GENERACIN DE ENERGA

ELECTRONIC MODULAR CONTROL PANEL

EMCP

GENERACIN DE ENERGA
1.
2.
3.
4.
5.

CONTROL ELECTRNICO EMCP, EMCPII y EMCPII +

COMPONENTES
MODOS DE OPERACIN
PROGRAMACIN
PRUEBAS Y AJUSTES

GENERACIN DE ENERGA

EMCP
1. ALM (Mdulo de alarmas) SLM (Mdulo de luces sincronizadoras)
opc.

2. ACM (Mdulo medidor CA)

3. VAR (Restato de ajuste de voltaje)

4. GS (Interruptor gobernador) SP (Potencimetro de ajuste de velocidad)

opc.

5. SAS (Interruptor de apoyo al arranque) opc.

6. ECM (Mdulo de control de motor)

7. Interruptor para fijar pantalla

8. PLS (Interruptor de luces de panel)

9. LTS (Interruptor de prueba pantalla/lmparas)

10. AVS (Interruptor selector de fase Ampermetro/Voltmetro)

11. AVS (Interruptor selector de fase Ampermetro/Voltmetro)

12. ECS (interruptor control de motor)

EMCP II PARA MOTORES MUI

1. GSC (Generator Set Control)

2. SP (Potencimetro de velocidad) GS (Interruptor gobernador) opc.

3. SAS (Interruptor de apoyo al arranque) opc.

4. ECS (Interruptor control de motor)

5. ALM (Mdulo de alarmas)

6. SLM (Mdulo de luces sincronizadoras) CAM (Mdulo de alarmas de

usuario) opc.

7. PLS (Interruptor de luces de panel) opc.

8. ESPB (Botn paro de emergencia)

9. VAR (Restato de ajuste de voltaje)

EMPC II PARA MOTORES EUI

1. GSC (Generator Set Control)

2. SP (Potencimetro de velocidad)

3. ECS (Interruptor control de motor)

4. SAS (Interruptor de apoyo al arranque) opc.

5. ALM (Mdulo de alarmas) opc.

6. SLM (Mdulo de luces sincronizadoras) opc.

7. VAR (Restato de ajuste de voltaje)

8. ESPB (Botn paro de emergencia)

9. PLS (Interruptor de luces de panel) opc.

EMCPII PARA MOTOR A GAS

1. GSC (Generator Set Control)

2. SP (Potencimetro de velocidad) GS (Interruptor gobernador) opc.

3. DRS (Interruptor Restablecer Diagnstico)

4. ECS (Interruptor control de motor)

5. ALM (Mdulo de alarmas) SLM (Mdulo de luces sincronizadoras) opc.

6. PLS (Interruptor de luces de panel)

7. ESPB (Botn paro de emergencia)

8. VAR (Restato de ajuste de voltaje)

EMCPII+

EMCPII+

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.

EMCPII+

GSC + (Generator Set Control +)

ALM (Mdulo de alarmas) opc.
CAM (Mdulo de alarmas de usuario) opc.
PLS (Interruptor de luces de panel) opc.
Interruptor de paro de bomba opc.
SAS (Interruptor de apoyo al arranque) opc.
Interruptor de arranque de bomba opc.
VAR (Restato de ajuste de voltaje)
Sistema de Monitoreo Caterpillar Mdulo Pantalla Principal opc.
Sistema de Monitoreo Caterpillar Interruptor Scroll opc.
Sistema de Monitoreo Caterpillar Interruptor Modo/Limpiar opc.
Sistema de Monitoreo Caterpillar Interruptor LH/RH opc.
ECS (Interruptor control de motor)
ESPB (Botn paro de emergencia)
SP (Potencimetro de velocidad)

EMCPII+ y EMCPII+P

EMCPII+ y EMCPII+P
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.

GSC+ (Generatos Set Control Panel) GCS+P (Generator Set Control+ Paralleling Control Panel)
CAM (Mdulo de alarmas de usuario)
ALM (Mdulo de alarmas) opc.
PLS (Interruptor de luces de panel)
Interruptor de paro de bomba opc.
SAS (Interruptor de apoyo al arranque)
Interruptor de arranque de bomba opc.
VAR (Restato de ajuste de voltaje)
Sistema de Monitoreo Caterpillar Mdulo Pantalla opc.
Sistema de Monitoreo Caterpillar Mdulo Pantalla
Sistema de Monitoreo Caterpillar Interruptor Modo/Limpiar opc.
Sistema de Monitoreo Caterpillar Interruptor LH/RH opc.
Botn Cierra Breakers (Solamente Panel Paralelo)
Botn Abre Breakers (Solamente Panel Paralelo)
Interruptor Modo Paralelo (Solamente Panel Paralelo)
ECS (Interruptor control de motor)
ESPB (Botn paro de emergencia)
SP (Potencimetro de velocidad) GS (Interruptor gobernador) opc.{

NOTA: Esta Grfica se muestra slo en Panel Paralelo EMCPII+P.

Electronic Modular Control Panel II +

El componente principal del sistema EMCPII+ es el Generator Set Control GSC+.
El GSC+ est diseado para operar de 24 Vcd a 32 Vcd.
Algunas de las funciones del GCS+ son:
Proveer informacin de salida del Vca del generador.
Control de arranque y paro del motor.
Muestra condiciones del motor y generador en dos pantallas.
Monitorea fallas del sistema.
Programacin de parmetros.

Indicador de

2. COMPONENTES

Condicin de
Indicador condicin
de apagadoapagado

Pantalla
Superior

Pantalla
Inferior

Indicador de
fallas de
reserva

Teclado

Tecla de
Salida
Indicador de fallas
de apagado

Indicador de
alarma de
falla
10. Tecla Medidor de Potencia y Tecla Scroll derecha
11. Tecla Medidor CA y Tecla Scroll Arriba
12. Tecla Medidor Motor y Tecla Scroll Abajo
13. Tecla Prueba de Lmparas y Tecla Selectora
14. Tecla Cdigos de Alarma y Tecla Entrar.

Tecla Modo
Servicio

El Nmero de parte est estampado atrs de

cada GSC+
Localizacin Nmero de parte
de GSC+

Nmero de Serie de GSC+ es un nmero de diez

Dgitos el cual es nico para cada GSC+.
Tambin se muestra es nmero de serie en
opcin OP2-2.
Los cuales deben ser iguales.
Nmero de serie GCS+

Indicadores de fallas.

Los diez indicadores de fallas empleados para mostrar fallas presentes. Los indicadores de fallas
estn divididos en cuatro grupos:
Indicador condicin de apagado
Indicador de fallas de reserva
Indicador de fallas de apagado
Indicador de alarma de fallas

Indicador de alarma de falla FLASHEA, cuando GSC+ detecta una alarma de falla.
La falla no provoca cambio en el estado del motor. El motor est habilitado para arranque. El motor
continuar operando, solamente s en motor est arrancando al tiempo de la falla de alarma. Este indicador
de alarma de falla est acompaado de un cdigo que se muestra en la pantalla superior cuando se
presiona la tecla de cdigos.
Indicador de falla de apagado FLASHEA, cuando GSC+ detecta una condicin de falla de apagado.
El motor se parar se estaba trabajando y no permitir su puesta en marcha. Este indicador de
falla est acompaado de un cdigo que se muestra en la pantalla superior.

Indicador de falla de reserva FLASHEA, cuando las condiciones que estn asociadas
Con las fallas de reserva estn activas.
Las tres fallas pueden ser programadas para mostrar prdida de anticongelante,
temperatura de aceite condiciones de fallas de reserva o no estar asignadas.

Las condiciones que se requieren para activar las fallas dedicadas a apagado son:
Presin baja de aceite
Paro de emergencia
Alta temperatura de agua
Sobre velocidad del motor
Exceso de marcha

Pantalla superior

La funcin primaria de la pantalla superior es mostrar informacin de salida del

generador: Voltaje de CA, Corriente y Frecuencia.
Existen otras opciones que se habilitan presionando la tecla Medidores de potencia,
pudiendo observar:

Voltaje (promedio), frecuencia y

Corriente (total)

Voltaje (lnea- lnea) por las tres fases.

Voltaje (lnea- lnea), frecuencia

y corriente por cada lnea

Corriente de lnea por cada fases

Voltaje (lnea- neutro)

por las tres fases.

Pantalla inferior

La pantalla inferior muestra valores de medicin de potencia, parmetros de motor y el

estado de los relevadores.
Las funciones siguiente son automticamente en cambio constante de monitoreo:
1.
2.
3.
4.
5.

Potencia real total KW.

Potencia reactiva total KVAR
Porcentaje de rango de potencia % KW
Factor de potencia (promedio)
Salida de energa total KW/h

Se pueden observar otras valores presionando la tecla Medidor de potencia por ms

de cinco segundos. Las funciones adicionales son:

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.

Potencia real total KW

Potencia real Fase A KW
Potencia real Fase B KW
Potencia real Fase C KW
Potencia aparente total KVAR
Porcentaje de rango de potencia % KW
Factor de potencia (promedio)
Factor de potencia Fase A
Factor de potencia Fase B
Factor de potencia Fase C
Energa total de salida KW/h
Energa reactiva total de salida KVARHr

Mdulo de relevadores

Mdulo de relevadores parte trasera.

Mdulo de relevadores

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Los relevadores y su funcin:

K1 Relevador del Gobernador Electrnico (EGR)
K2 Relevador de Falla del Generador (GFR)
K3 Relevador de Terminacin de Marcha (CTR)
K4 Relevador de Arranque de Motor (SMR)
K5 Relevador de Arranque (RR)
K6 Relevador de Corte de Aire (ASR)
K7 Relevador de Control de Combustible (FCR)
K8 Relevador de Reserva Programable (PSR)

Definicin de los relevadores

K1.- Electronic Governor relay (EGR).- Este relevador se energiza
y manda voltaje al Gobernador electrnico para energizarlo.
K2.- Generator Fault relay (GFR).- Este relevador se energiza
cuando ocurre un paro por falla.
K3.- Crank Termination relay (CTR).- Este relevador se energiza
cuando ha terminado el ciclo de intento de arranque y el motor se
encuentra operando, es un relevador para auxiliares de arranque,
y su uso es opcional.
K4.- Starting motor relay (SMR).- Este relevador activa el
interruptor auxiliar del motor de arranque.

Definicin de los relevadores

K5.- Run Relay (RR).- Este relevador suministra energia al control

de velocidad Opcional 2301A.
K6.- Air Shutoff Relay (ASR).-Opcional, se energiza para activar un
solenoide de corte de combustible en la admisin de aire del
motor, se activa cuando ocurre una falla.
K7.- Fuel Control relay (FCR).- Este relevador se activa o desactiva
para energizar o desenergizar el solenoide de corte de
combustible, las dos opciones son: ETR (Energizado para
arrancar) y ETS Energizado para parar).
K8.- Programable Spare relay (PSR).- Este relevador est
disponible para el uso del cliente, es programable para que se
active en varias condiciones, Activado, contacto cerrado,
desactivado, contacto abierto.

Parte trasera del GSC +

24VCD
(+ B) Cable positivo
de Bateras.
(- B) Cable negativo
de Bateras.
Conexiones de los
relevadores y seales
Conector de 40 Pines

Conexiones al GSC +
Conector de 40 pines

VISTA A-A
Conexiones RM

Abreviaciones

Abreviaciones

Abreviaciones

Smbolos

Smbolos

Smbolos

1.

2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.

GSC + (Generator Set Control +)

ALM (Mdulo de alarmas) opc.
CAM (Mdulo de alarmas de usuario) opc.
PLS (Interruptor de luces de panel) opc.
Interruptor de paro de bomba opc.
SAS (Interruptor de apoyo al arranque) opc.
Interruptor de arranque de bomba opc.
VAR (Restato de ajuste de voltaje)
Sistema de Monitoreo Caterpillar Mdulo Pantalla Principal opc.
Sistema de Monitoreo Caterpillar Interruptor Scroll opc.
Sistema de Monitoreo Caterpillar Interruptor Modo/Limpiar opc.
Sistema de Monitoreo Caterpillar Interruptor LH/RH opc.
ECS (Interruptor control de motor)
ESPB (Botn paro de emergencia)
SP (Potencimetro de velocidad)

16. Convertidor elctrico ( PWM = Pulso de Ancho Modulado)

17. Relevador de marcha
18. Relevador de arranque del generador (opcipnal).
19. Fusibles
20. Transformador CA

Convertidor Electrnico

El convertidor elctrico se utiliza para cambiar entrada analgica de un

potencimetro de velocidad a seal PWM.

V ent.

Seal Analgica

V sal.

t
Pulso de Ancho Modulado = PWM

Sensores

Sensor de Presin (aceite motor)

Sensor de Temperatura (Refrigerante motor)
Sensor de Nivel de Lquido (Refrigerante motor)
Sensor de Temperatura (Aceite motor)
Sensor de Velocidad (Motor)

Sensor de Presin de Aceite

El sensor de presin de aceite de motor es una entrada de GSC+. El GSC+ muestra

el valor en la pantalla inferior y utiliza esa informacin para determinar cuando
existe una falla por presin de aceite baja en el motor.
El sensor de presin de aceite de motor es un sensor de PWM, continuamente
genera esa seal. El ciclo de servicio varia de 10% a 90% de la seal PWM.

Sensor Temperatura de Refrigerante

El sensor de temperatura de refrigerante de motor es una entrada de GCS +. El GCS

+ muestra su valor en la parte inferior de la pantalla. Utiliza esa informacin para
determinar cuando existe una falla por alta o baja temperatura de refrigerante.
El sensor de temperatura de refrigerante genera seal PWM, con un ciclo de servicio
de 10% a 95% en proporcin a la temperatura de refrigerante de motor.

Sensor Nivel de Fluido (Refrigerante de Motor)

El sensor de prdida de refrigerante de motor es opcional, es una seal de entrada a

GSC+. El sensor indica a GSC+ si existe falla por nivel bajo de refrigerante.
El sensor de prdida de refrigerante enva una seal de batera negativa a GSC+. B-
para un nivel normal

Sensor Temperatura de Aceite

Motor

El sensor de temperatura de aceite de motor es una estrada a GSC+. El sensor reporta al GSC+ y
muestra el valor en la pantalla inferior, utiliza esa informacin para determinar cuando existe una
alarma por temperatura de aceite en motor alta.
El sensor es del tipo PWM, genera continuamente una seal con un ciclo de servicio de 10% a
95%, en proporcin a la temperatura del motor.
El sensor es alimentado por una seal de 8 Vcd.

Sensor Magntico de Velocidad

El sensor magntico de velocidad de motor es una entrada a

GSC+. El sensor indica la velocidad de motor a GSC+. Misma
que se muestra en la pantalla inferior. El GSC+ utiliza la
informacin del sensor para tareas tales como activar una
falla de sobre velocidad de motor y marcha de motor
terminada y determinar velocidad de paso de aceite. El sensor
magntico de velocidad est montado en la cubierta del
volante del motor.
El sensor crea una seal de onda seno.

ESQUEMA SENSORES ALIMENTADOS +5 VCD

ESQUEMA SENSORES ALIMENTADOS +8 VDC

3. MODOS DE OPERACIN
Display Area Functions When In Normal Mode, Alarm Mode Or Shutdown Mode (1)
Item Of
Display
Area

Normal Mode (2)

Alarm Mode (2)

Shutdown Mode

Upper Display

AC Data Shown

AC Data Shown (3)

Fault Code Shown

Lower Display

AC Power Data, Engine Data And

Relay Status Shown

AC Power Data, Engine Data And

Relay Status Shown

AC Power Data, Engine Data

And Relay Status Shown

Shutdown
Indicator(s)

All Off

All Off

Flashing

Fault Alarm
Indicator

Off

Flashing (3)

Off

( 1 ) For a description of the display area functions when in Service Mode, see Systems Operation, "Service Mode". For a description of the display area functions when in
Paralleling Mode, see Systems Operation, "Paralleling Mode
( 2 ) Synchronization Mode is enabled in Normal Mode or Alarm Mode.
( 3 ) When an alarm fault is present, the alarm fault code is shown on the upper display when the alarm codes key is pressed.
( 4 ) This key only functions when in service mode, see Systems Operation, "Service Mode".
( 5 ) Service Mode cannot be entered when the ECS is in the AUTO position.

Key Function

Normal Mode

Alarm Mode

Shutdown Mode

Power Meter Key

Starts And Stops The

Scrolling Of Power
Meter Data On Lower
Display. Selects All
Power Meter Data To
Be Shown.

Starts And Stops The Scrolling Of

Power Meter Data On Lower
Display. Selects All Power
Meter Data To Be Shown.

Starts And Stops The Scrolling Of

Power Meter Data
On Lower Display Selects All
Power Meter Data To
Be Shown.

AC Select Key

Selects The AC Data

That Is Shown On The
Upper Display

Selects The AC Data That Is

Shown On The Upper Display

No Function

Engine Meter Key

Starts And Stops The

Scrolling Of Engine
Conditions On Lower
Display

Starts And Stops The Scrolling Of

Engine Conditions On Lower
Display

Starts And Stops The Scrolling Of

Engine Conditions On Lower
Display

Lamp Test Key

Performs A Lamp
Test

Performs A Lamp Test

Performs A Lamp Test

Alarms Code Key

No Function

Shows The Alarm Fault Code On

The Upper Display

No Function

Exit Key (4)

No Function

No Function

No Function

Service Mode Key

Enters The GSC+ Into

Service Mode (4)

Enters The GSC+ Into Service

Mode (5)

No Function

Modo Normal: El GSC+ utiliza el modo normal para la operacin normal del generador. El operador puede identificar el modo
normal por observacin de la pantalla. Cuando el GSC+ esta en modo normal, todos los indicadores de condicin de falla estn
apagados, el indicador de alarma de falla est apagado y SERV No Se Muestra en la pantalla superior.

Modo Alarma: Si existe una alarma de falla, el GSC+ automticamente ir a modo de alarma. El operador puede identificar Modo
de Alarma por observacin de pantalla. Cuando esto ocurre el indicador de alarma de falla FLASHEA. El cdigo de falla se
mostrar cuando sea presionada la tecla Cdigo de Alarma.

Modo de Apagado: Si existe una falla de apagado, el GSC+ automticamente ir a Modo Apagado, para ordenar una alerta de
falla crtica al operador. El operador puede identificar el modo de apagado en la pantalla. Cuando el GSC+ est en Modo Apagado,
un indicador de apagado FLESHEA o el indicador de falla de apagado FLASHEA.

Modo Servicio: El GSC+ en Modo Servicio cuando el operador presiona la tecla Modo Servicio que est ubicada en el teclado. El
operador puede utilizar Modo Servicio para los siguientes propsitos:
Asistir con Diagnstico de fallas
Verificar, calibrar o ajustar las funciones del generador.
Satisfacer una aplicacin especial.
Satisfacer necesidades del usuario
El operador puede identificar Modo Servicio en la pantalla. Cuando el generador est en Modo Servicio, se muestra SERV en la
pantalla superior.
Nota: Modo Servicio No puede ser empleado cuando ECS est en automtico.

Modo Alarma

Secuencia Modo de Alarma.

1.
Ocurre una Alarma de Falla
2.
GSC+ Detecta una alarma, comienza Flash en indicador.
3.
Presionar la tecla Cdigos de Alarma.
4.
Corroborada la alarma de falla
5.
Despus de haber corregido, GSC+ cambia a OFF del Indicador de Alarma de falla
Y el GSC+ elimina el cdigo de falla de la pantalla, el GSC+ regresa a modo normal.

Modo Apagado (Shutdown)

El Modo Apagado previene daos al generador cuando se detectan.
Una falla Shutdown es crtica. Cuando esto ocurre, el GSC+ automticamente activa el Modo Apagado hasta corregir
la falla.
El GSC+ alerta al operador e identifica la falla de apagado por medio de FLASHEO correspondiente en el indicador.
Indicadores de Fallas:
Baja presin de aceite
Paro de emergencia
Alta temperatura de agua
Sobre Velocidad de Motor
Sobre Marcha de Motor
Falla de Apagado
Reserva 1, reserva 2, reserva 3 (que estn acompaadas por indicador de falla).

Modo de servicio
El Modo de Servicio tiene opciones que se pueden seleccionar.
OP1, Fault log viewing
OP2-0, Engine/Generator setpoint viewing
OP2-1, Protective relaying setpoint viewing
OP2-2, AC factory calibration setpoint viewing
OP2-3, Synchronization setpoints (1)
OP3, Password entry
OP4, Fault log clearing
OP5-0, Engine/Generator programming
OP5-1, Protective relaying programming
OP5-2, For factory use, not accessible by the user.
OP5-3, Synchronization setpoint programming (1)
OP6, Spare Input/Output programming
OP7, Hourmeter programming
OP8, Voltmeter/Ammeter programming
OP9, Engine setpoint verification
OP10, AC offset adjustment
OP11, Synchronization setpoint tuning (1)

Modo de Servicio

Scroll Right Key : Tecla utilizada para ver informacin. Representa 1.

Scroll Up Key : Tecla utilizada para cambio arriba e incrementar informacin. Representa 2.
Scroll Down Key : Tecla utilizada para cambio abajo y decrementar informacin. Representa 3.
Select Key : Tecla para opciones, cambio de opciones y cambio de informacin.
Enter Key : Tecla usada para entrar en la informacin de la memoria de GSC+.
Exit Key : Tecla utilizada para salir de Modo Servicio.
Service Mode Key : Tecla utilizada para entrar en Modo Servicio.
El indicador SERV en la pantalla superior FLESHEA cuando GSC+ est en Modo Servicio

Secuencia Modo Servicio

NOTA: Modo servicio no puede ser

accesado cuando GSC+ est en
posicin AUTO.
1.
2.
3.

Presione tecla MODE SERVICE, indicador

SERV FLASHEA cuando GSC+ est dentro de
Modo Service.
La opcin deseada puede ser seleccionada
(OP01 hasta OP11) .
Para regresar a modo normal, presione la tecla
EXIT varias veces hasta que el indicador no
este en SERV.

NOTA: Para entrar a la opcin OP04

hasta OP08 de modo servicio, el
motor debe estar shut down.