UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

2

I.INTRODUCCION.
1.1. GENERALIDADES.
Los estudios realizados de la demanda de transporte tiene la importancia de
representar el soporte para tomar decisiones sobre los siguientes aspectos
especficos del proyecto:
Necesidades impuestas por la capacidad del proyecto.
Especificaciones del diseo geomtrico y estructural de la va en
periodos de diseo de 10, 15 y 20 aos.
Ocurrencia de accidentes, sealizacin vertical y horizontal.
Elaboracin de estudios socioeconmicos y ambientales con
tratamiento de diferentes alternativas.
Elaboracin de planos constructivos y especificaciones del proyecto.
Elaboracin de documentos de licitacin y contrato.
Los datos de concretos del estudio se complementan con los resultados de los
estudios econmicos y ambientales. Es necesario recalcar que la demanda de
transporte se define por medio del indicador del Transito Promedio Diario
Anual. TPDA y se complementa con los resultados del estudio de origen y
destino que define los parmetros del comportamiento del trfico, sus
orgenes, sus destinos tipos de vehculos utilizados, etc.
La demanda de trfico forma los siguientes componentes:
a) Volmenes de trfico que en la actualidad se desplazan sobre la va
existente con orgenes y destinos dentro y fuera de ella.
b) Trfico que genera la actividad productiva en las zonas de influencia
directa e indirecta que con el tiempo sufrir incrementos por actividades
naturales de la poblacin y provocados por financiamientos a proyectos
que se ejecuten a travs de la vida til de la obra vial.
El trfico actual tiene un crecimiento normal que se presenta con y sin el
mejoramiento de la va; tambin sufre un incremento por atraccin de vehculos
que circulaban por otras vas y que se transfieren a la nueva obra una vez
construida; por ltimo, este trfico actual crece por cambios en el modo de
viajar al existir una va de mejores condiciones de operacin, que la ruta
rudimentaria existente.
La estimacin del trfico generado por la actividad productiva necesita de una
definicin de la zona de influencia directa alrededor del proyecto e indirecta
fuera del mismo.
METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
2

La calidad de los suelos, su uso actual y potencial, posibilidades de

financiamiento para productores, conocimiento de zonas de proteccin
ambiental presente y futura, niveles de produccin de acuerdo a determinada
tecnologa productiva, el conocimiento de los niveles de consumo y de prdidas
en la produccin, son aspectos indispensables de conocer para la
cuantificacin del trfico generado en la zona del proyecto.
La importancia de estos componentes de trfico reside en que representan la
informacin bsica para el estudio econmico de alternativas y seleccin de la
ms atractiva desde el punto de vista de rentabilidad de los elementos de
diseo del proyecto en su horizonte de vida.
1.2. LOCALIZACIN GEOGRFICA DE LA VA
El rea de los trabajos de Estudio de Trafico realizado para la importancia de
representar el soporte para tomar decisiones sobre los siguientes aspectos
especficos de proyectos. Polticamente est ubicado en:
Distrito
Provincia
Departamento

: Puno.
: Puno.
: Puno.

Cuenta con una ubicacin geogrfica:

Latitud: 1550'27.58"S
Longitud: 70 2'4.91"O

METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
2

METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION