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Pruebas Operativas a Faja Transportadora

Cdigo Interno 59-005


Obra Pezet
INFORME TCNICO

Elaborado por

Julio 2015
Lima - Per

ADI 1958A 14
Pruebas Operativas a Faja Transportadora
59-005

Lima, 06 de julio de 2015.


ADI 1958A 14 Rev1
Seores:
GyM S.A.
Almacn Villa El Salvador
LIMA.
Atencin.: Srta. Roela Sosa

REF: INFORME TCNICO DE PRUEBAS OPERATIVAS A FAJA TRANSPORTADORA


CDIGO DE GyM 59-004
Estimada Srta. Roela:
Por medio de la presente, srvanse encontrar adjunto nuestro Informe Tcnico de los Anlisis
Estticos a la estructura de soporte de la Faja Transportadora 59 -005.
El presente Informe Tcnico tiene como finalidad brindar la confiabilidad estructural del equipo
evaluado, en base a los resultados de la presente simulacin.
Sin otro en particular, quedamos de ustedes.
Atentamente,

_____________________
Ing. Alberto Reyna O.
NDT Level III Vibration Analyst
ASNT Level III N 121763
SCWI - AWS N 04070861
CIP N 34856
Gerente

_____________________
Ing. Jose Palacios R.
NDT Level II VT, MT, PT y UT
Field Service Manager

Calle Cerro Azul N 479 - Urb. San Ignacio de Monterrico Santiago de Surco Lima Per
Telf.: (51-1) 450-1388 / (51-1) 275-1588 Cel.: (51-1) 998007034 / 943898538
E-mail: jpalacios@ademinsa.com / sgutierrez@ademinsa.com

ADI 1958A 14
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59-005
INFORME TCNICO DE ANLISIS ESTTICOS A ESTRUCTURA DE FAJA
TRANSPORTADORA
Cdigo GyM 59-005
OBRA PEZET
GyM S.A

1. INTRODUCCIN
Durante el da 12 de junio del 2015, el personal de ADEMINSAC se aperson a las
instalaciones de la empresa GyM ubicada en la Obra Pezet situadas en Av. Pezet - San
Isidro - Lima, con el propsito de efectuar la toma de datos para el anlisis de la estructura
de la Faja Transportadora 59-005.

2. CARACTERSTICAS DE LA FAJA TRANSPORTADORA


FAJA TRANSPORTADORA 59-004
Equipo

Faja Transportadora

Cdigo de GyM
Fabricante

COMECO

Modelo

Estndar

Capacidad

280 TPH

Velocidad

2.5 m/s

Peso de faja

3.5 TN

Ancho de faja / Long


Tensin

RESULTADO

59-005

30 pulgadas / 59.2 m
220 / 380 / 440 V

Frecuencia

60 Hz

Ao de fabricacin

2007

APTA PARA LA OPERACIN

Calle Cerro Azul N 479 - Urb. San Ignacio de Monterrico Santiago de Surco Lima Per
Telf.: (51-1) 450-1388 / (51-1) 275-1588 Cel.: (51-1) 998007034 / 943898538
E-mail: jpalacios@ademinsa.com / sgutierrez@ademinsa.com

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3. OBJETIVOS
Verificar la resistencia de los soportes estructurales de la faja y verificar los buenos mtodos
de instalacin.

4. ALCANCES SERVICIO
Se efectuaron los siguientes anlisis:
Modelado 3D optimizado para anlisis por elementos finitos.
Obtencin de mximos esfuerzos en las estructuras, mediante anlisis por elementos
finitos.
Obtencin de factores de seguridad mnimos, mediante anlisis por elementos finitos.
Obtencin de deformaciones mximas, mediante anlisis por elementos finitos.
Obtencin de reacciones en uniones empernadas.

5. NORMATIVA Y CRITERIOS DE EVALUACIN

Manual de fabricante.
AISC (American International Steel Construction).

6. RESULTADOS OBTENIDOS
6.1 ANLISIS POR ELEMENTOS FINITOS
Zona
Factor de seguridad
Estructura en celosa
0.83
Soporte escuadra 1
1.77
Soporte escuadra 2
1.75
RESULTADO FINAL

Resultado
FALLIDO
Aceptable
Aceptable
FALLIDO

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7. RECOMENDACIONES
Realizar una reingeniera a la unin de la celosa con el soporte, adems de una
inspeccin detallada en la zona afectada.
Reubicar con urgencia la unin mencionada, para que la estructura no sufra
mayores daos.
Observar a detalle la linealidad del perfil L afectado, pues una ligera deformacin
permanente indicara una eventual ruptura por fatiga. Cabe resaltar que dichos
esfuerzos son oscilantes, pues la carga de la faja no es constante.

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INFORME TCNICO DE PRUEBAS OPERATIVAS A


FAJA TRANSPORTADORA
Cdigo GyM 59-005
OBRA RIVERA NAVARRETE
GyM S.A

ANEXO A ANLISIS POR ELEMENTOS FINITOS

Mayo 2014

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A.1 Esquema general

Ilustracin 1

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A.2 Celosa
A.2.1 Factor de seguridad

Ilustracin 2

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Ilustracin 3

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Ilustracin 4

Ilustracin 5

Se observa un mnimo factor de seguridad de 0.83


ste ocurre en la unin del refuerzo de la celosa con el perfil L, debido al esfuerzo
cortante al que est sometido.
Se observan diversos factores de seguridad cercanos a la unidad (superiores e
inferiores), en las zonas semejantes a la crtica, y en las de mxima deformacin.
La falla ocurre debido a la mala posicin del soporte de la faja, pues la estructura
de este tipo est diseada para colocar el soporte sobre los nodos o uniones del
enrejado.

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A.2.2 Deformaciones

Ilustracin 6

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A.3 Escuadra soporte 1


A.3.1 Factor de seguridad

Ilustracin 7

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A.3.2 Deformaciones

Ilustracin 8

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A.4 Escuadra soporte 2


A.4.1 Factor de seguridad

Ilustracin 9

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A.4.2 Deformaciones

Ilustracin 10

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A.4 Refuerzos en traccin

35,66 kN (componente normal a la cara)

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205,18 kN (componente normal a la cara)

187.83 kN (componente normal a la cara)

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