Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
CHEN)
SE HUBICA EN EL CENTRO POBLADO DE CHEN CHEN, CUENTA
CON UN AREA DE 118 294.05
m2 Y UN PERIMETRO: 1 794.84 m.
ASOCIACION
ASOCIACION
CANTUTA
ASOCIACION
ALEGRE
ASOCIACION
PEDREGAL
VIMCOOP
VILLA LA
SELVA
ALTO
DIAGNOSTICO DE SUELO
De acuerdo al plano anterior, esta habilitacin urbana cuenta con reas para Educacin,
Recreacin, Parques y reas verdes y, otros usos. Estos se detallan a continuacin de acuerdo al
trabajo de campo realizado.
a) EDUCACION
Esta dentro de los planos de Lotizacin de Chen Chen. Se observa que el terreno tiene una
pendiente y no cuenta con ninguna construccin. Se podra decir que cumple con su uso dado
porque no se le ha dado un uso diferente.
Se ubica en la calle las Bengonias, en la asociacin llamada Vimcoop
Cuenta con:
rea = 498.65m2
Permetro = 110.53 ml
Pla
o
de
a) PARQUES
Tenemos 2 terrenos en blanco pero inicialmente proyectado como parque. Aun no cumple al
100% con el uso predestinado, rea aun sin construir.
A continuacin se detallan todas las reas destinadas a parques y reas verdes:
N
01
02
03
04
DESCRIPCIN
AREA
TOTAL
4002.13 m2
546.67 m2
749.79 m2
880.51 m2
1825.16 m2
N
01
02
03
DESCRIPCIN
TOTAL
a) OTROS USOS
AREA
4043.88 m2
754.49 m2
1315.03 m2
1974.36 m2
N
01
02
03
04
DESCRIPCIN
AREA
TOTAL
8314.39 m2
3240.48 m2
549.90 m2
293.73 m2
4230.28 m2
HABILACION VIMCOOP EN
PORCENTAJES:
REA: 23 823.63 m2
PERMETRO: 823.63 m
rea
rea
rea
rea
de aporte: 1.60 %
recreativa: 1.04 %
verde: 0.29%
de educacin: 0.17%
PARQUE RECREATIVO LA
CANTUTA
CENTRO DE EDUCACION LA
CANTUTA
VIVIENDAS
VIVIENDAS TALLER
ZONAS VERDES
HABILACION LA CANTUTA EN
PORCENTAJES:
REA: 20 368.5 m2
PERMETRO: 634.5 m
PARQUE RECREATIVO
VIVIENDAS
VIVIENDAS TALLER
ZONAS VERDES
REA: 22 483.78m2
PERMETRO: 767.58 m
PARQUE RECREATIVO
VIVIENDAS
VIVIENDAS TALLER
ZONAS VERDES
ZONAS DE OTROS USOS
CUADRO RESUMEN
: TIPO 4 (R4)
TIPO DE VIVIENDA
: UNIFAMILIAR/MULTIFAMILIAR
AREA TOTAL
: 118 294.05 m2
: 110 m2
VIVENDA
: 30 194.25 m2
EDUCACION : 496.45 m2
OTROS USOS : 8 314.39 m2
RECREACION : 4 043.88 m2
PARQUES/A.V : 4 002.13 m2
= 13.12 %
= 1.97 %
= 3.41 %
= 5.27 %
= 4.98 %
NO CUMPLE
NO CUMPLE
CUMPLE
NO CUMPLE
: 12.25%
1.1.1. PELIGRO,
Por lo anterior
VULNERABILIDAD
se concluye que la Habilitacin
Y RIESGO Urbana B-1 de Chen chen NO CUMPLE
con los porcentajes de aporte de acuerdo a su tipologa.
De acuerdo al ANEXO 11, se presenta a continuacin la localizacin de la Habilitacin Urbana B-1 y
su caracterstica de peligro de acuerdo al color indicado.
Ubi
cacin H.U. 2B-2 en el Mapa de Zonificacin de Peligros rea Moquegua (FUENTE: Plan Director MoqueguaSamegua 2003-2010)
Como se observa, esta habilitacin pertenece a tres zonas: zona peligrosa (color anaranjado) y, zona
de peligro bajo (color amarillo), peligro moderado (color verde).
Se debe tener mayor consideracin en el diseo de viviendas que se ubiquen en zona peligrosa no
solo de carcter ssmico sino tambin de por ser vulnerable a inundacin ya que se encuentra en
una zona topogrficamente de hondonada aledaa a la carretera Antigua a Toquepala.
La Habilitacin Urbana B-1 es una Habilitacin de tipo 4 y que de acuerdo al porcentaje obtenido
no cumple en su totalidad con los porcentajes mnimos de aportes estipulados en la Norma TH.010
del Reglamento Nacional de Edificaciones.
Respecto al rea destinada para Educacin, otro Usos y Parques adems de no cumplir con el
porcentaje indicado, es un rea q corre riesgo de ser invadida ya que en la actualidad ya hay
algunos posesionarios que indican ser propietarios de esa rea sin respetar el uso inicial.
En el sector selva alegre y alto pedregal no cuenta con un sistema adecuado de drenaje en caso
de lluvias intensas ya que el canal de desenvocadura de agua no se encuentra habilitado al 100% y
existe mucho peligro para las personas que viven all; adems se debe considerar en ese sector hay
negocios nocturnos los cuales en los cuales puede existir mucho peligro.
En el secor selva alegre la parte que da a la carretera Toquepala se han instauado en ese sector
unas viviendas nuevas las cuales se encuentran en pleno presipicio, adems se debe considerar que
dicha carretera es de alto transito por lo que tampoco se cumple con el ancho de franja peatonal lo
cual podra ocacionar la perdida de vidas humanas