3er Informe - Fluidos II

PERDIDAS DE CARGAS LOCALES EN
TUBERIAS
MECNICA DE
FLUIDOS II
CONTENIDO
INTRODUCCION...................................................................2
OBJETIVOS..........................................................................3
I.
OBJETIVO GENERAL............................................................................... 3
II.
OBJETIVO ESPECIFICOS.........................................................................3
MARCO TEORICO.................................................................4
I.
PRDIDA DE CARGA LOCALES...............................................................4

1) ENTRADA O EMBOCADURA:...............................................................6
a)
BORDES AGUDOS:..........................................................................6
b) BORDES LIGERAMENTE REDONDEADOS(R, ES EL RADIO DE LA

CURVATURA):........................................................................................ 7
c)
BORDES ACAMPANADOS (PERFECTAMENTE REDONDEADOS):.......7
d) BORDES ENTRANTES (TIPO BORDA):..............................................7

2) ENSANCHAMIENTO DEL CONDUCTO:.................................................8
a)
ENSANCHAMIENTO BRUSCO:..........................................................8
b) ENSANCHAMIENTO GRADUAL:......................................................10
c)
CONTRACCIN DEL CONDUCTO:..................................................12
d) CAMBIO DE DIRECCIN................................................................13
EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS...................................15

PROCEDIMIENTO................................................................18
CALCULOS Y RESULTADOS..................................................20
I.
DATOS TOMADOS EN LABORATORIO...................................................20

1) CALCULO DE LOS VALORES DE K TERICO Y EXPERIMENTAL.......21
a)
ENSANCHAMIENTO.......................................................................21
b) ESTRECHAMIENTO........................................................................22
c)
CODO LARGO................................................................................ 22
d) CODO MEDIO................................................................................ 23
e)
CODO CORTO................................................................................ 23
f)
INGLETE........................................................................................ 24
g) VLVULA COMPUERTA...................................................................24
2) GRFICAS:........................................................................................ 25
3) CUADRO COMPARATIVO:..................................................................31
CONCLUSIONES.................................................................32
ING. CIVIL

TUBERIAS
MECNICA DE
FLUIDOS II
INTRODUCCION
El flujo de un lquido o un gas por una conduccin va inevitablemente
acompaado de una pequea prdida de energa mecnica, debido al trabajo
opositor de las fuerzas viscosas. Dicha reduccin de energa mecnica suele
expresarse en trminos de energa especfica, y ms concretamente como
energa por unidad de peso del fluido circulante; tiene pues dimensiones de
longitud. Su denominacin habitual es la de Prdida de Carga.
La determinacin de las prdidas de carga correspondientes a una
determinada instalacin constituye un primer objetivo bsico de clculo, pues
de ellas depender la energa que se deba proporcionar al fluido con una
mquina apropiada (una bomba o un ventilador por ejemplo), y tambin el
caudal que realmente vaya a circular por esa instalacin.
En la mayor parte de los sistemas de flujo, la prdida de energa primaria
se debe a la friccin del conducto. Los dems tipos de prdida generalmente
son pequeas en comparacin, y por consiguiente se hace referencia de ellas
como prdidas menores.
En el presente informe se estudiarn las prdidas de carga menores,
denominadas prdidas locales, se detallara fundamentos y aplicaciones para
determinar las prdidas de cargas locales; ocasionadas por los distintos
accesorios (por ejemplo, codos, vlvulas, estrechamientos, ensanchamientos,
etc.), con el fin de poder establecer soluciones en las diferentes situaciones
que nos encontremos ms adelante; por ejemplo para saber cunto va a ser el
nivel final de agua, en los distintos proyectos hidrulicos de ingeniera.
Es de utilidad para estudiantes de programas de ingeniera que tienen
en sus planes de estudio materias relacionadas con fluidos, como por ejemplo
Mecnica, Ingeniera de Alimentos, Bioingeniera, Ingeniera Sanitaria, entre
otros.
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TUBERIAS
MECNICA DE
FLUIDOS II
OBJETIVOS
I.
OBJETIVO GENERAL
Realizar un estudio experimental de prdidas de carga locales, de tal
forma obtener las relaciones entre los caracteres de una corriente que circula
por un sistema hidrulico, y compararlas con las obtenidas en forma analtica
por medio de relaciones empricas de la literatura existente.
II.
OBJETIVO ESPECIFICOS
Poner de manifiesto las prdidas de carga y los caracteres de una
corriente que circula por un sistema hidrulico en el cual existe cambios
de seccin, de direccin y vlvulas.
Determinar las constantes de ensanchamiento, contraccin, codos y
vlvula, para prdidas de cargas locales.
Analizar los datos obtenidos con la realizacin de la prctica y comparar
con los resultados obtenidos mediante la aplicacin de las frmulas
(teora) y discutir acerca de sus discrepancias.
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MECNICA DE
FLUIDOS II
MARCO TEORICO
I
PRDIDA DE CARGA LOCALES

Las prdidas de energa en una tubera se deben a:
Choques o perturbaciones del flujo normal debidas a codos, curvas, cambios

bruscos de seccin, etc.
Resistencia al flujo por rozamiento o friccin.
Las tuberas de conduccin que se utilizan en la prctica estn compuestas

generalmente, por tramos rectos y curvos para ajustarse a los accidentes topogrficos
del terreno, as como a los cambios que se presentan en la geometra de la seccin y
de los distintos dispositivos para el control de las descargas (vlvulas y compuertas).
Estos cambios originan prdidas de energa, distintas a las de friccin, localizadas en
el sitio mismo del cambio de geometra o de la alteracin del flujo. Tal tipo de prdida
se conoce como prdida de carga local.
Estas prdidas ( h), llamadas de cargas locales, se miden en metros de columna de
fluido circulante por la tubera, y suelen expresarse en funcin de la altura cintica.
Dnde:
K: coeficiente de prdida sin dimensiones que depende del tipo de prdida que se
trate, del nmero de Reynolds y de la rugosidad del tubo.
V2/2g: la carga de velocidad, aguas abajo, de la zona de alteracin del flujo (salvo
aclaracin en contrario) en m.
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TUBERIAS
MECNICA DE
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En la figura se observa una tubera mostrando la lnea de energa y la sbita cada que
experimenta como consecuencia de una singularidad, que produce una prdida de
carga local a la que le designamos como h.
En una tubera las prdidas de carga son continuas y locales. Las prdidas de cargas
continuas son proporcionales a la longitud, se deben a la friccin y se calculan por
medio de la frmula de Darcy.
Las prdidas de cargas locales o singulares ocurren en determinados puntos de la
tubera y se deben a la presencia de algo especial que se denomina genricamente
singularidad: un codo una vlvula, un estrechamiento, etc.
En la figura 4.3 se observa una tubera mostrando la lnea de energa y la sbita cada
que experimenta como consecuencia de una singularidad, que produce una prdida de
carga local a la que designamos como hloc.
Las prdidas de cargas locales se expresan genricamente en funcin de la altura de
la velocidad de la tubera.
hloc =k
Expresin en la que
hloc
V2
2g
es la prdida de carga local expresada en unidades de
longitud, k es un coeficiente adimensional que depende de las caractersticas de la

singularidad que genera la prdida (codo, vlvula, etc.) as como el nmero de
Reynolds y de la rugosidad, V es la velocidad media de la tubera.
A las prdidas de carga locales tambin se les denomina perdidas menores. Esto en
razn que en tuberas muy largas la mayor parte de prdida de carga es continuo. Sin
embargo en tuberas muy cortas las prdidas de carga locales pueden ser
proporcionalmente muy importantes.
Analizaremos las principales prdidas locales en flujo turbulento.
1 ENTRADA O EMBOCADURA:
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MECNICA DE
FLUIDOS II
Corresponde genricamente al caso de una tubera que sale de un estanque.
A la entrada se produce una prdida de carga
hloc
originada por la contraccin de la
vena liquida. Su valor se expresa por la siguiente ecuacin:
hloc =k
V2
2g
Expresin en la que V es la velocidad media de la tubera.

El valor de k est determinado fundamentalmente por las caractersticas de la
embocadura. Las que se presentan ms frecuentemente son:
a) BORDES AGUDOS:
b) BORDES LIGERAMENTE REDONDEADOS(R, ES EL RADIO DE LA

CURVATURA):
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MECNICA DE
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En este caso el valor de k depende de la relacin
una relacin de 0.04. Para valores mayores de
cuando
r
D
r
D , el valor 0,26 corresponde a
r
D , k disminuye hasta llegar a 0,03
es 0,2
c) BORDES ACAMPANADOS (PERFECTAMENTE REDONDEADOS):

El borde acampanado significa que el contorno tiene una curvatura suave ala que se
adaptan las lneas de corriente, sin producirse separacin.
d) BORDES ENTRANTES (TIPO BORDA):
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Los valores aqu presentados para k son valores medios, que pueden diferir segn las
condiciones de las experiencias realizadas. Se observa que los valores solo se hacen
depender de las caractersticas geomtricas y no del nmero de Reynolds o de la
rugosidad.
En una conduccin normalmente se desea economizar energa. Conviene entonces
dar a estas entradas la forma ms hidrodinmica posible. A modo de ejemplo cabe
indicar que para una velocidad media de 2.5 m/s en una tubera la prdida de carga es
de 1.159 m si la entrada es con bordes agudos y solo 0.013 m, si la entrada es
acampanada.
1) ENSANCHAMIENTO DEL CONDUCTO:

En ciertas conducciones es necesario cambiar la seleccin de la tubera y
pasar a un dimetro mayor. Este ensanchamiento pode ser brusco o gradual.
a ENSANCHAMIENTO BRUSCO:
La prdida
de
carga en el ensanchamiento brusco se calcula analticamente a partir de la
ecuacin de la cantidad de movimiento. Entre las secciones 1 y 2 la ecuacin
de la energa es:
V 12 P1 V 22 P 2
+ =
+ +hloc
2g 2 g
Se ha considerado que el coeficiente de Coriolis es 1.
Para el volumen ABCD comprendido entre 1y 2, debe cumplirse que la
resultante delas fuerzas exteriores es igual al cambio de la cantidad de
movimiento.
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TUBERIAS
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( P1P2 ) A 2= Q(V 2 V 1)
Considerando que el coeficiente de Boussinesqes 1.
Dividiendo esta ltima expresin por
A 2 se obtiene:
P1 P 2 V 22 V 1 V 2
=
2g
g
Haciendo algunas transformaciones algebraicas se llega a:
P1 P 2 V 22 V 22 2 V 1 V 2 V 12 V 12
=
+
2g 2 g
g
2g 2 g
Agrupando se obtiene:
2
2
2
V 1 P1 V 2 P 2 (V 1V 2 )
+ =
+ +
2g 2 g
2g
Comparando esta expresin con la ecuacin de la energa, se concluye que la
prdida de carga en el ensanchamiento brusco es:
(V 1V 2 )2
hloc =
2g
Expresin que se conoce tambin con el nombre de borda. Aplicndose la
ecuacin de continuidad se obtiene:
2
hloc =(1
A1 V 1
A
V
)
=( 2 1) 2
A2 2 g
A1
2g
Este resultado terico est confirmado por los experimentos.

Si la superficie
A2
es mucho mayor que
A1
como podra ser el caso de
entrega de una tubera a un estanque, se tiene que:

V 1=V
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TUBERIAS
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hloc =
V
2g
; Puesto que A1/A2 tiende a 0 (cero)
e) ENSANCHAMIENTO GRADUAL:
La prdida de energa en un ensanchamiento gradual (cnico) ha sido
estudiada experimentalmente, entre otros, por Gibson. En una expansin
gradual se producen torbellinos y vrtices a lo largo de la superficie de
separacin, que determinan una prdida de carga adicional a la que
corresponde por friccin con las paredes. Este fenmeno fue descrito en el
captulo III al estudiar la teora de la capa lmite. La prdida de carga en el
ensanche graduales la suma de la prdida por rozamiento con las paredes,
ms la prdida por formacin de torbellinos. En un ensanche gradual hay
mayor longitud de expansin que en un ensanche brusco.
Figura 4.4. Grfico de Gibson (ensanchamiento gradual).

En la figura 4.4 se muestran grficamente los resultados experimentales de
Gibson. El valor obtenido para k se remplaza en la frmula 4-10.
ING. CIVIL
10

TUBERIAS
hloc =K
MECNICA DE
FLUIDOS II
(V 1V 2)2
2g
Obtenindose as la prdida de carga en un ensanchamiento gradual.

Observando el grfico de Gibson (figura 4.4) se obtienen las siguientes
conclusiones.
a) Hay un ngulo ptimo de aproximadamente 8 para el cual la perdida es
mnima.
b) Para un ngulo aproximadamente 60 la prdida de carga en la expresin
gradual es mayor que en la brusca.
Con
el objeto de disminuir la prdida de carga en un cambio de seccin se puede
recurrir a una expansin curva.
En algunos casos se usa una expansin mixta o escalonada combinando una
expansin gradual y una brusca.
f)
CONTRACCIN DEL CONDUCTO:
La contraccin puede ser tambin brusca o gradual. En general la contraccin

brusca produce una prdida de carga menor que el ensanchamiento brusco.
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11

TUBERIAS
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FLUIDOS II
La contraccin brusca significa que la corriente sufre en primer lugar una

aceleracin (de 0 a 1) en la figura 4.5 hasta llegar a una zona de mxima
contraccin que ocurre en la tubera de menor dimetro. Se produce
consecuentemente una zona de separacin. Luego se inicia la desaceleracin
de (1 a 2) hasta que se restablece el movimiento uniforme.
Figura 4.5. Contraccin brusca.

Una contraccin significa la transformacin de energa de presin en energa
de velocidad. La mayor parte de la prdida de carga se produce entre 1 y 2
(desaceleracin). La energa perdida entre 0 y 1 es proporcionalmente muy
pequea. La prdida de energa entre 1 y 2 se calcula con la expresin 4-8
2
A2
V 22
hloc =( 1)
A1
2g
En la que A1 es el rea de la seccin transversal en la zona de mxima

contraccin y A2 es el rea de la tubera menor (aguas abajo). V 2 es la
velocidad media en la tubera de menor dimetro (aguas abajo). La ecuacin 48 puede adoptar la forma siguiente:
2
2
A2
V2
V
1
hloc =(
1)
=( 1) 2 .. Ec( 411)
cc A 2
2g
cc
2g
Siendo Cc el coeficiente de contraccin cuyos valores han sido determinados

experimentalmente por Weisbach (Tabla 4.2)
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TUBERIAS
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COEFICIENTES DE WEISBACH PARA CONTRACCIONES BRUSCAS

Si:
(
2
1
1) =K
cc
Entonces
2
V
hloc =k
2g
Si D2 / D1es cero esto significa que A2es mucho menor que A1 y se interpreta
como una embocadura con bordes agudos (K = 0,5)
Para el estrechamiento gradual la prdida de carga es mnima, pues se reduce
o casi elimina la formacin de vrtices, dado que el contorno sirve de gua o
soporte a las lneas de corrientes. Consideraremos que su valor es cero.
Segn Idelchik el coeficiente K para la prdida de carga en una contraccin
brusca se puede calcular con la frmula semiemprica.
2
( ( ))
D
1
K= 1 2
2
D1
..(413)
D1 es el dimetro de la tubera mayor (aguas arriba) y D 2 es el dimetro de la

tubera menor (aguas abajo).
g) CAMBIO DE DIRECCIN.
Un cambio de direccin significa una alteracin en la distribucin
velocidades. Se producen zonas de separacin del escurrimiento y
sobrepresin en el lado zonas de separacin del escurrimiento y
sobrepresin en el lado exterior. El caso ms importante es el codo de 90.
prdida de carga es:
ING. CIVIL
de
de
de
La
13

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hloc =0.9
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V2
2g
Para el codo a 45 la prdida de carga es:
hloc =0.42
V2
2g
Para el codo de curvatura fuerte la prdida de carga es:

V2
hloc =0.75
2g
Para el codo de curvatura suave la prdida de carga es:
hloc =0.6
V2
2g
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EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS

I
BANCO HIDRULICO:
Equipo mvil y completamente autnomo.

Equipo que se utiliza para acomodar una amplia
variedad de accesorios que permiten al estudiante
experimentar los problemas que plantea la mecnica
de fluidos.
Incluye depsito y bomba
Consistente en un depsito sumidero de alta
capacidad y un rebosadero que devuelve el
excedente de agua ha dicho depsito.
Dispone de un equipo para medir caudales altos y bajos, adems de una probeta de
un litro para caudales an ms bajos. Provisto tambin de escala que indica el nivel de
agua del depsito superior.
Su Caudal es regulado por llaves.
El montaje de los distintos accesorios, se puede realizar sin necesidad de utilizar
herramientas.
Posee bomba centrfuga.
Interruptor de puesta en marcha de la bomba.
Dimensiones aprox.: 1130 x 730 x 1000 mm.
Peso aproximado: 70 Kg.
III.
EQUIPO DEPRDIDAS DE CARGAS LOCALES EN TUBERIAS: Modelo

FME05
Este accesorio permite demostrar prdidas en
diferentes
curvas, contraccin sbita, expansin sbita y una vlvula
de control tpica.
Se incorporan para su estudio los siguientes acoplamientos
tpicos:
-
codo de inglete
codo de 90, curvas (radio grande y pequeo)
contraccin sbita
expansin sbita.
Vlvula
Para controlar el caudal se utiliza una vlvula de compuerta.

Otra vlvula de compuerta est conectada a puntos de
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muestreo de presin aguas arriba y aguas abajo, conectados a su vez a un indicador

diferencial situado en el borde del marco.
Todos llevan instrumentacin con puntos de muestreo de presin aguas arriba y aguas
abajo. Estos puntos estn conectados a doce tubos manomtricos y dos manmetros
tipo Bordn de 0 a 2,5 bares.
El circuito hidrulico del equipo se halla instalados en serie, para poderlos comparar
directamente, una sucesin de elementos singulares que provocan prdidas de carga
localizadas en el lugar en donde se encuentran situados, a saber:
a
b
c
d
e
f
g
Un cambio gradual de direccin, en forma de codo largo (1).

Un ensanchamiento brusco de seccin, (2).
Un estrechamiento brusco de seccin, (3).
Un cambio gradual de direccin, en forma de codo medio (6).
Un cambio brusco de direccin, en forma de codo (a 90), (4).
Una vlvula de tipo compuesta (9).
Un cambio brusco de direccin con la vlvula de control de salida (12).
INSTALACIN DEL EQUIPO

o
o
IV.
Situar el equipo sobre el Banco Hidrulico.

Conectar el tubo de entrada (11) con la boquilla de impulsin del Banco, e
introducir en el tanque volumtrico el extremo del tubo de salida aguas debajo de
la vlvula de control (12).
El caudal que circula se regula con la vlvula de control de salida (12)
PROBETA
La probeta es un instrumento volumtrico que consiste en un

cilindro graduado vidrio que permite contener lquidos y sirve para
medir volmenes de forma aproximada.
Est formado por un tubo generalmente transparente de unos
centmetros de dimetro y tiene una graduacin desde 5 ml hasta
el mximo de la probeta, indicando distintos volmenes. En la
parte inferior est cerrado y posee una base que sirve de apoyo,
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FLUIDOS II
mientras que la superior est abierta (permite introducir el lquido a medir) y suele
tener un pico (permite verter el lquido medido).
Puede estar constituido de vidrio (lo ms comn), o de plstico.
V.
CRONOMETRO
El cronmetro es un reloj o una funcin de reloj para medir
fracciones temporales, normalmente breves y precisas
El funcionamiento usual de un cronmetro, consiste en empezar
a contar desde cero al pulsarse el mismo botn que lo detiene.
Adems habitualmente puedan medirse varios tiempos con el
mismo comienzo y distinto final.
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TUBERIAS
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PROCEDIMIENTO
Colocamos el Equipo para determinar las prdidas de cargas locales (FME05)
sobre el banco hidrulico.
Conectar el tubo de entrada a la impulsin del banco, y empalmar un conducto

flexible a la salida de aqul, para que pueda desaguar en el tanque volumtrico.
Abrir la vlvula de control de salida del aparato y la vlvula de compuerta.
Poner en marcha la bomba y abrir la vlvula de control del suministro del banco
para permitir que el agua circule por el interior del aparato evacuando todas las
burbujas de aire que existan.
Despus, una vez comprobado que el aire ha sido desalojado, cerrar la vlvula de
control de salida y desconectar, con cuidado, la vlvula anti retorno hasta
conseguir que los finos conductos de tomas de presin y los tubos manomtricos
del panel estn llenos de agua.
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Abrir ligeramente la vlvula de control de salida. Tomar las lecturas indicadas en

los tubos manomtricos y determinar el caudal de agua, anotando todos esos
valores.
De forma escalonada, en sucesivas etapas, ajustar la vlvula de control de salida

en distintas grados de apertura y vamos anotando todas las lecturas
correspondientes.
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CALCULOS Y RESULTADOS
I
DATOS TOMADOS EN LABORATORIO

En las siguientes Tablas se muestran los datos que fueron tomados en la prctica de
Laboratorio:
TABLA I: PRDIDAS CARGAS LOCALES
CAUDAL Q
x 10-6 (m3/s)
Q1
Q2
Q3
Q4
Q5
26.703
113.263
186.728
218.561
250.482
290
302
328
349
280
Ensanchamient h1
h2
289
304
332
357
392
o
h1
190
304
332
355
390
Estrechamiento
h2
292
300
322
338
365
h1
290
302
327
348
379
Codo largo
h2
288
300
322
343
370
h1
291
299
318
335
359
Codo medio
h2
290
298
316
331
353
h1
290
296
311
324
344
Codo corto
h2
289
290
298
305
312
h1
287
254
205
163
98
Inglete
h2
286
248
190
138
62
* Las alturas ledas h1 y h2 se encuentran en milmetros de columna de agua (mm.c.a.)
PRDIDA DE
CARGA LOCAL
Se presenta tambin el detalle de la toma de caudales en la siguiente tabla:

NSERIE
Q1
Q2
Q3
Q4
Q5
VOLUMEN
(ml)
498
410
468
438
538
535
696
604
668
615
646
505
580
506
660
TIEMPO
(s)
18.53
15.45
17.53
3.87
4.74
4.73
3.73
3.23
3.58
2.82
2.95
2.31
2.32
2.02
2.63
CAUDAL
CAUDAL PROMEDIO
x 10-6 (m3/s)
x 10-6 (m3/s)
26.875
26.537
26.703
26.697
113.178
113.502
113.263
113.108
186.595
186.997
186.728
186.592
218.085
218.983
218.561
218.615
250.000
250.495
250.482
250.951
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20

TUBERIAS
MECNICA DE
FLUIDOS II
VALVULAS
ESTADO DE
LAS
VALVULAS
BARMETRO (bar)
ENTRADA
VOLUMEN
(ml)
SALIDA
TIEMPO
(s)
505
1.62
512
1.64
680
2.18
610
1.77
533
1.55
0.40
0.08
683
1.99
TABLA II: VLVULA COMPUERTA
MITAD
ABIERTA
0.28
TOTALMENTE
ABIERTA
0.10
CAUDAL
PROMEDIO
x 10-6 (m3/s)
CAUDAL
x 10-6
(m3/s)
311.728
312.195
311.927
344.633
343.871
343.216
311.950
343.907
DATOS SOBRE LA TUBERA USADA:

Las reas de las secciones transversales de las tuberas usadas son:
DIMETR
O
1"
3/4"
d (cm)
d (m)
REA
2.540
1.905
0.025400
0.019050
0.000507
0.000285
1 CALCULO DE LOS VALORES DE K TERICO Y EXPERIMENTAL

a ENSANCHAMIENTO
-
Terico:
K ensanchamiento = 1
2
A1 2
0.752
= 1 2 =0.191
A2
1
)(
Experimental:
N DE SERIE
Q1
Q2
Q3
Q4
Q5
h( m)
0.001
0.002
0.004
0.008
0.112
V 1 (m/s)
0.094
0.397
0.655
0.767
0.879
0.00045
0.00805
0.02188
0.02997
0.03936
2.235
0.248
0.183
0.267
2.845
V 1 /2 g(m)
K
K prom
1.156
Desv Est. K
1.283
ING. CIVIL
21

TUBERIAS
MECNICA DE
FLUIDOS II
h) ESTRECHAMIENTO
-
terico:
2
( ( )) (
D
1
K estrechamiento = 1 2
2
D1
-
( ) )=0.219
1
0.75
1
2
1
experimental:
N DE SERIE
Q1
Q2
Q3
Q4
Q5
h( m)
0.002
0.004
0.01
0.017
0.025
V 1 (m/s)
0.094
0.397
0.655
0.767
0.879
0.00045
0.00805
0.02188
0.02997
0.03936
4.471
0.497
0.457
0.567
0.635
V 21 /2 g(m)
K
K prom
1.325
Desv Est. K
1.760
i) CODO LARGO
-
terico:
K codo largo =0.6
experimental:
N DE SERIE
Q1
Q2
Q3
Q4
Q5
h( m)
0.002
0.002
0.005
0.005
0.009
V 1 (m/s)
0.094
0.397
0.655
0.767
0.879
0.00045
0.00805
0.02188
0.02997
0.03936
4.471
0.248
0.229
0.167
0.229
V 1 /2 g(m)
K
K prom
1.069
Desv Est. K
1.902
ING. CIVIL
22

TUBERIAS
MECNICA DE
FLUIDOS II
j) CODO MEDIO
-
terico:
K codo medio =0.75
experimental:
N DE SERIE
Q1
Q2
Q3
Q4
Q5
h( m)
0.001
0.001
0.002
0.004
0.006
V 1 (m/ s)
0.094
0.397
0.655
0.767
0.879
0.00045
0.00805
0.02188
0.02997
0.03936
2.235
0.124
0.091
0.133
0.152
V 21 /2 g(m)
K
K prom
0.547
Desv Est. K
0.944
k) CODO CORTO
-
terico:
K codo corto =0.9
experimental:
N DE SERIE
Q1
Q2
Q3
Q4
Q5
h( m)
0.001
0.006
0.013
0.019
0.032
V 1 (m/ s)
0.094
0.397
0.655
0.767
0.879
0.00045
0.00805
0.02188
0.02997
0.03936
2.235
0.745
0.594
0.634
0.813
V 21 /2 g(m)
K
ING. CIVIL
23

TUBERIAS
MECNICA DE
FLUIDOS II
K prom
1.004
Desv Est. K
0.694
l) INGLETE
-
terico:
K inglete =1
experimental:
N DE SERIE
Q1
Q2
Q3
Q4
Q5
h( m)
0.001
0.006
0.015
0.025
0.036
V 1 (m/s)
0.094
0.397
0.655
0.767
0.879
0.00045
0.00805
0.02188
0.02997
0.03936
2.235
0.745
0.686
0.834
0.915
2
1
V /2 g(m)
K
K prom
1.083
Desv Est. K
0.650
m) VLVULA COMPUERTA
-
terico:
K vlvula compuerta totalmente abierta=0.19
experimental:
N DE SERIE
Mitad
Abierta
Totalmente
Abierta
h(m)
1.835
3.262
V 1 (m/ s)
1.094
1.207
V 21 /2 g(m)
0.06
0.07
30.053
43.960
ING. CIVIL
24

TUBERIAS
MECNICA DE
FLUIDOS II
2) GRFICAS:
a GRFICA N 01:
ENSANCHAMIENTO
"v" vs. "h"
0.12
0.10
0.08
Prdida de carga local (h)
0.06
0.04
f(x) = 0.09x - 0.03
0.02
0.00
0.000 0.200 0.400 0.600 0.800 1.000
Velocidad (v)
n) GRFICA N 02:
ING. CIVIL
25

TUBERIAS
MECNICA DE
FLUIDOS II
ENSANCHAMIENTO
"v2" vs. "h"
0.12
0.10
0.08
0.06
f(x) = 0.11x - 0.02
0.04
0.02
0.00
0.000 0.200 0.400 0.600 0.800 1.000
v2
o) GRFICA N 03:
ESTRECHAMIENTO
"v" vs. "h"
0.03
0.03
0.02
f(x) = 0.03x - 0
0.02
0.01
0.01
0.00
0.000 0.200 0.400 0.600 0.800 1.000
Velocidad (v)
p) GRFICA N 04:
ING. CIVIL
26

TUBERIAS
MECNICA DE
FLUIDOS II
ESTRECHAMIENTO
"v2" vs. "h"
0.03
0.03
0.02
f(x) = 0.03x - 0
0.02
0.01
0.01
0.00
0.000 0.200 0.400 0.600 0.800 1.000
v2
q) GRFICA N 05:
CODO LARGO
"v" vs. "h"
0.010
0.009
0.008
0.007
0.006
f(x) = 0.01x + 0
0.005
0.004
0.003
0.002
0.001
0.000
0.00
0.20
0.40
0.60
0.80
1.00
Velocidad (v)
ING. CIVIL
27

TUBERIAS
MECNICA DE
FLUIDOS II
r) GRFICA N 06:
CODO LARGO
"v2" vs. "h"
0.010
0.009
0.008
0.007
f(x) = 0.01x + 0
0.006
0.005
0.004
0.003
0.002
0.001
0.000
0.00
0.20
0.40
0.60
0.80
1.00
0.60
0.80
1.00
v2
s) GRFICA N 07:
CODO MEDIO
"v" vs. "h"
0.007
0.006
0.005
0.004
f(x) = 0.01x - 0
Prdida de carga local (h) 0.003

0.002
0.001
0.000
0.00
0.20
0.40
Velocidad (v)
ING. CIVIL
28

TUBERIAS
MECNICA DE
FLUIDOS II
t) GRFICA N 08:
CODO MEDIO
"v2" vs. "h"
0.007
0.006
0.005
f(x) = 0.01x + 0
0.004

0.002
0.001
0.000
0.00
0.20
0.40
0.60
0.80
1.00
v2
u) GRFICA N 09:
ING. CIVIL
29

TUBERIAS
MECNICA DE
FLUIDOS II
CODO CORTO
"v" vs. "h"
0.04
0.03
0.03
f(x) = 0.04x - 0.01
0.02

0.01
0.01
0.00
0.000 0.200 0.400 0.600 0.800 1.000
Velocidad (v)
v) GRFICA N 10:
CODO CORTO
"v2" vs. "h"
0.04
0.03
0.03
f(x) = 0.04x - 0
0.02

0.01
0.01
0.00
0.000 0.200 0.400 0.600 0.800 1.000
v2
w) GRFICA N 11:
ING. CIVIL
30

TUBERIAS
MECNICA DE
FLUIDOS II
INGLETE
"v" vs. "h"
0.04
0.04
0.03
0.03
f(x) = 0.04x - 0.01
0.02
0.02
0.01
0.01
0.00
0.000 0.200 0.400 0.600 0.800 1.000
Velocidad (v)
x) GRFICA N 12:
INGLETE
"v2" vs. "h"
0.04
0.04
0.03
f(x) = 0.05x - 0
0.03
0.02
0.02
0.01
0.01
0.00
0.000 0.200 0.400 0.600 0.800 1.000
v2
ING. CIVIL
31

TUBERIAS
MECNICA DE
FLUIDOS II
3) CUADRO COMPARATIVO:
PRDIDA DE
CARGA LOCAL
VALOR
TERIC
O
VALOR
OBTENID
O
DESVIACI
N
ESTNDAR
ERROR
ENSANCHAMIENT
O
CONTRACCIN
0.191
1.156
1.283
-0.965
0.219
1.325
1.760
-1.106
CODO LARGO
CODO MEDIO
CODO CORTO DE
90
INGLETE
VLVULA DE
COMPUERTA
0.6
0.75
1.069
0.547
1.902
1.902
-0.469
0.203
0.9
1.004
0.694
-0.104
1.083
0.650
-0.083
0.19
43.960
-43.770
ING. CIVIL
32

TUBERIAS
MECNICA DE
FLUIDOS II
CONCLUSIONES
De los resultados obtenidos se puede afirmar que las prdidas locales son
directamente proporcional a las velocidades del flujo, por lo que a mayor velocidad,
mayor ser la prdida local.
Los valores del coeficiente de resistencia K obtenidos con diferentes caudales
para un mismo elemento de prdida local, son todos diferentes, pero con una variacin
bastante pequea.
Los objetivos fueron satisfechos, pues no solo se obtuvieron resultados
adecuados, sino que se comprendi adecuadamente la relacin de la velocidad con la
prdida local.
Finalmente, cabe resaltar que la variacin en los resultados prcticos y los
valores tericos correspondientes, son debido a los errores experimentales presentes
en todo ensayo del laboratorio.
El valor del coeficiente de prdida de carga local son: (Terico/Experimental)
Ensanchamiento:
Contraccin:
Codo Largo:
Codo medio:
Codo corto:
Inglete:
Vlvula Compuerta:
K = 0.191 / 1.156
K = 0.219 / 1.325
K = 0.600 / 1.069
K = 0.750 / 0.547
K = 0.900 / 1.004
K = 1.000 / 1.083
K = 0.190 / 43.960
Los K varan indefinidamente y algunos pueden estar fuera de la realidad lo que es

debido a una mala toma de datos y errores en la toma de lectura.
ING. CIVIL
33

3er Informe - Fluidos II

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PERDIDAS DE CARGAS LOCALES EN

PRDIDA DE CARGA LOCALES...............................................................4

b) BORDES LIGERAMENTE REDONDEADOS(R, ES EL RADIO DE LA

BORDES ACAMPANADOS (PERFECTAMENTE REDONDEADOS):.......7

d) BORDES ENTRANTES (TIPO BORDA):..............................................7

CONTRACCIN DEL CONDUCTO:..................................................12

EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS...................................15

DATOS TOMADOS EN LABORATORIO...................................................20

PERDIDAS DE CARGAS LOCALES EN

PERDIDAS DE CARGAS LOCALES EN

PERDIDAS DE CARGAS LOCALES EN

PRDIDA DE CARGA LOCALES

Choques o perturbaciones del flujo normal debidas a codos, curvas, cambios

Las tuberas de conduccin que se utilizan en la prctica estn compuestas

PERDIDAS DE CARGAS LOCALES EN

es la prdida de carga local expresada en unidades de

longitud, k es un coeficiente adimensional que depende de las caractersticas de la

PERDIDAS DE CARGAS LOCALES EN

Corresponde genricamente al caso de una tubera que sale de un estanque.

A la entrada se produce una prdida de carga

originada por la contraccin de la

vena liquida. Su valor se expresa por la siguiente ecuacin:

Expresin en la que V es la velocidad media de la tubera.

b) BORDES LIGERAMENTE REDONDEADOS(R, ES EL RADIO DE LA

PERDIDAS DE CARGAS LOCALES EN

En este caso el valor de k depende de la relacin

una relacin de 0.04. Para valores mayores de

c) BORDES ACAMPANADOS (PERFECTAMENTE REDONDEADOS):

d) BORDES ENTRANTES (TIPO BORDA):

PERDIDAS DE CARGAS LOCALES EN

1) ENSANCHAMIENTO DEL CONDUCTO:

PERDIDAS DE CARGAS LOCALES EN

Este resultado terico est confirmado por los experimentos.

es mucho mayor que

como podra ser el caso de

entrega de una tubera a un estanque, se tiene que:

PERDIDAS DE CARGAS LOCALES EN

; Puesto que A1/A2 tiende a 0 (cero)

Figura 4.4. Grfico de Gibson (ensanchamiento gradual).

PERDIDAS DE CARGAS LOCALES EN

Obtenindose as la prdida de carga en un ensanchamiento gradual.

CONTRACCIN DEL CONDUCTO:

La contraccin puede ser tambin brusca o gradual. En general la contraccin

PERDIDAS DE CARGAS LOCALES EN

La contraccin brusca significa que la corriente sufre en primer lugar una

Figura 4.5. Contraccin brusca.

En la que A1 es el rea de la seccin transversal en la zona de mxima

Siendo Cc el coeficiente de contraccin cuyos valores han sido determinados

PERDIDAS DE CARGAS LOCALES EN

COEFICIENTES DE WEISBACH PARA CONTRACCIONES BRUSCAS

D1 es el dimetro de la tubera mayor (aguas arriba) y D 2 es el dimetro de la

PERDIDAS DE CARGAS LOCALES EN

Para el codo a 45 la prdida de carga es:

Para el codo de curvatura fuerte la prdida de carga es:

Para el codo de curvatura suave la prdida de carga es:

PERDIDAS DE CARGAS LOCALES EN

EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS

Equipo mvil y completamente autnomo.

EQUIPO DEPRDIDAS DE CARGAS LOCALES EN TUBERIAS: Modelo

Para controlar el caudal se utiliza una vlvula de compuerta.

PERDIDAS DE CARGAS LOCALES EN

muestreo de presin aguas arriba y aguas abajo, conectados a su vez a un indicador

Un cambio gradual de direccin, en forma de codo largo (1).

INSTALACIN DEL EQUIPO