAD DE MEDIDA
ml
89
DESCRIPCIN
Estas especificaciones tratan de la construccin de los dispositivos de drenaje para la conduccin de las
aguas superficiales hasta las obras de arte, alcantarillas y puentes, etc.
Las obras proyectadas corresponden a:
-
Subdren transversal
Son dispositivos de drenaje subterrneo, que sern construidas de acuerdo con las alineaciones,
cotas, tipos y dimensiones indicadas en el diseo u ordenadas por el INGENIERO.
90
Canal Bajante
Es una estructura de fuerte pendiente destinada a la descarga de aguas pluviales desde accesos
superiores en cortes y terraplenes reas protegidas, con el objeto de evitar deterioros en taludes de
la va y/o terrenos adyacentes. Las bajantes sern de mampostera de piedra u hormign armado
segn lo determinen los planos o lo disponga el INGENIERO.
Pueden conectarse con cunetas, canales, alcantarillas o terrenos adyacentes debidamente protegidos
con estructuras disipadoras de energa.
Los canales bajantes sern construidos segn la geometra mostradas en diseos y con los
materiales que se especifiquen de hormign armado.
Se han considerado las siguientes obras sobre el talud del terrapln: canal bajante sobre el terreno
natural, para alcantarillas cajn, puentes losa y desfogue de bordillos. Para los controles de
descarga aguas arriba de la cabecera, se han considerado rpidas construidas de hormign armado.
El nmero y su utilizacin estn definidos en el diseo o sern dispuestos por el INGENIERO segn las
necesidades en cada caso.
2.
MATERIALES
Los materiales empleados para revestimiento o construccin de los dispositivos de drenaje superficial
debern satisfacer ntegramente las especificaciones siguientes:
2.1
Los materiales de los trabajos mencionados a continuacin debern obedecer las siguientes
91
especificaciones:
a) Encofrados:
b) Hormigones:
c) Acero para Refuerzo:
d) Morteros:
e) Mampostera
2.2
ET Encofrados y Apuntalamiento
ET Hormigones y Morteros
ET Acero para hormign armado
ET Hormigones y Morteros
ET Obras de mampostera de piedra
Piedra
La piedra ser de buena calidad, no degradable por accin del manipuleo y del agua, proveniente de la
cantera podr ser piedra boln de ro o de yacimiento, trituradas o no, con las dimensiones apropiadas
para su utilizacin en el revestimiento o construccin de los dispositivos de drenaje superficial
indicados en el diseo o por el INGENIERO.
2.3
Colchones de Gaviones
Los colchones de gaviones que sern utilizados para proteccin del terreno, en la salida de desage de
bordillos u otras estructuras, debern obedecer rigurosamente las exigencias de la Especificacin .
2.4
Mantas de Geotextil
Las mantas de geotextil podrn ser tejidas o no tejidas en conformidad con la AASHTO T-82.
3.
EQUIPO
Para el gran volumen de los trabajos de construccin de las estructuras de drenaje de mampostera de
piedra y/u hormign armado el CONTRATISTA deber disponer del equipo necesario y en excelentes
condiciones de operacin para cumplir dichos trabajos.
Los equipos debern ser inspeccionados por el INGENIERO, quin autorizar por escrito su empleo o
cambio por otro adecuado.
4.
EJECUCIN
Las excavaciones se harn d acuerdo con las alineaciones, secciones transversales y cotas indicadas
en el diseo u ordenadas por el INGENIERO, para lo cual el CONTRATISTA ejecutar los trabajos
topogrficos de localizacin y de referencia que sean necesarios.
Donde hubiera necesidad de ejecucin de relleno para llegar a la cota de fundacin ste deber
compactarse en capas con un espesor mximo de 15 cm a la densidad especificada para la capa final
de los terraplenes.
Las dimensiones de los revestimientos o de los dispositivos debern obedecer rigurosamente las
dimensiones y localizacin indicados en los planos u ordenadas por el INGENIERO.
La mampostera de piedra para el revestimiento de los dispositivos deber obedecer la Especificacin.
El hormign de revestimiento para las cunetas de banquinas de terraplenes, para los desages de
92
5.
93
(1)
Mnimos absolutos y deseables especficamente. Los dems valores son mnimos absolutos.
PROFUNDIDAD DE LA CUNETA
La profundidad o altura interior de la cuneta se mide verticalmente desde el extremo de la plataforma hasta
el punto ms bajo de su fondo.
Los valores mnimos de la profundidad de la cuneta estarn en funcin de la pluviometra y se muestra en la
siguiente tabla.
HC - HE
0.00 - 0.10 m
0.10 - 0.20 m
> 0.20 m
Longitudinalmente el fondo de la cuneta deber ser continuo, sin punto bajos. Sus cotas y pendientes se
deducen del perfil longitudinal del eje de la carretera, teniendo en cuenta por lo general una dimensin Hc
constante.
6.
MEDICIN
Los trabajos ejecutados y aceptados sern medidos considerando la dimensiones definidas en el diseo,
Ordenes de Trabajo o indicadas por el INGENIERO, de acuerdo a lo sealado a continuacin:
Las zanjas de coronamiento revestidas o no, los canales de pie de terrapln revestidos o no, los canales
de banquinas de corte y de terraplenes revestidos, las cunetas de corte total o parcialmente revestidas y
los bordillos, por metro lineal siguiendo las indicaciones indicadas en el diseo.
Los dispositivos disipados de energa a la salida de zanjas, canales, cunetas y cajas colectores, por
unidad ejecutada.
Los desages de bordillos y los canales bajantes en metros cbicos de hormign armado o de
mampostera de piedra, segn el caso. El colchn de gavin se medir en metros cbicos y la manta
geotextil en metros cuadrados.
No sern medidos longitudes o volmenes en exceso con relacin a los indicados en el diseo, en las
Ordenes de Trabajo o por el INGENIERO, ni las excavaciones o rellenos requeridos para ejecucin de
los dispositivos de drenaje superficial u otros trabajos no expresamente indicados anteriormente.
7.
PAGO
La construccin de los dispositivos de drenaje superficial, medidos conforme el inciso 6, sern pagados
94
a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de pago incluidos en los Formularios
de Propuestas.
Dichos precios incluyen todos los trabajos, inclusive excavacin cualquiera que sea el tipo de material y
rellenos compactados, preparacin, colocacin y curado de los hormigones y mamposteras, encofrados,
apuntalamiento, aceros, juntas as como todo y cualquier material, mano de obra, equipo, herramientas
y transporte necesario para ejecucin de las obras de acuerdo a estas Especificaciones.
N ITEM
ITEM 31
ITEM 32
DESIGNACIN
Zanjas de Coronacin
Cunetas Revestidas de Hormign
UNIDAD DE MEDIDA
m
m3
95
LONGITUD DE SOBREACARREO
Es la diferencia entre la distancia de los centros de gravedad del tramo de corte que no se emplear y
del buzn que sirve como deposito para los excedentes.
3. MTODO CONSTRUCTIVO
Como en las diferentes fases y sitios identificados es necesario realizar transporte de materiales, si la
distancia excede al transporte libre el INGENIERO mediante comunicacin escrita dispondr el
96
transporte de materiales desde el lugar en que existen materiales hasta el sitio seleccionado por el
INGENIERO.
El transporte es un servicio que presta el CONTRATISTA para favorecer la normal evolucin de la
Obra o para despejar sitios que estn obstruidos por causas contingentes.
4. MEDICIN
La medicin del transporte de materiales solamente ser considerada para los siguientes casos:
: Distancia de transporte
O
: Referencia origen
DLT
97
5. PAGO
El transporte de los excedentes a buzones ser pagado de acuerdo a la distancia efectiva de transporte
como se seala en el acpite 4, y al precio unitario
Los trabajos de transporte de los excedentes a buzones y transporte de la remocin de derrumbes,
medidos en conformidad al Mtodo de Medicin, sern pagados al precio unitario contractual. Dicho
precio y pago ser la compensacin total en concepto de mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para ejecutar los trabajos descritos en esta Especificacin.
N ITEM
ITEM 33
ITEM 34
DESIGNACIN
Acopio de Materiales
Transporte de materiales
UNIDAD DE MEDIDA
m3
m3K
98
DESCRIPCIN
La sealizacin vertical comprender la instalacin de placas, planchas y talleres fijados a postes cuya
ubicacin, forma, tipo, leyendas o smbolos o ambas cosas estn definidas en el diseo y mostrada en
planos del proyecto o segn lo determine el INGENIERO.
La sealizacin horizontal consistir en el pintado de fajas de 10 cm de ancho con pintura reflectante.
Las fajas sern discontinuas en el eje central del pavimento con sectores continuos en aquellas curvas
que por razones de visibilidad sea prohibido el adelantamiento a otro vehculo establezcan
demarcaciones en los bordes del pavimento, las fajas sern continuas.
Las fajas discontinuas constarn de segmentos pintados de 3.00 metros de longitud espaciados cada
5.00 metros, excepto cuando se especifique de otra manera en el diseo, en las Disposiciones
Especiales, o lo que indique el INGENIERO.
2.
2.1
MATERIALES
Sealizacin Vertical
Los postes de hormign armado debern ser fabricados atendiendo las Especificaciones.
Las chapas de acero de las placas para seales sern N 14 obedeciendo la especificacin ASTM-A366.
La pintura para las placas deber obedecer a las especificaciones AASHTO M-70 y M-72.
2.2
Delineaciones
Los tubos de P.V.C. de los delineamientos debern ser de buena calidad, aprobados previamente por el
INGENIERO.
Las franjas reflectivas debern ser realizadas con materiales reflectantes de calidad comprobada en
trabajos de sealizacin, aprobados por el INGENIERO sobre la base de certificados presentados por
el CONTRATISTA.
2.3
Sealizacin Horizontal
99
Los materiales incorporados al trabajo debern cumplir con el standard de ASTM de pinturas para el
trfico, y pruebas para composicin, tiempo de secado, consistencia, exudacin, caractersticas de
fijacin, visibilidad y durabilidad.
La pintura ser de color blanco y amarillo sobre la que se aplicarn glbulos de vidrio
convenientemente graduados.
La pintura deber ligarse adecuadamente con los glbulos de vidrio, de tal manera que produzcan
mxima adhesin, refraccin y reflexin. Se colocarn los glbulos en la faja de pintura fresca en la
proporcin de 6 libras de glbulos por cada galn de pintura (0.72 kg por cada litro).
La pelcula hmeda de pintura ser de 0.038 cm. La accin capilar ser tal que produzca adecuado
anclaje y refraccin sin envoltura excesiva en los glbulos.
Composicin
Vehculo
Pigmento
Bixido de titanio
Carbono de calcio
Sulfato de bario
Silicato de magnesio
Mnimo
40
24
30
30
60
26
32
32
16
Partculas gruesas y cortas (residuo total en tamiz N 325 basado en el pigmento), mximo 0.5 por
ciento.
El vehculo consistir de resina para alqudica, diluyente y secador. Estar libre de otras resinas
sintticas o naturales. El contenido no voltil ser no menor del 45% y ser ftalato alqudico de glicerol,
conteniendo un mnimo del 24% de anhdrido ftlico, basado en los slidos del vehculo. La porcin
alcohlica estar limitada a la glicerina y la porcin aceitosa, al aceite refinado de los granos de soja. El
vehculo se proceder, de manera tal, que resulte un producto con un nmero cido mximo de cinco, y
un color mximo de siete (Gardner.1953), basado en la solucin de resina no voltil. La porcin voltil
contendr no menos del 20% de un diluyente de alta solvencia (Tipo Amsco A).
El peso por galn de pintura ser no menor de 13.2 libras (5.99 kg.).
Se requiere que despus de secarse la pintura tenga un calor blanco fijo(en su caso amarillo), libre de
tinte, proveyendo la mxima cantidad de capacidad y visibilidad, ya sea bajo la luz del da o bajo la luz
artificial. Los aceites secantes fijos sern de tal carcter que no se oscurezcan bajo el servicio o
impidan la visibilidad y el color de la pintura.
El espesor de la pelcula hmeda de pintura aplicada ser de 0.038 cm la que deber secar
suficientemente dentro de una hora despus de aplicada, de tal manera que no se ensucie bajo el trfico.
Cuarenta y ocho horas despus de prepararse y colocarse en envases, la pintura tendr una consistencia
de 80 a 85 U.K., como se determina en la modificacin Krebs del Viscosmetro Stormer. Es deseable
una viscosidad de 80 a 82 U.K.
Para determinar la elasticidad de la pintura, se pintar una chapa de estao (calibre standard U.S. N
30) de 7.5 cm por 12.5 cm con un espesor hmedo de pelcula de 15 milsimos de centmetro (0.006
pulgadas); se la secar en un horno mantenido a una temperatura de 100 C. Se dejar enfriar la chapa
100
Gradacin
Tamiz Standard Americano
Pasan N 20 retenidos N 30
Pasan N 30 retenidos N 50
Pasan N 50 retenidos N 80
Pasan N 80 retenidos N 100
Pasan N 100
b)
Indices de Refraccin
Resistencia a la trituracin
Cuando se prueben a la compresin en la proporcin de una carga de 70 libras (31.75 Kg) por
minuto la resistencia promedio de 10 glbulos no ser menor de la siguiente:
Tamiz 20 30
Tamiz 30 430
d)
Estabilidad Qumica
Reflectancia Inicial:
Cuando los glbulos se apliquen en la proporcin de 0.72 kg. por litro (6 libras por galn) en un
aglutinador que tenga una pelcula hmeda del espesor de 38 milsimas de centmetro (15
milsimas de pulgada), la pintura resultante, despus de secarse por 24 horas, mostrar un
valor reflector direccional no menor de 14, usndose el medido nocturno de Hunter.
Se suministrarn los glbulos empaquetados en bolsas standard a prueba de humedad.
La prueba de redondez se sujetar a procedimiento A, de la Designacin D-115 de ASTM. Se
proporcionar al INGENIERO, 3 das antes de comenzar el trabajo, una muestra de 2.5 kg del
material que el fabricante propone suministrar, y un certificado que acredite el cumplimiento de
estas especificaciones.
3.
EQUIPO
Todo el equipo especializado y adecuado para sta funcin, en nmero y capacidad suficiente, para la
ejecucin del trabajo en cumplimiento de estas especificaciones deber estar en excelentes condiciones
de operacin y contar la aprobacin escrita por parte del INGENIERO.
4.
4.1.
EJECUCIN
Sealizacin Vertical
Todas las estructuras para el sostn de las seales debern constituirse de modo que se mantengan fijas
y resistan la accin de intemperie. Las seales de Reglamentacin y Prevencin sern mantenidas
siempre en un poste nico, las seales de informacin, siempre sobre dos postes de acuerdo al tamao,
excepto los mojones tipo D perfectamente consolidado a fin de evitar huecos.
a)
Soportes de Hormign
Los postes de hormign armado para el sostn de las seales sern colocados a una profundidad no
menor a 0.45 metros. Tendrn seccin cuadrada con 12 cm de lado, de acuerdo al diseo. Sern
construidos con hormign tipo R 180, y acero de grado 40.
b)
Las chapas para las seales sern metlicas, en planchas de acero SAE 1010/1020, laminados en fro,
calibre 14. Previamente las chapas sern desoxidadas, fosfatizadas y preservadas contra la oxidacin.
El acabado ser efectuado con esmalte sinttico a estufa a 140 C, en los colores convencionales. Las
102
letras, fajas, fechas y designaciones sern ejecutadas en pelcula reflectante tipo Scotchlite.
Las chapas sern fijadas en los soportes de Hormign Armado por medio de pernos de 3/8 x 6 en
cada poste.
4.2
Delineadores
Para auxiliar a los conductores por la noche o en ocasin de neblinas, fue prevista la implantacin de
dos tipos de delineadores, los cuales se ubicarn de acuerdo al diseo o a las instrucciones del
INGENIERO.
Los delineadores estarn constituidos por un tubo de P.V.C. ( de tubera de conduccin de agua a
presin de 3 de dimetro y de 0.70 m o de 1.00 m de longitud, rellenados con hormign Tipo R 140.
En la parte superior del tubo, se aplicar una franja reflectiva blanca de 8*8 cm, los mismos debern ser
firmemente fijados en el terreno en los muros de defensas, conforme lo indica el diseo u ordene el
INGENIERO, de modo que no puedan ser retirados posteriormente a su colocacin.
4.3
Sealizacin Horizontal
El trabajo se efectuar por trabajadores competentes y empleando los materiales, mtodo y equipo
aprobados por el INGENIERO.
La pintura para la demarcacin se aplicar estando, la superficie del pavimento limpia y seca, mediante
equipo mecnico. La proporcin de la aplicacin ser como mnimo de 6 galones (22.7 kg) por km en
una faja continua de 10 cm de ancho. Los glbulos se aplicarn en la proporcin de 6 libras por galn
(0.72 kg. por litro).
5.
6.
MEDICIN
La sealizacin vertical ser medida por unidades de postes, por metros cuadrados de seales de
informacin y por unidad de seal de trfico de prevencin y reglamentacin ejecutadas, instaladas y
aceptadas, de acuerdo al tipo de placa.
Incluirn toda la obra ejecutada y los accesorios necesarios de fijacin a los postes, planchas y pintado
respectivo.
Los delineadores se medirn por unidad ejecutada, instalada y aceptada de acuerdo a su longitud.
Las fajas de demarcacin para la sealizacin horizontal sern medidas por metro lineal de faja
continua, terminada y aceptada. No se efectuar medicin separada de los glbulos de vidrio para
propsitos de pago.
103
7.
PAGO
Los trabajos de sealizacin horizontal y vertical, medidos de acuerdo al inciso 6 sern pagados a los
precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de Pago definidos en los Formularios de
Propuestas.
Dichos precios incluyen el suministro y colocacin de todos los materiales ( acero de refuerzo,
hormign, encofrados, clavos, planchas de acero, pernos, tuercas con arandelas, pintura, glbulos de
vidrio, etc.,) excavacin, relleno, relleno, fabricacin y colocacin de postes, mojones, placas y
delineadores, as como toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos, necesarios para
completar la obra prescrita en esta Especificacin.
N ITEM
ITEM 35
ITEM 36
ITEM 37
ITEM 38
ITEM 39
DESIGNACIN
UNIDAD DE MEDIDA
Demarcacin de fajas amarillas y blancas
m
Sealizacin Vertical Preventiva 0,75 X 0,75
pza
Sealizacin Vertical Restrictiva 0,60 X 0,75
pza
Sealizacin Vertical Informativa
pza
Sealizacin De Identificacin De Kilometraje
pza
104