091 R01

MANUEL DE L'UTILISATEUR
COMPRESSEUR D'AIR INDUSTRIEL

SHOPTEK
ST400, ST500, ST700, ST1100 ET ST1500
4, 5, 7, 11 ET 15 KW : 5, 7,5, 10, 15 ET 20 HP
NUMRO DE PICE :
02250180-091 R01
CONSERVER
POUR
RFRENCE
AVIS DE GARANTIE
La garantie du matriel sera ANNULE
si les instructions et les procdures
suivantes ne sont pas suivies ou si on
fait un usage abusif du matriel!
SULLAIR CORPORATION
Les renseignements contenus dans le

prsent manuel sont jour la date de
publication et sappliquent au compresseur
numro de srie :
Fixation sur socle : C03-C20350

Fixation sur bche : 200811010000
et tous les numros de srie subsquents.
SMINAIRES DE FORMATION AIR CARE

Les sminaires Air Care de Sullair sont des cours qui offrent une formation pratique sur l'utilisation, la
maintenance et la rparation des appareils Sullair. Des sminaires distincts sur les compresseurs industriels et
les circuits lectriques des compresseurs sont offerts rgulirement durant lanne un site de formation
spcialise au sige social de Sullair, Michigan City, en Indiana.
La formation comprend des discussions sur la fonction et la pose des pices relatives lentretien courant de
Sullair, le dpannage des anomalies les plus courantes ainsi quun stage pratique sur l'utilisation de lappareil.
Les sminaires sont recommands pour le personnel de maintenance, le personnel des entrepreneurs et les
techniciens des services de rparation.
Pour plus de renseignements sur les plans de cours, le calendrier et les prix, veuillez communiquer avec :
LE SERVICE DE FORMATION DU SERVICE LA CLIENTLE DE SULLAIR

1-888-SULLAIR ou
219-879-5451 (poste 5623)
www.sullair.com
- ou crivez Sullair Corporation

3700 E. Michigan Blvd.
Michigan City, IN 46360
Att : Service Training Department.
TABLE DES MATIRES

SECTION 1SCURIT
3
1.1
GNRALITS
1.2
QUIPEMENT DE PROTECTION INDIVIDUELLE
1.3
DLESTAGE DE PRESSION
1.4
INCENDIE ET EXPLOSION
1.5
PICES MOBILES
1.6
SURFACES CHAUDES, ARTES VIVES ET ANGLES ACRS
1.7
SUBSTANCES TOXIQUES ET IRRITANTES
1.8
CHOC LECTRIQUE
1.9
DISPOSITIFS DE LEVAGE
1.10
PIGEAGE
SECTION 2DESCRIPTION
9
2.1
INTRODUCTION
2.2
DESCRIPTION DES COMPOSANTS DU COMPRESSEUR
14
2.3
DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT ET DE LUBRIFICATION DU COMPRESSEUR
14
2.4
DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DU CIRCUIT DVACUATION

DAIR DU COMPRESSEUR
14
2.5
DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DU CIRCUIT DE RGULATION
17
2.6
DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DU SYSTME DADMISSION

DAIR
18
2.7
CLAVIER DU CONTRLEUR
18
2.8
CRAN ACL
19
2.9
VOYANTS DEL
SECTION 3SPCIFICATIONS
21
3.1
TABLEAU DES SPCIFICATIONS
22
3.2
SPCIFICATIONS DU COMPRESSEUR
22
3.3
GUIDE DE LUBRIFICATION
22
3.4
GUIDE DAPPLICATION
23
3.5
RECOMMANDATIONS RELATIVES LA VIDANGE DE LIQUIDE LUBRIFIANT ET LA MAINTENANCE DU FILTRE ET DU SPARATEUR DE

LIQUIDE
36
3.6
OPTIONS DE FIXATION DE BCHE ET DE DESSICCATEUR
SECTION 4INSTALLATION
49
4.1
FIXATION DU COMPRESSEUR SUPPORT ET EMPLACEMENT
49
4.2
VENTILATION ET REFROIDISSEMENT
51
4.3
TUYAUTERIE D'AIR D'ALIMENTATION
52
4.4
VRIFICATION DES COURROIES
53
4.5
VRIFICATION DE NIVEAU DU LIQUIDE
53
4.6
PRPARATION DU CIRCUIT LECTRIQUE
TABLE DES MATIRES

53
4.7
VRIFICATION DU SENS DE ROTATION DU MOTEUR
SECTION 5UTILISATION
55
5.1
VRIFICATIONS DE ROUTINE
SECTION 6MAINTENANCE
57
6.1
GNRALITS
57
6.2
MAINTENANCE EFFECTUER APRS LES PREMIRES 50 HEURES

DE FONCTIONNEMENT
58
6.3
MAINTENANCE EFFECTUER TOUTES LES 2 000 HEURES DE

FONCTIONNEMENT
58
6.4
VIDANGE DU LIQUIDE
58
6.5
MAINTENANCE DU FILTRE DE LIQUIDE
59
6.6
MAINTENANCE DE FILTRE AIR
60
6.7
MAINTENANCE DU SPARATEUR
61
6.8
MAINTENANCE DE LA COURROIE
65
6.9
REMPLACEMENT ET ALIGNEMENT DES POULIES DE COURROIES
66
6.10
MAINTENANCE DE CONDUITES
66
6.11
MAINTENANCE DU BOTIER DU RSERVOIR
67
6.12
DPANNAGE INTRODUCTION
Section 1
SCURIT
REMARQUE
document ne s'appliquent pas exactement tous les types de

compresseur et de moteurs d'entranement, la plupart d'entre
elles s'appliquent la majorit des compresseurs et les
concepts l'origine de ces mises en garde s'appliquent
gnralement tous les compresseurs.
1.2
LOPRATEUR DOIT LIRE LE PRSENT
MANUEL DINSTRUCTIONS EN ENTIER.
1.1
GNRALITS
Sullair Corporation et ses filiales conoivent et fabriquent

leurs produits de faon qu'on puisse les utiliser en toute
scurit. Cependant, les personnes qui utilisent et
excutent la maintenance de ces produits sont
responsables de leur fonctionnement scuritaire. En
respectant consciencieusement les consignes de scurit
ci-aprs, vous minimiserez les risques daccidents
pendant toute la dure de vie utile de l'quipement.
Le compresseur doit tre mani uniquement par du
personnel qui a reu la formation et l'autorisation ncessaires
et qui ont lu et compris le prsent manuel de l'oprateur. Si
les instructions, procdures et consignes de scurits du
prsent manuel ne sont pas respectes, cela pourrait causer
des accidents et des blessures. NE JAMAIS dmarrer le
compresseur si on ne peut le faire en toute scurit. NE
JAMAIS tenter de faire fonctionner le compresseur s'il
prsente une dfectuosit connue. Apposer une tiquette sur
le compresseur et le rendre inoprant en dbranchant et en
verrouillant l'alimentation lectrique ou en neutralisant son
moteur d'entranement de faon viter que les personnes
ignorant le mauvais tat du compresseur tentent de le faire
fonctionner avant que le problme ne soit corrig.
Installer, utiliser et faire fonctionner le compresseur
conformment toutes les exigences pertinentes de
l'OSHA ou tout code, norme ou exigence fdral,
provincial et local qui sapplique. NE JAMAIS modifier
le compresseur ou ses commandes de quelque faon
que ce soit sans autorisation crite de l'usine.
Bien que les mises en garde contenues dans le prsent
QUIPEMENT DE
PROTECTION INDIVIDUELLE
A. Avant d'installer ou de faire fonctionner le compresseur, les propritaires, les employeurs et les utilisateurs doivent se familiariser avec toutes les rgles
pertinentes de l'OSHA ou avec tout code, norme ou
exigence fdral, provincial et local relatif au matriel
suivant et s'y conformer : l'quipement de protection
individuelle, comme l'quipement de protection oculaire et facial, l'quipement de protection respiratoire,
l'quipement destin protger les extrmits des
membres, les vtements protecteurs, les crans et les
barrires de protection et l'quipement de protection
lectrique, de mme que les mesures administratives
ou techniques de rduction de l'exposition au bruit ou
les protecteurs auditifs individuels.
1.3
DLESTAGE DE PRESSION
A. Pour rduire la pression en cas de dfaillance de la

conduite, installer un limiteur de dbit appropri entre
la sortie d'air d'alimentation et le robinet d'arrt,
l'extrmit compresseur ou tout autre endroit sur la
conduite d'air, lorsqu'une conduite d'air d'un diamtre
intrieur suprieur 1/2 po (13 mm) doit tre raccorde au robinet d'arrt, et ce, conformment la norme
OSHA 29 CFR 1926.302 (b) (7) ou tout autre code,
norme ou rglement fdral, provincial ou local applicable.
B. Pour rduire la pression en cas de dfaillance de la conduite lorsque celle-ci est utilise pour alimenter un collecteur, installer un limiteur de dbit supplmentaire
appropri entre le collecteur et chaque section de conduite qui doit tre branche au collecteur et dont le
diamtre intrieur est suprieur 1/2 po (13 mm).
C. Pour rduire la pression en cas de dfaillance de la conduite, prvoir un limiteur de dbit appropri pour chaque
section supplmentaire de 75 pieds (23 m) de conduite
SECTION 1
dans les tronons o le diamtre intrieur de la conduite
est suprieur 1/2 po (13 mm).
uide de celui-ci, de s'accumuler sur, sous ou autour du

matriau acoustique ou sur toute surface externe du
compresseur d'air. Bien lessuyer en utilisant un nettoyeur industriel aqueux ou nettoyer la vapeur, au besoin.
Au besoin, enlever le matriau acoustique, nettoyer
toutes les surfaces et remettre le matriau en place.
Tout matriau acoustique dot dun revtement protecteur qui a t dchir ou perfor doit tre immdiatement
remplac afin de prvenir laccumulation de liquides ou
de pellicules liquides dans le matriau. NE PAS utiliser
de solvants inflammables pour le nettoyage.
D. Les limiteurs de dbit sont prsents en ordre de dimension des tuyaux et de dbit nominal en pieds cubes par
minute. Choisir les limiteurs de dbit appropris, conformment aux recommandations des fabricants.
E. NE PAS utiliser d'outils pneumatiques dont les capacits sont infrieures aux capacits maximales du compresseur. Choisir les outils pneumatiques, les conduites
d'air, les tuyaux, les robinets, les filtres et les raccords en
consquence. NE PAS dpasser les pressions nominales de fonctionnement scuritaires du fabricant pour
ces articles.
F.
Fixer tous les raccords des conduites au moyen de fils,

de chanes ou dautres dispositifs de fixation appropris
afin dempcher les outils ou les extrmits des conduites
de se dbrancher accidentellement et dtre expulss.
G. N'ouvrir le bouchon de l'orifice de remplissage de liquide

que lorsque le compresseur est arrt et dcompress.
Avant de retirer le bouchon, arrter le compresseur et
purger la bche de rcupration jusqu' ce que la pression interne atteigne zro.
H. vacuer toute la pression interne avant douvrir tout
raccord, conduite, tuyau, robinet, bouchon de vidange,
connexion ou autre composant, comme des filtres ou
des huileurs en ligne, ou avant de remplir dantigel le
circuit optionnel dantigivrage de conduite dair.
I.
Garder le personnel l'cart de tout orifice de sortie des

conduites ou d'outils ou d'autres points de sortie d'air
comprim.
J. NE PAS utiliser d'air des pressions manomtriques

suprieures 2,1 bar aux fins de nettoyage et ce, avec
un protecteur contre les clats et du matriel de protection individuel efficaces, conformment la norme
OSHA 29 CFR 1910.242 (b) ou tout autre code, norme
ou rglement fdral, provincial ou local applicable.
K. NE PAS utiliser les conduites dair pour s'amuser, au
risque de causer des blessures graves ou la mort.
1.4
INCENDIE ET EXPLOSION
A. Nettoyer immdiatement les dversements de lubrifiants

ou d'autres substances inflammables s'ils se produisent.
B. Arrter le compresseur et le laisser refroidir. Garder le
compresseur loign des tincelles, des flammes nues
et autres sources d'inflammation et INTERDIRE de
fumer dans les environs lors de la vrification ou de
l'ajout de lubrifiant ou lors du remplissage des circuits
d'antigivrage de conduite d'air avec du liquide antigel.
C. NE PAS laisser des liquides, y compris de l'antigel de
circuit d'antigivrage de conduite d'air ou une pellicule liq-
D. Dbrancher et verrouiller toute alimentation la source

avant de tenter de rparer ou de nettoyer le compresseur ou l'intrieur de l'enceinte.
E. Garder le cblage lectrique, y compris toutes les
bornes et connecteurs pression, en bon tat. Remplacer tout cble dont l'isolant est craquel, coup, us
ou dgrad de quelque faon que ce soit ou toute borne
use, dcolore ou corrode. Garder toutes les bornes
et les connecteurs pression propres et bien serrs.
F.
Garder les objets conducteurs et mis la terre, comme

des outils, l'cart de pices lectriques sous tension
nu, comme des bornes, pour viter la production d'tincelles qui pourraient servir de source d'inflammation.
G. Enlever tout matriau acoustique ou autre matriau qui

pourrait tre endommag par la chaleur ou qui pourrait
entretenir la combustion, et qui se trouve proximit,
avant de tenter d'effectuer des rparations par soudure.
H. Garder un ou plusieurs extincteurs de classe BC
ou ABC porte de la main lorsqu'on effectue de l'entretien sur le compresseur ou lorsqu'on le fait fonctionner.
I.
Garder les chiffons huileux, les dtritus, les feuilles, les

ordures et autres matriaux combustibles lcart du
compresseur.
J. NE PAS faire fonctionner le compresseur sans dbit

d'eau ou d'air de refroidissement appropri, avec un
dbit insuffisant de lubrifiant ou avec du lubrifiant dgrad.
K. NE PAS tenter de faire fonctionner le compresseur
dans un environnement dangereux, moins que le compresseur n'ait t spcialement conu et fabriqu cette
fin.
1.5
PICES MOBILES
A. Garder les mains, les bras et les autres parties du corps,

ainsi que les vtements, l'cart des raccords, des courroies, des poulies, des ventilateurs et autres pices
mobiles.
B. NE PAS tenter de faire fonctionner le compresseur
sans mettre la grille de protection du ventilateur ou les
autres grilles de protection en place.
SECTION 1
C. Porter des vtements ajusts et attacher les cheveux
longs lors du travail sur ce compresseur, plus spcialement lors de l'exposition des pices brlantes ou
mobiles.
DANGER
D. Garder les portes d'accs fermes sauf lors de rparations ou de rglages.

E. S'assurer que tous les membres du personnel sont sortis
de l'enceinte du compresseur et se trouvent l'cart de
celui-ci avant de tenter de le faire dmarrer ou de le faire
fonctionner.
F.
De graves blessures ou la mort peuvent

tre causes par linhalation dair comprim
sans le matriel de scurit appropri. Voir
les normes OSHA, ou tout autre code,
norme ou rglement fdral, provincial ou
local qui sapplique, relatif lquipement
de scurit.
Avant d'effectuer des rparations ou des rglages,

dbrancher et verrouiller toute alimentation la source et
vrifier sur le compresseur si tous les circuits sont hors
tension, afin de rduire au minimum la possibilit d'un
dmarrage ou d'un fonctionnement accidentel. Ceci est
particulirement important lorsque les compresseurs
sont commands distance.
G. Garder les mains, les pieds, les planchers, les commandes et les surfaces o vous marchez propres, sans
liquide, eau ou autres liquides, afin de rduire au minimum les possibilits de drapage et de chute.
1.6
SURFACES CHAUDES,
ARTES VIVES ET ANGLES
ACRS
A. viter de mettre le corps en contact avec des liquides

chauds, du liquide refroidisseur chaud, des surfaces
chaudes, des artes vives et des angles acrs.
B. Garder toutes les parties du corps loignes de tous les
points d'vacuation d'air.
C. Porter du matriel de protection personnel, y compris
des gants et un casque, lors de travaux dans le compresseur et autour de ce dernier.
D. Garder une trousse de premiers soins porte de la
main. Voir un mdecin rapidement en cas de blessure. NE PAS ignorer les petites coupures et les
brlures qui peuvent causer de linfection
1.7
SUBSTANCES TOXIQUES ET
IRRITANTES
A. NE PAS utiliser l'air de ce compresseur pour la respiration, sauf en conformit totale avec la norme OSHA 29
CFR 1910 et avec tout autre code, ou rglement fdral,
provincial ou local applicable.
B. NE PAS utiliser de circuits d'antigivrage des conduites

d'air dans les conduites d'air qui alimentent des respirateurs ou d'autre matriel qui demande l'utilisation d'air de
qualit respirable, et NE PAS vacuer l'air provenant de
ces circuits dans des espaces clos ou non ars.
C. Ne faire fonctionner le compresseur que dans des
espaces ouverts ou bien ars.
D. Positionner le compresseur de faon qu'il n'aspire pas de
vapeurs d'chappement ou d'autres vapeurs ou substances toxiques, nuisibles ou corrosives, ou le doter
d'un orifice d'admission distance cette fin.
E. Les carburants et lubrifiants utiliss dans ce compresseur sont typiques des liquides utiliss dans l'industrie. On doit viter l'ingestion ou le contact accidentel avec
la peau. En cas dingestion, voir un mdecin rapidement.
En cas de contact avec la peau, laver avec du savon et
de leau. Consulter la fiche signaltique du liquide de
remplissage pour tout renseignement pertinent.
F.
Porter des lunettes tanches ou un cran facial lors de

l'ajout d'antigel aux circuits d'antigivrage de conduite
d'air.
G. Si de l'antigel pour circuit d'antigivrage de conduite d'air

pntre dans les yeux ou si des vapeurs irritent les yeux,
rincer immdiatement avec de grandes quantits d'eau
pendant 15 minutes. Voir immdiatement un mdecin,
prfrablement un ophtalmologiste.
H. NE PAS ranger d'antigel pour circuit d'antigivrage dans
des endroits exigus.
I.
L'antigel pour circuit d'antigivrage de conduite d'air contient du mthanol et peut tre toxique, nocif ou fatal si
ingr. viter le contact avec la peau ou les yeux et viter dinhaler les vapeurs. En cas d'ingestion, faire vomir
en faisant boire une solution d'une cuillere table de sel
SECTION 1
dilu dans un verre d'eau chaude, jusqu' l'arrt des
vomissements. Faire boire ensuite une solution de deux
cuilleres th de bicarbonate de soude dilu dans un
verre d'eau propre. Faire coucher le patient et couvrir ses
yeux pour masquer la lumire. Appeler immdiatement
un mdecin.
1.8
CHOC LECTRIQUE
A. Ce compresseur doit tre install et entretenu conformment tous les codes, normes et rglements fdraux,
provinciaux et locaux pertinents, y compris ceux du
Code national de l'lectricit et ceux relatifs aux conducteurs de mise la terre de l'quipement, et ce, uniquement par du personnel form, qualifi et autoris pour ce
faire.
B. Garder toutes les parties du corps et tout outil main ou
autre objet conducteur loign de toute pice sous tension nu du circuit lectrique. Garder les pieds au sec,
se tenir sur des surfaces isolantes et NE PAS toucher
aucune autre partie du compresseur lors de rglages ou
de rparations de pices nu du circuit lectrique.
Excuter ces rglages ou rparations d'une seule main
seulement, de faon rduire au minimum la possibilit
de crer un trajet de courant passant par le cur.
C. N'effectuer les rparations que dans des endroits propres, secs, bien clairs et bien ars.
D. NE PAS laisser le compresseur sans surveillance lorsque les enceintes de protection lectriques sont
ouvertes. S'il est ncessaire de le faire, dbrancher, verrouiller et tiqueter toutes les sources d'alimentation pour
que personne ne puisse accidentellement rtablir l'alimentation.
E. Dbrancher et verrouiller toute alimentation la source
avant de tenter de rparer ou de rgler des machines
tournantes ou de manipuler des conducteurs non mis
la masse.
DANGER
Avant d'effectuer de l'entretien courant ou
avant de toucher l'quipement, on doit vrifier
l'absence de champs lectrostatiques dans tout
le matriel mobile l'aide du matriel d'essai
suivant ou d'un matriel quivalent :
90-600 V c.a. : dtecteur de tension,
comme le modle Fluke 1AC- A
600-7 000 V c.a. : dtecteur de tension, comme le modle Fluke C9970
Il incombe chaque organisation de fournir
ou d'organiser la formation de toutes les
personnes qui devront vrifier l'absence de
champs lectrostatiques.
1.9
DISPOSITIFS DE LEVAGE
A. Si le compresseur est muni dun trier de levage, utiliser

ce dernier pour lever le compresseur. Si ce nest pas le
cas, utiliser des lingues. Les compresseurs qui doivent
tre transports par hlicoptre ne doivent pas tre
soutenus par l'trier de levage mais par des lingues.
Dans tous les cas, le levage doit se faire conformment
la norme OSHA29 CFR 1910, sous-partie N, ou tout
autre code, norme ou rglement fdral, provincial ou
local qui s'applique.
B. Avant le levage, inspecter les points de fixation pour
s'assurer que les soudures ne sont pas fissures, que les
membres ne sont pas fissurs, plis, corrods ou dgrads et qu'il n'y a pas de boulons ou d'crous desserrs.
C. S'assurer que toute la structure de levage, de montage
et de support a t inspecte, est en bon tat et qu'elle a
une capacit nominale au moins gale au poids net du
compresseur. Si vous n'tes pas sr du poids, peser le
compresseur avant de le soulever.
D. S'assurer que le crochet de levage est muni d'un linguet
de scurit, ou d'un dispositif quivalent, et qu'il est bien
enclench et fix dans l'trier ou les lingues.
E. Utiliser des cbles de guidage, ou un quivalent, pour
empcher le compresseur de tourner sur lui-mme ou
de se balancer une fois quil a quitt le sol.
F. NE PAS tenter de soulever le compresseur par forts
vents.
G. Sassurer quil ny a pas de personnel en dessous du
compresseur et quil reste lcart de ce dernier chaque
fois quil est suspendu.
H. Ne soulever le compresseur qu la hauteur ncessaire.
SECTION 1
I.
Sassurer que loprateur responsable de la manuvre

de soulvement est toujours prsent lorsque que le compresseur est suspendu.
J. Ne dposer le compresseur que sur une surface plane

pouvant supporter au moins son poids et celui de son
dispositif de chargement.
K. Lorsqu'on dplace le compresseur au moyen d'un chariot lvateur, utiliser les entres pour fourches. Sinon, utiliser des palettes, s'il y en a. En cas d'absence d'entres
pour fourches et de palettes, s'assurer que le compresseur est bien fix et bien quilibr sur les fourches
avant de tenter de le soulever ou de le dplacer sur toute
distance la moindrement importante.
L. S'assurer que les fourches du chariot lvateur sont
insres fond et releves vers le haut avant de soulever ou de dplacer le compresseur.
M. Ne soulever le compresseur qu' la hauteur ncessaire
pour franchir les obstacles au niveau du sol; la vitesse de
dplacement et de virage doit tre la vitesse minimale la
plus pratique.
N. S'assurer que les compresseurs monts sur des palettes

sont bien boulonns ou fixs de toute autre faon sur la
palette avant de tenter de les soulever ou de les dplacer. NE JAMAIS tenter de dplacer avec un chariot lvateur un compresseur qui n'est pas fix sur la palette;
les planchers ingaux et les arrts soudains peuvent
faire culbuter le compresseur et causer ainsi des blessures ou des dommages.
1.10 PIGEAGE
A. Si l'enceinte du compresseur (s'il en est dot) est suffisamment spacieuse pour loger une personne et qu'on
doive y entrer pour des rglages, aviser d'autres membres du personnel avant de le faire ou fixer les portes
d'accs en position ouverte pour viter que quelqu'un ne
les ferme et ne les verrouille alors que du personnel se
trouve l'intrieur.
B. Sassurer que tout le personnel est sorti de l'enceinte du
compresseur avant de fermer et de verrouiller les portes
daccs.
REMARQUES
MANUEL DE LUTILISATEUR SHOPTEK
Section 2
DESCRIPTION
2.1
INTRODUCTION
Les compresseurs de la gamme Sullair ShopTek sont des

compresseurs volumtriques un tage, lubrifis par
barbotage L'ensemble complet comprend :
Compresseur
Moteur lectrique
Dmarreur
Systmes d'admission d'air et d'vacuation
du compresseur
Circuit de refroidissement et de lubrification
du compresseur
Contrleur
Postrefroidisseur (modles ST1100 et
ST1500 seulement)
Chssis de montage en acier pais
ATTENTION
N'utiliser qu'un seul type recommand de
lubrifiant du compresseur. L'ajout d'un lubrifiant diffrent, ou le mlange de lubrifiants, peut
causer des dommages ou des dfaillances, et
annulera la garantie du compresseur.
Les compresseurs neufs sont expdis de l'usine remplis
de lubrifiant Sullube. Les sections SPCIFICATIONS
Section 3.3 et Section 3.4 dcrivent les exigences et les
recommandations pour chaque ensemble compresseur.
On doit faire l'inspection et la maintenance de la tuyauterie

et des connecteurs extrieurs, ainsi que de l'enceinte,
conformment aux procdures et recommandations du
prsent manuel.
2.2
DESCRIPTION DES
COMPOSANTS DU
COMPRESSEUR
Le compresseur ShopTek (Figure 2-1 et Figure 2-2) est

dot d'un ventilateur qui aspire l'air extrieur dans l'enceinte,
afin de refroidir les moteurs, le refroidisseur de liquide et
radiateur combins et le postrefroidisseur d'air. Cet air
chaud est ensuite vacu par le dessus de l'enceinte.
Du liquide est inject dans le compresseur et se mlange
directement lair lorsque les rotors tournent et compriment
lair. Le flux de liquide a trois fonctions principales :
1. Il agit en tant que refroidisseur en rgulant

laugmentation de temprature de lair rsultant de la chaleur de compression.
2. Il rend tanche les espaces de jeu entre les
rotors et le stator et entre les rotors euxmmes.
3. Il agit comme pellicule lubrifiante entre les
rotors, ce qui permet un rotor dentraner
lautre, qui est un rotor libre, et lubrifie aussi
les roulements.
Une fois le mlange air/liquide expuls du compresseur, le
liquide est spar de lair. ce moment, lair passe dans un
postrefroidisseur et dans un sparateur-dshumidificateur,
puis il est achemin dans la conduite dalimentation pendant
que le liquide est refroidi et filtr avant dtre rinject.
REMARQUE
Le compresseur ne demande pas d'inspections internes ou de maintenance. La garantie
du compresseur pourrait tre annule si son
carter est ouvert. (Cela ne s'applique pas au
joint de l'arbre ou la soupape d'admission,
qui sont remplaables.)
02250180-091 R000
SECTION 2
Figure 2-1: Composants principaux, ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP

1. Filtre de liquide
7. Bouton d'arrt d'urgence
2. Refroidisseur de liquide
8. Contrleur
3. Filtre d'admission d'air
9. Moteur principal
4. Tube sparateur
10. Compresseur
5. Voyant de niveau de liquide de

l'orifice de remplissage
11. Moteur du ventilateur du refroidisseur
6. Orifice de remplissage de liquide
10
02250180-091 R000
SECTION 2
Figure 2-2: Composants principaux, ST1100, ST1500, 15 et 20 HP

7. Bouton d'arrt d'urgence
2. Postrefroidisseur et refroidisseur
de liquide
8. Contrleur
3. Filtre d'admission d'air
9. Moteur principal
4. Tube sparateur
10. Compresseur
5. Voyant de niveau de liquide de

l'orifice de remplissage
11. Moteur du ventilateur du

refroidisseur
6. Orifice de remplissage de liquide
02250180-091 R000
11
SECTION 2
Figure 2-3: Circuit de refroidissement et de lubrification et circuit d'vacuation d'air,

ST400, ST500 et ST700, 5 et 10 HP
12
1. Tube sparateur
5. lment sparateur
2. Refroidisseur
6. Air
7. Mlange air/liquide
4. Compresseur
8. Liquide
02250180-091 R000
SECTION 2
Figure 2-4: Circuit de refroidissement et de lubrification et circuit d'vacuation d'air,

ST1100 et ST1500, 15 et 20 HP
1. Tube sparateur
5. lment sparateur
2. Refroidisseur
6. Air
7. Mlange air/liquide
4. Compresseur
8. Liquide
02250180-091 R000
13

2.3
DESCRIPTION DU
FONCTIONNEMENT DU
CIRCUIT DE
REFROIDISSEMENT ET DE
LUBRIFICATION DU
COMPRESSEUR
Se reporter la Figure 2-3 et la Figure 2-4. Le circuit

de refroidissement et de lubrification comprend un
ventilateur, un moteur de ventilateur, un
postrefroidisseur (ST1100 et ST1500 de 15 et 20 HP
seulement) ou un refroidisseur de liquide, un filtre
de liquide passage intgral, une soupape
thermostatique, des conduites d'interconnexion et
un tube sparateur.
La pression dans le tube sparateur dclenche la circulation
du liquide en forant le liquide qui se trouve dans la zone
haute pression du tube une zone de plus basse pression
dans le compresseur. Le liquide circule du bas du tube
sparateur jusque dans la soupape thermostatique qui
s'ouvre compltement lorsque la temprature du liquide est
infrieure 85 C (185 F) (91 C [195 F] pour les
pressions suprieures 150 lb/po). Le liquide passe dans
la soupape thermostatique et le filtre de liquide et va
directement au compresseur o il lubrifie, refroidit et rend
tanches les rotors et la chambre de compression.
Au fur et mesure que la temprature dair vacu du
compresseur grimpe au-dessus de 85 C (185 F) cause
de la chaleur dgage par la compression, la soupape
thermostatique ragit et une partie du liquide passe par le
refroidisseur. Du refroidisseur, le liquide est achemin au
filtre de liquide puis au compresseur. Une partie du flux de
liquide est achemin aux roulements qui soutiennent les
rotors du compresseur.
Le filtre de liquide doit tre remplac. Se reporter la
Section 3.5 : Recommandations relatives la vidange
de liquide lubrifiant et la maintenance du filtre et du
sparateur de liquide, page 23.
2.4
DESCRIPTION DU
FONCTIONNEMENT DU
CIRCUIT DVACUATION
DAIR DU COMPRESSEUR
Se reporter la Figure 2-3 et la Figure 2-4. Le mlange

air comprim/liquide du groupe compresseur Sullair est
vacu dans le tube sparateur. Le tube sparateur remplit
trois fonctions de base :
1. Il agit comme sparateur-dshumidificateur

principal.
2. Il sert de carter de liquide du compresseur.
3.
Il contient le sparateur-dshumidificateur final.
Le mlange air comprim/liquide pntre dans le tube

sparateur et circule dans une srie de chicanes qui change
la direction et la vitesse du flux, ce qui cause la chute de la
14
SECTION 2
plus grande partie du liquide au bas du tube sparateur. La
petite quantit de liquide qui reste dans lair comprim
saccumule sur la surface de llment sparateur final
lorsque lair passe dans le sparateur.
Une conduite de retour (ou conduite de rcupration) relie le
ct vide du tube sparateur la zone de pression
moyenne du tube sparateur. Le liquide rcupr est
retourn par la pression diffrentielle qui existe entre le tube
sparateur et le compresseur.
Le systme de sparation rduit le vapoentranement de
liquide moins de 2 ppm aux pressions nominales.
Le contrleur arrtera le compresseur si la temprature de
lair vacu atteint 113 C (235 F).
Un clapet anti-retour de maintien de pression minimale,
situ en aval du sparateur, garde la pression du tube
sparateur 50 lb/po (3,4 bar) dans des conditions de
charge. Cette pression est ncessaire pour assurer la
sparation adquate de lair et du liquide et une circulation
suffisante de liquide.
Un clapet anti-retour terminal est un sous-composant du
clapet anti-retour de maintien de pression minimale qui
empche la pression d'air de la conduite d'alimentation de
retourner dans le tube sparateur pendant l'arrt ou lorsque
le compresseur fonctionne dans des conditions sans
charge. Aussi, une soupape de surpression, qui se trouve
sur le ct plein du tube sparateur, s'ouvre si la pression
de ce dernier dpasse sa valeur nominale.
AVERTISSEMENT
Arrter le compresseur et le mettre hors
pression avant d'enlever des capuchons,
des bouchons ou d'autres composants lorsque le compresseur fonctionne ou quil est
sous pression.
Ajouter du liquide au tube sparateur au moyen de lorifice
de remplissage muni dun capuchon. Un voyant de niveau
permet l'utilisateur de vrifier le niveau de liquide du tube
sparateur. Voir Vrification de niveau du liquide,
page 53.
2.5
DESCRIPTION DU
FONCTIONNEMENT DU
CIRCUIT DE RGULATION
Se reporter la Figure 2-5 et la Figure . Le circuit de

rgulation du compresseur rgule la sortie de ce dernier
pour quelle corresponde la demande. Ce circuit est
compos d'un lectrorobinet et d'une soupape
d'admission qui commandent les modes de fonctionnement
du compresseur. Les descriptions suivantes des modes de
fonctionnement sappliquent un compresseur dont la plage
de fonctionnement est de 112 127 lb/po (7,7 8,8 bar).
02250180-091 R000
SECTION 2
On peut choisir d'autres paramtres de pression en

fonction de l'application et de la capacit nominale
du compresseur.
MODE DE DMARRAGE 0 50 LB/PO (0

3,5 BAR)
Il n'y a pas de charge sur le compresseur au dmarrage,
l'lectrorobinet est ouvert et la soupape dadmission est
ferme. Lorsqu'on appuie sur la touche de dmarrage
DMARRAGE du compresseur, la pression du tube
sparateur passe de 0 50 lb/po (0 3,4 bar). Lorsqu'il
atteint sa pleine vitesse de fonctionnement (rgime
maximal), le compresseur passe en mode pleine charge.
MODE PLEINE CHARGE : 50 127 LB/PO (3,4

8,8 BAR)
Lorsque la pression de l'air comprim dpasse 50 lb/po
(3,4 bar), le clapet anti-retour pression minimale s'ouvre et
permet l'air comprim de passer dans la conduite
d'alimentation. partir de ce moment, le contrleur contrle
continuellement la pression de la conduite d'air.
L'lectrorobinet demeure ferm dans ce mode. La soupape
d'admission est compltement ouverte tant que le
compresseur fonctionne une pression de 127 lb/po
(8,8 bar) ou moins.
MODE DE DCHARGEMENT PRESSION

SUPRIEURE 127 LB/PO (8,8 BAR)
Lorsqu'une petite quantit d'air est utilise, ou pas d'air du
Figure 2-5: Circuit de rgulation ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP

1. Sortie d'air
5. Tube sparateur
2. lectrorobinet de dcharge
6. Transducteur de pression
3. Admission dair
7. Contrleur
4. Clapet anti-retour de maintien de pression 8. Clapet anti-retour

minimale
02250180-091 R000
15
SECTION 2
Figure 2-6: Circuit de rgulation, ST1100, ST1500, 15 et 20 HP

1. Sortie d'air
5. Tube sparateur
2. lectrorobinet de dcharge
6. Transducteur de pression
3. Admission dair
7. Contrleur
4.
Clapet anti-retour de maintien de pression minimale
tout, la pression de la conduite d'alimentation continue

augmenter. Le contrleur met l'lectrorobinet hors tension
lorsque la pression dpasse 127 lb/po manomtrique
(8,8 bar) ce qui permet la pression d'air du tube sparateur
d'tre achemine directement pour fermer la soupape
d'admission. Au mme moment, l'lectrorobinet met la
pression du circuit l'air libre et fait diminuer la pression du
tube sparateur d'environ 29 lb/po (2 bar). Un clapet antiretour, qui se trouve dans la conduite d'alimentation d'air,
empche l'air de retourner dans le tube sparateur.
16
Lorsque la pression d'air diminue au rglage bas (pression

de marche en compression), habituellement 112 lb/po
(7,7 bar) pour les compresseurs haute pression (9 bar),
137 lb/po (9,4 bar) pour les compresseurs 10 bar et 161 lb/
po (11,1 bar) pour les compresseurs 12 bar, le contrleur
met l'lectrorobinet sous tension, ce qui empche la
pression de la conduite de parvenir la soupape
d'admission.
02250180-091 R000
SECTION 2
2.6
DESCRIPTION DU
FONCTIONNEMENT DU
SYSTME DADMISSION
DAIR
Se reporter la Figure 2-7 et la Figure 2-8. Le systme

d'admission d'air du compresseur comprend un filtre
d'air cartouche sche et une soupape d'admission
d'air.
Figure 2-8: Systme d'admission d'air ST1100,

ST1500, 15 et 20 HP
1. Filtre d'admission 3. Adaptateur d'admisd'air
sion
2. Collier
Figure 2-7: Systme d'admission d'air ST400,
ST500, ST700, 5 et 10 HP
1. Filtre d'admission 4. Collier
d'air
2. Collier
5. Compresseur
4. Compresseur
La soupape d'admission d'air de type champignon rgule le

volume d'air admis dans le compresseur. Se reporter la
Mode pleine charge : 50 127 lb/po (3,4 8,8 bar),
page 15. La soupape d'admission d'air fait aussi office de
clapet anti-retour afin d'empcher la rotation inverse lors de
l'arrt du compresseur.
3. Tube dadmission
AVERTISSEMENT
Le Plastic Pipe Institute ne recommande
pas l'utilisation de tuyaux en thermoplastique pour le transport d'air comprim ou
d'autres gaz comprims dans des endroits
exposs en surface, par ex., tuyauterie
d'usine expose. (I) Le Sullube ne doit
pas tre utilis avec de la tuyauterie
en PVC. Il pourrait altrer l'adhrence des
joints colls. Il pourrait aussi tre nuisible
pour certains autres matriaux de plastique.
(I) Plastic Pipe Institute, recommandation
B, adopte le 19 janvier 1972.
02250180-091 R000
17
SECTION 2
2
3
4
11
10
Figure 2-9: Panneau de commande du contrleur

1. Voyant de mode de fonctionnement (vert)
6. Bouton de dmarrage
2. Voyant indicateur d'alimentation (rouge)
7. Bouton de retour et de rinitialisation
3. Voyant indicateur d'anomalie (rouge)
8. Bouton de curseur et de confirmation
4. cran d'affichage
9. Bouton flche vers le haut
5. Bouton d'arrt
10. Bouton flche vers le bas

11. Bouton de rglage, de charge et de dcharge
2.7
CLAVIER DU CONTRLEUR
Se reporter la Figure 2-9. Le clavier du contrleur est

dot de deux touches principales qui commandent le
compresseur. Pour dmarrer le compresseur, appuyer sur
la touche Start verte
Pour
arrter
le
.
compresseur,
appuyer
sur
la
d'vacuation, la temprature interne, le mode de

fonctionnement et l'tat de la charge du compresseur. Les
modes sont MANUEL, ARRT, AUTOMATIQUE, ou
ANOMALIE.
Se reporter la Figure 2-10. Si une anomalie se produit, le
voyant d'anomalie rouge
s'allumera et l'cran indiquera
qu'une anomalie s'est produite.
touche Stop rouge

. Le voyant de mode de
fonctionnement
s'allume lorsque la commande
est en mode de fonctionnement.
2.8
CRAN ACL
L'affichage normal de l'cran indique la pression
18
ARRET :
DEFAUT SONDE
02250180-091 R000
Figure 2-10
SECTION 2
La ligne du bas indiquera la cause de l'anomalie. Se

reporter aux instructions d'entretien courant pour le correctif.
Maintenir la touche de retour et de rinitialisation (Return/
Reset) enfonce
pour rinitialiser le contrleur.
Figure 2-13
Se reporter la Figure 2-11. Appuyer sur la flche vers le
PRESSION CHARGE:
0110PSI
bas
pour afficher des renseignements supplmentaires
sur le compresseur. La ligne suprieure indiquera la mesure
de temprature, de pression ou toute autre mesure. La ligne
infrieure affiche l'indication actuelle.
Figure 2-14
TPS TOT FONCT:

337H 20M
Se reporter la Figure 2-14. S'il n'y a aucune activit au

clavier, l'cran passera l'affichage normal aprs environ
une minute. Si on appuie sur le bouton Start, Stop ou
Return/Reset, l'cran passera aussi l'affichage normal. Si
l'un ou l'autre se produit, le paramtre ne sera pas modifi.
Figure 2-11
Si des avertissements ou des instructions d'entretien

courant doivent tre signals, ils seront affichs
priodiquement sur l'affichage normal.
Se reporter la Figure 2-12. Lorsqu'on poursuit au-del

des renseignements d'tat, l'cran affichera une liste des
paramtres de commande. Il y a des paramtres clients et
des paramtres usine. La ligne suprieure affichera le nom
du paramtre. La ligne infrieure indique la valeur actuelle.
On peut naviguer dans la liste des affichages, de l'une ou

l'autre direction, l'aide des flches vers le haut
le bas
Le bouton d'arrt d'urgence, situ prs du contrleur,

neutralise toutes les fonctions lectroniques et met hors
tension les dispositifs de commande. Le contrleur le
dtecte et affiche E-stop. Pour rinitialiser, tourner et tirer le
bouton d'arrt d'urgence.
PRESSION CHARGE:
0110PSI
2.9
Figure 2-12
Se reporter aux figures 2-13 et 2-14. Pour modifier un
paramtre slectionn, appuyer sur
et vers
et une interface
indiquera o un mot de passe est ncessaire. Utiliser
et
pour modifier la valeur de chaque chiffre. Utiliser

pour passer au chiffre suivant. Une fois tous les chiffres du
VOYANTS DEL
Les quatre voyants DEL indiquent l'tat gnral de

l'appareil.
Le voyant d'alimentation
est fournie au contrleur.
indique que de l'alimentation
mot de passe accepts, appuyer sur
Le voyant de mode de fonctionnement

indique que le
fonctionnement du compresseur est activ. Il est fixe si le
moteur fonctionne.
valeurs.
Le voyant rouge d'anomalie

indique qu'une anomalie
compresseur s'est produite et qu'elle doit tre corrige avant
de pouvoir faire fonctionner l'appareil. L'cran affichera le
texte indiquant la cause de l'anomalie.
S . Une fois le mot

de passe accept, le paramtre peut tre modifi. Utiliser les
boutons de la mme faon que ci-dessus pour modifier les
Appuyer
sur
pour
accepter
modifications.
les
PASSWORD:****
02250180-091 R000
19
REMARQUES
20
02250180-091 R000
Section 3
SPCIFICATIONS
3.1
TABLEAU DES SPCIFICATIONS
Modle (I)
Srie ST400
ST410
ST410
Srie ST500
ST510
ST510
Srie ST700
ST709
ST712
ST708
ST713
Srie ST1100
ST1109
ST1112
ST1108
ST1113
Srie ST1500
ST1509
ST1512
ST1508
ST1513
Longueur
Puissance
Hz
5
5
DIMENSIONS
Largeur
Hauteur
Poids
po
mm
po
mm
po
mm
lb
kg
60
50
32,5
32,5
826
826
21,5
21,5
546
546
37
37
940
940
524
524
238
238
7,5
7,5
60
50
32,5
32,5
826
826
21,5
21,5
546
546
37
37
940
940
546
546
248
248
10
10
10
10
60
60
50
50
32,5
32,5
32,5
32,5
826
826
826
826
21,5
21,5
21,5
21,5
546
546
546
546
37
37
37
37
940
940
940
940
567
567
567
567
258
258
258
258
15
15
15
15
60
60
50
50
39,3
39,3
39,3
39,3
998
998
998
998
24,3
24,3
24,3
24,3
618
618
618
618
40,7
40,7
40,7
40,7
1 035
1 035
1 035
1 035
772
772
772
772
350
350
350
350
20
20
20
20
60
60
50
50
39,3
39,3
39,3
39,3
998
998
998
998
24,3
24,3
24,3
24,3
618
618
618
618
40,7
40,7
40,7
40,7
1 035
1 035
1 035
1 035
805
805
805
805
365
365
365
365
(I) Les indications de pression nominale qui suivent les numros de modles sont les suivants :
08 - 115 lb/po (7,9 bar)
12 - 175 lb/po (12 bar)
09 - 125 lb/po (8,6 bar)
13 - 188 lb/po (13 bar)
10 - 150 lb/po (10,3 bar) 60 Hz

10 - 145 lb/po (10 bar) 50 Hz
La pression sans charge est la mme que la pression nominale. La pression de charge est gale la pression nominale
moins 15 lb/po (1 bar)
(II) Voir la Figure 3.6, page 36, pour les dimensions de la fixation du rservoir et du dessiccateur.
02250180-091 R000
21

3.2
SECTION 3
SPCIFICATIONS DU COMPRESSEUR
COMPRESSEUR:
MODLES STANDARD:
Type :
vis rotative, lubrifi par barbotage
Pression de fonctionnement standard :
115 lb/po (8 bar), 125 lb/po (8,6 bar), 145 lb/po

(10 bar), 150 lb/po (10,3 bar) 175 lb/po (12 bar),
188 lb/po (13 bar)
Type de paliers :
roulements
Temprature ambiante (maximale)
40 C (104 F)
3.3
GUIDE DE LUBRIFICATION
Se reporter la Figure 3-1 pour l'emplacement de lorifice de remplissage de liquide. Les compresseurs de la
srie ShopTek de Sullair sont remplis de lubrifiant Sullube et vrifis l'usine.
ATTENTION
Ne pas mlanger diffrents types de liquides. Le
mlange de lubrifiants peut causer des dommages
au compresseur ou des dfaillances : il annulera la
garantie du compresseur.
ATTENTION
La pollution de liquides du compresseur par de
l'huile minrale ou d'autres liquides peut causer du
moussage, obstruer les filtres, les orifices ou les
conduites.
3.4
GUIDE DAPPLICATION
Sullair encourage ses clients participer un programme d'analyse des liquides avec les fournisseurs de
liquides. Dans certains cas, les rsultats d'analyse peuvent suggrer un intervalle de vidange diffrent de celui
indiqu au Manuel de l'utilisateur. Veuillez communiquer avec votre reprsentant Sullair local pour plus de
dtails.
22
02250180-091 R000
SECTION 3
REMARQUE
Lors de la vidange du
liquide ou d'un remplissage : L'appareil tant
arrt, remplir jusqu'au
bas de lorifice de remplissage de liquide. Le
voyant de liquide sera
plein.
Le mlange, la substitution ou l'ajout d'autres liquides lubrifiants dans le
compresseur
peut
annuler la garantie du
bloc compresseur.
Figure 3-1: Emplacement de lorifice de remplissage de liquide
3.5
1. Tube sparateur
3. Orifice de remplissage du liquide
2. Voyant de liquide
4. POUR VIDANGER - Dbrancher la conduite de liquide du

refroidisseur
RECOMMANDATIONS RELATIVES LA VIDANGE DE LIQUIDE

LUBRIFIANT ET LA MAINTENANCE DU FILTRE ET DU
SPARATEUR DE LIQUIDE
LUBRIFIANT
VIDANGE DE LIQUIDE
REMPLACEMENT DE
FILTRE
REMPLACEMENT DU
SPARATEUR
Sullube (I)
A - 8 000 heures ou 1 an, selon la premire occurrence.

B - 2 000 heures
C - 4 000 heures
(I) ST400, ST500, ST700 - 1 gallon (4 litres)
ST1100, ST1500 - 1,3 gallon (5 litres)
02250180-091 R000
23
02250180-091 R000
SECTION 3
02250179-432 R00
24
Figure 3-2: Identification - ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP
VOIR LES REMARQUES DU TABLEAU :

1. ALLOUER UN DGAGEMENT MINIMAL DE 4 PIEDS (1,25 MTRE)
AUTOUR DE L'APPAREIL POUR PERMETTRE L'ACCS ET LA
LIBRE CIRCULATION DE L'AIR.
SECTION 3
Identification - ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP
2. UN SOCLE OU UN SUPPORT, QUI PEUT SUPPORTER LE POIDS DE

L'ENSEMBLE ET QUI EST ASSEZ RIGIDE POUR GARDER LE
CHSSIS DU COMPRESSEUR NIVEAU, EST NCESSAIRE.
3. TOUTES LES DIMENSIONS SONT PRCISES +/- 0,50 PO [12,7 mm]
4. LE DESSIN INDIQUE LE BLOC D'ALIMENTATION D'ARRIVE CLIENT
RECOMMAND.
5. DES AXES PERMETTENT D'ENLEVER LES PORTES EN LES SOULEVANT.
A1 : SORTIE DCHAPPEMENT
A2 : ADMISSION DAIR
A3 : BLOC D'ALIMENTATION D'ARRIVE CLIENT, 1,96 [50] DIAM.
A4 : RACCORD DE SORTIE D'AIR, 3/4 PO NPT
A5 : PLAQUE SIGNALTIQUE
A6 : POIGNE DE MAINTIEN
A7 : VIDANGE DU BAC RCEPTEUR, 1/4 PO NPT
A8 : ARRT DURGENCE
A9 : CONTRLEUR
POIDS DES APPAREILS
ST400
524 LB [238 kg]
ST500
546 LB [248 kg]
ST700
567 LB [258 kg]
25
02250180-091 R000
6. TOUTES LES DIMENSIONS INDIQUES SONT EN POUCES, AVEC

LES DIMENSIONS EN MILLIMTRES ENTRE CROCHETS.
02250180-091 R000
SECTION 3
02250179-435 R01
26
Figure 3-3: Identification - ST1100, ST1500, 15 et 20 HP

SECTION 3
Identification - ST1100, ST1500, 15 et 20 HP

RECOMMAND.
A2 : ADMISSION DAIR
A4 : RACCORD DE SORTIE D'AIR, 1 PO NPT
A8 : ARRT DURGENCE
A9 : CONTRLEUR
POIDS DES APPAREILS
ST1100
772 LB [350 kg]
ST1500
805 LB [365 kg]
27
02250180-091 R000
02250180-091 R000
SECTION 3
02250179-804 R00
28
Figure 3-4: Tuyauterie et instruments - ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP
NUM.
DE
N DE PICE QT
REP.
DESCRIPTION
88290014-486
FILTRE AIR
SOUPAPE D'ADMISSION INTGRE
DIVERS
MOTEUR LECTRIQUE
02250171-669
COMPRESSEUR
88290014-534
SONDE DE TEMPRATURE
88290015-814
TUBE SPARATEUR
88290015-049
LMENT SPARATEUR DE LIQUIDE
88290014-222
VOYANT DE LIQUIDE
02250046-338
CLAPET ANTI-RETOUR DE MAINTIEN

DE PRESSION MINIMALE
10
88290014-514
CAPTEUR DE PRESSION
11
DIVERS
SOUPAPE DE SRET
12
88290015-890
FILTRE DE RETOUR DE LIQUIDE
13
DIVERS
SOUPAPE THERMOSTATIQUE
14
88290015-765
REFROIDISSEUR DE LIQUIDE
15
88290014-484
FILTRE HUILE
16
88290015-219
LECTROROBINET
17
40127
ORIFICE, 0,062 PO
18
02250110-557
CLAPET ANTI-RETOUR
19
02250170-199
BCHE DE RCUPRATION, 80 GAL
20
250006-938
SOUPAPE DE SURPRESSION, 200 LB
21
47115
CLAPET BILLE, 1/4 PO NPT
22
DIVERS
FILTRE SCF
23
DIVERS
DESSICCATEUR SRS
24
DIVERS
CLAPET BILLE
25
47118
29
02250180-091 R000
REMARQUE
SECTION 3
Tuyauterie et instruments - ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP
02250180-091 R000
SECTION 3
02250179-805 R00
30
Figure 3-5: Tuyauterie et instruments - ST1100 et ST1500, 15 et 20 HP
NUM.
DE N DE PICE QT
REP.
DESCRIPTION
88290014-485
FILTRE AIR
SOUPAPE D'ADMISSION INTGRE
DIVERS
MOTEUR LECTRIQUE
88290015-893
COMPRESSEUR
88290014-534
SONDE DE TEMPRATURE
88290014-226
TUBE SPARATEUR
88290015-567
LMENT SPARATEUR DE LIQUIDE
88290014-222
VOYANT DE LIQUIDE
02250046-338
CLAPET ANTI-RETOUR DE MAINTIEN

DE PRESSION MINIMALE
10
88290014-225
REFROIDISSEUR D'AIR ET DE LIQUIDE

COMBIN
11
88290014-514
CAPTEUR DE PRESSION
12
DIVERS
SOUPAPE DE SRET
13
88290015-890
FILTRE DE RETOUR DE LIQUIDE
14
DIVERS
SOUPAPE THERMOSTATIQUE
15
88290014-484
FILTRE HUILE
16
88290015-219
LECTROROBINET
17
040127
ORIFICE, 0,062 PO
18
02250170-200
BCHE DE RCUPRATION, 120 GAL
19
250006-938
SOUPAPE DE SURPRESSION, 200 LB
20
047115
21
DIVERS
FILTRE SCF
22
DIVERS
DESSICCATEUR SRS
23
047118
31
02250180-091 R000
REMARQUE
SECTION 3
Tuyauterie et instruments - ST1100 et ST1500, 15 et 20 HP
02250180-091 R000
SECTION 3
02250179-806 R00
32
Figure 3-6: Schma de cblage - ST400 et ST1500, 208 V et 460 V, pleine tension
33
02250180-091 R000
02250179-964 R00
SECTION 3
Figure 3-7: Schma de cblage - ST400 et ST1500, 575 V, pleine tension
02250180-091 R000
SECTION 3
88290014-361 R07
34
Figure 3-8: Schma de cblage - ST400, ST500, ST700, 400 V, 50 Hz, CE pleine tension
35
02250180-091 R000
88290014-360 R09
SECTION 3
Figure 3-9: Schma de cblage - ST1100 et ST1500, 400 V, 50 Hz, CE toile-triangle
3.6
SECTION 3
OPTIONS DE FIXATION DE
BCHE ET DE
DESSICCATEUR
Modle (I)(II)
Srie WS400
ST400R
ST400RD
Puissance
Longueur
DIMENSIONS
Largeur
Hauteur
Poids
po
mm
po
mm
po
mm
lb
kg
5
5
64
69
1 616
1 748
23
23
591
591
63
63
1 605
1 605
854
935
388
424
7,5
7,5
64
69
1 616
1 748
23
23
591
591
63
63
1 605
1 605
876
954,5
398
434
10
10
64
69
1 616
1 748
23
23
591
591
63
63
1 605
1 605
897
981
408
446
15
15
66
71
1 676
1 797
25,5
25,5
645,5
645,5
71,5
71,5
1 813,5
1 813,5
1192
1288
541
584
20
20
66
71
1 676
1 797
25,5
25,5
645,5
645,5
71,5
71,5
1 813,5
1 813,5
1225
1321
556
599
Srie WS500
ST500R
ST500RD
Srie WS700
ST700R
ST700RD
Srie WS11100
ST1100R
ST1100RD
Srie WS1500
ST1500R
ST1500RD
(I) R - Mont sur la bche de rcupration

RD - Mont sur la bche de rcupration, avec dessiccateur
(II) Voir la Tableau 3-1pour les valeurs nominales de pression de l'ensemble.
36
02250180-091 R000
REMARQUES
02250180-091 R000
37
38
02250180-091 R000
02250179-433 R00
SECTION 3
Figure 3-10: Identification - ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP, mont sur la bche de rcupration

SECTION 3
Identification - ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP, mont sur la bche de rcupration

RECOMMAND.
A2 : ADMISSION DAIR
A4 : RACCORD DE SORTIE D'AIR, 1 1/4 PO NPT
A8 : ARRT DURGENCE
A9 : CONTRLEUR
A10 : PLAQUE SIGNALTIQUE DE LA FIXATION DE BCHE
A11 : VIDANGE DE LA BCHE, 1/4 PO NPT
POIDS DES APPAREILS
ST400
854 LB [388 kg]
ST500
876 LB [398 kg]
ST700
897 LB [408 kg]
39
02250180-091 R000
40
02250180-091 R000
02250179-434 R00
SECTION 3
Figure 3-11: Identification - ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP, mont sur la bche de rcupration, avec dessiccateur

SECTION 3
Identification - ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP, mont sur la bche de rcupration, avec dessiccateur

RECOMMAND.
A2 : ADMISSION DAIR
A8 : ARRT DURGENCE
A9 : CONTRLEUR
POIDS DES APPAREILS
ST400
935,2 LB [423,7 kg]
ST500
954,5 LB [433,7 kg]
ST700
981,2 LB [446 kg]
41
02250180-091 R000
02250180-091 R000
SECTION 3
02250179-436 R01
42
Figure 3-12: Identification - ST1100, ST1500, 15 et 20 HP, mont sur la bche de rcupration

SECTION 3
Identification - ST1100, ST1500, 15 et 20 HP, mont sur la bche de rcupration

RECOMMAND.
A2 : ADMISSION DAIR
A4 : RACCORD DE SORTIE D'AIR, 1 1/4 PO NPT
A8 : ARRT DURGENCE
A9 : CONTRLEUR
POIDS DES APPAREILS
ST1100
1192 LB [541 kg]
ST1500
1225 LB [556 kg]
43
02250180-091 R000
02250180-091 R000
SECTION 3
02250179-437 R01
44
Figure 3-13: Identification - ST1100, ST1500, 15 et 20 HP, mont sur la bche de rcupration, avec dessiccateur

SECTION 3
Identification - ST1100, ST1500, 15 et 20 HP, mont sur la bche de rcupration, avec dessiccateur

RECOMMAND.
A2 : ADMISSION DAIR
A8 : ARRT DURGENCE
A9 : CONTRLEUR
POIDS DES APPAREILS
ST1100
1288 LB [584 kg]
ST1500
1321 LB [599 kg]
45
02250180-091 R000

02250180-091 R000
46
Figure 3-14: Schma de cblage - SRS, 25 100, 115 230 V/1/60
SECTION 3
SECTION 3
47
02250180-091 R000
02250180-091 R000
48
SECTION 3
Section 4
INSTALLATION
4.1
FIXATION DU
COMPRESSEUR SUPPORT
ET EMPLACEMENT
Le compresseur doit tre fix sur un socle stable et ferme

ou sur un support de fixation assez rigide pour garder le
chssis du compresseur niveau et garer le compresseur
et le moteur bien aligns. On doit utiliser des boulons
d'arrimage de dimension adquate pour s'assurer que le
chssis du compresseur est fermement fix son socle.
On peut insrer du caoutchouc, du lige ou un autre
matriau flexible entre le socle et le chssis du
compresseur afin d'assurer une surface d'appui uniforme.
Utiliser des raccords flexibles afin de prvenir
la transmission des charges de la tuyauterie
au compresseur.
On doit se conformer aux exigences indiques
aux codes locaux et nationaux de l'lectricit
relativement au dgagement de la zone autour
de la bote lectrique.
S'assurer que l'clairage est suffisant,
l'endroit o se trouve le compresseur, pour
pouvoir utiliser celui-ci et en faire la maintenance en toute scurit.
L'emplacement du compresseur devrait permettre l'accs de vhicules de maintenance et
de matriel de levage.
Le dgagement autour du compresseur
devrait permettre d'accder facilement tous
ses composants.
Les murs et les plafonds dots de surfaces
souples ou poreuses absorbent le son et
diminuent le bruit ambiant. Les surfaces dures
rflchissent le bruit et ont trs peu ou pas
d'effet sur le bruit ambiant.
REMARQUE
4.2
VENTILATION ET
REFROIDISSEMENT
Les compresseurs ShopTek ncessitent un

dgagement de 1 m (3 pi) autour de son
primtre.
L'emplacement ne doit pas contenir d'eau
stagnante.
L'air propre fourni au compresseur ne doit pas
contenir de gaz d'chappement, de vapeurs
de peinture, de poussire, de particules de
mtal ou de vapeurs de produits chimiques
corrosifs.
L'air d'chappement chaud doit tre vacu
hors de la zone pour empcher qu'il recircule
dans le systme de refroidissement du compresseur.
Des gaines ou autres moyens doivent tre utiliss pour s'assurer que l'air chaud est vacu
du compresseur si le dgagement suprieur
de l'enceinte du compresseur est minimal..
REMARQUE
Enlever les sangles ou les goujons
d'expdition rouges avant de faire fonctionner l'appareil. Voir la Figure 4-1 et la
Figure 4-2.
REMARQUE
Si le compresseur se trouve dans un
endroit mal ventil, il fonctionnera des
tempratures plus leves.
Ne pas installer un compresseur dans un

endroit o il sera expos des tempratures infrieures 0 C (32 F). Communiquer avec le service la clientle de Sullair
relativement au fonctionnement des tempratures sous le point de conglation.
02250180-091 R000
49
SECTION 4
Tableau 4-1: Exigences de ventilation

Modle
Volume d'air de ventilation requis

pi/min
m3/h
ST400
612
1 040
ST500
612
1 040
ST700
612
1 040
ST1100
1 471
2 500
ST1500
1 471
2 500
INSTALLATION EXTRIEURE (SOUS ABRI)

Les ensembles ShopTek sont dots de moteurs
hermtiques et de commandes tanches de norme
NEMA 4 qui conviennent une installation extrieure
sous abri.
Le compresseur doit tre mont sur un socle de
bton. Si le socle n'est pas niveau, le compresseur
doit tre mont de faon telle que sa base, ou ses
patins, soit niveau par rapport la surface du socle
et pleinement soutenue.
Si le compresseur est expos de la pluie chasse
par le vent ou de la poudrerie, il doit tre log dans
une enceinte couverte quatre murs.
Figure 4-1: Sangles d'expdition, modles

ST400, ST500 et ST700
1. Sangles d'expdition
50
L'air chaud des appareils refroidis l'air sous

abri doit tre vacu l'extrieur.
Dans les installations qui comprennent plus
d'un compresseur, on doit s'assurer que
l'chappement de chaque compresseur est
orient de faon que les gaz ne puissent pntrer dans l'admission d'air des autres compresseurs ou des dessiccateurs.
On ne doit pas faire dmarrer un compresseur
standard si la temprature ambiante est gale
ou infrieure 1,7 C (35 F).
On ne doit pas faire fonctionner le compresseur
des tempratures infrieures au point de
conglation.
02250180-091 R000
SECTION 4
Figure 4-2: Goujons d'expdition, modles ST1100 et ST1500

1. Grille de protection de
la courroie
3. Goujons d'expdition (2)
2. crou (2)
4.3
TUYAUTERIE D'AIR
D'ALIMENTATION
DIMENSION DES TUYAUX
Avant d'installer le compresseur, passer en revue la

disposition du circuit d'air d'alimentation, y compris : les
dimensions des tuyaux, le tube sparateur auxiliaire, les
collecteurs de condensats, les filtres de conduites et les
robinets d'isolement (voir la Figure 4-3).
Les tuyaux devraient tre aussi gros que le raccord

d'vacuation du compresseur. La tuyauterie et les
raccords devraient tous tre homologus pour la
pression d'vacuation.
BCHE DE RCUPRATION AUXILIAIRE

Une bche de rcupration auxiliaire doit tre
installe dans les systmes o on s'attend de
grandes variations de la demande.
REMARQUE
Dans les systmes composs de compresseurs vis-piston et vis rotative, on doit
sparer les deux types de compresseurs au
moyen d'une bche de rcupration commune. Les conduites d'air de chaque compresseur doivent tre raccordes directement
la bche de rcupration commune.
02250180-091 R000
51
SECTION 4
ROBINETS D'ISOLEMENT
CONFINEMENT DES LIQUIDES
Installer des robinets d'isolement aux endroits o on doit

isoler le compresseur des conduites d'alimentation. Ces
robinets doivent tre dots de collecteurs de condensats
qui vidangent vers le bas partir du socle. On doit poser
une mise l'air libre la tuyauterie, en aval du raccord
de sortie du compresseur.
Les compresseurs sont dots d'un bac rcepteur de

liquide qui rcupre tout liquide en cas de fuite ou de
dversement. Le bac est dot d'une vidange qui se
trouve l'avant de l'appareil.
Lorsque deux compresseurs sont installs de faon

fonctionner en parallle avec une bche de
rcupration commune, un robinet d'isolement et un
siphon de vidange doivent tre installs pour chaque
compresseur en amont du sparateur commun.
REMARQUE
On pourrait avoir ajuster les temps de rponse
des compresseurs qui ne sont pas dots d'une
bche de rcupration. Communiquez avec le
service la clientle de Sullair pour de l'aide.
4.4
VRIFICATION DES
COURROIES
On doit vrifier la tension des courroies

d'entranement lors de la pose et aprs 30 minutes
2 heures de fonctionnement. Ceci est essentiel au
bon rendement du compresseur ainsi qu' la longue
dure de vie des courroies. De plus, on doit vrifier la
tension de la courroie toutes les 2 000 heures et la
rgler au besoin.
Se reporter la Section 6 : Maintenance de la
courroie pour des instructions dtailles.
Figure 4-3: Tuyauterie type d'air d'alimentation
52
1. Compresseur Sullair
5. Robinet-vanne standard
2. Dessiccateur Sullair
6. Robinet-vanne de drivation
3. Robinet-vanne d'arrt
A1 : Dispositif de vidange des condensats
4. Filtre Sullair
A2 : Sorties d'air
02250180-091 R000
SECTION 4
4.5
VRIFICATION DE NIVEAU
DU LIQUIDE
Le compresseur air est expdi rempli de la bonne

quantit de liquide. Cependant, il est ncessaire de
vrifier le niveau du liquide au moment de
l'installation et pendant le fonctionnement du
compresseur. Vrifier le niveau de liquide au moyen
du voyant de liquide, situ sur le tube sparateur,
lorsque le compresseur est en MODE ARRT (on
pourrait ne pas voir de liquide pendant qu'il
fonctionne). Dans ce mode, le niveau de liquide
devrait tre plein. Ajouter du liquide si on peut voir le
niveau ou si le voyant est vide.
4.6
PRPARATION DU CIRCUIT
LECTRIQUE
Le cblage lectrique intrieur est install en usine. Le

cblage requis par le client doit tre achemin par un
lectricien qualifi, en conformit totale avec les
normes OSHA, celles du Code national de l'lectricit
ou celles de tout code de l'lectricit local pertinent,
relatives aux interrupteurs, aux sectionneurs fusible,
etc. Se reporter la Figure 3-2 et la Figure 3-4.
Sullair fournit un schma de cblage pour utilisation par
l'installateur. On doit effectuer une vrification du circuit
lectrique pour s'assurer que le premier dmarrage
russira. Le compresseur et l'entranement doivent tre
adquatement mis la terre conformment aux codes,
rglements et exigences pertinents.
Le client ou l'entrepreneur en lectricit doit s'assurer
du bon calibre des cbles d'alimentation pour que le
circuit soit quilibr et qu'il ne soit pas surcharg par
d'autre matriel lectrique. La longueur du cble partir
d'une source d'alimentation lectrique est critique parce
que des chutes de tension peuvent avoir un effet
ngatif sur le rendement du compresseur. Le calibre
des cbles peut varier considrablement. Les bornes
principales peuvent accepter des cbles de calibre
allant jusqu' 120 mm2 (4/0 AWG, 75 kW).
Les raccords des cbles d'alimentation aux bornes
d'arrive L1, L2 et L3 doivent tre bien serrs et propres.
La tension applique doit tre conforme aux
spcifications des plaques signaltiques du moteur et
du compresseur.
Un trou pour le raccord d'alimentation d'arrive du
dmarreur est dj prvu. S'il est ncessaire de
percer un trou dans la bote de commande, un autre
endroit, on doit faire attention de ne pas laisser des
rognures de mtal pntrer dans le dmarreur et
dans d'autres composants lectriques de la bote. Si
on utilise un autre trou, le trou d'origine doit tre
obtur au moyen d'un bouchon tanche.
AVERTISSEMENT
Les composants internes sous tension
reprsentent un RISQUE D'LECTROCUTION
POTENTIELLEMENT MORTEL. Dbrancher toute
l'alimentation avant d'effectuer tout travail sur le
circuit lectrique du compresseur.
1. Vrifier la tension d'arrive. La tension

d'arrive doit correspondre au calibre et aux
spcifications du cblage du compresseur.
2. Vrifier les dimensions du dmarreur du
moteur et du rchauffeur de surcharge.
3. Vrifier si tous les raccords lectriques sont
bien serrs.
4.7
VRIFICATION DU SENS DE
ROTATION DU MOTEUR
La vrification du sens de rotation du moteur doit tre

effectue au dmarrage, aprs la pose du cblage.
Voir la Figure 4-4 et la Figure 4-5. Le compresseur
peut tre endommag s'il fonctionne pendant plus
que quelques secondes dans le mauvais sens. On
peut voir le sens de rotation du moteur par les
ouvertures de la grille de protection de la courroie.
Tirer le bouton ARRT DURGENCE et appuyer une
seule fois, rapidement, et en succession, sur la
touche
DMARRAGE et
le bouton ARRT
DURGENCE. Cela dclenchera un dmarrage suivi
d'un arrt soudain du moteur. Lorsqu'on regarde le
moteur partir du compresseur, l'arbre devrait
tourner dans le sens horaire pour les modles ST400,
ST500 et ST700 et dans le sens antihoraire pour les
modles ST1100 and ST1500. S'il tourne dans le
mauvais sens, dbrancher l'alimentation au
dmarreur et intervertir deux des trois fils
d'alimentation, puis vrifier de nouveau la rotation. Un
autocollant Sens de rotation appos sur le carter
du moteur indique le sens appropri de rotation du
moteur ou du compresseur.
On doit aussi vrifier le sens de rotation du
ventilateur. Il devrait tourner dans le sens antihoraire
lorsqu'on regarde le moteur du ventilateur de l'arrire
du moteur.
02250180-091 R000
53
SECTION 4
Figure 4-4: Sens de rotation du moteur du ventilateur et du moteur principal, ST400,

ST500 et ST700, 5 et 10 HP
1. Sens de rotation du moteur principal
2. Sens de rotation du moteur du ventilateur
Figure 4-5: Sens de rotation du moteur du ventilateur et du moteur principal, ST1100 et

ST1500, 15 et 20 HP
1. Sens de rotation du moteur principal
2. Sens de rotation du moteur du ventilateur
54
02250180-091 R000
Section 5
UTILISATION
5.1
VRIFICATIONS DE
ROUTINE
Avant de dmarrer le compresseur, vrifier le niveau

de liquide dans le tube sparateur. Si le voyant de
liquide n'est pas plein, ajouter la quantit ncessaire
de liquide pour obtenir le niveau prescrit. L'ajout
frquent de liquide indique la prsence d'une fuite ou
une condition qui cause une consommation
excessive de liquide. Pour connatre la cause
probable et le correctif, se reporter la section
CONSOMMATION EXCESSIVE DE LIQUIDE
du Dpannage Introduction, page 67.
Aprs un dmarrage de routine, vrifier l'cran du

contrleur pour voir les indications appropries sur
cette phase de fonctionnement. Une fois le
compresseur rchauff, vrifier toutes ses
indications
pour
s'assurer
qu'il
fonctionne
correctement.
AVERTISSEMENT
DANGER HAUTE PRESSION!
NE PAS enlever de capuchons, de bouchons ou dautres composants lorsque le
compresseur fonctionne ou lorsquil est
sous pression. Arrter le compresseur et le
dcompresser avant deffectuer l'une de
ces oprations.
Ne pas se conformer ces directives peut causer
la mort ou des blessures graves.
02250180-091 R000
55
REMARQUES
56
02250180-091 R000
Section 6
MAINTENANCE
AVERTISSEMENT
Se reporter la Section 1 : Scurit avant
de commencer toute rparation.
6.1
GNRALITS
Ce compresseur ne demande qu'un minimum

d'inspections et de maintenance. Les voyants du
contrleur et les autres voyants indiquent
l'oprateur quand de la maintenance est ncessaire
et quand il se produit une dfaillance.
6.2
MAINTENANCE
EFFECTUER APRS LES
PREMIRES 50 HEURES DE
FONCTIONNEMENT
De la maintenance est requise, aprs les premires

50 heures de fonctionnement, pour purger le
systme de tout corps tranger.
ce moment, on doit nettoyer la crpine de la
conduite de retour de liquide. Se reporter la
Figure 6-1 et la Figure 6-2.
Figure 6-1: Crpine de la conduite de retour

ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP
1. Crpine
2. Tube sparateur
02250180-091 R000
57
SECTION 6
6.5
MAINTENANCE DU FILTRE
DE LIQUIDE
Se reporter la Figure . Remplacer le filtre de liquide

dans l'un des cas suivant ou selon la premire
occurrence :
1. Toutes les 2 000 heures, lorsque le
contrleur indique que le filtre doit tre
remplac
2. chaque vidange de liquide.
REMPLACEMENT DU FILTRE DE LIQUIDE
Se reporter la Figure .
Figure 6-2: Crpine de la conduite de retour

ST1100, ST1500, 15 et 20 HP
1. Utiliser une cl courroie pour dposer le

filtre et le joint.
2. Se dfaire du filtre de la faon approprie.
3. Nettoyer la surface de contact du joint.
4. Appliquer une mince pellicule de liquide
propre sur le joint du filtre.
5. Serrer le filtre la main jusqu' ce que le
joint soit en place.
6. Continuer de serrer le filtre d'un demi trois
quarts de tour supplmentaire.
7. Remplacer tout liquide perdu. Ne pas trop
remplir.
8. Faire fonctionner le compresseur pour
sassurer quil ny a pas de fuites.
1. Crpine
2. Tube sparateur
6.3
MAINTENANCE EFFECTUER
TOUTES LES 2 000 HEURES
DE FONCTIONNEMENT
Aprs 2 000 heures de fonctionnement :

1. Nettoyer la crpine de la conduite de retour.
Se reporter la Figure 6-1 et la Figure 6-2.
2. Remplacer le filtre de liquide. Se reporter
la Figure 6-3 et la Section 6.5.
3. Prlever un chantillon de liquide pour analyse.
4. Remplacer le filtre air. Se reporter la
Figure 6-4, la Figure 6-5 et la
Section 6.6.
5. Vrifier la tension de la courroie. Rgler de
nouveau la tension ou remplacer la courroie,
au besoin. Se reporter la Section 6.8.
6.4
Figure 6-3: Ensemble filtre de liquide
VIDANGE DU LIQUIDE
REMARQUE
Vidanger le liquide du tube sparateur et le remplacer

conformment aux instructions du Guide de lubrification.
Se dfaire des liquides conformment aux lois

fdrales, provinciales et locales pertinentes.
58
02250180-091 R000
SECTION 6
6.6
MAINTENANCE DE FILTRE
AIR
Se reporter la Figure 6-4 et la Figure 6-5. La

maintenance de filtre air doit tre effectue toutes
les 2 000 heures de fonctionnement, ou avant, au
besoin.
REMPLACEMENT DU FILTRE AIR

1. Enlever les panneaux de l'enceinte pour
accder au filtre.
2. Desserrer le collier de la conduite et enlever
le filtre.
3. Installer le filtre neuf et serrer le collier de la
conduite.
Figure 6-5: Ensemble filtre air 15 et 20 HP

1. lment de filtre air
2. Collier
3. Conduite
Figure 6-4: Ensemble filtre air 5 et 10 HP

1. lment de filtre air
2. Collier
3. Conduite
02250180-091 R000
59

6.7
SECTION 6
MAINTENANCE DU
SPARATEUR
Remplacer les lments du sparateur tous les

2 ans ou toutes les 4 000 heures, selon la premire
occurrence. On doit remplacer les lments du
sparateur. NE PAS tenter de nettoyer et de
rinstaller les lments du sparateur.
REMPLACEMENT DE LLMENT SPARATEUR

Se reporter la Figure 6-6. Effectuer la procdure cidessous pour remplacer le sparateur :
ATTENTION
Mettre le sparateur, le carter et toutes les
conduites du compresseur hors pression.
1. Desserrer et enlever les six (6) vis
dassemblage tte hexagonale (M12 x
45 mm) du couvercle.
2. Enlever le couvercle du tube sparateur.
3. Dposer llment sparateur.
4. Inspecter le tube sparateur pour s'assurer
qu'il n'est pas rouill, pollu ou endommag.
5. Insrer nouveau l'lment sparateur dans
le tube sparateur en faisant attention de ne
pas frapper l'lment sur l'ouverture du tube.
6. Poser un joint torique neuf lubrifi dans la
gorge de joint torique, sur la face infrieure
du couvercle du tube sparateur.
7. Remettre en place le couvercle, les rondelles
et les vis d'assemblage. Serrer un couple
de 28 livres-pied (38 Nm).
8. Nettoyer la crpine de la conduite de retour
avant de faire redmarrer le compresseur.
Figure 6-6: Ensemble dlments sparateurs

5 et 10 HP
9. Vrifier l'tat du ressort de mise la terre du

couvercle; il doit tre propre et fournir un bon
contact.
1. Couvercle
2. Joint du couvercle
3. lment sparateur
4. Tube sparateur
60
02250180-091 R000
SECTION 6

On doit rgler de nouveau la tension de la courroie
de 0,5 2 heures aprs la pose d'un nouvel
ensemble de courroies. Ceci est pour s'assurer que
les courroies se sont bien tires aprs la pose.
Ensuite, la tension de la courroie doit tre vrifie, et
rgle au besoin toutes les 2 000 heures pendant
toute la dure de vie de la courroie.
Deux mthodes de vrification de la courroie sont
recommandes. Les mthodes de vrification sont
expliques en dtail ci-dessous.
VRIFICATION DE LA TENSION DE LA COURROIE L'AIDE
DU TENSIOMTRE OPTIKRIK.
Se reporter la Figure 6-8. Suivre les instructions
suivantes :
A. S'assurer que le bras indicateur est rabattu avant
de commencer.
B. Dposer soigneusement le tensiomtre du ct
plat de la courroie, mi-chemin entre le moteur
et les poulies du compresseur.
C. Appuyer lentement sur la plaquette de pousse.
viter de toucher le tensiomtre avec les autres
doigts car cela pourrait altrer l'indication.
D. Une fois que vous entendez un clic, relcher
immdiatement la pression et le bras indicateur
restera la position de mesure.
E. Soulever soigneusement le tensiomtre sans
bouger le bras indicateur.
F.
Figure 6-7: Ensemble dlments sparateurs

15 et 20 HP
1. Couvercle
G. Faites tourner la poulie du moteur d'au moins un

tour, reprendre la mesure de tension une autre
fois et noter les rsultats.
H. Reprendre l'tape G pour obtenir trois rsultats
en tout.
2. Joint du couvercle
3. lment sparateur
I.
4. Tube sparateur
6.8
Lire l'indication exactement l'endroit o la surface suprieure du bras indicateur croise

l'chelle.
Faites la moyenne des trois mesures pour obtenir la tension vritable de la courroie.
J. Reprendre ces oprations pour les courroies qui

restent.
MAINTENANCE DE LA
COURROIE
La courroie d'entranement doit tre la bonne tension

pour que toute la puissance produite par le moteur soit
transmise au compresseur. On peut rgler la tension de
la courroie en levant le compresseur, ce qui augmente
la tension de la courroie. Se reporter la Figure 6-10 et
la Figure 6-11.
K. Comparer les rsultats aux spcifications de tension de courroies du tableau 6-1 et rgler la tension au besoin.
02250180-091 R000
61
SECTION 6
Bague de caoutchouc
Bras indicateur
Plaquette de pousse
Mini-collier
Courroie
en V
Ressort de pression
Figure 6-8: Tensiomtre Optikrik
VRIFICATION DE LA TENSION DE LA COURROIE L'AIDE

D'UN FRQUENCEMTRE
G. Reprendre ces oprations pour les courroies qui

restent.
Se reporter la Figure 6-9. Suivre les instructions

suivantes :
H. Comparer les rsultats aux spcifications de tension de courroies au Tableau 6-1 et rgler la tension au besoin.
A. Mettre le frquencemtre sous tension.

B. Tenir le frquencemtre de faon que la sonde
soit plus de 10 mm (3/8 po) de la courroie. Ne
pas toucher la courroie avec la sonde.
C. Pincer une seule courroie, mi-chemin entre le
moteur et les poulies du compresseur. Ne pas
toucher aux courroies adjacentes car cela produira une fausse indication.La sonde dtectera la
vibration et le frquencemtre affichera la
frquence. Noter les rsultats.
D. Faites tourner la poulie du moteur d'au moins un
tour, reprendre la mesure de tension une autre
fois et noter les rsultats.
E. Reprendre l'tape D pour obtenir trois rsultats
en tout.
F.
62
Faites la moyenne des trois mesures pour obtenir la tension vritable de la courroie.
02250180-091 R000
Figure 6-9: Frquencemtre de tension de

courroie
SECTION 6
Tableau 6-1: Exigence de tension des courroies
Modle
Puissance
Srie ST400
ST410
5
ST410
5
Srie ST500
ST510
7,5
ST510
7,5
Srie ST700
ST709
10
ST712
10
ST708
10
ST713
10
Srie ST1100
ST1109
15
ST1112
15
ST1108
15
ST1113
15
Srie ST1500
ST1509
20
ST1512
20
ST1508
20
ST1513
20
Hz
TT Mini
Nouveau rglage
de tension
Premire
mesure
Frquence (Hz) Frquence (Hz)
Force (N)
Force (N)
Premire
mesure
Optikrik
Nouveau rglage
de tension
60
50
80
82
70
72
233
232
180
178
60
50
78
84
68
84
214
215
165
165
60
60
50
50
87
81
90
85
76
71
79
79
250
242
237
230
192
186
182
191
60
60
50
50
85
85
92
89
75
74
81
78
245
254
248
255
189
195
191
196
60
60
50
50
92
101
92
91
80
88
81
80
283
276
261
274
217
212
201
210
RGLAGE DE LA TENSION DE LA COURROIE

rer et dans le sens antihoraire pour desserrer la

courroie.
F.
Rgler la tension de la courroie comme suit :
Mesurer la tension de la courroie et s'assurer

qu'elle est conforme aux spcifications du
Tableau 6-1.
A. Arrter le compresseur et couper toute l'alimentation lectrique.
G. Serrer le contre-crou.
B. Ouvrir le panneau latral et dposer la grille de

protection de la courroie.
H. Serrer les quatre boulons de la plaque de fixation

du compresseur de trois quarts de tour.
C. Desserrer le contre-crou.
I.
D. Desserrer les quatre boulons de la plaque de fixation du compresseur de trois quarts de tour.
S'assurer que le tuyau d'vacuation d'air n'est

pas coud, pli ou sous tension ou sous contrainte excessive.
E. Rgler la tension de la courroie en tournant

l'crou de levage dans le sens horaire pour ser-
J. Remettre en place la grille de protection de la

courroie et le panneau latral.
02250180-091 R000
63
SECTION 6
Figure 6-10: Rglage de la tension de la courroie, ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP
64
1. Grille de protection de la courroie
5. Boulons de la plaque de fixation du

compresseur (4)
2. Vis de rglage de la tension de la courroie
6. Poulie du compresseur
3. Contre-crou
7. Courroies
4. crou de levage
8. Poulie du moteur
02250180-091 R000
SECTION 6
Figure 6-11: Rglage de la tension de la courroie, ST1100, ST1500, 15 et 20 HP
6.9
1. Grille de protection de la courroie
5. Boulons de la plaque de fixation du compresseur (4)
2. Vis de rglage de la tension de la courroie
6. Poulie du compresseur
3. Contre-crou
7. Courroies
4. crou de levage
8. Poulie du moteur
REMPLACEMENT ET
ALIGNEMENT DES POULIES
DE COURROIES
Lorsque le moteur ou le compresseur a d tre

dpos et remplac, on doit vrifier et rgler
l'alignement des poulies.
Le mauvais alignement des poulies peut causer une
usure rapide du profil de la courroie trapzodale et
une rduction de la dur de vie en service des
courroies et des poulies. Grce au design innovant
de Sullair, seul l'alignement en parallle des poulies
d'entranement doit tre vrifi

IL EXISTE DEUX MTHODES DE VRIFICATION DE
L'ALIGNEMENT PARALLLE.
1. Dposer une rgle tracer contre les poulies, prs de leurs centres. Pour que l'alignement soit exact, la rgle tracer doit tre
plat sur les deux poulies (elle doit tre
appuye bien plat). Le dsaxage ne
devrait pas dpasser 0,5 mm.
2. l'aide d'un laser, s'assurer que le dsaxage
ne dpasse pas 0,5.
02250180-091 R000
65

Pour corriger un dsaxage, s'assurer d'abord que la
face arrire de la poulie du compresseur se trouve
0,3 po (7,5 mm) de la surface de montage. Cela est
ncessaire pour que la courroie vite les ttes de tous
les boulons de fixation. La poulie du compresseur tant
dans la bonne position, dplacer la poulie du moteur
sur l'arbre afin d'obtenir le bon alignement.
SECTION 6
4. Glisser la poulie et la douille conique pour
les retirer de l'arbre.
1
INSTRUCTIONS DE POSE DE POULIE :

1. Nettoyer toutes les surfaces de l'arbre, de la
poulie et de la douille conique.
2. Insrer la douille conique dans la poulie.
3. Vaporiser de l'huile ou un antigrippant sur les

filets de la vis sans tte et la visser doucement.
Figure 6-12: Diagramme de

l'ensemble poulie de courroie et douille
conique
4. Glisser l'ensemble poulie et douille sur

l'arbre, la bonne position, en l'alignant sur
la rainure de clavette.
5. Serrer la vis sans tte, par tape, conformment la spcification indique au
Tableau 6-2.
6. Vrifier l'alignement de la poulie.
7. Poser les courroies et rgler la tension
comme indiqu la procdure de rglage de
la tension.
8. Faire fonctionner l'appareil d'une demi-heure
une heure et vrifier le couple de serrage
des vis sans tte. Les serrer au besoin.
INSTRUCTIONS DE DPOSE DE POULIE :
1. Desserrer et enlever les deux vis sans tte.
2. Poser une vis sans tte dans le trou de levage/
dmontage. Se reporter la Figure 6-12.
3. Serrer la vis sans tte afin de librer l'embout
de la douille conique de la poulie.
1. Trou de levage et de dmontage
6.10 MAINTENANCE DE
CONDUITES
Le remplacement des conduites de liquide et d'air est
recommand aprs trois (3) ans ou 16 000 heures
de fonctionnement.
6.11 MAINTENANCE DU BOTIER

DU RSERVOIR
Le rservoir de rception doit tre vidang tous les
jours. Remplacez les filtres SCF lorsque cela est
indiqu par la jauge sur le botier. Consultez la
documentation du scheur pour de plus amples
informations sur les besoins en maintenance.
Tableau 6-2: Spcification de couple de serrage des poulies

Taille de la cl
hexagonale (mm)
Nombre de vis sans tte
1210/1610
2012
Embout conique
66
Couple de serrage
Livres-pied
Nm
14,8
20,0
22,1
30,0
02250180-091 R000
SECTION 6
6.12 DPANNAGE
INTRODUCTION
Les renseignements contenus dans le Guide de
dpannage dcrivent les anomalies et les causes
habituelles des dfectuosits indiques. Cependant,
NE PAS supposer que ce sont les seules
dfaillances ou anomalies qui peuvent se produire.
REMARQUE
Pour d'autres directives relatives au
dpannage, se reporter au manuel du
contrleur.
02250180-091 R000
67
SECTION 6
Tableau 6-3: Guide de dpannage

ANOMALIE
CAUSE PROBABLE
CORRECTIF
Le compresseur ne dmarre
pas
L'interrupteur principal est ouvert
Fermer l'interrupteur.
Le fusible mont sur conducteur

est grill
Remplacer le fusible.
Le compresseur arrte dans

des conditions normales de
fonctionnement
Le compresseur s'arrte dans

fonctionnement Anomalie
de haute pression
Le compresseur s'arrte dans

fonctionnement Anomalie
de temprature leve
68
Surcharge moteur du dmarreur

dclenche
Rinitialiser. Si l'anomalie persiste, vrifier

les contacts du moteur pour voir s'ils
fonctionnent correctement.
Basse tension de ligne
Vrifier la tension. Dans le cas d'une basse

tension, vrifier la source d'alimentation ou
communiquer avec le fournisseur
d'lectricit local.
Perte de la tension de commande
Vrifier l'alimentation de 110 V c. a.
Basse tension de ligne
Vrifier la tension. Dans le cas d'une basse

tension, vrifier la source d'alimentation ou
communiquer avec le fournisseur
d'lectricit local.
Pression de fonctionnement
leve
Rinitialiser. Si l'anomalie persiste, vrifier

la pression de la conduite et s'assurer
qu'elle n'est pas suprieure la pression
de fonctionnement maximale.
Paramtre incorrect de la
pression du compresseur
Changer le paramtre dans le contrleur.
Crpine de la conduite de
rgulation obstrue
Nettoyer ou remplacer la crpine.
Dfaillance du clapet anti-retour

de maintien de pression minimale
Rparer ou remplacer le clapet anti-retour

de maintien de pression minimale.
Fuite d'air de la conduite de

rgulation
Rparer la conduite
lectrorobinet de dcharge
dfectueux
Vrifier l'lectrorobinet. S'il ne fonctionne

pas lorsqu'il est mis sous tension,
remplacer la bobine; remplacer
l'lectrorobinet si ce dernier ne fonctionne
pas.
Le dbit dair de refroidissement

est limit
Nettoyer le refroidisseur et sassurer que la

ventilation est adquate.
La temprature ambiante est trop

leve
Vrifier la ventilation et l'augmenter si elle

est insuffisante.
Bas niveau du liquide
Ajouter du liquide.
Filtre de liquide obstru
Remplacer l'lment filtrant du filtre de

liquide.
Dfaillance de la soupape
thermostatique
Remplacer l'lment de la soupape

thermostatique.
Dfaillance du dtecteur de
temprature rsistance
Vrifier la connexion et le dtecteur.

Remplacer le dtecteur s'il est dfectueux.
Le sens de rotation du ventilateur

de refroidissement est invers.
Brancher de nouveau les cbles du moteur

du ventilateur pour qu'il tourne dans la
bonne direction.
02250180-091 R000
SECTION 6
Tableau 6-3: Guide de dpannage

ANOMALIE
Le compresseur ne produit
pas la pression maximale
d'vacuation d'air
La pression de conduite
s'lve au-dessus de la
valeur de tarage de la
pression de dcharge
Consommation leve de
liquide du compresseur
La soupape de surpression
s'ouvre frquemment
CAUSE PROBABLE
CORRECTIF
La demande dair est trop grande
Voir si les conduites d'alimentation fuient ou

si des soupapes sont ouvertes.
Filtre air encrass
Remplacer le filtre.
Orifice de purge de la soupape

d'admission obstru
Vrifier l'orifice de purge de la conduite de

rgulation, l'intrieur de la soupape
d'admission, pour voir si elle est bloque ou
obstrue.
dfectueux
Vrifier l'lectrorobinet. S'il ne fonctionne

pas lorsqu'il est mis sous tension,
remplacer la bobine; remplacer
l'lectrorobinet s'il est dfectueux.
Dfaillance du clapet anti-retour

de maintien de pression minimale
Rparer ou remplacer le clapet anti-retour

de maintien de pression minimale.
Dfaillance du capteur de
pression
Vrifier la connexion et le capteur.

Remplacer le capteur s'il est dfectueux.
Les courroies glissent parce

qu'elles ne sont pas assez
tendues
Vrifier les courroies. Rgler de nouveau la

tension ou remplacer la courroie, au
besoin.
Une fuite dans le circuit de

rgulation cause la perte des
signaux de pression
Chercher la fuite.
La soupape dadmission est

coince en position ouverte
Dposer la conduite d'entre et vrifier si la

soupape d'admission fonctionne
correctement.
dfectueux
Vrifier l'lectrorobinet pour voir s'il

fonctionne correctement (ouvert lorsque
sous tension). Le remplacer au besoin
Crpine de la conduite de
rgulation obstrue
Nettoyer ou remplacer la crpine
Dfaillance du capteur de
pression
Vrifier la connexion et le capteur.

Remplacer le capteur s'il est dfectueux.
Conduite ou orifice de retour

obstru
Nettoyer ou remplacer la crpine.
lment sparateur endommag

ou dfectueux
Remplacer llment sparateur.
Le circuit de lubrification fuit
Vrifier tous les tuyaux, tous les raccords et

tous les composants.
Moussage excessif du liquide
Vidanger le liquide et le remplacer.
Niveau de liquide trop lev
Vidanger le liquide et le remplacer.

S'assurer que la temprature du
compresseur n'est pas descendue
sous 76,7 C (170 F).
La soupape de surpression est

dfectueuse
Le remplacer.
Sparateur encrass ou obstru
Vrifier la pression diffrentielle du

sparateur.
Disfonctionnement du capteur de
pression
Vrifiez le capteur et les connexions.

Remplacez le capteur s'il est dfectueux.
02250180-091 R000
69
70
02250180-091 R000
SECTION 6
REMARQUES
71
VENTES ET SERVICE AUX QUATRE

COINS DU GLOBE
SULLAIR ASIA, LTD.
SULLAIR CORPORATION
SULLAIR EUROPE, S.A.
Zuo Pao Tai Road, No. 1

Chiwan, Shekou
Shenzen, Guangdong PRV.
PRC POST CODE 518068
Tlphone : 755-6851686
Tlcopieur : 755-6853473
www.sullair-asia.com
3700 East Michigan Boulevard

Michigan City, Indiana, 46360 U.S.A.
www.sullair.com
Tlphone : 1 800 SULLAIR (.-U. seulement)
Tlcopieur : 219 874-1273
Zone Des Granges BP 82

42602 Montbrison, France
Tlphone : 33-477968470
Tlcopieur : 33-477968499
www.sullaireurope.com
SERVICE LA CLIENTLE
pour PICES et service
1 888 SULLAIR (785-5247)
219 874-1835
Champion Compressors, LTD.

Princes Highway
Hallam, Victoria 3803
Australie
Tlphone : 61-3-9703-8000
Tlcopieur : 61-3-9703-8053
www.championcompressors.com.au
Imprim aux .-U.

Les spcifications sont
sujettes changement sans
pravis.

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MANUEL DE L'UTILISATEUR

COMPRESSEUR D'AIR INDUSTRIEL

Les renseignements contenus dans le

Fixation sur socle : C03-C20350

SMINAIRES DE FORMATION AIR CARE

LE SERVICE DE FORMATION DU SERVICE LA CLIENTLE DE SULLAIR

- ou crivez Sullair Corporation

TABLE DES MATIRES

QUIPEMENT DE PROTECTION INDIVIDUELLE

SURFACES CHAUDES, ARTES VIVES ET ANGLES ACRS

SUBSTANCES TOXIQUES ET IRRITANTES

DESCRIPTION DES COMPOSANTS DU COMPRESSEUR

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT ET DE LUBRIFICATION DU COMPRESSEUR

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DU CIRCUIT DVACUATION

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DU CIRCUIT DE RGULATION

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DU SYSTME DADMISSION

TABLEAU DES SPCIFICATIONS

RECOMMANDATIONS RELATIVES LA VIDANGE DE LIQUIDE LUBRIFIANT ET LA MAINTENANCE DU FILTRE ET DU SPARATEUR DE

OPTIONS DE FIXATION DE BCHE ET DE DESSICCATEUR

FIXATION DU COMPRESSEUR SUPPORT ET EMPLACEMENT

TUYAUTERIE D'AIR D'ALIMENTATION

VRIFICATION DES COURROIES

VRIFICATION DE NIVEAU DU LIQUIDE

PRPARATION DU CIRCUIT LECTRIQUE

TABLE DES MATIRES

VRIFICATION DU SENS DE ROTATION DU MOTEUR

MAINTENANCE EFFECTUER APRS LES PREMIRES 50 HEURES

MAINTENANCE EFFECTUER TOUTES LES 2 000 HEURES DE

MAINTENANCE DU FILTRE DE LIQUIDE

MAINTENANCE DE FILTRE AIR

REMPLACEMENT ET ALIGNEMENT DES POULIES DE COURROIES

MAINTENANCE DU BOTIER DU RSERVOIR

document ne s'appliquent pas exactement tous les types de

Sullair Corporation et ses filiales conoivent et fabriquent

A. Pour rduire la pression en cas de dfaillance de la

uide de celui-ci, de s'accumuler sur, sous ou autour du

Fixer tous les raccords des conduites au moyen de fils,

G. N'ouvrir le bouchon de l'orifice de remplissage de liquide

Garder le personnel l'cart de tout orifice de sortie des

J. NE PAS utiliser d'air des pressions manomtriques

A. Nettoyer immdiatement les dversements de lubrifiants

D. Dbrancher et verrouiller toute alimentation la source

Garder les objets conducteurs et mis la terre, comme

G. Enlever tout matriau acoustique ou autre matriau qui

Garder les chiffons huileux, les dtritus, les feuilles, les

J. NE PAS faire fonctionner le compresseur sans dbit

A. Garder les mains, les bras et les autres parties du corps,

D. Garder les portes d'accs fermes sauf lors de rparations ou de rglages.

De graves blessures ou la mort peuvent

Avant d'effectuer des rparations ou des rglages,

A. viter de mettre le corps en contact avec des liquides

B. NE PAS utiliser de circuits d'antigivrage des conduites

Porter des lunettes tanches ou un cran facial lors de

G. Si de l'antigel pour circuit d'antigivrage de conduite d'air

A. Si le compresseur est muni dun trier de levage, utiliser

Sassurer que loprateur responsable de la manuvre

J. Ne dposer le compresseur que sur une surface plane

N. S'assurer que les compresseurs monts sur des palettes