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GOLPE DE ARIETE:

Cuando

en

un

conducto

tubera, se

produce

una

aceleracin

desaceleracin brusca del fluido, generalmente debido al cierre de una vlvula


o compuerta, se produce un golpe de presin. Esto conduce a un incremento
en la energa cintica que pasa a convertirse en una onda de presin que
viaja a la velocidad del sonido de un lado a otro de la tubera. En caso de que
la variacin de la energa cintica fuera significativamente alta, se podran
producir unos picos de presin capaces prcticamente de destruir la tubera,
sobre todo las que tengan una longitud considerable.
Muchos aparatos no suelen estar diseados para resistir la alta presin de
agua que puede producirse en un aumento brusco de presin.
CONSECUENCIAS:

Este fenmeno es muy peligroso, ya que la sobrepresin generada puede


llegar a entre 60 y 100 veces la presin normal de la tubera, ocasionando
roturas en los accesorios instalados en los extremos (grifos, vlvulas, etc).

La fuerza del golpe de ariete es directamente proporcional a la longitud del


conducto, ya que las ondas de sobrepresin se cargarn de ms energa, e
inversamente proporcional al tiempo durante el cual se cierra la llave:
cuanto menos dura el cierre, ms fuerte ser el golpe.

El dao puede, llegado el caso, provocar prdidas de agua e incluso fallas


en los equipos.

Para evitar este efecto, existen diversos sistemas:

El golpe de ariete se debe a que el fluido est en movimiento, por lo que


ser ms violento cuanto mayor sea la velocidad del fluido en la
conduccin; de ah que siempre es conveniente que stas sean de dimetro
adecuado para que las velocidades sean pequeas.

Para evitar los golpes de ariete causados por el cierre de vlvulas, hay que
estrangular gradualmente la corriente de fluido, es decir, cortndola con
lentitud utilizando para ello, por ejemplo, vlvulas de asiento. Cuanto ms
larga es la tubera, tanto ms tiempo deber durar el cierre.

En las centrales hidroelctricas, cuando se produce una cada parcial o total


de la demanda. En estos casos tratndose de volmenes importantes de
fluido que deben ser absorbidos, se utilizan en la mayora de los casos

torres piezomtricas, o chimeneas de equilibrio que se conectan con la


presin atmosfrica, o vlvulas de seguridad.

CAVITACION:
Cuando un lquido fluye a travs de una regin donde la presin es menor que
su presin de vapor, l liquido hierve y forma burbujas de vapor. Estas burbujas
son transportadas por el lquido hasta llegar a una regin de mayor presin,
donde el vapor regresa al estado lquido de manera sbita, implotando
bruscamente las burbujas. Este fenmeno se llama cavitacin. Si las burbujas
de vapor se encuentran cerca o en contacto con una pared slida cuando
cambian de estado, las fuerzas ejercidas por el lquido al aplastar la cavidad
dejada por el vapor dan lugar a presiones localizadas muy alto, ocasionando
picaduras

sobre

la

superficie

slida.

El

fenmeno

generalmente

va

acompaado de ruido y vibraciones, dando la impresin de que se tratara de


grava que golpea con diferentes partes de la mquina.
El dao por cavitacin es una forma especial de corrosin-erosin debido a la
formacin y al colapso de burbujas de vapor cerca de una superficie metlica,
que ocurre en turbinas hidrulicas, hlices de barcos, impulsores de bombas y
otras superficies sobre las cuales se encuentran lquidos de alta velocidad con
cambios de presin.
Un dao por cavitacin tiene un aspecto semejante a picaduras por corrosin,
pero las zonas daadas son ms compactas y la superficie es ms irregular en
el caso de la cavitacin.

La corrosin interviene cuando el colapso de la burbuja destruye la pelcula


protectora, como se muestra esquemticamente en la siguiente figura, con los
pasos siguientes:
1. Se forma una burbuja de cavilacin sobre la pelcula protectora.
2. El colapso de la burbuja causa la destruccin local de la pelcula.
3. La superficie no protegida del metal est expuesta al medio corrosivo y se
forma una nueva pelcula por medio de una reaccin de corrosin.
4. Se forma una nueva burbuja en el mismo lugar.
5. El colapso de la nueva burbuja destruye otra vez la pelcula.
6. La pelcula se forma de nuevo y el proceso se repite indefinidamente hasta
formar huecos bastante profundos.

El mecanismo anterior tambin funciona sin la presencia de una pelcula


protectora, ya que la implosin de la burbuja ya es suficiente para arrancar
pedazos de material.
El fenmeno de la cavitacin ocasiona tres efectos nocivos en la operacin de
una turbomquina: disminuye la eficacia, daa los conductos para el
escurrimiento y produce ruido y vibraciones molestas. Los alabes curvos son
particularmente susceptibles a la cavitacin en su cara convexa, donde se
pueden tener reas sujetas a un picado fuerte e incluso a falla total. Dado que
todo tipo de turbomaquinaria, as como las hlices de barco y muchas
estructuras hidrulicas, pueden quedar sujetas a la cavitacin, es necesario
poner atencin a este aspecto durante las etapas de diseo.

JUNTAS DE DILATACION
Las Juntas de Expansin son componentes que mantienen su flexibilidad de
forma permanente en los sistemas de tuberas y conductos en los que estn
instalados, absorbiendo las vibraciones y las dilataciones que se originan como
consecuencia de las diferencias de temperatura a las que se encuentran
sometidos.
Las Juntas de Expansin son flexibles y en funcin de los materiales en que
estn construidas y de su espesor, pueden trabajar a temperaturas elevadas o
bajo cero grados centgrados, pueden conducir fluidos qumicamente ms o
menos agresivos y permanecer operativos en condiciones de vaco o de
presin interna del sistema.
El elemento fundamental de una junta de expansin es el fuelle. El fuelle debe
ser lo suficientemente resistente como para aguantar la presin del fluido,
y flexible para deformarse debido a la diferencia de desplazamientos o giros en
sus extremos.
A menudo el fuelle est contenido dentro de un contratubo que acta como
director para evitar deformaciones laterales y colabora con el fuelle para
soportar la presin interna.
Tipos de fuelle

De goma: Son los ms econmicos, pero no pueden trabajar a ms de


150 C. Compuestos de mltiples capas fibras entrelazadas, aseguran la
flexibilidad deseada, garantizando al mismo tiempo, una larga resistencia al
envejecimiento.

Metlicos:

Usados

para

resistir temperaturas y presiones elevadas.

Normalmente el material utilizado en el fuelle es acero inoxidable.

Textiles: Para temperaturas elevadas y bajos valores de presin.

Los fuelles segn el tipo de aplicacin pueden ser monocapa o multicapas.


Entre los materiales utilizados para la composicin de las capas podemos
encontrar

tejidos

de fibras

de

vidrio o cermicas,

laminados con materiales fluoroplasticos, entre otros.

tejidos siliconados y

TUBERIAS A PRESION
Tambin denominadas tuberas forzadas, las tuberas de presin tienen como
objeto conducir el agua desde el punto en el cual se tiene una gran energa
potencial, desde el embalse en algunos casos, o desde el tramo final del tnel
de conduccin en otros, o desde el denominado pozo de presin o cmara de
presin, hasta la casa de mquinas, ms precisamente hasta la turbina. Se
presenta una transformacin energtica en la tubera de presin, se disminuye
la energa potencial del agua a medida que se desciende y al mismo tiempo se
aumenta la energa cintica y de presin. Este captulo lo conforman las partes
constitutivas de la tubera y el anlisis del dimetro econmico de la misma. En
un trabajo posterior se incluir el tema relacionado con los ensayos a los que
deben someterse las tuberas de presin, tales como las pruebas radiogrficas,
magnetoscpicas, de ultrasonido y de lquidos penetrantes que normalmente
suelen hacerse a las soldaduras de fbrica y de campo.
PARTES CONSTITUTIVAS DE LA TUBERA DE PRESIN:

Apoyos: Como su nombre lo dice se trata de obras de soporte de la tubera


que tienen la funcin de sostener su peso y permitir el desplazamiento de la
misma debido a la dilatacin o contraccin por cambios de temperatura o de
carga.

Anclajes: Se trata de una obra civil formada por un macizo de concreto


reforzado, que se construye en todos los puntos en los cuales se presenta
un cambio de pendiente de la tubera. Estructura que restringe el
movimiento axial de la tubera, y transfiere cargas de traccin al terreno.
Tambin se construyen en los puntos en los que la tubera cambia de
seccin.

Juntas de expansin:
La junta de expansin absorbe los desplazamientos de la tubera debidos a las
dilataciones y contracciones que experimenta como consecuencia de los
cambios de temperatura en el ambiente, as como de los cambios de carga del
generador. Los cambios de carga van acompaados de sobrepresiones o
subpresiones que producen movimientos de las partes de las tuberas.
En las prcticas de mantenimiento deber incluirse una revisin peridica de
las juntas de expansin, con el objeto de prevenir o corregir fugas a travs del
empaque, que se afloja cuando los movimientos de la tubera son
considerables o bruscos, por ejemplo cada vez que ocurra un temblor de tierra
o un rechazo de carga deber hacerse una revisin de las juntas.

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