01

ATUAL. DA NUMERAO DOS PROJETOS

15/02/2012

AURLIO

KARLA

JOS LAGHI

00

EMISSO INICIAL

23/12/2011

AURLIO

KARLA

JOS LAGHI

Rev.

Modificao

Data

Elaborado

Verificado

Aprovado

atp
Coordenador de Projeto

CREA / UF

engenharia

Autor do Proj. / Resp. Tcnico CREA / UF

Co-autor

JOS LAGHI
5.060.044.179-D/SP
MNICA COIMBRA LOYO 011.414-D/PE

TIRSO M. C. DA CUNHA

MARCELINO
161.892 D/RJ

Coordenador do Contrato
CREA/UF
SARAH KELLY DIAS
4.614-D/AM-RR

Coord. Adjunto Contrato

CREA/UF
KARLA A. CARRIO 7.155-D/AM
HENRIQUE A. F. DA SILVA 5.359-D/RN

Desenhista

Nmero
TC. N 0055-ST/2011/0025

Conferido

Escala

Data

S/ESCALA

FEV/2012

KARLA A. CARRIO

5.652-D/PE

CREA/UF
7.155-D/AM

CREA / UF
A

VIEIRA

DA

SILVA

Stio

AEROPORTO INTERNACIONAL EDUARDO

GOMES/ MANAUS
EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA-ESTRUTURA
AEROPORTURIA

rea do stio

ACESSO/ESTACIONAMENTO DE VECULOS
Escala

Data

SEM ESCALA

FEV/2012

Fiscal do Contrato

Especialidade / Subespecialidade

Desenhista

INFRAESTRUTURA / DRENAGEM
RUBRICA

Tipo / Especificao do documento

MARLISE BOHN GUIMARES

MEMORIAL DESCRITIVO

CREA N 128.616-D-RS
Tipo de obra

Classe geral do projeto

AMPLIAO/ REFORMA

PROJETO EXECUTIVO

Gestor do Contrato
RUBRICA
ADELCIO CORREA GUIMARES FILHO

Substitui a

Substituda por

CREA N 4575-D-RR/AM

EG.05/102 .75/6229/00

EG.05/102 .75/6229/01

Termo de Contrato N

Codificao

0055-ST/2011/0025

EG . 05 / 102 . 75 / 6229 / 01

Fiscal Tcnico

CREA / UF

PROPRIEDADE DA INFRAERO

SUMRIO
1. APRESENTAO .................................................................................................................... 3
2. OBJETIVO ................................................................................................................................ 4
3. CONDIES GERAIS .............................................................................................................. 5
4. INFORMAES BASICAS SOBRE O PROJETO ................................................................... 6
4.1 CRITRIOS DE DIMENSIONAMENTO ................................................................................. 7
5. MATERIAIS A SEREM UTILIZADOS ....................................................................................... 8
6. EXECUO DOS SERVIOS .................................................................................................. 8
7. DISPOSITIVOS DE PASSAGEM E CAPTAO DE GUAS PLUVIAIS. ................................ 8
7.1 POO DE VISITA ..................................................................................................................... 8
7.2 BOCA DE LOBO ...................................................................................................................... 9
7.3 GUIAS PR-MOLDADAS ......................................................................................................... 9
7.4 SARJETA ................................................................................................................................. 9
7.5 CAIXA DE PASSAGEM DE GUAS PLUVIAIS ....................................................................... 9
7.6 CAIXA SEPARADORA DE GUA E LEO ............................................................................. 9
7.7 CANALETA COM GRELHA ................................................................................................... 10
7.8 RALO COM COLETOR DE 60 L/S ......................................................................................... 10
7.9 SADA DGUA ...................................................................................................................... 10
7.10

PASSAGEM DE GUA..................................................................................................... 10

7.11

TUBOS .............................................................................................................................. 10

PROPRIEDADE DA INFRAERO

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INFRAERO

1.

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APRESENTAO

O Consrcio LAGHI/ATP Engenharia apresenta Empresa Brasileira de InfraEstrutura Aeroporturia INFRAERO, o Memorial Descritivo do projeto de DRENAGEM que
compreende o estacionamento, nvel embarque e estacionamento nvel desembarque do
Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional Eduardo Gomes, em Manaus-AM.
Este caderno parte complementar do Projeto Executivo dos Cadernos de
Representao

Grfica:

EG.05/102.26/4898/01,

EG.05/102.26/4896/01,
EG.05/102.26/4899/01,

EG.05/102.26/4897/01,
EG.05/102.26/4900/01,

EG.05/102.26/4901/01, EG.05/102.26/4902/01 e EG.05/102.07/4903/00.

PROPRIEDADE DA INFRAERO

INFRAERO

2.

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OBJETIVO

Este memorial tem como objetivo descrever os elementos do projeto de

DRENAGEM a ser executado na rea do estacionamento de automveis do
Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional Eduardo Gomes, em ManausAM, contendo instrues sobre normas, aplicao e utilizao de materiais, servios
e acabamentos visando orientar sobre as exigncias legais e tcnicas a serem
observadas durante a execuo das obras.

PROPRIEDADE DA INFRAERO

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3.

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CONDIES GERAIS

As execues das obras ou servios devero estar em conformidade com os

projetos e especificaes tcnicas apresentados.
No caso de dvida e/ou omisso de especificaes, sero utilizadas como
padro, as atuais especificaes do Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transportes DNIT, Departamento Nacional de Estradas de Rodagem DNER e
demais normas de servios da Associao Brasileira de Normas Tcnicas ABNT,
para os servios aqui discriminados.
A Empresa construtora, para a execuo da obras, dever providenciar a
sinalizao necessria para fluidez segura do trnsito de automveis e pedestres,
podendo ser responsabilizada por acidentes devido omisso e/ou sinalizao
inadequada.
Sero de responsabilidade da construtora a aquisio, fornecimento,
orientao e treinamento para os Equipamentos de Proteo Individual (EPIs)
procurando atender as peculiaridades de cada atividade profissional conforme a
proteo qual so destinadas. (NR 6 Equipamento de Proteo Individual EPI).
A boa qualidade e perfeita eficincia dos materiais, trabalhos e instalaes a
cargo da construtora sero como condio prvia e indispensvel ao recebimento
dos servios submetidos a verificaes, ensaios e provas para tal fim aconselhveis.

Interpretao de divergncias entre os documentos contratuais

A construtora, em respeito s discriminaes de projetos deve considerar que:
Em caso de divergncia entre uma norma de execuo e este documento,
prevalecer o primeiro.

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Em casos de divergncias entre as cotas dos desenhos e suas dimenses,

medidas em escala, prevalecero sempre s primeiras.
Em caso de divergncia entre este documento e os desenhos de projetos
especializados: estrutural e instalaes - prevalecero sempre estes ltimos.
Em caso de divergncias entre os desenhos de datas diferentes prevalecero
sempre os mais recentes.
Em caso de divergncia entre os desenhos de escalas diferentes, prevalecero
sempre os de maior escala.
Em caso de dvida quanto interpretao dos desenhos, das normas, ou das
instrues de concorrncia, ser consultada a CONTRATANTE.

4.

INFORMAES BASICAS SOBRE O PROJETO

O projeto de drenagem foi elaborado de forma a atender demanda de

captao das guas pluviais das reas que sofrero interveno no Aeroporto
Internacional Eduardo Gomes. A seguir sero apresentados os conceitos que
nortearam os projetos dos sistemas de drenagem conforme as reas do stio
aeroporturio.
O aeroporto internacional de Manaus encontra-se situado em ponto alto da
cidade, devido a este fato a rea de contribuio fica delimitada pela sua prpria
rea de implantao que de aproximadamente 23,3 ha.
A bacia foi dimensionada com a utilizao de carta cartogrfica do municpio
de Manaus.
3.1. Estacionamento Existente
Atualmente, o sistema de drenagem de gua pluvial do aeroporto feito
atravs de sarjetas na qual conduzem as gua pluviais at os pontos de captao,
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que so feitas por bocas de lobo convenientemente espaadas de forma a garantir a

inundao da sarjeta e de parte do pavimento nos virios de acesso, interligadas
atravs de tubos de concreto com dimetro e declividade suficientes para canaletas
situadas nas laterais do Terminal de passageiros.
Aps a reforma das reas de estacionamento, a drenagem ter sua
concepo mantida, implantando-se bocas de lobo e caixas com grelhas, canaletas
e poos de visita quando necessrio e redes coletoras que conduziro as guas at
uma canaleta revestida com geoclula que sero construdas para conduzir as
guas at o igarap como indicado em planta.

4.1 CRITRIOS DE DIMENSIONAMENTO

4.1. Estudos Hidrolgicos

O clculo das vazes de projeto para o dimensionamento dos dispositivos foi

efetuado atravs do Mtodo da Frmula Racional, com base nas reas de
contribuio das bacias delimitadas diretamente nas plantas do projeto bsico de
drenagem.

Os critrios de clculo e parmetros adotados para o clculo de cada dispositivo

esto apresentados nas planilhas de dimensionamento inseridas na Memria de
Clculo, sob o cdigo EG.05-102.76-6267.

4.2. Dimensionamento Hidrulico

Para a ampliao do aeroporto foram projetados os seguintes dispositivos de

drenagem: bocas de lobo, caixas com grelha e tubos de concreto.

Estes dispositivos de drenagem superficial foram dimensionados para escoar a

vazo de 10 anos de perodo de retorno, utilizando-se a Frmula de Manning
associada Equao da Continuidade.
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Os critrios de clculo e planilhas de dimensionamento esto apresentados na

Memria de Clculo, sob o cdigo EG.05-102.76-6267.
5.

MATERIAIS A SEREM UTILIZADOS

Os materiais empregados devero ser de boa qualidade, atendendo as

normas tcnicas e sero previamente submetidos ao exame e aprovao da

fiscalizao, podendo a mesma impugn-los quando em desacordo com estas
especificaes. Nesta circunstncia, materiais de qualidade reprovada no devero
ser mantidos no canteiro de obras.
A substituio de materiais por equivalentes ser permitida com anuncia da
Fiscalizao, que em tal caso permitir por escrito.
6.

EXECUO DOS SERVIOS

A drenagem de guas pluviais ser feita por gravidade sendo captada nos

pontos baixos, atravs de dispositivos indicados em planta.

Os servios de locao para execuo dos servios, bem como qualquer
outro servio de topografia que seja necessrio, estaro sob responsabilidade da
construtora, e devero seguir as plantas e projetos apresentados.
Para incio das atividades de drenagem, devero ser verificadas em planta as
declividades propostas pelo projeto e especificaes e memoriais referentes a este.
7.

DISPOSITIVOS DE PASSAGEM E CAPTAO DE GUAS PLUVIAIS.

7.1 POO DE VISITA
Os poos de visita so dispositivos utilizados nas redes de guas pluviais,

para inspeo e manuteno, mudana de cotas, mudana de direo, conexo e

entroncamento de redes auxiliares (ramais, captao diversas, etc.).

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7.2 BOCA DE LOBO

Chama-se boca de lobo o conjunto de: caixa coletora, laje de cobertura e
chapu de entrada. No projeto esto previstas bocas de lobo simples e duplas.
Destina-se a coleta de guas pluviais, conduzidas pelas sarjetas para encaminh-las
at a galeria de guas pluviais. Algumas bocas de lobos esto, no projeto,
funcionando como caixa de passagem, tendo sido dimensionadas para este fim.
7.3 GUIAS PR-MOLDADAS
Tem por finalidade confinar as guas que se precipitam sobre as faixas de
rolamento, ptios e reas confinadas e conduzi-las at uma sada lateral para o
terreno natural ou para a caixa coletora de um sistema coletor.
As guias so construdas margem das vias, ptios e reas confinadas
terminando em pontos de sadas convenientes.
7.4 SARJETA
Tem por objetivo captar as guas que se precipitam sobre as faixas de
rolamento e conduzi-las longitudinalmente at uma sada lateral para o terreno
natural ou para a caixa coletora de um sistema coletor.
Sarjeta uma placa de concreto de cimento Portland moldado ao longo da
guia destinada a receber guas superficiais e conduzi-las a um coletor.
7.5 CAIXA DE PASSAGEM DE GUAS PLUVIAIS
As caixas de passagem so dispositivos utilizados nas redes de guas
pluviais, para inspeo e manuteno, mudana de cotas, mudana de direo,
conexo e entroncamento de redes auxiliares; sendo que as mesmas so utilizadas
para vazes inferiores as do que as captadas por poos de visita.
7.6 CAIXA SEPARADORA DE GUA E LEO
As caixas separadoras de gua e leo so destinadas para a rea de
lavagem do pavimento inferior do estacionamento.

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7.7 CANALETA COM GRELHA

Estes dispositivos so utilizados para captao e conduo das guas
pluviais das rampas possibilitando o trfego sobre elas.
7.8 RALO COM COLETOR DE 60 L/S
Ralo com coletor de 60 L/s um sistema de drenagem pluvial por sifonao,
baseado no princpio de vcuo induzido pela gravidade. Este sistema formado
por coletores de ao inoxidvel, tubulaes de PEAD, conexes e ferragens de ao
galvanizado para fixao.
7.9 SADA DGUA
Este dispositivo, de concreto, utilizado para realizar a ligao entre a rede
de drenagem e a canaleta com geoclula.

7.10

PASSAGEM DE GUA
Este dispositivo, de concreto, utilizado para possibilitar a passagem de

guas pluviais pelas caladas.

7.11

TUBOS
Sero utilizados tubos de concreto para a rede de drenagem pluvial com

dimetros variando de 0,40 metros a 1,50 metros. Ainda na rede de guas pluviais
sero utilizados tubos de PEAD para construo das descidas dguas afixadas
nas colunas de concreto. Para a lavagem do nvel 83,10 esta prevista tubulao em
PVC de 200 mm para a captao das guas.

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