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Jonian Mehmeti

Estrategia de Marketing Producto y Precio BMW i3


BMW i3 es un vehculo elctrico por tres razones importantes. En primer lugar, porque los ingenieros de
lo producen en masa de fibra de carbono. En segundo lugar, porque muestra una nueva cara de la empresa
que hace el X6 y fuerzan a la competencia a hacer lo mismo. Y por lo ltimo, pero no menor importancia,
porque muestra cmo mucha diversin elctrica en coches y puede ser en 30.000 , ms barato Modelo
Tesla S. de Elon Musk.
xito actual de BMW se puede atribuir a su brillante gama de coches diesel y gasolina de alto
rendimiento, pero con su alta tecnologa i3 la empresa ha demostrado que tiene un ojo en el futuro. Lleno
de materiales de vanguardia y avanzada ingeniera, el audazmente estilo est disponible en puros
elctricos y la ampliacin de gama de apariencias.
Tambin BMW ahora es un lder en la industria cuando se trata de modelos elctricos. Por ejemplo, su
innovador i3 est repleto de materiales de ingeniera de alta tecnologa y vanguardistas. Adems, con un
motor potente y diseo tradicional, BMW i3 es tan bueno a conducir. Sin el extensor de alcance BMW
gama i3 se sita en cualquier lugar entre unos 128 km y 200 km dependiendo de cmo usted conduce; con
el extensor de alcance esas cifras podran duplicarse.
El BMW i3 es aproximadamente el mismo tamao que un Ford Fiesta pero se siente mucho ms grande
dentro. Comparado con muchos coches elctricos, como el Renault ZOE, tambin es muy ligero gracias a
su construccin de aluminio y fibra de carbono en realidad, es cerca de 300 kilogramos ms ligera que
un Nissan LEAF. El i3 ha sido diseado desde cero como un EV y realmente muestra. Tomando sus
seales desde el BMW Coup Concept que debut en el 2012, el coche de batera parece ha impulsado
directamente de la pantalla de la computadora de un diseador. Gracias al motor elctrico instantneo, la
aceleracin es rpida, y logra un 0-100 km tiempo de 7,2 segundos ms rpidos que el Toyota Prius
plug-in hbrido.
Un sistema de alta conduccin posicin, excelente visibilidad y ayuda a ligeros controles.
Sorprendentemente, es torcer caminos donde el i3 se siente menos compuesto. La direccin es rpida y
bien ponderada, y hay ms apriete que sera esperar de los neumticos delgados. La suspensin copes en
la autopista, ruido del viento se mantiene bajo control y el generador de dos cilindros emite slo un
zumbido lejano aunque es ms intrusivo a velocidades ms bajas.
BMW es nuevo en tecnologa de coches elctricos, pero se puede garantizar que se trabajaron para que el
i3 tan confiable como sus modelos con motor de combustin internas. Aun as, en un intento por

Jonian Mehmeti
tranquilizar a los compradores, la marca ofrece una garanta de ocho aos y 160,000 km para el paquete
de bateras de iones de litio, mientras que el resto del coche est cubierto por una garanta estndar de tres
aos. La combinacin de un fuerte carbono fibra - reforzada estructura de plstico, seis bolsas de aire y
medios de control de estabilidad estndar el i3 tienen algunas credenciales de seguridad decente.
BODY
EXTERIOR
Life Module
Rear Quarter
Panels
Front Clip
Cladding
Glass
Badging
Closures
Latches
& Fenders
Door Exterior
Hardware
Windshield
Seals
Wipers
Adhesives
Headlamp/Tail
Chemicals
lamp/Fog lamps
CHMSL

ROLLING
CHASSIS
Crush Zones
Suspension
Brakes
Electronic
Parking Brake
Brake Lines
Electronic
Power Steering
Wheels
Tires

BATTERY
SYSTEM
Battery Pack

6000

5000

6000

8000

4000

COOLING
PACK &
HVAC
Cooling
(Battery/Engine)

DRIVELINE
Driveline

REx SYSTEM
REx System

SEATS
Seats

Motor

Engine /
Mounts

Radiator

Half shafts

Electronic
Control Unit

IP &
INTERIOR
IP & Harness
Cross Car
Beam
Floor Console /
Shifter
Door Trim
Headliner
Carpet/Mats
Trunk Trim
Pedal Box
Steering Wheel

8000

5000

3000

Gear Box

HVAC

Fuel and tank


Exhaust /
Shields

Evap.
Condenser

Engine Dress
& Harness

Compressor

2000

Generator

3000

DC/DC
Converter
Power Module
12V battery
Battery
Harness

ELECTRONIC
S
System
Electronics
Infotainment
Body
Module

Control

Fuse Box

Charger

Restraints
Air bag
Safety

Estas son los costes de produccin del BMW i3 (full-option) por unidad, total 50,000 euros,
tomando en consideracin que es una produccin en escala los costes pueden bajar del 50%, 25,000
y as ofrecer una rentabilidad a la empresa. El precio de este elctrico varia por cada pas, pero
tambin por todas estas caractersticas que BMW ha incluido en el producto ms nuevo, BMW i3,
el precio de 35,500 est ms que justificado y todava es aceptable debido a la estrategia de marca
que BMW tiene, su branding.

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