Universidad de Guayaquil

Facultad de Ingeniera Qumica

Carrera de Ingeniera Qumica

Laboratorio de Petrleo
(414)
TEMA:

ASFALTO
TAREA N 6
NIVEL: Cuarto B
PROFESOR: Ing. Sandra Pea
GRUPO: B-2
PERTENECE A:
Maritza Peralta vila
FECHA DE EJECUCION: 29 de Junio del 2015
FECHA DE ENTREGA: 7 de Julio del 2015

Guayaquil-Guayas-Ecuador
Ao Lectivo
2015-2016

ASFALTO
El asfalto es una mezcla slida y compacta de hidrocarburos y de minerales
que mayormente es empleada para construir el pavimento de las calzadas.
Sus caractersticas fsicas ms destacadas son la viscosidad, su pegajosidad
y su intenso color negro; y como bien decamos al comienzo su uso
primordial se da como aglomerante en mezclas asflticas a instancias de la
construccin de carreteras, autovas y autopistas, ya que es capaz de unir
fragmentos de varios materiales y dar cohesin al conjunto a travs de
transformaciones en su propia masa que dan lugar al origen de nuevos
compuestos.
El principal componente del asfalto es el bitumen, tambin conocido como
betn, el bitumen es la fraccin residual, es decir, el fondo que queda tras la
destilacin fraccionada de petrleo, se trata de la parte ms pesada y que
tiene el punto de ebullicin ms alto del proceso. Aunque comnmente se
los suele confundir y usar los trminos indistintamente, no se debe
confundir al betn con el asfalto, ya que este ltimo es una mezcla de betn
con
minerales.
Adems, el asfalto es un material que se encuentra presente en la
composicin
del
petrleo
crudo.
El origen del trmino viene a cuenta del Lago Asfaltities (el Mar Muerto) en
la cuenca del Ro Jordn en donde su presencia es predominante.
Pero adems del mencionado Lago, el asfalto, en estado totalmente natural
es factible de ser hallado en las lagunas de algunas cuencas petroleras
formando una mezcla compleja de hidrocarburos slidos, tal es el caso del
lago de Guanoco, en Venezuela, el lago de asfalto ms largo del mundo
entero con una extensin de cuatro kilmetros cuadrados y 75 millones de
barriles de asfalto natural. Otro lago similar que le sigue en importancia es
el
de
La
Brea
en
la
Isla
Trinidad.
Si bien resulta ser sencilla la obtencin del mismo y en materia de calidad el
asfalto natural no tiene competencia, desde hace ya mucho tiempo y por
una estricta cuestin econmica no se lo explota sino que se lo obtiene en
las
refineras
petroleras
como
subproducto.
Entre los usos que se le da al asfalto existen dos muy importantes, por un
lado, como mencionamos, para la construccin de pavimentos de carreteras
y autopistas, por sus caractersticas adherentes, cohesivas y altamente
resistentes que permiten que reciba cargas importantes y permanentes. Y
tambin como impermeabilizante de techos, por ejemplo, ya que es muy
poco sensible a la humedad y da resultados efectivos contra la accin del
agua que proviene de las lluvias.
El asfalto es un material bituminoso de color negro, constituido
principalmente por asfltenos, resinas y aceites, elementos que
proporcionan caractersticas de consistencias, aglutinacin y ductilidad; es
slido o semislido y tiene propiedades cementantes a temperaturas
ambientales normales. Al calentarse se ablanda gradualmente hasta

alcanzar una consistencia lquida. Estos pueden tener dos origines: los
derivados de petrleos y los naturales.

Los asfaltos naturales, se han producidos a partir del petrleo, pero por un
proceso natural de evaporacin de las fracciones voltiles, dejando las
asflticas solamente. Estos pueden encontrase como escurrimientos
superficiales en depresiones terrestres, dando origen a los lagos de asfalto,
como los de las islas Trinidad y Bermudas. Tambin aparecen impregnando
los poros de algunas rocas, denominndose rocas asflticas. As tambin se
encuentran mezclados con elementos minerales, como pueden ser arenas y
arcillas en cantidades variables, debiendo someterse a posteriores procesos
de purificacin, para luego poder ser utilizadas en pavimentacin. En la
actualidad, no es muy utilizado este tipo de asfalto por cuanto adolece de
uniformidad y pureza.
Los asfaltos ms utilizados en el mundo de hoy en da, son los derivados del
petrleo, los cuales se obtienen por medio de un proceso de destilacin
industrial del crudo. Representan ms del 90% de la produccin total de los
asfaltos. La mayora de los petrleos crudos contienen asfalto. En base a la
proporcin de asfalto que poseen, los petrleos se clasifican en:

Petrleos crudos de base asfltica.

Petrleos crudos de base parafinica.

Petrleos crudos de base mixta (contiene parafina y asfalto).

El asfalto procedente de ciertos crudos ricos en parafina no es apto para

fines viales, por cuanto precipita a temperaturas bajas, formando una
segunda fase discontinua, lo que da como resultado propiedades
indeseables, tal como la perdida de ductilidad, con los crudos asfalticos esto
sucede, dada su composicin.
El petrleo crudo extrado de los pozos, es sometido a un proceso de
destilacin (Fig. 3.2 Productos y Temperaturas tpicas de destilacin) en el
cual se separan las fracciones livianas como la nafta y keroseno de la base
asfltica mediante la vaporizacin, fraccionamiento y condensacin de las
mismas. En consecuencia, el asfalto es obtenido como un producto residual
del proceso anterior. El asfalto es adems un material bituminoso pues
contiene betn, el cual es un hidrocarburo soluble en bisulfuro de carbono.

El alquitrn obtenido de la destilacin destructiva de un carbn graso,

tambin contiene betn, por lo tanto tambin es un material bituminoso
pero no debe confundirse con el asfalto, ya que sus propiedades difieren
considerablemente.

Fig. 3.2. Productos y Temperatura tpicos de destilacin (Instituto del Asfalto,

Manual del Asfalto).
A pesar de la fcil explotacin y excelente calidad del asfalto natural, no
suele explotarse desde hace mucho tiempo ya que, al obtenerse en
las refineras petroleras como subproducto slido en el craqueo o
fragmentacin que se produce en las torres de destilacin, resulta mucho
ms econmica su obtencin de este modo. Sucede algo parecido con la
obtencin del gas, que tambin resulta un subproducto casi indeseable en el
proceso de obtencin de gasolina y otros derivados del petrleo.
El asfalto de petrleo moderno, tiene las mismas caractersticas de
durabilidad que el asfalto natural, pero tiene la importante ventaja adicional
de ser refinado hasta una condicin uniforme, libre de materias orgnicas y
minerales extraos.

CONTAMINACION QU PRODUCE LA METROVIA

A diario vemos como estos buses azules nos van dejando su huella al pasar
por las calles de Guayaquil, la contaminacin que producen estos buses esta
a la vista de todos los transentes de la ciudad. El humo que emanan estos
carros aparte de imposibilitar la visin por algunos segundos, produce
varias consecuencias a la salud de las personas.

El humo que genera

la combustin del
disel
2,
combustible
que
usan
todos
los
articulados de la
Metrova,
est
compuesto de gases
txicos como dixido
de azufre, dixido de
nitrgeno, partculas
de
plomo
y
monxido
de
carbono,
todos
perjudiciales para la
salud
del
ser
humano si se exponen permanentemente, seala Orly Oyague, presidente
del Colegio de Mdicos del Guayas.
La exposicin permanente a estos gases causa dificultades respiratorias. Los
asmticos son el grupo ms sensible de los afectados, luego siguen las
mujeres embarazadas y los nios menores de 5 aos, segn estudios
mdicos realizados por la Organizacin Mundial de la Salud, OMS por sus
siglas.
Unos de los principales objetivos de la creacin de este medio de
transporte, segn el propio municipio, es la disminucin de gases txicos
que es unos de los primordiales problemas ambientales que vive la ciudad,
por el exceso de carros que circulan todos los das.
Sin embargo estos medios de transporte, que poseen el triple de capacidad
con respecto a los buses convencionales, tienen su tubo de escape en la
parte inferior posterior del autobs, por lo cual al arrancar el humo cae
directamente a los carros que se encuentran atrs de los articulados o a
peatones que pasan por las avenidas, afectando an ms que cualquier otro
bus.