Ud III - Ass 01 AP Eng

Misso: Aperfeioar os Sargentos das Armas do Exrcito Brasileiro

OBJETIVOS
a. Descrever o sistema de Engenharia;
b. Definir a misso e a organizao da Engenharia;
c. Descrever as categorias funcionais das U/SU de Engenharia;
d. Descrever as caractersticas e os princpios de emprego;
e. Descrever a organizao da Engenharia para o combate;
f. Descrever os elementos de emprego da Engenharia; e
g. Descrever as formas de apoio e as situaes de comando.
SUMRIO
INTRODUO
- Concepo geral.
DESENVOLVIMENTO
1. O sistema de Engenharia;
2. Misso da Engenharia;
3. Princpios de organizao;
4. Unidades e Subunidades de Engenharia;

5. Caractersticas e princpios gerais de emprego da Engenharia;
6. Organizao para o combate;
SUMRIO
7. Unidades de emprego;
8. Formas de apoio;
9. Situaes de comando;
10. Misses cumulativas; e
11. Limite Avanado de Trabalho (LAT).
CONCLUSO
1. Retirada de dvidas;
2. Reviso do aprendizado; e
3. Encerramento.
INTRODUO
A primeira civilizao a ter uma fora especialmente dedicada a
Engenharia Militar foi a Romana.
As Legies Romanas tinham um Corpo de Engenheiros
conhecidos como Architects.
A Engenharia Militar Romana tornou-se proeminente entre suas
contemporneas e certos dos seus feitos, tais como a construo
de fortificaes com comprimentos superiores a 60 Km em apenas
algumas semanas.
INTRODUO
As fortificaes defensivas so projetadas para previnir a sua
entrada por tropas inimigas.
A maioria das fortificaes de

grandes dimenses no consiste
numa nica estrutura, mas sim
numa srie de fortificaes
concntricas
de
crescente
resistncia.
INTRODUO
No passado, para o assalto a fortificaes, eram utilizados
engenhos de cerco, tais como catapultas, arietes ou torres de
assalto.
Estes engenhos destinavam-se ou a destruir as fortificaes ou a

permitir a sua penetrao por foras de assalto.
Com o incio da utilizao militar de explosivos, comeou a
utilizao da minagem ou sapa, esta consistia na abertura de tneis
ou trincheiras sob as muralhas nas quais eram colocados explosivos
que provocavam seu desmoronamento.
INTRODUO
No Brasil, o Batalho de Engenheiros , surgido no alvorecer de
1855, era a simbiose harmnica de apoio e dependncia dos
quadros tcnicos e dos denodados combatentes...
...A transposio do Rio Paran, os trabalhos de organizao do

terreno e a construo de estradas, como a do Chaco, naquela
memorvel campanha so aspectos que evidenciam as
caractersticas do soldado de Engenharia o tcnico e o
combatente.
C 5-1 Emprego da Engenharia
SUMRIO
INTRODUO
- Concepo geral.
DESENVOLVIMENTO

O SISTEMA ENGENHARIA
A Engenharia caracteriza-se por realizar aes que so,
simultaneamente, tticas e tcnicas, reunidas em um sistema que
engloba todas as suas atribuies.
AES TTICAS: So aes de combate que implicam em
movimento ttico e articulao, seja de peas de manobra, seja de
elemento de apoio ao combate, seja ambos.
AES TCNICAS: So aes de combate que implicam no

conhecimento especializado de material e pessoal de Engenharia
(caractersticas prprias, particularmente no que se refere
diversidade e tcnica elevada ).
C 20-1
A-3
C 5-1
1-2
C 5-1
2-5
Esse sistema consiste no conjunto do pessoal, do material e da
doutrina de emprego necessrios para o apoio s operaes, seja
em tempo de paz ou de guerra.
DOUTRINA
SISTEMA
ENGENHARIA
PESSOAL
MATERIAL
C 5-1
1-2
DOUTRINA
MISSOTEATRO
DA ENGENHARIA
DE OPERAES TERRESTRES
FRONTEIRA SUL
O sistema Engenharia visa proporcionar s tropas:
MOBILIDADE
CONTRAMOBILIDADE
PROTEO
APOIO GERAL
C 5-1
1-3
CARACTERSTICAS
1.
Fornecer
apoio
de
Engenharia a todos os escales,
da Zona de Combate (Z Cmb)
Zona de Administrao (Z Adm);
C 5-1
1-2
CARACTERSTICAS
2. Estabelecer a coordenao para todas as atividades de
engenharia;
C 5-1
1-2
CARACTERSTICAS
3. Estabelecer os canais
tcnicos
de
engenharia
integrando todos os escales e
otimizando seu emprego; e
C 5-1
1-2
CARACTERSTICAS
4.
Constituir-se
em
multiplicador do poder de
combate, aproveitando e
organizando o terreno.
C 5-1
1-2
SUMRIO
INTRODUO
- Concepo geral.
DESENVOLVIMENTO

MISSO DA ENGENHARIA
A Engenharia a arma de apoio ao combate que tem como
misso principal apoiar a mobilidade, a contramobilidade e a
proteo, caracterizando-se como um fator multiplicador do poder
de combate.
C 5-1
1-3
MISSO DA ENGENHARIA
MOBILIDADE
o conjunto de trabalhos desenvolvidos para proporcionar as
condies necessrias ao movimento contnuo e ininterrupto de
uma fora amiga. Os engenheiros realizam, entre outros, trabalhos
de abertura de passagens em obstculos, de transposio de cursos
de gua, de navegao em vias interiores, de conservao e
reparao de pistas e estradas, de destruio de posies
organizadas do inimigo, proporcionando condies para que a
manobra ttica obtenha rapidamente vantagens sobre a posio do
inimigo.
C 5-1
1-3
MOBILIDADE
MISSO DA ENGENHARIA
CONTRAMOBILIDADE
o conjunto de trabalhos que visam deter, retardar ou canalizar
o movimento das foras inimigas para, em princpio, contribuir na
destruio dessas foras. So trabalhos que proporcionam maior
valor defensivo ao terreno, principalmente pela construo de
obstculos de acordo com a inteno do comandante ttico,
restringindo a liberdade de manobra do inimigo.
C 5-1
1-3
CONTRAMOBILIDADE
MISSO DA ENGENHARIA
PROTEO
o conjunto de trabalhos que visam reduzir ou anular os efeitos
das aes do inimigo e das interpries sobre a tropa e o material,
proporcionando abrigo, segurana e bem-estar e ampliando a
capacidade de sobrevivncia das foras em campanha. Os
engenheiros, em funo do conhecimento tcnico e do pessoal e
material especializados, prestam assistncia s tropas em combate
ou realizam trabalhos de fortificao, camuflagem e instalaes,
que aumentem o valor defensivo das posies.
C 5-1
1-3
PROTEO
C5-1
1-3
MISSO DA ENGENHARIA
APOIO GERAL DE ENGENHARIA
Engloba todas as tarefas que, contribuindo ou no para a
mobilidade, a contramobilidade e a proteo dos elementos de
manobra, proporcionam a infra-estrutura necessria para as
operaes militares, particularmente quanto ao apoio logstico, ao
apoio de fogo e ao sistema de comando e controle.
Em tempo de paz, inclui tambm os trabalhos em apoio s aes
subsidirias ou de interesse scio-econmico para a Nao.
C 5-1
1-4
APOIO GERAL DE ENGENHARIA
MISSO DA ENGENHARIA
A Engenharia pode prover:
1. A sua prpria segurana, quando estacionada ou em marcha;
2. Excepcionalmente, a defesa de seus canteiros de trabalho e
de obstculos. Neste caso, ela perde as suas caractersticas de
apoio ao combate e deve sofrer uma reorganizao de sua
estrutura normal.
C 5-1
1-3
1-4
APOIO DE ENGENHARIA
MISSO DA ENGENHARIA
Reconhecimento
Mbld
Estradas
Pontes
Organizao do Terreno
C Mbld
Instalaes
Assistncia Tcnica
Defesa dos Canteiros de Trabalho
Ptc
Autodefesa
Cartografia
Estudo do Terreno
Ap Ge Eng
Produo de gua Tratada

Manuteno dos Equipamentos de Eng
C 5-1
1-4
SUMRIO
INTRODUO
- Concepo geral.
DESENVOLVIMENTO

PRINCPIOS DE ORGANIZAO
Uma vez que a Engenharia exerce sua atividade sobre um fator
sempre presente o terreno deve haver, em cada escalo, uma
Engenharia capaz de modificar as condies do mesmo, de acordo
com a manobra respectiva.
A organizao da Engenharia, em cada escalo, deveria ser
aquela que permitisse atender todas as necessidades impostas
pelo terreno, assim, a organizao tem por base a centralizao dos
meios nos escales mais elevados, permitindo que os mesmos
possam suprir as deficincias de Engenharia dos escales
subordinados.
C 5-1
1-4
NA ZONA DE COMBATE (ZC) ENCONTRAM-SE:
A Engenharia orgnica das brigadas, com meios para atender s
necessidades mnimas e imediatas do escalo e mais diretamente
ligadas ao combate.
As Engenharias de diviso de
exrcito e de exrcito de campanha
com meios para atender s
necessidades prprias do escalo e
aumentar o apoio aos escales
subordinados, inclusive assumindo
encargos nas reas de retaguarda
desses escales.
C 5-1
1-5
NA ZONA DE ADMINISTRAO (ZA) ENCONTRAM-SE:
A Engenharia constituda principalmente, por unidades de
construo, cujo valor deve responder s necessidades desta parte
do Teatro de Operaes Terrestres (TOT).
C 5-1
1-5
ESCALONAMENTO NO TOT
LC
XXXXXX
X
E Bda
XX
E Bda
XX
E Bda
XX
Eng na ZA
XX
XXXXXX
XXXX
ED
E Ex
E Bda
X
E Bda
ED
XX
XXXX
XX
E Bda
X
E Bda
ED
XXXXXX
LC
ZA
ZC
TOT
C 5-1
1-5

SUMRIO
INTRODUO
- Concepo geral.
DESENVOLVIMENTO

U E SU DE ENGENHARIA
Tendo em vista a natureza de sua misso bsica, as organizaes
militares de Engenharia so classificadas em categorias funcionais:
1. Unidades e Subunidades de Engenharia de Combate;
2. Unidades de Engenharia de Construo;
3. Unidades e Subunidades Especializadas; e

4. Equipes Especializadas.
C 5-1
1-6
UNIDADES E SUBUNIDADES DE ENGENHARIA DE COMBATE
So as unidades e subunidades que operam, normalmente, na
zona de combate, apoiando diretamente as aes de combate. So
exemplos de unidades de apoio ao combate: os Batalhes de
Engenharia de Combate e as Companhias de Engenharia de
Combate.
C 5-1
1-6
CATEGORIAS FUNCIONAIS
1. Unidades e Subunidades de Engenharia de Combate.
C 5-1
1-6
UNIDADES DE ENGENHARIA DE CONSTRUO
So as unidades que atuam, geralmente, em reas de retaguarda
do exrcito de campanha, na zona de administrao ou na zona do
interior, onde executam trabalhos que exigem tcnica mais
aprimorada ou grande capacidade de construo. Como exemplo,
podem ser citados os Batalhes de Engenharia de Construo.
C 5-1
1-6
2. Unidades de Engenharia de Construo.
C 5-1
1-6
UNIDADES E SUBUNIDADES ESPECIALIZADAS
So as unidades e subunidades que, devido sua natureza,
destinam-se a realizar tarefas especficas especializadas. Pode-se
citar como exemplos: Batalhes de Engenharia de Pontes,
Companhia de Engenharia de Embarcaes, Companhia de
Engenharia de Pontes Flutuantes, Companhia de Engenharia de
Pontes de Painis, Companhia de Engenharia de Camuflagem,
Companhia de Engenharia de Caminhes Basculantes, Companhia
de Engenharia de Equipamentos, Companhia de Engenharia de
Suprimento de gua, Companhia de Engenharia Cartogrfica, etc.
C 5-1
1-6
3. Unidades e Subunidades Especializadas.
C 5-1
1-6
EQUIPES ESPECIALIZADAS
Existe, na organizao da Engenharia, um nmero variado de
equipes tcnicas, tais como: construo e reparao de redes de
gua e esgoto, construo e reparao de redes eltricas e
instalaes eltricas, preveno e combate a incndios,
recuperao de danos gerais, tripulao de embarcaes, servios
de reparao em construes e trabalhos subaquticos. Essas
equipes so reunidas para formar grupos e pelotes, de acordo
com a natureza e a finalidade da misso, podendo ser atribudas a
unidades de Engenharia ou a unidades das outras armas e servios
C 5-1
1-6
4. Equipes Especializadas.
C 5-1
1-6


SUMRIO
INTRODUO
- Concepo geral.
DESENVOLVIMENTO

CARACTERSTICAS E PRINCIPIOS
GERAIS DE EMPREGO DE ENGENHARIA
As caractersticas e os princpios gerais de emprego norteiam a
organizao, o desdobramento, as possibilidades e as limitaes do
apoio de Engenharia a uma operao.
Em funo da situao ttica, da rea de operaes, do escalo
de planejamento e da anlise dos comandantes ttico e de
Engenharia, algumas dessas caractersticas e desses princpios
podero ser evidenciados e outros podero no ser verificados em
sua plenitude.
C 5-1
1-6
CARACTERSTICAS DA ARMA
A variedade, a durao, a amplitude e a natureza tcnica de suas
misses conferem ao sistema de Engenharia uma fisionomia
prpria e determinam as caractersticas de sua ao.
So caractersticas da Arma de Engenharia:
1. Durabilidade dos trabalhos;
2. Progressividade dos trabalhos;
3. Amplitude de desdobramento;
4. Apoio em profundidade; e
5. Canais tcnicos de engenharia.
C 5-1
1-7
DURABILIDADE DOS TRABALHOS
Em consequncia de suas
misses, a Engenharia
empregada na execuo de
trabalhos durveis, que ficam
materializados nas construes
e
destruies,
as
quais
permanecem influenciando o
desenvolvimento posterior da
manobra.
C 5-1
1-7
PROGRESSIVIDADE DOS TRABALHOS
Um elemento de Engenharia
empregado na execuo dos
trabalhos mnimos necessrios
ao escalo a que pertence ou
apia, cabendo Engenharia
do escalo superior melhorlos ou ampli-los, de acordo
com suas necessidades.
C 5-1
1-7
AMPLITUDE DE DESDOBRAMENTO
A Engenharia tem uma grande amplitude de desdobramento
porque seus meios se desdobram da linha de contato at as reas
mais recuadas do teatro de operaes, abrangendo toda a Zona de
Combate e a Zona de Administrao, em largura e profundidade.
C 5-1
1-7
APOIO EM PROFUNDIDADE
O apoio de Engenharia se
exerce em profundidade porque
o escalo superior apia os
escales subordinados com
meios em pessoal e/ou material
que se fizerem necessrios e,
geralmente imcumbem-se de
trabalhos na rea de retaguarda
dos mesmos, de forma a liberar
a Engenharia desses escales
para o apoio frente.
C 5-1
1-7
CANAIS TCNICOS DE ENGENHARIA
Um comandante de Engenharia submetido a um dupla
subordinao:
- Por um lado, est diretamente subordinado ao comandante do
escalo ao qual pertence; e
- Por outro lado, est tecnicamente subordinado ao comandante
de Engenharia do escalo superior.
C 5-1
1-7
O comandante de Engenharia de cada escalo exerce uma ao
de coordenao e controle tcnico, atravs dos canais tcnicos,
diretamente, sobre a Engenharia dos escales subordinados.
Essa ao assegura progressivamente e uniformidade aos
trabalhos realizados nos diversos escales.
C 5-1
1-7
C 5-1
1-7
Caractersticas da arma de Engenharia:
DURABILIDADE DOS TRABALHOS
PROGRESSIVIDADE DOS TRABALHOS
AMPLITUDE DO DESDOBRAMENTO
PROTEO
APOIO GERAL
APOIO EM PROFUNDIDADE

C 5-1
1-7


PRINCPIOS DE EMPREGO
Em funo do processo de
tomada de deciso operacional
e do estudo de situao do
comandante de Engenharia, os
meios de Engenharia so
desdobrados para atender s
necessidades de apoio de
Engenharia
do
escalo
considerado devendo:
C 5-1
1-8
1. Atender o esquema de manobra ttica planejado;
C 5-1
1-8
2. Propiciar integrao da
manobra com os fogos, com a
mobilidade
e
com
a
contramobilidade, sincronizada
com as diversas aes do campo
de batalha;
C 5-1
1-8
3. Dar prioridade ao esforo principal, uma vez que poder no
haver meios de Engenharia suficientes para atender todas as
tarefas solicitadas;
C 5-1
1-8
4. Proporcionar um adequado sistema de comando e controle
de Engenharia;
C 5-1
1-8
5. Alocar os meios especficos requeridos para a misso,
observando que, normalmente, necessrio compor a Engenharia
com elementos de valor e natureza diferentes, proporcionando a
versatividade e a flexibilidade necessrias para uma determinada
operao;
C 5-1
1-8
6. Preparar-se, quando necessrio, para apoiar as operaes
futuras pois muitos trabalhos de Engenharia devem iniciar-se o
mais cedo possvel para estarem prontos no tempo requerido; e
C 5-1
1-8
7. Utilizar todos os recursos locais em material e pessoal
disponveis, particularmente nos escales mais recuados, liberando
as tropas de Engenharia para o apoio aos primeiros escales da
zona de combate.
C 5-1
1-8
PRINCPIOS DE ENGENHARIA
So princpios de emprego da Arma de Engenharia:
1. Emprego como arma tcnica;
2. Emprego centralizado;
3. Permanncia nos trabalhos;

4. Utilizao imediata dos trabalhos;
5. Manuteno dos laos tticos;
6. Engenharia em reserva;
7. Prioridade e urgncia; e
8. Emprego por elementos constitudos.
C 5-1
1-8
EMPREGO COMO ARMA TCNICA
Em decorrncia do carter
tcnico de suas misses, a
Engenharia
organizada
e
instruda para realizar trabalhos
que exijam tcnica aprimorada e
equipamentos
especiais.
Seu
emprego em misses de combate
considerado
uma
medida
excepcional.
C 5-1
1-8
EMPREGO CENTRALIZADO
O emprego centralizado permite

um melhor aproveitamento dos
meios. A capacidade de trabalho
ou de apoio de uma unidade de
Engenharia maior que a soma
das capacidades de seus elementos
componentes, quando operando
independentemente.
C 5-1
1-8
PERMANNCIA NOS TRABALHOS
Uma unidade de Engenharia deve permanecer, sempre
possvel, nos trabalhos que lhe foram designados, at a
concluso. A substituio de uma unidade no decorrer de
trabalho acarreta uma soluo de continuidade que afeta
rendimento.
que
sua
um
seu
C 5-1
1-8
UTILIZAO IMEDIATA DOS TRABALHOS
Os trabalhos de Engenharia em
campanha devem ser planejados
e executados de modo a que
possam ser utilizados em
qualquer fase de sua construo
ou realizao. prefervel ter-se
uma
estrada
precariamente
trafegvel em toda sua expanso,
a uma parcialmente concluda.
C 5-1
1-9
MANUTENO DOS LAOS TTICOS
conveniente que um mesmo
elemento de Engenharia seja
designado para apoiar um
mesmo elemento da arma base.
Essa
associao
continuada
resulta em maior eficincia no
apoio,
em
virtude
do
conhecimento mtuo entre os
elementos interessados.
C 5-1
1-9
ENGENHARIA EM RESERVA
Os elementos de Engenharia destinados ao apoio s reservas
tticas, enquanto estas no forem empregadas, permanecem
executando trabalhos que no prejudiquem seu emprego futuro.
Aps um perodo de operaes,
as tropas de Engenharia deixam de
realizar trabalhos durante o tempo
necessrio para a sua reorganizao
e recuperao.
C 5-1
1-9
PRIORIDADE E URGNCIA
O emprego dos meios de Engenharia decorre, essencialmente,
do levantamento das necessidades em trabalhos de Engenharia
que interessem conduo das operaes consideradas. Essas
necessidades so, em geral, numerosas e superiores s
disponibilidades em tempo e em meios. necessrio, portanto,
fixar as prioridades dos diversos trabalhos a realizar, tomando por
base a sua importncia relativa para a manobra, a fim de que seja
possvel atender s operaes planejadas, da melhor forma, com
meios disponveis.
C 5-1
1-9
PRIORIDADE E URGNCIA
A urgncia de um trabalho, ou seja, o prazo em que o mesmo
deve ser concludo, pode estar traduzida na prpria prioridade,
conforme sua importncia para a manobra considerada. Quando
isso no acontecer, possvel admitir-se que, dentro de uma
mesma prioridade, existam trabalhos com urgncias diferentes. Em
certos casos, pode haver trabalhos com prioridade mais baixa, que
necessitam ser concludos antes de outros com prioridade mais
elevada, em nada alterando o cumprimento da misso recebida.
C 5-1
1-9
EMPREGO POR ELEMENTOS CONSTITUDOS
A Engenharia sempre
dever trabalhar por fraes,
subunidades ou unidades
constitudas, sob o comando
de
seus
respectivos
comandantes.
C 5-1
1-10
EMPREGO COMO ARMA TCNICA
EMPREGO CENTRALIZADO
PERMANNCIA NOS TRABALHOS
UTILIZAO IMEDIATA DOS TRABALHOS
MANUTENO DOS LAOS TTICOS
PRIORIDADE DE URGNCIA
PROTEO
ENGENHARIA EM RESERVA
APOIO GERAL
EMPREGO POR ELEMENTOS CONSTITUDOS
C 5-1
1-8


SUMRIO
INTRODUO
- Concepo geral.
DESENVOLVIMENTO

ORGANIZAO PARA O COMBATE

Organizar a Engenharia para o combate consiste em dar
emprego conveniente aos meios de se dispes, tendo em vista
assegurar o apoio a uma determinada manobra. Para isso, deve ser
definido, em cada escalo, quem apia quem e como (forma de
apoio ou situao de comando) empregado. Em certos casos
devem ser definidos, tambm, o valor do apoio, a sua durao e os
trabalhos a serem realizados pela Engenharia que presta o apoio.
C 5-1
1-10

A dosagem bsica de apoio de um peloto de Engenharia de
combate por unidade de valor batalho ou regimento. Uma
subunidade de arma-base, quando empregada isoladamente
poder receber um apoio de Engenharia, em princpio no valor de
um Pel E Cmb.
C 5-1
1-10

A FT no dispe de elemento de apoio de engenharia orgnico.
Esse apoio, quando necessrio, proporcionado pela engenharia
da brigada, principal integrante do Sistema MCP.
Na Brigada Blindada, o Batalho
de Engenharia de Combate Blindado
tem como principal misso apoiar a
mobilidade, a contramobilidade e
contribuir
para
a
proteo,
caracterizando-se como um fator
multiplicador do poder de combate.
C 17-20
3-10
OEA
45
SUMRIO
8. Formas de apoio;
CONCLUSO
3. Encerramento.
UNIDADES DE EMPREGO
A Engenharia organizada em elementos de trabalho, cada qual
com possibilidades de realizar tarefas em volumes e tipos
especficos, podendo ser combinados com outros elementos de
Engenharia, formando conjuntos maiores, para facilidade de
controle e de comando.
Grupo de Engenharia (GE)
constitui o elemento bsico de
trabalho.
Os
grupos
de
Engenharia so reunidos em
nmero de trs para formar os
pelotes de Engenharia.
C 5-1
1-11
UNIDADES DE EMPREGO
Normalmente, o Peloto de
Engenharia de Combate (Pel E
Cmb) a frao bsica de
emprego junto s outras armas.
As necessidades em meios
especializados de pontes e
equipamentos mecnicos, por
exemplo, podem exigir o
emprego de elementos menores
que o peloto.
C 5-1
1-11
UNIDADES DE EMPREGO
A execuo de determinadas
misses, como o lanamento de
pontes por viaturas blindadas, o
assalto a posies fortificadas, o
acionamento de destruies, a
operao de embarcaes, o apoio
s operaes de defesa interna e o
apoio
s
operaes
com
caractersticas especiais, pode exigir
uma dosagem de meios especfica
para esse apoio.
C 5-1
1-11
SUMRIO
8. Formas de apoio;
CONCLUSO
3. Encerramento.
FORMAS DE APOIO
SITUAO DE COMANDO
O apoio de Engenharia pode ser realizado sob uma forma de
apoio ou sob uma situao de comando.
FORMAS DE APOIO: caracterizam-se pelo apoio de Engenharia
em proveito do conjunto do escalo apoiado, suprindo a
insuficincia de Engenharia de um escalo que j a possui ou de
empregar um elemento de Engenharia a um elemento que no a
possui.
SITUAO DE COMANDO: caracterizam-se pela subordinao da
Engenharia ao comandante da fora apoiada para todos os efeitos,
inclusive apoio logstico.
C 5-1
1-11
SUMRIO
8. Formas de apoio;
CONCLUSO
3. Encerramento.
FORMAS DE APOIO
As formas de apoio de Engenharia podem ser:
APOIO AO CONJUNTO
CONTRAMOBILIDADE
APOIO SUPLEMENTAR
APOIO DIRETO
C 5-1
1-10
FORMAS DE APOIO
APOIO AO CONJUNTO
Esta forma de apoio caracteriza-se pela realizao de trabalhos
em proveito do conjunto do escalo apoiado ou em proveito
comum de dois ou mais de seus elementos componentes. Quando
em apoio ao conjunto, as unidades de Engenharia permanecem
centralizadas sob o comando da Engenharia do escalo
considerado. Em situaes peculiares, em funo da
disponibilidade de meios, um elemento de Engenharia poder
realizar trabalhos, em apoio ao conjunto, em proveito de um
elemento de manobra. A centralizao mxima.
C 5-1
1-11
FORMAS DE APOIO
APOIO AO CONJUNTO
FORMAS DE APOIO
APOIO AO SUPLEMENTAR
O apoio suplementar a forma de suprir a insuficincia de
Engenharia de um determinado escalo que j possui Engenharia,
orgnica ou no, quando o comando a que pertence o elemento
designado para o apoio puder exercer, sobre o mesmo, elevado
grau de controle.
APOIO SUPLEMENTAR POR REA
APOIO SUPLEMENTAR ESPECFICO

C 5-1
1-12
FORMAS DE APOIO
APOIO SUPLEMENTAR
APOIO SUPLEMENTAR POR REA
Consiste na execuo pela Engenharia em apoio, de trabalhos de

Engenharia em parte da zona de ao do escalo apoiado. O
comandante da Engenharia que fornece o apoio fixa o seu valor, a
rea em que ele deve ser empregado e o prazo de durao da
misso. Esta rea limitada, no sentido da profundidade, por uma
linha ntida no terreno denominada Limite Avanado de Trabalho
(LAT). Cabe ao comandante da Engenharia apoiada a verificao da
execuo.
C 5-1
1-12
FORMAS DE APOIO
APOIO SUPLEMENTAR
APOIO SUPLEMENTAR ESPECFICO
Consiste na execuo, pela Engenharia em apoio, de

determinado(s) trabalho(s) claramente especificado(s) na zona de
ao do escalo apoiado, cabendo ao escalo que presta apoio
designar o elemento que deve realiz-lo e, quando necessrio, fixar
o valor e o prazo desse apoio. Como no apoio suplementar por
rea, cabe ao comandante da Engenharia apoiada verificar a
execuo dos trabalhos.
C 5-1
1-12
FORMAS DE APOIO
APOIO SUPLEMENTAR
C 5-1
1-11
FORMAS DE APOIO
APOIO DIRETO
a forma de empregar um elemento de Engenharia em apoio a
um elemento que no a possui, quando o comando a que pertence
o elemento designado para o apoio puder exercer, sobre o mesmo,
um controle eficiente e eficaz. a forma normal de apoiar os
elementos da arma base empregados de maneira centralizada. O
elemento em apoio direto permanece sob comando da unidade de
Engenharia a que pertence. Esta forma de apoio caracteriza-se por
uma ligao permanente entre a Engenharia de apoio direto e a
tropa apoiada. uma forma de apoio semicentralizado.
C 5-1
1-12
FORMAS DE APOIO
APOIO DIRETO
C 5-1
1-11
SUMRIO
8. Formas de apoio;
CONCLUSO
3. Encerramento.
SITUAES DE COMANDO
As situaes de comando podem ser:
REFORO
CONTRAMOBILIDADE
COMANDO OPERACIONAL
CONTROLE OPERACIONAL
C 5-1
1-14
SITUAES DE COMANDO
REFORO
A nessa situao subordinada ao comandante da fora apoiada
para todos os efeitos, inclusive apoio logstico.
recomandada quando a
tropa apoiada tiver necessidade
de dispor de plena autonomia no
emprego
dos
meios
de
Engenharia recebidos.
Perde-se
a
subordinao
tcnica ao comandante de
Engenharia do escalo superior
C 5-1
1-14
SITUAES DE COMANDO
COMANDO OPERACIONAL
Grau de autoridade que compreende as atribuies para a

composio das foras subordinadas, a designao de misses e
objetivos, alm da direo necessria para a conduo das
operaes militares.
A
tropa
apoiada
pode
empregar
separadamente os Elementos de Engenharia
recebidos em apoio.
Normalmente, no inclui assuntos como
administrao, disciplina, organizao interna e
instruo.
C 5-1
1-14
C 20-1
C-13
SITUAES DE COMANDO
CONTROLE OPERACIONAL
Grau de autoridade atribudo a um comandante ou chefe de
servio para empregar ou controlar foras, em misses ou tarefas
especficas e limitadas, de modo a capacit-lo ao cumprimento de
sua misso, sem contudo incluir a autoridade para empregar,
separadamente, os componentes dos elementos em questo e o
controle logstico dos mesmos.
A tropa apoiada no pode empregar

separadamente os Elementos de Engenharia
recebidos em apoio.
C 20-1
C-23
C 5-1
1-14
SUMRIO
8. Formas de apoio;
CONCLUSO
3. Encerramento.
MISSES CUMULATIVAS
Um elemento de Engenharia empregado sob a forma de apoio
direto pode receber, cumulativamente, misses de apoio ao
conjunto.
Um elemento de Engenharia tambm pode receber,
cumulativamente, as misses de apoio ao conjunto e apoio
suplementar.
As misses cumulativas na zona de ao onde a Engenharia
encontra-se sob uma situao de comando (Ref, Cmdo Op e Ct Op),
no podem ser atribudas diretamente ao elemento de Engenharia,
mas ao escalo que recebeu a Engenharia.
C 5-1
1-16
SUMRIO
8. Formas de apoio;
CONCLUSO
3. Encerramento.
LIMITE AVANADO DE TRABALHO

O LAT uma linha que define, no sentido da profundidade, a
rea em que a Engenharia de um determinado escalo presta apoio
suplementar por rea Engenharia do escalo supordinado.
Representa, no espao, o limite at onde a Engenharia em apoio
pode receber misses que beneficiem a Engenharia do escalo
apoiado.
O LAT fica situado frente do limite de retaguarda do escalo
apoiado, podendo ser reajustado de acordo com a flutuao do
combate.
C 5-1
1-17
LIMITE AVANADO DE TRABALHO

VISUALIZAO NO CAIXO DE AREIA

CONCLUSO
3. Encerramento.
CONCLUSO
OBJETIVOS DA INSTRUO
a. Descrever o sistema de Engenharia;
b. Definir a misso e a organizao da Engenharia;
c. Descrever as categorias funcionais das U/SU de Engenharia;
d. Descrever as caractersticas e os princpios de emprego;
e. Descrever a organizao da Engenharia para o combate;

f. Descrever os elementos de emprego da Engenharia; e
g. Descrever as formas de apoio e as situaes de comando.


Ud III - Ass 01 AP Eng

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Misso: Aperfeioar os Sargentos das Armas do Exrcito Brasileiro

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g. Descrever as formas de apoio e as situaes de comando.

Misso: Aperfeioar os Sargentos das Armas do Exrcito Brasileiro

4. Unidades e Subunidades de Engenharia;

A maioria das fortificaes de

Misso: Aperfeioar os Sargentos das Armas do Exrcito Brasileiro

Estes engenhos destinavam-se ou a destruir as fortificaes ou a

...A transposio do Rio Paran, os trabalhos de organizao do

4. Unidades e Subunidades de Engenharia;

AES TCNICAS: So aes de combate que implicam no

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4. Unidades e Subunidades de Engenharia;

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APOIO GERAL DE ENGENHARIA

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Produo de gua Tratada

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4. Unidades e Subunidades de Engenharia;

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4. Unidades e Subunidades de Engenharia;

3. Unidades e Subunidades Especializadas; e

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4. Unidades e Subunidades de Engenharia;

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PROGRESSIVIDADE DOS TRABALHOS

CANAIS TCNICOS DE ENGENHARIA

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3. Permanncia nos trabalhos;

O emprego centralizado permite

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