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MOTORES Y TRACTORES
AGRICOLA
PRIMERO
ING. CRISTOBAL GONZALES CORREA
04 de Julio 2012
SISTEMA DE LUBRICACION
4- Factores , para una buena lubricacin en un motor, explique
Reduce el coeficiente de rozamiento a valores muy bajos con el consiguiente ahorro de energa
y proteccin de las piezas en contacto.
Ayuda al sistema de refrigeracin enfriando las piezas de contacto con el aceite. (En algunos
motores se colocan refrigeradores de aceite).
de modo que antes de pasar a las tuberas de engrase, es enfriado por la corriente de aire del
ventilador..
Por el contrario, cuando trabaja el tractor en comarcas de inviernos crudos, conviene que el aceite
se caliente pronto para que circule con fluidez por los conductos de engrase. Se emplean radiadores
de aceite rodeados por el agua de refrigeracin del motor.
SISTEMA DE REFRIGERACION
7.- Porque es importante el sistema de refrigeracin , comentar 05 puntos
El buen funcionamiento de un motor depende en gran parte de su sistema de refrigeracin. Este sistema retira el
calor en exceso que se produce debido al funcionamiento y a la combustin dentro del motor.
8.- Que fluidos elementales consideran que estan presente en la refrigeracin
Existen dos fluidos universales para el enfriamiento los cuales son el agua y el aire; asimismo para los motores de
combustin interna se han diseado dos sistemas de refrigeracin, cada uno de estos utiliza uno de los fluidos.
1. Sistema de enfriamiento por aire.
2. Sistema de enfriamiento por agua.
09.-Composicin de un sistema enfriado por agua
El sistema de enfriamiento por medio del agua se compone de las siguientes partes
Camisas de cilindros.
Radiador.
Mangueras de conexin
Ventilador.
Bomba de agua.
Tapn.
Termostato.
Lquido refrigerante
Un motor diesel utiliza un combustible el cual debe estar limpio para el buen funcionamiento del
motor, esto implica la importancia que tiene el filtro de combustible.
Este filtro debe de tener la capacidad para retener las partculas ms pequeas como
polvo, tierra, aserrn, hojas, etc. El tamao y tipo de filtro vara segn la aplicacin y servicio
del motor. La eficiencia del filtro va en relacin con el tamao de sus aberturas y con la
cantidad de partculas que retiene
12.- Las partes fundamentales que componen el inyector son:
Portatobera.
Tobera.
Tuerca de tobera.
Tuerca de tapa.
Vstago.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
13.-Existen 08 elementos del sistema de encendido , cual es el que da menos problema y que funcion
cumple , ilustrar dicho elemento
14.-
Batera
Llave De Contacto
Condensador
Distribuidor
BUJILLAS
Ruptor
La bobina
Que
es
una
bujia
de
incandescencia
como
funciona
Este dispositivo tiene la misin de calentar la cmara de combustible antes de inyectar el gas-oil, para que al
entrar
este
se
encuentre
con
el
aire
caliente
y
arda
con
facilidad.
Este calentamiento se consigue mediante unas bujillas especiales llamadas bujillas de incandescencia
calentadores situados en la cmara de combustin.
PARTES PRINCIPALES DEL MOTOR
15.-Clases de sistemas de distribucin
Tiene tres clases diferentes que son: la distribucin por engranajes, la distribucin por cadena y la
distribucin por correa dentada
16.-Describa las partes de una biela
Sus Partes son :Cabeza, Cuerpo y pie.
Pie: Lleva un orificio con un casquillo interior de latn, dentro del que va el buln.
Cuerpo: Uno el pie y la cabeza.
Cabeza: Est dividida en 2 partes, para poder unirla al cigeal. Cada parte tiene medio casquillo que est en
contacto con el cigeal.
COMBUSTION INTERNA
17.-Elementos que intervienen en el proceso de combustin interna
Un motor de combustin interna, motor a explosin o motor a pistn, es un tipo de mquina que obtiene
energa mecnica directamente de la energa qumica de un combustible que arde dentro de una cmara de
combustin. Su nombre se debe, a que dicha combustin se produce dentro de la mquina en s misma, a
diferencia de, por ejemplo, la mquina de vapor.
Bloque
Culata
Vlvulas
Cigeal
rbol de leva
Pistones y bielas
18.-Describa un motor diesel
Es el motor de encendido por compresin Diesel, que tambin utiliza el calor de un proceso de combustin
para impulsar un pistn, pero en el que no se necesita chispa.
El combustible, vaporizado, se inyecta y entra en contact con aire calentado hasta una temperatura
suficiente para que aqul arda por s mismo.
Los motores de encendido por compresin emplean aceites pesados (gas-oil) en lugar de gasolina.
POTENCIA
19.- Tipos de potencia y diferencia en un motor de combustin interna