Conservación Del Momento Lineal Listo para Imprimir

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
Cantidad de movimiento
MARCO TEORICO
En mecnica clsica, la cantidad de movimiento

se define como el producto de la masa del
cuerpo y su velocidad en un instante
determinado. Histricamente, el concepto se
remonta a Galileo Galilei. En su obra Discursos
demostraciones matemticas en torno a dos
nuevas ciencias, usa el trmino italiano impeto.
Mientras que Isaac Newton en Principia

Matemtica usa el trmino latino motus
(movimiento). Momento y momentum son
palabras directamente tomadas del
latn momentum, trmino derivado del verbo
mover.
El trmino difiere de lo que cotidianamente
conocemos como impulso y fue acuado por Isaac Newton en
su segunda ley, donde lo llam vis motrix, refirindose a una especie de
fuerza del movimiento.
Newton le dio el nombre de movimiento a esta cualidad de un objeto en

movimiento. Hoy se le llama cantidad de movimiento o momento lineal.
Y se define del modo siguiente.
Cantidad de movimiento = masa x velocidad

= m.
Donde
es el smbolo con que se
representa la cantidad de movimiento.
es un vector que apunta en la misma direccin
que .

CANTIDAD DE MOVIMIENTO-PARTCULA
Conceptos bsicos:
Cantidad de movimiento lineal

Cantidad
de
movimiento
una magnitud
fsica
lineal, momento
fundamental de
lineal, mpetu o momentum es

tipo vectorial que
describe
el movimiento de un cuerpo en cualquier teora mecnica.

La definicin concreta de cantidad de movimiento difiere de una formulacin
mecnica
otra:
en mecnica
newtoniana se
define
para
una partcula simplemente como el producto de su masa por la velocidad, en

la mecnica lagrangiana o hamiltoniana se admiten formas ms complicadas
en sistemas de coordenadas no cartesianas, en la teora de la relatividad la
definicin es ms compleja aun cuando se usan sistemas inerciales, y
en mecnica cuntica su definicin requiere el uso de operadores auto
adjuntos definidos sobre un espacio vectorial de dimensin infinita.
IMPETU: Movimiento fuerte, acelerado y violento:

IMPULSO
En mecnica, se llama impulso a la magnitud fsica, denotada

usualmente como I, definida como la variacin en el momento lineal que
experimenta un objeto fsico en un sistema cerrado.
Si consideramos una masa que no vara en el tiempo sujeta a la accin
de una fuerza tambin constante, la cantidad de movimiento se puede
tomar como el simple producto entre la velocidad
( ) y la masa ( ). Segn la segunda ley de Newton, si a una masa
se
le aplica una fuerza
aqulla adquiere una aceleracin , de acuerdo
con la expresin:
Multiplicando ambos miembros por el tiempo

fuerza designada:
Como
, tenemos:
en que se aplica la

y finalmente:
que es equivalente a (1) cuando la fuerza no depende del tiempo.
Un impulso cambia el momento lineal de un objeto, y tiene las mismas

unidades y dimensiones que el momento lineal.
Ecuacin de la cantidad de
movimiento e impulso
Considere una partcula de masa m sobre la que acta una fuerza F.
Como se vio en la segunda ley de Newton puede expresarse en la
forma.
(1)

Donde mv es la cantidad de movimiento lineal de la partcula. Al

multiplicar ambos lados de la ecuacin (1) por dt e integrar a partir del
tiempo t1 hasta el tiempo t2, se escribe
O al trasponer el ltimo trmino.
. (2)
La integral en la ecuacin (2) es un vector conocido como impulso

lineal, o simplemente impulso, de la fuerza F durante el intervalo
considerado.
Al descomponer F en componentes rectangulares, se escribe
Se advierte que las componentes del impulso de la fuerza F son,

respectivamente, iguales a las reas bajo las curvas que se obtienen
al graficar las componentes Fx, Fy y Fz en funcin de t.

En el caso de una fuerza F de magnitud y direccin constantes, el

impulso se representa mediante el vector F (t2 t1), que tiene la
misma direccin que F.
Si se usan unidades del SI, la magnitud del impulso de una fuerza se

expresa en N.s. Sin embargo, al recordar la definicin del newton, se
tiene:
Para la cantidad de movimiento lineal de una partcula. De tal modo,

se verifica que la ecuacin (2) es dimensionalmente correcta. Si se
usan unidades de uso comn en Estados Unidos, el impulso de una
fuerza se expresa en lb.s.
La ecuacin (2) expresa que cuando sobre una partcula acta una
fuerza F durante un intervalo dado, la cantidad de movimiento final
mv2 de la partcula puede obtenerse al sumar vectorialmente su
cantidad de movimiento inicial mv1 y el impulso de la fuerza F
durante el intervalo considerado.

Se escribe:
(3)
Si bien la energa cintica y el trabajo son cantidades escalares, la

cantidad de movimiento y el impulso son cantidades vectoriales.
Para obtener una solucin analtica, es necesario entonces sustituir la

ecuacin (3) por las correspondientes ecuaciones de componentes:
Cuando varias fuerzas actan sobre una partcula, debe considerarse el

impulso de cada una de las fuerzas. Se tiene
.. (4)
Cuando un problema incluye dos o ms partculas, cada partcula puede

considerarse por separado y la ecuacin (4) se escribe para cada
partcula. Tambin es posible sumar vectorialmente las cantidades de

movimiento de todas las partculas y los impulsos de todas las fuerzas

implicadas. Se escribe entonces
Puesto que las fuerzas de accin y reaccin ejercidas por las partculas
entre s forman pares de fuerzas iguales y opuestas, y puesto que el
intervalo de T1 a T2 es comn para todas las fuerzas implicadas, los
impulsos de las fuerzas de accin y reaccin se cancelan y slo
necesitan ser considerados los impulsos de las fuerzas externas.
Si no se ejerce fuerza externa sobre las partculas o en otras palabras
fuerzas externas es cero.
Entonces:
Considere, por ejemplo, dos botes, de masa mA y mB, inicialmente en

reposo, que estn siendo jalados uno por el otro
Como se ignoran todas las fuerzas externas y como los cuerpos estn en
equilibrio se puede escribir de esta forma:
Donde vA y vB representan las velocidades de los botes despus de un

intervalo finito. La ecuacin obtenida indica que los botes se mueven en
direcciones opuestas (uno hacia el otro) con velocidades inversamente
proporcionales a sus masas.
CONSERVACIN DEL MOMENTO LINEAL

La ley de conservacin de la cantidad de movimiento seala que si sobre

un sistema de partculas no actan fuerzas externas o la suma de las
fuerzas externas es nula, entonces la cantidad de movimiento total del
sistema es constante
El valor de este concepto se hace
tangible cuando se enfoca la
atencin no a un cuerpo nico, sino a
un sistema de muchos cuerpos que
interactan entre s, pero sobre los
cuales no acta fuerza externa
alguna. Para aclarar lo anterior se
comienza
describiendo
el
ms
sencillo de esos sistemas, el que
consiste
de
dos
cuerpos
de
masas m1 y m2. Si esos dos objetos
chocan, la cantidad de movimiento
de cada uno cambiar. Pero, segn la
tercera ley de Newton, la fuerza F12,
que ejerce m1 y m2, debe ser igual en
magnitud, pero en direccin opuesta
a F21, la fuerza que m2, ejerce
sobrem1.
Esto
es,
F= F12+ F21=
0;
donde +
= constante =
FUERZAS INTERNAS
FUERZAS EXTERNAS
Son aquellas que ejercen los
agentes externos al sistema sobre
una partcula del mismo. Las
fuerzas externas pueden variar la
cantidad de movimiento total de
un sistema.
Se considera que una fuerza

es interna si es la que aplica
una partcula del sistema
sobre otra que tambin
pertenece al mismo
sistema. Las fuerzas
internas se caracterizan
adems porque
1. La resultante de las
fuerzas interiores de
un sistema es nula,
ya que al calcularla
se suma cada accin
con su
correspondiente
reaccin.
2. Pueden producir
variaciones en la
cantidad de
movimiento de las
partculas que

En el caso de los astronautas que se

empujan en el espacio exterior,
podemos advertir que no hay fuerzas
externas actuando sobre ellos. Siendo
las fuerzas de contacto las que
producen el cambio en el estado de
movimiento.
Lo que nos dice que cuando las fuerzas externas son nulas, la
cantidad de movimiento total del sistema se conserva.
La ley de conservacin de la cantidad de movimiento seala que si sobre
un sistema de partculas no actan fuerzas externas o la suma de las
fuerzas externas es nula, entonces la cantidad de movimiento total del
sistema es constante.

Recordando el teorema del impulso

mecnico:
Si la fuerza resultante es nula, tambin ser nula la variacin el

momento lineal, lo que equivale a decir que el momento lineal es
constante:
Si te fijas, la conservacin de la cantidad de movimiento de un cuerpo

equivale al Principio de inercia.
Si la resultante de las fuerzas que actan sobre el cuerpo es nula, su
momento lineal o cantidad de movimiento es constante y si la masa del
cuerpo es constante, su velocidad tambin lo es. Este razonamiento lo
podemos expresar as:

y si
ENTONCES DIREMOS
t= P f P I
F
y si
(Resultante de las fuerzas
externas) = 0;
0=P f P i
P f = P i
(Cantidad de movimiento)
LO QUE EQUIVALE A DECIR:

Si la resultante de las fuerzas
externas que actan sobre un
cuerpo o sistema de partculas
es nula, entonces la cantidad
de movimiento total se
conserva.
La conservacin de la cantidad de movimiento se puede generalizar a

un sistema de partculas.
Un sistema de partculas es un conjunto de cuerpos o partculas del que
queremos estudiar su movimiento.
La cantidad de movimiento o momento lineal de un sistema de
partculas se define como la suma de las cantidades de movimiento de
cada una de las partculas que lo forman:

Si la fuerza que mantiene en rbita a la Estacin Espacial Internacional

desapareciera, la estacin se movera con velocidad constante
(movimiento rectilneo uniforme).
Si se desea acelerar un objeto, es necesario aplicarle

una fuerza. Para cambiar la cantidad de movimiento o
momento de un objeto es necesario aplicarle un
impulso. En cualquier caso, la fuerza o el impulso se
deben ejercer sobre el objeto por medio de algo
externo a l. Las fuerzas internas no cuentan
Cuando se dispara una bala con un rifle, las fuerzas presentes son
internas. El momento total del sistema formado por la bala y el
rifle, por tanto no sufre un cambio neto. Por la tercera ley de
Newton de la accin y la reaccin, la fuerza ejercida sobre la bala
es igual y opuesta a la fuerza ejercida sobre el rifle.
Las fuerzas que actan sobre la bala y el rifle lo
hacen durante el mismo tiempo, lo que da por
resultado cantidades de movimiento iguales pero con
direcciones opuestas. Aun cuando la bala y rifle por s
mismos han adquirido considerable momento, como
sistema no experimentan cambio alguno en el
momento. Antes del disparo, el momento es cero;
despus del disparo, el valor neto sigue siendo cero.
No se gana ni se pierde cantidad de movimiento.
En ausencia de una fuerza

externa neta, la cantidad total
de movimiento de un sistema
permanece constante.
JEMPLOS DONDE SE CONSERVA LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO

CHOQUE:
Un impacto (choque entre dos cuerpos) es un suceso que suele

tener lugar en un intervalo de tiempo muy corto.
Adems se llama choques a la interaccin de dos (o ms) cuerpos
mediante una fuerza impulsiva.
Caractersticas en los choques:

1) Los dos cuerpos pueden desintegrarse en pedazos.
2) Las dos masas se pueden unir para formar una sola.
3) Las masas pueden permanecer invariables. Aun en este caso hay
diversas posibilidades. Los cuerpos pueden permanecer completamente
inalterados, como cuando chocan dos bolas de billar, o bien se pueden
deformar, como cuando chocan dos automviles.

El momento total de un sistema de cuerpos que chocan

no cambia antes, durante, ni despus del choque. Esto
se debe a que las fuerzas que actan durante el choque
son internas fuerzas que actan y reaccionan dentro
del propio sistema-. Hay slo una redistribucin o
compartimiento del momento que exista antes del
choque.
Rebote
Cuando hay rebote se produce una consecuencia interesante de la
conservacin del momento. Considere una bola de golf que choca con una bola
de boliche que se encuentra en reposo. Si el choque es perfectamente elstico,
tal manera que la pelota de golf rebote con slo una pequesima prdida de
rapidez, la bola de boliche retrocede con casi el doble del momento que la
pelota de golf incidente. Esto es congruente con la ley de la conservacin del
momento, porque si el momento inicial de la pelota de golf es positivo,
entonces, despus del rebote, es negativo

El momento negativo de la pelota de golf es compensado por el mayor

momento de la bola de boliche. El momento neto antes y despus del choque
es el mismo.
FASES DE CHOQUE:
Mucho se ha estudiado acerca de la relacin entre las fuerzas de impacto u la
deformacin resultante cuando chocan dos cuerpos, La deformacin de stos
resulta depender de la velocidad de deformacin as como de la temperatura y
del material constituyente de los cuerpos, Sin embargo, es una suerte que
podamos prescindir de los detalles del choque. Para tener una relacin sencilla
entre las velocidades relativas de los cuerpos antes y despus del choque
podemos utilizar la ecuacin que nos da el teorema de la cantidad de
movimiento.
El choque de dos cuerpos consta de dos fases: una fase de deformacin o
compresin, seguida de otra de restauracin o restitucin y se acompaa de
una generacin de calor y sonido:
fase de deformacin:

Transcurre desde el instante de contacto hasta el de mxima deformacin, los
dos cuerpos se encuentran comprimidos por la intensa fuerza de interaccin. Al
final de sta fase, los cuerpos ni siguen aproximndose ni se separan: la
velocidad relativa segn la lnea de impacto es nula.
Fase de restitucin:
Transcurre desde el instante de mxima deformacin hasta el de separacin

total, los cuerpos se van separando a causa de que las fuerzas interiores de los
cuerpos actan de manera que les devuelvan la forma original. Por lo general,
sin embargo, la recuperacin de sta no es total. Parte de la energa mecnica
inicial se disipa, durante el choque, a causa de deformacin residual
permanente de los cuerpos y de las vibraciones sonoras que se originan.

PLANO DE IMPACTO:
Plano en el que se desarrolla los desplazamientos de dos partculas que
chocan o colisionan.
LINEA DE IMPACTO:
Recta normal a las superficies en el punto de impacto.

CLASIFICACIN DE LOS CHOQUES:
a) segn la posicin relativa de los centros de masa de los

cuerpos, la velocidad relativa de los centros de masa y la
lnea de impacto.
1.- Choque central: Cuando los centros de masa de ambos cuerpos se

halla sobre la misma lnea de impacto.

2.- Choque excntrico: Cuando el centro de masa de uno o ambos

cuerpos no se halle sobre la lnea de impacto.
Evidentemente, entre dos puntos materiales slo podr producirse
choque central, ya que el tamao y forma de los puntos se supone que
no afectan al clculo de su movimiento.
b) Segn la orientacin de las velocidades de los cuerpos

respecto a la lnea de impacto.
1.- Choque directo: Cuando las velocidades iniciales de los cuerpos en

colisin tengan la direccin de la lnea de impacto. El choque directo es
una colisin frontal.

2.- Choque oblicuo: Cuando las velocidades iniciales de los cuerpos en

colisin no tengan la direccin de la lnea de impacto.
c) Segn el grado de elasticidad.
1) Choque inelstico:
En stos choques los cuerpos presentan deformaciones luego de su
deformacin. Esto es una consecuencia del trabajo realizado por las
fuerzas impulsivas, lo que conduce a una disminucin de la energa
cintica total de los cuerpos, adems se observar que:
0< <1

2) Choque elstico:
Son aquellas en donde los cuerpos luego de la colisin conservan la
misma energa cintica. Asimismo, la deformacin experimentada por
los cuerpos durante el choque solo es temporal, observndose que cada
uno recupera su forma original terminada la colisin. Adems se verifica
que:
=1
COEFICIENTE DE RESTITUCIN
Cuando dos cuerpos chocan, sus materiales pueden comportarse de

distinta manera segn las fuerzas de restitucin que acten sobre los
mismos. Hay materiales cuyas fuerzas restituirn completamente la
forma de los cuerpos sin haber cambio de forma ni energa cintica
perdida en forma de calor, etc. En otros tipos de choque los materiales
cambian su forma, liberan calor, etc., modificndose la energa cintica
total.
Se define entonces un coeficiente de restitucin (e) a una medida del
grado de conservacin de la energa cintica, y asimismo la
conservacin de la cantidad de movimiento en un choque entre
partculas clsicas, segn las fuerzas de restitucin y la elasticidad de
los materiales.
Es decir, el coeficiente de restitucin e es igual al cociente,

cambiado de signo, entre la velocidad relativa de los dos puntos
despus del choque y dicha velocidad relativa antes del choque.

tc
El mdulo del impulso de deformacin
F d dt
ti
es, generalmente,
tf
mayor que el del impulso de restauracin
F r dt
tc
. El cociente de
estos dos impulsos se denomina coeficiente de restitucin:
tf
F r dt
tc
e= t
F d dt
ma v c ma v af v c v af
=
ma v aima v c v ai v c
ti
EJERCICIOS DE APLICACIN
ECUACION DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO
EJERCICIO 1
Un automvil que pesa 4000 lb desciende por una pendiente de 5 a una
rapidez de 88 pies/s, cuando se aplican los frenos lo que provoca una
fuerza de frenado total constante (aplicada por el camino sobre los
neumticos) de 1500 lb. Determine el tiempo que se requiere para que
el automvil se detenga.

SOLUCION
Se aplica el principio de impulso y la cantidad de movimiento. Puesto
que cada una de las fueras es constante en magnitud y direccin, cada
impulso correspondiente es igual al producto de las fuerzas y al intervalo
t.
m. v1 + imp 1 2=m. v 2
m. v1 + ( Wsen5 ) tFt=0
pies
88
+ ( 4000 sen 5 ) t1500 t=0
( 4000
32.2 )(
s )
t=9.49 s
EJERCICIO 2.
Un bloque de 40 newtons es lanzado horizontalmente con una velocidad
de 2 m/s, sobre la superficie de un carrito que esta inicialmente en

reposo y que tiene un peso de 80 newtons. Determinar el tiempo que

tarde el bloque en detenerse.
El coeficiente dinmico de rozamiento entre amas superficies es de 0.3.
Despreciar el rozamiento de las ruedas y entre el carrito y el piso.
SOLUCIN
Mb y V b
Mc y Vc
Sean
masa y velocidad del carrito

Aplicando la ecuacin de la cantidad de movimiento al conjunto,
antes y durante el movimiento: M b V 1 + M c V 1 c =M b V 2 b + M c V 2 c
la masa y la velocidad del bloque;
la
40 2 m
40
80
+ 0=
. V 2b+
.V
9.8 m s
9.8 m
9.8 m 2c
s2
s2
s2
( )
Sustituyendo valores:
Como
que se alcanza en el contacto inicial porque posteriormente el

bloque se detiene y el carrito contina movindose.
Considerando ahora el impulso y la cantidad de movimiento del
bloque al estar en contacto con el carrito: M c V 1 c + F . t=M c V 2 c
V 2 c =V 2 b ; resulta
V 2 c =V 2 b=
80
=0.66 m/s
120
es la velocidad
siendo F la fuerza de rozamiento que tiene el valor de:
F=uk . N ;
donde N es la fuerza normal, que es la reaccin de la superficie de

apoyo sobre el bloque que tiene el valor de 40 newtons, por lo que
12 newtons
el valor de la fuerza de rozamiento es de F=0.3 ( 40 N )=

Sustituyendo valores considerando positivo el movimiento hacia

la derecha:
40 2 m
40
0.66 m
12 newtons . t=
.(
)
9.8 m s
9.8 m
s
s2
s2
( )
despejando se
obtiene: t=0.455 s. es el tiempo durante el cual el bloque se movi

sobre el carrito.
EJERCICIO 3
El bloque A de 10kg se suelta desde el punto de reposo a 2m por encima
de la placa P de 5kg, la que puede deslizarse libremente a lo largo de las
guas verticales lisas BC Y DE.
Determine la velocidad del bloque y la placa justo despus del impacto.
El coeficiente de restitucin entre el bloque y la placa es e=0.75.
Adems, determine la compresin mxima del resorte por el impacto. La
longitud no alargada del resorte es de 600mm.
Solucin:
Conservacin de La energa:
Al tener en cuenta el bloque de una cada de la posicin (1) a la posicin
(2) como se muestra en la Figura:

Conservacin del Momento Lineal: Dado que el peso del bloque A y

la placa P y la fuerza desarrollada en el resorte son no impulsivas, la
cantidad de movimiento de la sistema se conserva a lo largo de la lnea
de impacto (eje y). Haciendo referencia a la Figura:
Coeficiente de Restitucin:
Comparando las la ecuacin anterior con la obtenida:
Conservacin de la energa: La compresin mxima del resorte se

produce cuando placa P se detiene momentneamente. Si tenemos en
cuenta la cada de la placa de la posicin (3) a la posicin (4) como se
muestra en la Figura.

NOTA: En este ejercicio podemos observar la aplicacin de

conservacin de la energa para poder obtener los datos pedidos.
la
CLASIFICACION DE LOS CHOQUES

A. segn la posicin relativa de los centros de masa de los
cuerpos, la velocidad relativa de los centros de masa y la
lnea de impacto.
CHOQUE CENTRAL
EJERCICIO 4:
A la bola A se le da una velocidad inicial de Va1 = 5 m/s. Si Sufre una
colisin directa con la bola B (e = 0.8), determine la velociad de B y el
ngulo justo despus de rebotar en la baranda ubicada en C (e = 0.6).
Cada bola tiene masa de 0.4 kg. Suponga que las bolas se deslizan sin
rodar.
SOLUCION:
i)
Analizando la colisin del problema podemos darnos cuenta que

no solo se trata de un choque directo, sino tambin de un choque

central ya que la lnea de impacto pasa por los centros de masa de

ambos cuerpos.
Calculando la velocidad de B y el ngulo justo despus de
impactar con la banda, sabiendo que el momento lineal de A y B
se conserva antes y despus del impacto.
ii)
mA(VA)1+mB(VB)1 mA(VA)2+mB(VB)2
iii) Reemplazando los datos obtenidos:
0.4(5)+ 0 0.4(VA)2+0.4(VB)2..(1)
iv) Por el coeficiente de restitucin:
V B 2V A 2
V A 1V B 1
Resolviendo tenemos:
(+)0.8
V B 2V A 2
(2)
50
v) Resolviendo las ecuaciones (1) y (2) obtenemos que:
(VA)2 0.5 m/s ; (VB)2 4.5 m/s

vi) Cuando B impacta con la baranda en el eje Y tambin se conserva el
momento lineal, por lo cual tenemos:
mB(VBy)2 mB(VBy)3
Reemplazando tenemos:
(+) 0.4(4.5 sin 30 ) 0.4(VB)3 sin ; luego se tiene que:

(VB)3 sin
2.25.(3)
vii) Ahora por el coeficiente de restitucin:
V C 2V BX 3
V BX 2V C 1
; Remplazando los valores conocidos tenemos:
(+)
0.6=
0[ V B 3 cos ]
4.5 cos 30 0
Finalmente resolviendo las ecuaciones (1) y (2); obtenemos que:

V B 3 =3.24
m
; =43.9
s

B. Segn la orientacin de las velocidades de los cuerpos

respecto a la lnea de impacto.
CHOQUE DIRECTO
EJERCICIO 5
El camin de 5Mg y el automvil de 2Mg viajan a la velocidad que se
indican en el grfico. Despus de la colisin el automvil se desplaza a
15km/h a la derecha con respecto al camin. Determine el coeficiente
de restitucin entre el camin y el automvil y la perdida de engra a
causa de la colisin.
Solucin:
Conservacin del momento lineal: El momento lineal del sistema es
conservada a lo largo del eje x (lnea de llegada).
Las velocidades iniciales del camin y el
coche son (VC)1=

y (VA)1=
Haciendo referencia a la Fig.
Coeficiente de Restitucin: Aqu,
(v A )
C
La aplicacin de la ecuacin de velocidad relativa,
Aplicando la ecuacin de coeficiente de restitucin:
Reemplazando la ecuacin (2) en (3):
Entonces: Resolviendo las

ecuaciones. (1) y con el
coeficiente de restitucin:
Energa Cintica: La energa cintica del sistema justo antes y justo

despus de la colisin es:

As:
CHOQUE OBLICUO
EJERCICIO 6
EJERCICIO:
Dos discos de igual radio, que se deslizan por una superficie horizontal
lisa, chocan oblicuamente segn se indica en la figura. El peso del disco
A es de 25 N y se mueve hacia la derecha a 1,8 m/s, mientras que el
disco B pesa 10 N y se mueve hacia la izquierda a 0,9 m/s. Si el
coeficiente de restitucin en el choque vale 0,7 y la duracin del
contacto es de 0,001 s, se pide determinar:
a) Las velocidades de los discos inmediatamente despus del
choque.
b) El tanto por ciento de prdida de energa a consecuencia
del choque.

SOLUCIN:
a) Primero se trazan ejes coordenados n y t a lo largo de la lnea de
impacto y perpendicular a ella, segn se indica en la figura. Luego por
simple inspeccin podemos darnos cuenta de que la distancia vertical
que separa los centros en igual al radio r, y que la distancia entre los
centros en 2r. Por tanto, el ngulo que forma la lnea de impacto con
la horizontal se puede determinar por:
=sin 1
r
=30
2r
Luego descomponemos las velocidades iniciales en sus componentes

normal y tangencial:
( V Ai ) =1,18sin 30 =0,9m/ s
t
( V Ai )=1,18cos 30 =1,5588 m/s

n
( V Bi ) =0,9 sin30 =0,45 m/ s

t
( V Bi ) =0,9 cos 30 =0.7794 m/s

n
Como la nica fuerza impulsiva que acta sobre el sistema es la fuerza

interior de reaccin (que ejerce en la direccin n), se conservar el
momento lineal en la direccin t, para cada disco y la componente t de
su velocidad no se alterar despus del choque:
( V Af ) =0,9 m/s
t
( V Bf )=0,45 m/s
t
A continuacin, considerando que los dos discos constituyen un sistema

de puntos materiales, sobre ste no se ejerce ninguna fuerza exterior
impulsiva, en ninguna direccin, por lo que la cantidad de movimiento

del sistema se conservar en todas las direcciones. En particular, para la

direccin n, la conservacin de la cantidad de movimiento da:
25
10
25
10
( 1,5588 ) + (0,7794 )=
V +( )
g
g
g ( Af ) g
( )
( V Bf )
n
Combinando esta ecuacin con el coeficiente de restitucin:

0,7=
( V Bf ) ( V Af
n
(0,7794 )(1,5588)
se tiene:
( V Af ) =0,423 m/ s
n
( V Bf )=0,423m/ s
n
Por ultimo las velocidades finales se expresan relativas a sus direcciones

horizontals iniciales. El valor de la velocidad final del disco A es:
( V Af ) = (0,423) +(0,9) =0,994 m/s

2
Y su direccin relativa a la horizontal viene dada por:
( Af +30 )=
0,9
0,423 ;
resolviendo tenemos:
Af =34,8
tan
Para el disco B
( V Bf )= (0,45) +2,060
2
=2,11 m/s
( Bf 30 )=
0,45
2,060
tan
Resolviendo tenemos:
Bf =42,3
b) La suma de las energas cinticas de los dos discos antes del choque
era:
Ti=
1 25
( 1,82 ) + 1 10 ( 0,92 ) =4,541 J
2 9,81
2 9,81
( )
( )

Despus del choque, la suma de las energas cinticas es:

T f=
1 25
( 0,9942 ) + 1 10 ( 2,11 2 )=3,528 J
2 9,81
2 9,81
( )
( )
El tanto por ciento de disminucin de la energa cintica ser:

4,5413,528
(100 )=22,3
4,541

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UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

En mecnica clsica, la cantidad de movimiento

Mientras que Isaac Newton en Principia

Newton le dio el nombre de movimiento a esta cualidad de un objeto en

Cantidad de movimiento = masa x velocidad

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Cantidad de movimiento lineal

lineal, mpetu o momentum es

el movimiento de un cuerpo en cualquier teora mecnica.

una partcula simplemente como el producto de su masa por la velocidad, en

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En mecnica, se llama impulso a la magnitud fsica, denotada

Multiplicando ambos miembros por el tiempo

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que es equivalente a (1) cuando la fuerza no depende del tiempo.

Un impulso cambia el momento lineal de un objeto, y tiene las mismas

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Donde mv es la cantidad de movimiento lineal de la partcula. Al

O al trasponer el ltimo trmino.

La integral en la ecuacin (2) es un vector conocido como impulso

Se advierte que las componentes del impulso de la fuerza F son,

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En el caso de una fuerza F de magnitud y direccin constantes, el

Si se usan unidades del SI, la magnitud del impulso de una fuerza se

Para la cantidad de movimiento lineal de una partcula. De tal modo,

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Si bien la energa cintica y el trabajo son cantidades escalares, la

Para obtener una solucin analtica, es necesario entonces sustituir la

Cuando varias fuerzas actan sobre una partcula, debe considerarse el

Cuando un problema incluye dos o ms partculas, cada partcula puede

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movimiento de todas las partculas y los impulsos de todas las fuerzas

Considere, por ejemplo, dos botes, de masa mA y mB, inicialmente en

Donde vA y vB representan las velocidades de los botes despus de un

CONSERVACIN DEL MOMENTO LINEAL

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La ley de conservacin de la cantidad de movimiento seala que si sobre

Se considera que una fuerza

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En el caso de los astronautas que se

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Recordando el teorema del impulso

Si la fuerza resultante es nula, tambin ser nula la variacin el

Si te fijas, la conservacin de la cantidad de movimiento de un cuerpo

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(Resultante de las fuerzas

LO QUE EQUIVALE A DECIR:

La conservacin de la cantidad de movimiento se puede generalizar a

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Si la fuerza que mantiene en rbita a la Estacin Espacial Internacional

Si se desea acelerar un objeto, es necesario aplicarle

En ausencia de una fuerza

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Un impacto (choque entre dos cuerpos) es un suceso que suele

Caractersticas en los choques:

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El momento total de un sistema de cuerpos que chocan

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El momento negativo de la pelota de golf es compensado por el mayor

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Transcurre desde el instante de mxima deformacin hasta el de separacin

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