Sistema de clutch

Solucin a problemas en el funcionamiento del

sistema
1.
Defecto:
Desviacin axial (alabeo) del disco de embrague
Causa:
Golpe o error de almacenamiento o manipuleo.
Solucin:
Corregir la desviacin axial, no debe ser superior a 0.80 mm. mxima.

2. Defecto:
Disco de embrague bloqueado en el eje directo de caja de velocidades.
Causa:
a) El perfil fue golpeado durante el montaje.
b) Cubo del disco y/o eje directo de caja con xido.
Solucin:
a) Eliminar rebarba o cambiar disco.
b) Limpiar el eje directo de caja y el cubo del disco. Lubricar

3. Defecto:
Espesor del disco excede el requerido.
Causa:
Montaje de disco incorrecto.
Solucin:
Montar el disco correspondiente.

4. Defecto:
Buje o rodamiento piloto del eje directo de caja en mal estado.
Solucin:
Cambiar el rodamiento o el buje piloto.

5. Defecto:
No levanta la placa de presin del embrague.
Causa:
a) Juego libre del rodamiento de empuje o crapodina excesivo.
b) Comando del pedal con excesivo juego.
c) En caso de comando hidrulico: falta de lquido en el sistema.
d) En caso de comando hidrulico: existe aire en el sistema.
e) Error en la fijacin del embrague.
f) Dedos del diafragma deformados durante el montaje.
g) El embrague es accionado al lmite.
Solucin:
a) Corregir el juego libre conforme a la especificacin del vehculo.
b) Controlar y cambiar las piezas desajustadas.
c) Completar el nivel de lquido.
d) Purgar el sistema.
e) Fijar correctamente el embrague al volante motor. En caso de deformaciones de
la carcaza de embrague, cambiarlo.
f) Cambiar embrague.
g) Corregir la regulacin del pedal del embrague.

6. El embrague patina
Defecto:
Desgaste de los revestimientos de friccin del disco de embrague.
Causa:
a) Desgaste natural, cumpli su vida til.
b) Embrague utilizado en forma incorrecta.
c) Volante motor en malas condiciones (excesiva rugosidad).

Solucin:
a-b) Cambiar el disco de embrague, si es necesario cambiar tambin el embrague.
c) Retrabajar el volante motor, se recomienda la operacin de torneado, dejando
su planitud CONCAVA 0,10 mm. mximo.

7. Defecto:
Revestimiento de friccin del disco de embrague impregnado de aceite.
Causa:
a) Prdida de aceite de los retenes de bancada y/o caja de velocidades.
b) Exceso de grasa lubricante en el eje.
Solucin:
a) Cambiar los retenes de bancada y/o caja de velocidades. Cambiar disco de
embrague.
b) Limpiar el embrague. Cambiar el disco de embrague. Eliminar el excedente de
grasa en el eje.

8. Defecto:
El embrague trabaja en forma parcial

Causa:
a) Curso de embrague insuficiente.
b) Para accionamiento hidrulico: no retorna el cilindro operador.
Solucin:
a) Regular el curso del embrague segn las especificaciones del vehculo.
b) Cambiar el cilindro operador.

9. Defecto:
Altura de la superficie de fijacin del volante fuera de especificacin con respecto a
la superficie de friccin.
Causa:
Al retrabajar la superficie de friccin del volante motor, no fue retrabajada la
superficie de fijacin, dejando la altura fuera de especificacin.
Solucin:
Retrabajar la superficie de fijacin llevando la altura especificada segn el
vehculo, si es necesario, cambiar el volante motor.

10.Defecto:
Superficie del volante en malas condiciones.
Causa:
Existencia de ranuras y/o ondulaciones.
Solucin:
Retrabajar el volante motor, se recomienda la operacin de torneado dejando la
planitud CONCAVA 0.10 mm. mximo.

11.
12.

13. Disco

daado

Problema: Ruidos
Causa: Instalacin incorrecta del arillo-seguro
de la placa de desembrague.
El seguro de la placa de desembrague no fue
colocado correctamente. Despus de la
instalacin del embrague verificar quen el seguro
est insertado correctamente en las
lengetas del diafragma.

15. Funda

de cable de
embrague daada

14.

Problema: Pedal duro, Trepidacin

Causa: Trayectoria incorrecta del cable o
funda del cable deformada
Algunas fallas pueden ocurrir dentro de la
funda del cable de embrague, el deshilado del
cable causa alta friccin, en vehculos
equipados con ste sistema de
accionamiento, se debe reemplazar siempre

el cable de embrague.
16.

17. Muelles

del
embrague
deformadas
Problema: Trepidaci
n
Causa: Vehculo excesivamente cargado,
frenado constante con el motor, jaloneo
del vehculo, manejo inadecuado, daos
causados antes del montaje.

19. Disco

de embrague
deformado

18.

Problema: Trepidacin
Causa: Durante la instalacin se dej
colgar la transmisin sobre la flecha de
mando, el disco fue instalado en posicin
invertida. La instalacin incorrecta del
disco puede provocar interferencia con el
volante, causando fallas en el
funcionamiento.

20.

21.

Reventamiento de pastas
Problema: Trepidacin
Causa: Frenado brusco con el motor,
cambio de velocidades a altas
revoluciones y un cambio de velocidad
errneo, ocasiona que el motor se
sobre-revolucione. Cuando las pastas del
disco se destruyen, el embrague puede tener
material de friccin incrustado entre el
arillo superior y la tapa.