Camin Semipesado Mercedes-Benz

L 1620
> El
L

1620

est

camin semipesado
equipado

con

el

motor OM 366 LA, 6 cilindros,

desempeo en los arranqu es y

optima velocidad media d urante la
operacin.

turbocooler, que desarrolla 211 cv

de potencia y 67 mkgf de par
motor.

> Disponible

> EL

camin semipesado

L 1620 puede actuar en el reparto

> Esta

equipado

con

direccin hidrulica ZF 8095, lo

que

la productividad del con ductor.

representa

accionamiento

de carga en general, sea permetro

urbano o interurbano.

> Sus

largueros rectos

suave y cmodo, ofreciendo ms

facilitan la instalacin de equipos

versiones: una con emisiones en

confort

y el alargue del chasis. Producid o

conformidad con la norma Euro I y

Adems,

otra preparado para la norma Euro

excepcional

II, siempre ofreciendo excele nte

interno y visibilidad, aumentando

en

dos

durante

la

operacin.

la

cabina

ofrece

en acero LNE 50, el chasis del

seguridad,

espacio

L 1620 es muy resistente a la

torsin y flexin.

Motor

Curvas de desempeo del motor OM 366 LA.

Valores en conformidad con ISO 1585.
Emisiones en conformidad con la norma EURO II.
Potencia mxima neta:
155 kW (211 cv) @ 2.600 r.p.m.
Rotacin mxima:
2.600 r.p.m.
Par mximo:
660 Nm (67 mkgf) @ 1.400 r.p.m.
Consumo especfico mnimo: 197 g / kWh (145 g / cvh) @ 1.950 r.p.m.

OM 366 LA
6 cilindros, verticales en lnea, con turbocooler
155 kW (211 cv) @ 2.600 r.p.m.
2.600 r.p.m.
660 Nm (67 mkgf) @ 1.400 r.p. m.
5.958
197 g / kWh (145 g / cvh) @ 1.950 r.p.m.
14 / 90
1 x 12 / 100 con llave general de seguridad

Potencia (kW)

Modelo
Tipo
Potencia mxima, conforme ISO 1585
Rotacin mxima
Par motor mximo, conforme ISO 1585
Cilindrada total (cm)
Consumo especfico
Alternador (V/A)
Batera (V/Ah)

Transmisin

Consumo (g\Kwh)

MF 350 mm; monodisco, seco, con accionamien to hidrulico

MB G85 6 / 6,70
6
MB G85 6 / 6,70 + toma de fuerza M B NA 60 1B*
6
MB NA 60 1B*
0,62 r.p.m.
60 kW
600 Nm
MB VL 3 / 7 D - 5
tipo puo
MB HL 5 / 60 DZ 10
con doble reduccin; carcaza central de tubos de acero insertados
6,143/8,624 (43:7)

Chasis
7,5x20
10.00R-20PR16
ZF 8095; i = 18,5 : 1
210 (plstico con llave)

7,5x22,5*
275/80R-22,5PR16*

Emisiones en conformidad con la norma Euro II

VE - 0000076 Junio2005

Llantas
Neumticos
Direccin hidrulica
Tanque de combustible (l)
(*) Opcional bajo pedido.

Par Motor (Nm)

Embrague
Caja de cambios
Marchas sincronizadas
Caja de cambios*
Marchas sincronizadas
Toma de fuerza*
Velocidad angular
Potencia mxima continua
Par motor mximo
Eje delantero
Caractersticas generales
Eje trasero
Caractersticas generales
Reduccin del eje trasero
(*) Opcional bajo pedido.

300 (plstico con llave)*

Desempeo del Vehculo

Reduccin (caja principal)
i = 6,143/8,624
Velocidad mxima - Km/h
112
Capacidad mxima en pendientes:
15.500 kg (%)
50 33
22.000 kg (%)
33 22
32.000 kg (%)
22 15
Obs.: en movimiento arranque en pendiente.

Suspensin
Eje delantero
Eje trasero

ballestas parablicas; amortigu adores telescpicos de doble accin y barra estabilizadora

ballestas semi-elpticas con ballestas auxiliares; amortiguadores telescpicos de doble accin y barra es tabilizadora

Pesos (kg)

Frenos

Vaco sin carrocera*

Eje delantero
3.010
Eje trasero
2.060
Total
5.070
Carga til mxima + carrocera
10.430
Pesos admisibles
Capacidad del eje delantero
5.000
Capacidad del eje trasero
10.500
Peso bruto vehicular (PBV)
15.500
Peso bruto vehicular (PBV) - 6x2 con 3
eje adaptado por terceros
22.000
Peso bruto vehicular combinado (PBVC)
32.000
Capacidad mxima de traccin (CMT)**
32.000
(*) Sin carrocera o implemento y conductor ; con tanque de
combustible lleno, rueda de re puesto, extintor de incendios y caja
de herramientas. Los pesos pue den cambiar segn los opcional es.
(**) Bajo condiciones especiales.
Obs.: Datos informados considerando la eje cucin de serie.

Freno de Servicio
Sistema
a tambor en las ruedas delanteras y traseras
Tipo
a aire comprimido de dos circuitos
rea de frenado: eje delantero
2.129 cm
eje trasero
2.129 cm
total
4.258 cm
Dimetro del tambor
410 mm
Espesor/ancho de la zapata
18 mm / 160 mm
Freno de Estaciona miento
Tipo
cmara de resorte acumulador , con accionamiento auto mtico
Actuacin
ruedas traseras
Freno Adicional
Tipo
freno motor
Accionamiento
eletroneumtico; pode actuar en conjunt o con el freno de servicio
Freno Auxiliar tipo Remolque (serv icio y mano) es disponible como tem opci onal bajo pedido.
Obs.: Datos informados considerando la eje cucin de serie.

Dimensiones(mm)

N
D

Chasis con cabina, sin carrocera.

ABCDEFGHIJKLMN-

Distancia entre ejes

Largo total
Ancho
Altura: cargado
descargado
Bitola (eje delantero)
Bitola (eje trasero)
Voladizo delantero
Voladizo trasero
Vano libre delantero
Vano libre trasero
Crculo de viraje del vehculo(dim.,m)
ngulo de entrada (cargado)
ngulo de salida (cargado)
Altura techo bajo de la cabina/chasis

5.170
8.662
2.428
2.706
2.767
1.969
1.822
1.332
2.160
299
245
19,45
2101
1913
1.825

A
B

E
C

J
F

Algunos componentes que se muestran en este follet o son opcionales y slo pueden Con miras al desarrollo tecnolgico, DaimlerChrysler do Brasil se rese rva al derecho de
obtenerse mediante solicitud especial. Dirjase a su representante Mercedes-Benz. l tiene alterar las especificaciones y los d iseos sin previo aviso. La tecn ologa de los productos
la solucin especfica a sus necesidades de transporte.
Mercedes-Benz respeta la calidad del medio ambiente.