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4.
5.
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3.11 Las zonas de restriccion a que se refiere el numeral anterior se fijaran para cada
caso particular, oyendo previamente a los interesados, a fin de senalar su extension,
los niveles maximos permitidos de emision de ruido originado en las mismas zonas,
medido en las colindancias del predio que se desee proteger, asi como las medidas de
prevencion y control basicas.
3.12 Para autorizar la ubicacion, construccion y funcionamiento de aerodromos,
aeropuertos y helipuertos publicos y privados, dentro del Distrito Metropolitano de
Quito, las autoridades competentes tendran en cuenta la opinion de la Direccion
Metropolitana de Medio Ambiente a fin de determinar la distancia a las areas urbanas
de la poblacion;
3.13 Las soluciones de ingenieria que resulten convenientes, en particular las
distancias y ubicacion de las pistas de despegue y aterrizaje, asi como de su
interseccion con las pistas de carreteo y las areas de estacionamiento de los aviones,
y las caracteristicas de construccion de los servicios auxiliares, con objeto de evitar o
disminuir el ruido.
1.
DE 06H00 A 20H00
DE 20H00 A 06H00
35
Zona Residencial
50
40
55
45
Zona Industrial 1
60
50
65
55
70
60
4.1.1.4 En las areas rurales, los niveles de presion sonora corregidos que se obtengan de una fuente fija,
medidos en el lugar donde se encuentre el receptor, no deberan superar al nivel ruido de fondo en diez
decibeles A [10 dB(A)].