INSTITUTO IACC

NOMBRE DE LA CARRERA:
NOMBRE DE LA MENCIN:

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO

PARA GRAS TORRES

NOMBRE PROFESOR(A) METODLOGO(A): Lorena Cceres Quezada

PROFESOR (A) EXPERTO(A) O DE MENCIN:
NOMBRE DE ALUMNO(A): Cynthia Evelyn Coliqueo Martnez
FECHA: 02-03-2015

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO PARA GRAS TORRES

INTRODUCCIN

Cada vez va tomando ms importancia la prevencin de riesgos en todos los

aspectos de la vida cotidiana, en el mbito laboral se han manifestado un
sinnmero de cambios importantes tanto a nivel nacional como mundial,
involucrando todas las reas productivas existentes y con mayor nfasis en el
rea de la construccin, donde por estadsticas e historia se han observados los
ms altos ndices causando alzas en las estadsticas presentadas a las
mutualidades, los accidentes de tipo laboral han presentado nefastas
consecuencias tanto para las persona, para los elementos materiales y/o para
el medio ambiente.
Por lo tanto, es de vital importancia investigar, saber cules son los accidentes
ms frecuentes que se presentan en esta actividad, para de esta forma llegar a
las causas que la generan.
Sin

embargo, debido a sus caractersticas peculiares, los accidentes

propiamente tal suele liderar los indicadores de accidentes y siniestralidad con

un costo significativo para las empresas, los trabajadores y la sociedad.
Las Gras Torre vienen siendo utilizadas en Chile desde 1960, por ende
debieron transcurrir casi 50 aos para que recin se pudiera normar su uso en
nuestro pas,

Antes de que ocurriese esto los nicos documentos de apoyo

existentes eran catlogos y recomendaciones del fabricante, as como las

distintas normativas extranjeras relacionadas con el tema.

FUNDAMENTACIN DE LA INVESTIGACIN

Investigar este tema con respecto a las gras Torres, es muy necesario porque
considero que falta mucho conocimiento, sin duda la gran mayora de las
empresas

contratan

este

servicio

con

empresas

externas

ellas,

desentendindose prcticamente de todo bajo el concepto de subcontratacin,

cuando digo que se desentienden es porque simplemente considero que todo

el personal desde el gerente hasta un jornal de aseo, debe tener claro cules
son las funciones de esta mquina de gran magnitud, cules son sus riesgos,
sus medidas preventivas, como actuar en caso de accidentes, cules son sus
componentes y las mantenciones peridicas que deben tener etc. Puntos que
muchas veces nadie sabe, lamentablemente he vivido esta realidad en las
distintas empresas que he trabajado.

PRESENTACIN DEL TEMA:

El tema a desarrollar contiene las herramientas para evitar que las distintas
empresas del rubro constructivo tomen todas las medidas necesarias al
momento de operar gras torres en su rea de trabajo.
El objetivo fundamental es Entregar las medidas de seguridad para la
operacin eficiente y segura de las gras torre.

PROYECCIN Y/O VALOR DEL TEMA:

El aporte que se entregara se podr utilizar como metodologa de trabajo
seguro para evitar que se produzcan accidentes graves o fatales en el trabajo,
dndole el sentido que ms se ajuste a las necesidades y requerimientos de
acuerdo con la actividad de la empresa de tal manera que permita y facilite
que se cumplan con las obligaciones legales que servirn como herramientas
tcnicas de prevencin Identificando los riesgos y controlndolos al mismo
tiempo de seguro creara ambientes de trabajo ms seguros.

ALCANCES DEL TEMA PARA EL MEDIO QUE LO GENERAN

El presente procedimiento es aplicable para todo el personal de la empresa en
la que se opera una gra torres y se extiende tambin al personal que por
razones operativas realicen trabajos directos en el rea en donde se ejecutan
los trabajos.
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SEGUNDA PARTE: FACTIBILIDAD DE LA INVESTIGACIN

ANTECEDENTES O FUENTES DE INFORMACIN:

Las Norma OHSAS 18001, permiten implementar, mantener y mejorar la

eliminacin o disminucin de riesgos y est diseada para integrarse en otros
sistemas de gestin. Por su sencillez, es una de las prcticas sobre seguridad
laboral ms extendidas en Europa. En muchos pases se ha establecido como
norma nacional. El aspecto bsico de esa norma es la planificacin del control y
de la evaluacin de riesgos. Todas las actividades deben ser minuciosamente
examinadas y evaluadas para descubrir sus peligros, tanto elevados como
moderados. Una vez jerarquizados los riesgos, estos son sometidos a sus
posibilidades de control y de acciones correctivas.

ESTADO DE LA CUESTIN:
La identificacin de peligros y riesgos ms recurrentes ya sea en la
construccin o rea industrial o y dentro de las organizaciones, permite que en
materia de Seguridad y Salud Ocupacional, no sea tan compleja y que solo se
requiera mayor nivel de atencin cuando se habla de prevencin en el manejo
seguro de Gruas Torres.
TIEMPO PARA SU DESARROLLO:
9 semanas ciclo trmino de proyecto final

MARCO TERICO

La NC 18000: 2005 define la identificacin de peligros como: "proceso que

consiste en reconocer que existe peligro y definir sus caractersticas".
La identificacin de peligros y riesgos ms recurrentes ya sea en la
construccin o rea industrial o y dentro de las organizaciones, permite que en
materia de Seguridad y Salud Ocupacional, no sea tan compleja y que solo se
requiera mayor nivel de atencin cuando se habla de prevencin.
NCH 2431 Of. 1999 Gras Torre Caractersticas de Seguridad
Esta norma establece los requisitos mnimos de seguridad que deben cumplir
las gras torre para evitar el riesgo de dao a las personas y a la propiedad.
Esta norma establece las instrucciones de seguridad respecto a:
Estabilidad.
Mecanismos para evitar descarrilamientos.
Dispositivos complementarios
Instalacin elctrica
Cabinas y medios de acceso
Mecanismos, cables y componentes de seguridad
Seguridad de la operacin
Trabajos en la gra
NCH 2437 Of. 1999 Gras Torre Condiciones de Operacin
Esta norma establece las condiciones para la operacin de una gra torre y las
medidas de seguridad que se deben adoptar en la puesta en servicio inicial, el
trabajo diario y en las detenciones normales o de emergencia de la gra Torre.
Esta norma establece adems, los requisitos generales y los conocimientos
bsicos que debe poseer un operador de gras torre, adems de entregar
instrucciones respecto a:
Condiciones de operacin.
Maniobras de las Gras Torre y movimientos de carga.
Sealero.
Orden y aseo
Interrupcin del trabajo
Operador, requisitos y responsabilidades.

Ubicacin del operador en la gra.

Registros.

NCH 2438 0f 1998 Gras torre requisitos de montaje

Esta norma establece los requisitos y condiciones que se deben cumplir para
hacer el montaje de una gra torre y se aplica cada vez que sea necesario
montar una gra Torre.
Establece adems, las instrucciones de seguridad respecto a:
Montaje de una gra torre.
Instalacin de la gra torre y la va.
Instalacin elctrica.
Inspeccin, mantencin y control.
Art. 184 del Cdigo del Trabajo.
Obliga al empleador a tomar las medidas necesarias para proteger eficazmente
la vida y salud de sus trabajadores y a disponer de los elementos necesarios
para prestar, en caso de accidentes a sus trabajadores oportuna atencin
mdica, hospitalaria y farmacutica.
Art. 210 del Cdigo del Trabajo.
Obliga a las empresas a adoptar y mantener medidas de higiene y seguridad,
en la forma, dentro de los trminos y con las sanciones que seal la Ley.
DS 40 Ley 16.744
Consagra en su ttulo 6, la obligacin de los empleadores a informar los riesgos
laborales, obligndolo a adoptar las medidas preventivas y los mtodos de
trabajo correcto.
Art. 67 Ley 16.744
Obliga a mantener al da los Reglamentos Internos de Higiene y Seguridad,
cuya inexistencia acarrea sanciones por la autoridad.
Art. 68 Ley 16.744
Obliga a los empleadores a implementar las medidas de higiene y seguridad en
el trabajo que le prescriban los servicios de salud y el respectivo organismo
administrador.

Los empleadores debern dar cumplimiento a las normativas de las leyes, a

travs de los Comits paritarios y de los departamentos de Prevencin de
Riesgos.
Del deber de Higiene y seguridad
Estas disposiciones concretas en leyes formales, se citan algunas del Cdigo
del Trabajo.
Art. 179 183:
Responsabilidad empresarial en la capacitacin ocupacional de los
trabajadores.
Art. 185 186:
Trabajos peligrosos e insalubres.
De lo anterior, podemos advertir que los accidentes ocurridos por culpa o dolo
de la empresa, el empleador puede tener una triple responsabilidad.

PROBLEMA Y PREGUNTA DE INVESTIGACIN

Al investigar la problemtica en cuanto a la falta de Legislacin aplicable al

momento de montar, desmontar y operar una gra torre, pude encontrar
Normas Chilenas que complementan la seguridad y cuidado que se debe tener
con estas maquinarias, no obstante le podemos agregar las leyes bsicas
aplicables hoy en da a los distintas actividades econmicas de chile, que son
la Ley 16.744 que establece normas sobre accidentes del trabajo y
enfermedades

profesionales

sus

Decretos

tales

como

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Aprueba

reglamento sobre condiciones sanitarias bsicas en los lugares de trabajo entre

otras.
Si Bien es cierto se encontraron normativas vigentes, quizs lo que falta para
poder desarrollar bien mi tema a investigar es simplemente darlas ms a
conocer y publicar a nivel empresa, conocer y crear la conciencia preventiva en
la jefatura y trabajadores, ensear e instruir a travs de la presentacin de mi
Procedimiento, que bastante ayudara a la organizacin.

En la empresa el conocimiento de los accidentes y la comprensin de los

comportamientos de los mismos y que permiten llevar a cabo la gestin de la
seguridad y de la prevencin de accidentes laborales ms recurrentes en la
construccin de forma eficaz ya que al conocer sus causas se puedan tomar las
medidas correctivas para su reduccin o erradicacin a tal manera que es muy
necesario dar respuesta a las siguientes interrogantes con respecto a la
operacin de gras Torres:

Falta Legislacin al respecto que regule su montaje, desmontaje y operacin?

Falta mayor cultura preventiva y conocimiento por parte de las empresas y
trabajadores?
El trabajo con Gras Torres, es conocido por los trabajadores?
La lnea de mando tiene claro los componentes de la gra Torre?
La lnea de mando y

trabajadores conocen los riesgos existentes de las

cargas suspendidas y trabajos de izaje?

ENUNCIACIN DE LA HIPTESIS
En las faenas de construccin de nuestro pas existe una gran cantidad de
riesgos a los cuals los trabajadores se ven expuestos, uno de estos riesgos se
encuentra
siendo

es justamente aquella relacionado con la carga en suspensin,

este

tipo

de

accidentes

considerados

graves

fatales.

Sin duda el impacto que genera un accidente de esta magnitud a nivel

personal en el trabajador y su familia, adems del impacto econmico
generado al estado, hace que se considere un riesgo crtico al interior de las
faenas de construccin.

ENUNCIACIN DE LOS OBJETIVOS

El objetivo primordial

de este procedimiento es analizar e identificar los

riesgos de las maniobras de izaje y la operacin segura de Gras Torres de tal

forma de establecer las medidas de prevencin necesarias para evitar lesiones
al personal involucrado en las maniobras.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Formular las acciones correctivas y preventivas para cada una de las

investigaciones de accidentes producidos en el trabajo por Uso de Gruas

Torres.
Diagnosticar las condiciones de seguridad con el trabajo de maniobras de
izaje en la empresa

METODOLOGA
Para ello utilizaremos el mtodo Cualitativo:

Ya que debemos identificar los riesgos asociados al montaje, desmontaje y

operacin de gras Torres luego de ello, evaluamos y aplicamos medidas
preventivas para eliminar o minimizar el riesgo al que el trabajador estar
expuesto.

MANEJO DE LA GRUA TORRE

Del control de riesgo de cadas a distinto nivel.

Los trabajos de mantenimiento en la pluma se ejecutarn, por

personal especializado, con arns anticada amarrado al cable
dispuesto en la misma para tal fin.

Los huecos y bordes prximos a la zona de trabajo del operador se

protegern adecuadamente (barandillas, redes, etc.)

Las plataformas de trabajo elevadas dispondrn de barandillas y

rodapi y su suelo ser antideslizante.

El cable y la botonera para las maniobras permitirn la suficiente

autonoma para llegar al punto de observacin elegido.

El punto de observacin ser elegido en funcin del recorrido de la

carga y estar debidamente protegido.

Si el operador no puede ver la carga en todo su recorrido tendr un

ayudante de maniobras. Se establecer un cdigo de seales entre
ambos.

No se trabajar encaramado a la estructura de la gra.

Cuando el puesto de trabajo est en el interior de una cabina en lo

alto de la torre no se subir o bajar trepando por la estructura, ni
tampoco se usar la escalerilla interior de la torre.

Del control de las pisadas sobre objetos punzantes.

Se mantendr el orden y la limpieza en la zona de trabajo.

Se prestar atencin mientras se camina a los posibles clavos u

objetos punzantes que pudieran haber por el suelo.

Se utilizar calzado de seguridad.

Del control de riesgo de atropellos.

Se sealizar la zona de accin de la gra.

Se dispondr de seales luminosas y acsticas.

Se vigilarn las vas durante los movimientos de traslacin.

Del control de riesgo de atrapamientos.

La distancia mnima entre las partes ms salientes de la gra y los

obstculos ms prximos ser de 70 cm.

Se sealizar la zona de accin de la gra.

Los trabajos de mantenimiento se realizarn con la gra parada.

Las poleas, tambores y engranajes estarn debidamente protegidos.

La ropa de trabajo ser ajustada al cuerpo.

Los operarios no llevarn anillos, medallas, etc.

Del control de riesgo de desplome de la carga.

Se comprobar el estado de los cables y la polea.

No se dejarn cargas suspendidas.

Las plataformas de transporte de materiales estarn apantalladas,

de no estarlo, se atar la carga a la plataforma.

Se comprobar el pestillo del gancho de la gra.

Se vigilar la velocidad del viento y se suspendern los trabajos

cuando ste supere los 60 km/hr o cuando la carga tenga una
superficie que la haga inestable.

Se evitar en lo posible la circulacin bajo el radio de accin de la

gra.

Las cargas de forma alargada se sujetarn con eslingas dobles para

evitar que puedan caer por deslizamiento.

No se subirn los paquetes de enfierradura enganchados de los

latiguillos.

No se realizarn tiros desequilibrados,

ni se elevarn cargas que

pudieran estar sujetas o adheridas.

Al terminar el trabajo, se desconectar la gra y se pondr la pluma

en veleta.

Del control del riesgo de cadas a un mismo nivel.

Se

caminar

extremando

las

precauciones

ante

los

posibles

obstculos que pudieran existir en las superficies de trnsito.

Se evitar caminar mientras se desplaza la carga, ya que una cada o

torpeza

del

gruista

podra

originar

un

brusco

movimiento

incontrolado de la carga.

Se mantendr el orden y la limpieza de la zona de trabajo.

Del control del riesgo de contacto elctrico.

La gra dispondr de cuadro y toma de tierra independiente.

Toda instalacin elctrica estar protegida contra impactos.

No se aproximar la carga o elemento de la pluma a menos de 5 m

de una lnea elctrica.

Si

es

necesario

se

colocarn

limitadores

de

movimiento

comprobando su correcto funcionamiento.

Si se debe reparar o manipular el sistema elctrico, lo har un

trabajador especializado. Asegurndose de que est cortado en el
cuadro general colocando un cartel que indique No conectar,
hombres trabajando en la gra.

Anexo Final del Trabajo:

Para poder entender que es una gra torre, debemos definir:
Gra Torre: Es aquella que se va armando por tramos, ayudada en su primera
parte por una moto gra. Luego se contina adicionando paos, a travs, de
una operacin llamada telescopaje.

Mecanismo de elevacin: Es aquel que permite subir y bajar la carga y est

constituido por un motor de elevacin elctrico, un reductor de elevacin, un
tambor de enrollamiento y un cable de elevacin.
Mecanismo de giro: Es el que permite girar la pluma en 360 y est
constituido por un freno hidrulico, un acoplamiento hidrulico, un reductor, un
motor elctrico, una corona y pin de giro.
Mecanismo del carro distribuidor: Es el que permite mover hacia delante y
hacia atrs el carro y est constituido por un motor elctrico, un tambor de
enrollamiento de doble entrada, un carro metlico, un reductor y cuatro
polines.
Mecanismo de traslacin sobre va: Es el que permite trasladar la gra
hacia delante y hacia atrs en una va tipo ferroviaria y est constituido por
uno o dos motores elctricos, uno o dos reductores y uno o dos rodillos o
ruedas de traslacin de doble pestaa (por eje de apoyo).
Motor de elevacin: Es el motor ms potente de la mquina, es asincrnico
de polos conmutables o sincrnicos de anillos lozantes y normalmente de 20 a
50 HP. Su funcin es mover el huinche. Normalmente posee 3 velocidades
elctricas, pero en algunos casos llega a tener hasta 15 velocidades
mecnicas; poseen freno electromagntico directo incorporado. El motor se
ubica normalmente en la torreta, o en la pluma o en la contrapluma y en el
chasis.
Microvelocidad: Es la velocidad del motor de elevacin que se utiliza al
comienzo y al final de la secuencia. (5 o 6m/min.)
Velocidad media: Es la velocidad del motor de elevacin que corresponde a
la etapa transitoria del movimiento. (aprox. 25 30 m/min.)
Alta velocidad: Es la velocidad normal de elevacin o descenso (aprox. 50
60 m/min.) y puede alcanzar en gras ms grandes los 210 m/min.
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Motor de giro: Se denomina as al o los motores que permiten girar la pluma

y contrapluma en 360 y poseen una potencia mnima de 3 HP, dependiendo
del tamao de la gra y en algunos modelos llega a tener ms de un motor de
giro; tambin posee un freno electromagntico incorporado. En algunos
modelos posee uno o ms acoplamientos hidrulicos para obtener un giro
progresivo sin torsin excesiva de la estructura de la cabeza de la gra torre.
Motor del carro distribuidor: Es aquel que posibilita el movimiento de
traslacin del carro en la pluma. Su potencia va desde 1 HP en adelante. El
carro alcanza una velocidad aproximada de 30 m/min. Este motor, en la
mayora de los casos posee dos velocidades, una lenta aprox. de 10 a 22
m/min. y una alta aprox. a los 60 m/min; tambin hay modelos que llegan a
tener

hasta

ms

velocidades.

Tambin

cuenta

con

un

freno

electromagntico incorporado.
Motor de traslacin de la gra: Es uno o ms motores elctricos
asincrnicos de polos conmutables, cuya potencia mnima alcanza los 3 HP que
le permite avanzar o retroceder a una velocidad de 5m/min. y 30 m/min.
Aproximadamente. Tambin cuenta con freno electromagntico incorporado.
Capacidad de carga;
Se define como la potencia mxima que tiene una gra para izar una
determinada carga.
Sistema de frenado:
Es el sistema compuesto por un conjunto de resortes calibrados, los cuales
ejercen presin permanentemente sobre la balata y sta al motor; los resortes
se comprimen por medio de un electroimn que ejerce una fuerza contraria a
la de los resortes y as queda libre el motor para que pueda funcionar. El
frenado en marcha lento no es instantneo, sino que existe un lapso al aplicar
el freno en que el motor sigue girando.

Limitador de par mximo o de momento mximo.

Es aquel que limita la carga elevada en funcin de la distancia y la traslacin
del carro en funcin de la carga; por lo tanto, al activarse por exceso de carga
bloquea automticamente la elevacin y el avance del carro en la pluma,
dejando operables naturalmente los movimientos contrarios, vale decir, carro
hacia atrs y bajada del gancho.
Generalmente est ubicado en el ngulo recto de la torreta, que es el caso de
muchas gras torre; en otros modelos se encuentra el tensor de la pluma y en
el cable de suspensin.
La calibracin de este limitador se hace con la carga mxima nominal
(dependiendo de la gra), ms 10% o 5% de la pluma y su regulacin est
dada por un microswitch de funcionamiento elctrico.
Limitador de carga mxima: Es el limitador que impide que la estructura de
la gra y su mecanismo de elevacin excedan su capacidad ante una carga
mxima determinada... Acta directamente sobre el huinche de elevacin,
debido a la traccin ejercida por el cable, limita la carga elevada en funcin de
la distancia y la traslacin del carro en funcin de la carga.
Limitador de fin de carrera superior e inferior del gancho:
Es el limitador que tiene por funcin evitar que por un error de operacin, el
gancho golpee las catalinas del carro y provoque que el cable de elevacin se
corte, o que golpee el gancho en el suelo desenrollndose el cable del tambor
o descarrilndose este cable de elevacin de las catalinas guas, con el peligro
de cortarse por roce o estrangulacin. Es decir, controla el nmero de vueltas
efectuadas por el tambor de enrollamiento del huinche de elevacin, evitando
de esta forma un accidente.

Limitador del carro distribuidor:

Es el limitador que acta sobre el tambor de enrollamiento del huinche del
carro y limita el recorrido atrs o delante de ste. El movimiento del carro se
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controla, adems, mediante topes elsticos, los que evitan mecnicamente que
el carro se salga de su pista de traslacin.
Limitador de giro de la pluma:
Es el limitador que evita que la pluma choque con obstculos vecinos, por
ejemplo un edificio. Tambin impide la torsin y destruccin del cable de
alimentacin.
Limitador de carrera de telescopaje:
Es un limitador que evita que el tramo se salga de sus correderas.
Limitador de velocidad:
Es un mecanismo que detiene el movimiento. Generalmente acta sobre la
traccin del cable de elevacin y su funcin es evitar que la gra levante una
carga mayor que la determinada para cierta velocidad de elevacin.

Limitador de traslacin de la gra:

Es el limitador que slo se aplica a gras rodantes y evita que sta se salga de
la va por error de operacin o accidente. Detiene el movimiento de la gra
cuando sta llega a los extremos de la va.
Bocina de alarma:
Es un dispositivo que indica la puesta en marcha de la gra. Est comandada
directamente por el operador de la gra, en el comando respectivo y es muy
til para avisar al personal la aproximacin de la carga al lugar de trabajo.
Funciona automticamente con el limitador de par o momento mximo y con el
limitador de carga mxima, avisando al operador cuando la gra se ha
desconectado por sobrecarga.
Sistema de puesta en bandera o veleta:
Es el sistema que acta directamente en el freno del moto reductor de giro,
desbloquendolo con el objeto que la pluma se oriente con el viento, cuando

est fuera de servicio, a fin de oponerle la menor resistencia posible al viento.

Es decir, permite que la pluma se oriente a la posicin del viento.
Sistema de enclavijamiento automtico del carro:
Es el sistema que acta en el carro distribuidor de cargas y su funcin es trabar
ste ante la eventualidad de que se corte su cable de traccin; con este
sistema se evita que cualquier carga se deslice hacia la punta o hacia el tronco
de la gra.
Sistema de hombre muerto:
Es un sistema que, ante la eventualidad de que el operador sufra un percance
invalidante, detiene en forma inmediata, todos los movimientos, ya que los
comandos vuelven automticamente a posicin cero.
Seleccin automtica de velocidad:
Es un sistema automtico de control de velocidad que permite el cambio
secuencial de las velocidades, de la ms baja a la mayor velocidad, tanto de
subida como de bajada.
Topes de traslacin:
Es un sistema mecnico que se debe ubicar en ambos extremos de la va, y su
funcin es evitar que la gra se salga de sta, por accin del viento o
accidente.

BIBLIOGRAFA
FUENTES PRINCIPALES:
Materias de las 8 semanas de seminario de titulo
Manual estndar de control de Riesgos Empresa Maqsa S.A
FUENTES SECUNDARIAS:
http://es.wikipedia.org/wiki/Gr%C3%BAa_torre