Prdidas Debido a Friccin y Accesorios

RESUMEN

INTRODUCCIN

En este ensayo de laboratorio se

desea evaluar las prdidas de
energa de un flujo al pasar por una
tubera del mismo material pero
agregando accesorios. Realizando
los clculos para encontrar el nmero
de Reynolds se encontr que el flujo
era de rgimen turbulento. Posterior a
esto se calcularon las prdidas por
friccin y las perdidas longitudinales
(En las tuberas con accesorios). Se
consultaron
valores
para
los
coeficientes de rugosidad y de
friccin, para posteriormente realizar
un comparativo entre dichos valores.

Los sistemas de flujo de un fluido

presentan perdidas por friccin
conforme el fluido pasa por ductos y
tubos, perdidas por cambios en el
tamao de la trayectoria del flujo y
perdidas de energa por vlvulas y
accesorios.

OBJETIVOS
General:

Estudiar las prdidas de carga

debido a accesorio instalados
en un tramo de tubera; en
este caso codos y vlvula de
globo.

Especficos:

Determinar la variacin de las

prdidas de carga con el
caudal.
Comparar datos reales y datos
tericos obtenidos a partir de
referencias bibliogrficas.

Las prdidas por friccin se generan

porque al estar el fluido en
movimiento habr una resistencia que
se opone o dicho movimiento (friccin
al fluir). Convirtindose parte de la
energa del sistema en energa
trmica (calor), que se disipa a traves
de las paredes de la tubera por la
que circula el fluido. Las vlvulas y
accesorios se encargan de controlar
la direccin o el flujo volumtrico del
fluido generando turbulencia local en
el fluido, esto ocasiona una prdida
de energa que se transforma en
calor. [1]
Cuando el fluido tiene una mayor
viscosidad tendr mayor resistencia
al desplazamiento, por esta razn la
friccin al interior del conducto ser
mayor,
originndose
mayores
prdidas por carga; las perdidas
friccionales se ven afectadas tambin
por el coeficiente de rugosidad del
material, siendo mayores o menores
si este es mayor o menor.

Analizar las perdidas en un conducto

cerrado es importante, porque
permite disear redes de tubera y
sus accesorios de una manera ms
ptima.

El hablar de prdidas en tuberas

lleva a estudiar los flujos internos que
sean completamente limitados por
superficies solidas con un grado de
rugosidad segn el material del cual
estn fabricadas.
Para decidir las frmulas que deben
utilizarse en el clculo de las prdidas
se debe conocer primero si el flujo es
turbulento o laminar, para esto se
calcula el nmero de Reynolds; si
este es > a 2000 el flujo se
considerara como turbulento y si este
es < a 2000 el flujo ser laminar.
El nmero de Reynolds se expresa
en forma matemtica as:
vD
(1)

fL v
D 2g

(2)

Donde:
f

= factor de friccin de la tubera

y debe calcularse de
diferente segn sea el caso.
1
1.14 +2 log

( D )

manera

2
Factor de friccin

f =
para flujo turbulento.
f=

64
R

Factor de friccin para flujo

laminar.
= Coeficiente de rugosidad (propio
de cada material).
En un tramo recto las prdidas totales
son iguales a las longitudinales.

Donde:
v = velocidad del fluido=

Para hallar las prdidas totales en

una tubera con accesorios se utiliza
la ecuacin de Bernoulli.

Q
A .

P1 v 12
P 2 v 22
+ + z1 = + + z2 +h T 12 (3)
2g
2g

D = Dimetro de la tubera.
=viscosidad

hf=

MARCO TERICO

R=

trminos de energa por unidad de

peso del fluido que circula por l y se
calculan a partir de la siguiente
ecuacin:

cinemtica

del

fluido.
Las prdidas de energa por friccin
en un sistema se contabilizan en

hT 12 =

En tuberas con accesorios

ht h f =h l (4)
2

v
hl=k
2g

Donde

(coeficiente

de resistencia) se obtiene graficando

hl
en el eje de las ordenadas y
v2
2g

en el eje de las abscisas. La

pendiente de esta recta representa el

valor de k .

PROCEDIMIENTO
En el equipo de prdidas se conectan
tramos rectos de acero inoxidable. Se
hace circular agua usando la bomba
centrifuga o solucin de glicerina
usando la bomba de engrane.
Variando el caudal haga mediciones
de ste y de la cada de presin en
dos puntos predeterminados.
Se deba cambiar el tramo recto por
otros tramos del mismo material, pero
en ese momento en el laboratorio no
haba disponible, por lo que se
cambi el tramo recto de acero
inoxidable por otro del mismo material
pero con accesorios, en este caso, 4
codos de 45 y una vlvula de bola.
Se hicieron mediciones de cada de
presin usando el caudal mximo.

RESULTADOS Y ANLISIS

Tabla 1: parmetros medidos y calculados a la tubera recta sin accesorios

Tabla 2: parmetros medidos y calculados a la tubera conectada por codos de

45.

Tabla 3: parmetros medidos y calculados a la tubera con una vlvula de bola.

valvula de bola
0.4

f(x) = 0.37x + 0.08

R = 0.92

0.35
0.3
0.25
hl

0.2
0.15
0.1
0.05
0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

V^2/2g

Grafica 1: grfico para hallar el coeficiente de resistencia (k) real en una vlvula
de bola

CODOS
2.5
f(x) = 2.53x + 0.17
R = 0.99

2
1.5

HL

1
0.5
0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

V^2/2g

Grafica 2: grfico para hallar el coeficiente de resistencia (k) real en codos de 45


K
K

Valor
Valor
Real
Terico
TRAMO RECTO
0,000032 0,000002
CODOS
0,6327
0,4
VALVULA DE BOLA
0,3652
0,05

Tabla 4: valores reales y tericos de los distintos coeficientes para la tubera recta
y con accesorios
Fueron consultados los valores reales
de los coeficientes de rugosidad del
acero inoxidable y el de resistencia
para la vlvula de bola y los codos de
45 para compararlos con los
resultados
obtenidos
en
el
laboratorio.
Las diferencias entre estos valores
reales y los tericos obtenidos en la
prctica para el coeficiente de
rugosidad se deben principalmente a
las condiciones de los equipos
usados, ya que algunos de estos han
sufrido desgaste por el uso.
En general el coeficiente de
resistencia da mayor al obtenido
tericamente. Esto se debe a que las
tuberas con el desgaste presentan
una mayor resistencia a fluir,
aumentando as tambin las prdidas
de carga en estas y proporcional a
esto
tambin
aumentando
su
coeficiente de resistencia. Las
diferencias en dicho coeficiente se
pueden notar claramente en las
grficas
realizadas
para
los
accesorios, ya que estas no dan

relaciones lineales entre los valores

encontrados en la prctica y se debi
realizar un ajuste entre los datos.

CONCLUSIONES:

En tubera de longitud
pequea y del mismo material
las perdidas por friccin son
prcticamente iguales sin
importar si esta tiene
accesorios o es un tramo
recto.
En un tramo de tubera recta
las perdidas friccionales son
iguales a las prdidas locales;
ya que las prdidas
longitudinales solo se dan
debido a accesorios en la
tubera.
En una tubera a medida que
se disminuye el caudal la
presin al interior de esta
tambin disminuye.

REFERENCIAS:
[1]
http://es.slideshare.net/juanccorreag1

/laboratorio-1-prdidas-en-tuberas-porfriccin

[2]
http://artemisa.unicauca.edu.co/~hduli
ca/ayudas_fpresion.pdf